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一、引言
对于一个企业迫切想要将自身管理水平提升,提高管理人员的综合素养,使企业建设一支强有力的管理团队。然而,在企业建设一支强有力的管理团队过程中,提高管理人员的综合素养有效的方式就是强化培训。在企业加强工商管理培训过程中,可以在有效提升管理人员水平的基础之上,提升整个企业的管理水平,促使企业发展更加长久。由此可见,在市场劲烈竞争的同时,现代化的企业若要取得更好的地位,就应该强化工商管理培训,提升企业管理水平。
二、加强培训企业工商管理的作用
加强培训企业工商管理,其实就是将企业管理水平进行提升,有效地提升企业竞争能力。工商管理培训,就是加强企业管理人员国际商务、经济法、营销、财务以及金融方面知识的学习,在工作中将学习的这些知识内容熟练地运用到实际管理中,可以有效地提升管理人员自身的管理水平。所以,在市场经济快速发展的今天,培训提高管理人员的管理能力非常重要,具有十分重要的意义。
三、企业加强工商管理培训过程中存在的问题
在企业加强工商管理培训过程中,存在的问题比较多,其中对工商管理培训能够造成直接性影响的因素主要有:1.培训的模式以及内容不够新颖,跟不上现代经济发展的潮流,很难与时展同步,无法将培训的知识应用在管理实践中。2.师资团队力量不足,很难提高企业管理水平,也很难保障企业管理培训的有效性。3.企业领导对加强工商管理培训的意识薄弱,不利于开展工商管理培训工作,更无法将工商管理培训的质量提升,很多企业员工也因此难以提高其参与培训的积极性。
四、在加强工商管理培训过程中有效提高企业管理水平的策略
1.不断优化培训的模式以及内容通常情况下,培训工商管理方面,涉及内容比较复杂,培训的层次相对来说比较高,并且整体的培训任务也比较重,整体而言,工商管理培训难度比较大。所以,在加强工商管理培训过程中,只有不断优化培训的模式以及内容,才能够有效提高企业管理水平。在当前的企业管理培训中,培训内容在不断地根据时代的发展进行转化,整体的培训也具有更多样的方式,人们在快速发展的信息技术中也可以得到更多的信息,真正地将培训的理论知识与实践相互连接起来。2.加强师资团队建设在工商管理培训过程中,对整个培训的质量起着至关重要的作用,以及影响的就是师资团队的整体水平,所以有效地加强建设师资团队以及提升整个师资团队的能力,对有效提高企业管理水平非常重要。然而,要加强师资团队建设,就要建立一个比较完善的师资体系,设立相应的考核的标准,对教师自身的水平以及能力进行严格考核,对能力达标的教师开展培训工作学习,不断提升教师的水平,有效地打造强有力的师资团队,更加保障了企业管理培训的有效性。3.更加重视工商管理培训在开展工商管理培训工作之前,企业领导应该增强工商管理培训的意识,将培训的准备工作真正落实下去,积极开展,并且做出有力的宣传,把工商管理培训看作是企业最紧要的事情来做。所以,只有企业领导者更加重视,员工们才能认识到培训的重要性以及更加重视工商管理培训,积极参与培训中,以提升自己的工商管理能力,可以有效地提升整个企业的管理培训的有效性。
五、结束语
综上所述,在我国加入世界贸易组织之后,国际市场竞争愈加激烈,企业相互之间的竞争也变得残酷。在这样残酷竞争的市场中,企业倘若要维持自身的长久发展,就更应该对人力资源方面进行全面管理,这也是非常重要和关键的环节。同时,企业在参与竞争中,要牢记最主要的人力资源就是工商管理人员,由于工商管理人员的职业能力会直接关系到企业的可持续发展以及把握着整个企业发展的主要方向,所以在加强培训工商管理人员的时候,就应该制定比较合理的奖励政策,不断地对人力资源进行结构的完善,真正地做到有效提升企业管理水平。
参考文献:
[1]徐恬恬.浅谈如何通过加强工商管理培训的方式来提高企业管理水平[J].商品与质量•理论研究,2014
企业改制并迈上发展快车道后,我们一改过去认为职工培训是难见效的投资观念,我们深刻认识到:社会的发展、竞争的激烈和知识经济时代的到来,让员工有竞争力,企业才能盈利,才能让员工得到更多的利益回馈。员工竞争力来自技能素质的提高,企业教育培训是保障员工素质提高的唯一途径。
基于这种认识,公司自2000年就开始强化职工培训工作,制定了“创建学习型组织,培养知识型员工”的新思路,并得到了前所未有的重视。员工培训被列入公司年度目标和总经理、分管副总的年度业绩合同以及中层的月度关键业绩指标。公司领导率先垂范,为职工培训提供各种支持,高层领导亲自开发课程授课,近两年来,高层领导亲自授课达30多次,并参与团队活动,企业学习的氛围越来越浓厚,效果越来越明显。
为了更好地做好培训工作,我们于2005年专门把培训工作从人力资源部分离出来成立培训部,设立了4名专职教师,50余名由高层领导、各部门主管组成的兼职讲师,公司每年投入的培训费平均近50万元,培训经费投入占单位职工工资总额的1.6%以上。
为适应公司的快速发展,2007年底培训部更名为培训发展部,培训的重点转移到员工的发展上来,加大关键岗位及核心骨干的培训与发展培养。为更好的给员工提供学习的场所和条件,公司给每个单体店都开辟专门培训教室,配备相应的教学设施,并开设图书阅览室,2006年初启用了山海天培训中心。
为了更系统、更专业、更全面、更有针对性的进行人才培养,搭建日百人才梯队,集团于2011年将培训发展部升级,成立了日百商学院,日百商学院致力于打造日百特色的培训体系,建立与众不同的企业文化和人才体系,实现自主课程研发,搭建、培养培训讲师梯队,搭建日百知识管理平台,使商学院成为日百战略伙伴、业务伙伴,帮助企业成功,提升企业的核心竞争力。
公司领导多次表明,企业不单是一个用人单位,还是一个育人学校,完善的培训教育场所和师资力量,为提高员工素质提供了有力保障。
二、创新培训模式,采用混合式学习方式,注重培训转化
日百集团开展的各项培训活动,内容与形式在原来的基础上作了较大幅度的创新,培训内容由传统的以讲授宏观的专业知识为主,改变为将工作中实际存在的问题,通过情景模拟、案例研讨、角色扮演等形式展现出来,将教、学与实际工作紧密联系,使学员参与的兴趣加大,又通过培养培训,解决了实际工作中的一些问题,大大提升了培训效果。使日百的培训事业由原来的培训工作过渡到了人才培养。
三、打造日百人才培养体系,保障企业人才供应与发展,提升企业竞争力
(一)新晋升人员培养、培训 为了加强对人才的培养,每年定期举行新晋升实习经理、新晋升高层、中高层培养、培训。在培养培训前,对学员的知识结构、素质能力进行了大量的调研,根据其现状及公司需要其达到的能力要求,制定出详细的培养培训方案。
实行先培训后上岗的方式,采取了岗前封闭培训和阶段性培训的模式,在封闭培训中,培训方式除传统的讲师课堂面授外,还新启用训练管理者思维和能力的无领导小组讨论、案例研讨、角色扮演、解惑答疑、各类团队活动等方式。
培训中所选主题主都是结合培训需求调研及公司发展实际,实用性、理论性兼具,以实操性为主,真正使培训内容做到学了就能用。通过案例研讨,根据企业经营管理过程中遇到的实际案例进行选题,让学员提出建议和解决方案,通过研讨训练学员的分析和决策能力等。进行情境模拟时,将管理中的某一情境,在培训课堂中现场模拟呈现,通过现场的讨论互动、再模拟,使学员主动参与,亲自体验,加深理解。让学员进行角色扮演,根据企业经营管理过程中遇到的实际案例进行选题,采用角色拟定的方式进行实际演练。
