公路工程安全保证体系大全11篇

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公路工程的建设的体系非常庞大，因此，影响公路工程建设的实施因素就有很多，包括了国家的政策、施工人员的技术、工艺的水平、管理人员的管理水平、设计工作人员的工作质量、工程的施工、工程的监理监督等各。本文从影响工程质量的因素和控制工程质量的两个方面来论述，提出了个人对公路施工建设在质量上的一些不足与控制方法与大家分享。

一、影响公路工程质量与控制的原因

1、前期的设计方案过于粗制滥造

工程设计就是工程建设施工的灵魂，也是工程施工质量的保证，工程施工中的质量好坏，会优先取决于工程设计的优劣。公路的工程建设施工前期的准备工作非常复杂，要确认设计的规划再分析设计方案的可行性，从工程项目的整体评估，再到复查设计的文件，最后进入工程项目的整体实施，在这段时间里，工作量非常大，周期很长。若工程的设计阶段设计的方案粗糙，要求不严格，导致方案中存在重大缺陷，如：设计方案若是与现场的地物和地貌不符，与施工结构物自身使用的功能相悖，这样的问题若是在整体施工的过程当中发现，就得重新修改设计方案，最后导致因为时间紧张造成的导致工程质量下降。

2、质量管理体系不完善

公路建设讲究三级质量控制体系，既“政府的监督、社会的监理、企业的自检”，这个体系还需要进一步的完善，现在的质量体系不完善表现为：政府监督的网路不完善。管理人员对于工程质量监督的重要性认识不够，质量监督工作的展开具有难度。施工现场监理队伍的制约机制还需完善。政府交通的主管部门对监理起宏观的控制作用，一般是对监理部门的资质进行管理，但对监理部门的行为、运行、监理工作的成效等几个方面的动态管理则缺乏一定的手段，而且在法规、经济和行政等都对监理部门的制约不够完善。

3、缺乏公路建设的管理经验

公路建设项目的实施当中，由于施行的条块分割行政管理体制，自身资金来源不同，导致工程项目的管理模式区别很大，工程项目的管理水平各不相同，因此会导致建设的规范化管理有存在差距。如今，公路建设的市场管理体制还未理顺，管理工作还不规范，这个才是影响整个公路建设质量的最大原因。

4、施工队伍本身经验水平有限。

某些施工队伍，公路建设施工经验不足，没有满足施工需要的机械设备，也没足够的技术监管人员，这个情况是质量管理方面的一个最大的难题。公路工程的建设施工前期，要做很多准备如组织、技术、物资的调配、施工的现场准备，施工的过程当中，施工作业的组织、施工进度的规划、施工现场的调度、施工现场的管理、技术资料的管理等方面的管理工作中会出力不从心，这将导致工程管理处于混乱的状态，工程施工的质量则无法保证的重要原因。

二、公路工程质量管理与控制的措施探究

1、加强源头的控制

公路的工程建设质量控制一定要从工程的设计初始阶段开始，工程的施工设计方案必须要与工程实施中的规范要求和施工现场的之中的实际情况相符合。设计方案要在保证施工结构的稳定，还要有可实施性，符合当地的地质情况、气候的特征、施工的条件和人文环境等实际情况，总之要保证设计方案的可性、安全性以及经济的效益。在施工过程中，工程设计部门还需要做好后续服务与跟踪工作，要在实际的工程实施中发现问题，解决问题。

2、加强过程控制

工程的质量控制主要体现在工程的施工过程当中，设计、施工、监理等各个部门应该各司其职。从施工方面来控制工程的质量，具体措施如下：

要制定完善的质量控制措与施工程质量保证体系。质量保证体系的完善和细化主要依靠质量控制措施的建立，因为，这是质量保证体系能够有效的运行的基础。实施工程质量控制，要建立健全的工程质量自检的措施。该措施要从检测设备、手段、程序、技术力量等几方面入手，严格控制，并且逐层的把关做到环环相扣。在具体实施质量的控制过程中，先要要注重的是，对主要的原材料进行检测，进场材料要先进行试验，加工安装等工序控制方面要严格把关，不合格材料不许进场。在施工结束后若发现原材料出现质量的问题，则必须严格的依照施工前期设计出的方案和技术要求进行返工货补救。同时要注重工程的施工过程中施工工序的控制，如材料没有问题，而出现施工过程中的施工工序某一步的错误，那么就会使之前的所有努力化为乌有。所以，施工的工序一定要按照的正常施工原理和技术工艺流程进行，还要遵循施工项目自身的要求。

建立和健全质量保证体系，是控制工程质量的先决条件，健全的质量保证体系能够保确保质量控制能有序的、高效的运行，还能为工程的质量控制来提供保证。同时还要加强工程的施工建设各个部门的之间的信息沟通与协调，要严格的执行监理与业主以及监督的各个部门之间的有关工程建设质量控制的相关文件和工作。现今，很多的工程都会出现质量安全的隐患和安全事故发生，这些都是由工程相关的部门之间互相缺乏一定的沟通造成的。

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近年来，我国对农村公路采取了多项扶持政策，旨在构建技术等级分配合理、出行便捷的农村公路网。质量是工程建设永远的灵魂，是衡量一切工程的硬指标，只有坚持政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量安全保证体系，建立健全各级质量监督机构，切实加强政府监督职能，组织构建和完善一系列质量体系，才能提高农村公路建设质量，最终推动建设的可持续发展。

1农村公路工程建设质量存在问题

(1)从业单位问题。近几年随着农村公路建设规模不断扩大，原有的技术、管理、施工人员资源不能满足生产需求。技术等级低、投资也低的农村公路建设存在着一流队伍中标、二流队伍进场、三流队伍施工普遍现象。项目经理(建造师)、项目技术负责人、施工员、质检员、安全员难以按照投标承诺和合同约定要求到位，施工组织混乱、施工随意性较大。监理单位普遍素质较低，履职能力差。质量、进度、费用控制，合同协调管理基本要求难以达到。(2)管理理念问题。施工组织计划往往闭门造车，执行性和操作性不强。行政干预大，盲目赶工期的项目比比皆是，工程建设中必要的养护和养生没有得到有效执行。公路工程建设还停留在追求“量”，亟待转变为“质”和“量”并重。(3)工艺操作问题。工序交验执行不好，上到工序未交验便进入下道工序，必要的试验检测和中间交工验收不能严格执行。标准试验结果不用于指导现场施工，原材料(砂、碎石)随机取材。水泥混凝土拌和计量设备、振捣设备不齐全，水泥混凝土强度得不到控制。施工过程试验检测执行不好或不执行。(4)交通质量监督工作存在问题。监督视野窄，市州质量监督机构监督大型项目(高速公路、独立大桥、隧道)机会较少，接触新工艺、新做法的机会较少;县级交通质量监督机构正在建立，政府质量监督网络为得到有效拓展;交通建设工程行政执法还在路上。质量监督还往往停留在实体监督层面上，质量监督体系和制度亟待完善，政府监督职能未得到有效发挥。(5)程序缺乏规范性。农村公路建设需要工程立项、初步会审、招标投标、开工完工质量检测及其验收等一整套完整的建设程序。然而，一系列的复杂建设程序要真正实施起来是极具困难性的。此外，虽然在实际的农村公路建设中可以优化其部分程序，比如将其交工、竣工合二为一，又或者是方案决策和施工图纸设计相结合等，但最主要的还是要建立在保障建设程序符合施工标准规定基础上才可。然而，在缺少施工监督管理的情况下，施工质量皆难以保障，更何谈确保公路施工按照规范化进行。

2公路工程质量监督改进措施

(1)推进依法监督。对交通建设工程质量安全监督工作进行立法，推进质量监督执法化进程。目前，贵州省颁布了《贵州省交通建设工程质量安全监督条例》，率先在全国范围内立法。质量监督机构根据法律、法规、规章等规定，完善质量监督制度，质量监督工作才能适应全面推进依法治国的总体要求，也是质量监督工作提升的重要途径。(2)完善体系建设。完善质量监督体系和制度建设，制定规范性文件和行业管理文件，规范和指导从业单位行为。督促相关从业单位、尤其是施工单位严格按照相关政策法规，将监管质量的内容细致化，逐步落实到每个施工部分甚至到个人，健全质量控制奖惩制度，必须以严密的施工组织、合理的施工工艺、先进的机械设备，严格按照规划、标准和设计要求组织施工，认真治理质量通病，使工程保质保量完成。(3)政府调控。建立完善质量监督网络，履行政府监督职责。质量监督人员必须熟悉公路工程质量监督业务，具有相应的专业知识和业务能力，按规定参加行政执法岗位培训，方可按照核定的岗位行使行政执法权。质量监督工作要对从业单位的质量保证体系进行监督检查，是否各个层面都落实了工程质量责任制。(4)建设监理队伍。必须加强对公路监理队伍的建设，以确保工程质量。聘请具有高素质、专业技术水平的人员充实监理队伍，以此缓解公路工程量及其监理人员不足的问题。此外，必须加强监理队伍的业务培训，让其人员充分掌握公路建设的相关技术标准及其施工质量控制的方法，明确自己的工作职责，在选拔人员时，必须严格查看《农村公路建设现场监理员证》是否具有真实性，确保监理人员持证上岗，并熟悉相关的监理程序，确保整个工程的监管到位，消除工程质量安全隐患。

