交警中队工作计划大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇交警中队工作计划范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

是啊，**就是这样一位站在马路上守护生命的使者！

**立即向李大队长作了汇报，同时通知了板山河中队民警、协管员到达现场，组织警力立即截停过往车辆并向群众说明情况，大队长立即与**县公路管理段、路政部门取得联系，相关部门在最短时间到达了现场，开始了现场勘测和抢修。

由于黄金周出行旅游高峰期，不一会的时间，车辆已经在公路两端排成了长队。保障畅通，是交警的职责，游客急，**的心里更急！抢修不是马上就能完成，道路必须保持畅通！凭借着对责任区的熟悉和了解，他当机立断在最快时间拿出了解决方案：从附近的章斐村路绕行！由于村路是单行道只能单向行驶，民警分成三组，一组在南端，一组在北端，指挥放行，第三组驾驶警车为车辆引路。

疏导交通按照**的方案有条不紊地进行着，民警们汗流浃背指挥车辆安全通行，顾不上喝一口水，也顾不上吃饭，就这样一直忙到晚上9点，夜幕降临。

过往的人们看到这样辛勤的身影，不禁发自内心的问候道：您们辛苦了！一句简单而充满温暖的话语，成为了**最大的满足！因为这是人民对**交警的问候，是群众对**交警的肯定！

经过公路养护部门三天的全力抢修，终于恢复了直通。三天来，**以身垂范，带领着民警们以顽强的毅力克服多变天气的影响，顶烈日，冒大雨始终坚守在路上，对讲机不离手，人不离岗。看着顺利通行的各式车辆，看到车内那些欢乐灿烂的笑脸，看到人们安全地通过他的责任区，李副那被晒黑了的脸上也泛起了欣慰而舒心的笑容……

12月，专项行动攻坚战进入了决战时刻。**说“马总队长说了：什么是决战？决战，就是一场战役到了最关头，输或嬴、生与死在此一举的紧要时刻！就是黎明前最后的那点点黑暗……我相信**交警的这场决战定会取得成功！不到最后胜利，不撤！”说话间，他已将准备好的行李装进了警车里，带上两名民警就往基层板山河中队去了。他是要住到中队去，和基层民警们吃住在一起，奋战在一线。半年的高强度工作下来，我们丝毫都没有从他身上看出厌战情绪，这正是李副的工作作风，正是**交警的工作作风。

板山河中队管辖着一镇五乡的交通安全，**深知工作的艰难，一到中队，就动员民警和协管员说：“艰难意味着挑战，有挑战才有真正的成功！我们的目的是要杜绝客车超员、杜绝低速载货汽车违法载人、杜绝违法拉载学生，各位警察弟兄们要发扬我们大队的传统风格，不辞辛劳尽全力向上级、向群众交上一份满意的答卷！”

**与中队长一起制定了工作计划，亲自驻守睦科交通安全检查服务站，民警轮班执勤，保证24小时对过往车辆进行查验登记，对客车逢车必查。**白天带领民警深入偏远山区，走村窜寨组织驾驶人学习，进入学校发放宣传资料，针对不同乡镇的集市，采取先堵后疏的方法杜绝低速载货汽车载人，为及时彻底地消除安全隐患，每天凌晨时分就要出发，山区的道路崎岖不平，为了保证安全，他总是亲自驾车，对于没能按时参加学习的驾驶人，亲自到其家里进行宣传，面对面交流谈心，了解实际困难。纯朴的老百姓被这样的真情感动，民警每到一处都受到热情地欢迎，**说：“感谢父老乡亲对我们工作的支持，你们的安全就是我们最大的心愿！……”

白天的劳顿还没有消失，**又来到检查服务站，和战友们一起查车，严冬季节的寒流没有因为民警的辛劳而有所减弱，顽强坚毅的**更没有因为冬夜的寒冷而有所畏惧，冷了加件衣服，丽攀线上交警的身影依然那么坚定，警灯闪烁，警徽在夜里格外明亮。

然而**毕竟不是机器，不分昼夜地奋战最前线，终于病倒了，扁桃体发炎、高烧不退，然而倔强执著的他吃了点药，不顾持续高烧的身体依然带领民警们坚持上路查车，依然在那寒冷的冬夜打出停车的手势，依然用那已经沙哑的声音告诉战友：我没事，一点小病而已！正如他所说那样：他的办公室在路上，确切地说他的家也在路上！

篇（2）

一、交警一大队x年工作情况

x年，交警一大队面对辖区道路交通事故的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。通过集中警力强化路面监控、开展专项整治行动、强化危险路段排查、规范交通事故处理、开展形式多样的交通安全宣传教育等各项工作，有力的强化了城区道路交通秩序管理，进一步净化交通秩序，预防和减少道路交通事故，XX年，大队辖区处理一般程序事故52起，简易程序事故997起，死亡21人，受伤58人，直接财产损失198396元，实现了四项指数同比下降，辖区全年没有发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，预防和减少交通事故工作取得了明显成效。

在今年的奥运会、自治区成立五十周年大庆、创建文明城市等各项重大活动中，大队全体民警更是克服重重苦难、发扬艰苦奋斗、连续作战的精神坚守一线岗位，营造了良好的交通环境，得到各级领导、社会群众的广泛赞扬。

