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单证工作经验总结大全11篇

时间:2023-03-15 15:03:44

绪论:写作既是个人情感的抒发,也是对学术真理的探索,欢迎阅读由发表云整理的11篇单证工作经验总结范文,希望它们能为您的写作提供参考和启发。

单证工作经验总结

篇(1)

截止目前,我部门有外贸业务员、单证员、业务兼内务共人。

由总经理亲自指导,由总经理助理协同安排相关事宜的原则工作

自从我进入公司以来,不断进行尝试更新、更强、更有优势、风险更低、更具国际业务化的贸易结算方式。截至xxxx年底,业务范围逐步覆盖玩具,毛毯,五金配件,出口业务等。

货物直接出口到美国,俄罗斯以及其他国家和地区,为进一步进入国际市场积累了宝贵经验。同时,公司总经理也给与我部门极大支持,亲赴国外与外商进行面对面的商务洽谈活动。并指导和调控公司销售由原来的单一客户逐步转变为客户多元化,以出口创汇、抢占国际市场为销售主旨的营销理念。灵活多变的经营管理模式,使我进出口部业绩稳步提升。

截止月份,公司直接出口销售产品其中玩具xxxx件;累计销售金额为:xxxx美元。

毛毯件;累计销售金额 美元;

销售业务

二、以创新思维为先导, 加强团队业务竞争力

就企业而言,我国目前的优秀企业大都在市场前景且具一定竞争优势的成熟行业中,但处于行业的中下端位置,不仅无暴利可言,甚至利润稀薄。这些成熟行业技术发展趋势清晰,一般不会出现技术方向突变带来的行业格局大变。同时,这些行业需要巨大市场作为载体。中下端的企业要想同等的争取市场、争取市场利润和市场占有度,就必须掌控一定的独到经营模式。于是创新思维不得不被提出。

作为一个部门也一样,要想有更大的发展空间和膨胀力度,就必须拿出更新、更有效的工作手法。要创新,要自主的进行创新,并切与公司整体运营的创新经营同步的创新。

方法和手段对我部门业务人员进行思维转变非常重要。尤其我部门成立时间不长,某些人还时不时犯一些低级的错误,没有最起码的责任心,其业务水准有待进一步提高,我们的操作模式正在成熟和成长的阶段。如何在以往工作的基础上继承、发扬、创新成为我们各项工作的当务之急。经过半年多左右的实践和摸索,我部门基本确立了加强对同行的学习、放眼国际市场、勇于创新、大胆实践的方针,并取得了一些成效。

1.积极尝试工作新方法,构建行之有效的工作体系。

经过在工作中学习,在尝试中稳定的创新方式。总经理不断带领我部稳步拓展业务。并给予本部门每个人员最大的帮助,结合本部门工作者的努力,大家的成长非常显着,也有了可喜的成绩;但是工作中的失误同成绩一样,是我们不容忽视的一样重要因素。

外贸工作,象战场更像舞台。轻重缓急非常注重业务人员的自主工作性。而这一点也是我们本部门一直着力提高和后来发展所必需面对的问题。

在上述基本工作状况的基础上,作为本部门的负责人,我需要进一步完善、和引导部门的走向。并大力重点突出的加强部门和部门每个成员的工作独立性,工作自主性,在提高自身业务水准的前提下,帮助和指导部门成员的成长。使我部的发展前景更为广阔。2.加强经验积累,及时掌握信息新动态。

查漏补缺将是我们今后的基本工作方针之一。针对各环节,各不同业务操作的特点,围绕我们关心的重点问题,我部门将采取总结、交谈等形式,去综合总结,分类整理。依次来掌握了大量参考资料。如外贸业务经验总结(配合公司整体销售工作)、出口退税、外汇核销,管件资料等等。通过该类工作,使我们能够及时、准确地对今后工作奠定基础,为各项工作的顺利开展提供出可靠的依据,便于我们有针对、有层次地提高工作效率和水平。

同时,在今年通过进一步通过网络工作的体验之后,在今后的工作中,我们更应该加强利用。并及时获取来自国外或行业当中的最新动态,最新信息。准确地做出决断,更好的配合公司的运营。

