安全管理汇报材料大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇安全管理汇报材料范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

（一）、从全国安全生产情况看，特大事故呈上升趋势。

1—9月一次死亡10—29人特大事故72起，死亡1*5人，同比增加11起127人。尤其是近期陕西铜川煤矿特别重大瓦斯爆炸事故，造成166名矿工遇难，在国内外造成极大影响。

（二）、从全市安全生产情况看，私营企业伤亡事故呈上升趋势。

1—10月全市工矿商贸企业共发生职工伤亡事故56起，死亡66人，其中发生一次死亡2人事故6起，一次死亡3人重大事故2起。

（三）、从市内各区安全生产情况看，均呈现大幅度上升趋势。

1、就我区而言，1—11月涉及我区的各类生产性事故共发生8起，死亡10人，同比事故增加7起，人数增加9人，每起事故发生后，通过多方面工作和论证，最终暂定为我区占考核指标的为2起、3人。从事故特点看：主要是违章指挥、违章作业，其表现在人的不安全行为和物的不安全状态；从事故类别看：突出在触电、高空坠落、中毒窒息、起重机械伤害；从时间段看：主要集中在4月至9月；从事故原因分析看：主要是企业安全管理不善，责任不到位，违反操作规程，安全设备设施不健全，缺乏自我保护意识，导致事故多发。

2、火灾事故，1—11月全区共发生火灾事故236起，死亡2人，直接经济损失220.2万元。仅兴业装饰材料市场火灾事故，就造成直接经济损失170万元，这些火灾大部分都发生在商业、社会服务业、教科文、卫等行业。

3、交通事故，1—11月全区共发生交通事故2029起，死亡18人，伤664人，直接经济损失4*.9万元。主要是抢行、追尾、行人横穿马路、违反标志等，特别是出租车和私有车事故发生率较高。

二、存在的主要问题

根据上述各类事故分析及我区安全生产工作的实际，目前安全监管工作存在的主要问题是：（一）、企业对安全生产工作存在侥幸心理，监管人员素质有待提高。

从安全生产责任单位分析，有个别单位领导对安全生产的重要性认识不够，未能把安全工作放到重要的位置上来抓。对安全生产资金投入不足，隐患整改不及时。安管人员配备不够，人员不够稳定，业务素质不高，监管手段不利，致使有的工作难以落实，甚至不能落实。

（二）、安全生产责任尚未全面落实。

有的单位至今没有建立起明确的安全生产责任制，缺乏有效的监管制度，对安全生产工作不够重视，存在着讲起

来重要，干起来次要，忙起来不要的现象。还有个别单位的领导以生产压安全，以效益挤安全，致使生产中违章指挥，违章作业的现象时有发生。

（三）、非公有制企业已成为监管工作的难点。

从今年发生的安全事故来看，都发生在非公有制企业，这些企业安全意识淡薄、基础薄弱，点多面广、情况复杂，异地作业多、监管难度大，还有一些国有企业转制后，在一定程度上表现出安全管理弱化，新生了各类事故隐患。已成为当前安全监管中急需解决的难点问题。

三、做好安全生产工作，为经济发展创造良好环境

面临新形势、新任务，今后安全生产工作的总体思路是：以全面贯彻实施《安全生产法》和《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》为主线，加强安全执法和安全管理基础性工作，完善安全生产监管体系，细化安全生产考核办法，严格落实各个层面的安全生产责任制和责任追究制度，杜绝重、特大事故，降低一般事故。努力构建“政府统一领导，部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的安全生产工作格局，维护经济和社会事业快速稳定发展。

为此着重做好以下5个方面的工作：

（一）、提高认识，加强领导，全面落实安全生产责任制。

经济发展越快，相对安全生产工作任务就越重。要把保证经济发展作为安全生产工作的基本任务，从讲政治、促发展、保稳定的高度来认识安全生产的重要性。正确处理好安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系，把安全生产真正纳入本部门、本单位工作总体规划，要同步安排，同步实施，同步见效。根据市政府下达给我区的年度安全生产考核指标，按街道、部门、企业层层分解，逐项落实，落实到领导、落实到具体责任人。各职能部门、行政执法部门，要各司其职，各负其责，加大监督、检查、执法力度。

（二）、突出重点，狠抓落实，强化安全专项整治工作。

加强对高危行业，事故多发企业，重点部位、重点时段的监督管理，尤其要加大对危险化学品、易燃易爆物品、建筑安装等企业的监管力度，加大对重、特大事故隐患的监控与整改力度，要有计划、有重点、分阶段的开展危险化学品、民用爆破器材、烟花爆竹、建筑安装、电器安全、特种设备、锅炉、压力容器、外协队伍、文化娱乐、人员聚集场所等专项整治。对隐患严重的，该整改的要整改，该查封的要查封，该处罚的要处罚。要把专项整治工作同抓基层、打基础工作结合起来，规范监管工作，把专项整治工作推向深入。

（三）、依法监管，立足防范，狠抓安全生产薄弱环节。

首先是非公有制企业环节。随着我区私营、个体、股份制、外阜等企业数量的增多，这类企业的事故呈逐年上升趋势，已成为安全监管的当务之急，各街道、各有关部门要摸清企业底数，分清行业类别，通过建设安全社区，力争把这部分企业监管到位，规范到位。做到依法监管、立足防范、关口前移、重心下移、防患于未然。其次是“三同时”建设项目环节。今后凡是新、改、扩建的项目一经立项，要严格履行劳动安全卫生“三同时”手续，即同时设计、同时施工、同时投产使用。从源头抓起，消除事故隐患。

（四）、求真务实，创新举措，提高监管队伍依法行政能力。

监管队伍素质的高低直接影响到行政执法能力和水平，在强化自身队伍建设过程中，做到四个结合、四个提高。一是结合数字化西岗建设，提高组织协调能力及决策效应能力。保证安全生产管理工作的方便快捷，不断增强对突发事件的快速反应能力，应用信息平台，实现网络化管理，数字化办公；二是结合现已形成的区、街、社区三级监管网络体系，提高人员素质。要尽快培养出一批政治坚定，业务精通，作风优良，工作过硬的监管人员；三是结合依法监管手段，提高专项制度落实。实施重点排查制度、检查制度、事故分析制度和目标管理考核制度等。通过考核，奖优罚劣；四是结合服务竞赛，提高服务水平。在安全监管队伍中开展为企业服务竞赛活动，为企业办实事，解难题，查隐患，排险情，不断提高监管队伍在企业中的形象。

（五）、有效利用载体，做好安全生产工作。

篇（2）

今年7月份，大队人员调整后，迅速确定了“建一流警队，创一流业绩，一年创建全省一等平安畅通县，三年创建全国平安畅通县”的工作目标，创新明晰了“五化五提升”的工作思路。大队支委带领全体民警，埋头苦干，求真务实，开拓进取，迅速打开了工作局面，不断推动交通安全管理工作向纵深发展。

（一）工作预安制度化，提升行政管理效能

积极推行工作预安销号制度，提高了执行力。事前预安促任务。出台了《月工作预安落实销号制度》，每月由大队将各项工作预安至下属各单位。8月份，车管所对刚启动摩托车上户业务的六中队预安办理摩托车上户登记120台，六中队克服地处偏远、业务生疏等重重困难，当月完成摩托车上户登记136台。事中督导促进度。由预安办对预安工作进行跟踪检查，掌握工作动态，月末通报全队，每月定期队务会议，对工作预安落实销号情况进行集中讲评，督促工作进度。事后销号促落实。将工作预安销号纳入单位综合考评，对预安工作未及时销号的，当月扣分通报，并继续挂号、限期完成，直至销号。为防止考核不实，制定了复核追责制度，对预安工作中弄虚作假行为从严追责。

