儿童安全知识教育大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇儿童安全知识教育范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

前言

天台“2.18”儿童集体溺亡事件是指：在2月18日，浙江天台县下路王村的蔡家5名孩子在龙珠潭水库溺亡。之后，浙江天台县政府新闻办公室就该溺亡事故召开新闻会。

调查小组随即前往天台“2.18”儿童集体溺亡事件发生地天台进行问卷发放与实地访谈，并走访了龙潭水库附近的住户，听取各种意见，对该事件做了一个深入的调查。而后，调查小组分别走访了银行、学校、企业、政府机关等地，进行问卷调查。在此过程中，我们共发出问卷120份，回收114份，其中有效问卷为100份。本次调研，涉及社会各界，且农村和城市的比例恰当，城市56份、农村44份。

以往，假期溺亡事件时有发生，却从未受到大规模媒体的关注。受调查者认为，社会和父母应对此事件负责。此事件发生的养鱼场管理和安全防护措施有疏漏，社会公共安全体系不完善，社会的责任不可推卸。而家长没有管好自己的孩子，在其外出时也没有相应的警告，放任孩子游玩，最终导致悲剧。

一、家庭安全教育

孩子是家庭的未来，父母对孩子的安全教育应是授人以渔。然而，家长们往往容易忽视对孩子的安全教育，导致一起又一起的意外事故的发生。可见展开合适的家庭安全教育迫在眉睫。

（一）传输安全知识至关重要

约有76%的受调查家长会帮助自己的孩子学习安全知识，但也有少数家长，约占24%对这一方面显然不够重视。家长是孩子的第一任老师，如果家长对安全有所懈怠，那么悲剧将不可避免。家长应与孩子多交流，多沟通，共同构建一个安全的家园。

（二）安全教育传输途径多样

表1 各种职业人群家庭对安全教育知识传输途径

（%）

■

现代社会是一个信息社会，多数家长会通过观看安全教育影视，阅读书籍，浏览网页来获得安全知识。并且，各种职业人群偏重的安全知识传输途径不同，如在校教师主要通过购买安全教育方面的书籍来加强家庭安全教育，家庭主妇和银行工作者比较看重网络浏览安全知识这一途径，而饭店经理和服务员主要运用电视这一媒介等等。

（三）孩子自救能力是否有待提高

多数家长对于自己孩子自救或救援他人的能力不是很了解，即便有所了解，也不认为孩子具有自救能力。父母应及时与孩子进行沟通，了解孩子的安全知识是否到位，自救能力是否有待提高等，从而决定是否要对孩子进一步传输安全教育知识。

二、学校安全教育

天台“2.18”儿童集体溺亡事件中，我们可以找到学校安全教育的一些弱点。学校安全教育的首要任务就是让学生懂得危险所在，并掌握更多的安全知识，才能有效地减少安全事故的发生。

（一）老师和学生的安全意识薄弱

经过我们的据统计，有90%的人认为学校安全教育应该成为一门必修课。作为正式的课程来上，可以增强学生和老师的安全意识。目前，老师对安全教育的关注远不如对学生成绩的关注，而学生基本上是通过观看安全短片了解一些安全知识的。学生并不能冷静地应对真正的危险情况，盲目冲动导致学生无法正确使用所学的安全知识。

（二）学校普及安全演习的情况令人堪忧

学校常规性的安全演习，是目前安全教育非常欠缺的一个环节。经调查，只有7﹪人在学校经常进行安全演习，而34﹪从未进行过安全演习。学生可以把安全知识应用到演习活动中，获得自我营救的多种途径，只有这样，学生才不至于在危险面前手足无措。

（三）学校安全教育落实的现状

表2 学校安全教育的落实

■

城市学校的安全教育落实的比较完善，而农村学校在这方面落实的不佳。经济条件、民众安全意识、开展条件等因素影响安全教育的落实。加强农村学校的安全教育，缩小与城市的差距，是刻不容缓的。

三、社区安全教育

社区作为家庭的载体，对社区内的儿童安全教育有一定的责任。我们通过对社区委员会和社区居民的访谈，得出一些结论：

（一）社区委员会宣传安全教育知识的途径

超过70%的受调查者表示，社区主要通过大门口的宣传黑板和楼梯口的宣传栏来传播儿童安全教育知识。另外，社区也会在特殊时期挂出一些特定意义的横幅，如安全宣传月的横幅。社区对于儿童安全教育的宣传意义无疑是重大的，而作为媒介的社区宣传方式更是学校家庭所不具备的优势。

（二）社区安全教育并未真正落实

社区安全教育并没有得到重视，只有3%的被调查者所在社区对安全教育非常重视，大部分社区的安全教育只做了表面工作。重视儿童教育的社区必定有一个负责的社区居委会，他们通过各种方式普及安全知识。

（三）社区居民参与安全教育活动

要保证社区的安全教育能够真正落实并起到一定的作用，社区单方面的工作是远远不够的。71%的被调查者非常支持社区进行安全教育的，但也有人没有认识到社区安全教育的重要性，未能积极参加安全教育所开展的一些活动。由此可见，要达到更好的安全教育效果，提高人们的安全意识迫在眉睫。

四、社会安全教育

篇（2）

【中图分类号】 R 179 G 479 B 848.4 【文献标识码】 A 【文章编号】 1000-9817(2009)03-0232-03

我国近年来国民生产总值的增长率持续保持在7％以上，机动车拥有量高速增长，道路交通事故（Road Traffic Accident, RTA，下称交通事故）亦呈不断上升的趋势［1］，交通事故也日益成为影响中学生健康和生命安全的重要公共卫生问题，部分地区甚至已成为导致儿童死亡的首要原因［2-3］。有研究报告，中小学生年交通伤害发生率高达10.05%，且随着年龄的增长，呈上升趋势［4］。本研究以横断面研究方法描述中学生交通安全知识、态度和行为特征，为预防控制中学生交通事故提供参考依据。

1 对象与方法

1.1 对象 整群抽取济南市区7所中学（4所初中，3所高中）在校学生8 920名为研究对象。共回收问卷8 861份，其中有效问卷8 524份，有效应答率为95.6%。男生4 128名，平均年龄(15.6±1.8)岁；女生4 396名，平均年龄(15.6±1.8)岁。

1.2 方法 采用自填式问卷调查方法，调查员在班主任的陪同下进入班级，介绍研究目的和意义，并发放交通安全知信行问卷。学生填写完毕（20～30 min）后，由调查员当场回收。

交通安全知信行问卷中有关知识部分由32个问题组成，分为一般安全知识、步行安全知识、骑车安全知识和乘车安全知识等4个方面。4个方面的得分为对应题目得分的总和，满分分别为20，11，12，11分，总分为54分。各项交通安全知识的合格率以平均得分减1个标准差(x-s)为合格。

