交通规则知识大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇交通规则知识范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

1、支线让干线。在很多城市的道路上，都设有主干线和支线（联络线），而支线上的车是必须给主线上的车让行的，不管支线车是直行也好，遇到交汇路口也好，一律让行于主线车，否则出现事故，支线车负全责。

2、有让行标志。在很多道路上，都能看到“让”行的标志牌，如果碰到了，肯定不能再固执的较真了，反正乖乖的让行就对了。

3、辅路让主路。比如主路的A车正要向右转入辅路时，这时正在辅路直行的B车是必须要让行的，如果不让而导致两车相撞，责任由辅路的B车承担。

4、后行让先行。比如A车在黄灯亮起的时候已经右转了，而同时交叉路的直行B车绿灯亮起，那么A车就是“先行车”，B车就是“后行车”。这种情况下，B车就要让A车先行，如果B车抢行导致AB两车相撞，B车负全责。

（来源：文章屋网 ）

篇（2）

1.各单位要组织干部职工认真学习《××省人民政府办公厅关于印发××省道路交通安全监管职责暂行规定的通知》(闽政办〔20xx〕6号)，提高认识，增强道路交通安全监管的责任感和紧迫感，明确工商部门的道路交通安全监管职责，结合工商部门的职能，切实做好道路交通安全监管。

2.积极在本系统开展交通安全宣传教育活动，增强干部职工的交通法制观念和交通安全意识，提高遵守交通法规的自觉性。严格执行《××市工商局关于重申车辆管理六条规定的通知》，要强化安全教育。要牢固树立安全发展、安全第一的意识，加强对干部、职工安全教育，提高对安全工作极端重要性的认识，思想上绷紧安全这根弦，绝不能有一丝一毫的麻痹大意思想和侥幸心理，绝不能有任何不安全的行为，特别是春节在即，务必采取有力措施，落实安全工作，切实防止各类安全事故的发生。严禁酒后驾车和驾驶无证无牌机动车，要将酒后驾车违法行为与单位、个人评先挂钩，对酒后驾驶公车的要加重处理，并追究单位主要领导责任。

3.要开展安全工作专项检查。要立即行动起来，组织安全工作大检查、大整顿，认真查找薄弱环节和存在问题，不放过一个细节、不放过一个隐患、不放过一个环节，制定切实可行的整改措施，坚决杜绝各种不安全因素，坚决排除各种安全隐患。严格落实安全责任。要落实安全工作是各级各部门主要负责人的第一责任，切实负起安全工作领导责任、执行责任，严格自律，带头遵规守纪。对因制度不落实、整改不到位、工作失职渎职发生各类严重事故的，要严格按照××省人民政府《关于重大安全事故行政责任追究的规定》，追究单位主要负责人和相关人员的责任，决不姑息迁就。

二、明确职责，强化监管。

1.加强学习，不断提高综合业务素质，严把市场主体的准入关。各单位要组织相关股室和基层工商所有关人员认真学习《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《报废汽车回收管理办法》等涉及道路交通安全的有关法律、法规，严把涉及道路交通安全企业的登记前置许可审批关，对未取得道路运输经营许可的，不予登记。

2.加强巡查，加大道路交通安全监管力度。各单位要建立辖区内运输企业(个体工商户)台帐，加强对涉及道路交通安全的企业和个体工商户的日常巡查，并在企业年检和个体工商户验证照中严格把关，认真审查相关许可证件或批准文件，对许可证件过期或失效的，应责令其依法办理变更登记或注销登记。对拒不办理经营范围变更或注销登记的，依法予以查处。

篇（3）

一、会计准则、会计制度、会计科目

会计准则是会计人员从事会计工作的规则和指南。按其所起的作用，可分为基本准则和具体准则。我国新企业会计准则自2007年1月1日在上市公司施行，国有企业、大、中型非上市公司在条件具备时实行。

会计制度是对商业交易和财务往来在账簿中进行分类、登录、归总，并进行分析、核实和上报结果的制度，是进行会计工作所应遵循的规则、方法、程序的总称。我国现行会计体系按行业划分可分为企业会计和非企业会计。

会计科目是按照会计对象的经济内容性质的不同而进行的分类标志，是对会计要素的具体内容进行分类核算的项目名称。

通过设置会计科目，可以在账户中分门别类地核算各项会计要素的具体内容的增减变化，能够为企业内部经营管理和外部有关各方面提供一系列具体的分类指标。对于企业的资产，通过设置会计科目，还可以把价值形式的综合核算和财产物资的实物核算有机地结合起来，从而有效地控制财产物资的实物形态。

会计科目的设置，要遵循以下六条原则：

1.结合会计对象特点，全面反映会计对象内容。

2.同时满足会计报表和内部经营管理的需要。

3.促进经济业务发展，科目设置保持相对稳定。

4.统一性与灵活性相结合。

5.应具有可操作性。

6.应简明、适用，并要分类、编号。

二、会计账套设置方法

目前各城市轨道公司的账套设置方法有两种：一种是建设单位设置一个会计账套，在“在建工程”下面按线路设置二级会计科目，并在二级科目下分别设置成本核算科目；二是按线路设置账套，有几条线路设置几个会计账套，最后再用财务软件中的账套汇总功能将几个账套的内容汇总生成一个会计报表。

在账套设置中，笔者认同第一种做法。因为如果采用第二种方法，需要将各条线路发生的成本费用支出按线路分别签批入账，工作量将会十分巨大，但此种方法有利于最后的财务竣工决算。但对于共同的费用支出，需要先统一计入某一账套，或者计入一单独设置的账套，然后再通过合理方法进行分配计入各线路建设成本，这就造成需要将一账凭证的金额分拆计入两个以上的账套，核算比较麻烦。

三、会计科目设置方法

综合目前大陆地区和港台地区的会计核算体系，对轨道建设的会计科目有二种方法：一是按照会计准则设置会计科目，在“在建设工程”科目下设置“建筑安装投资”、“设备投资”、“其他投资”、“待摊投资”四个成本核算科目；二是按照《国有建设单位会计制度》设置会计科目，即设置 “建筑安装投资”、“设备投资”、“其他投资”、“待摊投资” 四个一级核算科目。

笔者认同第一种做法，原因在于一是行业会计制度将逐步被会计准则所取代，二是按会计准则设置会计科目，有利于同国际接轨，同时也方便轨道交通企业在筹集资金时，按照金融机构的尽职调查要求提供符合条件的财务报表。