（二）安全宣传社会化，提升交通文明程度

大力推进交通安全宣传社会化，提升交通文明程度。借东风强保障。以全县“三创四化”（创卫生县城、创文明县城、创省级平安畅通县，美化、净化、绿化、亮化）活动为契机，争取县委、县政府大力支持，建立了交通安全警示教育基地与交警直播室，在106国道县城区南门口建立了交通安全宣传电子广告屏，整合“三联”（联防、联管、联治）工作和三类协管员（交通、城管、治安协管员）300余人，强化了安全宣传社会化保障体系。借平台营氛围。有效运用电视、广告牌、宣传资料、手机短信等宣传媒介宣传交通安全新闻事件、法律法规、案例剖析等知识，在交通频道制作专栏58期，在城区增设宣传专栏27个，上门送发宣传资料3万余份，发送交通安全宣传手机短信5万多条，营造了浓厚的宣传氛围。借他力聚合力。根据县委、县政府“三创四化”要求，联合县直部门单位及社会各界大规模开展交通违法规劝活动。7月份，县委书记、县长之先后带领县直部门单位工作人员在县城区开展交通违法规劝活动，主要规劝行人横道不走斑马线、机动车闯红灯、乱停乱放等交通违法。7月以来，全县县级领导分片分线带领有关部门上街规劝交通违法行为万余次。

（三）路面控制常态化，提升道路畅安水平

坚持上路执勤，加强路面控制。警力常屯路面。城区开展早勤，在县城区主要街道、学校门口设置10个固定值勤点，每周一至周五早上上岗值勤。镇区定点值勤，由各交警中队在辖区集镇镇区设置值勤点，在逢墟、重大活动等交通重要时段，定时定点值勤。夜间轮流巡逻。每天夜间由1名大队领导带队对106国道与县城区主要街道巡逻。整治常除乱源。先后开展了机动车涉牌涉证交通违法、“三无”摩托车专项整治、酒后驾驶专项整治、县城区“三创四化”交通秩序整治、乡镇镇区交通秩序整治等专项整治，查纠交通违法4万多起，处罚近万余人次，其中涉牌涉证1105起，查获盗抢机动车5台，两项工作指数均位居全市第一。联治常排隐患。联合公路、交通、安监等部门对危险路段、事故黑点与客运企业、营运车辆、校车联合开展排查，排查危险路段18处，事故黑点2处并全部治理到位，清理路障25公里、消除“光头路”10公里；对存在安全隐患的2台客车与25台校车下达了消除通知书。另外，今年来，县财政共投入专项经费500多万元，新增6处交通信号灯控设施、增设标志标牌356块、施划标志标线6.2万㎡，19个乡镇镇区的标志标牌标线已按照要求落实到位，切实强化了路面管控保障体系。

（四）队伍建设正规化，提升交警整体形象

严格按照“三基一化”工程建设要求，不断强化队伍正规化建设，提升交警队伍整体形象。坚持制度建警。以《交警队正规化建设标准》为蓝本，制定了11项内务管理制度，对执法执勤、纪律作风、内务卫生、窗口服务等队伍管理各方面进行全面规范。坚持培训提质。强化政治培训，每周星期五下午组织民警开展《正规化指南》学习应用培训。深化业务培训，举办业务培训班5期，分期分批组织各个业务岗位民警进行集中培训。强化随岗轮训，改每月一训为每周一训，对全队变换岗位的民警进行了一次随岗培训。坚持规范执法。开展了以“执法公正”为主要内容的执法问题排查治理工作，着力排查治理执法问题200余处。推介执法先进典型，确定一中队事故处理岗为示范执法岗，单永杉等3名民警为执法标兵。落实执法过错责任追究，对执法过错的2位民警进行了诫勉谈话，并各扣除执法养廉基金200元。坚持示范引路。按照“树典型、创示范、示范引路、争创一流”的队伍建设思路，以二中队为示范创建单位，大力开展“亮化工程、多能工程、制度工程、新措工程”四大工程建设，致力打造示范交警中队，高标准引领交警队正规化建设。9月25日，副支队长李阳专程到二中队视察创建工作，给予了充分肯定，并决定近期组织全市各大队前来参观推广。

（五）便民利民最大化，提升群众满意率

以深入推行便民利民措施为切入点，不断提高群众满意率。前移窗口解民难。大力推行摩托车管理向中队延伸，把车管窗口最大限度地向老百姓前移，在5个农村交警中队启动摩托车上户办证业务。推行“流动车管所”服务，定期深入乡镇村组、企业单位上门为群众办理牌证，让广大百姓享受到“家门口”车管服务。拓宽业务排民忧。拓宽车管业务服务，争取小车上户落户攸县，开通了申请驾驶证、行驶证换证、补让等业务。拓宽事故处理业务，建立了道路交通事故快处处赔工作机制，方便群众快速处理交通事故。拓宽违法处理服务，在大队交通违法处罚中心设立了异地违法代办窗口，为老百姓处理异地违法提供方便。优化服务暖民心。推行“一窗式”服务模式，老百姓可以在任一业务受理窗口一次性办结业务。广泛推出服务举措。推出了上门、预约、延时、留办、代办等服务举措，极大方便了群众办证办事。

三、国庆安保工作情况

国庆期间,大队根据省市交警部门的工作部署，结合攸县实际，按照提早谋划、周密部署、狠抓落实、确保畅安的工作思路，精心组织、倾力维护，确保全县人民度过了平安祥和的国庆长假。10月1日至10月9日，共出动警车156台次、出动警力396人次、完成各级保卫活动12批次。国庆以来，全县没有发生大的交通堵塞。

（一）召开动员部署大会，层层落实工作责任

9月27日下午，大队召开全体民警大会，就双节期间交通安全管理工作进行动员部署。所有副大队长就各自分管的事故预防、秩序维护、车辆管理、驾驶员管理、交通违法处理、情报信息等工作进行了严密部署，详尽地明确了各单位及所有民警的工作责任。同时，明确规定全体民警取消休假，大队机关及基层中队除值班人员外，其他警力全员上路，全力以赴保畅安。

（二）加强路面秩序维护，确保道路畅通有序

一是大队抽调机关、一中队全体民警和菜花坪中队部分警力共38人，集中在县城区巡逻值勤。二是大队机关每天安排4名民警在队24小时值班、4名民警在g106线全日巡逻；各中队一半以上警力铺在路面，负责各辖区双节期间交通秩序维护。三是由三中队、六中队与酒埠江风景区四个派出所实行联合执勤，倾力做好景区交通安全保卫工作。

（三）开展交通安全大检查，全力消除交通安全隐患

一是开展重点车辆安全大检查。由法宣股牵头，针对目前攸县公路客运车辆均已承包经营，以及学校校车、幼儿接送车辆均为个人所有的现状，对辖区内的重点车辆进行了一次全面排查，坚决杜绝没有消除安全隐患的营运客车、校车和危运车辆和不符合安全驾驶要求的驾驶人上路。并从点车辆交通事故成因入手，倒查管理民警管理职责是否到位；从查管理民警与管理车辆和司乘人员见面率，重点车辆信息更新率，以及危险物品运输许可入手，确保重点车辆各项管理措施落实到位。二是开展事故隐患路段排查。由事故股牵头，各中队配合，重点检查事故多发、隐患路段是否得到有效整治，旅游景区、重大活动场所周边交通标志、标线、交通安全设施等是否完善，确保交通安全万无一失。