1.3 资料整理与统计分析 数据资料采用EpiData 3.0软件录入，应用SPSS 10.0软件包进行资料的统计分析。

2 结果

2.1 交通安全知识 男、女生各项交通安全知识平均得分都在75%以上，除步行安全知识外，其他各项平均得分女生均高于男生，且差异均有统计学意义（t=2.92，4.60，7.52，4.97，P值均＜0.01），见图1（由于各项安全知识的满分不一致，故图中所示得分为实际平均分转换为百分制后的得分）。除步行安全知识以外，女生各项交通安全知识合格率均高于男生，差异有统计学意义(χ2=12.46，31.67，64.00，33.33，P值均＜0.01)，见图2。

按性别分层后，同性别不同年级学生各项交通安全知识合格率的差异均有统计学意义(χ2男=49.64，24.34，12.68，16.12，30.14，χ2女=49.18，30.94，13.32，26.27，34.46，P值均＜0.05)。除骑车安全知识以及男生乘车安全知识以外，其他各项交通安全知识合格率均随年级升高呈上升趋势，经趋势χ2检验显示，差异均有统计学意义(χ2男=8.28，13.25，4.49，χ2女=17.51，4.34，4.66，9.95，P值均＜0.05)。

2.2 交通安全相关态度 90%的学生认为交通安全教育对预防交通事故非常重要，女生比例高于男生；70%的学生认为交通安全教育是减少交通违章最有效的措施，女生比例略高于男生；认为交通事故的原因在于中学生自身的比例女生高于男生；对中学生责任事故原因认识上，更多的女生认为原因在于不遵守交通规则。见表1。

按性别分层比较，不同年级男生对交通安全教育重要性的认识差异无统计学意义，但年级越低，认为交通安全教育很重要的比例越高，经趋势χ2检验，差异有统计学意义(χ2=5.45，P=0.020)；不同年级女生对交通安全教育重要性的认识差异有统计学意义(χ2=16.17，P 0.006)，尽管年级越低认为交通安全教育很重要的比例越高，但经趋势χ2检验，差异无统计学意义(χ2=2.04，P 0.152)。随着年级升高，男、女生认为交通事故原因在于中学生自身的比例下降，而认为原因在于驾车或骑车的对方以及交通管理者及其他的比例上升，经趋势χ2检验，差异有统计学意义(χ2=25.42，14.20，P值均＜0.05)。随着年级的升高，男、女生认为中学生责任事故原因在于中学生不懂交通规则的比例降低，而归因于不遵守交通规则的比例增高，经趋势χ2检验，差异均有统计学意义(χ2=29.44，25.35，P值均＜0.05)。 br>

2.3 交通行为 10.8%的学生每周违反交通规则次数在5次以上，男生高于女生，差异有统计学意义（χ2=153.83，P=0.000），见表2。

男生各种交通违章行为的比例均高于女生，差异均有统计学意义（P值均＜0.01），男、女生排在前3位的违章行为均为骑自行车带人、闯红灯、边骑车边听耳机。见表3。

按性别分层后，除“骑自行车双手离把”女生不同年级之间差异无统计学意义外，其他各项交通违章行为年级之间差异均有统计学意义(P值均＜0.01)；且随着年级的增高，男、女生各种交通违章行为经常发生的比例呈上升趋势，经趋势χ2检验，差异均有统计学意义(P值均＜0.01)。调查还发现，有28.2%的男生承认骑过摩托车，女生为7.7%，差异有统计学意义（χ2=597.24，P=0.000）；11.3%的男生驾驶过机动车，女生为2.3%，差异有统计学意义（χ2=271.60，P=0.000）。

3 讨论

中学生各项交通安全知识平均得分在75%以上，说明总体上中学生对交通安全知识各方面有较好的了解。但不同性别和年级的学生交通安全知识的掌握情况有所不同，女生优于男生，高年级学生优于低年级学生。上述结果和李延红等［5］研究结果相似。儿童青少年随着年级/年龄的增加，认知能力提高，接触到的知识和信息更趋丰富，交通安全知识随年级/年龄增高的现象符合其认知发展规律。性别之间的差异可能为：女生认为交通安全教育很重要的比例较高，因而对交通安全教育更加重视，平时会更注意交通安全相关知识和信息；女孩家长在交通安全教育和监护方面更加重视和积极［6］。上述结果提示，在交通安全教育中，应对低年级中学生以及男生有所侧重。

对待交通安全态度上，多数学生的态度比较积极、正确，性别、年级分布特点表现为女生和低年级学生更重视交通安全教育，更倾向认为交通事故原因在于中学生自身，认为责任事故最主要的原因是由于不遵守交通规则，说明女生交通安全态度优于男生，低年级优于高年级学生。李延红等［5］曾报道，中小学生交通意外伤害信念女生优于男生，年龄分布呈现中间高、两头低的情况，即10～岁和12～岁年龄组较好，7～岁和15～岁年龄组较差，其中15～岁年龄组最差。

研究发现，10%～20%的中学生不遵守交通规则［7］，女生交通行为表现优于男生，低年级学生交通正确行为明显高于高年级学生，且随着年龄组增高，交通错误行为呈上升趋势［5］。本研究中，约80%的学生每周违反交通规则的次数在2次以下，说明多数学生很少违反交通规则。男生各种交通违章行为经常发生的比例也明显高于女生，且随着年级的增高，男、女生各种交通违章行为经常发生的比例均呈上升趋势。关于年级和交通危险行为之间的关系，也有研究认为，青少年各项骑车危险行为基本随年级升高而降低［8］，可能与研究对象中的高年级学生为大学生，而和其他青少年相比，大学生的文化等素质更高，因而交通行为更规范有关。男、女生经常发生的前3位交通违章行为依次为骑自行车带人、闯红灯、边骑车边听耳机。

上述中学生交通安全知信行的研究结果揭示出一种矛盾的现象，即中学生随着年级的增高、交通安全知识提高的同时，交通行为以及交通安全相关态度却向相反方向发展，变得更差和更消极。上述知识、态度和行为随性别和年级变化特征，可能与男、女生理心理特点以及随年龄增高自我意识增强、性格更趋向叛逆有关。国外相关研究发现，儿童道路安全知识的提高不会必然引起行为的改善［9］，教师和家长必须区分清楚儿童道路安全知识和行为的关系，不要理所当然地认为懂得多的孩子就一定更安全。

此外，调查还发现，有相当数量的男生骑过摩托车，甚至有11.3%的男生驾驶过机动车。有数据表明，全国机动车保有量和私人汽车保有量均呈上升趋势，其中私人轿车数量增长率最高，已占全国汽车总量的20.20%［1］。这意味着汽车将大量涌入家庭，更多的中学生有机会尝试驾驶机动车，如果不及时采取有效措施，中学生驾驶机动车引发的事故可能会快速增加。

(致谢：感谢济南市教育局及有关中学师生在研究中提供的无私帮助！)

4 参考文献

［1］ 王正国,尹志勇,肖凯.我国2002～2003年的道路交通事故.中华创伤杂志,2004,20(11):641-644.

