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目 录
目 录 1
一、工程概况 1
二、技术人员及劳务队配置 1
(一)项目部技术人员配置 1
(二)施工队伍配置情况 2
三、技术工作开展情况 2
(一)前期准备工作 2
(二)关键工序分析 3
四、临建工程施工情况 4
五、下一步技术工作计划 4
六、对公司建议、意见 5
技术工作总结
一、工程概况中铁十四局集团渝黔高速公路扩能一标(YQTJ1)一工区起讫里程为K4+420~K9+800,全长5.38Km。全线按六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽33.5m,分离式路基宽为16.75m。整条线路包含路基、隧道、桥梁、涵洞。其中主要工程量:路基挖方205万m3,路基填方164万m3,混凝土31.4万方,收费站及管理用房、桥梁17座(主线桥梁5座,匝道桥梁7座、天桥1座、拼接桥3座、盛家湾小桥1个)、涵洞21座(含改路)、隧道单洞3261m,深挖路基四处。分渝黔复线互通区和主线,互通区匝道8条,主线路基2.1km。改移道路1.49km/1处。
二、技术人员及劳务队配置(一)项目部技术人员配置项目部技术人员配置科学合理,项目部分管领导及主要技术干部在隧道施工中都有丰富的经验,现有的技术人员有:总工1人、工程部长1人,技术员8人、测量4人、安质部8人,共计22人。
表2-1 技术人员统计表
序号
部门
姓名
职务
工作年限
备注
1
总工
杨立军
总工
18年
正式工
2
工程部
穆卉楠
工程部长
11年
正式工
3
冯阳
工程部员
2年
正式工
4
刘姝含
工程部员
1年
正式工
5
黄越寒
工程部员
1年
正式工
6
赵毅
工程部员
1年
实习生
7
刘爽
工程部员
1年
实习生
8
李佳俊
工程部员
1年
实习生
9
杨佳宁
工程部员
1年
实习生
10
董瑞超
工程部员
1年
实习生
11
测量队
樊明
测量班长
3年
劳务派遣
12
闫学江
测量员
3年
劳务派遣
13
付友龙
测量员
9年
临时工
14
杨锦茂
测量员
1年
实习生
15
安质部
韦广生
安全长
16年
正式工
16
胡健
安质部长
11年
正式工
17
张征
安质部员
1年
正式工
18
郝志阳
安质部员
1年
劳务派遣
19
李禹熙
安质部员
1年
实习生
20
纪亚伟
安质部员
1年
实习生
21
郑子含
安质部员
1年
实习生
22
孟 泽
安质部员
1年
实习生
(二)施工队伍配置情况渝黔高速扩能一项目部于2017年9月27日开始进行劳务招标,通过资质审查、评标、现场调查等方式综合考评,确定劳务队伍12个(钢箱梁、预制梁、房建队伍暂未招标),其中隧道队伍2个,路基土石方队伍3个,桥涵施工队伍5个,路基防护队伍2个。
三、技术工作开展情况(一)前期准备工作项目进场立即进行施工前的准备工作,包括工程质量目标、创优目标的确定,资源供应和施工方案的选择,及其空间布置和时间排列等诸方面进行的施工决策。
1、精心策划,与设计单位积极沟通,在初步设计、施工设计(送审稿)、施工图设计等各阶段,对图纸逐步优化。
(1)初设阶段软基处理的主要方式为碎石桩和塑料插板。考虑现场地势复杂,前期便道修建时间长,碎石桩和塑料插板设备进场困难。经与设计单位积极沟通,将碎石桩和塑料插板取消,采用清淤换填等方式进行软基处理,提高效率、增加效益。
(2)县道X239上跨绕城高速的南惠路天桥,施工图(送审稿)设计方案为拆除重建,考虑跨高速重建天桥安全风险大、措施费用高,经现场调查,距离天桥200m左右有一跨度13m的通道桥,与地方政府、设计单位积极沟通,将县道X239改移至该通道桥处下穿绕城高速。在施工图正式图纸中按该方案进行了设计。
2、现场核对及补充调查资料
项目进场后对线路进行了实地勘测和调查,包括自然条件调查分析和技术经济条件的调查分析,获得了有关数据的第一手资料。特别着重对涵洞水路、及乡村道路顺接的调查,确保当地人民出行,减少矛盾点。
3、编制项目技术管理制度
