量比的应用大全11篇

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中图分类号：TQ533：文献标识码：A：文章编号：1673-9671-(2012)022-0172-01

有效的将计量比对应用于煤炭质量的化验中不仅可以确保煤炭的质量，对促进煤炭企业生产和经营管理的发展也具有非常重要的作用。然而从当前煤炭企业的计量现状来看，计量比对在煤炭企业煤质检测应用中还存在一系列的问题，采取有效措施解决这些问题对改善当前煤炭企业的计量现状意义重大。

1计量比对概述

1.1计量比对的概念

所谓的计量比对，就是在规定条件下，通过对包括标准物质或标准样品等在内的传递标准，按照规定的操作方法，由各个实验室进行测定，然后收集各实验室的测量结果，进行比较、分析和评价的过程。

1.2计量比对的作用

计量比对的作用主要体现在如下几个方面。

1）通过计量比对可以考核计量基准、计量标准、环境条件、人员水平、检测方法以及材料供应等方面的实际水平和能力。2）通过计量比对可以考察实验室测量值与出具结果的准确一致的程度。3）计量比对的结果可以作为各种认证、认可和考核的评审证据以及实验室能力的有效证明。

1.3计量比对的工作方法

计量比对的工作方法一般由主导实验室负责实施，按照预先规定的相关条件和测量传递标准，通过分析测量结果的量值，确定各实验室测量结果与参考值的一致程度，分析各实验室的量值与参考值在合理的不确定度范围内的符合程度，从而判断该实验室的测量能力。

2煤炭企业的计量现状

2.1将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中的意义

1）将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中可以提高煤炭企业的经济效益。煤炭企业通过合理配备计量器具并进行相应的技术改造，将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中不仅可以提高计量器具的利用率，而且还可以有效降低各种消耗，从而有效控制各种不合理的开支，为煤炭企业的生产和运营节约大量的成本，从而可以有效提高煤炭企业的经济效益。2）将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中可以为煤炭企业的经营和生产提供计量保证。将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中可以直接为生产和经营工作提供计量保证，并通过生产、经营活动间接反映出其为煤炭企业所带来的经济效益，如煤炭企业通过对吨煤所消耗的能源、原材料，利用计量器具进行计量比对检测，根据这些检测结果可以直接提高煤炭企业的产量，有效降低煤炭企业的能源和原材料的消耗，由计量工作为煤炭企业提供可靠的数据，从而可以为煤炭企业的生产和运营提供有力的保证。3）将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中是提高煤炭企业煤炭质量的重要保障。煤炭资源作为我国的主要能源之一，建国以来，我国在一次性能源结构中，煤炭所占的比重一直是70%以上，煤炭资源作为我国炼钢、发电和人们日常生活中不可或缺的重要资源，在国民经济中也占有非常重要的地位，所以有效确保煤炭企业的煤炭质量，对进一步促进我国经济的发展具有非常重要的意义。这就要求我们煤炭企业要摆正社会效益和经济效益的关系，要在保证社会效益的前提下，将计量比对应用于煤炭企业煤质化验中可以有效提高煤炭企业的煤炭质量。

2.2计量比对应用于煤炭企业煤质化验的现状

在当前，各煤炭企业在将工作重点放在企业的现代化管理的同时，也越来越关注计量工作为煤炭企业发展所带来的经济效益，进而，各煤炭企业不断发挥了计量工作在生产过程和质量保证体系中的功能和作用，从而使计量工作提到重要位置上来。有不少煤炭企业的管理者，已经深刻的认识到计量工作作为企业管理的技术基础，对提高企业的管理水平的重要作用。尽管如此，煤炭企业的计量比对的应用现状不容乐观，其中还存在一系列的问题，亟待解决。

2.3计量比对应用于煤炭企业煤质化验中存在的问题

结合计量比对应用于煤炭企业煤质化验的现状，笔者总结认为，当前计量比对应用于煤炭企业煤质化验中还存在如下一些问题。

1）对于煤炭质量检测的三率即配备率、完好率、检测率不能得到彻底的落实，部分达不到生产要求。2）当前很多煤炭企业在进行煤炭质量的检测时还缺乏必要的检测技术和手段。3）当前很多煤炭企业在进行煤炭质量的检测时所使用的部分计量仪器比较落后。4）很多的煤炭企业还缺乏健全和完善的计量管理制度。5）计量人员素质较低，业务水平较差。好多煤炭企业的计量仪表虽然配备了，但是计量人员不按周期检查，以至于的各种数据不准确，从而无法实现科学评价煤炭质量和经济效益。

3计量比对在煤炭质量化验当中的应用流程说明

其中将计量比对应用于煤炭质量的化验中的流程如下。

1）做好煤炭质量的化验组织工作。由负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室作为主持单位，由各矿计量科的煤质化验室作为各参加单位来组织好煤炭质量的化验。2）负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室负责制备标准煤样，同时制订好比对计划、日期，然后确定周到详细的比对技术方案，确定数据处理办法等，并将以上内容以书面资料的形式同标准煤样一起寄发给各参加单位。3）各各矿计量科的煤质化验室接到标准煤样和相应的文件资料后，组织人员按照规定的测试方法，在规定的时间内，对标准样品进行相应的测定，并做好测试结果的记录工作。同时，负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室与各参加单位同步进行测试。4）各参加单位在规定日期内，将测试原始数据及数据处理过程、最后得出的测试结果，寄回到负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室。并将各参加单位的测试结果与煤质中心化验室的测试结果相比较分析，得出各参加单位的测量不确定度和全面煤质化验工作的测量不确定度。5）负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室根据比对结果，分别对各参加单位提出处理意见和提高测试水平的有效方案，反馈到各参加单位。6）参加单位在收到负责煤炭质量检测的矿务局的煤质中心化验室寄回的反馈信息后，积极采取有效措施，通过不断提高计量器具的精度，改善化验室的环境条件，以及提高操作人员的素质等，来不断改进本单位煤质化验室的综合测试能力。

4结束语

为保证煤炭质量化验数据的准确性，不仅需要对化验室所使用的各种计量器具进行周期的检查，确保计量器具能够以最佳的状态下投入煤质化验的测试工作，同时还需要不断提高和改善化验室中的测试环境条件、测试方法以及测试设备的精度等。

参考文献

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随着我国医学技术的提升，在临床医学治疗中，影像学设备得到了显著发展，将影像学设备应用到各种临床诊断中已经成为目前临床医学诊断的发展趋势，尤其是在放射治疗、介入治疗中，利用碘对比剂进行影像学诊断已经得到广泛应用，为了能够进一步提高碘对比剂的应用效率，降低碘对比剂产生的不良影响，需要对碘对比剂产生的不良反应进行分析，并提出相关的解决对策，本文就碘对比剂在临床诊断中存在的不良反应类型以及临床表现等进行分析，针对相关不良反应提出具体的预防和处理措施。1 碘对比剂概述对比剂主要成分为碘，在临床上将其称为含碘对比剂（iodinated contrast agents,ICAs），根据用处不同含碘对比剂再配置过程中浓度不同。在临床上采用对比剂主要是进行辅助检查，通过在临床检查和治疗过程中使用对比剂能够有效增强诊断患者内脏、器官、组织的对比度，进一步清晰地反映患者内脏、器官、腔道、组织的形态、轮廓、大小以及器官等病变情况，在临床上也被称为对比剂。常用的碘对比剂包括优维显（碘普罗胺）、双北（碘海醇）、碘淳宁（碘克沙醇）等。在临床上，对比剂具有较广的应用范围，能够广泛应用于血管成像以及多种疾病的临床诊断中，根据对比剂渗透压不同，可将其分为高渗、低渗以及等渗对比剂3种类型。高渗对比剂主要为离子型单体，低渗对比剂又能够进一步分为非离子型单体以及离子型二聚体两种。等渗对比剂主要是非离子型二聚体。另外，有机碘对比剂也有多种分类，主要包括离子型和非离子型。离子型碘对比剂常见的包括复方泛影葡胺注射液等，非离子型碘对比剂常见的包括碘化油注射液、碘海醇注射液等。2 碘对比剂在临床应用中存在的不良反应目前，碘对比剂在临床应用中存在的不良反应主要包括全身性不良反应、急性肾损伤以及碘对比剂的血管外渗等。其中，具体不良反应主要为：

2.1 全身性不良反应

吴春梅等[1]学者探讨优质护理干预在CT增强扫描碘对比剂不良反应中指出，患者在进行诊断时出现全身性不良反应，根据反应时间不同可以将其分为急性不良反应以及迟发性不良反应两种类型。张海萍[2]指出急性不良反应主要是指患者在进行诊断过程中注射碘对比剂1 h内产生的不良反应，而迟发性不良反应主要是指患者在进行诊断过程中，注射碘对比剂时没有立即发生不良反应，而是在注射后1 h～1周内逐渐产生的不良反应。一般来说，发生全身性急性不良反应患者多见于50岁以下患者，根据产生的不良反应的严重程度可以将其分为轻、中和重度3种类型。其中，轻度不良反应和中度不良反应在临床上较为常见。霍然等[3]认为发生轻度不良反应时，不需要进行特殊治疗，其不良反应持续的时间较短、产生的症状不明显，中度不良反应在临床上具有较为明显的表现。通过研究分析表明，碘对比剂在发生中度急性不良反应时，主要表现为过敏反应，该过敏反应一般为假性过敏反应，并非由抗原-抗体结合导致的，而是在诊断注射碘对比剂时，对比剂与患者体内的蛋白相结合，从而产生抗原，导致机体出现过敏反应。冉超[4]在分析碘对比剂不良反应信号时认为患者出现中度急性过敏反应后，主要表现为荨麻疹、血管性水肿、支气管痉挛、呼吸困难等症状，严重时还会出现休克症状。当患者出现重度过敏反应时，会导致血脑屏障被损坏，引发癫痫等症状。

