物流实训周总结大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇物流实训周总结范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

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随着物流行业的快速发展和物流技术的广泛应用，物流的硬件技能逐渐被自动化和智能化的物流设施设备取代，突显了操控这些硬件设备物流软技能的重要性。物流人才的需求变化往综合型技能人才方向转移，企业高素质人才缺乏与高校人才培养不完善矛盾突出，因此高职院校抓好物流软件实训是培养学生掌握物流软技能的必由之路。

1 高职物流专业定位

以社会需求为基础。社会上需要的是综合的人才，我们进行物流管理专业人才培养时，不但要重视通用能力和职业特定能力的培养，还要重视核心能力的培养。高职院校应构建职业能力的实践教学体系，培养适合社会需求的高素质技能应用型人才。

以企业岗位为导向。据2008―2010 届连续三届大学毕业生的就业分析，高职物流管理专业学生毕业一年后的就业率达 87%，就业工作与专业相关度仅达51%，一年后离职率达 45%。可见，本专业高职毕业生初次就业率较高，但离职率和专业相关度也较高，人才供需结构矛盾使得很多学生转行业。因此学校要培养学生具备适应多个岗位的理论与技能，增强实践教学，提高学生的实践技能，有利于学生毕业与就业的无缝连接，满足企业的动态需求。

以技能培养为目标 。物流技能的学习与运用是以扎实理论知识为基础。物流理论决定了学生是否形成正确的物流思想理念。物流学生的培养应该是理论与实践并重。物流软件实训恰好是物流理论与实践完美结合的课程，最终目标是培养学生正确物流思维下的物流操作技能。

2 高职物流软件实训特点

目前，代表性的物流软件有环众，中诺思，络捷斯特，星城软件，益达3D实训网等；其中中诺思专注于高职物流软件应用与比赛，环众专注于中职物流软件应用与比赛，星城专注于广东技能鉴定认证，络捷斯特和益达3D实训网主要从事高职高专的物流实训室建设，益达3D实训网在物流3D仿真实训中有所创新。不管各学校最终选择哪些软件进行物流实训教学，但高职物流软件实训的特点可以总结为以下内容：

物流理论知识为基础。物流理论课程应在软件实训前开设，高职学生必须在大二第二学期之前学习物流基础，企业物流，供应链管理，物流设施与设备，物流信息技术等理论课程。在系统的物流理论知识引导下，学生在进行软件实训时能更主动和灵活，有限的实训时间内学生能自主地进行软件操作而不是老师在教学生才能学，或者是，老师边演示学生边做。

业务流程为导向。物流软件实训是多个子系统或者众多模块之间的操作，软件操作的顺序必须以物流业务的流程为导向，孤立的数据处理学生难以明白操作的意义，类似的操作也难以独立完成第二遍。需要以完整业务流程的案例才能逐渐引导学生熟悉软件操作，并达到学生真实模型物流运作流程的独立自主驱动软件实操技能。

培养操作技能为目标。物流软件实训是将物流的业务流程数据和信息通过计算机操作实现运营管理提高物流作业效率。操作过程中，熟悉物流业务流程是完成案例的前提，实训的目的，不单只是熟悉业务流程，更应该真实模拟仿真企业运作过程，应以学生独立完成案例为途径，培养学生独立完成多模块或多功能、多命令操作，学生之间分组配合完成一个案例的基本资料，仓储、运输、货代业务环节，软件模块功能操作，子系统之间的业务流程切换操作。

3 高职物流软件实训教学方法分析

课程教学目的。物流软件实训教学的指导思想应以培养学生的综合素质为中心，构建模块化教学资源，通过实训教学岗位化、业务化，加深学生对所学理论的实践操作，培养学生的软件技术综合应用能力。

课程教学前准备：

（1）编写模拟真实企业的物流软件教学讲义。讲义不仅要讲述软件的原理，应用课程安排、详细学习过程和任务、具体多样并富有代表性实例和数据资料。

（2）制定物流软件教学计划和课时，制作上机讲解PPT课件，形成完整的教学系统。

（3）录制物流软件操作基本流程示范视频，教师课前软件流程示范并录制课时教学视频，有利学生自主学习细节和课后回顾，毕竟软件操作只能在实训机房才能进行，课后不回顾讲难以掌握，下次实训也跟不上进度。

课程教学方法应用：

（1）个人独立案例完成训练。给学生分配一个唯一的区别码分配任务和考核实训情况。

（2）班级分小组案例比赛训练。班级分成若干小组，例如六小组每组五人，分工扮演部门角色仓储、运输、供应商、客户完成完整案例并计时任务完成详情评分比较优劣。

（3）小组内再分组或分部门实训。领导与分工协作能力，适应企业岗位团队合作需要。

（4）模范学生演示实验操作过程。承受公众压力，为今后适应企业内训打下心理基础。

（5）小组代表演示实验操作过程。沟通了解同学情况，培养信任和知人善任能力。

课程作业要求：

（1）形成规范的封面实验报告。尽可能的规范模式格式，接轨企业的管理要求，潜移默化的适应公司的管理规范。

（2）截图做实验过程记录。截图记载详细的实训数据和实验信息，能形成规范操作同时方便查阅和找出错误反思反省，省去重头操作一遍的麻烦。

（3）画流程图。包括实验流程实验示意图和物流软件操作命令步骤流程图示。

（4）写出实验总结。总结是学生整体回顾实训的效果，为下一次实训归纳掌握的技能与技巧，更好的完成软件物流流程的实训模拟，甚至提出建议，改善现状并有所创新的环节。

（5）描述操作步骤。要求学生掌握物流流程与物流软件操作逻辑，是信息化手段满足物流行业发展的本质需要，是学生掌握软件操作和发现改进现行软件的途径。

（6）总结发现的问题和提出意见建议。培养学生操作使用分析发现物流软件的可操作性和实际执行物流运营流程的情况，具备思考创新能力。

（7）实验报告编辑按照规范来完成，物流软件和办公软件结合使用，要求学生娴熟操作物流软件同时熟练运用办公软件展示操作成果。

（8）实验过程记录以作业（电子档或纸质报告）上交。综合评定学生实训资料依据。

课程考核。物流软件实训是理论与实践操作并重，且各模块之间相互存在一定的独立性和完整性。因此学生进行考核：应安排学生在实训课结束交实训报告。通过实训报告，总结实训中的得与失，在物流理论知识上有哪些新的认识，在物流操作上是否有收获，以后还需要改进哪些方面等。教师应详细阅读每个学生的实训报告并打分。教师根据学生平时表现给出平时成绩。平时成绩包括实训表现、考勤等方面。总评应采取满分制，由综合实训和报告成绩、平时成绩判定，按60%、40%的比例得出总评成绩。

课程探索。引入企业人员参与物流软件的实训教学，可以通过专周实训，校内培训课程或者到企业相应软件使用岗位实习。需要物流软件开发企业和物流软件使用企业协助开展。学生操作的软件就是企业实际应用的软件，真实解决物流运营问题，极大丰富了学生的见识视野和对软件学习应用的信心。

4 结束语

实训教学是高职院校的重要科目，科学合理的物流软件实训教学方法将能得到其他实训形式无法比拟的优势，尤其是实训成本低，组织实训方便，实训创新容易（包括咨询、形式和学生创造性等），实训实现可操作性强，实训教学普及效果好，企业信息管理需求和学生就业直接应用。同时这是企业物流信息化的宣传和普教途径，有效形成学校、企业和社会的系统产学研互动。

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0 引言

上个世纪80年代初，物流概念引入国内，随着“物流热”的不断升温以及高校扩招形势的发展，设置物流管理专业的高校数量迅猛增长。有资料统计表明目前我国设置物流管理专业的高校至少到达140所以上，而前些年，设置物流管理专业的高校寥寥无几。由于我国物流专业开设时间较短，培养的人才与市场的需求有一定的差距，作为培养人才的高校院校，如何能培育出能够将理论与实践相结合的物流专业化人才，已成为现代物流教育改革的紧迫问题。

1 物流管理专业教学中突出问题

由于物流学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术，是一个交叉促学科，但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高，这是因为物流管理是实践性很强的专业，只有在物流实践中才能真正体会到物流学的真谛，就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流管理专业在校学生的实践环节太薄弱，在校实践环节一般只安排了两周时间的物流企业见习，这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观，或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低，动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳，永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流管理专业教学时，需要加强教学实践活动。

2 物流管理专业实践教学模式分析

基于上述物流管理专业教学中存在的突出问题，本文从四个角度出发对物流管理实践教学进行研究：案例教学、物流实训室建设、物流实践基地设计以及实践教师队伍的建设。

2.1 案例教学法

案例教学法是一种以案例为基础的教学法(case-based teaching)，案例本质上是提出一种教育的两难情境，没有特定的解决之道，而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色，鼓励学生积极参与讨论，不像是传统的教学方法，教师是一位很有学问的人，扮演着传授知识者角色。企业物流管理是在一定的外界竞争环境、内部发展战略的情况下具体性实施的，因此针对性很强。如何让学生能根据实际情况进行有目的分析物流管理理论，导入案例教学，实现理论结合实际，提高综合能力，是一个比较有效的方法。目前开展物流管理专业开展案例教学的课程有《物流学概论》、《运输经济学》、《物流方案规划》、《物流与电子商务》、《国际物流》、《物流设施与设备》等课程。 我们可以通过多种方式获得案例。例如网上下载视频资料，生活中最新的事实案例，编写案例等等，在编写案例时应针对具体科目设计具体境遇，让学生自己去调研、去分析，通过案例题目去接触企业、了解企业，在这个过程中提高分析能力和策划能力。案例的选取和处理，要结合国内实际情况和当地产业结构，要求实用性；同时案例分析没有绝对的标准答案，因此我们注重相关案例的比较分析和同一案例不同角度分析，争取提高学生的多维思考能力。在教学过程中应不断积累，逐步完善物流管理教学案例库。