［2］ 韩晓军,朱静,蒋庭魁,等.浙江省1995～1998年0～14岁儿童意外伤害死亡分析.疾病监测,1999,14(11):428-429.

［3］ 张佩斌,陈荣华,邓静云,等.江苏省1994～1995年0～14岁儿童意外死亡前瞻性调查.中华流行病学杂志,1998,19(5):290-293.

［4］ 王旭霞，何庚声，郝爱华, 等.甘肃省中小学生道路交通伤害流行病学分析.疾病监测,2004,19(9):353-355.

［5］ 李延红,卢伟,周顺福,等.上海市中小学生交通安全意识的现况调查.环境与职业医学,2002,19(3):155-159.

［6］ ZEEDYK MS, KELLY L. Behavioural observations of adult-child pairs at pedestrian crossings. Accid Anal Prev, 2003,35(5):771-776.

［7］ 郭亚文,徐大麟,周祖华,等.上海市静安区中学生健康相关行为监测结果分析.中国学校卫生,2006,27(4):334-336.

篇（3）

近年来，频频发生的儿童安全事故，让我们深深感到了在我们生活中儿童安全教育的缺位。每年夏天，全国各地都有许多诸如孩子溺水、触电等不幸发生，这些不幸给家庭造成灭顶之灾，为社会留下了巨大的伤痛。而留守儿童又是儿童中的弱势群体，他们因父母长年在外打工，只能跟着爷爷、奶奶生活。由于知识的代差，老人们只能照顾到孩子们的衣食，没有条件也没有能力对孩子进行安全知识教育。为了引起社会对这个特殊群体的关怀，也为了提高农村留守儿童的安全意识，我们计划举办为期三天的“爱心之家杯”留守儿童安全夏令营，为部分留守儿童提供安全知识教育。

二、活动目的：

1、对留守儿童进行安全知识教育，提高儿童的安全意识，减少不幸事件的发生。

2、为留守儿童的暑假增添快乐和知识

3、让留守儿童感受到社会对他们的关爱，减少孤独感

4、深入关注留守儿童的心理健康状况，必要时帮助他们寻求相关资源介入以解决他们的实际困难。

三、主办单位：

三门峡文明办 三门峡日报社

四、承办单位：

中国工商银行陕县支行 三门峡市爱心之家志愿者协会

五、联办单位

三门峡市香山红叶饮食娱乐有限公司

三门峡徒步之家

五、活动时间：

暑假期间：7月12--14号

六、活动对象：

30名农村留守儿童（卢氏管道口杨平小学、陕县宫前乡农场小学、三门峡市农民工子弟学校）

七、活动内容（暂定）：

1、聘请三门峡水上110救援队的游泳教练给孩子们进行水上安全知识讲座，并安排专业游泳教练教孩子们游泳。（将所有留守儿童分成若干小组，每两个爱心之家志愿者负责一个小组。）

2、组织孩子们参加户外活动，搭建帐篷营，聘请三门峡徒步之家领队董建阳为孩子们现场讲解户外的安全知识，组织游戏，让各位组员在游戏活动中释放心中的孤独，收获游戏带来的快乐。（爱心之家的队员为孩子们准备自助餐，让孩子们在游戏、自助餐中体验开心和快乐。）

3、邀请市预防保健中心专家为留守儿童普及日常生活中的自我保护措施，如急救技能，卫生意识等。

4、志愿者分队去拜访留守儿童的家庭，及时了解他们家庭的困难， 把有困难的家庭信息上报到爱心之家志愿者协会。

活动准备：

1、志愿者的培训。

篇（4）

1.交通事故发生的主要原因

据新华网记者姚玉洁2008年5月25日报道，目前，中国约拥有全世界2.5%的汽车，然而引发的交通死亡事故却占了全球的15%，已成为交通事故多发国家。据不完全统计，2007年中国共发生交通事故32.7万起，造成8.2万人死亡，38万人受伤，直接财产损失高达12亿元。按发生事故的原因分析，驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，驾驶员和行人违章是导致交通事故的最主要原因。

这就表明，中国因驾驶员和行人违章导致的交通事故约占总数的九成。因此，普及交通法规知识，让机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人懂得并掌握这些常识、遵循这些常识是非常必要的。这不仅仅是交通管理部门的事，更是整个社会的事，也是教育部门应该担当起的主要教育职责和教育任务。

2.在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性

人教版小学四年级上册《品德与社会》教材第24页告诉我们：“国家少年儿童安康计划公布的数据显示，我国少年儿童因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人。”取40至50的中间值45，也就是每年约有1.6万名少年儿童（绝大部分为中小学生）非正常死亡，其中在交通事故中死亡的人数占的比例相当大。通过对这些事故的全面、深入的分析，专家们认为，通过安全教育，提高中小学生的自我防护能力，80%的意外事故是可以避免的。也就是说，每年因缺乏安全常识，缺乏自我保护能力无辜死亡的人数达1.28万人。不客气地说，每年1.28万少年儿童是被社会的无知、教育的无为害死的。这说明，在中小学进行完整系统的交通安全、交通法规知识教育是多么必要和迫切啊！

交通安全知识教育是生命教育的一部分，注意交通安全不仅仅是驾驶员的事，更是全体公民的事。全体公民，特别是少年儿童都有接受这种教育的必要，都有了解、掌握这些知识的权力。每个人都有权关注自己的安全，有权珍惜自己的生命，而且应该具备让自己受伤害的可能性降至最小的能力。了解掌握了这些知识，并严格遵守这些规则，我们的安全就多了一分保障，我们的健康就多了一分呵护，我们的生命就多了一分尊严。交通规则、交通安全知识教育是公民教育的一个重要组成部分，国家应当把这项内容列入义务教育必修的教学内容之中。

当全体公民都理解、掌握了交通规则和交通安全知识，并自觉地遵守这些规则，中国的交通形势就一定能有一个根本性的好转，交通事故就一定会大幅降低，因此而造成的人员伤亡的数量和财产损失的额度也一定会大幅减少。

要让人们遵守某种规则，必须先让人们了解这些规则，掌握这些规则，认同这些规则。同时，还要让人们知道遵守这些规则的必要性，清楚不遵守规则可能会给自己或别人造成的危害并应承担的相应责任（或可能受到的处罚）。只有这样，人们才有可能在思想上、意识上高度认同这些规则，在行为习惯上自觉遵守这些规则。