2.2 急性肾损伤

王冠杰等[5]认为急性肾损伤主要是指患者在进行影像学检查过程中，通过注射碘对比剂时产生的不良反应。在国际医学诊断标准中没有对急性肾损伤进行一个统一的认定标准，不存在其他干扰因素下，发生急性肾损伤时，患者体内的血清肌酐值有明显升高现象。在分析急性肾损伤发生过程中，原本就存在肾功能损害的患者发生急性肾损伤的概率较高，占总发生率的25%，患有糖尿病肾病患者发生急性肾损伤的概率为50%。由此可见，当患者在进行影像学诊断时，通过对患者注射碘对比剂时，发生急性肾损伤不良反应的危险因素较多，与碘对比剂剂量、给药途径以及患者自身的患病因素有关。高龄患者、糖尿病患者、心血管疾病患者等发生急性肾损伤的概率更大。

2.3 碘对比剂血管外渗

何敏宁[6]在研究CT增强扫描碘对比剂不良反应过程，对患者进行碘对比剂注射时，还会产生碘对比剂血管外渗不良反应。在诊断过程中，对患者进行碘对比剂注射时，注射的血管壁存在损伤现象，或者针尖不小心与血管壁接触到、患者静脉血管较细等，容易引发碘对比剂血管外渗现象。发生碘对比剂血管外渗不良反应时，樊庆利和杨微[7]在研究碘对比剂不良反应时认为在临床上主要表现为患者注射位置出现局部灼痛现象、有一定的压痛感，同时在碘对比剂血管外渗部位还会出现水肿和红斑现象，如果碘对比剂血管外渗现象较为严重时，会出现水疱、皮肤溃疡甚至软组织坏死等症状。发生碘对比剂血管外渗的原因除了与上述原因有关外，在注射碘对比剂过程中，采用高压注射器进行注射引发碘对比剂血管外渗的概率要大于普通注射器注射的概率。黄涛[8]认为当采用高压注射器进行注射过程中，发生碘对比剂血管外渗现象，需要及时停止注射，并对外渗位置和渗漏量进行检查，分析血管外渗程度，分为少量渗漏和大量渗漏。另外，何敏[9]研究认为碘对比剂血管外渗现象除了与采用注射器的规格不同有关以外，还与医护人员的注射技术有关，同时患者的配合程度、患者的身体素质等也直接影响碘对比剂血管外渗的发生概率。3 碘对比剂不良反应发生时间碘对比剂不良反应发生时间主要根据不良反应发生时间速度快慢进行区分。当注射对比剂1 h内出现各种不良反应被列入急性范围，当注射对比剂1 h～1周内出现各种不良反应被列入迟发性范围，当注射对比剂1周以上时间才出现各种不良反应被列入晚发范畴。在临床研究中表明，对患者注射离子型和非离子型碘对比剂后，出现不良反应主要表现为急性不良反应，有70%的患者注射对比剂5 min左右就会出现明显不良反应。某些患者在注射对比剂1 h后才会陆续出现各种不良反应，常见的迟发性不良反应在临床上主要表现为皮肤反应，容易出现血管性水肿、荨麻疹以及红斑症状。4 诱发碘对比剂不良反应发生因素和检测方法诱发碘对比剂不良反应发生因素主要与患者年龄、既往病史以及身体自身原因有关。发生对比剂不良反应人群多为儿童和中老年人，其原因主要是由于儿童和中老年人抵抗力、免疫力较弱，在诊断过程中对对比剂不耐受等因素造成的。既往病史常见于患有哮喘病、过敏、心脏疾病、肾病史等症状患者，临床上存在脱水、血液疾病等症状患者也会诱发对比剂不良反应发生。其中，血液疾病主要包括镰状细胞性贫血、红细胞增多等。当患者在临床治疗中长期服用β受体阻滞剂、非甾体抗炎药和白细胞介素-2等药物时也会诱发碘对比剂不良反应发生。通过临床进一步研究发现，患有对比剂过敏史、海鲜过敏史的女性患者发生对比剂不良反应的概率更大，属于危险诱因之一。同时，哮喘在临床上属于严重不良反应危险诱因，合并心血管疾病属于轻度不良反应危险诱因。在临床诊断过程中，针对某些因食物因素造成对比剂不良反应发生的病例很多医师和患者往往存在误解情况，对因食物因素引起的不良反应不重视，从而导致救治时间被耽误。

为预防患者出现对比剂不良反应，在临床上需要对患者进行有效的检测，常见的检测方法包括静脉注射试验方法、皮内试验方法、结膜试验方法等。其中，静脉注射试验方法主要是将同一品种对比剂按照浓度为30%、注射剂量为1 m L的配比缓慢对患者进行静脉注射，注射后对患者临床表现进行观察15～30 min，当患者出现恶心、呕吐、头晕以及荨麻疹、气急等症状时，属于阳性反应，需要做好相关的预防和治疗措施，并停止对患者进行对比剂辅助检查。皮内试验方法是将同一品种对比剂按照浓度为30%、注射剂量为0.10 m L的配比缓慢对患者进行皮内注射，将对比剂注入患者前臂皮内，注射后对患者临床表现进行观察15～30 min，当患者出现超过直径1 cm红斑等症状时属阳性反应。结膜试验方法将同一品种对比剂滴入患者一侧眼内，剂量为1～2滴，观察时间为3～4 min，当患者眼结膜出现明显充血现象、血管怒张或曲张等表现属于阳性反应。5 碘对比剂不良反应处理方法5.1 全身性不良反应处理方法

李元[10]在研究不同对比剂在影像学检查中发现，为有效避免患者在注射碘对比剂过程中出现全身性不良反应，需要采取具有针对性的预防措施。由于碘对比剂自身具有一定的毒性，因此，在对患者进行注射和诊断过程中，需要采取积极的预防措施。其中，最常见的预防措施包括医护人员必须熟练掌握碘对比剂在使用过程中的禁忌证、对碘对比剂的使用方法和使用量进行严格把控，在对患者注射碘对比剂过程中，需要针对患者的既往病史进行分析，评估患者在注射碘对比剂可能存在的危险情况，做好相关的危险评估工作。同时，医院需要定期对医护人员进行相关疾病知识的培训，通过理论配合和实践培训，提高医护人员使用碘对比剂的能力，并熟练掌握碘对比剂注射过程中发生意外事件的急救措施，在发生不良反应或者意外事件时，能够第一时间识别患者产生的不良反应类别，并做好相应的急救工作。徐玉玲[11]在注射碘对比剂时，针对患有甲状腺功能亢进患者时，需要严格禁止这类型患者使用碘对比剂进行诊断。另外，当患者在注射碘对比剂过程中，如果出现任何轻微症状，医护人员就必须引起重视，对患者的生命体征进行严密观察，直到患者症状消失，同时对于发生重度不良反应患者，要第一时间停止注射碘对比剂，及时呼叫临床主治医师，进行心、肺、脑复苏，及时给予抗过敏、抗休克治疗。

5.2 急性肾损伤处理方法

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ABSTRACT Objective To discuss the nursing measures to prevent the complications to nasal feeding. Methods A contrast observation was made to 30 cases (3600 times of nasal feeding) in control group of traditional nasal feeding and experiment group of improved nasal feeding; the occurrence of complications in the 2 groups was compared. Results The occurrences of irritating cough in the 2 groups were of significant difference (χ2=134.09， P

KEYWORDS improvement nasal feeding complication senile disease

老年长期卧床患者易发生吞咽障碍，为了保证其营养需求，常给予鼻饲。鼻饲的常见并发症有食物反流、胃潴留、咳嗽和吸入性肺炎等，为了减少上述并发症的发生，我们在鼻饲过程中，给予增加胃管置入深度，抬高床头并保持此30～60min，明显减少了老年鼻饲患者并发症的发生，现报道如下。

1 对象与方法

1.1 对象 选择我科2008年1月～2009年6月收治的老年长期卧床留置鼻饲管患者30例，其中男22例，女8例;年龄65～91岁，平均79岁。既往有脑血栓后遗症17例， 高血压脑出血5例，慢性阻塞性肺部疾病5例，帕金森氏病史3例。随机分成两组，对照组和实验组各15例，干预一个月，每组鼻饲1800次，两组患者近半个月无肺部感染征象，组间病人一般资料比较无统计学差异(P>0.05)，具有可比性。

1.2 临床特征 本研究患者均为生活不能自理的长期卧床住院鼻饲患者，　有不同程度的痴呆、流涎、吞咽功能障碍、长期留置胃管、肢体功能障碍及言语意识障碍，生活起居完全依赖家人和/或保姆。

1.3 方法

1.3.1 鼻饲方法 两组均采用一次性硅胶胃管。对照组胃管置入长度，从发际到剑突，鼻饲方法同教科书; 实验组胃管置入长度比对照组长10cm，鼻饲时将床头抬高大于30°[1]，鼻饲后保持此30～60min。两组病人每餐鼻饲量限定250～300ml，食物为我院干部食堂配置的匀浆，鼻饲时间为上午7:00、11:00，下午15:00、19:00，每组病人鼻饲匀浆600ml，两次匀浆之间喂水200～300ml。

1.3.2 观察方法 鼻饲时及鼻饲后30min观察患者有无呛咳、食物反流，鼻饲前抽吸胃内容物观察两次鼻饲匀浆之间胃内潴留量，每日测体温，体温在37.5℃以上时查血象、拍胸X片，以确诊有无吸入性肺炎的发生。

1.3.3 统计学方法 组间比较采用χ2检验， P

2 结 果

两组病人鼻饲并发症出现情况比较：呛咳发生率有显著性差异，χ2=134.09，P

3 讨 论

3.1 咳嗽的原因及预防 老年人食管括约肌压力随年龄增长而降低，下食管括约肌松弛易引起咽食管反流和胃食管反流而引起呛咳，特别是老年鼻饲病人鼻饲时采用不恰当的方法，如平卧位，胃管最末侧孔在食管，胃内容物通过开放的食管上、下括约肌逆流至咽喉部而发生咳嗽。在本研究中，对照组与实验组比较呛咳发生率有显著性差异(P

