基本技能论文大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇基本技能论文范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

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1.1教材内容陈旧

计算机技术发展更新较快，而计算机维护与维修教材内容更新较慢，很多教材仍是好几年前的版本，课本上的知识往往滞后于现实生活中的计算机应用技术。教材内容过于陈旧，课本知识与计算机技术发展需求不相适应。

1.2教学方法单一

传统的教学方法是教师讲学生听，注重对知识的传授，忽视对学生创新能力的培养。教师在课堂教学中常常借助多媒体设备讲授教学内容，或者借助硬件实物进行演示教学，这种以教师为中心的传统教学方式远远不能满足本课程的实际需要。高职院校的任务是以培养学生能力为中心，应树立基于能力本位的教育观，灵活采用多种教学方法，将教学从以传授知识为中心转到以能力培养为中心上来，突出培养学生的实践能力、思考能力和创新能力。

1.3实验实训条件较差

计算机维护与维修课程实践性强，对实验实训条件要求较高。然而，由于高职院校财政经费问题导致实验实训条件较差，实验实训所用设备不能及时更新，教师上课有时只能重理论轻实训，学生为了应付考试，也只能按照教师授课内容进行死记硬背。这样，学生只能学到一些课本上的理论知识，缺乏动手锻炼的机会，实践技能不能得到较好的提高。

1.4课程考核模式单一

由于受传统教学方法和实验实训条件的影响，本课程考核模式过于单一，大多采用理论和实践各占50%的方式进行，这在一定程度上限制了学生的个性化学习和发展，不能较好地反映学生的真实能力。对于一门实践性较强的计算机专业课来说，传统的教学内容、实验实训环境、教学方法和考核方式已经不能适应课程发展的需要。作为教师，应想方设法为学生创造一个好的学习环境，不断提高学生学习兴趣，让学生学到真正的过硬本领。

2教学改革探索在以能力为本位的高职教育中，应重点加强对学生的能力培养。针对计算机维护与维修课程教学现状及存在的问题，提出一些教学改革措施。

2.1结合市场需求，制定教学大纲

在课程教学中，结合市场调研，以市场需求能力为依据，强调实用为主，制定本课程的教学大纲和实验实训大纲，明确每个章节的教学内容及教学要求。在实验实训大纲的制定中，突出能力培养，明确实验项目内容与实验目的要求。实验实训内容主要包括：

（1）硬件组装与测试；

（2）操作系统及应用软件安装；

（3）硬盘实用程序Ghost、PQ、DM的使用；

（4）计算机故障分析与解决等。通过完成实验实训项目内容，使学生能进一步巩固所学理论知识，学会分析问题和解决问题，提高动手操作能力，达到学以致用的目的。

2.2选用合适教材，完善教学内容

为了体现高职教育能力本位的教育特色，在教材的选择上，应选择适合教学目标需要、实用性和操作性较强，图文并茂的教材。教师在授课时要因人施教，因材施教，灵活调整教材内容，不要照本宣科。由于计算机部件飞速发展，计算机技术更新较快，因此教师应根据市场的变化，不断补充计算机新知识，更新和完善教学内容。教师在向学生传授基本知识和技能的同时，重点应教给学生获取知识的方法和途径，如上网查阅有关计算机技术，去计算机销售市场了解和搜集最新硬件发展情况等。另外，在高职院校大力提倡和支持教师建设精品课程的今天，计算机专业组教师也可以尝试将此课程建设为一门精品课程，将教学用的教案、教学视频、习题、实验实训等内容上传到校园网，供学生课后学习，为学生开设第二课堂，以更好地巩固所学知识。

2.3改进教学方法，提高学习兴趣

高职院校教师在课堂教学中要敢于打破传统的教学方法，突出以能力为本位的教学原则，弱化理论教学，重视对学生动手能力的培养，教学过程中既可以采用“讲授、观摩、实践、讨论”一体化的教学方式，也可以根据教学内容和学生层次灵活运用多种教学方法，达到活跃课堂气氛的目的。

（1）任务驱动法。一种建立在建构主义教学理论基础上的教学方法，使学生带着真实的任务在探索中学习。在完成任务的过程中，学生还会不断地获得成就感，可以激发他们的求知欲望，从而培养学生独立探索、勇于开拓进取的自学能力。比如，在教学硬件组成及组装模块时，在理论课前教师可以先将教学内容所需素材准备充分，将计算机硬件组成部件、组装方法和步骤制作成课件或视频。然后在理论课上利用多媒体教学平台将教学内容播放给学生看，让学生明白教学任务就是学会组装计算机硬件。理论课之后，再让学生通过实验实训达到完成目标任务的目的。这种图文并茂的教学方式，让学生带着任务学习，既可以使授课内容形象化，又可以增加学生的学习兴趣，收到事半功倍的教学效果。

（2）行为引导法。一种以职业活动为导向，以能力为本位，用行为来引导学生、启发学生学习兴趣的教学方法。这种方法采取以学生为中心的教学组织形式，要求充分利用校内外学习资源，使用必要的书本、工具与材料，学生在具体实践场所中主动摸索、探究、建构知识，掌握技能，从“做”中学习，教师则起到启发指导作用。比如，在软件安装与测试教学中，可以采用行为引导法来引导学生的积极性，安排学生亲自动手安装操作系统及常用软件，通过亲身体会的方式提高学生的软件安装水平和排除故障的能力。

（3）案例教学法。一种以案例为基础的教学方法，教师是整个教学的主导者，引导学生思考、组织讨论研究，通过鼓励全体学生积极参与讨论案例的形式进行教学，集思广益，实现教学相长，从而调动学生的学习主动性。比如，在讲授常用故障分析与解决内容时，教师可以采用案例教学法进行教学。在对计算机主板常见故障进行分析时，教师可以将计算机机房中有故障的主板作为教学案例，在开始上课时展示给学生，让学生带着案例疑问一边思考一边从课本中寻找答案。在学生思考讨论问题的同时，教师要根据学生的不同思路进行引导，根据学生的不同理解补充新的教学内容，这种双向互动的教学形式对教师也提出了更高的要求，也促使教师的自身提高。

（4）小组合作法。小组合作法就是将全班学生分成小组的形式展开教学，利用小组成员之间的互动互助，促进学生的学习，从而共同完成教学任务的一种教学活动。小组合作教学法可以使每个学生都参与到课堂教学中来，学生之间可以相互帮助，人人都有动手操作的机会。

2.4改善实训环境，提高动手能力

实验实训是计算机维护与维修课程重要的实践环节，实验的目的是培养学生实际操作技能和解决问题的综合能力，要求学生人人都能动手操作，多动手实践，在实践过程中不断积累经验。因此，学校要有专门的实验实训场所，配备计算机的DIY部件及配套工具。

2.4.1学校领导重视，改进校内实训条件

作为以培养学生能力为主的高职院校，学校领导要重视校内实验实训室的建设，努力改进实验实训条件，建立计算机维护与维修实验室，让学生在专门的实验室内完成实验实训操作。由于本课程的特殊性，学校应安排专人管理实验室，开放计算机的一切权限，允许学生拆装计算机零部件，允许学生做“破坏性”操作，让学生从实践中发现问题、分析问题、解决问题，从而提高学习兴趣，增强操作技能。

2.4.2加强校企合作，完善校外实训环境

校企合作办学模式作为当今高职教育比较热门的教学模式之一，它是高职教育自身发展、提高人才培养质量、有针对性地为企业培养一线实用型技术人才的重要举措。在本课程教学中，学校既可以组织师生到校企合作的企业参观学习，也可以聘请企业电脑专家来学校为学生授课。在加强校企合作的同时，努力建设一支“双师型”教师队伍，是开展课程实训教学，培养应用型、技能型人才的关键。鼓励企业参与学校师资培训，使专业教师不断积累实作经验，实现学校培养目标与企业需求的无缝对接，切实提高育人的针对性和实效性，实现企业和学校共赢。

2.5改变考核方式，体现综合能力

考试作为教育的一种辅助方式，它仅仅是一种教学手段，而不是教学目的。结合能力本位的职业教育培养目标，在职业能力课程考核方面应注重学生的平时学习过程，将平时考核和期末考核相结合，将学习态度、学习过程、出勤率等纳入到平时考核中，将职业素质教育贯穿于人才培养全过程。结合本课程的特点，考核方式可以分为平时考核、期末理论考核和期末实验考核3个部分，每个部分所占比例分别为30%、30%、40%。平时考核重在检查学生平时学习的过程和态度，期末理论考核主要目的是检查学生对书本知识的掌握情况，期末实验考核重在检查学生的操作技能。然后，在这3部分成绩的基础上给学生一个综合评定成绩。因此，教师在授课时就要做好每个学生的出勤记录，以及每次实验实训的完成情况。这样可以使学生将心思放在平时学习上，端正学习态度，发展个人特长，不要为了应付期末考试而一时突击，使学生的学习主动性和实践动手能力得到真正提高。

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交通安全、交通堵塞及环境污染是困扰当今国际交通领域的三大难题，尤其以交通安全问题最为严重。 1995年，美国总共发生交通事故 6613000起，造成 41798人死亡，3386000人受伤，经济损失达 1500亿美元 ;日本在交通事故中造成 11000人死亡，经济损失达 1亿美元 ;而中国则总共发生交通事故 271843起，致使 71494人在交通事故中死亡，159308人在交通事故中受伤，造成直接经济损失达 152267万元人民币[1]。据专家研究，采用智能交通技术提高道路管理水平后，每年仅交通事故死亡人数就可减少30%以上并能提高交通工具的使用效率50%以上。为此，世界各发达国家竞相投入大量资金和人力，开始进行大规模的智能交通技术研究试验。

2．智能交通技术国外发展现状

智能交通技术是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术、计算机处理技术等应用于交通运输行业从而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统，它使交通基础设施能发挥最大效能，从而获得巨大的社会经济效益。它的功能主要表现在：提高交通的安全水平、提高道路网的通行能力和提高汽车运输生产率和经济效益。

在美国，1991年国会通过了“综合地面运输效率方案”(ISTEA)，旨在利用高新技术和合理的交通分配提高整个路网的效率，由美国运输部负责全国的ITS发展工作，并在以后的6年中由政府拨款6.6亿美元，用来进行ITS的研究工作。

在日本，建设省作为政府最大投资者，1999年至2000年投入1453亿日元用于ITS的开发。日本对其开展的自动化公路系统开发计划制定了具体目标，2001年后开始在全国进行实证试验，2015年左右在全国主要干线道路实现智能化。日本目前在ITS项目已经形成了官方、民间、学术机构的协调体制，这对日本ITS的发展起到了很大的推动作用。

欧洲十多个国家在80年代中期开始投资50多亿美元，联合执行一项旨在完善道路设施提高服务水平的DRIVE计划，其含义是欧洲用于车辆安全的专用道路基础设施。除了欧、美、日以外，新兴的工业国家和发展中国家也开始ITS的全面开发和研究。

3．智能交通技术在日本的本土化

智能交通技术20世纪80年代起源于美国，接着在日本得到发展。智能交通技术正象其他被引进技术一样，引进国在引进时，一定要考虑被引进国的实际情况，使之成为本国社会相融技术。美国在ITS体系框架结构中，规定其研究内容为出行者信息服务、过境车辆管理、商用车队管理等6个系统，日本在美国ITS 体系框架基础上，结合本国国情制定出包含先进的导航系统、辅助安全驾驶、不停车收费、交通管理最优法等9个研究内容的日本ITS研究体系框架结构 [ 2]，并在此框架基础上开发了一系列ITS产品，实现了ITS的产业化。

