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高速公路信息化管理大全11篇

时间:2024-02-26 17:16:41

绪论:写作既是个人情感的抒发,也是对学术真理的探索,欢迎阅读由发表云整理的11篇高速公路信息化管理范文,希望它们能为您的写作提供参考和启发。

高速公路信息化管理

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一、高速公路项目档案信息化管理概述

高速公路项目的档案管理工作相对来说非常复杂,而且是难度比较大的一项工作,需要耗费的人力以及物力非常大,而信息化的管理工作在进行应用的过程当中有着特别重要的作用。高速公路项目进行档案信息化的管理工作能够有效改变传统的档案管理方法,而传统的档案管理方法还存在很多的问题,主要包括:没有规范地进行编制、信息的利用效率比较低下的问题,档案的信息化管理工作能够有效处理上述的问题,大大提升了管理的水平;信息化的管理有效地进行应用,能够更好地实现项目档案工程的数据资料更加有效地进行使用,而且可以远距离地进行使用,对后期的工程建设能够提供更好的服务,使得档案信息资源得到利用;档案信息化的管理工作能够比较有效地减少管理的成本、大大提升管理的效率、是非常重要的一种技术手段。

二、高速公路项目档案信息化管理存在的问题

(一)档案信息资源平台建设问题。现阶段的档案信息资源平台在进行建设的时候存在形式化的情况,对信息资源进行建设的时候不只是对数据信息进行简单的处理,对拟数字化的档案管理工作一样重要。没有对实际的需求综合进行分析,这就会对整个项目档案进行数字化的加工扫描,不但大大浪费了存储的空间,还减少了信息化管理的经济收益。

(二)档案管理应用系统用途单一。现阶段,在档案管理实际进行应用的过程当中,大部分采用的是比较常用的管理软件,缺乏针对性,很多情况下不太适用项目档案的管理工作,而系统所使用的数据结构有很大的不同,没有办法按照实际的情况有效进行调整,大大限制了信息资源的共享,从而减少了档案信息资源的利用率。

(三)档案信息化管理人员素质较低。有很多档案管理人员在专业知识方面比较缺乏,无法熟练掌握计算机操作的技术,这也是现阶段档案信息化管理过程中存在的一个很大问题。相关的管理人员对工程建设的方面虽然有一定的知识基础,但是,对于档案信息化的管理模式还有对于档案管理的知识没有比较扎实的基础,对档案信息的管理工作没有深刻的认识,在进行管理的过程当中,实际的管理水平普遍不高,大大的限制了对档案信息资源的利用效率。

三、高速公路项目档案信息化管理策略

(一)合理建设高速公路项目档案信息化管理平台。建设档案信息化管理的资源平台,建立较为完善的数据库,能够利用数据库当中已有的模型结构来对各种数据文件进行快速储存,各种不同的数据信息一定要选择不同的格式来进行传输,系统当中进行配置的数据库,能够把数据汇总到数据中心,每一个系统当中也能够从数据中心得到相应的数据信息。

(二)加强基础设施建设。一定要不断加大资金的投入力度,应当配置相对应的硬件软件设施,按照实际的情况采购性价比高的、比较先进的设备,不可以为了节省成本从而采购价格比较低廉的、性能较为低下的设备。此外,一定要在设备的技术寿命之内,提升已经配置设备的利用率,在对设备进行改造的过程当中,当这一设备在使用的期限无法创造更大的经济收益,就不需要进行改造,防止对资金造成浪费。

(三)采用针对性强、功能完善的管理系统。档案信息化的管理系统主要包括的内容都有:档案组卷、检索、统计数据以及相关的开发利用等等,对于档案管理每一个环节的流程,一定要根据计算机硬件实际的特点,来建设高效的、快捷的管理系统,档案管理的系统一定要对数据信息实时进行动态更新,自行录入数据之后,再上传到档案中心,每一个单位的数据能够上传到档案中心,而档案中心可以利用网络把收集的数据信息录入到光盘等相关的存储设备当中,之后再把数据转移到集团总部,然后再由总部对数据的信息进行整理审查。

(四)规范档案信息化管理标准。对档案数字化的技术标准一定要不断进行完善,使用彩色扫描仪来进行扫描,能够把档案转变为图像格式,也能够把图像格式转化为电子文件的模式进行保管。对高速公路项目的档案信息化管理制定相关标准的时候,一定要不断规范信息化管理的相应流程,制定完善的信息化管理实施措施。

(五)加强管理人才培训力度。对相关的管理人员一定要定期进行知识的培训工作,对管理人员的档案管理以及计算机网络知识的学习一定要不断的加强重视,对管理人员设备的操作能力一定要加强培养,确保能够准确的掌握设备使用的方法,不断提升管理人员对于信息的分析以及鉴别的能力。四、结束语高速公路项目档案主要的特点就是,周期相对比较长,种类数量非常多,所包含的部门也很多等,管理工作非常复杂、而且难度比较大,档案信息化的管理工作不但可以大大提升管理的效率,而且也可以有效实现档案信息的利用效率。

【参考文献】

篇(2)

高速公路是一个国家或是地区经济发展水平的重要标志之一,就我国目前高速公路的发展水平而言,传统的档案管理手段将被现代化的档案信息化管理所替代。档案的信息化管理就是利用现代通信技术、网络技术、计算机技术等手段来代替传统的档案管理手段来解决信息的采集、处理、利用等问题,提高档案信息管理的水平和效率。

一、高速公路建设档案信息化管理的必要性

1.由于高速公路建设项目的施工时间一般都为2-3年左右,时间较长,期间每一个环节都会涉及到档案的储存工作。所以等到整个项目的完成,所涉及的档案管理工作量也是很巨大的。2.高速公路建设各个过程中都会产生大量的文件以及信息,每一个项目都会有高达数千卷的档案,对于那些线路过长、桥梁隧道过多、地形较为复杂等各种构造物较多的项目,档案的数量甚至会超过万卷。所以,整个过程所产生的档案信息量是非常庞大的。3.高速公路建设的过程中所产生的档案种类繁多,其中会涉及到工程的立项、审批、设计、征地、施工、监理、竣工等多方面的档案信息的收集和记录,这些档案的收集又涉及到照片、录像带、纸质记录、录音带等,再加上档案管理所涉及到的单位、部门也很多,这样繁多的档案种类也为档案的采集与管理带来了一定的难度。4.高速公路的建设涉及的部门很多,最后在竣工的时候需要各部门接收相应的档案也较多。在这些相应的档案统计完成后,还需要提交相关的档案给高速公路运营的相关单位使用,剩余的档案还要按照要求分别提交给上级主管单位、档案管理部门以及具体的项目承建单位等。5.高速公路建设的档案管理具有极强的技术性和专业性。其中,包括地质勘查、工程施工、竣工的验收等过程中各种专业的数据都会形成档案,还有各种隧道、桥梁、服务区、高等级路面等各自的技术要求标准也很高,所以,它的技术性和专业性都要高于普通的档案管理。

二、高速公路建设档案信息化管理的好处

档案的信息化管理可以进一步提高高速公路建设档案管理的水平和效率,实现高速公路建设档案管理的跳跃式发展。

(一)提高档案人员的工作效率

对档案进行信息化的管理可以节约档案管理人员的时间,提升工作效率。传统的档案管理需要档案管理人员采用手工采集、整理信息等,工作量大而且效率低。对档案进行信息化的管理就是实现档案管理的自动化、网络化,有效实现档案信息的共享。档案信息化还可以为信息社会提供大量的、可靠的、必要的公共信息,满足工作的需要和人们共享信息的需求,为档案的信息化管理提供基础条件。同时,档案库中的信息是采用计算机统计与整理的,在查询、检索等方面也会更加快捷,查询手段也可以丰富多样,提高档案管理人员的工作效率的同时还可以使档案查阅、借阅的可控性也得到进一步的提高。