具体在设置会计科目时，考虑到项目建成后的财务决算的因素，需要按工程概预算的相关项目设置会计科目。下面笔者提供两种科目设置思路，供大家探讨：

第一种：

一级科目：在建工程（1604）

二级科目：线路名称（如：1604-01（XX线））

三级科目：建筑安装投资、设备投资、其他投资、待摊投资科目等（1604-01-01）

四级科目：建筑安装投资——建筑工程、建筑安装投资-安装工程（1604-01-01-01）

设备投资-XX设备（1604-01-02-01）

其他投资-房屋、其他投资-无形资产（160-01-03-01）

待摊投资-建设单位管理费、土地征用及拆迁补偿费、勘察设计费、临时设施费、招投标费、项目评估费、借款利息、企业债券发行费用等（1604-01-0-01）

五级科目：建筑安装投资-建筑工程-车站、区间等（1604-01-01-01-01）

建筑安装投资-安装工程-信号、通迅、供电、给排水、通风空调与采暖、安防与门禁、综合监控、自动售检票、车辆段与综合基地等（1604-01-01-02-01）

待摊投资-建设单位管理费-工资、基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、办公费、业务招待费、施工现场津贴等（1604-01-04-01-01）

六级科目：根据单位需要设置（1604-01-04-01-01-XX）

需要说明的是，在按上述方法设置会计科目时，需要将“建筑安装投资”、“设备投资”、“其他投资”、“待摊投资”按合同和客商设置辅助往来核算，因为建设方和施工方签订的合同的依据是公开招标的标段，这样设计既可以根据标段查询相关标段的付款情况，也可以根据客商查询各施工、设计单位的付款情况。

第二种：

一级科目：在建工程（1604）

二级科目：建筑安装投资、设备投资、其他投资、待摊投资科目等（1604-01）

篇（4）

附：水路货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度的规定

第一条 根据《水路货物运输合同实施细则》和一九八四年国务院批转中国人民保险公司《关于加快发展我国保险事业的报告》中关于“货物运输实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的精神，特制定本规定。

第二条 本规定所称的“实行保险与负责运输相结合的补偿制度”的具体含义是：对投保货物运输险的货物，由于承运人责任所造成的损失，由承运人在限额以内按照实际损失负责赔偿；超过限额的部分由保险公司在保险金额内给予补偿。不属于承运人责任而属保险责任范围内的损失，由保险公司按照实际损失，在保险金额内给予赔偿。

第三条 托运人托运按件承运的货物，每件货物价值在七百元以上（含七百元）或只按重量承运、不计件数的货物，每吨货物价值在五百元以上（含五百元）的货物时，承运人应积极动员托运人投保货物运输险。对不投保货物运输险的，承运人可不受理承运。

第四条 托运人托运货物时，应在货物运单“货物价值”栏内准确地填写该批货物的总价值。对不具备“三同”条件（同品名、同规格、同包装）的计件货物，还应向承运人递交货物单件价值清单，清单格式同《水路货物运输规则》中规定的“物品清单”。

第五条 承运人从承运货物时起，至将货物交付收货人或依照规定处理完毕时止，对按本规定已投保货物运输险的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，由承运人和保险公司按下列规定赔偿，但属于《水路货物运输合同实施细则》中第二十一条规定的原因造成，以及规定由托运人负责赔偿和自行负责处理的，承运人不承担赔偿责任：

一、承运人对每件货物价值在七百元以上（含七百元）的，赔偿金额按实际损失最多不超过人民七百元（含七百元）计算赔偿；对每吨货物价值在五百元以上（含五百元）的，赔偿金额按实际损失最多不超过人民币五百元（含五百元）计算赔偿。但因责任海损事故造成的货物损失，按上述规定计算的赔偿总额，不应超过海损赔偿最高限额的规定。

二、货物的实际损失超过承运人负责赔偿的部分，均由保险公司在保险金额内给予补偿。

第六条 托运人或收货人按本规定投保货物运输险的货物发生货运事故的索赔案件，应在规定的索赔期限内按下列两种情况办理：

一、对每件货物的实际损失超过七百元或每吨货物的实际损失超过五百元的，按保险条款规定的手续迳向当地保险公司索赔，再由保险公司向承运人追偿应由承运人负责赔偿的部分；

二、对每件或每吨货物的实际损失未超过上述一款规定标准的，按《水路货物运输规则》规定的手续，迳向承运人提出索赔。

第七条 沿海航线蜜蜂运输，仍按《关于沿海航线蜜蜂运输的几项规定》及《沿海航线试办蜜蜂运输保险座谈会议纪要》的规定办理。

第八条 个体（联户）船舶承运的货物，按国务院规定已投保承运货物运输险的，以及航行国际航线，香港、澳门航线的船舶及所载货物，在我国港口作业中发生的船体、船具或货物的灭失、损坏事故，均不适用本规定。

篇（5）

活动目标：

1.能在生活中自觉遵守交通规则，主动宣传交通知识，牢固树立交通安全意识。

2.在小组合作探究过程中能积极参与、认真思考、敢于表达、善于合作。

3.能认识常见交通标志，了解简单的交通规则。

教学重难点：

树立交通安全意识，了解基本的交通安全知识并能积极宣

传。培养学生积极思考、乐于表达、善于合作的精神。

活动过程：

一、课前活动

师：今天会堂里来了这么多老师，谁想把自己的小组介绍给台下的老师认识？生：介绍自己小组的名字、组训。六个小组依次展示，（炫彩小组、奋进小组、阳光小组、卓越小组、春蕾小组、智慧小组）师：我们班同学个个才思敏捷，小组名字起得也很别致。师：谁想把自己介绍给老师们认识？生1：我叫小红，喜欢唱歌、跳舞。生2：我喜欢跳舞。师：展示一下自己的风采吧。师：谁还想？生3上台展示快板。

总结：大家真是多才多艺，老师相信这节课你们会有更精彩的表现，同学们有没有信心？

二、导入

师：课前大家都欣赏了胡××同学精彩的快板，你都听到了些什么？

生1：告诉我们过马路要注意信号灯。

生2：提醒我们要注意交通安全。

师：今天，我们就来聊一聊“交通”这个话题。（教师板书“交通”）

师：上节课，同学们都搜集并自主整理了有关交通标志、交通规则的知识，现在把你的自学收获在小组内分享一下。

三、组内交流

师：分享前，先来看一下“组内交流要求”。课件1内容：组长及时组织，保证小组交流的纪律。

1.师：哪个小组先来汇报自学成果。

课件超链接交通标志、交通规则、违反交规的现象、展示要求：组1：我们小组想来汇报一下我们知道的交通规则。可以拿着学案到展示台轮流读。整理好的资料卡。老师相应地出示课件：法律条文规定的交通规则，这样学生学习才会有一个梯度。师：哪个小组想来补充？生：我们小组想来补充，有几条他们没有说到。师总结：交通规则很重要，我们要时刻牢记。

2.师：还有哪个小组想汇报？

生：我们小组想来汇报一下我们认识的交通标志。师：请你们组到台上来。小组同学把自己搜集到的交通标志在展台上展示给大家。生：小组成员按照自己的形式进行展示。师：老师看到还有很多小组都想上来展示，这样老师想来挑战你们？敢不敢接受？小组抢答，共展示三组。师：各个小组记得标志都很熟练，现在睁大眼睛仔细看，老师可要增加难度了。（手势指着大屏幕上的标志，老师对他们轻施魔法，变变课件出示）。师：瞧，你发现了什么？

