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1 城市交通监控系统概述
城市交通监控系统是采用先进的图像识别技术、计算机网络与通信技术、数据库管理技术等高新技术手段形成的一个特殊系统。城市交通监控系统架构如图1所示。
系统通过位于感知层的前端监控设备对视频图像进行采集和初步的分析,然后利用有线通信网或无线网络将各监控点的交通实时情况快速、准确地传回后台。后台建设有C合的交通管理和指挥平台。在这个高度集成的平台上,交通管理人员可以了解和掌控布设监控区域的车辆通行状况、流量等信息。同时可以对车辆违法、交通堵塞、突发事件等进行视频取证并及时处理,从而达到非现场执法的目的。城市交通监控系统还贯穿于智慧交通体系之中,满足了交通管理不同岗位上的工作者的业务需求。城市交通监控系统的功能主要体现在交通信息的采集与处理,交通信息管理以及智能交通调控等几个方面。
2 城市交通监控系统的关键―图像识别技术
交通监控系统的图像识别技术是通过成像传感器获取道路交通图像,然后利用前端设备的嵌入式芯片或中心机房的服务器对图像进行处理与识别,以模仿人的视觉功能,获得智能交通系统所需的有用信息。图像识别的处理过程如图2所示。图像识别技术主要应用在车辆的检测、识别、跟踪、违章报警、流量统计等。
近年来,随着经济的发展,城市中的机动车保有量不断增加,而受限于城市规划和地理环境,城市的交通道路不可能无限制增加,拥堵成为大多数一线城市共同面对的难题。车辆与道路的矛盾除了导致拥堵,随之而来的是各种交通违章、交通事故的增多。交通部门的压力与日俱增,由于警力有限,不可能纯粹依靠人力对所有路段、路口实施全天候、全方位的监控管理,所以只能依靠现代化科学技术手段来进行交通协管。利用图像识别技术可以完成自动交通监管功能,即建立所谓的“电子警察”。通过交通路口安装摄像机,拍摄交通路口的视频,经过计算机对数字图像信号的阀值比对和分析处理,完成自动违章识别和自动车牌识别的任务。
自动违章识别是对动态物体(如车辆)进行识别,并对其运动轨迹进行跟踪,然后依靠监控区域内的道路标志和路口信号灯状态自动判断车辆违章情况。其中涉及的关键环节有:
2.1 对运动目标的检测。
在这一环节主要采用的技术手段有背景图像差分法、帧间差分法和光流法等图像识别方法。这三种方法各自拥有自己的特点,结合不同实际情况使用可以取得很好的应用效果。
2.1.1 背景图像差分法
其基本原理是首先将监控视野内的静态背景储存起来。在实际运行中通过将拍摄到的实时图片与静态背景进行减除,将所得差的每一像素的值和预定阈值相比较,若这个像素值大于阈值,则认为这点是前景点,否则是背景点。利用这种技术解决方案时,受光线和天气等外界条件的影响较大。因为在不同天气、不同光照的情况下,背景图像并不是一成不变的,因此很难构造一个理想的静态背景图像作为基础;另一个问题在于预定阈值的确定,只有恰当的阈值才能正确分割出目标所占的区域,而这也需要根据实际情况进行调整和确定。
2.1.2 帧间差分法
这种解决方案是通过将记录的视频图像中一系列的相邻两帧作差分运算来获得目标轮廓。在多个运动目标的识别中该方案可以取得良好的效果。由于视频中两帧图像间隔时间很短,所以背景的变化也非常小,对差分的影响很小。其缺点在于所差分的图像并不是由理想封闭的轮廓区域组成,得出的目标往往是局部的、不连续的,这对运动目标的识别是不利的。
2.1.3 光流法
其基本原理是给视频中的每一个像素都设定了一个速度矢量,形成一个整体的图像运动场,在运动的定格时刻,图像上的点与三维物体上的点一一对应,再根据各像素点的速度矢量特征对图像进行动态分析,根据图像的光流矢量分析这一区域是否是连续变化,从而判断是否有运动目标。光流法方法规避了差分时基础静态背景和阀值的选取工作,但是对每个像素的矢量进行分析,计算量大、易受视频噪声影响,依照现有的硬件处理能力,还不能做到图像的实时处理,应用范围受到一定限制。
2.2 对多目标的跟踪
在视频流中分割目标,再将分割的目标与上一帧图像的目标进行匹配,从而达到跟踪的目的。一些文献介绍了利用目标匹配的方法实现多目标跟踪,其基本原理是将当前图像帧中的区域和已知图像的目标区域进行匹配,如果已知的目标区域表示为一个目标列表,将当前图像帧中的所有区域表示为一个测量列表,针对测量列表中的每一个元素,在目标列表中找到与之最相似的元素,这类方法适用于目标之间相互作用较小的情况,且与目标特征的选取关系较大。
2.3 对车辆违章的判别
在车辆运动轨迹提取之后,根据红绿灯信号和道路交通标志线自动判别车辆违章情况。在对交通违章行为进行处理时必须记录三个重要证据:违章画面;违章车辆全景位置,表明该车当时确实处在违章位置;清晰的车牌号码,明确违章车辆身份。所以只有利用了基于计算机技术的视频监控系统才能完成自动监控。
车辆自动识别作为当前智能交通系统的重要组成部分,逐渐形成几种成熟、有效的识别技术,如射频识别、车牌识别以及条形码识别。其中条形码识别以及射频识别都隶属于间接识别,很难对车辆同其车牌信息是否相真实相符进行有效识别。车牌识别是一种直接识别,不需要在车辆当中安装相应的条形码或者其他的射频识别标志,且维护和使用简便。
车牌自动识别是以摄像机拍摄的车辆画面作为输入图像,利用计算机图像处理和模式识别技术识别车牌字符。目前的技术水平为字母和数字的识别率可达到96%,汉字的识别率可达到95%。中国软件评测中心同时提供专业的第三方测试服务,为项目建设成果保驾护航。
车牌识别系统有两种触发方式,一种是外设触发,另一种是视频触发。如图3所示。
外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号,车牌识别系统接受到车辆触发信号后,采集车辆图像,自动识别车牌,以及进行后续处理。
视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术,实时检测车道上车辆移动状况,发现车辆通过时捕捉车辆图像,识别车牌照,并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。
3 城市交通信息管理系统的应用
城市交通信息管理系统包含车辆信息采集、数据传输、数据集中管理以及信息存储于一体的综合系统,将采集的信息经过分析、处理、提炼,并结合地理信息系统(GIS,Geographical Information System)可以动态查询车辆信息、跟踪车辆、自动形成路况信息,通过现代通信手段向外实时相关信息,以及发送相关车辆的违章信息。
城市交通信息管理方式是以车牌号作为车辆的唯一身份,配合自动车辆识别系统进行半自动或人工方式进行管理。因此,有必要在城市交通信息管理系统中引入更先进的身份标识传感器以实现自动化管理。
4 城市交通监控系统建设监理措施
北京赛迪工业和信息化工程赛迪监理中心有限公司隶属于国家工业和信息化部中国电子信息产业发展研究院,依托工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心(中国软件评测中心)和赛迪信息产业(集团)有限公司的优质资源,业务涵盖信息工程、智能交通、智慧城市、工程、运维管理等类型。城市交通监控系统建设的监理工作将重点放在感知系统设备安装,软件系统开发两方面。本节主要对城市交通信息管理系统开发整个赛迪监理实施进行阐述,对前端设备选型、监控点位进行描述,具体设备安装工艺不再作具体介绍。
4.1 城市交通监控系统感知设备选型监理措施
前端监控设备系统建O主要包括监控点位确认、现场踏勘、施工图纸设计、立杆、设备安装调试、缆线敷设、系统联调测试、系统验收等施工工作。设备选型需从视频采集、传输、控制、显示、存储等方面进行考虑。同时还要考虑因素,如存储设备接入视频流的最少节点、读写速度、网络带宽等。选择符合本项目需求的设备不仅可以达到项目建设的最终目的,也可以减少因设备问题后续施工产生的不良后果。所以在设备选型上,赛迪监理人员应坚持设备选型一致性、确保技术参数相同,减少设备与设备间的数据传输等一系列问题。保证了应用效果的统一,为项目整体系统扩充、更新换代打好了基础。项目所用产品必须满足合同和规范要求,国家强制执行第三方检测的设备需提供检测报告上交赛迪监理人员审查。
4.2 城市交通监控系统监控布点监理措施
监控点的分布设计主要以道路、交通设施情况、人口分布程度等因素共同决定。对重点政府机构、军队驻地、繁华商业街区、城市公共交通枢纽,人口稠密地区,易拥堵的道路周边监控点分布密度相对较大。对稀疏地区,山林等交通顺畅地区,监控点宜减少。
赛迪监理应参与监控点设备的到货安装全过程,因城市交通系统前端感知点位较多,赛迪监理方可采取分批检查或抽查的方式对承建方的工作进行监督和管理。在后期设备全部接入后,可要求承建单位提交监控测试计划,制定监测摄像机检查方案。
4.3 城市交通信息管理系统建设监理措施
对交通信息管理系统开发需求内容的确认是整个软件开发实施阶段尤为重要的工作。此阶段监理人员应对承建单位需求分析和设计阶段工作成果进行评审,保障软件需求分析设计过程和产品符合规范和要求。
4.3.1 城市交通信息管理系统需求分析阶段