3.2 食物反流的相关因素及护理干预 正常情况下，食管、胃、贲门在不进食时为关闭状态，不发生食物反流。长期留置鼻饲管的患者，由于咽喉部受到鼻饲管的刺激，环状括约肌不同程度的损伤和功能障碍，增加了食物反流的可能[2]。本研究中病例均为老年人，由于食管解剖结构的改变，食管下括约肌松弛，防止胃食管反流的生理屏障作用减弱，易发生食物反流。进食时取平卧位，胃内容物存在于胃底、胃体、贲门甚至食管内，患者咽喉、食管、胃处于同一水平，鼻饲后易发生食物反流，特别是鼻饲后翻身，更易发生。一次性硅胶胃管最末一个侧孔距胃管头端约10cm，若按常规胃管深度，此孔位于贲门以上食管内，当注入流食时，鼻饲液反流于咽喉部发生食物反流。鼻饲时取头部高位，靠食物重力作用，鼻饲液存留于幽门部、胃体，且咽喉、食管高于胃，可预防食物反流。实验组既采用延长胃管置入长度，又在鼻饲时取头高位，并在鼻饲后保持该30～60min， 食物反流率的发生两组有显著性差异(P

3.3 胃潴留的原因及护理对策 胃潴留与胃蠕动减弱、胃排空延迟有关。老年人胃液体半排空时间为123min，青年人为47min[3]，而固体排空时间与青年人相差不大。因此老年病人为了减少胃潴留的发生，应适当延长鼻饲间隔时间，本研究病例每日鼻饲均为4次，间隔时间不少于4h，少于教科书上每日鼻饲6～7次，间隔不少于2h的常规方法，胃潴留发生率较低，两组无显著性差异(P>0.05)。

3.4 预防吸入性肺炎 胃潴留、食物反流、呛咳等是鼻饲病人发生吸入性肺炎的危险因素，因此，可通过减少鼻饲时胃潴留、食物反流、咳嗽的发生来预防吸入性肺炎的发生。

参考文献

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荸荠（Eleocharis tuberosa Roem. et. Schlt），又名马蹄、水芋、通天草等。荸荠既可作蔬菜，又可作水果，生食、熟食均可，其提取物对细菌、酵母菌和霉菌具有较强抑制作用，是较好的保健食品[1]。目前种植荸荠的农户种植和管理技术有所提高，种植面积不断扩大[2]，但人们往往凭着经验和习惯进行栽培，重施基肥轻施追肥或轻施基肥重施追肥，施肥方式不当，重施化肥轻施有机肥，导致其产量偏低，品质差。因此，为提高肥料利用率，降低农业生产成本，避免滥施化肥造成环境污染，进行荸荠不同生长时期采用不同施肥配方试验，以期探明最佳施肥时期及其比例配方，为荸荠科学合理施用肥料提供依据。

1 材料与方法

1.1 试验材料

绿源有机肥（N∶P∶K≥20%、有机质≥25%，广西南宁绿源有机肥厂生产），菜籽麸（N∶P∶K=1∶0.3∶0.6），配方缓释肥（N∶P∶K=18∶8∶19，天津芦阳化肥有限公司生产），45%尿素（广西河池化工股份有限公司生产），50%硫酸钾（德国巴斯夫生产），12%过磷酸钙（广西鹿寨生产），纯硼含量15%持力硼和持力锌（进口，美国硼砂集团生产）；荸荠苗为桂蹄2号组培苗（广西农业科学生物技术研究所培育并研制）。

1.2 试验方法

试验于2011年8月至2012年1月在青山镇荔江村次塘屯黄天球责任田进行。

试验共设5个处理。处理1，一次性施肥，把所用肥料作基肥一次性施入；处理2，分3次施肥，基肥40%，分蘖肥30%，结荠初期30%；处理3，分4次施肥，基肥40%，分蘖肥20%，结荠初期20%，膨大初期20%；处理4，分5次施肥，基肥30%，分蘖肥20%，结荠初期20%，膨大初期15%，膨大中期15%；处理5，分6次施肥，基肥30%，分蘖肥20%，壮苗肥10%，结荠初期20%，膨大初期10%，膨大中期10%。

每个处理3次重复，随机区组排列。小区面积6 m×5 m=30 m2。株行距40 cm×55 cm，每小区 9 行，每行15蔸，每蔸1株，每小区135蔸。

1.3 观察项目

①移栽后随时观察记载各处理的生育期、株高和分株数 每个小区定1个观察点，每个点1 m2共4蔸。定植后，于2011年8月23日进行第一次调查，以后每隔15 d调查1次，即9月7日和22日分别进行第2次和第3次调查。田间管理，除施肥外其他参照陈丽娟等的进行[3～5]。

②小区测产 2012年1月10日挖取荸荠地下球茎，调查小区荸荠球茎产量[6]，取平均值。采用新复极差测验对数据进行方差分析。

2 结果与分析

2.1 不同施用方法对荸荠生育期的影响

2.2 不同施用方法对荸荠植株高度的影响

2.3 不同施用方法对荸荠植株分株数的影响

2.4 不同施用方法对荸荠产量的影响

由表2可知，处理4与处理1、2、5间的产量差异显著，其他处理间差异不大。综合分析可知，处理4荸荠球茎产量最高，说明结荠膨大初期、中期肥料充足，荸荠产量高。

3 小结与讨论

①将等量肥料在荸荠各生长时期按比例施用对荸荠各生育期没有影响。各处理的回青期、分株初期、分蘖盛期、结球期、成熟期均表现一致。

②用等量肥料在荸荠各生长时期按比例施用对荸荠株高、分株数有显著影响。生长前期各处理的株高之间无差异，生长中、后期分蘖肥、结荠初期肥充足的荸荠株高显著高于肥料一次施用的和基肥、分蘖肥、结荠初期肥欠缺的荸荠。用等量肥料在荸荠各生长时期按比例施用的荸荠分株数与前期施肥量成正比，前期施肥量充足的荸荠分株数显著多于前期施肥量少的荸荠分株数。

③用等量肥料在荸荠各生长时期按比例施用对荸荠产量有显著的影响，结荠初期肥、膨大初期肥、膨大中期肥充足的荸荠产量显著高于结荠初期肥、膨大初期肥、膨大中期肥欠缺处理的产量。

参考文献

[1] 江苏新医学院.中药大辞典[M].上海：上海科学技术出版，1986：1 798-1 799.

[2] 蔡炳华，陈丽娟，江文，等.广西荸荠产业发展现状与建议[J].长江蔬菜，2012（18）：98-100.

[3] 陈丽娟，蔡炳华，江文，等.荸荠新品种桂蹄 2 号的选育[J]. 中国蔬菜，2011（14）：96-98.

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Abstract: with the development of science and technology, industrial level enhancement, cantilever construction process from the 50 s since the invention, is widely used in large span, the hard in bridge construction. This paper introduces the wide highway first T2 music label jade large bridge cantilever construction well used hanging basket of types and construction method, combining the working practice, this paper analyzes on the continuous box girder bridge hanging basket cantilever construction of cast-in-situ produces in the process of deflection cast-in-situ factors, construction and testing, the assembled hanging basket and preloading.

Keywords: continuous box, hanging basket, cantilever construction

中图分类号： U445文献标识码：A文章编号：

工程概况

乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T2合同段玉井特大桥（50+3×90+50)米五跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁断面采用单箱单室，根部梁高5.7m，跨中高2.6m，顶板厚28cm，底板厚从跨中至根部由32cm变化为60cm，腹板从跨中至根部分两段采用45cm、75cm两种厚度，箱梁高度和底板厚度均按2次抛物线变化。箱梁顶板横向宽度16.5m，梁底宽8.0m，翼缘悬臂长4.25m。箱梁0号节段长12m，每个悬浇“T”纵向对称划分为10个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为4×3.5m、6×4.0m，节段悬浇总长38m，悬浇最重节段为1#块，共计混凝土60.48m3，重约为1667KN。箱梁悬臂浇筑采用三角挂篮施工。

表1-1 箱梁截面尺寸及混凝土数量表

2、挂篮悬臂施工法的选择

本桥跨越京珠高速、地方坪乳公路及省道，根据桥址的工程地质情况、桥墩高度最高为78m，梁体本身变化情况、工程建设施工期的需求，本桥高墩施工上部构造选择挂篮悬臂施工工艺。

3、挂篮设计及施工

3.1、挂篮总体构造

挂篮主要由主桁承重系统、行走及后锚系统、底篮及悬吊系统、模板系统四大部分组成。挂篮总体构造如下图3-1-1所示，具体结构详见挂篮图纸。

图3-1-1 挂篮总体构造图

主桁承重系统：由两片主桁计前吊横梁组成，主桁架为三角形，前横梁为型钢组焊结构；

行走及后锚系统：分为主桁架行走系统、外模行走系统、内模行走系统及后锚系统，主桁架行走系统由行走轨道、前支腿、后支腿组成；外模行走系统由外模行走梁、外模行走吊耳等组成；内模行走系统由内模行走梁、内模行走吊耳等组成；后锚系统由后锚支座、后横梁、扁担梁及预应力精轧螺纹钢筋等组成；

底篮及悬吊系统：挂篮底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁和底模组成，底篮纵梁为型钢结构，底模采用大块钢模；悬吊系统由前吊系统、后吊系统组成，前吊系统通过4跟吊带锚固于前吊横梁上，后吊系统通过两根吊带及两根吊杆锚固于已浇筑梁段上；

模板系统：挂篮外模及底模采用大块钢模板，内模采用组合钢模，模板总体布置如下图3-1-2所示。

图3-1-2 挂篮模板系统

3.2、挂篮拼装

3.2.1挂篮拼装注意事项

1）、挂篮拼装应按照上述顺序逐部操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。

2）、挂篮的拼装是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。

3）、严禁在挂篮结构上任意进行焊接、切割。

4）、在挂篮结构上增加的吊耳等其它结构必须保证焊接及连接质量。

5）、吊杆及吊带严禁引弧、通电，应做好相应的保护措施。

6）、定期检查起重钢丝绳是否有破损，吊物是否绑扎牢固。

7）、严禁超载、操作平台上作业人员不得超过4人，堆载不得超过100kg。

3.3挂篮试压 。

为了消除挂篮结构的塑性变形，挂篮在上桥前先在加工厂试拼，采用等代浇筑重量对其进行主桁架对称试压，分级加载最大重量为施工最大梁重的 1.3 倍；然后分级，在加载过程中用精密测量仪器观测竖向变形，再根据实测值推算各梁段挂篮的竖向变形，为施工预拱度设定及混凝土浇筑中挂篮的调整提供参考数据。过程控制中要求紧固挂篮，挂篮就位后，在浇筑混凝土前，对于前后横梁每根吊杆连接处随时检查螺栓有无松动，有松动的地方必须及时扭紧，做到每一节点都连接紧密、 牢固方可进行浇筑。

