土木工程新进展大全11篇

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1 形状记忆合金的特点

形状记忆效应（Shape memory effect， SME）的产生主要来自于马氏体相变。所谓马氏体相变（Stress induced Martensitic trans formation， SIM）就是指具有热弹性（半热弹性）或应力的形状记忆合金（Shape memory alloys， SMAs）在马氏体状态下进行一定限度的塑性变形。当不断给材料加热温度上升，并超过了马氏体相变的温度时，材料的塑性变形就会消失，恢复到未发生变形时的形状和体积。形状记忆效应主要分为两种，分别是单程形状记忆效应（One ways shape mem ory effect： OWSME）和双程形状记忆效应（Two way shape memory effect： SME）。目前应用比较广泛的主要有Fe基、Cu基及Ti-Ni基的三种形状记忆合金。Fe基的形状记忆合金属于半热弹性的形状记忆合金，而后两种则是热弹性的形状记忆合金。在建筑工程中应用得较多的是Ti-Ni基的形状记忆合金。形状记忆合金的应用越来越广泛，是由其独特的力学性能和物理性能决定的，形状记忆合金的阻尼性能、超弹性和形状记忆效应使其应用在建筑工程中，能发挥独特的效用。

1.1 超弹性

形状记忆效应的一个重要表现形式是形状记忆合金一般具有超弹性。超弹性是指马氏体温度达到相变温度（Ms）时，如果被继续加热，并施加一定的应力，那么此时马氏体表现出的相变就是其超弹性的呈现。另外，如果马氏体的逆向变温度为（As）时，继续给马氏体加热，并且施加一定的外力，那么马氏体母相的自由能就会增加，马氏体会发生相变，与此同时，马氏体还会产生宏观“塑性”变形。之所以说宏观，是因为这种变形是肉眼可以辨识到了，而“塑性”形变并不是由滑移引起的，而是由相变引起的。之后发生的是卸载过程，在这个过程中，马氏体的温度逐渐降低，自由能也逐渐降低，马氏体逐渐向最初的形状和体积变化，重新转变成母相，回到未变形前的状态。一般材料都会发生弹性形变，而应力诱发的马氏体产生的形变，被成为超弹性形变，这是因为这种形变是普通材料形变的20倍以上。

1.2 阻尼性能

材料一般都会具备阻尼性能，也称之为内耗，指材料在受到外力，内部经受振动变形的时候，会产生与外力相抵抗的力，从而消耗振动能力，这种材料自身损耗振动能量的能力就是材料的阻尼性能。马氏体的相变有时候是在外力的驱使下发生的，而发生相变的过程，具体自协调性，会产生生长和成核过程，并且会形成各种界面，这些界面也会发生一定的运动，正是由于马氏体在发生相变过程中的这些规律，使得形状记忆合金具有很好的阻尼性能。与一般材料的阻尼性能相比，形状记忆合金的阻尼性能要大得多，其内耗值能够达到10-1数量级，是普通金属的100倍。我们比较常见的阻尼性能较好的材料有阻尼塑料和阻尼橡胶等，而形状记忆合金的阻尼性能比它们都好，强度也更好。形状记忆合金还有一个优点就是，能够消除由于时间的推移而带来的可靠性发生变化以及材料老化等引起的类似问题。

1.3 弹性模量温度变化特性

形状记忆合金受温度变化的影响比较明显。在高温下的马氏体与在低温下的相比，高温下的弹性模量是低温下的3倍以上。正是由于形状记忆合金具有这样的特性，将这样的材料预埋到结构中时，需要改变结构的局部刚度或整体刚度，都可以通过给形状记忆合金加热或冷却来完成。因为加热和冷却形状记忆合金，都可以改变它的组织，进而控制其弹性模量的变化，并且控制其刚度，达到避开共振的目的。

2 形状记忆合金在土木工程中的应用

形状记忆合金由于这些独特性能，使其在土木工程中大受欢迎，在结构防震隔震、智能混凝土等工程上都有比较好的应用。

2.1在减震抗震上的应用

在现在这个时代，自然灾害频繁发生，建筑物的抗震减震能力成为评定建筑物的一个重要指标，建设具有抗震减震能力的建筑物是非常必要的。地震发生时，如果建筑结构的固有频率与地震载荷的输入频率相一致时，建筑物就会发生共振，内部各个部分之间的位移速度都会加快，就会给建筑物带来毁灭性的破坏。在建筑工程中，防震减震一直是一个重要的课题。形状记忆合金的出现，给建筑物的防震减震研究带来了福音。早在20世纪末，形状记忆合金就在建筑工程得到应用，那时意大利的能工巧匠发现形状记忆合金具有较好的阻尼性能和超弹性，就在有历史意义的古建筑上使用形状记忆合金，目的是为了加固建筑物。后来发现，这些经过形状记忆合金加固的建筑物，在相同级别的地震中岿然不动，屹立不倒。近年来，人们对形状记忆合金在抗震减震上的关注度得到提高，研究和探索也更加深入。

曾经有科学家使用商用的Ti-Ni丝来做试验，用其作为阻尼器，在地震发生器上进行试验，然后采集数据。最后的结果是，加了Ti-Ni丝的那一组，其振幅比没加的那一组要小89.5%。然后展开加速度响应试验，发现加了Ti-Ni丝的那一组，其振动加速度要比没加的那一组减少了53.9%。

研究形状记忆合金在结构隔震、减震上的效果，是我国专家、学者共同关注的问题。我国科学家王社良设计了一种形状记忆合金自复位隔振器，如图3所示。试验证明，这种装置应用在建筑结构中时，使得地震发生时，结构的位移主要集中在隔震层。在建筑物的上部发生的位移会比较小，也就是说，可以使得上部结构在强震中仍然是处于弹性状态，不会发生刚性形变。而且对每一层结构的加速度峰值进行测试，会发现这一值远远比非隔震结构要小，能够增大结构的安全储备。

2.2在混凝土裂纹自诊断、自修复上的应用

混凝土裂纹是危害建筑物安全的一个重要因素，由于很多裂纹是在建筑物内部且潜伏期长，会比较难发现且破坏性大，这样增加了确保建筑物安全性的难度。在土木工程中，混凝土是使用最多的一种材料，不可避免的裂纹或者是局部损伤，轻则会导致结构的使用寿命降低，重则导致结构的安全得不到保证。形状记忆合金的电阻率较大，性能稳定，可恢复应变大，对应变敏感。利用形状记忆合金的这些特性，将其应用在混凝土结构中，尤其是在易产生裂纹的部位使用这些合金材料，能够制成自修复、自检测的机敏混凝土。也就是说，当混凝土结构受到外力时，混凝土结构产生变形的同时，形状记忆合金也随之产生变形。而当混凝土结构产生裂纹时，在出现裂纹地方的形状记忆合金的应变就会随之增大，并且导致合金的内部电阻值发生变化。

3 总结

记忆合金材料是新型功能材料的一种，在混凝土裂纹的自检测和建筑结构的防震抗震上都得到了较好的应用，并且取得了很好的效果。相关学者对形状记忆合金的研究和应用一直在进行，相信随着研究的深入，形状记忆合金将会得到更为深入挖掘与应用。

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1土木工程施工管理中存在的问题

1.1施工进度控制不合理。土木工程的施工建设周期较长，因此，合理地掌控施工进度是至关重要的。想要有效地掌控大型工程的施工进度，需要管理者从全局的角度开展工作。然而，目前的施工方严重缺乏有效掌控土木工程施工进度的能力，因而使得土木工程施工常常延误工期，不能够在规定时间内完成施工，对整个项目工程的建设造成了严重的影响。在大型项目工程的建设过程中，通常会将小项目外包，而外包公司的施工速度与质量良莠不齐，因而这也成为造成土木工程项目施工进度不一致的原因[1]。1.2施工管理体制存在缺陷。管理理念在开展土木工程施工管理中发挥着引领的作用，有助于促进土木工程施工管理水平与效果的提升。目前，我国土木工程施工管理理念处于严重的落后状态，管理理念更新进展缓慢，管理者严重缺乏对管理重要性的认识，管理方法过于传统，无法满足时代的要求与土木工程项目不断发展的要求。在管理体制方面，施工企业不具备健全的管理机制。除此之外，在运用管理机制开展管理的过程中，管理者应以自身管理的工作为依据，合理地运用管理机制，不应一味地模仿其他企业的管理模式。1.3施工管理人员素质不达标。在现阶段的土木工程施工过程中，管理工作难以开展的主要原因是管理者自身所具备的管理能力较低。由于土木工程施工管理人员严重缺乏管理的理论知识，实践次数少，缺乏实践能力，对于土木工程施工管理的重视程度不够，因此，在土木工程项目施工中，管理质量低、效果差，没有充分发挥管理的作用。1.4施工材料管理存在缺陷。施工材料是开展建筑施工的基础。由于建筑工程项目多而复杂，施工材料的数量庞大，种类繁多，所以有效管理施工材料对于土木工程施工的开展十分重要。土木工程施工材料一旦出现问题，就会对建筑物的整体施工质量和施工水平造成重大的影响。因此，土木工程施工管理人员应严格管理施工材料，要对其进行分部门、分工段的管理，为土木工程施工保驾护航。