案例教学在实施中，大致可分成学员自行准备、小组集中讨论和总结阶段三个基本环节。

（1）学员自行准备。一般在正式开始集中讨论前一到两周，就要把案例材料发给学员。让学员阅读案例材料，查阅指定的资料和读物，搜集必要的信息，并积极地思索，初步形成关于案例中的问题的原因分析和解决方案。培训者可以在这个阶段给学员列出一些思考题，让学员有针对性地开展准备工作。

（2）小组集中讨论。各个小组派出自己的代表，发表本小组对于案例的分析和处理意见。发言时间一般应该控制在30 分钟以内，发言完毕之后发言人要接受其他小组成员的讯问并作出解释，此时本小组的其他成员可以代替发言人回答问题。

（3）总结阶段。在小组集中讨论完成之后，培训者应该留出一定的时间让学员自己进行思考和总结。这种总结可以是总结规律和经验．也可以是获取这种知识和经验的方式。培训者还可让学员以书面的形式作出总结，这样学员的体会可能更深，对案例以及案例所反映出来各种问题有一个更加深刻的认识。

2.2 物流实训室建设

现代物流综合了现代管理技术，自动化技术、系统工程技术及现代信息技术，将各种技术有机结合，建设一个高水平、现代化、智能化、自动化的物流实训实训综合教学平台，使该系统不仅能满足学校物流相关专业的实训要求，也为教师提供科研的平台，为地方服务。现代物流实训中心的设计改变以往那种让学生学习概念的“游戏型”和演示型实训室状态，而是提供一种学生能够实际参与的环境，以先进标准的物流流程为重点，以先进的物流信息系统、专业设备及完整的物流实训模拟环境为核心，全力打造一个高水平的为企业培养技能型人才的物流综合模拟实训中心。其实训内容主要包括：

（1）生产物流模拟教学软件。将企业所有资源进行整合集成管理，主要包括：销售管理、采购管理、库存管理、mrp管理、生产管理、计划分析、生产计划管理、生产管理、生产入库管理、排产管理、外协管理、车间管理等功能模块。

（2）供应链模拟经营管理软件。该软件以互动式教学为主，以整个三维空间为主模型、学员可以自己建设仓库、厂房、配送中心、银行等企业模型；操作过程中能够实现教学互动模式，为教学带来真实的教学模拟过程。

（3）配送管理软件。系统来源于真实企业应用；其中包括：基本数据、订单计划、仓库管理、配送计划、线路优化、车辆调度、车辆监控、财务结算、统计查询、数据备份等。

（4）运输管理实训软件。系统是为物流及相关专业研发的实训软件。系统集货运流程管理、员工工资管理、顾客结算管理、车辆管理、客户关系于一体。主要处理货运合同、运输开单、车辆分派、顾客结算、费用报销等业务；同时处理员工工资、车辆违章、保险规费、客户档案等公司内部事务。

  （5）仓储管理实训软件。仓储管理系统主要功能包括仓库货物的进仓、出仓、库存盘点、仓库报损报溢、库存调拨等，同时管理与仓库相关的货物信息、仓管员信息、货物信息等。系统同时将与库存有关的进销模块以及应收应付账本进行了整合，使系统更加符合现代仓储管理的内涵。

（6）pos前台模拟教学软件。随着零售业竞争的日益激烈，企业对数据分析的需求逐步扩大，pos机作为收集信息的桥头堡，成为了店铺的必须设备。

（7）pos后台模拟教学软件。整个系统分为前台pos销售及后台进销存业务管理两大部分。前台pos销售实现卖场零售管理；后台进行进、销、调、存、盘等综合管理，主要功能包括系统管理、信息管理、销售管理、采购管理、库存管理、应收应付账本查询等功能。

2.3 物流实习基地建设

物流专业具有很强的实践性，积极建设物流实习基地有利于强化物流管理的实践性，更能实现学以致用的目的，实习基地的建设是学校和企业在战略层面的合作，是一种学校、企业和学生“三赢”的合作模式。学生可以在校学习期间，就有充分的机会实现理论与实践、学校与社会的完美结合，在学中做、在做中学，锻炼学生的动手能力，增强学生的竞争力，使他们能更平稳地、更快地完成学生到职员的角色过渡。

2.4 实践教师队伍的建设

2.4.1 实践教师

实践教师是学院教师队伍的重要组成部分，主要包括：担任各实践教学管理教师、指导实践教学的教师。应加大力度对实践教师的培养和引进，主要是指导实践教学的“双师型”教师和指导生产教学的“生产型”教师队伍的建设，逐步形成初、中、高级人员的合理师资结构。作者认为应从以下几方面入手：（1）通过与兄弟院校及上级主管机构的广泛沟通，制定并完善一套优秀的实践教学计划；（2）所处城市是否为消费型城市，其商业物流、生产制造业规模如何，进一步确定实践方向上侧重消费品物流、生产物流或国际物流；（3）保持与行业协会的沟通，如物流采购联合会、中国仓储协会及各地方协会，他们经常举办一些培训及各种会议，可以培养骨干老师，将行业最新动态、教育状况摸清，做到胸有成竹。（4）设立研发中心，积极与媒体、政府、企业沟通，将教学心得、研究成果以最快的速度传递出来，营造良好的外部环境。（5）聘请几个知名企业的高层作为专业委员会成员，尽量得到他们的真实建议，物流专业人员真正具有实践性。

2.4.2 实践教学人员应有明确的分工和相应的岗位职责

实践教学人员要按照各实践教学环节的管理规范，积极承担实践教学工作，努力完成各项实践教学任务。除此之外，作者认为物流专业实践应配合学生的就业方向展开，可以有选择地开展物流一些环节或领域的教育，比如对制造业物料管理环节的深入学习和培养、对物流信息管理系统的深入学习和培养、对物流规划的深入学习和培养等等，这样学生能够培养在这个领域的特长，更加贴近市场。这样才能够树立学校品牌，扩大学生就业机会。

参考文献

[1]吕静.运用案例教学开展高技能人才培训的实践与思考[j].现代企业教育,2006(15).

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中图分类号：G712 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.12.027

Abstract This paper analyzed and discussed ERP Sand Table Simulation . With the example of Shaanxi University of Science and Technology， the detail of ERP Sand Table Simulation in university was illustrated. Based on capability cultivation of students， some proposals was proposed. The proposals is valuable.

Key words ERP； Sand Table Simulation； capability cultivation

1 ERP沙盘模拟概述

企业资源计划（Enterprise Resource Planning， ERP）是由美国加特纳公司于20世纪90年代初提出来的一种新型管理信息系统。它以制造资源计划为基础，将企业的生产、原材料、质量、销售、财务、人力资源等方面的信息集合起来，实现物流、信息流、资金流、价值流和业务流的有机集成，以网络和信息技术为平台，面向供应链管理，强调人、财、物、产、供、销的全面结合与全面控制，追求企业的最低成本和最佳效益。

ERP沙盘模拟主要通过沙盘这种直观的形式来反映企业运营的主要环节和流程。通过ERP沙盘模拟的训练，使学生掌握ERP的主要思想与内容，在团队合作和实际操作中感受企业运营的过程，体会物流和供应链管理的思想在企业经营中的应用，对学生掌握专业知识，提高专业技能，开阔视野，大有裨益。

2 陕西科技大学ERP沙盘模拟实训的开展情况

陕西科技大学开展ERP沙盘模拟实训已有近十年年的时间，受到了学生的普遍欢迎，教学与实训效果良好。下面对我校开展的ERP沙盘模拟实训，作详细说明。

2.1 ERP沙盘

从整体上来讲，ERP沙盘分为两部分，上半部分用来描述企业的生产过程及物流过程，下半部分主要用来描述企业的资金流过程。在ERP模拟沙盘上，企业的生产物流过程主要包括：下原材料定单、原材料采购及入库、生产加工、产成品入库、产品销售等环节。企业的资金流主要表现在：现金流、银行贷款及利息、应收应付、行政管理费用、设备变更费用及维护费用、营销费用、厂房租金、设备价值及折旧、产品研发费用、市场开拓费用、认证费用、贴现及税金等各个方面。企业的经营场地、固定设备、产品原料、现金流量等实物也展示于沙盘之上，各项指标的运营用移动的“筹码”和特殊道具（模板、卡片等）来表现。由此，每一步决策对企业整体状况的影响将在沙盘上一一展现。

2.2 ERP沙盘模拟实训开展的情况

ERP沙盘模拟实训主要针对陕西科技大学物流工程专业、工业工程专业的学生开展（20个学时，1个学分），每班30人左右，分为六组，分别代表各自经营的企业；每组5人，分别担任企业的各个管理者角色：公司总裁CEO、财务总监、生产总监、营销总监和采购经理。企业运营时间为六年，其初始状态是正在发展的一个企业。学生通过实训指导书对实训过程与主要规则有一定的了解。在企业模拟运营前，老师会带领各个小组进行一个教学年的运营，使各个小组能熟悉运营的流程，可以独立进行运营的模拟工作。模拟经营分为若干经营周期（会计年度），每个周期要经历三个阶段：一是年初准备阶段，主要工作有支付所得税金、召开经营会议制定竞争战略、参加订货会争取订单；二是年中运行阶段，运营时按季度重复进行，按顺序进行，每季度运营的流程如下：广告投放计划，销售订单登记，生产计划制定，采购计划制定，资金预算，资金使用计划运行执行，记录、反馈、总结、分析；三是年末总结阶段，主要工作有更新长期贷款、付利息，支付设备维护费，支付租金/购买建筑，折旧，新市场开发/ISO认证，关账，完成资产负债表，总结经验教训，教师适时点评，解读经营要点。

