小型内燃机与摩托车杂志评职称能用吗?

《小型内燃机与摩托车》期刊评职称是否可用,需要综合多方面因素进行判断,可以通过联系杂志社或咨询在线客服获取更多信息。

评职称需结合以下因素综合判断:

一、期刊资质与收录情况

(1)‌国内期刊基本要求‌:若具备国家新闻出版署备案的CN刊号(国内统一刊号)及ISSN号(国际标准刊号),且未被列入预警名单,则符合多数单位对职称论文的资质要求。

(2)‌数据库收录情况‌:若被知网(CNKI)、万方、维普等国内主流数据库收录,认可度更高;若仅为普通期刊或电子期刊,部分单位可能限制使用。

二、单位政策与学科差异

(1)‌单位明确要求‌:部分高校或教育机构可能指定需发表在国内核心期刊,而《小型内燃机与摩托车》期刊若未入选此类目录,则可能无效。

(2)学科倾向性:工业类职称评审中,国内期刊通常更受重视。

三、论文质量与作者身份

内容相关性:论文主题需与申报职称的专业方向一致,且需为独立或第一作者完成。

加分权重:普通期刊论文通常用于中级职称评审,高级职称可能要求核心期刊或更高影响力成果。

综上,期刊能否用于评职称需以单位政策为准,建议结合期刊实际水平和个人职称等级综合考量。

《小型内燃机与摩托车》是由天津大学主办,中华人民共和国教育部主管的工业类学术期刊,创刊于1971年,国内统一刊号CN:12-1075/TK,国际标准刊号ISSN:1002-8277,在工业学术领域具有较高的权威性和影响力。

该刊出版周期为双月刊,主要栏目有:研究开发、设计·计算、测控技术、排放技术、新材料新工艺、新能源、综述、振动噪声等,其内容突出理论性、学术性和探索性,为不同研究方向的学者和工业工作者提供了交流和发表成果的平台。

其在学术界具有较高的影响力,现被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、CA 化学文摘(美)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等多个电子期刊数据库收录,其发表的文章具有较高的学术质量和广泛的传播度,曾被

  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)

等收录,这些收录情况进一步提升了的学术影响力和认可度。

此外,还获得了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国科技期刊优秀期刊等,这些荣誉不仅是对期刊过去努力的肯定,也是对未来发展的激励。

小型内燃机与摩托车发表范例

  • 新型燃料柴油机性能和排放研究

    作者:张海波; 黄孝慈

  • 基于反应路径分析法的生物柴油简化机理研究

    作者:郑五洲; 周乃君; 黄庆

  • 基于平均值模型的高压共轨柴油机空气系统的研究

    作者:彭波; 申立中

  • 基于降油耗目的的凸轮轴方案研究

    作者:乔海波; 张鹏; 朴钟南; 郄彦丽; 萨如拉; 石峻铭

  • 基于ANSYS的FSAE赛车后轮芯的分析与优化

    作者:李乃斌; 李耀平; 王功博

  • 基于声学信号处理的单缸汽油机声源频谱特征辨识

    作者:卢炽华; 杨文鑫; 郑灏; 肖生浩

  • YN38CRD型柴油机机体试验模态分析

    作者:古元峰; 王贵勇; 黄冈; 毕玉华; 申立中

  • 征稿启事

    作者:--

  • 某SUV风扇开启瞬间发动机怠速波动的分析及解决

    作者:陈彦如; 李杨; 李辉; 杨振杰; 王雪松

  • 中重载卡车节能减排技术研究

    作者:魏崇亮; 刘力; 郭晓鑫; 黄克菲

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主办单位:天津大学

主管单位:中华人民共和国教育部

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