在日本，汽车导航系统于1989年进入市场， 到目前为止大约40种不同形式的产品服务于用户。这些系统通过将经由路线的堵塞信息、所需时间、交通管制信息、停车场的满空信息等提供给驾驶员的方式帮助驾驶员在驾驶中可以采用最佳行动，从而实现分散交通流等导航功能。导航系统同时还可以服务于汽车安全，比如1997年9月推向市场的本田雅阁98款，安装了带有弯道侦测传感器的导航系统，该系统可以在交通路径诱导的同时，当前方路段出现弯道时让司机提前作好准备，从而避免由于弯道出现得太突然而引发的交通事故。在收费公路方面，日本公共部门和私人公司正加紧合作，争取早日开发出一种适合日本所有收费公路的自动收费系统。为将事故防患于未然，日本开始研究智能公路系统，即通过车辆及道路的各种传感器实时监测车辆行驶道路周围环境及车辆状况的状态信息，并将这些信息实时提供给驾驶员，在必要的情况下还可对车辆实施强制控制。这些项目涉及运输省的“先进的安全汽车 (ASV)”、通商产业省的“超级智能汽车系统 (SSVS)”、建设省的“自动化公路系统(AHS)”。1996年 9月，AHS在 11km长的环行道路上进行了一次自动驾驶的试验运行。 1998年 6月，出版了AHS-I、AHS-c、AHS-a研究所需的基本技术，包括与安全有关的 10个用户服务 (车道保持、避让障碍物、避免左转碰撞等 )以及9个提高效率和改善环境的用户服务 (保持适当车距、最佳道路使用率、最佳速度等 )。为了处理与大流量交通有关的问题，日本已经使用了交通控制系统。包括信号控制、车载设备获取的交通信息、公交优先、动态路线引导系统、商用车辆监控、绕行信息、减少交通污染的控制信号等。现在日本仍在不断寻找加强安全性、舒适性和环境保护的措施[3]。

目前，日本打算通过技术开发、制定国际标准、对发展中国家进行技术援助等途径来开发和输出其ITS技术。

4．智能交通技术在中国的本土化

中国是一个发展中国家，交通运输基础设施短缺，需要加快建设，另一方面也存在交通设施利用率低、管理技术落后、交通安全形式严峻等问题。鉴于我国道路在未来20年内仍然处于建设期（根据“五纵七横”公路主骨架的布局框架，建设12条约35 000公里以高等级公路组成的国道主干线），而这一期间正是智能交通技术在全世界进入全面实施阶段，中国也需要根据中国公路运输的实际需求探讨在中国公路运输网中应用智能交通技术来提高运输效率、保障安全和保护环境的可能性。2000年，国家交通部、建设部、公安部联合全国各大科研院所和多家高校制定了符合我国国情的《国家ITS体系框架》规定我国ITS发展主要集中在不停车收费、出行者信息服务、城市交通管理、公共交通系统、智能公路系统等9个方面[ 2]。

我国ITS研究可以追朔于80年代的公路收费系统研制，那时国家科技攻关项目“津塘疏港公路交通工程研究”于首次在高等级公路上把计算机技术、通信技术和电子技术用于监控和管理系统；进入90年代，我国开始关注国际上ITS的发展。1995年，交通部ITS工程研究中心进行了GPS（卫星定位系统）与导驾系统研究、基于GPS的路政车辆管理系统等一系列项目研究，交通部还与各省厅开展了“网络环境下不停车收费系统”的联合攻关。1999年，由交通部、科技部、建设部等十多个相关部门组成了国家智能交通系统工程技术研究中心，将ITS。未来交通建设和发展的优先领域予以重点支持。 由于世界各国把不停车收费系统作为ITS领域最先投入应用的系统开发，以此来扩大道路建设资金来源，缓解收费站交通堵塞，减少环境污染，所以我国也把联网收费、不停车收费系统的开发和应用列为国家ITS领域首先启动的项目。

从1998年初开始，交通部就组织开展了“网络环境下的不停车收费系统研究”，并在4个省市进行了示范工程。1999年1月1日，广州市“一卡通”不停车收费系统投入运行，到目前已开通不停车收费车道40余条。同时，围绕交通监控、汽车智能导航等系统，以及一大批科研成果及技术产品得到实际应用，对提高社会和公交出租车辆通行效率，改善城市整体交通状况都起到了极大的推动作用。

ITS建设投入已经达到40亿-50亿元，据了解，预计到2010年，“五纵七横”国道主干网将基本建成，网络将贯穿全国主要大中城市，到2015年国道主干线和公路主枢纽系统将全面建成，构筑起以高速公路为主体的公路运输主骨架。 在这个完善的道路网络里，绝大部分已建和所有新建的高速公路都预埋了比较充裕的管道，部分管孔已铺设了光纤，它将是承载智能交通业务的良好基础设施。仅以基础设施建设为例，我国将建设3.5万公里的高等级公路，在高等级公路的建设中，有相当一部分需要建设通信、监控和收费系统，目前这一部分投资一般占总投资的4%-5%。 1999年，我国公路建设投资达2000亿元以上，如果其中的1000亿元用于高等级公路建设，那么通信、监控和收费系统方面的投资将达到40亿-50亿元，这仅仅是当前通信、监控和收费系统ITS应用的初级水平。如果考虑到城市基础设施的建设以及今后ITS应用水平的提高等诸多因素，我国的ITS市场规模将以百亿元、甚至千亿元计算。 随着经济的快速发展，ITS的研发和应用将会越来越新、越来越快，为我国的高新技术产业、众多商家提供了一个巨大的商机和市场，我国即将掀起ITS产业建设的热潮，智能交通将给我们的生活带来极大的变化。

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一、会计的本质

探析会计的本质，首先要明确什么是事物的本质。辩证唯物主义告诉我们，本质就是事物的根本性质，是组成事物基本要素的内在联系。本质是由事物内部特殊矛盾所决定的一事物区别于它事物的根本属性。

在我国，对会计的本质的争议集中为两大观点：（1）信息系统论，认为会计是一个以提供财务信息为主的经济信息系统；（2）管理活动论，认为会计是一种经济管理活动，其本身具有管理的职能。我认为会计的本质可以将上述两个观点合二为一。会计的本质是信息指导管理，管理反映信息的系统工程。

下面对会计本质问题的研究成果作一简要的历史回顾。

马克思在《资本论》中对会计本质问题的结论已为中国会计界非常熟悉，“观念的总结和过程控制”作为会计定义的一般表述，阐述了会计本质是“观念总结”和“过程控制”的两者合一。

马克斯·韦伯，认为“资本主义本质是理性获利”，而“理性获利过程和行为是靠会计来调节的”。根据这种论断，会计的本质应该是“按理性原则来核算和调节经济活动”。

霍斯金与迈克夫两位美国会计学家认为，会计的本质是试图为现代市场经济建立一个公正、公平的资源配置和运作的考试制度。

美国著名会计学家井夙雄治在其1975年出版的具有国际影响的《会计计量理论》一书中阐明的基本观点：会计是便于协调各利益集团之间财产经管责任的系统。

美国耶鲁大学夏思·桑德教授1997年出版的《会计与控制理论》一书。按桑德的观点，会计本质，从微观角度看，会计保证组织契约的实施和推行。

从历史回顾可见，关于会计本质的理解无非是总结、控制、核算、调节、制度、系统、保证等。从企业管理的情况看，企业总是通过会计信息的反馈来指导自己的管理，最终管理的成果再反映在会计信息上，然后再优化管理，循环往复。可见会计在经济活动中表现为是信息管理信息的循环系统。因此说会计的本质是信息系统和管理活动的结合，是信息，管理的混合体。会计的本质是一个经济信息管理系统。

二、会计的职能

会计的职能是指会计的本质功能，是会计本质的体现，是会计在经济管理活动中所具有的功能和所起的作用。换句话说，会计职能就是对会计在社会再生产过程中所起到的地位和作用的概括。

马克思在《资本论》中对簿记有过这样一段描述：过程越是按社会的规模进行，越是失去纯粹个人的性质，作为对过程的控制和观念总结的簿记就越是必要。这段话深刻揭示了会计作为一个过程所具备的功能。

首先，从过程的控制来看，对于过程，有人狭义地将其看作生产过程。而对于控制，也有人理解为监督。我认为，这些都是不够完善的。其一，会计监督是会计按照管理的目的和要求，审核经济业务的合理性、有效性，并对经济行为进行必要的干预，滞后性是它的显著特点。而现代意义上的会计更需要将会计传统的单一反馈功能转变为事前预测、事中控制和事后考核分析功能，从而形成一种前导型会计。人为将会计监督概念贱予广泛的含义只会造成人们对会计监督职能理解上的误差。其二，会计监督的依据很大程度上依赖于外界环境所制定的标准，这些标准具体表现为党和国家的方针、政策和各种法律、法规制度。因此，会计监督很大程度上是外部环境在施加于会计工作时所形成的功能，并非属于会计自身之中，它实际上只是构成会计管理过程的一个具体的分支职能而已。由上所述，我认为，会计本质上作为一种管理活动，其过程的控制应被理解为对广义的生产过程，即包含流通的再生产过程的事初、前中及事后的管理。简而言之，即管理职能。会计也只有作用于这种具体的再生产过程，它的具体职能才能得到充分发挥。另外，由于管理活动包括了事前、事中及事后整个过程，所以，管理职能又可分为预测、计划、决策、控制、分析、监督等具体职能。

其次，在观念总结的理解问题上，也有不同意见。有人将其解释为反映，也有人将其理解为核算。我认为，将观念总结理解为核算似乎比较合理。反映过程是会计把大量的数据转换成财务信息的过程，也就是说，反映不过是对客观经济活动事后的真实写照而已。因而，反映的内涵是消极和被动的。而会计核算则是一种能动的管理活动，从过程看，它可以包括事后核算，也可以包括事前、事中的核算；从内容来看，它既包括记录、计算和反映，又包括预测、控制、分析和考核。会计人员在工作过程中，不仅对复杂的经济业务进行搜索、分类、整理、计算及反馈，还要对会计资料进行比较及分析，而这些又都属于会计核算的职能范围，所以，我们可以说，核算职能是会计的另一个基本职能。

会计既然是一种经济管理活动，它就必然要求会计具备相应的职能去体现会计本质的要求，以充分保证会计管理活动的顺利进行。会计的核算和管理两大职能，正是在充分体现会计本质的基础上存在的。会计的本质表明，会计作为一种社会现象，产生于管理的需要，并以经济管理的形式出现。在实际工作中它通过其特有的方法，对经济信息进行核算处理，并依据自己处理的信息作出分析和判断，并进而作出决策，以实现管理的职能。决策是一个过程，包括有确定解决的问题、拟订各选方案和选定方案三个主要步骤，而会计在这个过程中的作用显然是最关键的，它实质上充当着管理者和决策者的角色。如果会计核算不正确、反映不真实、预测不准确、分析不透彻，都会导致决策的错误。所以，我认为会计的核算和管理职能是充分体现会计是一种管理活动的本质的。

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1.理论课程的改革。现行农学专业课程体系中，理论课程的表现形式主要是学科课程，有利于学生学习扎实的基础知识，但往往与实际脱节，难以调动学生学习的积极性和主动性，教学效果不尽如人意。因此，改革现行理论课程，主要从以下几个方面着手：（1）课程内容的综合化，课程内容的综合化包括专业知识和非专业知识的综合、科学知识与人文知识的综合、教师经验与学生经验的综合、理论课程与实践课程的综合[1]。当前社会中出现的许多实际问题都具有开放性，都需要多学科的通力合作才能得到解决。高校课程要在内容方面进行文、理、工等学科的相互渗透，开设综合学科的课程和跨学科的课程，培养学生综合分析和解决问题的能力。如何将课程进行整合是教学工作者不断努力和探索的方向。（2）减少理论性知识，增加方法性内容，联合国教科文组织在1972年出版的《学会生存》的报告中提出：“教会学生学习的口号。”现在教师在课堂上主要以传授知识为主，但一个学科的知识是无法学完的，我们必须在传授知识的同时，发展学生的能力，尤其是发展学生以学习能力和创造能力为基础的应变能力。因此在教学过程中，要减少结论性知识的传授，少说结论，多提问题，多教方法性内容，积极引导学生思考，使学生掌握该学科的思维方式。（3）使课程内容贴近学生实际的生活，现阶段存在着学生为了学而学的现象，缺乏学习的积极性和主动性。如“大学英语”课，大多数学校安排两学年，很多同学是为了通过四、六级考试而学习英语，通过之后往往就不再学习英语了，并且英语教材内容陈旧，激发不起学生学习的兴趣。可以选择时代性较强、贴近学生实际生活的内容，选择这些能够激发学生学习的热情和积极性，不断提高英语水平。笔者也提倡将两年英语课程安排为四年，使学生能够不间断地学习，真正提高大学生使用英语的能力。