陕西科技大学物流工程专业、工业工程专业开展ERP沙盘模拟实训积累了丰富的实训经验。近年来，我们把ERP沙盘模拟实训的专业范围扩大了许多，如工业工程、机械制造、材料成型等专业，效果理想。

一方面，从学生的角度来看，学生总体上对ERP沙盘模拟实训很感兴趣，能够认真地完成企业的模拟运营任务；学生通过ERP沙盘模拟实训，对企业运营的流程有了较直观的认识，学到了许多书本上学不到的知识，普遍感觉开设ERP沙盘模拟实训非常必要；学生通过2～3天的沙盘模拟实训，丰富了专业知识，锻炼了管理能力、思维能力、动手能力和团队合作能力，对他们走上工作岗位和今后的发展有指导意义。

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依据《中国教育改革和发展纲要》、《国家调整振兴十大产业》和《关于物流业调整和振兴规划的通知》的精神,可以看出物流产业的调整为我国物流教育的发展带来了重大的历史机遇。

物流专业的持续快速发展,给物流专业的技能人才培养提出了更高的要求,这就需要不断探索和改革现代物流专业的教学模式,通过加强专业建设,以适应物流行业应用型人才的培养需求。近年来我校注意加强物流专业的实践环节教学,在校企合作“工学交替”的教学改革方面取得了一定成效。

在教学改革的探索过程中,我们认识到,在技工学校教学环节进行“工学交替”工学整合,并为学生岗位实训提供方法指导,为学生终身学习与可持续发展提供一种方法论基础,都具有重要的现实意义。

我希望通过交流专业建设经验,以期达到抛砖引玉,共同提高培养物流专业技能人才的目的。

一、校企合作“工学交替”是物流技能人才培养的有效途径

校企合作的根本目的是集双方优势,联合培养市场认可的高技能人才,既要注重合作的形式,更要注重合作的内容,校企双方必须在诚信、互惠的基础上深化校企合作的内涵。

1.物流专业学生所应具备的专业技能

物流专业是一门综合的、交叉的经济学科专业,它涉及宏观经济、微观经济、技术经济、运筹学、电子信息技术等诸多领域的知识和内容,是一门覆盖面广、应用性强的学科。

我们通过对市场调研报告的整理,汇总本地区对物流人才的需求情况。依据学生就业趋向和岗位技能标准,分析得出该专业学生应该具备的主要专业知识和技能:熟悉国内物流政策、法律法规和国际惯例;掌握物流管理基础知识(获取助理物流师证);财务、营销管理知识(能编制报表、善于沟通);具有一定的组织运输作业的能力(具备统筹规划);熟练应用各种物流软件(熟悉计算机操作)、物流操作技能(驾驶证等);

根据以上分析,要使物流专业学生掌握以上技能,必须加强实践性教学环节。

2.采用“工学交替”教学模式在强化实训方面的优势

“工学交替”教学模式被西方学者界定为将学习过程与工作过程完全融合的岗位学习,它要求在学校和企业合作的基础上,在企业工作现场创造新的学习环境。将学生的岗位工作设计成学习过程是工学整合式实践教学的本质特征。

“工学交替”教学模式严格区别于传统的“五一”分段或“四二”分段教学模式,不是等学生在校完成教学计划规定的课程和基本技能,综合技能训练后再到企业进行生产适应性学习,而是在教学过程中,根据专业特点和企业生产需要有计划地分段安排学生到企业去实训。

培养学生适应实际工作岗位的职业能力离不开具体的工作情境,在“工学交替”实践过程中,学生围绕典型工作任务进行学习,学习企业的工作过程、技术实践知识、技术理论知识,了解企业的文化、组织结构、企业的经营环境,从而实现工作与学习的整合,理论与实践的整合,专业能力、方法能力和社会能力的整合。

实践证明,利用物流企业的资源优势,为学生进行期间实训和毕业实习提供平台,一方面让学生在实践中习得技能,另一方面为企业成长储备了人才。学校的人才培养与企业的人才需求形成良性互动,获得校企双赢,这是目前培养物流人才最佳的途径。

二、我校“工学交替”教学模式的实施过程

我校从2006年04物流班到南京依唯柯公司配件仓库实训两周和2007年05物流班在华润苏果实训三周的工学交替的试点开始,在2008年开始全面试行执行,加大了“工学交替”校外实训课的课时,在强化学生实训方面取得了较好的效果。我校推行“工学交替”主要分以下几个阶段。

第一阶段:制定培养目标和方案

将学生职业能力的培养作为目标,分解细化职业能力,主要包括与具体职业密切相关的专业能力、方法能力和社会能力。根据培养目标需求,制定实施计划。

1.深化校企合作培养高技能人才的合作内涵。根据物流专业的特点,结合南京地区的实际,选定一些有代表性的大中型物流企业,建立深度校企合作关系,共同确定培养目标。

2.成立校企双方参与的教育咨询委员会,根据市场需求,企业需求,共同制定专业培养方案,确定人才能力、素质标准;共同制定教学计划、实训课题,共同设计教学过程,科学安排实训教学时间。

3.根据教学计划,由合作企业提供实践场所,安排学生在校学习期间到企业进行顶岗实训,校企双方对学生在实习过程的劳动态度、工作业绩进行考核,并作为学生本次实训课程是否合格的依据。

第二阶段:确定实训内容和时间

“工学交替”实训内容的选择是实现教学目标的基本手段。根据企业物流运作的规律,结合学生的实习岗位,由学校实习指导教师和企业辅导员共同制定了三大实训教学模块。

1.组织一年级的学生到相关企业参观,通过企业专家的逐一对照实践作业场景进行讲解,初步了解企业文化和物流企业的基本活动过程。

2.组织二、三年级的学生结合企业实际,在学校通过模拟物流软件的练习,熟悉物流信息的收集、分类和处理过程;在校内仓储实训室熟悉物流仓储管理流程和设施设备的基本操作。

3.安排三、四年级的学生,每年用三到四周时间,在企业顶岗实训,直接参与货物的分拣操作;学习使用装卸搬运设备、计量设备、保管设备;学习驾驶技术,掌握驾驶技能。

第三阶段:组织实训过程和考核

1.学生实习前,布置学习任务,进行安全教育。对实训计划内容进行介绍,对实训方法进行讲解。

2.实习中,指导教师到企业中与企业辅导员一起对学生逐一进行指导,及时发现各种问题,及时纠正,及时反馈。

3.实习结束时,由指导教师与企业辅导员共同对学生的实训学习结果进行综合评价与考核。组织召开实训成果研讨会,总结体会,提出建议。

以上三个阶段的实施过程,既相对独立,又前后接应,构成一个工作链,确保整个教学实训完整而有序。

三、我校实施“工学交替”教学改革的效果

通过“工学交替”实训课程的实施,企业文化与校园文化有了相互渗透,对学生职业素养的不断养成起到了解决促进作用。学生在实践中养成了物流企业从业人员爱岗敬业、诚实守信的职业道德,培养了责任心、自信心、独立性、合作性等在内的人格特质和人格操守。

在实训过程中,学生能够熟悉实训物流企业的工作流程,掌握所在岗位的工作方法、技能技巧,通过完成工作任务,学习相关的技术本领,有效地丰富了理论知识。

工作信息的获取、工具的选择、工作步骤的确定等实训课题的实施都以学生为主体展开,经过三到四周的多次反复培训、指导,有效地培养了学生的综合职业能力。

参与“工学交替”实训课程实施的企业,在学生实训过程中,通过考查,择优录用学生达三分之一以上,提高了学生的对口就业率,提高了用人单位和学生的满意率,为今后进一步校企合作打下了好良好基础。

“工学交替”教学改革的实施,学生对社会和物流企业现状有了切实的认识,对毕业实习或转岗有了充分的思想准备,为学生自身的可持续发展铺就了道路。

四、存在的问题与解决方案

虽然在1903年美国就尝试运用学生学校期间学习和到企业实训交替进行的校企合作方法,但是我国还在探索阶段,存在安全风险、企业不接受的风险,难度较大。寻求校企共赢的合作道路,就现阶段而言,“工学交替”教学模式还存在不少困难和问题,主要表现在:

1.企业积极性调动问题

目前企业参与校企合作的积极性不高。学校能从校企合作中受益,如降低教学成本,扩大学生就业,促进学校教育与企业生产实际紧密结合,提高高技能人才的培养质量。但就企业而言,由于缺乏政府强有力的财政和政策支持,除了能够挑选优秀毕业生外,现实的受益不多,造成了企业的积极性不够高。

2.学校教学计划与企业生产的衔接问题

这也是校企全方位合作中具体操作层面上的难题。教学和生产要做到既互相融合又互不干扰,需要校企双方根据不同企业实际情况做好充分沟通,共同制定有针对性的实施性教学计划,而且不同企业之间往往不能通用,使得人才培养的差异性加大。

校企合作培养高技能人才的方向是正确的,虽然还存在这样或那样的困难和矛盾,但只要通过不断地实践、创新、总结和提高,就能形成切实可行、较完善的校企合作的机制,实现加快高技能物流人才培养步伐的目标。

参考文献:

[1]周济.认真贯彻落实《决定》精神,推动职业教育又快又好发展[N].中国教育报,2005-11-08.