生1：我发现标志的位置发生了变化。生2：我发现都归类了。

总结：指着屏幕，像这样的蓝色的指示车辆、行人行进的我们叫它指示标志，像这样的警告车辆和行人注意危险地点的是警告标志，像这样的禁止车辆、行人交通行为叫做禁令标志。

师：走在马路上，我们要时刻遵从他们的指挥，然而有很多人常常违反交通规则，你能谈一下自己的看法吗？

3.师：哪个小组想来汇报最后一个问题。

组1展示文字资料；组2展示图片资料；组3可以让孩子自己搜集一些视频资料，再谈感受可能会更深刻。

师：同学们都谈了自己的见解，我也想补充几点。课件出示：车祸视频、数据资料。师：太多太多的交通事故让人惨不忍睹，让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，有多少父母失去了孩子，又有多少孩子没有了父母。师：同学们你知道吗？我国交通事故死亡人数居世界首位。我们来看一组数据。课件播放：我国每年因交通事故死亡人数约10万人，平均每天有280多人死于车祸。师：这些数字多少触目惊心呀！在这些数字的背后是一个又一个鲜活的生命，是一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，使无数的家庭失去了欢乐……

4.作为小学生，我们该如何注意交通安全呢？

生1：过马路看信号灯。生2：我们有责任把知道的交通知识宣传给身边的每一个人，凸显学校的润责办学理念。

总结：我们不仅要自己遵守交规，还应该把交通知识告诉我们身边的每一个人，做一名小小交通宣传员。（板书小小、宣传员）

师：请小组内合作探究出一种自己最喜欢的宣传方式，行动吧！课件播放：我当小小宣传员。生开始设计，教师巡视指导。（大约三四分钟）师：哪个小组想上来展示。

生1：我们小组创编的交通警示语，到展台一一展示。

追问：你打算把这些警示语送给谁？（送给家人、司机、提醒路人）

篇（6）

 

莲都区高溪幼儿园位于碧湖镇高溪乡竹溪村交通便利，附近共有缸窑、黄塘窑、高溪村、竹溪村、岚山头5个村，附近的适龄幼儿都送到幼儿园就读。随着农村经济的发展，各种交通工具逐渐走入寻常百姓家。幼儿山下学乘坐三轮车、电瓶车的越来越多。为此我园重视幼儿上下学的安全，宣传交通安全教育知识，加强安全教育管理，培养幼儿、家长自我保护意识，但由于幼儿年龄小，自我保护意识薄弱，安全教育是我们最重视的问题。为此，我园成立了交通安全调查小组，通过调查研究分析去解决问题，提高幼儿和家长的交通意识，学会自我保护达到“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会，确保一方平安”的安全教育目的。

 

二、调查内容

 

(一)调查目的

 

本次调查旨在通过问卷调查的形式知道农村幼儿的上下学方式和交通安全意识的现状，进而采取相应的措施加强幼儿园的交通安全教育工作，普及交通安全知识、营造关注安全、关爱生命的氛围、进一步增强幼儿及家长的交通安全意识，提高防范各种安全事故的能力。

 

(二)调查对象及方法

 

本次调查活动我们主要采用问卷调查形式进行。调查对象为莲都区高溪幼儿园全体幼儿及家长。对问卷进行了分析整理，总结出幼儿交通安全意识方面存在的问题。

 

(三)调查内容

 

首先对幼儿上下学交通方式的调查，通过了解幼儿主要的交通出行方式，以进一步确定相应的教育内容。其次调查家长及幼儿对交通标志的掌握情况。

 

(四)调查情况分析

 

1.幼儿上下学交通方式的调查

 

由于幼儿出行由监护人接送，将幼儿上下学交通方式分为家长接送(步行)、家长接送(公共交通)、家长接送(小汽车)、家长接送(三轮车)、家长接送(电瓶车)、家长接送(摩托车)等6种方式。调查发现，幼儿上下学出行以步行、三轮车和电瓶车为主，摩托车和小汽车接送的情况也存在。如图一所示。

 

2.交通标志的认识情况

 

调查发现家长及幼儿除了对“红绿灯”的认识率比较高外，对其他如人行道、斑马线、禁止通行、危险警告等标志的认识情况都很不理想。考虑到我们幼儿园为农村幼儿园，人们对交通规则及交通标志的认识盲点多，倡导遵守交通安全规则，首先需要解决这个知识盲点问题。

 

图一：幼儿上下学交通方式情况

 

三、对应策略

 

(一)加强宣传教育，提升安全意识

 

针对幼儿上下学的出行方式我们将不规范交通行为拍摄下来，制成图片、宣传版，作为交通安全教育材料，给家长幼儿举办交通安全知识讲座，向他们宣传这些交通行为的有害性。向村里的村民发放宣传材料，让他们从一桩桩交通事故的惨痛教训中找到原因，让他们从这些不文明、不规范的交通行为中吸取经验，从我做起，从教育自己的孩子做起，摒弃不当的交通行为，自觉遵守交通规则，大人做孩子遵守交通规则的榜样，孩子做大人的交通监督员。

 

(二)认识交通标识，解决盲点问题

 

由于农村幼儿看的交通标识少，接触不多我们幼儿园对幼儿进行认识交通标志的教育，根据年龄特点引导幼儿认识相关的交通标志。如：小班认识“红绿灯”“人行横道”等标志，中班在小班的基础上认识“禁止行人通行”“注意危险”“机动车道”“行人道”等标志，大班在中班的基础上认识“禁止停车”“禁止驶入”“停车场”“左右转弯”等标志。在幼儿认识交通标志的基础上，再进行遵守交通规则教育，这样的教育才能更显成效。其次，在幼儿园环境中布置交通标志，模拟交通现场，请幼儿遵守交通规则。

 

(三)开展实践活动，认识得到内化

 

我们通过邀请交警叔叔为家长、幼儿讲解交通规则的理论知识，理论与实际操作相结合。还安排了幼儿和家长走进交警队去了解交警的工作。通过一系列的活动，幼儿和家长对交通规则有了更深刻的认识和理解。

 

(四)利用社区活动宣传，加大教育成果

 

为了进一步加深幼儿及家长的交通安全意识，使遵守交通规则成为幼儿和家长的自觉行为，我们利用社区活动大力宣传交通安全知识，促使大家共同遵守交通规则，使幼儿园的交通安全教育影响到家庭、影响到社会，巩固和扩大了幼儿园交通安全教育的成果。

 

