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[中图分类号]D63 [文献标识码] A [文章编号] 1009 — 2234(2013)02 — 0033 — 02
近年来,大连频繁发生的海洋环境污染事件是典型的突发环境事件,它极大地危害了公民的身体健康,引发了公众恐慌,威胁了社会稳定。这些海洋污染事件拷问和检验了现行突发环境事件应急机制。目前我国《突发环境事件应急预案》等一系列法规为大连突发事件的应急管理提供了基本依据。但大连针对海洋环境突发事件应急机制的建设严重缺位。由此,大连海洋环境突发事件应急机制应以保障公民身体健康为首要价值,以新公共管理理论为指导,建立包括预警型机制,从海洋环境突发事件的源头来治理;组建海洋环境突发事件应急管理综合性协调机构;社会公众广泛参与;应急机制的配套和支撑系统四个方面的大连海洋环境突发事件应急法律制度体系。
一、海洋环境突发事件应急机制的基本理论
海洋环境突发事件是指在某一特定海域内突然发生,造成或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,对某一特定地区的经济社会稳定、政治安定构成重大威胁和损害,有重大社会影响的涉及公共安全的环境事件。〔1〕由于海洋环境的特殊性,海洋环境突发事件的危害程度和影响范围比其他环境突发事件更具有其特点,海水的运动性使海洋污染物质随着海流、河流和气流等媒介物质迅速扩散,造成污染事件发展态势的不确定性。同时海洋区域难以准确地划定边界,海洋污染极易危害到不特定区域的不特定人群,加剧了海洋环境突发事件处理的难度。海洋环境突发事件的这些特点对海洋环境突发事件应急机制提出了更高的要求。海洋环境突发事件应急机制是指在相应的突发海洋环境污染事件应急法律法规及规章的指导下,所建立的一整套完整的突发海洋环境污染事件预案、预警、预防和快速反应的制度及运行机制,它平时处于静止状态,只有在面临突发海洋环境污染事件时才得以启动,并遵循相应的程序。
二、大连海洋环境突发事件应急法治建设的制度重构
(一) 价值转向
1.大连海洋环境突发事件应急机制由整体主义思路向适当的个体主义思路转变
2010年7月16日,在著名海滨旅游城市大连发生了一起重大海洋污染事件。大连中石油国际储运有限公司原油罐区输油管道发生爆炸,造成原油大量泄漏并引起火灾,其中部分原油流入附近海域,对当地海产品养殖和旅游业造成严重影响。随后,大连市政府立刻作出反映,组织各方力量进行了全面的海上清污行动,共动员社会各界力量数万人、各类船只千余艘,以及数十台装运机械投入到清污行动中。由此可见,目前大连市海洋环境突发事件应急机制实施的思路和预期表现在:针对不确定性、非常规性和难以预见性的海洋环境突发事件,采取非常规、超程序和应急式的管理方式和手段,预期有效地控制和处理危机、恢复社会正常秩序,避免社会恐慌和损失扩大化。这正是整体主义思路的表现形式,是从维护国家稳定和社会秩序的角度出发的。
陆续发生的海洋环境污染突发事件对这一整体主义的思路提出了质疑和挑战。一年后,2011年7月16日,大连中石油国际储运有限公司原油罐区再次发生海洋污染事件。同年8月8日,大连福佳PX项目所在海岸堤坝由于强热带风暴受到破坏,使剧毒物质面临泄露的危险。这一事件引起了大连市民的恐慌,情绪激动的市民在人民广场聚集并围堵市政府。事件发生后,大连市政府迅速启动突发环境事件应急机制,但机制的思路是从维持社会秩序稳定的角度出发,首要目标不在于实现公民的权利保障与救济,只采取了亡羊补牢的治污措施和行政手段关停了事件企业,因此事故处理的法律效果和社会效果一般。可见,大连海洋环境突发事件应急机制的一个重要缺陷在于对保障公民健康的价值追求缺位。从法学的环境权角度来看,保障公民的健康是人们在优美和舒适的环境中生存和发展的新型人权之一,在大连的海洋环境突发事件应急机制中应当明确保障公民的生命健康权。
因此,大连海洋环境突发事件应急法律制度的完善,应以“保障公众生命健康和财产安全”作为制度目标,并在整个预案体系中规定具体的措施予以保障。笔者认为,在海洋环境突发事件应急管理的框架下,引入突发健康损害事件,即直接以公民的生命健康受到损害为由启动突发环境事件应急预案,并以公民生命健康权受到保障与救济的状况作为评估机制实施的标准。
2.大连海洋环境突发事件应急机制以新公共管理理论为指导
新公共管理理论发源于美国、英国、新西兰和澳大利亚, 是现代公共行政历史上一次具有里程碑意义的变革运动。“企业型政府”、“政府新模式”、“市场化政府”是这一理论的不同称谓。它是理念和制度上对传统的公共行政模式的一种革新,具体指:重新认识与界定政府与社会之间的关系,主张引入市场手段改进服务,主张政府采取广泛的授权或分权的方式进行管理,推崇管理上的自由化,通过重视战略管理的途径将结果与资源分配尤其是与项目预算的结合,促进资源的更好利用。〔2〕新公共管理理论倡导改造政府管理的方式和方法,即将企业经营重视成本、品质、顾客满意度的理念引入政府运作之中, 将政府与公众的关系定位于市场中企业与顾客的关系,并用市场机制和企业家精神改造政府。这一理论摒弃了传统行政的官僚体系,构建企业型政府。将新公共管理理论引入大连海洋环境突发事件应急机制的建立,就是要强调政府在处置环境突发事件时,应将自己的角色定位于服务者,从人民群众的根本利益出发,政府不再是凌驾于社会之上封闭的官僚机构,并以是否妥善处理海洋环境突发事件作为考核政府绩效的标准之一。
3.大连海洋环境突发事件应急法律制度的疏漏与补足
虽然,政府在应对突发性环境事件时具有许多即时性和便利性的权力,但是现代民主法治国家的一个突出特点是,国家以法律的形式来规范整个环境应急机制,特别是当政府在行使涉及到应急资源的配置和征用、对有关组织或个人的奖惩等强制性权力时,更应当有行为法上的依据。目前国务院已经《国家突发公共事件总体应急预案》、《关于全面加强应急管理工作的意见》,通过了《突发事件应对法》。〔3〕
在大连发生的多起海洋环境污染事件中,政府迅速启动突发环境事件应急管理机制,在处理事故方面发挥了重要作用。但具体的危机处置过程适用的制度仍是常规化的环境行政管理制度,并以维护社会秩序、解决群体性纠纷、治理污染为主要目标。要真正杜绝海洋环境突发事件并且建立预防此类事件发生的长效机制,就必须在现行的法律制度体系中补足既有制度的疏漏,实现突发环境事件应急管理中法律依据的体系化、立体化。
笔者认为,大连海洋环境突发事件应急法治建设的可行性措施是完善现行环境标准体系,以此确立保障人体健康的法律依据。具体而言:第一,大连市政府应组织相关部门调查各种污染物对人体健康损害的判定标准,确立科学完善的控制污染物排放和环境质量破坏标准来保障人体健康。第二,制定符合大连地区情况的环境健康标准体系,特别是在儿童、老人等敏感人群方面确立专门的健康标准。第三,加强相互关系的环境媒介,如大气、水、土壤之间的环境质量标准协调。第四,改进排污许可证制度,强化环境监测制度。
(二)制度重构
1.建立预警型机制,从海洋环境突发事件的源头来治理。目前大连海洋环境突发事件应急机制是事后型的处置模式。这种模式割裂海洋环境突发事件的发展周期,忽视海洋污染事件的长期性、潜伏性和致害不可逆转性的特征,强调行政机关在突发事件发生后的应急权力的配置,忽视了海洋环境突发事件的预防、监测和预警阶段的应急权力的配置。从某种意义上而言,预防比救援更重要,重视预防阶段的工作,就能够有效地预防和避免突发环境污染事件的发生,这也是对于海洋环境污染事件的应对和处理必须坚持源头治理原则的需要。预警型应急机制的最大特征在于能够有效地预防和避免海洋环境突发事件的发生。从源头上预防和控制海洋环境污染事件的发生,是实施主动性应急管理最好的途径。
2.组建海洋环境突发事件应急管理综合性协调机构。目前,没有专门机构来统一指挥海洋环境突发事件的管理工作,现行的突发事件应急管理均由既有的常规的政府职能部门进行。而海洋环境突发事件的应急由多个部门共同进行,往往是突发事件发生后各个部门参与处置事件。这种机制容易延误了处置事件的最佳时机,且多个部门参与导致决策效率低下。因此,建议大连市政府整合现有的职能部门,建立一个综合性常设机构,专司协调海洋环境突发事件的应急。
3.大连海洋环境突发事件应急机制中社会公众广泛参与。新公共管理理论倡导为人民服务,它是以公民为导向,重视公民的参与,并且便利于公民参与。而海洋环境突发事件极易造成或者可能造成重大人员伤亡、重大财产损失,因此,海洋环境突发事件的应急管理是一个系统的社会工程,仅靠政府单方力量难以有效处置。广大公民积极参与到事件的应急处置中,可以克服和矫正政府决策主体存在的一些信息偏差与认识缺陷。只有社会公众的参与,才能更好动员全社会力量及时有效地控制和化解公共危机。
4.完善海洋环境突发事件应急机制的配套和支撑系统。海洋环境突发事件应急的配套和支撑系统包括:(1)环境信息公开系统。政府及时向社会公布海洋环境突发事件的相关情况,充分尊重公民的知情权,能够及时化解群众的抵触情绪,有助于政府相关职能部门处置突发环境事件。(2)强大的财政保障系统。建议将减灾经费纳入地方财政预算体系,探索设立海洋环境突发事件防灾减灾基金,来解决目前大连市减灾资金不足的严重问题。(3)完善的应急法律法规体系。目前我国已经制定了突发环境应急相关的法律法规,建议大连市政府法治部门探讨环境管理方面的地方规范性文件,明确环境权益,追究违法者环境责任,将海洋环境突发事件的应急处置纳入环境法制框架之内。
〔参 考 文 献〕
关键词 山东半岛 海洋循环经济 熵值法 障碍度 财税支持
中图分类号 X197 文献标识码 A 文章编号 1002-2104(2012)12-0019-07 doi:10.3969/j.issn.1002-2104.2012.12.004
海洋经济是建立在海洋自然生态系统基础之上的经济形式,对于海洋资源与空间具有高度依赖性,本质上要求按照自然生态系统的法则进行经济活动,这完全符合循环经济的理念。循环经济是把可持续发展思想从理论提升到实践的一种有效的经济模式,它不仅从微观上解决了社会的基本单位——企业的发展困境,而且从宏观社会层面上构筑出类似自然生态系统的海陆大循环系统,因此发展海洋循环经济非常切合海洋经济可持续发展的要求,有利于合理开发海洋、保护海洋环境、保持海洋永续利用,是实现海洋经济可持续发展的必由之路。山东作为我国的海洋大省,自1991年提出了建设“海上山东”的宏伟战略,海洋资源开发及其所形成的海洋产业得以迅速发展,海洋经济进入了快速发展时期,走在了全国前列。特别是2010年1月4日,国务院正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,山东半岛蓝色经济区上升为国家发展战略,这对山东来说意义重大、影响深远,是山东省科学发展、和谐发展的难得历史机遇。然而山东省在高速发展海洋经济的同时,也暴露出一些问题。诸如海洋资源开发混乱,海洋环境不断遭到污染、部分生态环境恶化、近海渔业资源破坏严重,产业结构缺陷和经济增长不合理等问题也日益显现。这些问题已经成为山东省实现21世纪蓝色经济战略目标的严重障碍。因此,山东省要想实现其半岛蓝色经济区海洋经济的可持续发展并缓解资源约束的矛盾,其海洋经济必须实行海洋循环经济的发展模式。而在推动循环经济发展的过程中,技术因素和政策因素都发挥着至关重要的作用,作为重要政策手段的财税政策,在宏观调控、社会资源合理配置等方面对海洋循环经济的发展起着不可或缺的作用。