赛迪监理主要任务是听取业主单位从业务角度出发提出的对开发方设计的意见,对软件交通信息管理系统需求分析过程、需求分析活动、概要设计内容、详细设计内容等进行审查,确认是否满足要求:给出是否符合要求的结论;确定其可否作为软件开发的前提和相关依据。从文档的规范性、可实施性出发,以国家相关标准为依据,从软件工程学的角度对承建单位提出意见与建议,配合业主单位工作,敦促承建单位做好工程项目的设计工作。在设计阶段,赛迪监理主要针对需求的覆盖性及可跟踪性、模块划分的合理性、接口的清晰性、技术适用性、技术清晰度、可维护性、约束与需求的一致性、可测试性、对软件设计的质量特性的评估、对软件设计的风险评估、对比情况、文档格式的规范性等方面进行评审。在此过程中,业主单位也需要对设计文档进行检查,主要在功能设计是否全面准确地反映了需求、输入项是否完全与正确并符合需求、输出项是否符合需求、与外界的数据接口是否完全与正确并符合需求、各类编码表是否完全与准确并符合需求、界面设计是否符合需求、维护设计是否符合需求、各类数据表格式和内容是否符合要求、是否存在其他有疑问的设计等方面进行核查。
4.3.2 城市交通信息管理系统设计阶段
在交通监控系统软件开发过程中,赛迪监理应监督承建单位严格按照工程设计阶段所制定的进度计划、质量保证计划、系统设计进行开发工作,检查承建单位是否按照设计中制定的规范与计划进行编码与测试。同时注意软件版本控制,检查单元测试、集成测试、系统测试。如有必要,宜进行压力测试、安全性测评等。确认测试是否按计划进行并有测试与修改记录、测试环节是否按计划进行,问题发现与解决是否有文档记录。
一、交通运输工作面临的形势和任务
*同志在工作报告中对交通工作面临的有利因素和不利因素作了分析,我想换个角度,从四个方面概括一下今年的形势和任务。
(一)*经济发展对交通运输工作提出了更高的要求。大家知道,*近几年的经济发展已经进入了厚积薄发的高成长期。特别是近两年,我们主要经济指标在皖北地区都是名列前茅,一些关键指标在全省也处于较好位次。经济要发展,交通要先行,也就是说交通是基础,一个地方没有一个好的、完善的交通基础,经济发展就不可能有较好的持续性。*要加快经济发展,迎接产业转移,加快招商引资,都需要更加便利的交通条件、更加优越的交通区位优势。所以,经济发展的速度越快,对整个交通的要求就越高。尽管这些年,我们加大了交通基础设施的建设力度,补了很多欠账,但形势对交通的要求越来越高,我们要做的工作还很多,还很艰巨。大家都知道,最近国务院批准了*省沿江城市作为承接东部地区产业转移的示范区,省委、省政府对这项工作高度重视,每个市批准了一个先行示范区,对示范区的交通建设给予了特殊经费补助政策。本来沿江地区交通基础设施条件就比皖北地区要好,铁路、公路加上长江航道的基础,综合条件比我们这个地方要好,所以在加快产业转移的过程之中,那些地方首先成为产业转移示范区,成为示范区后又反过来更加促进当地交通条件的改善。那么皖北地区怎么办,*怎么办?*要加快发展,必须进一步夯实经济发展的基础,在交通运输上要有更大的发展才能支持和支撑经济的发展。
(二)人民群众对交通便利的期望与现实的满意程度仍然有较大的差距。这几年,随着我市高速公路的建设和国省道干线的改造,特别是农村“村村通”工程的建设,广大人民群众出行已经有了很大的方便。但是,由于历史欠账太多,由于人们期望需求的满足程度也在随着生活的富裕程度的提升而相应地提升。所以,广大人民群众对我们交通状况仍然有很多不满意的地方。在我所收到的人民来信中,有两个问题反映是比较多的,一个是交通,一个是环保,反映这两个领域的来()信较多,也就是说我们现实的交通状况和环境与人民群众的满意程度,或者说期望之间仍然有差距。
(三)交通建设的历史性机遇和繁重的建设任务成为一对矛盾的共同体。这几年,*正迎来历史上前所未有的交通大发展的良好局面,这与国家加快交通基础设施建设、应对金融危机的挑战,加大对中西部地区经济发展支持的宏观政策有关系,就是我说的历史性机遇。目前,我们规划中的“三纵两横”高速公路在已建成一纵一横的基础上,又开工了“一纵一横”的建设。这几年,利用世行、亚行贷款,我们市所有的国省道干线都实行了或正在实行全面的改造;同时,利用中央和省里的财政直接转移支付,我们建成了4000多公里的农村公路,这样一种建设力度是过去从来没有的,使得*市彻底改善了落后的交通条件。但反过来考虑,也是因为这样一个历史性机遇使得我们这几年交通建设的任务异常繁重。我们从来没有像今天这样,同一年份修建三条高速公路,还有高速铁路、宿淮铁路、郑徐铁路也在修,三条国省干道在改造,重要县道以及航道今年也都要改造,可以说是交通建设工程全面开花,所带来的繁重的建设任务应该说压力是非常大的。我们一方面要抓住交通建设的机遇,另一方面这个机遇我们抓得越紧,建设任务就越重,完成这样一个任务的难度和艰巨性就越重。
(四)适应形势需要的交通系统改革和发展的任务异常艰巨。这次会议是交通运输局组建以后的第一次工作会议,交通运输系统当前所面临的自身改革和发展的任务也是前所未有的,我简单归纳了几点:第一是适应现代化交通运输网络建设的交通管理职能的转变。这是第一道严峻的课题。组建交通运输局是因为当前经济和社会的发展需要有一个现代化的综合交通运输系统,那么,交通管理部门的职能转变能不能与这样一个形势需要相适应,不是挂个牌子就可以解决的问题,更不是改个名称就可以解决的问题。第二是适应燃油税费改革后的公路管理体制职能的转变。过去公路局有两大任务,这两大任务的手段都是通过收费去实现。今天,费不再收了,我们的职能怎么转变,怎么去做好新时期公路战线的工作,这是我们自身改革发展面临的第二道严峻课题。第三是适应客运公司公车公营改革方向与现有承租运营模式的矛盾化解方案。刚才存秀同志强调了,公车公营是方向,省里有时间表,但我们现有的运营模式是一种承租的运营模式,这是一对矛盾,这对矛盾的造成有历史的原因,我们要面对历史,承认客观的状况。这样的矛盾怎样去化解?这两年,在公车公营改革过程中有一些矛盾已经激化,我们还没有拿出一套切实可行的解决这种矛盾的方案出来。第四是适应企业化经营与准公共产品的公益性之间利益平衡的城市出租车和公交车的管理体制问题。公交公司目前还属于城管系统,随着这次政府职能机构改革要划到交通系统,方向已经定下。无论是出租车还是公交车公司,一方面它是企业,市场经济下的企业追求的是利润最大化,但是这两家公司所提供的产品又带着一种准公共产品的性质,准公共产品具有公益性,所以这里面有一个利益平衡的问题。怎样去平衡,对于我们交通运输管理系统的管理体制也是一种智慧上的考验。可以说,两大系统都是矛盾重重,都是社会不稳定的因素。此外,我们交通运输管理部门所属的一些经济实体的生存、改革和发展问题也都非常复杂,譬如说像路桥公司的破产、改制、重组等问题,还有其他一些经营非常困难的直属经营实体的问题等。在加强政府职能转变的宏观大背景之下,我们交通运输系统自身的改革和发展还有这样一些课题有待破解,而且要做好解题这篇文章需要大手笔和大智慧。所以说,2010年交通运输系统所面临的形势和任务都是十分艰巨的,我们必须要完成这样艰巨的任务,就如刚才我说的,历史机遇来了,就必须要抓住,刚才所讲的种种严峻的课题我们都要去破解,这样的形势和任务落到今天我们交通运输系统同志们的肩上,是一份沉甸甸的责任,这是我想说的第一个方面。
二、切实负起使命和责任,打好交通运输工作的每一场硬仗
既然责任落到了我们的肩上,我们就要义不容辞地把这份责任担起来,把这份任务完成掉。凡是艰巨的任务都是光荣的任务,我们要有这种责任感、使命感和荣誉感,存秀同志在报告里讲了八项具体工作,又对治超工作作了一个专题表述,我认为这八项工作就是我们要打的八场硬仗,在这里我再做一些重点强调:
(一)要全力做好重点交通基础设施工程的环境保障工作。重点交通基础设施项目包括:一是三条高速公路,即泗许一期、泗许二期和徐明高速;二是三条国省道改建工作;三是蕲县船闸的建设工作,这些工作都是我们今年交通基础设施项目的重点工作。为重点建设项目提供环境保障,是地方政府应该履行的责任,特别是在征地、拆迁和后勤保障等方面。在调度泗许高速公路一期工程建设时,我反复所强调的一个观点,就是这些重点建设项目首先是我们*市自己的建设项目,尽管它们的建设业主是省属企业,比如说省交司和省港航公司,是他们来投资和建设,最后的投资收益也归他们所有。但是,这些路、这些航道修建在*的土地上,改善了*的交通基础设施,为*的经济发展和*的老百姓改善了交通条件,所以这些路首先是*人自己的路,这样一个理念必须要树立。而且,客观上这几条路的修建都是市委市政府主要负责同志从有关部门多方争取来的,没有我们的努力和争取,这几条高速公路也不会开工的这么早。历史机遇总是稍纵即逝,今年不开工,可能今后若干年都开工不了,*就会是一个更加落后的地区。我们要在总结、汲取做好前期重点项目环境保障经验的基础上,进一步把今年正式开工的徐明高速和泗许高速二期工程的环境保障工作创造好,确保按期完成今年的建设计划任务。这是项目所在县区地方政府今年交通工作重中之重的任务,要有办法,要完善机制,要做更细的思想工作,要有套专门的班子去落实这件事情。否则,工作开展起来,必然会出现这样或那样的问题。当然,创造好的保障条件也包括我们能否再争取更多的重点项目来建设,特别是济祁高速公路能不能在今年年底之前完成科研报告的编制工作,也在于我们地方政府为这条高速公路创造一个什么样的好环境,让人家更有信心加快这条高速公路的开工建设。实践表明,只要我们工作到位了,力度到位了,没有什么环境问题解决不了。同一条高速公路、相同的地段,有的乡镇、办事处开展工作很顺利,有的就不行,为什么?事在人为。这是我想强调的第一点,重点交通基础设施工程的环境保障工作,各个县区政府、沿途乡镇政府、市直各个有关部门要全力以赴,无条件的为重点交通建设项目服务,这里面有一个大利益和小利益的问题,有一个*人整体利益和部分人利益的问题,我想大家都明白这个道理。