篇（7）

二、对待幼儿的教育就要寓教于乐

（一）方法

现在的情境教学已普遍用于课堂教学，从实践情况来看是一种成功的教学方法。并且我在看过不少的交通安全宣传教育后，注意到很多的学校都把情境教学模式“嫁接”到交通安全宣传中来。因此，我也接受了启发开展“交通规则在我心”这一套少儿活动方案让孩子们能够在听过由自己尊敬的交警叔叔所做的交通讲座，并且通过可亲身参加的游戏，和自主创作关于遵守交通规则的作业，这些教学活动都能够有力的帮助学校取得较好的宣传效果。如今的社会是极其重视少儿交通教育的社会，那么加强每个幼儿安全教育就是一个必要的教育，从小抓起，从娃娃抓起，让幼儿学习交通常识是当代教师应尽的职责。学校老师不仅仅应该光讲授交通法规，更要带着幼儿亲自实践，使之从小就养成了良好、牢固的交通安全意识，提高市民交通安全意识从小抓起。考虑到交通宣传教育应抓住幼儿的心理，不断出新、出奇，吸引孩子的目光，震憾孩子的心灵，以触发学法兴趣，增强意识。所以应摒弃过去一次讲座、一块图版、一份信件机械的、呆板的宣传方式，多策划一些轻松愉快、寓教于乐的宣传方式，有效地激发幼儿的学习兴趣，提高广大中小幼儿的交通文明素质。

（二）过程

1.“交通规则在我心”讲座

（1）由教师（或交警）开“交通规则在我心”的讲座，分析现在的交通状况。

（2）图片及案例的讲说，加深学生对不遵守交通规则所带来的严重后过的印象。

（3）引出我们要遵守交通规则，把交通规则放在心中时时牢记。教授小幼儿交通安全集锦，通过图片及文字加深孩子对交通规则的记忆。

（4）指出对错，通过一系列图片让孩子们更进一步的认识到怎么做才是正确的。

2.实际操作

开完讲座，由教师带领到操场，开展交通规则练习活动在操场上建立起临时道路（斑马线，红绿灯牌，路栅栏……）幼儿开展实际训练。例，有幼儿手拿汽车模型，代表车辆；有幼儿举红绿灯牌，代表红绿灯；其他幼儿代表行人。按红绿灯指示车辆穿越斑马线，行人穿过马路。可以分成小组开展比赛，每顺利穿过一次马路得一分，而且做对的得分，错的减分，比比哪组小朋友更遵守交通规则。

3.作业

让小朋友和父母出门的时候遵守交通规则，按规则行走。可拍DV、照片。教师选取较好作品在班内做展示墙，播放优秀DV。

三、在寓教于乐中，孩子们自我主动练习，在玩中可以收获更多规则的认识。

任何一种体育游戏都是有规则的，幼儿要遵守规则，就必须有意识地控制自己“这样做”而不能“那样做”，遵守体育游戏中的规则是幼儿认识社会规则的有效准备，对于幼儿未来社会规则的认识与理解及自律行为的培养都有很大的帮助。竞争与合作。只要是比赛就可能存在竞争与合作，也许是个体与个体间的，也可能是小组与小组间的，体育活动中幼儿可以体验到努力拼搏后取得胜利的荣誉，也可以体验到个体对团队的影响，团队对个体的接纳，以及同伴间的互助亦或者是强者对弱者的帮助所带来的快乐。总之，在体育活动中幼儿能体验到各种情感，并因此产生不同的态度，这些都将促进幼儿对自身与同伴的认识，帮助幼儿理解竞争，学会合作。不论是规则意识、自律行为亦或是竞争的态度及合作能力的培养等等这些幼儿社会性的发展倘若都只是依靠教师的权威和灌输强加给幼儿，而不是幼儿自己去感受和发现的，那么幼儿的头脑中不仅被灌入了他们所不理解的东西，而且还可能形成依赖教师，依赖权威的习惯，更因此幼儿自主的、理智的思维得不到应有的发展。所以，我们倡导在体育活动中运用发现教学法让幼儿在身体得到锻炼与发展的同时，健康的心理也能得到同样的发展。采用多维“变形式”，寓教于乐。在加强幼儿道路交通安全教育工作中，应根据幼儿的年龄特点和心理习惯，采取多维的宣传形式，寓教于乐。一是采用造型可爱逼真的卡通连环画或童话片宣传，或在条件成熟的交通安全学校配备图板、图片等宣传资料，设置标志、标线等宣传模型，宣传奥运知识，营造良好交环境。二是组织幼儿观看典型案例剖析，通过直观形象的教育形式增强他们对道路交通安全知识的消化吸收。三是开展交通安全知识竞赛活动，以此来激发教育更多的幼儿自觉地遵守交通法规。同时，采取游戏形式，让同学面对面交流，感受身边事，由双方互动式替代过去单调的交巡警说讲式，让幼儿的想象力得到发挥，好奇心得到满足，这样才能收到较好的效果。采取浓厚“氛围式”，开辟阵地。通过浅显易懂的语言、深入浅出的讲解和生动活泼的交通游戏活动，来积淀学生的交通安全意识，提高他们依法交通的自觉性。通过留课后作业，并在学校中建立安全橱窗，设立交通宣传专栏，刊登幼儿的交通安全宣传画、文章、照片，播放幼儿自己的“遵规”DV片，多让幼儿自己在校园宣传栏“露露面”，鼓励一个幼儿，带动一个班级，波及整个幼儿园，从而达到我们的目的。

篇（8）

1.交通事故发生的主要原因

据新华网记者姚玉洁2008年5月25日报道，目前，中国约拥有全世界2.5%的汽车，然而引发的交通死亡事故却占了全球的15%，已成为交通事故多发国家。据不完全统计，2007年中国共发生交通事故32.7万起，造成8.2万人死亡，38万人受伤，直接财产损失高达12亿元。按发生事故的原因分析，驾驶员违章占70%-80%，机动车机械故障原因小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，驾驶员和行人违章是导致交通事故的最主要原因。

这就表明，中国因驾驶员和行人违章导致的交通事故约占总数的九成。因此，普及交通法规知识，让机动车驾驶员、非机动车驾驶员、行人懂得并掌握这些常识、遵循这些常识是非常必要的。这不仅仅是交通管理部门的事，更是整个社会的事，也是教育部门应该担当起的主要教育职责和教育任务。

2.在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的必要性

人教版小学四年级上册《品德与社会》教材第24页告诉我们：“国家少年儿童安康计划公布的数据显示，我国少年儿童因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的，平均每天有40多人。”取40至50的中间值45，也就是每年约有1.6万名少年儿童（绝大部分为中小学生）非正常死亡，其中在交通事故中死亡的人数占的比例相当大。通过对这些事故的全面、深入的分析，专家们认为，通过安全教育，提高中小学生的自我防护能力，80%的意外事故是可以避免的。也就是说，每年因缺乏安全常识，缺乏自我保护能力无辜死亡的人数达1.28万人。不客气地说，每年1.28万少年儿童是被社会的无知、教育的无为害死的。这说明，在中小学进行完整系统的交通安全、交通法规知识教育是多么必要和迫切啊！