3基于质量监督的公路工程管理方法

(1)编制监督计划。编制切实可行的质量监督计划，实现农村公路建设项目质量监督全覆盖。工程质量监督过程中，监督检查内容包括公路工程项目质量管理行为、规范化施工、工程实体质量三个方面。从业单位合同履行情况、执行质量法规和强制性标准情况、质量保证体系的建立和运转情况，从业人员素质，工程自检、抽检资料，防治质量管理通病的效果等。(2)倡导标准化建设。推广标准化建设和首件工程制，实现标准化建设低等级路上推广，最终实现创建“平安工地”。施工单位执行标准化建设和首件工程制，一方面能形成企业自身的管理体系，强化精细化管理，降低产生质量安全事故风险，另一方面能总体提高农村公路建设项目的整体质量控制水平。(3)加强试验检测。继续加强试验检测在质量控制中的作用，施工单位要按照相关标准、规程规定，开展好标准试验工作和施工过程检测。监理单位至少要按照不低于10%的施工检测频率开展好独立抽检工作。质量监督机构在巡查、督查工作中对关键项目随机抽检。严格通过试验检测数据的判别，保证建设质量。(4)建立诚信体系。从国家到省到市，逐级建立农村公路建设市场诚信体系，制定相关规范性文件，规范从业单位和从业人员的市场行为，营造诚实守信的市场环境。利用信用评价方式，对从业单位的失信行为进行扣分，在招投标阶段根据其信用评价等级加分、减分，甚至是限制进入建设市场。

4结论

总之，工程建设质量监督作为质量安全保证体系至关重要的一项，要严格执行和加强。虽然农村公路建设在技术及其项目整合标准要求上相对较低，但在工程质量上决不能降低标准，必须达到国家的标准质量要求，否则，将会造成极大的工程危害。因此，只有加强农村公路建设质量控制，并以政府监督工作为牵引，统筹带领从业单位加强质量安全保证体系建立健全，才能把农村公路建设好，才能充分体现公路工程综合建设水平。

参考文献

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［2］潘阳．公路常用材料的检测方法与控制技术［J］．科技创新与应用，2016(9)．

［3］王琪．浅议高速公路路基施工技术与质量控制［J］．科技视界，2016(7)．

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(1)工程项目的业主是整个工程建设的核心，一个强有力的业主，不仅能充分调动和发挥建设施工各方的积极性，还能对建设施工各方进行有效协调，进一步为工程质量打下基础，所以必须落实乡级公路工程项目业主负责制。在落实项目业主负责制的实际操作中，通常项目业主是由乡政府交通部门牵头担当，并落实项目法人的质量责任制，明确管理职责。

(2)必须对招投标机制进行规范，通过规范的招投标方式选择满足工程要求的公路建设企业，且在招投标过程中遵守公平、公正、公开原则，杜绝出现暗箱操作情况。中标后进行合同签订时，合同双方应认真了解合同内容，进而根据合同内容实行质量管理。

1.2合理制定工期

科学合理的制定工期是任何工程项目必不可少的一个重要环节，工期制定的不合理将对工程质量和工程使用寿命造成直接严重的影响，所以合理制定工期至关重要。工期制定后应上报审批，且在审批合格后必须得到严格的执行，除非遇上不可抗拒的特殊原因，否则不允许出现任何的修改。科学合理的制定工期非常必要，能有效降低工程项目不必要的损失。

1.3完善质量保证体系，健全监督体制

(1)公路工程建设的核心就是工程质量，所以完善质量保证体系非常必要，是确保公路工程质量的前提条件。在公路工程质量管理中必须建立完善的质量管理保证体系，强化企业自检能力，并在施工中严格执行质量体系的规定，确保所执行的施工程序达到质量标准。鉴于公路建设企业质量管理意识差，因此应不断加强公路建设企业质量管理意识，并进行思想教育和技术指导，让公路建设企业必须充分认识到质量意识的重要性，从而将质量意识放在首位。与此同时，地方政府必须充分重视乡级公路工程质量，尽量避免对工程工期的干预。

(2)有关部门必须强乡级公路工程的质量执法监察，规范施工，并加大质量管理力度，严格把关，从而保证工程质量。与此同时，还应鼓励广大群众共同参与到工程质量管理中，进而充分发挥沿线广大群众的社会监督力量，以便更好的对公路工程建设质量进行监督。

1.4严格控制施工工序

严格施工工序应做到以下几方面:

(1)进行及时交底时，应明确相关的施工方案、技术标准、施工工艺质量保证措施;

(2)合理安排工序顺序时，进行流水作业，做到不疏漏、不遗留，确保施工完整;

(3)做到文明施工，采取有效防污对策，避免路面出现污染;

(4)确保生产安全，配备相关的防护设备，并定期进行安全检查。

1.5加强工程验收质量管理

(1)公路工程质量管理是对整个工程的质量管控，其中分项目验收质量管控非常重要，应及时进行各分项工程的质量验收，若是出现验收不合格项目，应及时进行返工处理。而中间交工验收结果，还能直接反映工程部分质量的优劣及工程质量的缺陷。因此，加强工程验收质量管理，能有助于提高工程整体质量。

(2)竣工和交付使用阶段的验收管理亦是十分关键的一个环节，工程竣工验收是工程建设的各参与方对工程施工阶段质量的最后检验，是对质量目标是否符合质量要求的考核，更是工程质量水平的最终体现。工程竣工验收阶段是工程转移交付使用的必要环节，必须加强对该环节的质量管控，杜绝不达标工程被使用，确保公路工程的安全性和使用寿命，进而充分发挥出公路工程的长久效益。且在交付使用时，应做好工程保护工作，防止工程遭受污染、破损等危害，确保公路的耐久性。

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Discussion on Highway Engineering Technology Scheme and Quality Control Measures

Li Hui，Feng Ya-feng

（Zhongqiao two bureau Shanghai Yuantong Road and Bridge Engineering Co.， LtdShanghai200135）

【Abstract】At present， the number of roads and construction mileage in our country is increasing. To ensure the quality of highway construction to meet the actual needs， the construction unit must strengthen the control of construction technology and quality. This paper mainly analyzes the characteristics of highway engineering and the factors affecting the quality. On this basis， the paper puts forward the measures of construction technology and quality control， so as to provide some reference for improving the quality of highway construction.

【Key words】Highway engineering；Technical scheme；Quality control

随着我国社会经济的不断发展和城镇化的快速推进，公路建设也日新月异，并取得了很大的成就，不仅公路数量越来越多，通车里程越来越长，而且，覆盖的范围也越来越广，有力地促进了经济的发展，方便了人们的生活和出行。但是，由于种种原因，当前我国公路建设中还存在一定的题，给公路的可持续发展带来了很大的影响。近年来出现的一些豆腐渣工程，引起了社会对于公路施工质量控制的关注。因此，公路工程施工技术方案控制与质量管理非常关键，是公路工程经济效益与社会效益实现最优化的重要保障。

1. 公路工程施工特点

（1）具有系统性、复杂性特点。

公路工程是一项非常复杂的建筑工程，涉及到的部门、施工人员、施工材料、施工设备也非常多，这些都是工程开展的必要因素，同时这也是影响工程的固定因素。另外，在公路工程中，还有很多隐蔽工程，其施工技术与质量难以有效控制。

（2）易受外部环境影响。

首先，公路工程一般是长期工程，野外作业，易受到外界自然环境变化的影响，雨雪、雾霾、雷电、洪水、泥石流等异常自然环境因素和地质因素，都会危及到公路施工安全，并诱发安全事故。其次，由于公路施工点多线长，经济、政治、法律、技术、社会风气和治安管理等外部社会环境也会影响公路施工安全生产。

（3）场地流动性大。

道路工程是个线形工程，其间的作业点和作业面是随着工程进度而不断变化的。工序进行到哪里，人员和施工机具就跟随移动到哪里。工程的进展由路槽、垫层、基层、面层到防护工程，作业地点和机具设备是不断移动的。同一道工序随着进度的推进，施工现场情况也是不一样的。一些不安全因素和事故隐患就在这样复杂多变的情况下悄悄地隐藏着。给施工人员及管理者的工作带来了很大的困难。

（4）施工技术多样。

公路工程施工项目有大有小，工程总体是围绕路槽和构造物进行施工的，但工序和施工技术、工艺是有区别的。同时，在施工过程中，还要用到多种施工技术。

2. 影响公路施工质量的主要因素

（1）第一，材料和设备因素。有些施工单位受到利益的趋势，为了节省施工成本，获取更高的经济利益，会以低价格去购买劣质材料或设备，导致公路出现严重的质量问题，裂缝是最常见的质量问题。

