精密工程论文大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇精密工程论文范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

 

一、概述

随着全国农村中央广播电视无线覆盖工程的建设实施，以及地面数字电视无线覆盖工程的全面展开，无线电视频道资源紧缺的矛盾日益突出，已成为严重制约无线电视广播发展的瓶颈，采用先进的电视覆盖技术手段实现高效配置频道资源，抑制电视同频干扰，降低电视同频道保护率和最低可用场强，优化无线电视覆盖的组网格局.提高无线电视广播的有效覆盖率。我国电视精密同步广播技术的研究，已完成从理论研究，技术开发，系统参数确定，现场开路试验，直至关键设备的生产制造等全部工作，并形成了一系列具有我国自主知识产权的专利技术，为实现高效无线覆盖规划，突破频道资源瓶颈，其定了全新的技术基础。

电视精密同步广播技术独创性地采用图像载频精密锁定+节目信号精确时统同步的方法，在相同节目同频道组网覆盖的条件下，突破性地实现了RFPR=10dB的同频保护率(普通电视广播RFPR=52dB，非精密载频偏置RFPR=45dB日，精密载频偏置RFPR=27dB)，支持构建单频网。

二、电视精密同步广播技术原理

电视同频干扰的研究实践证明:电视同频干扰对接收图像的损伤来自两个方面:

①同频台之间图像载波频差形成的拍频干扰，即接收图像上的“百叶窗”滚动条纹干扰;

②同频台之间的图像内容相互叠加，因图像信号行/场频率与相位的不同步，形成运动的“鬼影.。论文大全。

人的视觉，对“百叶窗’滚动条纹干扰最为敏感。通过控制同频台间的图像载频，并使其精密同步，可以完全消除“百叶窗”滚动条纹的干扰，但仍然存在傀影，且是运动的。此时，可以使同频道射频保护率降低至22dB。进一步控制同频台之间图像信号的行频与场频《行/场相位随机)，“鬼影”静止下来，干扰可见度得到进一步的改善，同频道射频保护率进一步降低至15dB。如果再让图像信号的行/场相位完全一致，即收看的图像与“鬼影’完全重回，同频道射频保护率最终降至10dB。论文大全。电视精密同步广播技术的核心就是：

①精密锁定各同步发射机的图像载频，消除图像载频差拍干扰的“百叶窗”。

②精确时统控制各发射台图像节目的行/场频率与相位，消除运动的“鬼影”。

电视精密同步广播技术的实现，就是基于上述理论分析结果。电视精密同步广播发射台之间同频干涉区的合成电波近似为稳定的驻波形态，微小的载频偏差将导致驻波相位的缓慢漂移。当驻波的场强衰落深度小于电视接受机的AGC控制范围，且驻波相位漂移衍生的场强波动速率远小于电视接受机AGC的响应速率，则因载频偏差而导致的接受场强波动，将不再对接受机重现的图像产生影响。图像载波精密锁定同步后，与非同步电视广播相比，射频保护率改善30dB，即保护率降低至RFPR=22dB.

在电视精密同步广播中，电视同频干扰的图像损伤主要来自于图像载频的差拍干扰，即“百叶窗”滚动条纹干扰。论文大全。精密同步广播的发射机播送相同的节目内容（包括行频/场频完全同步），因传输路径差异形成的稳定“鬼影”不是造成图像损伤的主要因素。但是，节目传输分配的路径主要是数字卫星链路或数字光缆传输链路，数字卫星接收机或数字电视解码器“再生”的行频/场频，有可能使节目的时基产生很大的偏差(5X10-5量级)，这将使“鬼影”飘动起来，从而增加了人眼对“鬼影”干扰的敏感度。尤其是行、场逆程的“消隐十字”，在移动中会相当程度地影响图像质量。解决这个问题的措施是对节目信号进行精确的时统同步控制，锁定同步发射机间图像信号的时序相关性。

经过电视节目信号时统均衡的电视精密同步广播系统，在D/U=0dB的完全等场强区接收电视图像，其干扰“鬼影’与欲收图像是重合的，这种“鬼影”的干扰几乎不可见。随着接收点偏离等场强区，“鬼影”与图像逐渐错位，但由于这种“鬼影”是静止的，其敏感性极低。随着偏离等场强区距离愈远，D/U亦随之提高，“鬼影’亦在随之变淡。干扰“鬼影”与欲收图像锁定了时序相关性后，在单纯图像载波锁定的基础上，可以再改善射频保护率12dB，即RFPR=10dB。