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中图分类号：C93-4文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）05-0143-01

一、 问题的提出

经管大类创新型人才的培养，除了专业知识的获取外，更多的是对学生操作技能和时间能力的培养，故高等院校更多是通过实训或者实践等教学活动来满足培养创新型人才的需求，但存在以下问题：

（一）大部分按照专业课程或单一实训任务设置实训室，缺乏实训室间的内在联系和横向协作沟通；

（二）缺乏较长远规划，经费使用分散，场地设施浪费大，利用率低；

（三）校内不同专业课程实训软件、跨专业、不同学院之间的资源不能共享、互通、互联，教育资源不能得到高效配置和利用，不能满足培养学生综合职业能力的实践教学需求。

二、经管类跨专业综合实训体系建构

（一）硬件条件建设

重点围绕财务管理、会计电算化、工商企业管理、人力资源管理、电子商务、物流管理、市场营销等专业的特点，搭建“企业经营管理校内综合仿真实训平台”，包括：教学管理系统、学生端系统、学生端测评模块、教师端系统、企业生产管理系统、经营决策系统、企业财务及供应链管理系统、机构模块、数据账套、表单管理物料耗材等模块组成。

其次，规划相应的实训场地。根据跨专业实训的人数规模，在校内选择了400平米的空间作为实训场地，并按照6家制造公司（每组6人）、3家半成品公司（每组5人）和相应机构（例如：管委会、商业银行、客户、原材料、租赁、设备、工商税务、人力资源、审计等）内部的人员组织形式，设定了105个具体仿真岗位供学生实习锻炼。

（二）实训内容的安排

可根据具体的实训要求，弹性安排实训时间：1-3周。下面列出实训1周的内容安排：

第一天：仿真动员会、 实习分组、小组讨论，决定职位分工、公司LOGO，名称设计，职务分析撰写，仿真业务系统使用讲解，K3系统使用讲解、公司战略讲解、一季度市场分析、企业经营战略会议（学生讨论）、公司年度预算制定、公司文化墙制作，公司介绍制作和1季度产品订货会讲解准备；第二天：一季度产品订货会：基本业务流程讲解、一季度订货会分析总结会、一月经营和财务专业培训；第三天：一月经营；第四天：二月经营；第五天：三月经营、一季度财务报表生成、一季度总结会，实结。

（三）实训的教学形式

体验式培训，老师引导，学生自由组队，根据创业项目开展经营。学生通过团队协作、头脑风暴，在短时间内掌握大量的知识、能力。

（四）实训的组织形式

教师团队的组成：财务管理、工商管理、市场营销和国际贸易专业教师各1名组成教学团队，共同来完成实训教学任务，其课时量按照每人16节/周进行核算。

学生实训组织形式：必修课自选模式，即本实训内容为相关专业必修课程，但考虑到打破了常规班级建制，故采取自选模式，即每一轮实训固定相关专业人数，由学生自由组队方式来报名实训，例如：财务管理专业：所需人数15人，拟安排岗位：财务部、财务咨询、机构；工商企业管理专业：所需人数9人，拟安排岗位：行政部门；市场营销专业：所需人数12人，拟安排岗位：市场部、采购部、客户公示、广告公示、租赁公司；物流管理专业：所需人数6人，拟安排岗位：物流公司。实训时间的安排：根据相关规定，以24节/周为单位进行。

三、存在的问题

（一）师资队伍建设

跨专业综合实训体系，对实训教师的能力提出了更高的要求，作为实习指导教师，要能够在实训过程中对学生进行有效指导，并对实习中出现的各类跨专业的问题进行解答，就需要指导教师具备相当的专业知识功底的同时，对相关专业的知识也要有一定的积淀，才能保证在实习过程中为学生提供及时的指导。因此，对于师资队伍建设，一方面要构建指导教师团队，由多名专业不同的教师组成，共同完成指导工作。另一方面要加强对老师相关业务的培训，提升技能，确保实训指导到位。

（二）学生的组织问题

由于是跨专业综合实训，必然将打破现有的班级建制，往往出现多个班级学生一起实训的局面。一方面参与到实训的多专业学生，由谁牵头负责组织协调和通知。另一方面是未参加实训的其他学生该如何进行组织，这都是在运行过程中需要摸索和总结的。

总之，如何更好的构建实训体系，确保教学落实，使学生“乐学其中”是我们值得深入探讨的问题。

篇（6）

中图分类号： G427 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2011）05-0136-01

随着我国经济的发展，物流专业已经成为不少高职院校专业设置中的一个重要组成部分。物流专业环节多、系统性强、理论与实际联系紧密。从高职高专人才培养方向来看，物流专业培养的主要是物流各功能岗位的操作人员，如运输管理、仓储管理、报关、理货、配送、客户关系管理等。

一、物流专业实践教学的特点

1.从实践教学的内容上，操作环节多

物流实践环节包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送及物流信息处理等。每个环节都需有人具体操作，物流从业人员中的75%～85%从事操作岗位的工作。物流实践课是一个从物品包装、装卸搬运，到订单处理、配送作业，物流客户服务、物流市场调查分析等诸多内容的实践课程体系，环节多，内容广泛，操作性强。

2.从实践教学的实施上，许多操作环节需企业参与

物流中的单证处理、物流信息技术或信息软件等单项实训模拟实践教学就可以达到教学要求。而物流设施设备的操作、物流现场调度和全面的物流实际运作所涉及到的设施设备、应用到的技术工具是庞大的投资，大型的物流软件系统动数十万甚至数百万的投资，不是任何高职院校有能力独自投资建立起来的。必须有企业参与才能达到实践教学的要求。

二、物流实践教学存在的问题

1.没有建立完善的物流实践教学体系

物流的实践教学研究，目前还处于初步阶段。国内高职院校物流类专业实践教学的模式主要有两种形式：一是学生到企业进行实习。如果学校与企业间还没有建立起良好的协同关系，学生到企业实习很难满足岗位技能和综合能力训练的教学要求。二是在校内模拟实验室进行实践教学。对物流业务处理过程进行模拟实验。相比而言，这种模式业务流程相对简单，实验实习功能单一，真实性、综合性差，现代化程度偏低，难以满足学生实践能力培养的需要。

2.物流实训室结构模式单一

当前多数院校建有物流软件模拟实训室及物流仿真模拟实训室，基本上按照课程设置实训室。实训室结构模式单一，实训内容、形式单一，综合、设计性实训较少，只能满足某方面或几方面物流实际运作的需求，没有能全方面满足的，即使是能满足部分，功能也往往并不完善，无法培养学生独立创新的能力。而且学校之间交流沟通少，缺乏一个有效的组织，把这些实训室统一协调起来，做到信息资源共享，更快更好的提高实训能力。

3.校外实训流于形式

多数高职院校结合行业特色，以物流企业的运输、装卸搬运、仓储配送、货代、流通加工、信息等作业流程为载体，由行业、企业专家、学院专业带头人、骨干教师共同基于物流企业工作流程，参照物流行业标准，分析物流企业岗位职业能力需求，制定了物流专业实践教学计划。但是在实践教学环节上，由于师资力量、管理制度不够完善、学生人数多等原因，学生在校外实训基地实践过程中走马观花，纪律较松散，不能从企业见习过程中学到专业技能，影响实践教学环节的质量。

三、改进物流专业实践教学的措施

1.完善物流专业实践教学体系

成立专业建设委员会，对专业培养方案进行整体规划，确定人才培养目标及专业发展方向，制订教学计划与课程体系。将物流实践教学环节分为三个阶段。第一阶段：企业认知环节。第一、二学期分别利用一周时间安排学生到企业参观，学习物流企业文化及具体岗位认识，使学生对物流企业有初步的认知。第二阶段：专业技能训练环节。第三、四学期利用四周时间把学生安排到企业具体工作岗位进行轮训，学生在师傅带领下熟悉相关物流业务操作，完成采购谈判、仓储配送、物流运输、国际货代、物流信息等核心技能的专项训练，培养职业道德和素养。第三环节：顶岗实习环节。第五、六学期安排学生到企业进行为期一年的顶岗实习，使学生应用所学知识、将校内学习与未来就业相衔接，学生和员工角色互换，进一步提升综合职业能力并胜任就业岗位，实现顺利就业。

2.政府主导、校企参与共建实训基地

高职教育是以满足地方经济需要和为地方经济服务的，各高职院校可用典型事例进行大力宣传，介绍高职教育在地方经济发展中所起的作用，引起地方政府的高度关注高度重视。政府可组织一些成规模的物流企业和院校参与，由政府和各参与方共同投资，组建多个股份制大型物流实训基地。这些实训基地在功能上，既可供所有高校物流专业实训使用，又可作为物流企业实际业务操作之用。学校、企业专家和专业技术人员，共同把握实训基地的建设方向、学生知识技术能力规格的定位、设备的配置、教学的内容重点、实训操作、考核评价等。

3.完善校外实训环节的管理

建立健全物流管理专业校外实训基地管理制度，制订与实施相应的校外实训基地建设管理办法、考核办法等实践教学管理办法，抓好学生管理工作。在顶岗实习过程中，实施校企合作、共管共育的管理方式。制定顶岗实习计划和实施方案，建立顶岗实习管理和考核机制。企业安排技术人员对实习学生进行技术指导，学院安排专人对学生的顶岗实习进行指导和管理。实行考核机制，即顶岗实习结束时，学生进行自我评价包括实结和个人鉴定，校企根据学生的实习表现、实习报告和个人鉴定对学生的实习做出综合评价，作为学生实习的成绩。最后是落实学生顶岗实习意外伤害保险制度，为所有实习学生进行意外伤害事故保险。

4.引入物流技能竞赛促实践教学

全国高职高专院校物流技能竞赛由教育部高职高专工商管理类教育指导委员会主办。竞赛内容包含两个部分：物流调研答辩及物流作业操作。物流调研报告是各参赛队对物流企业进行实地调研基础上，对企业的综合物流或物流的某个环节、流程等做出的有针对性的研究报告。通过比赛可锻炼参赛者发现问题、提出问题、解决问题的能力。物流作业操作运用项目导向、任务驱动、设定作业岗位的模式，实现运输、仓储、配送、信息等综合物流活动。检验选手企业物流调研能力及进行同城和异地采购、备货、配货、优化线路、配载、配装、货物跟踪和查询、货物交付、货物接收、入库作业及货位优化等物流活动的操作能力。由此可锻炼参赛选手动手、动脑、动口的能力，展示参赛选手团队协作能力、计划组织能力、快速分析、总结、表达能力等职业素养。通过物流技能竞赛这个有代表性的实践活动搭建新的实践教学课堂，以此激发学生兴趣，有效培训学生理论联系实际的能力。

参考文献：

[1]肖怀云.基于能力培养的物流专业实践教学探索[J].经济研究导刊，2011（04）.