在项目开工前对项目技术管理工作进行了技术管理工作职责划分,并明确相应岗位(包括项目总工、专业工程师、试验室、测量、技术员)的技术责任制。确定了各部室的工作范围、工作职责、工作流程等相关要求。同时,根据工程的特点及项目管理模式,制定了工程计量计价、现场签证、变更原始记录、施工组织管理、技术交底、施工测量、试验、技术档案等相关管理制度或办法,并汇编成册,确保在施工过程中有章可循、制度管人。
4、施工方案
编制了《高填方专项施工方案》、《抗滑桩专用施工方案》、《人工挖孔桩专项施工方案》、《深挖路堑专项施工方案》、《隧道专项施工方案》、《隧道爆破方案》等专家评审专项施工方案。
(二)关键工序分析天台山隧道为控制性工程,三车道隧道,隧道Ⅳ级围岩占隧道79.1%,Ⅴ级围岩占隧道20.9%,隧道采用三台阶法、双侧壁导坑法开挖,洞身采用复合式衬砌。根据重庆市强标要求台阶法开挖隧道应根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ、Ⅵ级围岩不应大于1榀钢架间距,Ⅳ级围岩不应大于2榀钢架间距。
台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,且不得大于1.5m。
Ⅳ级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m,不得分幅施工。仰拱到掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得大于90m,Ⅳ级围岩得大于50m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于40m。
二次衬砌距掌子面的距离,Ⅳ级围岩得大于90m,Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。
1、开挖质量的控制
隧道洞身爆破超欠挖情况及光爆效果是评价开挖质量好坏的重要指标。本工程红线为交付,将在以后施工过程中通过不断调整炸药段位、单孔装药量、开挖进尺、炮眼间距等参数,以及采用分部分段的控制爆破方法进行施工,确保光爆效果。
2、初期支护控制
全隧初期支护IV、V级围岩设计均采用全环型钢拱架+锚网喷的形式支护,拱架加工以及安装质量是施工过程中控制的重点。加工质量指的是尺寸、支撑的强度、支撑的刚度和焊接的质量等。项目部要提前做好加工前交底,各种型号先加工样品验收合格后方可批量生产,过程中不定期抽查的方法,确保拱架加工的质量符合要求。
隧道施工喷射砼回填量较大,材料消耗较大,浪费较多,过程中施工成本难以控制。
项目部QC小组专门成立专项课题,研究指导施工。
3、二衬施工质量控制
初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工。防排水措施及二衬钢筋绑扎完成后,利用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,采用拱墙一次性整体灌注施工,严格按照强标要求施工。
本工程为忠兴西互通枢纽工程,需三次上跨绕城高速,安全管控压力大,需编制完善的施工组织方案,认真落实执行,确保安全。
本项目深挖路堑3处,最深开挖52米,应严格遵守“开挖一级,防护一级”的施工方法,认真监控高边坡各种风险,从技术方面严格把控安全风险。
四、临建工程施工情况 项目现在正在进行临建施工,拌合站已经建设完成,在拌合站建设期间项目部经理、总工多次召开研讨会,认真讨论方案的可实施性,及时微调施工方向,在建设标准化的同时,更注重细节内涵,做到有心、用心、精心。
为节约能源,合理收集可用资源,规避高峰期用水紧张问题,根据重庆本地多雨特点,在料仓顶棚上设计雨槽收集雨水,并安装管道引入拌合站蓄水池,作为施工用水。
为打造绿色工地,净化施工环境,采用绿化带隔离场区与便道。场区内安装太阳能路灯以节约用电。场区门口两侧挖方及施工便道边坡全部绿化并种植植物,绿化环保的同时保持边坡水土,防止滑坡,防止便道灰尘过重。
拌合站及施工便道采用热熔标线标注出行驶路线,醒目、安全。
天台山隧道为控制性工程,其施工便道承担混凝土运输以及钢筋运输等重大任务,为不受阴雨天气影响进度,该便道采取碎石垫层,混凝土硬化。
成立QC小组,研究隧道内喷射混凝土回弹量过高问题,认真调研,精确数据,做到调研结果正确指导施工,降低成本。