(二)确保国省县干线建设和农村公路建设任务的全面完成。这个建设主体是我们*市自身,一个是国道、省道、县道干线的建设,我们这两年利用了世行和亚行的贷款,对国省道进行了改造,应该说这两年建设得非常顺利,今年还有一项硬任务就是刚才存秀同志已经点到的山闵路的改造,虽然这是一条重要县道,不属省里支持的范围,但通过我们的多方争取,现在省公路局给了我们亚行贷款来支持改造这条道路,这条道路对于、灵、泗三个县区北部交通条件的改善意义十()分重大。但是这条道路的改造需要我们付出一些建设成本,因为它是以我们自己为建设主体的,我已经请市公路局同沿途县区政府都作了沟通,县区政府的负责同志都给予了很好的表态,我希望彻底地抓好落实工作,确保今年顺利开工,完成今年的任务。农村公路“村村通”建设已经连续多年在省里名列前茅,但我刚才说了,还有很多艰巨的任务需要我们去完成。“村村通”既是一项民生工程,也是利用国家和省里的资金来改善我们农村道路工程的一个良好的契机,希望今年继续抓紧抓好。这样的政策随时有可能调整,所以同志们一定要有紧迫感。抓好、利用好现有的政策来做我们没有能力甚至将来短期内还没有能力所做的事,这一点至关重要。这是第二项重点工作。
(三)以强力治超为牵动,实现公路养护管理和市场运输秩序的规范化。这也是今天会议的另一个重要主题,所以会议的名称就叫做全市交通运输暨治超工作会议。省里开了两个会,治超工作专门开了一个会,我们既考虑到治超工作本身就是今年交通运输工作的重中之重,也考虑到节省会议时间,所以我们将两个会议融到一起开。但是,按照省里的统一部署,今年要把交通建设和以治超为主的公路维护工作放到了同等重要的地位来做。国家九部委下了文件,市里也制定了一个方案,今天已经发给大家了,我觉得这个方案可能粗了一点,所以作为会议材料印发给大家。请各县区政府、县区交通部门和市直有关部门共同来研究这个方案如何进一步细化。治超工作今年要作为一个龙头,通过治超,实现道路运输市场秩序的规范化。治超工作难不难?肯定难,不难的话,不会九个部门来联动。但是,还是我刚才讲的那句话,所谓难不难,关键在于人。如果我们工作到位了,我们下决心将其作为一项重要工作去做,就不会难。治超工作最核心的是抓好三点:第一是部门联动。国务院九个部委共同发文就是要联动。可能这里面还不止涉及到九个部门,刚才我特地翻了一下会议通知,发现里面少了一个重要的部门,就是法院没有请来开会。依法治超,就要将行政手段与法律手段相结合,
各个县在布置这项工作时,要将法院加进去。严重超载的,必要的时候可以按危害公共安全罪提请法院判决。比如,这座桥只能承重55吨,近百吨重的超载车辆经过,就面临着桥毁人亡的危险,这不是危害公共安全吗?严重超载的车辆在公路上行驶,紧急的时候刹不住车,对公路上其他的人员和车辆都会造成公共危害。部门联动是要把每个部门的职责都明确下来,每个部门尽好自己的责。如果每个部门都尽到自己的责,这项工作肯定能抓出成效,有什么抓不好的呢?第二是把好“三关”。哪三关?一是车辆改装关。私自改装车辆、违法改造就把它打击掉,所以今天将县一级的质量监督部门请来了。车辆改装牵扯到工业部门、工商部门和质量监督部门,请这几个部门把好车辆改装关,坚决打击处理非法改造车辆,对非法改造的责任人,从厂长到下面的操作人员都要追究责任。二是源头装载关。这在方案里讲得很详细,对百万吨的运输企业要派人进驻,我觉得对大的运输企业都要有监督人。三是路面执法关。这是最重要的一关,无论是源头装载也好,车辆改装也好,我们所控制住的只能是本市境内的企业。而且,源头装载只能控制大企业,小企业不可能去,私营个体户不能派人去,路面的执法仍然是重要的一关。现在,我们所有的县都有治超点了,我们的固定治超点加上流动治超点配合起来,加大路面的执法力度是根本。路面执法怎样执?特别是公安部门、交警部门、路政部门怎样去配合的问题,要有具体的办法。过去两年我一直提一个理念,就是我们不罚款,只卸载不罚款,不要让别人认为我们是为了罚款去执法。但是处罚手段一定要有。第三是责任落实。在执法的过程之中,我们听到一些反映,特别是一些执法人员素质不高,在执法过程中有很多违规的行为,败坏了我们治超的整体形象,干扰了我们正常的治超秩序。出现这种情况,是因为我们没有将责任落到实处,只要责任落到实处,动了真格,这些行为就能得到遏制。今年要打好*市治超的硬仗,以此为带动,全面实行公路养护管理工作的进步以及整个运输市场秩序的好转,这一点至关重要,这项工作也纳入了各县区人民政府刚才和市政府签订的责任书内容之中。方案要完善,要研究透,增强可操作性,方案修订完善后市政府将作为正式文件下发。省交通部门一直对包括*在内的皖北地区车辆超载问题较为不满,尽管我们的其它工作都是得到省里肯定的。所以,今年在这项工作上,我们是向省人民政府、省交通运输厅作过庄严承诺的,你支持我们修路,我们一定要把路管好,不会让刚修好的路被毁掉。我们的承诺能否落实下去,就要靠今天在座的各位。去年,砀山刘文利县长对这项工作很重视,亲自找我谈过一次,讨论如何去治超,后来淮海地区几个市的联合行动都与我们的主动作为有关系,尽管有许多困难,但也取得了很好的效果。希望大家在总结以往经验的基础上,进一步提升治超工作的有效性。
中国教育技术协会2012年年会暨全国教育信息化“三通两平台”研讨会于12月初在广东省东莞市召开。现将有关事项通知如下:
一、主办单位:中国教育技术协会
二、协办单位:广东省广播电视大学 广东省电化教育馆广东省高校教育技术研究会
三、支持单位:深圳市学之泉集团有限公司
四、会议主题:融合、应用、创新
五、会议程序:
(一)2012年年会
1、领导讲话:传达我国教育信息化工作电视电话会议精神
2、为获奖的影视作品、案例、论文、网站、叙事、课程包、PPT颁奖
3、会长讲话:总结协会2012年工作
4、召开理事会和常务理事会
(二)全国教育信息化“三通两平台”研讨会
1、教育技术专业发展:教学设计师、媒资工程师、系统架构师的职业设计
2、“三通两平台”的规划设计与实施研究
3、开放大学的创新与远程教育的变革
4、数字校园综合解决方案、网络多媒体技术支撑环境
5、云服务、电子书包、虚拟现实等新技术的教育应用
(三)新技术设备展示
六、参会代表范围
(一)教育部有关司局领导
(二)协会理事、常务理事、副会长、会长;学术委员、学术委员会主任、副主任
(三)协会各专业委员会代表
(四)全国教育影视优秀作品大赛,案例、论文、网站、叙事、课程包、PPT获奖单位、作者,组织奖获奖单位及个人
(五)企业代表
七、会议时间、地点等事项
(一)时间安排:12月7日(星期五)全天报到。8-9日开会、研讨、观摩。10日返程
(二)会议地点:东莞市嘉辉会酒店(龙凤山庄影视度假村)
广东省东莞市凤岗镇嘉辉路酒店联系电话:0769-87563388
六、会议费用标准
会务费900元。双人标间每天:320元/间,160元/床。大床标间:320元。此次会议在度假山庄召开,环境很好,房间数量有限,请务必于11月20日前将此回执传真或电子邮件发到协会,会务组凭回执表向宾馆确定房间。
由东莞市嘉辉会酒店出具会务费的正式发票。
七、会议须知
为保证住宿,务必请于11月20日前将电子回执或传真发回协会。报到时凭回执安排。
联系人:岳华 电话:010-66419038 66490963 传真:010-66490962
中图分类号:G64 文献标识码:A 文章编号:1673-9795(2013)06(a)-0097-01
某种技术,从研发到成为被广泛使用的产品,整个过程无法脱离一定的社会、经济背景,技术发展的过程,实际上深受社会体制、组织结构等的制约,并非纯粹的技术自我发展。技术发展实质上是基于一定的社会历史背景之中,受某一时代人们个体的思想、价值观念、风俗习惯,群体的组织方式、社会体制,都在影响着技术发展。基于上述“技术的社会形成”的理论观点[1],考察改革开放(1978年)以来一些新的教育技术在国内发展过程,我们会发现,从技术研究焦点的转移,新技术的研发并广泛应用的过程来看,我国教育技术发展历经了明显的社会认同过程。
1 教育技术发展是社会认同的过程
教育,本身就是一种特殊的社会系统,有自身的传统规范和行为结构。教育技术,也是一种特殊的社会行为方式。教育技术的发展,在国内历经从教学要素分析到系统技术研究,直到现在关注整体技术综合运用的过程,期间受到了教育这个特殊社会系统对它提出的整合要求,促使它自身由重点关注教学转向重点关注学习,由最先重视教学内部要素,逐渐扩展到重视整个教与学系统的协调发展,这是一种技术研发的倾向随社会发展的变化过程。反过来,社会对某种教育技术的认同,其实亦是教育技术对社会的适应,这是一种互相间根据对方的要求调整、改变自身的过程,通过双向性的相互认同,实现技术与社会的相容。社会变迁与教育技术的发展是相互制约、互为条件的,它们之间并不是独立和割裂的,通过社会认同,教育影响并改变着教育技术的进化形式。在实现教育技术发展与社会进步相容过程中,依据某种教育技术研发后,社会做出不同反应过程来分析,教育技术的社会认同过程,存在冲突与融合、整合与协调两种基本形态。
2 认同过程:冲突与融合