2提高土木工程施工管理质量的措施

2.1合理计划施工进度。要科学、合理地制订土木工程施工计划，严格把控土木工程施工进度，需要管理人员从土木工程项目的整体角度出发、着眼于全局，因此在开展土木工程项目施工计划设计前，应仔细分析土木工程施工图纸，并以施工地区状况的实际考察结果为依据，合理地对土木工程施工进行安排[2]。与此同时，也应该对土木工程施工中的质量控制重点、可能出现的施工问题进行提前预测，做好防范工作，以避免意外因素的出现对土木工程的工期造成影响。2.2建立科学严谨的土木工程施工管理制度。严谨而科学的土木工程施工管理制度是促进土木工程施工管理水平与管理效果不断提升的前提与保障[3]。随着时代的不断发展、科技水平的不断提升，传统的土木工程施工管理制度存在的弊端逐渐显露出来，改善与创新土木工程施工管理模式成为当下迫在眉睫的工作。具备科学性与合理性的土木工程施工管理制度对于建筑施工的有效管理有着很大的帮助。在现阶段土木工程施工管理中的主要问题是不具备健全的责任人制度，缺乏责任人能力考核制度。相关部门想要科学合理地完善与建立土木工程施工管理制度，就必须针对现阶段土木建筑施工管理中存在的主要问题，在管理制度中添加责任人制度，确保土木工程施工项目的每一个环节都有项目负责人，避免出现问题时找不到责任人的情况。2.3提高管理人员的专业能力。在开展土木工程施工管理时，必须不断提升管理人员的专业管理能力[4]。监督管理的开展需要人来实现，对施工技术和施工方法应用的管理也需要有人来完成。企业不断提升管理人员的管理能力对于土木工程施工管理十分必要。企业应转变管理人员的思想观念，定期对管理人员进行培训，使土木工程施工管理人员不断丰富自身的专业知识，更新管理理念与管理方法，提升自己的管理能力。同时，企业应定期对土木工程施工管理人员进行考核，以检测管理人员的能力水平，激励管理人员不断自我提升。2.4制订施工材料的管理方法。管理施工材料也是土木工程施工管理的重点，因此，应严格管理施工材料的购买、检验等环节。在购买施工材料购时，应充分考虑施工成本，按需购买，并且采用抽样检测的方法，确保材料的质量符合要求。

3结语

建筑行业的快速发展对于我国城市化水平的提升有着很大的促进作用，但建筑行业在发展过程中也出现了许多的问题，特别是土木工程施工管理方面，相关部门应不断地更新管理理念，完善管理制度，提升管理人员的管理能力，从而确保工程的施工质量。

参考文献:

[1]陈远星.项目管理在土木工程建筑施工中的应用分析[J].河南建材,2019(4):129-130.

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中图分类号：G642.0？摇 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）25-0042-03

一、引言

根据国家的整个教育战略规划，许多原来的专科学校办学层次得到了一定的提升，从原来的专科办学模式上升到新的本科办学模式，这就形成了像我校这类层次的新建地方本科院校。这类新建地方本科院校一般不在省会城市或相对发达的城市，而大多处于偏远的区域中心城市。这类本科院校本科办学的历史相对过短，办学经验的积累相对较少。对于像土木工程这类工程类专业的办学经验积累就更少，因此在办学的过程中放弃了教育导向的教学内容和实践导向的工程训练，与相关领域的需求缺乏良好的沟通，这就造成了用人单位不能招聘到合格的工程师和土木工程专业毕业生不能找到合适的工作的矛盾。因此，改善现有的新建地方本科院校土木工程专业教学方法及教学内容就变得非常必要。新建地方本科院校大多把办学目标定位为培养应用型复合型人才，而基于应用型人才培养的教学体系，主要在于在满足培养目标的前提下，如何在理论课堂教学学时和实践教学学时之间寻找一定的平衡关系，从而以工程意识和综合能力培养为主线，合理的对课堂教学进行改革、对教学内容进行优化和对教学方法进行改进，从而达到调动学生学习的主动性及积极性，发挥教师教学的主导作用。从而使所培养的毕业生在知识、能力及素质诸多方面达到协调发展，以适应土木工程专业应用型人才培养的目标和该领域市场对土木工程专业人才的需求。

二、新建地方本科院校土木工程专业教学方法存在的不足

大部分新建地方本科院校都是在原来师范教育的基础上发展起来的，转变为综合类院校后，为了适应地方区域经济社会发展的需求，开办了诸如土木工程专业类的工程类专业。因此其教学方法及管理模式大多停留在原来师范类学生的管理模式上，不能适应土木工程专业的教学及管理模式上。以我院为例，目前在土木工程专业的教学方法及管理模式上主要存在以下方面的不足。

1.课程设置结构不合理及院系之间资源的相对独立。我院土木工程专业的设置是在全国土木工程专业调整后设置的，设置的过程中主要基于“大土木”的要求制定相应的培养目标和教学计划。从目前课程设置具体情况分析，公共基础平台课的实现比较容易，但在专业课及专业基础课的设置过程中，还存在较多的问题。在以往的土木工程主干课程设置过程中，由于对主干课程内容完整性的过分强调，使得课程间的相互渗透及衔接较差，课程之间内容相互重复较多。在缺少优化统筹的情况下导致了教学效率的地下。在整个专业课教学过程中，教师一方面面对学时少的困境，另一方面又必须重复讲授某些方面的内容。由于教师教学经验及教学视野的原因，大多数教师在讲授过程中只注重该门课程的纵向深入，却忽略了课程与课程之间的相互联系。例如在讲授钢材的物理力学特性过程中，在材料力学、建筑材料、混凝土结构、钢结构及地基基础中都要讲授，实际上该材料只要在材料力学和建筑材料中做详细介绍即可，后续课程可以略过，这样就可以获得相应的教学学时。土建类材料力学内容繁杂，方法烦琐，其许多内容在结构力学中仍要重新讲授，且方法较材料力学简洁的多；又如基于概率理论的极限状态设计原则，在混凝土结构、钢结构、地基基础工程等课程中仍需占用不少课时重复讲授。

2.课程内容覆盖面较窄和陈旧。在目前土木工程专业的理论教学过程中，讲授的大部分学时都花费在经典理论的讲授上，对于土木工程的新进展、新知识及新技术的介绍偏少，这些新知识、新技术及新进展的介绍主要集中于部分视野比较开阔的教师。教学的内容相对比较陈旧，滞后于当前该领域的科学技术发展；只注重于专业理论方面的自然科学知识的讲授，忽略了对土木工程专业毕业生比较实用的企业管理经济和法律知识的讲授。对土木工程这一领域而言，新技术、新工艺的发展往往先于理论的形成，学科发展相对迅速，所涉及的数学、力学及计算机科学的许多新知识都能得到很好的运用，所以在理论教学的过程中很多教师很难做到适应新型学科发展的需要。例如在混凝土结构的讲授过程中，主要集中于混凝土经典理论的讲授，对当前在土木工程领域内广泛应用的混凝土结构耐久性设计、高强混凝土、钢管混凝土及其相应的抗灾性能涉及很少或基本不涉及。使得所培养的毕业生在毕业后很多东西用不上，而需要应用的许多知识在大学期间又学不到，使得学生对学习的兴趣逐渐减弱。

3.课程教学重理论轻实践较突出。地方新建本科院校由于历史发展的原因，在实验室及实践基地的建立方面相对滞后，对于土木工程这一类新办工程类本科专业尤其如此，并且在满足国家基本教学学时时，为了压缩教学学时，实验课时往往首先被压缩。对于土木工程专业而言，大多数高校都认识到该专业是实践性非常强的专业，根据这一特点设置了实验、课程设计、生产实习、毕业设计等实践教学，但在实施的过程中，其效果并不是很理想。课程设计和毕业设计题目重复、题目单一，甚至出现一定的机械照搬等重复现象，学生的独立工作积极性和创新精神得不到很好的调动和培养。实验课一般没有单独的实验指导教师，很大程度上由理论课的老师兼任，在实验过程中指导教师只是尽力准备实验，学生也就是按部就班进行实验，同时也缺乏开发创造实验的热情及积极性，更不用说开设启发性、综合性和设计型实验。由于教学管理的模式，原本有些专业课内容原本应在工地现场讲解以利于学生理解，从而提高教学质量，改为在教室内照本宣科，从而造成教学与实践的脱节。由于土木工程施工的季节性、流动性、周期性限制，地方院校难于建立类似于其它专业稳定的实习基地。加之目前毕业生面临的就业压力巨大，毕业生难于专心于设计和实习，使得毕业设计很大程度上变成一种流于形式。

三、新建地方本科院校土木工程专业教学方法改进的建议

对于新建地方本科院校，其定位主要定位于教学型，因此地方院校所开设的土木工程专业的任务主要在于培养合格的工程技术人才，土木工程专业的教学也必须围绕这一中心思想而进行。本文针对新建地方本科院校土木工程专业的特点，以毕节学院为例，对土木工程专业的教学提出如下的建议。

1.以工程结构为主线，培养学生土木工程意识。通过生产实践中的工程实例，培养学生的工程意识及对工程的认识能力。在这一过程中，主要综合土木工程专业的教学内容，安排一定的综合性练习；在教学中，结合实际工程进行教学，让学生在学习中逐步培养工程结构意识。例如在讲授土力学中的挡土墙设计及边坡稳定性分析内容时，可以讲授基本土压力理论后，结合实际的工程在现场给学生讲授挡土墙设计方法及边坡稳定性分析原理，以及在设计计算中必须注意的要点，在教学中发现很多学生及时学了挡土墙设计原理也不会设计，通过实践发现这种方法能较直观的让学生了解，能起到事半功倍的效果。在教授混凝土结构课程中框架结构的内容时，可以组织学生分批参观相应的施工现场，让学生了解整个框架结构的各部分特点及配筋情况，这样在课堂教学时学生对整个框架结构概念就相对清晰了，在该课程结束时，该可以安排一定课时的施工图解读，这样学生在进入工作单位后很快就能对所接触的工程进入状态。在讲授施工技术课程时，可以组织学生现场观察观察各种扣件的使用，这样在讲授时就能提高学生学习的兴趣。另外，还可以鼓励教师到工程单位兼职或挂职，利用产学研合作的方法，提高教师的工程素质和工程意思。

2.课程教学中注重学生综合能力的培养。在土木工程专业的课程设置中，结构类设计课程是其中最重要的课程群之一。结构设计类课程的教学目的在于对学生工程结构系统概念的培养。通过理论和实践教学相结合的方式，培养学生对工程的评价能力，引导学生在设计和施工中重视结构构造方面的问题；在教学中还必须重视学生人文素质及工作能力的培养，可以让学生进行一定的建模和制定方案，以及安排一定的读书报告等。这样，毕业生不但工程能力得到培养，文字能力及设计能力也能得到一定的提升。