三、继续建立健全进出口部的各项规章制度, 努力做到管理和工作有章可寻、有章可依。

完善合理的规章制度是日常工作的基础和保障,我部在不断总结以往工作经验的基础上,继续将建立和完善各项制度。xxxx初中,我提出制定了《xxxx进出口有限公司管理制度大纲》,《客户开发计划周报表》,《客户联系日报表》等制度,但因在制定的过程中人员的构建相对不是很稳定,因此并未很好的执行下去。xxxx年下半年,我部门将在此基础上进一步落实下去。一方面为规范管理制度,一方面为保障工作程序的层次和正规化。并且能切实的将责任落实到人,杜绝互相依赖和互相推诿等有欠积极的工作行为。

四.立足能力训练,加强外贸接单工作。

目前,因为本部普遍英文水准不高,在扩大外单的程度上受阻,过去的一段时间和现在,整个部门的成员一直在努力,以期早日成熟,加强公司外单的获取量。

五、加强领导,注重团对协作。

第一,不断充实,努力加强团队建设。团队成员的整体运作性,充分能够说明这个团队的业务整体水平。并且在诸多实践中也说明了共同努力的力量和团队建设的必要性。我也就不长篇累牍。

第二,认真抓部门负责人,做好带头羊的工作。部门负责人的带动作用,能够使团队工作发挥不可比拟的力量。尤其贸易工作不但是个期限相对较长,要求相对较繁,业务量相对较大的运作组合;同时对各个环节的衔接性也要求严格。因此,作为部门负责人,就应该责无旁贷的在工作中起到贯穿和引导的作用。

第三,成员工作的中坚力量。我部门现工作成员相对比较简从,易于工作汇总和衔接。但在从总体公司集团运作的模式下,我提出几点要求自主,自律,友爱,谦逊,学习。

在同事与同事之间架起联系的纽带,常沟通,保持友好和谐健康的氛围锻炼自己,提高自己。为公司的成长,为自身的成长做出自己的贡献。

六、高度重视扫尾工作,采取有力措施,力争业务水平稳中有升。

为了应对xxxx年下半年工作的新局面, 我部门规划及早下手,遵循精益求精、纵横发展等方向原则,并从以下几个方面加强下一年度的管理工作和业务开展工作1.加强对新员工的培训工作。

篇(2)

到现在近两月的工作和学习,点点滴滴心里充实了许多。从每一天的晨会要事记录开始,到每一天工作日志记录结束,看到自己一天天做的,和提醒自己要做的,以及偶尔心里有过的想法和思考仍很清晰。

作为客户经理,在思想上,在我内心深处,我有意识的培养自身的素质和修养,不断提升自己,做好细节。在此还要特别感谢王总在那次晨会上的教导,对任何人都应该尊重,以礼相待。偶然疏忽带给我内心深深的触动以后,我更注重细节和习惯,非常感谢王总一直以来对我们思想和行为上的帮助和教育,我看到了自己的成长,内心充盈,很开心!也感谢李总在培训时的那一句鼓励:我们是职业的经理人,那是我不懈努力的方向,我会做的更好!

在工作业务上,到现在,对于公司的产品,理念,流程,制度我基本都了解。记得调查客户从最开始心里很空白只能在旁边旁听,对要了解和核实的问题和要收集的资料都不熟悉,到现在能基本把握要点和客户有底气的交谈和沟通,很清晰的完成资料的收集,以及到厂房车间对客户经营实力的实地考察,和库存清单的核实,每一步都有了认识和经验总结。非常认同公司不喝客户一杯茶的理念并时常将其放心中,不增加客户额外成本,对客户每次再三的热情邀请都婉言拒绝,希望能帮助公司在起步时就能将好的方式一直坚持和延续。也尽自己最大的努力在所有小细节中做到风险控制、速度、亲和力、创新的差异化竞争,争取给所有接触的客户留下好印象,培育自己的优质客户。

作为阳光小组的成员,我经历了生意贷客户xxxx的实地调查,坚持风险控制第一,营销客户第二。从实力、信用、效益三大原则上多维度的分析客户,特别注重客户第一还款来源保障和抗风险性,比如销售收入的核实,我们都尽量在走访中就及时核实销售发票、销售合同、增值税发票、手工帐本、各种财务报表,不留给对方造假的时间,且增值税和银行流水要时间同步才能准确反映。对各报表都认真审核是否造假,对于客户的任何情况的收集都客观的在调查报告中反应,不隐瞒,不夸张。对于客户的疑惑,我都能从维护公司的利益和形象出发,较合理的与客户沟通。在服务等细节上都尽量给客户提供方便,比如给客户送合同,送借据,拿资料。而薪易贷业务的程序相对要简单很多。从所经办的客户向曾、谭安淑经历中体会,最主要是核实客户稳定的工作和收入两个基点,申请特别授信15万的谭姐从材料收集到签合同全程由我主办,为了核实其烟草局的工作我专程去到她单位拿劳动合同,一方面为客户省事,另一方面是对收集的材料和工作情况更有把握,从而降低风险。这位客户本身很赶时间,所以我根据她的需求加紧在两天就为她办下来,也最大限度体现公司的及时性,客户对此也非常满意,发来致谢短信。而我在全程经历中对所有细节和流程都有更透彻的了解,相信对之后薪易贷业务的办理更顺利。