（2）第二，工艺技术因素。工艺技术因素是影响施工质量的最主要因素，通常是指施工队伍的整体素质和采用的施工工艺，而队伍整体素质又是其中的重点。施工队伍专业性不强、技术不过关，也会引发施工过程中的违规操作。

（3）第三，工程检验因素。在有些公路施工项目完成之后，并没有进行必要的质量检验程序，或者检验工作仅仅流于形式，并没有将检验的真正作用发挥出来，对工程项目的实际质量缺乏准确的判断，从而引发一系列质量问题。

（4）第四，人为因素。在实践作业过程中，施工人员的本位观念、主观意识等易受到规章制度、个人利益、团队建设等方面的综合因素影响，做出错误的判断与决定。同时领导作风不实，工程在施工时安全管理手段和方法落后，必然会做出一些有失职责、带有责任过失的错误决定，进而成为安全事故发生的诱因。

3. 公路工程技术方案和质量控制措施探讨

3.1完善质量保证体系。

公路工程施工企业需要增强工程质量意识，实行“政府监督，社会监理，企业自检”三级质量保证体系。各级质量管理部门需要完成自己的岗位任务，积极采取有效措施，通过协同合作完善质量保证体系。具体来说，健全科学的质量保证体系可以进一步强化工程质量检测方式，在公路施工开展之前需要依据操作详情，对各个技术误差、施工工序、检测频率预防方法等有一个清晰的认识与掌握，并对工程设计方案与技术交底进行全面分析，对其中存在不科学的内容进行及时纠正与调整。对于施工材料、施工机械设备、施工人员等施工要素的控制，通过质量保证体系，可以实现三者的最优化配置。此外，需要对企业全体成员进行思想培训，提升其思想水平，激发其工作能动性与创造性。

3.2技术方案质量控制要点。

（1）第一，图纸的审核。施工图纸是进行施工的技术指导，参照施工图纸中的环节分布，才能进行相应技术施工，故而在施工前对施工图纸进行审核十分必要。在审核的过程中，需要设计、技术、施工等各方面人员共同参与，审核其技术性与实践性，只有图纸达到技术标准，才能够依照它进行具体施工，否则，将会给整个施工工程造成难以挽回的损失与影响。

（2）第二，施工中的测量工作。施工环节有其明确的数据要求，施工中进行实时测量，能够通过数据的精确掌控，有效管控正确的施工方向，避免因为施工中的误差越来越大而导致重新施工，这样既浪费人力，也浪费成本，还会对整个施工工期造成影响。故而施工过程中参照技术指标，对各项数据进行实时测量十分必要。

（3）第三，混凝土施工技术与相关冲击碾压技术控制。在各路段的铺设进程中，混凝土的使用较多，在各个路段需要遵照严格的材料配比，进行不同的混凝土制作，以满足各路段的铺设需求，而在路面混凝土铺设完成之后，还需要进行碾压工作，在碾压过程中，也要遵照不同的路面条件，选择不同的碾压器械进行压实。

（4）第四，工程竣工验收。工程结束后，必要的验收工作十分重要，依据技术标准对各路段的施工进行验收，有助于及时发现问题，并进行及时修补。

3.3加强技术支持与创新。

技术是整个公路施工中的关键因素，是公路施工中保证工程质量的核心因素。公路的施工有较大的施工难度，公路的工程制图、路面的构造、公路的坡度、公路的材质选择等这些方面都需要专业的技术支持，如果技术不到位会严重影响公路的质量安全，竣工通车后会有严重的安全隐患。所以必须提供技术支持，在施工设计时要有专业的设计团队，设计出合理有效的施工图纸并且给出一定的施工方案。在具体施工中，技术人员要给予具体施工人员以技术创新指导，保证工程关键点的施工准确。技术因素对整个公路的施工质量起着先决性的作用，没有一个精确的技术支持，公路施工质量便无从谈起。

3.4强化施工技术管理。

强化施工技术管理，是提升公路工程施工质量的必要手段，对于施工技术的控制，首先需要对施工当地的气候、地质、环境等进行深入调查与全面掌握，并结合工程具体的施工步骤，从而对施工技g进行调整与优化，以提升施工技术的科学性与适应性。例如，在临近河流的地段，需要对公路进行边坡施工，采用干砌片石防护、网格防护等方法，避免被冲刷和侵蚀。其次，公路工程建设施工单位需要组件技术研究小组，对施工技术应用遭遇的难题进行解决，并结合具体的工程项目，借鉴并研发新型施工技术，改善现有施工技术，从而提高工程施工质量。

3.5严格工程监理。

监理是公路市场三大主体之一。监理单位要根据建设单位委托，代表建设单位对公路工程施工质量进行控制。在具体实践中，监理单位应切实将工程监理制度进行落实，并且严格遵循严谨、科学、公正、客观的原则，加强对施工现场监理工作的考核与监督，这样可以确保对公路施工质量起到有效监督作用。实施监理的过程中，监理单位需要根据公路工程的设计要求、施工特点，制定专项监理实施细则和监理规划，并严格审核施工单位编制的施工组织设计和专项施工方案，对工程质量控制要点进行重点监理，对容易产生疏漏的工程、隐蔽工程等，必须采取旁站监理。对主要的施工设备、材料及重要部位施工质量，要进行专门的检查和验收。

3.6严格把好材料质量。

（1）把好材料采购关，确保采购订货质量。在采购时，要先制定明确的采购计划，进行货比三家，选择具有资质的材料供应单位，以确保原材料的质量。（2）做好材料的进场检验，确保材料合格。对于公路工程，常用的材料有：水泥、石子、砂子、混凝土、砂浆、钢筋等。对于这些材料进场时都应进行抽样检验或试验，合格后方可使用。（3）材料进场后，应进行妥善存储保管和使用管理，避免材料变质（如钢筋的锈蚀、水泥的受潮结块等）等。对于易燃易爆等危险物品应由专人负责，隔离保存，严禁违规使用。

4. 结语

综上所述，公路工程是一个复杂的周期性比较长的工程，其中包含了多个技术环节。其中，公路施工技术是整个施工过程的核心，它主导着施工环节的推进，在施工过程中进行施工技术的控制与管理十分必要，它能够促进施工环节中的施工参与者优势的发挥，也能够对机械以及材料的使用进行优化，同时，可以在一定程度上降低施工过程中的成本，提升施工效率，避免不必要的人力物力浪费。进行有效的公路施工技术管理，还能够有助于施工方案的优化改进，减少公路施工过程中的缺漏和错误的发生，使公路施工进程更高效地推进，并确保公路工程施工的质量，提高公路投运后的使用寿命。

参考文献

[1]张赛. 如何控制公路工程技术方案和质量[J]. 门窗，2014，（06）：383.

[2]黄宏. 公路工程施工技术与质量控制[J]. 黑龙江交通科技，2016，（07）：9+11.

[3]吴韬. 公路工程施工技术管理探析[J]. 中国高新技术企业，2015，（18）：113～114.

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中图分类号：X734 文献标识码： A

一、加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性

上海申嘉湖高速公路不仅是上海重要的区域道路，对于长江三角洲经济圈发展战略的实施、上海作为长三角中心地位的巩固、上海市公路网络结构的完善和满通增量、服务上海世博会，都产生了巨大的影响。

公路工程质量检测方法中非常有效方式就是试验检测，这样能够更好的对工程项目进行检测，同时能根据检测的结果对工程的质量进行判断，同时也能更好的在产品质量方面进行相关的技术规定。试验检测在工程施工中是非常重要的管理工作，同时也是管理工作中非常重要的组成部分，它对工程质量的影响是非常大的。试验检测同时也是对工程质量控制和评定验收的重要环节。试验检测在公路工程施工中是非常必要，同时也是非常重要，主要表现在以下几点：

首先，通过试验检测，能够更好的对施工中使用的各种原材料以及成品和半成品材料质量进行判断。试验检测是采用科学有效的测试手段进行工作，这样在检测的过程中能够更好的对材料的规定性能进行研究，能够更好的对材料是否符合要求进行判断。在公路工程中，使用质量合格的材料能够更好保证工程质量。其次，通过试验检测能够帮助一些新技术和新工艺以及材料在施工中进行使用。随着科学技术的不断发展，现在出现了越来越多的新材料、新技术和新工艺，在公路工程中应用这些新的技术，能够通过试验检测对其可行性和有效性进行判断，同时在施工中也能更好的积累经验和教训，对施工技术的提高是非常有帮助的。公路工程施工中施工技术得到提高，同时也能在质量方面进行控制。最后，通过试验检测能够更加合理的对工程质量进行评价，同时也能做出更加科学的评价。工程质量的好坏不仅仅要在施工过程中进行质量控制，在工程验收的时候也是要进行评定的。试验检测可以更好的保证工程质量，同时也能对工程进度进行更好的控制，这样能够更好的促进公路工程施工技术提高。在公路工程施工中，做好试验检测工作能够更好的保证施工质量，如果一项工程没有科学的试验检测就无法对其工程质量作出真实评价和验收。因此，施工企业一定要给予高度重视。