五、下一步技术工作计划渝黔高速公路扩能项目为十四局最大的公路项目,我们将发挥铁军优良传统,不怕吃苦,迎难而上,继续强化管理,狠抓施工安全、质量和环保安全,实现既定施工任务和创优目标,我们将在后续施工中认真落实以下几个方面工作:
1、落实开展技术攻关工作,开展QC活动,以认真负责的态度确保活动真实,并能指导施工;
2、对先期开工点的路基桥梁施工队认真进行技术交底,做好技术服务工作;
3、进一步完善工程其他技术资料;
4、认真留存、整理施工影像资料;
六、对公司建议、意见渝黔高速公路扩能项目是综合性很强的公路工程,涵盖特长大断面隧道、高填深挖路基、涵洞、跨高度公路施工钢箱梁、跨高度公路预制梁架设、跨高速公路桥梁拆除、高速公路既有桥梁拼宽、收费站管理站房、混凝土路面等,结合临建施工情况,提以下几点意见:
1、前期策划是必不可少的保障性的环节,建议公司加大指导;
2、重视技术干部的培养和教育工作;
3、将开展的技术工作总结交流会等技术会议、现场学习等并形成视频资料及书面文字性的指导意见,使技术人员能相互学习、提高。
中铁十四局集团
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我常拿来提醒自己的警言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。一年来的现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向专业工长和施工班组长请教,尽管很多时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。
2) 施工组织设计的编制及实施情况:分公司所承建项目均在开工前详细的编制了施工组织设计方案,并及时报公司进行了审批工作,报监理进行了方案确认工作,符合程序规定。工程中施工人员能够认真按照方案进行作业实施,对设计变更、重点环节的过程技术控制本着节约成本,保证质量的目的进行论证和措施调整改进,达到设计要求和规范标准要求,杜绝违规施工现象的发生。
3) 专项施工方案执行情况:在建工程共进行三次专项方案的制定工作,大学城针对深基槽施工围护制定专项方案,通过方案认真实施,达到预期的效果,结构安全可靠,保证了结构物的安全生产工作;在南运河桥梁中对现场全焊接钢梁工艺进行了专项方案制定,通过焊接检测达到全融透一级焊缝的设计要求,在河道钢梁吊装专项方案中结合现场实际及梁位布置,准确低误差完成吊装工作,位置、高程、间距、实施到位,符合标准要求。
4) 冬季施工措施情况:目前进入冬季施工阶段,现自有工程大学城泵站及外管网施工已完成,冬季只进行成品保护工作。南运河桥梁工程针对冬季钢结构焊接及桥面混凝土等冬季施工薄弱点进行措施的制定,减少温度应力破坏,加强保温继热工作是当前重点技术落实。
xx项目2019年度共填筑山皮石20万方;完成水稳摊铺近10000㎡,所有水稳摊铺完成;完成K14+105桥下改路,共计550m混凝土路面;完成K21+345桥梁板吊装及桥面系,共计16片梁,全线除K19+710中桥因征拆问题无法施工外,其余桥涵均施工完成。
二、技术管理工作
xx项目本年度共编制施工方案4个,累计编制完成了施工组织设计及施工方案共计76个(其中,公司审批26个)。按照要求完成了相关的施工技术交底及方案交底,满足施工要求。本年度针对K21+834桥架桥方案,邀请相关专家进行专家论证1次。利用每周一课,先后在项目部开展了《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部31号文)等一系列培训,培训面覆盖项目全体管理人员。本年度进行科技查新一次,荣获得局级科技奖一项,并完成科研课题立项一项《。同时申请实用新型专利一项,7篇。
1、技术人员知识储备量不足
技术人员针对路基、桥涵有较深的了解,能根据实际情况进行调整并提出意见,但对清单概算及房建部分专业如暖通、电力等知识储备明显不足,专业知识匮乏,在现场及清概过程中无法做出正确判断,无法在第一时间发现问题并解决问题,还需进一步加深学习。
2、改革创新不足
学习新知识,掌握新技能,提高专业技能水平,是工程技术现场技术指导的根本依据,技术人员面对新知识点学习不够,比如新工艺、新技术、新材料、新设备和新的管理要求,绝大部分只知道表面,不够深入、不能积极改进创新。