2.实验课和实践课程的改革，培养创新精神。（1）更新实验内容，调动学生实验积极性。由于实验内容过于陈旧，与专业课程的联系不够紧密，难以得到学生的认同，难以调动学生参与实验的积极性。因此，应及时删除、修订那些知识陈旧且结构不合理的实验内容，增加与前现代农业生产技术的发展相适应的新型实验，加强与专业课程的联系，把现代科研成果有效地融入教学中，得到学生的认同和主动参与。（2）调整验证性实验和探究性实验的比例。验证性实验在规范好了的实验框架下进行实验，若无操作失误等特殊情况，一般不会出现意外。因此，学生所写出的实验报告大同小异，实验的积极性不高，不利于培养学生创新能力和创新意识。因此，增加探究性实验，让学生自己设计实验方案，得出结论，由教师集中分析，评选出好的方案，这样有利于培养学生创新精神和动手能力[2]。（3）增加实验课程之间的相关性，培养综合能力。由于现有农学专业实验课程之间的连贯性较低，学生所学的实验技能较为单一，不能形成综合运用实验技术的能力。因此，要加大综合性实验的开设力度，培养学生的综合能力。（4）降低认知性实践比重，提高生产性和科研性实践比重。认知性实践如让学生利用暑期时间参加社会实践活动，借此来认识农业、农村和农民，使学生增强对社会的责任感。生产性和科研性实践注重能力的培养，例如可以让农学专业学生从三年级开始跟随指导教师进行完成科研任务，激发同学对科研工作的兴趣，促进学生综合实践能力和创新能力的培养[3]。（5）实践环节的理论指导不足，加强实践课程教材的编写。目前农学专业的实践性教材多以实验指导书和实习指导书形式为主，很少有专用教材。在实践课程的建设中，必须加强对实践课程教材的研究，编写“教、学、做”融合的一体化教材，既具理论性又具操作性。只有通过理论与实践的紧密结合，共同作用，才能使学生理论知识与实践能力协调发展。

二、农学专业“能力本位”课程体系各类型

课程间关系的优化“结构主义”的一条重要原则就是“关系重于关系项”。因此与课程体系各组成部分自身的完善相比，各组成部分间关系的调整更能促进课程体系结构的优化。

1.处理好必修课程与选修课程之间的关系问题。随着时代的发展和社会的进步，社会对人才和知识的需求也越来越呈现出多样化的态势，由于大学生自身条件、兴趣、爱好、特长等方面不同，他们对知识的需求也表现出多样性，因此，课程形态的多样化成为高校课程改革必然的趋势。因此，在开设必修课的基础上，应加大选修课的开设力度，便于学生根据自身的需要和兴趣做出选择，满足学生的个性化发展需要，实现因材施教。

2.处理好理论课程与实践课程之间的关系。农学专业的课程特点是具有较强的实践性和应用性。但这并不意味着过分强调实践课程的作用。因为理论课程是实践课程的基础，只有学好理论课程才能进行实践课程的学习；反之，学好实践课程能够帮助学生检验自己理论知识的学习情况，达到最优的学习效果。目前，大多数农业院校农学专业课程体系中理论课程过多，实践课程较少，不利于对学生实践能力的培养。因此，在重视理论课程开设的同时，应增加实践课程的开设，做到“两手都要抓，两手都要硬”。

3.处理好分科课程与综合课程之间的关系。分科课程强调学生的基本理论和基本技能的学习。综合课程打破了学科间的界限，培养学生对知识的整体认识能力和动手能力。二者是相对的概念，没有明显的界限。在农学专业的现行课程体系中，分科课程占主导地位，而综合课程开设相对较少。由于农学专业的最主要特点是较强的综合性与实践性。因此，应加大综合课程的开设比例，培养学生多学科交叉学习和综合运用多种知识解决实际问题的能力。

4.处理好学科课程与活动课程之间的关系。学科课程侧重于基础能力的培养，而学科课程更侧重于学生主动性和创造性的培养。二者虽然侧重点不同，但培养目标是一致的。当前的农学专业教育强调学科课程，而忽视活动课程。具体表现在，培养方案中对学科课程有明确要求，而对活动课程并没有任何规定。因此，在农学专业课程体系改革中，应根据学生兴趣和需要增设更多的活动课程，如各类专题讲座、学术报告、学术沙龙以及专题讨论等。

三、农学专业“能力本位”课程体系结构的优化

根据上述分析，我们试图为农学专业课程体系构建一个较为合理的结构。主要采用课程组合多样化，这是指各类课程在课程体系中的不同比例、不同搭配和在时间、空间两个维度中的不同位置等。将内在逻辑联系紧密和具有普适性的不同学科的内容整合在一起，分为几大课程模块，在每个模块内提供不同课程供学生选择。主要内容是：

1.提高综合课程开设比例。主要是科学教育和人文教育的融合，培养学生综合分析、解决问题的能力。

2.提高实践课程开设比例，增强学生实验能力、实践能力和创新能力。将原有理论课程中的实验从理论课程中分离出来，将实验课程与实践课程根据内容重新组合，形成实验实践课程体系，增加综合性、设计性、创新性实验。

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现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，综合性强、操作性强，其所涉及的领域十分广阔。现代物流业的竞争已从低端的价格竞争转向高端物流和信息流的能力竞争。因此，开展国内外综合物流业务的一个重要条件就是必须拥有一大批善于运用现代信息手段，精通物流业务，懂得物流运作规律的管理人才。现代物流人才的匮乏越来越成为制约我国物流发展的瓶颈，物流教育也严重滞后于物流业发展和国民经济发展的需要。所以，当务之急是要加快培养物流人才，解决我国物流人才短缺的问题。

发展物流业需要复合型物流人才

物流人才类别

宏观管理层次的人才。包括教学、科研、人才培训、政府机构制定物流政策、规划等方面人才。

各类企业的物流管理人才。企业的包含面很广，尤其是生产企业和商业企业对物流人才有大量的需求。

物流企业的管理人才。

物流作业的一线操作人员：

仓库主管人员既具备物流作业各环节管理的基本素质，又熟悉车辆保养维修、物业管理等方面的知识，懂得如何最合理地调度企业的车辆和人员、如何最为合理地规划进出货、如何选择最优化的行车路径、如何最大限度地为承运企业节省成本，提高效率。

配送中心主管人员具备各方面的综合知识与技能，如物流基础知识、财务知识、营销知识与IT技能等，了解运作流程并不断加以改进，利用信息共享及分析，对配送中心进行更有效的管理，提高库存周转率，开展各项增值服务，实现为供应商联合管理库存。

客户服务代表既熟悉客户的各项要求和服务承诺，具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力，也了解仓库管理、运输作业、结算、信息系统需求分析等方面的知识，同时也应该是一个很好的销售支持人员。

网络维护员IT技术是其具备的基本知识，同时也要了解物流具体业务操作的流程，对物流信息系统出现的问题作出准确的诊断。

物流人才的知识结构

物流人才既要懂得物流技术，又要懂得物流经济，不仅要熟悉物流管理技术，成为储存保管、运输装卸的专家，更应掌握企业供应链流程，熟悉软件程序和信息技术系统，掌握电子商务技术，国际贸易和通关知识、仓储运输专业知识、财务成本管理知识、外语知识、安全管理知识、法律知识。随着物流人才数量的增加，企业对物流人才的需求则从数量型向素质型转变，不单纯追求人才的数量，更注重那种政治思想好、实践能力强、能够很快为企业带来直接或间接经济效益的、在其专业技术应用领域有较强创新能力的、有事业心、责任心、适应力强的物流人才。企业对物流人才的需求还从专业型向复合型转变，除了要求掌握物流专业知识和技术外，还要求其精通一门以上外语，熟练运用计算机，有较宽知识面等。现在最为抢手的物流人才是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才。

物流人才的基本素质和能力

除了掌握物流专业知识和技术外，物流人才还需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些做法的约束。物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件，组织员工为物流合理化而工作的魄力。应具备开拓未知领域的先驱者的气概，具有挑战精神，具有系统思考问题的能力，有从战略高度考虑问题的素养，具备构筑信息系统的能力。要有分析问题、解决问题和组织管理的才能。具备严谨周密的思维方式、团队合作和奉献精神、信息技术的学习和应用能力、异常事故和应急作业的处理能力、物流质量的持续改进能力。一个优秀的物流人才，需要用至少二至三年的时间到企业的各个部门去实习，了解各个部门的业务特点、物流需求。

我国物流人才的现状

我国物流人才数量严重短缺，现有的物流人才专业水平较低，而整个物流教育滞后于物流业发展。

物流人才数量严重缺乏

物流人才是稀缺资源，更是战略资源。物流人才是全国12种紧缺人才之一，我国有200多万个与物流相关的企业需要物流人才，如果到2010年给每10个企业输送1个物流大专以上人才就是20万，每5个企业输送1个就是40万，如果给2个企业的物流在职人员培训1人，就是100万，给每个企业各培训1人，就是200万人。到2010年大专以上物流人才的需求量约为30-40万人，在职人员培训量约为100-200万人。而专业人才年培养规模约5000人，在职人员年培训规模约5万人，与需求数量相差甚远，这种物流人才的培养教育状况很难实现社会需求。

物流从业人员专业水平较低

我国物流业的发展缺乏一批有理论、会经营、懂管理的拥有现代物流理念的物流管理人才，物流规划咨询人才、物流管理人才、物流科研、物流师资等在业内最缺乏，能够进行整套物流方案的策划与设计的综合性人才更是少之又少。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。物流教育滞后于物流业发展

我国物流业呈现出快速发展态势，但物流教育滞后，物流人才培养尚未形成以物流科技创新和知识创新为核心的物流教育目标体系。高等院校目前培养出来的人员知识面较窄，独立处理问题的能力较弱，不适应现代企业管理对物流人才的要求。

培养我国物流人才的建议

创造物流发展的“软环境”，形成对物流的正确认识

我国现代物流与发达国家的差距不仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。我国长期以来“重生产、轻流通”，忽视流通是国民经济的重要组成部分，对现代流通方式和产业的重要性认识不足。所以，应重视对物流的宣传引导，认识现代物流，接受现代物流理念。

通过学历教育培养物流人才

首先要抓好物流学科建设。现代物流学科是一门新兴学科，正处在不断研究和完善的过程中，作为一个交叉学科，与管理学、工学、经济学、交通运输工程等息息相关，但又不同于这些学科，要开展对物流学科的研究。物流专业目前虽是目录外专业，但要当作正规专业来办，争取在教育部专业目录调整时进入，还要争取进入一级学科，重点培养造就优秀的物流学科带头人。

第二要抓好师资与教材两个环节。物流师资建设，要组织单课程或多课程的师资培训，提高理论水平。而教材已解决了有无的问题，但并没有完全解决高质量的问题，缺高水平的精品教材。要确定不同层次物流专业的核心教材，组织高水平老师编写，并争取进入教育部教材规划。

第三要推动物流的产学研结合。物流作为一门应用性极强的科学，作为一门实践性极强的产业，作为

理论性极强的学科，离不开产学研的结合。物流研究中心与物流研究所要与教学结合起来，把研究成果用于企业。学校在教学中要重视物流实验室建设，重视实习这一环节。特别是中专与高职的学历教育，更要重视动手能力，重视案例教学，改进教学方法，增强政府、高校、企业之间的合作，形成产学研相结合的良性循环。

第四要培养多层次物流人才。物流研究生教育要重理论研究与方法，面向科研人员、高等学校教师和企业的高层管理人员，目的是培养其较强的研究能力、使其能够驾驭物流日常业务的经营和决策，具备解决现代物流产业发展中的重大理论及实际问题的能力。本科教育要重素质、重基础、重知识面的协调发展，面向企业，培养具有比较扎实的理论基础和较宽的知识面、较强的适应性，具有物流经营与管理、物流系统规划与设计的能力，以及具有相关学科基础理论和物流专业知识技能的高、中级物流经营管理人才，使其能够直接管理和操作物流作业的全过程。专科和高职教育是基础性的物流教育，要重操作、技能和实践，主要培养具有一定专业技能、从事物流过程管理的实际操作人员。