[2] 李春香.加强高职物流管理专业实践教学[J].教育与教学研究，2009（03）.

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中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）19-0096-02

由于传统的学科课程设置模式，一个专业的人才培养方案由多门学科科目和相应的技能训练科目构成，造成课程之间衔接不紧密，不能真正实现“工学结合”，学生无法建立起对职业的整体认识。高等职业院校人才的培养，尤其是应用型、管理型人才的培养，应建立一批相当有水平的仿真实训中心――虚拟企业，为学生提供高仿真的模拟训练，才能提高学习训练的真实性，培养和锻炼学生的综合职业能力。物流管理专业职业教育课程要打破学科课程体系，按照完整的工作过程进行综合性教学项目的开发，将真实性的物流企业环境搬进学校，让学生在真实的职业情境中学习“如何工作”，建立对物流企业及其工作环境的初步认识，通过手脑并用的“做中学”（learning by doing）和行动导向的理论实践一体化的学习，促进学生综合职业能力的发展，为学生进入工作岗位打好坚实的基础。

一、本科研项目的研究方法

本课题研究采用“调查研究、实践与理论相给合”的方法。研究过程中到高职教育兄弟院校走访、深入社会调查、用人市场调查、物流企业调查，调查过程中获得了研究所需的基本资料。借鉴国内外相关领域的研究理论及部分已完成成果，依据人才培养模式、教育教学方法与模式研究、教学效果评价与实践三步循环法提出虚拟企业在教学中运用的方法。调查是项目研究、教学评价与实践的基础，项目研究成果可以指导教学评价与实践，教学评价与实践经验反过来又可以完善、提高理论研究成果，三者相互依存，相互制约，相互促进。综合调查是方案研究的第一手资料，是项目研究的事实依据，它的正确与否，直接关系到项目究与教学评价及实践，是课题成败的一个重要环节。在综合调查的基础上，深化项目的研究，从理论上探讨分析高职教育教学模式改革内容、构建虚拟企业基本框架方案。方案经专家充分讨论和论证后，方可进行实践。以研究成果为指导，利用甘肃交通职业技术学院现有教学条件与资源，管理工程系现有实训室进行虚拟企业构建，并与中教景程、三和通物流、顺丰物流等多家物流企业联合，保证虚拟物流企业的有用性和可行性。在总结实践的基础上，再经过专家论证，重新修改人才培养模式。修改后的方案又指导实践，循环往复，不断总结，不断提高。最后总结出具有深厚理论基础、实践性、可操作性强的虚拟物流企业教学平台。

二、构建虚拟物流企业

虚拟物流企业是指在仿真的企业环境中，构建传统的手工管理模式和利用计算机技术、信息技术的现代化管理模式，模拟实现物流企业生产经营的管理过程。虚拟物流企业应具有以下特点：仿真企业环境；模拟职能岗位；仿真企业业务流程。在虚拟物流企业环境中，让学生分别担任不同角色，体验物流企业整个生产经营过程，由此加深对物流、商流、资金流和信息流的体会，培养学生实践动手能力。（1）激发学生对物流企业生产经营的兴趣，促使其积极思考；（2）有助于学生熟悉物流企业的生产运作，提高学习和实践能力；（3）开阔学生视野，有助于学生综合素质的提高；（4）加深学生对企业管理信息化的认识和理解，提高企业信息化管理技能，掌握企业信息管理流程。

三、虚拟物流企业运作及相关角色及业务

沙盘模拟作为一种企业管理实战演练模拟的教学方式，应参照企业经营实际情况，为学生设计安排各级供应商、研发部门、生产部门、销售部门、物流部门和市场部门等企业重要角色，通过沙盘模拟企业供应链管理的全过程。以体验式的互动学习方式，融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体，让学生在参与中学习，在各种决策的成功与失败中学习。从而使课程教学实现由课堂讲授为主到实践教学为主的改变，彻底解决理论教学和企业实际经营过程脱节的问题。

1.沙盘模拟要素。（1）实验指导书。包括实训说明、课程背景、沙盘实训的准备工作、实训的组织、实训纪律、实训目标和实训考核等。（2）沙盘实训手册。包括创业计划书，供应链各业务环节每期的分类账，采购订单。（3）分组分角色。沙盘实训时，将学生分成6～9组；每组5人，分别担任生产总监、分销总监、批发总监、零售总监和物流总监等角色。（4）全面数据分析。根据沙盘软件，能够提供许多供应链管理环节的数据图表分析。在分析中，可以提取每个组各周的生产商、分销商、批发商和零售商的库存与欠货数据，将15周数据排列起来，就能看到不同的变化，对比每周6个组，都会获得相同的订单，但经营过程和结果却截然不同。没有一个组能做到“商家不欠货，供应链不断裂，库存无积压”。（5）实训沙盘。沙盘包括：沙盘盘面（可根据实验桌样式提供接近正方形或扁长方形）、商品模型、老师授课PPT课件，学生实训手册（含空白订单、流水账等），订单与库存登记软件（学生端），订单与库存统计分析软件（老师端）等。

2.沙盘模拟实训目的。（1）了解企业经营业务流程、岗位设置和岗位职责；（2）掌握企业供应链管理知识，包括采购、生产、分销、零售全过程；（3）掌握第三方物流设备管理，包括汽车、火车和飞机等运输工具；（4）掌握仓储管理、货位管理、仓库维护；（5）掌握配送管理、分销管理；（6）掌握跨区运输管理；（7）掌握物流成本管理；（8）提供独立思考机会，培养创业创新精神，锻炼团队合作精神。

3.沙盘模拟实训目标。首先，通过沙盘模拟和体验式的角色扮演，在计算机上直观地看到企业的运行和管理信息的流程，使学生真切地了解和融入企业，解决学生对企业实际情况不了解的问题，同时也能够让学生在很短的时间内了解供应链中各个作用和相互关系，以及管理中的企业的管理理念和整体经营的要求。其次，通过实战演练训练摆脱了供应链管理的基本理论难以联系实际和相关概念模型晦涩难懂的局限性。通过演练使学生在一系列相互关联的管理活动中，寻找和掌握基本的理论和使用相关管理工具的技巧与方法。最后，通过积极参与和分组竞赛，使学生针对具体的环节自行做出适当的管理决策，从而将枯燥的专业问题通过参与性和趣味性的实践转化为学生的实际管理技能和解决问题的能力。

虚拟物流企业经营实战演练模拟教学为学生设计了不同的角色，通过担任各种不同的角色让学生在沙盘模拟中了解怎么才能保证企业决策的正确有效；如何控制成本，确保收益的最大；如何根据市场前景，制定产品策略，安排产品研发；如何保持均衡的生产计划和活动，避免物料短缺和库存积压；如何满足多变的市场需求，获得最大的竞争优势；如何获得市场信息实现企业的竞争优势；并通过角色互换、团队协作、亲自操作、亲身感受掌握管理中的信息的重要作用，通过信息技术和信息系统帮助企业实现“全局最优”的管理思想。

参考文献：

[1]中教景程.企业管理综合实训手册―模拟企业[Z].ITMC国际认证教育管理中心，2007

[2]朱仕兄.物流运输管理实务[M].北京交通大学出版社，2009.

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一、总论

教学项目的实施是以培养目标为依托的，它服务于培养目标。物流管理实践教学的开发始终遵循大连职业技术学院物流管理专业的培养目标，在专业培养目标的基础上分解出本门课程的教学目标。学院物流管理专业的培养目标是：培养具有诚实守信品质、爱岗敬业精神、挫折承受能力和团队合作意识，了解现代物流管理知识，熟悉国际物流基本业务流程，掌握国际物流操作技能，能够胜任国际货代、场站管理和物流配送等岗位工作的国际物流基层管理人才。物流管理专业培养目标中包含三个核心能力，其中专业能力表述为：能进行国际货运业务；能进行报关报检业务；能进行国际集装箱运输业务；能进行物流配送业务；能设计并评估物流方案。在专业能力中进行物流配送业务能力是五个核心专业能力之一，物流管理综合实训这门课程承载着培养这一核心能力的重任，同时还要注意培养方法能力和社会能力。这也就形成了本门课程的教学目标，如下所示：

通过实践教学，掌握基于不同信息处理方法和手段进行物流管理的管理技术，能够独立完成物流管理业务操作。

1.专业能力

（1）能够熟练进行货物入库理货操作；（2）能够熟练运用和操作物流作业的主要设施和设备；（3）能够熟练进行入仓通知单的填写以及物流合同的签订；（4）能够熟练应用物流管理软件；（5）能够熟练进行仓库盘点操作；（6）能够按单备货以及按照客户要求（或根据实际情况）实施运输包装；（7）能够熟练进行业务收费操作和物流成本控制及分析；（8）能够实施安全管理。

2.方法能力

（1）能自主学习物流管理的新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源搜集所需信息；（3）能独立制定工作计划并实施；（4）能不断积累物流管理相关经验，善于从个案中总结规律；（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。

3.社会能力

（1）能严格遵守物流管理相关行业的职业道德，遵守行业法律、法规；（2）能严格遵守企业的安全规范；（3）能与客户进行有效的沟通，同物流工作相关人员协作共事；（4）能解决物流作业过程中出现异常问题，具备处理物流作业现场突发事件的应急能力。

二、物流管理实训实施方案

学生进入大连职业技术学院物流实训基地，由企业兼职教师指导完成物流管理实训，通过实践使学生具备熟练地运用物流管理系统（WMS）结合条码、射频等识别技术实施物流管理业务的操作；了解商品的采购方式供应商网络、流通加工方法及相应包装方法与技术，熟悉物流操作流程，掌握根据配送商品信息开展配货及补货的方法，具备发运交付货品的能力。为此学院建立了物流管理实训中心，作为开展实践活动的载体。物流业务综合实训的操作步骤：