近二十年来,一些学者开始关注和研究财税政策对海洋循环经济发展的促进作用。它主要体现在以下几个方面:一是鼓励政策,如日本为了建设海洋循环型社会,2003 年相关的财政预算为35.1亿日元,2004 年为24.7亿日元,日本政府为海洋循环经济给予经济支持[1-2]。二是绿色消费政策,如早在 1993年,克林顿政府了一项行政命令, 要求政府机构采购的所有纸张到1995年必须含有20%或更高比例的废纸,在2000年又将这一比例提高到25% [3]。三是政府征税政策,如加拿大政府通过提高能源的出口税,抑制国内能源的出口,加大对海洋能源产业的控制力度、保证经济安全[4]。四是税收优惠政策,如在日本政策投资银行等的政策性融资对象中,那些与海洋循环经济发展中的“3R”事业、海洋废弃物处理设施建设等相关的项目,可以得到税收14%-20%的税收优惠比例;日本政府为了促进海洋循环经济方面的科技创新,对于新增的海洋科技研发费的部分也进行了一定的免税[5]。
现阶段,我国对于海洋循环经济的研究相对于陆域循环经济的要少,而关于财税政策研究还只是处于起步阶段。已有的关于海洋循环经济的研究多侧重于政策理论方面的定性研究,而没有涉及财税政策的定量研究。翁立新,徐丛春[6]在阐明海洋循环经济内涵和外延的基础上,研究探讨了海洋循环经济评价指标体系的设计原则与设计方法,建立了海洋循环经济评价指标体系;李莉等[5]分析了美国、日本金融支持循环海洋经济的成功经验并提出了我国循环海洋经济加强金融支持的对策建议;王泽宇[7]提出了海洋循环经济的发展经历着从初级到高级的萌芽期、成长期、成熟期 3 个阶段;陈宇,刘海英[8] 针对我国现行发展海洋循环经济财税政策的不足,对海洋循环经济发展给出了一些财税政策建议。
1 山东半岛海洋循环经济发展的综合评价
1.1 评价指标体系的建立
根据国家发改委、国家环保总局和国家统计局于2007年9月制定的《循环经济评价指标体系》,循环经济的评价指标体系包括资源产出、资源消耗、资源综合利用和废物排放四个方面,考虑到循环经济的“3R”原则,再结合海洋产业发展的自身特点,构造海洋循环经济综合评价指标体系[9](见表1)。
1.2 原始数据规范化
设cij为某一指标的原始值,cmaxi为第i项指标原始值的最大值,cmini为第i项指标原始值的最小值,则对于经济增长具有正向作用的指标cij,数据规范化为rij=cijcmaxi ;对于经济增长具有负向作用的指标cij,数据规范化为rij=cminicij ,得到规范化矩阵R=(rij)m′n。山东半岛海洋循环经济综合评价指标原始数据进行规范化处理得表2。
1.3 数据权重的确定(熵值法)
对海洋循环经济的综合评价主要是通过建立一系列指标,对指标赋予不同权重后加权平均,最后计算综合考评总分。传统的主观赋权法对指标权重的确定,以评价者的主观看法为依据,尽管权重是按重要性给出的,但由于没有充分考虑各指标提供的信息量,人为给出的权重显然缺乏客观的科学依据,容易造成某些指标过高或者过低,因而不能客观地评价山东海洋循环经济的发展水平。本文将使用熵值法来确定指标权重。熵的概念最初产生于热力学,它被用来描述运动过程中的一种不可逆现象,后来在信息论中用熵来表示事物出现的不确定性。信息熵越小,该指标提供的信息量越大,该指标的权重也应越大;反之,信息熵越大,该指标提供的信息量越小,该指标的权重也越小。其基本步骤为:
(1)对原始指标数据矩阵C=(cij)m′n(矩阵由m个待评方案,n项评价指标构成),利用适当的方法规范化为X=(xij)m′n;
(2)计算矩阵X=(xij)m′n,得到第j项指标下第i方案指标值的比重pij,其中
pij=xij∑mi=1xij
(1)
(3)计算第j项指标的信息熵ej,其中
ej=-k∑mi=1pijlnpij
(2)
其中k=1lnm>0,0≤ej≤1;
(4)计算第j项指标的差异性系数gj
gj=1-ej
(3)
(5)定义权数wj,令
wj=gj∑nj=1gj
(4)
通过熵值法,我们可以得到山东半岛海洋循环经济综合评价指标的权重(见表3)。
1.4 综合评价模型
对海洋循环经济的综合评价是在通过建立一系列指标,再对指标赋予不同权重后加权平均,最后计算综合水平评价总分
P=(∑mi=1xiwi)×100%
(5)
其中xi为各单项指标的标准化值,wi为与各单项指标相对应的权重,P为海洋循环经济评价的综合水平得分(百分制)。对山东半岛各年海洋循环经济进行综合评价,评价结果见图1、图2。
1.5 实证结论
(1) 从图1,可以看出,近十年来,山东半岛海洋循环经济呈稳定发展的态势,其发展过程经历了三个阶段:
第一阶段(2001-2004)发展缓慢。从图2可看出,期间“经济与社会发展指标”曲线先缓慢上升,到2002年后,又缓慢下降;其余B3指标曲线一直缓慢上升,上升幅度不大;B4曲线先缓慢下降后(2002年)又缓慢上升。而B2曲线一直近乎水平,没什么变化。由于经济与社会发展指标曲线明显高于其余三类指标,致使在这期间综合发展曲线呈现缓慢上升态势。
第二阶段(2004-2007)发展较快。从图2可以看出,在这一期间,除B2外,其余三类指标曲线均呈上升态势,经济与社会发展指标曲线上升较快,且明显高于B3、B4指标曲线。B3、B4曲线仍然缓慢上升,在这三类指标的共同作用下,这一阶段,山东半岛海洋循环经的得到较快发展。
第三阶段(2007-2009)发展迅速。从图2可以看出,在这一期间,“经济与社会发展指标”曲线上升迅速,这与2008年的北京奥运会的特殊背景离不开;B4(环境安全指标)线下降后上升,而B3指标曲线上升缓慢,在三类指标的共同作用下,这一阶段山东半岛海洋循环经济得到快速发展。
(2)山东半岛海洋循环经济发展的主要动力因素是“经济与社会发展”因子。从图2可知,“经济与社会发展指标”是山东海洋循环经济综合发展的主要动力指标。图2显示“经济与社会发展指标”曲线变化明显,其余三类指标曲线在2001年到2009年期间上升缓慢,变化不大。因此,有理由认为,“经济与社会发展”是山东海洋循环经济综合发展的主要动力因素。
2 山东半岛海洋循环经济发展障碍性因素分析
2.1 障碍度模型
具体方法是采用“因子贡献度”、“指标偏离度”和“障碍度”三个指标来进行分析诊断[10-11]。其中,因子贡献度(Wi)表示单项因素Ci对总目标的影响程度,即单项因素对总目标的权重;指标偏离度(Vi)表示单项指标与海洋循环经济发展目标之间的差距,即单项指标标准化值Ri与1.5(>1)之差;障碍度(Mi)表示单项指标对海洋循环经济发展水平的影响值,该指标是海洋循环经济发展障碍诊断的目标和结果。具体计算原理如下:
Vi=1.5-Ri
(6)
式(6)中,Ri为单项指标Ci的标准化值。
单项指标障碍度计算公式为:
Mi=Vi×Wi∑ni=1Vi×Wi×100%,
(7)
上式Mi指的是单项因素Ci在Vi偏离度下对总目标的影响程度Wi,在各因素在各自相应的偏离度下对总目标的影响程度加总后的总影响度的份量。
以2008年和2009年的数据为例,分别计算这两年各个单项指标的障碍度(见图3、图4)。
2.2 模型结论
从图3,图4关于山东半岛海洋循环经济发展的主要障碍因素排序中,可以看出主要障碍因素基本一致,排序前7名的主要因素完全一样,只是其中少数几个因素的位置发生了变化。由此可以看出,近几年山东半岛海洋循环
经济的主要障碍因素分别为海洋矿业、海洋船舶工业、海洋交通运输、海洋电力、海洋石油天然气、三废综合利用产值、滨海旅游、海洋盐业、治理固废和保护区数量这些指标;尤其是前5名的因素全为经济和社会发展分类指标,第6到第10名中各包含了一个资源循环利用指标C12和两项环境安全指标C14和C16,而前10名中无资源消耗指标(C9,C10)。这说明要提高山东海洋循环经济的发展,首先必须高度重视它的经济和社会效应,其次要充分考虑经济发展过程中的环境安全因素对山东海洋循环经济的影响,还需注意资源的循环利用。
3 促进山东半岛海经济洋循环发展的财税政策选择
从图1可以看出山东半岛海洋循环经济发展态势良好,从2001年到2009年海洋循环经济呈稳定发展态势,尤其是从2007年到现在海洋循环经济发展迅速,因此大力发展山东半岛海洋循环经济前景美好。海洋循环经济的发展离不开市场与政府两个方的作用, 市场机制应该在现代海洋经济发展中发挥基础性作用。但从国际经验来看, 财政税收政策的设计与实施也在很大程度上影响着海洋经济的循环发展, 对如我国海洋经济发展还很不发达的国家来说尤为如此。因此, 笔者认为, 在“ 十二五” 时期, 建立与完善相关的财税政策也是促进海洋经济循环发展的重要举措。
3.1 财政政策方面
3.1.1 加大海洋资源的专项财政投入力度,设立海洋循环经济专项资金
综合评价模型(5)的最终结论指明:“经济与社会发展”因素是山东半岛海洋循环经济发展的主要动力因素,这说明它对山东半岛海洋循环经济的发展贡献巨大。而障碍度模型(7)指出:山东半岛海洋循环经济发展的前10个主要障碍因子有7个来自“经济与社会发展”因素,这同时说明这个因素里的相关行业远没有得到应有的发展。为了解决这个矛盾,山东省政府有必要加大在这个因素方面的财政投入,在财政预算中设立更多的用于发展海洋循环经济的专项资金,增加海洋工业的科技开发及应用投入,并通过资金奖励和贷款支持的方式引导海洋产业应用先进技术,促使“经济与社会发展”因素中的相关行业得到应有的发展,更进一步促进海洋循环经济的更快发展。
3.1.2 建立和完善合理的海洋资源业的补贴制度,为海洋渔业、矿业、电力业及海洋资源循环利用提供财政补贴
综合评价模型(5)结论指出:海洋渔业、矿业、石油天然气开采及电力业是山东海洋循环经济的主要动力因子,这说明这些行业的健康发展对海洋经济的发展贡献很大。障碍度模型(7)结论指出:海洋矿业、石油天然气开采及电力业是山东海洋循环经济的主要障碍因子,这说明这些行业目前的发展不合理,有待改进。要想海洋生态不遭破坏,就要注意避免渔业、矿业、石油天然气开采业盲目地逐利行为,要杜绝无序无节制的不利发展,除了对这些有关海洋资源的行业采取不当行为惩罚外还需提供合理发展所需的财政补贴,美国、日本在这方面有成功的经验[5]。为其提供相关的财政补贴是很有必要的,这既能促进海洋循环经济的发展又能避免海洋生态遭到破坏。