二、今年春运交通安全管理工作计划

本文来源：

(一)加强对参加春运客运车辆和驾驶人的管理

1、大队将客运车辆作为春运工作的重点管控对象，组织中队民警深入辖区各客运企业进行安全检查和宣传教育，严禁超过机动车安全技术检验有效期和一年内达到报废期的营运客车从事长途客运。

2、强化客运车辆驾驶员的管理，对交通违法记分超过12分的、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，抄告企业并建议予以清退，不允许安全意识低、责任心不强的驾驶员参加春运。

(二)加强对重点车辆的安全管控

大队继续将危险化学品车辆、校车的管理作为春运的一项重点管控工作，会同安监、交通、质监部门组织对辖区内所有危险化学品车辆进行集中安全检验，重点检查车辆安全技术状况，以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志，罐体安装是否牢固。同时会同教育部门对辖区的校车进行一次安全检查，杜绝报废车、不符合安全标准的车辆接送学生，严禁不具备驾驶资格的驾驶人驾车接送学生，杜绝超载、超速等交通违法行为。

(三)下沉警力强化路面监控

1、设立春运执勤点。根据辖区交通流量和交通事故特点，大队在城区设立春运执勤检查点，对过往的车辆进行严格检查，对交通违法行为坚持发现一起纠正一起，坚持交通违法行为不消除不放行，切实查处各类交通违法行为，减少安全隐患。

篇（3）

唐桥停车场位于当涂路与裕溪路交口东南，紧邻当涂路而建。占地约100亩，可停放各类大型货运车辆300余量，属于唐桥社居委集体所有，为营利性停车场，自2002年开始经营至今，已经发展成为我市知名的集货车停放和货运信息于一体的综合配货市场。

近年来，随着合肥市物流运输量的增长，该市场影响力和前来寻找货源的车辆大幅增加，致使停车场周边道路上的违法停车现象较为明显，对道路正常通行产生影响，交通事故量有所增加，同时市场也因为治安、市容、环保等方面的问题，受到市民和新闻媒体的关注。

二、      治理工作内容和方法

作为辖区交管主管部门，合肥市公安局交通警察支队瑶海大队党支部高度重视，多次召开专题会议研究治理方案，安排精干警力对该区域的交通乱象进行常态化治理，包括宣传、处罚、摄录，拖移。并在长期工作实践中自成一套切合实际，行之有效的工作方法。可用以下十六个字概括“政府主导、警民协作、规范执法、以人为本。”

（一） 、政府主导

目前唐桥配货市场所最易被市民和媒体看到的问题是：市场周边道路的大型货运车辆集中占道停放对交通的影响，但通过深层调研，形成该问题的原因是多方面的，如：1、停车场规划不合理，场地利用率低。2、场地管理不完善，配套设施短缺；3、市场治安不良，涉黄涉赌案件频发。4、机动车保有量增加对于停车的硬性需求。5、市建委提出的市场的重新选址和搬迁对当地居民的影响。其中涉及到规划、市容、城管、治安、交管、环保、街道多个部门，要想彻底改善唐桥配货市场的秩序，必须由政府部门牵头，各功能部门共同配合，形成综合执法力量。目前，瑶海区政府已经成立了瑶海区唐桥停车场环境问题整治工作领导小组，由区分管领导任组长，交警大队、公安分局、区城管局等部门，以及城东街道和唐桥社区参加，相互协作形成合力展开综合执法。

（二）、警民协作

           瑶海大队辖区中队在治理工作中密切依靠群众，加强与市场所属城东街道、唐桥社居委工作人员和当地群众的紧密合作，广泛争取人民群众的理解和支持，将群众路线教育实践活动充分运作在工作中。多次联合街道工作人员、城管中队和社区志愿者开展联合治理，即解决了警力不足的问题，也可以通过群众志愿者的劝说，更生动深刻的让违法者和过往群众理解我们所做的工作和努力，同时在很大程度上消除执法阻力，消除了以往靠交警一家单打独斗的模式，达到事半功倍的效果。

（三）、规范执法

           瑶海大队辖区中队制定具体工作计划，对唐桥停车场周边道路的交通管理采取定人定岗定责的工作方式，以制度的形式建立长效机制，确保治理产生实效。每天中队安排固定人员在违法停车高峰时间段对违停车辆进行进行拍摄、拖移、处罚教育和宣传工作。所定的人员必须在岗在位，除特殊情况外，不得擅自离开岗位，离开岗位要向带班人员报告，包括协警。在工作期间严格按照相关规定规范执法，佩戴使用单警装备和执法记录仪。执法中严格按照法律规定的内容和程序，包括语言举止，做到规范执法文明执法。对于民警因执法不规范引发的问题，视情况追究民警承责任。这样做即保证治理产生实效，又展示了合肥交警文明规范的执法形象，同时对民警也起到保护作用。