(二)加强档案信息的有效利用

档案的信息化管理最终的目的就是使档案信息得到充分地利用,促进高速公路建设的全面发展。在高速公路的建设中时常会出现因人为或是自然等因素造成的问题,这个时候就需要能够第一时间了解到建设过程出问题的环节,有效降低建设过程中高速公路的经济损失等,节约大量人力、财力、物力。档案的信息化管理就能够第一时间提供建设人员所需要的信息,方便建设人员查询相关环节的档案信息,并及时针对问题的所在采取补救措施,为工作人员节约更多的时间。

(三)完善高速公路档案管理体系

档案的信息化管理是一项对业务性和技术性要求都很高的工作,可以帮助完善高速公路建设的档案管理制度。对档案进行信息化的管理就要求相关部门聘请专职或是兼职的档案人员,使档案管理工作形成制度,实现正常化和规范化,并建立一套自上而下的严谨的档案信息化管理制度,管理部门、使用部门等要相互制约,确保档案的完整、及时、准确归档,提高档案信息的实用性和可利用性,促进高速公路事业的发展。

(四)提升档案管理人员的素养

对档案进行信息化的管理必须要做好宣传工作和对档案管理人员的培训工作,强化档案人员的职业道德素质和工作的责任心,这是他们做好档案管理工作的前提。档案的信息化管理也要求要不断完善档案管理制度,包括档案的归档制度、保密制度、统计制度、借阅制度等,都要切实做到按章办事、有章可循。这也就要求档案管理人员必须要强化自己“服务”的观点,并将这个观点作为提高自己档案信息化管理工作的出发点和归宿点。要做好这些工作,档案管理人员就必须要不断学习、不断探索、不断提高自己的专业知识水平和技能。所以,对档案进行信息化的管理也可以提升档案管理人员的素质。

三、高速公路建设档案信息化管理的问题

1.高速公路建设的档案数量巨大,在进行档案管理的过程中就需要投入大量的人力、物力和财力,在建成之后综合文件、竣工图等的档案利用率较高,施工文件等的档案利用率偏低,这就导致制作电子文件时范围就会较宽,耗费的人力、物力和财力也较多。所以,建议在保证档案信息化管理的完整性的前提下可以适当地缩小电子文件的制作范围,减少物力等的投入,也有利于高速公路建设档案信息化管理工作的推进。2.目前,在我国高速公路建设档案的信息化管理还没有形成统一的标准和规定,各单位和部门都还在探索的阶段,这个阶段容易造成不必要的资源浪费和重复研究。所以,相关部门在总结经验教训的同时可以制定相关的规定和标准,约束各项工作的稳定进行,减少不必要的资源浪费。

四、总结

高速公路建设档案信息化管理是一项艰巨、复杂、系统的工作,已经成为我国信息化建设的一部分。通过对档案进行信息化的管理可以提高高速公路行业的管理水平和建设经营,实现档案信息的资源共享,以便更好地发展高速公路的规划、建设、管理等,进而促进我国的经济和社会的发展。

篇(3)

一、引言

信息化管理普遍应用到各个领域的档案管理工作中,为档案管理工作提供了很大的便利,信息化档案管理已经成为档案管理中作中非常重要的管理模式。我国地大物博,交通便利,公路数量多,公路建设高速发展,但我国高速公路结构较复杂,传统的高速公路档案管理模式产生了很大的问题,传统的档案管理模式已经无法满足日益发展的社会需要。采用传统的人工档案管理形式已经无法满足高速公路信息发展需求,也无法高效发挥档案管理在高速公路管理中的作用。为满足社会发展的需要,促进高速公路档案发挥有效作用,将电子信息化管理应用到高速公路档案管理工作中已成为高速公路事业发展的重要一笔。

二、电子信息化在高速公路档案管理中应用的现状

(一)管理制度不完善,缺乏规范性。公路档案管理工作发展较晚,缺乏档案管理工作经验,档案管理工作在高速公路档案管理工作中尚未形成科学合理的制度,在档案管理工作执行时,容易产生很多错误。导致档案管理工作无法准确利用相关数据信息,一部分数据在应用时出现明显错误。高速公路档案管理的信息化应用制度还不够规范,在档案管理工作中容易造成资料的缺失。这一问题如果无法得到妥善的解决,将成为高速公路档案管理电子信息化建设的重要难题。(二)档案管理工作人员专业素质不高。大部分从事档案管理工作的人员没有掌握信息化档案管理工作模式,对档案管理信息化工作认识不全面,另外,档案管理工作人员缺乏信息化档案管理工作经验,以上几项成为我国高速公路档案管理工作信息化发展的重要阻碍。我国档案管理工作人员水平差距较大,工作人员素质普遍较低,导致档案管理工作无法高效进行,使得信息无法及时得到更新,造成档案管理工信息化建设进程缓慢。

三、将信息化应用到高速公路档案管理工作的具体措施

(一)建立完善的档案信息化管理体系。自古以来就有“没有规矩不成方圆”这一说法,想要将电子信息化管理模式运用到高速公路档案管理中必须按照这一说法发展。先制定合理的制度,严格按照制度开展高速公路档案管理工作,使得档案管理工作规范化。为保证高速公路档案管理工作的高效运行,必须建立一套完整的档案管理体系,以促进高速公路事业发展。(二)提高高速公路档案管理人员素质。基层档案管理人员作为档案管理工作中的重要因素,也是构成档案管理工作的基础,提升档案管理人员的整体素质是促进档案管理工作信息化发展的重要措施,高素质的档案管理工作人员是做好档案管理工作的前提,也是做好对档案的科学、合理化管理的重要保证。档案管理人员需要具备很强的责任感和良好的职业道德,档案管理工作人员仅仅做到品质上的提升是不够的,还需要档案管理工作人员具有较高的专业素质。为保障高速公路档案管理工作稳步进行,应加强对档案管理工作人员进行专业素质培养,提升相关工作人员的思想境界。

四、高速公路档案管理工作中电子信息化管理的重要作用

将电子信息化管理应用到高速公路档案管理工作这一举措在高速公路的档案管理工作起到了重要的作用,其作用主要表现在两方面:首先,有效提升档案管理工作人员的工作效率。合理运用档案信息化管理能大大减少相关工作人员的工作时间,提高工作效率。以往的档案管理模式需要整合大量的纸质版材料,因此需要相关工作人员在档案管理工作中投入大量的精力,将电子信息化运用到高速公路档案管理中改变了原有的管理方法,实现对档案的自动化管理,减少人员利用率,提高工作效率,还可以达到档案数据信息共享的目的。其次,有效提升高速公路各个部门工作效率。在高速公路工作中会产生大量的档案资料,产生的资料内容涉及广泛,其中包含大量重要信息,将电子信息化管理运用到高速公路档案管理中,保证了档案资源管理工作的及时性,大大提升了工作效率,保证了档案的完整、严密,同时也提升了档案资料的共享性,还解决了传统管理模式下纸质档案易丢失的问题,最重要的是档案管理信息化促进高速公路事业形成了完整的档案信息化网络。结合以上几点,可见电子信息化管理在高速公路事业发展中起到了巨大的作用。

五、结语

高速公路事业和医疗事业相同,都是国民生活必不可少的内容,高速公路事业是国家想要快速发展的事业,要想实现高速公路事业稳定发展,就必须重视高速公路中的各个部门发展趋势。顺应时代的需求,响应有关部门号召将电子信息化管理运用到高速公路事业的各个部门当中,特别是高速公路档案管理中。采用科学合理的电子信息化管理方式可以提升高速公路档案管理工作的效率,促进高速公路事业发展。高速公路事业的完善单单靠电子信息化的应用是远远不够的,有关部门必须重视对高速公路事业的建设,大力支持高速公路事业发展。