银行试用期工作总结范文二 时光荏苒,转眼间,我已经进入中国银行六个月了。从盛夏到寒冬,在这短短半年的时间里,我学到了很多,下面将我一年的学习情况汇报如下:

入职的第一课从入职培训开始。尽管入职培训的时间安排相当紧凑,但是入职培训对于我们新人有着重要的意义。通过入职培训,我了解到了中国银行的企业文化,学习了银行个金、公司、国结的基本知识,培养了团队意识,认识到了沟通交流的重要性。入职培训让我受益匪浅。

经过短暂的入职培训,我在永丰路支行开始学习柜面业务。刚刚开始上柜操作时,我总感觉手忙脚乱,对于客户的提问也显得不知所措。在师傅和同事们的帮助和指导下,我虚心地学习请教,认真地做笔记,很快我学会了存取款、挂失、外汇买卖、存款证明的开立等各项柜面基本业务。与此同时,我也认识到银行柜面业务看似简单重复,但实则需要柜员细心、耐心、有责任心:细心地处理每一笔业务,耐心地服务每一位客户,时时刻刻谨记工作的责任,对每一位客户负责。

银行业归根结底属于服务性行业,而对于银行来说,各个网点则是为客户服务的第一窗口,其服务质量的好坏对银行的发展有着至关重要的作用。因此,做好文优工作就显得格外重要。在工作中,我时刻将文优的重要性放在心上,微笑待人,礼貌用语,想客户之所想,忧客户之所忧,以客户为中心,力争做到让客户高兴而来,满意而归。

要做好柜面工作,各项技能必须达标。对于我来说,点钞、计算器、中文录入、个金业务每一项技能都需要练习。在网点同事的帮助下,在综管部的训练指导下,在自己的刻苦努力下,我的技能水平渐渐提高,柜面办理业务的效率也随之提高了。技能水平的高低完全取决于练习的刻苦程度,因此,在今后的工作中,我将继续苦练技能,力争不断提高。

在银行工作在风险,因此,认真执行和遵守各项规章制度就显得格外重要,这也是责任心的体现。作为柜员,我严格按照双十禁的要求进行工作。无论是业务的办理过程,还是图章、凭证使用保管,都严格按照要就执行。长此以往,我自觉养成认了真谨慎的工作作风,尽可能的将工作中的风险降低。

营销也是柜面工作的重要组成部分,基金、保险等中间业务也是银行利润的主要来源之一。为了更好的进行柜面营销,我学习了相关的基础知识,树立了相应的理财意识。但是,在柜面的营销过程中,我的营销能力还欠佳。因此,我的营销水平还需不断向老员工学习请教,在实践中不断磨练。

半年的工作经验让我学到了很多新的知识,同时也让我认识到自身还有很多不成熟和有待提高的方面。在今后的工作中,我将继续秉承脚踏实地的精神,保持学习的热情,摆正心态,用心做事,立足岗位,廉洁奉公,真诚服务,真心奉献,以追求卓越的精神,力争与中国银行共同成长,共发展。

银行试用期工作总结范文三 转眼间,两个月的试用期即将结束,在这段时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下,从一开始的手忙脚乱到现在的已逐渐适应了周围的生活与工作环境,对销售支持这项工作也逐渐进入了状态。从自身来讲也有了进一步的提高,现将这二个月的工作情况作以下总结:

一、人管方面:

1、通过打电话及参加招聘会的形式,物色销售人员,并为符合条件的应聘者安排面试。

2、对于通过面试的新员工,根据hr的要求为其准备相关入司资料,并系统中为新员工上工号。

3、做好销售人员的考勤工作,以及他们佣金、薪金的计算工作。

二、业管方面:

1、在中信和交通银行的协议签定的过程中,与分公司保持联系,跟踪协议的会签过程,并在协议签定后,在系统中设置相关网点信息,以保证保单的录入,和单子的正常出单。

2、负责日常的收单、审单以及交单工作,并做好每日的业务记录和业务播报,若出现照会等问题单,做好跟踪并及时处理。

3、根据总监的要求,制定渠道经营计划并对费用进行预算管理。

4、负责制定银行与brc人员激励方案,并进行实施与跟踪,并在月末做好费用报销工作。

5、与财务和银行方面做好沟通,在每月月初核对做单情况,计算并及时支付银行手续费。

6、制定有关业务的培训方案,并对培训过程中产生的费用做好报销工作。

7、处理分公司下发的邮件,并完成其安排的任务。

8、做好银保单证的征订,并及时对库存资料做好清点和整理。

篇(3)

一、人管方面:

1、通过打电话及参加招聘会的形式,物色销售人员,并为符合条件的应聘者安排面试。

2、对于通过面试的新员工,根据hr的要求为其准备相关入司资料,并系统中为新员工上工号。

3、做好销售人员的考勤工作,以及他们佣金、薪金的计算工作。

二、业管方面:

1、在中信和交通银行的协议签定的过程中,与分公司保持联系,跟踪协议的会签过程,并在协议签定后,在系统中设置相关网点信息,以保证保单的录入,和单子的正常出单。

2、负责日常的收单、审单以及交单工作,并做好每日的业务记录和业务播报,若出现照会等问题单,做好跟踪并及时处理。

3、根据总监的要求,制定渠道经营计划并对费用进行预算管理。

4、负责制定银行与brc人员激励方案,并进行实施与跟踪,并在月末做好费用报销工作。

5、与财务和银行方面做好沟通,在每月月初核对做单情况,计算并及时支付银行手续费。

6、制定有关业务的培训方案,并对培训过程中产生的费用做好报销工作。

7、处理分公司下发的邮件,并完成其安排的任务。

8、做好银保单证的征订,并及时对库存资料做好清点和整理。

9、做好施总安排的各项工作,为我们的销售团队对好后勤支持和服务工作。

作为一个新人,一开始我做事总缺乏计划性,不能很好的分清工作的主次关系,由于自己的粗心,也出现过几次错误。但经过这两个月时间的锻炼,我认清到自己所存在的问题,坚持在开展工作之前做好个人工作计划,分清工作的主次顺序,一项项及时完成,达到预期的效果,保质保量的完成工作,提高工作效率,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平较刚接手时有了长足的进步,开创了工作的新局面。在接下来的日子,我要保持良好的工作态势,加紧学习,更好地充实自己,以能够更好地去用胜任这份工作。

当然在工作中,也存在着一些不足之处,比如处理问题方面,还需要多动动脑子,全面地看待问题,而且在工作熟悉度方面也有些欠缺,不过我相信通过以后的工作,我会慢慢熟悉,了解并掌握销售支持这项工作。我会在以后工作过程中,不断努力,不断完善,做到尽善尽美,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

银行试用期工作总结范文二 时光荏苒,转眼间,我已经进入中国银行六个月了。从盛夏到寒冬,在这短短半年的时间里,我学到了很多,下面将我一年的学习情况汇报如下:

入职的第一课从入职培训开始。尽管入职培训的时间安排相当紧凑,但是入职培训对于我们新人有着重要的意义。通过入职培训,我了解到了中国银行的企业文化,学习了银行个金、公司、国结的基本知识,培养了团队意识,认识到了沟通交流的重要性。入职培训让我受益匪浅。

经过短暂的入职培训,我在永丰路支行开始学习柜面业务。刚刚开始上柜操作时,我总感觉手忙脚乱,对于客户的提问也显得不知所措。在师傅和同事们的帮助和指导下,我虚心地学习请教,认真地做笔记,很快我学会了存取款、挂失、外汇买卖、存款证明的开立等各项柜面基本业务。与此同时,我也认识到银行柜面业务看似简单重复,但实则需要柜员细心、耐心、有责任心:细心地处理每一笔业务,耐心地服务每一位客户,时时刻刻谨记工作的责任,对每一位客户负责。

银行业归根结底属于服务性行业,而对于银行来说,各个网点则是为客户服务的第一窗口,其服务质量的好坏对银行的发展有着至关重要的作用。因此,做好文优工作就显得格外重要。在工作中,我时刻将文优的重要性放在心上,微笑待人,礼貌用语,想客户之所想,忧客户之所忧,以客户为中心,力争做到让客户高兴而来,满意而归。