3.注重教学中的理论与实际工程的结合。在土木工程专业的教学过程中，除了平时教学过程中的与实际工程的相结合。在设计类课程结束时，一般都安排相应的课程设计，对于课程设计的教学，可以列出主要的参考资料，引导学生在实践中逐步摆脱对教师的依赖性，培养学生的工程实践能提，引导学生在实践中培养创新能力；在地基基础及结构设计中，要求学生熟练掌握规范及设计手册，学会对其提供的相关数据进行判断分析，综合考虑实际的工程情况，选择合理的参数进行计算，从而得到一定的经验积累和对一般规律的掌握；同时学生在设计完成后必须给出施工图，可以结合部分手工绘图和计算机出图。

4.改进教学方法和手段、改善教学内容。由于现有教材内容主要专注于理论的讲授，而且内容重复、陈旧，因此在教学过程中需要对教材的内容进行筛选，适当增加与工程实际相结合的课时，这样才能在教学过程中使学生分析问题、解决问题的能力得到有效的培养。对现有的教学方法，也需要进行适当的改进，采用更加灵活多样的形式组织教学、结合实际的工程组织教学内容等。在教学的过程中，我们还结合学校的实际情况，设计开发了一定的多媒体教学课件，在学生实验前及实验过程中，部分实验通过幻灯片、动画等形式逼真的演示出来，取得了良好的效果。

5.优化课程的考核方法及形式，重在考查学生综合运用能力。由于我校是在原有师范类院校的基础上发展起来的，其管理模式很大程度上不适应于工程类专业，考试形式一般安排在期末，并且以闭卷形式为主。而土木工程专业课程的开设，主要依据于实际的需要，密切联系与工程实际，因此课时的设置上有相对的灵活性，在考试内容及形式上也相应的需要具有一定的灵活性。因此在实际操作国恒重，我们在形式上采用闭卷、半开卷、小论文及实际操作等诸多方式进行考核；在考试时间上采取结束一门课进行一门课考核的方法，以利于学生接触更多的专业相关知识；在考试内容上力求体现和反映应用型人才培养模式的要求，主要在于让学生理解、掌握和灵活运用所学知识；在考核评判方式上以学生理解概念准确、对问题的分析深入、对方法的运用得当为评判标准。

四、结语

新建地方应用型本科院校主要在于培养高技能应用型人才，本文以应用型人才培养为切入点、以毕节学院为例，深入剖析了新建地方应用型本科院土木工程专业教学及管理上存在的主要问题，在毕节学院土木工程教学实践的基础上，给出了相应的教学方法改进的建议，形成一定特设的以工程教育为主线的土木工程专业教学模式，这样的教学模式有利于新时期土木工程专业应用型人才的培养。

参考文献：

[1]刘继明，时伟.知识教育与土木工程课程设置研究[J].高等建筑教育，2000，34（2）：36-38.

[2]何绍芬.关于地方本科院校应用型专业建设的思考[J].教育与职业，2011，（8）：35-36.

[3]陈昌禄，王友凯，蔺小海.大学本科毕业设计的特点与管理模式构建——以土木工程专业为例[J].人力资源管理，2008，（10）：238-239.

[4]雷蕾.问题导向式教学法在课堂教学中的应用[J].重庆科技学院学报（社会科学版），2010，（11）：196-199.

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1 引 言

提高土木工程实践环节能力，首先要根据新的知识结构构建人才训练模式，以知识为基础，注重培养能力。适应不同行业需求，按照厚基础、宽口径、重素质的原则在实践中加以锻炼。淡化土木工程各专业界限，体现不同专业方向相互交叉、渗透、融合的特征，让技术人员了解“大土木”学科的概貌，形成较高的立足点和较宽的视野。实践环节对于技术人员专业素质培养发挥着极其重要的作用，可以培养综合运用所学知识、分析和解决实际工程问题的能力，提高职业道德和管理素养，培养与人共事能力和吃苦耐劳精神。对测量、地质环节，以及工地参观、专家讲解等手段，进一步了解、认识土木工程产品的功能要求、内部结构、外部环境。通过建材试验、土力学试验、水力学试验、结构试验等试验课程，开展综合型和设计型试验，培养动手能力，训练专业技能；，掌握结构分析方法；通过生产实践环节，以建筑企业为依托，以工程项目为背景，强化专业意识和工程素质，培养综合运用所学知识，分析和解决实际工程问题的能力。

2 土木工程实践环节存在的问题

大部分用人单位普遍反映年轻的技术人员眼高手低，究其主要原因，主要是在实践质量的监控措施方面薄弱，真正实践锻炼更少。土木工程专业具有涉及面广、综合性与实践性强，在实践中安排的生产实习时间较短，不利于技术人员系统了解一个完整单位工程的设计或施工过程，应该既涉及设计阶段的构成、内容及要求，又涉及施工组织与管理及各种工程的施工技术。积极参与工地施工活动，在自身能力得到锻炼的同时，也为今后工作打下良好的基础。

如何使土木工程专业与实际相结合十分紧密，使技术人员牢固掌握理论知识，能很快适应工作，重要的是要加大实践环节比重，在人力和物力上加大投人，要加强对实践环节质量的监控，采取有效的实践质量监控措施是有必要的。在实践中，实践指导起着最重要的作用，要激发学习热情，了解本专业的发展方向，才能学到最新颖实用的知识和技能。创造机会熟悉行业的最新动态。鼓励不断创新，提高整体素质。学习施工进度计划和施工平面图布置、施工操作要领、项目经理部的组织机构及职能等。

3 加强工程项目管理工作，改善土木工程实践环节

工程施工质量是工程项目管理工作的基础，是项目施工的基本要求，对整体工程施工质量有着重要的影响，针对土木工程施工特点，其质量控制工作需要以材料设备工艺等多方面进行控制与管理，以此保障土木工程施工质量，为工程项目管理工作奠定基础。 工程项目管理部要以企业技术力量、设备情况、工程要求以及工程所在地气候条件等的综合分析为基础，构建并完善施工管理质量控制体系 。目前我国土木工程施工企业的项目管理工作开展较为科学，其施工质量工作开展多是以工程技术交底文件为基础，针对影响工程项目施工质量的各因素进行质量管理工作。 以此为基础开展的土木工程施工质量控制与管理，能够有效的对工程施工过程进行全面控制，保障土木工程施工质量。现代土木工程项目管理的关键施工进度控制是现代土木工程项目管理工作的重点，其对工程施工企业的经济效益工程施工质量都有着重要的影响。在现代土木工程合同中，明确规定了施工进度与施工工期，施工企业延误工期将受到一定的经济损失 这也导致许多土木工程施工企业由于施工进度控制不当造成企业竣工结算中因工期延误而支付给甲方一定金额的赔偿，严重损害了工程施工企业经济效益。

现代土木工程施工中影响工程进度的因素较多，其中多数因素都能够在企业工程进度控制管理体系的管理下得到较好的控制。而许多企业工程进度控制不当其主要原因是在进行工程进度规划过程中忽略了工程所在地气候条件以及工程施工工期中气候因素对工程施工的影响，造成工期延误，影响了工程施工进度。 另外，由于土木工程施工企业机械设备养护工作存在的不足或备用设备不完善也会因设备故障而影响工程进度。针对这样的情况，现代土木工程项目管理部门在进行工程进度规划与设计时要充分考虑工程所在地气候条件对工程施工进度的影响，提前预留富裕时间减少气候条件对工程进度影响，有效保障工程施工进度处于受控状态，保障工程的顺利开展，保障施工企业的经济效益 。同时加强施工设备规划与养护工作的开展，根据施工进度规划在设备闲置期间加强设备养护，保障施工设备处于完好状态，避免设备故障而影响工程施工进度情况的发生。

现代土木工程施工市场竞争的日益激烈使得施工企业的利润空间逐年降低，如何在这样的情况下做到施工企业利润的最大化是现代土木工程项目管理工作的重要问题。因此，以科学的成本管理理念指导土木工程施工成本管理，有效降低工程施工成本成为了现代土木工程施工项目管理部门的首要工作。 现代土木工程项目管理部门必须以完善的成本管理体系为基础，针对现代土木工程项目的实际情况，对工程进行科学的成本控制与管理，有效降低工程施工成本，提高企业的利润空间 。

保障工程施工安全一直以来都是土木工程项目管理工作中较容易忽视的问题，随着我国工程项目管理的不断深入，近年来土木工程施工企业对安全管理有了新的认识，认识到安全管理对施工人员的重要性，针对土木工程施工安全管理的难点，现代土木工程施工企业应加强有关安全防护设施的投入 ，加强施工过程安全管理工作的开展，有效保障工程施工人员财产安全，降低安全事故支出，提高企业的经济效益针对土木工程施工特点，对工程施工过程中的临边防护设施加大检查力度，保障防护设施的完好，保障施工人员安全 。同时加大对施工设备的管理工作，严格执行专人操作规定 ，避免非设备操作人员操作设备造成的安全事故。 同时注重施工现场临电管理，有效保障现场安全 ，降低安全事故隐患，降低施工企业安全事故费用支出。

4 结 语

根据当前社会对宽口径、厚基础“大土木”人才的培养要求，实践是科研与工程实际相结合的重要环节，同时又是理论与实践改革的薄弱环节。土木类实践对工程实践环节能力培养的作用越来越大，我们应该加强实践过程的管理，进一步提高土木工程专业生产环节的质量，促进实践向着满足时代要求的方向发展，为社会做出更大的贡献。

参考文献

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[中图分类号] TU7-4 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2014）14-0079-03

我国土木工程建设有着飞快的进步，房地产产业和住宅的大发展、高速公路和高速铁路网的迅猛兴起，增强了我国的综合实力。城市建设中的基坑开挖不仅越来越深，而且开挖对周围环境的影响越发敏感；全国30多座城市已建或在建地铁，大冶露天铁矿开采的边坡高度达到800多米，海底隧道、煤矿开采的深度最深达到1000多米。同时，近些年我国工程建设中事故频发，如杭州风情大道地铁基坑倒塌事故、上海莲花河畔景苑7#楼倾倒事故、青岛输油管道爆炸事件。因此，我国对工程建设场地选址及场地内地质条件要求越来越高，水文与工程地质工作是土木工程建设重要的、不可缺少的基础工作。

