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跨境电商的研究现状大全11篇

时间:2023-06-02 15:09:19

绪论:写作既是个人情感的抒发,也是对学术真理的探索,欢迎阅读由发表云整理的11篇跨境电商的研究现状范文,希望它们能为您的写作提供参考和启发。

跨境电商的研究现状

篇(1)

1前言

在电子商务中较为高级的一种形式就是跨境电子商务,是指世界各地交易双方通过互联网以邮递或者快递等形式通关,将传统贸易中的交流、展示、谈判到达成交易网络数字化,实现产品进出口的新型贸易活动。现在,我国电子商务的发展正如日中天,中小型企业更是跟上这股潮流成为我国跨境电商的主力军。但是和每一个新事物都会遇到难题,都会存在一定的问题和瓶颈,怎么样去解决这些麻烦,是更好的发展跨境电子商务的重要前提。现在重庆、深圳、上海等几个城市或地区基本都成为了跨境互联网电商企业的首选试验点,同时,各式的跨境电商政策的紧密出台也让我国跨境电子商务的政策背景、法律法规、标准体系及支撑保障水平等得到了大幅度升高,跨境电子商务发展的火焰逐渐旺盛。因此,对我国跨境电子商务的现状进行分析并提出对策是很有必要的。

2 我国跨境电子商务的现状及问题

2.1发展的现状

作为电子商务新兴国家,我国跨境电子商务朝气蓬勃,表现十分吸引眼球,跨境电子商务业务范围从2009年的0.9万亿人民币,以年均31%的增长速度达到2013的3.3万亿人民币, 2014年我国跨境电商交易额度为4.2万亿元,占进出口贸易总量的15.89%。跨境电商平台企业超过5000家,境内通过种种平台开展跨境电子商务的企业超过20万家,这个速度让传统外贸望尘莫及。我国现有的跨境电子商务平台有:天猫国际、京东、聚美优品等海淘平台。

2.2存在问题

尽管跨境电子商务存在许多的优势,但是在这场没有国界束缚的网购风潮中,依然还有许多不协调的地方,具体表现在综合性人才暂缺、物流运输及电子支付、执法及退税的问题。

(1)综合性人才暂缺。不像国内通用电子商务,跨境电子商务面临的客户是来自不同的国家和地区,不同形式的沟通、文化教学、、生活习惯等等,让跨境电子商务的沟通比较繁杂。 而且电子商务本身牵扯到B2B、B2C、C2C、物流运输等方面的专业知识,所以,一个合格的电商人才需要掌握和熟悉的知识领域是比较广的,这方面人才严惩不足。

(2)物流运输。物流的落后发展也在一定程度上约束着我国跨境电子商务的成长。跨境电商的交易具有数量小、多次数、订单分布范围广、购物时间短、送货过程漫长等特征。然而,跨境物流成本资金较高,跨境物流许多都依托航空运输,从根本上增添了物流运输的成本。再次,如若是在国外建立仓储,虽然效率提高,但是在跨境物流、储存费用、当地送货费用等也需要资金,因此对于小额企业来说,外储模式对于物流成本高于本身商品价值的物品也不太适用。

(3)电子支付。跨境电子支付是买卖双方最为担心和谨慎的地方,是跨境贸易中的重要环节。目前,其安全系数较低,有着一定的风险,比如存在支付系统的稳固性、网络安全、电子货币的发行和使用、执法监督与管理以及争议管理等问题。

(4)法律及退税问题。海关对于跨境邮件监管上面不够完善,政策缺乏实际操作,地区配合不协调和依靠自身思维做出不正确的判断等一些问题,会容易造成邮件被退回、丢失、税收受理不合理等事故的发生。出口退税制度是一个国家税收规定的重要的措施,与国外产品在相同的情况下,增强竞争力,扩大出口创汇规模。我国关于这方面具体实施执法条例不太明确,使得大部分跨境出口卖家无法享用到退税政策。

3 案例分析-以义乌为例

3.1义乌跨境电商平台多元化

义乌跨境电商活跃。据统计,2013年1-11月义乌有速卖通积极活动的卖家1.7万家,同比增加130%,交易额45亿元,较上年同期上涨了400%,业务额占总15%,名列第三,EBAY活跃卖家3500家,活跃的交易额40亿元,同比增长60%,占全国总量的12%。

义乌跨境商外贸企业多数选择了多元化形式发展。只有20%左右的外贸企业没有选择在类似亚马逊的海外电商平台上进行销售,亚马逊中国做海外购有着独特优势:首先,亚马逊在全球积累了成百上千万的供应商资源,因此在供应链拓展方面具备深厚基础;其次,亚马逊在全世界拥有一流的物流配送能力,可以在配送速度方面优于竞争对手,还有40多家跨境电子商务企业是自主建立销售的平台,是因为依托着义乌国际商贸城,所以那里的电商企业有着比较好的优势。然而,在强烈的发展道路上,义乌电商企业也会面对着各种各样的问题。

3.2 义乌跨境电商的现状

义乌的企业模式是小家庭企业居多,基本上都是年轻创业型,拥有灵活的头脑和拼搏的精神,不怕吃苦,也不惧怕失败,但是在经济方面没有强大的支撑能力,属于草根型阶级,从营业额来看,单体超过一亿以上的极度少。就目前来看,义乌现在的电商环境适合草根型生存,因为义乌小商品市场本身具有地域上的先天条件,客观来说,哪怕政府不去引领,草根型电商仍然会在义乌形成一道独特的风景线。

篇(2)

一、我国跨境电商发展的现状

跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。在我国,跨境电商起步晚但增速快,已日益成为我国企业扩大海外营销渠道,提升品牌竞争力,实现外贸转型升级的有效途径。从规模上看,跨境电商市场交易规模迅速扩张,跨境电子商务在我国进出口贸易中的比重从2008年的4.4% 提高到2012年的8.2%,达到2万亿元,2013年超过3万亿元,2014年达到4.2万亿元,2015年提升至5.4万亿元,同比增长28.6%,2016年有望达到6.5万亿元。按照运营模式,我国跨境电子商务可分为跨境B2B贸易和跨境B2C贸易,而且跨境B2C业务近年来也发展迅速。从市场格局来看,跨境B2B贸易在我国跨境电子商务中一直占主导地位,阿里巴巴国际站、环球资源、环球市场、中国制造网等直接搭建起国内生产商与国外大批量采购者进行交易的平台,为双方提供增值服务。

二、我国跨境电商监管现状及问题

(一)跨境电商监管立法现状及不足

跨境电商的发展需要健全的法律体系提供保障,近年来跨境电商虽然发展迅速,由于其具有全球性、无形性、匿名性、快速演进性等特点,其所衍生的许多问题,如电商模式下经营者的市场准入、通关商检、税收、消费者权益、支付安全、知识产权等方面的新问题都需要法律法规予以保障。我国相继也制定了一些法规来规范跨境电商活动,比较典型的如:2013年8月,国务院办公厅转发由商务部会同发展改革委、财政部、人民银行、海关总署等9个部门共同研究制定的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》,推出建立电子商务出口新型海关监管模式等六大支持政策。2014 年7月,海关总署出台《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》,认可了业内通行的保税进口模式。2015年6月16日,国务院印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,支持国内企业更好地利用电子商务开展对外贸易。

虽然我国制定了一些调整跨境电商发展的法规政策,但目前我国在跨境电商领域还没有专门的法律出台,现行以传统商业模式运行需要而制定的法律体系和执法模式,已不能满足跨境电商发展的需要。已有的政策支持、监管制度大多体现在商务部、财政部、海关总署、国家工商总局、国家税务总局等制定的部门规章和一些地方政府规章以及其他规范性文件中,其效力层次低,由于政出多门,甚至出现相互矛盾冲突的现象。法律法规的不健全导致跨境电商交易中逃税收、避商检、缺乏诚信,网络欺诈、不正当竞争、侵犯知识产权等行为缺乏相应的法律规制。

(二)跨境电商行政监管现状及不足

1、监管模式落后。跨境电商的经营模式与传统贸易模式显著不同,对监管模式和措施提出了新的挑战,目前,海关、工商、税务、检验检疫等部门对跨境电商贸易监管的方法和手段还比较落后,现有的以口岸检疫为主的、分块式的检验检疫监管模式不能满足跨境电商的监管工作需求。2、监管协调机制尚未健立。跨境电商涵盖涵盖了营销、交易、支付、服务等各项商务活动,需要多部门多环节共同监管,目前,海关、商检、工商等部门对跨境电商进行监管时未能建立起有效的协调协作机制,监测系统、监管体系间缺乏沟通,多头管理、重复申报等问题时有发生,监管效率低下。

三、完善跨境电商监管的对策建议

(一)完善跨境电商法律政策体系

1、提高跨境电商监管的立法层次。加强跨境电商监管,应当提高跨境电商的立法层次,制定《电子商务法》,负责统―指导其他相关法律法规,弥补现有立法层次低、法出多门,相互矛盾的等缺陷。在《电子商务法》中对跨境电商监管体系、市场准入与退出、数据电文和电子合同、知识产权保护、电子支付、税收、消费者权益保护、争端解决机制等内容作出明确的规定,为跨境电商的发展及监管提供具体的法律依据。2、强化跨境电商市场主体规范制度。加强对跨境电商主体的管理,是避免网络欺诈、保护消费者利益、防范偷逃税收、实施跨境电商有效监管的基础。关于跨境电商经营主体的制度设计,既要营造宽松平等的跨境电商准入环境,又要对其进行必要的监管,可对跨境电商经营主体采取登记制度,特别是应出台相应的法律规范对相关小企业和个人的登记注册制度,突出对经营主体的责任要求。