（四）开展交通秩序集中整治,严查交通违法行为

由巡逻队牵头，各中队配合，以g106线、s212线、s315线、网酒公路、宁排公路，各农贸集市等交通违法行为突出的路段、点段为整治重点部位，以机动车涉牌涉证、“三无”摩托车、超速超载、非客运车辆载客、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为重点，采取设置固定卡点、流动巡查、统一行动与区域整治相结合的方式，对路面交通违法行为长期保持高压态势，有效遏制道路交通事故的发生。10月1日至9日，共查纠交通违法行为5000余起，处罚102起。

（五）大力开展宣传活动，进一步提高交通安全意识

充分利用电台、电视，短信等新闻媒体，大规模开展交通宣传活动。按照公安部的统一部署和要求，自9月25日开展了“喝酒不开车平安迎国庆”主题宣传日及宣传周活动，在宾馆、客运公司及主要路段悬挂35条宣传横幅、向群众散发宣传资料2万多份；深入开展“十大劝诫”亲情提示活动，组织志愿者深入到餐馆、酒吧等楼堂馆所通过发放反酒驾宣传资料，开展形式多样的劝诫活动。

（六）唱好压轴戏，确保返程高峰期交通安全与畅通

篇（3）

由于是一个专门管理车间职工上下井的提升系统的工段，所以是我矿安全生产的重要单位，但作为一个后线工段，在经费上没有前线工段的充足，在生产中没有前线工段的重要，在工作中没有前线工段的优越性，但我们不等、不靠、不要，因为作为安全方面来讲，我工段比任何一个工段都更加重要，我们承担着比任何工段都更加沉重的负担。我们认为安全生产的首要工作就是建立一套完整的管理体制和建立一套完整的安全生产设施。

检查是我们了解和掌握辖区内的消防安全状况，促进火灾隐患整改，防止火灾发生的重要手段，目的是帮助我们查出火灾隐患，制定整改措施，做到防患于未然。我工段充分利用群众的监督职能，对所有设备设施进行管理和检查，为此，工段对消防安全的管理工作和机制进行了必要的调整。首先，在工段职能人员中端正思想，把职工的人微言轻作为突破口，来改进消防监督机构工作作风，从而使工段职能能够深入现场，真正发现问题，整改问题。其次，工段职能中还树立了扎实的工作作风，脚踏实地，求真务实，不弄虚作假，隐瞒实情，对生产中发现的安全隐患及时上报、及时整改。再次，工段也讲究工作方法，采取定期与不定期，通知与不通知，专项检查与全面检查相结合的方法，有针对性地抓好各项检查制度在工作中的落实。最后，工段还加大了处理力度，发现弄虚作假的行为，要毫不客气地予以处理，该下的下，该罚的罚。

除管理层加强管理外，在职工中也形成了安全消防的氛围。首先是对各种消防设施进行规范管理，只有有了完善的消防设施才能保障安全的顺利进行，我工段除对各种消防设施进行定期检查外，还经常要求操作工、检修电钳工对消防设施进行日常点检，以便及时发现消防隐患、对不合格消防设施及时发现并及时进行整改。

篇（4）

回顾在草创之初，以及后来惨淡经营中，直到现在市场景气度高了，不论如何困难，我们一直坚持不间断的整改，使安全在整改的阵痛中渐行渐近。

记得2001年开业之初，入场客户不到300户，入驻率还不足70%。市场经营也不很稳定，我们为想办法留住客户，实行了半价收租赁费，可是客户还是频繁进场退场，市场经营情况变幻莫测。就是在这样的情况下，面对触及安全生产红线的客户，我们坚持责成限期整改隐患，不愿整改就退租走人。因为种种原因客户进场时带来了许多消防隐患，冷不防冒出令人心悸的险情。一是客户追求不同风格而使用不同材质的建筑装璜中埋下的火警隐患此起彼伏，让我们在处理过程中疲于奔命；二是客户贪图便宜雇用“土电工”接电引起这一条通道的商铺家家户户卷廉门都带电，所幸发现及时未造网成事故；三是客户习惯意识刮起“三合一”旋风，在这狭小的空间里住宿、经营、堆物，使危险系数急速上升。

后来随着经营一步一步展开，市场安全措施的不到之处逐步显露出来。在开业时给每户配备的一只干粉灭火器在应用中已感到力不从心，即便一只干粉灭火器一喷而尽，可怜连一起小火警也解决不了，不一会儿死灰又复燃了；还有客户怕干粉灭火器占地方，将干粉灭火器放置在难以拿到的角落里或是干脆放置到库房不用。这样消防自救形同虚设，一旦发生火警白白丧失自救的时机，只能祁求消防队灭火，大家知道的至理名言，远水救不了近火！

在市场经营日趋平稳后，接到区政府的指令性安置新客户的要求。如先承接了青海路马路市场拆迁搬来网的摊位，后又安置了襄阳路服饰市場拆迁的部分客户。由于，规模小于襄阳路服饰市場。面对要求安置的摊位大大超出规划设计360只摊位的承受力，迫于无奈只得加造了两条商铺，使通道间距缩小到3米宽的临界点，按消防要求也仅能达标，这种市场规模的扩大又加剧了矛盾激化。另一方面，部分客户陋习不改，喜好在门前堆放商品进行跨门营业，营业高峰时刻经常性造成通道不畅。可以预料一旦两大因素并发形成合力之时，就是群死群伤踩踏事件发生之时。

2003年市场已日趋兴旺，客户们纷纷安装空调机，由于出自扫各自家门前雪的狭隘理念，将室外机悬挂在2米以下的营业走道中，汇成一股热流扑面滚滚而来。造成购物环境不安全、又不舒适，市场人气急剧下降。经过我们规劝与协调达成协议，将外机统一安装在房顶，向空中排放热气，营造一个清凉又安全的购物环境。

面对经营中暴露出来的问题，我们市场的态度很明朗。××*服饰市場从行业上性质看，仅是大众的购衣跳蚤市场，乍看无明显的安全危害性。但是，从消防安全范层面看，隶属于空间有限、人群相对集中的场所，隐匿着潜在的危险。应当履行大型聚集活动场所特殊的安全管理。我们虽有很大的压力，但市场要商机，客户要谋生，我们没有退路。我们针对人员密集场所固有的安全管理特殊性，认真搞好消防安全检查和电气、电路安全检查，整改治理隐患，防范火灾事故。并加强市场安全管理，完善应急预案，防范拥挤踩踏等群死群伤事故。

我们依据安全态势将制订的规章制度在执行中完善，实行的安全措施在实施中改进。

一是针对客户建筑装璜过程中埋下了安全隐患，明文规定不使用易燃材料，以及控制安装大面积的玻璃门和窗，把好装修关。并要求客户装修时按有关规定办好手续，对电路改造、空调安装先登记备案，经同意后才能施工，做到不留安全隐患。在规范客户装修安全的基础上，市场通过晚间九时清场检查安全隐患，保证营业时用电安全。

二是针对消防设施在应用中已感到力不从心，鉴于硬件设备的投入，可增大市场的安全系数。2005年8月我们投入30多万元安装简易自动喷淋设施，弥补了安全防范的不足。又在日常工作中，加强管理对自动喷淋设施专人负责和定期检查、对消防水泵定期放水检查、对到期小灭火器及时加粉增压维护保养，做到消防设施有备无患。

三是针对通道狭小易于发生群死群伤踩踏事件发生。从预防踩踏事件，遏制群死群伤恶性事故出发，学习相关的知识，采取相应的措施，我们动用硬性规定门前一律不准堆物，保持走道净宽3米。通过刚性化的管理制度来有效遏制踩踏事故发生。当市场内出现大量的购物人流时，如果前面有人摔倒，后面不知情的人若继续向前行进的话，就会触发“多米诺骨牌”一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。所以通道是最重要的，不能堵塞或堆物。一旦发生意外，可以及时疏散。