通过职业培训培养物流人才

要提高整个物流人员的素质，除了不断输入新的素质较高的人员以外，还必须重视在职人员的职业教育，加强现有物流人员的培训。职业培训的起点要高，培训对象应以项目经理为主，要形式多样化，可以采用讲授、研讨，也可以是座谈、交流，并有不同的层次，以适应不同人员的需要。短期培训的针对性实用性应更强，在短时间内发挥实际功能和作用，解决具体问题。长期培训要有长远考虑，不能只顾眼前，片面地强调实用。

我国物流在职人员的培训，要把物流管理人员的培训作为重点，培养造就优秀物流企业家，围绕具有国际竞争力的大型物流企业集团，加快培养一批职业化、现代化、国际化的物流企业家。以创新精神、创业能力和经营管理水平为核心，大力提高物流企业家素质。还要培训物流专业管理人员，如交通运输、仓储、包装、港口、海关、配送中心、物流中心、分拨中心、物流信息平台等不同的专业管理人才与专业物流工程人才。

强化资格认证提高物流人才水平

为了与专业人才上岗需要通过权威机构的测评、考核，获得资格认证的国际惯例接轨，国内物流相关行业协会和教育机构借鉴国际经验，适时引进国际先进的物流培训体系，对该体系的培训内容中与中国国情不符合的方面做适当的修改，推出了中国物流行业及国际通用的资格认证培训，同时承担资格认证或职称的评判与审定。

通过出国进修扩大物流人才培养渠道

篇（6）

1.内涵认识不足。

不少教育工作者生硬地割裂了职业素质教育的内涵，认为职业素质教育就是“职业”加上“素质教育”，将中初等教育的“素质教育”理念照搬到高等职业教育中来，与一般意义上的校园学生活动混为一谈，使职业素质教育脱离了其市场性、职业性的本质特征。

2.教育内容偏差。

高职院校的职业素质教育应当是基于岗位需求，以胜任力塑造为基准的教育活动。目前不少院校在开展职业素质教育时，普遍存在轻职业能力，重特长强化的偏差，教育内容多为对唱歌跳舞、演讲辩论等学生特长和爱好的强化，对学生关键能力，尤其是职业环境的适应能力、职业实践和执行能力的塑造普遍缺失。由此造成学生职业规划能力较差，职业道德认同和职业道德培养不足，对学生今后的求职和职业发展贡献度较低。

3.教育形式单一。

由于受到师资、场地等条件的限制，高职院校职业素质教育形式较为单一。很多高职院校迷信课堂教学和理论讲授，单纯通过开设相关课程实现职业素质教育各版块的教育目标，忽视了实践教育的作用。如需要对学生进行职业道德教育，即开展“职业道德”课程，却忽视了道德环境的日常塑造和实践强化；需要对学生进行创新创业教育，即开设“创新创业”课程，却对创新创业实践和团队管理缺乏兴趣。

4.管理机构乏力。

目前大多数高职院校的职业素质教育多由学生工作部门或共青团组织牵头组织实施，由于不是教学组织和管理部门，职业素质教育相关模块在人才培养方案中体现较少（或呈碎片化），难以与正常的教育教学活动有机融合。另一方面，由于学生工作部门和共青团组织主要从事对内管理的工作，与行业和企业的联系较少，对市场的灵敏度不高，难以有效利用高职院校校企合作、工学结合的人才培养机制和平台，教育的有效性受到影响。

二、基于能力本位的职业素质教育基本特征

职业化是高职院校职业素质教育的本质特征。而职业化的标志就是学生职业能力的塑造和形成。因此，能力本位教育模式应当成为高职院校职业素质教育的基本范式和典型路径。

（一）能力本位的定义

能力本位，即将学生能力构建和培养作为教育的重心，以从事职业标准和岗位需求为出发点，通过解析该职业和岗位所应具备的能力来设置培养目标，编制教育内容、方法和过程，检验和评估教育效果的教育理念与实践模式。由此可见“，能力本位教育”首先是一种“能力中心”的教学模式，即“以能力培养为中心的教育教学模式”。该模式主张职业教育的主要任务不是知识水平的提升，而是受教育者的职业能力的塑造和形成；同时，该模式更加强调在发展职业教育时企业的参与，其核心是使受教育者具备职业和岗位的实际胜任能力。

（二）职业素质教育的基本特征

职业素质，是为从业者所具备的与其从事职业相关，并对职业活动起核心作用的关键品质及能力，即满足和适应职业生涯需要的特定品质及能力。职业素质教育即职业品质和能力的塑造和培养过程，既是学校教育与企业培养的结合，也是高等职业院校校园文化与行业文化、企业文化相融合的集中体现。高职院校的职业素质教育具备以下特征：

1.职业性。

职业素质教育的首要特征就是其职业性，一方面，职业素质教育主要着眼于职业和岗位需求的共同特征，通过通识教育和社会实践平台对学生进行培养，形成普适性的职业能力，如学生的创造力、执行力、团队协作能力和自我学习能力等；另一方面，不同职业所要求的职业素质也是不同的，这就需要我们通过积极引进行业和企业的力量，通过行业文化、企业文化与校园文化的融合、交流，对学生进行有针对性和鲜明行业特征的职业素质教育，从而培养其职业操守，塑造其职业修养，使之感受到相应的职业文化环境氛围，为今后良好的职业发展奠定基础。

2.自主性。

它一方面是在教育过程中强调学生学习的自主性，引导学生根据学习目标和任务制订学习计划，合理安排自己的时间，运用自己的方法进行学习；另一方面，即在成效评价中积极引导学生对教育过程和对自己的帮助进行自我评估和自我评价，并以学生自我评价的满意度作为进一步开展教育活动的重要指标和参考。

3.共育性。

高职院校的职业素质教育的共育性表现在两个方面：一方面，就校内人才培养过程而言，职业素质教育需要学校在整体上的规划设计，教学部门、学生工作部门等职能部门和各院系共同落实和实施；另一方面，要积极引入行业和企业的力量，探索校企合作的职业素质教育新模式，在工学结合的人才培养过程中实现职业素质教育目标。

4.实践性。

实践性是高职院校的职业素质教育不同于一般意义上的素质教育的最显著特征。首先，高职院校的职业素质教育在目标上是基于职场和工作环境中的运用，主要目的是形成学生职业能力，促进学生职业发展；其次，职业素质教育在实践教育上应当占到较大的比例，即让学生通过实习实训、顶岗实习和社会实践在真实的社会环境和职业环境中形成分析和处理各种问题的基本态度和能力，提高自身素质；再次，在成果上，职业素质教育的实践性最终体现为学生的就业质量和职业发展状况，即学生在就业和工作过程中所反映出来的实际水平。

三、基于能力本位的职业素质教育路径

基于能力本位的职业素质教育，其中心思想和核心工作就是从职业能力角度划分职业素质教育模块，通过学生相应能力的塑造和形成达成职业素质教育目标。

（一）基于能力本位的职业素质教育模块分区

根据职业素质教育内容及特点，我们可以将教育内容分为六个模块，即职业规划教育、职业道德教育、职业适应教育、职业文化教育、职业技能教育和创新创业教育，分别对应学生六项职业核心能力和素质。

1.职业规划教育。

职业规划教育着眼于构建学生的职业规划能力，引导学生进行职业认知，培养其职业兴趣，帮助其作出职业决策，具体包括以下步骤：（1）对学生进行职业趋向测试，帮助学生完成自我认知，帮助学生全面认识和了解自身的特点和主要职业倾向；（2）开展职业认知教育，在新生入学时安排专业介绍和专业熟悉活动，带领学生参观和熟悉相应的企业和行业，帮助学生进行职业探索；（3）配备兼职专业导师，在行业和企业中聘任兼职教师担任专业导师，建立班级导师制度，建立学生与行业和企业人士深入接触、沟通的渠道和平台；（4）强化职业生涯课程建设，积极引导学生在自我认知和职业探索的基础上，完善职业生涯规划，提高职业决策的科学性和合理性。

2.职业道德教育。

职业道德教育着眼于构建学生职业道德素养，培养学生爱岗敬业、乐于奉献的职业操守，为社会和用人单位贡献自己的才智，主要包括：（1）营造职业环境，塑造职业性格。开展职业态度启蒙和职业素养养成教育；组织参观教育基地和企业实训基地，强化社会实践，开展员工岗位体验活动。（2）通过主题活动、专题讲座和素质拓展活动，加强团体协作、诚信感恩和企业忠诚度教育，培养学生对家庭、学校、社会（企业）的感恩心与回报意识。

3.职业适应教育。

职业适应教育着眼于培养学生的职业适应能力，主要包含心理健康教育和职场适应实践两方面内容：（1）注重职业心理素质教育培养。针对不同专业及其岗位对员工心理素质的不同要求，开设不同的心理教育课程和不同的主题活动，以此提高职业心理素质培养的针对性和实效性。（2）开展入职特训专项活动。对一次吸纳学生顶岗实习或就业人数较多的，学校和企业可以联系组织对该批次学生的入职特训专项活动，通过校企合作开展入职教育和培训，帮助学生顺利度过在进入职场初始阶段的调整期，提高学生的适应能力。

4.职业文化教育。

职业文化教育主要着眼于提升学生职业文化素养，即通过以实习实训基地建设为抓手、行业企业专家讲堂为平台，建立校企文化融合机制，促进校园文化与企业文化的互动融合，主要包含：（1）融合企业制度文化。在实习实训环节中，充分尊重企业和行业的管理制度，以对相关管理制度的履行和遵守作为学生在实习实训环节成绩评判的重要依据，使学生尽快适应管理，熟悉业务。（2）认知行业理念。充分利用专业认知教育和就业指导课程的平台，邀请行业企业专家到校举行讲座或担任就业指导课程兼职教师，向学生传递本行业的职业诉求和主要精神理念。（3）感知企业精神。对校企合作较为深入的重点企业，应适时举行企业文化推介活动，通过企业文化宣讲、文化宣传片放映、现场参观等方式促进校园文化与企业文化融合和交流。

5.职业技能教育。

基于能力本位的职业素质教育视野下的职业技能教育主要着眼于在专业教育中融入职业素质教育的理念和思想，强化职业技能竞赛的组织。（1）将职业素质教育全方位渗透到教学各个环节，促使技能培养与职业素质教育有机结合。从学生职业能力形成出发，教学部门从人才培养方案、课程标准到考核标准的制定，教师从理论教学到实践教学的每个环节，都要将该课程和环节主要着眼于培养学生什么样的职业能力放在重要位置，并告知学生，使其了解该部分教学内容对自己今后职业生涯的重要作用，激发学生的自觉性。（2）有效组织开展职业技能竞赛活动。构建“专业技能竞赛体系”和“专业学习型学生社团体系”两大主干活动体系。积极承办或参加各级各类职业技能与素质竞赛；尤其在竞赛过程中注重强化对学生的指导，通过竞赛活动全方位检验学生的职业技能和在紧张氛围中的身心适应、调节能力。

6.创新创业教育。

创新创业教育主要着眼于培养学生创新创业能力，主要内容有：（1）开设创新创业教育课程。通过专业教研室开设创新创业教育课程，将专业教育与创新创业教育融合起来，鼓励和引导学生通过专业视角挖掘深入研究和实践的突破口，寻找自主创业的市场切入点。（2）强化创新创业团队辅导和项目孵化。开辟创业孵化基地，设立创业扶持基金，建立创新创业学分奖励制度和创业导师制度，积极联系专业创业孵化园区和机构，积极构建校内创新创业团队与校外企业之间的帮扶、指导机制。

（二）职业素质教育的保障机制

1.建立多方参与的职业素质教育工作机制。

建立由学校领导牵头，学生工作、教务管理、就业、校企合作、共青团及二级院系参与的职业素质教育工作机制，按照前述六大教育模块分头组织实施和落实各项教育任务。同时，学校要通过校企合作机制平台，以提升学生职业能力，缩短学生职业适应阶段为突破口，改变过去那种通过邀请企业老总举办讲座的“蜻蜓点水式”的合作方式，吸引行业和企业深度参与教育过程，实现校企双方在学生素质提升过程中的共同付出、共同获益。