(二)加强对跨境电商行政监管

1、创新监管模式。建议以政府为主导,开发跨境贸易电子商务平台为公共平台,根据“追溯源头、监控过程、追踪流向”的原则建立质量安全信息流,根据“前端放开、中间控制、后续抽检”原则建立质量安全监管流,构建并完善以风险管理为基础的全国性的跨境电商监管模式,提高跨境电商监管的效率。2、加强部门协作,提升跨境电商监管合力。推动创建“单一窗口”平台,依托电子口岸平台,加强与海关、商检、邮政、银行等部门的联系,积极推动建立“单一窗口”平台。建立多部门联合惩戒机制,强化跨境电商综合监管。完善社会组织共治机制,鼓励电商企业、行业协会、非营利性组织、第三方评价机构等社会组织参与监管活动。

参考资料:

篇(3)

关键词:跨境电商;浙江;影响因素

 

1跨境电商影响因素研究现状

 

从以往跨境电子商务影响因素的研究来看,近年来国内外文献相关论述逐渐增多。具体论述可分为两个方面:从区域性电子商务研究角度分析,从电子商务应用状况角度分析。

 

从企业的跨境电商影响因素研究上看,WongPin unwatan⁃aN,Lertwong-SatlenC(2003)将泰国企业划分为电子商务采用者、前期采用者和后期采用者,并从全国性调查中收集相关数据,分析了影响泰国企业电子商务的主要因素,发现影响泰国中小企业电子商务的主要因素是环境,技术和组织等因素。

 

杨纳川等(2015)对我国中小企业跨境电子商务开展的情况进行了研究,在分析跨境电商流程的基础上,得出了我国中小企业跨境电商方式的选择的四个影响因素:网络营销、电子支付、电子通关和跨境物流。

 

卢旭东(2015)得出企业跨境电商成功的关键在于指挥、团队、技能、成员、资料、安全、商品与服务、与用户交流等因素,并从其中选取了三个主要的影响因素进行深入分析,包括对外营销,对内管理,以及上层领导表决影响。他认为大数据已经成为跨境电商发展不可缺少的因素,企业可以利用数据完善自身,提高跨境电商销量。

 

从区域性电子商务研究的角度出发,刘桓(2010)根据长江三角洲地区的产业结构和区域经济发展的特点,分析了长三角是否有必要建立电子商务平台,并指出长三角电子商务发展的关键是加强区域市场整合与市场一体化进程。

 

杨坚争等(2014)对我国跨境电子商务应用状况进行调查后发现,对长三角地区跨境电子商务影响最大的因素为法律问题,法律规范和国际经济环境。对长三角地区跨境电子商务影响最小的因素为国外客户情况,电子报关,税费征收。

 

2浙江跨境电商发展特点

 

浙江是我国的外贸大省及电子商务大省,在全国外贸进出口出现双降的背景下,浙江省的外贸业绩依旧势不可挡。根据统计数据显示,2015年浙江省出口17174.2亿元人民币,同比增长2.3%,进口4391.9亿元人民币,同比增长11.2%,其中出口增速在沿海各大外贸省市中位居第一。值得注意的是,自2013年以来,由于国家和地方政府不断推出促进跨境电子商务发展的政策,跨境电子商务有了前所未有的发展,传统外贸企业和本土品牌商纷纷涉足跨境电商,浙江省跨境电子商务也进入全新的发展阶段,其发展特点如下:

 

2.1跨境电商发展速度迅速

 

近两年浙江跨境电商经营主体持续增多、销售规模迅速扩大、产业链不断完善,跨境电商发展水平已居全国前列。据海关数据显示,2015年1月至10月,浙江省实现跨境电商试点出口18亿元,试点进口35.6亿元,其跨境电商进出口额约占全国的20%,位居全国第二,仅次于广东。

 

2.2跨境电商产业集聚效应明显

 

浙江跨境电子商务发展在全国乃至全球处于领先地位。浙江拥有众多跨境电商企业,包括阿里巴巴(中国)有限公司、电子商务支付平台支付宝、网易(杭州)网络有限公司、浙江网盛生意宝股份有限公司、浙江点库电子商务有限公司、浙江电子口岸有限公司、全球速卖通等,这些跨境电商企业在浙江跨境电商的发展中功不可没。

 

2.3跨境电商园区创造良好发展环境

 

2015年上半年,中国(杭州)跨境电子商务综合试验区这个全国首家跨境电商试验区在杭州建立。此外跨境电子商务园区遍布浙江全省,目前已在杭州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州、义乌等地建设24家省级跨境电商园区。同时,杭州、宁波、金华、义乌等跨境电商地区,依托良好的发展环境和丰富的资源,吸引企业向这些地区集聚。

 

2.4跨境电商多元化运营

 

浙江企业在跨境电商运营方面,多元化运作趋势明显。除了采用B2B模式外,大多数企业采用了B2C模式,通过Aliex⁃press、Amazon、Ebay、Wish、DHgate等跨境电商平台,采用邮政小包、EMS、FEDEX、DHL、UPS、E邮宝、专线等物流方式进行货物跨境交付,利用ESCROW、PAYPAL等在线工具进行国际结算,此外部分规模较大企业还自建跨境电商平台进行国际销售。

 

2.5跨境电商政策不断创新

 

2015年3月,中国(杭州)跨境电子商务综合试验区成为首个试点试验区,其使命就是不断创新制度、先行先试。其中,综合试验区建立的“单一窗口”为开展跨境电子商务的电商企业、支付企业、物流企业等各类型企业提供统一的申报入口,使企业能够“一次申报、一次查验、一次放行”,大大地节省了时间和工作量。此外,针对跨境电商零售进口商品数量多、种类多的特点,杭州海关允许跨境电商企业的进境商品先进入保税区仓库,理货后再进行报关。这些政策在很大程度上推动了浙江跨境电商的发展。

 

总体来说,浙江跨境电商发展势头良好,但发展过程中仍面临一些问题,如跨境电商支付体系、物流模式、政策仍有一定的局限性,仍面临通关难、退税难等困难。而要研究浙江跨境电商的发展路径,就需要进行浙江跨境电子商务发展因素分析。

 

3浙江跨境电商影响因素分析

 

本文根据浙江跨境电商发展的特点,结合跨境电商影响因素研究的现状,构建促进浙江跨境电子商务发展的层次分析法模型,促进浙江跨境电子商务发展分为3个层次:顶层为目标层,即浙江跨境电子商务发展;中间层为准则层,主要包括国内外环境因素、跨境电商平台因素、电子支付因素、国际物流因素、电子通关因素、电子退税因素、政策法律因素等七个方面;底层为指标层,主要包括国际经济环境、国际网络营销、产品质量水平、企业规范运营、平台准入门槛、平台开发推广、电子支付安全、电子支付工具、跨境物流技术、跨境物流配送、海外仓设立、电子报关、电子报检、税费电子支付、出口电子退税、法律问题、监管模式等17项指标。指标的研究模型见表1。

注:1.杨坚争(2014)2.刘幸赟(2015)3.杨纳川(2015)4.本研究者

 

以上影响因素具体哪些因素对浙江跨境电子商务发展影响最大,本文作者将继续进行研究,以期为浙江跨境电商的发展路径研究提供有用的理论支持。

 

参考文献:

 

[1]刘娟.小额跨境外贸电子商务的兴起与发展问题探讨一一后金融危机时代的电子商务及物流服务创新[J].对外经贸实务,2012(2):27.

 

[2]杨纳川,王林,杨坚争.中小企业跨境电子商务影响因子分析[J].当代经济管理,2015(1):53.

 

[3]杨坚争,汪尧明,张瑞霞,等.我国不同地区企业电子商务应用状况调查分析[J].电子商务,2015(11):005.

篇(4)

中图分类号:F74

文献标识码:A

doi:10.19311/ki.16723198.2016.17.019

0引言

跨境电商是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电商模式对我国传统的进出口模式产生深远影响,并已经成为我国对外贸易新的增长点。

地处长三角经济圈南翼,浙江省中部的金华市,是浙江中西部的中心城市,也是华东重要的交通枢纽,还有发达的民营经济、发达的专业市场、通信基础设施完善、创业成本低廉等特点。优越的商贸、物流、通信等条件为金华发展跨境电商提供有力的保障。

虽然,金华发展跨境电商有很多优势,但是在这瞬息万变的商贸环境中,金华跨境电商的发展仍然面临着多方面的挑战和制约因素。本文将对金华跨境电商的发展现状、制约因素作全面的调研与分析,进而提出加快金华跨境电商发展的对策,为金华跨境电商发展提供一些理论参考。

1金华跨境电商发展的现状

1.1具有强大的实体市场基础

金华是名副其实的市场大市,金华辖区内有各类专业市场达450个之多,年成交总额达2000多亿元,成交额超亿元的市场达64个之多。最具代表的有全球最大的小商品批发市场―中国义乌国际商贸城、世界第三大五金产品集散中心―永康中国科技五金城、中国最大的木制工艺品和红木家具集散地―东阳中国木雕城等。其中中国义乌国际商贸城经营的商品种类超过180万,进驻商家超过7万个,日客流量21万日次,商品出口200多个国家和地区,仅2015年的交易额就达3461.8亿元。这些强大的实体市场基础为金华开展跨境电商提供了丰富、可靠的商品来源。