3.4、挂篮行走

挂篮行走按照以下几个步骤进行：

、设置预埋件，浇筑混凝土

在浇筑混凝土之前，在未浇筑节段设计位置预留后吊短吊杆及内外模行走梁吊耳吊带孔，后锚点位置预埋精轧螺纹钢筋，并预埋行走反力座预埋件，具体预埋点位置及预埋件构造见详图。

2）、接长行走轨道 已浇筑梁段达到设计强度并张拉完纵向预应力束后，开始接长并锚固行走轨道梁。安装轨道前先将箱梁顶面清理干净，清除梁段顶面腹板部位竖向预应力筋上的杂物，然后测量放样，铺放滑道，调整轨道位置使其平滑顺直。调整好位置后将轨道用锚杆、连接器、锚具锚固在箱梁腹板外侧竖向预应力筋上，锚固过程中，要将锚杆与竖向预应力筋旋入连接器长度相同并不少于6倍螺距。

、挂篮行走

挂篮行走采用液压千斤顶及精轧螺纹钢筋进行，行走前标记牵引精轧螺纹钢筋，10cm做一个标记，保证挂篮左右侧行走同步。主桁架通过桁架前后支点落于行走轨道上滑动行走，行走前在主桁架前后支点滑板处涂油以减少行走时摩擦力，内外模板及底篮利用内外走行导梁行走，行走导梁前端通过吊带固定与前上横梁上，后端通过两个行走吊耳固定，行走吊耳上设置滚轮，前后两个吊耳交替转换行走，行走步骤如下：

①、放松前后吊耳吊带，使挂篮模板整体脱离箱梁混凝土面；

②、挂篮往前行走2m；

③、放松前吊耳，走行梁落于后吊耳上；

④、将前吊耳前移2m位置锚固，放松并拆除后吊耳吊带，走行梁落于前吊耳上；

⑤、将后吊耳前移2m并固定；

⑥、挂篮前移2m。

3.5、混凝土施工工艺

3.5.1、混凝土配合比

箱梁混凝土设计标号为C50，属高标号混凝土，为保证混凝土质量，需采取以下措施严格控制优化混凝土配合比。

1）、混凝土所用砂、石、水泥、水及添加剂的质量和规格，必须符合规范和设计要求，添加剂等需出具出厂合格证书；

2）、混凝土坍落度控制在12～14cm之间，并具有良好的泵送性、和易性。

3）、箱梁属于大体积混凝土，应考虑水化热温度的控制，应采用水化热低的水泥，改善骨料级配，降低水化热，用掺加粉煤灰（通过试验决定）、外加剂（如缓凝剂、减水剂）等方法，减少水泥用量，减小浇筑分层厚度，加快混凝土散热速度，降低混凝土入模温度。

3.5.2、混凝土浇筑

1）、浇筑前，对模板、钢筋和预埋件等进行全面检查，确保无误后进行浇筑；

2）、浇筑混凝土时箱梁N#块及N'#块应对称进行，两端重量差不得超过5方，同时同一挂篮箱梁左右两侧需对称浇筑，保证挂篮横向稳定性，同时为防止箱梁混凝土开裂，混凝土应由端部向根部浇筑；

3）、浇筑前应彻底清除模板垃圾并用水冲洗，特别是模板后端与已浇筑梁段梁底接触面初细小碎屑，同时对挂篮后吊施加预拉力，保证箱梁浇筑过程中模板后端不会脱离已浇梁段混凝土面，保证接缝质量；

4）、箱梁结构复杂，预埋件、钢筋、预应力孔道、锚具交错，混凝土振捣需采用Φ50及Φ30两种型号振动棒，钢筋密集处采用小振动棒，钢筋稀疏处使用大振动棒，锚具附近混凝土需特别振捣密实；

4、施工线型控制

4.1、挠度控制

在箱梁浇筑前要布设测量监控控制网，控制网的布设，应遵照变形观 测能反映结构的实际变形为原则 .我们考虑在每墩顶 0 号块的中心位置 安装 1 个工作基点，工作基点要与附近的导线点形成控制网，并且要定期 进行复核，以保证工作基点的误差在合格范围内，通过我们精心组织施工，严格施工程序 ，加大监控力度，使得张皮沟大 桥左幅的合拢误差都控制在合格范围内 。

结语

在桥梁悬臂施工中, 确保桥梁成桥的线形状态符合桥梁设计线形的要求, 是保证桥梁处于合理的受力状态、桥梁运营的安全以及桥梁外观线形优美的关键, 这也是难点所在。因此, 就是要对结构的各施工阶段的结构变形和受理状态进行合理的计算分析, 为施工预拱度的准确预报作理论依据。而且随着悬臂施工技术的进步和完善，施工机械化程度的提高，加上电子计算机辅助进行桥梁结构内力分析计算及施工控制，使悬臂施工法成为现代大跨径桥梁建造的主要施工方法，这也推动了桥梁进一步向高强、轻型、大跨径方向发展 .

参考文献:

[1] 徐君兰. 大跨度桥梁施工控制 [M ] . 北京: 人民交通出版社2000 .

篇（6）

胡青 HU Qing

（陕西省建筑职工大学，西安 710065）

（Architecture Labor University of Shaanxi Province，Xi´an 710065，China）

摘要： BIM（建筑信息模型）是以三维数字技术为基础，综合集成建筑工程项目各相关信息的数据模型，服务于工程项目全生命周期。本文介绍了BIM技术在国内外的应用特点，结合桥梁工程的施工特点阐述了BIM 技术的优势，同时提出了 BIM 技术在设计运营等阶段的特点，以促进BIM 技术的成熟和普及。

Abstract: BIM (Building Information Modeling) is the data model based on three-dimensional digital technology, integrating all relevant information of construction projects and serving in the whole project life cycle. This article describes the characteristics of BIM technology in home and abroad, elaborates the advantages of BIM technology by combining with the construction characteristics of the bridge project, and also proposes the characteristics of BIM technology in design and operation stage to promote maturity and popularity of BIM technology.

关键词 ： BIM技术；信息化；桥梁工程；施工

Key words: BIM technology；informatization；bridge construction；construction

中图分类号：U448 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2015）20-0073-02

1BIM技术发展现状

BIM（建筑信息模型）是一种基于三维模型的智能工作方式，它能够创造、发掘和保存建筑设计、施工、运营全流程中的各项数据，从而大幅度提升决策效率和生产力，促进建筑业转型升级。预计未来两年内，中国BIM应用率较高的施工企业数量将会有108%的增长，它将广泛应用与建筑设计和道桥建设领域。

2BIM技术在桥梁施工阶段的应用

2.1 数字信息化施工

钢构桥梁所用的部分构件可以异地加工，然后运至施工现场进行拼装。运用数字信息化手段可以预制桥梁结构,然后通过工厂化的生产制造手段防控施工中的各种不利因素，以确保构件质量达标,同时进一步桥体施工周期，提高效益。

2.2 施工模拟

基于BIM技术的4D桥梁施工模拟技术可以在项目建造过程中编制科学的施工组织计划，同时严格把控施工进度，合理布置场地并优化资源配置，从而以点带面，全面把控整座桥体的施工进度和工程质量，以期在提高工程质量的前提下节约施工总成本，提高经济效益。

2.3 安全数据信息管理

基于BIM技术的桥梁安全数据信息管理平台可以搭载管理施工中的关键数据，并利用集成平台实现数据共享，使各单位全面掌握桥梁施工的安全信息，以便制定科学有效的施工组织方案，防止因安全信息数据管理滞后而埋下安全隐患，甚至引发施工安全事故。

2.4 物料设备管理

在BIM技术问世之前，施工单位往往借鉴物流行业比较成熟的管理经验及技术方案，例如使用无线射频识别电子标签技术；可以将桥梁构件、工程设备以及相关物料贴上标签，以此跟踪管理施工进度。但RFID技术只能识别一部分信息，无法掌握桥梁施工全过程的数据流，这点缺陷可以通过基于BIM技术的桥梁信息模型来弥补。

2.5 协同作业

协同作业是设计之外的各种设计文件与办公文档管理、人员权限管理、设计校审流程、计划任务、项目状态查询统计等与设计相关的管理功能，以及设计方与业主、施工方、监理方、材料供应商、运营商等与项目相关各方,进行文件交互、沟通交流等的协同管理系统。在桥梁工程施工过程中，利用BIM技术实现协同作业，能保证施工科学合理化。BIM技术不仅在施工领域发挥巨大的作用，并且对提高设计、运营领域的效率、节约成本也将起到积极的推动作用。

3BIM技术带给桥梁工程的革新

3.1 方案评审的直观性

基于BIM的桥梁工程，可以让业主在方案选择评审阶段更加直观地看到工程完工后的效果及相关数据分析。

3.2 更加准确的工程造价

基于BIM模型的工料计算相比基于2D图纸的预算更加准确、而且更多的工作由计算机完成，且节省了大量时间。

3.3 提高生产效率、节约成本

BIM技术所提供的协同设计、参数化设计功能，有助于优化桥梁结构设计，可以避免施工环节多次返工，既节省时间和成本，又能保证施工效率。新型生产方式的兴起，如构件的模块化、预制化程度大大提高，BIM数据信息模型代替传统图纸移交给施工单位等。

3.4 有助于桥梁工程的创新性与先进性

作为当今建筑业最具前瞻性的技术之一，BIM技术用可视的数字模型串联起设计、建造和运营全过程。BIM所提供的信息共享交互平台能使早期参与方案设计的各个协作方进行互相经验探讨、信息协调，实现项目创新性与先进性。

3.5 方便工程及相关设备管理与维护

BIM竣工模型传递到工程运营管理单位，能为其日常的常规运营管理、安全管理、养护维修等工作带来便利。先进的工程进度管理与质量控制，业主可利用BIM技术所输出的可视化效果、监视工程进度，校验工程完成的质量。

