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测量工程师论文大全11篇

时间:2023-03-17 18:03:41

绪论:写作既是个人情感的抒发,也是对学术真理的探索,欢迎阅读由发表云整理的11篇测量工程师论文范文,希望它们能为您的写作提供参考和启发。

测量工程师论文

篇(1)

中图分类号:[TU997]文献标识码:A文章编号:

引 言:随着我国经济建设的发展,交通业不断发展和扩大,公路的通行能力逐渐提高,公路的交通量也在迅速的增加。同时,大型运输车辆的不断增加使得公路桥梁能够承受的车辆荷载也不断增加。桥梁是公路的重要组成部分,桥梁工程的质量优劣直接影响了桥梁的使用效果和安全,进而会影响到整条公路的使用效果。在桥梁工程建设中,必须努力加强桥梁工程的质量控制和管理,从而保证工程的质量。

1 桥梁工程的质量问题探讨

1.1混泥土问题

(1)混凝土结构外观质量问题

由于施工过程中模板设计不合理和施工不规范而影响了桥梁混凝土结构的外观质量。主要问题表现在:外观缺陷而产生麻面;结构棱角不直顺;混凝土表面泥浆粗糙,局部缺水,而出现很多小凹坑。

(2)混凝土出现沉缩裂缝

混凝土沉缩裂缝,是指混凝土在浇注1-3小时内会随着泌水而沉降,或者由于混凝土塑性收缩而产生裂缝。沉缩裂缝会减少钢筋的混凝土保护层厚度,而加快了钢筋的生锈和腐蚀。

(3)混凝土塑性干燥及收缩裂缝(龟裂)

混凝土的收缩裂缝现象,是指混凝土浇注约4小时后,在构件或结构表面出了裂缝,裂缝的形状规则、长短不一、互不连通,通常被称为龟裂。浅层的龟裂会影响混凝土表面的美观;深层龟裂则会减少钢筋的混凝土保护层厚度,而加快钢筋的锈蚀。龟裂产生的原因是:混凝土的水灰比太大或者模板没有被湿润;抑或水泥用量太大,水泥的砂粒径太细;此外,浇注后,没有覆盖混凝土的表面而导致水分蒸发和体积收缩,也是龟裂产生的主要因素。

1.2桥头跳车问题

桥头跳车,是指由于桥涵台后的路堤和桥涵构造物之间发生相对沉降,而造成桥涵两端的桥面和路面不平顺,当沉降差超过一定数值以后就会引起车辆发生颠簸、震动甚至腾空,从而导致司机和乘客产生不适的现象。产生桥头跳车想象的主要原因有:桥头处的路基本身或者路堤下的地基下沉而产生大于桥台的沉降差;桥面铺装碎裂和脱落而导致桥面坑坑洼洼的;桥面伸缩缝损坏或不平顺等。

1.3桥面渗水问题

桥面渗水现象主要包括伸缩缝的渗水和防水工程质量不好而造成的渗水。造成渗水主要原因包括:导水槽脱落而造成伸缩缝漏水;使用的材质韧性差,沥青胶结料的温度太低或太高,再加上阴阳角处的操作不方便,而使转角处的防水材料的铺贴不严密,从而造成漏水;在阴阳角的防水处理不好,而造成渗水。

1.4桥梁结构物的质量问题

桥梁结构物的质量问题主要表现在两个方面:

(1)由于结构物的角线不清晰和边线不直顺,造成桥梁的墙根跑浆、局部坑洼凹陷,或者墙体厚薄不一、墙面高低不平或倾斜变形。

(2)由于地基周边的回填土不实而造成下陷和开裂,从而引起了桥头护坡、锥坡的开裂或变形,进而影响了桥台、桥墩的稳定性以及结构物的质量。造成桥梁结构物质量问题的原因是:基坑溜土坡清理不彻底,或者采用了简单的夯实机具而引起夯实不足;肥槽过窄不能使用机械夯实而造成回填质量到不到标准;违反操作规程,带水回填,或者推土机推土不分层次夯实,超厚填土;填土含水量过大、过湿,难于压实而沉陷;槽内清理得不彻底,剩余的杂物腐烂,而导致沉降。

2 桥梁工程质量问题的防治对策

下面针对前面提出的桥梁工程质量问题分别提出相关的防治和管理措施。

2.1混凝土问题的防治措施

(1)混凝土结构外观质量问题的防治

合理设计混凝土模板,选择适当的模板材料;模板的支架要牢固,不能有变形;模板面要清理干净,模板间的缝隙要拼严、堵严,防止漏浆;均匀涂刷钢模隔离剂及脱模剂。

(2)混凝土沉缩裂缝的防治

严格控制混凝土的水灰比和加水量,不要使用太多的水泥;在混凝土中掺入适量的粉煤灰和减水剂,用来减少塑性收缩和沉降量;在混凝土浇注1-2个小时后,进行二次振捣混凝土;出现沉缩裂缝以后要立刻进行抹平和压实。

(3)混凝土塑性干燥及收缩裂缝(龟裂)的防治

浇注以前,对模板和基层进行浇水,使其充分湿透;浇注时,选择使用较大砂率和级配良好的石料,并严格控制混凝土的水灰比和水泥用量;避免浇筑时混凝土自身温度与外界相差太大;浇注后及时覆盖,潮湿养护;发现微细裂缝,立刻抹压一遍再进行覆盖养护;发现裂缝已经形成时,在结构表面涂上一层薄砂浆,封闭裂缝以便保护钢筋。

2.2桥头跳车问题的防治措施

防治桥头跳车问题,可以采取以下的措施:减少桥面铺装层的裂缝;严格控制伸缩缝的检验和安装质量,保证伸缩缝的平整性和完好性;桥头搭板一定按设计要求施工,为消除搭板的下沉可在板下压入水泥砂浆;桥台后背一定范围内选用压实性能和透水性较好的回填材料进行填土,加强桥台后背填土密实度,减少填土的沉降量,换土一定要按要求进行,保证换土范围是路堤高度的2-3倍。

2.3桥面渗水问题的防治措施

预防桥面渗水可以采取以下措施:贴牢导水U形槽,确保不渗水以后再进行后面的工序;防护栏杆地袱和阴阳角处选择使用韧性好、强度高、伸率大的材料;结构阴阳角处用砂浆找平,并做成纯角形或者圆弧形;严格控制胶结材料的温度,粘贴一定要牢固;加强桥面的防水施工控制,严格控制地袱和阴阳角等地方的质量。

2.4桥梁结构物质量问题的防治措施

针对桥梁结构物的两个方面的质量问题,分别提出如下的防治对策:

(1)清理干净模板的表面,并均匀涂刷脱模剂;平整地拼装模板,并严格地依照质量标准进行检验;确保支模的稳固,以及模板拼缝严密不漏;混凝土施工的时候要注意每个交接段的衔接和振捣方式。

(2)提高施工人员的质量意识,认真回填土方;调配好回填夯实的机具;协调好回填与压实的进度;严禁带水或杂物进行回填。

3 结束语

随着国家经济的迅猛发展,大型运输车辆逐渐增加,这给桥梁建设和管理工作带来了很大的挑战。保证和提高工程质量是经济建设和工程建设的长期任务,是基础设施建设的责任和目标。所以,保证和提高桥梁工程的质量是道路交通建设的一个重要任务。我们要加强科技创新力度,加大科技的投入,提高和应用桥梁维护和管理的新材料、新工艺、新技术。此外,保证和加强桥梁工程的质量,还需要业主、承包商和监理工程师互相协调和合作,严格遵守相关的质量法律法规和规范,从而使我国的桥梁工程质量更上一层楼。

篇(2)

一、影响水利工程施工质量的主要因素

水利工程“百年大计,质量第一”。由于水利工程建设的复杂性和多功能性,影响其质量的因素也较多,主要有:人员、材料、机械、方法和环境,五大因素控制是保证工程质量的关键。

1.1“人员”包括参与建设的组织者、指挥者和操作者。每个工作人员都直接或间接的影响着工程质量。提高工程质量的关键在于提高人的素质,包括人的政治素质、身体素质、技术素质等。高质量的人及其高质量的工作才能带来高质量的产品。

1.2“材料”的管理应从以下几个方面控制:严把材料采购关,必须“三证”齐全,才可进入仓库;严把质量关,实行材料报检制度,施工单位自检、监理抽检、政府质量监督机构和社会共同监管;严格执行采购计划的同时,根据进度和现场情况适时调整,以便保证质量,减少损失。