作者:何海燕 单位:广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司

篇(4)

2高速公路机电工程中存在的主要问题及对策

2.1工期方面的问题

高速公路机电工程作为高速公路建设工程中的配套工程,一般安排在高速公路建设工程的后期,距离整个工程结束的时间点很近,具有时间紧、任务重的特点。工期压力极为紧张。高速公路建设工程投资巨大,影响深远,一旦发生延误,造成的损失往往难以估计。因此,必须严格保证高速公路建设工期,施工单位要结合工程实际,提前做好相关准备和预案,科学管理,统筹实施,确保机电工程顺利实施,满足工期需要。

2.2设备安装质量方面的问题

高速公路机电工程是将机电设备安装到高速公路各个环节对应位置,使之可以投入正常使用的具体实施阶段。机电设备是工程的施工材料,也是最终产品。机电设备的质量状况是机电工程施工质量的核心要素。在进行机电工程施工时,必须严格管控机电设备质量。在机电设备的选择上,要紧密围绕高速公路实际特点和所需设备的使用条件与需求,选择种类、规格、性能指标合适的机电设备。设备入场后,要组织技术、质检等相关人员进行抽检,确保到位设备符合工程安装需求,对于检测不合格的,坚决不允许使用,并与供应商联系,协商解决后续事宜。

2.3工程预检方面的问题

高速公路机电工程检验工作包括两种形式,即机电工程总体质量检查和监控系统检验。由此可以看出,相对于其它工程环节,监控系统的施工质量更为重要。因此,在施工时要着力加强监控系统安装施工质量。实际工作中,监控系统线路长,施工距离远,故障检测和排查难度较大,所需人力、物力较多。为此,在正式检测前施工单位要组织进行预检,以保障顺利通过正式检测。

2.4维护模式方面的问题

高速公路线路长,覆盖面积广,系统设备繁多,日常维护工作量十分巨大。单纯依靠专业维护企业进行维护管理经济效益水平较低。为此,可以结合专业维护企业和高速公路运营企业的特点,实施联合式的高速公路机电维护模式。充分利用两个企业的优势,做好高速公路的维护工作。首先要制定一套切实可行的维护管理方案,明确双方权责范围,细化分工,确保维护措施和所需资源全面落实到位,一般来说运营企业主要负责设备的巡视检查工作,要做好设备允许记录,并及时反馈信息给维修企业。维修企业着重做好设备维修工作,确保设备安全稳定运行。

3高速公路机电信息化管理要点

3.1严格机电设备的管理、使用程序

高速公路运营企业要建立机电设备管理档案,详细记录每台机电设备从采购到报废的各个环节,档案要采取动态管理的方式,使相关人员能够随时查看设备在某个阶段的具体状况信息。为设备的管理、维护、维修和使用提供必要的基础信息,同时,通过现代信息技术对设备档案予以管理,进一步提高了设备的使用管理水平。

3.2做好设备日常巡检工作

日常巡检的基本意义在于通过对设备日常状况各项数据的对比分析,及时发现设备异常问题,进而针对性地采取相关处置措施。做好日常巡检工作,有利于在最短时间内排查故障隐患,将故障造成的影响控制在最小范围内,避免安全质量事故发生。

篇(5)

引言

在我国开展“十一五”计划期间,某省不断加强对于高速公路的建设,取得了非常显著的成绩。该省高速集团根据社会的发展,将原有的制度进行了改革、完善、创新,不断加大公路工程建设的力度,有效的管理企业以及公路建设,从而促进了该省高速公路的发展。我们根据这样的发展情形,在建设公路工程过程中,要怎样维护高速公路的交通环境、保持公路的畅通情况,这是目前高速公路管理部门需要重视与关注的问题。只有改革及完善高速公路的管理制度,加强其信息化管理,才能够有效的控制在未来的高速公路中的机电系统,也促进了高速公路中的各个环节有效的运转。

一、高速公路养护管理的重要性

高速公路的养护管理工作是一项非常重要的工作,它能够有效的消除公路的安全隐患,保证通行的安全性,下面我们简述高速公路养护管理的重要性:

1只有通过对高速公路的有效管理,才能够保证公路正常运行,维持公路的服务水平,进而保证通行车辆的安全,提供一个良好的行车环境。

2及时有效的对路面或者设备出现的故障进行修复,从而保证公路以及机电设备的安全可靠,以及充分发挥其使用功能,延长其使用功能,并且大大降低其运营的成本。

3能够预见性的发展由于设计或者外界各种因素而造成的路面或者机械设施的安全隐患,并予以解决,从而完善其使用功能。

4减少或杜绝由于道路及设施维护不当给用户及使用者带来的意外损害避免为此引发的不必要的法律纠纷。

二、高速公路的管理形式

通常情况下,大多数高速公路集团对机电系统管理形式主要有以下几个方面:1)通信系统。它是高速公路管理系统的基本。2)收费系统。它是管理系统中最重要的核心内容。3)监控系统。这是有效保证管理系统的正常运转,是管理系统的必要手段;它的主要任务是统计高速公路通行的所有数据、收费情况、日常的监控工作、资源共享等。4)供配电系统。

过去,人们在管理高速公路的机电设备过程中,一般都是通过人工记录的方式来管理仓库以及机电设备的维修等情况,下面简述几个方面的操作流程:1)设备的维修。如果机械设备发生了故障,工作人员通过各种方式向上级申请之后,在分配相应人员进行维修,然后再将维修的结果总结成相应的维修报告或者服务回执单,以此作为上级部门的反馈信息,并当作维修人员的考核成绩。2)设备出、入库。当设备需要出入库时,需要经过相关工作人员对其进行记录,其中无论是设备的维修还是设备的出、入库,它们的记录方式都是通过纸质媒体记载。这样的记载有利于上级部门进行统计以及考核,然而每一次在进行统计或者考核时都会因为工作量大、数据多,而造成数据失真。3)跟踪设备的使用情况。由于在记录过程中,过程非常复杂,很多数据得不到充分的证实,导致数据准确率非常低。

总而言之,过去的纸质记录方式由于工作量大,人力、财力投入多,数据准确率低,效率低等缺点,并且如果机械设备出现故障时,维修工序非常复杂,不能及时有效地进行维修、处理等而逐渐被淘汰。取而代之的是现代化、信息化管理。近些年来,我国科技得到迅猛的发展,现代化技术也运用到了交通事业当中,信息化管理不仅能够提供给交通事业充分的技术支撑,还在一定程度上提升了交通事业。目前在对高速公路机电系统管理中,我们可以将信息化技术融入到其中,从而减少人力、财力的投入,将各项工作简化,提高了数量的准确率以及其工作效率。

三、未来高速公路机电养护信息化管理分析

高速公路中的机电系统如果出现故障,那么就需要人在其中对设备进行维护以及维修,那么从这里就可以看出,如果再对机电系统进行有效的管理,就需要人与设备进行紧密的结合在一起,使人有效的对机械设备进行管理。近几年来,伴随着我国科技的快速发展,对于高速公路机电设备维护管理模式有很多种,通常有三种管理模式,即:OMC(最佳维修周期算法)、EAP(企业资产管理系统)、JIT理论。但是现在仍然还有一些地方在高速公路机电管理方面还没有广泛的采用信息化管理,比如设备的维护、维修等方面。

事实上,高速公路集团为了能够提高机电设备的管理水平,才对机电设备维护维修实行信息化管理,改善原有的设备管理方式,不断完善设备的各种数据,将设备的维修维护工作量化、简化。高速公路集团可以通过机电系统的信息化管理来掌握所站中所有机械设备的使用情况、维修状况以及各种数据。