所以说，在中小学校进行交通法规和交通安全知识教育是非常必要的，是完全应该的，更是非常迫切的。

二、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的可能性

交通法规的相关知识并不高深，都是一些常识，是每个正常社会人都能掌握的常识。

比如，“绿灯行，红灯停”“靠右行”“过马路要走斑马线”等知识，连幼儿园的小朋友都懂得。“雨雪天要减速缓行，雾霾天除要减速缓行外，还要打开相应的灯光”，像这样的知识（规定），只要稍提醒一下，人们就能理解。至于那些画成图形的标志，就更加形象、简洁、易懂了。当然也有一些较难记、较难理解的内容和标志，但并不是什么艰深、复杂的难题，只要花点时间去学、去理解，还是比较容易掌握的。

交通安全知识和道路交通信号（及含义）的条款内容虽然比较多，但绝大部分都简单易懂，非常容易理解和掌握，不需要什么逻辑推理和繁杂的演算。只要有初中的文化水平，甚至只要有小学毕业的水平，就能理解、掌握这些常识。所以，在义务教育阶段进行全面、系统的交通法规、交通安全教育是完全可能的。

三、我国中小学交通法规和交通安全知识教育的现状

1.目前，我国中小学交通知识的教育非常零散，不全面、不系统，内容非常少，且“东一榔头，西一板斧”，不能形成一个整体，不能使学生形成一个完整的知识体系。

2.内容的设置针对性不强，可操作性很差，发散得太宽泛，具体的规则和安全知识的篇幅很少。

小学的交通安全知识主要集中在《品德与社会》（一、二年级为《品德与生活》下同）科目中。我查阅了我校一至六年级2011-2012学年使用的《品德与社会》教材（其中一至四年级为人教版，五、六年级为科教版），这方面的内容实在少得可怜，在12册书里只有3册教材有这方面的内容。（1）一年级上册第一单元第4小节（18页至21页）：《放学了》《平安回家》《我会看标志》。这个单元算是小学阶段针对性最强的教学内容了。（2）三年级下册第四单元《寻路和行路》中只有第3、第4小节是有关交通安全方面的知识的（66页至76页）。（3）四年级下册第三单元《交通与生活》，虽然教学内容与交通有关，但并不属于交通安全和交通规则方面的知识。也就是说，在小学阶段，严格地讲，只有两个单元，共14页的教学内容与交通安全、交通规则有关。

3.初中阶段能与交通知识挂上钩的科目应该只有《思想品德》（又称《政治》）这一科，但是不管是课标还是课文，都找不到一丝一毫关于交通知识方面的内容。人教版七年级上册第三课《珍爱生命》，虽然涉及了生命，但也没有交通安全方面的内容。七年级上册第九课《保护自我》也没有讲如何在交通方面保护自我。有关法律方面的几篇课文，同样没有涉及交通法规方面的内容。

这怎么能让学生全面系统地掌握交通法规，遵守交通法规呢？又怎么能让学生在交通安全中多一分保障呢？

四、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的简要实施方案

我们有必要从小学一年级到初中三年级，完整、系统、有计划、循序渐进地实施这项教育内容。

1.教学目标

（1）使学生在初中毕业以前，全面、完整、系统地掌握、理解交通法规和交通安全知识的全部内容（包括现在驾驶学员考驾照所学的理论知识的全部内容）。

（2）使学生了解一些重要的交通法规的立法原则，如以责论处的原则、过（罪）罚相当的原则、人的生命至上的原则、各行其道的原则等。了解了这些原则能帮助学生更透彻地理解交通法规，也更有利于学生的记忆、理解、背诵。

（3）使每个学生都树立起自觉遵守交通规则的意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。遵守规则比什么都重要，如果虽然有规则，但大家都不遵守，这就跟没有规则一个样。只有人人讲规则，人人遵守规则，才会有良好的秩序，才能最大限度地减少交通事故的发生，最大限度地保障公民的生命财产安全。

（4）使学生懂得违法违规的后果，形成敬畏法律、遵守法律的意识，做一个守法公民。违反交通法规，最容易受到伤害的是自己。不论你是驾驶机动车，还是骑非机动车，还是步行，如果你违反了交通规则，结果就可能很悲惨，轻则受点伤，财产受到损失，重则有残废甚至死亡的危险。同时还极有可能伤害他人。伤害他人的后果也是很严重的，不但要向受害方赔偿，承担相应的民事责任，严重的还要负刑事责任。

2.教学要求

编排教材时，小学和中学要统筹安排，使之成为一个完整、系统的整体，并由易到难、循序渐进地进行这项教育。

（1）小学低年级，虽然大部分学生在上学和放学时有家长接送，但他们已经比较经常的在马路上独立行走了。这一阶段的教育，以按交通规则和按信号灯的指示安全行走的内容为主。比如，懂得“红黄绿”三种信号灯的不同含义，懂得过马路要走“斑马线”，在没有信号灯的路口过马路时，懂得如何安全过马路等。

（2）中高年级的教学内容以识别各种交通标志和按交通规则安全步行和安全骑自行车为主。

小学阶段的教学，特别是中低年级的教学，要突出趣味性，除了在课堂上进行比较系统的教学外，还可以让学生在玩中体验，在游戏中体验，在各种不同的活动中体验。这样，不但能提高学生的学习兴趣、学习热情，还能极大地提高学习效果，同时可以发展学生的智力。建议每个年级至少用一个单元的课时进行交通规则、交通安全知识教育，把这方面的教学当做《品德与社会》课程的教学重点内容之一。

（3）初中阶段要渐次提高理论性，突出系统性，教学的内容要涵盖交通法规和交通安全知识的全部，在初三毕业前要把这些知识、法规、理论全部学完，把这个科目当做初中毕业考的必考科目。

篇（5）

【中图分类号】 R 179 G 479 【文献标识码】 A 【文章编号】 1000-9817(2009)08-0679-03

当前学校安全问题面临严峻挑战[1]。随着社会经济、文化、医疗技术的发展以及生活条件和生活方式的改变,以往严重危害青少年生命和健康的传染病、营养不良在发达国家和部分发展中国家已基本得到控制,而伤害则已逐渐成为青少年的主要死亡原因。学生的安全知识、安全技能是影响儿童青少年伤害的主要因素之一。本文通过对学生安全知识、安全技能的调查,了解中小学生安全知识、安全技能的现状,为预防和控制儿童青少年伤害的发生提供科学依据。

1 对象与方法

1.1 对象 采取分层整群抽样方法,将某市按照学校类型分为普通小学、重点小学、普通初中、重点初中、普通高中、重点高中等6层,每层随机抽取2所学校,每所学校各年级按班级人数整群抽取100名左右学生。由于低年级学生的认知能力存在一定的不足,小学仅调查四～六年级学生。全市共调查12所学校4 600名学生,收回有效问卷4 507份,有效问卷回收率为98.0%。年龄最小的8岁,最大的20岁,其中10～18岁之间的占97.7%。在家庭情况中,父亲文化程度在高中及以上的占56.9%,母亲文化程度在高中及以上的占47.6%,家庭年总收入在5万元以上的为37.3%。