3、与其他部门沟通不足
在平时的工作过程中,与其他部门的沟通还需要加强,如与测量及时沟通了解现场实际发生的工程量,确保对上及对下计量的准确性,更好的控制施工成本;与现场实际沟通每日每周每月各工点的工作内容,及时调整施工进度,更好的进行人员机械材料的调配。但在平时的工作过程中,因各部门工作量等各种原因,导致与其他部门沟通不足,降低工作效率。
四、2019年计划
1、完成xx项目竣工资料整理及竣工图纸绘制;
2、配合xx部完成xx项目清概等工作;
3、配合xx部完成xx项目新增工程验收工作;
4、根据xx项目实际工作情况及时调整工程进度、编制施工方案;
2010年进入公司项目部工作,对我来说,每个项目都是一次全新的锻炼,一次经验的积累。为了工作需要也为了更好的提升自己的业务水平于2015年利用业余时间通过成人教育,2017年顺利的从湖北文理学院建筑工程技术专业毕业。毕业后在实际工作中加强专业理论知识学习,不断更新专业理论知识结构,并加以总结,提高自身素质,更好地服务于工程项目。专业技术水平及业务能力均得到了长足的发展,下面就我本人这六年来的工作总结如下:
一、思想水平方面
在工作中,实事求是,有强烈的工作事业心,敢于负责、勇于创新。为人忠诚老实,尊敬领导、团结同志、生活俭朴、廉洁奉公。在工作、学习和生活中,始终按照党员的标准严格要求自己,不断加强自身修养,服从公司安排,工作任劳任怨,从不计较个人得失。在工作中,我也曾面临过各种选择,也遇到过难题,但我最终都义无反顾地选择了建筑行业,并作为我的终身职业。
二、组织协调方面
在实际工作中,我能够运用科学的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题。注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽,工作认真主动,按时按量的完成本职工作。尊重客观事实,服从领导、科学规范,全力配合好各个项目的工作。
三、学识水平方面
至参加工作以来,我一贯重视自己的专业技术知识的学习,认真系统地学习掌握了本专业的专业知识,并了解学习了相关专业的有关专业知识及现代科学管理知识,加强了与本专业有关的现行技术标准、技术规程、安全规程等规章制度及国家有关的法律、法规的学习了解。关注国内外施工、设计科研的技术水平、市场信息和发展趋势,关心国内、国际经济形势、政治经济政策,关注建筑工程法规对本企业的影响以及建筑以后的走向。努力学习当前的新技术、新工艺,积极主动收集有关的工程结构检测、设计、施工、监理等方面技术资料。以高标准的要求严格要求自已,努力争取成为一名优秀的全面的专业技术人才。
四、工作能力方面
能熟练掌握本专业的程序、工作内容和公司工作标准,并按此开展工作。在开展工作时以规范为准则,从实际出发,灵活处理。在实际工作中能拓展专业知识,胜任本专业工作,能分析和较好地解决本专业业务问题;认真按公司要求开展工作,并配合公司各部门的管理、检查等工作;维护公司利益,以公司大局为重。不断吸取新知识、新技术、新工艺的前提下,勇于技术创新,并不断总结成功经验。
五、工作业绩方面
自2017年从湖北文理学院建筑工程技术专业毕业后,先后参加了公司的南漳吉美家国际贸易装饰工程、襄阳交通建设投资有限责任公司办公室装修工程的工程施工任务,在实际工作中,我始终保持认真负责、严谨务实的工作态度,虚心学习努力工作,不断加强理论知识,提高专业水平,经过锻炼,已经成长为工程技术骨干。
①承台墩身:下部结构施工过程中对两个结构工班交底到位,责任到人,严把工序质量关,特别是墩身钢筋安装质量,针对主筋间距、内外圈钢筋间距以及钢筋保护层存在的问题,特订做钢筋间距控制卡具,大大提高了钢筋安装质量。
②节段预制梁:部门派专门技术人员对施工过程及施工质量跟踪管控,针对节段梁钢筋间距及保护层存在的问题,订做专门卡具,定向解决施工质量问题。
③节段梁架设
④为了更好地控制边坡坡率以及提高施工效率,现场技术管理人员动手制作了坡度尺,有效控制了边坡坡率。
⑤内业:完善相关资料,对照铁路新规范完善资料表格,完善其他相关内业资料。
二、存在问题
①技术管理人员(包含技术员、质检员、测量员)普遍缺乏技术服务意识,工作主动性差,常出现技术工作滞后的现象。同时,现场沟通、协调能力不是很到位,导致现场施工工序不能快速有效衔接。