伴随着近些年科技的不断发展,高速公路集团将设备的维修、维护、库存管理等各个方面进行有机的结合,从而实现机电系统的技术、经济、组织的高效管理。根据分析,机电设备的维护管理系统具有一些优点:

1加强机电系统设备管理。可以实现机电设备编码登记管理,建立清晰完善的机电设备台账。能全面的了解设备在整个生命周期内的详细的使用情况(设备的计划、采购、入库、使用、维护);更能保证机电设备的可靠性、维修性、经济性。

2加强机电设备维护维修过程的管理。实现了设备正常维护、故障报修、备件领用和核销、设备维修验收和意见反馈的信息流程规范化。实现了设备故障的申报、设备故障预警、设备故障维修、设备维修报表整个维修周期的清晰、明确、统一性,为以后数据统计提供方便。

3加强备品备件的管理。实现对各所站备品备件入库、出库、盘点、调拨、送修及报废等全过程管理监控。

四、结束语

机电维修工作总是体现为被动性,因此高速公路机电设备养护信息化管理任重道远,只有起点没有终点,可以变被动为主动。目前市场上比较流行的机电设备信息化管理系统都是基于B/S架构,通过Internet连接,数据库应用将各种数据存于电脑中。该系统改进了设备管理流程,完善了设备链管理,解决了重复无序的工作,提高了故障数据统计的审核性。只有加快机电设备养护在信息化的建设,提高高速公路设备的管理效率,为高速公路营造一个稳定良好的环境。

参考文献

[1]周树功.高速公路机电设备管理信息系统研究与开发,2008.

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高速公路项目档案指的是在高速公路建设的全过程中产生的用以反映高速公路项目质量、进度、费用和安全管理等情况,并在后期工程管理、维护、改建中具有一定参考价值,有系统整理并归档的项目文件资料。为充分利用高速公路项目档案信息,必须对其进行规范化的管理,档案信息化管理已成为了档案信息管理的一种发展趋势。

一、高速公路项目档案信息化管理概述

高速公路项目档案信息化管理以信息化管理标准为依据,构建档案信息资源数据库,利用档案管理应用系统,借助网络技术对档案信息资源进行有效管理及利用,其管理的内容涵盖标准规范的建设、基础设施建设、数字档案信息资源建设、档案管理应用系统的创建、信息化人才队伍的培养、档案信息安全保障体系的构建六个方面[1]。

高速公路项目档案管理是一项复杂、难度较大的工作,往往需要耗费大量的人力物力,信息化管理在其中的应用具有非常重要的意义。高速公路项目档案信息化管理改变了传统的档案管理模式,传统的档案管理模式多存在编制不规范、查询检索困难、信息利用低等问题,档案信息化管理很好地解决了这些问题,提高了管理水平;档案信息化管理是做好档案信息资源利用工作的前提,档案信息资源的共享及利用是高速公路项目档案管理的主要目的,信息化管理的应用可实现项目档案工程数据资料快捷高效的利用,且能远距离进行利用,为后期工程建设更好地提供服务,使档案信息资源的利用价值得以实现;档案信息化管理是降低管理成本、提高管理效率、减轻室藏压力的必要手段,高速公路项目档案的管理工作不仅需要专人负责,也需要耗费大量的资金和时间来完成,管理效率往往较低,而这也增加了项目成本,通过信息化管理,可有效解决这一问题,降低成本,提高效益。另外,对档案文件进行整理,以光盘、电子文件等形式进行保管,可大大节省藏储空间,减轻室藏压力[2]。

二、高速公路项目档案信息化管理存在的问题

(一)档案信息资源平台建设问题

目前档案信息资源平台的建设多存在形式化的现象,信息资源的建设不单单是对数据资料进行简单的加工整理,对拟数字化档案的管理同样重要。没有进行需求分析,就对整个项目档案进行数字化加工扫描,不仅浪费了存储空间,还降低了信息化管理的效益。另外,档案信息数据格式及文件格式的不统一,增大了档案信息资源标准数据库的建设难度,不利于信息资源的共享。

(二)硬件设施配置问题

项目档案信息化管理的物质基础是完善的基础设施,然而一些管理单位没有购置信息化管理所需的相应设备,一些已配置的硬件设备存在配置不合理的问题,比如管理系统服务器配置不合理的问题;另外,管理设备、设施资金投入不够,一些建设单位往往会将资金集中到一些性价比低的设施上,信息化管理的基础设施配置不到位;而一些设备的过度配置不仅没有提高设备的利用率,还造成了资金的浪费。

(三)档案管理应用系统用途单一

目前一些档案管理应用系统大多采用的是通用的管理软件,缺少针对性,不适用于一些项目档案的管理,这些系统所采用的数据结构不同,无法根据实际需求作出相应的调整,约束了信息资源的共享,降低了档案信息资源的利用效率。

(四)档案信息化管理人员素质较低

档案管理人员专业性知识不足,不能够熟练掌握计算机操作技术是目前档案信息化管理中存在的一大弊端。一些管理人员虽对工程建设方面有一定的知识基础,但对档案信息化管理的管理模式及档案管理的相关知识没有坚实的基础,没有得到专业性的培训,对档案信息化管理认识不到位,在实际管理过程中,管理水平低下,管理效率低,极大地限制了对档案信息资源的有效利用。

三、高速公路项目档案信息化管理策略

(一)合理建设高速公路项目档案信息化管理平台

建设档案信息化管理资源平台,建立相应的数据库,可利用数据库中既有的模型结构对各类数据文件进行存储,不同的数据要采用不同的格式进行传输,各系统配置内置数据库,可将数据汇总到数据中心,各系统也可从数据中心获取数据。在自动化办公系统的基础上,统合其他管理系统,实现操作界面、数据格式的统一。

(二)加强基础设施建设

加大资金投入力度,配置相应的硬件软件设施,根据实际需求购置性价比高、先进的设备,不能为节省成本而去购置价格低廉、性能低下的设备设施。另外,应在设备的技术寿命期限内,提高已配置设备的利用率,在对相关设备进行更新改造时,如果该设备在有限的使用寿命内已不能创造足够的效益,则不应更新改造,以免造成资金的浪费。

(三)采用针对性强、功能完善的管理系统

档案信息化管理系统应具备档案组卷、保管、检索、统计、数据开发利用等多项功能,针对档案管理的各个环节流程,结合计算机硬件特性,构建一个高效率、快捷简便的管理系统(图1),档案管理系统应对数据信息进行实时动态更新,自行录入数据后,上传至档案中心,各单位的数据也上传至档案中心,档案中心再利用网络将数据可录入光盘等微缩存储设备中,然后将数据移交给集团总部,由总部对数据进行检查纠错整理。某高速公路项目在进行档案管理时,采用了一套兼容性强的商业性档案管理软件,该软件引入了数据录入模块和数据转换模块,数据录入模块可在用户操作界面实现数据的快速录入,数据转换模块是将录入的数据转录进数据库中,该软件检索快捷方便,操作界面简单,功能完善,实现了项目档案的信息化管理[3]。

(四)规范档案信息化管理标准

规范档案数字化的技术标准,采用灰度和彩色扫描,可将档案保存为图像格式,也可将其以电子文件的形式进行保管。制定高速公路项目档案信息化管理标准,规范信息化管理流程,标准的制定应涵盖信息化管理实施方法、信息化数据库结构格式标准、档案数字化加工标准、信息化管理效益评价标准等内容。

(五)加强管理人才培训力度

定期对管理人员进行专业性知识的培训,加强管理人员档案管理、计算机网络方面知识的学习,让管理人员掌握计算机技术、网络技术、通信技术等多门技术知识,培养管理人员的设备操作能力,保证其正确掌握信息化管理设备的使用方法,提高管理人员的信息分析、鉴选能力。积极引进档案专业人才和计算机网络技术人才,完善档案管理队伍。