1.2 方法 采用“学生伤害与安全因素调查问卷”,内容包括基本社会学资料、安全行为、安全知识和技能、其他4个方面共62道题目,题型均为选择题。所有问卷调查均由研究者和经过培训的专业人员担任调查员,在学校保健教师的协助下组织学生在课堂内匿名自填,当场独立完成,问卷统一发放,统一回收。

剔除无效问卷后,统一使用EpiData 3.0软件,采用双录入方式输入并校对调查数据,建立数据库。采用SPSS 13.0软件进行数据的统计分析。

2 结果

2.1 安全知识

2.1.1 基本情况 安全知识调查包括急救知识、煤气中毒知识等日常生活方面和放射性事故、海啸等灾害方面的知识共16道题。在日常生活安全知识方面,学生对触电防护、煤气中毒、溺水抢救等知识掌握较好,选择“知道”的分别达到24.8%,24.1%和20.9%;而对于脊柱跌伤搬运和心脏病抢救的知识则了解不多,选择“知道”的仅有14.1%和14.2%。在灾害知识方面,地震和洪水的逃生知识掌握较好,选择“知道”的分别达到20.2%和19.5%;而化学物中毒、化学毒物泄露、放射性事故的知晓率则较低,分别为10.8%,11.0%和14.4%。

获得安全知识的途径主要为广播电视(39.9%)、报刊书籍(23.9%)和学校课堂(16.3%),68.3%的父亲和70.6%的母亲会经常主动告诉孩子一些安全知识,有4.6%的学生认为获得安全知识的主要途径是家长介绍。

2.1.2 不同学段学生安全知识知晓率比较 见表1。

由表1可知,小学生、初中生和高中生对于化学毒物泄露、心脏病抢救和脊柱跌伤搬运知识的知晓率差异无统计学意义;高中生其余各项安全知识的知晓率均高于初中生和小学生,经χ2检验,差异均有统计学意义(P值均

2.1.3 安全知识得分影响因素分析 通过赋值转换后定量分析,安全知识得分最低16分,最高64分,中位数为40分,均数为(39.84±10.36)分。将学生根据安全知识得分分为A,B组,安全知识得分

由表2可知,普通学校、父母不经常主动告知安全知识都是安全知识得分较高的不利因素,而女生、高年级、父亲文化程度较高、家庭年总收入较高则是安全知识得分较高的有利因素,单项检验显示,差异均有统计学意义(P值均

2.2 安全技能 学生对触电防护、楼内失火逃生的技能掌握较好,正确回答率分别达到91.6%和88.0%;而在“是否会正确使用灭火器”一项,仅有29.2%的学生选择了“会”,该项技能掌握较差。

2.2.1 不同人口统计学特征学生安全技能得分比较 通过对各项安全技能的选项赋值转换,将学生对于安全技能的掌握情况定量化,不同人口统计学特征学生安全技能得分比较见表3。

由表3可知,不同性别和父母职业不同的学生安全技能得分差异均无统计学意义;而不同学校类型、父母文化程度以及安全知识得分不同的学生安全技能得分差异均有统计学意义。

2.2.2 安全技能得分影响因素分析 通过赋值转换后定量分析,安全技能得分最低9分,最高18分,中位数为14分,均数为(13.99±1.26)分。以学生安全技能得分为因变量,以学校类型、性别、年级、父母文化程度、父母职业、家庭年收入、安全知识得分为自变量,采用逐步回归分析,入选和剔除自变量,找出对安全行为有影响的变量。α=0.05,β=0.10,构建多元线性回归模型对安全技能得分可能的影响因素进行分析,回归方程的假设检验F值为34.970,α

由表4可知,进入方程的变量有学校类型、性别、年级、安全知识和父母文化程度;由标准回归系数可知,年级对学生安全技能得分的影响最大。

3 讨论

3.1 安全知识现状及其影响因素分析 安全知识的掌握情况对于青少年能否保障自身的安全起着举足轻重的作用。但本次调查结果显示,安全知识得分在45分以上(相当于百分制的60分)的学生仅占29.7%。调查结果还显示, 在灾害逃生知识方面,学生自我报告对于地震、洪水知识知晓情况相对较好,而化学毒物泄露、放射性事故等方面的知识相对薄弱;在日常生活安全常识方面,学生对于脊柱跌伤搬运和心脏病抢救的知识掌握较差,而对触电防护、煤气中毒防护等知识的了解相对较好。

学生的安全知识主要来源为广播电视,不同于张瑾等[2]的调查结果(学生主要知识来源为书本),可能与调查对象的年龄段不同有关。随着年级的增长,学生积累的各种知识在不断增多,知识面不断扩展,学生并不满足于学校教育和家庭教育所学到的安全知识,因此利用各种社会资源如电视、广播、报纸和网络等来获取安全知识。由此可见,社会环境对于学生的安全知识积累有着重要意义。

调查结果还显示, 当煤气中毒等情况出现时,女生往往能较好地处理;而在核武器防护等知识方面,男生知晓率较高。可能与男生对自然灾害方面的知识感兴趣、相关书籍或影像资料接触较多有关。

重点学校学生安全知识得分高于普通中学,可能与学校教育内容有关,但也不排除因为受到学生自身性格和素质差异等混杂因素影响,外向型或混合型性格的学生安全知识得分高于性格内向者。处于不同学习阶段的学生安全知识得分的差异无统计学意义,提示青少年获得的大部分安全知识可能来自于小学高年级阶段,随着年级的升高,学校和家长对应试课程越来越重视,从而忽略了对青少年的安全教育。

从影响学生安全知识的因素来看,除学校类型、性别、年级等因素外,父母是否经常主动告诉安全知识、父亲文化程度和家庭年总收入也被纳入回归模型,说明家庭环境对青少年安全知识的掌握起着不容忽视的作用。牛静萍等[3]的研究也表明,父母受教育程度高以及父母职业为医生、科技人员、教师的青少年安全知识掌握情况较好。

3.2 安全技能现状及其影响因素分析 安全技能就是在可能有生命威胁的中运用各种技能和手段逃离危险,从而减少伤亡的方法[4]。我国青少年多为独生子女,在父母的呵护下长大,长期生活在较为稳定有序的校园里, 日常生活经验不够丰富, 在防火防盗、灾害逃生等方面缺乏基本常识。调查结果表明,仅有29.2%的学生报告会使用灭火器,而完全不会的学生达到31.7%。青少年对触电防护和楼内失火逃生的技能掌握较好,正确回答率高于黄迎乒[4]对河南部分大学生所做的调查结果,但仍有1.4%的学生在楼内失火时选择了跳楼,3.1%的学生在发现有人触电时选择了拉开触电者,如果这些学生真正遇到类似情况, 后果将不堪设想。

从多元线性回归模型的结果可知,父母的文化程度以及学校类型都对学生的安全技能得分有着较大的影响。青少年缺乏生活经验,对是非、安危的辨别能力较差,自我约束力薄弱,常有冒险或侥幸心理,对突发事件缺乏预见性和应变能力,自我保护意识和自我保护能力较差,需要教师和家长的正确引导。而安全教育不仅应让学生掌握安全常识、培养安全意识,更应教给学生发现险情、判断险情及安全逃生的技能。

4 参考文献

[1] 徐勇.我国学校突发公共安全事件的现状与研究展望.中国学校卫生,2007,28(8):673-674.