4BIM技术在桥梁工程中应用的案例分析

4.1 项目概况

陈翔路为城市次干路I级，双向4车道，起点里程K3+170，自西向东依次穿过规五路、古猗园路、轨道11号线、沪嘉高速、瑞林路、通湖路，终点里程K3+670，全长约500m。包括道路、桥梁、建筑、园林、排水、交通设施等常见的专业内容，是一个典型的市政工程案例。

4.2 BIM在陈翔路地道工程中的典型应用

陈翔路地道工程是上海市城市建设设计研究总院第一次在市政工程中采用BIM技术。在项目进行中，上海市城市建设设计研究总院做出了大量的探索性实践，从方案开始，到初设、施工图，再到施工等各项目阶段，都充分发挥了BIM的技术优势。

4.2.1 BIM在勘察阶段的应用

工程测量需获取工程及周边环境的大量空间信息和基本属性信息，运用Autodesk Revit软件帮助完成三维地质模型的建立，而借助这一模型，设计和施工人员可以清楚地洞察拟建工程内容与工程环境之间的关系，从而快速了解和掌握土层、地下水、管线、地表等情况，也助力项目组处理不良地质、管线交叉等问题。

4.2.2 BIM在设计阶段的应用

陈翔路地道工程涉及专业较多，根据工程项目特点，需要充分发挥BIM模型参数化建模优势对项目进行全工程内容的BIM模型（含钢筋）应用，包括地质、地道主体结构、桥梁、管理用房、雨污水系统、泵站及周边环境等内容。依靠BIM技术的优势，利用Autodesk Navisworks对节点的碰撞校核功能进行智能化碰撞检查，根据生成的碰撞检查报告，直接索引到BIM模型中打开生成的局部三维模型，在其中找到相应的构件并进行调整，从而避免在设计、构件制作以及现场施工阶段产生矛盾。

Autodesk Navisworks、Autodesk Infrastructure Modeler等软件可将BIM模型与项目进度表动态链接，较为直观地表现出施工流程。在BIM技术的统一设计平台帮助下，在各阶段都可以与各专项设计团队紧密同步并且共享设计成果，这一模式避免了不同团队之间由于沟通问题而产生失误与返工，从而大大提高了设计效率。

在基于BIM的地道结构计算应用研究中，通过BIM建模软件Autodesk Revit到BIM分析软件AutodeskRobot的无缝连接，并将BIM计算结果与通用有限元软件进行对比分析，进而得出，RSA的计算结果是可靠、有效的，能够满足工程设计计算的要求。其计算结果的准确性，不仅使得从BIM建模到BIM设计一步到位，节省单独建模计算的时间和精力，而且使得三维复杂结构计算分析效率大大提高。

4.2.3 BIM在施工中的应用

在施工阶段，城建总院购置了机器人全站仪，率先将机器人全站仪应用于市政工程中。通过将已在Autodesk Revit中建立的模型直接导入测量手簿，实现现场直接放样，省去了利用图纸等其他元素计算放样点位坐标的繁琐过程，避免了复杂的计算，从而达成效率与精度提高2~3倍的效果。在陈翔路地道工程项目中，将三维激光扫描技术与BIM技术结合应用，完成了工作现场的勘察、信息建模、信息管理等大量工作，不仅在勘察前期作用巨大，而且还为设计到施工阶段提供了可靠的数据信息。

4.3 实际效果分析

在陈翔路地道工程施工过程中，通过Autodesk Navisworks、Autodesk Infrastructure Modeler等软件将BIM模型与项目进度表动态链接，较为直观地表现出施工流程。此外还进行施工进度模拟、施工场景模拟，并结合视频制作技术支撑视频，帮助设计与建筑专业人士整合设计成果，优化施工方案。基于欧特克系列BIM软件的通用性以及便捷性，实现现场环境、方案设计、模型分析、施工模拟、安全管理等各方面的综合提升，大大提高了模型的重复利用率，降低了应用研究的综合成本，成果斐然，为工程建设赢得更好的经济效益和社会效益。

5结论

桥梁作为重大的公益性建筑，理应体现高水准的工程质量和服务品质。而基于BIM的欧特克软件可实现现场环境、方案设计、模型分析、施工模拟、安全管理等各方面的综合提升，大大提高了模型的重复利用率，降低了应用研究的综合成本。

参考文献：

篇（7）

中图分类号：P284 文献标识码：A 文章编号：

1 大比例尺地形图测绘

大比例尺地形图测绘工作是一项以客观而又准确地通过所测地形图的三维空间来描述地物、地貌景观，为城市的合理规划服务为目的，以地表上的地物、地貌作为表示对象，并以规定的点、线、图示符号、文字以及数字注记来描述地物、地貌景观的技术性工作。大比例尺地形图一般用于城市规划与管理；国土资源规划与管理；工厂、矿山设计与施工；矿山的储量计算；各类工程设计与施工，条带状地形图一般用于铁路、公路等的设计与施工。

2地籍测量是土地管理的基础性工作

地籍测量包括地籍调查和地籍图测绘两方面。地籍调查是地籍测量的中心环节，重点是搜集和查清每宗土地的位置、权属、类型、用途、数量和质量等地籍信息。地籍测量是土地管理工作的重要基础，它是以地籍调查为依据，以测量技术为手段，从控制到碎部，精确测出各类土地的位置与大小、境界、权属界址点的坐标与宗地面积以及地籍图，以满足土地管理部门以及其它国民经济建设部门的需要的技术性工作。地籍测量的成果资料是地籍图，它的主要要素是宗地的权属界线，这些界线有的是可见的线状地物，也有的是不可见的点位连线等。地籍测量是土地管理的基础性工作，他的作用主要体现在地籍测量成果、资料的使用功能上，地籍测量成果、资料在土地管理和土地科学利用方面具有法律性、经济型、社会性和地理性作用。

3大比例尺地形图测绘与地籍测量的共同点

大比例尺地形图测绘与地籍测量都是涉及图形的测绘，因此在图形测绘的工作过程中，存在着许多共同点：

（1）测图成果都是大比例尺

（2）依据的基础理论相同

大比例尺地形图测绘和地籍图测量都是通过使用测量仪器量测角度、距离、高程，并依据测量学的基础理论和技术方法来确定地面界址点活地物特征点的平面位置。

（3） 遵循的测图原则相同

大比例尺地形图测绘和地籍图测量都遵循着“先整体后局部、先控制后细部、从高精度到低精度”的测图基本原则。

（4) 测图方法相同

大比例尺数字测量和地籍测量均是先控制测量、图根测量，再碎部测量。测量成果输入计算机，数字化成图。

（5） 采用的投影方式和坐标系统相同

当长度变形值不大于2.5cm/km时，大比例尺地形图测绘和地籍图都是采用高斯——克吕格正形投影统一3°带的平面直角坐标系统。当长度变形值大于2.5cm/km时，当面积小于25测区时，一般不经投影而采用平面直角坐标系统在平面上直接进行计算。

（6）采用的图幅分幅方法及编号相同

大比例尺地形图测绘和地籍测量的图幅分幅都是采用坐标网格的矩形或正方形分幅法。图幅编号按图廓西南角坐标（整10m）整数码，纵坐标在前，横坐标在后，中间短线连接。

4大比例尺地形图测绘与地籍测量的不同点

（1） 测图目的不同

大比例尺地形图测绘是以客观反映地表上的地物、地貌景观为目的，主要用于规划、设计和工程施工等，应用范围较广。地籍测量是以权属管理工作为目的，专门用于地籍管理和土地登记，应用范围狭窄。

（2） 工作量不同

地籍图测绘的核心是以反映宗地权属范围的界址点坐标来表达宗地的位置、形状、大小和利用现状的，地籍图较高的精度要求也相应导致了成图作业方法的高要求，所以地籍测量大比例尺地形图测绘的工作量大很多。

（3）测量点位精度要求不同

大比例尺地形图测绘与成图比例尺关系很大，一般是指图上的点相对于实地同名点位的测定精度。地形测量规范要求：重要的地物与地物轮廓对于附近根点的平面位置中误差不大于图上0.6mm，次要地物与地物轮廓位置中误差不大于0.8mm。地籍测量的精度包括地籍控制测量精度和地籍图测绘精度，《城镇地籍调查规程》规定地籍图根控制点相对于临近基本控制点的点位中误差在图上不得超过±0.1mm，测站点相对于邻近地籍图根控制点误差不得超过图上±0.3mm。因界址点为地籍图的主要因素，界址点的坐标精度代表了地籍资料的定位精度。界址点的图上位置精度是影响地籍图面精度的主要因素。因此在相同比例尺的情况下，地籍测量队细部界址点的测定要求比大比例尺地形图测绘时一般地物点的点位测量精度要求高。

(4) 图上标示的内容不同

大比例尺地形图测绘只强调客观地反映地表上的地物、地貌景观，具体的专业内容往往留给用户应用时自行填补。地籍测量的地籍图测绘首先应考虑表示权属、权属关系、土地用途等一系列内容。地籍图上所显示的现象如地籍号、地类号、权属界线等往往是地表上看不到或无法直接测量的。此外、地籍测量要求地籍图上所标示的内容与地籍调查锁搜集的信息内容必须完全吻合，并保持高度的一致性。

（5）测图要素选择不同

大比例尺地形图测绘要求标示的是地面上的所有地物、地貌要素，如地面上的河流、山脉、道路、居民点、地面高低起伏等，比较详尽。地籍测量的测图要素主要是地籍界址点、界址线、权属关系、地籍号、地类号、土地用途、土地面积等与土地管理有关的内容。地籍图上反映的地物较少，不要求反映地貌。虽然地籍图上也有一些地理要素和社会经济要素，但他们是作为地籍要素的一些环境因素而表示的，起定位和衬托作用。

（6）依据的规范和图示不同

地籍图测绘是以表示地籍调查信息为主要内容的平面图，作业依据是1993年国家土地管理局制定的《城镇地籍调查规程》，在表现形式上还有专门的地籍图图示。大比例尺数字地形图测绘依据是国家测绘局制定的《1:500、1:1000、1:2000比例尺（地形测量规范）》和相应的地形图图示符号。