三、电视精密同步广播实验室保护率测试

通过射频混合器对三路发射机的射频输出信号叠加，实现空间电波混叠的模拟。其中，模拟两路干扰信号的发射机，输出端接有精密可调射频衰减器和精密可设定空间传输延迟网络，模拟空间电波的传输衰耗和传输延迟，精确地再现等场强交叠覆盖区的合成驻波场强分布及偏离等场强区一定距离内的电视精密同步广播合成信号。三路发射机的输出电平，在混合器输出端经过标定后，衰减器的读值，实际就是射频保护率数值。电视精密同步广播试验发射机的载频(图像中频与上变频本振).锁定于北斗/GPS双路径溯源同步的枷原子基准源，实现了三路模拟发射机射频载频的精密同步。图像节目信号，则经过图像信号时统同步机重构时基同步序列，将行/场相位精确同步于北斗，GPS溯源的UTC标准时间的1PPS。实现了三路模拟发射机节目信号的精确时统同步。不同发射机的节目图像信号取自于完全独立的卫星接收链路。各路卫星接收机输出的节目信号之间，存在严重的行/场相位摄动《卫星接收机解码器初始状态的随机性造成)以及行频/场频偏差（卫星接受机PAL编码器的时机误差造成）。其节目信号特征，已非常接近工程实际。

参考文献：

[1] 李娜. 数字化时代的欧洲广播电视规制[J]. 传媒,2008, (01) .

[2] 谭绯云. 浅析DRM数字调幅广播技术与应用[J]. 长沙航空职业技术学院学报, 2004, (04) .

[3] 陈峰. 浅谈数字广播技术的特点及其应用[J]. 电声技术, 2008, (07) .

[4] 文一平,陈小珊. 调频广播天馈线系统的改造[J]. 广播与电视技术, 2006, (07) .

篇（2）

林彬，副教授，硕士研究生导师，现任“天津大学先进陶瓷及加工技术教育部重点实验室”副主任。林彬老师在机械工程研究领域颇有建树，他是中国机械工程学会高级会员、中国刀协先进切削技术研究会常务理事、中国机械工程学会生产工程分会精密工程与纳米技术专业委员会委员、天津市兵工学会机械专业委员会副主任委员、天津市硅酸盐学会陶瓷专业委员会委员、军地联合培养高级军事人才高级专家、“天津大学先进陶瓷及加工技术教育部重点实验室”学术委员会委员、《现代制造工程》杂志编委。

“天津大学先进陶瓷与加工技术教育部重点实验室”成立于1993年底，由高温结构陶瓷材料研究部和工程陶瓷加工技术研究部组成，承担大量的国家和地方研究课题，近五年来承担国家级课题30余项，发表学术论文200余篇。代表的研究成果有：高性能莫来石陶瓷强韧化及其应用；多元系氧化锆增韧陶瓷；陶瓷延性域加工机理和精密加工技术；工程陶瓷高效加工机理及其应用研究；现代陶瓷材料制备技术及无机材料联结；工程陶瓷精密高效加工设备的研究。其中不少研究成果为国内首创，并进行产业化运作，取得了显著的经济效益。该实验室学科是我国高温结构材料、工程陶瓷加工技术研究和人才培养的重要基地。林彬老师是该实验室的重要成员之一，多年来，他先后在该领域做出了许多突出的成果。

在学术研究方面，林彬老师先后参加并主持国家“七五”、“八五”、“九五”重点攻关课题9项，天津市青年基金课题4项，天津市攻关课题1项，军工重点课题6项，教育部重点攻关课题1项，重点实验室基金课题多项。已培养硕士研究生34人。发表科技论文60余篇，其中SCI收录16篇，EI收录19篇。1988年林彬老师参与完成国家陶瓷绝热发动机研究计划中陶瓷汽车零部件的加工研制工作；2000年，他在国际上首先开展并完成了弧形移动热源温度场理论的解析解和数值解的研究工作，为硬脆材料端面磨削过程的热分析奠定了理论基础；2002年，他在国内外率先提出了非稳态磨削技术理论，开辟了一种适于硬脆材料超精密加工的新方法；2003年，林彬老师开展了陶瓷材料烧成过程的计算机辅助分析计算研究工作；2005年他主持完成某重点武器关键技术研究，解决了长期困扰我国军事工业的一个难题；2006年，林彬老师开展硬脆材料脆性加工去除理论研究。

林彬老师多次获得各种奖励，先后获得国家教委科技进步二等奖1次、三等奖2次，天津市科技进步三等奖1次。1994年获得天津市青年科技奖；1992年林彬老师以“陶瓷冷加工技术”获得当年国家教委科技进步二等奖；1994年，他获得天津青年科技奖；1997年，林彬老师以“陶瓷材料加工机理研究”获得天津市科技进步三等奖；1999年，林彬老师以“莫来石陶瓷增韧机理与应用”获得国家教育部科技进步三等奖，2000年，他又以“陶瓷材料加工技术及应用” 国家教育部科技进步三等奖。

篇（3）

 