交通安全知识教育是生命教育的一部分，注意交通安全不仅仅是驾驶员的事，更是全体公民的事。全体公民，特别是少年儿童都有接受这种教育的必要，都有了解、掌握这些知识的权力。每个人都有权关注自己的安全，有权珍惜自己的生命，而且应该具备让自己受伤害的可能性降至最小的能力。了解掌握了这些知识，并严格遵守这些规则，我们的安全就多了一分保障，我们的健康就多了一分呵护，我们的生命就多了一分尊严。交通规则、交通安全知识教育是公民教育的一个重要组成部分，国家应当把这项内容列入义务教育必修的教学内容之中。

当全体公民都理解、掌握了交通规则和交通安全知识，并自觉地遵守这些规则，中国的交通形势就一定能有一个根本性的好转，交通事故就一定会大幅降低，因此而造成的人员伤亡的数量和财产损失的额度也一定会大幅减少。

要让人们遵守某种规则，必须先让人们了解这些规则，掌握这些规则，认同这些规则。同时，还要让人们知道遵守这些规则的必要性，清楚不遵守规则可能会给自己或别人造成的危害并应承担的相应责任（或可能受到的处罚）。只有这样，人们才有可能在思想上、意识上高度认同这些规则，在行为习惯上自觉遵守这些规则。

所以说，在中小学校进行交通法规和交通安全知识教育是非常必要的，是完全应该的，更是非常迫切的。

二、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的可能性

交通法规的相关知识并不高深，都是一些常识，是每个正常社会人都能掌握的常识。

比如，“绿灯行，红灯停”“靠右行”“过马路要走斑马线”等知识，连幼儿园的小朋友都懂得。“雨雪天要减速缓行，雾霾天除要减速缓行外，还要打开相应的灯光”，像这样的知识（规定），只要稍提醒一下，人们就能理解。至于那些画成图形的标志，就更加形象、简洁、易懂了。当然也有一些较难记、较难理解的内容和标志，但并不是什么艰深、复杂的难题，只要花点时间去学、去理解，还是比较容易掌握的。

交通安全知识和道路交通信号（及含义）的条款内容虽然比较多，但绝大部分都简单易懂，非常容易理解和掌握，不需要什么逻辑推理和繁杂的演算。只要有初中的文化水平，甚至只要有小学毕业的水平，就能理解、掌握这些常识。所以，在义务教育阶段进行全面、系统的交通法规、交通安全教育是完全可能的。

三、我国中小学交通法规和交通安全知识教育的现状

1.目前，我国中小学交通知识的教育非常零散，不全面、不系统，内容非常少，且“东一榔头，西一板斧”，不能形成一个整体，不能使学生形成一个完整的知识体系。

2.内容的设置针对性不强，可操作性很差，发散得太宽泛，具体的规则和安全知识的篇幅很少。

小学的交通安全知识主要集中在《品德与社会》（一、二年级为《品德与生活》下同）科目中。我查阅了我校一至六年级2011-2012学年使用的《品德与社会》教材（其中一至四年级为人教版，五、六年级为科教版），这方面的内容实在少得可怜，在12册书里只有3册教材有这方面的内容。（1）一年级上册第一单元第4小节（18页至21页）：《放学了》《平安回家》《我会看标志》。这个单元算是小学阶段针对性最强的教学内容了。（2）三年级下册第四单元《寻路和行路》中只有第3、第4小节是有关交通安全方面的知识的（66页至76页）。（3）四年级下册第三单元《交通与生活》，虽然教学内容与交通有关，但并不属于交通安全和交通规则方面的知识。也就是说，在小学阶段，严格地讲，只有两个单元，共14页的教学内容与交通安全、交通规则有关。

3.初中阶段能与交通知识挂上钩的科目应该只有《思想品德》（又称《政治》）这一科，但是不管是课标还是课文，都找不到一丝一毫关于交通知识方面的内容。人教版七年级上册第三课《珍爱生命》，虽然涉及了生命，但也没有交通安全方面的内容。七年级上册第九课《保护自我》也没有讲如何在交通方面保护自我。有关法律方面的几篇课文，同样没有涉及交通法规方面的内容。

这怎么能让学生全面系统地掌握交通法规，遵守交通 法规呢？又怎么能让学生在交通安全中多一分保障呢？

四、在中小学进行完整系统的交通法规和交通安全知识教育的简要实施方案

我们有必要从小学一年级到初中三年级，完整、系统、有计划、循序渐进地实施这项教育内容。

1.教学目标

（1）使学生在初中毕业以前，全面、完整、系统地掌握、理解交通法规和交通安全知识的全部内容（包括现在驾驶学员考驾照所学的理论知识的全部内容）。

（2）使学生了解一些重要的交通法规的立法原则，如以责论处的原则、过（罪）罚相当的原则、人的生命至上的原则、各行其道的原则等。了解了这些原则能帮助学生更透彻地理解交通法规，也更有利于学生的记忆、理解、背诵。

（3）使每个学生都树立起自觉遵守交通规则的意识，养成自觉遵守交通规则的良好习惯。遵守规则比什么都重要，如果虽然有规则，但大家都不遵守，这就跟没有规则一个样。只有人人讲规则，人人遵守规则，才会有良好的秩序，才能最大限度地减少交通事故的发生，最大限度地保障公民的生命财产安全。

（4）使学生懂得违法违规的后果，形成敬畏法律、遵守法律的意识，做一个守法公民。违反交通法规，最容易受到伤害的是自己。不论你是驾驶机动车，还是骑非机动车，还是步行，如果你违反了交通规则，结果就可能很悲惨，轻则受点伤，财产受到损失，重则有残废甚至死亡的危险。同时还极有可能伤害他人。伤害他人的后果也是很严重的，不但要向受害方赔偿，承担相应的民事责任，严重的还要负刑事责任。

2.教学要求

编排教材时，小学和中学要统筹安排，使之成为一个完整、系统的整体，并由易到难、循序渐进地进行这项教育。

（1）小学低年级，虽然大部分学生在上学和放学时有家长接送，但他们已经比较经常的在马路上独立行走了。这一阶段的教育，以按交通规则和按信号灯的指示安全行走的内容为主。比如，懂得“红黄绿”三种信号灯的不同含义，懂得过马路要走“斑马线”，在没有信号灯的路口过马路时，懂得如何安全过马路等。

（2）中高年级的教学内容以识别各种交通标志和按交通规则安全步行和安全骑自行车为主。

小学阶段的教学，特别是中低年级的教学，要突出趣味性，除了在课堂上进行比较系统的教学外，还可以让学生在玩中体验，在游戏中体验，在各种不同的活动中体验。这样，不但能提高学生的学习兴趣、学习热情，还能极大地提高学习效果，同时可以发展学生的智力。建议每个年级至少用一个单元的课时进行交通规则、交通安全知识教育，把这方面的教学当做《品德与社会》课程的教学重点内容之一。