1998年教育部颁布《普通高等学校本科专业目录》，将原来的结构、桥梁、道路、岩土、矿井建设、城镇建设等8个专业合并为土木工程专业，成为一个宽口径的大专业土木工程，具有内涵广泛、支系众多、科目复杂的特点，涵盖领域极为广泛，对学科全貌充分认识与把握，以期培养出的学生“理论基础扎实，专业知识面广，实践能力强，综合素质高，并有较强的科技运用、推广、转换能力”。[1] [2]土木工程概论课程涵盖工业与民用建筑、交通土建、地下工程、岩土工程、市政工程、水利水电工程及国防工程等广泛领域。[3] [4] [5]通过对土木工程概论课程的学习，对刚进入大学的水文与工程地质专业学生以后从事土木工程相关的勘察、设计、施工、监理、管理等领域从事技术或管理工作有个较为全面的认识。

一、水文与地质专业对土木工程的重要性

资源开发和基础建设在国民经济中有着十分重要的意义。道路桥梁建设、煤矿资源调查等项目开展初期和建设过程中都必须对工程地质自然灾害、水文与工程地质条件、不良地质现象及工程对周围环境的影响进行评价和调查。资源开发利用、基础设施建设造成的水文与工程地质条件的恶化，对人类的生产和生活造成极大的影响，如采矿导致的地面沉降、人工开挖对边坡稳定性的影响、尾矿库对地下水的污染、水库蓄水诱发区域性地震，特别是近年来由于经济发展导致的全国大范围的雾霾天气。故此在各类地质环境评价、资源开发利用以及地基基础工程建设等过程中，不仅需要从业人员懂得水文与工程地质专业知识，而且会科学管理各种工程。但从现实情况来看，高级应用型技术人才普遍不足。

水文与工程地质的毕业生，既有厚实的专业理论基础、宽广的专业知识，又有较强的实践技能，可在大型工矿企业、城市、城镇从事给排水、地下水及区域环境评价等方面从事水文地质调查工作，也可在有关部门从事飞机场、港口、海岸带海洋环境、铁路、公路、隧道、水库等土木工程方面的工程地质勘查工作。

二、土木工程概论课程的特点

（一）涵盖内容全面

本课程包括材料力学和结构概念、建筑工程类型及施工工艺、飞机场工程的选址及建设、地下工程类型及施工工艺、桥梁工程的类型及施工工艺、道路工程的选线及种类、铁路工程、海口工程、给排水工程、海洋工程、土木工程中的灾害等内容，其中不仅涉及材料力学、结构力学、土力学、钢筋混凝土结构等力学内容，还涉及规划、施工及监理方面的内容，因此学好这门课程，对于刚跨进高等学校大门的水文与工程地质专业的学生而言，理解本专业的培养目标意义重大。

（二）发展变化快

土木工程虽然是一门古老的学科，但其领域随相关学科的发展、经济建设和社会进步的需要而不断深化、不断拓展。

（三）应用性广

随着城市化的发展，我国对能源需求越来越大，高层及超高层建筑越来越多，建筑基础形式多以桩基础等深基础为主，这不仅要求水文与工程地质专业毕业生掌握扎实的专业基础知识，同时又为毕业生就业提供了更多的机会。

三、土木工程概论课程存在的不足

（一）教材内容的滞后

土木工程建设种类、规模发展日新月异，由于时效性，教材不可能及时反映土木工程的变化，已淘汰的施工工艺技术甚至还有可能在现有的教材中出现。

（二）课堂教学方式不丰富

土木工程概论课程涉及的工程种类多、工程性很强。现代多媒体的运用相较于传统的黑板教学而言，能够大大提高教学效率，在很短的时间内扩大了学生的知识面。涉及高层建筑、桥梁、隧道等工程的施工工艺的流程、各种施工机械的操作过程，学生如不到工地现场则不能很好地掌握关键施工技术，这就导致教学效果不理想，学生对知识的掌握不牢靠。

（三）教学素材收集难

由于土木工程涉及交通、土建、港口、海洋等方面，其覆盖面相当广泛，要收集各种工程的典型性素材有相当的难度。

四、土木工程概论课程教学改革

（一）精选教学内容

土木工程概论课程的教学目标是开拓学生土木工程的视野、培养学生土木工程的意识、激发学生持久的学习动力。因此在讲课时可选择生动宏伟的建设场景和案例，如上海中心基坑施工、广州东塔基坑施工、三峡大坝工程、港珠澳大桥建设及世界各地的海底隧道工程等，以此来让学生建立土木工程的整体和发展思维，从而提高他们学习后续课程的兴趣和质量。同时，在教学中将学生带到实际工程现场，进行现场教学，让学生提前接触生产实际，掌握一些现场施工的知识，为他们走向工作岗位奠定坚实基础。

（二）采用形式多样的教学方法

为激发学生学习兴趣、提高课堂效率，各种如桥梁类型、隧道类型、飞机场形式等可以用静态多媒体直观、形象地展现出来，以此提高学生对工程的直观认识，加深学生的理论知识，以较少的教学时间收到很好的教学效果。土木工程概论内容丰富多彩，为避免课程内容变得枯燥无味，教师在课堂教学中不应仅仅以静态图片的形式向学生讲解土木工程的有关概念、理论，这样易让学生产生厌学情绪。课间播放一些隧道施工、深基坑维护施工的教学短片，如人工挖孔桩、港珠澳大桥施工录像、广州东塔的施工动画、管桩打入施工过程、双排桩施工过程、锚杆支护施工过程、越江隧道施工动画、边坡加固施工过程。通过教学录像的播放，让学生掌握各种土木工程的施工方法。

（三）穿插专题讲座

为了让学生了解土木工程的最新发展状况，针对新近的一些深大基坑工程、桥梁工程及土木工程方面的试验平台做专题讲座，如上海莲花河畔景苑7#楼倾倒事故分析、上海中心深基坑支护工程、港珠澳大桥施工、国内外离心机试验、动态空心圆柱剪切试验等。随着城镇化的进展，近年来淮南新建了一批深基坑工程、桥梁工程、隧道工程。在教学过程中，邀请现场技术人员到课堂上来给学生做讲座，如进行过“搅拌桩维护施工”、“地下连续墙施工”、“拉森板桩维护施工”、“地下空间施工”、“打入桩施工”等专题讲座。专题讲座不仅充实了教学内容、开拓了学生的知识面，而且能引导学生从事土木工程的就业方向。

（四）知名人物及实验平台介绍

为增加水文与工程地质专业学生对国内外高校土木工程专业的认识及针对部分学生今后考研的情况，教师在讲解到各种土木工程时，可穿插些相关的历史人物、当代知名学者及国内的一些重点实验室的介绍。如讲到桥梁工程时，可讲一讲茅以升事迹、卢沟桥事件、国内外知名高校桥梁工程专业的知名学者及同济大学的桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室；讲到地下工程时，可介绍同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室的离心机试验机、动态空心圆柱剪切仪；讲到铁路工程时，可介绍一下中国首位铁路工程师詹天佑、同济大学的道路与交通工程教育部重点实验室；讲建筑工程时，可说一说建筑大师贝聿铭的杰出成就等；讲到土木工程灾害时，可介绍同济大学的土木工程防灾国家重点实验室。

（五）新近知名土木工程建筑介绍

国内外的知名建筑发展日新月异，现有的教材很难跟上其发展变化。因此，在讲授土木工程概论时，应介绍国内外最新的土木工程建设进展，以增加本课程的时效性，从而激发学生的学习热情。讲土木工程材料时，可穿插装修材料的最新发展状况；讲高层建筑时，可介绍国内正在建设的摩天大厦，如上海中心大厦；讲桥梁工程时，可穿插东海大桥、杭州湾大桥的建设情况；讲高铁建设工程时，可结合京福高铁来讲；讲水利工程时，可以介绍一下我国西南地区正在建设的水电站，如向家坝水电站、白鹤滩水电站以及金沙江、雅砻江、大渡河等“三江”水电基地。通过讲解一些知名重大工程建设的情况，可以拉近水文与工程地质专业学生与土木工程之间的距离，以此激发学生学习本门课程的兴趣。

（六）授课教师的优选与培养

土木工程概论涉及现有的各种工程，要求授课教师不仅要具有宽广的知识面，而且要有丰富的实践经验，为此要选具有丰富科研经历的教师授课本门课程。近年来，由于高等学校招生规模的扩大和高校教师数量的不足，尤其是有一批青年教师缺乏实践经验，致使土木工程概论的教学存在一些问题。因此，不仅要求有经验的教师对年轻教师进行传、帮、带，鼓励年轻教师参与相关研究课题中，而且为了掌握土木工程的最新进展，年轻教师要经常参加国内外的相关学术会议，在寒暑假期间，尽量去工地实习、锻炼，掌握现场施工的细节，不断更新土木工程概论的教学内容。

五、结论

土木工程概论课程教学改革可起到几点作用：1.提高学生学习土木工程概论课程的兴趣、效率，激发了水文与工程地质专业学生将来从事土木工程建设的热情。2.使学生更深刻地认识到土木工程概论课程的重要性，加深理解水文工程地质对各类工程的影响，以及各类工程与水文工程地质间的相互作用与关系。3.提高了学生在土木工程建设中，保护水文与工程地质环境的自觉性，能够让学生认识并分析不良水文与工程地质条件，并能针对具体问题提出处理措施。

[ 注 释 ]

[1] 傅光耀.关于土木工程专业建筑工程方向教学改革的探讨[J].高等建筑教育，2001（1）：25-26.

[2] 王清标，初明祥，胡永强.大土木背景下《土木工程概论》教学模式创新研究[J].当代教育理论与实践，2012（4）：75-77.