美国、荷兰、丹麦、瑞典等许多西方国家积极采用税收减免、税收抵免、财政补贴等税收优惠政策发展循环经济[12]。
而且从图3、图4中发现,“三废”的综合利用产值(C12)也是阻碍山东海洋循环经济发展的一个主要因子,为了改变这种状况,就需要对海洋资源尤其是废物的循环利用产业提供必要的财政补贴,使海洋资源循环利用,变废为宝。
3.1.3 建立和完善有关海洋产业不当行为的财政惩罚制度,保障海洋生态不遭破坏
由于逐利的动机,很多海洋产业,只顾自身的经济效益无视环境的破坏进行不当生产,现在的一些临海省份的政府每年仍然要花很大的财力来治理海洋污染。由障碍度模型(7)的结论,我们知道阻碍山东海洋循环经济发展的主要因素包括:海洋矿业、海洋船舶工业、海洋交通运输、海洋电力、海洋石油天然气、“三废”综合利用、海洋盐业、治理固废、保护区的数量和滨海旅游,而这些因素都跟海洋环境安全因素相关联。要想有一个好的海洋环境,就需要保护好海洋生态环境,政府除了制定相关的法律政策外,还应该制定出相应的有关海洋产业行为不当的财政惩罚政策。
3.2 税收政策方面
3.2.1 扩大现行相关税种的征收范围
由综合评价模型(5)结论可知山东半岛海洋循环经济发展的主要因素是“经济和社会发展”,这个分类指标中有很多是涉及海洋资源的因素,要想这些因素产业健康快速地发展,就需要建立与相关的税收政策,有必要扩大与之相关的税收征收范围。对于渔业、海洋矿业征收海洋资源税,即可限制其不合理的开发,又可以增加财政收入,对这些行业合理发展给予财政补贴,还可以保护海洋生态环境。对石油、天然气等稀缺性不可再生性资源课以重税,这有利于海洋资源的可持续利用。对于海洋矿业中的稀有贵重矿产资源课以重税,要反映出社会为之付出的生态费用,促使这些矿业资源价格上涨,以限制其需求,以至最终限制这类产业的生产。对海洋“三废”征收相关税,有利于海洋生态的的保护,其增加的财政收入可用于环保事业。
3.2.2 调整现行税制中的相关税种并开设新税种
在山东海洋循环经发展的动力因素和障碍因素中有很多行业跟海洋资源有关,例如海洋渔业、矿业、盐业和石油天然气开采业等健康发展主要动力因子,而海洋“三废”的综合利用不够是阻碍山东海洋循环经济的发展的主要因子,建立完善有关海洋产业的税种有利于资源的循环利用,有利于海洋循环经济的良性发展。例如原有的资源税课税对象仅限于矿产品和盐,对非矿产品不征税,致使非矿产品资源过度开采。有必要对其进行改革,开设新税种,以限制资源的开采,尤其是限制稀缺性不可再生性资源的开采,以便资源的可持续性开发。渔业和石油天然气作为非矿产海洋资源,有必要通过专门的税收政策对其进行限制,否则将会造成海洋生态破坏和资源枯竭。
3.2.3 实行税负转移,完善相关计税方法
健康合理发展海洋循环经济,还可以在不改变整体税收水平的前提下,改变税收的构成。例如,可以减少收入税,增加环境保护税,这样既可以提高人们的生活水平,又可以保护环境。对于山东半岛循环经济发展中的一个障碍因素滨海旅游,可以减少有关旅游的收入税,增加环境的保护税,同时其专项财政收入可以用来增加海洋保护区的数量。这样既带动了山东半岛的海洋循环经济,有利于保护环境,又带动相关的绿色经济。荷兰政府就成功地运用税收转移有效遏制了镉、镍、铜、锌等重金属的排放。丹麦政府对汽车燃料、用煤用电、垃圾填埋和汽车购买都征税,以限制“三废”的排放[4]。
2011年我国国务院通过的《国务院关于修改〈中华人民共和国资源税暂行条例〉的决定》,改变了部分资源税的计税方式[13]。
另外对于污染环境对人体有害的重金属开采、排放课以重税,也要求重新设计计税方法。
4 政策建议
本文基于建立海洋循环经济评价体系,从海洋循环经济发展的动力因素和障碍因素两方面对山东半岛循环经济发展进行实证分析,通过海洋循环经济综合发展评价模型和障碍度模型,得出“经济与社会发展”这个分类指标既是山东海洋循环经济发展的主要动力因素又是其主要障碍因素的结论,并根据实证结论有针对性地给出了一些有关促进山东半岛海洋经济循环发展的财税政策建议。但是发展山东半岛的海洋循环经济仅仅靠财税手段是不够的,在实践中,还须与其他手段相结合方能取得更好的效果。具体设想包括以下几个方面:
第一,加快海洋循环经济相关法律、法规体系建设。完善各项政策、法律、法规制度,构建合理有效的海洋循环经济管理体系,引导财税政策作用的发挥,促进海洋循环经济的发展。
第二,扶持资本市场的发展。资本市场可以利用多种金融工具来提高全社会资金的利用效率, 优化产业结构, 能更有效的促进海洋循环经济的发展;政府应扶持资本市场的发展,利用股票市场和债券市场,更好地降低融资成本、提高融资效率、推动海洋循环经济的发展。
第三,加强金融机构的信贷支持。一方面,应与货币政策相配合,加强和政策性银行的合作, 增强对海洋循环经济发展的扶持力度,利用更多的资金来建设海洋循环经济重点项目,扶持海洋循环经济企业的发展;另一方面,应引导商业银行信贷资金的合理流动, 为海洋循环经济发展提供强力支持。
第四,加强关税政策与外贸政策的配合。国际贸易和资本输出把经济发展中产生的环境污染、生态破坏等恶果从一国转嫁到另一国,为此,我们应与外贸政策配合,通过降低关税、特别关税、反倾销关税等正确灵活地运用关税手段参与国际竞争和国内环境资源的保护。
第五,加大相关科研支持力度。科学技术是第一生产力,应加大对海洋循环经济科技项目的支持力度,加强对相关院校、科研单位的扶持力度,提供充足的科研经费,引导和促进海洋循环经济的发展。
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Empirical Studies on Developing Ocean Circular Economy in Shandong Peninsula and Financial Support
LIU HaiYing1,2,3 CHEN Yu4 GENG AiSheng1,2
(1. Law & Politics School, Ocean University of China, Qingdao Shandong 266100,China;
2.Institute of Marine Development, Ocean University of China,Qingdao Shandong 266100,China;
3. School of Public Administration, Southwest Jiaotong University, Chengdu Sichuan 610031,China;
4. Department of Mathematics, Huaihua University, Huaihua Hunan 418008,China)
Abstract
On the basis of conflict between increases of ocean economy and the degradation of marine environment in Shandong Peninsula, this paper presents a comprehensive evaluation of the development of the ocean circulation economy in Shandong Peninsula and finds out the power factor of its development through the establishment of indexes system and adopting entropy method. At the same time, a model on ocean circulation economic development obstacles in Shandong Peninsula was set up by applying two parameters, i.e., investment contribution and index deviation degree. And the paper also finds the obstacle factors which put off the development of ocean circulation economy in Shandong Peninsula by summing obstacles degrees of various classification indicators and sorting single index weight. The theory basis and the technical support are provided in this paper to further analyze present problems and fiscal support policy during the ocean circulation economy in Shandong Peninsula. Based on the quantitative analysis of power factor and the obstacle factors of ocean circulation economy in Shandong Peninsula, the paper accordingly offers the fiscal and tax policy suggestions on ocean circulation economy in Shandong Peninsula.
Key words Shandong Peninsula; ocean circular economy; entropy method; obstacles degrees; fiscal and tax policy
2.葫芦岛市水产技术推广站,辽宁 葫芦岛125000)
摘要:利用原子荧光光度法测定2013年兴城邴家湾海水增养殖区的海水、沉积物和养殖贝类样品中砷含量,对该养殖区砷污染状况及贝类消费健康风险进行评价。测得该海水增养殖区海水砷含量范围在0.149~1.74 μg/L;沉积物砷含量范围在1.50~2.63 mg/kg;养殖贝类砷含量为0.006 75 mg/kg,均符合国家标准。所产食用贝类砷摄入量占JECFA制定的砷暂定每周可耐受摄入量PTWI值的0.002%;无机砷摄入量占PTWI值的0.005%。结果表明,辽东湾兴城海域所产贝类对消费者引起的砷暴露健康风险很小。
关键词 :砷;无机砷;养殖贝类;增养殖区