二、公路工程试验检测过程中存在的问题：

在长期户外作业中，公路施工中出现了许多的质量隐患问题，而作为监管工作的重心——试验检测也遇到了同样多的困扰，现归纳为以下存在的一些问题:

（1）公路施工单位对抽取的样品不具有代表性，只是抱着应付的态度，在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况。

（2）监理对抽取的样品监督不严，存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致，失去了对样品检验的作用；检测机构在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用。

（3）样品送检过晚，试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一套工序的施工，失去了检验的意义。

三、加强公路工程试验检测工作的措施

1、提高试验人员的素质和技术水平,建立完善的质量保证体系

1.1加强试验人员素质培养,提高其技术水平

试验检测人员在整个检测工作中发挥着举足轻重的作用,是决定试验检测工作水平高低的关键点。随着公路市场的不断开放和发展,公路工程对试验检测人员和工地试验室的需求越来越多,提升人员素质、业务水平势在必行。各单位可以帮助试验检测人员加深对法律、法规和技术规范的理解,加强检测机构的内部管理和提高检测水平;也可以组织试验人员学习专业知识,定期进行专业技能考核。

1.2完善试验检测机构和工程质量管理制度,提高管理水平

试验检测机构应加强管理,建立健全工程质量管理制度,加强施工质量控制,不断提高工程质量。交通主管部门要加强对质检机构的指导与监督,坚持做到严格考察、严格考核、严格审批,并做到定期检查、定期考核,坚决整顿或取缔不规范的质检机构。

1.3建立完善的工程质量保证体系和制定质量责任制

目前,我国工程质量保证体系主要由政府监督、社会监理、企业内控3个方面组成,各级质量管理部门要严格按监理程序、质量控制程序、相关试验检测规程开展试验检测工作,在处理工程质量问题时,必须坚持原则,以规范、规程和设计图纸为依据,用数据说话,促进试验检测工作的制度化、规范化建设。明确试验检测工程师、试验检测人员的职责,实施分工负责,责任到人,真正落实质量岗位责任制。

2、进一步建立完善公路工程质量保证体系，增强工程质量意识

当前，公路施工单位要切实贯彻“政府监督，社会监理，企业自检”的三级质量保证体系的建设和实行。同时，各级质量监督管理部门要做好自身本职工作，按照质量第一的施工方针和全面质量管理的相关要求，全面提升公路施工质量，切实采取有效的质量监督管理措施和手段，促进三级质量保证体系的不断完善。在公路施工过程中，施工单位要严格执行质量自检工作，不断提高公路施工过程中各方面建设的质量管理水平，增强职工质量监督管理意识，分工明确，将责任落实到个人，落实质量岗位责任制。

3、加强施工过程控制

3.1控制好现场施工过程的质量

施工过程中，控制工程质量主要包括有施工单位的自检、监理的抽检以及政府的监督等。施工方应建立起相对完善的试验检测的制度，设立工地现场试验室，配备专职试验检测人员。监理方要落实事前、事中和事后的三层监理工作,尤其是事前的监理，要做到事先预防，遇有问题要妥善处理。监督方要发挥其作为政府监督的职能作用，及时进行抽检和评定验收。

3.2确定好施工控制的参数

施工控制的参数，一般指能够指导施工并控制施工质量的一个关键数据。比如填土的最大干密度和最佳含水量，这是路基填土施工中的两个重要参数。这些参数是否准确，会直接的影响到路基工程质量。因此通过试验检测的方法来确定参数时，要认真遵照试验检测的规程，并且尽量把误差降到最低，以提高试验数据的精度。

3.3控制好施工材料的质量

工程所需要的原材料和半成品或成品材料都要按照相关的试验检测规程来进行检验。通过检验合格以后才能投入使用，不合格的材料要禁止使用。同时，除了要对原材料进行常规的试验外，有的时候还需要进行必要的非常规的试验，确定其是不是可以满足到施工的技术要求。施工前，施工单位要向监理单位提供其使用材料的相关试验报告和质量证明书及合格证等材料。

4、加强法律法规建设，保证试验检测有法可依

健全的公路质量相关法规、有效的质量检测机构以及可靠的工程质量管理制度，是确保公路工程施工质量的重要手段。目前，我国在公路工程相关方面已经有了一定的法规及行业标准，这有效的推动了我国公路工程建设的快速健康发展。但是随着社会的不断发展，有些法规及标准已经不能满足现阶段公路工程建设的需要。这就要求我们应该不断地完善相关的法律法规及标准，使之更加的符合实际，具有可操作性。

5、引进各种先进测试仪器，提高检测效益

伴随我国公路建设的快速发展，出现了各种新的测试方法和仪器，试验检测要利用各种新设备和新方法，不能老使用过去的方法和仪器，新的设备新的方法会有效提高测试的准确性，这无疑会提高公路工程的质量。

6、要对交工验收阶段的工程质量进行检验

在公路施工工程竣工以后，要按照施工手册和预定的技术方案进行定段、定点的检测，所检测到的数据结果要向公路主管部门总结报告检测情况和结果，不能隐瞒质量隐患和安全隐患。在全线测定中，要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测，绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。

四、结束语

为促进公路工程整体质量水平的提高，保证公路工程试验检测工作的质量，我国各地都加强了工地试验检测机构的管理，各单位部门必须对此给予高度重视，监理工程师有责任、有义务认真履行合同赋予的职责和权利，切实履行好监督和管理职能，充分发挥试验检测的基础性作用，用科学的数据为工程质量保驾护航，努力开拓管理思路，提高管理水平，加大管理力度，使公路工程试验检测工作走上规范发展的道路。

参考文献:

篇（6）

2工程竣（交）工验收阶段的质量监督

工程竣（交）工验收阶段的质量监督是公路工程投入使用的最后把关监督，是质量监督工作的最后关口。（1）按照工程进度分阶段组织检测单位开展交工验收工程质量检测，出具交工验收质量检测意见；竣工验收前组织进行竣工验收质量检测，依据检测报告对工程进行竣工验收质量鉴定，为保证工程质量鉴定工作的客观性、公正性和科学性，将严格按鉴定程序办事，要以检测数据说话，确保鉴定结果的真实可靠。不符合质量标准的工程不得投入使用［9］。（2）及时督促业主对竣工验收资料进行审查，确保工程竣工资料真实、可靠、有效。（3）对缺陷责任期内遗留的问题进行整改的监督，确保按施工图要求整改到位，保证工程交付使用后的安全性和舒适性。

3监督工作中的体会

公路工程质量监督是政府行为、执法行为，是“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系中的重要组成部分。（1）要不断努力提高公路工程质量监督的业务水平。由于公路工程质量监督工作涉及的内容比较广，涉及到工程施工和监理的每一个环节，监督者必须具备有较强的工程技术理论水平和实践能力，还需懂得国家的相关法规和技术规范，要善于学习，及时掌握新技术、新工艺，不断提高自身的水平。另外，监督者还必须具备高尚的职业道德，要敢于坚持原则，认真履行职责。（2）要加强对施工前的监督管理。通过对工程施工、监理计划和材料检测报告等严格审查，通过对施工前的现场督察，把工作重点尽量往前提，做到有问题早预警、早发现。（3）要充分发挥业主在建设过程中的主导作用，督促施工、监理、检测单位建立起完备的质量保证体系，并有效运行，使政府监督和业主管理形成零夹角合力。（4）要积极采用先进的检测设备和手段，提高公路工程质量监督的质量。为了适应当今社会的高速发展，作为质量监督主体，在保留一些较为传统的检测手段、检测方法的同时，还应跟上时代的发展潮流，采用先进的检测技术和手段，才能保证监督工作的高水平和高效率，实现公路工程监督工作的客观性和科学性。（5）在公路工程建设过程中，应结合本地区、本工程项目的实际情况，有针对性地制定质量监督措施，并要经常研究监督工作的有效性，紧紧围绕住工程质量监督管理这个重点［10］。

篇（7）

1引言

近年来，我国公路工程安全事故时有发生，给人们的人身安全与财产等带来了不利影响，对此，应加强对工程的质量控制。工程设计作为工程项目中的重要组成部分，对公路工程的整体质量有很大的影响。就现阶段来看，我国在公路工程设计方面还存在一些问题，有待进一步改正。

2公路工程的设计过程分析

2.1公路工程设计的策划

要完成公路工程设计，首先需要根据工程的建设要求和实际施工条件进行策划，制定既符合质量标准，又满足建设方要求的设计方案。在具体策划过程中，除了要考虑质量问题和建设方的要求，还需要考虑工程施工过程中使用的材料设备和人力条件等，以保证工程设计的可行性。