篇（6）

中图分类号：S969文献标识码： A

自改革开放以来，我国高层建筑的发展进入了一个崭新的阶段，高层建筑不仅在数量上急剧增多，施工水平要求的质量也越来越高，本文主要根据我国和世界该领域中的发展现状及特点进行剖析，对土木工程这一行业在二十一世纪的发展做出了展望，希望可以为我国此领域的发展提供合理化建议。随着我国土木工程的多年发展，就其实践，以及研究工作而言早已取得非常大的成就。其中，特别是对结构力学的研究，还有其设计理论和施工手段，都有了极为巨大的提高。不过，随着现今社会的迅速发展，这便给我国的土木工程的发展提出了更高的要求，其中，对于如何基于现状来制定合理化的未来发展方针将成为我国施工部门不得不给予严格关注的话题。

一、概述土木工程的涵义

土木工程是房屋、公路、铁路、桥梁、水工等工程的总称，土木工程对国家经济建设和发展都具有非常大的影响，完善土木工程建设能够促进经济的发展和社会的进步。土木工程和人类的关系也是非常密切的，其关系到人类赖以生存的基本要素，是人们生活必不可少的要素之一。

二、浅述我国土木工程的发展现状

2.1高层建筑

随着经济的发展和城市化进程的加速，我国城市发展的脚步越来越快，城市的用地也越来越紧张，过量的人口和城市有限的用地形成了强烈的矛盾，因此，近年来，高层建筑获得了长足发展，高层建筑这种占地面积相对较小，而承载量大的建筑在我国城市化的过程中迅速发展起来。高层建筑的发展一方面是我国经济建设取得成就的体现，另一方面也增加我国经济发展的负担。提到高层建筑和高楼大厦，人们一般都和现代化、经济发展联系起来，当然，这是没有错的，而城市高层的发展必须要进行辨证的分析，虽然众多高层的建立体现了我国经济的发展状况，但随着城市化程度的越来越高，城市用地的紧张程度也在日益加剧。根据相关调查显示，我国大陆目前高层建筑的数量已经超过20000幢，而超过100m的高层也已经超过1000幢。这体现了我国土木工程行业在社会中的重要地位，其对人类社会的影响也是非常巨大的，是我国进行社会现代化建设的重要保障之一。

2.2公路建设

公路建设和经济的发展是相互制约的关系，因此，土木工程领域中公路的建设是尤为重要的。经济的发展是一个国家的基础，国家各方面事业的进步可以说都是得益于经济的发展，因此，经济的发展能够带动社会的进步。经济的发展必然会带动商业、工业、以及服务业的发展，从而提高这一地区或国家的商业往来和地区承载量，促进道路运输的发展。道路交通的发展具体表现为能够带动产业结构的改善，带动相关产业的发展，从而提高人口质量，改善城乡结构，缩小城乡差距，提高城市化水平，能够全面推动人们生活质量更快的进入高层次阶段。

相比以前来讲，我国目前的交通状况和经济发展都有了质的提高，但一部分地区仍然存在运输设施及设备满足不了国民经济高速发展的需要，也有一部分地区由于经济发展欠佳，道路建设也相对滞后，因此，我国经济建设和交通运输的发展存在不协调性，这种现象会对我国人口质量产生影响不利于我国社会主义和谐社会的建设和发展。近年来，随着和谐社会概念的提出，人们越来越重视社会各方面事业的和谐建设了，因此需要从体系、结构、布局等方面综合考虑，大力发展绿色交通事业，促进经济、交通的协调发展，全面推动我国经济建设的发展。

2.3新材料的开发与利用

①当前,随着我国生产单位对高标号水泥展开大批量的生产,以及对钢纤维生产材料，还有玻璃纤维混凝土等具备着硬速快、强度稳定、节能等复合型混凝土的成功研制,以及成功开发出复合型墙体材料等，这些手段为土木工程带来了全新的发展，特别是就其结构模式、设计，以及技术等环节都取得了较大的突破。

②当前，我国相关科研人员已提出了对碳纤维布等加固材料的全新利用方案，其中利用这些加固材料对梁、板、柱展开加固的实验已然取得较大的成果,而这无疑是说明了我国在这一领域已取得极为巨大的成就。

三、试论土木工程未来的发展趋势

随着人类社会的不断进步，人们对资源索取的程度越来越大，地球上的资源是有限的，因此，如何利用有限的资源养活更多的人口、获得更大的发展是尤为重要的。土木工程未来的发展趋势要向集约型、低消耗型转变，为建立可持续发展的和谐社会而努力。

3.1向高空发展

根据相关资料现实，目前世界上人工最高的建筑是波兰的长波台钢塔，其高度为646m，作为世界上最高的人工建筑，其承载能力是十分巨大的。这将是未来土木工程建筑领域发展的趋势，高空的距离是无限的，因此，只要技术允许的条件下，建筑物不断向高空发展是切实可行的一种策略。这种高层建筑可以集工作、休闲、娱乐、商业、购物等一系列功能，这就大大节约了土地资源，为城市的发展节省了土地。而我国在此方面的展望是，在上海附近拟建一栋高达1250m的仿生大厦，居民可以达到十万人左右，这将是我国土木工程建筑史的一块里程碑，将在世界人工建筑领域中堪称奇迹。

3.2向海洋发展

地球可以称作为一个“水球”，地球上有百分之七十的面积是海洋，而陆地面积仅占百分之三十，因此，在技术条件允许的前提下，充分利用海洋资源是非常必要的，是人类不断向外扩展过程中的一个创举。海洋比陆地情况更为复杂，但其巨大的潜力对人类一直是比较具有诱惑力的。随着科学技术的发展和时代的进步，在土木工程方面人类已经在海洋中取得了一些可喜的成就。例如，为了减小机场噪音对城市居民的影响，也为了节约陆地资源，2000年时，日本围海建造的1000m长的关西国际机场试飞成功，这标志着人类在土木工程方面迈出了向海洋进军的重要一步。近年来，我国在此领域中也获得了相当的成就。上海南汇滩的围垦成功和黄浦江的拓岸成功都是我国在近年来取得的成就。这些成就的取得都为土木工程在将来向海洋的发展积累了科技经验，奠定了坚实的基础。

四、结束语

目前，我国土木工程中一些领域已经处于世界的领先地位了，但我国土木工程在技术和设计方面仍然存在很多问题，展望未来，不仅要在技术方面加强，更要在观念方面提高，利用新型的技术和材料进行建设，更要加强理论和实践的结合，在不断发展的理论的同时，也要重视实践的作用，先进的理论能够指导实践，而实践是将理论转化为现实的手段，因此，只要遵循客观发展规律，在我党的正确领导下，我国土木工程的发展一定会成为世界该领域中一颗璀璨的新星。

参考文献：

[1] 丁大钧.我国土木工程的新进展[J].淮阴工学院学报，2009（05）.

篇（7）

Abstract: with the development and progress of the society, the process of urbanization is in constant increase, in the process, also has achieved unprecedented development education career, including bridge class in civil engineering specialty course teaching is also in constant reform and innovation. In new period, with the intensification of urbanization, as an important node of Bridges by more and more the lifeline of the construction, therefore, need for bridge construction personnel more. All civil engineering major of colleges and universities should be comprehensive strengthening of Bridges of class teaching reform and innovation, and promote students better learning bridge or related professional knowledge, at the same time, combined theory with practice, let the students more involved in the practice, train more qualified personnel for bridge construction.

Key words: civil engineering bridge class curriculum teaching reform。

中图分类号：TU997 文献标识码：A

桥梁类课程是土木工程专业中最重要的课程之一，在社会不断发展过程中，桥梁工程在国家基本设施建设的程中发挥着越来越重要的作用，从而催生了对桥梁建设人才的需要，因此要全面的对桥梁类课程教学进行改革和探索，促进学生对桥梁的工程技术基础的掌握，在教学的过程中，不断的了解社会经济的发展趋势，增强对桥梁设计及施工新技术的学习。同时理论和实践相结合，增强学生的实践能力，重视实践教学环节，加强桥梁工程的现场学习。保证学生学习和实践之后，提高对桥梁工程的设计施工能力及专业知识的理解与运用，促进土木工程专业的桥梁课程的改革和创新，为社会的建设和发展输送合格的桥梁建设人才。

一、全面的加强对土木工程专业桥梁类课程教学改革的重要性

桥梁建设是社会不断发展、城市化进程不断加快过程中较为重要的环节之一，加强对桥梁工程的建设，能更好促进国家基础设施建设，促进社会的步和发展。因此，在未来的国民经济发展的过程中，更加需要桥梁类人才，所以，必须对桥梁类课程进行教学的改革，以培养合格建设人才。桥梁类课程是土木工程专业最重要的组成部分，加强对桥梁类课程改革，能在很大程度上促进培养具有桥梁专业知识和桥梁建设实践能力的人才，促进学生将桥梁理论和实践相结合，促进桥梁工程专业学生全面发展和进步。

在不断的发展和创新的过程中，在诸多的土木工程的建设的过程中，由于桥梁工程的专业特点，桥梁施工的要求是最严格的，在整个施工的建设的过程中全面的要求“强基础、宽口径、高能力”，加强土木工程专业桥梁课程的改革，不断的强化实践教学，能保证让学生在学习的过程中全面的了解诸多的桥梁施工方法，能了解相关的基础的方法和先进的技术，使学生通过不断的实地考察、施工实践，更好的参与到施工组织设计的执行及管理中，为毕业后从事桥梁工作打下良好的基础，能面的提高学生的实践能力和综合能力。

二、土木工程专业桥梁类课程教学的现状

桥梁类的课程是土木工程专业的最重要的组成部分，在这个过程中，在教学的过程中必须加强对桥梁教学的改革，保证学生更好的学习桥梁工程专业知识，并不断的根据工程实际的发展变化，全面的参与到实践中去，促进学生理论和实践相结合，在后续的工作中真正的发挥作用，成为一名优秀的土木工程师，投身于桥梁建设中去，为桥梁建设业做出贡献。但是在目前桥梁工程教学的过程中存在诸多问题，严重的影响了学生的学习兴趣及效果。下面就来分析一下土木工程专业桥梁课程教学的现状：