（四）、以人为本

           该路段违法停车一个主要特点和我难点是车辆流动性强，宣传工作很难达到理想效果。大部分货运车辆都是第一次来到市场，对在该路段违法停车的危害性认识不足，还有一部分驾驶人拖家带口，以车为家，在停车场饱和以后，舍不得住宿，就把车停放在路边，夜宿车内，对于这些驾驶员，民警在规范执法的同时坚持以人为本的理念，处罚与教育相结合，摒弃单纯粗暴的处罚理念，最大限度的得到驾驶人的理解，使其从根本上认识到违法停车对道路交通的影响，自觉的遵守法律法规，受到驾驶人和过往群众的认可。比如民警在处罚第一次来到合肥的驾驶人时，都会耐心的向其宣讲该路段为全线禁停路段，禁停标志设置的地点，配货是否完成，怎么出城便捷，哪里是禁区，哪里交罚款等，使得驾驶人在心服口服接受处罚的同时，感受到合肥交警的人情味。对于一些生活困难，拖家带口，特别是孩子幼小的驾驶人，民警更是坚持教育为主的工作方式，在充分教育之后，在不违反规定的情况下责其驶离，不予处罚或者只警告计分不罚款。这一举措受到驾驶人和家人以及过往群众发自内心的肯定，得到非常好的社会效果。除此之外，在该路段执勤的民警还热心接受求助，挽救轻生女子，帮助走失老人，救助中暑群众等好人好事屡见不鲜，充分展现合肥交警的优良形象。

篇（4）

以科学发展观为指导，以深入开展党的群众路线教育实践活动为契机，坚持“政府主导、属地管理、各司其职、全民参与”的工作原则，以规范秩序、完善设施、建立长效机制为重点，切实解决人民群众最关心、最直接、最现实的交通问题为主要内容，以提升全镇道路交通安全畅通为根本目标，全面开展道路交通秩序专项整治活动，创建交通便利、出行安全、秩序井然的城乡交通秩序，加快推进国际旅游岛建设，谱写美丽新篇章。

二、工作目标

利用1年的时间，针对影响我镇道路交通安全和镇墟交通拥堵等突出问题，以合理组织交通、完善交通设施、规范通行秩序为重点，以“专项整治推动综合整治”为工作方式，治乱象、理秩序、顺民意、促发展，突出打好规范交通秩序、缓解镇墟交通拥堵、改善道路通行条件和提高交通参与者文明交通意识四大硬仗，改善我镇镇墟重点道路的交通秩序，为我镇经济社会发展创造安全畅通、文明有序的交通环境。

三、组织领导

为做好全镇道路交通秩序专项整治工作，我镇成立道路交通秩序专项整治工作领导小组：

四、时间安排

道路交通秩序专项整治行动从2013年12月15日至2014年12月31日结束，分3个阶段组织实施，以前三个月为重点深化整治，力争全镇交通秩序在较短时间内明显改善。

（一）宣传发动阶段。（2013年12月15日-31日）。召开全镇道路交通专项整治动员大会，并采取多种形式，深入开展宣传发动工作。

（二）组织实施阶段。（2014年1月1日-11月30）。各单位要按照整治工作实施方案要求各尽其责，深入开展整治专项行动。镇专项整治工作领导小组办公室负责深入对专项行动进行检查、督导。

（三）总结提高阶段（2014年12月1日-31日）。在总结集中整治经验做法的基础上，要建立健全长效机制，巩固整治成效，落实行政问责。

五、整治内容

根据当前群众反映强烈、社会高度关注的交通秩序存在的突出问题，重点开展以下“四大硬仗”七项工作。

（一）打好规范交通秩序硬仗。

1、严查货车超限超载。（责任单位：镇交警中队）

在主要街道等路段对建筑材料生产、运输源头较为密集的区域进行治理，以超限超载运输河沙、碎石等易漏物的2轴、3轴、4轴工程运输车辆为重点治理对象；以河沙、碎石场为重点治理源头，深入开展查处超限超载专项行动，坚决遏制超限超载现象；特别是要进一步巩固治理运输河沙严重超载的突出问题成果。

2、严查公路重点道路交通违法。（责任单位：镇交警中队）

以高速公路、国道、主要省道为重点，强化路面勤务，提高见警率，加大路面管控力度，严查高速公路大型客货车占道行驶、违法停车，以及行人、自行车、摩托车、低速车上高速公路等突出违法行为；严查国道和镇墟地区驾乘二轮摩托车不戴安全头盔，三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载客等交通乱象；严查非法改装车辆、报废车辆上路行驶。保证县城地区、重点道路、重点路口、，重点部位有人管、管得住，形成威慑力，道路交通秩序逐渐好转，交通事故死亡数明显减少。

（二）打好缓解镇墟交通拥堵硬仗

3、规范镇墟道路交通行为。（责任单位：镇派出所、镇城监分队）

镇派出所负责大力整治、新序镇墟车辆乱停乱放、随意掉头和变更车道、不按规定让行；等易引发交通事故和拥堵的重点违法行为。重点整治镇墟主要道路、车站上落站、医院、集贸市场等地区。通过整治以上交通违法行为，让广大市民自觉遵守交通法律法规。

4、加强对学校周边、商业路段、集贸市场周边的交通管理。（责任单位：镇交警中队、镇城监分队）

充分发挥助学岗的作用，在学生上下学的高峰时段，加强对接送学生车辆规范停车；特别是镇中心小学、祖坡小学等公路沿线学校的通行秩序管理。同时加强对商业路段和集贸市场的交通管理，防止因人员密集、停车混乱引起的道路堵塞。对节假日、公期期间道路交通的管控工作提前做好预案，充分研定交通通行和车辆停放措施，现场要及时引导人流和车流，确保畅通。

（三）打好改善道路通行条件硬仗。

5、完善道路设施、抓隐患排查治理。（责任单位：镇派出所、镇交警中队）

对道路标志标线不清晰、不规范、不齐全，警示桩、防护墩、减速带、标志牌等各项安保设施保养差的要及时上报县交通、公路部门。因云文线、海榆中线修路等问题影响道路路基下陷、路面坑槽、排水沟泌塞等隐患要加大排查和治理力度，及时和相关部门沟通做好警示牌，以免意外发生。