[2] 张瑾,朱士新,谢云龙.昆山市中小学生安全知识现况调查.中国学校卫生,2006,27(11):949-950.

篇（6）

一、增强小学生自保能力的意义

小学生是祖国的花朵，是国家和民族的未来。增强小学生自保能力是保证儿童健康成长的关键。生活中我们常常遇见许多突发事件，如果没有足够的安全知识和自保能力，将会造成很多不可预见的灾难性后果。小学生在校内校外都可能会遇到许多突发事件，所以对小学生实施安全教育，普及安全知识，增强他们的自我保护能力是十分重要的。

二、增强小学生自保能力的措施

学校和教师要重视增强小学生自保能力的重要性和必要性，分析小学生在校园内外可能遭遇的突发事件，根据不同情况，实施安全教育。结合实际工作经验，我提出以下几点增强小学生自保能力的措施。

1.召开安全教育讲座

学校要分析学生可能遭遇的突发事件，然后选择其中比较重点的事件，召开安全教育讲座。比如说，学校可以以地震为主题，以班级或者全校为单位，召开地震安全知识讲座，邀请地震专家或者教师为学生们宣讲地震知识，宣传地震中如何选择逃生路线或者如何躲在安全地方等待救援，帮助学生们了解更多的地震知识，让他们明确知道面对危险时要如何保护自己。

2.实行安全演习

学校开展安全教育讲座能够帮助学生掌握一定的自我保护的理论知识，但是光有理论知识是不足以保护自己的。所以学校还要定期举行校内的安全演习，通过实际演习的实践机会，让学生亲身经历逃生过程，体验面对突发事件时要以正确的流程和方式实施自我保护。比如说，学校可以实行防火安全演练，在校内设置逃生路线，引导学生用湿毛巾或者袖子掩住口鼻后，往安全出口有序撤退。

3.举办安全知识竞赛

篇（7）

教育部在《3～6岁儿童学习发展与指南》中明确指出“珍视游戏和生活的独特价值，创设丰富的教育环境”，向儿童传授基本的安全知识，提高儿童的自我保护能力。开展游戏化的幼儿安全教育活动有助于保护幼儿生命安全，促进幼儿健康、安全、快乐成长。幼儿园理应结合各种安全游戏引导幼儿提升安全意识，学习安全知识，增强自我保护能力。本文将从在游戏中渗透安全知识，提高幼儿的安全自救能力；培养幼儿的安全规则意识等三个方面来举例浅谈开展游戏化的安全教育，促进幼儿健康成长的措施。

一、在游戏中渗透幼儿的安全基础知识

开展游戏化的幼儿安全教育工作，教师首先要在游戏中渗透各种安全基础知识，指导幼儿注意交通安全、用电安全、消防安全、人身安全、地震安全和饮食卫生安全等。例如在进行交通安全教育时，教师可以为幼儿组织游戏“安全过马路”和“维护交通安全”，用粉笔在室外场地中划分十字路口、交警指挥岗、停车场、车道、人行道和加气站等区域，设计信号灯和车辆的模型，让幼儿扮演交警、司机、行人、停车场管理员、加气站工作人员等不同角色。然后，教师可以和幼儿一起设计游戏规则，并指导幼儿熟悉交通规则。接着，开始进行游戏，由交警维持交通规则，对违规的司机和行人进行相应的提示与处罚，警示他们不能乱闯红灯，认真检查司机的驾照，查看过往车辆是否存在脱审问题。停车管理员应及时提醒司机不能随意停车，加气站工作人员应提示司机和乘客在给车辆加气时理应下车，不能打电话，这样可以防止发生爆炸。

在解析用电安全教育时，教师可以组织幼儿绘制和张贴“高压危险”和“小心触电”的安全标语，为幼儿开展各种用电安全提醒活动，让一名幼儿扮演用电不当的小朋友，另一名幼儿做安全小卫士……枯燥的安全知识对于幼儿来说是难以理解的，但是通过各种游戏来解析安全基础知识，不仅有利于幼儿的理解，也有利于幼儿有效掌握安全基础知识。

二、在游戏中提高幼儿的安全自救能力

教师可以借助游戏教学法来教导幼儿进行自我救助，以此提升幼儿的自救能力，例如让幼儿模拟去野外郊游，手臂被毒蛇咬伤，然后，立刻用纱布扎紧伤口以防止蛇毒扩散，并拨打120急救电话。在进行地震演练游戏时，可以让幼儿练习被重物砸伤的自救活动，先用衣物和卫生纸包扎伤口以防止感染，然后，做好头部的保护工作，冷静、耐心地等待救援。而且，教师可以和幼儿共同制作安全逃离路线图，告知幼儿地震来临时理应迅速躲入床下或者桌子底下，用书包和被子掩护头部，当地震形势有所缓解时，理应快速离开房间来到相对空旷的地方，不能在地震时使用电梯和其他电器以防止发生火灾。另一方面，教师可以指导幼儿演练被陌生人纠缠的自救活动，告诉当遇到坏人时，应该想办法拨打110报警，不能过于惊恐，要放松他们的警惕，趁其不备大声呼救或者逃脱他们的监控。在讲解人身安全时，教师可以借助多媒体工具为幼儿播放情景模拟游戏，告诉幼儿不要吃陌生人送的食物，不能随意和陌生人出去，对于邻居和熟人也需要有一定的戒备之心。

三、在游戏中培养幼儿的安全规则意识

教师可以结合各种有趣的游戏来培养幼儿的安全规则意识，用多媒体工具向幼儿普及安全知识，以此全面增强幼儿的安全意识。首先，教师可以先教导幼儿下棋，将安全规则与下棋规则相结合，告知幼儿如果想获胜，就必须遵守下棋规则，维护生命安全，则必须尊重安全规则。在讲解饮食卫生安全时，教师应教导学生讲卫生、养成良好的饮食习惯，可以用视频游戏来指导幼儿逐步形成饮食卫生安全规则意识，先借助多媒体工具为幼儿播放一段视频，然后，让幼儿分别指出视频中的错误行为，例如刚摘下来的瓜果未经清洗就开始食用，喝生牛奶，玩过橡皮泥以后不洗手就吃东西，用脏手揉眼睛，把铅笔、橡皮和玩具放进嘴里等，这些行为均不符合饮食卫生安全标准，严重影响身体健康。另外，教师应告诉幼儿在流鼻血的时候，不能低头，应该用干净的卫生纸和药棉塞住鼻孔，用凉水轻敷头部，将头向上仰，不能乱动，这样才能避免失血过多。