2.2公路工程设计的评审

目前，对公路工程设计的评审方式有很多种，如专家评审和会议评审等。不论公路工程项目的规模大小，都要进行设计评审，这是保证设计科学合理的重要途径，并且可以有效避免因设计不合理而影响后期的施工。

2.3公路工程设计的验证

公路工程设计的验证对保证整个工程设计的质量和公路工程的质量至关重要，需要验证的内容和方法较多，一般通过各级校审的方法开展验证。为了保证验证的质量，需要进行自校、复核、审核、审查等多个流程[1]，在任何一个环节发现问题，都需要及时解决。还有一种验证方法为特殊方法验证，这种验证方法主要针对的是公路工程相对较为复杂的项目，在验证时，需要将验证结果和以往相似的工程验证结果进行综合分析与比较。

2.4公路工程设计的确认

公路工程设计的目的之一是满足建设方的要求，因此，在进行公路工程设计时，应确认建设方对工程的具体要求，并将设计方案向建设方进行讲解，以了解建设方是否有需要补充与改进的建议，然后再一次进行设计修订。只有保证最终的设计方案得到了建设方的认可，并确保其设计符合相关标准的要求，才可开展招标与施工工作。

3我国公路工程设计中存在的问题

3.1设计准备工作不到位

要完成公路工程设计工作，离不开各种工程数据的支持，这就需要设计单位在设计前做好准备工作。但是，目前很多设计单位的准备工作不到位，没有深入到施工现场对水文地质和周围建筑物等条件做认真的调查，也没有对施工材料的性能与特点进行深入考察，常出现设计方案与实际不符的情况发生，一方面耽误了工程进度，另一方面不利于设计单位设计水平的提升。

3.2设计人员综合素质有待提高

设计人员的专业能力和综合素质是保证设计方案质量的基础，但是，在我国公路工程设计中，一些设计人员的专业能力有待提高，缺乏丰富的设计经验，还有很多设计人员的综合素质水平不高，工作态度不够严谨，在实际工作中没有严格按照行业标准进行科学设计，缺乏对新理念、新技术的学习，导致设计质量得不到有效保证，更无法实现设计的创新。

3.3公路工程设计后期工作不完善

公路工程设计除了要进行施工图设计，还需要进行后期处理工作。在设计中后期，如果调整部分工程的构造，可能会导致调整后的图纸与原设计存在较大的差异[2]，因此，相关人员务必要做好后期处理工作，积极配合施工人员，及时进行沟通，尽可能减少设计返工工作。

3.4公路工程设计的其他问题

其他问题还包括：（1）现行的纵曲线线形设计的标准相对较低，很容易出现纵曲线线形设计的竖曲线半径过小，竖曲线过短；（2）在对改建、扩建公路工程进行设计时，设计者为了尽可能减少占地面积，会在旧的路线上做进一步的设计处理，会在一定程度上使公路设计出现局限性；（3）一些公路工程设计者在设计时有时会忽略雨雪对公路的影响，导致公路在运营期间时出现严重的积水、积雪现象。

4提高公路工程设计质量的策略

4.1做好设计组织阶段工作

设计组织阶段的工作主要包括以下3个方面：（1）根据工程需要制定合理的设计人员数量，并做好与工程相关的资料的搜集；（2）结合用户的需求，确定本次设计任务的质量目标；（3）进一步细化设计任务，将任务划分为几个具体的模块，以便于更好地处理后期设计，提高设计质量。

4.2加大企业内部质量保证体系建设的力度

勘察设计单位的内部质量保证是提高勘察设计质量的关键。勘察设计单位应建立一套科学有效的质量保证体系，完善设计质量管理制度。进行项目设计前，设计单位应先派专业人士对设计人员进行设计培训与指导，并在设计过程中加强监督与检查，确保每个环节的质量都在可控制范围内，减少设计遗漏出现。

4.3严格控制公路工程设计过程中的质量

公路工程设计单位的最佳选择可以按照多轮次的评估进行确认，并从设计单位中选择最符合该工程的设计人员[3]。一旦招标工作完成，确定了施工单位，设计单位应及时和施工单位进行交流，并对设计图纸做进一步审核，确保设计图纸的科学性和可实施性。如果在审核过程中发现不合理之处，应及时进行更改。由于不同的工程对设计有不同的要求，因此，在对设计图进行评判时，应科学选择评判标准，确定设计图纸无误后，交由上级领导审核。只有严格控制公路工程设计的每个环节的质量，才能切实保证公路工程的整体质量。

4.4提高工程设计人员的综合素质

对设计人员进行定期培训，对设计人员的实际操作业务知识和相关技能进行严格的考核。除此之外，设计单位还应为设计人员提供对外学习的机会，创建员工相互交流学习的平台，强化设计人员的责任意识，提高其综合素质。

篇（8）

1.引言

当前，越来越多的公路工程得到建设，相关行业的竞争也越来越激烈。一些建筑公司为了得到工程项目，而不惜在招投标阶段压低成本，恶意竞争，在施工阶段，由于资金的限制或是为了赶工期而忽视了对公路工程施工质量的监管；虽有些企业对施工全过程进行了质量监管，但是由于其试验检验往往是依据多年的工作经验进行，而缺乏科学的理论支撑。这都导致了公路工程施工质量得不到有效的控制，以致出现了路基破坏、道桥裂缝、等公路工程施工质量问题。对于产生以上问题的原因，主要是由于公路施工企业在进行工程施工时，没能对施工技术进行有效的控制。一些规模较小的的公路施工企业采取低价策略在招投标阶段中标后，未能重视其施工的质量的控制，施工人员施工质量控制意识薄弱，质量检测相关的设备不专业或者老化、落后，最终导致工程的质量较低。有些公路施工企业虽然质量检测的相关设备较为先进、齐全，但是在实际的工程施工中，为了赶工期而忽视了试验检测，使得公路工程的质量不能得到有效的控制。

2.强化公路工程试验检测的重要性

宏观的说，道路工程试验检验是工程公路质量管理的重要环节，它是通过对工程建设所用到的材料或成果进行检测，以确保工程施工的各个环节的质量都能达到相关的技术标准，这对于公路工程的公路工程施工质量控制有着重要的作用。公路工程的试验检测在确保工程施工质量的同时，也可以对各个环节所用的材料进行有效的控制，使得施工技术得到不断的进展，进而推动公路工程施工质量的整体水平。从微观层面，其重要性主要体现在一下几个方面：

2.1施工材料的选取

通过试验检测，可以帮助施工企业有效的了解当地诸如沙石等原材料的性能，若相关的材料满足施工所需要的要求，那么就可以就地取材，有效的利用当地的施工材料，这样可以在很大程度上降低公路工程的成本。

2.2对施工技术的影响

通过试验检测，可以最大可能的对新材料、新技术等进行检测，进而使得那些符合公路工程施工要求的新技术、新材料等得到有效的利用，使得公路工程施工技术得以不断的提升，进而缩短工期，提高工程质量，降低工程成本。

2.3施工质量

通过试验检测，施工企业可以有效地评定公路工程施工所用原材料质量的好坏，确保材料的安全性。在施工过程中及竣工验收环节，进行试验检测可以对工程的质量进行科学评价及有效的控制。

3.强化公路工程试验检测的措施

3.1建立健全相关的法律法规

健全的公路质量相关法规、有效的质量检测机构以及可靠的工程质量管理制度，是确保公路工程施工质量的重要手段。目前，我国在公路工程相关方面已经有了一定的法规及行业标准，这有效的推动了我国公路工程建设的快速健康发展。但是随着社会的不断发展，有些法规及标准已经不能满足现阶段公路工程建设的需要。这就要求我们应该不断地完善相关的法律法规及标准，使之更加的符合实际，具有可操作性。

3.2建立完善的质量保证体系

建立完善的公路工程施工质量保证体系是确保公路工程施工质量的重要措施。应该明确划分各个部门以及各个人员的责任，做到责任到人。各个部门之间要主动的相互监督，采取可靠的质量保证措施，切实有效的进行全面质量管理，进而不断的提高公路工程施工质量。

3.3加强试验检测人员的培训

高素质的试验检测人员是确保工程施工质量的关键，因此试验检测人员的的技术水平及道德素质对于公路工程试验检测有着重要的影响。目前，我国很多试验检测人员的技术水平较低，不能独立有效的完成试验检验工作。为了实现试验检测队伍素质的提高，公路工程施工企业一方面要开展试验检测相关的培训，不断强化试验检测人员的技术水平；另一方面要通过多种渠道吸纳人才，利用合理有效的方式招聘专业的试验检测人员。此外，还要发挥自身试验检测人员的带头模范作用，带动他人一同提高试验检测水平。最后，还应强化试验检测人员的道德素质，使他们能够抵得住诱惑，不为金钱等所诱使，公平客观的进行试验检测工作。只有这样，公路工程施工质量才能得到保证，我国试验检测队伍的整体水平才能得到不断的提高。