在具体工作中，试用“木桶理论”，查找“尺寸最短的那一块木板”，也就是说找到最易出事故的因素。对于人来讲，就是关注那些安全意识的薄弱者；对经营市场而言，就是关注那些最容易出事故的“重大危险源头”。

篇（5）

2020年11月5日

一、安全管理方面：

（一）本月安全管理重点工作

1.班前会开展情况：班前会按2208模式持续开展，安全培训与危险源辨识按计划进行。

2.开班前会时运行及检修工必须对当班进行危险源辨识，水厂严格规范执行水厂、班组和岗位危险源辨识管控和隐患排查治理分级管理制度。

3.本月排查隐患5项，均已整改完毕。

4.本月认真落实跟带班管理制度，以身作则，强抓管理，带领厂里员工一起提高，调动员工的积极性，改变懒散的工作习惯，调整每一位员工的精神面貌。

（二）本月教育培训工作开展情况

1.安全警示教育按规定如期开展；

2.月度过关考试和逢查必考均已完成。

3.开展两日一题专项学习活动，技术员负责组织在班前会上以现场提问的方式，让每一位员工都能熟练掌握工艺技术，并结合金家渠水厂的实际系统工艺出卷进行考试，以考促学，提升每一位员工的工作技能，对新上岗的职工进行三级教育，班组级教育持续进行。

二、生产运行方面：

（一）系统运行及水质情况

1.预处理：预处理水量150862m3，日均处理量4866m3；来水平均悬浮物187mg/L，最大悬浮2235mg/L，外排水平均悬浮2mg/L，最大悬浮5mg/L；COD最大值25mg/L，氨氮最大值1.5mg/L，均无超标。

2.深度处理：深度处理水量21920m3，处理后水质平均电导率325.1μS/cm（西门子/米）、最大电导率429.6μS/cm。

3.生活污水处理系统：月处理水量6034m3，处理后水质悬浮物平均值35.5mg/L、COD平均值23.15mg/L、氨氮平均值17.12mg/L。

（二）设备运行情况

1.设备台数85台，本月完好82台，待检修3台：格栅间扒渣机；预处理车间两台PAC加药装置缺2个螺旋桨搅拌器；

2.本月设备维修及保养情况正常，水厂运行平稳。

（三）药剂使用情况

1.PAC消耗4050kg，本月吨水药剂消耗26.85g/t，较上月增加1.92g/t，较定额减少18.15g/t；PAM（阴离子）消耗229kg，本月吨水消耗1.52g/t，较上月增加0.18g/t，较定额减少0.98g/t；PAM（阳离子）消耗138kg，本月吨水消耗2.36g/t，较上月减少0.03g/t，较定额减少0.64g/t；阻垢剂消耗141kg，较上月减少0.44g/t。

2.每周一次混凝实验，2小时一次取样化验，及时根据井下来水悬浮物调整加药量。

（四）压泥及排泥情况

1.压泥58.5t。

2.压滤机排泥方面采取的措施：加强来水悬浮物的监测，通过来水悬浮物的测量和实际压泥数量对比，确保系统不积泥。

（五）分析化验工作

预处理、来水、产水悬浮物各分析化验计划170次，生活水：每周计划一次，MD600(总磷、氨氮、悬浮物、COD)、溶解氧、PH。深度处理：实时在线监测PH、电导率、ORP、浊度、温度。

（六）工作创新方面

1. 生活水更换外回流泵，加大回流池至A池回流比，加快了硝化液回流，有效的使硝化液在A池中转化为氮气，降低了产水氨氮。

2. 通过混凝试验，降低药剂消耗，加大成本管控力度。

3. 根据深度产水量及段间压力信息，利用柠檬酸酸洗超滤以及反渗透，使设备达到最佳运行状态。

三、需协调解决的问题

因生活污水格栅机坏，生活污水原水调节池内固体较多，造成潜水泵经常污堵，进入A/O池的水有大颗粒，造成系统运行不正常，曝气头堵塞，活性污泥死亡，水质不达标。

四、 本月工作计划

（-）本月已完成工作

1、完成生活水车间暖气更换工作。

2、完成地下泵房七个穿墙管漏水补漏工作。

3、完成生活水车间外回流泵更换工作。

4、完成深度车间漏点补漏工作。

5、完成预处理车间设备标识牌更换工作。

6、完成1#压滤机滤布更换工作。

7、完成废油脂库房周边杂草清理工作。

（二）下月工作计划

1、完成厂区杂草清理工作

2、完成地下泵房七个穿墙管路面硬化工作

3、完成生活水回流池排水堰安装工作

篇（6）

一、安全管理情况

主要包括:工程进展情况、安全保证体系、安全教育培训、平安工地建设、安全风险评估、应急救援、环境保护、安全经费宣传活动、存在问题及整改措施等内容。

安全管理情况（内业）

内业资料遵循“平安工地”进行整理归档，内业资料及时跟上施工进度，上报了分部分项的安全施工方案。

1、半年来，我项目部认真贯彻落实科学发展观，不断提高员工的政治素养，时刻小以“以人为本科学发展、和谐发展，安全发展的理念作为导向，时刻坚守生命红线，坚持“安全第一、预防为主综合治理”的安全生产方针。

2、安全保证体系

项目部进场后就立即建立健全了安全生产保证体系，并且制定了各项安全管理制度(共计34项)，明确了各关键岗位及部]的安全职责。同时组织项目部人员学习，使大家熟悉和掌握相关规定,用各项制度来约束人的不安全行为，确保生产安全。

3、安全组织机构 

 (略) 

4、安全教育培训

项目部所有新进场、换岗、复岗的从业人员必须经过三级教育并且考核合格后方可安排上岗作业。为所有从业人员建立三级安全教育档案(包含人员信息卡、安全责任书、安全交底书、危险源告知书、三级教育内容及考核情况)，教育覆盖率达100%。按照年初制定的安全教育培训计划,每月根据工程进展情况对一线作业人员进行专项安全教育培训两次， 受教育人数达212人次。