砷是一种常见的有毒有害元素,砷元素在自然界中以多种不同的化合物形式存在,其中无机砷毒性最大。砷在海水和底质中不能被微生物降解而消除,只能以不同形态在水、底质和生物体之间相互迁移转化,并通过食物链逐级积累、放大从而达到危害人体健康的水平[1-2]。目前相关国际组织规定了砷或无机砷的最高限量以保护公众安全。
兴城市邴家湾海水养殖区主要养殖生物为紫贻贝,养殖区面积约1 926.4 hm2,养殖方式为粗放式浮筏养殖。本研究监测了该海水增养殖区的海水、沉积物及养殖贝类体内的砷含量,分析了此渔业环境中砷污染状况,对所产贝类使消费者引起的砷暴露风险进行了评价。
1材料与方法
1.1样品的采集与测定方法
在兴城邴家湾海水增养殖区设置XY-1~XY-7七个站位,其中XY-1~XY-6为个养殖区内监测站位,XY-7为在养殖区外1 000 m范围内设置的对照站位,如图1所示。海水采样分为表、底两个层次。表1详细列出各站位地点、采样时间和采样内容。
利用原子荧光法对海水、沉积物、养殖贝类样品的砷进行测定。测定使用仪器为XGY-1011A型原子荧光光度计。所有样品的采集和分析方法均严格按照《海洋监测规范》[3]进行。
1.2砷污染状况及健康风险评价标准与方法
1.2.1砷污染状况评价方法与标准邴家湾海水增养殖区环境砷污染现状评价方法采用《海水增养殖区监测技术规程》[4]单因子污染指数评价方法。评价标准参照《海水水质标准》(GB3097-1997)[5];《海洋沉积物质量》(GB18668-2002)[6];《海洋生物质量》(GB18421-2001)[7]。
1.2.2砷健康风险评价方法与标准砷健康风险评价标准采用JECFA制定的总砷暂定每周可耐受摄入量(PTWI)值为0.050 mg/(kg·bw),无机砷PTWI值为0.015 mg/(kg·bw) [8]。根据2000年中国总膳食研究成果[9],北方一区(黑龙江省、辽宁省、河北省)水产类膳食砷摄入量为0.04 μg/(kg bw·d),水产类外的膳食砷摄入量为3.46 μg/(kg bw·d);水产类膳食无机砷摄入量为0.02 μg/(kg bw·d),水产类外的膳食无机砷摄入量为1.46 μg/(kg bw·d)。参考《中国居民膳食营养素参考摄入量》[10]成年男子体重选用63.0 kg。评价无机砷含量以砷含量作为估算,且水产类膳食消费量按100 g(贝肉)/(人·d)。
2结果与讨论
2.1海水、沉积物和养殖贝类砷含量
如表2所示,2013年兴城邴家湾海水增养殖区共采集海水样品56项砷水平在0.149~1.74 μg/L之间。被调查的4个月份中,海水中砷各月份平均含量从高到低的排列顺序为10月>5月>8月>7月。沉积物砷水平在1.50×10-6~2?63×10-6之间。8月被监测的4个沉积物站位中,砷含量从高到低的排列顺序XY-7>XY-3>XY-5>XY-6。选取XY-5站位采集紫贻贝,测得贝类鲜重砷含量为0.006 75 mg/kg。
2.2海水、沉积物和养殖贝类砷污染指数
根据2013年兴城邴家湾海水增养殖区监测结果分别计算各介质砷污染指数见表3。
结果表明,邴家湾海水增养殖区海水、沉积物与养殖贝类尚未受到砷的污染,符合养殖水域环境质量要求。
2.3食用贝类砷和无机砷摄入量估算
2013年兴城邴家湾海水增养殖区贝类砷含量为0.006 75 mg/kg,该养殖区贝类产品消费者砷摄入量估算值见表4。
以砷含量作为无机砷含量,并按100 g(贝肉)/(人·d)计算,食用贝类的砷或无机砷摄入量为0.68 μg/(人·d),占JECFA相应ADI值的0.002%~0.005%;若水产类膳食以贝类计算,居民膳食砷或无机砷总摄入量占JECFA相应ADI值的0.009%和0.016%。食用该养殖贝类消费者摄入量远远低于JECFA推荐的PTWI值,此贝类消费者引起砷暴露的健康风险很小。
3结论
2013年辽东湾兴城海域增养殖区海水砷含量符合第一类国家海水水质标准,沉积物砷含量符合第一类国家海洋沉积物标准,所产贝类砷含量符合第一类国家海洋生物质量标准。结果表明,该养殖区海水、沉积物和养殖生物均未受到砷污染,可以满足贝类增养殖生产,符合养殖水域环境质量要求。
辽东湾兴城海域增养殖区所产贝类符合有关国际组织对砷或无机砷限量要求,对食用该养殖贝类消费者引起砷暴露的健康风险很小。
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山东有渤海和黄海,山东海洋资源得天独厚,近海海域占渤海和黄海总面积的37%,滩涂面积占全国的15%。近海栖息和洄游的鱼虾类达260多种,主要经济鱼类有40多种,经济价值较高、有一定产量的虾蟹类近20种,浅海滩涂贝类百种以上,经济价值较高的有20多种。其中,对虾、扇贝、鲍鱼、刺参、海胆等海珍品的产量均居全国首位。有藻类131种,经济价值较高的近50种,其中,海带、裙带菜、石花菜为重要的养殖品种。
山东是全国四大海盐产地之一,丰富的地下卤水资源为山东盐业、盐化工业的发展提供了得天独厚的条件。此外,山东还有可供养殖的内陆水域面积26.7万公顷,淡水植物40多种,淡水鱼虾类70多种,其中主要经济鱼虾类20多种。
(来源:文章屋网 )
纵观已有海洋生态经济协调发展研究,国内外学者研究对象涉及到沿海国家、沿海城市、海岸带、海岛、滨海、近海、海洋、渔场等众多地理空间区域,研究视角大多从海洋(包括沿海、海岸带、海岛等研究对象)的生态经济可持续发展出发,基于海洋经济需求与海洋生态供给这一根本矛盾,形成了多种海洋生态与经济发展关系模型和可持续发展评价模型,并在海洋生态经济综合协调管理措施上不断创新突破,研究成果日渐丰硕,为海洋实际开发管理工作提供了一定支持。总结研究成果可以发现,国内外关于海洋生态经济协调发展的主体研究逻辑思路为:以海洋的生态经济价值贡献为起点,剖析当前海洋生态经济矛盾和危机,评估海洋生态安全及产生问题根源,构建海洋生态经济关系模型,进行海洋生态经济可持续发展研究,提出海洋生态经济问题协调、治理或综合管理的办法与措施。所运用的研究方法涵盖:系统分析方法、生态经济学方法、地理学方法、数学模型方法、地理信息系统方法、管理学方法等。由于海洋生态经济协调发展研究起步较晚,各方面研究目前仍处于交叉进行阶段,不存在明显的阶段性特征,因此,按现有研究逻辑和内容划分,本文将该领域的国内外论文研究成果分以下五个方面综述。
1海洋生态经济价值和贡献研究
海洋生态经济价值与贡献研究是海洋生态学、海洋经济学以及海洋生态经济协调发展研究乃至人类开发海洋的基础,国外学者关于海洋生态经济价值和贡献的研究已积淀了较为深厚的理论成果,并初步形成了相对成熟的评估体系和方法。如Costanza等[2]在构建海洋生态经济价值类别体系的基础上,详细剖析并评估了全球海洋的生态、经济和社会价值,得出全球海洋生态经济价值为461220亿美元/a;Martinez等[3]研究了沿海区域的生态、经济和社会重要性,提出应推进继续海洋生态经济评估工作,以确保沿海实现最有价值的可持续发展;Beau-mont等[4-5]识别并定义了海洋生物多样性所能提供的物质与服务,提出该物质和服务的有效利用对海洋生态系统的运转能够起到基础性作用;Kildow等[6]探讨了衡量海洋对国民经济贡献的重要性,指出由于各国相关定义和方法的差异,以现有资料测量、比较与海洋有关的经济活动价值仍较为困难。
在海洋生态经济价值和贡献研究方面,国内学者最初主要从理论探讨的角度进行定性分析,近几年许多国内学者开始借鉴国外学者研究成果,并将生态经济学有关生态系统服务功能价值评估的方法(如市场价值法、影子工程法、机会成本法等)引入,形成了诸多定量实证性结论,尤其是随着2005年国家海洋局启动“海洋生态系统服务功能及其价值评估”研究计划的实施,国内学者相继在海洋生态系统服务概念界定、经济属性概括、服务类别划分及经济价值实际评估等方面取得了一定突破。如张朝晖等[7]从海洋生态系统的组分、生态过程及生物多样性等3个方面分析了海洋生态系统能够产生和支持的生态系统服务,并将海洋生态系统服务归纳为15种类型;高晓路等[8]研究了天津市海岸带环境的空间价值差异,并对海岸带产业开发和生态环境保护政策的效果进行了比较,发现天津海岸带工业开发通常以生态环境破坏为代价,而渔业开发则能带来正面综合效益;石洪华等[9]以桑沟湾为例对养殖型海洋生态系统的服务功能与价值进行了系统评估,结果表明2004年桑沟湾生态系统服务功能的价值为10.51×108元;卢霞等[10]根据TM遥感影像及海岸带资源综合调查结果,采用国外学者Cost-anza分类系统和服务单位价值,估算出连云港海岸带生态系统功能总价值为22.55亿美元/a;王丽等[11]应用条件价值法对罗源湾海洋生物多样性维持服务价值进行了评估,并指出家庭年收入、对生物的了解程度和环保意识是影响生态价值评估的主要因素。
2海洋生态经济问题与危机研究
随着科学技术发展和海洋自然科学研究推进,人类对各类海洋资源、环境的开发利用程度不断提高,新兴海洋产业陆续崛起,然而,面对海洋生态环境日益恶化、自然资源不断枯竭、水域生境持续破坏的现实状况,国外学者普遍认为海洋生态稳定运行与人口急剧上升、消费超常增长的矛盾已接近不可调和的程度,人类必须重新审视人与海洋的关系,改变海洋经济原有粗放式发展模式,以扭转当前全球海洋生态经济可持续发展面临的危机。
Costanza[12-13]认为人类活动已开始接近海洋的限制,有必要制定海洋可持续利用的共同愿景,同时提出沿海灾害对生态、经济和人类社会造成了巨大损失,其产生原因是多方面的,但目前受人类经济利益盲目驱动的经济体系可能正在破坏人类的可持续福祉;Clausen等[14]从跨国的角度分析了导致全球海洋和淡水鱼生物多样性下降的人口、经济和生态因素,提出海洋和淡水鱼生物多样性正面临前所未有的威胁,由此也导致了全球渔业不可持续发展的危机;Kildow等[6]认为当前海洋生态与各产业正面临诸多困难与麻烦,亟需对海洋和沿海不同地区采取经济、生态恢复措施。国内学者关于海洋生态经济问题与危机的研究主要应用归纳演绎方法,从现有海洋经济效益和生态问题两个角度出发进行研究,涉及内容较多、层面较广,但学者们也普遍认为我国海洋经济需求无限与生态供给有限的矛盾愈加尖锐,局部沿海区域和海域生态经济危机已十分严重。如杨金森[15]从海洋荒漠化危险、海洋产业衰退、沿海经济和社会发展受到的威胁、海洋生态环境的突出问题等多个方面系统剖析了我国海洋生态经济系统当前正面临的可持续发展危机;楼东等[16]在分析我国海洋资源现状的基础上,应用灰色系统法对海洋产业进行了关联分析和预测,认为我国海洋产业结构不尽合理、区域发展不平衡、科技贡献率低、海洋灾害影响大,是制约我国海洋生态经济持续稳定发展的重要因素;吴次方等[17]认为随着经济发展和人口增长,我国沿海城市的生态危机在不断加重,主要表现为大气污染严重、固体废弃物堆积、热岛效应、地面沉降、湿地消失、水资源污染与短缺、近海污染、赤潮频发、海平面上升、生物多样性减少等方面。#p#分页标题#e#