篇（9）

幼儿园交通安全教育活动1活动设计背景

交通安全很重要，我们时刻都不可忽视。本次活动主要是讲有关交通方面的知识，遵守交通规则要从幼儿抓起。让幼儿懂得交通警察在马路上指挥交通时所做的手势，并让他们学习一些简单的指挥交通的动作手势和交通标志，使幼儿明白遵守交通规则对交通顺畅和保障生命安全的意义。

活动目标

1.了解一些常见的交通指挥手势。

2.认识一些交通标志。

3.培养幼儿自觉遵守交通规则。

大班安全教案反思共计4篇教学反思

4.激发对交通警察的尊敬和爱戴之情。

教学重点、难点

重点是学习一些常见的交通指挥手势和标志。

难点是让幼儿自觉遵守交通规则。

活动准备

1.交通警察指挥交通的图片。

2.一些交通标志如斑马线，人行横道，禁止行人通行，左转右转等

3.警帽，哨子。

活动过程

1.组织幼儿观看交通警察指挥交通的图片并让幼儿说说交通警察在马路上指挥交通时都做了哪些手势。

指导幼儿学习一些简单的指挥交通的动作和手势。如左转右转，停止，直行等。

2.启发幼儿说说日常生活当中在马路上如果没有交通警察会发生什么事?

3.出示图片帮助幼儿认识人行道，禁止行人通行，左转右转等交通标志。

4.引导幼儿回忆在街上见到的不遵守交通规则的行为或交通事故，讨论在街上应该怎样走，怎样过马路，乘车时怎样做才能保证安全。

5.游戏，带幼儿到操场上，教师画出十字路口路线，让幼儿扮演交通警察指挥交通，其他幼儿模仿司机开车的动作，在马路上行驶，按交通警察的哨声和手势停止，左转，右转，直行等。

然后再轮流交替扮演做游戏。

幼儿园交通安全教育活动2活动分析：

大班年龄阶段的幼儿，具有活泼好动、好奇、模仿力强等特点，是最容易引发交通事故的群体。虽然他们出去一般都有成人监护，但稍有不慎，就会严重影响幼儿的身心健康甚至酿成悲剧。大班幼儿即将升入小学，独自穿越马路、独自活动的机会增多了，孩子们虽然对交通安全方面的知识略知一二，但对其危害程度了解不够。通过此次活动，幼儿了解了交通安全标志与人们生活的密切关系，初步养成自觉遵守交通规则的意识，提高了自我安全防护能力。

活动目标：

1、了解基本的交通规则，认识几种常见的交通标志，了解交通安全标志与人们生活的密切关系。

2、学习基本的指挥手势，懂得手势的意思。

3、在游戏活动中体验交通规则的重要性，养成自觉遵守交通规则的意识，提高自我安全防护能力。

活动准备：

物质：

1、制作介绍常见交通安全标志的课件。

2、组织幼儿自带小自行车、书包，自制方向盘。

3、将场地布置成马路十字路口的样子，停车场标志、自行车标志。

4、与交警联系好，邀请前来讲解。

5、音乐磁带，多媒体设备(搜索flash动画)。

心理：观察马路上的交通标志。

活动过程：

一、导入

创设情景，引起幼儿的兴趣。

师：小朋友你们看， 这里有斑马线、栏杆，这里象什么地方?(马路)我们就来看马路上发生了什么事情?看谁看得最仔细。

二、展开

(一)观看情景表演，引起幼儿思考

(注意提醒：又发生了一件事情)(表演内容：A、一名汽车司机车速较快，撞伤了横穿马路的小学生;B、一名行人看到交警不在，翻越栏杆横过马路。)

问：“刚才你看到了什么?”“是什么原因造成了危险事情的发生?”“你想对他们说什么?”

小结：多么危险可怕的事情，为了我们的生命安全，我们一定要遵守交通规则。

(二)认识信号灯标识及几种常见交通标志

1、认识信号灯，说说信号灯的作用。

师：在生活中，很多马路上都有信号灯，信号灯有几种颜色?它告诉我们什么?(红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等)

2、模拟游戏，体验信号灯在交通中的作用。

师：我们来个做游戏，《遵守规则的小司机》。男孩扮演小司机，女孩扮演小学生，看信号过马路。交换角色再次游戏。

小结：小司机们真遵守交通规则，相信平安一定会伴随你们。

3、播放课件，认识几种常见的交通标志，了解交通标志与人们生活的关系。

师：在车辆穿梭的马路上，除了信号灯这个交通标志外，还有很多交通标志。今天刘老师就带来了几种，你们想看吗?根据不同标志，提问不同问题。问：这是什么标志?看到这个标志，我们要怎么做?

归纳：

⑴ 指示标志：在蓝底色上画着不同的白色图案，是指示车辆和行人通行的，它们有一个共同的名字叫：指示标志，就告诉人们可以做的事情。

⑵禁止标志：在红色圆圈里画着不同画面或符号，有一条明显的红斜线，是禁止车辆和行人通行的，它们共同的名字叫：禁止标志。禁止标志就告诉人们不能做的事情。

⑶ 警示标志：在黄色三角形里画着不同的画面，用来提示人们对某些不安全因素要高度注意，这叫警示标志，警示标志就告诉人们此处危险要注意，要远离。

⑷出示三种标志，进行归纳总结。师：小朋友今天我们认识了常见的三种交通标志，蓝色白图案的标志叫(指示标志)，红色圆圈内画有不同图案，还有一条红斜线的标志叫(禁止标志)，黄色三角形内画不同图案的标志叫(警示标志)。

小结：小朋友记得真准确，老师奖励你们看一段动画片，动画片里有交通标志，看谁先说出来。

4、播放flash动画，巩固对标志的掌握，有奖抢答。

播放画面，幼儿观察，以最先答对的幼儿为胜，并奖励小粘贴。

(三)学习指挥手势，现场指挥

1、师：刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。

车辆顺利通行，人们的生命安全，更离不开交通警察。今天，我们就邀请来了女子中队的交警阿姨，让我们欢迎阿姨的到来。

2、警察：孩子们，刚才你们已经知道了十字路口的交通规则，认识了不同的交通标志，现在，阿姨给你们做几个常见的指挥手势(直行手势、停止手势、左转弯手势、右转弯手势)。

大家说说是什么意思?有信心学习吗?警察做指挥动作，幼儿猜意思。

3、游戏“学做小交警”，学做交通指挥手势。

(四)游戏：“交通安全伴我行”

师：孩子们交警阿姨看到你们这么聪明，想和我们一起做游戏，你们高兴吗?我们就请交警阿姨作我们的现场指挥，幼儿根据自己的意愿选择不同道具，扮演不同角色，交警站在十字路口，进行现场指挥，在音乐伴奏下，展开游戏，提醒幼儿遵守交通规则，观看指挥手势进行行驶。

三、结束

集合队伍，讲评情况：

交警：“孩子们，今天你们学到了很多交通安全知识，都表现得非常出色，老师和阿姨都觉得你们可以成为交通小卫士”。

老师：“希望你们能像阿姨那样自觉维护交通安全，让更多的孩子高高兴兴上学，平平安安回家”。组织幼儿欢送交警阿姨，自然结束!