当一种新的教育技术出现后,它会影响我们的教育习惯,并通过改变教育形式改变我们的社会行为方式,从这个意义上说,教育技术给我们的其实不只是技术,而是社会交往方式。如网络技术,带给我们的不仅是学习平台,亦是一种新的教育交流方式。在技术与社会相互认同过程中,技术作为社会行为特殊形式,开始往往会与传统的教育社会系统的行为规范,乃至价值观念产生对立和分歧。如网络技术作为一个革命者,与传统的卫星电视教育形式产生了激烈冲突,远程教育不在是广播电视大学“一家专营”,计算机和网络技术的普及,在经济效用(建设费用)上打破了卫星电视技术的行业垄断。网络教育技术的应用产生了强烈的社会观念、制度和文化冲突,综合性大学介入远程教育,与原有的广播电视大学系统发生分歧、对立乃至发生斗争,这种状态,就是技术引发的社会冲突。在教育技术的社会认同过程中,冲突难以避免,但冲突可消除。不断消解认同冲突的过程,就是双方的逐渐融合过程。时至今日,网络教育与卫星电视教育已经成为远程教育体系互为有机的组成部分,这两种技术在社会变迁过程中,通过相互调谐,慢慢地接受、消化和吸收了对方的影响,最后形成相互依赖、相互渗透、相互促进、相互转化的有机统一状态,共同构成当下远程教育的有机整体。
概而言之,技术发展在改变着教育方式,教育技术通过技术社会化来实现技术与教育的共同发展,社会则通过观念传递、行为规范、研究投资机制等来影响技术的研发、选择,促使某种教育的技术得以同社会发展相协调。
3 认同过程:整合与协调
从社会学的角度来看,整合一般被用于解释人的社会化过程,具体指人在社会化的过程中,由被动适应发展到主动适应社会环境,进而对社会环境赋予的内容加以接受、消化、吸收,并产生自我更新,最后使自己由自然人变为社会人的过程。在教育技术的社会认同中,整合可被认为是教育技术或社会中的一方,在受到另一方作用时,能够做出的一系列调整自己行为,配合对方需要的适应性反应。而适应是互动一方在受到另一方影响时,做出被迫或主动调整自己行为以适应对方影响要求的一种反应。例如,20世纪80年代初,计算机辅助教学技术开始介绍到我国时,首先是部分省市开始进行小规模、部分学校的计算机教育实验,进而开展计算机辅助教学实验,在经过一段时间的相互整合与适应后,取得了一定的经验,教育部才着手制定把计算机引入学校的政策,最后使得计算机辅助教学得以成为学校中一种主流的教育技术。通过整合,教育技术与作为社会系统的教育之间,最终会表现出目标一致、相得益彰的密切关系,这就是协调。协调与融合,其实都是教育技术与社会相互认同结果的表现形式,它们共同之处在于以整合为手段,表现出和谐一致涵义。不同之处在于,协调一般出现在融合之前,协调的目的是使技术行为与社会需求。融合往往是协调后的最终状态,此时技术已经与教育过程融为有机整体。例如,当前社会已经逐步认可了卫星电视和计算机网络两种远程教育技术并存的状况,广播电视大学之外的许多普通高校,也开始自己的网络远程教育的设计和策划,这就是社会在受到网络教育技术影响时所做出的被迫或主动调整自己行为,以适应对方影响要求的一种正常反应。
总之,整个技术发展的过程,本质上是受广泛社会因素筛选的过程,技术不可能独立存在,技术发展的社会环境、制度和网络,不断促使它得以设计、制造、推广、规范。如果我们要理解技术的发展,是应该理解技术存在的社会制度内外运动的机制。[2]所以,从教育技术社会研究的立场出发,应将技术看作是社会行为和结构的特殊形式,建立技术发展根植于特定社会环境的认识,从而促使我们去尊重社会不同群体的利益,理解他们的文化选择、价值取向,判断技术发展的轨迹和趋势。
【关键词】 应用数理统计; 教学方法; 实践教学
应用数理统计是对随机现象的统计规律进行演绎和归纳的科学,已经成为越来越多专业的学生必修的一门基础课。但是学生在学习掌握这门课的过程中普遍感到概念难以理解,思维难以展开,问题难以入手,方法难以掌握,习题难做。如何解决这一问题?具体可以概括成以下几种方法。
1 引经据典,消除学生的畏惧心理
应用数理统计作为数学的一门有特色的分支学科,所以比较抽象,很多学生对该门课都有畏惧心理,因此在每学期的第一次课,首先可以向学生介绍应用数理统计的起源和发展,增强学习的趣味性,然后还可以介绍应用数理统计的一些热门运用。
概率论起源于博弈问题。15~16世纪,意大利数学家帕乔利、塔塔利亚和卡尔丹的著作中曾讨论过"如果两人赌博提前结束,该如何分配赌金"等概率问题。而数理统计的发展史相对简单一些,在19世纪20、30年代,费希尔提出了许多重要的统计方法,开辟了一系列统计学的分支领域,如相关分析、回归分析、试验设计、多元正态总体的统计分析等。
在教学过程中,我们特别注意这些知识背景的补充介绍,一方面让学生了角前后知识的联系,同时也在无形之中向他们灌输了研究问题的思想方法。更重要的是,了解这些知识使他们能更好地理解课程内容之间的内在联系,学习的时候不再孤立地看待这些知识点 。
2 理论联系实际,加强实践教学
传统的教学方式是知识传授型的,教师是教学的主体,只重视教的过程,忽视了教学是教与学互动的过程,教师在课堂上满堂灌,注入式的教学方法不能充分调动学生学习的主动性,没有立足于培养学生的学习能力和不同学生的个性发展,现代教学方法主要是挖掘学生的学习潜能,以最大限度地发挥和发展学生的聪明才智为追求目标。因此,在应用数理统计教学中,教师在注重传授课程内容思想方法和应用背景的同时,充分调动学生学习的主动性,布置一些灵活的题目,让学生亲自实践、亲自收集和处理数据,利用应用数理统计方法解决一些实际的小问题。
案例教学法就是一种很好的实践教学方法。案例教学法是把案例作为一种教学工具,把学生引导到实际问题中去,通过分析与互相讨论调动学生的主动性和积极性,并提出解决问题的基本方法和途径的一种教学方法。教师应结合应用数理统计应用性较强的特点,在课堂教学中,注意收集日常生活中的一些实例,并根据各章节的内容选择适当的案例服务于教学,利用多媒体设备及真实材料再现实际案例活动,将理论教学与实际案例有机的结合起来,使得课堂讲解生动清晰,收到良好的教学效果。
3 注重师生间交流,加强启发教学
应用数理统计的传统教学是学生忙于应付大量公式的记忆和复杂的计算,没有时间去进行创造性思考,同时这种教法也不可能让人有所创新 。要想获得最佳的教学效果,师生间的交流是必须的。教学不是你教我学,更不是你讲我听,而是师生双方互动的结果,师生双方都给对方提供信息。教师的输出对学生来说是信息的输入,学生通过感知、理解、归纳、记忆等活动,接受、处理储存信息;学生的反馈作为信息输出对教师和其他同学来说又是信息输入。教学活动就是为促进这种交流,让这种交流更有意义。
在课堂交流中,应鼓励学生积极发言,参与到教学中来,引导学生了解问题的直观和背景,教会他们如何运用数理统计方法去思考问题和分析问题。此外,还有课前交流、课间交流和课后交流。通过交流随时了解学生对课堂教学的意见和建议,掌握学生接受知识的程度,及时调整教学内容与进度。这样不仅有利于激发学生的学习兴趣,也密切了师生关系,还有助于带来积极的教学效果。
4 利用一题多解,培养学生创新思维能力
应用数理统计这门课学习的目的并不是要求学生仅仅会做几道题,而是为了能够解决实际问题,而实际问题是千变万化的,不是用一两个公式就能解决的,这就需要学生的创新。所以对学生的创新能力的培养是相当重要的。实践表明,通过一题多解的锻炼,不但可以加深学生对概念的理解,使学生将所学知识相互联系起来,还可以培养学生灵活多样运用知识的能力,达到培养学生的创新能力的目的。所以在讲题时,可以鼓励学生试着用多种思路去分析题,开发学生的智力,使学生掌握更多的分析问题的方法,以便在今后的学习过程中,更好地去分析问题和解决实际问题。
总之,要加强教师和学生的交流与配合,灵活运用多种教学手段,激发学生的学习积极性,通过具体的实例把抽象的概念形象化,不断培养学生分析问题和解决问题的能力,让应用数理统计的学习变得容易起来。
税率的变化和计税方法的变化是营改增政策在交通运输服务领域体现出的最主要的税制变化,在四大类交通运输业的营改增应税服务中,航空运输服务和管道运输服务的税制变化是最彻底最明显的,营改增政策试行后,这两大类服务的税率都由之前的3%变为之后的11%,且都按照一般计税方法征收增值税;而陆路运输服务和水路运输服务这两大类应税服务的税制变化情况则比较复杂,税率的变化和计税方法的变化都与不同的服务业态相关,在陆路运输服务中,道路客运服务在营改增后的税率由3%变为11%,计税方法也改为进项税抵减销项税的一般计税方法,而如轨道运输、长途客运等服务税率在营改增后则没有发生变化,仍按3%税率征收增值税,计税方法是不进行进项税抵扣的简易计税方法;水路运输服务的税制变化更为复杂,主要分为国际海运、国内运输、轮期租和轮客渡等业态,其中,国际海运服务在营改增前免征营业税,因此,虽然纳入了营改增的范围,但营改增后按零税率计税,也就是说,营改增政策对国际海运服务不会产生太大的影响,国内运输服务是水路运输的各种服务业态中税制变化最明显的,税率也是由3%变为11%,适用一般计税方法,轮期租服务的税制变化也比较明显,与国内运输服务不同的是轮期租服务的税率是由5%变为11%,轮客渡服务的税制变化与陆路运输中的轨道运输等服务的税制变化相同,都是按税率3%的简易计税办法征税。
二、交通运输业试行营改增的会计确认变化
1.营改增差额征税的会计确认。