地铁工程施工测量的施测环境和条件复杂，要求的施测精度又相当高，必须精心施测和进行成果整理，工程测量成果必须符合相关规范的要求。论文参考网。

地铁工程测量的测量特点

（1）车站包括主体结构、出入口和风道。采用明挖及盖挖顺作法施工方法，施工工艺复杂，工序转换快，地下施测条件差，测量工作量大。

（2）地面导线控制网和高程控制网由地面传递到地下，必须保证精度，且要布设形成检测条件并经常复测控制点。

（3）对于车站主体结构，净宽尺寸在建筑限界之外，还应考虑如下的加宽量：50mm综合施工误差＋H/150钻孔灌注桩施工误差及水平位移。论文参考网。

（4）区间暗挖先通过竖井，再通过横通道分别进入左、右线隧道，并且曲线半径较小，造成了后视距离短、转角多，给正洞内导线延伸带来一定难度。

平面控制测量

根据地铁工程特点，利用建设管理方提供的测量控制点，在场区内按精密导线网布设。

精密导线技术精度要求：导线全长3～5km，平均边长为350m，测角中误差≤±2.5″，最弱点的点位中误差≤±15mm，相邻点的相对点位中误差≤±8mm，方位角闭合差≤±5（n为导线的角度个数）,导线全长相对闭合差≤1/35000；导线点位可充分利用城市已埋设的永久标志，或按城市导线标志埋设。位于车站地区的导线点必须选在基坑开挖影响范围之外，稳定可靠，而且应能与附近的GPS点通视。

车站平面控制测量

利用测设好的平面控制网，以车站的两个轴线方向为基线方向，直接把轴线控制点测设于车站基坑边，经检查复核无误后，设立护桩，利用轴线控制点通过全站仪把车站轴线直接投测到基坑内，并对车站结构进一步进行施工放线。若受场地影响，为保证测量精度，也可按以下分步方法进行测设。

区间暗挖隧道平面控制测量

施工竖井平面尺寸较小，井深多在20米左右，拟采用竖井联系三角形测量,即通过竖井悬挂两根钢丝，由近井点测定与钢丝的距离和角度，从而算得钢丝的坐标以及它们的方位角，然后在井下认为钢丝的坐标和方位角已知，通过测量和计算便可得出地下导线的坐标和方位角，这样就把地上和地下联系起来了。

施工放样测量

施工中的测量控制采用极坐标法进行施测。为了加强放样点的检核条件，可用另外两个已知导线点作起算数据，用同样方法来检测放样点正确与否，或利用全站仪的坐标实测功能，用另两个已知导线点来实测放样点的坐标，放样点理论坐标与检测后的实测坐标X、Y值相差均在±3mm以内，可用这些放样点指导隧道施工。也可用放线两个点，用尺子量测两点的距离进行复核，距离相差在±2mm以内，可用这些点指导隧道施工。

暗挖区间隧道施工放样主要是控制线路设计中线、里程、高程和同步线。隧道开挖时，在隧道中线上安置激光指向仪，调节后的激光代表线路中线或隧道中线的切线或弦线的方向及线路纵断面的坡度。每个洞的上部开挖可用激光指向仪控制标高，下部开挖采用放起拱线标高来控制。施工期间要经常检测激光指向仪的中线和坡度，采用往返或变动两次仪器高法进行水准测量。在隧道初支过程中，架设钢格栅时要严格的控制中线、垂直度和同步线，其中格栅中线和同步线的测量允许误差为±20mm，格栅垂直度允许误差为3°。

高程控制测量

（1）车站高程控制测量

对于车站施工时的高程测量控制，利用复核或增设的水准基点，按精密水准测量要求把高程引测到基坑内，并在基坑内设置水准基点，且不能少于两个，通过基坑内和地面上的水准基点对车站施工进行高程测量控制。

（2）区间隧道高程控制测量

区间隧道高程测量控制，通过竖井采用长钢卷尺导入法把高程传递至井下，向地下传递高程的次数，与坐标传递同步进行。论文参考网。先作趋近水准测量，再作竖井高程传递。

地下控制网平差和中线调整

隧道贯通后，地下导线则由支导线经与另一端基线边联测变成了附合导线，支线水准也变成了附合水准，当闭合差不超过限差规定时，进行平差计算。

按导线点平差后的坐标值调整线路中线点，改点后再进行中线点的检测，直线夹角不符值≤±6″，曲线上折角互差≤±7″，高程亦要使用平差后的成果。

隧道贯通后导线平差的新成果将作为净空测量、调整中线、测设铺轨基标及进行变形监测的起始数据。

参考文献：《城市测量规范》CJJ8

《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308

《工程测量规范》GB50026

《工程测量》 邵自修 冶金工业出版社 1997

《工程测量》 扬松林 中国铁道出版社 2002

篇（4）

鸿特精密：拟收购远见精密100%股权

鸿特精密（300176）公告，公司拟现金收购广东远见精密五金股份有限公司100%的股权，远见精密100%股权整体估值3.2亿元。远见精密2016年营业收入1.91亿元，净利润1939.28万元。