通过演练使学员得到启发,进而提升相应能力。通过多种培训方式使学员们提升了逻辑思维能力、分析判断能力、分析问题能力、语言表达能力、文字表达能力等个人素质能力。
2010年,国际海事组织在新修订的STCW公约马尼拉修正案中,把驾驶台资源管理作为强制性适任标准列入要求。我国为了履约,在2011年公布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》简称“11规则”及为实施“11规则”颁布的法规及文件,其中规定了对驾驶台资源管理的培训和考试作了明确要求。 1.驾驶台资源管理培训的发展
二十世纪九十年代初期,欧洲国家的交通与海事安全主管部门、船东协会、航运公司和引航员协会——“驾驶台团队工作/驾驶台团队管理 (BTW / BTM)”课程。九十年代中期,瑞典、挪威、芬兰和荷兰等欧洲国家在BTW、BTM等课程的基础上,借鉴北欧航空公司的飞行团队管理和控制课程的经验和结合各自实际情况,共同开发了“驾驶台资源管理(Bridge Resource Management,即BRM)”培训课程。
国际海事组织在1995年修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW78/95)的B-VIII/2部分中提到了BRM。2010年,国际海事组织在新修订的STCW公约马尼拉修正案中,把驾驶台资源管理作为强制性适任标准列入要求,且在第II章“船长和甲板部”人员适任能力的主要修正内容中对操作级人员要求新增“领导力和团队工作技能的应用”、对管理级人员要求新增“领导力和管理技能的运用”的强制性适任要求。驾驶台资源管理知识的学习成为强制性要求。我国航海院校自2000年以来,开始为香港和内地一些航运公司的船舶驾驶人员正式开设了“驾驶台资源管理”课程。
2.“11规则”中有关驾驶台资源管理培训的规定
为了履行《STCW公约马尼拉修正案》我国主管机关制定,在2011年公布了“11规则”,为实施“11规则”颁布的,《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》和2012年公布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中规定了对驾驶台资源管理的培训和考试要求。
2.1过渡期培训要求
《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》中规定,对按照《04规则》发证的船长和驾驶员和按照《04规则》培训的在校学生应进行过渡期的适任培训。培训要求如表1。
2.2过渡期后的驾驶台资源管理培训
过渡期后,驾驶台资源管理的培训和考核放在船舶操纵与避碰课程中培训和考核。晋升500-3000总吨和3000总吨以上的二、三副需要理论考核和实操评估,晋升500-3000总吨和3000总吨以上的大副、船长需要进行实操评估。
3.驾驶台资源管理培训体系
3.1培训安排
驾驶台资源管理是一项涉及航海知识综合运用的培训课程,涉及的知识包括船舶管理,船舶值班避碰与操纵、航海学等知识,因此,该培训应安排在整个教学体系的最后实施,而不应和其他课程平行教学,最好采用集中培训的方法。
3.2培训方法的探讨
“船舶驾驶台资源管理”培训的目的在于通过船舶资源管理的相关知识与方法的学习与教育,提高船舶驾驶人员在船舶营运安全工作上的正确思想认识,从而提高与转变管理认识与理念,端正自己的工作态度,改变自身的不良行为,最终确保船舶的航行安全。因此,转变受训者的理念和意识是培训成败的关键,培训的手段主要通过理论教学和模拟器的综合训练。
3.2.1理论教学
理论教学由教学内容的讲授,典型案例的分析讨论组成,使学员掌握驾驶台班组协同工作的要领,掌握驾驶台工作的基本程序,有效利用驾驶台所有资源减少和避免人为失误,掌握制定各种计划的基本方法,理解领导、决策和紧急情况下的应变方法。不同的教学对象的知识结构与实践经验不同,因此在理论教学过程中应根据不同教学对象采用不同的的教学方法,设定不同的教学目标。从以前驾驶台资源管理的培训总结中发现,,船长班、管理级的船员班、操作级船员班、混合船员班级,在校学生班,不同结构的学员班级的特点各不相同,下表以管理级的船员、操作级的船员、学生班为例,分析班级特点和教学方法。
3.2.2模拟器训组织
有效的航海教育和培训包含三个要素:知识、技能和态度。现在对海员的要求,包含以下几点:多任务工作,迅速作出决策,在团队工作中的优先处理原则等。传统概念上的船员培训是在学校课堂上的理论教学加上船上实习两部分组成,无法完成各种任务的训练尤其是应急训练。模拟器上培训提供了一个有价值的平台,能使学员在经济和安全的条件下完成各种复杂和应急情况的训练,因此在“11规则”的相关文件别规定了驾驶台资源管理培训中模拟器培训最少课时。
(1)根据驾驶台班组的成员组成将学员进行分组,将学员4-5人分成1组,每组指定船长1人、大副1人、值班驾驶员1人、值班水手1人、根据方案要求可增加1人扮演引航员角色。指定角色时最好依据船上的职务合理分配角色。如果是学生班,由于学生的知识水平和实践经验限制,学生很难独立担任船长或引航员的角色,需要教员担任船长或引航员的角色,带领这个团队完成任务。
(2)方案设计为学员设定各种航行状况,训练学员的信息获取、团队合作、情境意识、通信沟通、应急反应能力。常用主要方案有:开阔水域避让、狭水道航行、能见度不良情况下的航行与操纵、岛礁水域的船舶操纵、船舶进港操作、避离台风的船舶操纵、船舶搁浅的应急操船、舵失灵的应急操船、人员落水搜救( 本船人员落水和他船人员落水)
(3)方案实施是让学员在模拟器上进行操作,完成方案规定的任务。方案实施一般分步骤进行:①让学员熟悉模拟器设备操作②教员说明训练方案③学员制定通过制定水域的计划和“偶发事件计划” ④通过指定水域的实际操作及偶发事件的应变⑤驾驶台团队的自我评价⑥教师总结评价
3.2.3评价方法
驾驶台资源管理评价分成理论考试和实操评估。理论考试由海事局组织统一考试,实操评估由评估员现场评估,评估要素主要有制定指定水域计划、制定“偶发事件计划”、资源与管理、驾驶台团队工作、领导与决策、通信与沟通、偶发事件与应急、工作态度与情境意识。评价标准主要根据学员对设计方案的处理方法、操作或分析正确、熟练程度来判断。
4.结束语
驾驶台资源管理是一项发展中的船员培训业务,培训机构应根据每期学员的情况制定相应的计划,培训结束要总结每一期的学员情况、教学情况、教学效果等,总结经验找出不足,不断改进,提高培训质量。
参考文献:
随着现代航运业的飞速发展,海上交通运输日益繁忙,而船舶趋于专用化、自动化、大型化,船上配员由多个国家的人员组成,安全成为船舶运输永恒的主题。船舶机舱是船舶的动力中枢—心脏,船舶机舱的安全性对提高船舶运输的整体安全性有着重要意义。自动化技术的高速发展并没有给船舶安全带来质的变化。据统计,近几年来在国内外一些大的航运公司发生的有统计的几百起重大机损案例中,由于人为因素而产生的案例达全部案例的超过了83%,这与国际社会上公认的80%的人为因素失误比率非常接近,充分证实了船舶事故在许多方面与人的因素密切相关,人为因素是船舶事故的最主要原因。因此,对船舶机舱资源进行整理分析,对于减少机舱人为因素失误很有意义。