营改增的差额征税问题是由营改增政策行初期试点的局部性导致的,交通运输业在试行营改增政策之前,有一部分业务实行的是营业税差额征税办法,试行营改增后,理论上这部分差额征税业务应该可以通过增值税的进项税抵扣来实现与原来的营业税差额征税相同的避免重复征税的效果,但是,由于营改增政策试行初期,试点范围仅限于部分省市,因此对于与非试点地区纳税人有业务往来的试点地区纳税人来说,就需要用一种新的政策来实现原来营业税差额征税的政策效果,由此产生了营改增的差额征税问题。根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》(财税〔2011〕111号)的规定,纳入营改增试点的纳税人所提供的应税服务中,如果有在试点前实行营业税差额征税的应税服务,那么在营改增政策试行后,该部分服务应该确认的销售额,等于收取的全部价款和价外费用减去支付给非营改增试点纳税人的价款。从这一角度来说,营改增的差额征税主要是用来抵减应纳税收入,而对于差额部分所减少的应交税费则用来冲减主营业务成本。对于这一问题,一般纳税人需要在“应交增值税”科目下新设“营改增抵减的销项税额”科目,在进行会计确认时需要将由于差额征税而导致的少缴的增值税额计入该科目的借方;小规模纳税人与一般纳税人不同,不需要设置新的科目,只需将少缴的增值税额计入“应缴税费——应交增值税”科目的借方即可。
2.发生期末留抵税额的会计确认。
对于兼有增值税应税服务的试点一般纳税人,期末留底税额是这类纳税人在营改增后可能面临的新问题,根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》,这类纳税人在开始试点之前的增值税留抵税额,在试点开始后应该作为进项税转出,不能抵扣销项税,应该先在备抵类账户“增值税留抵税额”中确认,如果后期还能够发生这种增值税应税服务,这些留抵税额才可以抵扣这些增值税应税服务产生的销项税,否则就不能进行抵扣。例如,A公司是营改增试点地区的一家交通运输业公司,自2012年1月1日起试行营改增政策,该公司在营改增之前属于兼营增值税应税服务的一般纳税人,2011年发生期末留抵税额3万,2012年1月发生销项税额共3万,进项税额共1.2万,其中,原有的增值税服务发生销项税额2万,营改增项目发生销项税额1万。在本例中,2011底应将3万元期末留抵税额先计入“应交税费——增值税留抵税额”借方,2012年1月份原有的增值税应税服务销项税额占总销项税额比例为2/3,因此该部分应税服务可抵扣的进项税额为1.2×2/3,为0.8万元,本月进项税额中剩下的0.4万元属于营改增项目可抵扣的进项税额,而2011年的3万元期末留抵税额只能与0.8万一起抵扣原有增值税应税服务的销项税额,本期可以抵扣2万元减0.8万元,为1.2万元,这样期末留抵税额还剩3万减1.2万,还剩1.8万没有抵扣完,即增值税留抵税额账户有借方余额1.8万。这样以此类推,直至“增值税留抵税额”账户余额为零。
3.取得过渡性财政扶持资金的会计确认。
营改增政策的试行是逐步进行的,由于各地试行营改增政策的时间不同,可能会导致部分地区的部分试点行业实际税负出现暂时性加重的情况,这就可能会需要政府通过财政资金的方式加以支持。如果公司申请了这部分资金,那么在收到资金时,应按实际金额计入其他应收款并确认营业外收入。
中图分类号:G623.5 文献标识码:B
文章编号:1671-489X(2016)23-0022-03
1 HiTeach智慧教室系统基础配备介绍
HiTeach智慧教室系统是南园小学2014年引进的一套设备,该设备最具特点的是即时反馈系统(IRS),上课时学生每人手持一个按键器,每当学生根据教师的问题点下按钮,它就会将全班学生的答题情况即时反馈给教师,教师可以即时统计学生的回答情况,绘制统计图表,也可以通过翻牌等功能查看每一个学生的选择,了解学生的掌握情况。该系统配备的互动电子白板,应用人可以在白板上以手指或笔来操控电脑或写入资料,结合系统自带的互动工具,及时抓取课堂的生成。
实物提示机也是系统的一个亮点,它可以立即抓取图书、照片、3D实物等多种媒体材料,并能一次呈现多幅学生作品,大大节约了课堂时间,是课堂教学中最简便的教材(教学)展现工具。HiTeach智慧教室系统构成图如图1所示。
2 HiTeach智慧教室系统对于小学数学互动教学的优势
HiTeach智慧教室系统自带便捷的互动工具,简单易操作,为教师开展互动教学带来极大的便利,包括对小学数学互动教学也带来积极影响。
智慧教室系统的使用,促进了师本互动,让教学内容的呈现互动性增强
1)教师使用多媒体媒介的频次增加。适当地插入音频、视频以及Flash等多媒体,能让情境引入更直观、生动、有趣,从一开始就牢牢抓住学生的眼球。比如“平移和旋转”一课,插入一些Flas,让物体的运动方式直观地呈现在学生面前,方便学生观察与模仿体会平移运动与旋转运动的特征。同时可以在同一个页面中放多个Flash,方便学生观察不同物体的运动方式并对其进行分类,分类过程可以通过拖拽、叠加等形式直观地呈现。又如在教学“中位数”一课时,插入一段视频,使学生体会到引入中位数的必要性。
通过课题组对实验教师的问卷调查,发现由于“智慧教室系统”中能更快速便捷地应用各种多媒体媒介,教师与教材之间的师本互动变得活跃,教师更愿意将教材中静态的情境图以动态的方式呈现出来,日常教学中使用多媒体媒介的频次因此增加,如图2所示。
2)教学内容的呈现更灵动和自由。以“有多少点子”一课为例,书本呈现的只有一副2×3的点子图,但在实际的教学中希望能有更多的由学生生成的资源,即能由学生摆出更多的点子图,并呈现其操作过程。使用“智慧教室”系统自带的互动工具,轻松地做到这一点。准备一副点子图和两张不同颜色的长方形色块,学生可以利用拖拽功能现场生成一副新的点子图,并以此为资源展开师生及生生间的互动,完整呈现了教材的编写意图。
问卷调查显示,使用“智慧教室”系统后,教师能用更简单的方式合理改变教学内容的呈现方式,实现教学意图。因此,教师自制课件的比例也有所增加,如图3所示。
“智慧教室”系统的使用,让探究结果的呈现互动性增强
1)探究过程被看得见。一个探究活动结束,留在明面上的通常是探究的结果,怎样将探究过程呈现在学生们面前?以“平移和旋转”一课为例,需要解决这样一个问题:什么是向下平移一格?这个问题答案可以预设,用课件直观展示给学生看,但这时的人机互动学生处于被动吸收的状态;也可以利用“智慧教室”的互动工具,请学生上台操作,这时学生是主动去思考的,在人机互动中,人处于主导地位,他的思考过程会很清楚地呈现,此时需要充分发挥“智慧教室”系统抓取与展示的特性,充分了解和诊断学生真实的起点状态,深度解读和把脉学生的各种信息与思S状态,捕捉和展现学生思维过程中有价值的资源,并适时结合IRS即时反馈工具,组织小组讨论、全班交流与示范教学,突破重点难点。
2)探究过程更开放。基于“智慧教室”系统自带的互动工具,教师能设计更为开放的问题情境,并及时抓取学生的表达与表现,使学生持续被吸引,更专注于持续的学习活动。以“图形的分类”为例,在课件中只需提供基本图形,由学生制定分类的标准并形成多样的、差异的解决问题方案,从而为师生有效互动提供丰富的互动性资源。
3)探究过程更有序。在探究过程中,适当使用系统自带的互动工具可以让探究过程更有序。比如“计时器”的使用,给了学生一个明确的时间,学生参与探究活动更为紧张,参与讨论更为充分,探究活动的效率也相应提高。又如“小组奖励榜”的使用,方便快捷地建立起奖惩制度,大大刺激学生的参与热情,激发学习兴趣。再如利用IRS即时反馈系统票选最佳方案,巧妙利用学生的竞争意识,激发孩子更多的思考和更踊跃的回答,让探究过程更有序、更高效。
“智慧教室”系统的使用,让教学进程的推进互动性增强
1)课堂教学推进模式改变。传统课堂教学中,教师更多是以“提问―学生回答―教师解答”的基本模式推进课堂教学,教师凭教学经验推进教学进程,教学过程中有可能会出现下意识寻找合适的学生,回答教师所期待的答案这一情况,另外,教师难以对每一个学生进行反馈。“智慧教室”系统中的IRS改变了这种师生单向互动的局面,教师可以在很短的时间内收集到每名学生的反馈信息,并由此了解学生真实的学习状态,合理地推进教学进程。如“周长”一课,从预习作业中发现,学生对边线不理解。针对这一情形,我们找出典型错例,通过学生投票了解学情。第一题,准确率高于85%,表明学生已经理解到描边线必须紧贴图形边沿,此题简单带过;第二题答题准确率低于85%,高于35%,这就需要教师妥善结合小组讨论,全班交流与示范教学,突破重点难点。最后再进行第二次投票,检验讨论效果并根据反馈结果决定是否进入下一个教学环节。还有一种情况,如果一题的答题率低于35%,那么这一题就需要引起重视了,是不是出错题了?或者对学生来说真的太难了。
2)课后辅导模式改变。“智慧教室”系统具有较强的后续诊断分析功能,一节课结束以后,系统自动生成若干报告。这些报表可以帮助教师了解学生课堂表现情况,实现对学生的针对性补救。教师无须再对全班学生进行大面积大规模的重复练习,只需找出一堂课中回答准确率较低的几位同学,在课后进行适当的个别辅导,这样既节约了大部分学生的时间,同时也关照到了小部分掌握不到位的学生,真正做到关注每一位学生。最后,教师还可以利用“智慧教室”的IRS评量系统,搜集整个学期学生学习过程中的各项数据并进行记录与分析,挖掘其中蕴含的教育规律,将之更好地服务于教学。
“智慧教室”系统的使用,让展示交流汇报的互动性增强 展示汇报r,教师可以一次提取多位学生的作品,并组织学生进行全班交流,或分析比较,或分类整理,或总结概括,通过学生之间的互动与师生的交互作用,丰富学生对知识、经验内涵的认识和体验,潜移默化改变学生的学习习惯与态度,同时学生的思维水平得到发展和提升,形成结构化的思维方式。同时,利用IRS即时反馈系统,对每个小组的作品进行即时评价,激励学生,让课堂教学变得更为精确高效。
“智慧教室”系统的使用,让练习巩固环节的互动性增强