【一季报业绩预告】

新和成：一季度净利预增530%-580%

新和成（002001）公告，公司一季度预计盈利14.6亿元-15.8亿元，同比增长530%-580%，上年同期公司盈利2.3亿元。公司维生素A产品售价同比大幅上升，香料类产品量价齐升。

【增减持】

太空智造：公司高管拟减持股份

太空智造（300344）公告，公司高管王全未来6个月内拟减持不超37万股，占公司总股本的0.11%。

篇（5）

 

0、引言

景观工程是城市面貌的一个重要体现，而如何实现城市景观的合理布局，更是城市测量工作中的一项重要的内容，它不仅是一项绿色工程，更是一项城市数字化工程的延伸[1,3]。免费论文，应用。随着科技的发展，全站仪因其具有自动测角、测距、采集及放样等多种功能而深受城市测量工作者的欢迎。它的操作性能安全、数据准确可靠、经济效益合理、方便可行实用，已在城市景观测量中得到广泛的应用[1]。正因为全站仪的使用，使工程的进展变的更为快捷，大大提高了工程效益。

1、全站仪概念

全站仪，又称全站型电子速测仪，它由电子测角、电子测距、电子计算和数据存储单元等组成的三维坐标测量系统，可实现测量结果自动显示、记录和存储，并能与计算机进行测量信息互换，能快速完成一个测站所需的工作，包括平距、高差、高程、坐标及放样等方面数据的计算及地形成图[2]。

全站仪，它是一种用于高精度测量的精密仪器，集光学测量与电子计算功能于一身。全站仪通常有两大类型[1]：

（l）组合式，它是指电子经纬仪和测距仪可以分离开使用，照准部与测距轴不共轴。作业时，测距仪安装在电子经纬仪上，相互之间用电缆实现数据通讯，作业结束后卸下分别装箱。目前，这种类型仪器在工程中使用很少。

（2）整体式，它是将电子经纬仪和测距仪融为一体，共用一个光学望远镜，使用起来更方便。面前这种类型是全站仪发展的一种趋势。并且，随着电子技术的不断发展，及用户的特殊要求，市场上出现了带内存、防水型、防爆型、电脑型等等各种类型的全站仪，使得这常规的测量仪器越来越满足各项测绘工作的需求，发挥更大的作用。免费论文，应用。

常见的有日本拓普康（TOPOCON）系列、索佳（SOKKIA）系列、尼康（NIKON）系列、瑞士徕卡（LEICA）系列，蔡司（ZEISS）系列以及我国的南方（NTS）系列和苏一光（ETD）系列。

2、全站仪功能

（1）、角度测量：可进行水平角、竖直角的测量。

（2）、距离测量：可测量平距HD、高差VD和斜距SD。

（3）、坐标测量：可测量目标点的三维坐标（X，Y，H）。

（4）、点位放样：根据设计的待放样点P的坐标，在实地标出P点的平面位置及填挖高度。

其放样原理为：（如图1）

1）在大致位置立棱镜，测出位置的坐标。

篇（6）

2综合设计型实验课程的基本内容

学生设计实验具体方案并在老师的引导下完成实验。在实验内容设计上,综合设计型实验以产淀粉酶基因工程菌的构建、目的产物淀粉酶的生产、产物(淀粉酶)分离纯化及其淀粉酶酶学特性分析为主线,综合利用多种实验技术,力争使学生得到多方面的综合训练。实验内容涵盖了基因工程、发酵工程、生物分离工程、酶工程及生物信息学等专业知识及实验技术。由于综合实验是一个连续的过程,前一个实验项目的结果与产物是后一个实验项目的材料,前后内容紧密衔接,环环相扣,每项实验都可能直接影响到最终的结果,从而增加了实验的系统连续性与完整性,使学生对每项实验的结果及各项实验间的逻辑联系性更加关注,具有更深的印象。综合设计型实验课程突出生物工程实验的综合性与现代性,使学生能更加系统全面地掌握原理,实验操作,实验仪器。实验主要内容涉及相关原理技术如表1所示。

3综合设计型实验教学方式的改革

3.1转变“学生为辅,老师为主”的教学方式首先,根据老师提出的实验目的,学自行查阅文献,设计实验技术路线。其次,学生与老师对实验设计思路、实验技术方案进行讨论和修改。然后,以开题报告的形式,对实验方案的可行进行论证,学生在老师指导下再次修改和完善实验设计方案。最后,明确实验方案和各项实验所涉及的技术手段,学生进入实验阶段。实验过程中,每天详细记录实验内容、步骤和原始数据,整理和分析数据,绘制图表及图表的规范化。实验结束,以PPT演讲形式汇报实验结果并按照科技论文的形式撰写实验小论文。整个实验过程中,学生成为教学主体,经过这种系统的实验训练,学生对实验的设计和实施过程有了系统连贯的认识,科研思维能力得到锻炼,查阅文献、分析数据、撰写论文等科研基本技能和协调配合能力都得到了训练。

