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中国水运·下半月
  • 主办单位:长江航务管理局
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 国际刊号:1006-7973
  • 国内刊号:42-1395/U

中国水运·下半月杂志

China Water Transport

杂志介绍:

中国水运·下半月是一本由长江航务管理局主办的交通期刊,2008年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:信息、机电、环境、水利、地质、路桥、设计施工。

  • 部级期刊 期刊级别
  • 0.24 影响因子
  • 湖北 出版地区
  • 月刊 出版周期
收录信息:

知网收录(中) 维普收录(中) 万方收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏

荣誉信息:

全国优秀科技期刊 中国优秀期刊遴选数据库 中国期刊全文数据库(CJFD) 中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊

中国水运·下半月杂志简介

《中国水运·下半月》创刊于2008年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。杂志是中国水运行业的一份重要出版物,致力于为读者提供最新、最全面的水运行业动态和信息。该杂志秉承客观、准确、及时的原则,以专业的视角和敏锐的洞察力,深入挖掘水运行业的重要事件和热点问题,为读者呈现全方位、多角度的行业报道。

该杂志的特色之一是每期都会推出专访、特刊和主题报告等栏目,这些栏目通过深入挖掘当前热点问题和重大事件背后的内涵,为读者呈现全面、深度的报道。专访栏目通常邀请业内专家和学者进行独家访谈,分享他们的专业见解和经验,为读者提供独特的视角和深入的分析。特刊栏目则针对某一特定主题或事件进行全面深入的报道,为读者提供全面的信息和深度的解读。主题报告栏目则针对水运行业的某一热点问题进行深入研究和分析,为读者提供专业、权威的报告和数据。

除了上述特色栏目外,杂志还注重推陈出新,不断探索新的报道形式和内容。例如,该杂志曾推出“航运与环保”专题报道,针对水运行业的环保问题进行深入探讨,为读者提供了新颖而独特的视角。此外,该杂志还积极推广行业内的优秀企业和个人,通过展示他们的成功经验和创新成果,推动整个行业的发展和进步。在出版质量和编辑团队方面,杂志也具有较高的水准。该杂志拥有一支经验丰富、专业素养高的编辑团队,他们具备敏锐的新闻敏感度和扎实的专业知识,能够准确把握行业动态和重要信息。此外,该杂志还注重与业内专家和学者的合作与交流,积极引进优秀的学术成果和行业经验,为读者提供更加丰富、优质的阅读体验。

中国水运·下半月投稿须知

预计审稿时间:1个月内

(一)本刊崇尚学术创新,坚决抵制抄袭、剽窃、侵吞他人学术成果、一稿多投、重复发表等学术不端行为,并将在初审时和稿件刊登前进行学术不端行为检测,一旦发现有学术不端现象,将立即退稿。

(二)来稿文责自负,编辑有权作内容层次、语言文字和编辑规范方面的删改。如不同意删改,请在投稿时特别说明。作者自留底稿,本刊编辑部只函告审理意见,概不退稿。

(三)参考文献:采用顺序编码制。著录项目与格式根据国家现行标准:GB/T7714-2015,信息齐全(作者,标题,出处,年,卷、期、页码等)。

(四)中文题名一般不超过20个汉字,应以简明、具体、确切的词语,概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则,并有助于选择关键词和分类号。

(五)引言应简单介绍论文的背景和目的,相关领域前人所做工作,存在的问题,引出本研究的主题及特色,注意:引言部分不能有公式、图表。

(六)引用他人著作应依次标明作者、书名、出版社、出版时间、页码。第一版的著作无须注明版次。

(七)每篇论文的作者数最好不超过6位,若超过请投稿时附必要的说明,其他对研究有贡献者列入志谢部分。作者署名居中、英文题名下方,多位作者的署名之间应用逗号“,”隔开。

(八)摘要应具有独立性和自明性。论著须附中英文摘要,采用结构式,内容包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分,各部分冠以相应的标题,字数不超过400字。

(九)如论文属于某科研课题或基金项目,在首页地脚处写出项目名称及编号;在首页地脚处写清第一作者姓名(出生年—)、性别、职称。

(十)图表:论文中每幅图表分别按其在正文中出现的先后次序连续编码。每幅图表应冠有图(表)题。说明性的文字应置于图(表)下方注释中,并在注释中标明图表中使用的全部非公知公用的缩写。

中国水运·下半月历史收录信息

  • 北大核心期刊(2000版)

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