5充分利用已有地籍资料与大比例尺地形图

（1）利用地籍测量资料更新大比例尺地形图

地籍测量是以坐标数据为主要表现形式的，作为界标物的道路、水面界线、房屋、各类墙栅等地物都有较好精度的点位坐标。因此，我们可利用地籍测量提供的房屋拐角点及地物特征点的点位坐标，及时更新大比例尺地形图，以保证成图的现势性。

（2）利用大比例尺地形图编绘地籍图

地籍图必须有众多的地物要素作衬托，才能清楚地表现出地籍要素的位置特征，缩短成图周期，降低成本费用，又能满足土地管理的需要，因此，它在建制镇、村庄地籍测量中具有广阔的应用前景。

6结束语

大比例尺地形图和地籍图两者虽然在表示的内容上、取舍上各有侧重点，但在实际工作中它们之间却有着紧密地联系。加强整个城市的各个部门的测绘工作进行统一管理，统一测绘，对避免重复测量，减少不必要的人力、物力和财力的浪费会起到重要的作用，才能在实现真正意义上的测绘资源共享的同时，使测绘工作的发展更加长远。

参考文献：

篇（8）

1.前言

为比较分析桥梁病害加固方案及应用材料，以某桥梁为例，桥梁支座下存在开裂墩身、梁体结构出现裂缝等一些病害，由有关技术人员在两个月期间分阶段对现场病害情况进行检测。结合检测结果可知，该桥梁结构中的预应力混凝土简支空心板多处发生程度不同的病害，主要是高架桥引桥段桥台盖梁出现裂缝、跨梁底出现裂缝、墩身在墩支座下发生开裂、空心板梁间上部出现碱化碳化、渗水、梁体移位等问题，主桥结构表现出良好状况，桥面不存在严重的病害。

2.加固桥梁结构的原则

维修加固桥梁主要是加固桥梁原设计荷载条件，恢复设计功能，与加强抗震设计的新规范相结合，使桥梁结构改善受力性能，以保证桥梁安全。考虑影响桥梁结构的病害、劣质材料、在结合性及材料方面新旧材料之间存在的差异;采用检测桥梁现状的结果对材料、几何参数进行取值;对桥梁原结构损伤严格控制加固设计及施工。

3.比较桥梁结构的加固方案

在桥梁结构加固中，增大截面法、粘贴纤维复合材料法、粘贴钢板法、体外预应力法等都是常用的结构加固方法。其中影响桥梁外观较大的是增大截面法，其余三种方法在市区桥梁中应用较多，现分别比较这三种方案的差别。

粘贴纤维复合材料法较适合于碳纤维满足结构强度及耐久性，可使桥梁提高安全储备。碳纤维因其物理力学性能十分突出，可使混凝土结构构件提高承载力，也能使其受力性能得到有效改善。曲线构件等不适合粘贴钢板，十分困难的施工条件及恶劣环境等情况也比较适合。该方法施工便利，无需较长时间及较多人员，不会占用较大的施工场地，可确保施工质量。碳纤维具有良好的柔性，可使粘贴效率得到有效保证。其预浸料较薄及较轻质量，对原结构不会增加尺寸和质量。只是受力前碳纤维布存在变形，厚度较薄，补强效果不佳，易引发混凝土转变为脆性破坏，产生严重后果。

粘贴钢板法对于解决梁式桥梁主梁、桥墩盖梁达不到强度时更为适合。无需对桥梁原结构破坏，确保空间要求，使桥梁主梁提高承载力。只需较短时间施工，对桥梁使用结构几乎不产生影响，工艺简单且十分成熟，操作便捷，更适宜确保桥梁结构原貌，相对于其它加固方法更加经济。只是将膨胀螺栓安放到钻孔中对钢板锚固，易使结构受力产生破坏。钢板尺寸设计较大时，粘贴钢板需要较多人力及较大场地施工。钢板尺寸设计较小时，钢板需复杂焊接工艺，焊接处焊接效果不佳。

体外预应力法通常在加固箱梁、钢结构及T梁桥中比较常用，对于小跨境桥梁具有较大的应力损失。可使旧桥承载力明显提高35%左右。加固过程中对交通几乎不产生较大影响，对原桥梁结构只有较小损伤，对桥下净空不产生影响。能够参与恒载受力，具有较高的效率。只是具有较为复杂的锚固、转向结构，与原结构之间产生较大影响，在后期养护方面将增加一定费用。

上文中提到的桥梁采用连续梁结构的引桥，对其加固若采用预应力法，将导致重分配内力，不必要的被动加固工程增加或降低其它部位安全储备。主梁底板只有14厘米厚，碳纤维尽管强度高，但弹性模量接近普通钢筋，在混凝土应变达极限时，碳纤维无法充分发挥材料性能，并具有较高造价。考虑到很多桥梁都是采用抗剪控制方法实现抗震加固，增大截面法可使抗剪能力有效增大，本桥引桥是以旱地V型墩作为固定墩，若在墩内侧将截面增大，利于施工，也不能使净空增加。因此，对墩身、梁体、盖梁加固拟采用粘贴钢板法来，采用增大截面法加固固定墩抗震。

4.选择适宜的加固材料

4.1混凝土

在桥梁加固中可采用C40微膨胀防水混凝土用于桥面现浇层，采用C30微膨胀混凝土用于修复墩身、加固抗震，从而达到预期效果。

4.2胶黏剂

胶黏剂应采用专用质量合格的改性环氧胶黏剂、改性氨基甲酸酯或乙烯基酯胶黏剂等A级胶用于钢板粘贴、锚固植筋。在工厂制胶时应及时添加填料，在施工现场不可掺入，胶黏剂应达到有关安全性能指标。改性环氧树脂固化剂不可应用乙二胺，也不能将挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂掺入其中。胶黏剂必须要检验毒性，检验结果应与无毒卫生等级规定相符。钢-钢黏结应检验湿热老化，使其达到抗剪性能。

4.3砂浆

采用M20环氧砂浆处理桥梁构件的缺陷。

4.4钢筋

钢筋大于12毫米直径的采用热轧螺纹钢筋，钢筋小于12毫米直径的采用热轧圆钢筋，钢筋性应达到国家标准中的有关规定要求。

4.5角钢

加固用热轧等边角钢及材质应达到国家相关技术标准中的要求，通知应采用E50XX级焊条进行焊接。

4.6钢板

应采用国家有关技术标准要求的Q345C钢板用于全桥加固，钢板主要机械性能和冲击韧性应达到下列要求：屈服强度不小于345千帕，抗拉强度不小于510兆帕，伸长率不小于20%，V形缺口试件冲击功不小于34焦，采用E50XX级焊条进行焊接。

4.7加固锚栓

应采用开裂混凝土性能相适应的5.8级定型化学锚栓用于桥梁加固用锚栓，锚栓和螺杆性能指标应达到国家有关技术标混中的要求。

4.8其它材料

应采用渗透型阻锈剂作为钢筋及钢板防锈材料防水涂料宜采用水泥基渗透结晶Ⅱ型，材料性能指标应达到国家相关技术标准的规定。

5.总结

综上所述，桥梁实际应用一段时间后，难免会产生不同程度的病害，若对其处理不够及时，病害将愈加严重，甚至将对桥梁使用安全性构成严重威胁。通过深入分析桥梁病害的具体成因，对桥梁采用的维修加固方案应慎重选择，对桥梁病害维修处理应认真选择适宜的施工材料、工艺，并加强管理桥梁的运营养护，以确保桥梁结构保持良好的使用状态，使其使用年限尽可能得到延长，以实现桥梁承载和通行能力的实际需要。

参考文献

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[2]张树仁，宋建永，张颂娟.桥梁加固钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算方法及试验研究[J].中国公路学报，2012.5

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前言：现阶段，在我国的很多桥梁工程施工过程中，对悬臂挂篮技术的运用非常多，在跨河流或跨湖泊的桥梁建设中，悬臂挂篮技术的优势体现得非常明显。但是在实际操作时，悬臂挂篮技术的高空作业时间长，加之装置本身的结构复杂，常常会在一定程度上对工程质量造成影响。所以，对桥梁施工中悬臂挂篮技术的应用进行研究有着非常重要的意义。

一、悬臂挂篮技术概述

悬臂挂篮技术是悬臂浇筑法中非常主要的技术，在应用过程中，活动自由是其表现出来最为重要的特征，能够解决传统施工完全依赖大型吊机的施工难题，降低了施工难度、节省作业时间，为工程带来极大便利。除此之外，在桥梁施工过程中，还可以根据工程的实际情况，采取分段悬臂的方式，这种方式只需在施工过程中移动挂篮，便能够完成施工[1]。很多施工单位在运用悬臂挂篮技术时，不仅考虑到其便捷的施工特性，还将其作为承重结构应用于整个施工过程。因此，对挂篮进行设计时，需要在原有功能的基础上，强化挂篮的强度与稳定性，从而提升挂篮的安全性，保障桥梁工程的整体施工质量。

二、悬臂挂篮技术在应用中的问题

悬臂挂篮技术在桥梁施工的应用过程中，需要注意以下几方面的问题：

第一，从施工技术层面看，悬臂挂篮技术在实际应用中常常运用的挂篮形式为自锚平衡式，这种挂篮形式又可以分为桁架与斜拉两种，在施工之前，要以工程实际情况为依托进行选择，如果盲目选择，在施工过程中便容易出现技术性问题。针对这种情况，一方面要在工程施工之前事先做好监督工作，另一方面要在发生问题的第一时间进行汇报，及时解决。

第二，从材料选择层面看，在进行桥梁施工时，一部分施工企业未来节省成本，往往会用质量较差的材料进行施工，极大影响工程质量，有碍于悬臂挂篮施工技术的应用。

第三，工程施工之前，需要做好悬臂挂篮设备的制作与安装的验收工作。

三、强化桥梁施工中悬臂挂篮技术的相关措施

（一）挠度控制

悬臂挂篮技术在跨径较大的桥梁工程中，主要需要注意的技术在于线性控制，线性控制中最为核心的便是挠度控制。所谓的挠度控制又可以将其简单理解为反应整体工程结构安全系数的一个指标，想要整个桥梁工程能够达到施工必须具备的规范标准，就必须要做好桥梁工程的挠度控制[2]。具体来讲，可以运用对桥线形进行优化与调整，或预应力拉张的方法，将实际标高基本确定下来，以此便可以对预加力产生的偏差进行合理判断，从而得出预应力线形模拟的一系列结论。