1.入库作业操作

（1）分组准备，收集、整理、分析资料，扮演不同角色（保管方和存货方）模拟合同签订过程，进行合同文本的签订；（2）根据物流合同，熟悉入库商品，并掌握好库场实际情况，编制物流计划；（3）根据物流计划，编制商品入库作业计划；（4）根据商品入库作业计划做好当天的入库前准备工作。（5）预报和接车准备，卸车前检查，卸车，包装验收，办理交接手续；（6）商品验收，填写验收单；（7）填写入库单；（8）登账，立卡，建立物资档案；（9）签单业务训练；（10）更新物流管理信息系统。

2.保管保养作业操作和安全管理

（1）堆码训练；（2）用温度计和湿度计监测库房内的温湿度，填写仓库温湿度记录表；（3）进行金属制品防锈和除锈训练；（4）进行防霉、腐训练；（5）进行仓库巡查训练，填写仓库巡查记录表；（6）进行仓库日常报表填写技能训练；（7）练习库存管理信息的检索和查询；（8）消防安全检查和消防器材的使用练习；（9）仓库防盗能力训练；（10）贯彻现场的“5S”管理方法。

3.盘点作业操作

（1）分组，做盘点前准备；（2）发放盘点单，记下盘点单的编号；（3）初盘，填写盘点票；（4）填写盘点记录表；（5）复盘，确认初盘数量。若有差异，与初盘人员做好复核确认，确认后的数据记录于盘点记录表上；（6）复盘完毕，从货垛上取下盘点票；（7）按编号和发出数回收盘点票，核对盘点记录表上的实盘数据；（8）把实盘数据与账目上的结存数进行核对；（9）若发生盘盈或盘亏，分析盈亏原因；（10）编制盘点盈亏表，对差异进行处理，并提出预防和改进措施。

4.分拣作业操作

（1）打开亮灯拣货系统货架的电子开关，启动拣货指示灯。（2）打开电脑，启动电子标签订单设置系统；（3）进入电子标签订单设置系统，打开摘取式（分货式）分拣菜单，按配送订单要求录入货品的分拣数额；（4）分拣人员进入亮灯拣货系统货架前，将拣货周转箱放于分拣机下，做好捡货前的准备工作；（5）启动分拣机的辊筒式输送链；（6）进入电子标签拣货系统，打开摘取式（分货式）分拣菜单，点击单步分拣或连续分拣，电子捡货货架上的拣货指示灯随即显示每一货架需要拣选商品的数量，分拣人员先将周转箱从分拣机下拿出放至分拣机的辊筒式输送链上，然后按指示灯显示实施操作，每拣选完毕一个指示灯下的产品，即将改指示灯熄灭，一批订单中所有的指示灯全部熄灭后，总指示灯鸣叫并闪亮，分拣人员将总指示灯熄灭，周转箱经过分拣机分拣道口滑入道口底端，由理货人员整理至待发货区。

5.出库作业

（1）制作出库单证，做好出货前准备；（2）核对有关出库凭证；（3）按单备货销卡；（4）理货；（5）复核；（6）包装和刷唛；（7）清点交接和现场清理工作；（8）单证流转和账务的处理；（9）物流管理信息系统中信息的更新；（10）出库过程中以及出库后发生问题的处理。

整个实践活动贯穿如下两个流程：物流入库作业流程图和物流出库作业流程。另外，对学生的学习成绩考核，由企业技术人员和学校专业指导教师共同考评。校企双方共同打造适应物流管理实践教学要求的质量保障机制

三、物流管理实践教学实施效果

通过这两轮教学改革收到了非常好的教学效果，首先课程收到了学生的好评，特别是上课的参与度有了广泛的提高，课上、课下随时都会有学生的提问，为了提高操作绩效，学生要进行大量的课下准备工作，这些都提高了学生的学习积极性；在学生毕业实习过程中，企业对学生的物流管理能力也有很高的认可；教学督导以及本系教师都对该课程给予很高的评价。提升了毕业生在企业从事物流相关岗位工作的发展空间。

四、结束语

大连职业技术学院于2002年开始设立物流管理专业，物流管理综合实训课一直是物流管理专业的核心课程之一，2007年学院被国家教育部批准立项建设国家级示范校，物流管理专业是重点建设的示范专业之一，修订后的人才培养方案中，物流配送能力是物流管理专业能力中五大核心能力之一。物流管理综合实训课是肩负着培养这一核心能力的重大任务的课程之一，教学过程中对实践教学进行了有益的探索，如今，示范校已经顺利通过验收，本文就是将物流管理实践教学改革过程作以总结，目的是为开设物流管理综合实践着门课程的院校提供借鉴和参考，同时也为有志于从事物流行业的人士，以及工商企业进行物流配送员工的培训提供借鉴和参考。

参考文献：

[1]李万秋.物流中心运作与管理[M].北京：清华大学出版社，2003，8.

[2]王郁葱.仓储管理实务[M].北京：铁道出版社，2008，9.

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2、IT技术从辅助走向核心，成为物流企业最重要的软实力、发动机，将推动企业转型升级，深刻改变企业的组织、流程、互联互通和服务方式，而大数据经过了几年的积累已经具备初步的应用价值。

3、电子商务将各种形态的物流企业融合，从相对单一的功能性物流走向综合性物流。市场的发展趋势奠定了未来高校专业发展建设的方向，培养适合社会需要的物流管理人才势在必行。陕西电子信息职业技术学院早在2009年就开设物流管理专业（高职），经过6年的探索和教学建设，总结了一套与学院特色专业“计算机信息管理”和“电子商务”相结合的实践教学体系，并取得了较好的成果。物流管理专业现已经成为学院的特色品牌专业。

一物流管理专业综合性、系统性教学的重要性

1.1综合性、系统性教学的意义

教学内容分为理论教学与实践教学，其中理论教学为实践教学的基础。理论教学在给学生传授专业知识的同时必须辅以实践教学的内容，并给予技术指导。纵观物流管理专业人才培养计划，关于现代科学技术应用的内容比例已经大幅度提升，如电子商务与物联网技术、物流管理信息系统操作、仓储管理操作与运输管理软件操作等，所以学院把优势专业的实操内容融合到物流管理专业的教学教学活动中，把教学重点侧重于对理论知识的验证、强化和拓展，让教学过程具有较强的直观性和操作性。陕西电子信息职业技术学院大力加强重点学科的建设与教学体系推广，把物流管理专业枯燥的专业理论知识变得现实、逼真化，可使学生增强感性认识，有助于提高学习的积极性，培养、训练学生的物流系统电子信息方面的操作能力，从而提升学习的整体效果。

1.2特色化专业建设的目的

在高校开展物流人才培养的过程中，建设有自己特色物流管理专业变得极为重要，强强联合的专业共建，综合化学科体系的建设是各个高校的首要任务。作为应用型、实操型的专业，物流管理专业涉及的应用层面较为广泛，培养与社会实践相结合的人才，则更需要以扎实的综合实践教学为基础条件。

1.3综合性、特色化教学的表现特征

现今状况是我国高校各物流管理专业人才培养方案中均设计有一定比例的综合实践教学环节，但是课程的不统一，师资的不平衡，教学方案缺乏系统性，与人才培养目标相去甚远。具体来说，物流管理专业综合性、特色化教学的重要性主要表现在以下几个方面：

（1）加深学生对物流的认识

由于物流活动环节多、范围广，所涉面中的专业概念多且枯燥，整体内容也比较抽象，关于计算机软件操作内容犹如纸上谈兵，多元化内容无法关联成一个整体。现代信息化处理的引入，借助电子商务与信息化平台，学生了解了最贴近生活的物流内容；管理信息系统软件操作，把所有实体化的物流内容变成最直观的数据信息；仓储与运输管理软件操作，把实际工作岗位的内容课堂化，让学生身临其境，加深其对理论教学中相关概念、理论的理解。

（2）加强学生对所学知识的综合性运用

现代信息化技术在物流管理专业中的广泛应用，让学科之间的界限变得模糊，把计算机信息管理、电子商务的专业特点添加到物流管理当中去，强强联合的专业建设就转变为具有高校自身特色的全新学科体系和教学模式。陕西电子信息职业技术学院拥有省级重点专业“计算机信息管理”，在多年的教学活动中总结出具有专业特色的实践教学体系，无论数据分析、编写程序、信息化处理、软件操作等都有独到的经验。物理管理中信息处理、管理软件操作是与计算机信息管理最紧密相关的，发挥其专业特色，把独创的教学模式融入物理管理教学体系中，开创特色化专业教学模式。

（3）培养“双技术型”物流人才

“双技术型”人才培养是市场需求状况提出的新型的物流人才培养模式。这类人才不仅能担当物流专业性设备操作的一线岗位工作，还能游刃有余的进行物流信息处理和数据分析的电子信息操作，起到技术支持的作用。“双技术型”人才的培养扩大了传统意义上就业的概念，工作岗位的不可或缺性尤为突出，在对于性别要求高的行业缓解男女比例的就业压力，实现社会公平性。人尽其才的发展趋势，对于我国物流业的发展乃至经济社会发展作用重大。

二特色专业建设的相关性课程

2.1特色专业建设原则

根据专业特点、学科发展趋势及市场需求，陕西电子信息职业技术学院在建设具有高校自身特色的物流管理专业综合教学体系时主要遵循以下原则：

（1）系统性原则

物流管理活动是动态的管理过程，是众多因素的综合体，如要把计算机操作能力贯穿于整个物流管理教学活动，就必须把实操项目分散到不同的教学环节中。如：数据库管理内容添加到仓储管理教学中；运输软件操作内容放到实验室教学中；让学生把统计学中的知识应用到数据处理和数据分析中；建立与电子信息处理相对应的实验室中心；维护并开发课堂以外的教学实践基地等。