②实施后,技术人员对《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2018)学习不够深度,未能正确有效指导现场施工。
通过这三个多月的工作,成长了很多。从刚开始的迷茫,到现在的熟练。期间收获了太多太多,我很庆幸来到了新昌项目部。
刚来这里的时候感觉自己很茫然,不知道应该做什么。每天只能熟悉图纸,学习规范。下现场之后发现自己结合实际的能力太差了,实际施工与理论还是有一些差别的。这时候我才知道自己应该干什么,不是一味地学习理论知识,要结合现场实际。更重要的是刚来没两天,领导就分配我们一人管一栋厂房,从地基基础开始做。对于自己来说真的是一个挑战,每天看着自己的前辈天天忙得焦头烂额,自己就很慌。只能天天跟到他们屁股后面学习,不懂了就问,不会了就学。基础开挖用水准仪测标高,定梁柱位置用全站仪放点,墨斗拉线这些工地必备的技能我很庆幸我都参与到了。每天在现场学到的东西也很多,除了规范上要求的技术标准,我还跟工人学习做工艺流程,因为搞技术不是停留在纸面上的,只有亲自下手才会理解更透彻。
现在接触的最多的就是混凝土,每次打灰都会学到很多。尤其是振捣棒的操作,振捣时间不宜长,也不能短,这个工艺真的是很难把握的。对于楼板的浇筑,如果不能保证保护层很容易漏筋,影响结构。关于钢筋的锚固,弯锚长度根据类型不同,规范也不同。实际施工的时候一般锚固长度都是够的。钢筋的连接,套筒连接必须外露1~2个丝,梁柱的连接区,非连接区等等。严格按照规范来是很难实现的,我们要做的是合理的区分什么是红线,这真的靠的是经验。
除了技术方面,每天也在做资料,这些技术员必备的技能我在这里都能接触。与人打交道也是必修的一门课程,如何与下面的劳务,班组沟通,如何管理下面的劳务与班组等等我都得到了很大的锻炼。
对于我现在的技术水平来说,管理这一栋厂房还是很吃力的,这是挑战,也是机遇。越苦越累,收获的才能越多。我会努力提升自己的专业水平,管理能力,让自己尽快的能够胜任这份工作。
8月18日,刚到项目部的第一天,我就被安排和王师傅去值夜班,主要是学习关于滑模的相关知识。当天晚上我就学到了很多我在学校不可能学到的东西!在王师傅的悉心指导下,经历了两个晚班的学习,我已基本了解了滑模的各个工序。当然在以后的工作当中,我也清楚了滑膜工作还需与其它各专业之间协调工作,比如说埋件的制作,要与加工厂急时沟通,塔吊附着物的安装要与安装队伍合作等等。
在试用期工作的同时我也在不断的给自己充电,空闲时间,我一直在认真学习结构设计方面的知识,我认为,既然自己从事建筑行业,那最好能对这个行业有个全局的把握,从设计到施工,做到人无我有,人有我专,这样以后才不会有遗憾。
无论在工作还是生活中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作,能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成施工管理任务,保证工程畅通,表现出我们技术人员责任心强,发扬了我们技术人员连续工作、吃苦耐劳精神。
另外,在大概20天左右的试用工作期间,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:
一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学四年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管已经走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。
一、工程项目完成情况
在部门同事的共同努力下,截至今年12月底,本年度共完成17345.95万元,开累完成49345.919万元,剩余52444.081万元。
我们已先后完成了**(翔宇路~飞天大道)段沥青摊铺、绿化种植、人行道、路灯、标线等施工任务,**(飞天大道~信诚大道)段K3+120~K4+000右幅路床、基层、沥青下面层的摊铺任务、K4+000~K4+960右幅雨、污水管道、路床、底基层、水稳基层施工任务,如意湖南湖土方开挖、汉韵路跨胜利河桥的桩基、盖梁、系梁施工。