5、三级教育人员档案

（1）人员信息登记

此项为关键内容，包含人员的基本信息、职业禁忌和紧急联系方式等。

（2）安全责任书

为增强从业人员的安全责任感和安全意识，明确项目部与从业人员的权利与义务，必须签订安全责任书。

（3）安全技术交底书

根据从业人员所从事作业内容和作业环境，对其进行安全交底级危险源告知并且存档备案。

（4）教育内容

包括公司级、项目级和班组教育培训内容。

（5）特种设备及特种人员

项目部针对特种设备采取一机一档形式归档，特种人员建立台账，单独进行安全教育。

6、安全风险评估

我部所施工工程都采取了风险评估，形成了评估报告，评估报告反映了评估过程的主要工作。

7、应急救援

建立了分部分项应急预案，后援救援物资具备满足所发生的应急事故。

8、环境保护

项目部建设秉着不破坏当地环境情况，施工阶段严格把关。

9、安全经费宣传

广泛宣传各方面知识，安全月的推广，安全经费的使用有效投入到实际工作当中，取得良好的效果。

上半年安全管理情况（外业）

1、项目部按照标准化建设，党风廉政牌、民工维权牌、岗位职责牌、部门牌建立齐全。

2、拌合站设置各项安全标志标牌，基坑采取围挡形式，变压器围挡并设置警示标志。

3、施工辅道及便道设置的各项安全警示标识牌，临边设立反光立柱，钢便桥采取封闭式形式。

4、东家湾、密竹坳高架桥临时用电采取架空处理，泥浆池围挡到位，并设置警示标志，钢筋加工场设置安全警示标牌。

5、隧道设置健全的警示标志，隧道口设置进出口大门和值班岗亭对进出隧道施工区域范围的人员进行登记。

6、对东家湾、密竹坳、梁场油罐存放点进行围挡遮盖。

一、安全自查自检情况：

施工现场自查安全隐患：

 A、东家湾钢筋加工厂无任何安全标识标牌；

 B、东家湾钢筋加工场施工人员未佩戴安全帽；

C、东家湾大桥未有六牌一图；

D、东家湾大桥油罐未及时围护；

E、密竹坳泥浆池外溢

二、对安全隐患整改情况：

1、增加标识标牌； 

2、进行安全教育，督促施工戴好安全帽；  

3、东家湾高架桥的六牌一图及时制作；

4、东家湾油罐及时围护； 

5、扩大泥浆池体积容积。

二、存在的问题及不足

1、东家湾、密竹坳桩基现场临时用电乱搭现象严重，临时用电线路零乱配电箱破损未及时更换现场电工责任心不强。

2、东家湾、密竹坳现场泥浆池围挡损毁未及时进行维护。

3、路基土石方施工个别施工车辆存在无照行驶。

4、爆破作业材料及管理不完善。

5、安全员未能督促从业人员进入施工现场时刻戴着安全帽

三、下半年工作计划

篇（7）

一是圆满完成了2017年春节道路旅客运输安全保障工作；

二是切实做好全国“两会”期间的交通运输安全生产工作；

三是确保了清明、五一、端午等节假日期间安全平稳有序。

四是保障了“6.23”特大洪灾交通运输保安全、保畅通工作。

五是积极开展安全生产大检查工作，重点突出客运、水上交通安全。

二、强化重点领域的安全生产工作

（一）“6.23”特大洪灾安全保畅通工作

6月23日，我县遭受大范围、长时间、高强度暴雨袭击，导致山洪暴发、河水猛涨、山体滑坡、公路浸泡、路基跨塌、桥梁冲断，全县交通基础设施受损严重。共造成63座桥梁受损，3座倒塌；镇埠遂道严重塌陷开裂，塌方391处46033立方米，损毁挡土墙25610米，冲毁路面177.9公里，冲毁路基166处46661米，冲毁护坡16处236立方米。

在县委、县政府的统一领导下，我局迅速启动应急预案，全员进入防汛战时状态。成立应急分队和应急车队，调集抢险机械、物资奔赴一线，实行24小时值班，及时处置、报告突发事件，保证信息畅通。组织公路站、运管所、综合服务站、养护公司养护人员上路巡查，在危险路段、桥梁设置警示、禁行等标志，确保人车安全。加强道路运输监管，责令所有客运班线停止运营；渡口站要求所有渡船停渡，并将渡船转移至安全部位，防止渡船飘移。重点工程停止施工，做好安全防护措施，防止施工电路因水漏电事故发生。洪水退后，又投入到紧张的灾后交通修复保畅通工作中。

（二）在建工程安全生产工作

为做好桥梁、道路等在建工程施工安全生产工作，要求县公路站、交通重点工程办公室、交通质量监督站等相关单位对全县交通在建工程进行安全大检查，责令施工、监理单位切实履行安全生产操作规范，保障桥梁、道路施工安全。同时，会同市交通运输局安监科对我县交通在建工程进行安全督查，重点检查了马墩口大桥、庄湾渡桥和鹅湖大桥施工现场，对施工现场安全标志标牌、施工安全操作规范及施工安全会议记录等内业资料和外业情况进行研究检查，并对不足情况提出了整改意见，以确保在建工程施工安全无事故发生。

（三）道路交通安全生产工作

1、为加强道路交通安全整治，加大货运车辆超限超载治理力度，县政府成立了县货运车辆超限超载集中治理工作领导小组，并下设办公室在县交运局，抽调从公安、交警、交通运管、公路路政等部门24人组成路面执法大队集中办公。自治超工作开展以来，通过企业源头治理和路面车辆检查，对非法改装和超限超载车辆及经营业主和企业起到了极大震慑作用，有些车主已主动到维修企业拆除非法改装，治超工作已初见成效，取得了阶段性成果。

2、县运管所派出检查组到县公交、长运公司及汽车站等重点部位和重点企业进行安全生产检查，同时要求全县道路运输企业做好驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，严把驾驶员人员上岗关，严禁车辆带病运行；责令运输企业严格落实重点车辆动态监管责任，及时发现并纠正车辆违法违规行为；督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度。

3、县公路站、农村公路综合服务站加强农村公路的巡查力度，做好农村公路养护管理，进行危桥全面排查，对能够及时修复的破损路段及时修复，不能及时修复的设置好安全警示标识标牌。

（四）渡运连续28年安全无事故

今年以来，完成兴田传芳里等标准化渡运码头建设；组织开展渡运安全检查28次，排查隐患并整改到位11起，对樟树坑、峙滩、营里、镇埠、胜湖5条渡船进行强制维修；开展安全教育培训班2期，培训新渡工2名；不断提高渡工工资，稳定渡工队伍，全县渡口已连续28年安全无事故。

三、采取重点措施保安全

1、先后印发《县交通运输局2017年安全生产工作要点》、春运、全国两会及节假日期间安全生产工作文件，与相关乡镇签订渡运安全责任状，与下属各单位签订安全生产目标责任书，不断强化安全生产责任意识，落实好一岗双责和安全生产主体责任。

2、按照县安委办通知要求，组成桥梁道路、道路交通和水上交通3个组开展了安全生产专项检查工作；为深刻吸取“2.25”南昌白金汇海航酒店唱天下KTV重大火灾事故教训，对汽车站、鹅湖汽车站、樟树坑渡口等人员密集场所进行消防安全排查整治工作。

3、5.29日，省运管局易宗发局长来我县督导工作，强调要以“5.15”特大交通事故为警醒，加强道路运输安全生产工作，确保人民群众生命和财产安全。为此，我局要求县运管所对已开通的寿安鸿兴、鹅湖至金竹山等城乡公交线路进行道路运行条件安全风险评估。

4、为提高安全人员综合素质，于5月23日派员参加了全市交通运输安全应急管理人员培训。

5、积极开展“安全生产执法年”、“安全生产月”、“安全生产万里行”、“6.16落实企业安全生产主体责任宣传咨询日”和交通运输系统夏季百日安全专项行动等活动。

四、问题和建议

虽然我县交通运输安全生产形势总体平稳，但也还存在着一些安全隐患问题，主要表现在企业的安全主体责任意识还不强，交通运输从业人员的安全意识较为淡薄，全县危桥存量大，农村公路临崖傍水，安全隐患仍等逐步消除。

现在我县正在推进城乡公交一体化进程，建议实行道路旅客运输运行条件安全联合审批机制，由安监、公安交警、交通、公路等部门共同参与。

五、下步工作

一是深入学习贯彻关于安全生产重要讲话精神，用底线思想贯穿交通安全工作始终。

篇（8）

长江隧道工程是武汉市“十五”期间实施的重点大型建设项目，自20__年11月28日开工以来，在市委市政府的亲切关怀下，在市质监站、安监站的指导、监督、帮助下，在武汉城投集团有限公司和有限公司的具体指导下，在市、区各有关单位的大力支持，在施工单位的紧密配合下，自始至终坚持“安全第一、预防为主”和以人为本的方针，进行严格检查、监督，确保了安全工作始终处于受控状态。