1.2金华跨境电商已具有一定规模

正是因为有强大的市场基础,这几年金华跨境电商得以迅猛发展。据中国电子商务研究中心监测数据显示,金华市2016年第一季度实现电子商务交易额621.8亿元,其中网络零售额282.64亿元,同比增长38.22%,占全省17.5%,位居全省第二。2014年7月跨境通关平台试点工作正式开展以来,单日通关量已突破10万票。据相关数据显示,目前金华拥有50几万家市场主体,20多万家网店,有50多万人从事网络创业。据阿里巴巴研究院的统计,金华内贸网商密度全国排名第一,外贸网商密度全国排名第二,是名副其实的全国网商集聚中心和网货集散地。

1.3金华市政府高度重视

可喜的成果取得离不开政府的大力支持。金华市委市政府不遗余力地为发展跨境电商创造各种有利条件。在2013年提出了要把发展电子商务、软件信息服务业为代表的网络经济作为推进经济转型升级的“一号产业”来抓。为此,金华于2013年5月召开了全市网络经济发展大会,成立了全国首家网络经济发展局,出台了《关于加快网络经济发展的若干意见》,制定了浙江省首个网络经济产业专项规划。还出台了《关于加快金华市区现代物流业发展的若干意见》,《金华市现代物流产业发展规划(2012-2020)》。

不仅如此,针对现代服务业人才缺乏的实际,金华还编制实施了现代服务业人才发展规划,对紧缺的高素质专业人才和经营管理人员实行与引进科技人才相同的激励政策。通过完善体系、政策激励等有效手段,大力发展电子商务、现代物流等生产业,打造现代服务业发展高地。

今后,金华将在抓大活小上下功夫,通过引进和集聚更多龙头骨干平台商、服务商来提升产业发展层次,通过3年吸引万名大学生来我市创业创新建设好乐乐小镇;将在“互联网+”政务上下功夫,用“互联网+”审批让政府服务“飞”起来,用“互联网+”综保区、产业园等创业创新平台让互联网企业“活”起来,用“互联网+”产业引导基金、鼓励天使投资和互联网企业上市等政策让网络经济“兴”起来。

1.4良好的电子商务基础、区域知名度高

跨境电商作为新的经济发展平台,其发展建设离不开原有平台的支持,经过几年的发展,目前金华已经形成“以金华市区为核心,义乌、永康为两域,实现全市多点覆盖”的电子商务发展格局,目前成为全国电子商务发展生态链最活跃、集聚度最高、产业链最完整、发展最具潜力的地区之一。金华市曾被授予“中国电子商务创业示范城市”、“中国电子商务十大创新创业城市”、“全国网商百强城市”和“中国十大电子商务城市”等称号。其中2014年金华位列中国“电商百佳城市”榜单第三位。最近阿里研究院了《2015年中国县域电子商务报告》,据报告研究,金华辖区的义乌、永康、武义、东阳、浦江等县市都位列前一百位,其中义乌具榜首。这些都大大提升了金华发展跨境电商的区域知名度。

金华的9个县区,除了一个,其他都有电子商务开发区。金东区以信息软件创业园为依托,引进了涵盖电子商务业、信息软件业、创意产业和现代物流业企业。金义都市新区更是成功引进了阿里巴巴菜鸟电商园以及申通、圆通、国通等分中心,电商产业园十余个,吸引着全球电商巨头的纷纷落户。同时,金华也拥有义乌购、中国包装网、5173网等龙头电子商务平台以及全球子商务门户网站70多家,在业内知名度高,拥有广大的客户群。可以说,金华已为跨境电子商务的发展奠定了良好的电子商务基础。

2制约金华跨境电商发展的因素

2.1商品

任何商贸活动都是围绕着商品流这一核心展开的,跨境电商也不例外。因此商品的因素是开展跨境电商的关键所在,当前主要体现在以下几方面:(1)品种不够齐全。跨境电商的销售对象是面向世界各地的,不同国家的文化背景、风俗习惯千差万异,所以受到文化、地域等因素的影响,跨境电商的经营者不可能对消费者的需求做到了如指掌,所以不能开发出丰富而全面的商品种类,从而限制了境外买家的选择余地。(2)质量参差不齐。金华本地的企业大部分都是以生产小商品为主,都是以压低产品价格的战略来竞争,这势必会影响到商品的质量,甚至会有大量的不合格商品流向海外市场,这严重影响了金华在国际上的信誉。(3)品牌认可度低。目前金华的很多企业都还停留在抄袭、仿冒的阶段,没有认识到品牌建设的重要性,大量同质商品充斥市场,给人一种大路货的感觉,毫无竞争力可言。

2.2资金流的安全保障

资金流是指资金的转移,资金的安全转移是跨境电商交易双方最为关心的问题。如果这个环节不能解决,那真正实现跨境电商就成为空谈,就没有跨境电商得以顺利发展的基础条件。而跨境电商的资金流一般都是通过网络支付的方式完成。网络支付是以计算机和通信技术为手段,通过计算机网络系统一电子信息传递形式实现的货币支付。而在网络传递过程中,有可能存在多种原因导致支付信息的泄露而造成的资金风险。

2.3物流

物流是跨境电商中最重要的环节,是商品顺利送达境外消费者手中的重要保障。然而,金华地处内陆,跨境物流处在起步摸索阶段,还存在基础设施不完善、物流成本高、物流体系建设跟不上新形势等问题。这些都影响了金华跨境电商的开展。

2.4人才

跨境电商是具有一定技术含量的商贸活动。跨境电商面对的是世界各地的消费者,这要求跨境电商经营者具备一定的外语能力;跨境电商是通过计算机网络作为载体连接买卖双方,这要求跨境电商经营者需要扎实的计算机网路知识;同时还涉及电子支付、物流、通关、法律等等问题。所有种种问题都指向了跨境电商的开展离不开复合型人才的参与,而金华大部分的企业经营者的文化水平参差不齐,这就需要借助引进人才来解决问题。而目前金华甚至国内这种复合型的人才还是很匮乏的。

2.5信用

跨境电商的网络虚拟性、交易平台开放性、交易的自由性和全球性,以及贸易双方分处不同地区,其语言、文化、宗教、消费习惯和沟通方式等都存在很大差异。这些都导致了跨境电商参与者的信用危机。信用危机主要体现在虚假的订单、假冒伪劣商品、服务不到位甚至低劣、交易欺诈、私人信息的泄露等等。具体而言,境外消费者对要购买商品的真实情况很难做到充分了解,也很难预估金华的商家或企业的信用;金华的跨境电商商家同样也对境外消费者的购买能力和信用做出准确评估,这就为商家的财物损失埋下了隐患。

3加快金华跨境电商发展的对策

尽管近几年金华的跨境电商取得可喜的成就,并且还保持着较快的发展速度,但是从以上的分析可知金华跨境电商的发展还存在较多的困境。这就要求我们立足金华的现实,研究出符合金华跨境电商发展的对策,从而突破跨境电商面临的困难,实现金华经济的快速发展。

3.1注重金华跨境电商主体的培育

跨境电商的发展离不开跨境电商主体的发展,跨境电商主体的培育工作是跨境电商发展成败的关键。

培育金华本地的跨境电商企业。对金华本地从事跨境电商经营的企业给予一定的税收优惠、财政支持;支持企业开展跨境电商示范工程的建设,以增强模范先锋的作用;鼓励跨境电商企业进行产品创新、技术创新、模式创新和制度创新,增强跨境电商多元化发展;引导有条件的企业进入跨境贸易电子商务平台的供应链体系,依托跨境电子商务创新营销模式、开拓国际市场,支持其设立境外贸易机构、海外分销中心、展示中心、海外仓等境外营销网络和物流服务网络。

扶持培育本地第三方平台企业。重点扶持如中国包装网、中国食品交易网、中国网络游戏服务网(5173)、中国五金城(永康五金商城)、义乌购等电子商务第三方平台,鼓励、引导他们进一步拓展在线交易功能,积极向跨境电商交易平台转型升级。

积极引进国内外知名的电商平台在金华设立总部或区域总部、分销中心、采购中心等,例如金义都市新区成功引进了阿里巴巴菜鸟电商园。积极推动本地企业与他们对接,做好相应的服务工作。

因地制宜充分发挥区域优势,推进金华跨境电商差异化发展,培育一批跨境电商产业园。鼓励辖区的各县市依托本地的产业集群,建设具有鲜明特色的跨境电商产业基地,实现跨境电商与区域特色产业的融合。

3.2加快金华跨境电商公共服务平台建设

加快建设并完善跨境电商公共服务平台,想跨境电商企业所想,打通涉及跨境电商的各级政府部门,实现各环节的优化整合,为企业的跨境电商业务开展提供便利条件,简化手续、提高效率。

3.3加强对金华跨境电商的扶持和管理

跨境电商在国际贸易中的地位和作用日益突出,已成为金华对外贸易的主要组成部分,因此一定要加大对其扶持力度和做好管理工作。

跨境电商的发展有赖于良好的法律环境,所以,应尽快完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。为跨境电商企业提供相关法律咨询服务,加强知识产权管理,提高侵权行为的代价和赔偿标准,建设良好的法律环境。