此外，教师可以把安全规则融合到儿歌和绕口令中，然后让幼儿练习朗读儿歌，速读绕口令，如“马路口，谁站岗？红绿灯，闪闪亮。红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，“小朋友，不玩火，不让父母吃苦果。不乱动用火和电，自我保护是关键。火警电话119，发生火灾不乱走。心不慌、意不乱，按照秩序慢疏散。湿毛巾，捂口鼻，身体前屈头邻地。防火逃生要记清，老师家长都放心”，这样可以有效强化幼儿的安全规则意识。

篇（8）

1994年，电装在烟台成立了第一家合资生产企业，经过10多年的事业拓展，目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计29家关联企业，建立了销售、售后服务体制和生产供应体制。作为电装在中国的统括公司――电装（中国）投资有限公司成立于2003年。电装集团在尊重地域文化的基础上，最大限度地有效利用地域优秀人才和资源，为了向广大用户提供满意的服务而共同努力。

6月的一天，电装在北京朝阳区北苑路的“大众汽车儿童道路安全体验中心”组织了一场《交通安全伴我行》的主题培训课堂活动，受到邀请的孩子们在游戏和玩耍中，潜移默化地学习着各种浅显的交通安全知识。

《交通安全伴我行》的主题培训课堂活动是电装公司目前正在进行的一项传递交通安全知识的社会培训，为了达到更好的效果，电装公司为此提前进行了一系列的调研。之所以确立以小学低年级学生和学龄前儿童做为活动的主体，他们的考虑是，由于这个年龄段的孩子善于模仿，而父母是孩子最好的老师，家长的行为会对孩子的行为产生很大的影响，而一些儿童道路安全事故的发生，也正是由于孩子对于家长错误行为的模仿。因此在培训课程中，除了展示丰富有趣的图片，用简单易懂的交通安全口诀教会孩子们交通安全知识外，电装同时还针对家长的行为作出规范，使得家长们可以为孩子们在生活中树立良好的榜样。

在活动的场地安排上，电装公司选择了“大众汽车儿童道路安全体验中心“作为活动地址，该体验中心是由大众汽车集团（中国）与中国妇女发展基金会共同主办的国内首家扎根社区的儿童道路安全教育基地。整个场馆分为宣传展示区、设儿童安全座椅展示与道路安全宣传片；互动体验区，设道路交通标识学习、交通安全隐患识别、模拟交通场景体验、道路安全游戏互动；沙龙培训区，设小组工作坊、观影会等。整个场馆以“隐患大，易忽视”的交通安全知识为主线，以儿童生理心理特征出发，运用具趣味、易互动、乐体验的方式，辅以相关设施设备，深入浅出、形象生动的传递各类安全知识。电装公司认为，在这样的环境中，小朋友们即使在游戏玩耍中也能潜移默化地学习交通安全知识，让学习变成一件有趣味的事情。电装公司相关人员表示，儿童乘车和交通安全是儿童教育的重要方面。有效传播交通安全知识能够增强儿童的自我防卫意识。在儿童道路安全体验中心，父母可以带着孩子进行趣味性的互动体验，为儿童带来长期而切身的教育体验，起到寓教于乐、润物细无声的作用。

这只是电装在中国举办的一系列CSR活动中的一个小镜头。事实上，本着“守护地球和生命，为下一代创造美好未来创造全新的价值，为人类的幸福做贡献”这一根本使命，在满足社会需求、为社会创造经济价值的同时，。电装公司自从1949年成立以来就一直致力于为汽车行业乃至整个社会做贡献。与此同时，电装公司也一直都在积极地履行着作为一个企业市民的社会责任，并开展了一系列的社会贡献活动。

在中国，随着近年来电装公司各项事业的不断开展，以成为“中国必不可少的公司”为目标，结合本地的文化及风土人情，作为扎根所在地区的企业，电装公司在中国全面地开展着社会贡献活动。同时，电装公司也在积极地履行着作为一个良好企业市民的社会责任，开展了一系列的社会贡献活动，一直以来在“交通安全”、“环境保护”、“人才培养”三大领域为区域社会做贡献。

其中在“交通安全”部分，电装公司主要是以“为社区交通安全做贡献，以实现‘安心・安全的社会’”为全球方针，将“通过员工参与，主要针对交通弱势群体开展全面周到的活动”作为全球的共同理念。为减少交通安全事故，在电装公司在企业内部开展提高员工遵守交通规则、安全驾驶意识的一系列活动。同时还积极面向小学低年级学生，做交通安全相关的教育普及，开展提高儿童安全意识的交通安全讲座活动。

在2015年，电装公司还与《南方周末》合作，面向全社会征集儿童安全过马路的口号，力求成为提高全社会交通安全意识的启蒙活动。此外，电装公司还面向儿童制作了上门培训资料、制作、派发儿童交通安全工具（反光钥匙链）。在电装公司的上海，天津，广州，北京等地的各个分公司所在地，电装公司还分别了解驻地附近不同小学的需求，开展了上门培训，并在周边交叉路口开展站岗活动，同时还开展体验式培训，培养儿童“自己想办法保护自身安全的能力”。

2016年，针对长春分公司所在地的小学，电装公司特别开展了上门安全教育培训活动。同时，利用电装上海技术中心的基础设施和车辆，与莘庄工业区、公安部门、当地小学合作实施，开展体验式培训，培养小学生“自己想办法保护自身安全的能力”。今年12月，电装公司与鑫都小学成为了校企共建单位，今后双方将在交通安全领域进行长期的合作。

篇（9）

今年6月和9月，我局通过座谈、走访、发宣传材料等方式，对镇村小学学生进行安全知识宣传教育，做到人人一堂课、人手一份宣传材料。宣教内容包括法律知识、游乐设施安全知识、用电、用液化石油气、交通等安全知识，宣传内容通俗易懂，学生参与活动的积极性很高。使村小每位学生都能在少年儿童时代受到一次全面的安全知识教育。目前，该项活动已成为我局长效机制，不断提高儿童安全素质。