(六)建设完善的信息化管理安全保障体系

利用各种保护技术,完善档案信息化管理安全保障体系。一些保密档案应设置相应的保护权限,只有职级合格的人才能查看;可设置电磁屏蔽等保护设施,保障管理设备、设施的正常运行;开展保密教育,增强工作人员的保密意识。

四、结语

高速公路项目档案具有周期长、种类数量繁多、涉及部门多等特点,其管理工作复杂、难度大,档案信息化管理不仅能够提高管理效率,也能实现档案信息的高利用率,保证了档案信息的完整性、标准化,为后期工程建设提供了良好的参考依据。

参考文献:

篇(7)

中图分类号:U412 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)02(c)-0126-02

高速公路机电养护信息化管理系统在高速公路日常运行过程中具有关键性作用,能够有效保证高速公路网络在运行过程中所具有的安全性及稳定性,最大程度提高高速公路管理水平。高速公路在快速发展过程中,所涉及到的机电设备数量也在不断提高,原有机电设备检测方式已经无法满足现代高速公路运行对于机电设备检测的要求。为了能够提高高速公路机电养护水平,有效解决传统高速公路在运行过程中所存在的管理问题,充分发挥出高速公路在社会建设内所具有的作用,构建高速公路机电养护信息化管理系统建设就变得十分重要。

1 我国高速公路机电养护管理现状与分析

我国在高速公路机电养护管理过程中,主要有两个管理中心,分别是省监控中心及各个路段监控中心,监控管理是机电养护的核心工作内容。其中省监控中心在高速公路机电养护过程中,主要作用就是对机电养护指标及养护方案进行审核,同时对各个路段监控中心管理工作进行监督管理,具有业务管理及工作指导的作用;各个路段监控中心在高速公路机电养护过程中,主要作用就是对该路段内的机电养护方案进行制定,对该路段内的机电设备进行日常性维护养护,同时还需要将养护过程中所产生的数据信息进行整合。

现阶段,高速公路在机电养护管理主要涉及到5个工作流程,分别是数据采集、整合分析、数据传输、审核及管理,但是目前这5个工作流程都没有应用信息化的管理模式,整个工作流程并没有真正落实信息化管理。原有非信息化管理模式在实施过程中主要存在以下问题。

1.1 难以生成完整的数据

非信息化管理模式之中,机电设备在养护维修过程中所记录下来的信息都是通过人工的方式所产生,进而对机电设备养护维修信息进行整合,这样就会造成信息在传输的过程中,可能出现人为误差,对信息精确性造成严重影响。再加上数据自身就具有一定离散性,在整体展现及分析上面存在一定难度,进而所记录的信息也就无法为管理人员制定决策提供帮助[1]。

1.2 数据及时性难以保证

机电设备日常养护及检修过程中,需要对原有数据信息进行查阅,但是现阶段机电设备日常养护及检修数据难以及时录入,进而造成有关日常养护及检修数据存在缺陷,对后续工作开展造成严重影响。

1.3 养护质量评定难度较高

现阶段,高速公路机电养护质量评价过程中,都是通过传统养护所产生的数据信息,同时与现场检测到的情况相结合,对机电养护质量进行判断。整个养护工作并没有一个系统性的质量评定标准,这样会对高速公路机电养护的远期规划造成一定难度。

所以,为了能够满足高速公路发展需求,构建新形态的高速公路机电养护就十分必要,这样能够显著提高高速公路所具有的竞争力[2]。

2 高速公路机电养护信息化管理系统内容

高速公路在运行中所应用到的机电设备数量及类别较多,进而使机电系统的管理具有复杂性,机电日常养护及维修存在一定难度。正是由于机电系统的实际情况,所以需要机电养护人员拥有丰富的工作经验,同时具有高超的专业技能,还要积极对先进机电的养护技能进行学习。机电设备要是出现无法解决的问题,应该立即与生产企业之间沟通。机电养护在信息化管理之后,能够有效解决机电设备在产生企业及标准上面存在的问题,显著提高机电设备养护质量及效率。

高速公路机电养护信息化管理系统主要包含7个部分,分别是指标设定、机电日常管理及养护管理、机电故障分析及检测、养护质量评定管理、机电采购、决策分析、统计报表。高速公路机电养护信息化管理系统之所以具有以上功能,主要目的就是解决高速公路机电养护以下所存在的问题。

2.1 提升高速公路机电设备检测效率及质量

构建高速公路机电养护信息化管理系统,最为主要的一个目的就是希望能够让工作人员从之前人工检测的模式内脱离出来,降低工作人员的日常工作量,提高工作人员的工作效率。高速公路机电养护信息化管理系统在实际应用过程中能够进行移动化办公,同时对机电设备运行情况进行全天候实时性的检测,所产生的报表也不需要工作人员手工绘制形成[3]。

2.2 提升高速公路机电设备检测工作评价合理性

现阶段,在高速公路机电养护工作评定过程中,主要是通过传统数据与现场实际情况相结合的方式,这种评定方式无法及时发现机电设备在运行过程中所存在的故障。高速公路机电养护信息化管理系统在机电设备评定过程中,能够根据之前检测数据,对高速公路机电设备进行检测,同时还能够进行实时性检测,能够真正反映出机电设备的实际运行情况。

2.3 提升单位管理人员决策效率

高速公路机电养护信息化管理系统能够自动对机电原有数据信息进行分析整合,进而形成分析报表,这样对单位管理人员进行决策审核具有一定的辅作用,管理人T在制定决策过程中,能够了解到机电设备所存在的关键问题,保证决策制定的科学合理性,最大程度地提高高速公路运行效率及质量[4]。

3 构建高速公路机电养护信息化管理系统的意义

机电养护信息化管理实际上就是以计算机网络技术作为载体,对机电养护管理工作进行整合,在短时间内做出针对性的反应。构建高速公路机电养护信息化管理系统的核心作用就是提高高速公路服务质量,提高高速公路所具有的信息化价值。构建高速公路机电养护信息化管理系统所具有的意义归纳为以下几点。

3.1 提高高速公路预警能力

构建高速公路机电养护信息化管理系统,能够帮助高速公路管理部门对机电设备运行信息进行及时全面的了解,提高高速公路管理部门对紧急事件或者是突发事件的预警水准[5]。

3.2 提升应对能力

构建高速公路机电养护信息化管理系统,能够有效提高高速公路管理部门的机电设备养护及维护水平,同时高速公路管理部门工作效率及质量也能够显著提升,尤其是在提高高速公路重要机电设备故障方面的应对能力。

3.3 提升服务能力

高速公路机电养护信息化管理系统能够提供一站式服务,通过利用先进的科学技术,提升高速公路管理部门在业务处理方面的质量及效益,保证人们对高速公路运营的满意度[6]。

4 结语

构建高速公路机电养护信息化管理系统,能够有效提高高速公路机电养护管理水准,有效降低高速公路在机电养护方面所需要的经济成本,为高速公路稳定运营奠定坚实基础,为高速公路管理部门形成良好的社会形象,为人们提供更加高质量的服务,最大程度上提高高速公路所具有的经济效益及社会效益。

参考文献

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[2] 王党华.高速公路机电养护信息化管理策略分析[J].价值工程,2011(20):153.

[3] 蒋北松.河北省高速公路机电设施养护管理系统应用[J].中国交通信息化,2012(4):119-122.