1.3“机械”施工机械设备对施工质量有着直接的影响。所以在施工机械设备选型时,应注意经济上的合理性、技术上的先进性、操作和维护上的方便性;要根据工期、工程量大小,安排各类机械的数量;确保满足施工要求;对特殊设备按要求通过相关部门检测方可进场,一般设备要定期维修,保证施工安全。

1.4“方法”包括施工方案和施工工艺。一些工程常因施工方案考虑不周或施工工艺落后,而造成施工进度推迟,质量达不到要求和追加投资等情况。因此,在制定施工方案和施工工艺时,必须结合技术、组织、管理、经济等方面进行综合分析,以确定施工方案在技术上可行,经济上合理,有利于提高工程质量。

1.5“环境”环境因素对工程质量的影响,具有复杂多变的特点。因此应根据工程特点和具体条件,对影响质量的环境因素采取有益的措施严加控制。尤其是施工现场,应营造文明施工和文明生产的环境。更为重要的是搞好地方干群关系,遵守地方风俗。

二、设计是保证工程质量的关键

在建设项目确定以后,设计就成为基本建设的关键问题了。在建设的时候能不能加快速度、保证质量、节约投资,在建成后能不能获得最大的经济效果,设计工作起着决定作用。一个先进的设计,应是采用先进的工艺和设备,合理地布置场地,组织好生产流程;应有利于提高生产效益,降低成本,提高质量。

三、提高水利工程施工质量的措施

3.1加强领导,落实责任制

领导重视与否是搞好水利工程质量工作的重要前提。水行政主管部门高度重视水利工程质量管理工作,以对人民负责和对历史负责的责任心真正把工程质量工作落到实处。全面落实责任制,明确单位领导、项目负责人、工程技术人员和具体工作人员责任,层层落实责任制,并加强监督和检查。按照水利工程行业规范和技术要求,组织施工;一旦出现质量问题,不管当事人发生什么变化,都要追究责任,即工程质量终身制。彻底解决工程当事人不管工程质量如何,出现问题一走了之的弊端,使各级、各部门真正负起责来。

3.2认真抓好施工质量管理

施工中的质量管理涉及建设、监理、设计、施工四方。建设单位是主体,具有协调其它各方对工程质量进行全面监督检查和管理的责任和权利。各方应积极配合,努力提高工程建设质量,创造优质工程。具体说来,施工中应着重抓好以下一些环节:

(1)编制施工组织计划,制定施工技术方案。建设、监理、设计、施工各方要根据国家有关施工规范,结合本工程特点和施工单位的实际情况等因素制定切实可行的施工组织设计和针对本工程的施工技术方案,施工中要严格按照施工技术方案执行。

(2)实行工程监理制。监理是受业主委托对工程质量进行监控的,依法享有对工程质量进行监控的权力。所以要树立监理人员的权威;施工单位在施工中违反施工程序或质量不合格,监理有权责令其停工、返工;或者与相关部门会商后采取更为严厉的处罚措施。

(3)建立建全质量保证体系。建设、监理、设计、施工四方都要有自已的质检组织,建设单位对工程质量负总责。施工中要对工程分阶段、分部分按程序进行检查验收。施工单位所设质检工程师、专职质检员负责施工自检及施工文件的填写和编制,按单元工程报验程序报验,合格后方可进入下一步工序,并及时向质检组织汇报质检情况。

(4)施工过程中,施工各方要切实把质量控制放在首位,实行全面质量管理。施工单位要自觉坚持质量第一的观念。质检组织要本着对事业高度负责的精神,严把质量关。

3.3强化质量控制措施

质量控制实行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是开工前对施工企业提交的技术方案、技术措施、质量保证体系以及管理制度等作严密审核,特别是对各企业投入工程的技术人员的数量和素质提出具体要求。对用于工程的原材料、半成品、成品、设备和运到工地的机械等进行控制,凡未经项目监理部同意,不得进入工地。

事中控制就是工序控制。工序控制实行“二级三检报验制”,它是保证工程质量的有效手段。第一级是为保证监理目标的实现,指令施工企业建立班组初检、施工队复检、施工企业终检的质检机构与质检制度;第二级是施工企业在其内部检查合格的基础上,填报“报验申请单”,报监理工程师工程复验,复验合格后由业主终验,保证做到上一工序不合格不得进入下一工序施工,对单元工程、监理工程师在评定表上签验收意见和评定质量等级,关键工序要有业主、监理、设计、施工、共同签字,以确保每道工序都达到设计和规范要求。

事后控制是对已完成的单元工程、分部工程和单位工程的质量,继续进行观察、检测,收集运用过程中的情况,发现问题及时处理;同时对资料进行收集整理归档,及时组织有关人员检查验收。

四、几点看法

4.1处理好监理工程师的质量控制体系与施工单位的质量保证体系之间的关系

监理工程师的质量控制体系是建立在施工承包商的质量保证体系上的。后者是基础,没有一个健全的、运转良好的施工质量保证体系,监理工程师很难有所作为。因此,监理工程师质量控制的首要任务就是在开工令之前,检查施工承包商是否有一个健全的质量保证体系,没有肯定答复,不签发开工令。在这个问题上不能马虎,也不能代庖。监理工程师的职能是指导、监督和检查。“指导”是向承包商提出应如何去建立和健全质量保证体系:“监督”是在实施过程中考查其质量保证体系的运行情况,制止一切违规行为:“检查”是对运行结果进行考核。包括各工序、阶段的检查、验收和质量评定工作。如果让监理去代替施工技术员、质检员,不仅是力不从心,而且责任不清。代替的结果,必然使施工企业的质量保证体系弱化,甚至逐步放弃,从而使整个质量体系处于混乱状态。

4.2严禁转包

主体工程不能分包;对分包资质要严加审查,不允许多次分包。项目部是独立性很强的经济、技术实体,是对质量起保证作用的关键所在。一旦转包或多次分包,连责任都不明确了,从合同法来讲是企业法人负责,而在实际运作中,是无人负责。

4.3正确处理业主、监理、施工及地方政府等有关部门的关系

篇(3)

2全导线测量与路桥施工平面控制网

(1)针对大型桥梁的建设而言,在建设的过程中采用导线测量的机械较为简单,在测量过程中也提供了较大的便利性,导线测量中对整个路桥控制网进行布设是首要完成的任务,特别是对导线测量而言,是目前在工程进行施工的主流。

(2)对于大型桥梁控制网的布置,在进行控制网的选择过程中需要注意以下几个方面,首先在桥梁范围较为狭长,位点目的较大的位置,需要在日常的施工过程中对放样的进度进行严格控制。其次在控制点的选择上,控制点标记的位置可以重复的进行施工,从施工的准备阶段到施工的竣工阶段都可以反复的使用控制点,而且使用也较为方便,由于施工的稳定性较高,在实际的布设过程中常常分为两级,分别是满足统一需求和日常放养的需求。

(3)对大型桥梁的布设而言,较为典型的布设方法是从周围向中心进行布设,从而形成四角形的布设网。两点连线作为控制网的一条边。为了保证桥轴线和控制网之间的紧密,一般在布设的过程中都会对点进行控制,两个点是最常见的,第一个点是沿着河流的两岸进行轴线布点,另外一个为桥头,采用两点进行连线控制网的布设。

(4)导线点的布设。在实际的施工过程中,业主可能针对施工控制点的标准进行严格的限制,那么在进行施工的过程中需要对测量进行严格的加密。在对布置网的选点之前,需要对施工的组织图和施工的周围环境进行严格的审查,尽量的避开施工区和材料的堆放地区。对在控制点位置选择过程中,也是有一定的要求,特别是桥梁工程由于周围有水体,因此控制点在选择时需要选择土壤的质量不松软,地势较高的位置,这样能够保证水体不会淹没导线点,导线点的长期保存性不是唯一需要考虑的要素,在进行导线点的布设过程中需要考虑到施工的便捷性。

(5)标石埋设:a.对于公路的控制点的测量一般是在工程的某一个时刻进行完成,不需要永久性的完成,因此相对而言要求较低,而此时导线点一般可以作为高程点进行使用,桩中央的高度需要略高于桩的顶面。b.临时性标石可用长25~40cm,断面4~5cm见方的木桩,将其打入到地下,这样能够保证与地面爆出平行,采用顶钥小钉作为标志点,对于城市混凝土的施工而言,可直接向路面打入钢钉。c.对于高速公路的路桥而言,一般采用的工艺是现浇混凝土桩,因此在进行坑打击的挖掘过程中,采用导线测中部插入直径10ram以上的螺纹钢,长度需要保持始终,顶部按照十字以确定精准的位置,上部磨圆并露出约5-10mm,从而保持一定的精度。