20世纪90年代以来,为确保船舶航行安全,欧洲一些国家的交通与海事安全主管部门、船东协会、航运公司联合对海上事故发生与预防进行调查和分析,开发了“驾驶台资源管理(bridge resource management,简称brm)”的培训课程,取得了很好的效果。为使船舶轮机管理人员充分发挥所有人员的团队作用,明确自己在工作中的职责与分工,进一步强化意识和端正工作态度,减少人为失误,预防事故发生,保证船舶安全航行的目的[4]。在brm 培训课程的基础上结合船舶机舱的特点开发了“机舱资源管理( engine room resource management,erm)”的培训课程。
国际海事组织imo( international maritime organization)于2010年6月5日在菲律宾马尼拉通过最新stcw(international convention on standards of training certification and watchkeeping for seafarers)公约2010年修正案。将erm作为强制性适任标准,进一步突显出erm培训的重要性,根本目的就是要确保航运安全。
一、船舶机舱资源与管理
(一)船舶机舱资源
航运企业要达到“航运更安全、海洋更清洁,高效、经济”营运的目的,在现代科技高速发展的时代,如何对船舶进行管理有特别重要的地位,船舶机舱系统,既人、机、环境和管理四个要素组成的一体化系统,核心内容就是致力于现代化船舶机舱所需要的管理质量、快速学习的科学方法和团队一体化的环境,形成“人—机—环境—管理”一体化的现代化船舶机舱资源管理模式。
1.人力资源。指涉及到船舶安全营运工作中的所有人员。包括船长、轮机长、各位驾驶员和轮机员;水手、机工等普通船员,还包括在特定港内作业中来自他方的引航员、港作拖轮及码头工作人员等及其所具有的知识、技能以及协作能力。人力资源是船舶营运工作中最为重要的资源[4]。
2.物质资源。指涉及到确保船舶正常营运操作所需要的各种机械设备(如:主机、柴油发电机组、锅炉等)、仪器仪表、备件、工具等。物质资源是确保船舶正常营运与操作的基本资源。
3.环境资源。指涉及到确保船舶本身正常营运所需要的各种信息与资料,如:海洋环境、航行计划、机舱环境、驾驶台命令、操作手册、使用指导书、港口信息等。信息资源是确保船舶正常营运的必要资源。
4.管理资源。指涉及到确保船舶本身正常航行和操作所需要的时间、经验、技能和与有关部门(如主管当局、企业等方面) 的合作及支持的程度。管理资源将有助于船舶正常营运和组织目标的实现。
(二)船舶机舱资源管理培训的目的
通过船舶机舱资源管理相关内容的培训,可以加强相关人员的安全工作理念、端正工作态度、完善工作行为;提高情景意识,正确掌握船舶周围的局面,掌握每一个失误(或事故)链的形成过程,采取相应的应对措施,避免事故的产生;注重相关人员之间的文化意识与背景,了解并尊重不同国家与民族之间的文化差异;明确团队工作的重要性,并充分发挥团队成员的作用,改进管理作风,提高操纵决策水平和应变能力。
(三)船舶机舱资源管理培训的主要内容
船舶机舱资源管理可以定义为:“为达到船舶安全营运和保护海洋环境的目的,运用和协调好全部船员所具有的技能与经验、船舶设备和其他外界相关各种资源”。根据相关国际公约和我国海事主管部门有关规定,结合船舶航行安全的实际情况与需要,船舶机舱资源管理培训主要包括以下内容[5] [6]。
1.明确人为因素和船舶事故的发生与预防之间的关系。随着水上运输变的日益繁忙,同时伴随着航运科技的发展,对船员的要求也是越来越高,根据资料统计,近几年来,海上交通事故呈上升趋势,这其中绝大多数是与船员的人为失误有关。为减少船舶事故和预防船舶事故的发生,必须要明确在影响船舶航行安全的失误链与最终事故发生相互之间的关系中人为因素所起的作用,采取相应的措施,减少或破断失误链的产生与发展,从而达到减少和预防船舶事故的发生。
2.多元文化意识对船舶安全工作的影响。随着航运的发展,同一条船上的船员往往来自许多不同的国家和地区,船员在他们各自的工作中经常体现出多元文化意识的特点,并对船舶安全工作的实际操作产生一定的影响,同时远洋船舶航行于世界各地,船员在工作过程还要涉及多个国家和地域、不同公司的船舶与人员。为此,船员之间应通过对彼此文化意识的理解与尊重,从而保证船舶航行的正常进行和安全。
3.阐述情景意识对船舶航行安全的作用。航运的繁忙也导致船舶航行时经常会面临紧张而复杂局面。船员船员必须要具有正确的工作态度才能保持高度的情景意识,全面了解和掌握各种相关的信息,以便于积极主动地采取各种合理的措施与行动避免船舶事故的发生。
4.强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行
安全中的重要性。船舶之间的通信和人员之间的交流沟通是船舶安全航行的基本保证之一。由于通信设备与外界条件的局限性以及来自不同国家或地区的船员之间由于语言沟通等方面的限制,会导致船舶在航行的过程中有紧迫局面的产生或导致事故的发生。
5.明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性。船舶在海上、沿海或港内航行时,全船人员在工作中的要积极配合和协调。所有轮机值班人员组成一个工作团队,最重要的工作是完成团队的目标任务,确保航行安全。团队成员在一起工作必须要互相协作,这是每个成员的责任。
6.探讨决策的重要性与领导工作方法的改进。鉴于船舶航行工作的特点,船员在船舶航行与靠、离泊等作业的等各种工作过程中必须要作出一些果断的决策以确保船舶正确的操纵与安全,在团队工作中发挥必要的领导作用。果断的决策在船舶的实际航行工作中具有非常重要的作用。如何改进和提高决策能力,更好地发挥团队工作的领导作用,对船舶安全航行具有非常积极的意义。
7.规范化执行各种规章制度和操作规程。为了提高船舶安全航行的水平,必须进一步规范船员执行规章制度和操作规程的行为。船舶航行时必须严格执行国际海上避碰、防污染等相关公约与安全规则,并遵守各国政府和主管部门制定的涉及特定水域安全的规章制度。同时,船员还必须根据航行与作业的需要,认真地按照规定的各类操作规程来控制和操纵船舶。
二、依托现代化实训基地探索培训新途径
船舶机舱资源管理是属于管理科学的范畴,理论学习必须结合实景训练,我院新建成的国家级实训基---自动化模拟机舱就是完成这些任务的最好实训平台。运用与实船机舱真实环境几乎相同的自动化模拟机舱,通过完成不同的模拟任务,明确受训人员在船舶机舱日常工作中的义务与责任,在合理地利用自动化模拟机舱的各种设备的基础上,充分发挥每个人在团队工作中的作用,严格按照相关操作程序完成各项工作,以保证各种设备的正常运转,确保船舶航行安全,减少和避免潜在的人为事故。
(一)自动化模拟机舱的设备组成
自动化模拟机舱提供了与实船机舱十分相近的各类硬件环境,主要有:船用主机和轴系、供配电系统、大型集中控制室、模拟驾控台、燃、滑油系统、冷却水系统、压缩空气系统、锅炉系统、防污染设备、压载、消防、舱底水系统、制淡装置、淡水压力柜、机舱风机等;设有与现代化船舶机舱相一致的新型主机遥控、安保系统等;还配有通用仪表实验台和燃油黏度控制系统等半实物操作训练台;设有大型水力测功器、pid调节器、油雾浓度计等设备。
(二)自动化模拟机舱的培训功能