一、熟悉安全监理工作的法规，提高安全监理的认识

工程监理联合体中标以后，联合体领导小组和各成员公司领导对安全监理工作十分重视，及时组织全体参建员工学习国家和地方有关安全监理工作的法规文件。施工过程中，为避免出现“部分监理人员以施工现场监理工作太忙为由，对公司下发的关于安全工作方面的文件不阅读，甚至长期放在文件柜中无人问津”的现象，监理部总监定期地组织安排监理部人员学习公司安全方面的文件。

针对个别监理人员对安全监理工作的开展存在模糊观念，监理部领导经常与监理部人员进行沟通、引导，使参建监理人员认识到监理在安全生产工作中应承担的责任，使他们了解了安全监理的任务主要是“贯彻落实安全生产方针政策，督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工，消除施工中的冒险性、盲目性和随意性，落实各项安全技术措施，有效的杜绝各类不安全隐患，杜绝、控制和减少各类伤亡事故，实现安全生产”，使他们掌握了在施工过程中如何进行安全监理。总之，使监理部各监理人员在安全监理工作的思想认识方面得到了较大的提高。

二、了解施工现场安全的主要控制点，抓住安全工作中关键点

在工程安全监理的过程中，监理部明确了一个重点和三项主要工作。一个重点，就是紧紧抓住危险性较大的分部、分项工程，其中也包括重大危险源的管理；三项主要工作，就是审查、检查、监督。

1、审查工作

监理部要求施工单位根据施工进度的要求，提供施工安全保证体系的各种资料，主要包括：施工组织设计中要有安全技术措施；深基坑降水工程、深基坑土方开挖、端头加固、大型门式起重机的安装及拆除方案，盾构机下井吊装方案、防洪抢险等专项施工安全方案；临时用电等施工方案。安全保证体系的内容还包括：施工单位(分包单位)的施工资质、安全生产许可证、项目管理人员和特种作业人员的上岗证；安全管理体系和安全管理各项规章制度。

在审查施工单位各种安全资料的时候，特别注意了资料的系统、时效、真实和持续等各个特性。如：施工方案的报审时间应在施工前；方案实施的监督检查应有施工单位的验收记录、监理单位的复核记录；实施过程中是否按方案要求施工；施工单位有无相应资质，施工管理人员、特种作业操作人员是否具备资格，证书是否过期等。对专项安全方案的审查，也不仅限于开工时的报审，因为它是在各个不同的施工阶段，随工程的进展而逐步完成的。各种特种作业人员的上岗证，也不是在开工前审核过就视为永久合格，因为还存在时效过期问题，所以监理人员对施工单位的有关资料经常进行复查，以确保其时效和真实。

本工程的开工以及各重大分项工程的开工，均按规定向市质量安全监督站进行了报监，申办了施工许可证，进行了地下连续墙、竖井及明挖段开工条件及盾构始发条件的验评，对于技术复杂的竖井基坑开挖、支护及盾构隧道施工组织方案还报请市内外资深基坑专家进行评审，未经市质安站验评的严禁开工。

2、检查工作

主要是要求施工单位按方案实施，操作人员必须持证上岗，做好实施前的安全交底工作。监理部在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，及时要求施工单位进行整改；当情况严重时，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告业主，在征得业主同意后及时下发工程暂停令。

本工程严格执行安全质量文明施工月综合大检查制度和监理部、施工单位每周五的联合安全检查制度，同时进行了冬季施工、防洪、防暑降温、施工机械设备、施工用电等专项检查，发现问题及时整改，将安全隐患消灭在萌芽期。

所有进场机械必须履行报验手续，无验收合格手续的不准进场；无安全操作规程的，不准投入使用。

3、监督工作

施工机械、安全设施在使用过程中，监理部对其使用情况及变化情况加强巡视检查和专项检查，对不符合安全要求的问题，及时提出整改要求。在安全监理工作中，监理部注意保留监理工作的痕迹，审查、检查、监督等各项工作在不同阶段，都留下痕迹，既有文字记载，同时还收集了施工单位提供的相应附件。监理部不仅仅是收集施工单位的各项资料，而是将重点放在对其各项资料进行审查和跟踪管理上。

针对本工程的建设模式，监理部重点抓了对总承包联合体的监督管理。联合体指挥部成立了由指挥长任主任，副指挥长、总工程师任副主任的安全生产委员会作为本项目的安全管理机构，各工区也分别成立了本工区的安全领导小组，配备了专职安全员5名及兼职安全员多名，将安全生产责任制落实到人。

监督施工单位加强对施工人员的培训、三级教育的工作，员工进场时进行安全教育、上班时进行班前安全教育、转岗时进行转岗安全培训等；全面提高员工的安全意识和自我保护意识；做到特种作业人员全部持证上岗。进场员工安全防护用具齐备，各种设备进场时严格按相关标准和监理规范规定进行报验工作，并保持使用期间机况良好。

篇（9）

一、强化培训提素质

我局成立以来，局领导就充分认识到作为行政执法单位在工作中既要遵从程序法律法规的有关规定，又要精通实体法的运用。只有两者都运用好了，才能实现依法行政的目标。如果不能依法行政，将给国家、集体、个人造成不可估量的损失。为了提高安监队伍素质，本着培养一支“政治过硬、业务精通、作风清正、纪律严明、行动快捷、人民放心”的监管队伍为目标，有计划地组织干部职工开展法律法规学习活动。

一是制定了执法人员学习培训计划、培训制度。坚持每周五集中学习安全生产法律法规，做到集中学习有记录，平时自学有笔记。开展了安全生产法律法规每周一讲活动，每月重点学习一部法律法规以及相关业务知识，在学习的基础上每月进行一次法律小考，每季度进行一次大考，每年年终进行综合考试，考后有讲评，发现问题及时纠正。例如在模拟进行一个重伤事故调查处理时，在给予行政处罚时有不同的意见，通过讲评大家统一了思想，并提高了水平。此外将考试情况作为评先树优的重要依据，有力地提高了干部队伍法律素质，促进了大家在执法过程中的自我完善、自我约束、自我规范的意识。

二是领导干部自觉带头学法、用法、守法，吃透精神，融会贯通，掌握其内涵。通过认真学习贯彻国务院《全面推进依法行政实施纲要》，我局制定了《实施方案》，局党组经常组织专题研讨会，深入进行讨论。深刻认识到依法行政工作的重要性，统一了思想，达成了共识。几年来全体干部职工多次参加《纲要》培训考试,取得了良好的效果。

三是结合工作实际，定期聘请有关专家开展法制讲座，解答在实际执法过程中的疑难问题。自我局成立以来，每年不少于2次，外聘县法制办、法院等单位的有关人员，到我局讲解行政执法程序，收到了良好的效果。

通过以上各种活动的开展，我局形成了学法、讲法、守法和从严执法的浓厚氛围，实现了由注重依靠行政手段管理向注重运用法律手段管理的转变，提高了法治化的管理水平。

二、完善制度严要求

首先完善了审批制度，建立严格的审批机制。我局自建局以来，建立了行政审批制度，并严格执行。凡是涉及行政许可、监督检查、行政处罚的事项，都要签《安监局呈报表》，逐级审批。涉及停产停业整顿、较大数额罚款的事项，由局领导班子集体研究决定。

其次健全了有关制度，提高依法行政效能。为确保依法监管、全面推进全县安全生产行政执法，保障国家安全生产法律、法规、规章的正确实施，局党组建立健全了一系列行政执法规章制度，如《安全生产法制宣传工作规范》、《安全生产行政执法人员教育培训制度》、《行政执法过错责任追究制度》等规章制度，并汇编成册，人手一本。凡涉及安全生产执法的事项，都有具体制度规定，真正做到用制度管理人、教育人、约束人。