3战略高度抓导线测量精度管理和质量控制要点

随着我国目前在大型桥梁建设中,企业建模工具进一步的深入,导线测量已经逐渐实现管理精细化,以及信息集成化,在导线测量中,测量企业目前紧跟着国外发展的动态,将导线测量的精度管理是作为企业提升自身企业竞争力中最为核心的竞争手段。随着我国更多的企业对于导线测量的总量和规模进一步的扩大,越来越多的企业将对施工导线测量精度管理作为现代导线管理测量的核心模式,实现导线测量中管理的突破口,同时钢材的利用效率以及劳动生产效率也是其中非常重要的一个方面。(1)在桥梁施工的过程中,在进行勘测设计时,已经在工程场地道路沿线布置有平面控制点和水准点,进行过程中的控制测量。当施工单位进行现场的过程中,设计单位和监理单位需要向施工单位提供这些控制点的数据,从而提供相关的书面数据的提交。(2)对于勘测过程中设计的控制点,需要从施工阶段,如果控制点使用较多,有可能遭受到破坏,以及位置有可能发生改变,如果出现了这样的现象,就需要进行重复的测量。对于重复测量的结果需要进行及时的审核,然后决定这些点是否采用。在大型路桥的施工过程中,可以将施工分为几个阶段,相邻施工段需要相互的复测。在施工中应使用相同的控制点和测量数据,这样才能保证施工标段之间的衔接能够测量精确。

篇(4)

2质检实验室工作环节

2.1做好计划以及准备工作。

质检实验室将整个一年的检测管理内容都做好计划,该计划不仅要包括管理目标,同时还应该包括检测凭证等,为了确保检测计划真实完整,具有可行性,质检实验室应该设置一个评审团,专门来负责此项工作,对各项计划内容进行评审,同时该评审团还需要负责分工以及分配责任等,以此为后期的正式评审提供条件。

2.2进入评审阶段。

评审阶段主要包括如下环节:首场会议,一般都是由评审团团长来主体,其主要的作用就是对此次评审的内容进行介绍,同时介绍评审时间等内容,通常首场会议时间不宜过长,控制在半个小时即可,而正是开始之后,评审工作者要认真的观察以及检测,并且随时询问,与项目负责单位进行必要的沟通交流;现场评测、现场碰头等环节都在评审工作者有所体现,最后一个阶段是最后会议。

2.3编制质检报告。

评审工作主要是以质检报告的方式呈现,该报告中既要包括评审内容,同时还要包括报告最终的结果等。尤其要注意将符合评审以及不符合评审的内容都明确的标准出来,并且配以专业性的分析,便于查看人员了解原因。质量报告必须要规范合理,能够定量化的内容一定要定量化。

2.4进行跟踪性实施。

建筑工程质检报告中所评审不符合规格的部分,施工单位必须改进,保证安全的进展下去,此时质检实验室应该排出专业评审人员对施工单位进行严格地跟踪监督,分析纠正违规部分的情况,并且应该记录好报告。

2.5结论。

质检工作室的人员完全按照操作流程去工作,首先做好工作计划和准备工作,然后开始评审,编制建筑工程质检报告,最后进行跟踪性实施。当完成这些后,质检相应部门就会根据该年的评测情况,全方面的进行评测,评测主要包括计划制定的合理性,评审工作人员的工作态度,经验教训的总结,以及今后的发展方向和急需改进的方案。

3管理评审工作流程

3.1制定流程与目标实施。

建筑工程质检过程中应该制定相应的工作流程,记录评审工作笔记,这样在展开工作时有依据可循,有所指导。该流程主要有首先需要确定目标,在评审范围内,严格规范,组织工作结构,然后评审人员就可以确定,之后制定规划,目的是确定评审基本目标,对评审的工作内容作好记录和分析笔记,最后还需要编写评审报告,在报告中标注公众出现的不符合规格的质量问题,还需要质检人员跟进工程改进,跟踪监督,能够及时发现存在的问题。

3.2制定管理评审计划。

建筑工程质检实验室组织的管理评审活动,应按照资质评审规则以及管理规则,在有计划的情况下完成

3.3确定实验室工作人员的标准。

质检实验室的工作人员负责项目工程质量的核定工作,他们的岗位职责是执行各项技术规程、施工规范等,要求他们对工作质量负责,保证其准确安全率。建筑施工质检实验室工作人员应该通过统一培训,进行专业知识的教育。随着我国改革开放的深入发展,建筑业的地位日益突出,质检工作人员贯穿始终,建筑质检工程师必然有良好的发展前景。

3.4施工中参照管理评审记录。

将建筑管理评审的过程记录完善,并将其进行整理、归纳做出报告,把报告作为质检实验室的的工作理论依据。

3.5归纳评审过程中的文件。

将评审过程中产生的文件进行综合归纳,如程序和标准以及记录等,归纳时要保持文档的齐全,以及形式规范、保存的完善。

3.6质量问题纠正。

质检实验室在评审中发现的质量问题必须记事纠正,这关系到整个工程的质量问题,关系到工程进度问题。纠正的同时要继续跟进监督工程实施,防止同样的错误第二次出现,需要工程施工人员与质检实验室评审人员各部门协调工作,来共同实施工程,做到良好的监督。这些对工程的总质量都有决定性的影响。

篇(5)

中图分类号:TU74文献标识码: A

一、建筑水暖工程施工质量问题分析

1、采暖与给排水问题

建筑的采暖与给排水问题一直是工程设计者重点研究的问题,尤其是在现代建筑事业高速发展、积极提倡节能环保建筑的时期,施工人员更应该注重对采暖与给排水工程的设计与施工。但是,我国建筑水暖施工中依然存在着采暖管道局部散热、管件丝扣不紧密、管道质量不高,给排水施工中,由于混凝土振捣不合理导致管道被破坏、管井内径太小,影响立管或者管架设置不合理,导致给排水管不牢固等问题,影响采暖与给排水管道设备功能的正常发挥,从而影响建筑的有效使用。

2、水暖管道渗漏问题

管道渗漏是水暖系统较为常见的问题,通常是由于水暖设备材料质量没有达到标准、管道连接处的处理不当、管道预留孔尺寸不合格等原因引起的。同时,产生以上问题还可能是由于水暖工程施工设计中对水暖管道设计的不够相信,没有对管道的渗漏或者堵塞问题进行详细的分析并提出防治方案,导致施工中管道出现问题。

3、土建工程配合问题

建筑中水暖施工与土建工程施工的很多环节都是相互交叉、联系的,因此,必须做好两者的协调工作,才能够保证土建工程施工质量与水暖工程施工质量都能够达到标准。但是,在实际建筑施工中,由于施工人员没有做好事前的准备工作,致使两者相互交叉,彼此制约,产生负面影响,拖延了建筑施工的进度对施工质量的提高也是不利的。

二、提高建筑水暖工程施工质量控制措施

1、思想高度重视

我们应督促各职责部门从水暖安装设计、施工、监理等多方面制定切实、有效的措施进行质量控制。认真做好施工前的准备工作,对图纸会审不但要熟悉本专业的图纸,还要进行跨专业的统一对照,对各专业出现的冲突问题,进行初步协调研究,并在技术交底中作明确交待,力争在施工前解决影响工程质量的所有问题。同时,建立健全质量管理体系,根据项目部安排,成立水暖安装工程预留、预埋小组,并将责任落实到个人,主管领导牵头,分管领导全面负责水暖安装工程的具体工作。技术人员由项目部主管安装工程的技术负责人负责,安装工程师、施工队技术员、各施工工长等人员组成。严格按照水暖工程施工规范、操作规程、施工工艺、技术交底的规定进行施工,适当采用新工艺来保证施工质量。

2、做好水暖工程有关招投标工作

工程的招投标工作在工程中起着重要作用。而对于一名房地产开发商的水暖工程师来说,应对整个招标过程有一个全面的了解。工程招标、确定工程造价工作非常重要。工程管理人员在编制招标文件时一定及时准确地掌握水暖材料、设备的型号、规格、产地供货商等信息,掌握当地建筑市场劳动力的基本情况。细致调查工程概况,根据经验判断该项目在施工中可能出现的情况与风险。

要做好招投标的工作还必须熟练地掌握工程概预算及造价控制方面的有关内容,全面掌握签定的合同条款,并且认识到此项工作的重要性。做好招投标阶段的准备工作,要求工程管理人员不能单一具备如技术、造价、材料等能力,要具备综合管理能力,要有市场意识。

