当稿件被《江苏航运职业技术学院学报》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：
一、分析退稿原因
1.仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题。
2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）
二、针对性修改策略
1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。
2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。
三、重新投稿准备
1.附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。
2.核对期刊要求：
1、本刊只刊登首发稿。为保证作者的署名权和知识产权，作者和课题负责人应在《稿件登记表》上签名。本刊编辑部对来稿有文字修改权，对所发稿有版权。
2、来稿以5500~10000字为宜，重大选题可不受字数限制。
3、层次标题是对本段、本条主题内容的高度概括。各层次的标题应简短明确，同一层次标题的词组结构应尽可能相同。层次标题的编号采用阿拉伯数字，即1，1.1，1.1.1，1.1.1.1。一般不超过4级。
4、来稿请在正文前附200字左右的论文摘要和3～8个关键词，摘要应具有独立性和自含性。以第三人称书写，不用“本文”“我们”等作主语，不分段。关键词尽量从《汉字主题词表》选用。
5、作者姓名、出生年月、性别、籍贯、职称、职务、学位、工作单位、研究方向、通讯地址、邮政编码、联系电话、电子邮箱等表明作者身份的内容。
6、摘要应反映论文的目的、方法及主要结果、结论，并充分反映论文的创新点，表达简明、语义确切，以100 ～300 字为宜。
7、得到各类基金项目资助的论文，应在论文首页标注（基金名称、编号），并请提供有关批准文件的复印件一份。
8、稿件所涉及的课题如系国家或部省级以上基金项目，应脚注于文题页的左下方，作者单位的上方加注 “基金项目：项目名称（编号）”，并附基金批准文件的复印件。
9、正文中表示标题级别的序号形式，一般从大到小依次为：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根据标题的实有级别，跳过某些形式的序号。
10、图、表要能适应数字网络环境的识别、传输、显示，完整清晰、有自明性，要求黑白图表，应标明图序、表序，以阿拉伯数字连续标号；图题居中置于图下方，表题居中置于表上方。
综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。
《江苏航运职业技术学院学报》是一本在教育领域具有较高影响力的学术理论期刊，于2002年创刊，由江苏省教育厅主管，江苏航运职业技术学院主办，为季刊，国内统一刊号为CN：32-1896/Z，国际标准刊号为ISSN：2097-0358。
该刊设置了交通工程、船海工程、高水平建设、职业教育研究、教学改革探索、经济管理等栏目，覆盖教育领域多个研究方向，以反映教育领域的最新动态和发展趋势。
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