3海洋生态安全评估及机理研究
为深入研究海洋生态恶化的程度与产生的根源,国外学者在主张推进海洋资源环境普及调查的同时,也将海洋生态安全评价与机理作为研究重点,研究成果呈现出细致、深入的特点。如Garry等[18]计算并分析了新西兰地区历年的生态足迹;Bolam等[19]全面评估了英格兰和威尔士海岸线周围疏浚物处理的海洋生态环境后果;Vassallo等[20]应用微观泥沙和底栖生物群落评价了亚得里亚海南部沿海地区海洋生态系统的健康性;Borja等[21]综合回顾了全球河口和沿海生态完整性评价的工具与方法;Day等[22]应用GIS系统和空间分析法,对澳大利亚海域斯潘塞湾的生态分级进行了空间分布研究,为澳大利亚的海域治理提供了辅助支撑。由于海洋生态系统的持续衰退,国内学者关于海洋生态安全评估的研究也在不断增多,现有研究大多借鉴生态学、生态经济学的研究方法与模型,但研究成果通常偏重于某沿海地区或海域生态安全的现状评价,缺乏细节性、跟踪性、系统性的研究结论。如杨建强等[23]应用结构功能指标法对莱州湾西部海域海洋生态系统进行健康评价,得出其健康程度一般,部分海域已达较差状态;吴次方等[17]以长江三角洲为例评价了我国沿海城市的生态问题,认为生态危机产生的根源在于人类认识论、科学技术发展、资源产权不明晰和制度缺陷;刘伟玲等[24]利用生态足迹法计算出辽宁省及其沿海6市2003~2005年的生态足迹均超过了生态承载力,且生态赤字有逐年增加趋势;王晓红等[25]应用EwE5.1软件对南海北部大陆架海洋生态系统演变进行了比较分析,发现近20a的过度捕捞已导致生态系统和渔业资源逐渐退化;陈斌林等[26]在对连云港近岸海域进行生态环境调查和评估的基础上,运用因果链分析法,阐述了社会经济发展对自然环境造成恶劣影响的机理;吝涛等[27]通过探讨响应力与生态安全问题因素的作用机制,建立了用以分析海岸带生态安全响应力反馈效果、反馈效率和充分性的定量评估体系,并以厦门为例进行案例分析,发现厦门整体生态安全响应力尚处在较理想水平。
4海洋生态经济关系模型与可持续研究
近几年,国外学者越来越多地应用数学模型模拟并分析海洋生态与海洋经济之间的相互作用关系,评价各类海洋生态经济系统可持续发展水平,并初步形成了若干规律性总结及共识,为海洋生态经济协调发展研究的进一步深入奠定了基础。如Grasso[28]分别运用动态优化模型与模拟模型建立了海岸红树林生态系统中森林和渔业生产的生态经济模型,研究了两种模型方法在解决红树林资源使用问题时的交叉及融合;Jin等[29]通过合并生态与经济分析模型,开发出了用以研究沿海地带生态经济系统的输入输出模型;Verdesca等[30]从经济系统和环境系统之间能量交流的视角出发,应用有效能与经济分析相结合的方法,构建了描述生态系统状态和其经济附加值之间关系的指标体系,并应用该指标体系对SaccadiGorolagoon海岸带生态经济系统进行了可持续性评价;Claire[31]深入研究了海洋保护区的生物经济模型,但认为当前学者对海洋保护区的生态经济关系分析结果较为悲观;Finnoff等[32]构建了连接生态与经济的一般均衡模型,并将其应用于濒危斯特勒海狮的替代品及配额制定,提出应改变所有人口和经济变量以恢复海洋生态系统;Ho-agland等[33]对全球64个大海洋生态系的社会经济、海洋产业活动、渔业和水产养殖、造船和石油开采、海洋旅游业五个方面进行定量分析,得出全球各个大海洋生态系的海洋活动和社会经济发展情况之间的关系曲线,并对64个大海洋生态系统的海洋产业活动与社会经济发展进行了分类;Ian等[34]认为海洋生物物理与人类社会之间存在密切的相互依存关系,并由此提出了一个研究海洋系统的生态经济方法和模型。
随着海洋生态危机与海洋经济增长矛盾的日益尖锐,国内学者也开始意识到将海洋生态与经济视为统一整体进行研究的必要性,依据海洋生态学、生态经济学、环境经济学等学科,不断延伸海洋生态经济复合系统的内涵,并引入多种计量模型,深入剖析海洋生态与经济的相互作用机制,评价复合系统可持续发展水平,使研究成果不断深入。代表性成果有:陈东景等[35]基于生态足迹指数和人文发展指数构建了可持续性评价框架,并对我国海洋渔业资源的开发利用进行了实证评价,结果显示1991年到2003年我国的渔业资源开发以粗放投入为特征,对生态经济系统运行产生了越来越大的压力;苏伟[36]通过对1996~2005年北部湾广西沿海区域经济系统和水环境系统13个指标的计算,得出泛北部湾经济区广西近岸海域环境与经济发展属于协调类型;李怀宇[37]运用非线性动力学理论法对海洋生态系统和海洋经济系统之间的关系进行了研究,并运用DEA法对天津市海洋生态经济可持续发展进行了评价,得出无机氮类污染物对天津地区影响海洋生态经济可持续发展的主要污染物,而天津市海洋生态经济尚有潜力可挖;岳明等[38]在建立海岸带生态经济耦合系统模型的基础上,以非线性动力学理论为指导研究了海岸带生态系统与经济系统之间的反馈机制,探讨了海岸带生态环境与经济发展之间的协同演变;狄乾斌等[39]运用复合生态系统场力分析框架对辽宁省海洋经济可持续发展水平、演进特征及其系统耦合模式进行了探讨,结果表明由于海洋经济发展方式的转变和海洋资源环境保护的加强,1997~2005年辽宁省海洋经济可持续发展能力有所增强。
5海洋生态经济协调治理与综合管理研究
进入21世纪,西方国家更加关注海洋生态经济协调发展,并逐步将海洋生态经济的综合管理纳入国家日常工作范畴,实践经验的积累为学术界研究提供了丰富的资料,使得该领域研究成果不断增多。如Costanza等[40]探讨了海洋生态与海洋经济的重要性及其当前面临的问题,并从经济学角度分析了海洋生态、科学和政策之间的联系,提出了一套海洋可持续管理的核心准则;Bene等[41]关注了海洋生态经济系统在危险状态下的生存能力,建立了有关海洋可更新资源及其开发利用管理的动态模型;Cicin-Sain[42]从海洋保护区的角度回顾了沿海和海洋综合管理的理论与实践,认为海洋保护区对海洋综合管理的有效实施意义重大;而Lloret等[43]通过对近50a来影响地中海沿岸CapeCreus区域各种生态要素的人类活动进行分析,认为在当地建立海洋保护区并不足以保证海洋资源和物种的可持续性,应将其与综合海岸带管理规划相结合;Chang等[44]将海岸带系统分为四个子系统:社会经济子系统、生态子系统、环境子系统和管理子系统,在对各子系统内部要素进行协调的基础上,建立了海岸带综合管理决策支持系统的系统动力学模型,并应用其对垦丁珊瑚礁生态系统的可持续性进行了分析;Garmendia等[45]认为传统自上而下的官僚管理方法并不足以解决海洋自然资源可持续利用的冲突问题,提出应将不同专业知识和价值观进行整合,应用社会多准则评价方法作为海岸带综合管理的决策支持工具,以避免管理过程中的价值冲突和不确定性。#p#分页标题#e#
海洋生态经济协调治理与海洋综合管理模式创新是近年来国内学者在海洋生态经济协调发展领域的重点研究课题,尤其是许多国内学者将管理信息系统理念与技术引入海洋生态经济协调治理和综合管理研究中,对以往研究成果形成了一定突破。如陶建华[46]介绍了基于生态环境与社会经济可持续发展的海岸带管理模型,并将其应用于渤海湾天津海岸带管理中;叶属峰等[47]通过对长江三角洲区域海洋经济发展及其对海洋生态的依赖性进行深刻剖析,阐述了海洋生态修复建设对长江三角洲区域海洋生态经济持续发展的积极作用;李纯厚等[48]在系统分析我国海水养殖环境质量的基础上,总结了已有的海洋生态修复技术,具体包括物理修复技术、化学修复技术和生物修复技术等;郭嘉良等[49]为实现对海洋生态经济健康相关因素监测值系统化管理,尝试性地构建了海洋生态经济健康管理信息系统;陈豫等[50]在分析了数学模型的输入、输出和处理方法的基础上,利用ASP.NET技术和SQLServer设计开发了一个基于数据库的海洋生态模型管理系统;阳立军等[51]在分析海洋生态、环境、资源和经济相互关系的基础上,提出在海洋开发过程中需维持各要素之间的动态平衡,应当实施海洋开发的集成战略;倪一卓等[52]以东海海岸带综合管理为例,基于C#语言和ADO.NET技术等构建了东海海岸带管理协议支持工具。
此外,为解决海洋生态经济发展当前存在的问题,国内外许多学者还从海洋资源产权管理(如贺义雄[53]等)、海洋生态补偿制度(如韩秋影[54],张继伟[55]等)以及海洋产业升级优化(如Smith[56],朱坚真[57]等)等角度进行了研究,研究成果日渐丰硕,为海洋生态经济矛盾的缓解提供了借鉴和支持。
6已有研究成果评价
纵观国内外对海洋生态与经济的关系研究不难看出,国内外学者都十分重视海洋生态与经济之间的相互影响及其协调发展,深刻认识到现有问题对人类可持续发展的阻碍,从不同角度、不同专业领域研究分析了生态、资源、经济在海洋系统中发展的若干重大课题,并采用各类技术支持手段、多种定量模型、各类评价指标体系等辅助工具使海洋生态经济协调发展研究的内容与方法不断更新与完善,研究领域不断延展,但总体而言,关于海洋生态经济协调发展的研究还存在以下不足。
中图分类号 F062.2 文献标识码 A 文章编号1002-2104(2009)03-0125-04
海岸带地区生态系统为人类活动提供了多种服务功能,是人类生存和经济发展的重要场所。然而在过去的二三十年时间,海岸带生态系统呈现不断恶化和退化的趋势,并进一步影响到社会经济的可持续发展。对此,迫切需要了解和认识海洋生态系统对当今和未来社会的经济贡献,才能在政策制定和海洋管理过程中,达到资源的合理分配和利用。为此,选取互花米草(spartina alterni-flora)盐沼生态系统为研究对象,通过建立互花米草盐沼生态系统服务功能与其经济价值之间的非线性关系模型,对杭州湾南岸区域互花米草资源价值量进行定量研究,从而确定互花米草盐沼生态资源的开发与保护面积。
1 非线性关系模型的建立
采用Barbier的非线性关系理论,建立互花米草盐沼生态系统的分布面积与其生态服务功能价值的非线性关系模型。其非线性关系模型建立方法如下:
首先,在综合大量有关互花米草消浪护岸功能实验研究结果的基础上,通过对互花米草消浪效果与其种植宽度关系分析,结果表明互花米草的消浪效果在垂直海岸线方向上随着种植宽度距离的减小,且呈现二次或指数的线性回归递减趋势。从线性回归分析的结果中,选取回归效果最佳的一组数据附图1(也就是R2值最高的)作为建立模型的原始数据,并根据公式(1),得到波浪消浪比例的变化:
k=1-h1/h (1)
公式(1)中K为波浪通过互花米草后波浪的消浪比例;h1和h2分别为沿波浪传播方向互花米草的终了和起始断面处的波高。经过转换,得到波浪衰减率K与互花米草种植宽度B的关系曲线,见图1(0≤K≤1)。