3、依据进度,统筹安排

施工人员在施工前仔细审阅图纸,设计洽商资料及交底文件,让施工者能够及时了解设计意图、原则、系统流程、工程性质及工程质量要求。水暖工程与土建工程施工密切配合,合理在土建施工各阶段进行穿插。同时,土建施工也要方便水暖施工,防止出现水暖施工质量影响整个工程质量等级的情况。土建放线标高对于地漏、卫生器具等的标高都有影响,一定要准确,避免给后续安装进度和质量带来不利。大多数高层建筑管道放在管井内,管井按消防规范做好防火层。水暖安装中,管道在穿过构造墙及地下室时,要采取防水。在穿过厨房、卫生间等楼板时,要进行钢套管保护,高出地面5厘米。

4、做好图纸研究

施工前,对图纸进行熟悉,搞清整个工程设计的意图、特点、材料要求。图纸中土建电气施工者存在的问题,特别是各种操作互为影响的困难进行共同研究,不能解决要及时与设计者和业主共同研究,做好协商,更改措施。

5、做好技术交底

设计完成后,要对照图纸明确技术要求和施工规范,和施工人员做好技术交底,配合土建保证工程进度,对于孔洞的预留要准确无误,合理安排工程进度,一经确定严格执行。

6、加强建筑水暖施工中的质量控制

6.1严格控制地面施工工艺

施工中应保护好给排水立管、电线盒以及出水口、地漏等部位的临时堵口,对临时敞口、甩口要及时封堵,防止污物掉进管内造成堵塞。非镀锌钢管安装前要用钢丝刷或研磨机除铁锈、污垢和焊接溅点,使其露出金属本色即可,除锈不净则易造成油漆起皮脱落,需重新刷漆,并刷漆防腐,厚度要均匀一致。对于镀锌钢管则要使用镀锌件,不准白管黑件混用。管道全部安装完毕后,应做通水及通球试验,符合设计要求,才能交工使用。

6.2加强卫生器具安装施工工艺的质量

卫生器具安装前应进行全面检查,出水口应端正,没有外伤裂纹等,并清理干净;卫生器具的安装过程要有保护措施,支架要紧贴,与器具吻合;器具的固定不准使用黑螺栓,应采用镀锌螺栓,螺母下要加橡胶垫和平垫圈,松紧要适宜;大便冲洗水箱应安装虹吸给水配件,防止水质污染,并排专人负责管理,严格控制后道工序施工人员的行为,确保器具不受损坏。

7、加强工程施工中通风排风质量控制

施工安装单位要在采暖通风管道以及靠近变形墙的两侧设计防火阀,并在出现缝隙的地方用非燃的材料进行填充和密闭,以防止串火现象的发生。此外,应选择优质坚硬牢固的材料充当排风管。对小于五层的建筑要设置垂直管道,并确保防火阀能够顺着气流的方向自行关闭,且它的易熔件的熔点温度要达到70℃。

8、加强对结露滴水及时处理

安装施工单位要加强对采暖系统中空调设备的滴水盘保护工作。并在施工安装过程中加强对采暖保温材料在性能质量上的巡查养护工作,严禁利用大保温套管来套小管道,并加大对阀门、设备的接口处、弯头以及法兰等部位保温材料的检查力度。此外,还要在吊顶封板之前,对空调风机的盘管、滴水管等地方的杂物进行彻底清理。

9、完善施工质量与安全管理制度

完善的管理制度是施工管理效率提高的关键,同时也是激励施工人员创新工作的保证。因此,施工管理人员需要在原有施工质量与安全管理制度的基础上,结合水暖工程施工特点以及土建工程施工的相关问题,完善管理制度,并彻底贯彻落实制度条款,约束施工人员的行为使其能够在制度管理下施工,提高施工效率。同时,施工管理人员在管理制度的指导下,对水暖施工前期准备阶段、中期施工阶段、后期验收阶段进行全面地技术管理,从而避免管理漏洞,提高技术管理效率,为建筑水暖施工保质、按时、安全完工提供制度保障。

结束语

建筑水暖施工只是建筑工程中一个小部分,但是很重要,在整个工程中发挥着重要作用,与人们的居住环境密切相关,建筑水暖施工如果出现问题就会严重影响到施工过程中的整个质量问题,而且直接影响了建筑中所居住人们的生活水平。施工技术人员严格按照施工设计要求进行合理施工,使施工现场的各个部门能够有效的配合,避免由于质量出现问题,给业主们造成生活上的不便,为业主构建一个稳定舒适的居住环境。

篇(6)

公路桥梁作为铁路交通、公路交通等公共交通设施里不可缺少的一部分,它的安全性和可靠性对人类生产生活造成了直接的影响。所以,我们要在建筑施工过程下很大的功夫,对桥梁的安全和性能进行研究和分析,尽可能的减少不利于我们的桥梁安全事故。

一、我国公路桥梁施工存在的问题分析

1、公路桥梁施工中容易出现裂缝问题。当前,我国公路建设使用的材料主要是混凝土,其中,混凝土结构裂缝问题在公路桥梁建设过程中相对普遍。导致混凝土裂缝的原因除了桥梁使用的混凝土原料存在质量问题之外,同时还有一部分原因是因为在施工的过程中施工人员没有合理的使用混凝土而导致的,诸如:没有对所使用的混凝土等级加以足够的注意,使得混凝土暴露时间过长而导致混凝土的性质发生改变;在混凝土的浇注过程中由于振捣不足或者是力道控制不好,导致浇注质量问题等等。

2、部分桥体交接处存在气泡问题。桥体局部出现的气泡和蜂窝状的疏松空隙,会造成桥体承受力的下降,桥体严密性不足,也很容易造成内部的腐蚀和进一步的扩大气泡的现象。造成这样现象的原因很多。①施工过程不按照建筑工序严格进行,完全按自己的经验进行操作,混凝土配比不合标准;②施工过程中的振动不均匀,振动频率不够,不能深层的振动,不均匀的部分会很疏松,出现蜂窝,而振动过于激烈的部分又会导致石料的下沉,上层和表面的混凝土水泥浆集中在一起,塑性缝隙和干缩缝隙很容易产生;③铺架混凝土模板的时候不够精准,出现局部地区的漏洞和缺陷,导致漏浆、骨料间隙无浆,混凝土凝结后造成局部干硬和蜂窝状;④混凝土搅拌时间过长,导致了沙料和水泥的土灰分离,在浇筑时不容易均匀的振捣。

3、公路桥梁容易出现钢筋锈蚀现象。桥梁主体结构的施工是整个公路桥梁建筑工程施工过程中的重中之重,而钢筋作为桥梁主体施工的主要材料,钢筋质量的好坏直接影响着整个公路桥梁的安全性和可靠性。一旦钢筋质量存在问题, 将直接影响国家利益和人民群众的生命财产安全。根据对我国公路桥梁质量问题的调查研究表明,我国的很多公路桥梁在使用过程中经常出现钢筋锈蚀现象。出现这种现象的原因主要有两个方面:一方面是作为建筑材料的钢筋本身存在质量问题;另一方面是由于部分的施工单位在施工过程中对建筑材料的保护力度不够,使钢筋被雨水、化学物品所腐蚀,从而造成公路桥梁施工的质量问题隐患。

4、公路桥梁施工人员整体素质偏低。在我国,很多的施工单位在施工过程中为了节约成本,在进行施工人员选用过程中减低标准,雇佣了大批的农民工,而这些农民工大多来至于偏远的村镇,文化教育程度低,职业道德素质过低,在施工过程中无法对危险和伤害进行辨别,施工过程中缺乏安全意识,往往还在施工过程中弄虚作假,怀有侥幸心理,企图蒙混过关。施工单位的施工队伍整体水平过低,缺乏专业人员的指导,这在一定程度上也影响了整个公路桥梁工程的施工质量,不利于我国建设行业的健康持续发展

二、公路桥梁施工质量隐患的解决对策

1、公路桥梁施工裂缝问题。桥体出现裂缝不仅影响了使用年限,也存在着很大的安全隐患,随时可能导致安全事故的发生。多雨的季节,缝隙内会有水的渗入,导致内部的钢筋锈蚀,造成桥体结构的不严密。桥体裂缝不能完全的避免,而且出现的裂缝不能一次性进行完美的优化,这就需要管理者在施工过程中加大管理力度。施工材料的选择也是头等的问题,不能使用假冒伪劣不合格的建材,施工前先进行尽可能精确的预算,做到材料的最有效的利用,既不偷工减料也不浪费资源。严格要求施工人员对质量的追求,每一个细节性的问题都需要认真对待。严格分工,落实好责任体制。监管过程需要管理者身先士卒,强化监管程序,及时对不合理工序进行指导和修正。浇筑桥体时更需要严格监管,坚决避免偷工减料的现象,要求施工人员的振捣不少振、不过度振,保证混凝土严密度。