幼儿园交通安全教育活动3活动目标：

1、了解一些基本的交通安全知识，知道红灯停、绿灯行的道理。

2、知道过马路时要注意自己的安全。

3、不走斑马线会肇成事故的危险性。

4、培养幼儿敏锐的观察能力。

5、加强幼儿的安全意识。

活动重点难点：

活动重点：形象地感知交通常识--过马路要小心走斑马线，红灯停，绿灯行。

活动难点：日常生活中，较自觉地遵守交通规则。

活动准备：

红绿灯图片、画有十字路口(有斑马线)的图片

活动过程：

1、出示发生车祸图片，请幼儿观看。

幼儿讨论，为什么会发生交通事故呢?(幼儿回答，主要原因是不遵守交通规则)引出主题。

2、教师出示十字路口的图片提问：

①这是哪里?小朋友在什么地方见过它?

②上面的白线叫什么?有什么作用?

3、出示红绿灯图片提问：它有什么作用呢?

4、让幼儿讨论，如果没有红绿灯的地方怎么过马路。

如果没有红绿灯，行人怎么过马路?(学生表演)总结要做到：一站二看三通过。

5、教师小结小朋友过马路时要注意自己的安全，要看红绿灯，绿灯可以走，红灯不能走，走的时候要走斑马线，如果没有红绿灯的地方，要两边看一看，没有车子才能过，要慢慢走，不能乱跑。

要小手牵大手靠右走。

6、游戏：红灯停、绿灯行玩法：请一个小朋友当交通灯，一只手拿红灯，一只手拿绿灯。

其他小朋友开着车子过"马路"时看红绿灯，绿灯往前开，红灯停下来，如违反罚停玩游戏一次。

幼儿园交通安全教育活动4一、设计意图：

在经济条件越来越好的今天，孩子当中的许多家庭都有私家车，马路上的车辆越来越多，为了加强幼儿过马路时的安全意识，保障幼儿的安全，我们有针对性的开展了“红灯停，绿灯行”的活动，强化幼儿遵守交通规则的意识。

二、活动目标：

1、知道在马路上要遵守“红灯停、绿灯行”的交通规则。

2、理解“红灯停，绿灯行”的重要性，强化幼儿的安全意识和遵守规则的能力。

3、体验模仿游戏的快乐。

三、活动准备：

1、事先安排家长带孩子观察马路上的车、交通设施和标志等。

2、布置马路场景：马路的十字路口、红绿灯信号牌。

3、课件视频：汽车过十字路口。

4、拟人化的红灯、绿灯(在两个长方形纸板上分别贴上圆形的红、绿色蜡光纸，画上眼睛)。

5、音乐“我是小司机”、方向盘若干

。

四、活动过程：

(一)导入活动

1、游戏“我是小司机”

师：今天，我们来做个游戏——扮小司机，你愿意扮就选一个方向盘吧。播放“我是小司机”的音乐，幼儿手持方向盘在十字路口自由开车，发生冲撞后停止音乐，游戏结束。请幼儿到座位上坐好。

2、讨论：

(1)、请幼儿说一说刚才小司机为什么会发生冲撞。

(2)、请幼儿说一说十字路口的汽车为什么不会发生冲撞。

(二)、红灯绿灯眨眼睛

1、教师出示教具红灯绿灯

提问：“这是什么?你在哪里见过?它有什么用途?”

引导幼儿说出红灯停、绿灯行的交通规则。

讨论：如果没有红绿灯会怎么样?

引导幼儿说出没有红绿灯就会像开始我们小朋友扮小司机乱撞那样，容易发生交通事故。

2、放课件，看视频-----汽车过十字路口

引导幼儿讨论：

“汽车和行人什么时候停下?什么时候才能走?”

“红灯亮了，汽车会怎样?绿灯亮了，汽车又会怎样?”

“红灯亮了，行人会怎样?绿灯亮了，行人又会怎样?”

3、教师小结：马路上有很多的车和行人，因此在十字路口设置了红绿灯，不管是车还是行人，看见红灯都要停下，看见绿灯才能走，这样才不会发生交通事故。

引导幼儿说出：看见红灯停一停，看见绿灯向前行。

(三)、玩开汽车游戏，练习遵守交通规则

教师讲解游戏玩法：请2-3名幼儿当小司机，其余幼儿当乘客，乘客愿意上谁的车就把手搭在谁的肩膀上。教师用红绿灯指挥交通。

1、开始游戏：红灯亮了，汽车停下;

绿灯亮了，汽车前行。看一看小司机是不是遵守交通规则。

2、变换角色，反复玩游戏：幼儿轮流当小司机，不限制汽车数量，让幼儿当信号员用红绿灯指挥交通。

(四)、活动延伸：

1、观看有关闯红灯发生交通事故的案例图片。

2、请幼儿家长带领幼儿到十字路口观察红绿灯是怎样指挥交通的。

幼儿园交通安全教育活动5活动目标：

了解行人在马路上应该遵守的一些交通规则，形成初步的安全意识与自我保护意识，提高自我保护能力。

活动准备：

1、幼儿有与成人一起外出的经验。

2、有关模拟游戏的情景创设。

3、课件《看望兔奶奶》。

活动过程：

1、边观看课件(一)边讨论。

(1)兔奶奶生病了，兔妈妈带兔宝宝去看望她。半路上，兔妈妈到水果店给奶奶买水果，兔宝宝就跑到了马路上。她看到花丛中有一只漂亮的蝴蝶，就去捉蝴蝶玩。蝴蝶飞到了马路中央，兔宝宝就一路追过去，差点被车撞上。

(2)为什么兔宝宝差点被车撞到?

(3)教师归纳：兔宝宝离开妈妈在马路上玩耍，差点被车撞上。这样太危险了，不管什么情况我们都不能在马路上玩。

2、边观看课件(二)边讨论。

(1)兔妈妈和兔宝宝继续往前走。奶奶家就在马路对面，兔宝宝兴奋地想冲过马路见奶奶，可是被兔妈妈一把拉住了。

(2)兔妈妈为什么要拉住兔宝宝?过马路应该走哪里?

(3)教师归纳：过马路要走斑马线。

(4)十字路口有斑马线，行人是不是什么时候都可以走呢?什么时候可以走?