1)激发兴趣、全员参与。在传统课堂中学生待遇不均衡化现象明显。由于课堂时间有限,回答问题的往往只局限于一个或几个学生。借助“智慧教室”系统的IRS投票器,一个提问,所有学生都可以同时作答,真正实现了“一问百应”,且每一个学生的答题进度都可显示在大屏幕上,教师可以督促每一个学生参与到课堂活动中来,通过翻牌功能,学生的答题情况被直播出来,学生答题态度也端正起来。前测、课堂练习、后测时均可用,真正实现“一对一教学”。
课题组在实验对比班级做了一个关于学生课堂参与度的调查,从图4中可以看出,学生的参与度远远高于传统模式,师生交流更加频繁,学生的学习主动性也得到了很大的提高,互动效果更好了。
2)不同方式、自主选择。抢权和挑人都是让全体学生参与学习的手段,使用这两项功能,学生的答题热情高涨,课堂气氛也异常活跃。挑人是一种被动的参与模式,在题目较为简单,让学生掌握较好的题目常常会用这种模式请学生上台展示,一来好玩刺激,二来也保护学生的自尊心,让学生因为被选中而高兴,更因为正确回答问题而增强学习的自信。抢权则是一种更为主动的参与形式,在题目较难时用这种方式,肯去抢的学生一定是心中有数的,活动为他展示自己提供了舞台。
3)操作体验、眼见为实。使用智慧教室系统做练习,部分题目不仅可以给出答案,还可以让学生亲自去上台操作体验,满足他们“眼见为实”的学习心理。
3 结语
“科技是一把创新的钥匙,要合理掌握才能打开通向美好未来的大门。”这一年多的研究揭开的只是冰山一角。如何利用HiTeach智慧教室的IRS评量系统有效地搜集学生学习过程中的各项数据并进行记录与分析,并找出数据中蕴含的教学规律,针对性地开展教学是值得我们思考的问题,有待于在现有的研究基础上,进一步丰富题库的建设与研究,加强资源的收集与整理工作,并不断完善对基于智慧教室的小学数学互动教学体系,并加入游戏、在线教学等元素,对现有的模式进行创新(图5)。
参考文献
中图分类号:TN98 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)03-0062-02
随着物联网概念的提出,物联网技术逐渐成为当前热门话题之一,众多国际知名企业纷纷投入到物联网技术的研究中。与此同时,伴随着电子技术与无线通信技术的快速发展,“智能家居”、“智慧教室”、“智慧城市”等概念也分别涌现,这也成为了科技发展的趋势。目前针对“智慧教室”的解决方案还存在较多的缺点,主要体现为控制技术不够完善,缺乏高性能的上位机控制软件,人机互动较少,以及没有实现并网监测和控制等[1]。
本文介绍智慧教室的实现方案,体现物联网的三个层次(应用层、网络层、感知层),具有窗帘、风扇、灯光设备控制,教室环境参数采集,人数统计与人员分布采集、考勤登记和安防监控等丰富的功能[2]。本方案还结合物联网技术,以WiFi无线网络实现测量终端的全面覆盖。通过上位机软件,主控系统不仅能够实现人工独立控制设备功能,而且能够实现智能自动控制功能。此外,本系统还可以读取教室内人员的分布信息,接收考勤信息,实现人机交互,充分体现智能化、灵活化和便捷化。
1 系统设计
本智慧教室系统包括微控制器(Microcontroller Unit;MCU)主控系统,人数统计系统,环境参数采集系统,窗帘控制系统,设备控制系统,人员分布采集系统,射频卡考勤系统和安防系统,其结构如图1所示。
MCU主控系统之间主要采用RS-485协议的多机通信方式和I/O口中断方式进行通信,最终实现主控系统对各子系统的数据处理和对外设驱动模块的控制。
安防系统则是通过嵌入式系统驱动监控摄像头采集视频信息,嵌入式系统处理并发送到远程服务器终端,由远程服务器实施监控与显示。
1.1 子系统设计及原理
①MCU主控系统。
由12864显示模块,RS485模块和STC89C52单片机构成,通过多机通信实现对子系统信息采集与控制。
②人数统计系统。
由一对超声波探测器、1602液晶显示器、RS485模块和STC89C52单片机构成,能够识别人员进出教室的行为,并将教室在用人数实时显示,同时通过RS485模块将教室是否有人使用的情况通过中断反馈给主控系统。
③环境参数采集系统。
由温湿度传感器AM2302、数字光模块GY-30、1602液晶显示器、RS485模块和STC89C52单片机构成。该子系统可自动采集教室内温湿度、光照度值,并且可实时显示,而采集的数据也通过RS485模块发送到主控系统供决策处理。
④窗帘控制系统。
由电机驱动模块、大功率电机、超声波探测器、RS485模块和STC89C52单片机构成。该子系统可通过超声波探测确定窗帘的开关状态及其所在位置,而且可以控制电机拉上窗帘或打开窗帘。
⑤设备控制系统。
由八路继电器、RS485模块和STC89C52单片机构成。该子系统能够接收主控系统指令,通过继电器开关用电器实施设备的控制。目前,子系统可以进行电灯和风扇的开关控制,也可拓展到其他用电器的开关控制上。
⑥人员分布采集系统。
由摄像头、串口转WiFi模块和STC89C52单片机构成,该系统通过摄像头采集教室照片,经上位机软件处理后经WiFi发送人员分布数据至主控系统。
⑦考勤系统。
由RFID模块、S50感应IC卡和STC12LE5A60S2单片机组成。RFID模块可对S50感应IC卡进行识别,采集IC卡中保存的学生身份信息(如姓名、学号等)后,通过模拟SPI协议发送到人员分布采集子系统,经人员分布采集子系统接收后,身份信息数据经由WiFi模块发送至计算机上位机。本系统还具备自主编写的Java软件,可于上位机的考勤界面统计显示学生的考勤信息。
⑧安防系统。
由监控摄像头,嵌入式系统,路由器和计算机构成,通过嵌入式系统驱动监控摄像头,将采集、处理后所得到的视频信号通过路由器发送至服务器,服务器端可实时显示监控情况,从而实现远程视频监控功能。
1.2 通信单元设计
本系统主要通过多机通信实现主控系统与环境参数采集系统、窗帘控制系统、设备控制系统之间的通信。多机通信采用RS-485协议,在硬件上通过RS485模块实现TTL电平与RS-485电平的转换,它采用差分输出和差分输入,使用双绞线设置,具有远距离传输数据优势,适合应用于教室、讲学厅等大型房间实现数据覆盖。
2 软件设计
系统软件设计包括各子系统中的MCU下位机程序设计、基于ARM-Linux开发的安防系统软件设计,计算机上位机中图像处理算法程序开发和Java软件开发。
2.1 下位机软件设计
2.1.1 MCU节点程序设计
MCU程序设计包括主控系统、环境参数采集系统、窗帘控制系统、设备控制系统、人员分布采集系统、射频卡考勤系统的程序设计。各子系统主要利用设备实现信息采集与显示、设备控制和通信功能。主控系统接收各子系统信息进行判断处理后发送指令让子系统作出相应处理,实现对教室设备控制管理。
2.1.2 基于ARM-LINUX的安防系统软件设计
安防系统软件设计包括嵌入式操作系统平台的搭建,通过Bootload移植、内核移植以及制作Linux根文件系统,在嵌入式操作系统平台上安装Mjpeg-streamer软件实施视频监控。Mjpeg-streamer是一个开源软件,用于从Webcam摄像头采集Mjpeg图像, 并把采集的图像以流的形式通过基于IP的网络传输到浏览器,使得浏览器可以浏览监控信息,从而实现安防功能。
2.2 上位机软件设计
上位机软件主要包括两个方面,对教室内人员分布特征进行提取的MATLAB程序;自带数据库、具有GUI人机交互界面的Java控制程序。
2.2.1 MATLAB软件对图像算法处理程序的开发
在人员分布采集子系统中,计算机可通过摄像头获得人员分布区域的数据信息,然后通过Java控制程序实现与主控系统的信息交互。人员分布采集子系统的实现原理图,如图2所示。
本子系统采用了自主编写的MATLAB程序,主要用于计算机驱动摄像头实时采集教室的室内图片。在实施人员分布特征提取时,计算机需要采集并存储一张教室无人时的图片,然后,MATLAB程序软件可控制摄像头,每隔20 s采集一帧教室人员分布图,与无人图片进行比对,获得特征信息。
特征信息提取需运用的图像处理方法包括:8Bit灰度值转换、均值降噪、加减法运算、二值化等。
2.2.2 Java软件的开发
本方案还采用了Java语言设计了上位机控制软件。控制软件具有友好的交互操作界面,其特色是具有节能模式,通过读取人员分布信息数据分布规律,对教室内用电设备实施智能化自动控制。控制软件还具有管理员模式,可对用电设备实施管理员独立控制模式。
管理员可通过无线发送控制指令,直接与主控系统通信,实现对教室内用电设备的远程独立控制。
另外,Java软件还兼有考勤系统数据库功能,可将采集的学生身份信息与计算机数据库内的信息进行比对,实施考勤记录入库。
3 结 语
本方案实现了窗帘、风扇、灯等教室设备的智能控制功能,其中,环境参数信息与人数统计、人员分布信息分别通过对应的子系统传送至主控系统,供主控系统实现智能控制决策。智能控制决策可根据教室实时使用情况,调节能源供应,努力减少能源的浪费。本方案还具有考勤登记和安防监控功能。管理者可通过考勤登记实时掌握教室的使用情况,也可通过安防监控系统监控教室的安全状态,功能丰富。
此外,由于本方案采用WiFi进行数据传送以及计算机上位机自编程序软件处理,后期还可以在多个方面进行功能扩展,具有较好的实用价值和优秀发展前景。
参考文献:
幼儿美术绘画教育活动的设计是职业学校学前教育专业的学生在就业后美术实践课程当中的重要内容。活动设计和实施不仅仅依赖于学生的绘画基本功,还需要结合幼儿的实际情况,综合运用幼儿教育学、幼儿心理学的理论合理的设计活动。同时国家在1999年10月出台了对全国幼儿园教育进行宏观管理与指导的法规性文件《幼儿园教育指导纲要》(以下简称《纲要》)。它规定了教育活动中的组织、实施和评价的基本要求和原则性,规范了教育观念、方法、措施、经验等等。所以根据《刚要》的要求,在幼儿美术绘画活动设计的过程中注重儿童绘画心理学就显得尤其重要。以下通过选择《儿童绘画心理学》的原因、具体的实施方法、效果反馈来加以说明:
一、选择《儿童绘画心理学》指导绘画教育活动课程设计的原因:
儿童在发展过程中,绘画作为一种图语,具有与口语相似的性质和功能。在儿童尚未熟练的掌握抽象的语言表达内心的时候,他们通常更习惯运用绘画来指代事物和宣泄情绪。绘画同时又是一个有着自己内在逻辑和表现形式的独特领域。儿童在不同的年龄、认知和心理成熟阶段都有不同的绘画表现。绘画活动的完整性也影响着儿童对事物的整体性认识。绘画活动当中的要求、活动方式、绘画的素材以及评价都很容易影响幼儿对绘画活动的认识和对自我的认识。以上的原因都说明,儿童的绘画心理影响着绘画活动的全过程。运用《儿童绘画心理学》设计幼儿美术绘画活动就成了一种必然。
二、运用《儿童绘画心理学》指导幼儿美术绘画活动课程设计的具体实施方法。
1、介绍“儿童绘画发展的年龄特点”教会学生制定适度的绘画活动目标。
新《刚要》对教育活动的评价中要求教育活动要建立在对幼儿实际了解的基础之上。在绘画活动设计的课程当中,经常有学生提出对幼儿各个年龄段的绘画发展水平不了解,在教学目标、重难点和个别辅导上不能够准确的把握尺度。的确,现有的教材当中对儿童绘画的年龄和水平介绍甚少。因此“儿童绘画发展的年龄特点”知识的补充就显得有必要了。
“儿童绘画发展的年龄特点”设计到心理学的知识较多,教学辅导需要联系学前教育学生的实际,同时结合儿童的认知发展理论。
一是要总的介绍色彩、形线画和泥塑相比,他们各自在儿童发展过程中的位置。这样让学生对绘画所涉及的三种领域与幼儿发展的关系有个整体的了解。分析每一堂活动课程在整个教学安排当中的目的和意义。从而准确的把握该节活动课程的设计目标。
二是补充歌德的色彩理论。引领学生理解色彩的视觉析离与对比,了解色彩的情感。从而根据儿童的心性情绪,帮助幼儿寻找适宜的色彩归属。允许色彩目标的表达多元化。
三是要介绍儿童形线发展的阶段。只有让学生对各个年龄段儿童绘画应当出现的特征有所了解,才可能适度的安排绘画活动的内容、制定教学目标和正确的对幼儿的作品进行评价。具体方案为儿童涂鸦阶段(18个月到3岁):介绍罗恩菲尔德关于涂鸦的四个阶段和罗达凯洛格对儿童这一时期的20个基本的涂鸦形式。基本形式阶段(3岁到4岁):介绍凯洛格的涂鸦在画面上的安排形式;人物形式和图式的萌芽阶段(4到7岁):介绍这一阶段儿童人物画的特点。让图示目标更加的合理。
四是要介绍儿童绘画各个阶段对应的认知发展特点。例如涂鸦期儿童自发的绘画;加德纳对儿童涂鸦“造名”或者命名现象的说明;绘画发展过程中的反复等特点。让学生们了解对应的发展特点可以兼顾群体需要和个性差异进行引导,促进幼儿的兴趣和现有经验,又有助于形成符合教育目标的新经验。让绘画的表达目标更加符合儿童的年龄特点。
2、分析“影响儿童绘画的因素”教会学生创设适当的活动情景。
应该看到,对于儿童来说,绘画是他们综合许多不同经验,创造出新的、个性化的、独特的事物的过程。所以我们需要引导学生分析能够影响绘画的各种因素。补充儿童绘画的动机、儿童绘画的经验、社会文化的影响、绘画材料的影响、环境的影响、教学方法的影响等等影响儿童绘画的因素。让学生能够根据活动课程的目标创设合理有效的活动情景。例如儿童具有梦幻的心性,所以在创设活动情景的时候可以设计童话的、艺术化的故事和情景让儿童置身其中。儿童同时也喜欢直接的经验,反对抽象的概念。所以创设活动情景的素材需要有实物的引入。调动儿童的视觉、触觉甚至听觉味觉来感知素材。
3、关注“儿童绘画的情感表达”让绘画活动的重点设计能够保护幼儿心理健康发展。
我们建议学生把握教学活动的重点,要从儿童的心理健康出发,重视心性的表达,注重事物的积极性的渗透。不能够简单的要求儿童对范画进行描摹,必须考虑儿童的年龄特征选择绘画的素材。注重观察实物、注重儿童自身的情感在绘画中的表达。比如颜色的使用。让学生了解在儿童绘画的最初阶段(涂鸦阶段和基本形式阶段)儿童选择颜色的无意识性。但他们更偏好暖色;而随后的人物形式和图式阶段就由儿童把图画中的是事物颜色与他们知觉到的环境的颜色联系起来,开始更喜欢使用冷色。当然除此之外还有画面中形象的大小、对绘画的任务做出的反应等等也是需要关注的问题。让学生能够把教学的重点转移到符合儿童的心理发展规律的绘画活动中,让儿童健康发展。
4、了解“儿童的绘画天分”扩展教育活动的教学方法思路和经验。
为了让教学方法更加的恰当和多元化。需要充分让学生了解天分对于不同儿童的表现程度有所不同。也需要符合新《刚要》当中对教育活动的要求,需要强调儿童早期表征活动中的创造性和独创性。所以,要让学生们能够通过一定量的素材积累了解天才儿童的共同性与个性。在教学方法的运用中因材施教。
三、效果反馈
1、学生在编写教案的过程当中,教学目的更加的明确,重难点把握更加的准确,设计的教学方案更加的人性化。
2、11级实习的学生反馈,在实际的教学过程当中,更能够全面了解幼儿的发展状况,重视儿童情感、社会性和实际能力的倾向;更善于通过对幼儿的观察、谈话、幼儿作品分析,以及与其他工作人员和家长的交流等方式了解幼儿的发展和需要;能够尊重和关注幼儿在经验、能力、兴趣、学习特点等方面的个体差异,用不同的标准评价不同的幼儿。
3、走访学生实习的幼儿园反馈:这部分学生以关怀、接纳、尊重的态度与幼儿交往。耐心倾听,努力理解幼儿的想法与感受,支持、鼓励幼儿大胆探索与表达等更能够贴近儿童内心,帮助儿童成长。同时也得到家长的认可。(作者单位:自贡职业技术学校)
参考文献:
[1] (荷兰)狄克布鲁因,艾提莉赤哈特,心灵的色彩华德福学校的绘画课,河北教育出版社
[中图分类号] R772.2 [文献标识码] B [文章编号] 1674-4721(2014)09(a)-0175-03
Clinical experience with emergency surgical in treatment of corneal and scleral penetrating injury
QIU Yan-fei HE Jian-zhong LAN Ting LAI Wei ZHONG Min
Department of Ophthalmology,People′s Hospital of Pingxiang City in Jiangxi Province,Pingxiang 337055,China
[Abstract] Objective To observe the effect of emergency surgical in the treatment of corneal and scleral penetrating injury. Methods 56 cases of patients with corneal with scleral injury (56 eyes) underwent debridement and suturing,29 eyes among the total were combined with reposition of iris,3 eyes were with iridodialysis reposition,19 eyes were with the anterior chamber re-formed operation,8 eyes were combined with anterior chamber washout,20 eyes were with the extracapsular cataract extraction,4 eyes were with the intracapsular cataract extraction with the anterior vitrectomy,3 eyes were combined with the extraction of foreign body,4 eyes were with the intracapsular cataract extraction with crystal foreign body removal. Results In the 56 patients (56 eyes),there were 5 eyes had visual impairment,including preoperative vision were no light perception in 2 eyes,light perceptiont in 3 eyes,the visual acuity was improved in 51 eyes.Postoperative vision: no light perception in 2 eyes,18 eyes were ≤0.02,23 eyes were 0.02-0.1,9 eyes were 0.1-0.3,4 eyes were ≥0.3. Conclusion When in emergency operation,skilled operational ability and proper operation scheme can increase the possibility of injury eyes recovery.