二、落实活动职能化，切实维护妇女儿童的合法权益。

在“三八”节、“六一”节前夕，对组织女干部职工开展春游活，提高凝聚力，看望慰问局贫困儿童、挂联村留守儿童，

提供物资帮助，保护了妇女儿童的合法权益。在做好招商引资业务工作同时，我局切实加强对本系统妇女儿童工作的领导，不仅把妇女儿童工作摆上重要议事日程，还积极整合资源，加大相关投入，努力为本系统的妇女儿童工作提供政策、制度、资金和组织保障，切实解决妇女儿童工作中存在的职能“错位”和“缺位”问题。

三、强化学习教育，充分发挥妇女干部的“半边天”作用。

认真学习贯彻市、县妇女儿童工作会议相关精神，努力营造尊重妇女、爱护儿童的浓厚氛围，大力发挥全局女干部、女职工服务于县域经济发展的聪明才智。

四、积极落实妇女儿童工作部署，实施民心工程。

我局认真落实县委精神，站在加快建设“两个强县”的高度重视妇女儿童工作。我局重视女同志的身心健康，今年8月，组织女职工到县中医院做全面体检，做到早预防、早发现、早治疗。此外，我局还关心民心工程，积极参加“春蕾计划”为贫困儿童献出爱心。

篇（10）

近年来学校安全事故频频发生，意外伤害已成为影响青少年健康成长的第一杀手。学校安全事故的原因是极其复杂的，责任认定也没有明确的依据。因此学校应该以人为本，强化法制安全意识，建立健全组织和制度，并严格执行；积极与社会教育、家庭教育结合起来，形成校园安全教育与管理的合力；结合儿童的学习生活深入进行安全知识教育，建设平安和谐的校园文化。

首先，强化法制安全意识，做到养中有素、建立组织、健全制度、明确责任，防患于未然。从实际情况来看，虽然有些事故是由于老师的责任心不强或是老师事先没有考虑周全造成的，但更多的是防不胜防的意外事故。目前虽然很多学校对事故发生后要求学校承担不尽合理的法律责任感到困惑、不公，但在处理此类事件时则常常抱着息事宁人的心态，以“私了”的方式解决纠纷。其结果不仅不利于双方法律责任的划分，而且往往损害了学校的合法权益。究其原因，主要是当事人不了解相关的法律规定，缺乏法律意识，更不会自觉运用法律手段处理有关纠纷。作为学校，应该以法律为准绳，熟悉必要的法律知识，譬如《教育法》、《教师法》、《未成年人保护法》、《学校管理条例》、《学校工作规程》、《民法通则》等，建立安全领导组织，制定合理的安全工作规章制度，明确教师安全职责、监护措施、户外活动组织安全制度，以及平时教师、家长和学生高度的安全责任意识，从源头上扼住校园安全事故的发生。

第二，学校家长应树立安全第一的意识，加强安全方面的知识学习，为儿童创设安全、良好的生活环境。社会大环境文明程度的高低，社会道德规范、法纪意识的强弱，也是孩子安全自护意识形成的因素。这就要求学校要经常与家长联系，引导家长或监护人切实转变教育观念，提高自身素质，形成良好的生存安全意识，自觉遵守社会道德法规，为孩子树立良好的榜样。

第三，把安全工作的宣传教育从娃娃抓起，结合儿童的学习生活进行安全教育，把学校安全教育管理当做建设校园文化的一个重要组成部分，以耳濡目染提高儿童的安全意识和自我保护意识及能力。

1.开展特定情景摸拟活动。如组织观看电视录像“阳台上的故事”、“冬天的故事 ”、“陌生人的故事”、“超市里走失了”等等，让孩子们去体验、了解初步的安全知识，懂得求救方法；进行防震救灾逃生救助演练，观摩“消防中队”活动，让学生身临其境学习防、救火灾的安全知识，将消防知识从娃娃抓起落到实处。 2.让儿童自己参与安全管理，使他们在自我服务、自我管理、自我监督中受益非浅，既维护了秩序、保证了安全，又锻炼了能力、培养了品质。在可班级建立安全宣传监督小组，为他们提供交流、交往的机会和环境，满足他们的成就感，充分体验生命的意义；可制定班级安全规则和个人安全防护措施，在实践中感知、操作、领悟、建构生存安全能力。比如师生共建安全规则：“教室的安全规则”、“课外活动安全规则”均可以是学生自己制定并配有他们设计的标识。这样，学生在享有充分尊重与自由时也面临困难与挑战，他们坚强、勇敢、不怕困难同时注意安全的意志品质也因此而逐渐形成。

第四，外出活动必须有安全预案，各负责人一定要尽自己的义务。国家中长期教育发展规划纲要强调，《未成年人保护法》第12条也明确规定，学校组织儿童集会、文化娱乐、社会实践等集体活动，要防止发生人身安全事故。按民法原理而言，这也是由于当事人的先行行为所产生的义务。组织外出活动的时候，一定要在保证安全的前提下进行。组织者要配备足够的教师，出发、集合、分散活动都要事先有计划、有预案，确定好详细的活动方案，确定具体的责任人，一旦发生事故，能够进行及时处理。

第五，了解儿童健康状况，调查儿童的身体状况，建立儿童健康检查制度和儿童健康档案，以防事故的发生。去年和前年我县各发生两起儿童课堂猝死事件，就是因为平时教师没有对学生的健康状况详细了解，学生发病时手足无措。同时，教师要根据儿童的身体状况安排具体的教育教学活动，加强儿童的体能训练，提高其自我保护能力。学校、家庭应给儿童提供足够的时间和空间，合理地组织有一定强度和密度的体育活动。

篇（11）

“三生爱心安全盒子”是三生在儿童教育与安全自护专家团的支持下，专门针对留守儿童生活学习情况设计的，由安全常识挂图、安全小道具与志愿者使用指南三部分构成。其中，挂图部分既包括生活安全常识，还有药品、食品、交通安全常识。通过孩子乐意接受的比较有趣的方式，教给他们安全知识。当然这其中有不少内容也是具有共性的，无论是留守儿童还是城里的孩子都可以学到知识。

“国家和社会对少年儿童的安全问题越来越关注，作为企业也希望能尽自己的一份责任。‘爱心安全盒子’里的道具，可以让孩子在寓教于乐的形式中掌握安全知识，提高安全技能。”刘爱峰谈道。

与此同时，现场的民警针对学习生活中多发的儿童健康安全案件进行了详细分析，并告诉孩子们灵活应变的处理方法。在整个活动的安全教育环节，民警还与孩子们就自我安全保护的知识进行了互动问答，比如，“不能随便跟陌生人交流，也不能随便跟着陌生人走；一个人独自在家时，要及时把门锁好，如果听到有人敲门，要通过门镜来辨认”等常识，帮助孩子们更好的学习理解，从而增强安全防范意识。

活动中，三生公司还资助了一位父母因故双亡的孩子小娟（化名）。三生将从辖区派出所接力，继续照顾小娟未来的生活与教育，实现“爱心1+1”的公益理念。