(5)教师归纳：过十字路口要看红绿灯，红灯停，绿灯行。

(6)兔妈妈和兔宝宝走到斑马线前，等绿灯亮时再穿过马路去奶奶家。

3、小结：兔宝宝在路上遇到了一些危险，你们知道怎样才能避免那样的危险吗?(幼儿回答后，教师用自编儿歌进行归纳：小朋友，要牢记，走路要走人行道，路上玩耍不可以。

过马路走斑马线，红灯停，绿灯行，确保安全是第一。)

4、在情景模拟游戏“去春游”中或到马路上去实地体验。

(1)带领幼儿一边走一边根据场景提问，巩固对交通规则的认识。

场景一：人行道和车行道

师：前面有两种道路，行人应该走哪一种路?(人行道。)

师：行人应该注意什么?(靠右边走，不能边走边玩，特别是不能到车行道上玩。)

场景二：十字路口

师：要过马路了，我们应该怎么走?(找到斑马线，看清红绿灯，红灯停，绿灯行。)

场景三：天桥

篇（10）

今天，看了《交通安全》的光盘，真是受益匪浅。

《交通安全》主要讲了关于道路交通安全的各种知识，一应俱全。但想想自己，何曾那样做过呢？只不过是在警察叔叔在的时候，我会乖乖的遵守交通规则罢了，如果警察叔叔不在，我就开始秃子打伞—无法无天了：走人行横道的时候，即使人行的红灯亮着，只要街道上没有车辆，我就会像脱缰的野马，直冲过去；有时候为了截径连人行道也懒的走，不看红绿灯，直接穿了过去。有一次，开车的司机为了躲避我，差点儿就开上了边道违反了交通规则，我至今想起来还后怕。

我看完了这碟光盘，对照自己的行为感到非常惭愧，我以后再也不会了，要自觉遵守交通规则。我在此告诉和我情况一样的同学们：“安全重于泰山，请让我们一起遵守交通规则吧！”

清徐县职工子弟二校五年级：我要等考试

篇（11）

今天，我游行观看了柳州市消防队和柳城县交警大队及柳城县公安局的演员到我校进行安全宣传演出。观看后，我从中领悟到了许多。

“过马路，左右看，看见红灯停一停，看见绿灯向前行。”这些最基本的交通规则想必大家都和熟悉，可是现实生活中能切实做到的却又几个呢。

随着我国经济的繁荣，人民生活的提高和交通事业的迅速发展，城市、乡村到处是车流滚滚，人们在享受速度的同时，交通事故随时威胁着人们生命的安全。因此，为了安全，交通规则人人需知；交通安全，人人须警惕。很多人都因为不遵守或藐视交通规则而惨遭伤害，我自身就危险的经历。

记得那一次，我和姐姐伴随着放学的铃声铃声走出校门，一路上有说有笑，打打闹闹，一直注意路上来来往往的车辆。当走到小学路口时，需要绕道过马路，煤注意到过往的车辆，就直接本领 过去。正当我们奔到马路中央时，突然一辆摩托车飞驰而来，只差一点点的距离就完全把我们刮倒，我们吓得呆立在了马路中央，半天魂收不回来，直到那骑着摩托车的男子回来严厉的批评，我们方回过神了，如今回想起那时的情景，心都还有余悸。

从那以后，我深刻意识到了遵守交通规则的重要性。

我虽然侥幸逃过了那劫数，可是现在却依然有太多太多的人死在了那无情的车轮下，他们连悔悟和反思的余地都没有，就在浑然中失去了鲜活的生命。

苏联著名作家奥斯特洛夫斯基说过，“人的最宝贵的是生命，而上天给人的生命只有一次。”的确，人的生命是异常宝贵的，失去了，就没有了，我们为什么不好好珍惜呢？同学们，行动起来吧，从我们中学生做起，自觉遵守交通规则，让我们身边减少悲剧的发生，让生活变得更加幸福，和谐。

粗略点评：

1、要求1500字左右，但该篇完成字数：600/1500，离要求的字数一半都还没到。

2、经历和认识写得过于简单。

3、事例过于平淡，不深刻。

征文二：珍惜生命 平安行道

无名氏2

随着社会的飞速发展，生活工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要交通工具，它给我们带来了前所未有的便捷，在大家赞叹社会进步，享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福的家庭转眼间破碎不堪。

因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些不幸事情的发生，健康成长。

由于车祸的频频发生，也为了防止我们出车祸，柳州市消防支队上周给我们学校的师生进行一次精彩的安全知识宣传演出，以此来充实我们的交通安全知识。看着每一个警官的竭力演出，我不由得感动，我们为了我们的安全而不顾酷热献给我们交通的知识，对于某些自私的人来说，我们的生命无关他的事，所以，很漠视交通安全。但这些警官不一样，他们是伟大的，我为祖国有了这样的人而感到骄傲，我不禁为他们鼓掌起来，那是发自内心的。（此处有些无的放矢，空洞）

看了这次演出，我更坚定地认为，人人都不能缺乏安全意识，毕竟交通安全对我们来说，实在是太重要，每个人都应该去认识它，不仅要认识，还有以自身践行它。也许你过马路的一次失神，或跟对面的人打招呼而来不及看车，你可能会被死神夺去生命，所以不能轻言“交通安全跟我无关”。交通安全不是针对特定的某一个人，而是所有人，它让我们知道，我们必须学习和遵守规则，做到高高兴兴地上学，平平安安地回家，人的生命是渺小而又短暂的，它会一去而不复返，就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路上波澜起伏的坎坷，关键是我们得注意这些即将起伏的波澜，避免被狂澜掀倒而变成粉末。路虽然平坦延伸向远方，但生命之旅途却是未知数，我们应该时刻注意敲响交通安全的警钟，永远铭记别人路上不幸遭遇的教训，学习交通安全知识，遵守交通规则，增强交通安全知识，这是我们每个人都应该去做的事。

曾经有人计算过，全球每七分钟就会有一个死于车祸，可见不知有多少人不懂或不遵守交通规则，如果每个人都自觉遵守，车祸还会频频发生吗？还会有那么多的人轻易地被死神夺去性命吗？那些死于车祸的人，本该有个多么幸福美满的家庭，可惜因车祸而失去了生活的阳光，留下是的无法抚平的残缺和伤痛。

生命是那么来之不易，然而死亡却那么轻而易举。我们在公路上养成看红绿灯的习惯，红灯绿灯虽然看起来很普通很渺小，但你的内心和眼神却不能因此而藐视它，如果你藐视了它，它会夺走你的命，即使第一次、第二次、第三次侥幸，但侥幸是不会保证你永远平安的保险箱，上天保佑的多是用眼睛看路的人。人的生命来之不易，遵守交通规则，就是珍惜自己的生命，不遵守交通规则，就是贱踏自己的生命，自己的生命没了就无所知了，在别人看来，那是不足挂齿的，可惜，那却伤害了那些爱你的人。那最的可能是你的父母，毕竟你是他们身上掉下来的一块肉，他们把你当作他们的生命一样重要，没了你，就像没了他们那样，你的灵魂会安宁吗？

……（编撰一个在你身边的简短车祸故事，二三百字这样。）

经过这次交通安全的演出，我们有了一定的安全知识，从中我们学到了很多。