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民航管理
  • 主办单位:中国民航管理干部学院
  • 主管单位:中国民用航空局
  • 国际刊号:1005-491X
  • 国内刊号:11-3309/F
  • 全年订价:¥460.00

民航管理杂志

Civil Aviation Management

杂志介绍:

民航管理是一本由中国民航管理干部学院主办的航空期刊,1986年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:规划治理、运行效能、航空经济、民航安全、基层管理、专题、信息交流、空中交通管理、民用机场、行业管理、航空教育、航空安全、航空公司、特稿、航空物流保障能力、专家来论、航空物流产业发展、航空物流企业竞争力等。

  • 部级期刊 期刊级别
  • 0.3 影响因子
  • 北京 出版地区
  • 月刊 出版周期
收录信息:

知网收录(中)

荣誉信息:

中国期刊全文数据库(CJFD)

民航管理杂志简介

《民航管理》创刊于1986年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

《民航管理》杂志是一本专注于民航行业管理和发展的期刊,致力于推动民航管理领域的学术发展和实践应用。通过学术研究与实践经验的结合,跨学科的融合和国际视野的拓展,《民航管理》杂志为航空行业的决策者、管理人员和研究者提供了一个重要的平台,促进了民航行业管理工作的不断创新和发展。

该杂志关注民航行业的各个方面,包括但不限于运输安全管理、航空企业管理、航空政策法规、航空产业经济分析等。也注重学术研究与实践的结合。杂志发表的文章涵盖了学术研究、案例分析、实证研究等不同类型的内容。这些文章既探讨了民航管理领域的理论和方法,又关注了实际应用和解决实际问题的经验。杂志鼓励学者和业界从业人员之间的合作,以促进学术界和实践界的相互交流和共赢。

该杂志还注重跨学科的融合和国际视野的拓展。杂志欢迎不同学科背景的学者、企业管理人员和政策制定者的投稿,并鼓励多学科间的交流和合作。杂志与国内外相关学术团体和机构保持紧密联系,定期与国内外知名专家进行学术交流、组织专题研讨会等,确保了杂志的学术质量和国际影响力。

最后,该杂志关注行业发展的前沿问题和发展趋势。杂志定期推出专题论文,围绕民航管理的热点问题和新兴议题进行研究和讨论。此外,它还提供行业政策法规解读、航空安全案例分析、行业数据统计等栏目,为读者提供行业动态和管理实践的最新信息。

民航管理投稿须知

预计审稿时间:1个月内

(一)论文应理论清楚、正确,并且有详细实测数据,应提供中、英文的题名、作者与单位、摘要、关键词、图与表题名,提供中文的中图分类号、文献标识码。

(二)本刊崇尚学术创新,坚决抵制抄袭、剽窃、侵吞他人学术成果、一稿多投、重复发表等学术不端行为,并将在初审时和稿件刊登前进行学术不端行为检测,一旦发现有学术不端现象,将立即退稿。

(三)参考文献列在文末,以中括号编码,按照文中引文出现的先后顺序排列,不单独分中外文。同一文献只出现一次。禁止将一部参考文献标注多个序列号。

(四)力求简明扼要并能反映文章的主题。中文文题一般不超过20个汉字,最好不设副标题,尽量不用缩略语和标点符号。英文文题不应超过10个实词,中英文文题的含义应一致。

(五)正文中如需对引文进行阐述时,引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中,如“文献[1,2,6,9]从不同角度阐述了……”

(六)注释:主要用于对文内某一特定内容作必要的解释或说明。须在文内某一特定内容的最末一字右上方用带圆圈的阿拉伯数字标明序号(例①、②表示),全部注释按序次排在文末。

(七)为便于匿名审稿,请另页注明作者姓名、性别、出生年份、最后学位、职称、工作单位、通讯地址,电话号码、E-mail等。

(八)摘要应当具有独立性和自含性,并且拥有与文章同等量的主要信息。摘要不要出现“本文”“作者认为”之类的用语,字数为300~500 字。

(九)各级基金项目应在文章首页以页下注形式标注,例如“基金项目:国家社科基金一般项目‘……’(……) ”,注明基金项目名称,并在圆括号内注明项目编号。

(十)图要清晰、精确。坐标中的物理量及单位要使用规定符号标注。同一内容或同一组数据,如列成表,不再作图;已用图示的不必列表。表格一律采用三线表,金相照片请提供原件并标明放大倍数。

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该杂志全年订价¥460.00,发行周期:月刊,杂志级别:部级期刊

主办单位:中国民航管理干部学院

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