向《民用飞机设计与研究》期刊投稿时，选择合适的投稿时间至关重要，以下是一些建议：
一、了解审稿周期
首先，投稿前应仔细了解《民用飞机设计与研究》的审稿周期。根据公开发布的信息，该杂志的预计审稿时间：1个月内，因此投稿者需要合理安排时间，避免因审稿周期影响论文的发表计划。
二、避开高峰期
避开高峰期：在节假日或学术假期期间，编辑和审稿人可能无法及时处理稿件。
热点话题发表后：当某个航空热点话题受到广泛关注时，《民用飞机设计与研究》可能会收到大量与该话题相关的稿件。为了避免与热门稿件竞争，可以选择在热点话题稍微平息后再投稿。
三、关注征稿信息
《民用飞机设计与研究》 期刊会定期发布征稿信息，明确说明当前或未来的重点收稿范围、专题或栏目。投稿者可以密切关注这些信息，根据收稿需求来准备稿件，并在征稿截止日期前投稿。不仅可以提高稿件被录用的机会，还能确保稿件与期刊的主题和内容定位相符。
重点栏目：分析报道、经验介绍、技术研究、机种介绍、综述、图片新闻_航空快递、专稿、技术管理、机载系统、民用飞机设计与研究、试验试飞、图片新闻、建模与仿真、艺术研究、总体气动、适航审定等等。
《民用飞机设计与研究》投稿须知
(一)论文下方要注明作者的详细通讯地址［例：××省××市（区、县）××路××号××学校××收］、联系电话（固定电话、移动电话）、联系电子信箱，以便我们及时快捷地与您联系。
(二)来稿请用Word和pdf格式各发送一份。电子稿件“发件人”一栏需填写作者真实姓名，“主题”一栏为文章题目。来稿一律不退，请自留底稿。
(三)文章题目要求简明、确切，一般不超过22个汉字。
(四)同一种参考文献多次引用，要标为同一序号，文后不得多次著录；多次引用的文献在文内序号后用上标括号内分别标出每次引用文句的页码，文后著录不再标识页码。
(五)提供中文内容提要，提要篇幅为200 — 300 字。力求充分说明文章的核心、论证方法及研究价值，语言准确精炼。
四、合理安排个人时间
投稿者还需要根据自己的时间安排来选择合适的投稿时间。此外，还要考虑到自己的研究进度和稿件质量，确保在投稿前对稿件进行充分的修改和完善。
综上所述，选择合适的投稿时间需要综合考虑审稿周期、高峰期、征稿信息以及个人时间安排等多个因素。通过合理安排投稿时间，可以提高稿件被录用的机会，并确保研究成果能够及时发表。
《民用飞机设计与研究》期刊创刊于1987年，由中国商用飞机有限责任公司主管，中国商飞上海飞机设计研究院主办，是国内公开发行的航空类学术期刊，国际刊号：1674-9804，国内刊号：31-1614/V，杂志社地址：上海市浦东新区金科路5188号，以反映航空改革与发展的最新成果、致力于为深化航空改革、繁荣航空科学服务。
民用飞机设计与研究数据统计
被引次数统计
影响因子统计
被引次数：指该刊被当参考文献的引用次数，以及被下载次数。
影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。
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