（2）物流设备与计算机操作相结合的原则

物流设备的使用具有很强的实操性，现代科技的加入使得操作设备与计算机实现一体化：RFID终端与计算机库存管理软件的结合、电子信息展牌（电子标签）与仓储管理软件的结合、配单信息与运输管理软件的结合等。如果只是单一理论课程的知识讲解，在具体操作时就会乱作一团，所以陕西电子信息职业技术学院在开设物流设备使用的课程时都会关联性的开设计算机软件实操课程，且学习的课堂就是设备使用场地。

（3）综合性原则

综合性体现在教师类型的“双师型”上，物流管理是理论加实践的综合性学科，从物流方案的设计到最终的实施需要一个完整的知识体系，要对物流活动有一个整体的把控。相对难度高的专业综合性教师尤为难得，陕西电子信息职业技术学院经济管理系特聘省内专家为专业指导，把教师教学内容分为专业知识理论课与实践操作实训课两类。打破了传统的单一化理论教学模式，让教学场地变为“教室--计算机实训室--物流与供应链设备实训室--企业实训基地”这一新型综合布局，整合优化教学资源，开创属于自身特色的物流管理专业教学模式。

（4）协调性原则

陕西电子信息职业技术学院物流管理专业的教学模式改变统，把原本学生毕业后去参加社会实践的计划放在每个学年教学任务计划中，使用的是“专业理论--信息化实训--社会实践--信息化实训--社会实践”的综合协调性教学原则，把特色化的计算机操作实训作为教学重点，务必让学生在理论加实践的教学模式中锻炼自身的就业技能。

2.2特色专业建设相关性课程教学方案

（1）基础理论课程

陕西电子信息职业技术物流管理专业隶属于经济管理系，学院在大力建设学科体系时已经把学院特色融入到各个专业中，在开展物流管理专业的基础课程之前就已经安排学生学习计算机应用基础及VF数据库等相关知识，经过2年的系统化学习，计算机操作内容贯彻始终。

（2）实践课程

学院安排的校外实训课程主要是物流与供应链管理的内容，操作物流设备与设施，包括仓储管理中常见的运输设备和软件操作，如络捷斯特和中诺思等。物流系统软件操作是管理内容的关键，对于计算机操作的要求更高。ERP模拟实训软件、仓储管理、运输管理、配送管理、物流系统规划与设计、物流成本预算等都是对于信息化处理能力的考验。学生通过校内、外基地实训等教学手段加深了对相应原理的理解。目前我院已与陕西省物流协会、中通快递西安分部、西北建材物流中心等多家物流企业建立了培养新型信息化物流人才的关系；在校内开展物流信息管理设计大赛、小组方案实施等形式多样的教学辅助活动，极大地丰富了学生校园生活内容。

三建立特色专业教学体系的保障机制

为了进一步落实特色化专业建设，陕西电子信息职业技术学院建立了一系列综合性教学保障机制。

3.1提升教师综合素质

现行的教师团队出现的怪现象：懂理论的不懂实践、懂操作的不懂物流、懂计算机的不懂设备使用。为了跳出这种怪圈，提升教师的综合素质势在必行，关键在于教师的不断学习。为了适应教学需要而增加个人技能是教学体系和专业特色化建设的核心。

3.2加强对计算机实训室软硬件设备的投入

在现有计算机实训室的基础上，充实相关实验设备，加大对实验室软硬件设备的投入。购买了物流管理、供应链管理、仓储管理等物流软件，提高实验开课率。学院加大硬件投资力度，进一步完善校内物流与供应链实训室，引进先进物流设备及设施，把书本上的内容展现在学生眼前，课堂实践就是操作。模拟实际工作岗位，根据学生个人情况安排岗位操作，提出物流设计方案，实体化软件操作，撰写方案报告，增加学生实际分析和解决问题的能力。

3.3进一步完善实践教学质量监控体系

为确保实践教学质量，建立了学院—院系—学生的三级教学质量监控体系。1、学院层面，将综合实训教学质量检查纳入到日常的教学检查中；每学期有计划地对计算机实训课程及校内实训课程进行考核；2、院系层面，每学期通过下达教学任务，开展期中检查和召开年度教学工作总结会，对实践教学执行情况进行全面总结，对下一步工作进行规划；3、学生层面，定期召开学生座谈会，全面听取学生对教学质量的反馈意见；要求学生对校内、外实训进行总结并整理反馈意见。

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一、创新型港口物流人才是港口持续、高效发展的关键

随着经济的发展和经济全球化进程的加快, 作为交通运输枢纽的港口,在交通运输网络中处于十分重要的战略地位，在国际贸易和国际物流中起着极其重要的作用。现代化的港口不仅具有使货物增值的功能，而且已经开始向“国际物流中心”转型，具有综合物流服务功能。

港口物流发展所带来的经济效益,不仅体现在港口本身,而且体现在对港口城市及周边地区经济的带动作用上。它是推动区域经济持续增长的重要动力，对优化和提升产业结构具有重要作用。我国港口物流虽然得到了迅猛发展，但是在科技和创新方面落后于世界著名港口，港口物流专业人才缺乏，从业人员素质不高，创新能力不强。要促进我国港口物流持续、高效的发展，培养创新型港口物流人才是关键。

二、我国高职院校港口物流专业的特点

高等职业教育作为一种新的教育类型，肩负着培养大批量技术应用性人才和高素质技能性人才的使命,在我国加快推进新型工业化建设和现代化建设进程中发挥着不可替代的作用，这种教育体系本身就有很强的创新力，越来越受到我国政府和企业的重视。发达国家政府对职业教育也十分重视，不仅在资金上给予大力支持，而且以立法和制定政策法规的方式来保证高等职业教育的发展,确立高等职业教育的地位。

高职院校港口物流专业人才培养的目标是培养具有国际物流、港口管理供应链管理、国际贸易等理论知识，熟悉国际物流、国际贸易的相关法律法规,了解国内外先进的物流技术与技能，英语水平高、动手能力强、综合素质好、有一定创新能力的高级应用型人才。高职院校港口物流专业人才不仅需要课堂教学的培养，更需要加强对于港口物流操作能力、管理能力的实践教学培养。因此，培养创新型港口物流人才，就要以创新能力培养为目标，构建高职院校港口物流专业实践教学体系。

三、基于创新能力培养的高职院校港口物流专业实践教学的具体目标和内容体系

（一）港口物流专业实践教学的具体目标

1.培养港口物流专业的基本技能。高职院校港口物流专业的基本技能掌握是国际物流、报关报检、港口管理等基础理论和基本知识;具有较强的计算机应用能力，能够熟练应用办公自动化软件及相关业务软件;英语水平较高，有一定的听、说、读、写能力,能够通过大学英语四级;能够较快适应和融入到企业的工作岗位中,有较好的人际交往能力;具有一定团队合作精神和组织协调能力等。

2.培养港口物流专业的职业技能。港口物流专业的职业技能分为港口物流基础业务能力和国际物流业务能力。基础业务能力是掌握港口物流企业的工作流程,熟悉运输、仓储等所需的工作技能,解决在企业中出现的实际问题.国际物流业务能力是在国际物流背景下，要求学生能够应用英语与国外客户进行沟通联系,能进行国际货物报关、报检、单据制作、国际集装箱运输等业务操作。

为培养学生在工作岗位中具有较强竞争能力和适应能力，要求毕业生参加报关员、报检员或助理物流师等考试，并至少取得一向证书。为适应港口物流和国际贸易发展要求，要求学生有选择的考出国际物流方向的国际商务单证员证书、跟单员证书、国际货代员证书等。

3.培养良好的社会适应能力和创新精神。培养学生具有良好人际交往能力，具备较强生理和心理承受能力，掌握创新思维方法，具有一定的创新能力。具备就一定主题进行市场调研能力，并能应用专业知识，进行市场分析。

（二）港口物流专业实践教学内容体系

港口物流专业实践教学体系的设置是以专业技能应用为主线，兼顾综合素质、外向业务拓展能力与创新能力的培养。实践教学体系划分为四大部分，即课堂实训、专业技能实训、第二课堂、毕业实训等4个环节。

课堂实训内容的设计要体现以学生为中心和主体，以能力培养为主线，注重教学模式、教学方法的改革与研究。把理论教学转化为生动的实践教学，采用启发式、讨论式、现场教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考，激发学习的主动性，培养学生创新意识。

专业技能课程实训是针对一些实务性强的课程实行的单设实训，即课程学完后，在计算机房或者场景实训室用一周或两周时间集中来完成整门课程的实训教学，对整门课的内容加以运用和融会贯通，以达到巩固已学知识，解决实际问题的目的。专业技能综合实训是根据工作岗位的要求设置，综合相关几门课程的主要内容，对学生进行综合训练，使其在毕业后能够很快适应相应的工作，并能在工作中实现创新。专业技能课程实训和专业技能综合实训的内容设置与学生要考取的职业资格证相结合，通过实训帮助他们复习考证需要的相关知识，提高考证的通过率。

在第二课堂活动中可以经常邀请企业有一定资历的专家给学生开设专题讲座，组织学生参加青年志愿者活动和社会实践活动，让学生在活动中得到良好的锻炼，提高工作能力、思想素质、和社会责任感。同时可以举办各种文体活动，把教育寓于活动，在活动中深化教育。

社会实践教学体系主要包括参观交流、专题调研、假期社会实践和毕业实习等。安排教师带队到企业参观交流或进行专题调研，或者利用假期参加一些社会实践活动。在第六学期，学生到校外实训基地或者自行落实的单位进行毕业实习。