3.2转变“看为主做为辅”的教学方式实验前的准备工作,溶液的配制、培养基的制备灭菌、电泳试剂的配制、缓冲液的配制、PCR引物的设计、基因序列的分析、微生物的培养和实验所需仪器的调试等均由学生自主完成。例如,让学生自己计算溶剂和溶质的量,称量溶解并装瓶标记;利用软件设计PCR扩增引物,应用生物信息学对DNA序列进行比对、分析;实验前对仪器进行外观检测、性能调试和试用;正确使用一些复杂的精密仪器设备(如发酵罐),准确地采集实验数据。学生亲自完成这些之前均由老师准备的工作,一方面培养了学生扎实的基本功;另一方面有利于培养学生良好的实验习惯和严谨的工作作风,使学生对实验的具体实施过程有一系统完整的认识。

4完善综合设计型实验结果的考核方式

篇（7）

中图分类号：TB22 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）02（c）-0-02

GPS相对定位技术，通过组成双差观测值消除接收机钟差、卫星钟差等公共误差及削弱对流层延迟、电离层延迟等相关性强的误差影响，来达到提高精度的目的，这种作业方式无需考虑复杂的误差模型，具有解算模型简单、定位精度高等优势。网络RTK的出现更是将差分GPS技术发挥到了极致，通过差分改正信息实现了高精度的实时动态定位，由于其方便、快捷、高效的作业技术方法，得到了快速的发展。我国各大城市、地区相继建立了各自的CORS系统。但是，这种网络RTK技术也存在着不足，如受到通讯网络、覆盖范围等条件的限制，城市工程测量中通常工期较紧、要求效率较高，当测区范围内需要少数控制点而CORS系统无法使用的时候，如果建立静态GPS控制网，则大大影响了作业效率，提高了作业成本。精密单点定位技术是利用载波相位观测值以及IGS等组织提供的精度卫星星历及钟差来进行高精度单点定位的方法，能够实现厘米定位精度，完全满足城市工程测量的需求。目前，在一些发达国家精密单点定位技术已经得到广泛的应用，在我国这项技术在生产实践中的应用相对较少。

为了实现GPS单点定位达到厘米级精度，必须解决如下关键问题：①在定位过程中需要同时采用相位和伪距观测值；②卫星轨道精度需达到厘米水平；③卫星钟差改正精度需达到纳秒量级；④需要考虑更精确的误差改正模型。实质上，卫星位置和卫星钟差是影响精密单点定位精度的重要因素。该文主要从IGS提供的各种精密星历和钟差改正相关产品着手，利用国际著名导航定位软件BERNESE 5.0进行计算，分析快速星历和最终星历以及不同采样间隔星历钟差产品对静态单点定位精度的影响，进而讨论GPS单点定位技术在城市工程测量中的应用。

1 BERNESE 5.0软件数据处理

到目前为止，国际上GPS高精度单点定位软件主要有美国喷气推进实验室的GIPSY软件、瑞士伯尔尼大学的BERNESE软件、德国地学研究中心的EPOS软件。

GIPSY软件只供科研使用，不供商用，且不提供源代码，EPOS软件应用范围较为局限，主要在欧洲国家使用，也是以科研为主，而BERNESE软件可以商用，且提供源代码，使用较为广泛。图1中给出了BERNESE 5.0单点定位数据处理的简要流程，主要包括数据格式转换、钟差改正、误差模型改正、预处理和参数估计，除了得到测站坐标之外，还可以选择输出对流层、电离层、接收机钟差等参数的估计结果。

2 IGS精密星历

随着GPS定轨理论和技术的提高，轨道计算数学模型的完善，以及全球跟踪站数目的增多和跟踪站分布的改善，IGS确定GPS卫星轨道的精度有了明显的提高。目前，国际IGS服务局提供的事后精密卫星星历的精度已优于5 cm，精密卫星钟差的精度已达0.1 ns。其提供的精密卫星星历和卫星钟差产品包括：超快速产品（Ultra Rapid）、快速产品（Rapid）和最终产品（Final）3种，它们在精度、时延、更新率和采样率方面是不同的。如表1所示。

由表1知IGS给出的快速星历和最终星历在采样率和精度指标上均相同，那么快速星历和最终星历对静态精密单点定位精度的影响是否相同，在实际应用中是否需要等待最终产品解算精密单点定位，下面将用实例进行比较分析。

3 实例数据分析

该文选用成都CORS系统基准站的观测数据，分别选取超快速星历（实测部分）和最终星历，以及相对应的钟差改正文件，利用BERNESE 5.0软件进行精密单点定位计算，假设该站已知的精确坐标为真值，将两种单点定位结果分别与之求差，求得点位中误差，进而比较分析。