（四）打好文明交通宣传硬仗

6、各部门联动，营造浓厚的宣传氛围。（牵头单位:镇委宣传办；责任单位：镇派出所、团镇委、镇工商所、镇城监分队、镇各中小学校）

镇委宣传办要制定文明交通专题宣传工作计划，组织各部门制作专题专栏，广泛宣传文明交通常识和整治工作动态。利用广播、宣传车等方式宣传，并确保频率和覆盖面，营造浓厚社会舆论氛围。

镇各中小学校要在整治期间每个月开展一次文明交通主题班会，并配合开展宣传活动。

镇工商所、镇城监分队要密切协调、配合公安交警部门设置户外文明交通安全宣传标语、广告牌和横幅，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。

团镇委要组织成立交通安全志愿者队伍，经常性地上街开展文明出行劝导活动。还可聘请热心公益、社会形象好的人士担任交通安全宣传员，参与交通公益安全宣传活动。

7、开展一系列文明交通宣传活动。（牵头单位:镇委宣传办；责任单位：镇派出所、团镇委、镇工商所、镇城监分队、镇各中小学校）

在全县开展“文明交通我参与”、“摒弃交通陋习、安全文明出行”等主题宣传活动的同时，我镇也要积极响应，适时开展集中查处行动，集中宣传文明交通常识，组织文明交通志愿者劝导活动，积极动员广大交通参与者随手拍摄身边的不文明交通行为，上传至公众平台，曝光不文明交通行为，倡导文明交通理念。

六、职责分工

按照各部门工作业务范围进行职责分工，定领导、定任务、定进度、扎实开展整治工作。

（一）镇派出所、镇交警中队、镇城监分队要组织开展机动车乱停乱放道路交通违法行为整治行动，对不按规定行驶等交通违法行为，做到发现一起，纠违一起，对违停车辆采取贴单、拖移等措施，提高影响力，确保有效震慑违停交通违法行为。

（二）镇城监分队加强乱设摊治理，与镇公安交警部门联手开展机动车违法停车占道设摊治理。

（三）镇交警中队负责加大道路巡查力度，与县交通运输局加强道路隐患的排盎力度。加大对我镇周边路段的巡查，发现破损、翻浆、塌陷等路硼瘸害时，及时维修，并对交通标志作进一步完善。

七、工作要求

（一）提高认识，高度重视。大力开展道路交通秩序专项整治，即是打造“畅通”，也是我镇实施城乡发展一体化战略、统筹城乡建设的迫切要求。为保证这一工作的顺利开展和落实，各部门一定要充分认识做好道路交通秩序集中整治活动的重要性和紧迫性，加强组织领导，细化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到实处。

篇（5）

2010年春运从1月30日至3月10日，为期40天。按照会议安排，我简要总结2009年交警一大队的工作，汇报2010年春运工作计划。

一、交警一大队2009年工作情况

2009年，交警一大队面对辖区道路交通事故的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。通过集中警力强化路面监控、开展专项整治行动、强化危险路段排查、规范交通事故处理、开展形式多样的交通安全宣传教育等各项工作，有力的强化了城区道路交通秩序管理，进一步净化交通秩序，预防和减少道路交通事故，2009年，大队辖区处理一般程序事故52起，简易程序事故997起，死亡21人，受伤58人，直接财产损失198396元，实现了四项指数同比下降，辖区全年没有发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，预防和减少交通事故工作取得了明显成效。

在今年的奥运会、自治区成立五十周年大庆、创建文明城市等各项重大活动中，大队全体民警更是克服重重苦难、发扬艰苦奋斗、连续作战的精神坚守一线岗位，营造了良好的交通环境，得到各级领导、社会群众的广泛赞扬。

二、2010年春运交通安全管理工作计划

(一)加强对参加春运客运车辆和驾驶人的管理

1、大队将客运车辆作为春运工作的重点管控对象，组织中队民警深入辖区各客运企业进行安全检查和宣传教育，严禁超过机动车安全技术检验有效期和一年内达到报废期的营运客车从事长途客运。

2、强化客运车辆驾驶员的管理，对交通违法记分超过12分的、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，抄告企业并建议予以清退，不允许安全意识低、责任心不强的驾驶员参加春运。

(二)加强对重点车辆的安全管控

大队继续将危险化学品车辆、校车的管理作为春运的一项重点管控工作，会同安监、交通、质监部门组织对辖区内所有危险化学品车辆进行集中安全检验，重点检查车辆安全技术状况，以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志，罐体安装是否牢固。同时会同教育部门对辖区的校车进行一次安全检查，杜绝报废车、不符合安全标准的车辆接送学生，严禁不具备驾驶资格的驾驶人驾车接送学生，杜绝超载、超速等交通违法行为。

(三)下沉警力强化路面监控

1、设立春运执勤点。根据辖区交通流量和交通事故特点，大队在城区设立春运执勤检查点，对过往的车辆进行严格检查，对交通违法行为坚持发现一起纠正一起，坚持交通违法行为不消除不放行，切实查处各类交通违法行为，减少安全隐患。