再次严格落实制度，确保依法行政。一是规范机关行文。建局初制定了《行文制度》，规范了发文程序、发文格式。特别强调了规范性文件备案制度，规范性文件必须由法制办审核、局党组研究后，由局长签发，并报县政府备案。几年来，我局严格执行文件备案制度，所发文件全部在规定时间内报县政府备案，做到有件必备、有备必审、有错必纠。二是依法实施行政许可。按规定

做好了政务公开工作，将安全生产行政许可的实施主体、许可项目、办事流程等有关的事项全部上墙公布，方便了群众，提高了工作效率。三是规范了执法文书和执法程序。行政执法包括程序法和实体法，首先执法程序必须合法，运用法律必须准确。我局坚持每份执法文书都要总结点评制度，找出程序和运用法律不当之处，并及时进行整改。在执法过程中，我们坚持持证执法，不越权执法，不错位执法。在执法程序与执法文书使用中做到了规范化，行政处罚案卷做到了一案一卷，全部按期结案归档。三、依法行政强监管

在行政执法中准确定位很重要，是依法行政的关键。既不能错位越位，又不能缺位，摆不正位置就可能造成违法执法。因此，在几年的执法过程中，始终坚持按照国家《安全生产法》赋予我们的职权，按照《行政处罚法》的有关规定，明确我们的职责，规范我们的执法行为，牢固树立“缺位错位即违法”的思想观念。在日常执法中，如果发现不属于我们职责范围内的安全生产违法行为，我们只能提出建议，移送有关部门进行处罚。比如，处罚消防、建筑施工、道路交通、林业、旅游等方面的安全生产违法行为，都不在我们的职责范围内，如果我们进行行政处罚，就是违法，势必会引起行政诉讼。××××年初，我县××镇某村村民私自上山采石，发生了事故。在这次事故的定性上，我局依据有关法律法规的规定，认为这次事故不是生产安全事故，不在的职责范围内。

严格掌握行政执法程序，准确运用法律法规，是法律赋予的职责。只有运用好了各种程序，在安全生产监督管理中才能使人民群众的生命财产安全得到有效的保护，违法行为得到应有的惩罚。只有掌握了执法程序，在工作中才敢于对安全生产的违法行为进行有效的制约；才能使我们在执法中不犯错误或少犯错误。强化程序意识，依法完善有关执法程序的制度和规则，加大对程序违法行为的追究力度。推进行政执法公开，保障当事人和利益关系人的知情权、参与权、救济权，确保程序正当、合法。牢固树立“不作为是违法”、“不严格执法也是违法”的思想观念，严格依照法律法规搞好安全生产的监督管理，确保各项法律制度的贯彻实施。在这几年工作实践中，我们对每起安全生产违法案件的处理，从立案审批、调查取证、处罚决定、处罚执行到结案归档，每一个环节，每一个步骤，都严格按照法定的程序进行，这样违法当事人就口服心服，法律的尊严就能得以维护。我们深刻体会到，执法程序的合法，法律法规的准确运用，行政处罚的恰当裁量，执法文书的规范填写，才是依法行政的关键所在。200×年×月份，我县××矿业有限公司发生塌方事故，死亡1人，矿主瞒报。我局查实后，按照多项违法事实，准确地运用相关法律对其给予了行政处罚，矿主心服口服。

篇（10）

通过实现煤矿调度现代化安全管理，可以明确各级领导、各级管理部门、有关工作人员的工作职责。规章制度是煤矿安全生产长期经验和事故教训的总结，应具有科学强制性、规范性和稳定性，文字要明确，不搞表面文章，不繁琐，以便于执行。以下笔者结合自身的工作实践体会，对此进行阐释。

1 实施调度安全管理

1.1 调度安全管理原则：为使调度安全管理组织高效运行，调度安全管理体系必须遵循以下原则：一是层级原则，各层管理机构要分工和责任明确，即体系中每个人员应明确自己的岗位、任务、职责和权限；上级是谁，对谁负责，自己的工作程序和信息渠道，如何取得需要的决策和指令，从何处得到需要的合作；二是统一指挥原则，工作应接受统一指令或指挥，如果需要一个以上部门或者领导同时指挥，事前应相互沟通，若来不及沟通，事后必须沟通讲清，以形成统一意见，避免多头指挥；三是债权一致原则，在委以责任的同时，必须赋予完成任务所需要的权利；四是分工与协作原则，通过分工可使人们专门从事某一方面工作，对工作的程序、方式、方法更加熟练，有利于提高工作效率，协作是与分工相联系的，是体系完成目标任务所必须的一种工作方式，两者是相辅相成的；五是动态组织原则，组织的形式应能以安全条件的变化及时做相应的改变，以适应安全生产发展的需要。

1.2 调度安全管理制度：建立检查调度制度。定期检查调度各项设备安全运行状况，确保调度的各项设备能满足调度工作的需要；定期检查调度的各项基础工作，如冬季三防、夏季三防日常工作的落实；定期检查调度日常工作所必须的各项记录、材料；建立事故分析制度，每次事故的发生为人类预防同类事故提供了经验、教训，如果以科学的实事求是的态度正视事故，认真调查，客观总结导致事故发生的因素以及事故发生的规律，并将有关防范、治理措施在实际生产中进行落实，那么事故的发生概率将大为减少，事故是可防可控的。因此应大力提倡建立公司总调直接参与，严谨科学的事故分析制度。

建立调度制度。调度是及时掌握现场情况的高效灵敏的信息、指令的传输和反馈系统，局、矿应设专人，配备必要的通讯工具，成立调度室。局每班向矿调度一次，在遇到事故时更要及时联系，矿调度每班要三调度；调度要有各项记录，局、矿领导要采取定期和不定期地方式查阅调度安全生产记录，对重大事故隐患的批示意见要当天反馈到现场。调度和记录的重点内容是：局、矿每天（班）的安全生产情况，尤其是对重特大事故隐患的处理情况，贯彻上级规定和指示的情况等，要做到上令下达，下情上报，信息传递及时，横向到边，纵向到底，让调度成为安全生产的高效平台。

2 实施精细化调度管理

通过强化“制度建设、提升人员素质、事事精细闭合、营造整洁环境、规范调度资料”五个方面管理，实现“人、事、制度、环境、资料”五位一体，保障了调度工作的顺利开展。

2.1 强化制度建设，实施责任落实：规范了调度室的岗位责任制，明确了生产协调会、领导干部值班制、逐级汇报制、生产汇报制、作业计划汇报制、调度专题汇报制、事故汇报制、调度会议制等制度。

2.2 提升人员素质，实施文明调度：调度台作为重要岗位，调度员素质高低决定了工作质量，关系到安全生产。实施了调度人员准军事管理、手指口述演练、突击抽查业务技能、考核深入现场等工作。逐步推行了“调度四统一”：办公设施统一配置、办公物品统一摆放、调度员统一着装、规范言行统一模式，并推广普通话、统一报告词，建设了文明窗口。

2.3 事事复命闭合，推行“三严管理”：（1）推行了行政计划化管理，对各类计划进行逐项分解落实、考核；（2）坚持调度会安排工作落实、督办制度，每天调度会通报前一天领导安排工作的落实情况；（3）对调度会安排工作进行“日调度、旬盘点、月考核、季追踪”，提高了调度会安排工作落实率及落实的速度、质量；（4）推行了“传真电文流程控制”，分类下发，确保精细化闭合。

2.4 营造整洁环境，建设亮点单位：调度室对内是企业的指挥中心，对外是展现形象的窗口，因此对调度台等调度办公地点，规定实施精细化管理和定置管理，抓好每个细节和流程，要求做到“干净整洁、物有定所、人物对应、责任落实”。