目前我项目还剩余**东延线路左侧、**西延、如意湖北湖、绿轴、皓月路1800m、汉韵路2100m、丽日路等剩余工程因征地拆迁问题未开始施工。
本着回顾过去,总结经验,找出不足,进而丰富和改善自己的原则,为此,我们就工程管理部2019年工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。
二、工程管理
工程管理工作是我部工作的核心和重点,延续18年的工程主体结构的工作,我部更加全力以赴地投入到项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力,我部克服了不良天气、资金不到位、征地拆迁滞后等种种困难,经过一年的辛勤工作,我们先后完成了**(翔宇路~飞天大道)段沥青摊铺、绿化种植、人行道、路灯、标线等施工任务,**(飞天大道~信诚大道)段K3+120~K4+000右幅路床、基层、沥青下面层的摊铺任务、K4+000~K4+960右幅雨、污水管道、路床、底基层、水稳基层施工任务,如意湖南湖土方开挖、汉韵路跨胜利河桥的桩基、盖梁、系梁施工。我部严格遵守对工程进行“四控制、二管理、一协调”的管理方法。加强对工期、质量、成本三个重要因素的控制。努力协调与业主、设计、监理的关系,加强了管理措施。
1.严格控制现场施工,做好合同(图纸)外工程量的签证
针对产生的合同(图纸)外工程量,做好洽商签证工作。严格把控现场施工情况,针对现场实际发生的合同(图纸)外工作内容,及时联系业主、监理、审计单位,做好洽商、签证,为项目减小损失、创造利益,截止现在已完成签证、洽商签订17份,为项目的创收创造了前期条件。
2、严格审图,优化方案
收到施工蓝图,我部门组织开展图纸会审,优化施工方案。与设计对接,在充分了解设计意图的基础上优化施工方案,避免出现返工现象,争取利益最大化。
3.积极组织施工大战
为确保大干取得实效,根据各单位工程施工环境及施工条件,结合投资计划,每月制定了进度计划,制定工程节点目标,并根据工程实际,不断倒排工期,调整和新增节点目标,跟踪落实,按时保质完成施工节点目标。制定并完善保障措施和奖惩方案,采取超常规办法和举措,调动各施工队伍积极性,形成大干快上声势和氛围,全力推动项目建设。在全力推进工程建设进度的同时,严控工程质量与安全,做到打破常规不违规,强攻硬上不蛮干。
4. 抓好安全与文明现场管理工作
安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作,我部根据本工程安全文明项目管理目标,在施工过程中贯彻执行国务院及各部门颁发的安全规程、生产条例和规定。在实施过程中主要做如下几点工作:
(1) 为了提升工地形象和安全文明施工,科学安排、合理调配使用施工场地,并使之与各种环境保持协调关系,按照安全文明标准化工地标准进行施工。
(2)、做好安全控制,目的是保证项目施工中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。
(3)、按照有关法规要求,使施工现场和临时用地范围内秩序井然,文明安全,环境得到保护,交通畅达,防火设施完备,居民不受干扰,场容和环境卫生均符合要求。
三、工作中存在的不足和需要改进的地方
在总结经验迎接挑战的过程中,我们发现了几个值得我们改进和正视的问题,还需要认真克服和改正,以求完善,使管理水平再上一个新台阶,主要表现在以下几个方面:
1、进一步完善、细化工程管理体制,理清管理程序,使工程管理更加顺畅,更加高效。明确了内部分工和职责,建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序,有力地推动了各项工作顺利开展。
2、加强业务培训,利用业余的时间自我学习。
3、还需要加强部门之间的协调、沟通,“早谋划、早安排”,做好一切施工前后准备工作。
四、2020年计划安排
本人参加工作后,先后从事过项目计划管理、劳资管理、工程造价、招投标、资质管理等岗位。在此期间,本人努力钻研专业技术知识,并在管理过程中结合运用,通过理论联系实际,所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。2007年本人参加全国经济师职业资格考试,成绩合格,当年11月获由中华人民共和国人事部颁发的中级经济师证书。2008年公司聘任为经济师至今。调任综合管理部主管岗位后,在企业管理岗位上,本人努力发挥助手作用,较好地履行了个人职责,为部门和企业整体工作目标的实现发挥了应有的作用。