4.强化施工阶段的质量控制

公路工程的施工阶段是确保公路工程施工质量最为关键的环节，他直接关系到整个公路工程施工质量的好坏。具体说来施工阶段的质量控制表现在以下几个方面：

4.1施工材料的质量控制

在进行公路工程施工时，应该按照相关的规定，对施工所用的原材料、半成品以及成品进行试验检验，只有经过检验确认质量合格后，才可以被用于公路工程的施工。以上属于对于公路工程施工材料的常规检测，此外，对于一些有着特殊要求的施工所用材料还要进行非常规性的检查，以确保施工材料能够满足公路工程施工的技术要求。还应该对新引进的材料、技术等进行试验检验，只有经实践检验符合公路工程施工的实际情况之后，才能被逐步的推广使用。

4.2施工控制参数的确定

施工控制参数指的是那些用来知道公路工程施工，有效控制工程施工质量的关键数据。可以说，施工控制参数是否精准，直接关系到整个公路工程施工质量的高低。在公路工程的试验检测中确定施工控制参数时，必须要严格对待，确保制定过程符合试验检测的规定，并尽最大可能的消除误差，以保证试验检测结果的准确性及可靠性。

4.3施工的全过程质量控制

在公路工程的施工过程中，必须得做好“施工前”、“施工中”、“施工后”的全过程的质量控制。施工企业、监理单位以及政府监管部门，应该切实做好自己应作的工作，保证公路工程施工质量。具体说来就是：施工企业应该建立健全完善的质量保证体系，确保试验检测制度的科学性及合理性。此外，还要有专门的试验检测人员对工程进行检测。监理单位要在施工的全过程中要充分利用相关的试验检测仪器对工程的各个环节进行严格的试验检测，确保及早发现问题并及时解决，真正的发挥监督作用。政府监管部门公路工程施工中作为最有权威的部门，应该加强对施工企业及监理单位试验检测工作的监督，确保他们的试验检测工作能够科学的进行。

4.4验收的质量控制

验收环节是公路工程施工质量控制的最为重要的一个环节，它不但可以保证上一阶段的施工质量，还可以有效的确保下一阶段的施工质量控制。所以必须要加强验收阶段的试验检测力度，对公路工程施工的各个环节的质量进行严格的把关，做好总结，确保公路工程的整体质量。

4.结语

公路工程施工质量是整个公路工程建设的生命。试验检测作为公路工程质量检测的重要手段，是公路工程建设质量控制体系的重要组成部分，必须得引起我们的高度重视。在公路工程试验检测的工作中，我们要不断的健全法律法规，完善质量保证体系，提升试验检测人员的素质，加强施工材料质量检测，并对施工的全过程及验收阶段进行严格的试验检测，促进公路工程试验检测的发展，确保公路工程施工质量的提高。

篇（9）

公路工程施工安全管理的特点：长期性、社会性、复杂性、精细性。长期性是指施工安全管理贯穿于工程的设计期、准备期、施工期直至缺陷责任期和保修期。社会性指工程实体的质量安全和施工人员的人身安全。复杂性主要是由公路工程施工管理的技术复杂、工种复杂、环境复杂来决定的。精细性是由于现代公路工程施工强调精细化、规范化施工，每一道工序、每一种工艺都要求按规范进行精益求精。因此，公路工程施工安全管理必须系统而全面，这样才能保证施工安全，运行安全。

一.目前我国公路工程施工存在的安全问题

1、公路施工存在诸多不可抗因素.公路施工由于受气候、地域等多重限制，很容易发生诸如台风、泥石流、山体滑坡等不可抗力的灾害，这使得施工安全无法得到绝对的保障，气候多变、地势险恶、地质复杂等都是工程会遭遇的状况，除此之外，公路施工还会遭遇突然的车祸威胁，随着工程的开展，还会承受更多的考验，这无疑是一个巨大的挑战。公路施工需要大量的专业设备，同时还需要配备大量的专业技术人员，一旦人员技术操作失误，还会诱发工程事故。

2、安全管理的制度不够完善.一个完善的管理制度可以确保工程有条不紊地运行，同时增强工程的安全有效性。但是，从我国普遍的施工过程来看，工程的安全管理体制都较为落后，在实际操作中的作用很少。甚至于有些施工方，都没有具体的安全概念，在实践中，要具体落实各项安全举措时，总是显得手足无措，漏洞百出，最终造成灾难性事故。

3、安全技术标准较为滞后.目前在我国，公路建设的安全管理已经有了相应的规定和标准，这些规定和标准中都已经详细地介绍了在公路工程施工过程中对安全技术的相关要求，但由于这些规定大多都是在1995年以前被制定出来的，因而这类规定的先进性及实际操作性都需要提高。另外，在公路工程建设的过程中必须遵守相应的法律法规。制定的法律法规对公路工程建设的施工安全技术及管理都有着明确、详尽的规定。但是由于公路工程是一项复杂且又系统的工程，具有施工周期长、涉及面广、地域跨度广等特点，因此，建立健全完善的公路工程安全管理细则，并贯彻落实是十分有必要的。

4、施工人员的整体素质不高.从我国的发展现状可知，建筑业较为发达，其工程管理模式也较为先进，而我国的公路工程由于起步晚，管理的发展步伐自然不如建筑业，还存在很多的不足。再者，由于公路工程的前期工作主要是修建道路，所以潜在发生安全问题的根源相对较少，因此，很多施工单位很容易出现只关注生产，而忽视安全因素的情况。

二、公路工程施工安全管理的措施

1、加强工程安全管理宣传.公路施工企业与相关管理人员应加大力度对公路工程安全进行宣传教育，并开展各种有关工程安全的培训活动，以此提高所有工程人员的安全意识。同时应与交通部门及相关安全管理部门进行良好沟通，以此来确保工程安全宣传的效果，促使得每个从事交通建设的工作者都能够经过系统的安全培训教育，做好相应的安全防护，进而对其安全知识及素养进行考核，没有达到标准的工作者不能上岗。另外，加强对社会公众对公路工程的安全知识储备及提高相关的安全意识也是非常重要的。

2、建立安全保证体系。（1）设立安全生产管理目标。安全目标管理是目标管理在安全管理方面的应用，是指工程项目各个部门乃至每个职工，从上到下围绕企业安全生产的总目标而努力，是实行安全管理的一项重要内容。公路工程安全目标首先确定“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”安全生产管理目标即工程无施工人员伤亡，无重大工程结构安全事故，无重大设备、火灾、管线、交通事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故（包括本单位职工、农民工、外单位职工）；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即创建安全文明施工工地。（2）建立安全保证体系。施工标段工程项目部实行项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是安全生产第一责任人，全面负责项目的安全生产工作。安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证和专项资金保证4个方面。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。要认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。

3、严把施工安全生产责任关.在编制安全组织设计时，应当遵循客观的安全控制程序，应当从工程实际出发，以人员安全和工程安全为中心，详细分析工程潜在危险源，认真编制施工组织设计。对危险性较大的工程，编制专项施工方案。采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人员进行安全生产教育培训。

4、加大对安全管理的投入力度.目前在我国，科学技术水平不断提高，在高科技的生产水平下，不仅要实现生产设备高科技化，同时对安全管理的设备也要进一步的升级和提高。因而，不断提升安全管理的投资水平，不断引进更为先进的安全生产的管理理念，搭建管理人员的培训平台，引进先进的安全隐患的检测仪器与相关设备，通过高科技手段来实现公路工程安全管理的革新。

5、制定事故应急预案.施工企业与建设单位需要结合公路工程项目的特点，根据会出现安全事故的施工作业制定专项救援策略、应急预案，以及进行定期的演习，以确保专业救援抢险的器材、设施、物资，以及人员都真正地落实。有关的人员需要对预案进行定期熟悉和认知，对救援任务与自身的责任进行明确，且要安排演练，以尽可能地防止人员的伤亡与减少事故所造成的损失，真正地确保人员的财产与生命安全。工程项目部的经理在确立与健全安全生产事故应急救援系统之后，应当由项目办和监理审批。倘若出现了安全事故，那么事故企业需要迅速地报告给地方安全监督部门，公路工程项目安全生产监督部门、事故出现地、监理企业，以及建设单位，而施工企业与建设单位需要迅速地对事故应急预案进行启动，组织有关的力量进行抢救，还应当对事故场地进行保护等。

结束语

伴随公路建筑工程行业快速发展的同时，公路工程施工中的安全管理问题也逐渐增加，并且影响着公路工程的质量。制定一个符合我国公路建设实际情况的安全管理制度，重要的是要从施工技术方面采取措施，切实的解决好公路施工过程中出现的质量安全问题。公路施工单位务必要增强安全意识，把安全放在第一位，坚持以人为本，保证施工安全的同时，保证工程的质量，提升工作效率。

参考文献 ：

[1]张大志，刘秀英.浅谈公路工程施工安全管理，中小企业管理与科技，2010.

