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新华航空
  • 主办单位:中国新华航空有限责任公司
  • 主管单位:中国新华航空有限责任公
  • 国内刊号:11-4154/V

新华航空杂志

Expression

杂志介绍:

新华航空是一本由中国新华航空有限责任公司主办的航空期刊,2001年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:登机牌、观察、廊桥、网生代、专题、特别企划、穿越、人物、视觉、视点、封面解谜、地理、旅行、电影、读书、书摘、专栏、海航宝贝、娱乐指南。

  • 省级期刊 期刊级别
  • 2001年 创刊时间
  • 北京 出版地区
  • 月刊 出版周期
收录信息:

知网收录(中) 维普收录(中) 国家图书馆馆藏 上海图书馆馆藏

荣誉信息:

中国期刊全文数据库(CJFD)

新华航空杂志简介

《新华航空》创刊于2001年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。它是国家发改委隶属的一本航机类杂志,同时也是海南航空集团旗下唯一的一本航机类杂志。它广泛投放于海南航空集团所属的中国新华航空公司、海南航空公司、太原航空公司、长安航空公司、扬子江快运航空公司、祥鹏航空和金鹿航空公司等13家航空公司的810条航线上。覆盖国内超过110座城市。

该杂志致力于向读者传递航空领域的最新资讯、技术发展动态和管理经验。该杂志涵盖广泛的内容,包括航空器的设计制造、飞行员培训、航空器维护保养、航空公司管理等方面的信息。通过丰富而详实的报道,读者可以了解到航空行业的最新趋势和发展动态。作为海南航空集团的官方杂志,拥有强大的资源和背景支持。由于海南航空集团在全球范围内拥有广泛的航线网络,该杂志能够覆盖到国内外众多城市,为读者提供及时而全面的航空资讯。

通过本杂志读者可以了解到中国航空工业的发展状况,了解到航空公司的经营战略和发展计划。同时,该杂志也提供了一个交流平台,让航空从业者和爱好者能够分享经验、交流观点,促进行业内的合作和发展。通过其广泛的覆盖范围和丰富的内容,为读者提供了一个全面了解航空行业发展的渠道。它的存在必将对中国航空事业的发展起到积极的推动作用。

新华航空投稿须知

预计审稿时间:1个月内

(一)凡在本刊发表,作者文责自负。本刊有权在必要时对所投文稿进行删改,但不影响作者观点;如不同意删改,请在投稿时注明。

(二)作者信息:在正文后注明姓名(出生年-),性别,民族,籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向等。

(三)文内一级标题序号用1,2,3……,小四号黑体;文内二级标题序号用1.1,1.2,1.3……,五号黑体;余类推。各层次的序号均须左顶格,后空一字距后再接排标题。

(四)摘要:用第三人称写法,不以“本文”“作者”等作主语,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜。

(五)引言:简明扼要地说明本课题的背景、研究理由、目的、方法和意义。介绍研究的背景资料时应引用相关文献。不应与摘要及讨论部分的内容重复。

(六)引注应能体现所引文献资料的信息特点,应与其他文献资料相区别;能说明该文献资料的准确来源,方便读者查找;有引有注,不得引而不注或注而不引。

(七)数字用法:执行GB/T15835—1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字。

(八)获基金及获奖稿件:论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题页左下方,如基金项目:××(基金编号 ××××)。

(九)结构严谨与逻辑清晰:征稿的文章应具备良好的逻辑结构,包括引言、论述、分析和结论等部分。段落间的连接应清晰明了,观点的表达应流畅自然。

(十)参考文献列在文末,以中括号编码,按照文中引文出现的先后顺序排列,不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。

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