二、现专业技术资格前主要工作总结
2002年7月份参加工作后,本人先后从事过项目计划管理、劳资管理、工程造价、招投标、资质管理等岗位。
在担任项目计划管理员期间主要工作是做好统计管理,主要包括:工程计划编制、工程周报、劳动用工报表、工程量台账统计、分包统计等。各类台帐的统计按月度进行,保证登记齐全。同时完成其它管理工作,积极为项目部的生产经营工作服务。
在担任劳资管理员期间主要工作,一是劳动管理工作。主要包括人员调动、新入厂人员的审查安置、各部门的借工、定员编制、零工招收使用及清退等工作;二是做好工资管理工作,在工作中组织二级单位的劳资人员对公司一系列工资政策、规定进行学习,保证在以后的工作中能做到各部门统一起来。日常做好监督检查工作,根据出勤情况严格执行,保证分配上的公平公正,不影响员工的生产积极性。阶段奖等根据职工的日常考核严格发放,打破大锅饭平均分配的方法,充分调动职工的生产积极性。
在工程造价员和招投标员岗位上,本人通过培训和个人学习,先后取得了造价员、招标师证书。完成了仁和医院大楼、东兴寓城花园小区、山东经济学院教职工住宅楼、费县电厂职工住宅楼、菏泽电厂职工住宅楼、山东大学兴隆校区学生公寓、山东电力高等专科学校电网实验楼等工程工程投标、预结算编制、分包招标等工作,较好完成了公司交办的任务,为公司工程中标、进度结算、分包管理、资金催收等作出了自己的最大努力。
在公司资质管理岗位上,本人作为资质负责人,积极为公司发展建言献策,加快公司资质晋升,求得企业更快发展。按照公司部署,本人认真精心准备资质升级资料,主动加班加点力求尽善尽美,加强内外部沟通协调,公司资质晋升工作得到了住建部、山东省电监办等政府部门的肯定。公司先后顺利取得住建部电力工程施工总承包一级资质、建筑工程施工总承包二级资质、市政公用工程施工总承包三级资质、环保工程专业承包三级资质、国家能源局二级承装(修、试)电力设施许可证、质监总局压力管道安装许可证、锅炉安装许可证、商务部对外承包工程资质,为公司提升实力、加快发展做出了自己的贡献。
三、现专业技术资格后主要工作总结
(一)加强企业管理和工程技术经济业务知识学习。先后自学了《著名商学院EMBA课程合集》、《内控管理——杜绝漏洞》、《从零开始做运营》、《新金融时代》、《工业4.0——即将来袭的第四次工业革命》、《卓有成效的管理者》等书籍,熟练掌握了企业现代化管理、全面质量管理等理论、手段和方法,掌握了现代企业制度理论。
企业管理工作涉及生产、经营、安全、技术、管理等方方面面,专业性、综合性强。本人深知做好企业管理工作,光有经济知识是不够的,本人通过三年函授学习,2014年取得了土木工程专业本科学历和工学学士学位。有了经济管理与工程技术专业知识,本人参与编写的《火电厂脱硫与脱硝实用技术手册》、《大型火电机组检修手册》先后由中国水利水电出版社出版发行,提升了公司软实力和品牌形象,对推动电厂机组环保改造、现代大型火电机组检修起到了积极促进作用。
(二)建立完善公司企业管理制度,做到有章可循。本人起草编制了公司《业务招待费用管理办法》、《通讯及费用管理程序》、《办公用品管理程序》、《公章管理办法》、《宣传管理办法》、《单据报销管理办法》、《公司经理办公会议事规则》、《文明办公考核管理办法》、《公司各类会议管理规定》、《公司资质管理规定》等企业管理制度。办法执行过程中得到了员工和公司领导的认可,保证了企业正常运营。
(三)建立公司考核机制,完善公司考核绩效管理。为了充分调动总部及项目部员工的工作积极性,起草编制了《公司月度工作绩效考核管理办法》、《项目部绩效考核规定》等文件,明确了考核依据与原则、考核组织及层次、考核程序、绩效考核标准、考核权重及考核结果兑现等。并与软件公司联合编制了网络版公司员工考核系统,经过试用及修改后,员工考核体系已基本达到预期的效果。绩效考核是提高企业执行力、实现各项目标任务、促进企业管理持续提升的重要手段。通过绩效考核,加强了对各项业务管控,进一步提升了企业整体管理水平。