2、加强对辖区主干线公路的巡逻。通过巡逻车和摩托车相结合的方式加强辖区路段巡逻，重点加强对客车、入城大货车等的流动检查，强化管理力度。

3、要加强对客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为的查处力度。对超速50%以上、客车超员20%以上的道路交通违法行为，除依法纠正违法行为，依法处罚驾驶人外，要通报车辆号牌核发地公安机关交通管理部门，由当地公安机关交通管理部门会同交通、安监等部门，依法对企业和责任人员进行处理。

(四)加强对危险路段和危险物品运输企业的管理。

加强辖区危险路段的排查，检查2009年事故多发路段、危险隐患点段的整改完成情况，发现问题要提出具体的防范管理措施向党委政府报告，争取尽快落实整改。对春运前不能完成整改的点段，设置有完善、清晰的标志标线等交通安全设施。同时在日常路检路查中加强对重点客运企业、危险物品运输企业车辆的查控，建立重点企业、危险物品运输企业驾驶人交通违法定期通报反馈制度，联合加强管理力度。

(五)强化交通安全宣传教育营造良好宣传氛围

篇（6）

二、整治重点

（一）非法生产、拼装、改装、销售“三车”及违规办理“三车”牌证行为；

（二）三车”无牌无证上路行驶、超速超载、非法载客等交通违法行为；

（三）农村客运车辆违规运输、非客运车辆非法营运行为。

（四）危化品运输车辆违规运输行为；

（五）酒后驾驶、超速超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为；

（六）沿河高路基路段、急弯陡坡、事故“黑点”等道路交通安全隐患及农村无交通安全设施路段；

（七）事故多发、秩序混乱的马路市场和重点地区。

三、整治目标

（一）农村道路交通安全形势明显好转。不发生一次死亡3人以上的特大交通事故;

（二）道路交通安全隐患得到有效整治。

（三）非法生产、改装、销售“三车”等违法行为得到有效治理；三车”办理牌证及驾驶人培训、考试发证行为进一步规范；

（四）涉及“三车”7座以上客车、校车、危化品运输车辆的交通违法行为得到有效遏制。黑车”非法营运得到有效遏制；

（五）酒后驾驶、超速、超载、假牌假证、无牌无证、报废车辆非法上路行驶等严重交通违法行为明显减少。

四、工作措施

（一）全面开展调查摸底和清理登记工作

农经、工商、交通、三产、文教、农水、派出所、执法中队、安监等部门参加，由交警中队牵头。对辖区“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶人培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册，确保底数清、情况明。

（二）全面加强农村道路交通安全源头监管

明确工作要求，各部门要严格按照工作职能和分工。认真履行工作职责，扎实开展工作

认真制订整治工作计划，交警中队全面负责农村道路交通安全集中整治工作开展。辖区内负责省市级道路行驶拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治，严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规行为，指导农水部门对辖区拖拉机及变型拖拉机驾驶进行人员培训、注册登记和考试发证。严格按照国家和省有关规定对“三车”办理注册登记，不符合规定的一律不予办理牌证。

对不符合生产条件，农经中心要对“三车”生产企业进行全面检查。以及生产不符合国家、省有关标准生产机动车的要立即责令停产。对变型拖拉机生产、注册登记等实行“公告”管理，对未列入“公告”企业，一律不准生产、改装变型拖拉机。

坚决取缔无照经营、销售不符合规定车辆的违法行为，工商部门要对“三车”销售单位进行严格监管。严禁销售不符合苏政办发[]30号文件规定标准的变型拖拉机。

对车辆技术性能不符合安全标准、无证从事客运的黑车”等违法违规行为坚决查处。要加强农村道路建设与管养，交通部门要对客运车辆和非法营运“黑车”进行全面整治。不断改善公路安全通行条件和农村地区群众出行条件。

加强人员教育、车辆资质的验审，三产办要强化对农村公交、校车管理。坚决杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行。

加强校车的安全检查和资质审核，文教科要强化对校车的管理。严防疲劳驾驶、超载超速和车辆带病运行，重点解决车辆在接送过程中的安全，及时发现和报告违法接送学生车辆。

发现重大安全隐患要立即制订方案、落实责任和措施；要严格按照国家和省有关规定，农水办要强化对镇区内桥梁的隐患排查。加强拖拉机、变型拖拉机的驾驶员培训、注册、发证等环节管理，不符合规定的一律不予办理牌证。

严查低速载货汽车和三轮汽车无证无照、违法违规，派出所要密切配合交警中队负责镇区和村级道路拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车进行集中整治。严查乱停车、乱闯违规行为。

严查镇区主要干道拦路占道载客的非法营运”车辆，执法中队要加强对占道设摊、停车、流动摊点进行管理。坚决取缔省道、市道沿线的马路摊点。

加强信息的采集，广电部门要充分发挥媒体监督作用。从正反两方面做好典型事例的宣传，营造氛围，强化效果。

根据镇政府和安委会工作要求，安监部门要配合相关部门企业的检查和隐患的排查。督促有关职能部门各司其职，加强协作配合，并做好资料的汇总。

（三）全面整治农村道路交通安全隐患

建立健全农村道路交通安全隐患动态排查机制。安监、农水、交通、公安等部门要根据安监[]68号文件要求，严格按照市政府转发市安委会关于实施《全市农村道路交通安全集中整治工作方案》要求。进一步加强协调配合，根据辖区道路交通事故情况，深入排查农村道路交通安全隐患，提出整改建议，报告镇政府。交通部门要将隐患治理纳入公路“安保工程”实施计划，制定整治方案，积极主动实施。重点危险路段的治理，要认真制订方案，落实措施，设置交通标志、标线和醒目的安全警告标志；存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的道路，要禁止汽车通行，防止发生重大道路交通事故。交通、公安部门要在近3年来发生过一次死亡3人以上重大交通事故地点竖立醒目标牌，标明事故发生时间、伤亡人数、事故原因等，警示沿线群众和过往驾驶人牢记血的教训。