篇（7）

一、高校毕业论文写作的现状和存在的问题 

毕业论文的写作不同于一般文章，它需要把大学所学的全部专业知识集聚起来，运用所学观点和方法，对自己感兴趣的课题深入进行系统化的研究，内容要有深度和广度，对所研究的课题有一定的体会、心得，并反映出作者一定的学术水平和解决问题的能力，力求创新。然而目前高校毕业论文写作的状况却存在多方面让人担忧的问题，主要表现在以下几方面：（1）选题不当，缺乏创新。高校毕业论文专业选题的空间较大，使学生在选题时容易产生困惑，往往不知所措，出现种种选题失误。如：有些学生平时对一些问题没有思考钻研，没有资料的积累，选题时显得十分被动，匆匆随意选择一些概况性的题目，或前人已有定论的题目，既缺乏创新性，又缺乏理论和应用价值，也限制了学生主观能动性的发挥。（2）撰写过程问题重重。写论文要对收集到的资料进行阅读、做笔记、分析研究和整理之后，再用自己的语言将其概括，说明论点、摆出论据、完成论证。但有的学生恰恰是以堆积资料为主，自己陈述为辅，论点跟着论据走，缺乏一致性、连贯性和逻辑性，有的甚至所用资料不能证明观点。再则，论文中表达观点是以资料研究为基础的，如果仅凭一两本书或几篇文章，就想从中得出令人信服的结论是不可信的，即使得出结论也没有多大说服力，因为资料太少，不足为证。然而，学生收集资料缺乏系统性，觉得不够用了难以继续就转而换题，题目跟着资料变，仓促之间，迷失了方向，不知所措，导致撰写过程问题重重。（3）抄袭严重。大部分学生或多或少地存在抄袭现象由于学生对毕业论文写作不够重视不肯花时间和精力，不愿动脑子思考，加上电脑网络的普及又为抄袭提供了非常便利的条件，有的学生利用电脑的搜索、复制、粘贴等技术，从网络中原文下载或大段抄袭别人的成果，败坏了学术风气。（4）不合规范。毕业论文属学术论文，应具备学术文体的一般特征，主要内容包括：题目、提纲、摘要、关键词、正文和参考文献几个部分。虽然各高校对毕业论文格式都有明确规定，但在学生的论文中，仍然出现注释或参考文献格式不规范的现象；有的学生不会写摘要和关键词；有的论文中各级标题的序码颠倒不合要求；有的学生缺乏文体意识，不懂得论文的写作规范，甚至使用文学语言；还有的学生错别字不断，标点符号乱打，不认真校对等，都严重地影响了论文内容的表达。 

二、“以项目为驱动”的学术论文写作能力培养 

（1）建立实践教学体系，以真实项目为依托。学校采取多种措施，鼓励教师将承担的科研课题划分为若干实验项目，通过实验中心进行开放式研究，大力开发以科研课题为依托的具有设计性与创新性的实验项目，引导学生积极参与课题研究，充分发挥学生的主体作用，最大限度地调动其参与的积极性。通过具体有形、完整真实的科研项目作为理论知识的应用载体，让学生在实际的企业背景环境中得到锻炼和提高。在实际项目中，从如何与客户接触、需求分析、编制项目计划书、项目调研、系统分析与设计、实施，到系统运行之后的评价都由学生具体负责，教师起指导作用。在项目完成过程中，使学生加深理解信息管理的过程，体会信息管理的内在规律，掌握各种信息技术工具，激发学习热情，启发创新思维。（2）依托实习基地，以职业岗位需要为导向。将学生置身企业，亲身体会和运用自身所学，参与实习企业内的项目研究，通过参加高水平的科学研究项目，学生置身于一种富有探索性和创造性的学习环境中，从传统的被动接受知识转变为主动参与创新活动；重视培养学生的科学精神和创新思维习惯，以及团结协作精神和社会活动能力，实现创新人才的培养目标。 

综合以上，我们不难看出高校毕业生学术论写作培养新模式的改革势在必行，社会需要实践性的人才，这就要求从高校把好第一关，从结业论文入手培养学生理论结合实践的能力，成为更加适应社会发展的创新型人才。 

篇（8）

一、行政效能监察的客观依据

以行政效能监察为重心开展行政监察工作，是行政监察工作的内在规律和市场经济的外在环境的双重要求。

（一）开展行政效能监察是行政监察本质特征所决定的

行政监察工作发展到今天，取得了很大的成绩，但是也遇到了很多的困难和问题，从一定意义上说，行政监察工作呈现一种高位低谷的状态，造成这一状态的原因固然很多，其重要原因之一就是行政监察机关没有真正抓住改善行政管理，提高行政效能这一根本宗旨来开展监察工作，没有充分应用《行政监察法》所明确赋予的行政效能监察的职权和手段。其结果是没有真正发挥和体现自己的优势和特点。

行政监察的本质属性究竟是什么？过去我们一直认为：国家意志性、纠编性和惩戒性是行政监察的本质属性。如果涉及到行政监察机关的行政性，也仅仅从行政监察机关不能享有司法手段的角度去理解和把握。而却严重忽略了行政监察机关作为政府职掌监督的管理机关所具有的管理监督性的本质特征。管理与监督是行政监察本质属性不可分割的两个方面。行政监察的本质属性既不是单纯是监督性，也不是单纯是管理性。而是管理与监督的有机结合。单纯讲管理，行政监察也就缺乏其特色；专门讲监督，行政监察也就被局限了发展的空间。管理监督性体现为：行政监察以过程管理与过程监督为手段，以行政组织的科学化、行政行为的合法合理和公共产品的效益最优化为目的，以对违法违纪行为的惩戒和公民合法权益的保护为补救的本质属性。表现为：第一，行政监察作为政府运行机制中的监督要素，通过监察权制约行政权，防止行政机关管理社会事务中权力的滥用和越权，即侧重于监督性；第二，通过建立和督导建立保障政府行为勤政高效的制度体系，并监督这一体系实现来实施对政府行为的控制所体现的控制职能；第三，行政监察机关以其自身所具有的优势，通过协调政府各职能部门的相互关系而体现出越来越强的综合协调的力，以实现行政管理机制的运转协调。

可见，行政监察的管理监督的本质属性决定了行政监察不单纯是政府管理体系中的监督要素，行政监察职能还渗透到政府管理体系的控制与协调活动之中。政府能够有效地实现其行政目标的基础是勤政高效。那么，行政监察的管理、协调和控制所承载的客体只能是行政效能，可以说，从发挥行政监察的管理监督属性的角度而言，实施对行政效能的监察必然是行政监察机关的出发点和落脚点。

（二）行政效能监察是实现政府管理功能创新的有效机制

当前，政府主导型充分竞争的市场经济模式客观要求政府管理功能实现创新。而行政效能监察工作的深化是推动政府管理功能创新的有效机制

．由于国有资产管理体制的根本性变革，对国有资产实现最终所有权和法人财产权分离；政府通过宏观调控实现国有资产的流向、保值和增值。因此，政府在维持宏观经济持久稳定的同时，更为注重国有资产运营的盈利性，而盈利性目标的实现，是通过微观经济领域中企业法人的经营。故此，政府行为的价值取向和企业法人的价值取向逐步趋同，政府在利益驱动下，必须改变其低效和僵化的管理机制，提高其行政效能，尽快适应市场经济的客观要求。行政监察机关通过开展行政效能监察，为政府提高行政效能提供了内在动力和外在保障。

．市场经济既是法治经济，也是权利经济。在市场经济的大舞台上，市场主体都应遵循公正与效率的市场规则，行政主体也不应例外。市场经济本能地排斥行政权力不受限制的过度膨胀，反对行政权力至上，市场主体从义务本位转变到权利本位。政府已不是消极的守夜人和掌舵人，而应是促进市场体系孕育和服务于市场的划桨人，为了适应市场经济中生产、交易、分配的公正性和效率性的内在要求，这就迫切要求政府更多地以平等主体的身份参与到市场经济的运行机制中，而平等主体的确立，不是构建在权力之上，而是架构在效能之上。

⒊行政效能监察是政府企业化的重要组成。政府行政的企业化是当代政府管理的发展趋势。政府在行政调节中要耗费一定的资源，政府如何以较小的资源耗费达到最优化的行政目的，是现代行政管理的重要问题。政府行政企业化的主要内容是以效益为标准，通过挖掘政府自身的管理潜力来提高行政效能。政府行政企业化需要建立一套完整的政府运作系统和运作规则，政府运作系统以行政，组织资源为基础，在一定的行政组织基础上对行政物质和行政资金按企业化的方式进行配置，最终达到用最小的行政资源投入取得尽可能大的行政效率的目标。

政府企业化的实现客观要求建立一个监督体系与之相配套。行政责任体系建立的前提是行政职责划分科学合理，行政权限明确具体，履行职责程序具有操作性。而作为行政效能监察基础性工作的行政效能保障体系（另文论述），同时也是政府企业化的基础性工作；随着以行政效能保障体系为主要依据性标准的行政效能监察工作推行和深化，致使在实现行政效能监察目标的同时，实现政府的企业化。

二、行政效能监察的法律依据

行政效能监察的法律依据渊源于三方面：

法律依据是《中华人民共和国宪法》第一章总纲第二十七条规定：一切国家机关实行精简的原则，实行工作责任制，实行工作人员的培训和考核制度，不断提高工作质量和工作效率，反对。

《中华人民共和国行政监察法》第一章总则第一条规定：为了加强监察工作，保证政令畅通，，维护行政纪律，促进廉政建设，改善行政管理，提高行政效能，根据宪法，制定本法。

《国家公务员暂行条例》，第一章总则第一条规定：为了实现对国家公务员的科学管理，保障国家公务员的优化、廉洁，提高行政效能，根据宪法，制定本条例。

《中华人民共和国宪法》）是国家的根本法，具有最高的法律效力，是一切立法的基础和依据，同时也是各级政府履行各项行政职能的依据所在。宪法规定的国家机关应 不断提高工作质量工作，工作效率，其实质涵义就是提高效能。《中华人民共和国行政监察法》是我国行政监察工作的第一部基本法律，是行政监察机关行使职权，履行职责的重要法律依据。《国家公务员暂行条例》是对公务员进行科学管理的行政法规，它是国家行政机关及其国家公务员行政行为的基本依据。《中华人民共和国行政监察法》、《国家公务员暂行条例》，均在总则中明确，提出了提高行政效能。可见提高行政效能是两法的立法指导思想。曾有人认为立法指导思想不能称为行政效能监察的法律依据，这实质是形而上学的立法观，是对法的精神的曲解。既然立法的目的是为了提高行政效能，那么，实质上隐含了为提高行政效能而开展的行政效能监察是遵循法的内在精神的。

尤其是，《中华人民共和国行政监察法》第十八条，第－款规定：行政监察机关有权检查国家行政机关在遵守和执行法律、法规和人民政府的决定、命令中的问题。该款实质是行政监察机关开展行政效能监察工作的具体法律依据。进一步而言，该款与《行政监察法》第一条保证政令畅通，……改善行政管理，提高行政效能相联系，我们可以清楚地得出结论：行政监察机关检查国家行政机关在遵守和执行法律、法规和人民政府的决定、命令中的问题既包括廉政问题，同时也包括效能问题。如果我们忽视了效能监察，严格他说是违背了职权法定原则的充分履行职责的基本内涵。

所以说，任何指责行政效能监察没有法律依据的说法都是荒谬的。

三、行政效能监察的涵义

（一）行政效能的含义

要理解行政效能，首先应了解什么是行政效率。行政效率是指行政管理活动中投入的工作量和工作成果之间的比率。行政效率是一个相对的、量的概念，它只能反映行政行为完成的快慢，而不能反映行政行为完成的质量。它仅仅是是行政效能的一种体现形式。效能是指事物所蕴藏的有利的作用。行政效能含义所指的事物是指行政组织结构、行政行为和相关制度供给的集合。蕴藏的含义是指蓄积或潜在的由于多种主客观因素的制约而并未显现的意思；有利的作用是指应达到的理想状态，在这种秩序状态下，能以较小的行政资源的投入实现最佳的政府工作目标。可见，常态情况下，行政效率高，行政效能就高；但是在有些情况下，效率高，但反映出来的总体行政效能并非是高的，行政效率反映的是一种局部状态，而行政效能反映的是一种总体状态，行政效能不等于行政效率。行政效能统帅、制约行政效率，而行政效率服从、服务于行政效能。