[Key words] Cornea and scleral rupture;Emergency surgical treatment;Clinical experience
角巩膜穿通伤是眼外伤的常见病种之一,由于伤口较大同时穿透角膜和巩膜,通常可引起虹膜睫状体、晶状体及玻璃体的损伤、脱出以及球内出血等其他外伤病变,因此术中除常规缝合角巩膜创口外,常需联合其他种类的手术方式。如果在急诊手术时术式选择不当,会加大二期手术的难度或失去再次手术的机会,最终将明显影响伤眼视功能的恢复。本院眼科通过对角巩膜穿通伤治疗的回顾性分析,对其在急诊情况下的手术治疗方式作总结。
1 资料与方法
1.1 一般资料
收集本院眼科2009年1月~2012年12月诊治的角巩膜穿通伤患者56例(56只眼),创口长度为3~28 mm。其中男36例,女20例,年龄3~72岁,平均(32.3±5.6)岁。外伤原因:各种锐器刺伤19只眼,碰撞伤12只眼,爆炸伤11只眼,车祸伤7只眼,拳头击伤3只眼,其他意外伤4只眼。伴有的其他外伤性病变:色素膜脱出29只眼,前房积血8只眼,虹膜根部离断5只眼,外伤性白内障43只眼,晶状体脱位6只眼,球内晶状体异物4只眼,玻璃体异物7只眼,玻璃体积血13只眼,眼内容大量脱出8只眼。视力:无光感者3只眼,光感~0.02者39只眼,0.02~0.1者9只眼,0.1以上者5只眼。采取手术治疗的时间最短为伤后0.5 h,最长72 h,平均(12.5±5.6) h。均常规眼眶X线片和眼眶CT检查,了解眼内是否有异物存留并对异物位置做初步定位。所有患者均在完善术前相关检查后无手术禁忌证立即采取手术治疗。
1.2 治疗方法
在手术显微镜下操作,根据患者合作程度及年龄情况选择局部麻醉或全身麻醉,睑缘缝线开睑,应用庆大霉素溶液冲洗眼球创口和结膜囊,清理创口周围,以显微镊子去除创口处的异物、渗出膜或淤血块,如有玻璃体脱出需剪除,判断脱出的色素膜组织是否感染,如脱出或嵌顿的色素膜无污染可将其回纳球内,角巩膜缘对位并间断缝合一针后,再依次缝合角膜、巩膜创口并对眼其他病变作相对应的手术处理。所有病例急诊行角巩膜清创缝合术时,联合色素膜复位术29只眼,虹膜根部离断缝合修补术3只眼,前房形成术19只眼,前房冲洗术8只眼,白内障囊外摘除术20只眼,白内障囊内摘除+前段玻璃体切割术4只眼,玻璃体磁性异物取出术3只眼,白内障囊外摘除+晶状体异物取出术4只眼。部分患者急诊手术后因病情需要又行二期手术。出院后随访6~12个月,平均8个月。
2 结果
56例(56只眼)患者中5只眼视力无恢复,其中包括术前视力无光感2只眼,光感3只眼;51只眼均恢复了部分视力。术后视力:无光感者2只眼,光感~0.02者18只眼,0.02~0.1者23只眼,0.1~0.3者9眼,0.3以上者4只眼。
色素膜脱出29只眼均急诊行色素膜复位术;虹膜根部离断5只眼中2只眼离断范围小故未作任何处理,其他3只眼急诊行虹膜根部离断缝合修补术;外伤性白内障43只眼中20只眼急诊行白内障囊外手术,其他23只眼行二期白内障囊外手术;晶状体脱位6只眼中2只眼晶状体轻微脱位,无明显白内障及眼压正常,故未作任何处理,其他4只眼急诊行白内障囊内摘除+前段玻璃体切割术;晶状体异物4只眼均急诊行白内障囊外摘除+晶状体异物取出术,玻璃体异物7只眼中3只眼急诊取出,余4只眼二期行玻璃体切割联合球内异物取出术;玻璃体积血7只眼和眼内容大量脱出的8只眼均行二期玻璃体切割术,其中6只眼联合二期视网膜脱离复位术。
3 讨论
角巩膜穿通伤对眼球的损害较大,通常伤及眼球的前节及后节,其预后除了与外伤程度和并发症关系密切外[1-2],在一定程度上还取决于一期急诊手术的技术水平及手术方案,娴熟的技术水平和恰当的手术方案可提高患者伤眼视功能恢复的可能性。
角巩膜创口清创缝合术是眼科医师的最基本操作之一,熟练且精巧的眼球缝合技术,可给伤眼二期行白内障摘除及玻璃体切割术创造有利的条件。缝合伤口时缝线深度要达到角膜厚度的2/3,要注意针距适当、缝线力度均匀,并尽可能避开视轴。对于极不规则或有少许组织缺损的伤口,预防术后伤口渗漏是十分重要的,必要时可以牺牲角膜散光来密闭角膜的伤口[3]。处理脱出及嵌顿的色素膜时,一般脱出48 h以内,只要污染不严重,力争尽量将色素膜全部原位还纳,术中可应用黏弹剂辅助堵塞伤口[4-5],借助黏弹剂回纳和保护色素膜组织。
临床上角巩膜穿通伤常易并发外伤性白内障,该类白内障是否摘除取决于白内障的具体情况。对于晶状体明显混浊、前囊破裂后皮质溢出前房甚至合并继发性青光眼的患者,要及时联合急诊白内障摘除术;对于伤口大且位于视轴中央,影响看清混浊的晶状体,且无继发性青光眼时,可以等角膜好转再行二期白内障手术;对于囊膜裂口小且无皮质溢出,晶状体混浊局限,亦可暂不手术观察,是否行二期手术取决于晶状体混浊发展的情况。是否植入人工晶状体本院眼科不主张一期植入,主要是考虑到急诊情况下角巩膜穿通伤难以准确测量角膜曲率和眼轴,故计算人工晶状体度数的误差较大,部分学者参考健眼的眼轴及角膜曲率亦存在误差,还有外伤引起悬韧带断裂、后囊膜破裂和玻璃体的脱出等病变均增加人工晶状体植入的难度和术后并发症的发生,而有时间选择性的二期人工晶状体植入则可以最大限度地预防并发症的发生[6]。
角巩膜穿通伤还易合并球内异物,针对这一情况,本院眼科常规行眼眶X线片和眼眶CT检查,了解眼内是否有异物存留并对异物位置作初步定位,预防遗漏球内异物,球内异物原则上宜尽早取出。本组7例玻璃体异物中3例磁性异物急诊由睫状体平坦部取出,4例晶状体异物急诊行白内障囊外摘除联合球内异物取出术[7]。
角巩膜穿通伤后如眼球创口处理及缝合较晚,容易合并外伤性眼内炎,及时地修复伤口可以明显降低眼内炎的发生率[8]。因此角巩膜穿通伤患者均在完善术前相关检查后若无手术禁忌证应立即采取手术治疗,同时患者入院后应及时应用广谱抗菌药物(如喹喏酮类抗生素)以预防或控制眼内炎症。本组病例中有1只眼感染,说明预防感染及严密观察伤眼修复术后病情变化仍至关重要[9]。
对于眼球破裂眼内容大量脱出的伤眼,均行伤口缝合以保留眼球。因为预防性的摘除术并不能确保不发生交感性眼炎,一期伤眼摘除应慎重[10]。本组病例中有1只眼术前无光感,术后视力0.02,这可能是严重的眼外伤打击使视神经及视网膜功能暂时性抑制所致[11]。
[参考文献]
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[3] 李松峰,王晓贞,李树宁.复合性角膜穿通伤急诊治疗的探讨[J].中国实用眼科杂志,2008,26(12):1394-1396.
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[9] 贺涛,艾明,刑怡桥,等.眼内炎病因学回顾性分析和玻璃体切割术的治疗作用[J].眼科新进展,2005,25(1):60.
文章编号:1009-5519(2007)06-0802-02 中图分类号:R6 文献标识码:A
为了评价体外震波碎石术(ESWL)在治疗急诊输尿管结石性肾绞痛的临床效果,对我院1989~2002年,应用ESWL治疗泌尿系结石5 852例中,急诊行ESWL治疗输尿管结石性肾绞痛的90例进行回顾性临床分析,报道如下:
1 临床资料
1.1 临床资料:本组90例 男54例 女36例 年龄18~71岁 平均44.5岁,病程2个月~5年,出现肾绞痛至行ESWL治疗时间为20分钟~3天,术前经解痉止痛药物治疗无效56例,患者均有反复腰部胀痛及较典型肾绞痛发作症状、体征,结合B超、KUB确诊。B超报告:肾盂积水轻度45例,中度23例;输尿管扩张(>0.7 cm)72例;结石位置:输尿管上段42例,中段21例,下段27例,双侧输尿管结石18例,结石大小0.4 cm×0.5 cm,0.8 cm×1.0 cm,1.0 cm×1.5 cm,行KUB 51例IVU 9例,RGP 20例。
1.2 治疗方法:采用深圳美芝(Ⅰ~Ⅲ型)B超定位水囊式碎石机。术前不常规使用止痛、解痉药物,并尽量减少活动,对输尿管上段、下段采用仰卧位,中段及部分下段采用俯卧位;冲击电压10.5 ~12KV,冲击次数1 500~3 000次。术后常规使用输液,抗炎和解痉药物,同时鼓励病员多喝水、活动排石,3天~1周后复查,必要时复碎
2 结果
经一次ESWL治疗成功82例(占91.2%)其余8例经3~7天后复碎残余结石至完全粉碎,1周内完全排尽78例占86.6%。经一次ESWL治疗后绞痛缓解80例占(88.8%),多数患者在ESWL开始后15分钟即冲击次数600~800次时疼痛明显缓解,并且随结石的进一步碎裂、散开或呈线状,疼痛基本停止。
3 讨论
ESWL是当今治疗输尿管结石的常用和首选方法[1]。但对肾绞痛时输尿管结石治疗是否应该即行ESWL则存有不同主张。有学者认为大部分肾绞痛患者可以通过现有的解痉、止痛药物的治疗得以缓解,并且,大部分肾绞痛结石均较小,无明显粘连,可以通过药物辅助而自然排出等。我们认为:在输尿管结石发作时就行ESWL治疗利多弊少,其理由有:(1)影响输尿管结石自排因素主要是结石的体积、部位和滞留时间,三者是相互关联的[2]。虽然偶尔也有直径大于1 cm泌尿系结石自行排出的报导,但直径大于0.7 cm的结石,特别是输尿管上段结石能自排者已相当困难了,排石过程患者表现相当痛苦;(2)输尿管结石多数是由肾结石向下移位进入输尿管所形成的,结石总有从上段移向下段过程。虽然当今ESWL通过各种辅助手段可以进行输尿管全段碎石,但其疗效有很大差异,大多报导还是认为上段碎石效果最佳。中段结石不管是定位还是治疗效果均是比较差的,如待其肾绞痛缓解,结石均有不同程度的移位常致定位差或无法定位;(3)对农村患者,由于其经济状况差和偏听“中药偏方”排石效果,只要绞痛一缓解,要再进一步检查和治疗往往难以接受。这样一来结石常可长期停留在某一相对狭窄处致粘连、息肉发生,以后再治疗则多已失去ESWL最佳时机;(4)急诊时ESWL治疗输尿管结石一次成功率高(与同期平诊91.2%:83.4%)。究其原因我们认为:在出现输尿管肾绞痛时,结石往往处在移行过程中,结石同周围黏膜尚未形成粘连、炎性肉芽肿和瘢痕组织,结石同管壁之间尚存有一定空间和尿液,从而碎石成功率高,而且据我们的临床观察,只要结石一旦粉碎,肾绞痛往往随之缓解以至消失。故我们认为:在具备ESWL设备条件下,只要能够准确定位,对输尿管结石性肾绞痛应尽早实施ESWL。
在输尿管结石性肾绞痛急诊时要综合分析。我们的作法是:通过KUB、B超、化险等检查明确诊断后需再次检查双侧肾功能情况,特别注意勿忘了解对侧肾功能情况,一经确诊则尽量减少运动和不使用解痉止痛药物,在无ESWL禁忌证情况下立即行ESWL。对绞痛时间长,体态肥胖患者腹内常有明显积气(患者吞入大量空气),特别是中段结石,常因定位差,冲击波穿越腹腔肠道时能量衰减而影响碎石效果。对此我们采用膀胱镜输尿管逆行插管方式,或用橄榄头型金属输尿管扩张器从输尿管开口处逆行向上插入,尽量使输尿管导管通过结石位置或置于结石下端并保留(有时可将结石向上推移)以帮助定位[2],在碎石中不断地经输尿管导管注入生理盐水以加强和提高碎石效果,此法使多例中段较肥胖患者深受其益。
参考文献:
[1] 陈孝平,石应康.外科学[M].北京:人民卫生出版社,2002.862.
[2] 宾雨旺.ESWL治疗输尿管结石的临床体会[J].临床泌尿外科杂志,