（四）全面开展农村交通安全宣传教育

加大宣传教育力度，各村、各部门要结合“保护生命、平安出行”平安农机”等主题宣传活动。大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展各种适应农村、适合农民特点的宣传活动。公安部门对三轮汽车、低速载货汽车驾驶员；农水科对变型拖拉机驾驶员；交通对从事农村客运、危化运输车辆驾驶员，三产对从事镇公交和学生接送车辆驾驶员，文教科对校车驾驶人员全面进行一次安全教育，通报今年以来我镇发生的重大交通事故情况，特别是三车”客车、校车、黑车”等造成的事故情况，开展有针对性的安全行车教育，努力增强广大拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车等驾驶人的交通安全法制观念和安全意识。农水科要结合“平安农机示范镇、村、户”创建活动，采取倡议信、警示片、宣传挂图、知识手册、安全知识课等多种形式，开展“平安农村”宣传教育活动，使交通安全宣传进农村、进农户、进学校、进家庭，以案说法，努力提高广大农村群众特别是中小学生的交通安全意识。要不断创新宣传形式，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，自觉抵制乘坐违法载人运输车辆、不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。近期，要按照市交通安全宣传“五个一”建设要求，镇区建成一条交通文明示范路，各村、学校及客运站建立一个固定的交通安全橱窗、一个交通安全活动园地和一个交通安全宣传栏。

（五）全面整治农村道路交通秩序。

突出重点，有关部门要集中力量。密切配合，大力开展农村道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围。交警中队要在严查酒后驾驶、超载、超速、违规运输危化品等严重交通违法行为的基础上，每月15日，会同交通、农水等部门在邻镇交界处设置联合检查点进行集中整治，坚决查处“三车”违法载人、无证驾驶、无牌无证上路行驶、超速行驶、超载超员、非客运车辆非法营运等违法违规行为。对无牌无证、假牌假证套牌车辆，无法提供合法来源凭证的查扣审查；对符合登记条件的督促车主办理登记手续；对不符合安全运行条件的不准上路行驶；对非法改装的责令限期恢复原状；逾期审检的限期补办；对报废车、黑车”赃车，一律扣押依照法定程序处理；对非法从事营运的坚决依法查处。同时，公安部门要集中警力，依法严查拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车载人严重交通违法行为，坚决制止农村群众搭乘上述车辆出行行为。对事故多发路段，要根据道路交通流量、事故特点规律，划定禁行区域，实施禁行前，要向社会通告，广泛开展宣传，并在主要路口设置禁行标志。

五、工作要求

篇（7）

1、结合工作实际，开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“二十公”会议精神，研究落实措施。

2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。

8、加强工会建设，丰富民警文化活动。

工团　二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平

1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导，全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。

三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。

4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好20xx年交通事故“黑点”的排查、治理工作。

四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平

1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。

4、加大事故逃

逸侦破工作的科技投入，完成xx国道的治安卡口设备建设，构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制，总结警、医联动工作经验，全力做好建立快速抢救工作。

6、推广20xx版道路交通事故信息系统，做好道路交通事故统计分析。

六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》，加强交通安全宣传教育

推进交通安全宣传社会化进程，大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动，提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势，以“普法、安全、文明”为主题，广泛开展群众性的宣传教育活动，营造浓厚的舆论宣传氛围。

2、强化源头管理，建立交通安全委员会，健全各级交通安 全组织，明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”，即交通安全进村、社区、学校、企业、部队，推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理，依法严格审验，实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设，加快交通管理信息化步伐

1、加强车管工作中的科技应用能力，逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位，大胆探索机动车注册登记自助式服务模式，实现“智能警察”上岗服务，提高办事效率和服务质量。

篇（8）

**年春运从**月30日至**月10日，为期40天。按照会议安排，我简要总结**年交警一大队的工作，汇报**年春运工作计划。

一、交警一大队**年工作情况

**年，交警一大队面对辖区道路交通事故的严峻形势，重锤出击，开展了声势浩大的交通秩序整治工作，有力地维护道路交通安全畅通和社会治安良好秩序。通过集中警力强化路面监控、开展专项整治行动、强化危险路段排查、规范交通事故处理、开展形式多样的交通安全宣传教育等各项工作，有力的强化了城区道路交通秩序管理，进一步净化交通秩序，预防和减少道路交通事故，**年，大队辖区处理一般程序事故52起，简易程序事故997起，死亡21人，受伤58人，直接财产损失198396元，实现了四项指数同比下降，辖区全年没有发生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，预防和减少交通事故工作取得了明显成效。

在今年的奥运会、自治区成立五十周年大庆、创建文明城市等各项重大活动中，大队全体民警更是克服重重苦难、发扬艰苦奋斗、连续作战的精神坚守一线岗位，营造了良好的交通环境，得到各级领导、社会群众的广泛赞扬。

二、**年春运交通安全管理工作计划

(一)加强对参加春运客运车辆和驾驶人的管理

1、大队将客运车辆作为春运工作的重点管控对象，组织中队民警深入辖区各客运企业进行安全检查和宣传教育，严禁超过机动车安全技术检验有效期和一年内达到报废期的营运客车从事长途客运。