2.5 规范调度资料，确保精细处理：不断规范完善建立了《调度综合记录》、《专题季节性汇报》、《采煤、掘进调度台账》等36类报表、记录。实施了“8、3、4”管理法（“八项要求”、“四有标准”、“三大管理”）。“八项要求”即：用语准确、填写正规、字迹工整、书面整洁、装订精美、微机处理、数据相符、上报规范。“四有标准”即：有编号、有顺序、有索引、有类别。“三大管理”即规范管理、精细管理、专业管理。实现了调度资料的“视觉美感”。其中传真处理精细化，规定了“接收分类登记报送签阅办理催办闭合整理归档”十大环节，严把每道关口、建设流程精品、确保精细闭合。

3 调度安全管理中的计算机应用

3.1 建立调度生产日报数据库

建立和使用好的调度安全数据库是矿井调度现代化管理的标志，是定期统计和分析安全生产的依据。调度数据库主要内容有：公司（矿）原煤生产、掘进进尺、销售情况（年、月、日）报表等各类调度报表；重点工程完成情况，各类事故统计分析汇总、各类事故的追查分析，各类隐患排查情况、调度通知、通报等调度业务管理；工作面放顶、初放、过断层情况，高瓦斯矿井重点头面揭煤情况等专题调度情况。

3.2 建立人员定位系统

通过合作开发出井下人员定位系统，该系统能准确将每一入井人员的动态信息反映到监控系统上，该系统的使用有利于在日常工作中对跟班干部的管理（升、入井时间简单明了，并能有效地对每一入井人员实现动态跟踪），也便于在重、特大事故中局、矿领导对现场的实时指挥。

结语：“本质安全，珍爱生命”是我们煤矿安全理念。搞好安全生产也是我们调度人员的主体责任和义不容辞的义务。要实现煤炭工业现代化，必须建立一个强有力的现代化煤矿安全生产调度指挥中心。

参考文献

篇（11）

3、坚持每星期至少一次到所联厂（企业）进行安全生产督查和对联厂安监员、支村委、驻厂专管员的工作责任督促、落实。

4、定期听取安监站对所联厂安全生产情况汇报和安全生产隐患交办，分析查找安全生产隐患的原因，制定隐患整改措施，督促隐患整改到位。

5、认为所联厂存在较大安全隐患或对所指出的隐患整改不及时的，有权决定该厂停产整顿，对不负责任的驻厂安全专管员有权进行调整和辞退。

6、对高危工序的跟班情况要经常性的督查检查，对各类安全监管人员的履责情况要一月一通报。

驻厂专管员职责

1、认真学习有关安全生产管理的法律、法规。熟悉掌握每个生产工序的安全生产规程，努力提高安全监管能力。

2、负责黑火药管理，建立黑火药出入库登记台帐。

3、上班时间不得离厂，不得干与安全生产无关的任何工作，并保证在第一个工人上班之间到厂，最后一个工人下班之后离厂，每周三次以上高危工序跟班作业。

4、熟悉掌握国家有关禁用限用药物的基本性能，全程跟班监督配药技术人员按国家安全标准规定配制使用烟火药剂（毛药配兑）。

5、熟悉掌握生产工艺，懂得主要原材料质量要求和烟火药剂的理化性能及操作性能，监督各带药工序的药剂控制在最大存药量以下。搞好原材料和次用药量控制及登记。在监督检查中及时发现问题并及时整改危险隐患。

6、勤于厂内的安全检查，及时纠正职工违章行为，按章处理违章违规人员，认真填写专管员日志和高危工序作业跟班台帐。

7、及时纠正发现的隐患，做到隐患不排除不离开，并落实整改，发现重大隐患，不能及时整改的，应在采取紧急措施情况下，及时报告镇安监站和联厂领导，使其迅速排除隐患。

8、发生大小事故时，应及时报告镇安监站，并按“四不放过的”原则，积极配合相关部门调查处理。

9、负责督促检查各类安全管理人员的到位、到岗情况，并做好登记。

10、积极完成联厂领导和安监站交办的有关安全工作，每月向安监站提一条以上安全生产工作建议，严格请销假制度，请假批准并落实代班人员后方可离开。

11、发现隐患或对交办的隐患整改不及时的，认为需要对某个车间进行停产整顿的，有权当场决定并报安监站，对不称职的安全副厂长和车间安全管理人员，及时向镇安监站联厂领导和企业法人报告并提出建议。

企业法人安全生产职责

1、认真贯彻执行国家和地方有关安全生产的方针、政策，法规和本企业的有关规章制度，对本企业职工在生产过程中的安全负第一责任。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，定期研究安全生产工作，保障安全生产的经费，及时排除和整改企业生产中的各种安全隐患。

3、全面掌握生产工艺流程和技术操作规程。经常到车间进行安全检查，对高危工序必须每周跟班作业一次，及时发现并解决存在的问题。

4、对上级有关部门和领导及驻厂安全专管员所指出的安全隐患，在规定的期限内要落实人员，及时解决。

5、定期组织中层骨干和员工进行安全知识的教育培训，努力提高员工的安全生产意识。

6、积极履行好企业的义务，完成有关安全生产的各项工作，落实好企业员工的工伤保险。

7、协助安监站对安全专管员的日常管理，向镇安监站定期汇报本企业的安全生产情况和安全专管员的履责情况。

8、及时调整不负责的安全副厂长和车间安全管理员。

安全副厂长职责

1、负责国家和地方有关方针政策、法规及本企业的安全管理规章制度的具体贯彻执行，对本企业员工在生产过程中的安全负主要责任。

2、坚持“安全第一、预防为主”的方针，定期研究安全生产工作，对存在的问题制定具体解决的办法，定期组织员工进行安全教育培训，提高员工的安全意识。

3、全面掌握生产工艺流程和技术操作规程，落实各带药工序的药物控制在最大存药量以下，负责配制药及装药等高危工序的跟班作业。

4、积极配合驻厂安全专管员的工作，勤于辖区内的安全检查，及时发现安全隐患并负责纠正，做到隐患不排除不离开。

5、接到安监部门的《整改指令书》后，负责在规定的期限内妥善解决，并以文字的形式向有关部门予以回复。

6、负责对企业各车间安全管理人员管理，定期向企业法人报告各车间安全管理人员的情况，并提出建议。

车间安全管理员职责

1、车间安全管理员对本车间员工的安全负有直接责任，负责各项安全生产措施的具体贯彻执行，同时对生产过程中员工的安全操作规范进行监督和指导。

2、必须做到上班前5分钟的安全知识教育培训和下班后5分钟的安全生产讲评，熟悉掌握所在工序的生产工艺和操作技术规范。

3、接受驻厂安全专管员和企业安全副厂长的领导，对所辖区内的安全生产做到心中有数，有关人员所指出的安全隐患，及时落实整改到位。

4、随时制止员工违章操作，严禁所辖区内有超员、超量、超时生产行为，督促员工正确穿戴合理使用劳动防护用品。

5、随时保持车间的卫生，生产结束后，必须负责对所辖范围进行全面的安全检查，并向安全副厂长汇报情况。

6、按时完成上一级领导交办的有关安全生产的各种临时任务。

联厂支村委职责

1、全面了解国家有关安全生产管理的法律、法规，了解烟花爆竹的生产工艺流程和矿山企业的安全操作规程。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，每星期不少于2次到所联厂（企业）进行安全检查，每月不少于1次到所联厂（企业）进行高危工序的跟班，并将跟班情况向安监站报告，及时纠正员工的违章操作的行为。

3、经常和驻厂专管员、企业法人或安全副厂长一道研究有关安全生产方面的工作，寻求解决安全隐患的办法。