（二）质量提升

桥梁施工队悬臂挂篮技术进行应用的过程中，挂篮的自重是有严格要求的。进行施工以前，施工单位需要事先做好挂篮的验算工作，相关的建立人员和参建单位也应全力配合施工单位进行复检，确保挂篮拥有符合审计标准的刚度与抗倾覆系数。在进行荷载试验的过程中，要尽可能以对称式为基本的施工形式，除此之外，荷载范围要符合设计方案中所设定的要求。同时，在进行砼施工时，需要以地板―腹板―顶板的顺序施工，浇筑施工时也要注意遵循前端在前、尾端在后的施工原则。

（三）压浆控制

控制压浆最主要的原因便是要尽可能提升孔道压浆的饱满度，施工过程中要保证水泥浆配比与二次稳压时间上的合理科学。与此同时，砼结构能够将桥梁整体荷载有效承担的原因在于预应力的全系统[3]。桥梁的质量能否符合要求，主要取决于预应力，在整个施工过程中，预应力大多都是因为预应力筋受到锈蚀而丧失的，因此，在完成预应力拉张以后，需要及时进行压浆控制。

（四）内力控制

一个桥梁工程在施工之前，无论是设计方面，还是质量方面都需要符合相关标准，因此，施工过程中的内力控制工作便显得非常重要，进行内力控制能够让挂篮的变形控制在安全范围之内，这样便能够在保证施工质量的同时，最大限度的提升施工效率。除此之外，在应用悬臂挂篮技术进行桥梁施工时，还需要利用变形控制、稳定控制、施工安全控制等方式来保证施工质量。

（五）水平提升

在进行悬臂挂篮技术进行施工以前，需要将桥梁工程所涉及到的一系列方案提交给相关的监理部门，监理部门中的建立人员需要以桥梁工程的设计图纸以及相关的技术规范为标准，对方案进行严格审核。在整个施工过程中，施工单位还需要挠度控制、稳定平衡控制等方法进一步确保施工安全，对于砼分项目要重点注意，以此提升整个工程的混凝土施工水平。

结论

在未来的桥梁工程施工过程中，运用悬臂挂篮技术必将会在很大程度上提升工程施工质量。在具体工程应用中，需要将悬臂挂篮技术成本低、易操作、结构简单的优势充分发挥出来，从而提升施工效率。另外，施工单位在安装与设计挂篮的过程中，要以工程具体情况为中心，从挠度控制、质量提升、压浆控制、内力控制以及水平提升等方面提升悬臂挂篮的使用效果。

参考文献

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中图分类号：TU74文献标识码： A

一、悬臂挂篮技术的原理

从某方而来说，可将悬臂挂篮技术划分为悬臂浇筑法，悬臂挂篮技术的特点在于挂篮能够自由移动，进而避免了使用大型机械进行施工的麻烦，且与其他技术相比，悬臂挂篮技术操作简便，结构轻盈。在实际施工中，相关施工企业可结合工程实际需要进行分段时的悬臂挂篮作业，在完成一段梁段施工后，施工企业可将挂篮向前移动，进而开始下一梁段的施工，这样的施工技术与措施，很大程度上加快了桥梁的整体施工进度，使桥梁施工更为方便，悬臂挂篮技术的运用，不仅是作为一个施工操作平台，从另一方而来讲，也起到了一定的承重能力，而许多企业在施工时，往往简单的将其视为施工操作平台，忽略了悬臂挂篮的承重结构的性能。对此在实际的施工中，施工企业应不断累积经验设计出运动轻巧、稳定性好且高强度的挂篮，这样不仅有效的降低了挂篮的自重，也有效的提高了挂篮施工的安全性与施工质量。

二、桥梁工程挂篮悬臂施工技术应用分析

（一）前期准备工作

挂篮作为悬臂挂篮施工的主要设备，其是一个复杂的活动模架，其主要沿着轨道走行，然后在悬臂的梁段上挂上悬臂，通过不断的循环，才能使得梁段的浇筑工作完成。由于对于桥梁来说，浇筑工作和模板安装工作都是高空作业，而且桥梁是主要承重结构，所以在设置挂篮的机械能时应当注意不仅仅是保证其强度和安全性，而且还要防止其变形，从而确保施工过程的顺利进行，保证走行的方便以及拆卸的简易化。总而言之，在挂篮施工时，既要保证施工作业的规范性也要保证施工过程中的安全性。

（二）挂篮的制作与安装

在制作挂篮时，其各个部件都要严格按照设计图纸来进行制作，尤其是对于几何的尺寸、材质等的加工，而需要对其进行修改时，也应事先征得设训一部门的批准，研究探讨对于设训一的修改，在确认修改后，需要严格按照程序，才能进行设计变更。在完成挂篮工作后，在试拼阶段完成后需要对其进行全方位的检查，有的还需进行单件试验，用以确保挂篮的质量。

在现场拼接时，需要经过找平铺枕、吊装主构架、吊装前上横梁等步骤。在进行找平铺枕时，需要对一个梁段进行张拉，然后找平处理梁顶铺枕段，一般情况下是采用水泥和砂浆进行找平;铺设钢枕时，需要在前支座处铺设三根钢枕，并且保证其间距为50cm，以内;在安装轨道时，对于长钢轨的安装应当从0段向两侧进行，并且注意每一侧都为两根，而且保证长度为2. 5 m，在轨道穿入竖向预应力筋后，应找平轨道顶部，最后确定其中心距没有误差后，再用螺母把轨道前段向后支座中插入，这样后支座就能安装在前支座上;在进行调转主构架时，注意主构架应安放于前后支座上，并且能够使螺旋与螺栓连接，用脚手架作临时支撑以防其倾倒;在安装主构架之间的连接系时，使用长螺杆以及扁担梁进行固定;然后在安装前上横梁时，应安置在作业平台与主构梁前端;然后在1段梁底板留孔，以便安装后吊带;最后安装外侧模板，对立模的标高进行调整。这样整个挂篮的安装过程就完成了。

（三）挂篮的预压试验分析

在悬臂挂篮施工中，若施工企业采取的是新的挂篮，那么在安装前，就应进行主衍架等相关构件进行必要的预压试验。以避免应构件不合格导致非弹性变形而引发事故，应最大限度的对施工人员的人身安全进行保证，并使相关构件满足实际施工的安全要求。除了主衍架等构件需要进行预压试验外，在悬臂挂篮安装结束后，施工企业还要对整体设备进行荷载试验。荷载试验的作用在于可将桥梁悬臂挂篮的最大承载力进行测量，通常桥梁悬臂挂篮的荷载约等于最大节段重量的1.5倍，在桥梁悬臂挂篮荷载试验中，相关试验人员应对挂篮的加载以及形变情况进行及时的记录，进而使立模标高得到有效的确定，是箱梁线性得到保证。而且在试验时，对以往的桥梁挂篮系数进行参考，对桥梁悬臂挂篮技术的运用有益处。

（四）桥梁挂篮悬臂浇筑施工

在现实的桥梁施工过程中，桥梁挂篮悬臂浇筑施工具体指的是在桥墩的两边对称部分用混凝土一段段地开展浇筑施工。当混凝土达到相关规定指定的强度基础后，应该拉伸扩张预应力束，同时对挂篮进行移动，完成之后再接着对下一桥梁分段继续地进行浇筑施工。在一般情况下，每一个桥梁分段的实际长度大多是3-4米长。另外，还必须注意，在进行悬臂浇筑的施工过程中，因为挂篮是作为最主要的机械设备，但是挂篮会受到桥墩根部自身重量带来的重量影响，导致施工质量不佳，所以为了能够更加地满足支承挂篮以及拼装挂篮要求的实际起步长度，必须先用托架对第一桥梁分段进行浇筑施工。

1、悬浇施工工艺

在运用挂篮进行悬臂浇筑施工的过程中，会有某一些桥梁分段是必须应用到托架来对其开展施工。所以除了特殊情况之外，大部分桥梁分段都是必须采用挂篮来对其进行施工。并且还要注意每一桥梁分段的混凝土都必须要经过最少一次的浇筑施工。在正常情况下，施工周期大多为7天左右。

2、托架

在一般正常的情况下，托架的长度与它的高度可以由浇筑长度和需要浇筑的高度来进行设定，横桥向的现实宽度必须高出箱梁宽度至少1. 5米，这样才可以更方便地设置出箱梁腹板外侧的模板。另外，箱梁和托架顶面在桥梁的纵向线形上必须要保持整体的一致性。在目前，应用最为广泛的两种施工托架有:斜拉式和斜撑式。为了在最大程度上减少出现托架引起浇筑桥梁时混凝土变形的情况，大多都应用千斤顶法做出预压处理。

（五）悬臂挂篮技术的注意事项

在进行悬臂挂篮技术施工时，施工企业应对悬臂挂篮的安全及质量进行重视，只有悬臂挂篮的安全及质量符合相关标准，再能使桥梁整体的施工得到有效的保障，在实际的悬臂挂篮施工中，施工企业应组建专门的监督管理体系，保障悬臂挂篮的质量。首先在进行悬臂挂篮施工前，相关施工监理人员应结合施工的实际需求，深入的探讨施工方案，分析事故环境等。并及时将出现的施工环境问题以及施工方案问题，进行有效的处理，使质量及安全问题消失在施工前;其次，施工监理人员还应对施工材料及材料的使用进行严格管理，保证进入工程项口的施工材料全部合格，杜绝出现问题材料混入施工场地，否则将对悬臂挂篮技术的施工安全及质量造成严重的影响，甚至威肋、施工人员的生命安全;再次，施工技术的不足是悬臂挂篮施工中最大的问题，对于技术问题的出现，相关监管人员应及时对技术人员报告，将悬臂挂篮的施工技术问题进行解决，以免酿不必要的后果;最后，在悬臂挂篮安装结束后，相关监理人员应对其进行再次检查，包括质量及安全等方而的检查，在检查合格后，方可运用在桥梁施工中，而对于存在安全及质量问题的悬臂挂篮，则应及时返工处理，在满足施工要求后，再投入使用。除了上述几