（二）行政效能监察的涵义

关于行政效能监察的基本涵义有多种表述，行政效能监察的涵义包含以下四方面内容：

⒈从事物属性方面。行政效能监察是一种行政监察活动。以区别行政效能监察与其他监督活动的差异。然而，行政效能监察主体和行政效能监察工作的承担者是两个不同的概念，行政效能监察主体，是指享有行政效能监察职权，能以自己的名义从事行政效能监察活动，并能独立地承担由此产生的法律责任的组织。行政效能监察主体除人民政府行政监察机关，法律法规明确授权的派出监察机关和派出监察人员；行政效能监察工作的承担者，是指受人民政府监察机关委托的行政机关各部门的内设机构（非监察部门）。即由于行政监察机关的书面委托，行政机关各部门的内设机构可以在监察机关委托的范围内，履行行政效能监察方面的具体行政行为。行政监察主体和受行政监察机关委托的其他组织共同协作，开展行政效能监察工作。而廉政监察的主体只能是行政监察机关和法律法规明确授权的派出监察机关和派出监察人员，廉政监察主体差异所在。

⒉从内容特征方面。行政效能监察的对象是国家行政机关。（与《中华人民共和国行政监察法》第十八条第－款规定：行政监察机关有权检查国家行政机关在遵守和执行法律、法规和人民政府的决定、命令中的问题。相一致）。具体而言，是指行政机关的组织、职责、程序、措施与资源和监察对象的行政行为。以区别行政效能监察与专项执法监察、廉政监察在内容上差异。行政效能监察的内容包括两个方面：一是硬件。即组织、职责、程序、措，施与资源；二是软件即行政行为：可见，行政效能监察是依据法律、法规、行政规章和具有一定约束力的规范性文件，针对监察对象的硬件和软件所实施的监察。由于行政主体的多样性和行政行为的复杂性，单纯用法律法规来规范行政机关的组织、职责、程序、措施与资源，监察对象的行政行为，是远远不够的，必须通过部门性规范的设定和监督这类规范的实现，才能真正实现在行政活动中以效率和质量为价值选择的首位来配置和使用资源：而专项执法监察是依据特定的法律、法规、行政规章（不包括其他的规范性文件），针对特定的事项所实施的特定监察；廉政监察则是追究行政监察对象违纪行为的法律后果为内容的监察活动，它所依据的往往是否定式的法律规范。

⒊从形式特征方面。行政效能监察是一种整体性的监察活动。以区别行政效能监察同单纯的案件和检查的差异。所谓整体性，包含三方面：

一是行政效能监察方法和技术的多样化。即采取定性与定量相结合的效能评价标准和可操作性较强的监察方法和技术；

二是效能监察对象的双重性。即行政机关的组织、职责、程序、措施、资源及和监察对象的行政行为；

三是效能监察结果的综合性：既督导行政机关对其组织、职责、程序、措施与资源作出相应的改进，又对造成效能低下，违反政纪的责任人给予相应的行政处分。

．从价值特征方面。揭示行政效能监察是一种整体配置效益和效率与质量均衡性的监察。整体配置效益是针对组织结构、职责、程序、措施、资源及与之相配套的规范性文件而言。行政机关硬件的整体效益取决于组织结构、职责、程序、措施、资源及与之相配套的规范性文件的有效配置。也就是说，在行政成本不变和遵循法律规范的条件下，通过对组织结构、职责、程序、措施、资源等要素的合理性与各要素之间关联性的调控，使硬件的整体效益达到最优化；效率与质量是针对监察对象的行政行为而言。有最优化的硬件，并不意味着行政效能是最优化的。监察对象能否遵循硬件，履行行政行为是行政效能高低的另一决定因素。更何况硬件和软件之间存在着内在的互动关系。质量和效率是行政过程中行政效能提高不可缺少的两个方面，任何一方面的偏废都将影响效能。如果一味强调质量而忽视效率，将使行政过程缓慢。反之，强调效率不讲质量，使得行政过程快而粗糙，结果只是一种效能形式而无效能实质。质量与效率的完美结合所产生的均衡状态，是行政效能监察所要实现的根本目的。

综上所述，行政效能监察是指：行政监察机关及其受行政监察机关委托的组织依法对国家行政机关的整体配置效益及其行政行为的效率与质量所进行的整体性监察。

四、行政效能监察与执法监察和廉政监察的相互关系

正确认识和处理行政效能监察与执法监察和廉政监察的三者的关系，既是行政效能监察的理论问题，同时也是行政监察工作的形成合力前提条件。笔者认为：要解决行政效能监察、执法监察和廉政监察三者的关系，首先要从理论上界定执法监察的概念。

为什么要对执法监察的基本涵义要作出界定？这是因为当前对执法监察涵义的把握，存在着模糊化和两极化的倾向，而这种倾向直接影响行政监察职能的定位和行政效能监察工作的开展。

一方面将执法监察作为一个筐，泛化执法的涵义，致使行政监察机关承担了许多本不应该由它承担的工作，疲于奔命，找不准自己的位置，而导致荒废了自己的地；另一方面，用双重标准来界定执法监察。一是将执法监察概念最大化，廉政监察和效能监察均包含在执法监察这一大概念之内。即执法监察包括廉政监察和效能监察，以执法监察代替廉政监察和效能监察，抹煞了廉政监察和效能监察的本质特征，用执法监察的方法手段来实施廉政监察和效能监察；二是将执法监察概念最小化，即指专项执法监察。即依据某一个具体的法律、法规或政策，通过执法监察，查处违纪行为，其结果越俎代庖，超越职责范围，管了一些本应由行政机关其他职能部门应该管理的事。笔者认为，执法监察的概念应包含以下几方面涵义：

第一、执法监察，其实质是行政监察的一种工作方式，而不是与廉政监察和效能监察并列的一项监察内容或监察任务。也就是说，对行政监察对象的廉政状况与效能状况的监察，可以通过执法监察的方式来实现的。认为执法监察是监察方式与监察目的统一，在逻辑上是错误的。

第二、执法监察所称的法是广义概念 上的法，既包括国家的法律、行政法规、地方法规、行政规章和地方性规章，也包括各级人民行政机关制定的具有普遍约束力的规范性文件。但是，前提是该法不能与效力等级比其高法相抵触或超越法定授权范围。

第三、执法监察是开展廉政监察和效能监察的基本方式，但不是唯一方式，它不能涵盖廉政监察和效能监察的其他监察方式。如廉政监察中的案件查办，效能监察中对行政机关内部管理行为的规范等。

归纳而论：行政监察由两部分工作内容构成，即廉政监察和效能监察。而执法监察是行政监察的工作方式和实现廉政监察和效能监察两者目的的工作手段。它们之间既不是包容关系，也不是并列关系。基于上述原则，在行政效能监察工作中应注意以下问题：

首先、行政效能监察的主体并不等同于执法监察的主体。执法监察的主体只能是行政监察机关。而行政效能监察的主体要广泛的多，既包括人民行政机关监察机关，派出监察机构、派出监察人员，同时，受人民行政机关监察机关委托的人民行政机关各部门的内设机构由于行政监察机关的委托，可以在监察机关委托的范围内，履行行政效能监察方面的具体行政行为。

其次、行政效能监察工作的依据标准不仅包括法律、行政法规、地方性法规、行政规章；还包括人民行政机关制定的具有普遍约束力的规范性文件和行政机关各职能部门制定的规章制度。在行政效能监察的实践中，往往更多的是依据后者为标准实施行政效能监察。可见，行政效能监察的依据具有多样性特征。这就要求行政监察机关在制定效能监察标准的同时，应注重对行政机关各部门制度建设工作的指导，尽可能地使行政监察机关的效能监察标准与各部门的制度要求具有一致性。

第三、既然执法监察是行政效能监察工作的一种工作方式，这就要求我们在效能监察工作中，用好用活执法监察的各种方式方法。如开展针对效能问题的执法检查；以监察决定书和监察建议书的方式强化行政效能监察的强制力等。

五、行政效能监察的基本原则

基本原则的核心涵义即为根本规则，行政效能监察的基本原则的效力贯穿行政效能监察的始终，是行政效能监第工作者在行政效能监察活动中所奉行的政策选择。它既是行政效能监察工作特征的体现，同时也是行政效能监察调整对象的本质特征的集中反映，

（一）过程控制原则

行政效能监察工作有其自身的规律和特征，随着行政效能监察工作的推进，我们对行政效能监察本质特征的把握也就越来越清晰。然而，事物的本质特征往往有时呈现显性，有时却呈隐性。行政效能监察具有行政监察所具有的基本特征之外，在诸多方面与廉政监察和执法监察有较大差异。由于长期以来行政监察机关一直以廉政监察和执法监察为工作重心，故此，在行政效能监察工作中往往容易形成某些固有的思维模式和行为模式，因此探寻和把握行政效能监察本质特征是非常必要的。

过程控制是行政效能监察方法论的基础，它贯穿于行政效能监察工作始终。过程控制是指通过实施行政效能监察，确保行政监察对象的行政行为全过程处于受控状态，符合以效能提高为出发点的制度安排，纠正和消除影响行政效能的各种因素，使行政目的遵循效率和质量的双重标准。过程控制的基本内涵包括：

⒈过程控制的首要条件是建立和完善制度体系。制度体系的设计和建立必须是以效能提高为出发点；制度必须是体系化的，是由若干个相互关联的制度所构成的，而不是孤立的某一方面制度；制度体系与行政机关的实际运行状况必须是一致的。

⒉设立关键的控制点。制度体系是对整个行政管理活动的包容，而控制点是指衡量行政效能时有关键意义的因素，它们可能是行政管理活动中的一些限定因素，也可能是使行政监察对象更好地发挥行政效能的一些因素。通过对这些因素的控制，行政监察主体就能够管理较多的行政监察对象和增加监察的幅度，更有效地发现造成行政机关效能低下的关键因素，及时予以纠正。控制点的设定，既是行政效能监察工作的难点，也是行政效能监察工作的重点。当前，很多行政监察机关制定的考核办法中的考核指标实质就是控制点。

⒊控制必须具有前馈性。有效的控制必须是具有前馈性的，即它会告知行政监察主体及时采取纠正措施，而且告知他们现在不采取措施就将会出现的效能问题。行政效能的前馈监察系统是指行政效能监察主体对行政目的的设定和实施行政目的的全过程进行监控，以查明行政目的本身是否正确和实现行政目的过程中对行政效能的影响，及时调整行政目的和影响行政目的实现的效能因素，以保证行政管理活动的高效。

篇（9）

现代竞争是成本的较量

高成长期与低成长期的经营相比，成本意识有很大的差异。高成长期市场不断扩大，经营者最关心的是销售的增长，成本意识较弱。但是，在市场有限，竞争对手拥挤的情况下，争夺就会通过价格来进行。即便经销独特产品，一旦类似产品登场后，仍要靠价格决胜负。

对成本敏锐起来

企业竞争以成本决胜负，从这个意义上说，成本感觉是经营者最为重要的经营感觉。

那么，经营者对有关成本的数字，应当怎样看呢？

第一，相对于销售额花费了多少直接成本。经营者不应该单纯地看直接成本，而应该看相对于销售额的比率。把附加值比率作为指标最合适。附加值即企业活动所产生的新价值。一般来说，包括零售和批发业的商业是指销售额总利润（销售额减去销售成本），制造业等工业是指加工额（生产额或销售额减去材料费、外协费），建设业是指完成加工额（完成工程额减去材料费、劳务费、外协费），这些数字相当于附加值，附加值与销售额之比为附加值比率。这几年的大致平均值，制造业为41～42，建设业为27～28，批发业为18左右，零售业为30。如果本公司的数字比这些平均值低，说明直接成本花费过多。在这种情况下，努力降低进价，降低对外协作成本等等，将成为经营的重要课题。