自动化模拟机舱可用于学员对各种设备操作训练、轮机安全值班、动力装置运行和性能测试、机舱保养、维修和应急故障排除等训练。学员在自动化模拟机舱受训时如同操作和管理实船一样,达到快速学习现代化船舶轮机的操作与管理。满足stcw公约要求对轮机人员的相关要求。
(三)自动化机舱的实训效果
自动化模拟机舱建成以来,已先后为多家航运企业和造船厂培训轮机工程技术在职人员多个班次,特别是全国高职轮机工程技术专业骨干教师培训班的举办,充分展现了自动化模拟机舱的特殊培训功能,在几乎与实船完全相同的实景中,培训学员根据实际需要,组成不同的团队,通过完成多种工作任务来得到训练,使得全体参训人员的船舶机舱管理水平得到较高的提升,取得了良好的效果。
三、对开展船舶资源管理培训的建议
(一)全面开展船舶机舱资源管理培训
为更好地履行stcw新公约,减少人为因素对船舶安全的影响,海事主管部门应积极引导航运企业与航海院校展开全面合作,一方面要充分发挥教师的教学能力,另一方面聘请具有丰富实践经验的航运企业安全管理人员共同参与培训工作。加大培训投入,深化培训工作。从整体上提高我国在船舶机舱资源管理培训方面的水平。
(二)航海专业的学生在校学习期间就接受相关培训
[人物小档案]
刘杰
硕士:英国华威大学
专业:货运(供应)工程及物流专业
公司:AkzoNobel(荷兰阿克苏诺贝尔)
工作经历
2005年5月~2008年 管理培训生
第一个轮岗:2005年5月~2005年年底 生产部
第二个轮岗:2006年~2007年 工程项目部
第三个轮岗:2007年~2008年 英国及北爱尔兰助理计划经理
(回国后,培训期结束)
2008年~2009年 中国总部(上海) 计划经理
2009年至今廊坊工厂厂长
“每一个轮岗都给你挑战,逼着你在很短时间内完成任务,达到别人可能需要3~5年才能达到的水准。”
——张哲峰
[人物小档案]
张哲峰
学士:大连理工大学
主修: 机械设计制造及其自动化
辅修:电子信息工程
公司:GE(通用电气)
工作经历
生产运营领导力项目管理培训生
第一个轮岗:2010年7月~2010年12月 上海
职位:质量工程师
第二个轮岗:2011年1月~2010年6月 杭州
职位:维护计划员
第三个轮岗:2011年7月~2010年12月 沈阳
职位:物料采购经理
第四个轮岗:将2012年1月~2012年6月 海防(越南) 职位:新产品引进经理
张哲峰的25岁生日将在越南海防度过。
这是他作为通用电气的生产运营领导力项目管理培训生的第四个工作地点,离他现在所在的沈阳隔了“十万八千里”;新岗位的工作内容和现在的岗位同样迥异——从物料采购经理到新产品引进经理。
入职一年半,张哲峰已经换了三个工作岗位。用很短的时间适应新的工作,这是每个管理培训生必经的挑战。
已经成功克服了多次挑战的管理培训生刘杰算是安定了下来,他在荷兰阿克苏诺贝尔廊坊分厂厂长的职务上已经干了近三年。这个“最年轻的厂长”赢得了了大家的认可,并在公司的考核中得到了“outstanding”(优秀)的极高评价。通常,只有不到1%的人能获此评价。
“沟通、学习和领导力。”张哲峰和刘杰不约而同道出了管理培训生所必须的三点能力。在外人看来,管理培训生是一条职业发展的快车道,光鲜亮丽;但是身在快车道上的人,必须有极佳的驾驭能力,才能最终驶向终点。
沟通沟通再沟通
刘杰初入阿克苏诺贝尔时 ,是在生产部工作。刚刚入职的年轻人,就被要求到班组去管理工人。刘杰负责给一个班组30余名工人安排早晚班,管理工作现场,执行工作计划,“简单来说,类似于车间主任”。
“车间主任”刘杰从英国大学毕业前从未下过生产线,这在工人们看来,显然太过“稚嫩”。“你必须向他们证明,你是负责任的,你要以身作则。”刘杰整晚陪着工人上夜班,和他们闲话家常,很快打成一片。
更大的沟通挑战来自于刘杰的第三份岗位——英国及北爱尔兰助理计划经理。2007年,他去了英国,跟一群蓝眼睛白皮肤的人过起了招。
“在英国也要做项目,还要管理员工。但是这里的感觉肯定不一样,毕竟,你是一个黄皮肤的人,需要用你的建议说服白皮肤的人。”工厂的员工不乏老手,他们已经按照自己既定的工作方式工作多年,而刘杰一来,就向他们推销起了一套全新的排产系统(工厂接到订单后制定生产计划),要求他们从人工排产转变为电脑排产。
“他们不相信你做的系统会比手工排产更好。”无论是否上下级,老外较起真来也不给这个中国年轻人面子。刘杰所能做的,就是“沟通沟通再沟通”。
当然在一开始,语言也是一个大问题。“他们说话飞快,还夹杂着俚语,虽然我在英国留学两年,还是经常不明白他们的意思。”如果第一遍刘杰没听懂,他就私下里找工人慢慢聊,直到弄清楚了他们的意思。
“要尽可能尊重他们,站在工人的角度思考问题,了解他们的顾虑;向他们解释新方案的制定原理和旧方案相差无几,不让工人产生抵触心理;并尽力证明新方案的优越性。”刘杰总结说,要以理服人,也要好商好量。
当然,人情攻势同样少不了。刘杰经常和工人一块喝酒、闲话家常,到工人工作场所走走看看,了解他们现有的工作方式。取得了一线工人的支持后,刘杰的这套全新的自动化排产方案才投入了使用。
快速学习,时时学习
和刘杰一样,张哲峰在通用电气的管理培训生岗位上也遭到了不少挑战。
一开始,这个年轻小伙的职务是质量工程师,这与张哲峰的大学专业并不完全对口,“特别是国家质量标准这一块,我很欠缺,几乎一片空白。”但是,这份工作的持续期只有半年,他必须在很短的时间内适应这份工作,完成从“菜鸟”到“老鸟”的转变,并最终独挡一面。
“你必须在两周之内定下你轮岗的目标,明确你在这半年内要做什么事情。你会有一个带你的老师,也就是部门经理;他会和你讨论,制定你每个月需要完成的任务。”一切都必须紧锣密鼓,时间短任务重,张哲峰必须快速明确自己需要什么,并开足马力向前冲。
但是现实总是比理想骨感。
刚刚工作的他,不熟悉公司文化,不了解岗位知识,还必须带领一个三四人的团队一块做项目;而他面对的任务——在物流部门制定一套质量控制标准——完全是从零开始。
张哲峰要盖一座连地基都没有的房子。而且,他还不是专业建筑师。
“没有办法,我只好恶补相关知识。”在学习书本知识的同时,他也注意多和兄弟工厂的同事打交道,其他工厂可能有一套相对成熟的质量控制标准,他就边问边学。
如今,张哲峰得知,当年他一个人单打独斗的岗位,现在由两个人共同负责。“可能事情多了吧,一个人就忙不过来了。我当时所做的,就是给他们搭了个框架,现在他们要往里面添砖加瓦了。”在“搭框架”的那段时间里,张哲峰每天超负荷工作十几个小时,就像高速旋转的陀螺。
必须高速。因为繁重的任务并没有给张哲峰多长的职场缓冲期,他必须让自己以最快的速度适应“从学生到员工”的身份转变,尽快适应公司里各个不同团队的工作氛围,和来自不同国籍的人打交道;适应他们不同的思维方式和思考风格。
边适应,边学习。
除了工作任务,张哲峰等管理培训生还要参加公司定期为他们举办的培训班,基本每半年就会有一周的脱产学习,学习一个领导者必须具备的知识,比如财务管理、领导力课程。财务管理一度让工科生张哲峰非常“纠结”,好在外国的老师讲课生动,大量举例,而身边的同学也是风格各异,给课堂平添了许多乐趣。
回想这一年半的管理培训生经历,张哲峰坦言:“学习能力真的很重要,要不断学习,快速学习。”
领导得有领导力
在日常工作当中,下级服从上级,天经地义。作为管理培训生,刘杰张哲峰们必须完成公司交给的另外一些项目任务,为这个项目成败负责的,只有管理培训生自己。但是,一个项目的完成,必须要一个坚强有力的团队。
于是问题来了,凭什么让其他人尽心尽力地做一份额外工作呢?