其次,在上述互花米草种植宽度与其波浪消浪比例的非线性关系的基础上,建立互花米草消浪护岸功能价值与其分布面积之间的非线性关系。假设互花米草分布的宽度是一定的,均匀的沿海岸线100 km分布,通过图1中波浪消浪的比例变化趋势反映互花米草消浪护岸功能价值的比例变化趋势,其转化公式为:
vi=vi-1++[A×S×(Ki-Ki-1-) (2)
公式(2)中,vi是消浪护岸服务功能的价值;A是单位面积消浪护岸服务功能的价值;s是互花米草研究区域的面积;Ki是波浪消浪比例。通过公式(2)得互花米草分布面积与其消浪护岸功能价值间的非线性变化关系。
最后,根据互花米草盐沼生态系统消浪护岸功能价值与其分布面积的关系,计算互花米草盐沼生态系统区域内的资源总价值,从而,构建互花米草盐沼生态系统分布面积与其生态服务功能价值之间的非线性关系模型。
2 非线性关系理论的应用――以杭州湾南岸互花米草盐沼生态系统为例
互花米草是我国沿海潮滩分布面积最广的盐沼植被,在减缓和防止海滩生态系统退化、恢复和重建受损海滩生态系统中作用重要。但对于海产养殖业,互花米草的扩展则对经济价值的增长具有负面影响(例如:减少可用于养殖的海滩面积),从而也成为当前生产部门和学术界的争论焦点。互花米草及其生态系统到底是影响海产养殖业的负面作用大,还是生态系统服务作用大,至今没有得到共识。其主要原因就在于对互花米草对滩涂养殖业的影响无法进行定量研究。因此本文选择杭州湾南岸互花米草盐沼生态系统为案例进行定量研究。杭州湾为钱塘江口延伸的河口湾,为一喇叭口形状的河口海湾,地处亚热带海洋性季风区,地理位置为29°58'27''~30°51'30''N,120°54'30"~121°50'48"E。杭州湾南岸滨海平原位于沪、杭、甬经济金三角的中心地带,是中国沿海经济最发达的地区之一,生态特征以互花米草群落、海三棱蕉草群落和芦苇群落为优势种,面积分别为5258 hm2,656 hm2,330 hm2。它不仅是世界珍稀濒危物种黑嘴鸥的主要迁徙停息地,也是中国南北滨海湿地的分界线,因此,杭州湾南岸湿地资源具有明显的稀缺特征,具有极高的研究和保护价值。随着工农业生产的高速发展以及城镇化建设步伐的加快,围垦滩涂扩大土地面积的需求日益迫切,大量滩涂被开垦成农田或水产养殖场。根据浙江省围垦局规划2006―2025年全省将围垦滩涂3.39×104hm2,围垦前后生态环境服务功能效益显著下降,而湿地作为生物栖息地的生态效益则由61%降至3%,生物多样性将受到严重破坏。
杭州湾南岸互花米草盐沼生态系统不仅提供互花米草和底栖动物等直接物质产品(直接经济价值),而且还具有消浪护岸、促淤造陆、固定CO2、释放O2、庇护所及基因资源、营养物质贮存和循环、净化环境、减轻海洋污染等服务功能(间接经济价值)。根据2005年的数据,杭州湾南岸互花米草盐沼面积为38 km2,为了便于本案例的研究,假设杭州湾南岸互花米草盐沼生态系统沿海岸线100 km分布,其垂直海岸线向海一面的种植宽度为350 m,则总面积为35 km2。按李加林等提及的杭州湾南岸互花米草盐沼生态系统直接经济价值600万元计算,可以得出互花米草盐沼生态系统直接提供的物质产品单位面积价值为15.633万元。从图1中可以看出,当波浪经过200 m互花米草种植宽度时,可消去约80.0%的波高,种植宽度为300 m时,可消去超过90.0%以上的波高,可以使原设计标准20年一遇的海堤安全高度降低2 m以上,护花米草消浪效果明显,具有显著的消浪护岸功能。因此选择生态系统管理方法中的替代成本法(Replacement cost,RC)对互
花米草盐沼生态系统消浪护岸功能价值进行评估,即通过计算可用于降低海堤设计标准所节省的费用或海堤遭受破坏后所需的海堤修理费用来代替其消浪护岸功能的价值。运用降低海底设计标准节省的费用计算其消浪护岸价值为2250万元,根据其消浪护岸功能价值与其面积问的线性关系计算得互花米草消浪护岸功能单位面积价值为58.624万元。南美对虾养殖业在萧山地区的每667 m2养殖收益在3000~6000元不等,本文取3000元/667 m2计算,其单位面积价值为450万元。
根据公式(1)和(2)及单位面积互花米草消浪护岸功能的价值,建立互花米草盐沼生态系统面积与其消浪护岸功能价值之间的非线性关系,得表1。
本文将互花米草盐沼生态系统的服务价值主要分成三部分进行分析:第一部分为直接物质产品价值(主要由植株和底栖动物两部分组成);第二部分为消浪护岸价值(由于消浪护岸功能价值在护花米草生态系统总价值中占主导作用,因此关于消浪护岸价值以外的其他间接经济价值在本文中不做研究);第三部分为将互花米草盐沼生态系统转换成对虾养殖场带来的收益。分别对上述三部分生态系统服务功能价值进行计算,结果如图2所示。结果表明当互花米草的面积为25.4 km2,对虾养殖场的面积为9.6 k2时,该区域资源价值量的评估值最高,为2626.7万元。
3 讨论与展望
为了更好地反映“非线性”理论的优点,在已有数据的基础上,采用原生态系统服务功能价值评估方法,建立互花米草盐沼生态系统分布面积与其生态系统服务功能价值之间的关系模型(见图3),并对该两种模型计算结果进行对比分析。
如图3所示,若不考虑互花米草的消浪护岸功能价值随其分布面积呈非线性关系,单纯以追求经济效益为目的时,将35km2互花米草生态系统全部改为对虾养殖场,则该生态系统区域的总经济价值为1575万元,单纯的以保护互花米草盐沼生态系统为目的时,其资源总价值量为2598.9万元。运用这种分析方法,使得我们在对护花米草盐沼资源的开发与保护中只能用“是或否”的管理方法进行决策,或者对互花米草盐沼生态系统的资源实施完全保护,或者将该区域的互花米草资源全部改为对虾养殖场,而很难找到互赢互利的结合点。从结果上看,实施全面保护能够实现该区域经济效益的最大化,任何将互花米草生态系统改建为对虾养殖场的做法都会导致该区域总经济效益的下降,因此在原有生态系统管理方法的框架内,我们只能对该区域的互花米草资源进行全面保护。
【中图分类号】R282【文献标志码】 A【文章编号】1007-8517(2014)02-0030-02
道地药材综合利用保护日益成为保护利用传统中药材的重点和难点,合浦珍珠是广西区域最具有地方特色的道地药材之一,充分了解这一道地药材的保护和利用现状,能够推动区域特色道地中药材资源快速健康发展。珍珠产业是一个与文化、历史、对外贸易、美学及地域形象密切相关的产业[1],合浦县养殖珍珠已有二千多年的历史,合浦南珠驰名中外,发展“南珠”产业不仅是弘扬“南珠”文化的必然要求,同时对延长区域产业链,繁荣区域地方经济具有极为重要的意义。
1道地药材――合浦珍珠在珍珠产业链中的地位
合浦珍珠生产在道地药材珍珠产业链中居于首位,属于这一传统产业的源头,想要保证珍珠产业健康有序地发展,就必须保护好源头。国家级马氏珠母贝原种场、珍珠及珍珠制品检测中心先后落户北海,广西北海作为海水珍珠及珍珠系列产品主要集散地,年交易额超过了8亿元[2],珍珠产业已成为广西海洋产业中最具资源优势和历史文化品牌的特色优势产业。
2加强道地药材――合浦珍珠保护性发展的必要性分析
2.1药用价值道地药材―合浦珍珠用来治病在我国已有悠久的历史,李时珍在《本草纲目》中记载:“(珍珠)定惊,清肝除翳,收敛生肌”,即可以清热解毒,愈合创伤,助长皮肉,消炎明目。珍珠的药用功能,在历代医药古籍及现代药典上都有记载,现代医学发现珍珠中富含氨基酸和多种人体必备的微量元素,促进人体新陈代谢,美容养颜,以及治疗口腔溃疡、神经衰弱和癔症等。目前,用珍珠制成的中成药很多,如珍珠粉、珍珠层粉、珍珠散、 六神丸、六应丸、行军散、牛黄丸、鸡骨草丸、眼药水、眼膏、消炎片、镇安丹等几十种[3]。
2.2经济价值珍珠全身都是宝,从珠粒到贝肉、贝壳都有较高的经济价值和药用价值,可以制作成高档的首饰制品、药品、饮料等。以合浦南珠为原材,制造的各式高档珍珠首饰日益受到广大消费者的青睐;除去珠粒,贝肉可以用来加工生产各种保健食品,具有很高的营养价值;最后,常常被认为是废弃之物的贝壳也可以当作加工各色贝壳工艺品的原材料,且来源丰富,款式众多,供游客消费者挑选购买。合浦珍珠产品的综合利用在不断发展,将创造出更多的经济价值。
2.3文化价值《后汉书・孟尝传》中记载有“合浦珠还”的传统故事,合浦珍珠又称“南珠”,以瑰丽多彩、皎洁艳丽、光泽经久不变等优点称霸珍珠市场,有“东珠不如西珠,西珠不如南珠”之美誉[5]。合浦珍珠质地细腻、柔润光滑、光泽饱满,非常符合东方女性温柔聪慧的性格特点,能够完美地衬托出东方女性温婉柔和的魅力。同时,贝母孕育珍珠的过程也引喻母亲生育儿女的艰辛与伟大,这与中华传统文化不谋而合,体现出了珍珠深厚的文化底蕴。
3合浦珍珠生产保护性发展存在的问题和主要解决途径
在环境污染日趋严重、传统道地中医药资源越来越短缺的今天,自然中医药资源不仅决定着传统中药产业的选择和布局,而且成为国家重要的战略资源[6]。道地药材―合浦珍珠作为我国特有的、具有战略优势地位的自然资源,其生产保护性发展存在着诸多问题,如何科学地解决这些问题,成为推动这一传统产业健康可持续发展的关键所在。
3.1存在的问题
3.1.1环境问题尽管合浦南珠名声在外,但养殖一直处于放任自流的状态,地方政府没有合理的规划和引导,养殖户们便见缝插针地在临近海域养殖,导致珠贝排泄物大量沉积于海底,珍珠的养殖密度远远超过了环境的承载力;与此同时,海洋珍珠养殖场地老化,沿海滩涂过度开发,填海造地,也导致了适应珍珠生存的海域急剧减少,以及珍珠海洋生长环境日趋恶劣。
3.1.2质量问题地道“南珠”产量和质量波动显著、差距巨大,主要原因在于珍珠养殖自然环境的恶化,如超容量养殖、沿海环境污染严重等。近些年,人们一味宣称“南珠”比东珠、西珠都好,是“珠中之王”[7],部分养殖户为了眼前利益缩短育珠期等做法,使得珍珠的品质大幅下降,而地方政府对于合浦海养珍珠质量越来越差的严峻事实视而不见,不采取应对的措施,只强调扩大养殖面积和增加珍珠总产量,单方面追求数量,忽略了提高质量,珍珠产品的来源高产不高质,严重影响海养珍珠业的健康发展。
3.1.3市场问题长期以来,广西沿海城市南珠的销售主要依赖旅游市场,市场拓宽能力不足,阻碍了珍珠制品的销售渠道,导致少数收购原珠的商家控制了收购价格,大大挫伤了珠农的养殖积极性,同时缺少行业规范约束,销售商之间恶性竞争,尤其是有些不法商户以次珠充好珠,把淡水珍珠当作海水珍珠卖给游客,造成消费者对南珠品质的怀疑,严重扰乱了正常的市场次序。
3.2主要解决途径探讨
3.2.1保护海洋生态环境,保证合浦珍珠产业发展优质来源把关源头,保证珍珠产业拥有优质的珍珠来源。良好的海洋生态环境是珍珠生长的基础保障,对南珠生存的沿海生态环境的污染包括工业排污、农药使用的污染和海洋船舶污水排放等,必须得到重视并设法解决这些污染问题。目前,有关部门虽然规定了一些海域为自然保护区,为南珠生长提供良好的生存环境,但保护面积较小,仅限于北海市铁山港区的营盘镇一带[8],不能辐射整个环北部湾沿海。针对海洋生态环境的不断恶化,地方政府要出台明确的保护政策,减少沿海农药滥用,整改沿海污染较重的企业,尽量降低海洋工业发展对海洋生态造成的影响,保证南珠产业发展优质来源。