要做好柜面工作,各项技能必须达标。对于我来说,点钞、计算器、中文录入、个金业务每一项技能都需要练习。在网点同事的帮助下,在综管部的训练指导下,在自己的刻苦努力下,我的技能水平渐渐提高,柜面办理业务的效率也随之提高了。技能水平的高低完全取决于练习的刻苦程度,因此,在今后的工作中,我将继续苦练技能,力争不断提高。

在银行工作在风险,因此,认真执行和遵守各项规章制度就显得格外重要,这也是责任心的体现。作为柜员,我严格按照双十禁的要求进行工作。无论是业务的办理过程,还是图章、凭证使用保管,都严格按照要就执行。长此以往,我自觉养成认了真谨慎的工作作风,尽可能的将工作中的风险降低。

营销也是柜面工作的重要组成部分,基金、保险等中间业务也是银行利润的主要来源之一。为了更好的进行柜面营销,我学习了相关的基础知识,树立了相应的理财意识。但是,在柜面的营销过程中,我的营销能力还欠佳。因此,我的营销水平还需不断向老员工学习请教,在实践中不断磨练。

半年的工作经验让我学到了很多新的知识,同时也让我认识到自身还有很多不成熟和有待提高的方面。在今后的工作中,我将继续秉承脚踏实地的精神,保持学习的热情,摆正心态,用心做事,立足岗位,廉洁奉公,真诚服务,真心奉献,以追求卓越的精神,力争与中国银行共同成长,共发展。

银行试用期工作总结范文三 我于5月31号进入xx公司参加培训开始,经历近两个月的试用期,现在即将面临转正。在这两月里我很荣幸能和大家一起经历xx开业前期的培训和准备,有幸见证公司开业当天庄严激动的那一刻,和搬入新办公区,我们一起用心布置和爱护家一般的喜悦心情,还有每一次跑客户谈业务的经历仍很清晰,我很认真的扮演着自己的角色,努力提高,和同事相互协作和学习,互相鼓励,一次次使我变得更有底气。

到现在近两月的工作和学习,点点滴滴心里充实了许多。从每一天的晨会要事记录开始,到每一天工作日志记录结束,看到自己一天天做的,和提醒自己要做的,以及偶尔心里有过的想法和思考仍很清晰。

作为客户经理,在思想上,在我内心深处,我有意识的培养自身的素质和修养,不断提升自己,做好细节。在此还要特别感谢王总在那次晨会上的教导,对任何人都应该尊重,以礼相待。偶然疏忽带给我内心深深的触动以后,我更注重细节和习惯,非常感谢王总一直以来对我们思想和行为上的帮助和教育,我看到了自己的成长,内心充盈,很开心!也感谢李总在培训时的那一句鼓励:我们是职业的经理人,那是我不懈努力的方向,我会做的更好!

在工作业务上,到现在,对于公司的产品,理念,流程,制度我基本都了解。记得调查客户从最开始心里很空白只能在旁边旁听,对要了解和核实的问题和要收集的资料都不熟悉,到现在能基本把握要点和客户有底气的交谈和沟通,很清晰的完成资料的收集,以及到厂房车间对客户经营实力的实地考察,和库存清单的核实,每一步都有了认识和经验总结。

篇(4)

【中图分类号】F275

随着市场成熟度的提高,要求越来越精细化,市场竞争令毛利水平逐步降低,物流行业是为客户创造服务价值的行业,成本管理更是整个行业要走的一条路。持续提升服务质量,同时将服务成本降至社会平均成本以下,是提升企业生命力和竞争力的有力保证。“从作业链条环节提质增效,从成本效益提升中挖掘利润”,这些理念对作业环节多、固定成本杠杆效应显著的仓码业务尤为重要。本文以一家仓码单位为例,逐一从结构优化、新技术利用、生产流程优化、资源利用效率等方面探讨降本增效的空间,这也是响应总理号召的各行各业“提质增效”、“弘扬工匠精神”的实践和探讨。

一、改进组织架构设置,突显架构效益

从成本动因来讲,企业的管理成本、沟通成本、人力资源和办公资源配置成本,与它的组织架构设置有很大关系。一般而言,完整的组织架构包括操作部门、营销部门和管理部门,资源投入呈梯型分布。

对于仓码单位,操作部门无疑是资源投入最大的、与作业流程最密切的部门,进行部门设置时应充分考虑作业流程衔接,以及所需的资源调配权。随着业务流程标准化和仓码系统的推广实施,各仓码单位的作业流程已大致相同,而操作部门设置有两种不同的模式:

模式一:操作部门设置简明清晰,由商务部和操作中心两大主线统管操作流程。

以这家仓码单位为例,其围绕业务中心,逐步实施功能化组合,将原来分散在不同部门的计划功能、船舶调度、机械调度、集装箱管理等功能集中在操作中心,集中生产要素,缩短管理链条和沟通环节,从而形成生产合力,提高作业效率。现1.5万吨的散货钢材船最快可在25个小时内完成卸船作业,比上年提高了300%,而且管理扁平化、管理成本明显下降。

模式二:功能定位精细化,除商务部外,操作按作业流程细分为操作中心(计划控制)、理货箱管部、操作部、仓储部等不同功能定位的部门。

同一作业流程,切割出的部门越多,功能定位越精细化,这种模式有利于激发各部分形成更专业、细致的操作流程和规则,培养管理人才梯队。不足之处是作业信息流在部门间的衔接点增加,信息链条和管理链条变长,因而所需的管理控制点和沟通协调成本相应增加,为确保各部门功能完整,人力资源和办公资源需求也相应增加。

“管理没有绝对的正确与错误”,组织架构并非越精简越好或越精细越好,而是各有利弊。在公司发展的不同阶段,应评估选择不同的、合适的组织架构模式,此外,还应保持发展的眼光,持续分析、完善公司组织架构。

二、信息系统和新技术应用对成本效益的影响

近年来,行业内的仓码单位都在持续改进仓码板块信息系统和技术,例如:仓码系统、E-MIS系统、电子闸口、自动吊具等,但信息系统和新技术投入使用,不等于马上提高生产效率和成本效益,系统还需要人来开发运用。

实践中发现同样的系统资源,应用的程度不同,或者与作业流程、内部结构优化的相互配合、相互促进程度不同,则发挥的效用有很大差异。

1.仓码系统接受舱单信息的应用技术差异

为便于与外界信息的对接,信息系统大多预留了必要的信息输入/输出接口。在开始仓码装卸船作业前,仓码系统首先接收的是船舶舱单信息。目前行业内仓码单位接收模式分类如下:

模式一:与船公司沟通协调,要求船公司舱单信息以TXT文档格式形式Email对接,直接导入仓码系统;

模式二:与船公司业务系统对接,接收舱单信息仓码系统,或开放端口由船公司驻点人员直接输入舱单信息。

模式三:根据船公司的舱单信息(纸面或邮件),由文件中心专门人员录入到仓码系统。

这三种不同的模式对操作成本和人力需求自然不同。接收信息的模式值得探究,输出信息的模式同样有发挥的空间,如某仓码与某国际大型船公司建立了数据系统对接,将其当天的集装箱进场和装船等信息通过EDI系统直接导入国际大船公司信息系统,既避免了信息的重复录入,又提高了准确率。

可见,对同一系统的具体应用还有很大潜力,即可积极与外部机构沟通、协调,从系统和技术应用中挖掘更多有利于提升成本效益的方法。

2.通过技术改造和新技术应用,突破吞吐瓶颈

举一个比较形象的比喻,码头的生产能力主要取决于“口+喉咙+肚子”,“口”反映码头装卸船和闸口车流量的能力,“喉咙”反映码头前沿堆场周转的能力,“肚子”反映后方堆场/仓库存储、操作的能力。通过过往建设仓码的经验总结,会存在一部分资源投入后得到提升,但受限于另一部分资源而未能发挥协同效益,制约了产能。其中,“口”的限制是最常见的。

先看码头装卸船的能力:如很多内河私人小型码头单位,不仅受岸线资源制约,而且设备比较老旧,机械操作人员熟练度不高,岸吊装卸效率仅为每小时8~10个自然柜,种种因素令市场有货量却难以接收、消化,对于这种岸线资源非常有限的情况下私人码头,提高岸边作业效率是突破吞吐瓶颈的关键,一方面可以通过机械改造或优化、另一方面培养或外聘熟练的技术人员,最大限度地减少船舶候港、装卸时间。又如一些时间较久的中型仓码单位,主要是对旧的机械设备进行更新改造,例如将旧门座机人力挂钩改造为电子自动吊具后,装卸效率提升到每小时20~30个自然柜(平均2~3分钟/自然柜),比人工挂钩每柜节约1分钟的操作时间,作业效率约提升30%,而且节约了人力挂钩成本,加强了作业安全。最后再看看近年新投资建设的大型沿海仓码单位,一般均使用更先进的码头岸桥装卸船,每桥每小时最高可装卸105个自然柜,是中、小型码的5倍以上。可见技术应用不一样,作业效率和产出效益大有不同。