“多和他们谈,让他们感到自己是项目的一份子,让他们知道这个项目不是为我做的,是为公司做的,增加他们的成就感。”刘杰进入公司后,所进行的第一个项目是“压缩涂料生产时间”,这涉及到多个环节和多个关键节点,刘杰必须仔细考虑哪些环节的时间还有继续压缩的可能,并和自己团队成员商讨,制定最佳方案。
刘杰的经历看起来顺风顺水。进入公司后,他第一个半年获得“on target”(及格)评价,第二年便获得了极少有人能够达到的“above target”(良好)评价。他曾经一度同时进行两个项目,而且全部按时完成。
但是,刘杰上手的第一个项目,差点半途而废。
项目进行到一半的时候遇到了瓶颈,停滞不前。刘杰的老板认为涂料生产时间曾做过压缩,再压缩下去的可能性不大,劝刘杰放弃。
“我说我不会放弃,不然我对自己都没法交待。既然开头了,就一定要完成;我宁可两个项目同时做,也不放弃这一个。”丢出这样的话后,刘杰接手了两个项目。靠着一股不服输的劲儿,他和团队成员头脑风暴,最终成功。
对于带团队做项目,张哲峰也深有感触。
他做的是一个经济生产项目,最终目的是提高生产效率。“大家都很忙,你要给大家布置任务,就必须把你的观点说得很清楚,让他们觉得有效可行。”当时张哲峰不过是个公司新人,他的指令并非所有人都会遵照执行,甚至还有老员工会当面挑战他,直截了当提出他的提议不是最优方案。
二、企业进行工商管理培训存在的问题
1.企业领导重视程度不足。
由于当今市场的瞬息万变,使得企业在发展中过度追求经济利益的实现,忽视了企业管理水平的提高。而其中最为根本的原因就是企业的领导对于企业管理水平的重视程度不足,缺乏对公司员工的专门培训及专业人才的培养。目前,在我国很多中小型公司一般都只重视产品生产技术,缺乏专业的工商管理的概念,包括很多大型企业,完全没有设立企业员工培训师这一职位。同时企业的领导者一般只片面的加强公司员工的工作任务,而完全不重视员工是否有能力胜任这些工作。
2.培训师资力量单薄。
由于企业领导者不重视工商管理培训工作,导致在我国很多企业中没有设立企业员工培训师这一职位。所谓企业员工培训师即指综合素质较高,经历过专业知识熏陶的人才,其对企业的长远发展有着十分重要的意义。企业员工培训师可以通过自身的专业知识加强对企业员工的培训,从而促进企业的持续发展,但是当前,我国企业大都是选取一部分领导学习培训知识,但是企业领导只是企业的一部分,不能代表整个公司。公司的发展需要全体员工的共同努力,如果公司想要获得长远且持续的发展,就需要使得所有公司员工参与到企业的专业培训中,从而提高员工的专业知识储备量及综合素质。
三、加强工商管理培训的措施
1.提高管理人员的业务水平。
目前,随着经济的发展,企业的管理工作已经向网络化。、信息化及科学化逐步的发展了,因此,企业的管理人员需要不断地提高自身素质,学习专业的知识,从而提高自身的业务水平,适应当今市场改革的形式,进而促进企业的长远发展。
2.参加学术交流。
学术交流是提高企业工商管理人员专业素质的重要手段。因此,企业需要组织学术交流大会及关于工商管理的专业知识论坛,使工商管理人员参与到技能提高的活动中来。同时企业也可以进行专著编写,翻译外文,交流各种工商管理的信息,从而开拓管理人员的视野,增长见识。
3.参加继续教育。
通过继续教育可以使企业工商管理人员改善智能结构,知识结构。继续教育的形式主要有:参加自学考试、高等院校深造、假期函授培训、集中脱产基本技能培训等。现代社会,科学技术日新月异,知识更新较快,要想与时俱进,防止知识老化,提高自身素质,就要不断学习和创新。通过继续教育,可以不断学习新知识,新技能,提高自身素质,加强创新意识和竞争意识的培养。
4.考核企业员工的技能水平。
我国很多企业因为缺乏完善的员工技能考核体系,导致企业的工商管理培训达不到应有的效果,即使有些企业建立了员工技能考核机制,但是其考核形式的单一的,损害了员工参与的积极性。随着全球化经济的发展,我们已经进入到信息化的时代,如果不能紧跟时代步伐,就会被时代所抛弃。因此,企业应该与时俱进,逐渐提高自身的核心竞争力。当前,大多数企业都会定期的安排一些企业员工或者领导出差丰富其专业知识,但这些外派人员并不重视自身水平的提高,而是将出差学习当做公费旅游,甚至拿着公司费用进行私人消费。对于这种情况,企业应该逐渐改正外派员工的错误思想,并对其进行专业考核。同时,也可以要求这些员工汇报其出差期间学习到的专业知识。另外,需要建立完善的奖惩机制,对于工作不认真的员工要给予严厉的惩罚,对工作认真,态度良好的员工要给予奖励。
5.建立优秀的工商管理师资队伍。
企业的工商管理的师资团队对于企业员工的培训是相当重要的。因此,企业需要建立优秀的工商管理师资团队,不断提高工商管理人员的综合素养。同时需要在企业内部建立并完善工商管理人员的审核制度,考核工商管理人员在工商管理培训中精神思想、理论知识、授课经验方面与企业工商管理培训要求的一致性。对专业素质审核通过的工商管理人员,需要鼓励他们参与企业的管理培训中去,同时可以对深造人员实行资金帮助的形式鼓励其不断学习专业知识,积累丰富的管理经验,从而为企业引进更多的人才,进而促进企业工商管理师资队伍水平的提高,促进企业的长远发展。
一、引言
“三集五大”改革后,冀北电力有限公司管理培训中心走上一条新的发展道路,即“三步走”建成与冀北公司相适应的企业大学。第一步,形成具有冀北特色的管理培训项目和课程体系,打造一支职业化的培训团队,培育一批学者型、专家型、研究型、管理型的品牌培训师;第二步,对课程体系进行改进完善,建立系统、完善、规范、具有冀北公司特色的培训项目体系和模块化的课程体系,拥有一批具有较强研究能力、现场实战能力、创新能力的研究团队和课题带头人,形成一系列品牌培训项目和课程,打造专职培训师授课的管理类精品培训课程;第三步,建成冀北公司企业大学,形成一批具有影响力的培训项目,进入国家电网公司系统第一方阵,要有一批系统内拿得出、叫得响的品牌课程和知名培训师。
二、 企业大学培训师队伍建设的重要性
(一)服务公司人力资源战略发展的需要
管培中心作为人才培养的重要基地,与冀北公司职能部门深度对接,加强纵向沟通,主动协助职能部门开展专业人员队伍建设、专业管理项目开发、各专业比武竞赛集训等工作,打造一支与公司集约化培训模式相适应的师资队伍,真正成为人力资源开发的助推器和加油站,实现对公司人力资源战略发展的支撑。
(二)引领并服务公司发展的需要
新定位、新职能催生了新认知,管培中心走上了一条新的发展道路。面对“侧重对公司发展战略和管理前沿课题的研究,引领并服务于公司发展”的新职能,明确“建成与冀北公司相适应的企业大学”的战略目标,管培中心与公司要广泛对接,提升软实力与核心竞争力,成为“两个价值最大化”的传播者、推动者和实践者。
(三)提升自身人才队伍素质的需要
人才队伍建设是建设企业大学进程的重中之重。一是要实现全员能力转型,打造一支职业化的培训师队伍,提升培训授课能力、课题研发能力、培训管理能力。二是要提高基础管理水平,打造一支懂管理、能管理、会管理的高绩效团队,增强决策支持能力、统筹策划能力、贯彻执行能力。三是要深化品牌建设意识,打造一支素质优、口碑好的服务保障队伍,提高服务意识、客户意识、品牌意识。
加强人才队伍建设,管培中心需要与自身战略转型的需要紧密对接,深度挖掘内部人力资源,达到内质外形的协调可持续发展,为公司经营管理提供管理支撑、智力支持和人才保障。
三、企业大学培训师队伍建设的典型做法
(一)创新人才培训机制,打造学习平台,提高核心能力
1.建立上岗、转岗强制培训制度,形成“先培训后上岗、先培训后转岗”的常态机制。推行持证上岗及职业资格准入制度,加大取证力度,提升专业化水平。
2.推广培训积分制,培训积分与绩效考核、职业发展、能力评价、先进评选挂钩,激发员工参加培训的积极性和主动性。