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高速公路的机电系统是高速公路建设项目的重要组成部分,它不仅通过信息技术对高速公路实现现代化管理,而且也是发挥高速公路设施交通功能的重要支持。对高速公路机电系统的维护与管理是我们不容忽视的重要问题。但是,现行的人工维护和管理模式已经跟不上信息技术的发展,不能满足客户的需求,在此背景下,ITIL信息化管理模式的引入已成为未来市场的发展趋势。

一、高速公路机电系统信息化管理模式的实施背景

高速公路机电系统是在电子、通信、机械、电气控制等基础上形成的综合系统,主要包括监控、收费、通信等子系统。这些种类繁多、复杂精良的智能设备需要进行科学有效的维护和管理,但是,现行的人工管理模式越来越跟不上用户需求,市场要求新的管理模式的出现,ITIL信息化管理模式应运而生。

(一)高速公路机电系统信息化管理模式实施的重要性。

1、高速公路机电系统维护和管理的重要性。我们知道,高速公路机电系统中的设备大部分都是高精度智能设备,对这些设备进行科学的维护和管理,一方面能够减少系统故障,保证高速公路的正常运行。高速公路机电系统是现代化高速公路的支撑管理系统,对于收费、监控、通信等系统影响巨大,维护好机电系统,保证机电设备的正常运转,可以形成高速公路的良好的交通环境,发挥其交通功能,保证高速公路的有效运营。另一方面也能延长设备寿命,提高高速公路的工作效率,充分发挥高速公路的经济效益和社会效益。

2、高速公路机电系统实施信息化管理模式的重要性。随着国家经济大形势的变化,经济增长点由基建行业转向制造业和服务业,在这种大背景下,高速公路建设项目利润空间被压缩,机电系统维护将成为公路行业的最后一个利润点。虽然用专业化的维护公司进行高速公路机电系统的维护的实践工作还在起步阶段,但是,ITIL信息化管理模式有着专业、规范、能够系统化管理的特点,符合新形势的要求。所谓ITIL,是InformationTechnologyInfrastructureLibrary的简写,即信息技术基础架构库,它主要适用于IT服务管理,企业根据自身实际制定IT基础架构及服务管理,使IT与企业业务融合在一起,IT为业务提供最佳的技术支持,实现最大的投资回报率。对于ITSM和IDC来说,ITIL为企业提供一个客观的标准,让企业参考。因此,信息化维护管理模式可以增强设备的可靠性和稳定性,保证机电系统的正常运行,也能最大限度地满足用户需求,提高经济效益。

(二)高速公路机电系统信息化管理模式实施的必要性。

目前我国高速公路机电系统的维护和管理工作经过多年的发展,积累了一定的经验,也取得了一些成绩,但是,随着信息技术的不断发展,其不足也逐渐显现出来,主要表现在以下几个方面:

1、跟不上信息化的脚步。高速公路机电系统维护管理工作主要包括两方面内容:维修管理和备品备件管理。目前这两种管理流程都是有人工方式来完成,比如维修管理中的故障报修,故障被发现后,先是故障审核,然后将故障报给维护中心,维护中心在进行工单分派,最后由维修人员进行具体的维修,整个环节流程繁琐,用时较长,一般要在30分钟左右,大量的时间浪费在走流程上,工作效率低下。备品备件管理工作量更大,出入库登记、统计查询等需要耗费大量人工、时间,过程繁琐且容易出现错误。这样的维护管理方式已经跟不上信息化的脚步,不适应企业信息化发展趋势。

2、维护成本高、效率低。人工维护管理方式成本较高:传真操作造成了纸张、硒鼓、传真机的浪费,人工往返浪费了汽油、人力、时间等,导致维护成本降不下来;对故障报修、工单分派等进行人工处理,不能及时反应,也无法合理安排,造成维修工作不能高效进行,同时统计数据不准确、效率低下等也是我们面临的问题。

3、管理难度大,用户不满意。高速公路机电系统的维修工作范围比较广,一般遍布全省甚至更广,参与维修的人员比较多,车辆也比较多,维修工作又具有时间紧、任务重的特点,因此,管理难度极大。同时,成本导致维修费用居高不下,巨大的工作量使得工作人员疲惫不堪,服务不到位,这些都导致用户的不满意情绪,对服务质量评价不高。

正是由于这样的原因,人工维护管理已经不能高效率地完成繁重的工作任务,也不能满足用户的需求,更不能适应企业现代化的发展趋势,因此,信息化管理模式的引入势在必行。

二、高速公路机电系统信息化管理模式的具体研究

在高速公路机电系统的维护和管理中,引进信息化管理模式,以ITIL作为ITSM的知识框架体系,从原来的技术管理转化为流程管理、服务管理,实现维护工作的标准化、规范化和信息化,以便更好地提高维护服务水平和质量。

(一)高速公路机电系统信息化管理模式的应用前景。

1、转变维护工作方式。将信息化管理方式引入日常维护工作,全面使用维护管理软件,初步对日常维护工作进行信息化处理,这样,工作人员通过登录系统就可以准确地谅解相关情况,比如,故障的处理情况、备品备件的状态,等等。信息化的管理模式可以缩短工作流程,使工作环节简单、快速,并且能够统一管理,统筹调度,合理地利用资源。同时,信息共享和统计查询服务的使用,提高了信息的流转速度以及准确度,完全符合现代化企业的发展趋势。

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中图分类号:G270 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)20-0113-02

随着社会经济的快速发展与高速公路体制改革的不断深入,传统档案管理模式已经远远不能满足现代高速公路档案管理的需要。它对档案管理工作提出了新的要求,要求我们将档案信息从纸质档案转向“信息高速公路”,充分运用现代信息技术优势,加速档案管理的信息化进程,加强档案信息化管理,所谓档案信息化,即指在档案行政管理部门的统一规划和组织下,在档案管理活动中全面应用现代信息技术,对档案信息资源进行处置、管理,为社会提供服务,加速实现档案管理现代化的进程。使档案管理在新形势下更好地适应高速公路发展的需要,促进高速公路事业的稳定、快速发展。

1 加强档案信息化管理的意义

1.1 有效提升档案管理人员的工作效率

档案信息化建设可以有效地节约管理人员的时间,提升其工作效率。传统档案管理人员由于采用手工收集、管理、整编等,工作往往量大低效。加强档案管理信息化后,档案管理实现实时化、自动化、网络化,档案数据一次录入可无数次利用,还可有效实现档案数据信息的共享。档案信息化将为信息社会提供必要的、可靠的、大量的基础性公共原生信息,满足人们共享信息的需求,为社会公众信息的开发利用提供基础条件,为信息化起到支撑作用。档案库中的信息统计由于采用计算机处理,可以有效提高管理人员的效率,检索查询也更加方便,档案查询与检索通过网络可实现异地即时查询;查询手段也越来越丰富,档案查询可提供模糊查询、分类查询、组合查询等多种查询方式,档案查借阅可控性也进一步得到增强。

1.2 有效提升高速公路部门效率

高速公路建设部门每年都要产生大量档案资料,内容涉及科技、文档、合同等重要信息,对部门的长期发展提供借鉴。加强档案信息化管理后,将有效提升部门收集与管理信息资源的效率,实现档案资源部门内部的网上共享,有控制地加以利用;有效解决纸质档案丢失与损坏等问题,避免重要档案资源的损坏及丢失;档案管理信息化也有助于帮助立档单位形成完整的档案信息化网络,形成部门电子信息资源中心,有效提升高速公路部门的工作效率,促进高速公路事业的发展。

2 提升全员档案信息化管理认识

我们要彻底改变高速公路落后的档案管理现状,根据高速公路部门目前现状,积极创造条件,把档案管理列入高速公路部门发展规划与经营目标中。我们要不断加大宣传力度,利用多种渠道、各种形式来提高领导与员工对加强档案信息化管理的认识,使领导和员工彻底转变思想观念,充分认识到新形势下加强档案信息化管理对高速公路部门发展的重要意义,使相关职能部门积极主动地参与到档案信息化管理业务学习以及建设中,以适应现代高速公路事业发展的需要,促进高速公路事业发展。