为了分析数据处理结果的统计特性，且避免误差偶然性，该文将全观测数据分为24个时段，分别使用两种精密星历进行单点定位计算。

图2中给出了使用两种精密星历单点定位的点位误差，可以看出采用超快星历和最终星历的精度均在±0.06 m之内，大部分时段是在±0.03 m范围之内，14：00～20：00之间的误差相对较大，与广州地区活跃的电离层活动有关，两种结果相比较，使用最终星历的单点定位精度相对较高，但并不明显。

为了更加详细地比较两种精密星历对单点定位结果的影响，对两种精密星历定位结果的坐标分量分别求差，进一步分析X、Y、Z分量较差，可以得出坐标分量较差均在±0.02 m范围之内，这种差异对于城市工程测量来说影响并不算大，因此不必等到最终星历的，可以直接使用超快速星历进行单点定位，从而保证了精密单点定位技术在城市工程测量当中的可

用性。

4 结语

目前精密单点定位在静态定位方面理论已经比较成熟，采用高精度GPS计算软件以后处理方式得到的定位结果已完全可以达到厘米级精度。该文分别选取超快速星历和最终星历两种精密星历文件，利用BERNESE 5.0软件进行计算，对全天24个时段的结果进行分析，可以看出，无论采用何种精密星历以及提供的钟差改正参数，解算结果均处于厘米级精度水平，两种测量结果相差甚微，完全可以满足城市工程测量的日常需要。随着美国GPS现代化的逐步完成，以及Galileo系统的正式运行，伪距码和多频观测值的增加，可以大大提高精密单点定位的精确性和可靠性，相信精密单点定位技术在城市测量中将会发挥更大的作用。

参考文献

[1] 施展，孟祥广，郭际明，等.GPS精密单点定位中对流层延迟模型改正法与参数估计法的比较[J].测绘通报，2009（6）.

篇（8）

摘要是学术论文的重要组成部分，其独立于正文，撰写好摘要对于论文是否被Ei收录至关重要。

《纳米技术与精密工程》已被Ei收录，但从Ei返回的信息发现，所刊登的论文摘要撰写的质量有待提高，为了进一步提高中英文摘要的写作质量，根据GB 6447-86和Ei提出的要求，整理本文，请作者认真阅读，切实按以下要求撰写好摘要，以提高Ei收录率。

1. 摘要的要素

1） 研究的目的主要说明研究、研制、调查等的前提、目的和任务，所涉及的主题范围，或本文主要解决的问题。

2） 研究的过程，采用的方法主要说明作者主要工作过程及所用的原理、理论、条件、对象、材料、工艺、结构、手段、设备、仪器或软件等。尽可能详尽描述出具体……的过程、……的变化规律、……的有效措施等。

3） 主要结果作者在此工作过程或使用文中的研究方法最后所得到的实验的或研究的结果与数据，被确定的关系，观察的结果，得到的效果和性能等。

4）结论结果的分析、研究、比较、评价、应用范围和应用情况，提出的问题等。但是结论力求精确、直接、详明。

2． 摘要的长度

在不遗漏主题概念的前提下，摘要以简洁为主，用尽可能少的词语表达尽可能多的对读者有用的信息，充分表达出作者的创新所在。摘要以200-300字（英文摘要150—300 words）为宜。

3. 撰写摘要的注意事项

1） 客观、如实地反映所做的研究工作，作者不可进行自我评论。提供尽可能多的定量的信息，能定量化表述的一定要全部定量化，不要仅仅定性描述。不应有：“本文所描述的工作，属于……首创”；“本文所描述的工作，目前尚未见报道”；“本文所描述的工作，是对于先前最新研究的一个改进”。

2） 重点反映创新点及取得的研究成果。对新情况新内容要重点详尽写出，取消过去的研究细节。不写无用的语句，如“本工作首次实现了……”、“……有待进一步研究提高”、“……效率得到很大提高”等切不可写入摘要。

3） 去除本学科领域常识性内容；摘要的第一句不要重复标题的内容。

4） 采用第三人称的写法。如：对……进行研究，进行……调查，分析了……现状，等

不用“本文”，“作者”，“笔者”。

5） 缩略语和简称首次出现宜用全称加以说明，关键词中不宜用缩略语和简称。

6）不应有正文中未涉及的内容。

7） 未来计划不列入摘要。

4. 英文摘要文体风格

1）用过去时态叙述作者工作，用现在时态叙述作者结论。

例如 “The structure of dislocation cores in GaP was investigated by weak-beam electron microscopy. The dislocations are dissociated into two Shokley partials with separations of 80±10 and 40±10 A in the pure edge and screw cases respectively. The results show that...”

2）尽量用短句子并避免句形单调。

3）能用名词做定语不要用动名词做定语，能用形容词做定语就不要用名词做定语。

例如：用measurement accuracy用experimental results不用measuring accuracy不用 experiment results 可直接用名词或名词短语作定语的情况下，要少用of 句型。 例如：用measurement accuracy用camera curtain shutter

用equipment structure不用 accuracy of measurement不用 curtain shutter of camera不用 structure of equipment

4）可用动词的情况尽量避免用动词的名词形式。

例如：用Thickness of plastic sheets was measured.