3.建立集约化培训组织体系。一是加强培训规划与调研,科学、系统地分析管培中心的发展需要与培训需求,结合《人力资源分析诊断报告》,编写《教育培训规划》与《教育培训2013年工作计划》,有针对性地设计中层干部、管理人员、技术人员与服务人员的培训方案。二是加强培训组织管理,严格执行“三考”(考核、考试、考勤)措施,进行培训效果评估与分析,合理利用e-MIS管理信息系统培训课件与培训资料。三是加强培训组织保障。人力资源部设教育培训专岗,负责培训方案制订,组织培训项目实施,进行培训效果评估;各部门设兼职培训管理员,协助培训的组织实施和培训资料的整理归档。四是扩宽培训学习渠道,实施“助理听课制度”,将旁听学习作为正式培训的一种补充手段,鼓励管培中心干部员工旁听公司各项培训课程,深化专业知识,捕捉专业动态,开阔与业内专家的沟通渠道。推行“走出去”与“请进来”活动,加强与公司系统内各单位的业务交流,增进与科研院校之间的合作关系,进一步打开工作思路与研究视角。
(二)创新人才培养机制,打造成长平台,实现中心战略目标
1.岗位对接(兼职)双向进行。“岗位对接(兼职)”是管培中心为加强人才队伍建设推出的一项重要举措。一方面是将各管理专业教研室的年轻培训师对接到综合管理部、人力资源部、财务资产部的相关岗位,在开展管理业务实践、提升管理能力、积累管理经验的同时,搜集管理类培训素材;另一方面是让各管理部门的中层干部在对应的管理专业教研室兼职主任培训师,主持开展各专业培训项目开发、培训教材编写和前沿课题研究。岗位对接(兼职)将有效盘活管培中心内部的人力资源,加速实现青年培训师和中层干部的“1+1”(1个通用管理领域+1个专业管理领域)能力转型,进一步促进各部门之间的横向沟通。
2.内外结合,培养优秀培训师和课题研究带头人。首先从内部挖潜,组建培训项目研发团队,培育项目研发带头人和品牌培训师;其次是外部借力,与知名的专业培训机构、高等院校、研究院所建立战略合作伙伴关系,培养一批优秀的培训师、课题研究带头人和项目团队,实现课题研究和培训授课两项能力“质”的提升。
3.加强青年员工的培养,引导青年员工与中心共同成长。采取多种方式加强青年人才队伍建设,加强青年思想教育,每年坚持对新进员工进行入职培训和召开青年座谈会,提高队伍思想政治素质,结合工作实际广泛开展“青春光明行进社区、读一本好书”活动、“青春态度征集令”、“五微”活动之一“微演讲”比赛、文体交流等活动,引导青年员工参与企业管理,为企业发展建言献策。搭建成长平台,深化岗位对接,建立青年培训师培养计划,加快青年培训师的成长。
(三)创新人才激励机制,打造成长平台,激发中心内在活力
创新培训激励约束机制,通过《全员绩效管理办法》、《绩效薪酬管理办法》、《对接(兼职)人员管理办法》等管理制度,进一步建立激励与约束相协调的人力资源开发环境。为了实现青年培训师岗位对接的最大化效果,人力资源部前期加强了青年员工职业生涯规划工作,选派有志于在管理培训领域长期发展的青年培训师进行对接,到岗后由各部门资深业务专家进行一对一岗位培训,使青年培训师迅速进入角色、开展工作。在进行相应的薪酬激励和制度保障的同时加强考核评价,进一步激发青年培训师的工作热情和积极性。
(四)创新人才服务机制,打造发展平台,促进中心和谐发展
1.营造“家”文化气氛,凝心聚力,宣扬企业文化。党委、工会、团委等相关部门通过建立摄影协会、羽毛球协会、乒乓球俱乐部等多种形式,组织青年培训师开展形式多样、内容丰富的精神文化活动,丰富培训师的业余文化生活,积极创造条件,为培训师搭建交流平台,增强对中心的荣誉感、归属感,为中心继续发展增添了精神动力。
2.培训品牌建设以服务公司人才发展战略为前提,坚持满足服务公司发展战略和自身发展的双重要求,打造“培训质量可靠、培训服务可信赖”的培训品牌,大幅提升管培中心在冀北公司发展战略中的综合服务和引领能力。
四、实施效果
(一)通过人才培训机制,加快了培训师能力转型
坚持全员参与,全力推进课题研究工作。举全中心之力,全员参与,不分年龄、不分专业、不分岗位,集中精力,全员投入,实现真正意义上的转型。在现场培训实施过程中达到提升研发能力、授课能力、培训管理能力的目的,形成具有冀北公司特色的培训品牌。开展“全员参与、全员投入”教学培训实践活动。借助培训平台,积极倡导“我来上一课”,每位职能部门的负责人和高级主管通过精心准备、认真备课,走上讲台,促进每一个岗位的职工都成为建设企业大学的积极实践者、参与者和推动者。
各种实践活动成果丰硕。开展了三次覆盖全员的岗位适应性培训,提高了员工的岗位履职能力和工作效率;梳理了管培中心行政管理、人力资源管理、财务资产管理、后勤管理的重点流程。展开了五次全员制度宣贯活动,使管培中心的基础管理水平进一步提升。开展了中层干部、管理人员、培训师能力提升培训,提高各级、各类人员的综合素质。“五微”活动共形成“微成果”14项,使广大员工的授课能力、课题研究能力与创新能力得到了进一步提升。目前,7名35岁以下年轻培训师走上管理人员全员培训课堂,使年轻培训师在现场培训授课中不断学习、锻炼和成长。
(二)通过人才培养机制,发挥了培训师的最大价值
采取多种方式加强青年培训师队伍建设,加强青年思想教育,每年坚持对新进员工进行入职培训和召开青年座谈会,提高队伍思想政治素质。结合工作实际广泛开展“青春光明行进社区、读一本好书”活动、“青春态度征集令”、“五微”活动之一“微演讲”比赛、文体交流等活动,引导青年培训师思考和参与中心管理工作,为中心发展建言献策。搭建成长平台,深化岗位对接,建立青年培训师培养计划,加快青年培训师成长,组织青年培训师参与助教听课。“岗位对接”为培训师搭建了难得的成长平台,是挖掘更大潜力、实现更多突破、创造更大价值的重要渠道。5名青年培训师已经迅速成长为管理专业的业务骨干,并且在管理人员全员培训项目中承担了人力资源、财务管理、党群建设和行政管理专业的9门课程。8名中层干部成为了兼职教研室的管理咨询顾问,已经开展了集体企业、人才开发模式、财会智库建设等相关领域的前言课题研究。另外,1名培训师经过历时半年岗位对接的锻炼,成长迅速,业绩优秀,被管培中心聘任为管理人员培训部主任助理,进一步促进了“两个价值最大化”。
(三)通过人才服务机制,提升了品牌形象
通过服务与品牌的对接,管培中心提升了“可靠可信赖”的品牌形象。在服务团队的齐心努力下,管培中心“用心服务”的理念得到进一步深化。组织建立了VIP服务系统,实现了个性化服务方案的制订,建立了质量和安全检查制度,坚持服务满意反馈和考评;通过一系列保障措施,突破性、超规格完成了各项服务接待任务,餐饮服务满意率、客房服务满意率、会议服务满意率持续保持在100%。
五、结语
以培养高素质创新人才为目标,全面推进培训理念、培训模式、培训内容和培训管理机制的创新,建立高效的现代教育培训体系;以提高培训师队伍能力素质为核心,大力开展全员培训考试,完善教育培训评估体系,不断提高培训质量和培训效益;以培训资源体系建设为重点,加快培训基地建设,加强培训师队伍建设,完善培训标准和教材体系,提高教育培训信息化建设。这些做法为公司培养和打造了一支思想素质高、业务能力强、具有自主创新能力的企业大学培训师队伍,有效地解决冀北公司人才培养发展的问题,确保培训品牌建设的可持续性,为建设具有鲜明冀北特色的“一强三优”现代公司提供强有力的人才保证和智力支持。
而身为人众人总裁的杜葵,经历相当传奇:大学毕业后做了五年记者,后又到欧洲学习工作了五年;1996年加盟柯达中国,4年间5次晋升,可谓顺风顺水;转折来自与人众人的一次合作中,他被“甲方”刘力(人众人的奠基者)相中,成为特邀讲师;2000年底,杜葵毅然放弃在柯达的职位出任人众人总裁。
杜葵拥有公共行政管理硕士(MPA)学位,并长期任跨国公司高管。他的加盟令人众人的规范化管理提升了不止一个档次。不过,杜葵最大的贡献在于为人众人确立了核心产品价
值――体验式管理培训。源头可以追溯到孔子的情志教育,所谓“兴于诗、立于礼、成于乐”。诗、礼、乐都是体验式的,要人全情参与、诵唱、颂读。孔子说“学而时习之,不亦乐乎”,但中国两千多年来的求学者,有几人能体验到“乐”呢?杜葵认为,人只有在快乐的心态下,才能发挥主动性和学习能力,才能发现自身价值,找到最有创意的解决办法。
游戏是最好的学习过程。杜葵把管理培训所要传授的理念巧妙地融入寓言式的团队活动中,保持了在拓展培训领域的领军地位,甚至“望不到第二名”。尽管人众人会在一些城市遭遇强有力的“地头蛇”,但仍然把持着每个地方市场的“老大”地位,并维持高出对手20%以上的价位。高出的20%是领跑者的“奖金”,相当于客户给“人众人”这块牌子的标价。