2、桥梁钢筋防腐问题。在施工的过程中,施工人员首先要提高桥梁钢筋的防护意识,尽量使用涂层钢筋,将可以有效的提高其抗腐蚀的能力,尤其是在酸雨、尾气以及除冰剂等的作用下,没有涂层的钢筋将容易造成其腐蚀,使得钢筋容易被腐蚀。在施工的过程中,不能对钢筋的涂层材 料造成损坏,尤其是在运输、储存以及安装过程中更应该加以注意,涂层材料将在条件恶劣时增加其耐久性及持续能力,使得公路桥梁 钢筋寿命得到延长,保证混凝土构件的功能。此外,施工人员可以使用电化学的方式组织桥梁钢筋锈蚀,这种方式的技术含量相对较 高,其根本的原理就是要保证钢筋携带有足够多的剩余电子,使得 钢筋在腐蚀液体的作用下也能具有稳定的力学性能。再次,对于已经出现锈蚀的钢筋,应该进行及时的修复。首先要将锈蚀区域的混凝土予以清除,然后用喷砂法将锈迹去除,根据实际情况增加对应 数量的钢筋,并用细砂混凝土予以修补。

3、施工人员素质问题。首先需要合理的规划,严格的摆放施工材料,要求每个工人都必须了解图纸各个部分,避免小错误的出现,保证施工过程井然有序的进行;对于易燃易爆的物品堆放一定要有安全保障,不能堆放在出入频繁的地方,需要统一摆放,严格管理;对于每一个有危险性的机器操作必须有专业人员来控制,使用之前必须经过培训,能熟练的操作机器,降低危险的可能性;在工人里选择能负责组织工作的人员,依靠他们的力量确保尽可能的减少犯错误,提高工作效率。

三、小结

公路与桥梁固然要随着我国的经济发展而发展,同时对于路桥发展存在的问题也要重视,并进行处理。目前,我国在桥梁施工技术方面,还未真正建立起一套完善的施工技术系统。所以,广大工程技术人员应深入研究桥梁施工技术,从实践出发,在施工的时候要做好相关的准备,以达到施工的既定的效果。并借鉴国外先进理论,建立更加合理、实用的桥梁施工技术,完善现有的桥梁施工技术体系,争取为我国的桥梁技术发展及经济建设做出更大贡献。

参考文献:

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房屋建筑工程的施工质量与投入使用后使用者的生产与生活密切相关,直接影响着国民的生命与财产安全。而房屋建筑工程施工是形成项目实体的重要过程,因此施工过程中的质量管理环节是房屋建筑工程施工质量管理的重中之重。

1 房屋建筑施工质量特点分析

首先,所受影响因素较多,房屋建筑工程施工质量受到如材料的选用、技术措施以及管理制度等因素的影响。

其次,建筑的质量具有隐蔽性。房屋建筑工程具有相对复杂的施工过程,其工序多,专业交叉及中间产品也较多,这会产生较多的隐蔽工程,致使房屋建筑的质量存在隐蔽性。因此,在质量管理中需要通过加强整个施工过程的质量监督与检查来减少质量隐患。再者,最终验收时具有一定的局限性。由于房屋建筑工程不能通过拆卸手段来检查内在质量,使得工程竣工验收存在一定的局限性。

2 房屋建筑工程施工质量管理的重要性分析

管理在很大程度上影响着企业的经济效益与企业形象,甚至决定了企业的生存与发展。建筑业亦然如此,房屋建筑工程施工过程中只有将工作具体化,并在每个具体施工环节实施全面的管理才能够保证工程的质量与安全。在实施管理时要针对工程特点分析其较易出现质量问题的环节与部位,结合施工方自身情况确定质量目标,并编写施工组织设计,制定详尽具体的质量保证计划。目前的房屋建筑呈现出多类型多功能发展趋势,使得施工作业难度大大增加。为了在规定期限内以最低成本完成预期功能要求,加强生产过程管理以及施工质量管理尤为重要。

3 房屋建筑工程施工中存在的质量管理问题

3.1 施工方问题分析 施工过程的质量管理是房屋建筑工程质量控制的重要环节,然而施工方在施工过程中通常存在严重缺乏健全的质量控制体系,由于施工技术、设备操作、施工工艺以及对人员的安排管理不够合理而导致隐蔽工序不达标,进而影响整个施工过程,使得房屋建筑质量不达标。另外,目前施工方对工程现场施工人员的专业技能考核较为不足,这就使得一些没有专业技能或者专业技能水平不够者混迹于施工人员之中,导致房屋建筑施工质量难以得到保障。施工设备与材料的质量是整个工程施工管理较易被忽视的环节,但其对施工进度质量有着重要影响。我国目前很多房屋建筑工程项目中存在施工方对施工设备检修与定期维护重视不够及操作不当等问题,施工企业对建筑原材料的管理从采购原材料到运至现场管理并储存等环节尚未建立较为完善的管理制度等,这对提高施工质量是十分不利的。此外,一些施工单位为在规定工期内完成或追求经济效益而忽视了对建筑施工质量的管理,导致如墙体裂缝、地基沉陷和消防设施不健全等不必要的质量问题出现,这与很多企业的质量意识不强、施工人员综合素质不高、质量标准贯彻不严等有着很大的关系。

3.2 工程监理方问题分析 监理方作为质量监督把关者除了应具备专业知识,还要严格把控材料、构配件以及设备的质量关。然而,房屋建筑工程中部分监理方为获取经济效益而越出资质范围承接监理业务,配备不齐或者配备非专业监理人员等,这使得管理工作难度增加。此外,一些建立机构未按规定程序对房屋建筑进行组织验收,使得很多隐蔽性的质量问题不能被及时发现与纠正。

3.3 设计方问题分析 房屋建筑设计是保证施工过程有序进行的基础,若设计不当将直接导致建筑质量管理出现问题。例如,部分厨房与卫生间设计采用空心楼板而未考虑防水层上下水管道穿越楼板时增加套管设计,使得房屋在投入使用时出现渗漏隐患等质量问题。

4 提高房屋建筑工程施工管理水平的对策分析

4.1 建立较为完善的施工管理质量保障体系 房屋建筑工程的施工过程是由多工种间协调与配合,并涉及到各专业的建筑材料和施工人员,因此质量与安全控制等方面的管理工作是相对复杂的,如果控制措施贯彻不力,就很难保证房屋建筑工程的施工质量和水平。对此,建筑施工企业需要构建完善的施工管理保障体系,要通过完善、合理的控制措施为施工水平的提高奠定基础。例如,对施工相关人员的教育与培训,相关人员的质量、安全意识和控制能力;建立严格、完善的施工管理标准,加强对原材料和施工之间检验与验收的力度;加大新技术、新材料和新工艺的应用范围和力度;加强施工监理的力度、扩大施工监理的范围等。

4.2 实行施工管理目标责任制对策 施工方应充分重视房屋建筑工程施工中可能会出现的安全、质量等问题,并通过逐步构建完善的施工管理体系,实现管理目标责任制,即通过规定施工各过程中施工人员所需要承担的责任,尤其针对关键环节则更要保证施工规范性,以实现工程能够高质量完成。同时还应加强监督管理力度,对于发现的问题要及时提出整改意见,并按照目标责任制的划分要求,追究相关部门以及人员责任,真正实现房屋建筑工程施工中的任一施工环节都有严格规范与标准做管理依据。

总之,只有在房屋建设工程施工中充分重视质量管理,并采取相应对策来避免和规避各种质量问题的发生,才能够确保房屋建筑工程保质保量完成。

参考文献:

[1]王与中.房屋鉴定的理论与方法[J].住宅科技,2011(S1).