2、强化客运车辆驾驶员的管理，对交通违法记分超过12分的、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员20%以上的驾驶人，抄告企业并建议予以清退，不允许安全意识低、责任心不强的驾驶员参加春运。

(二)加强对重点车辆的安全管控

大队继续将危险化学品车辆、校车的管理作为春运的一项重点管控工作，会同安监、交通、质监部门组织对辖区内所有危险化学品车辆进行集中安全检验，重点检查车辆安全技术状况，以及罐体后部、两侧是否喷涂和悬挂符合国家标准的危险化学品警告标志，罐体安装是否牢固。同时会同教育部门对辖区的校车进行一次安全检查，杜绝报废车、不符合安全标准的车辆接送学生，严禁不具备驾驶资格的驾驶人驾车接送学生，杜绝超载、超速等交通违法行为。

(三)下沉警力强化路面监控

1、设立春运执勤点。根据辖区交通流量和交通事故特点，大队在城区设立春运执勤检查点，对过往的车辆进行严格检查，对交通违法行为坚持发现一起纠正一起，坚持交通违法行为不消除不放行，切实查处各类交通违法行为，减少安全隐患。

2、加强对辖区主干线公路的巡逻。通过巡逻车和摩托车相结合的方式加强辖区路段巡逻，重点加强对客车、入城大货车等的流动检查，强化管理力度。

3、要加强对客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为的查处力度。对超速50%以上、客车超员20%以上的道路交通违法行为，除依法纠正违法行为，依法处罚驾驶人外，要通报车辆号牌核发地公安机关交通管理部门，由当地公安机关交通管理部门会同交通、安监等部门，依法对企业和责任人员进行处理。

(四)加强对危险路段和危险物品运输企业的管理。

加强辖区危险路段的排查，检查**年事故多发路段、危险隐患点段的整改完成情况，发现问题要提出具体的防范管理措施向党委政府报告，争取尽快落实整改。对春运前不能完成整改的点段，设置有完善、清晰的标志标线等交通安全设施。同时在日常路检路查中加强对重点客运企业、危险物品运输企业车辆的查控，建立重点企业、危险物品运输企业驾驶人交通违法定期通报反馈制度，联合加强管理力度。

(五)强化交通安全宣传教育营造良好宣传氛围

篇（9）

众所周知，公安交通管理工作是一项繁重复杂的工作，任务繁重，管理强度大。公安交通管理部门积极采取有效措施，加大管理力度，收到了很大的成效。大兵团作战、人海战术、疲劳战术等等，这些方式在过去和当时发挥的作用是非常大的。但是，随着交通事业的飞速发展，过去的这些工作方式已经不能适应现在管理工作的形势需要，亟需建立一种新的警务工作模式。因此，科技强警就成为解决这一问题非常重要的途径。__支队陵县大队在这方面做出了非常有益的尝试和探索，极大的提高管理水平。

二

信息化时代需要的是快捷和实效，而科技强警是实现公安交通管理工作的信息化建设的最主要手段。大队领导一班人在总结以往的工作经验中发现，随着公安交通管理工作的不断深入和发展，过去的大兵团作战、人海战术、疲劳战术等已经不适应当前交通管理工作的实际。特别是这些工作方式使民警的工作强度增加，身体状况日益下降。为此，大队领导一班人痛定思痛，决心改变这种旧的警务工作模式，创造出一种适应现代交通事业发展的警务管理模式。经过不断研究和探索，根据本辖区道路交通实际状况，大队把科技强警当作当前和今后一个时期的工作方向。他们认为，科技强警不但减轻了民警的劳动强度，而且能够改变以往的警务模式，使公安交通管理工作跟上时代的发展。

大队根据本辖区道路交通分布状况，分三个阶段开展了这项工作。

一是准备阶段。为确保这项工作顺利开展，大队主要领导亲自撰写了有关科技强警的设想，同时，数次下北京聘请国防科技大学毛教授和理工大学的杨教授来陵县大队指导开展工作。同时大队积极和有关公司合作，采取政府出政策，企业出资金，大队出场所，分期付款的方式，既解决了资金短缺的实际问题，同时，顺利地开展了科技强警的初级建设。

二是初级阶段。科技强警来不得半点马虎，也不能立竿见影，需要循序渐进，打牢基础。为此，大队首先成立了全市县级交警大队第一个科技科，并聘请业务精通的技术人员直接担任科长和成员，确保了各种设施和系统正常运行。大队开通了全省县级交警大队首家无限办公系统，全市第一家县级交警网站。率先在全市公安系统建立了移动警务办公平台。为以后建立新型棋盘式巡逻模式，建立多功能、高密集、社会化的指挥中心打下了坚实基础。

三是创新完善阶段。大队先后投资1200多万元建立了指挥中心，在城区四个路口和主要街道以及104国道设置了20多套电子警察和18处电子眼监控，将全县所有的国道、省道、主要县乡道以及城区主要街道全部纳入管控范围，指挥中心的建成，全面提高了队伍整体快速反应的能力。大队还增添了三部流动电子警察上路执勤，极大地促进了道路执勤执法工作的健康开展。