杜葵赋予人众人的还有值得称道的人性化管理,坚持“认识员工角色、尊重员工感受、发挥员工优势、满足员工需求”的用人守则,做到各扬所长、各取其精,从而达到人尽其才、人尽其用。杜葵说当年创业的骨干人员基本没有流失,这在人员流动性较强的拓展领域显然是一个了不起的成就。
不过领跑也是有代价的,那就是要为整个行业探路。新东方以托福、GER为“指挥棒”,以学员参加这些考试的成绩为“试金石”。那么拓展呢?培训什么内容、怎么培训?触及灵魂的培训效果如何评判?如何造就培训师团队?这些问题都要人众人去摸索解决方案,在自己身上试验,然后推广到整个拓展行业。人众人2003年成立“体验式培训研究院”,累计投入上千万元开发出30门主题课程。
捷豹路虎的管理培训生项目除了两个轮岗计划的设置外,还为管培生制定了明确的培训和发展计划,管培生除了能够享受正式员工的培训外,还有两次前往英国的培训机会。而两年的管培生计划中,管培生还享有两次晋升机会。通过明确的培训与发展计划,捷豹路虎希望能够吸引更多的目标学生并招聘到适合企业的优秀人才。
一、宣传
捷豹路虎2015校园招聘的宣传主要通过招聘网站、社交媒体以及定向邀约进行。捷豹路虎根据各大高校的排名、综合实力以及往届管培生的毕业院校筛选出24所学校,对这24所学校的学生进行不限专业的定向邀约。这24所学校的2015年应届毕业生,无论是本科还是研究生,都能够收到来自捷豹路虎的邮件,邮件中有校园招聘的信息和职位申请链接。学生们通过链接可以登录到网站上了解捷豹路虎校园招聘的信息,了解管理培训生项目的具体介绍。据统计,96%的学生收到定向邀约会打开链接去看,超过60%的学生在了解捷豹路虎的管理培训生项目后,会申请职位并投递简历。
二、人员筛选
捷豹路虎管理培训生项目的招聘信息通过网上宣传以及24所学校的定向邀约,收到1万多份简历。为了在一万多名学生中挑选出最优秀的学生,捷豹路虎设置了严格的筛选流程。
每个学生在进行网申时,可以选择三个岗位并将这三个志愿进行排序。系统根据学生们简历上的信息,他们所毕业的院校、英语能力、实习经验、奖学金情况等进行相应的加分,最后得到一个总分。捷豹路虎根据分数筛选出2000名进行电话面试。电话面试由供应商操作,供应商根据捷豹路虎提供的中英文结合的问题,给每个候选人10分钟的回答时间,对他们的英语能力、问题解决能力、逻辑能力和自我规划能力进行打分。电话面试结束后,捷豹路虎按照学生志愿先后顺序,综合个人简历和电话面试的分数,对于20个职位,每个职位挑选出前20名学生到公司参加宣讲会。与其他企业进入校园举办宣讲会不同的是,捷豹路虎邀请400名同学到公司进行宣讲,在面试前让同学们更加深入了解捷豹路虎中国的品牌及业务。往届管理培训生也会参与到宣讲会,跟同学们介绍他们在捷豹路虎的成长经历,让候选人们能够更加近距离地了解管培生项目以及这个项目的职业发展前景。
所有受邀参与宣讲会的同学都有面试的机会,第一轮面试采取小组对抗的面试形式,小组成员就指定的题目自由地讨论和发挥,观察员对每位成员根据他们的表现进行打分。通过小组面试的同学会进入到第二轮一对一的面试,最终录取20名管培生。经过激烈的竞争,捷豹路虎相信最终进入到公司的管理培训生一定是非常优秀的,捷豹路虎也会在培训期间提供发展平台,让管培生们去锻炼和提升自己,发挥自己的价值。
三、培训&发展
入职的管理培训生不再被看做是毫无经验的应届毕业生,在捷豹路虎,他们被给予高潜力员工的期望,除了10%的培训之外,他们将在真正的工作中学习与成长。他们与正式员工一样,享有公司内部英语能力、Excel技巧、沟通技巧、展示技巧等培训,也有参与项目管理的机会。捷豹路虎有一个叫做员工发展中心(EDC,Employee Development Center)的俱乐部,以组织公司内部几百位员工的俱乐部活动和团队建设等活动。管理培训生将有机会参与到项目管理中,利用工作以外的时间与正式员工合作,参与项目中的组织活动。对于管培生来说,这是一个项目管理经验的培养和积累的机会。虽然项目管理是管培生额外的工作,但这也将作为管培生的工作目标,在最后的晋升评估中,该项目也会被作为评估的考量之一。
除了内部培训和项目管理之外,值得一提的是,捷豹路虎为每位管理培训生提供了两次前往英国总部为期一周与全球的管培生进行交流学习的机会。第一年前往英国,中国的管理培训生能够认识来自不同国家的管培生。一周内,管培生有3天的培训时间和2天近距离体验捷豹路虎的产品和与其他管培生交流的机会。中国的管培生们通过与其他国家的管培生进行团队合作和小组间的竞争,能够更加看到自己的优势与劣势,今后管培生们也将取长补短,更多地为自己今后的发展做打算。
在两年的培训计划结束之前,管培生们还有一次去英国的机会。这一次的英国之行,更多的是工作汇报的形式。不同国家的管理培训生代表将被分为不同团队,展示他们在两年的计划中的收获。捷豹路虎也能通过不同国家管培生的比较,观察通过两年的培训,他们的不同和差距在哪里。为今后捷豹路虎中国的管理培训生项目的设计与发展提供依据。
捷豹路虎管理培训生项目的另一个特色是,它为管培生提供了一条非常快速的晋升捷径。管培生有两次晋升的机会,在每年的绩效考核中,根据管培生的表现,通过部门经理与人力资源评估的管培生后将在下一年晋升一个级别。该级别在社会招聘中要求社会求职者具备1年~2年的工作经验方可胜任。
第二年的培训计划结束前,管培生将再次接受由人力资源经理、部门经理、管培生意向从事职位的部门经理组成的评估小组的评估,通过评估的管培生将正式从为期2年的管培生项目毕业进入到正式员工的职业发展通道中,毕业后所要求胜任的工作相当于一个具有3年-4年工作经验的社会求职者所能胜任的职位。与社会求职者相比,管培生的工作经验虽然不如他们多,但通过2年的培训,管培生们对捷豹路虎的了解却比社会求职者更加全面和透彻。捷豹路虎第一届管培生全部都在2年的项目完成后成功晋升了。
四、评估&挑战
对于管理培训生项目,捷豹路虎中国刚开展4年的时间。从第一届已经毕业的管培生来看,他们全部成功晋升为主管,在工作中表现优异。今后,随着捷豹路虎管理培训生项目的不断发展,评估体系也将不断地完善。
未来,捷豹路虎的管理培训生的招聘规模随着捷豹路虎在中国的发展也将不断地壮大。捷豹路虎将在学生的定位、项目特色以及雇主品牌宣传等方面慢慢地摸索、不断地完善。
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可以说,人才培养和团队建设是一个系统化的工程。很多人力资源工作者在对待团队建设的问题时,总是会有一个误区,注重人员招聘而忽视人才培养,认为人才培养费时费力,为他人做嫁衣裳。而反观大型企业,对人才培养却给予了高度重视,招录、培养两手抓,为企业梯队建设提供了另一条思路。
培养企业自己的核心人才团队,对企业的发展,有其特殊的重要意义。首先,核心人才团队可以涵盖企业内各专业链,执行力强,可调动各业务模块工作。其次,核心人才团队与企业共同成长,有共同的发展目标和理念。再次,核心人才的企业归属度和认同度高,与企业需求相匹配。
在培养核心人才团队的问题上,优秀企业都秉承二八原则,即将80%的学习资源投入到20%的具备潜力的人才身上。只有建立有效的人才管理流程,才能达到培养高素质管理团队的目的,同时,还不应忽视,人才培养必须成为一个持之以恒的过程,要保持其持久性和连续性。谈到具体的人才培养,很多管理者还停留在较为原始的管理层面,认为人才培养是人力资源部门的事。其实不然,人才培养之所以是一个系统工程,就是需要举全公司之力,汇集各方资源,群策群力。以万科地产的优才计划为例,万科在后备梯队建设中,会核算优才成长指数、评定员工满意度及敬业度等指数,并将之与一线负责人的KPI挂钩,作为考评企业管理者的重要指标。
当然,人才培养不能光凭领导重视,在具体实施中,还是需要一些基础及实施措施的。在人才培养方面,企业应考虑一些前置条件,企业在考虑人才培养体系建设的问题时,首先需要考虑的以下几个问题:
(一)企业的战略发展目标是否明晰,公司管理层是否具备人才培养意识
企业战略发展目标就好比确定了团队组建方向,是核心团队组织的路标。企业核心人才团队其职业生涯发展目标要与企业的战略目标具有一致性,以最终实现企业和员工的共同发展。除了要有明确的企业发展战略外,公司管理层也需具备识人、辨人、培养人的意识,毕竟,好的千里马是需要伯乐来辨识的。