再看闸口车流量的能力:比较理想的闸口设置是进出车辆分流、行政车辆和操作车辆分流。如果个别运作成熟的码头难以拓展道路、取得相应的资源条件,则可依靠先进技术提升闸口通过能力。比如有很多仓码单位,通过投入资金对原有闸口实施改造,建成现用的大门闸口与集装箱号、车牌号采集系统,每套设备都有专属的计算机终端连接到公司的中心服务器,与仓码系统进行对接,使集装箱、堆场等信息迅速传输到码头各环节,加强了各部门各环节间的配合。出入口处安装的地磅,可以利用车辆交接单的空隙完成过磅工作,前方指示屏幕能方便司机查看。闸口改造后,运输车辆进出闸时间由原来约2分钟/车大幅缩短为约1分钟/车。随着拖车司机对闸口操作的进一步熟悉,效率有望提高到30秒/车。

这些例子启发了通过分析瓶颈在哪里,找到突破口,将信息系统和新技术运用好、运用到位,提升作业效率、提升效益还是有空间的。

3.挖掘系统信息隐藏的功能,为优化流程、分析决策提供数据支持

仓码各个环节的操作人员在仓码系统中记录了所负责的信息,信息衔接后形成整个作业流程,积累成一个很有价值的、庞大的信息库。例如,无功作业翻箱率这个数据,是安排堆位计划、进行作业效率分析、计算仓码标准成本时非常重要的信息。操作中心利用仓码系统信息找到了统计方法:系统中记录了每一项移箱动作(目标是移动哪一个箱,中间牵动了多少个无功的翻箱动作),通过系统信息输出、加工就可以得出无功翻箱率,而不需要在堆场旁人工抽样统计。

这启示不能仅满足于用仓码系统处理作业,更要从细节中发现系统隐藏的功能,有意识地积累有分析参考价值的信息,总结形成规律、指导实践,从而提升计划的科学性和企业的成本效益。

三、优化作业流程,从作业链中挖掘成本效益

本着提质增效和“弘扬工匠精神”,目前行业内仓码单位都持续实施对作业流程进行优化改造,增加计划环节,加上视频监控系统的应用,改变了过去码头作业的随机模式和现场计划控制模式,提高了码头资源调配的能力和效率:

装/卸船:提前(约1天)接收船舶舱单信息――提前进行泊位计划、大堆位计划和机械准备――船舶到位――舱单最终锁定――信息对碰,系统显示从指定的堆位提柜(装船)/按输入系统的计划方法派堆位(卸船)――调度机械作业――堆位核销――走船离场

实际工作中,上述环节还可以再细分为许多作业细节,仓码单位也结合工作经验提炼规律、持续改进,体现出优化的亮点:

1.加强和客户、船公司的沟通,在提箱时尽量安排提取翻箱量少的箱号;了解箱的安排,对即将装船的箱做好堆位安排,减少移箱、翻箱动作。比如通过与客户、船公司的沟通,尽可能岸吊上拖车,直接离场到工厂装货,减少了“场内拖车――吉柜入堆――机械作业上外拖车”的作业环节,降低堆场和机械压力。

2.紧密衔接内部作业流程,缩短信息流。如龙门吊上设置系统终端,龙门吊操作手作业后直接核销集装箱堆位,与同行相比,较少了操作手用对讲机反馈到操作中心核销堆位的环节,也提高准确率。

3.对质量高、信誉好的大客户或拖车公司,通过特定的单证流转和信息传递方法来加快作业效率。如对大客户的卸船重箱,凭客户提供的卸船清单,按提单号直接办理“重出吉回”,费用由客户托收。业务完成的提货单,全交由客户统一发放给客户和司机。这种操作流程一方面减少了排队办单的时间和车辆进场后的作业环节,提高作业效率;另一方面也有利于舒缓码头区内外的交通压力,减少仓码公司承担的货物提货风险。

虽然这仅仅是作业流程细节的一些改进,但对资源使用效率、成本效益、服务质量影响深远,只要以成本管理为主线进行细致梳理和总结,减少重复操作环节,为每一项操作提供精确的作业标准,同样可以帮助企业合理控制成本、提升服务质量和运营效益。