积极引导金华市中小企业的信用体系建设,制定区域性行业规范,通过建设信用公共服务平台、跨境电商诚信平台、法律机构和信用评价机构等提供相关信用服务,加强市场监督管理力度、及时评估监督管理效果、营造公平竞争的市场环境。

3.4做好人才引进和培养工作

一方面要加大跨境电商高层次人才的引进力度,鼓励企业面向国内外引进有丰富跨境电商运营经验的高端人才;另一方面要促进跨境电商企业与浙江师范大学、上海财经大学浙江学院等高校以及专业培训机构合作,进行跨境电商多元化、多渠道的人员培训,为跨境电商企业输送一批复合型的综合人才。

3.5做好物流体系的建设

物流是跨境电商发展的基本条件,要充分发挥金华在发展跨境电商既有的物流优势,例如义乌保税物流中心、义乌港、义乌机场、“义新欧”专线等一大批物流保障基础,要加强对现有物流体系进行转型升级,形成物流产业的集团化发展,集中优势的财力和物力,在此基础上加大陆港、空港、陆上物流干线的建设,形成“陆港加空港”联动发展新格局,实现不同物流渠道的优势互补,从而保证仓储、分拨配送、售后前移,有效提升物品流通效率,降低物流成本。

3.6完善电子支付体系

进一步加强网络信息安全技术的研发,并投入跨境电商的实际应用,防范网络安全事故,最大限度地避免由于技术问题给跨境电商支付带来的资金风险。要加强与国内外知名的支付平台合作,积极探索新型的支付方式,从而为金华跨境电商企业提供多元化的支付方式。

4结语

跨境电商是一种新型贸易方式,是未来跨境贸易的主要发展方向之一,具有广阔的市场空间和良好的发展前景。金华政府一定要着眼未来,鼓励和支持跨境电商企业不断进行产品创新、技术创新、模式创新和制度创新,推动跨境电商蓬勃发展。相信金华跨境电商将会有一美好的未来。

参考文献

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篇(5)

中图分类号:F713.1 文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2015)05-0066-02

2006年,跨境电子商务在中国出现,小额跨境电子商务因其风险较小、利润高的优势而逐渐成为中国外贸的一种新趋势。然而小额跨境电子商务快速发展的同时,一些制约因素逐渐显现出来。作为国际贸易综合改革试点,义乌在小额跨境电子商务发展路径上有着典型的特征,通过研究,本文拟找出发展中国小额跨境电子商务的相应对策。

一、中国小额跨境电子商务发展现状

(一)小额跨境电子商务概述

小额跨境电子商务(Mini Cross-border E-Commerce),或称在线小额外贸,指不同国家企业利用电子商务平台,直接向海外中小采购商或终端消费者小额批发出口或零售出口商品,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种新型外贸交易方式。

(二)中国小额跨境电子商务发展现状

得益于政策、平台、物流等方面的优势,中国小额跨境电子商务的发展近年来一直呈现良好的态势。2008年,我国实现小额跨境电子商务交易额24.1亿元。2012年交易额已超过2000亿美元,其中跨境电子商务零售出口突破483亿元,较上年增长超过30%。2013年的小额跨境电子商务交易额为767亿元,六年间市场规模增长近三十倍。根据商务部公布的全球贸易格局报告预测,2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,同期增长超30%。

(三)中国发展小额跨境电子商务新突破

1.建立新型跨境电商海关监管模式

2014年,海关通过试点建立了一般出口、特殊区域出口、直购进口和网购保税进口4种新型海关通关监管模式。同年7月,海关总署跨境电子商务零售出口统一通关系统上线运行。并且,海关总署于7月底了第56号《关于跨境电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》及第57号《关于增列海关监管方式代码的公告》。新型跨境电商海关监管模式的建立取得了良好的效果,截至2014年底,跨境电子商务试点货值已突破30亿元,进出口价值分别在10.1亿元、20.4亿元左右。

2.设立跨境电子商务综合试验区

2015年的全国两会上,有相关部门人员表示,跨境电商贸易日益频繁,关于一般贸易的政策已不适用于小额跨境电子商务贸易,要借助互联网技术实现各流程信息化,做到关、税、汇、检、商、物、融一体化。2015年3月12日,国务院了〔2015〕44号文件――关于《国务院关于同意设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区的批复》,以“线上集成+跨境贸易+综合服务”为主要特征的全国跨境电子商务中心将为发展中国跨境电商提供可行性实证。

二、义乌小额跨境电子商务发展现状及其问题

(一)义乌小额跨境电子商务发展现状

据统计,2012年义乌市实现跨境零售(B2C)出口50亿元。截至2013年义乌实现快递日均出货25万票,同比增长25%,全年累计实现跨境电子商务交易额856亿,其中跨境电子商务零售(即B2C模式)交易额106亿元,同比增长110%。2014年,全市跨境电子商务交易额433亿元,其中跨境零售153亿元,同比增长42%,跨境快递日均出货35万票,同比增长40%。

(二)义乌小额跨境电子商务发展新突破

义乌的小额跨境电子商务发展之快使得未调整海关关税税收征管规定难以与之匹配。小额跨境电商贸易的货物超过规定限额,就必须进行申报并且缴纳关税,导致贸易成本增加。另外,不合格的产品会产生滞留积压现象。2014年,为加快义乌市小额跨境电商的发展,同年7月,海关总署第54号公告,增列市场采购海关监管方式代码“1039”,限义乌市市场集聚区采购的出口货物,每票报关单所列品种在十种以上的可简化申报,大大提高了贸易的便捷性。

(三)义乌小额跨境电子商务存在的问题

1.小额跨境电子商务中的物流问题

(1)国际小包时效慢

如今义乌的小额跨境电子商务大多数是通过国际小包和国际快递来完成运输的,但是在出货量猛增的情况下,快递通道时常发生“堵塞和爆仓”现象,使得国际小包时效慢。另外,由于时效的不稳定,商品价格的波动极有可能引发买卖双方的纠纷。

(2)国际快递成本高

义乌小额跨境电子商务贸易中,有很多小商品因其重量高,国际运费的成本往往高于商品本身价值。从长期来看,快递成本将使小额跨境电子商务的利润受到挤压。

(3)物流信息电子水平不高

在义乌,从事小额跨境电商物流的企业大多规模小,且采用原始人工分拣方式,尚未具备利用现代技术处理物流信息的能力。不顺畅的信息流以及落后的物流技术将束缚跨境电子商务的发展。

(4)物流体系基础设施不够完善

完善的物流基础设施使运输过程实现高速、低耗。但目前义乌物流配送的基础设施建设较为落后,配送场地也已超负荷运行。物流配送基础设施的不完善严重阻碍着小额跨境电商的发展。

2.小额跨境电子商务的信用风险

相比于国内贸易和大额跨境电商贸易来说,小额跨境电子商务存在较高的信用风险。就跨境电子商务整体市场而言,较于信用体系建设相对完备的欧美国家,我国的安全技术水平、法律信用体系还有待提高。跨境电子商务信用体系的建设需要各国政府和相关组织的协调,对于义乌这样进行大量小额跨境电子商务的市场来说,让买卖双方享受到贸易的安全可信能够在极大程度上促进跨境电商行业的发展。

3.小额跨境电子商务的税收问题

税务部门信息化水平落后,小额跨境电子商务税收征管困难。在跨境电商贸易中,交易双方的大部分操作都是通过互联网进行,资金流动从有形财产形式转变为数据形式,若是按传统账簿记账管理的方法来管理小额跨境电子商务,其税收的征管以及稽查都难以顺利进行。另外,相关税务部门信息化整体水平偏低,许多信息化建设环节未完善,且各地区都有不同的管理体系,由于缺少信息共享的平台,造成信息利用率低、沟通有障碍等问题。

三、中国小额跨境电子商务对中国外贸的影响

2008年,受金融危机影响,“集装箱”式的大额交易受制于传统外贸的局限性,难以得到发展。而小额跨境电子商务受到中小进出口企业的热捧。根据 2012 年中国国家统计局数据,在中国有4000万家中小企业,而在这4000万中将近500万家以外贸出口为自己的主营业务,中国外贸出口总额的60%是由这五百万家中小企业创造的。小额跨境电子商务贸易若是能够继续良好地发展下去,得利的不仅是企业自身的发展,还是促进企业国际竞争力的提高,促进其外贸转型,重新架构国际产业链,成为我国经济发展的一大助力。

但小额跨境电子商务毕竟是起步晚于传统外贸方式,其市场较之传统外贸市场还不够成熟,贸易各环节并不完善。随着小额跨境电商贸易的迅速发展,物流管理、资信风险调查、税收结算等问题也在不断出现,成为中小型外贸B2C电商企业的贸易障碍。2013年,我国跨境电商交易额占进出口贸易总额的11.9%,小额跨境电子商务交易额占中国跨境电商贸易总额的6.1%。预计2017年,跨境电商交易额占进出口总额将升至20%,而小额跨境电商交易占比将达10%左右,在未来跨境电商交易中,订单将趋于碎片化和小额化,而随着占比数值的增加,小额跨境电商贸易对我国进出口外贸的影响也将逐渐加大,其问题的产生已不仅仅是制约自身的发展,随着全球经济发展,国际间市场需求态势表现良好,小额跨境电子商务的不发展就意味着后退,从而减弱我国进出口外贸的强劲势头。因此,创造各方面的良好环境解决小额跨境电商发展问题刻不容缓。