篇（10）

高速公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理问题。从提高全员质量意识、重视工地试验室建设、重视现场跟踪检查、采取有效的质量奖罚措施、提高设计质量等方面较重视高速公路现场施工中的质量管理问题。

1 高速公路工程应把施工质量放在首位

高速公路建设上，有数量的高速公路，更要有质量的高速公路。公路建设的成败在于质量，没有质量的数量就是失败的数量。因此，在加快公路路网改造建设中，质量是关键，有质量才能产生效益。公路工程质量主要取决于其施工过程的质量控制，施工过程的质量管理是从工程开工到竣工的整个过程对工程质量的控制。质量管理的职能是，根据技术标准、工艺文件的规定、设计要求以及施工技术规范的要求，对各种影响施工质量的因素具体实施控制方案，以确保施工完成的工程符合设计意图和质量规范的要求。加快公路建设必须以保证质量为前提，以科学的态度，求真务实的精神，一丝不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全过程管理，才能有效确保公路工程建设质量。

2 施工测量

高速公路建设从勘测设计到施工建设是一个复杂的过程。而施工建设是设计意图的体现,施工测量是实现这一目标的重要手段之一。

施工测量包括施工前准备阶段、路基和结构物施工阶段、中间交工验收阶段。在施工前的准备阶段需要做如下的功课：认真阅读和理解工程标书,浏览全套施工图,核查图纸是否齐全,熟习工程图纸资料及相关数据资料、进驻施工现场后,由建设方代表,监理工程师,设计方人员和施工单位测量人员组成测量控制成果和测量控制桩交接小组,对测量平面控制点和高程控制点进行实地交接,确认测量控制桩的点位,完好程度及稳定性、确认控制点的精度等级、控制桩的加密、进行路线中桩的检查与恢复并对征地红线进行恢复、进行断面复测。在施工阶段，首先要对桥梁、通道涵等结构物进行检测对放样坐标进行认真仔细的审核计算,把错误杜绝在放样之前，然后采用已签认的导线和水准点成果对其实地位置进行检测,以确定放样是否正确。其次是对路线中桩、坡口、坡脚桩进行测量，高填深堑地段是测量的重点,施工到一定阶段后,应测量其线路中边桩,和路基宽度是否符合设计要求,这一工作施工单位测量人员要经常性地进行。第三，对隐蔽工程和变更工程数量进行测量。这项工作的结果对土方量的影响很大,直接关系工程的造价。

各项工程的中间交工验收均有相应验收标准执行,对土方路基来说,中线偏位,路基横断面上各点标高及左、右宽度检测的重点,各点标高是否控制得好,误差是否符合规范要求,关系到路面各结构层层厚是否得到保证,标高的检测应认真仔细地进行,凡误差超过规范要求的,应采取措施予以整改。在申请正式验收前,做为施工单位的测量人员必须自检合格,并提交相应的自检资料。

3 试验检测

参照现行的公路工程试验检测管理办法,工程施工过程中的试验检测分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检。但是,在实际运行中由于存在以下问题,而使得工程质量的检测深度和检测能力都无法满足预定要求。

作为公路工程施工技术管理重要环节的公路试验检测工作是公路工程质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的关键环节, 通过试验检测工作可对当地原材料进行充分利用以节约大量的原材料运输成本,并利于新材料、新工艺和新技术在工程中的推广应用, 可用定量的方法对材料及构件质量进行科学的评定,最终对工程质量做出客观评价, 因而加强公路的试验检测工作对提高公路质量具有非常现实的意义。

工程开工时,首先检查钢材、水泥、沥青、生石灰、砂石地材等原材料的质量,质量不合格的材料不能进场使用。认真做好路基土工击实试验,做好路面基层、沥青路面面层混合料击实试验,确定混合料的最佳级配和最大干密度,做好水泥混凝土路面配合比设计等前期各项工程试验。对各项工程的重点部位、隐蔽工程进行跟班检测,旁站监理。发现不合格部位坚决推倒重来,确保工程质量。作为检测工程质量的一种有效手段，试验检测应予以高度重视。禁止盲目凭经验施工，坚持以试验数据说话,质量监督机构要经常性地开展试验检测数据打假活动；建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节，还要有一支较高素质的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。配置较先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好的为工程服务。

4 安全管理

施工现场的安全管理是重中之重，建筑工地因施工人员复杂，工程工期

紧，作业环境差，施工过程危险源多，作业人员的安全意识偏底。那么对施工现场进行系统化的管理将势在必行。

4.1做好施工安全风险管理工作

根据工程项目的特点，做好施工安全风险管理工作，对工程项目施工过程中的危险源进行辨识，分析、评价未来的风险，采取必要的控制措施。针对重大危险源，通过制定和实施职业健康安全目标、管理方案和预防措施来消除或降低风险。识别潜在的事件或紧急情况，制定应急计划（或应急预案），预防和减少可能随之引发的伤害和疾病。

4.2 组建一流的安全生产管理队伍

建立健全安全生产保证体系，构建公司安全工作纵向到底，横向到边的监督管理网络。运用有效机制，充分发挥专管机构的作用。安全管理机构与群众监督系统相辅相成，围绕公司生产经营方针开展工作。在生产指挥和执行系统按照各自不同的工作职责，分为“决策层”，“管理层”“，操作层”三个不同层次的相互作用的运作机制，形成了政令畅通，运转有序，工作得力的安全生产管理和信息系统。

4.3建立规范化的工地施工安全管理体系

工地施工安全管理体系包括安全保证体系和安全监督体系，安全保证体系十分重要的一环是项目部施工指挥班子，项目负责人必须是施工安全的第一责任人。要坚持谁主管、谁主办、谁负责的原则，各级管理人员和专业技术人员在组织安排各项工作时，不仅要提出工作的质量和时间要求，还要有保证施工安全的各项安全措施，并对施工安全负责。监督体系主要是施工单位专职安全工程师的自查和督办以及群众性的安全监督，再加上政府监督机构、业主单位、监理工程师的监督和检查，构成完整的安全监督体系。

5 计算机在工程质量管理中的运用

在市场经济条件下,企业的生存与发展必须依赖提高自身管理水平,积极采用现代化管理手段,不断进行管理方式的变革。作为公路施工企业的设备管理引入计算机管理系统已成为提高综合管理水平的必然趋势。随着信息网络技术的迅速发展和普及，信息网络技术对企业的作用进入了一个新的层次，并且促使公路施工企业经营和管理过程的合理化，因特网的迅猛发展给公路施工管理提供了一个管理信息化和管理变革的机会，也对施工信息管理产生重大的影响。

5.1 施工信息网的运用

网络触角扩展到了各个施工单位，提高了整体信息管理水平，并形成自上而下的信息管理的有机整体，使内部各个部门共享最新信息数据，增加相互之间的快速交流，并通过服务器与养护公司、建设公司、材料厂和施工单位实现远程通讯。规划网络管理与控制中心，提供良好的网络管理平台和有效的网络管理系统。

5.2运用施工管理软件进行施工过程控制

选用工程项目管理系统软件，并为所有分公司都配备一套项目管理软件。各施工单位通过该软件编写工程的施工计划，处逐级汇总，形成施工的整体计划。有了施工的整体计划，管理者之间可以做出有效的沟通。同时各分公司之间的管理者也可以协同工作，使管理者的经验和思想有效地用于指导工程施工中。这有利于保证施工质量的提高和工程高效率的完成。

6 结语

“百年大计, 质量第一”， 质量是工程建设的永恒主题,质量是工程的生命,更是一个行业的生命。作为一个公路施工企业, 在工程施工中要不断总结经验, 采取各种提高工程质量的措施, 研究并采用新技术、新材料、新工艺,

努力提高工程质量, 才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

篇（11）

【关键词】项目管理；质量控制；公路工程

中图分类号：O213.1 文献标识码：A

【引言】

项目管理是由20世纪50年展起来的，公路工程项目管理是其中的一个重要分支，它是依据项目管理的理论和方法，利用计算机来辅助公路工程的建设和管理，它已经在许多国家得到了广泛应用[1]。公路是促进社会经济发展的纽带，公路工程建设具有战线长、工作面广的特点，其给项目管理工作带来了一定困难，同时近年来对公路设计标准和工程质量要求的不断提高。因此，加强公路工程质量管理，提高公路工程的施工质量，改善公路工程资金效益显得尤为重要。

目前，不少公路施工企业正处在经营管理体制转轨的关键时刻，需要对一系列工作进行强化管理，特别是对工程项目管理。因此，公路施工企业的各级管理人员要认真研究和思考，采取应对措施，努力寻找在激烈的市场竞争条件下适合本企业发展的经营管理机制，以应对企业发展过程中遇到的挑战和困难，确保公路建设活动有序的进行。