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中图分类号: TU723.3 文献标识码:A

工程量清单计价作为一种市场定价模式,是由建设产品的买方和卖方在建设市场上根据供求状况、信息状况进行自由竞价,从而最终能够签订工程合同价格的方法。我国于 2013 年 1 月 1 日实施《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2013 )(以下简称《计价规范》)。工程量清单计价模式在实际应用中具有以下几个优点:①实现量价分离,强调风险分担;②充分引入市场竞争机制,规范招投标行为;③增加招投标透明度,淡化标底的作用;④缩短招投标周期,提高社会效益;⑤加快改革步伐,引入国际竞争机制。

清单计价模式在实际应用中的问题

(一)清单计价模式认识不足

首先是建设方各主体对推行《清单计价规范》重要性认识不够,部分专业人员对工程量清单计价模式存在一定程度的抵触。其次是施工单位担心政府拖欠工程款而不采用工程量清单计价。再次是在实施《清单计价规范》中,计价人员对《清单计价规范》不够熟悉。最后大部分的施工企业还没有自己的“企业定额”市场价格体系尚不够健全和完善。

(二)清单计价规范本身存在的缺陷

《计价规范》存在着许多不足之处,责任划分不够明确,工程项目划分不够科学,计算规则等方面也存在一定的缺陷;在确定编制的质量和设计文件深度方面没有相应的强制性规定,加之清单编制人员受专业水平学识所限,造成工程量清单编制的水平较低,良莠不齐。

(三)工程造价信息服务系统不够健全和相对滞后

目前,建设工程管理领域内的刊物较多,主要是由各省市建设工程造价管理部门编辑,但对建设工程造价的各个环节上依然保持在原来的水平,建设工程造价信息服务系统不够健全和相对滞后。具体表现在建设工程造价信息资源存在严重的分割情况;建设工程造价信息市场体系不完善;从事工程造价信息业务的人员严重缺乏;

(四)风险管理机制方面的问题

整体而言,我国业主和承包商的工程风险管理水平还比较低下,这些问题的存在都一定程度上影响了工程量清单计价模式在我国的应用。

(五)缺乏与工程量清单计价相配套的工程造价管理制度

1.目前规范工程量清单计价的制度主要是国家标准《单计价规范》,实施工程量清单计价必须配套有详细明确的工程合同管理办法。

2.评标机构未严格执行科学的评标办法,影响竞争公平性。在评标时,对报价的评价方法和角度主要应考虑报价的高低以及合理性,同时还要考虑所报单价的科学性、合理性。

二、对工程量清单计价模式应用过程中问题所实行策略

(一)完善与清单计价有关的法律法规建设

工程量清单计价体系是完全以市场为导向的计价标准,它必须要有相应的法律法规来约束。因此,应加强监管和规范工程项目造价计价行为,完善工程量清单计价体系的法律法规,尽快出台和实行建设工程量清单计价规范和办法及相关条例,制定相关政策,依法查处违反工程量清单规范强制性标准的行为:

(二)加大对工程量清单招投标规则的研究,加快其配套体系建设的力度。

1.进一步统一和完善工程量清单格式。

2.建立各种有效的配套制度。如结合我国实际,尽快建立一套可行的合同争议解决机制。

3.不同行业制订更明确的实施细则。

(三)加强对建设市场各主体的监督力度。

1.各招投标监督部门应该依法行政,大力宣传贯彻“三公”原则和有关政策法规,加强对业务自行招标的管理,规范建设单位的市场行为。

2.加紧制定对低于成本价竞争的认定规则,加大对违规企业的曝光力度,增加违规企业的违约成本,规范投标单位的市场行为。

3.加强对有关中介机构的管理,加大对违规执业注册人员进行通报和处罚的力度,以达到提高从业人员素质,规范中介机构市场行为的目的。

(四)完善工程量清单项目划分

《计价规范》基本采用预算定额的专业划分并采取综合预算定额综合、归并的方法进行列项的做法存在诸多不合理之处。完善工程量清单项目划分,应既有利于工程计价、结算,又有利于进度、造价、质量等项目管理目标的实现。

1.取消专业定额适用范围的概念划分,建立真正统一的建设工程工程量清单计价体系。

2.按施工过程、工种工程划分清单子目,为进度和造价的综合控制提供便利。

3.措施性总价项目设置计量支付方式。

(五)建立和完善工程造价信息服务系统

工程造价信息具有地域性、专业性、系统性、动态性等特点,完善工程造价信息系统需要多方努力。首先,政府部门在造价信息管理方面要制定相关的规章文件,定期公布和授权有关部门公布人工指导价。其次,建立工程造价信息数据库。

(六) 建立和完善工程保险和担保制度

无论承包商、分包商,还是咨询设计商,如果没有购买相应的工程保险,或者没有取得相应的保证担保,就无法取得工程合同。建筑工程社会保险不仅成为强制推行的法律制度,同时也是建设主体各方普遍遵循的惯例准则。

(七)尽快建立并完善企业内部定额

对施工企业,应尽快建立完善自己的企业内部定额,建立一个企业询价体系。做好本企业计价人员的培训工作和继续教育,通过学习新知识新理论,提高他们的综合素质。总之使企业适合市场竞争和国际竞争。

(八)严格执行评标办法,建立工程量清单报价澄清制度

工程量清单计价招投标的灵魂就是“合理低价”中标。现阶段,建设工程项目施工招投标在开标会结束后,由评标专家立即进行评标、定标。采取这种评标定标办法,对遏制及避免评标过程中受外界因素的干扰,保持整个评标定标过程中的独立性具有十分重要的意义。但是因为投标单位采用先进的施工工艺的不同,会出现各家投标单位报价相差悬殊的现象,很容易造成采用先进技术工艺、节了项目投资的投标单位成了废标,使评标定标失去真正意义上的公平合理。为此,应当参照国际惯例,建立工程量清单报价澄清制度,使业主、投标人能够较全面了解、掌握经评审低价中标的原因,提高评标、定标的透明度、合理性和科学性,保证投标竞争公平、评标定标公平、合理.

三、结束语

工程量清单计价模式能真正实现“市场形成价格”的工程造价改革目标,它的广泛应用有利于建筑市场的健康有序发展。努力将清单计价模式改革推到一个新的高度,增强我国建筑企业在国际上的竞争力,早日与国际通行的真正意义的工程量清单计价模式接轨。

参考文献:

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在城市化进程不断加快的过程中,建筑工程作为经济发展的一项重要标志在我国社会中起到了十分重要的作用。加强对工程的建设,就需要重视起基础性的工作,即对工程进行测量,测量的过程中应该保证结果的准确性,但是在实际工作中,受到各方面因素的影响,并不能完全确保其精准性,这就需要找出问题所在,进行有效的预防,这样才能让测量结果变得更加准确。影响工程测量结果的影响因素有测量人员的流动性以及测量手段的不健全等,还有测量仪器没有得到有效的管理也会对结果产生一定的影响,因此本文将重点对这方面的问题展开探讨,希望能够运用合理的解决措施,让建筑工程变得更加安全。

1 工程测量中普遍存在的问题

在进行工程测量的过程中,笔者主要总结出了几点常见的问题。首先是进行测量的过程中,测量人员是主体,如果测量人员的整体素质参差不齐,那么就会直接影响到最终的测量结果,实际上很多测量工程中并不是由专业的测量人员进行的,而大部分都是非专业的测量人员,他们对于专业技术的掌握不扎实,并且没有丰富的经验,所以也就造成不能高质量的完成测量任务。

其次,工程测量是一项十分复杂的工作任务,并且需要在野外进行工作,很多测量人员吃不了苦,所以造成这项工作很少有长期坚持下来的测量人员,在实际工作中还经常会出现断档的现象,这样就必然会导致测量的最终结果存在较大的失误,测量误差无法得到有效的控制,人手不足是实际测量工作中比较常见的一个问题。

第三,在进行工程测量的过程中,需要采用先进的设备仪器才能实现测量任务,但是有很多施工企业在测量仪器设备的投入方面是明显不足的,仪器在管理的过程中不够完善最终会导致施工进度受到延迟,有些仪器没有进行保养,出现了损坏甚至是丢失的现象,还有些测量人员没有掌握测量仪器的正确使用方法,采用了错误的测量方法,最终就会造成测量误差的产生,所以无论是在使用过程中,还是在使用完成以后,都应该做好有效的保护,这样才能确保测量仪器的精准性。

第四,在进行测量的过程中,缺少必要的质量监管以及控制,在实际的工作中,主要是由政府以及社会共同工作下完成的质量监管任务,但是在实际的工作中,只是将重点放在了对剩余施工质量的管理上,对于已经完成的施工测量任务却根本没有放在眼里,工程验收部门也没有深入到实际的施工现场进行实测,所有的工作只是局限在表面上,因此造成了建筑工程的实际测量水平无法得到提高。