四、中国小额跨境电子商务存在问题的对策建议

(一)完善物流运输

1.国家规划布局、完善物流设施

国家对于第三方跨境物流的发展做好整体科学的规划,尤其是对于有港口、保税区或大型物流园的地区,要完善其物流基础设施,在资金和政策方面做好整体规划布局。

2.物流模式创新

第三方跨境物流企业通过海外委托、海外并购等形式,引进海外先进物流管理技术,结合中国实情,探索出符合中国发展道路的第三方跨境物流模式。

3.加快海外仓储建设步伐

在中国贸易合作密切的国家、地区建立第三方仓储,借此解决小额跨境电子商务的物流问题,实现小额跨境贸易快捷便利、低成本和安全的配送投递服务。

(二)完善信用体系

1.建立跨境电子商务出口信用体系

国家相关部门严查商业欺诈,打击劣质产品,加强电子商务的出口信用体系建设。同时,大力完善我国信用交易保障服务体系。

2.技术层面健全信用体系

信用体系建设对于小额跨境电子商务中的支付、物流、海关环节都十分重要。通过分析买卖双方在网上平台上的操作来进行贸易监督,通过健全信用登记,确保交易双方身份信息的可靠性,保证交易的安全性。

3.电商平台的信用建设

首先,小额跨境电子商务平台应对商家的产品品牌质量进行把关,确保买家的利益。其次,平台提供商可以同银行进行合作,为跨境电商企业提供信贷服务。平台提供商可以为银行提供贷款人在平台上的交易信用等级便于银行分析其资信状况,同时也解决了中小企业融资难问题。

(三)完善税收机制

1.制定相关纳税政策

为保护小额跨境电商贸易的发展,国家可以在初期给予企业相应的管理措施,如:减免税费等,待其发展成熟,再根据其经营年限来实行相应的税收政策。

2.加强信息化建设

建立完善的税收信息化体系,实现信息共享,使税务部门的运作更为高效。

3.建立跨境电子商务第三方支付监管平台

由于跨境电子商务是在网上进行交易的,特别是小额跨境电商贸易,因其特性难以计税,建立跨境电子商务第三方支付监管平台,可以鼓励卖家在网购时使用电子支付的方式直接纳税,实现跨境电商税收征管和税制的统一。

五、结语

综上所述,作为信息技术时代的产物,我国小额跨境电子商务有着良好的发展前景。但截至目前为止,中国小额跨境电子商务的发展规模较小,贸易额占跨境电子商务交易总额的比例较小。本文以义乌市为例,从物流、税收、信用风险方面深入分析我国小额跨境电子商务,由此得出要促进小额跨境电商的发展,就需要政府及企业的相互合作、共同努力。

参考文献:

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[2] 李昱蓉.中国跨境电子商务的现状及建议[J].中国管理信息化,2015(4):147-175.

篇(6)

一、我国跨境电子商务发展状况

跨境电子商务是指,利用现有产业平台与资源优势,探索制定跨境电子商务综合服务体系以及跨境电子商务进出口所涉及的在线通关、检验检疫、退税、结汇等基础信息标准和接口规范,实现海关、国检、国税、外管等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通。

随着全球经济的跨越式发展,作为新型贸易发展方式的跨境电子商务凭借其特有的优势,现已在全球范围内蓬勃发展。跨境电子商务作为新的交易热点,促使世界各国的电商巨头等积极加紧布局全球跨境贸易进出口业务,以求扩大市场份额,赢得发展先机。跨境电子商务主要涉及的专业包括交易平台服务以及物流配送、电子支付、信用服务等。跨境电子商务发展势头迅猛,据《2015-2020年中国电子商务行业市场前瞻与投资略规划分析报告》数据显示,2014年跨境电商交易额达到4.2万亿元,其中出口占比约85.4%,进口占比约14.6%,较2013年的3.1万亿元跨境电商交易额,同比增长33.3%,预计到2016年跨境电商进出口额将增至6.5万亿元,年增速超30%。但是由于跨境电子商务受监管政策缺陷、个性化消费需求维持难、跨境物流以及资金流日趋复杂、跨境物流信息平台建设等方面的限制,我国跨境电子商务物流的发展困难重重。

二、构建跨境物流信息系统的必要性分析

相较于国际物流巨头联邦快递、联合包裹、DHI、TNT以及马士基等而言,我国中国邮政速递“国际e邮宝”、顺丰速递“SFBuy”以及根据不同电商模式整合资源而形成的各种跨境物流服务,虽在较大程度上促进了我国跨境电商的发展,但在国际物流覆盖面、物流配送模式以及效率、物流信息化建设、供应链集成管理方面仍存在较大差距,难以满足跨境电商企业的发展需求。如何完善和拓展跨境物流网络以及跨境电商物流信息平台的建设亟待解决。只有解决好跨境电商物流问题才能不断扩大我国在全球跨境电子商务市场的规模。

(一)信息不对称问题。跨境物流的运输分境内段和境外段。由于境内境外物流信息化水平发展不一致,配送方式和配送信息系统衔接不畅,致使营销策略难以顺利实施,不利于资源的整合利用,为企业带来或大或小的损失。其次,跨境电商物流信息不对称致使运输以及到货签收等情况小详,容易使得跨境消费者客户满意度和忠诚度下降。再者,由于跨境采购信息不够透明,跨境贸易资源难以有效整合,天猫国际等国内很多跨境电商平台正面临着“愁采小愁销”的难题。跨境电商的发展迫切需要建立大数据平台和智能物流协同系统来突破信息不对称的限制。

(二)信息系统对接不畅。跨境物流的运输过程包括境内段和境外段。得益于近几年电子商务业务的飞速增长,境内段物流的信息化程度很高,但境外段物流的信息化水平却不能与之匹配,境内段配送方与境外段配送方信息系统对接不畅,成为导致旺季物流不畅的主要原因。跨境电子商务物流需要专业的信息技术的支撑。与传统企业不同,电子商务卖家都是通过信息技术来实现商务合作与交易的,这就要求物流服务商以专业的信息技术来与之对接。此外,物流本身就是信息化要求较高的行业,不同的物流商进行资源整合更需要专业的信息技术的支持。目前,在物流发达且语言交流障碍较小的欧洲国家,信息对接比较方便,但在发展中国家及小语种国家,信息对接则不是那么通畅。建立标准化的物流信息平台有利于实现跨境物流的通畅。

(三)物流时间长且浮动范围大。跨境电商由于涉及跨境较复杂且各国间政策差异较大,很难像内贸电商一样通过自建物流的方式来解决跨境电商的物流问题。跨境电商的物流,物流周期是非常长的,到美国和欧洲一般要7-15天左右,到南美、巴西、俄罗斯更长(25-35天左右),除了物流时间长之外,物流还存在时效投递不稳定的问题,收货时间波动很大,有时7天收到,有时20天收到。因此,非常有必要建立物流信息系统,有利于减少中间的不确定因素,提高物流的效率。

三、如何构建跨境物流信息系统

(一)企业之间的网络对接。随着物联网、互联网+、智慧物流、大数据等概念的认知进一步加深,物流信息化建设成为全球关注的焦点。《物流业发展中长期规划((2014-2020年)》的12项工程中,物流信息平台也包括在内。我国政府应根据跨境电商发展现状,引导跨境物流企业、电商平台、国际承运商、国内承运商等实现战略同盟,利用大数据、云计算、“互联网十物流”等建立集成电子商务、跨境仓储、物流实时信息、金融政策、市场营销等所有服务环节的跨境综合性信息服务平台,不断开拓新的电商模式,快速解决不同应用系统、数据格式、通讯协议等层面的数据对接、多平台协作以及数据交换问题。由政府引导具有大数据分析优势的阿里、在云计算领域领先的亚马逊以及京东、eBay等电商积极探索能实现支付对接的信息系统,进一步推动跨境物流的智能化建设。

(二)发挥移动端的优势。移动跨境电商的发展情况跟各国的互联网发展情况相关。对于美国之类的发达市场,互联网发展进程完备,跨境电商从PC到移动端的发展有很大的存量空间。在一些新兴市场,整个电商的发展水平可能是中国几年前的水平,比如说像俄罗斯、东南亚和非洲,大量用户不需要进入PC端跨境电商市场,直接进入移动跨境电商市场,这是未来移动跨境电商发展的巨大的增量市场。跨境电商企业利用移动端拓展自身的物流信息平台,用户随时随地就可以享受到跨境电商的物流服务,增加客户的满意度。

(三)国家公共信息平台的支持。该系统以政府主导开发的公共平台为基础,根据源头可追溯,过程可监控,流向可追踪的原则建立质量安全信息流,根据前端放开、中间可控、后续抽检原则,建立质量安全监管流。通过公共平台,扩展检验检疫的监督管理功能。随着跨境电商检验检疫局监管系统以及其他公共信息平台的上线,将为中国的跨境电子商务提供更加便捷的服务。作为跨境电商物流信息系统的辅助系统,有助于提高跨境电商物流的效率,促进我国跨境电商的发展。

四、总结

跨境电商的发展离不开跨境物流,但物流的发展离不开信息系统的建立。跨境电商相比传统电商具有诸多新特征,尤其是物流信息系统上,中国跨境电商则遇到新的问题与风险。本文在分析中国跨境电商发展现状的基础上,从信息不对称,信息系统对接不畅和物流时间长且浮动范围大三个方面的讨论提出构建跨境物流信息系统的必要性。最后提出通过企业、消费者、政府三个主体的紧密配合,在获得国家公共信息平台的支持下,充分发挥移动端的优势,实现企业之间的网络对接。(作者单位:贵州财经大学工商学院)