不用 Measurement of thickness of plastic sheet was made.

5）避免使用一长串形容词或名词来修饰名词，可以将这些词分成几个前置短语，用连

字符连接名词组，作为单位形容词（一个形容词）。

例如：应用 The chlorine-containing propylene-based polymer of high mel index.

代替 The chlorine containing high melt index propylene based polymer.

6） 组织好句子，使动词尽量靠近主语。

例如：不用 The decolorization in solutions of the pigment in dioxane，which were

exposed to 10 h of UV irradiation，was no longer irreversible.

篇（9）

主管单位：陕西省教育厅

主办单位：西安理工大学

出版周期：季刊

出版地址：陕西省西安市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1006-4710

国内刊号：61-1294/N

邮发代号：

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：1978

期刊收录：

CA 化学文摘(美)(2009)

SA 科学文摘(英)(2009)

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

期刊荣誉：

Caj-cd规范获奖期刊

篇（10）

主管单位：中国科学院

主办单位：中国光学学会;中国科学院西安光学精密机械研究所

出版周期：月刊

出版地址：陕西省西安市

语

种：中文

开

本：大16开

国际刊号：1004-4213

国内刊号：61-1235/O4

邮发代号：52-105

发行范围：国内外统一发行

创刊时间：1972

期刊收录：

CA 化学文摘(美)(2009)

SA 科学文摘(英)(2009)

CBST 科学技术文献速报(日)(2009)

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中国科学引文数据库(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

期刊荣誉：

联系方式

篇（11）

中图分类号：U238文献标识码： A 文章编号：

一．引言

随着我国经济的快速发展，我国的高速铁路已经进入了大规模的建设阶段。我们所说的高速铁路，就是指那些能够使旅客列车的最高运行速度高于200千米每小时的铁路。在我国当前主要是依据铁道部在2003年制定颁布的《京沪高速铁路测量暂行规定》来进行高速铁路平面测量工作的。在我国高速铁路的发展相对较晚，可以说还是一个新的事物。因为高速铁路使得旅客列车的行车速度大大提高，所以就会给铁路的建设带来一些新的挑战和问题，理所当然对高速铁路平面的工程测量工作也带来了新的挑战。在我国，高速铁路工程测量的标准和规范还没有正式的制定，其中还有许多的问题要进一步的研究和探讨。所以本文就针对一些具体的问题作了简单的探讨。

二．高速铁路平面控制测量布设的原则

我国《京沪高速铁路测量暂行规定》中的相关条文指出，高速铁路的测量全过程为：通过我国国家三等大地点测量加密GPS点，在GPS点的基础上做铁路五等导线测量，利用导线点测设线路中线控制点和铺设轨道。

当前如果是新建铁路，那么在其勘测中，一些铁路的勘察设计部门也正在努力的寻求一些方法来改进铁路勘测的流程，这个过程中提出了一次布网的方法，这种方法就是把各个阶段的控制点一次性的布设成为同一个等级，与此同时统一其平差测量的控制网，使的初测、航测、定测以及施工各个阶段的测量都可以在同一控制网的控制下，这样可以大大的减少工序，大幅度的提高测量效率。

当铁路在运行阶段的时候，为了使轨道的结构保持着良好的状态，就必须加强对轨道的平顺度以及整体几何形状进行定期的检测。所以，控制测量还必须能够满足运行阶段的高速铁路检测的标准和要求。

我国的高速铁路一般采用GPS测量法进行首级平面控制测量，也就是在沿线路大概每隔5m左右的距离设置一对互通视点，在定位时必须要保证其长期有效且稳定。如果在线路的定测和初测阶段时，要尽可能的利用GPS RTK来进行控制点的加密以及线路的中线测量。如果有一些不方便采用GPS RTK测量的路段，则可以采用GPS测量加密之后，再来布设线路初测以及定测的导线，集中来进行高速铁路中线的测量。对于一些大中型的构筑物，如果要布设其施工控制网，那么构筑物的轴线位置必须满足线路的整体形状的一些要求。也就是说要在其铺轨之前，布设精度较高的导线，以此来满足测量轨道的整体形状的要求。

三．高速铁路平面控制测量的精度要求

根据德国实践的经验，影响以及控制行车速度的原因有：线路平纵断面以及线路的平顺性。为此，德国铁路对于轨道不平顺限速的管理标准比较严。而且，国内外一些专家的看法基本一致。这样能够有效保证其安全性和舒适度。

线路的平顺度和控制测量精度有联系，相对于线路形状而言，平顺度是局部的误差。虽然采用测量的方法不容易达到高速铁路对于线路平顺度的要求。但是，也不能够依据线路平顺度的要求来作为控制测量精度的标准。下面分析一下线路平顺度误差对线路位置误差的影响。