最后,施工测量人员为了进行更好的测量,原本应该与相关部门,例如设计部门、技术部门等做好充分的协调工作,但是在实际的工作中他们各自为政,并没有充分的进行协调,所以才会出现工作进度缓慢的现象,并且当前建筑工程项目的数量越来越多,要求也变得愈发专业化了起来,建筑工程师如果不能全过程都参与到测量中,就无法掌握建筑工程最详细的情况。

2 解决施工测量问题的措施

2.1 加强建筑施工队伍建设,提高施工测量人员素质

随着建筑施工项目规模的不断扩大,对工程质量的要求也不断提高,新测量技术和仪器更多的被应用,有必要采取积极有效的措施来加强建筑施工队伍的建设,以提高施工测量人员的素质。施工测量人员可以通过参加培训,自觉提高自身业务素质。通过学习,掌握常规测量仪器的性能、操作、维护和保养,熟练掌握施工测量中的测设方法和技能,了解测量新技术发展与应用动态。建筑施工企业还应该培养测量人员吃苦耐劳、精益求精的工作作风,是其具有高度的责任心。在任何艰苦复杂的条件下,测量人员都必须保证测量成果的质量。一旦出现任何差错,就将会给国家和人民造成重大损失。

2.2 完善和落实各级测量人员岗位职责

进行建筑工程测量的过程中,测量人员的作用十分重要,因此他们应该各司其职,了解本职工作内容,保证能够顺利的完成测量目标中,将实际的工作内容真正的落实到实处。

2.3 加大测量仪器的投入力度

在当前建筑施工中对施工技术的精度要求越来越高,因而在建筑工程的施工测量中,传统的测量方法受到了巨大冲击。建筑企业的高层管理者要用发展的眼光,结合自身发展需要,引入先进实用的新仪器,到达提高施工测量质量,以来满足现代建筑工程快速、高效、优质的施工要求。

2.4 促进建筑施工测量水平的提高

在对建筑施工测量的质量监控中,一定要采取事前控制的原则,加强对施工测量的质量监控。检查主要的施工测量时,一定要进行二次测量,最好采用各种方法,以达到加强复核工作的目的。为了保证完成的项目为百分之百的合格品,必须抓好项目的开头和结尾。项目实施前要做好技术方案的审定工作,认真的讨论和落实相应技术措施和实施方案。项目完成后的质量检查也是保证成果质量的关键,必须经过自检、互检、质管部门审查、总工程师审定通过后,才能提交用户。

2.5 加强具体工程测量的技术及人员因素

加强具体工程测量的技术及人员环节的建设,要配备高素质的测量人员,其次,尽量采用先进,质量高的测试仪器。高质量的测试仪器能保证测试工作的准确性,提高工作效率,减少了工作的重托院屯侠性。另外,在测试过程中还要做好测量仪器的定期检测工作。如果单一的测量数据不能进行有效性分析,此时应当从另一个角度进行测量,进行核对,对测试进行全方位的检查和复核。作好施工测量前的策划,并在施工过程中进行有效和及时的调整。

2.6 加强建筑工程施工测量各项管理制度的制定与实施

在检查各个工程测量管理环节上必须执行有关管理制度,以规范测量作业行为,保证测量成果的质量。在实际的施工过程中,加强工程测量管理,采取行之有效的措施,建立起合理有效的测量管理体系和质量责任制,采用执行单位的质量管理与质量监控制度。在项目实施的过程中进行有效监控,来保证成果质量和工期。

结束语

综上所述,我国正处于社会发展的关键性阶段,建筑工程项目的不断涌现需要进行更加精准的工程测量,在现阶段的工程测量中依然存在问题,所以会对工程施工带来一定的影响,基于这一现象,就必须有针对性的解决问题,为最终的工程质量提供相应的依据与保证,希望通过本文的论述能够为今后的建筑工程发展提供一定的参考性经验。

参考文献

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中图分类号:TV523 文献标识码:A文章编号:

近年来,随着我国社会主义市场经济的不断发展,带动了我国城市化进程的快速推进,城市的规模范围不断的发展和扩大。为了适应城市经济生产的快速发展和人们日常生活需求的不断增长,市政工程尤其是排水管道工程被大量的建设。市政排水管道工程对城市经济生产和人们日常生活都有着极其重要的作用和意义,它的建设施工的好坏,直接关系着市政排水工程的作用能否有效发挥,关系着人民群众的公共利益和人身财产的安全,影响到政府在社会群众中的威信和形象,影响着城市基础设施的建设和国民经济的发展。因此,提高市政排水工程施工的技术水平,保证市政排水工程的高质量使用已经成为城市基础设施建设工作中亟待解决的问题。本文就目前我国市政工程排水管道的施工质量中存在的问题进行分析和讨论,并提出相应的防治策略,以期更好的推动和促进市政排水管道的工程建设。

一、市政排水管道工程施工中存在的质量问题

1、 排水管道的渗漏

目前,在我国很多地区和城市的排水管道工程当中,由于管道材质的质量不达标,基础沉降不均匀,管道的接口方法不恰当,闭水试验不合格等原因造成排水管道出现渗漏现象,再加上在施工过程中施工人员的施工技术和质量不合格,没有严格的按照工程施工设计的要求标准进行施工作业,使得排水管道渗漏的现象屡禁不止。

2、 排水管道的积水、偏移、反坡现象

在市政排水工程的施工过程中,有些施工单位和人员没有严格按照工程作业的规范进行管道的测量、下管等项目的施工,没有按照相应的规定和标准避让工程附近的原有构筑物,使得排水管道偏移于轴线,造成管道积水现象的产生,严重的更是出现了反坡现象。

3、 检查井的破损、下沉、变形

有些市政排水工程的检查井存在井盖破损、井体下沉、变形等现象。这些问题不仅影响到工程的施工质量和使用功能,更是影响到城市人们生命安全和生活质量,影响到城市的市容市貌。

4、 回填土的陷落下沉

市政排水管道工程的最后一项施工作业就是回填土方,但有些施工单位或人员在实际的施工过程中,对压实机的选择和操作不合理,其回填料的质量和含水量不合格,没有按照相关的施工规定和制度进行土方的回填和压实,造成回填土的陷落和下沉。

二、市政排水管道工程施工质量的控制措施

1、 测量准备

技术人员在正式动土施工前,要对需要施工的地方要进行桩点的固定保护,精确的测量相关数据并做好放线工作。根据检查井基础和排水管基础的宽度,以10m为固定间距,放置挖掘检查井的边桩和排水管的沟道,同时用双飞粉勾出沟道的边线,确保在施工过程中有充足的操作位置。

2、 沟槽开挖

在施工过程中,施工操作人员一定要事先明确地下的电缆和管道等等一些构筑工程和地下水流的位置和走势,并研究编制出调查报告和处理方案,提交政府相关的主管部门进行确认和审核通过后才能进行挖掘工作,以避免出现不必要的过时和麻烦,确保沟槽施工的顺利进行。同时,由于土方的挖掘量十分的庞大,因此可以用两台挖掘机械同时进行挖槽。在挖槽作业时还应注意到挖出的临时堆土不能影响到管线、周边建筑物和其它一些设备设施的运行安全,沟槽的分层深度要按照所使的挖掘机械的实际性能进行确定。

3、 埋置安装

市政排水工程施工的重点就是管道的埋置安装工作,它是整个工程的主体。

1) 施工材料的筛选检查工作。施工单位要采用达标的规模较大的厂家生产的管材进行施工,在购进管材后,要由专业的技术人员进行管材数量、规格、质量等方面的检查和验证,确定合格后方可进行施工。做到从材料源头上防止质量问题的发生。

2) 埋置管道工作。在排管前要全面清除基础表面的积水、杂物和污泥等,确定好样板的标高和中心位置.自下而上的进行排管。施工时需要人工与机械的配合进行,吊车要停滞在沟槽边沿的2m处,防止压力过大导致坍塌。铺管时需要人工进行放置,确保管节与轴线的平衡稳定。下管时必须用专业的柔性吊索、吊钩进行起吊,配合人工指挥,平吊轻放,以避免基底管道发生相互碰撞,确保施工的质量和安全。

4、 完工检测

在排水管道的施工完成时,一定要组织相关人员进行管道的闭水试验的检测,以确保工程施工的质量。在试验前,要做好各项工作、环节的相关检查工作,依据有关的施工质量标准和规定,对管道、预留孔洞、检查井外观等进行严格的检查和测定,保证施工的质量。按照由上往下的方式根据井距带井分段进行闭水试验,试验水头小于10m时,以上游检查井的井口高度为检测标准。