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“互联网+”顾名思义指的是利用互联网信息技术平台,充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作业,将互联网深度融合于经济社会各领域之中,提升实体经济的创新和生产能力,形成以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。

一、跨境电子商务概念

跨境电子商务(简称跨境电商)是指不同国别或地区间的交易双方通过互联网及其相关信息平台实现交易。跨境电商以电子技术和物流为手段,以商务为核心,把传统的销售模式、购物渠道转移到互联网。跨境电子商务由三个部分组成:跨境电商平台、跨境支付平台和跨境物流公司。

二、“互联网+”背景下我国跨境电商发展现状及特点分析

1.发展现状

2015年6月国务院办公厅印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,旨在支持和帮助传统外贸企业借助互联网的渠道实现转型升级。中国电子商务研究中心()《2015年度中国电子商务市场数据监测报告》显示,中国跨境电商交易规模为5.4万亿元,同比增长28.6%。据不完全统计,我国电商平台企业已超过5000家,境内通过各类平台开展跨境电数据子商务的外贸企业已超过20万家。2016年预计,跨境电商交易规模将达到6.5万亿元。交易模式B2B、B2C和C2C等共存互补。

2.目前我国跨境电子商务呈现的特点

(1)跨境电子商务产品种类丰富,带动了进出口产品的多元化。由于跨境电子商务网站的兴起,国内外经济环境的变化,越来越多种类的中国制造产品通过跨境电子商务平台走向全球市场。

(2)外贸零售市场为新兴的增量市场,外贸B2C模式正在迅速兴起。随着国际贸易形式的变化,网购市的开放,外贸零售B2C市场将快速崛起,国内外商家获得较高利润,消费者也享受到价廉物美商品。

(3)“海淘”一族发展迅速。由于国内食品安全问题频发,令消费者对“中国制造”的质量产生怀疑,导致对境外产品的追棒,对于“海淘”回来的国外商品,比起国内,价优物美,促成了“海淘”大军爆炸式的增长。据中国电子商务研究中心监测数据显示,2015年中国海外代购市场交易额达2478亿元。

3.跨境电子商务的基本流程

(1)厂家在网上产品或服务信息,消费者通过互联网搜寻需要的产品或服务信息。

(2)消费者在网上下单,厂家委托跨境物流服务公司将产品运送到海外消费者手里。

(3)消费者通过第三方支付方式及时、安全地付款,厂家收汇结汇。

三、跨境电子商务运营方式

1.进口跨境电子商务运营方式。建立外贸进口的海外网络购物平台,吸引海外卖家入驻,向我国境内进口较国内市场价格低或较国内市场买不到的海外大品牌。

2.出口跨境电子商务运营方式

一是传统制造业、商贸企业通过大型跨境电商平台网站开展大额国际贸易批发业务或开展小额在线支付国际贸易批发业务。

二是在跨境电商第三方平台以在线销售的方式把商品销售到全球市场。

三是企业自己建立一个的独立跨境网站,通过在线零售的方式将商品直接销售到全球市场。

四、跨境电商发展存在的问题

1.跨境电商的产品质量难以监管,跨境纠纷难解决问题。目前跨境电商“海淘”火爆,有些商家利用某些品牌的正品包装以及报关单“出境绕一圈”,'山寨'变“大牌”,在电商平台销售信息,由于买家自身分不出商品的真假,又不可能去商场专柜验货,商品质量和安全问题随之而来,如在跨境网购中出现纠纷,索赔也较困难,原因一是交涉时间太长,手续繁琐。二是跨境网购中存在语言沟通障碍。三是退货产品通关税收没有明确规定。四是缺乏具有权威性国际间的纠纷解决机制。据全球最大的电子商务平台eBay统计,中国大陆地区卖家在eBay完成的跨国交易中,平均每100个交易就会接到5.8个投诉,远高于全球平均水平(2.5个)。

2.跨境电子商务网络支付安全问题。由于电子商务处于开放性虚拟网络商务模式,对于广大的中小跨境电商卖家来说,跨境电商平台的支付安全、支付成本、放款效率,一直是制约跨境电商经营发展的最核心问题,如何才能做到更加安全便捷等问题急待解决。我国目前尚无相关立法来规范在跨境支付中的用户相关数据保密,信息一旦泄露,易导致贸易欺诈事件的发生。

3.跨境电子商务物流供应链管理问题。跨境电商物流市场巨大,但尚处于粗放时代,为了适应跨境电商的快速发展,跨境电商物流企业各出奇招,在近年建立了许多海外仓,但存在配送时间长、价格贵、速度慢、后期追踪难、便利性差,甚至会出现清关障碍和破损甚至丢包的情况等物流问题,而消费者尚无完全的透明度和问责制。

4.通关问题。虽然互联网的信息流动不分国界,但货物的流动仍然受到国界的限制,进出口货物需要通关,传统贸易是一般的货物贸易,具有批量大、周期长和频率低等特点,跨境电子商务贸易是批量小、交易频率高,又是直接面对消费者,如因申报不合格而使商品滞留在海关而导致消费者无法及时收到货的现象也常有发生。

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近年来,随着互联网与通信技术的进步,跨境贸易电子商务(以下简称“跨境电商”)在全球范围内快速兴起,跨境电商已经成为中国经济新的增长方式,给对外贸易市场带来了新的活力。伴随着互联网经济的快速兴起,跨境电商作为当今电子商务发展的新兴力量正逐步走进公众的视野。

2014年被行业称为跨境电商元年,国内学者关于跨境电商的研究也于近两年逐渐盛行。现有文献关于该命题的研究主要分以下四个方向:一是从研究方法来看,大部分学者以某地区为例分析跨境电商的运营模式,如沐潮(2015)以前海蛇口片区为例,研究跨境电商运营对比分析,张顺和(2014)以厦门为例,分析了国内企业如何借助跨境电商实现商品出口;二是从跨境电商的模式分类来看,大部分学者按照参与主体将跨境电商分成B2B、B2C、C2C三大基本模式,以上述模式为基本点从而向下细分,如李金芳(2015)着重分析了M2B2C为代表的跨境电商出口模式,朱丽(2014)以敦煌网为例,着重分析了B2B为代表的跨境电商运营现状;三是从研究内容来看,国内学者在研究保税进口和直邮进口两种模式时,侧重于从物流方面分析,例如李耀华(2016)提炼出目前使用较多、快捷高效的三种跨境物流方式包括海外中转物流、海外直邮和保税进口物流,李娟(2015)通过分析进口跨境电商物流模式,提出直购进口海外仓模式是趋势;四是从研究角度来看,国内大部分专家学者从政府、企业的等角度分析跨境电商的运营模式,如赵大成等(2015)从政府角度分析了跨境电子商务的政策环境、制约因素和政策建议,张星(2015)以天猫国际为例分析其在发展过程中的优势和不足。

综上所述,国内大部分学者以主体不同来划分跨境电商的主要运营模式,分析整个行业的发展状况,但以监管方式划分跨境电商运营模式的较少,少数以监管方式划分跨境电商运营模式的研究者侧重于从物流方面研究保税进口和直邮进口两大运营模式,而对于两种模式本身的对比较少。鉴于此,笔者拟从监管方式方面将跨境电商运营模式划分成保税进口和直邮进口两大模式,采用SWOT分析法,对比分析保税进口和直邮进口两大模式的优劣势,研究一个企业应如何在跨境电商的激烈竞争中抓住机遇和迎接挑战。

一、保税进口和直邮进口概述

随着“互联网+”时代的到来,跨境电商发展迅速,据中国电子商务研究中心数据显示,2015年中国跨境电商交易规模为5.5万亿元,较之2014年的4.2万亿元,同比增长30.9%。在飞速发展的过程中,跨境电商从进出口方向分为出口跨境电商和进口跨境电商,其中2015年跨境出易规模达4.49万亿元,占比83.2%,跨境进易规模达9072亿元,占比16.8%。由此看来,中国跨境电商的发展将始终以出口为主,进口为辅,但在“跨境交易”与“电子商务”双引擎的拉动下,中国跨境进口电商的增速快于跨境出口电商。

具体而言,进口跨境电商又可分为保税进口和直邮进口两种模式。所谓保税进口,是一种典型的B2B2C模式,即指借助国内现有的保税区,国外厂商将海外商品大批量发送到保税区的仓储仓库并经由海关报关检查,当国内顾客下达订单时,阿里巴巴等各大国内购物网站直接通过国内的物流公司从保税区仓库直接发货送到消费者手中。所谓直邮进口,是一种典型的B2C模式,即指消费者从国内或者国外的购物网站上下达订单,海外商品通过国际邮政、国际快递、海外仓、物流专线等多种直邮模式直接从国外仓库运送到消费者手中。

据中国产业调研网统计,2014年全国保税区共完成工业产值5816.2亿元,比2013年增长3.9%,据多媒体报统计,直邮进口市值已突破100亿元。由此可见,目前保税进口模式在进口跨境电商中占据主流,直邮进口模式虽占比较小但未来发展前景广阔。