第二，直接成本以外的成本花费了多少。指标为销售管理费。销售管理费是指销售员工资、包装运输、广告宣传、接待交际等销售费加上有关人员工资、福利保健、办公用品、差旅、通讯、房租等管理费。销售管理费与销售额之比即销售管理费比率。平均值：制造业19，建设业约14，批发业16～17，零售业约28。超过了这个数值，则说明比其他公司销售管理费高。

第三，人事费的大小。人事费，是指关系到人的经费，合计为工资、奖金、福利保健费等。人事费与销售额之比，即人事费比率。平均值为制造业17～18，建设业12～13，批发业超过6，零售业超过13。人事费过大时，由于不能降低工资，只有削减人员或在现有人员的基础上，努力提高销售额。也就是提高劳动生产率，必须关注每一个提高了多少成果。

以上三个数字是经营者应该看的最为重要的数字。另外，还有一个不可缺少的视点--单位小时成本和成果，即公司每小时花费多少成本，获得多少成果。

比起表面上出现的数字，严格地关注单位小时成本和成果更为重要。

一个立志成功的经营者为培养这种技能，不妨首先计算一下单位小时的人事费是多少，可能的话以十分钟或以一分钟为单位来计算，算算单位小时产生了多少成果。经常检查一下，到下班时是否还在全力冲刺；是否在拖拖拉拉地加班。

有的放矢的成本考虑

降低成本计划包括短期和长期两种方式。短期方式可称为临时的应急措施，一个月内可以完毕，分三步。

第一步：分析企业的组织机构。

组织机构分析的目的是确定公司各个部门怎样合理配置和改编，把握三个重要规则：

（1）控制范围：一个经理主管下属人员不超过10人，但不少于7人；

（2）合适的汇报层次：最影响利润的部门经理应该直接向公司负责人汇报；

（3）简化管理层次：公司负责人与基层管理部门之间的管理层次数应保持最少程度。

第二步：分析经营管理比率。

首先你需要一组最近5年（最好是10年）公司营运的详细数字。这些数字都是最基本的，如：销售量，毛利，销售开支，一般费用和行政管理费用，研究开发费用，债务成本和税前利润等。了解这些数字相对于销售量的百分比，再对这些数字作宏观分析，先找出毛利占销售量百分比最高的年份，找出销售成本，一般和行政管理费用，研究和开发费用和债务成本占销售量最低的年份，如果有可能，你还应将你的数据与其他公司相比较，这样做，会让你大有启发。接下来是微观分析，确定哪种成本是在正常值以内，哪种成本占销售量的百分比不必要增加了。在这一步中你应该细分，比如原材料、固定资产损耗、人员工资、一些其它的制造费用等，其它如监督管理费、销售人员工资及佣金、仓库管理人员工资、福利待遇、固定开支、差旅费和招待费等，分门别类。应该想方设法将这些费用降低。

第三步：工作抽样。

工作抽样是对工厂内或公司内不同工位的活动频率和效率进行抽样，能明显地反映出工人和机器两者的生产率及低效率的程度。

它是从一个工作抽样观察员进入车间或办公室的一个特定部位观察特定职能开始的。该观察员记录每个人在做什么，他们做事的速度，每台机器或每个职能发生了什么。凭借这些任意观察结果，企业主能探知操作者或机器在安装、操作、维修保养等方面所花的时间以及操作者的工作节奏。

工作抽样必须安排企业内部有经验的雇员，或者是外部的、在这方面有能力的咨询专家。事实上，组织机构分析以后的那个星期一，经营者必须和工作抽样专家坐下来讨论工作抽样过程和时间表。对负责工作抽样的专业人员来说起码要花费一周时间取得所需的雇员和机器数据以及向有关雇员解释抽样过程。这样大约留下三周时间进行工作抽样实际操作。

进行工作抽样能提供企业管理者三个方面的宝贵信息：

（1）雇员工作时间百分比；

（2）雇员工作速率；

（3）机器利用率。

通过工作抽样你能对机器和人员的利用率做出评估，可以确定你的公司哪些工作点的人太多。以上三个步骤即组织机构分析、比率分析和工作抽样，可以帮助你降低人员费用10～20。当然这只是临时性的应急措施，下一步更加深入的程序需大半年才能完成。

管好你的采购部门

在企业里，采购部门常常控制着40～50的销售金额，减少材料成本也许是整个降低成本计划中最有效的一步。所有经营者应明三个关键性的采购原则：

（1）不要害怕采购部门。要学习各种成本降低方法，学习采购。最重要的是，不要使自己和采购部门及采购负责人隔离开来，要参与进去。

（2）把力量集中在“一号”部件上。要保证你的采购部门在代价较高的“一号”部件的选择、交货和周转上花费最多的时间。在这方面，有效的采购、替代或重新设计会产生大的影响。

（3）不要超速完成采购。要允许企业的采购部门运用其创造力，想象力和专业经验，以尽可能低的价格采购部件和材料。不要像你定一份咖啡那样对待采购部门。不要根据蹩脚的预测或因为缺少正确的销售和生产制造计划而让采购部门迅速办理。

（4）不要吊死在一棵树上。对采购部门来说，往往习惯于和一个特定的供应商维持关系，因为他们在一起做生意已有多年了。事实上，经营者完全可以挑起供应商之间的竞争，这样可以刺激他们降低某些材料的价格。

（5）能作出准确的预测。企业必须能对原材料未来的走向及产品的趋势作出预测，特别是那些较为短缺的原材料，许多往往需要进口，短缺常会发生。如果经营者不能准确地预测，采取相应的措施，也许最需要一种材料的时候，正是它价格最高的时候。

重视产品重新设计

利润提高的一个重大机会在于对现有产品进行重新设计。一般来说，认真地重新设计可以使你的成本降低10～15。在劳务、材料和制造费方面都能得到大量的节省。

不仅是市场中不再具有竞争力的产品需要进行重新设计，受人喜欢的产品也需要进行重新设计。对一种受人喜欢的产品，往往只需要对其内部的工作部件进行重新设计以便降低成本，而购买者看到的和在广告中出现的都没有什么变化。对于其它产品外观也需要改变，因为公众欣赏新款和现代化。

一方面，知识更新加快，造成普通产品寿命周期的缩短；另一方面，由于出现外部形势变化，如竞争对手的进步或产品原材料成本突然增涨，这些都使重新设计成为必要。为取得和保持主要产品的竞争优势，在成本降低计划中应包括为提高利润而重新设计产品阶段。

精确的销售预测

销售预测的重要性是不言而喻的。一个公司应该有一个比较准确的预测：其产品究竞有多少能卖出去。科学的销售预测可防止产品生产得太多或太少。

特别是在经济或商业周期发生重大变化时，从一个时期到下一个时期，原材料和零售需求起伏波动相当大。这种突然的急剧的变化会给最好的库存管理系统带来混乱。没有透彻的、全面的销售预测，一个公司很难肯定它应该生产的产品数量，因而，保持有效库存管理将会十分困难。

错误的销售预测是多数经营管理中的一个共同弱点。实际上可靠的销售预测在一定范围内是可以做到的，花钱也不多。

在销售预测分析中，有四个基本要素：

（1）趋势；

（2）周期；

（3）季节性变化；

（4）不规则变化。

趋势是一系列经济数据长期的长距的动向，与逐月发生的变化没有什么关系，极其缓慢地显露出它们的走向。

周期是指较短的持续时期，尽管一般不能规定其长短。它们通常以发展和紧缩的交替期为特征。

季节性变化发生在一年中某个时期内，在每年的同一时期并以大致相同的程度再发生。

不规则变化是具有经济影响的不可预见或非再次发生的事件的结果。例如，在关键性工业中的罢工会引起不规则变化。

在销售预测中可以共同使用或分开使用这四种要素。一个有名望的分析事务所在帮助其重要零售业客户进行销售预测时往往采用时间系列分析法。这是把周期的和长期的（或趋势）因素及其他形式的因素，特别是由于季节性产生的因素区分开来的一种统计方法。

虽然这些分析不能直接应用于生产制造运行管理，但是，值得注意的是，这些分析被用于所有最敏感的销售预测，零售。它们对一年中每个月度的季节性影响作出分析，帮助零售商作出有关短期经营的正确决定。决定中包括确定价格、库存量、采购以及使用多少销售人员等。

时间系列分析还包括这样一些指示量，如可支配的收入（即纳税后收入）、国民生产总值、顾客服务开支、商品消费价格指数、服务消费价格指数以及耐用品和非耐用品开支等。

这种方法的基本原理实际上适用于所有生产制造经营管理，为一个以上的客户服务。企业销售经理向经营者提供的销售预测报告，应包含下列几项内容：

（1）公司销售量的历史趋势轮廓线，其中能清楚地识别出季节性变化；

（2）行业预测；

（3）国家经济预测；

（4）可获得的有关竞争者计划的全部信息；

（5）表示相关经济指标状态的研究结果。

另外，销售经理自己的研究结果也应加入其中，包括：

（1）预测期间内销售受到最大重视（广告，特殊推销，折扣等）的产品；

（2）受到竞争者最激烈竞争的产品；

（3）竞争最少的产品；

（4）逐步淘汰的、降级的或替代的产品；

（5）构成销售量大部分的A类产品。

过低的价格等于增加成本

在作出如此多的辛勤工作和努力之后，经营者应努力避免因定价错误而造成的损失。

特别是在高通货膨胀期间，定价错误代价更为惨重。在通货膨胀时期，没有任何成本降低方法能替代定价。即使没有通货膨胀，一个错误的定价制度也会断送企业通过成本降低带来的效益。所以如果要保护成本降低和提高利润，则定价和标准成本彼此必须完全分开。

应认真实施和控制定价方针和方法，参与定价的关键人员必须接受正确程序和不正确程序所导致的两种结果的教育。定价应成为建立在其他规范基础上的一个独立的职能，不这样做，会招致灾难。

审视劳务成本

篇（10）

1.文本阅读理论研究内容

文本阅读是人类独有的获取信息的一种认知活动。文本阅读的心理学研究揭示了人类认知活动的本质和规律，为教育学、心理学、认知学的发展提供了新的视角，有着重要的实践和应用价值。就文本研究的内容而言，文本阅读主要经历了从图式的构建到情境模型的分析两个重要阶段，形成了“建构主义理论”、“最低限度假设理论”与“记忆基础文本加工理论”等主要理论。这些理论模型从本质上来看，可以归为三大类：一类理论模型关注文本阅读表征方式的探索；而另一类模型则注重于分析和揭示文本阅读动态的加工过程；还有一类理论模型从实际应用出发，希望应用计算理论构建一种复杂、量化和可计算机模拟的模型。前两种更注重认知过程和心理构建，对认知语言学的研究有一定的指导意义。因此，本文选取了具有代表性的“图式理论”和“情境模型理论”展开论述。Barlette在1932年提出了著名的图式理论。他认为图式是一种对过去反应的积极组织，也可称为是过去的经验。在阅读中，人们会利用头脑中的图式去同化阅读的信息，在回忆的时候，是对储存的结构化图式的回忆，如果人们遇到的故事与通常的理解有矛盾，人们把它放到现存的图式中就有困难，倾向于不对它加以记忆或者对它进行“规范化”，修改它的细节直到与现存图式一致（转引自张必隐，1992）。随着“图式”这一概念被引入文本阅读研究领域，阅读心理学家从此开始了广泛的以图式为主要内容的文本阅读研究，直到20世纪80年代，对文本阅读中图式表征的研究一直占据着该领域研究的主导地位。在几十年的发展历程中，图式自身的内涵与外延也在发生着变化。现代图式理论认为，经验本身并不储存在记忆之中，它们用表象、命题或其他形式表现出来，按照一定的位置、时间分层次地组织排列，这就构成了图式。Rumelhart则把图式称为“认知建筑的组块”，是所有信息加工所依靠的基本要素，并在此基础上详细阐述了图式的主要特点（1980：33-58）。众多研究者认为，头脑中已有的图式对阅读新文本和学习新知识都有着举足轻重的作用。到80年代，Kintsch等人才在文本阅读理解的研究中首次提出“情境模型”这一概念。近年来，有关情境模型的研究发展迅速。进入90年代，情境模型在文本阅读表征的研究中已经逐步取代了图式研究，成为文本阅读研究的热点内容，并构成了认知心理学的重要领域，有关情境模型的理论也已应用于多个领域，如语言理解、记忆提取、逻辑推理等等。情境模型也称心理模型（mentalmodel），它表述的是一个人对真实或想象世界中所描述或经历过的特定事件或状态的理解。在阅读研究中，它指的是读者对文本所描述的情境的心理表征。当前大多数认知心理学家认为，文本理解的过程就是读者建构一系列多层次的心理表征的过程。情境模型的观点认为读者在课文阅读过程中一般会建立起三种层次的表征：（1）表层表征（surfacecode），即对课文中字、词、短语之间的语言学关系进行编码所形成的表征；（2）文本基础表征（textbase），即对文章所提供的语义及等级层次结构关系所形成的表征；（3）情境模型（situationmodel），即读者结合自己的背景知识对课文中所描述的信息进行的较深层次的表征。这一理论提出后得到了大多数研究者的认同，由此引发了情境模型研究的热潮。