用直线路来讨论，图1中AB为设计直线线路位置，当在10米处产生2mm不平顺度时，线路将出现β角的转折，使直线B移至B点。其中不平顺度有偶然性，所以，由各段不平顺度产生的B点位移可利用直伸等边支导线终点的横向中误差公式计算：

假定AB=200m，则S=190m，n=19，按式(1)计算得199mm。

可见高速铁路控制测量不是控制线路局部的平顺度，而是控制整体线路的形状。这里提出：高速铁路在5公里范围内，无论是直线段或曲线段线路平面位置偏离设计位置最大不超出50毫米，偏离幅度不超出100毫米，线路平面位置偏离设计位置的中误差为25毫米。因此，高速铁路线路平面位置不仅要满足局部平顺度的要求，同时需要满足在5公里范围内的一个直线段或曲线段中，线路偏离幅度最大不超出100毫米的要求。

由以上分析，高速铁路平面控制测量的点位中误差在线路的垂直方向不大于25毫米。如果在铺轨前，布设铁路五等导线，并适当提高测角精度，假定测角中误差为3.5，按等边直伸导线计算，导线最弱点的横向中误差为：

式中，S=5000m，n=10，则m=24.5mm。

高速铁路的首级平面控制测量采用GPS测量方法，其精度等级应相当于国家四等大地点。GPS点每隔5公里左右布设互相通视的一对点，作为附合导线的方位边。因此，GPS控制网应布设成带状网连式网，相邻同步图形之间以通视的一对点作为公共基线连接，需要有4台或更多的GPS接收机观测。国家三角测量规范中规定：四等三角测量最弱边的方位角不大于4.5。假定，按GPS网相邻两点的横向误差等于基线长度的精度，则可由式(3)计算一对通视点之间的最短长度：

式中，d为GPS网一对通视点之间的长度，a为固定误差，b为比例误差系数。设a=10mm，b=10，则d=520m。可见，GPS点每隔5公里左右布设互相通视的一对点，其距离不应短于600米。

四．五等导线测设轨道中心精度的分析

在高速铁路铺轨前布设五等导线测量，利用全站仪在导线点上直接测设轨道中心点。假如忽略由导线点测设轨道中心点的误差，可以把导线点之间的相对误差认为是轨道中心点之间的误差。五等导线可看作为在GPS点之间的直伸附合导线，导线点的相对横向中误差可按下式计算：

其中：

假定k=5，f=7，两点相隔1000米；k=4，f=8，两点相隔2000米；k=3，f=9，两点相隔3000米，如图3所示，分别计算导线点的相对横向中误差，其结果列于表1：

由以上分析可知：布设五等导线点测设轨道中心点，其线路偏离幅度可满足不超出100毫米的要求。这里需要指出的是，当较长的曲线位于两个GPS跨段时，应在曲线的两端加密GPS点，使曲线段处于同一条五等导线内。

五．结论

铁道部2003年颁布的《京沪高速铁路测量暂行规定》，对高速铁路平面控制测量布设等级和精度的规定可满足工程测量要求，但建议适当提高五等导线的测角精度，测角中误差为±3.5。考虑到一次布网的优点和不同阶段对测量精度的要求，采用GPS测量法进行首级平面控制测量，也就是在沿线路大概每隔5m左右的距离设置一对互通视点，在定位时必须要保证其长期有效且稳定。如果在线路的定测和初测阶段时，要尽可能的利用GPS RTK来进行控制点的加密以及线路的中线测量。如果有一些不方便采用GPS RTK测量的路段，则可以采用GPS测量加密之后，再来布设线路初测以及定测的导线，集中来进行高速铁路中线的测量。对于一些大中型的构筑物，如果要布设其施工控制网，那么构筑物的轴线位置必须满足线路的整体形状的一些要求。也就是说要在其铺轨之前，布设精度较高的导线，以此来满足测量轨道的整体形状的要求。如在运行阶段仍需保持高速铁路轨道的整体形状，应根据检测的需要，进行控制测量的定期复测工作。

参考文献：

[1]潘正风 徐立 肖进丽Pan ZhengfengXu LiXiao Jinli高速铁路平面控制测量的探讨 [期刊论文] 《铁道勘察》 -2005年5期

[2]汪晓英 高速铁路平面控制测量的探讨 [期刊论文] 《科海故事博览・科技探索》 -2011年4期

[3]李林 潘正风 徐立 肖进丽 高速铁路平面控制测量的探讨 [会议论文]，2005 - 2005现代工程测量技术发展与应用研讨交流会

[4]安国栋AN Guo-dong高速铁路精密工程测量技术标准的研究与应用 [期刊论文] 《铁道学报》 ISTIC EI PKU -2010年2期

[5]党军宏 雷旭华 陈龙 平面控制测量方案设计在高铁专线中的应用 [期刊论文] 《山西建筑》 -2012年29期