二、保税进口和直邮进口的SWOT对比分析

SWOT分析是把组织内外环境所形成的优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)、挑战(Threats)四个方面的情况结合分析以寻找利于组织发展的经营战略的方法。一般文献都是从S、W、O、T四个方面进行分析,但鉴于直邮进口和保税进口之间的优劣势具有一定的互补关系,所以将两者的优劣势同时进行对比分析;鉴于国家政策以及经济环境的变化给两大运营模式都带来了机遇和挑战,所以将两者的机遇和挑战同时进行对比分析。

1.保税进口与直邮进口优劣势对比分析

(1)货物供应

保税进口模式是基于大数据分析,提前将商品运至国内保税仓库。若订单超出预期,则需要临时加运。保税进口的电商经常一次性从国外购进大批量货物存至保税仓库,容易导致商品囤积,而且长时间存放会增大商品破损的风险。除此之外,保税进口的跨境电商短时间内不会补充新货,除了一些规模化的商品,一些时尚化个性化的最新潮品难以及时供应,这与直邮进口相比,便造成了货品供应滞后的劣势。

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篇(10)

目前温州主要出口商品有皮带、打火机、箱包、鞋类、服装、汽配、电器、电子、卫浴、眼镜、文具、饰品、家具、水龙头等,这些产品通过进出口贸易批量运到海外,提高了温州制造的国际知名度,因此温州跨境电商发展势头良好。随着物联网和大数据的发展,温州跨境电商朝着智能化、移动化和智慧化方向发展态势。“互联网+”时代的来临为基于物联网和大数据的温州跨境电商的发展带来了巨大的机遇,从“互联网+物联网+大数据”平台下挖掘商机已经成为温州市跨境电商发展的必经之路。因此有必要对“互联网+”背景下基于物联网及大数据的温州市跨境电商发展策略作出比较全面的分析。

一、国内外研究现状

欧盟、美国、日本等国家均通过了一些发展跨境电商的战略性指导意见,指导多层次、全方位的跨境电商管理策略研究。总理在2015年两会上所作的政府工作报告中提出发展互联网+、大数据、物联网、跨境电商,将跨境电商作为我国未来经济发展的战略重点之一。据此,温州市委市政府在《温州市国民经济和社会发展第十三个五年规划》中提出发展基于互网+、大数据、物联网的跨境电商是经济发展的重要一环。在此背景下,王碧宏对“互联网+”背景下基于物联网和大数据的跨境电商框架进行详细解析;中国对外贸易大学原达对基于物联网技术的跨境电商发展战略进行全面的思考;北京大学许佩佩从四个方面阐述了物联网赋予的跨境电商若干运营管理方法策略;南京邮电大学张国华、吴冬方等人对“互联网+”时代基于大数据和物联网的跨境电商各环节进行分析;中国工程院院士曾光通过“互联网+”、物联网、大数据对跨境电商问题提出了相应的解决对策和建议。

以上研究对我国企业发展跨境电商有一定参考和指导价值,为本文研究的问题提供了参考方法。

二、温州市跨境电商存在的相关问题

当前基于“互联网+”、物联网及大数据的温州跨境电商运营中的主要问题集中在以下几点:

第一,跨境电商政策不完善。目前温州跨境电商政策大都建立大宗货物贸易基础上,产业链上中下游的成员不适合做跨境电商。

第二,温州跨境电商还停留在各自为政的个体运营阶段,集约化的实体企业较少,难以开展集体化的跨境贸易,严重影响了中小企业开展跨境电商。

第三,温州市开展跨境电商的物流成本较高但效率不高,懂得不同国家和地区语言、风俗、消费偏好和商务游戏规则的综合型跨境电商人才也不足,致使中小企业在“互联网+”、物联网及大数据应用水平不高,其经营技术、经营方式落后。

第四,温州中小企业利用“互联网+”、物联网及大数据发展跨境电商商品的海外品牌意识不足,品牌目标不明确,盈利空间狭小,影响了跨境商务的发展。

第五,中小企业自身发展条件受制约,缺少“互联网+”、物联网及大数据等先进技术支持,在经营中对于成本、风险的评估过于严重,虎头蛇尾,既错过了商机又增加了交易风险,在难以发挥市场优势。

三、“互联网+”背景下基于物联网及大数据的温州市跨境电商发展策略

(一)挖掘温州跨境电商发展价值、分析前景

“互联网+”时代基于物联网及大数据的温州跨境电商在发展初期辐射东南亚和欧美国家,主要以扩大温州皮带、电器、电子、卫浴、眼镜、打火机、箱包、鞋类、服装、汽配、文具、饰品、家具、水龙头等商品销售量为目的,配以商品可选择类别的广泛性、服务模式的多元化以及消费的综合话和垂直化,重点提供多样化的海外客户需求服务。同时,温州跨境电商通过“互联网+”、物联网及大数据技术平台的互动性,充分结合跨境电商模式创新与广大消费需求,把跨境电商协同运营平台与各种社交网络平台、BBS、微博、微信紧密结合,有效反映客户对商家的评价信息、满意度以及客户的潜在需求,商家据此与客户在网上实时互动,互利共生、协同发展、优势互补。因此,“互联网+”时代基于物联网及大数据的温州跨境电商发展的前景光明。

在未来,“互联网+”背景下基于物联网及大数据的温州跨境电商借助于便捷的“互联网+”、物联网及大数据技术协同平台寻找商品制造商、供应商、商、物流商,实现原材料采购、中间产品以及相关服务环节的智慧化,将基于大数据分析的网络促销、网络支付、网络配送纳入跨境电商服务体系,可以更好地发挥跨境电商的桥梁作用,大幅度提升传统电商的客户服务水平。因此,对“互联网+”时代基于物联网及大数据的温州跨境电商体系架构以及应用技术链、集成技术链进行研究,有利于企业实施多样化的商品销售选择,从而打破时空限制,挖掘潜在客户,产生较高的社会价值。

(二)政策支持

“互联网+”背景下基于物联网及大数据的跨境电商比较复杂,需要很多部门和行业协同配合。因此“互联网+”背景下基于物联网及大数据的温州跨境电商产业的发展与政策环境密不可分。温州市要将“互联网+”时代基于物联网及大数据的跨境电商工作作为培育外贸竞争新优势的重点工作来抓,制订与完善和国际接轨的法律法规,并建立统一的行业标准和方案,率先在瓯江口产业集聚区、鹿城、瓯海、龙湾建立基于互联网+、物联网及大数据的跨境电商园区。

(三)创新温州市跨境电商运营模式

“互联网+”时代基于物联网及大数据的温州跨境电商产业链能够创造利润空间,创造产业链价值。“互联网+”时代基于物联网及大数据的温州跨境电商产业链发展依存于所有环节,只有强化运营模式的稳固性才能保障跨境电商的有效发展。

一是创新“互联网+”平台下基于物联网及大数据技术的跨境电商支付模式。互联网环境变化是客观存在的,变化的环境会给跨境电商支付带来各种干扰因素。温州跨境电商传统的网络支付程序繁琐且存在欺诈风险,不能很好地满易双方的安全支付需求。利用“互联网+”平台以及物联网、大数据技术综合处理跨境电商中的支付问题是必要的、正确的举措,主要是指交易双方通过“互联网+”、物联网、大数据平台,利用无线网来进行虚拟或实体物品的购买和其他服务。

二是“互联网+”平台下基于物联网及大数据技术的跨境电商退货处理模式。跨境电商运营中发生的退货原因包括商家、运营商、商、消费者、物流商、供应商以及其他参与方的导致问题。由于缺乏多样化的、有效及时的数据分析和统计,往往难以发现这些退货原因,而利用“互联网+”平台以及物联网、大数据技术能采集和感知退货信息,并能对这些退货信息进行汇总、分析、统计和处理,从而采用规范、程序化的应对方案,有效提高退货服务质量。增强“互联网+”时代基于物联网和大数据的温州市跨境电商退货处理有利于保障温州市跨境电商运营中的物质循环、资金流动、信息流动的价值创造。

三是“互联网+”平台下基于物联网及大数据技术的跨境电商中的物流配送模式。物流配送具有“生态位”,每个跨境电商企业在竞争中均会形成的最合适自身生存发展的“生态位”。企业需要认清自身在产业链中的地位和价值,而跨境电商中的物流配送和“互联网+”、物联网、大数据技术关系密切,主要是利用物联网的传感技术和RFID技术以及大数据分析技术使得交易双方对商品的全程配送流程进行数据分析,防止欺诈、盗窃、商品丢失、商品无人接收、乱出现投和错投等现象。

(四)采取合理的跨境电商运营方法

采用“互联网+”、物联网及大数据处理方法可以促进温州跨境电商运营中各环节的管理质量的提高。

首先,“互网+”背景下基于物联网和大数据的温州市跨境电商产业是温州市的新课题,其发展依赖于产业链中所有参与方的相互信任。因此在信用问题解决上,借助物联网有助于客户购物信心的树立,在跨境电商交易双方之间建立泛互联网化和数字化的良好的信任关系,从而达到互惠互利、协同合作。