1.教育理念的传统

目前土木工程桥梁课程教学上的问题，最主要的原因就是教育理念上的落后。传统的教学理念在很大程度上是以教师为主的，在教学的过程中大多强调课本上的理论知识，较少让学生充分地参与到实践中去，造成了学生在桥梁课程的课堂上纸上谈兵，不能全面的促进学生的进步和发展。完全的利用教材上的知识点和教材对学生进行教学，会在很大的程度上挫伤学生学习专业的积极性，从而不能进一步地进行学习和发展。另一方面，传统的桥梁课程的教学课堂上，教师会给学生播放一些桥梁工程类的视频，但是在学生观看之后不能给学生进行详细的讲解，在很大程度上使得学生不能充分的了解桥梁建设中的诸多技术要点，严重的限制了学生的进步和发展，影响学生对桥梁工程课程学习的兴趣和积极性。

2.课程的内容比较老套

在进行桥梁建设的课程教学的过程中，不能切实的了解桥梁工程设计及施工的最新进展，学生不能全面了解桥梁建造的诸多新技术和新体系等等，在很大程度上就使得学生所学的知识不能符合工程实际的需要。在当今的桥梁课程的教学过程中，一些教学的体系和内容还停留在之前的阶段，使学生在进行分桥梁课程的学习时，不论是知识还是思想都不能了解本学科专业的最新进步和发展前景，不了解桥梁建设的新的观念、思想、技术和工艺等等，这种教材内容的创新性的不足，在很大程度上也限制了桥梁课程的改革和创新。

三、全面的促进土木工程专业桥梁类课程教学的改革和创新

1.加强对学生的实践能力的培养

在当前桥梁建设设计方法及施工工艺日新月异的新时期，要想全面的促进土木工程专业桥梁类课程教学的改革和创新，最关键的因素就是要加强对学生实践能力的培养。桥梁专业是注重实践性的一门学科，只有促进学生更好的参与到实践中去，才能在根本上使学生更好的掌握专业课知识，从而增强学生动手能力及现场管理能力。通过学生不断的进行实践参与，让课堂上学的专业知识与现场相结合，理论联系实际。另一方面，不断的加强桥梁课程的实践，能让学生在实践的过程中发现一些问题，比如钢筋在不同构件的配置，比如现浇混凝土与预应力混凝土的区别，反过来催进理论知识的消化，也能全面的了解桥梁设计、施工中的新的技术和工艺，为日后的工作打下良好的基础。

2.不断的培养学生的创新能力

要想保证桥梁工程教学的改革和创新，首先是要不断的在教学的过程中全面的培养学生的创新能力，能让学生不断的参与桥梁的设计与施工管理中去，充分的进行实际的考察和实践，发挥自身的创造能力和创新能力，保证能更好的理解桥梁课程的理论知识，并能在未来的工作中发挥自身的创造性的特点。一方面，在有条件的学校可以进行本科生导师制的尝试，通过学生参加导师的课题及项目，亲手进行模型试验及理论分析，在导师的指导下深入了解桥梁工程的难度与深度，拓宽知识视野。有利于创新能力的提高。另一方面，积极组织学生参加全国性的结构力学大赛及交通科技大赛。通过高层次的学习交流，可以提高学生学好专业的兴趣，激发学生努力成才的决心与信心。

四、结束语

随着社会的的发展及城市化进程的不断加剧，桥梁在社会的发展中发挥的作用越来越大，在这种情况下，要想切实的促进桥梁专业的学生进步和发展，成为对社会有用的桥梁建设人才，就要保证对土木工程专业桥梁课程进行教学的改革，对课程进行创新，全面的提高学生的综合能力，促进桥梁建设的发展，促进社会的进步。

参考文献：

［1］吴萱，董俊．土木工程专业实践教学体系的研究［J］． 高等建筑教育，2008，17( 2): 106－108．

［2］张国芳，叶建军．土木工程专业实践教学管理探讨［J］．高等建筑教育，2008，17( 1): 102－104．

［3］李淑庆，任其亮．对交通运输类专业实施卓越工程师教育培养计划的思考［J］． 重庆交通大学学报: 社会科学版，2011，11( 2): 108－110．

篇（8）

弹性力学是高等学校土木水利等专业的一门理论性与应用性都很强的基础课程，目前各高校很多学科根据本专业本科教育培养目标，实现宽口径、厚基础的教学基本要求，减少课时和精简内容。另外，土木类专业所面临的现代工程结构设计问题大多为非杆系的复杂结构体系，所以许多高等院校要求开设弹性力学和有限元课程，其目的是加强土木类本科生对复杂结构数值分析能力的培养，以提高他们从事科学研究和现代结构设计的能力。然而学生普遍认为弹性力学解决实际工程的能力远不如材料力学和结构力学，而且弹性力学理论抽象，数学推导麻烦，课程枯燥乏味，提不起学习兴趣。因此在现有的学时下如何保证教学的基本要求和基本内容，用什么方法和手段达到既增大信息量，减少教学时数，又能强化学生能力的培养，成为弹性力学教学中需要关注的问题。

一、高校弹性力学教学现状

为了提高结构力学和弹性力学的相关教学水平和研究成果，教育部高等学校力学教学指导委员会力学基础课程教学指导分委员会结构力学及弹性力学课程教学指导小组定期召开工作会议，2006年工作会议在武汉理工大学召开，2009年工作会议在成都西南交通大学举行，2014年10月工作会议在北京工业大学举行，各高校在每次会议中都对弹性力学的教学进行了教学改革成果和经验交流，对教学实践、课程建设和资源积累等问题进行了研讨。北京工业大学在弹性力学的教学中也进行了很多研究和改革，北京工业大学弹性力学课程的设置和教学与国内其他高校具有类似特点与问题。2006年之前弹性力学作为土木工程本科专业的必修或必选课，学时一般为40学时左右，使用教材以徐芝纶《弹性力学简明教程》为主要教学参考书。在2007版本科教学改革之后，弹性力学在土木工程专业本科中仍然设置为学科基础必修课，但学时改为16学时，考试时采用闭卷考试，对学生学习要求较高，较多学生仍然认为太偏重于理论，理论抽象，数学推导烦琐难以理解，并且其解决实际工程的能力远不如结构力学。在2012版教学计划后，课程性质以及学时都没变，但考试时采用开卷考试，对学生的公式推导要求降低。改为16学时时，教师和学生的感觉都是时间太紧张，学习压力大，所以在刚完成的2015版土木工程本科教学计划中，弹性力学进行了很多变化，首先课程性质发生了改变，由学科基础必修课改为学科基础选修课，让学生有选择的空间，其次学时增加为24学时，让选修弹性力学的同学能真正学习到弹性力学的主要内容。所以目前在现有的学时下，如何保证教学的基本要求和基本内容，用什么方法和手段达到既增大信息量，减少教学时数，又能强化学生能力的培养，成为教学中关注的问题，由此也产生了弹性力学教学内容多和学时少的矛盾。许多高校和研究者在弹性力学课程教学和研究上进行了教学改革，取得了较多有益成果，尽管如此，土木工程专业弹性力学课程在以下几方面尚有待研究与改革：（1）教学对象上，弹性力学通常主要在工程力学专业开设，需要充分考虑结合土木工程专业的特点。（2）教学思路上，仍然偏向工程力学方法，在内容选择上较偏向数学，主要是理论上的教学，对理论分析和数值分析结合对比方面缺少。（3）讲课内容中未能充分引入弹性力学领域的最新进展，尤其是与土木工程结构相关进展，因此在弹性力学课程的教学方式、教学内容、考试形式等方面需要进行一些思考和探讨，对弹性力学教学中的普遍与特殊问题进行研究与实践，将促进学校土木工程学科力学教学的发展。

二、尽可能地提高学生的“计算分析”理论水平

根据高等院校土木类专业本科指导性专业规范以及2015版培养方案规定的学时，需要考虑在既有学时下，使学生的理论水平能达到当今土木类专业的培养要求。

1.重点突出弹性力学分析思路和概念。在教学中，在分析思路上，一般重点讲授弹性力学平面问题的相关问题，并且对弹性力学平面问题基本理论采取精讲的形式，对空间问题基本理论采取和平面问题基本理论相对比方法进行讲解。如果根据实际，直接从实际工程的三维问题，再到讲授二维问题可能更符合思维过程以及实际工程问题，使得思路更加自然，并且能节省教学课时。另外，在讲授方法思路中应突出思路、概念与结论。如弹性力学中的概念问题：弹性力学中应力的方向以及正负号的定义，平面应力问题和平面应变问题的区分，应力边界条件和位移边界条件的确定方法，处理局部边界条件的圣维南原理，等等，这些都是讲述平面问题基本理论中要熟练掌握的概念。

2.结合具体土木工程实例教学，附加一些分析程序和工具的介绍，拓宽学生分析方面的应用能力。在介绍分析思路时，需要结合有实际工程背景的工程算例来分析，这样可以明确学习目的，激发学生的学习动力。在理论分析完成后，还可以介绍相应的数值分析方法，介绍Matlab计算程序或有限元分析工具，对理论分析过程数值化，让学生自己操作计算，分析结果。最后由于土木工程专业学生在实际工作中需要学会运用，可以结合一些设计规范进行学习，如：公路隧道设计规范（JTGD70-2004）建议采用弹性力学数值方法—有限元法计算围岩的隧道支护结构内力和变形等，通过在理论分析结果和数值分析对比的同时，还可以通过规范要求进行验算。