(四)制定《公司电厂检修与技改业务发展管理规划》。本管理规划主要内容包括企业发展发展现状(基本情况、资源情况、业务范围)、业务发展SWOT分析(优劣势、机遇与挑战)、业务发展方向和目标、市场开发规划、经营管理规划、现场管控规划、风险管理规划、内部管理提升规划、人才发展规划、品牌规划等。制定本规划作为检修技改板块全体员工行动纲领,积极推进理念改革,强化执行力建设,提升施工组织管理能力,促进了检修技改板块业务健康持续稳定发展。
(五)编制《公司工程分包项目结算管理实施细则》。就分包目的、范围、职责、原则与程序、进度预结算、工程项目竣工结算、工程款的支付、考核与奖惩等,进行了详细规定。实施本细则后,进一步加强了工程分包项目结算管理,及时反映了工程分包项目成本,加快了公司“两金清理”进度,提高了项目经营管控水平。
(六)规范公司投标和市场开发工作。制定了公司《工程投标管理程序》,确定工程投标过程中各部门之间的责任及义务划分,确保投标工作分工协作顺利进行。开发部负责招标文件的购买及与招标人的联系,总体负责投标活动的策划及实施,负责投标文件的装订及包封;负责投标文件的归档、整理、分析,并协助财务部负责投标所需投标保证金的办理。计经部负责投标文件商务部分的编写。工程部负责投标文件技术部分的编写。物资部负责配合投标过程中有关材料及设备价格的提供。工程开标完成后,由参加投标的人员把投标活动中相关的资料及开标过程中的有用信息提供给开发部整理,为以后投标决策提供参考。
一、新农村项目建设顺利完成
1、为丰富村民的精神文化生活,以西沟为试点,村前铺设200平方米的篮球场、老年活动室、为村民提供了体育文化活动场所。共计投资235000元。
2、争取上面项目资金与发动群众集资共投入34万元对西沟试点村的道路进行了硬化,硬化面积将近7000平方米,大大方便了村民的日常出行。
3、建立农村网络文化站,配备电脑四台,为村民提供农业科技信息;为党员干部及村民的学习、培训提供了方便。
二、 增加村民福利及教育投入
1、我村委会通过补贴鼓励村民参加农村合作医疗保险,参保人数达 2937 人。
2、带领党员干部给村里的孤寡老人、病人捐款,为他们排忧解难。联系本村老板对全村困难户、低保户、军属家庭等送去新年的慰问与祝福,每年对全村老人、特困户发放200元/人的慰问金。2012年春,通过多方集资建起敬老院,孤寡老人得到妥善安置。
3、为了培养有知识、有技术的人才,从“科学发展观”的战略高度出发,实现“科技兴村”的目标,“两委班子”决定,加大支持教育力度,对在高校就读本科的学生,每生补助1000元,避免了孩子因交不起学费而辍学的情况发生。
三、因地制宜,全面做好农业保障工作,不断拓展林业产业链。
1、充分利用本地优势,大力发展甘蔗耕作,2012年底从原来的500亩增加到1600亩。
2、以科技兴农为突破口,全面实现增收。2012年,我们村委会为农民提供农业技术交流的舞台,把最好的农业技术带进田园里,过去的一年,我们全村委会的农业产量平均增收6%。
3、2012年在镇领导的帮助下,引进一间综合木料加工厂,两间木板厂,合计引进资金两百多万元。这些企业的入驻将进一步壮大我村集体经济,及解决农民的就业问题。
四、严格执行村务公开,规范村委会财务管理。
村务公开工作。村务公开是保障农村稳定的重要环节,我村委会严格执行上级的有关规定,有效地保障了村民对村务 的民主决策、民主管理、民主监督。落实有关财务制度、堵塞漏洞,防范于未然。
五、做好计生工作,完善计生信息系统管理
2012年我村委会计生工作在村党支部和上级政府有关部门的支持和指导下,建立计生信息系统,并实行计划生育多个优惠政策,促进计划生育工作的顺利进行,完成了上级下达的各项计生任务。
六、维护辖区社会治安稳定
我村委会在上级部门的正确领导下,根据上级精神要求,结合本村委实际情况,认真地开展工作以维护地方稳定。积极配合派出所的治安巡逻工作,为其日夜巡逻提供有力保障,有效地阻止和控制了案件的发生。
七、存在问题
1、村内卫生还不够清洁,村民的环境保护意识也有待进一步提高。2、缺乏实施有力的致富举措。3、农村基础配套设施尚不够完善。
同志们,回首过去,展望未来,我村委会将以社会主义新农村建设为契机,继续贯彻落实科学发展观,坚持“依法行政、村民自治、优质服务、政策推动、综合治理”的工作方针,以西沟为龙头,带动全村委会早日实现社会主义新农村建设的总目标。