四、港口物流专业实践教学质量的保证措施

（一）提高指导教师的实践能力

教师的实践能力的高低是实践教学效果好坏的重要保证，实践教学的指导教师要求具有"双师"资格。既要有较高的港口物流方面的专业理论知识，又要有较强的实际操作能力，最好是有在港口物流企业实际工作的经验。学校要不定期的派教师到相关企业挂职锻炼，使教师了解企业的新技术、新工艺、新方法,提高教师的实践能力。同时还要聘请港口物流工作岗位上的工作人员作为兼职教师来进行实践教学指导，补充实践教学的教师资源。

（二）注重课堂环节的实践教学，内容和形式应多样化

不同的课程，知识体系存在很大的差异,课堂实践教学，在时总量得到保证的前提下，要抓好实践教学的质量，课内实践教学的形式允许而且应当多样化，要突出特色。

1.案例教学法。课程教学方法由传统的学习国际物流基本知识、掌握物流基本技能的方式转变为通过解决企业实际问题来总结出需要的国际物流基本知识和基本原理。教师在案例分析中启发、鼓励学生发现问题，提出问题，培养创新能力。通过学习，学生们可对物流行业的情况有总体上的认识，使他们进一步巩固所学知识，并培养其洞察和判断能力。

2.归纳教学法。教师根据课程的内容，设计问题，并安排学生进行理论问题的讨论，然后针对学生的观点进行适当的点评和统一讲解，把学生感性的、零乱的知识系统化，分析总结出实训的结论，从而提高学生的专业技能。

3.小组项目法。教师在专业课程的设计，如对港口物流企业流程设计、仓储配送优化等内容中，把学生分组，布置一组人员共同参与某个具有实际意义的项目。要求每一个学生充分发挥主观能动性，根据实际情况完成各自分配的任务，然后将大家的结果汇总，项目小组负责人整合提交设计方案。通过这种方式，可以使得不同性格、不同爱好和不同基础的学生在合作的氛围中得到协调能力和解决问题能力的提高。

4.模块化课程。有些课程可以按照工作流程和岗位能力的需要重新构建课程体系,如:《国际集装箱运输》课程可以打破常规的章节划分，按照集装箱运输的流程将课程分成以下课程模块：集装箱运输中外贸部门的工作、货代部门的工作、仓储配送工作、集装箱堆场作业、报关与报检工作、运输协调管理等。通过模块教学可以使学生了解所学的知识是在何种情况下应用的，并应用理论知识去解决实际问题，调动学生学习的积极性。

（三）以企业环境为背景，建设高起点、高标准的校内实训项目

校内实训项目的规划，要根据我国港口物流业的新理念和模式，对现有的实训项目进行整合与优化，剔除重复和过时的实验项目，补充反映港口物流发展前沿知识的新实训，注重学生创新能力的培养。

校内实训项目可以在计算机房进行，以专业的教学软件为基础，让学生根据教学软件的内容独立分析问题和解决问题，完成实训项目。这就要求软件的设计要高水平、高起点，可以采用学校、软件开发公司和国际物流企业专家共同讨论研究、设计实训模块的形式，使教学软件与当前港口物流企业使用的主流软件一致，但要更加适合教学和学生练习。硬件环境可以采用当前企业使用的或者尺寸按比例缩小的真实设备。

校内实训项目还可以在场景实训室进行，场景实训室是把实训室设计成企业办公的环境，以实际工作的流程为基础来设计实训模块，以港口物流企业不同部门、不同工作岗位来分角色，让学生置身于模拟的工作角色中来进行现场的工作岗位演练。每个岗位都具有相应的责、权、利，学生既要独立完成各自的任务，又要各部门之间紧密配合，通过相互协作来完成整项“工作任务”。场景实训可以让学生熟悉物流企业中各部门的工作职能，明晰物流企业业务的处理流程，全面提高物流实训者的工作实践能力和解决实际问题的能力。

（四）积极探索校企合作模式，培养创新型技能人才

港口物流专业实践教学中的参观交流、专题调研、社会调查、毕业实习等大多必须在现场进行，实现这些实践教学环节的一个重要途径是建立共赢的校企合作办学模式。校企合作办学模式，是彰显高职高专教育特色、培养高素质创新型应用人才的基本途径。

校企合作模式首先可以通过产学研合作的方式，建立校外实习基地，聘请企业的专家、技术骨干作为兼职教师，指导学生在真实的环境中提高实践操作能力，熟悉企业的工作环境，把港口物流的基本理论、基本方法和基本技能应用到实际工作中，并提出解决问题的新思路、新方法。

其次是采用“订单”式培养。校企双方共同制定人才培养方案，由学校和企业共同完成学生的培养，学生毕业后直接到企业就业。通过这种模式可以为企业“量身打造”符合企业需要的高技能人才。对于学校来讲，可以了解和把握行业最新人才需求、研发动向及技术需求，培养学生专业综合素质、专业核心能力和创新精神。在深化校企合作模式上要特别注重建立一套行之有效的教学活动质量保障体系。

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黑龙江省贸易经济学校物流服务与管理专业在选择校企合作具体模式时，采取以“工学交替”为主要合作模式，即劳动和教学相结合、工学交替，全日实践，学生在企业顶班劳动，利用工余时间进行反思总结，学生在学校学习系统的课程，到企业实际岗位去锻炼提升技能水平，真正让学生在校期间就能体验到企业实际岗位技能，就业时实现与企业“零距离”对接。

二、“工学交替”人才培养模式的目标

为了实现高素质技能型应用人才的培养目标，在建设中聘请了多名行业企业专家共同组成专业建设指导委员会，通过对岗位职责的分析，确定学生完成特定职业岗位工作任务所应具备的知识、能力和素质，构建“工学交替”的物流专业人才培养模式，企校共建校内外实训基地，同时聘请物流企业专家兼职参与学校教学，锻炼和提高学生的认知与实践能力，有效实现校企“零距离”衔接。通过实现“工学交替”，企业模式早期注入教学实践过程，有利于学生对企业模式的认识与了解，帮助学生更早的确立职业需求，规划职业目标。这有利于提高学生的职业素养、实践能力和职业技能，提高学生的就业能力和创新能力。

三、实施“工学交替”人才培养模式的过程

采取“工学交替”的教学形式，以主要就业岗位的工作过程为教学主线，根据岗位能力分析构建课程体系，基于工作过程，重组教学内容，实施项目一体化教学，使理论教学与实践教学深度融合，借助“工学交替”的人才培养模式，全面提升学生职业岗位能力。

(一)岗位认知学生一年级在校学习期间，形成初期的岗位认知，以理论知识加校内仿真实训室实训，实现“教、学、做”一体化的教学方式，并组织学生到校企合作企业参观学习的方式，使学生在学习的初期就对物流行业有一个初步的认识和了解。

(二)岗位体验学生二年级在校学习期间，实行中期岗位实习，即每学期中期有一个月的时间全日制到企业学习、实训和生产实践，感受真实的工作场景、体验企业模式和行业文化，使学生得到理论和实践技能的同时提升，培养学生吃苦耐劳、严谨细致的工作态度。经过一个月的锻炼学生再回到学校总结实践经验来完善理论知识，达到实际意义上的“做中学、做中教”，实现了学习与生产“零距离”对接。

(三)顶岗实习经过如此两年时间的循环反复学习、实训、生产，第三年即可直接进人企业顶岗就业实习。

黑龙江省贸易经济学校物流服务与管理专业通过“工学交替”的人才培养模式，培育了一批适应企业需求的物流实用型人才，并受到企业的一致好评。

四、实施“工学交替”人才培养模式的条件保障

(一)搭建校企合作平台通过构建企业参与人才培养过程的长效机制，加强学校与企业的沟通，及时掌握行业发展动态，调整人才培养方案；引进企业高素质技能人才，发挥他们实践经验丰富、技术运用能力强的优势，发挥兼职教师与专职教师在人才培养中相互融合的互补效应，搭建校企合作的有效平台。

(二)完善校企合作制度完善和组织实施校企合作、工学交替各项组织管理制度，制定《校企合作方案》、《顶岗实习方案》、《顶岗实习管理制度》、《校内实训室管理制度》、《校外实训基地管理运行办法》等管理制度和文件。

(三)提升校企合作质量与多家优质企业合作，签订协议，共育物流服务与管理专业技能人才，既扩充了校企合作数量，也提高了校企合作质量。

(四)创新校企合作模式一是引企入校，实训基地由学校和企业共同管理，企业参与实训基地建设、实训课程的建设等；二是与优质企业合作，与企业进行专业建设、课程设置、学生实习、毕业生就业、企业员工培训、教师深入企业实践、企业员工到学校兼职等诸多方面合作；三是利用企业优势，实施订单合作培养，搭建“共享互利”平台，实现“专业校企共建、人才校企共育、师资校企共组、管理校企共抓”，摒弃原有订单培养只要企业订单，不要企业参与管理的弊端。

五、“工学交替”人才培养模式的主要成果

(一)形成了“校企双赢”的合作机制聘请多位物流行业专家作为专家委员会成员，聘请企业业务骨干充实兼职教师队伍，并参与教材审定工作，选派骨干教师、“双师型”教师到企业学习锻炼，提升实践能力，形成学校、企业、学生“三方共贏”的校企合作机制。

(二)构建了“校企合作”人才培养模式要实现工学交替，必须采取“校企合作”的人才培养模式。无论是派教师到公司实践，掌握企业业务流程，提炼典型工作任务，还是与合作企业共同完成课程标准、教学内容以及教材编写、审定，都是为实现教学过程和企业实际业务过程有效衔接，从而增强学生的就业实力，达到“校企合作”培养模式的构建目标。

(三)实现了教学与就业的无缝对接通过校企合作实现课程内容和企业岗位能力对接，完成企业人才所需技能与专业课程知识、技能目标的对接，更好的满足企业对人才技能水平的要求。人才质量稳步提升，毕业生深受用人单位欢迎。