三、根据当今土木类本科生的培养要求，编写适合土木工程专业学生使用的教材

就目前而言，对于土木类本科生的弹性力学课程，各高等院校所安排的教学内容、教学时数及选用的教材均存有不同。换言之，对教学内容、教学时数及教材均没有统一的指定，仍处在各高校教师根据自己的教学经验进行不断地探索与总结。目前已出版的弹性力学教材有很多种，所使用的教材一般为《弹性力学简明教程》，徐芝仑编，高等教育出版社出版。这本教材所涵盖的内容较多、较全面，也比较深刻，对概念思路的解释较为简洁，但仍然有需要改进之处：（1）基本上从平面问题到空间问题最后到板壳一些特殊问题，分析讲解思路可以变化，让学生更快更容易的理解。（2）理论讲解较多，实际土木工程案例的分析较少。（3）理论推导比较多，数值分析对比较少，数值分析工具的应用较少等，另外学生学习的课余指导用书比较少。为此，编写更加适合土木工程专业的教材以及教材指导用书是有必要的。

四、改革单一的板书教学模式，研制《弹性力学》的CAI电子教案

作为一门强调理论与应用的课程，仅以单一的板书教学模式明显不足。例如，本课程中复杂的理论推导数学演示，这些均可通过CAI电子教案的教学来表述。此项教改工作的目的是在教学时数不足的情况下，就如何实现课堂教学气氛活跃、高效率地完成教学内容、突出理论联系实际等方面而为之。根据本课程教学大纲中教学内容的要求及依据更加丰富的教材，可以编制本门课程的CAI电子教案。在实际教学中，采用多媒体与板书相结合的教学模式，预期可以达到较好的教学效果，授课学生能给出较好的评价。另外，课内教学是本课程的主要任务。但由于本门课程在土木专业上的应用性较强，学生的课程设计、毕业设计均会遇到实际结构问题的数值分析，对此需要课外指导，因此建立教师学生互动平台和窗口也是有必要的。

五、结语

为了提高土木工程专业弹性力学课程教学质量和效果，本文分析了土木工程专业弹性力学课程的教学相关问题，并探索了土木工程专业弹性力学课程的教学改进方法。

1.尽可能地提高学生的“计算分析”理论水平，使学生的理论分析水平达到当今土木类专业的培养要求。

2.根据当今土木类本科生的培养要求，编写适合土木工程专业学生使用的教材。

3.改革单一的板书教学模式，研制《弹性力学》的CAI电子教案，并建立教师互动平台和窗口。

参考文献：

[1]徐芝纶.弹性力学[M].第3版.北京：高等教育出版社，1990：181.

[2]马崇武，秦怀泉.力学与土木工程专业的力学课程教学[J].高等理科教育，2007，（6）：135-137.

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[4]铁木辛柯，古地尔.弹性理论[M].第3版.北京：清华大学出版社，2004：168.

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篇（9）

引言

在土木工程领域应用最广泛的材料包括光导纤维、磁流变液和压电晶体。光导纤维主要作为传感材料，可以监测温度和应变，分为光纤光栅传感器和 BOTDA 分布式传感器两类，前者精度较高，后者精度可以达到20 微应变，但可以实现分布式测量；磁流变液主要作用驱动材料，而压电晶体既可以作为驱动材料，也可以作为感知材料。

土木工程智能结构概念的形成

智能土木结构（Intelligent Civil Structure）概念的形成。现代材料技术的发展进步促使了人类社会进入了信息时代，信息材料的生产业已实现设计制造一体化。各种具有信息采集及传输功能的材料及元器件正逐渐地进入土木工程师的视野。人们开始尝试将传感器、驱动材料紧密地融合于结构中，同时将各种控制电路、逻辑电路、信号放大器、功率放大器以及现代计算机集成于结构大系统中。通过力、热、光、化学、电磁等激励和控制，使结构不仅有承受建筑荷载的能力，还具有自感知、自分析计算、自推理及自我控制的能力。具体说来，结构将能进行参数（如应变、损伤、温度、压力、声音、化学反应）的检测及检测数据的传输，具有一定的数据实时计算处理能力，包括人工智能诊断推理，以及初步改变结构应力分布、强度、刚度、形状位置等能力，简言之，即使结构具有自诊断、自学习、自适应、自修复的能力。这就是智能土木结构概念的形成过程。文献将智能结构定义为：“将具有仿生命功能的材料融合于基体材料中，使制成的构件（结构）具有人们期望的智能功能，这种结构称之为智能材料结构”。可见，智能结构是传统结构的功能的升华。智能结构在土木结构中的应用便称之为土木工程智能结构。二、土木工程智能结构的研究现状

土木工程智能结构概念是为了解决评估结构强度、完整性、安全性及耐久性问题而提出的。对土木建筑结构的性能进行监测及预报，不仅会大大减小维修费用，而且能增强预测的能力。近来出现的无损检测技术均不能对结构进行实时监测，也不能很好地预报结构的破损情况和进行完整性的评估。这些方法的致命缺点是预报方式是自外而内的，从信息传播角度看，难免会夹杂进种种干扰信息，从而使检测结果失真、低效率，甚至会导致完全错误的检测结果。在结构内部埋入传感器，组成网络，就可实时监测结构的性能，这就是智能土木结构的自内而外的预报方式。智能土木结构在这些方面有很好的应用前景，目前主要应用于高层建筑、桥梁、大坝等工程领域。美国80年代中后期开始在多座桥梁上布设监测传感器，用验证设计中的一些假定，监视施工质量和服役安全状态，如在佛罗里达州的SunshineSkywayBridge桥上就安装了数百个传感器，英国80年代后期开始研究和安装大型桥梁的监测仪器和设备。在我国，香港的Lantan Fixed Crossing Bridge、青马大桥，以及大陆的虎门桥、江阴长江大桥也都在施工期间装设了传感系统，用以于监测建成后大桥的服役安全状态[3].1993年加拿大在Calgary建造的Bedding Trail大桥上首次成功地布置了光纤布拉格光栅传感器，用以监测桥梁内部的应变状态。在其它土木工程领域，如在采油平台、大坝、船闸等大体积混凝土结构中也曾尝试布置传感器来构建智能结构。同样，近年来发展起来的高性能、大规模分布式智能传感元器件也为民用建筑及结构的智能监测系统的发展提供了基础，智能大厦在我国已如雨后春笋般地涌现。在民用建筑结构的应用方面，对结构的智能振动控制方面的研究已有近30年的历史了三、土木工程智能结构的应用

3.1应用形状记忆合金

一般地形状记忆合金被动耗能器大都安装在结构的层间或底部，其目的是为了能够使耗能器明显地感受到结构的层间变形，从而达到消耗地震能量。试验结果表明，形状记忆合金的相变回复力也很高，其值可达近400Mpa，根据这一特性就可研制具有相变伪弹性性能的形状记忆合金被动耗能器或被动耗能控制系统，60％左右的地震能量都能被耗能器吸收，结构的位移可得到明显的抑制和减小。目前，国外也有用于古建筑抗震加固的应用实例，还有将形状记忆合金制成主动阻尼控制系统的研究。

3.2应用愈合材料

混凝土及其结构能够自动适应环境，在受到损伤后自行修复，是解决结构中的混凝土材料损伤的最佳途径。但是如何适时地快速地修复混凝土材料的损伤，以及对混凝土的自修复机理的研究，直到近年来，随着机敏混凝土和仿生混凝土研究热的兴起，才引起人们的苇视。所有的研究大致集中在三个方面：内置纤维胶液管自修复混凝土、内置胶囊自修复混凝上、形状记忆合金智能自修复混凝土，目前研究现状仍处于尝试阶段，理论还有待进一步的完善。

3.3应用电(磁)流变体

利用电(磁)流变体进行结构振动控制，开展了大量的研究，已研制了多种减振控制器，同时对结构控制方法也作了一系列的探索研究。Lord公司生产了驱动力可达20t的双推杆式MR流体阻尼器；在大跨度结构振动控制中，进行桥梁应用MR阻尼器的振动性能试验研究，MR流体阻尼器能够明显减小桥面与桥墩间的相对位移。国内瞿伟廉教授也设计制作了ER驱动器对3层框架结构进行振动控制，显著减小结构的层问位移与扭转。

3.4应用光导纤维

在传统的混凝上结构中埋入光纤作为传感元件，进行结构强度、裂缝、损伤、变形、振动、钢筋锈蚀和施工质量等方而的自动诊断、监测、预报、控制和评价，同时再埋人驱动元件(如形状记忆合金等)，并将控制元件和信息处理系统与之结合，形成具有智能功能的混凝上结构从而实现混凝土结构的自检测、自诊断、自适应和自修复等。国内外在这方而己经有许多成功的应用实例，早在20世纪80年代的时候美国就己经将光纤维材料应用于桥梁的振动监测，我国也己经将光纤材料用于三峡大坝健康监测和安全评定系统中。

3.5应用压电材料

许多研究人员先后利用压电陶瓷作为加速度传感器和驱动体，研究了任意复杂激励下压电层和结构的主动阻尼和被动阻尼以及主动振动控制等问题，还有的学者根据经典复合板理论，采用加速度反馈控制方法讨论了利用压电传感元件实现复合材料层合梁的主动阻尼控制并进行了试验研究。目前压电材料和压电堆技术广泛应用于土木工程结构的静变形控制能、噪声主动控制、健康监测、安伞评定和自适应修复以及抗震抗风等多个领域，其中把压电堆技术用于建筑结构的主动抗震控制，取得了很好的控制效果，造价也较低廉。

3.6应用磁致伸缩材料

应用磁致伸缩材料，制成驱动器用于主动隔振的有效性进行了试验验证，可使6自由度平台的振动减小了30dB。文献指出，Anjappa．M等进行了微位移执行器及其在悬臂梁减振方而的研究，藤田隆史等则用磁致伸缩执行器进行了主动微振动控制系统的基础理论研究。在国内。近年来许多研究者利用超磁致伸缩材料设计制作了主动振动控制器，并对其进行了试验与分析，有的达到了40dB的主动控制效果。但目前这些研究仅限于微制造、机械、军事及航空等领域，研制的控制器还只能控制小型结构或器械，对于大型土木工程结构的控制还有待进一步的研究开发。