1、工程项目管理的内涵

工程项目管理是指从事工程项目管理的企业（以下简称工程项目管理企业）受业主委托，按照合同约定，代表业主对工程项目的组织实施进行全过程或若干阶段的管理和服务。工程项目管理的具体方式及服务内容、权限、取费和责任等，由业主与工程项目管理企业在合同中约定。工程项目管理主要有以下两种方式，根据工程项目的不同规模、类型，还可采用其他项目管理方式[2]。

2、公路工程实施工程项目管理的特点

高速公路工程建设项目投资大、工期长、规模大、工程组成复杂、涉及单位众多的特点， 且变动因素多，参与单位流动性强，行业竞争激烈，因此公路工程建设项目管理也更加复杂， 这要求我们必须以高速公路工程项目的效益为根本，以质量为目标，运用先进的项目管理理念，做好高速公路工程的全过程全方位管理工作。高速公路工程项目管理工作有以下的特点[3]。

（1）管理期长；

（2）涉及面广；

（3）专业性强。

3、项目管理的内容

公路建设项目管理的内容归纳起来有以下方面：安全管理、合同管理、信息管理、质量控制、投资控制、进度控制及其他方面的管理等[4]。业主的项目管理和监理的项目管理及承包商的项目管理虽然内容相同，但在管理方式、管理手段、管理深度和具体工作上三者有严格的、明确的区别。只有认识这个区别，才能做好项目管理工作。

3.1安全管理是公路建设项目管理中的最重要的任务

安全管理关系到人身的健康和安全，而合同管理、信息管理、投资控制、质量控制和进度控制等则主要涉及物质的利益。工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。成立安全生产领导小组，建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检杏、总结和评比。安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收、使用。定期召开安全生产调度会，组织对施工单付施工现场安全、安全生产日志检查，监督施工单位及时处理发现的各种安全隐患。

3.2合同管理是公路工程项目管理的依据

项目管理人员要理解和熟悉合同，并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。树立强烈的合同意识。在合同面前，业主和承包商的地位是平等的。一方面，项目管珲人员不以势压人，逼迫承包商接受合同外的条件；另一方面，也要警惕承包商在项目实施过程中埋设陷阱，当承包商提出各种各样的建议时，首先想到要遵守合同，对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。加强对监理、施工合同的监督和跟踪，按专用条款约定的时间做好增减、变更项目工程量的确认签证工作，特别是隐蔽工程验收签证，涉及工期、费用记录要记录清楚，减少因各种原因引起的纠纷，以保证工程建设的顺利进行。做好公路工程项目合同档案管理工作，合葡资科收集要及时并做好记录，原始资料必须整理形成工程报表和报告文件，建立合同管理资料文档系统，规范合同资料的查阅和使用。

3.3质量控制是公路工程项目管理的标准

质量控制是通过公路工程施工全过程的全面质量管理、协调和决策，保证竣工项目达到投资决策所确定的质量标准。公路工程实施阶段，业主的项目办要开展多方面的工作，对工程项目的质量进行控制和监督，特别强调事先控制和主动控制，控制的重点放在施工前的准备阶段，以便及早发现问题，防患于未然。

4、公路工程项目管理中存在的问题

4.1工程项目管理组织体系不健全

现今，在我国公路工程建设中，我国大多数的施工企业都缺乏相应的工程项目管理组织体系，在整个工程项目中的技术管理、人才结构和服务功能上都不健全，这就在一定程度上导致公路工程项目管理出现混乱不清的情况，使得整个公路建设的质量下降。

4.2没有做好工程决策阶段的工程造价

项目工程造价的多少主要取决于项目的建设标准，并且关系着项目的成败，一些建设单位没有做好工程决策阶段的工程造价，使得施工的资源和资金无法得到充分利用，导致工程的造价出现过高的情况，在一定程度上降低了整个工程的经济效益。

4.3缺乏合理的设计方案

在公路工程施工项目管理中，一些建设单位缺乏合理的设计方案，设计图纸不够完整清楚，没有起到及时解决施工中发生的设计问题，导致整个工程建设的质量下降。除此之外，没有专业的设计人员对公路工程的建设进行有效的调整，这就在一定程度上导致因设计原因引起返工的问题发生，从而影响了整个工程的进度。

4.4公路工程施工项目管理的信息化建设落后

目前，我国公路工程项目管理大多还是沿用以前传统的管理方法，这种传统的项目管理方法没有办法适应我国快速发展的科学技术水平的需求，使得整个公路工程项目管理的信息化建设较为落后，并且缺乏相应先进的技术工具和信息资源，导致整个公路工程项目管理的效率较低，在一定程度上影响了公路工程的建设。

5、公路工程项目控制对策

项目控制保证体系必须覆盖公路工程施工的全过程。建设单位、监理单位、建筑施工企业等都应严格遵守执行，而且应强化制度管理，明确奖罚政策，是公路工程项目管理得到有效控制和管理的前提和保证。应主要做好以下几点：

5.1加强制度、组织与人员保障

在组织形式和职能上建立健全以项目经理为首的项目质量保证体系，并按照不同专业性质和管理职能建立质量保证体系，同时根据工程的不同部位以及施工条件和要求，分别采取不同措施、进行质量控制、监督、检查及验收，保证每一份项目和每个关键工序控制点的质量。

5.2加强建筑安装材料质量的监督和管理

首先优选采购人员，提高其素质和质量鉴定水平，掌握材料信息，采购前要求提供样品认可，优选供货厂家，尽可能选择有长期合作伙伴关系的供应商。其次进行采购跟踪，样板确定后如果有现货马上交订金确定材料；做好工程材料现场控制，检查进场材料的外观质量、颜色是否均匀一致，直径、壁厚、尺寸、厚度是否满足设计和规范要求，标识是否清晰，存放和使用要合理，不得因此影响其质量。按规定对材料进行复检，根据试验、检验结果为合格的才允许批量在工程中使用。

5.3加强验收管理环节

工程验收要以施工图纸、图纸会审记录、有关设计变更通知书等文件以及施工验收规范、检验标准和双方所签订的合同为依据。验收过程如发现工程质量不合格，由施工单位在规定的期限内进行返工后再进行验收，直到达到标准为止。在验收过程中，验收人员一定要纠正行业不正之风，从严把关、确保质量。

5.4积极推行现代项目管理技术和方法工程

建设企业要建立健全质量、成本、工期、安全、资源、环境和职业健康七大体系，借鉴国内外先进的管理方法，制定符合本企业，具有先进性的《项目管理手册》和相应的程序文件、作业文件，逐步实现项目管理的科学化、程序化、制度化，努力提升企业的整体竞争实力；综合运用各种现代化管理方法，如方针目标管理、全面质量管理、网络计划管理、电子商务网络等，使工程项目管理的整个过程处于受控状态，从而确保工程项目管理目标的实现。建立项目机构信息管理系统，将工程建设的各类信息及时录入数据库，实现管理的数字化，逐步提高项目管理的科学化水平; 有条件的工程建设企业要大力应用和开发工程项目管理系统软件，实现企业、现场项目管理的全过程计算机化，做到资源共享、操作简便、速度快、可优化。

【结语】

综上所述，提高施工项目管理是公路施工企业追求的目标，因此想要做好施工项目管理这项工作首先应该提高公路工程建设企业项目管理认识，做好施工前的成本控制，加强人才保障机制，加快建设项目管理人才队伍，几集推进现代管理技术和方法工程，确保公路健康发展。除此之外，要加强施工过程中的检测和监督环节，包括建筑材料的安装、质量的管理和验收，提高项目管理人员的水平和素质，利用先进的技术，不断创新，只有这样才可以更加合理、规范的做好公路工程项目管理工作，提高公路建设的水平。

总之，公路工程项目管理是一个完整复杂的系统工程，项目管理贯穿整个工程项目的全过程，它涉及的工程安全、质量、进度与费用是项目管理的核心内容。积极改进和完善公路工程项目管理，是提高公路工程管理水平、保证工程质量和进度、规范工程项目管理秩序的重要保证，也是企业提高效率，促进发展的有效途径。要建立一个秩序良好，各方满意的高速公路工程项目管理市场。

【参考文献】

[1]朱少东.浅谈公路工程项目管理[J].中国城市经济,2011(08):137.

[2]方学武,夏敏.规范实施公路工程项目管理[J].中国公路,2013(09):110.

[3]简庆华,黄会.锋论高速公路工程项目管理的实施与对策[J].科技资讯,2009(23):33.

[4]唐仲文关于公路工程的项目管理思考[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2009,2:188-190.

[5]张晓娥.浅谈公路工程施工项目管理的建议及对策[J].科技资讯,2013,4:179.

[6郭名春.]公路工程施项目管理关键问题研究究[D].江西理工大学, 2012.

[7] 李亚东.公路工程项目管理[J].交通世界(运输.车辆),2010,10.