5、 恢复路面

路面的恢复工作是市政排水管道工程的最后一项工作。施工人员要从管道的两侧平衡进行沟槽的回填,清除沟槽内的垃圾、腐土、积水和污泥等,回填土中不能有大于10毫米的硬土块、碎砖、混凝土碎块和石块等等。回填后要对路面进行仔细、快速的压实和恢复,使其测录的密实度和质量达到施工前的标准,恢复道路的正常通车使用。

结语:

市政排水管道工程是一项极为重要的市政建设项目,同时它的施工和使用又具有很强的隐蔽性,这为其工程的施工、运行和维护都带来了不小的问题。在施工过程中,要提高排水工程的施工技术水平,加强技术监管力度,从而保证市政排水管道工程的施工质量,确保工程在实际投入运行后的使用功能和情况的正常、稳定,进而推动城市的现代化发展进程。

参考文献:

[1] 胡策钟.浅谈在市政工程排水管道施工中质量的控制[J].科技资讯,2009(18)

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中图分类号:U448.14 文献标识码: A 文章编号:

预应力技术之所以能够被广泛地运用到道路桥梁的施工中,是因为它具有很明显的优势。预应力混凝土的结构能够有效地阻止混凝土的开裂,减轻结构本身的种类,拓宽桥梁的跨度,行车较为舒适,刚度比较大。这些优势都促使了它能够普遍的应用到道路桥梁的施工中。可是预应力技术在桥梁施工中出现的问题也很普遍,给工程结构和施工的质量带来了严重的影响,这已经受到了无数专家的关注。

预应力技术在桥梁道路施工中的运用

预应力技术在加固施工中的应用

桥梁道路的加固一般是通过改善结构性能和补强构件来提升桥梁道路的承

载力,从而延长它的使用年限,满通的要求。一般加固的方法有,体外预应力的加固、改变受力体系来加固以及桥面补强层的加固等等。在实际的情况中,卸载的主要目的就是为了减小加固施工时混凝土结构的初始应变,以先对构件施加预应力,使构件的受拉区产生压应力。受压区产生拉应力,使构件在初弯矩时的压应变和拉应变减小,这样可以提高构件在极限承载力时的应变增量和应力,充分发挥加固钢筋的作用。

(二)预应力技术在混凝土多跨连续梁的应用

多跨连续梁有正弯矩区域和负弯矩区域。一般情况下,跨中为正弯矩,支座处为负弯矩。当桥梁的抗剪承载力和抗弯承载力达不到要求时,就需要做一些加固处理。当跨中正弯矩区抗弯承载力不足时,可以采用施工比较容易的粘贴碳纤维的方法进行加固。

(三)预应力技术在受弯结构中的应用

碳纤维具有高强度、施工简单的特点。所以对受弯构建进行加同的方法广泛地采用粘贴碳纤维片材。但是在加固前结构就已经具有初始的内应力,混凝土有了初始拉应变和压应变,当混凝土受压区压应变达到或超过混凝土的极限压应变时,构件达到或超过了极限承载力。碳纤维片材的最终盈利是由混凝土的应变增量决定的,比如当初始应变较大时,碳纤维片材的应力较小构件就破坏了,那么就没有充分发挥碳纤维强度高的特点。可以在粘贴碳纤维片材时就对其施加预应力。使其附有初始拉应力,从而提高当构件破坏时的碳纤维片材的应力。充分发挥其强度。

二、预应力在道路桥梁施工中出现的问题

(一)孔道堵塞问题

预留孔道堵塞或塌陷会使预应力钢筋不能顺利通过,这样会影响张拉的效果,进而影响灌注工程质量,产生这种现象的原因是在水泥还尚未凝固之前就抽芯,这样就没有一定的强度,或抽芯太迟就可能会拔断橡胶抽拔管。

(二)波纹管堵塞

堵管的主要意思是在混凝土浇筑后波纹管出现堵塞的现象,波纹管堵塞会使得后期预应力钢绞线穿束无法通过或张拉预应力时,钢绞线实际值与设计值有距。这样就造成不必要的麻烦,既影响了工期义耗费了人力。产生这种现象的原因是在施工过程中施工人员没有严格按照规范安装波纹管。引起波纹管定位不准确导致弯折、套管接头松动,或者是在浇筑过程中,施工人员操作不当,造成波纹管破裂。直接造成了混凝土水泥浆深入到波纹管而堵塞了波纹管。另外,波纹管本身的质量缺陷也会引起水泥浆渗漏造成的堵管。

(三)预应力构件张拉前出现裂缝问题

预应力构件张拉前出现的裂缝问题通常是由温差和收缩造成的。并且钢筋砼结构在使用荷载作用下出现裂缝是难以避免的,但是在预制场内的构件要尽量避免裂缝。裂缝主要出现在表面处,有时是在箍筋位置,有时从构件顶面一直延伸到构件侧面。

(四)预应力超长时出现的一段张拉工艺问题

目前我国国内浇筑大跨度预应力连续箱粱底板预应力通常采用一端张拉工艺。但是根据国内外有关规范,跨度在30m或30m以上的预应力桥梁,都要采用两端对称张拉工艺,才能保证跨中承载力。否则就会导致因跨中承载力不足而造成的正截面裂缝。根据有关调查资料显示,在我国目前通车的公路桥梁中存在着大量的因张拉工艺不合理出现的裂缝现象。

(五)后张预应力结构张拉力控制的问题

预应力施工不规范。主要是张拉力控制是否正确对预应力桥梁质量有较大影响。张拉作业一般是同时控制张拉力和预应力筋伸长量,以张拉力为主,用伸长值校核张拉力。通常情况下张拉力的计量是采用1.5级油压,但是这种计量误差较大。因为有的千斤顶没有经计量标定就张拉,而且大部分张拉人员未经专业培训,或者作业时不够专心,就会出现较大误差。特别当多柬张拉时,由于每柬张拉力都不一样,往往在计算预应力筋的伸长值时不准确,不清楚弹性模量取值。这样就造成实际张拉时难以做到将伸长量按规范规定控制的范围内。

针对预应力相关技术问题提出的解决措施

遇到堵管的问题,首先应该依照预应力筋的曲线坐标,将孔道堵塞的地方标注好,避开梁的主筋地方,利用冲击钻缓慢的进行开孔,清除波纹波纹管中的水泥浆块,让钢绞线能够顺利地穿过波纹管并且可以自由地伸缩,待张拉完毕后,用高一等级的微膨胀混凝土来封堵孔洞。可以采用以下措施来进行预防工作。在施工下料之前,对波纹管的质量进行仔细检查,,对于有缺陷的波纹管应该及时发现,在浇灌混凝土前应该确认波纹管的安装位置是否准确,有没有固定好。检查套管接头的连接是否牢固,其密闭性是否达到了要求。在浇筑混凝土的过程中,注意波纹管的保护,尽量避免振捣棒去破坏波纹管。

为预防表面温度裂缝,应控制构件内外过大的温差,在夏季施工时优先使用低水化热水泥。在低温时预制构件应采取保温措施,不要过早拆除模板。对空心板等薄壁构件适当延长拆模时间,使之缓慢降温。预制构件和台座之间应涂刷有效隔离剂以预防粘接,使构件不受底模热胀冷缩的作用。在砼浇筑前的施工作业中应注意保护隔离剂,对于用长线法生产先张构件应及时放松应力筋,以减少约束作用。

总之,预应力在道路桥梁施工中是一项复杂的工艺。在预应力施工中要不断采用新技术、新材料以及新工艺,对施工人员进行技能培训,严格按照规范办事,保证工程的顺利施工和工程施工质量。

结束语

国家要想跟上世界发展的步伐就必须做好相关基础设施的建设,桥梁道路建设对于社会经济发展的重要性不言而喻。交通是保障城市运转,经济迅速发展的一大重要因素。路修好了,经济发展节奏也就快起来了。因此,抓好桥梁道路的建设势在必行。

相比于传统的工艺,预应力工艺更为复杂,但是对道路桥梁的使用寿命和承载能力有优势。桥梁道路施工中的预应力技术以其独有的优势在建设中起着不可代替的作用。在未来的基础设施建设中,预应力技术也将会在桥梁道路的建设中不断完善并提高,达到世界顶尖水平,从而为国家的经济发展做贡献。

参考文献

[1]高国华.道路桥梁施工中应注意的问题探讨[J].中国科技财富,2010(6)

[2]刘刚伟.公路桥梁施工中预应力技术措施探讨[J].科技创新导报,2010(21)