(二)人力资源系统是否完备,是否已建立人才选拔、发展流程,是否有清晰的职业生涯晋升通道,岗位职责、岗位工作流及标准是否清晰
不可讳言,人力资源系统在公司人才选拔团队建设中举足轻重,贯穿整个人才选拔培养过程。人力资源体系就像是核心团队组建的标准规范,公司不仅需要有人才培养意识,更要有系统选拔培养体系。明确选拔标准,设计科学的晋升通道,规范人员评价体系,确保择优选拔、唯才是用。在人才选拔方面,是有很多人力资源的手段,如人才测评、绩效考评、行动学习等多种手段来辅以实施的。当然,人力资源体系不单单是一个制度体系、选拔体系,人力资源管理人员的管理素质、甄选能力也是核心要素之一。
(三)人才培养平台、措施、建立与否,能否有效开展选拔、培养工作
当然,有了目标和标准是远远不够的,更需要良好的培训学习平台、行之有效的培养措施。正是通过这些手段措施,才能勾勒出企业的核心人才团队。
具体到房地产企业,培养核心员工、搭建核心人才团队的措施,可以有如下几个方面:
(一)轮岗培训、双向交流、短期体验、跨部门交流活动、企业导师制
以房地产行业为例,房地产企业业务体系及模块非常多,尤其是大型集团性公司,开展轮岗培训具有非常大的可操作空间。轮岗培训尤其适用于企业储备人才干部的培养,很多大型企业将优秀的储备人才安排在企业的各个模块领域如开发版块、销售版块、建安版块、物业版块等多版块进行轮岗,这种强制轮岗的措施可以使储备人才能对业务流中各版块迅速学习掌握。
除了轮岗培训外,跨部门交流也是很有效的方法之一。与轮岗培训不同,跨部门交流是针对具备资深工作经验人才的培养措施。在房地产开发业务版块中,建筑设计及施工安装是相辅相成的两个业务流,但是在具体工作实施中,往往又是最容易产生分歧的。究其原因,主要是由于两个业务流各自为政。通过跨部门人才交流这种模式,使设计人员深入到施工现场,让工程人员与设计院对接,通过这种错位对接可以让人才更容易发现并解决工作中出现的实际问题及困难,不论是业务能力还是沟通能力都得到了提升和锻炼。
相较于前两种方式,短期体验则是另一种人才培养方式。在现今房地产行业中,最常见的就是集团公司—区域公司两级管理模式,很多优秀人才被集中在集团公司。这类人才虽然具备优秀的专业技能,但在实际工作中往往会跟现场工作脱节,容易闭门造车。通过短期体验这种方式,让集团公司的优秀人才参与到现场基础工作中去,发现问题、解决问题,脚踏实地的接触现场施工管理,对企业核心骨干力量是难能可贵的学习锻炼机会。
导师制是现代企业中比较常见的做法,在房地产行业中则更为常见,很多优秀的企业都设定了导师制,尤其是在专业业务线,由优秀的业务负责人带领企业骨干人才,通过业务传授的方式,将管理方式、技术经验及优良的企业文化、团队作风传承下去。这种“师傅带徒弟”的方式虽然不够新颖,但却十分实用,很多优秀的团队就是经过工作中潜移默化的影响,优秀榜样导师的带动而建立起来的。
(二)培训
在培训方面,企业可操作的空间则更为广泛。在人才培养及团队建设领域,也有以下三种分类:
(1)企业内部管理培训
企业内部管理培训主要针对企业管理人员,尤其是“带队伍”人员的培训。培训的种类和内容非常丰富,如战略执行力培训、团队组织能力培训、领导力培训等。通过这种管理培训主要加强了公司管理团队的综合能力,提高管理水平。
(2)针对岗位人才的专项培训培养计划
针对企业核心专业人才,很多房地产企业会展开专项培训计划。如在企业内针对行业政策法规进行专项培训、组织企业设计业务骨干与设计单位进行交流学习、企业内部针对工程施工水平进行业务比拼、选派优秀人员外出进行专业技术学习等。通过这种专项培训培养计划,主要提升人才的专业能力。
(3)外部拓展类培训
外部拓展培训是现在比较流行的做法,其作用力已得到各行各业的认可,其主要是提升团队意识、加强协作精神、培养团队默契度所开展的业务类培训。具体到房地产行业,很多业务模块是以团队为概念的,如营销团队,其业务拓展以是以部门为单位,进行整体运作,适时的进行拓展类培训,可为这类团队的搭建起到良好效果。
新形势下,我国企业都步入快速发展的空间,在市场上还获得了较大的繁荣,在这样的基础中,对于企业的管理方面提出更要的要求标准。因此,企业可持续发展的过程必须通过加强培训企业中的管理人才,建立专业于优质的创新管理人才队伍。加强培训企业内部的管理人员,这样不仅是提高管理人员的素养,还能为企业的可持续性发展起到推动性作用。因此,在日益激烈的经济市场上,必须重视培训企业工商管理,也只有这样才能促进企业更好的发展。
一、培训企业工商管理的重点意义
在培训企业工商管理过程中,会涉及到很多有关学习方面的问题,比如,国际商务、金融、经济法等。任何企业要想保持在市场上的地位,就必须加强提高管理水平,而提高管理水平的有效途径就是提高人才方面的专业素质,提高企业的管理水平的有效途径是加强培训,促进企业的管理人员能适应新的管理理念,以全新的管理手段确保企业的持续发展,培训企业管理人员在现如今无论是市场上的竞争力还是企业的发展都具有重大的意义。根据我国各企业的现状,严重的存在管理人员不具备较高的管理水平,通过在企业中有较长的工龄被升职为管理人员。只有通过进行培训的管理人员,才能给企业的整体带来提高的效率,还能促进管理人员对管理知识更加扎实,使得管理人员的综合水平得到明显的提升。另外,自从我国加入世贸组织,在目前企业发展的过程中,不只需要顺应国内的发展趋势,同时还要顺势国外经济的发展需求,在这样的情况下,企业的工商管理人员更应该接受新的管理模式,促进企业能够跟随社会经济的进步。此外,加强培训工商管理,也是促进管理人员更加妥善的管理企业,掌握企业发展的正确方向,使得企业能够长久的在经济市场立足。通过培训提高管理人员的专业水平,管理人员应当加以掌握新知识,促进企业的国际化与社会化。
二、企业工商培训过程中存在的问题
(一)缺乏重视度
只有加强培训企业中的管理人才,企业才能持续不断的发展,但是,在如今的市场经济环境中,企业中严重缺乏培训工商管理人才的重视程度。特别是在不够健全的企业中,比如,新兴企业或者中小型企业等。对于不够健全的企业来讲,多数都是将全部的经历放在培训技术方面,对于培训管理方面严重的忽视。甚至有的企业存在遇到问题时只运用督促的方式解决管理方面的问题,这样很不利于企业的发展。在现代化的企业中,仍有多数企业对于工商管理比较冷落,造成企业中工商管理意识较为淡薄。
(二)缺乏师资力量
有的企业进行培训以后没有获取良好的效果,造成这方面问题的主要原因,在于企业中不具备强大的师资力量。企业培训的重点需要具备高素质的导师,只有优秀的导师才拥有先进的管理方法,才能为企业寻找出有效的管理方法。在缺乏师资力量的状况下,很难将管理人员培训成高素质的人才。
(三)缺乏多样化的管理理念
加强培训企业工商管理的过程中,相关人员严重缺乏主动性、认知性潜意识中只是有种应付的状态,因此不能更好的掌握管理方面的技能,在管理能力上就不会得到提高。在考核中,教师也抱着培训者只要能够通过考试的态度,不论是运用抄袭还是进行题目的简单化,在培训中只是过过形式而已,在这样的培训下,根本无法习得专业性的知识。
三、加强工商管理培训与提高管理水平的有效策略
(一)提高工商管理的重视度
在企业中任何人都要加强了解与重视工商管理培训,树立出正确的培训观念。企业中的领导团队也应当重视培训工商管理的过程,进一步了解培训工商管理对企业的可持续发展有的巨大意义。想要落实培训工商管理,首先需要通过领导团队的重视,才能促进员工的重视度,企业目前的首要任务就是将培训工商管理当成重点任务来完成,通过培训管理挖掘出员工的巨大潜能,全面的落实企业管理工作,有效的提高企业工商管理水平。
(二)完善建设专业的师资队伍
在企业工商管理培训过程中,具备优秀的师资队伍也占有很重要的地位,因为,具备优秀专业的导师能够提供出正确的管理理念。在选择培训导师时,需要在培训实践经验与管理理论之后对知识与技能进行全方面的考核。同时,还要多吸纳一些国外具备专业管理理念的管理人才,促进管理人员多参加些能够相互交流管理水平的场景。而且,选择导师的条件需要具备责任心,思维能力较强,具备性观念。总之,完善建设专业的师资队伍来培训工商管理,定会给企业的管理水平起到不断提高的重要作用。
(三)将单一的培训内容进行改革