其次,在退货问题解决上,大数据技术方法可以在线收集、汇总、离线统计、处理、分析多种退货数据,预先预警退货现象并在发生时进行协调解决。

再次,跨境电商支付中“互联网+”技术方法的应用,能快捷化和智慧化跨境电商财务管理和支付问题,从而使得交易方能方便的参与跨境电商活动,实施系统化的交易集成。

最后,“互联网+”、物联网及大数据技术方法可以整合跨境电商中的线下物流配送和线上作业,直接协同管理物流配送的各环节,最优化跨境电商资源配置。

(五)构建温州市跨境电商协同运营平台

虽然目前温州跨境电商综合运营平台建设已经起步,但在“互联网+”、物联网及大数据的应用上仍然缺乏足够的技术支持。建立基于“互联网+”、物联网及大数据技术的跨境电商综合运营平台可以有效地解决当前温州跨境电商运营综合信息平台缺乏的问题。通过“互联网+”、物联网及大数据技术与跨境电商相融合,优化跨境电商协同运营平台,合理配置与智能化平台系统的性能,使其具有增强的感知增值能力,综合信息共享与传输过程中的实际,不仅对在线交易、库存订单进行管理而且提供有增值服务,进行良好的线上线下衔接,订货、支付、退货、物流达到理想效果,从而满足未来温州市跨境电商发展的需要。

(六)完善跨境电商物流体系

跨境电商物流配送类型是多种多样的。传统的跨境电商物流涉及更多的关税、运输、库存、成本等问题,其物流体系尚不完善,导致跨境物流成本高、物流周期长。为此,未来温州市应该整合跨境电商物流资源,提高运输效率和服务质量,建立一套完善的基于“互联网+”、物联网及大数据深度融合的跨境电商物流体系。

(七)完善信用安全体系

由于跨境电商的复杂性和网络风险等原因,跨境电商交易中的假冒劣质产品或网络诈骗等问题也随之产生,客户往往因而不愿选择网购。所以,温州市应加大力度监督基于互联网+、物联网及大数据技术的跨境电商平台上的商家和客户行为,尽快建立一套完善的信用安全认证体系,保证信用安全。

(八)建设高效的公共海外仓储

争取在全球主要出口国家规划、布局公共海外仓储,重点争取率先在美国、俄罗斯、英国、德国、澳大利亚、南美等发达经济体设立基于“互联网+”、物联网及大数据技术的跨境电商海外仓储。同时利用世界温州人大会、温州公共外交协会等平台,发挥国内外温州人资源的架通桥梁作用,鼓励、支持企业通过租用、自建方式建设“互联网+”、物联网及大数据技术的跨境电商公共海外仓储,打造线上线下融合发展的“网上丝绸之路”。

四、相关建议

完善“互联网+”时代基于物联网及大数据的跨境电商人才战略。首先要思考顶层规划、协同推进,延伸“互联网+”时代基于物联网及大数据的跨境电商的人才链。充分发挥政府协调作用,加强“产、学、研、用”结合,充分发挥政府、企业、高等院校、科研院所四方在人才战略中主体作用,使四方做到真正的无缝对接,有规划的储备企业所需的具备“互联网+”、物联网、大数据技术的跨境电商各类综合型人才。

五、结语

对温州市外贸企业而言,“互联网+”时代基于物联网及大数据的跨境电商发展突破了时空限制,改善了企业传统的营销模式,使进出口贸易更加数字化、网络化、智慧化、透明化、简单化,节省了大量人力、物力,同时又极大地拓宽了商品销售途径。但在“互联网+”时代,基于物联网及大数据的温州市跨境电商发展策略尚不成熟,因此,有必要继续进行全面的探讨。

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篇(11)

福建省是传统的外贸大省。据海关统计,2016年,福建省共实现外贸进出口额10351.6亿元人民币(以下简称“元”),比2015年下降1.2%。其中,出口6838.9亿元,下降2.2%;进口3512.7亿元,增长0.7%。2016年,福建省对外贸易依旧稳居全国各省(直辖市)前列,外贸形势与全国总体水平基本保持一致。相比传统外贸的低迷,中国跨境电商却逐渐迎来黄金时期。

根据阿里研究院的数据, 2015年,全年中国跨境电商(包括批发和零售)交易规模达4.8万亿元,同比增长28%,占中国进出口总额的19.5%;其中,中国跨境电商零售交易额达到7512亿元,同比增长69%。同时,据阿里研究院预计,到2020年,中国跨境电商交易规模将达12万亿元,占中国进出口总额的约37.6%;跨境电商零售出口额将达到约2.16万亿元,年均增幅34%。

二、依托跨境电商优势,助力福建省传统中小外贸企业转型升级

跨境电商作为新兴的外贸出口模式,是福建省中小型传统外贸企业的转型升级的一个路径选择。依靠互联网,跨境电商的优势会越来越全面地体现出来,将最终成为中国外贸出口的一大核心增长动力。

(一)跨境电商交易模式的扁平化

在传统外贸模式下,外贸的整个交易链非常长,一般包括生产制造商、出口商、进口商、批发商、零售商等中间渠道,最终才面对终端的零售客户,这是传统外贸时代OEM大单追求廉价模式下的渠道特点。随着世界经济的低迷、互联网电子商务平台的冲击,传统的大额采购商已逐渐放弃了原有的外贸采购渠道。而跨境电商的优势在于可以让中国制造商跳过传统外贸冗长的渠道,直接对接终端消费者。

(二)营销模式的变化

在传统外贸模式下,依靠展会模式,无论是中国境内的广交会还是海外参展,这几年交易效果日益变差,推广成本很高。现在,跨境电商的互联网营销模式变得更便捷,更廉价,更高效。跨境电商平台的收费模式也从单纯的年费转变为根据成交效果付款的扣点模式,在跨境电商的海外市场营销推广中以内容营销为主导的SNS社交网站推广成为主流模式,视频推广,全媒体、全渠道推广成为一种常态。

(三)分享终端销售的利润

通过跨境电商模式,外贸企业直接面对终端销售,提升了产品的利润,并且通过对终端客户个性化需求的满足,互联网品牌的建立,取得了持续性的利润增长,而这样的增长才真正有利于中国外贸企业发展成长。

三、选择跨境电商,福建省中小型传统外贸企业转型升?的主要发力点

(一)观念上,传统中小外贸企业需要加深对跨境电商发展的理解

目前很多的福建省中小型传统外贸企业对于跨境电商的理解和运用在理念和观点上还有很多的不足。转变传统的规模化生产模式,重运营,重海外市场推广,小批量,个性化定制的跨境电商生产模式让很多传统的外贸企业在理念上接受还有一个长期的过程。

选择跨境电商作为一条转型升级之路,传统中小外贸企业需要改变传统的“以生产为导向”的思维,真正运用互联网思维,推动传统外贸中小企业的变革。树立从生产导向、产品导向转为以消费者为导向的营销观念,应用大数据,分析客户的消费行为与心理,了解客户的痛点和需求,精准定位,开发出满足客户需求的产品,提高产品的附加值,注重产品售后服务,从而提高客户的满意度,引导用户重复购买行为。

同时,如今互联网技术的不断发展催生出新的商业模式,外贸企业要顺势而为,将互联网与传统外贸结合,这是外贸企业真正实现转型发展的一条必由之路。

(二)利用第三方平台运作,低成本开拓国际市场,实现传统外贸中小企业转型

福建中小传统外贸企业,无论是服务能力,还是对国际外贸知识的掌握,都是非常欠缺的。对于运用第三方平台进行跨境电商,低成本开拓国际市场,是一条相对便捷的路径。

首先,在政策制定方面,鼓励第三方平台做大做强,国家层面已出台相关文件。如《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》中的第二条规定,鼓励有实力的企业做大做强,包括跨境电商平台、外贸服务第三方、自建平台型跨境电商企业。在2013年7月“外贸国六条”中,“外贸综合服务”首次得到认可后,外贸综合服务与电子商务两个行业的联姻,催生出全新的电商领域――外贸综合服务电商平台,其在为中小外贸企业降低成本、提高效率、解决“融资难,资金缺,融资贵”等方面具有先天独特的优越性。在2014年3月的《关于外贸综合服务企业出口货物退(免)税有关问题的公告》,解决外贸综合服务平台退税不畅的问题。

其次,在实践层面,政府还需要加大招商力度,引入阿里巴巴等知名跨境电商平台,帮助福建省更多的传统外贸企业实现转型升级;努力培植福建省自贸区内的本土电商平台,形成数个有一定影响力的跨境电商进口平台;同时注重结合福建省“一带一路”战略布局,加快对“海丝”沿线国家电商平台的招商力度;依托跨境产业园区,积极鼓励电商集聚发展,开发跨境电商专业服务,形成电商服务产业链。

(三)跨境电商物流发展滞后的破解

跨境电商发展最大的痛点在于国际物流成本高。跨境电商价值小、品种多、物流快的特点要求通关效率高、通关成本低,传统的海关监管模式显然已不适用。物流作为跨境电商的核心要素,解决传统外贸中小企业的跨境电商的物流瓶颈,是一个亟待完善的命题。

目前,B2C模式下,跨境电商交易中物流配送是否及时、安全是影响买家评价、重复购买的重要因素。跨境电商物流有三种方式:国际小包和国际快递、海外仓储和聚集后规模化运输。中国的跨境电子商务,主要还是以低廉的价格来赢得客户。从中国发货到全球,一般至少需要7~15天,有的甚至要1个月,而国际快递价格昂贵,价格变化大,这对中国跨境电子商务而言是一个很大的挑战;而后两者对于规模不大、成本负担能力较弱的福建传统外贸中小企?I来说目前还不适合。

为此,对于中小企业,解决跨境物流这一痛点,主要有两种方式,一是选择第三方海外仓的形式。目前大型的第三方平台都已建立海外仓;二是中小企业抱团出海,自建渠道,克服资金之不足,实现东道国的本地化运营。

(四)加大跨境电商人才的建设力度