四、利用单机成本精算和技术应用,提升资源运用效益

机械成本是仓码业务的关键成本因素,单机产值与能耗直接影响企业发展的规模与收益。经过各类机械常见费用的研究,设计出单机核算表格(如表1)。

这样就可以从单机成本入手,逐步积累数据,分析异动情况,加强机械成本的控制,制定单机的标准能耗与标准产值。在单机成本数据采集和应用中,还有以下思路:

1.利用系统信息,提高单机成本核算效率

在现阶段,我们可以借助仓码系统、E-MIS系统、BIS系统功能,改变手工统计单机产值与能耗的现状,提高信息效率。好的系统还有赖于我们规范、应用,才能发挥更大的效益。

2.加强作业记录,辅助统计、分析、评价

优化装卸船作业记录表、龙门吊工作表等辅助工具,对每台岸吊/龙门吊及其操作手的作业进行有效统计,得到单船单机效率,对成本效益分析和对机械使用、操作手的评价有很大作用。这说明如操作部门有意识地做好生产运作记录,可以更好为制定标准定额消耗指标积累原始数据,从而推动成本管理工作。

3.结合单机成本效益信息,为日后机械选购、分析评价提供依据

举一个例子,目前码头修理维护费用主要在吊具钢丝绳、电缆、轮胎等方面,而这些修理维护费用与设备本身有很大关联。同类的门座机,采用电缆供电还是采用集电器供电,在维修费用方面就有很大差异:电缆价格高(约800元/米),易遭盗窃,监管成本高,而且损坏时很难修补,如置换则花费数万元;而集电器只需1 000多元/个,一般使用寿命1~2年,相关维修费用可大大节约。

五、对成本管理工作的进一步思考

成本控制不仅仅是财务部门和操作部门的事情,而是需要各个部门甚至外界机构的协调和努力。在企业内部,成本管理理念需要加以宣传、推广,还需要定期分析、考评和激励等管理机制的配合,同时需要全员成本管理意识有所增强。例如在作业安排和操作时,需要操作管理人员主动考虑到成本因素,主动提出对标杆成本、操作可行性分析等信息的需求。

外部机构对我们的成本管理也有很大的影响力,如客户、供应商、相关政府部门等。我们可以从“双赢”的角度寻找方法,如优惠政策、社会影响力等,引导外部机构配合我们的成本管理工作。例如给予适当的优惠鼓励客户重出重回,减少吉进、卸柜、堆存、装柜、吉出一系列环节,从而减轻堆场、闸口压力以及装卸成本。“众人拾柴火焰高”,调动每个机构、每个人的积极性,提升成本效益就有更多的可能性。

因此,最终需要建立标准成本管理的构想,首先要夯实和采集数据,即:一要建立《账务核算管理办法》、《三项费用账务处理规范》等来规范成本费用数据的开支范围和核算,采集对成本数据进行细致的口径规范,进行核算、统计管理;二要有比较先进的系统和工具来做实际数的采集和比较分析;三要建立在流程比较标准、比较优化合理的基础上,否则测算出来的标准成本并不标准,反而误导了操作和评价。

然而这只是成本管理工作的第一步――夯实和采集基础数据准。第二步是准确核算每一项业务的标准成本,为客户制定跨板块的、低成本的物流方案提供依据。而这又回到作业成本法备注下的标准成本管理问题上,因为首先要求各个板块能正确细分、清晰界定每一个业务环节的成本,进而界定单一产品的成本,认清成本水平在同行业中所处位置,以及它存在的合理性和必然性。没有这个基础,根本无法计算整体物流方案这类一体化产品的成本是多少、报价应该是多少、利润是多少,更无从谈内部交易价格是按成本水平结算还是按市场水平结算、利润如何分享这些问题。

因此成本管理是一个长期的、需要多方共同努力的课题,需要分阶段、有计划地研究解决。在流程优化的基础上,逐个切入每一个业务环节,进行成本细分和环节的标准成本界定工作,进而清晰界定单一板块产品的成本;接下来再从线到面、从板块内到板块间,逐步清晰一体化产品成本的构成。通过有计划的、持续推进的工作,逐步实现板块标准成本管理、一体化产品成本管理的构想。持续提质增效、提升成本效益,就是从成本动因管理开始、从细节和基础管理开始、从“每个人”参与成本管理开始,贯穿于企业经营整个过程,细分目标、分阶段去积累和突破,建立各板块标准成本管理体系的构想。

主要参考文献:

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