项注意事项外，施工企业还要在挂篮安装完成后进行静载试验，静载试验主要是为了进一步的将悬臂挂篮的质量以及安全进行检查。当挂篮在运行时，相关施工人员应适当放缓挂篮运行速度，以免因挂篮运行过快导致挂篮变形扭曲或出现事故。

三、结语

桥梁悬臂挂篮施工技术能够使施工质量得到有效提升，由于悬臂挂篮施工技术存在结构简单、施工效率高、操作力便迅速等优势，因此在桥梁施工中得到广泛应用通过不断地发展和探索，桥梁悬臂挂篮技术也逐渐完善。

参考文献：

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中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

正文：悬臂浇筑桥梁施工技术在很多工程施工中已经被应用，例如，京九线泰和大桥、铜九吴家湾桥都是其中非常典型的技术应用代表。以下某工程为例，探讨一下桥梁悬臂浇筑施工技术。

1 工程概况

在某工程中，根据主梁的节段划分和现场实际情况，除部分节段施工未采用正常的挂篮施工工艺外，其余均采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。

2 挂篮设计

本桥悬臂浇筑所用前支点挂篮总长 19.534m。宽 25.65m，桥面行走系统 C 钩位置加宽1.95m。挂篮锚固系统采用挂篮中部前吊杆和尾部吊杆，吊杆按只受拉考虑。止推系统位于挂篮中部，需在主梁施工时预埋钢板，并在斜拉索安装前，安装止推键抵抗斜拉索水平方向分力，防止挂篮后退。

每套挂篮有 2 个主梁，主梁分为 3 段组装而成，前段弧首长 4.014m，用于斜拉索张拉千斤顶的反力座。中段主梁长 8.08m，末端接挂篮行走系统 C 钩，与前段弧首组成挂篮主梁前半部分，梁高 2m，梁宽 1.8m，作为主梁肋边的底模。后段主梁长 7.44m，梁高 1.5m，梁宽 1.8m，尾部设有反力轮和定位轮，保证挂篮空载行走时不偏离方向。悬臂浇筑主梁时，反力轮需拆除，换上机械千斤顶为挂篮提供反力。主梁各段之间均采用高强度螺栓连接。挂篮主梁之间有 3 道横梁，前横梁作主梁横梁底模支架，采用钢箱截面，高 1.5m，宽1.35m。中横梁同样采用钢箱截面，位于 C 钩位置，梁高 1.2m，宽 0.8m，在距挂篮中心线10.1m 处设有挂篮前吊杆孔，中横梁主要承受前吊杆传递的拉力。后横梁位于主梁尾部，主要承受后吊杆的拉力，7×3 片贝雷片拼装组成。前横梁和中横梁之间设升降平台，作为主梁顶板模板的支架。

3 挂篮拼装及吊装方案

3.1 前半部挂篮拼装

挂篮前半部分主要包括：前段弧首、中段主梁、前横梁、中横梁、升降平台和 C 钩，其中前面 5 个部分将在拼装场地上拼装，C 钩将于前面部分吊装就位后再进行安装。挂篮拼装前需在主塔顺桥向场地上用脚手架搭设挂篮拼装平台，平台顶面与主塔底面高程齐平，宽35m，长 10m，脚手架平面间距 1.2×1.2m，步距 1.2m，每个台座位置脚手架升高 1m，以主塔中心线对称位置布置，每套挂篮拼装台座共计 6 个。台座横向间距 22m，纵向间距 3.5m。每个台座平面尺寸 1.5×3m，该位置脚手架间距加密成 0.6×0.6m。挂篮地面拼装顺序为：主梁前横梁中横梁次纵梁次横梁升降平台。

3.2 前半部挂篮吊装

挂篮前半部分拼装完成后，吊装重量总计约 80t。在 0#段施工完成之后，在桥面上安装吊装支架，支架由主梁和横梁组成。主梁由两组 6×10 片贝雷片组成，以主塔中心线和主梁中心线对称布置，悬臂挑出 0#和 0’#段前端，悬臂端支点位于 0#段外侧横梁处，用型钢和枕木垫平主梁，并在 0#段中间位置用 JL32 精扎螺纹钢筋将主梁锚固在横梁上。横梁由 4×7片贝雷片组成，横梁上安装有 2 个 60t 滑轮，用于起吊挂篮。横梁均安装在主梁悬臂段，吊装挂篮时需要安装 2 组横梁。所有贝雷片上均设上下弦杆。主梁在安装时，需保证纵向有1%上坡。

挂篮吊点位置将根据挂篮重心位置来进行选择，前半部分挂篮的吊点位于位于挂篮的次纵梁上，采用 4 点吊装挂篮，每个吊点通过挂千斤绳与 60t 滑轮连接，并用Φ 24 吊装钢丝绳走 6 线与支架上 60t 滑轮形成滑轮组，钢丝绳尾线通过桥面上的 10t 导向滑轮引入到主塔桥面处的 8t 卷扬机处，每个吊点对应一个卷扬机，形成挂篮起吊系统。

起吊前在挂篮左、右两侧安装缆风绳，避免挂篮在起吊过程中摆动。吊装时，应保持 4台卷扬机卷绳速度一致，经常检查滑轮组，对滑轮柄上油，避免钢丝绳跳绳。在起吊过程中，时刻关注挂篮各个吊点的高程，应保证起吊过程中挂篮各吊点尽量在同一水平面上，前后吊点之间高差不得超过 2m。挂篮吊装到位后，立即安装 C 钩和前吊杆。由于斜拉索需要对称同时挂索，同时初张，因此在一跨挂篮的挂篮就位后，将前端吊点固定，再吊装另一跨的挂篮就位。然后，安装挂篮止推系统、索导管，挂 1 号斜拉索和张拉千斤顶，至此 1#和 1’#段挂篮安装到位，斜拉索初张到位后，即可拆除吊装支架，进行 1#段和 1’#段施工。

3.3 前半部分挂篮 2#段就位

为将挂篮拼装完整，前半部分挂篮在 1#段施工完成后，需前移到 2#段上才有空间组装挂篮后段。由于此时挂篮后端未能提供反力，支撑挂篮前移，将在 1#段上安装悬臂轨道支架，为前半部分挂篮提供前支点向前滑移。悬臂轨道支架由 2 组 4×6 片贝雷片组成，贝雷片上、下均设加强弦杆。支架悬臂长度 9.8m，悬臂端支点位于 1#段横梁处。每组支架后端用 JL32 精扎螺纹钢筋锚固在 0#段前端横梁处。为保证挂篮运行安全，轨道支架纵向设 1%上坡。每组支架顶面铺设两条滑槽，供挂篮滑块滑行。

挂篮在滑动前，需在与滑行轨道对应位置的前横梁上焊接挂点支架，并用 100×20mm钢带与挂篮滑块连接，形成支架对挂篮的支撑。之后，在 C 钩处安装弧形轨道，并用小型穿心千斤顶张拉与主梁前端反力座锚固的精扎螺纹钢筋，逐渐完成挂篮的移动。挂篮移动到位后，立刻安装前吊杆。挂篮移动到 2#段位置后即可以吊装后段挂篮。

3.4 后段挂篮吊装

后段挂篮主要包括：后段主梁、后横梁、反力轮和定位轮。安装顺序为：后段主梁反力轮定位轮后横梁。其中后段主梁重约 7t，需要在悬臂上安装吊装支架进行吊装。后横梁由于吊装位置被主梁挡住，也需要该支架进行吊装。需注意在 0#和 1#阶段施工前预埋吊装孔。反力轮和定位轮则可以利用塔吊进行吊装。

后段挂篮与前段挂篮对接完成后，立即安装后吊杆和索导管。当中跨和边跨的挂篮都拼装完成后，安装 2 号斜拉索和张拉千斤顶。初张到位后，即可拆除支架，进行 2#段主梁施工。

4 挂篮在施工阶段对结构的影响

挂篮在箱梁施工状态时，是工人进行操作的场所，也是梁体成型的场所，因此挂篮的受力状态，直接影响梁体成型质量，下面把施工状态下一些对梁体产生影响的主要因素进行分析。

（1）挂篮拼装完成后，预压不仔细 ，无法准确找出挂篮各部位变形曲线，无法准确为后续施工提供立模标高。很多挂篮的预压采用模拟预压，只对主桁架预压，对模板系统、悬挂系统、锚固系统不进行预压；部分挂篮虽然采用堆重的方法进行预压，但是预压重量达不到规范要求的1.2倍，并只对底板预压，不对翼板和顶板进行堆重预压。由此可见，预压结果不能指导施工，在后续节段施工过程中再来摸索挂篮变形，影响梁体结构线形，也可能导致腹板裂缝的发生。

（2）以下几种情况 ，会引起挂篮两侧变形不一致，从而造成梁体结构尺寸偏差，达不到设计要求：主桁架两侧滑道没有垫平，存在较大高差，导致挂篮两侧主桁高差较大；主桁架在挂篮前移时偏位较大，导致模板移动偏位较大，调整到准确位置难度较大；吊杆、吊带及后锚的松紧程度没有用千斤顶校准力值，松紧程度不一致，且在混凝土浇筑过程中不及时进行松紧程度的检查和调整；行走挂篮时保险用葫芦和钢丝绳在浇筑混凝土前没有放松，改变了吊杆吊带受力模式。

（3）连续刚构桥梁采用挂篮悬臂法施工，箱梁顶板和底板上施工预埋件较多，如果拆除预埋件形成施工用孔洞方法不当，甚至野蛮施工，会造成箱梁底板、顶板及翼板下表面混凝土大面积掉块，严重时会发生漏筋和预应力管道外露。

（4）挂篮施工讲究平衡施工 ，许多技术人员对平衡施工理解不够透彻，尤其是设计图纸要求的混凝土对称下料，往往只理解为悬臂两侧混凝土下料方量控制在设计要求的范围即可，没有理解到悬臂的一端也要对称下料，即一端箱梁的两侧腹板、翼板、底板左右侧、顶板左右侧下料也必须对称进行。