3.2.2优化产业结构,推进合浦珍珠产业科学发展积极保护道地药材,加快推进“南珠”产品的认证,构建养殖―初加工―精加工―市场销售全面的产业增值链,促进道地药材―合浦珍珠产业结构的不断调整和优化,提高这一传统中医药产业适应市场的能力,增强区域海洋医药经济发展的可持续性。
3.2.3提高养殖技术,确保“南珠”质量要发展广西珍珠产业,必须从产业的源头抓起,提高珍珠养殖科技含量,保证原珠质量。海水珍珠养殖技术是决定所产珍珠质量的关键,精选优质的养殖场,控制养殖规模,聘用专业培训的养殖工人,对插核、育贝、开珠等工序制定严格的技术和工艺标准,对生产的原珠也要按照国际标准进行挑选。
3.2.4弘扬海洋文化,打造“南珠”品牌道地药材是一种古代药物标准化的概念,本身就具备了“品牌”的基本条件,广西合浦县是“南珠”的故乡,拥有深厚的文化底蕴,就当前的形式来看,目前的珍珠市场的竞争很大程度上是品牌的竞争。品牌在消费者的心目中的地位直接决定了商品的价值,意味着良好的服务和质量的保证[9],要塑造“南珠”品牌,就要充分利用“合浦珠还”的美丽传说,要不断加大产品的宣传力度,摒弃一味追求数量而不注重质量的理念,树立南珠名贵、高品牌的社会知名度,走高质量、经济效益和文化三者并重的可持续发展战略,彻底扭转初期产品价格的恶性竞争,全面提升广西“南珠”的品牌影响力。
参考文献
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1深海矿业的产业体系
1)技术体系
山东省深海矿业的技术体系涉及勘探、试开采、规模化开采、运输到冶炼加工的诸多环节,勘探方面的技术主要包括测控技术,深水机器人通信控制系统以及图像声呐技术等。开采方面的技术主要有作业深度达5000m深海岩心机,可用于7000m水深作业的海底机器人等,运输方面的技术包括拖曳式水力集矿机,气力或水力管道提升系统等。冶炼技术主要发展矿产金属的分离与转化,伴生矿和尾矿的回收利用等。由于深海矿产资源开发对深海开发高新科技具有强烈的内在需求,因此山东深海矿业亟须加快在重点关键技术方面实现突破,为山东省深海矿产资源的占有与开发提供强大的科技支撑。一是要继续推进以载人深潜器和无人遥控潜水器技术为核心的深海勘探和采样技术的进步,为深海矿产资源的勘探、基础研究和矿区申请奠定技术基础;二是要大力突破以大型采矿船、深海底采矿机、扬矿系统、监控子系统和运输子系统等组成的深海矿产资源规模化开采系统,以及深海矿产冶炼加工技术,为推动深海矿产资源产业的形成和发展进行技术储备。
2)组织体系
深海矿产资源产业化开发是一个复杂的系统工程,投资大、风险高、周期长,需要跨部门、跨行业的密切合作,涉及海洋装备制造业、海洋运输业、海洋环境产业、金融服务业、海洋科研教育服务业等多个产业部门,各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,依据特定的逻辑和时空布局关系形成横向和纵向的链条式关联,并相互交错最终形成网状结构。深海矿产资源勘探是产业化开发的首要环节,也是最重要的环节。在深海大洋中寻找和圈定具有经济价值的深海矿产资源蕴藏区是一件十分艰巨而细致的工作,要查清深海底矿产资源的分布、丰度、品味及海底地形和环境等诸要素,并进行深海矿产资源经济价值评价,需要较长的时间和较大的资金投入,需要专业的队伍和技术设备。深海矿产资源试开采是产业化规模开发的重要前提,试开采的成功可以为规模化开发奠定基础,一方面可以确定开发区域内深海矿产资源的经济价值;另一方面可以对开采的生态环境影响进行准确评估。深海矿产的冶炼比陆地矿产要更加复杂,对技术要求也较高,对锰、镍、铜、钴等重要金属的综合回收是冶炼的难点,进一步降低冶炼的投资和作业成本,也是加快深海矿产资源产业化开发的关键问题之一。
2深海矿业的发展模式
摘 要:随着人们对海洋认知程度的不断提升,以及陆地资源开发的局限性日趋显现,海洋经济逐渐成为经济研究的重要领域,其中生态旅游作为一种新兴的旅游方式,为海洋经济的可持续发展提供了一条重要的途径.海洋旅游资源的开发要建立在环境效益与经济效益并存的基础之上,实现经济与自然的和谐发展.在海洋生态旅游资源开发中,如何客观有效的度量旅游可持续发展状态,通过定量分析的方式评价其经济效益,成为海洋生态旅游资源开发的关键.本文结合温州海洋生态旅游资源进行详细的分析.
关键词 :海洋经济;生态旅游;资源开发;经济评价;旅游价值
中图分类号:F590.8文献标识码:A文章编号:1673-260X(2015)07-0082-03
进入21世纪以来,旅游业成为当今世界做大的产业集群,并在一定时期内保持着旺盛的发展态势,甚至在未来相当长的时间内呈现快速发展的趋势.从目前人们多样化、多元化的旅行需求来看,旅游资源不仅局限于陆地的自然旅游资源与人文旅游资源,而且还应保护广阔的海洋生态旅游资源,并且海洋旅游资源以其巨大的发展潜力成为未来一段时间内世界旅游业可持续发展的重要组成部分.海洋生态率开发需要设计多个方面,不仅要保证其最根本的生态效益,还要求在可持续生态发展的前提下最大限度的实现社会效益与经济效益,因此针对海洋生态旅游资源的多层次经济评价至关重要.
1 海洋生态旅游资源开发的理论基础
海洋生态旅游资源开发的理论体系是实现海洋生态旅游高品质、快速化发展的基础.在以往的相关理论研究中,人与自然关系理论、旅游系统产业学理论、生态景观理论是生态旅游的主要理论基础,但随着海洋生态旅游的快速发展,这些理论已经不足有支撑和构建其发展研究的理论框架,必须因素其他相关学科或延伸学科的理论进行吸收和贯通,比如环境经济学、环境生态学、海洋旅游经济学等交叉学科.
在旅游系统理论中,环城游憩带理论雷普尔旅游系统观使其代表性理论[1].北大教授吴必虎首次提出环城游憩带理论,他认为在大城市郊区200公里半径以内均可成为城市居民度假游憩的休闲空间,且十分适合短假期或周末出游.雷普儿的旅游系统模型同样建立在旅游空间结构上,与吴必虎的环城游憩带理论具有相通之处,其更考虑旅行成本因素在旅游系统中的影响.
景观生态学理论与海洋科学理论是有力支持海洋生态旅游的理论之一.景观生态学是现代生态学的一个活跃的分支,它强调空间异质性、尺度性与生态整体性[2].对于海洋生态旅游资源而言,首先应尊重海洋景观的固有资源与结构,在此基础上完成自然性、异质性的开发,注重可持续性,避免认为加工造成的生态质量退化.
生态承载力理论是海洋生态旅游资源开发中自然与经济和谐发展的研究理论基础,其一方面在旅游开发对生态环境的影响上进行理论阐述、另一方面对海洋生态资源的旅游承载力进行深入研究,进而达到生态可持续发展与经济效益最大化之间博弈均衡.
2 温州海洋生态旅游发展现状
2.1 海洋生态旅游资源概况
温州是浙江南部的海滨城市,是浙江省沿海大市之一,具有丰富的海洋资源,其中海洋面积1.1万平方公里,几乎与温州市陆地面积相当.在温州市的县区地理位置分布中,全市11个县区中9个为沿海县区,其中还包括一个海岛建制县——洞头县.洞头县有100多个岛屿组成,具有丰富的海洋植物、海洋动物资源,各种海洋文化景观、海洋自然景观、海洋人文景观遍布在这些岛屿上,这共同构成了丰富的海洋生态旅游资源.从海岸线的长度来看,全市岛屿海岸线长度达567.9公里,总共437个沿海岛礁,据统计,其中约有42个岛屿与大陆滨海区具有旅游开发价值[3].在较为成熟的海洋旅游资源中,国家海洋自然保护区南麓列岛、国家4A景区洞头百岛、世界古航标·中国诗之岛江心屿、苍南渔寮大沙滩、鹿城七都岛、乐清沙门岛等,都具有地方特色的旅游资源优势.
总体来说,温州市海洋旅游资源中具有一定知名度且发展较为平稳的资源中,有3个国家级风景名胜区、10个省级风景名胜区、5处国家级森林公园、9处省级森林公园、2个省级旅游度假区,并且超半数以上分布在距海50公里的沿海区.
2.2 存在的主要问题
首先,虽然具备丰富的海洋生态旅游资源,但总体开发程度、层次性不够,多数景区还处于粗放型的开发阶段.一方面造成知名旅游景区品牌不足,另一方面造成海洋旅游资源保护力度不够,出现了一定程度上的人为破坏.比如洞头岛、西门岛、南麓岛、大鱼湾等资源基本处于培育与成长之中,开放层析较低,没有系统的规划.其次,海洋旅游衍生产品开发力度不够,没有形成具有地方特色、海洋特色、地方品牌的旅游商品,尚未打造出特色鲜明的海洋旅游项目,没有发挥出温州市海洋海岛旅游的特色与优势.再次,海滨旅游基础支撑力不足,缺乏海洋旅游开发投入,以及旅游资源开发规划与管理制度,造成开发模式多为粗放型,长期来看容易造成资源破坏.此外,基础设置建设落后,资源整合不到位,严重缺乏海洋旅游专用码头、游艇等设施,接待客容量及接待能力有限.
3 海洋生态旅游资源开发的经济效益定量评价
3.1 定量评价体系构建
随着海洋产业发展的多元化,以及行业对资源评价研究的深入,海洋生态资源评价模式已由传统的单因子模式转变为多因子模式,更多的将社会因素、文化因素、经济因素、旅游因素、生态因素等考量进来,形成系列化的指标评价模型[4].由于海洋生态旅游资源中的诸多因具有异质性和不同的经济意义,使其你具备一般可比性,这就需要对这些因子进行无量纲化处理,然后才能确定其在整体中所占的权重,进而计算综合评价分值[5].对海洋生态旅游资源进行无量纲化的方法主要有以下几种:
(1)阙值法,也叫临界值法,是借助最大值、最小值、满意值等特殊指标与实际值相比而得到评价值的方法,正指标计算函数为:
其中xij,opt为该指标在所有时间取值中的最优值.
(2)标准化方法,在存在多个变量时,为是各变量指标存在可比性,先对不同组数据标准化,进而通过标准化后的数值进行比较,从而确定指标的综合评价值[6].通常来说,标准化方法能够有效的消除数据量纲的影响.标准化计算函数为:
(3)比重法,即指标的实际值在指标总之中的比重,其计算函数为:
3.2 评价方法的选择
由于海洋生态旅游资源涉及到很多非量化指标,而在经济评价值中必须将这些指标进行量化,常用的量化方法有层次分析法、模糊赋分法、FUZZY综合评价法、德尔菲法等几种[7].在我国海洋生态旅游资源经济指标评价中,较常用的方法有层次分析法与德尔菲法,这些方法能够有效的解决海洋生态旅游资源经济评价中一些无法完全量化的因子,解决问题的本质是将这些无量化的因子赋以相应权重来表示其在综合指标中的重要性与地位.
(1)德尔菲法,也称专家咨询法,是利用行业专家的意见来确定指标因子的最终权重.德尔菲法通常需要集中多名专家的意见,并且要求专家给予较为专业的评价,并且还要根据专家的领域地位给予专家评论结果相应的权重,然后通过整理并不断的修改和反馈,最终得到满意的结果.