2.跨文化交际能力的培养

2.1跨文化交际能力“文化”的定义十分广泛，涉及人类学、社会学、心理学、语言学等理论，涵盖历史、民族、行为、物质、精神等层面。Hall认为，文化存在于两个层次中：公开的文化和隐蔽的文化。关于隐蔽文化层的内部结构问题，顾嘉祖教授（2002）作了细化剖析，提出观念是隐蔽层中的主要埋藏物，而观念的核心是价值系统。要真正了解一种文化，就要探寻这种文化中最深层、最具影响力的价值观念。跨文化交际（inter-culturalcommunication或cross-culturalcommunication）指的是不同文化背景的个人之间的交际，也就是不同文化背景的人之间所发生的相互作用。由于不同的语言使用者在地域、历史背景、生活方式、社会文化、价值观、道德观以及宗教信仰等方面存在差异，从而产生不同的思维方式、交际习惯和语言使用规则，构成一种独特的地域文化。在过去几十年的英语教学中，大学英语的教学目标已经从“语言能力”扩展到“交际能力”（Hymes，1972），又扩展到“跨文化交际能力”。越来越多的人认识到，目的语使用的“适宜性”是在跨文化交际的框架中定义的，“学生需要一种跨文化交际能力，他们能够受益于语言文化教育”（Byram&Morgan，1994:62）。根据心理学理论，跨文化交际能力包括认知、情感、行为三个层面。认知层面包括目的文化知识以及对自身价值观念的意识；情感层面包括对不确定性的容忍度、灵活性、共情能力、悬置判断的能力；行为层面包括解决问题的能力、建立关系的能力、在跨文化情境中完成任务的能力（Paige，1986:135-158）。这类模式为跨文化交际能力的定位提供了一个总体的心理学理论维度框架。2.2跨文化交际教学的现状我国外语教学越来越重视学生跨文化意识和跨文化能力的培养，文化导入成为现有外语教学中跨文化培养的主要途径。文化导入的常用方法有教师们在课文串讲中介绍背景知识或开设英美文化概况一类的选修课，以教授与目的语相关的文化事实，如目的语民族的历史发展、地理文化、社会制度、一般习俗、礼仪、禁忌、人物生平等为主要内容。这种文化教学在教学方法上是由外部施加的直接讲授型，在教学内容上是文化中外显的、概括化的甚至是刻板化（stereotyped）了的，以及由外部施加的甚至是可以独立或相对独立于语言教学的。它不能较好地展现文化所具有的多层面、多维度特性，而且对于缺乏实际经验的学生而言，不能很好地实现跨文化培养目标中的文化自觉和文化意识，对于不同文化间的价值观念这类文化中最隐蔽同时也是最核心的内容，学生无法产生真正的认同和宽容，更谈不上运用跨文化视角审视反思不同文化间的差异和借鉴。由此看来，我国的外语教学实践需要调整跨文化交际能力培养的理念和模式。新的模式应该是对学习者认知、情感和行为各方面能力的培养。所谓认知，是以文化意识（culturalawareness）的培养为中心的。就大学英语教学而言，是指学习者能对所接触的异文化具有敏感性，能认识到文化的不同在语言中的体现；在情感层面，则是能对文化的多元性和差异性有宽容的态度，通过文化对比，能觉察和反省自身文化价值观念及行为方式；学习者在跨文化认知和情感上的提高能指导其跨文化行为能力，即在跨文化交际实践中的沟通技巧和具体方法。

3.文本阅读理论对跨文化交际能力培养的启示

篇（11）

世界经济一体化的今天，社会各行业越来越多地与其他国家进行联系，这对就业者的英语水平提出了更高的要求。独立学院毕业的学生在就业中处于相对劣势，所以无论是在专业知识方面，还是英语能力方面都要付出更多的努力，达到更高的目标。这一形势要求我们培养的人才既要能够用语言与外国人进行交流与沟通，同时能够理解该国的文化和习俗，不至于在交往中产生误解和纠纷。这就要在大学英语教学中引入跨文化交际的内容，提高学生在实际交往中的能力。

1.跨文化交际能力

“跨文化交际”的英语名是Intercultural Communication，早期也称为Cross-cultural Communication，指的是不同文化背景的个体之间的交际，划分为言语交际和非言语交际。“跨文化交际”这一术语是由美国人类学家Edward T.Hall在1959年出版的经典著作《无声的语言》中首先提出的，学术界普遍将这部著作视为跨文化交际学的奠基之作。60年代陆续又有一些有关跨文化交际的著作问世。1970年，国际传播学会承认跨文化交际学是传播学的一个分支，在学会下面成立了跨文化交际学分会，跨文化交际学得以巩固。从上世纪八十年代至今，以Gudykunst及TingToomey为首的一批跨文化研究学者开始了跨文化交际理论的发展，到现在，跨文化交际已经形成为一门成熟完整的科学体系，在美国有约130多所大学已经开设了跨文化交际学这门课程。

拜卢姆等学者提出跨文化交际能力应由态度（attitude）、知识（knowledge）与技能（skill）三方面构成。因此，大学英语教学中跨文化交际能力培养的基本目的为：一、培养人们对不同的文化持积极理解的态度。二、培养跨文化接触时的适应能力。三、培养跨文化交际的技能。

2.跨文化交际能力与独立学院大学英语教学

外语教学的根本目的是为了实现跨文化交际，就是为了与不同文化背景的人进行交流。教育部2007年制定的《大学英语课程教学要求》中大学英语的教学内容提到：大学英语课程的教学性质是“以外语教学理论为指导，以英语语言知识与应用技能、跨文化交际和学习策略为主要内容，并集多种教学模式和教学手段为一体的教学体系”；大学英语课程的教学目标是“培养学生的英语综合应用能力，特别是听说能力，使他们在今后学习、工作和社会交往中能用英语有效地进行交际，同时增强其自主学习能力，提高综合文化素养，以适应我国社会发展和国际交流的需要。”

独立学院的本科生与其他一本二本院校的本科生相比，在英语基础上薄弱一些，在英语应用能力方面更欠缺一些。因此，我们在英语教学中不仅要重视英语基础知识的教学，更要重视培养学生的英语应用能力。跨文化交际能力是英语应用能力非常重要的一部分，也是新的《大学英语课程教学要求》对所有大学生提出的一项要求。因此，我们独立学院在大学英语教学中务必重视培养学生的跨文化交际能力。

3.独立学院本科生跨文化交际能力的培养方法和途径

3.1 通过讲解词汇的文化内涵加深学生对词汇的理解

许多英语词汇除了其概念意义外，还有其文化内涵。只有掌握了词汇的文化内涵，才能正确理解词义。所以，教授英语词汇不能只停留在讲解单词的字面意义上，还应深入讲解其背后的文化涵义。

比如“red”一词，无论在英语国家还是在中国，红色往往与庆祝活动或喜庆日子有关，比如，英语里有“red-letter days”（具有重要意义的日子）；而在中国，红色象征革命和社会主义等积极意义。但是英语中的“red”还含有危险状态或使人生气的意思，如“red flag”（惹人生气的事物）。而短语“in the red”则表示亏损、负债。又如英语的星期五是“Friday”，英美人很多都信仰基督教，而众所周知的是耶稣受难的日子正是星期五。因此就有了“Friday face”这个表达，其意思是“愁眉苦脸”；“Black Friday”则意味着“灾难的一天”。而星期日“Sunday”，会使人想到耶稣复活、做礼拜、过节，常常有神圣、欢乐等含义。这样，人们就把最漂亮的衣服说成是“Sunday”或“Sunday best”。

显然，若不了解这些词汇的文化背景，我们就很难理解这些短语的意思。因此，在词汇教学的过程中，我们要认真地为学生讲解其文化内涵。

3.2 组织课堂讨论加深学生对英语文化的了解

结合课文内容，适时组织学生对课本中涉及的中西文化进行分组研讨。例如讨论两种文化的问候方式、用餐习惯、感情表达等，进一步加强学生的认识和理解，增强学生在进行英语学习时的跨文化意识。例如，当涉及family这个主题时，教师可以要求学生列出“family tree”（家庭树），了解中西方的家庭类型：extended family（大家庭）、nuclear family（核心家庭）、single-parent family（单亲家庭），同时可在课堂上讨论中西方家庭的相同点和差异，从而可比较中西方家庭结构的异同与家庭观念的异同。

3.3 通过角色扮演提升学生的跨文化交际能力

在讲授文化知识时，可以模拟语言情景，要求学生在设定的情景下进行角色表演。表演过程中，提醒学生进行言语和非言语交际时都要符合西式习惯。学生角色扮演不仅有利于交际能力的发展，而且会提升学生的兴趣。例如，为了让学生掌握打电话和接电话的规范礼仪，正确使用电话用语，教师可以设计前台服务、客户服务中心等场合，让学生在其中扮演不同的角色。

3.4 提高教师自身科学文化素养和跨文化交际能力

在培养学生跨文化交际能力的过程中，教师扮演了极其重要的角色。教师的科学文化素养将直接影响到培养学生跨文化交际能力的效果。因此必须提高教师自身的科学文化素养。其方式多种多样，如：派教师到英语国家出国进修学习，亲身感受英语文化；聘请国内外专家为教师做相关讲座，提升教师的理论修养。有了一支强大的师资队伍，才能为学生提供更好的教学效果。在这一点上，我院就做的很好。去年，我院派遣了十名教师赴澳大利亚中央昆士兰大学学习；今年，我院又将派出15名教师前往该校学习。这样的出国学习经历确实让教师们感受到自身的提高，教师们亦能很好地将自己所看到学到感受到的各种文化知识恰当地运用到日常的教学中。而且，正因为教师们所讲的都是亲身经历的事情，学生们表现出极大的兴趣，活跃了课堂气氛，加强了学生对知识的掌握。

3.5 指导学生做好课外自主学习

由于上课时间有限，教师在课堂上能够做的也是有限的。因此，培养学生跨文化交际能力的工作不仅要在课堂上开展，课后还需要学生通过多种方式加强训练。对于课外的学生，教师主要是起着有效指导的作用，例如：鼓励学生多与外教及外籍人士交流；为学生推荐一些英语文字、视频和音频资料；鼓励学生开展英语歌曲比赛、原声电影配音大赛等。有了这些后续活动的支撑，学生们才能时刻沉浸在英语的氛围里，从思维到行动都在不断的进步。

尽管跨文化交际学在我国的研究和发展已经有很长一段时间了，但是目前我们仍有很多院校的英语教学主要围绕大学英语四级等过级考试开展，忽视了对学生跨文化交际能力的培养。因此强调对我们独立学院学生跨文化交际能力的培养很有必要。只有这样我们才能培养出真正适合社会需要的人才。

参考文献：

[1]胡文仲.文化与交际[M].北京：外语教学与研究出版社，1994.

[2]贾玉新.跨文化交际学[M].上海外语教学出版社，2003.

[3]张红玲.跨文化外语教学[M].上海：上海外语教育出版，2007.

[4]刘可红，吴华.外语教育的文化取向研究[J].现代大学教育，2005（4）.