3 建立完善的档案信息化管理体系

为了把档案管理工作渗透到高速公路建设的各项工作中去,高速公路部门要在相关职能部室与基层单位聘请专职或兼职档案员,使企业档案管理工作形成制度,档案管理要实现正常化与规范化。档案信息化管理是一项业务性与技术性都很强的工作,它从档案资源的形成到信息资源的归档,中间有许多环节,要确保档案资源的正确、完整、齐全,高速公路部门要建立层层负责的档案信息化管理服务体系。对各种施工图、竣工图、文件材料、财务、人力资源等档案材料,要及时移交档案管理部门建立信息档案;我们要建立一套严谨的自上而下的档案信息化管理体系,档案形成部门、管理部门、使用部门要互相监督、互相制约,确保各种档案准确、完整、及时的归档,并且确保档案资源的质量,提高档案资源的真实性与可利用性,从而促进高速公路事业的发展。

4 转变档案管理手段

随着信息技术的不断发展与社会的进步,高速公路档案工作要顺应时展的要求,积极转变管理手段。

我们要借助先进档案管理软件的优势,加强档案管理软件的开发或引进,运用简捷实用的档案管理软件来加强档案信息化管理。它对档案立卷与整理能够起到重要的辅助作用,有效减轻档案管理人员的劳动强度。它有助于实现档案信息的自动分类、组卷、调序、编制与打印卷内目录等;我们也可以尝试运用计算机技术进行图纸扫描等,实现档案管理工作的自动化。档案自动化管理是当今高速公路部门发展的必然要求,高速公路事业的发展不仅需要档案部门能够第一时间提供丰富的档案资料,而且还要为高速公路建设与管理决策提供帮助与参考,为高速公路技术改造与革新传递信息。另外档案管理工作还要加强档案信息数据的编研能力,不断加强信息资源的开发,积极创造条件,定期将国内外高速公路建设等方面的资源援引过来,使高速公路建设与管理部门及时了解国内外现状,给相关人员提供参考,促进我国高速公路事业的发展。

5 加强档案信息资源的有效利用

档案信息资源开发的最终目是使档案资源得到充分利用,档案利用效果如何是对整个档案工作的评价和检验。由此可见,档案管理的最终目的在于能够积极发挥其社会效益和经济效益,我们要将加强档案资源的有效利用作为加强档案信息化管理的一项重要任务,促进高速公路事业的发展。

如高速公路有时因自然或人为因素会发生一些问题,在排除与施工过程中需要查阅图纸与相关的技术参数资料,如果能够在第一时间准确地提供图纸与技术参数资料,往往可以在最短时间内恢复高速公路的运行,使之将不便降低到最小程度,有效降低高速公路的经济损失,节约大量人力、财力、物力等,充分发挥档案资源的社会效益与经济效益,实现档案信息化管理的功能,帮助高速公路行业建立起为民服务的优良形象。

6 提高档案管理人员素养

高速公路档案信息化管理最终还需要高素质的档案管理人员,我们要切实提高档案管理人员的综合素养,这样才能做到档案科学分类与管理,为档案使用者提供方便快捷的利用。

档案管理人员的责任心与职业道德素质是其做好档案信息化管理的前提。档案管理工作是一门专业性很强的工作,它要求档案管理人员具有高度的工作责任感与良好的职业道德,要有乐于奉献的精神;严格遵守档案管理的各项规章制度是做好档案信息化管理工作的关键。新形势下的档案管理工作迫切需要我们加强制度建设,严格依法治档。我们要不断完善档案制度,包括归档制度、保管制度、保密制度、借阅制度、统计制度等,要切实做到有章可循、按章办事。档案管理人员要树立“服务”观念,并将之作为加强档案信息化管理工作的出发点和归宿;档案管理人员的综合素养直接影响档案信息化管理工作的质量,我们要切实提高认识水平,不断加强工作人员的继续教育,不断提高他们的专业水平,学习新方法、新理论,使档案管理人员的素质能够满足档案信息化管理的需要,促进高速公路事业的发展。

档案信息化管理是时展的要求,作为高速公路部门的档案管理人员,必须要付出辛勤的劳动,不断地在档案管理实践中探索新形势下档案信息化管理的新思路、新方法,不断加强档案信息化管理,使档案管理工作为我国高速公路事业的快速、稳定发展作出应有贡献。

参考文献

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信息化管理模式的研究与发展,不断的改进社会各行业的管理结构,促进社会经济发展水平大幅度上升。如今将其应用于高速公路的机电系统的管理与维护工作中,保障高速公路运营过程中的安全性与有效性的同时。本文主要对信息化管理模式运用于高速公路机电系统的维护过程中应用效果分析,以促进改善高速公路的机电维护与管理的服务质量及运营效果。

一、高速公路机电系统维护的管理现状

我国现有的高速公路的管理模式存在着各种问题,严重影响其工作效率的同时限制了公路服务行业的进一步发展[1]。在实际工作过程中容易忽视机电系统的维护工作,在针对机电系统制定相关计划的同时,容易形成领导指令下达之后,实际操作人员的践行力度减弱的情况。即影响高速公路的中心领导调控作用,同时基层工作人员出现责任分配不明确的情况,系统整体操控及工作效率均有影响。机电系统在实际实用过程中会出现各种故障,在不及时予以处理的情况下可能影响整个交通运输状况[2]。管理工作过程中缺乏对机电系统设备的维护及跟踪记录,对机电系统的损耗情况及故障维修等情况无法及时上报,造成实际工作过程中的各种不便情况。同时机电设备的维护成为及备品领用情况记录不详,在发放过程中出现各种混乱情况,严重影响机电设备在实际应用的合理调配及管理。

信息化管理模式在实际应用中的认识度不高,操作人员容易对信息化模式产生误解,单纯的以为电脑操作文件的发放与浏览等就属于信息化管理的全部过程。在一定的程度上减少资金、人力与物力的支出,严重制约了公路的建设与机电系统的整体化管理力度与发展水平[3]。机电系统的整体化建设与平台发展情况较为薄弱,即高速公路在整体规划过程中忽视了信息化设备的投入比重与平台建设的均衡性[4]。市政部门对重视公路的建设、财政发展及工程情况等,忽视了机电系统的管理与维护。同时信息管理过程中的平台较少,影响工作过程中的统一性与交流性,资源共享工作难以实现。

二、高速公路机电系统维护的信息化管理模式的优化策略

高速公路的有效性管理涉及的方面较多,属于一个较为庞大的管理系统,且其影响着整个高速公路的经济收益情况。加强公路机电系统的信息化管理,为公众提供有效的出入保障,强化人性化管理的过程中提高公众的信服力。

(一)信息化系统的管理目标指导维护

高速公路建设初期需加强早期设计的有效力度,即项目策划过程中加强对管理方案的设计[5]。针对高速公路机电系统的使用情况,加强前提的设备投入的同时需考虑其后期的维护的规划工作。市政部门在针对高速公路建设方案的探讨过程中,需加强对公路后期投入使用过程中的各项工作的规划建议,基层工作者在初期方案设计中需明确机电系统的维护与监管目标。

如工作者在设计高速公路方案过程中,明确的标明机电系统的使用及维护,明确各部门工作人员在维护过程中的基本职能,在实际操作过程中做到有章可循。同时加强信息化的利用程度,即使用IT信息技术改善机电系统的管理制度,明确信息化管理的有效性及可行性,减少因技术软件问题而影响后期的管理支出。整合信息化平台过程中,提出管理方案的科学化优势。

