智能网联汽车杂志-智能网联汽车出版社

智能网联汽车杂志简介

《智能网联汽车》创刊于2018年，办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：双月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。它以其高端的观点和高瞻远瞩的视角，始终站在时代的前沿，关注着智能网联汽车行业的每一个细微变化。在这个日新月异的领域里，新的治理方式、生态构建、产品创新、标准制定、发展路径、体系完善以及模式创新等话题，无一不牵动着业界的神经，而杂志正是这些话题的引领者和深度解析者。

随着科技的不断进步，智能网联汽车已经不再是遥不可及的梦想，而是逐渐走入了我们的日常生活。然而，随之而来的治理问题也日益凸显。如何确保智能网联汽车的安全、合法、高效运行，成为了行业面临的重要课题。杂志深入剖析行业治理的新理念、新方法，为政策制定者提供了宝贵的参考意见。同时，智能网联汽车的发展也催生了新的产业生态。传统的汽车制造商、互联网企业、通信运营商等纷纷加入这一领域，形成了多元化的竞争格局。如何在这个新的生态中找到自己的定位，实现共赢，是每一个参与者都需要思考的问题。杂志通过对行业生态的深入观察和分析，为企业提供了有价值的战略建议。

智能网联汽车投稿须知
预计审稿时间：1个月内

(一)采取隐名审稿方式选用来稿。稿件先由编辑部进行匿名处理，交由责任编辑进行初审，编辑委员会进行匿名复审。

(二)来稿要求论点明确、论据充分、层次分明、条理清晰、语句通顺、文字精练、标点符号正确、数据可靠。

(三)请特别注意：著录参考文献出处时，期刊引文须注明的是引文所在具体页码，而非该文献在期刊中的起讫页码；报纸引文必须在日期之后注明文献所在的版次。

(四)题目：中文标题一般少于30字，简短鲜明表明文章研究内容，尽量不用副标题及外文缩写词，避免使用非通用缩写词、字符等。英文标题应与中文标题一致，并符合英文表达习惯。

(五)正文须观点鲜明新颖、材料充实可靠、论证严密科学；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；层次一般采用一、（一）⒈（1）1）的层次顺序。

(六)本刊注释一律采用国标形式，脚注尾注分开。引用文献依次注明：作者、文献名、出版社、出版年、出版时间、页码等项，并请核对无误。

(七)来稿需注明作者的真实姓名、单位、地址、邮编、职务、专业等信息，写明电子邮箱及电话以便联系。凡学生来稿请务必注明学校、专业和年级。

(八)文章摘要应具有独立性和自明性，内容一般包括研究目的、方法及主要结果与结论，应是一篇完整的短文，字数100-200字；提供3个以上关键词。

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