结论

智能结构在土木工程领域的应用研究已取得了显著的成绩，极大的影响了结构设计理念和多学科交叉应用的发展。随着智能材料和技术的发展，土木工程智能结构已展现出其优越性能和广阔的应用前景，但这也是一个多学科交义的前沿研究课题，还有许多问题尚待进一步研究和探讨。智能结构系统是减灾防灾的研究前沿。随着智能结构的进一步研究，结构中智能元件的小型化、高功率化和多功能化，人们有希望把传感系统、控制系统和驱动系统以及耦合连接元件都复合在建筑结构中，建筑结构将成为主动式智能建筑结构，能有效地抵抗地震、风振、冲击等损害的破坏。重大工程结构的使用期长达几十年、甚至上百年，环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应与突变效应等灾害因素的耦合作用将不可避免地导致结构和系统的损伤积累和抗力衰减，从而抵抗自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降，极端情况下引发灾难性的突发事故。因此，为了保障结构的安全性、完整性、适用性与耐久性，已建成使用的许多重大工程结构和基础设施急需采用有效的手段监测和评定其安全状况、修复和控制损伤。新建的大型结构和基础设施总结以往的经验和教训，也在工程建设的同时增设长期的健康监测系统和损伤控制系统，以监测结构的服役安全状况，并为研究结构服役期间的损伤演化规律提供有效的、直接的方法。

参考文献：

[1] 匡亚川，欧进萍，混凝土裂缝的仿生自修复研究与进展。力学进展，2006(3)。

[2]吴泽进，施养杭，智能混凝土的研究与应用评述。混凝土，2009(11)。

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加强工程风险管理是政府进行社会管理的一项重要内容，要牢固树立风险意识，建立风险的全过程监控机制。这是建设部副部长黄卫在日前举行的“全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会”上提出的要求。他强调，必须深化政府管理理论研究，实现从传统的政府危机管理向政府风险管理的模式转型与超越。

6月18日至19日，由中国土木工程学会、建设部质量安全与行业发展司、北京市建设委员会共同主办2005全国地铁与地下工程技术风险管理研讨会在北京召开。来自不同行业、不同专业、不同部门的专家和学者，围绕地铁建设与地下工程风险管理的理论与应用的最新进展，就如何加强地铁与地下工程建设风险管理，如何建立风险控制机制进行了广泛的研究与深入的探讨。黄卫在会上指出，我国地铁建设目前正处于高速发展时期，3～4年就要建成一条20公里的线路，世界其他国家还没有每年建设20～40公里，甚至100公里地铁的项目管理经验可供借鉴。鉴于地下工程具有建设规模大、技术要求高、建设周期长、投资大、系统复杂等特点，城市地铁工程建设存在着很大的潜在风险。我们要牢固树立风险意识，建立健全风险的全过程监控机制，实现决策的科学化和民主化并建立完备的反馈机制。

风险管理在地下工程的应用研究在美国、欧洲已相当普遍，有些国家甚至已编写出隧道工程风险管理的规范。目前，隧道及地下工程建设风险管理最缺乏的是没有可资利用和借鉴的方法，没有可以利用和指导应用的风险管理手册和指南。据悉，建设部委托土木工程学会组织有关单位专家学者编制的《地铁与地下工程技术风险管理指南》一旦成熟即可出台，并将形成指导全国的地铁风险管理的规范。

据黄卫介绍，为了保证重大工程的质量安全，目前已经建立了对施工图设计文件实施审查、超限高层抗震设防审查、新技术专家审定等一系列审查制度。未来还要引入保险机制，推行工程质量保险制度，培育和规范我国的工程保险市场。建设部即将与保监会联合颁布《关于推进建设工程质量保险工作的意见》，全面启动建设工程质量保险工作。原则上两类工程应办理工程质量保险：一是技术风险较大的房屋建筑工程、市政基础设施工程、土木工程，如商场、体育馆、剧院、学校、地铁等；二是各类商品住宅工程。

据了解，目前我国有20多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目，其中基本符合国务院规定建设标准的城市18个（地铁6个，轻轨12个），初步统计近期规划建设55条线路，约1500公里长，总投资达到5000亿元，而目前在建线路总长则超过390公里。

篇（11）

“土木工程材料”是土木工程专业必修的一门重要基础课程，在土木工程专业人才培养方案中占有重要地位，在后续的各门专业课的学习中都将会涉及“土木工程材料”的内容。笔者在教学过程中发现，土木工程材料课程的特点主要体现在材料品种多样、内容繁多、各类材料自成体系。而工科学生往往习惯于逻辑运算和理论推导，空间想象力和数学思维能力较强，但不太善于叙述、分析、论证、归纳和总结，因而学生在学习土木工程材料课程时常常感到枯燥乏味。而理论课，是一种在实际操作前学习的课程，文字叙述多，容易使学生觉得这门科目说教味浓，学生往往觉得课程无趣从而失去学习的兴趣。同时，由于材料科学飞速发展，新技术、新材料层出不穷，大多数土木工程材料课本都以传统的旧材料为主，即使是有改版的教材也只是略微修改内容，并没有及时添加新兴材料以及先进工艺技术，使课程内容落后，不能给予学生最前沿的土木工程材料知识，阻碍学生进一步思考。

一直以来，运用科研来提升教学质量是当今教学的一个重要举措。把科研项目引入理论课教学，对现有土木工程材料传统教学模式进行改革与创新，探索科研实践、课堂教学与工程能力培养的有机结合，从而丰富教学内容、调动学生学习兴趣以及培养学生的科研能力，为学生进一步学习土木工程专业基础课及创新能力培养奠定良好基础。

一、将科研项目引入理论课教学，丰富教学内容

土木工程材料理论课教学内容基本上是书本上的内容，学生认真看书就能明白的东西，传统老师上课一般是照着书本念，而书本常是很多年前就已经编辑好的内容，就算改版也只是略微更改一些内容，很少加入新的科研成果，缺乏科研含量。因此，导致学生常常对土木工程材料理论课提不起兴趣，也很容易学完就忘记，印象不深刻。同时，缺乏最新科研信息也不能给学生在学术上以更多的启迪，激发不起学生学习的积极性和主动性、直接影响了教育教学的效果。

“土木工程材料”课程主要讲述工程材料的性质、用途、生产和使用方法等，教学内容只局限于教材，学生积极性也受到了限制，如果在教学中，将土木工程材料的最新科研成果融入到平时的课堂教学中，及时对教学内容扩充，丰富教学内容，不仅可以拓宽学生知识广度，也可以加深学生对各种材料性质性能的印象。例如在讲建筑材料时，可以向同学们介绍当今国内与国外建筑节能材料的运用，可以运用于哪些方面，结合实例，给学生介绍先进的建筑节能材料研究成果，让同学们对本课程的学习目的和意义有更进一步的理解，给予学生最前沿的指导，丰富课堂内容，加深同学们对课堂内容的记忆。

二、将科研项目引入理论课教学，调动学生学习兴趣

土木工程材料课程内容又很多，涉及的材料多达几十种，每种材料的性能又千差万别，为完成教学任务，大多数教师的教学方法主要以“满堂灌”的方式为主，未能留出足够的时间和精力来引导学生独立思考、发现问题并相互讨论。灌输方法一直是理论课教学的主要方法，但是传统的灌输教学方法很被动，学生往往是被灌输知识，而不是主动的去掌握知识，教学效果很不理想。随着大学生创新思维的变化、学习方式和接受新知识的能力的变化，传统的土木工程材料教学方式也应将以往的灌输方法进行变化，充分利用现在学生对新兴事物的好奇心及探索精神，将科研项目引入理论课教学。

实践证明，高水平的教学需要高水平的科研作支撑，高水平的科研也需要高水平的教学实现其价值，人才的培养离不开教学和科研的相互渗透。将科研项目引入理论课教学，学生不但要学习书本上的内容，还要按要求完成一定的科研小任务，变被动听课为主动参与课堂，有利于调动同学的激情与热情，积极探索未知知识，锻炼一定的思维能力和科研能力。老师在上理论课时，可以将自己的项目带着学生一起完成，或者提出一个适合本科教学的项目，将班级分成小组进行讨论、查阅文献或动手做实验，让学生向同学们介绍自己参与科研项目的心得与成果，以此活跃课堂气氛，激发学生学习的热情与兴趣，积极主动的参与到课堂并在讨论与交流的过程中使学生相互进步。

三、将科研项目引入理论课教学，培养学生科研能力

把科学研究引入教学过程，有目的、有计划地使学生掌握和具备一些基本的科研能力，使学生能逐渐熟悉和掌握解决实际问题的基本科学方法，结合教学开展科研。但是，学生参与科研项目必须与学生的知识水平和能力相匹配，所布置的科研实验不能使学生感到难度较大无从入手，这样的教学效果也难以达到预定教学计划的目的，授课教师在课外花更多精力进行指导，并提供试验的场所和实验条件，使学生从中受益。

学生在上课时，不但要搞懂书本的内容，更重要的是学习研究方法、思维能力以及动手实践能力。教师应教给学生科学研究方法，搜集资料、查阅文献、设计与进行实验的方法，同时，结合课堂教学，给学生介绍科学家的治学精神、治学态度和治学方法，以培养学生热爱科学事业，从事科学研究的理想和决心。

将科研项目引入课堂，使学生接受的知识与先进科研齐步，学生不单只是接受书本的内容，更要注重的是思维方法的学习，学会发现问题、提出问题、分析问题和解决问题。通过对学生进行科学思维的训练，使学生从接受知识逐渐转向探索问题，从而培养学生的创造力与解决实际问题的能力。同时，激发学生对土木工程材料理论课程的学习热情，掌握一定的科研能力，为将来进行科研活动打下基础。

四、结束语

通过理论课教学与科研项目相结合，丰富教学内容，优化教学模式，完善课程体系建设，及时更新补充新型材料教学内容，弥补新技术迅速发展而教材书本滞后的不足;在课堂教学中通过各种科研项目向学生介绍土木工程材料科学技术研究的新进展，使枯燥的理论课教学变得形象生动。将科研项目带入课堂，让学生更好的参与科研活动，使理论联系实际，培养学生的科学思维和创新意识，提高学生解决实际问题的能力。

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