(2)层次分析法.对于海洋生态旅游资源的经济评价而言,层次分析法能够有效、科学合理的规划和分配各因子的权重,并且其能够灵活的结合定量分析与定性分析.海洋生态旅游资源的特点使得层次分析法在其经济评价中较为适宜,能够系统性、可靠性的识别问题,提高评价的简便性与准确性.层次分析法的一般步骤为:建立层次分析模型构造两两比较判断矩阵层次排序及其一致性检验.
3.3 综合指标合成
在对各指标进行权重分析与量化处理之后,还需要在此基础上建立综合评价体系和综合评价模型,对多指标进行合成.一般而言,多指标合成的方法有线性加权和函数法、乘法合成法等.线性加权和函数法的计算公式为:,其中f(x)表示综合评价分值,wi表示评价指标i的权重,xi表示评价指标i的无量纲化值,n表示所有指标个数.
乘法合成法的计算公式为:,其中x;j表示逆指标,m表示逆指标的数量.
结合我国海洋生态旅游资源特点,以及上文的权重确定、无量纲化分析、综合指标合成等分析研究,最终选择模糊综合评价方法对海洋生态旅游资源的经济价值进行综合评价,一般步骤为:确定评价指标集确定各指标层的权重确定评价的评语集D和其分值确定模糊评价矩阵对目标层X进行模糊综合评价计算结果归一化与评价.
4 温州市海洋生态旅游资源开发战略建议
4.1 开发原则
海洋资源是人类生存的重要资源之一,在对其进行开发时必须坚定的遵循一定的开发原则,这样才能确保海洋生态旅游资源在不遭受认为破坏的前提下获得最大的经济效益.结合温州市海洋生态旅游资源的特点,以及其目前的资源开发现状与政府规划,在开发中需要遵循的原则有可持续性原则、系统性原则、生态性原则、层次性原则、保护性原则、特色性原则等.
4.2 战略取向
前文分析可知,温州市具有广阔的海洋生态旅游资源,并且这些丰富的资源多处于开发或初步形成阶段,因此后续的开发应建立在现状的基础上,并且合理规划,在政策引导下实现生态与经济的博弈均衡.结合温州市目前的海洋旅游资源开发现状,以及各部分资源的经济价值评价结果,所采取的战略取向有:(1)由近至远的开发战略;(2)城乡互动的开发战略;(3)差异化开发战略;(4)面向市场的开发战略;(5)环境循环发展战略.
4.3 温州海洋生态旅游资源开发的主要战略
从政府层面,建立政府主导机制,充分发挥政府在温州市海洋生态旅游资源开发中的主导作用,联合其他相关部门,实现社会参与的产业融合,打造现代化的海洋旅游发展格局.从市场层面上看,重视城乡部门在温州市海洋生态旅游资源开发中的重要作用,建立城乡统筹、上下一体的机制,实现资源共享、市场共赢的整体市场运作机制.此外,还要建立产业开发要素互通、功能互补、市场互享、利益互增的跨区域联合网络,以及建立自然、经济、社会和谐进步、可持续发展的海洋生态旅游系统.
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中国是使用动物入药最多的国家,药用动物资源丰富。共计有可入药的各种无脊椎动物约170种,鱼类90余种,爬行类也有数十种,哺乳类约70种,中国的麝香产量名列世界首位。
工业用动物资源可分为制裘及制革工业用动物、香料工业动物、鲸脂类动物、紫胶和白蜡类动物、羽绒与装饰品动物五类。中国约有120种裘皮兽,年产量在10~300万张;世界四大动物名香(麝香、灵猫香、龙涎香及河狸香)在中国均有出产,其中龙涎香和河狸香产量较少,麝香多用于制药,灵猫香的产量基本可以自给自足;鲸脂是重要的工业原料,中国共有鲸类14种,如江豚、抹香鲸、座头鲸、长须鲸等,均可出产鲸脂;产于中国云南、和台湾的紫胶虫可生产紫胶,年产紫胶原胶达4000吨。产于四川、贵州和云南的白蜡虫能分泌白蜡;天鹅及野鸭绒质轻柔软,保温性能好,可加工成绒衣绒被,具有很高的经济价值,中国是世界羽绒生产大国;各种飞禽的羽翎、尾羽等,还可以制成精美的装饰品和工艺品。
珍贵特产动物指具有重要经济价值或学术价值的特产动物种类。中国共有大熊猫、金丝猴、白暨豚、鸳鸯、褐马鸡、扬子鳄、大鲵等珍贵特产动物数十种。
中国的实验用动物种类很多,主要有小白鼠、大白鼠、家兔、猕猴、眼虫、变形虫、草履虫、中国鲎等,被广泛使用在医疗、医学研究活动中。
观赏动物资源包括鸟类中的各种鹤类、天鹅、红腹锦鸡、绿孔雀、绯胸鹦鹉、犀鸟、鹭类、相思鸟、画眉、黄鹂等种类。哺乳类中包括各种猿、猴、鹿类、熊、虎、豹、云豹、大熊猫、小熊猫、象等。此外还包括有一些濒临灭绝的物种。
徐惠恩说:海洋玉髓产于世界第四大岛马达加斯加岛,在亿万年前的海洋深处经过岁月的洗礼和奇特的地壳变化演变形成;它集宝玉石的柔润通透与黄龙玉及巴林石的奇特草花于一身;更重要的是这种宝玉石级的原料在马达加斯加的储存量极为稀少――综合这种奇石产地、材质、图案的特殊性,专家建议将其命名为“海洋玉髓”。
“第一次发现海洋玉髓是在当地的一家古玩店里。当老板拿出一块质地晶莹白皙、圆润通透,画面宛如仙境的''石头''时,我完全被震惊了:世界上怎么会有如此漂亮的''石头''?”徐惠恩坦言,
其第一印象就是这“石头”是否出自世间?它质地坚硬而不失柔润和细腻,丰富艳丽的色彩、奇美的纹理而呈现出栩栩如生的画面――是万古灵秀在其中的生命凝聚。在大自然绝妙的“天工”面前,古往今来任何一位艺术大师都显得黯然失色、自叹不如。
海洋玉髓与一般玛瑙质(类)收藏品有何区别?
海洋玉髓具优质玛瑙属性。提到玛瑙,大家印象中都是“物美价廉”的。这其实是误解。玛瑙在古代就被视为吉祥、富贵的象征,并颇受皇家喜爱,元代皇家还专门设有玛瑙玉局。早在上世纪四五十年代,玛瑙更是身价不菲。再近一点的“小鸡出壳”、“沧桑”等,都是身价过亿。就像翡翠,老坑阳绿的翡翠与普通翡翠的价值不可同日而语一样,海洋玉髓,就是玛瑙中最顶级的品类。
海洋玉髓作为收藏新品,其最突出的特点有哪些?
综合众多专家的意见,海洋玉髓与众不同之处首先是“美”。“海洋玉髓”拥有极品羊脂玉般的质地,细腻、光滑、圆润、通透,人的思维能想象到的图案都能在“海洋玉髓”上找到,有人物、有花鸟、有水墨山水,有的甚至你能在上面找到一年四季的景色。一幅幅大自然纯真的天工佳作,经过大自然亿万年的历练,足以让任何一幅画作显得那么稚嫩,任何一位丹青大师都会黯然失色。
其次是稀,“海洋玉髓”的产地是马达加斯加,原石的储量本就不多,并且从数万吨原石里只能挑选出约百分之一含有美妙纹理的原石――极像翡翠的“赌石”,从数万吨原石中得到质地优良、图案精美无暇的上品确是少之又少。
再次是奇,“海洋玉髓”的图案比巴林石及黄龙玉的草花更丰富,令人惊奇惊叹。
季荣伦谈海洋玉髓
虽然,喜欢收藏的人越来越多,但值得收藏的品种却不是很多。来自于马达加斯加的海洋玉髓,润白、纯净,非常难得,它的莹润剔透使其别有韵味,兼具黄龙玉和玉石的优质特点。而它奇特的草花图案更是具备广泛文化元素。不仅如此,它对促进国际文化和资源的交流,都非常有意义,是赏石领域里的大好事。
挖掘海洋玉髓的价值其实可以跨两个行业,一是个珠宝业,一个是赏石领域。在目前的珠宝市场上,各种镯子、配件琳琅满目,而像海洋玉髓这样含有独特草花图案的玛瑙却很少见,如果将其巧妙地加工制作,将会是难得的佩戴精品。
如果将其作为观赏石,光是颜色白净,质地细腻是远远不够的,其文化内涵才是彰显其珍贵的关键。而海洋玉髓所独具的草花图案正是其不可多得的文化元。
刘元生谈海洋玉髓
玛瑙,我们并不陌生。在我的印象里,作为雕刻材料,主要以暗红色的为主。但是海洋玉髓,这种颜色和图案,还是第一次见到,我觉得是比较新奇的。
海洋玉髓十分有特色。第一,图案美观。在玛瑙里面,有草花图案的不少。但是相比较来说,海洋玉髓的图案更丰富、更完整。
另外,从地质学角度来说,玛瑙中的草花作为一种现象,在地质现象里是比较普遍的。但是“海洋玉髓”比较特别。其他品种的草花图案以平面居多,但海洋玉髓的岩石层是曲面的比较多,立体感比较强。相当于是“长”在了石头中间已经愈合了的一种图案。所以,海洋玉髓的原石材料极为稀少。
再从市场的角度看,现在,玉雕行业面临着买不起材料问题,并且,原材料快要枯竭了。以大家熟悉的翡翠、白玉为例,最近三年涨了至少十倍。这些原料都是不可再生的资源性产品,随着人们对其认知程度不断加深,价格还会不断高涨。
但以白玉翡翠为代表的玉石很难满足现在的中国市场了,而“海洋玉髓”恰好及时地弥补了市场空缺。所以,此时海洋玉髓的出现是一个好消息。
刘谈海洋玉髓
(中华砚文化发展联合会会长、武警部队原副司令员刘)
“海洋玉髓太漂亮了,应该让更多的人看看这么美丽的‘海底精灵’,出这本书很有意义啊!”
高美斯
谈海洋玉髓
“光滑、温润的手感,细腻、通透的质感,丰富多彩的图案,让人啧啧称奇。
张原谈海洋玉髓
海洋玉髓拥有着优质玛瑙的属性,不仅如此,海洋玉髓还具有深厚的文化内涵,每块海洋玉髓上独一无二的花草图案正是其文化元素所在,人的思维能想象到的图案都能在这方寸之上找到,有人物、有花鸟、有水墨山水,有的甚至能组合出一年四季的景色。
俗话说“时间是一切,时间是人生存在的资本。”这句话用来描述海洋玉髓的存 在也再贴切不过,海洋玉髓这一深埋在海底的精灵,它的形成离不开亿万年岁月的洗礼及地壳变化。
“观赏石是大自然形成的,其中似与不似的东西多,成像的东西少,能成具象的东西更少。物以稀为贵,海洋 玉髓里能形成这么多具象的图案很是难得,未来市场价值也一定不菲。”
“未来中国的观赏石事业任重而道 远。”张原说。观赏 石作为一种自然资源,及其采集、收藏、展示、交流、贸易等 一系列相关活动,从属性上说,是一项涉及科学、文化、经济等多领域的活动。这样的活动仅仅靠一个部门或某个区域性 社团组织进行管理是力所不能及的。因此,建立一个全国性 的、能够连接政府和社会的跨行业、跨部门、跨地域的观赏 石社团组织势在必行。
王丽霞谈海洋玉髓
(参与起草过“观赏石鉴评标准”的专家组成员)