(二)信息化系统的技术改革与开发

处于部分工作人员对信息化管理制度的理解不全,在高速公路管理工作培训过程中,加强管理人员的信息化培训力度。强化工作人员的信息化管理的意识,构建完整的工作平台,完善管理工作中的各种规范性工作。在实际工作过程中,加强各部门与各岗位工作人员的联系,完善信息化技术的应用开发。

在高速公路设计过程中针对机电系统的维护工作需加强管理,信息化的管理过程中遵循资源共享、管理网络化及工作无纸化的原则。同时加强信息技术的灌输,强化工作人员的信息化理解,跟上时代的步伐利用科技化管理程序的。在检查机电系统的障碍及工作记录的同时,及时更新网站记录并根据具体情况加以处理。信息化管理制度的应用可以有效提高公路维护工作的工作效率,加强技术开发可提高机电系统的有效利用率,避免高速公路维护工作过程中的不必要开支。

(三)管理工作内容及重要性的明确

在整个高速公路的运作过程中,需要多方人员的配合与联系,任何的问题和细节都可能对系统产生影响。机电系统的工作内容主要包括公路运营状况显示、地理信息查询、工程进展等情况,在实际管理过程中的作用直接影响着整个运输系统的正常运行。所以加强公路机电系统的有效性管理可改善整个城市的运输状况,加强城市交通的竞争力的同时增加经济收益。在维护机电系统过程中包括设备的添置、维修、发放等工作,及时的反映具体情况可提高工作效率,避免因各种配备不完全情况出现的不良影响。

在机电设备管理工作中,设备发放过程中需对其生产厂家、编号、名称及规格等情况进行记录并录入,根据设备的记录情况加以管理并维护。设备使用过程中需定期进行维护并检查,将检查结果及时更新并处理。特别需要注意的是在设备的维护过程中,需加强其日期的记录工作,即设备的更新日期及定期检查日期等。在使用信息化管理过程中可设定自动提醒功能,工作人员可根据系统提示信息加以处理,减少工作内容的同时提高工作效率。同时系统工作过程中还可增添维护设备的注意事项,避免或减少维护过程中的各种差错。

三、结束语

信息化管理成为当今社会经济发展必然趋势,也成为我国经济发展过程中的重要手段。随着社会工业化及现代化的发展速度加快,高速公路的运输功能不断被重视,其机电系统的维护工作重要性也随之突显。将信息化管理制度应用于高速公路机电系统的维护工作具有重要的现实意义,促进我国交通运输业的发展具有积极的影响作用,完善交通运输行业的管理体制。

参考文献

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[2]陈吉阳.新时期高速公路机电系统信息化的管理和控制[J].网络安全技术与应用,2014,1(2):136-137.

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在高速公路建设工程中,其建设档案管理工作始终贯穿整个工程,从立项、审批、设计、施工以及竣工,建设资料都发挥了极其重要的作用,因此必须提高对其管理工作的重视。随着科技的不断发展,如今信息化管理技术覆盖至高速公路建设工程的档案管理工作中,并为其提供了巨大的便捷。

一、高速公路建设档案信息化管理的特点与模式

(一)高速公路工程建设档案的管理特点。高速公路工程的档案涵盖了海量的信息与内容,相对复杂,包括人事、财务、各种文书、关于工程的资料、声像以及应用的科技等等,笔者以多年的管理经验将其特征概括如下:1.档案具有完整性与系统性。整个高速公路工程档案管理工作包含对大量档案资料的管理,而档案资料分类的不同又有着不同的专业要求,同时还紧密与当下高速公路具体工程的业务内容及建设过程有着即时性的联系,因此属于一项具有完整性且系统性的管理工作。2.档案管理的流转具有复杂性。由于高速公路档案包括了很多类型,划分较为复杂,同时还需要相关部门对其进行鉴定收集与归档,所以体现了较强的专业性。3.数量方面的海量性。在工程的建设档案中有相当一部分的资料是对当下在建工程建设的反映与记录,包含了与具体工程前期立项直至最终的归档等信息,跨越的时间较长,涉及参与的单位较多,处理的工作量非常大。4.档案载体具有多样性。高速公路工程档案管理除了纸质档案以外,还有声像档案、电子档案、实体档案等。

(二)高速公路工程建设档案基本目标模式。高速公路工程建设档案的特征基础,决定了其基本的管理模式也具备一定的复杂性。1.一致性进行工程档案管理。由于工程档案管理工作的系统性,以及涉及单位人员专业等复杂性,因此其对应的管理模式也必须与其特征有一定的一致性,否则将会出现很多前后不一的管理情况。2.统一协调地进行工程档案管理。具体的资料收集以及档案的形成过程与档案资料本身的专业性相关,单独的档案管理人员通常难以独立完成,因此必须加强相关部门与人员之间的协作联系,统一协调推动管理工作。3.确保档案管理的前瞻性。由于高速公路建设档案伴随了在建工程逐步推进的发展而发展,另外工程建设通常具有较强计划性,针对每一个环的要求与工作都十分明确,所以对应的档案管理工作必须要进行同步的收集与整理,具备一定的前瞻性管理。4.专业性进行工程档案管理。这就结合高速公路工程档案多样性的特征丰富管理模式,确保资料信息的收集、立卷归档等方面都要具备专业性,并兼顾全程性管理,保证档案收集工作遵循科学的流程,并确保按时、有序。

二、加强高速公路建设档案信息化管理的对策分析

(一)完善高速公路建设档案信息化管理体系。将信息化的档案管理工作真正渗透到高速公路建设的各个环节中各项工作中去,确保高速公路工程项目的负责部门内部的档案员具有高度的信息化水平,并以高效管理档案为目标逐渐形成统一健全的制度,强化档案管理的规范化与标准化。针对其中使用的各种施工图、竣工图以及各类文件材料,都要准时移交到相应部门,统一建立健全一套自上而下的信息化管理体系,形成相互协作联系的管理部门、形成部门以及使用部门,确保各部门信息化管理具备监督与制约的作用,提高档案资源管理的质量。

(二)转变高速公路建设档案信息化管理手段。在信息化技术不断发展的时代背景下,高速公路建设档案管理工作也要顺应时展的步伐,转变信息化管理手段,充分借助先进软件管理便捷性的优势,不断引进甚至开发先进管理技术,强化档案信息化管理。同时还要从意识上加强其对档案整理和立卷的辅助价值,由此来提高档案管理人员的工作效率。在具体的应用与渗透中,要正确应用信息化对档案信息进行自动的分类、组卷、排序、编制以及打印,以计算机技术对工程图纸进行扫描等,全方位实现工作的自动化。此外,档案的管理工作还必须加强档案信息数据的编研能力,有效开发信息资源,并具备更高的创造性,比如将国外高速公路建设资源进行信息化开放性的引入,能够充分全面了解国内外的应用现状,从而促进高速公路事业的发展。

(三)加强高速公路建设档案信息资源的高效利用。众所周知,开发档案信息资源的目的是充分发挥资源的价值,同时利用档案的整合来对整体的工程发挥监督与检验评价的作用。因此,档案管理还与工程项目的经济效益和社会效益有着直接的关联。档案管理人员必须将加强档案资源高效利用的工作作为重点工作进行处理,才能不断渗透信息化管理的精髓。比如在高速公路的建设中出现了人为或自然因素的问题,那么就需要及时调用施工过程的重要图纸或技术参数提供参考,这时强调资料提供的全面性与及时性,往往能在较短时间内恢复高速公路的运行,并将可能发生的损失降到最低,同时也预防了在人力、财力以及物力上的浪费,提高经济效益,也为高速公路本身的社会性凸显社会效益。

三、结语

综上所述,高速公路建设档案信息化管理符合时展的要求,因此,档案的管理人员必须在日常档案管理工作中不断总结经验,开发新的管理思路,强化档案信息化管理,提高管理效率,以协助我国高速公路事业更好更快地发展。

【参考文献】