三

科技强警的开展，解决了过去长期存在的过去的大兵团作战、人海战术、疲劳战术和群众正面接触容易产生矛盾，以及警力不足的问题，建立了新的警务工作模式。

一是管理信息化。根据辖区道路分布情况，大队充分发挥各种科技强警的功能，通过电子警察和电子眼采集录入的各种交通违法信息，进行梳理和统计，然后根据有效数据进行终结和处理。同时，大队还要求各外勤中队把每天开展执法管理、五进宣传等数据按照信息平台的要求进行上传到支队和总队信息平台。这样，大队就可以根据上传数据掌握工作情况，及时安排下一步工作。

二是违法处理后台化。交警工作是直接和群众打交道的窗口，在长期的管理工作中，由于直接和群众面对面进行执法管理，非常容易产生矛盾和冲突。而自从科技强警开展以来，民警通过使用科技产品的信息录入，把违法行为的处理转到后台来处理。交通违法者在车辆年检时，必须来大队交通违法处理办公室处理交通违法行为。平时在直接和被管理者接触过程中可能因为一些小问题发生言语上的纠纷，甚至冲突。但是，交通违法者来到大队交通违法处理办公室，就会减少矛盾，比较痛快地接受处理。这样，就减少了和被管理者的正面接触，在很大程度上减少了矛盾的发生。

三是管理规范化。根据工作需要，大队有工作安排将在大队网页上进行下发通知，进行详细的安排。每年的工作计划和目标详细的制定出来，以 档案的形式存放，同时，也制作成电子文档的形式让全体民警和大队领导进行了解，从中找出不足之处，以便在下一步的工作中改进。大队还要求把每天的工作上传到信息平台，大队根据任务完成情况，对下一步进行认真和详细安排。大队还开辟出重要活动有关专栏请全体民警参与讨论，发表自己的见解，促进各项活动的顺利开展。

篇（10）

二、主要工作

（一）抓住重点，夯实基础，进行少先队基础建设

1、进一步加强少先队基层组织建设，进行大队部的换届选举工作，健全大队部机构，开展“大队长竞选”，努力使我校的少先队机构建设再上新台阶。

2、加强学校少先队的阵地建设。继续完善校“红领巾卫生评比小组”，充分发挥大队委的作用；建设好文化阵地，每月出好有一定质量的黑板报、布置好橱窗、组建好每周一次的红领巾广播站播音，对学校的好人好事及新气象新事物及时通过广播、墙报形式给予宣传表彰，弘扬正气，批评不文明行为，让队员们在浓厚向上的文化氛围中健康地成长。

3、加强辅导员队伍建设。在辅导员队伍中开展师风师德教育，提高辅导员的理论水平，充分发挥辅导员在学校工作中的主导作用。

4、重视发挥少先队队室、鼓号队、红领巾广播站在校园文化建设中的作用。要充分发挥少先队独特的队旗、队徽、标志、队礼、呼号、礼仪、鼓乐等在学校各项活动中的作用。

(二) 开展多项教育活动，加强德育工作

1、深入开展 “学校文明之星” 评比活动。

各中队必须认真对照“学校文明之星”的各项要求，结合中华传统经典的诵读学习，把学经典与学小学生日常行为规范结合起来，认真在班上做好队员的思想、纪律、卫生教育，帮助队员形成良好的行为习惯和思想道德修养，时时处处为班级、学校着想，时时处处严格要求自己，努力把本班创建为文明班级，并力争做一个文明学生，为创设和谐的人际环境而努力。

2、加强对队员的安全和法制教育。

开展和深化队员的安全教育是学校的责任所在，安全重于一切。首先要强化路队纪律，通过生动形象的教育方式普及交通安全知识，让队员能够安全进校和回家，让队员们学会珍爱生命，保护自我，促进自身的健康成长。

抓好队员法制意识的培养。青少年犯罪是当今社会的一大问题。青少年在思想上还不成熟，再加上他们中不少人法制观念淡泊，容易受社会不良风气的影响，使他们中的一些人一失足而成千古恨。学校作为育人的场所，对他们加强法制教育成为我们社会义不容辞的责任。

3、结合奥运年的活动，组织队员进行丰富多彩、生动活泼的文体活动。

利用文体时间开展集体舞、气排球、乒乓球比赛，并组织好“六·一”活动等，根据少年儿童成长的心理、生理特点，结合他们的兴趣爱好，组织动员广大队员加强体育锻炼，提高身体素质，培养竞争意识，合作精神和坚强毅力，促进他们的健康成长。

4、继续抓好清洁卫生评比工作，创设洁、齐、美的和谐校园。

总之，我们在工作中要力求使少先队工作做到三化：

少先队工作系列化。

根据低、中、高三个年级段队员的特点，将少先队工作分为三个系列，对不同层次的队员提出不同的要求，如：加强对低年级队员的文明礼貌教育，培养他们良好的行为习惯；加强对中、高年级队员的小公民道德教育，培养他们关爱他人，关心社会的好品质。 12

少先队工作体验化。

把少先队体验教育切实摆到工作的重点上来，例如教育队员“心中有他人”，就要他们从关心身边的人做起，从自己的行动做起。让他们从身边的小事中体会成长的快乐与幸福，并在思想上受到教育和熏陶。

少先队工作网络化。

确立“人人都是德育工作者，个个都是榜样示范人”的少先队工作理念。不仅班主任是，其他任课老师是，社会上的广大热心于教育的人也是。例如，我们可以加强与派出所、文化站、交警、社区等单位的联系，使他们也加入到少先队教育工作中人来，从而整合了教育资源，以达到提高少先队工作实效的目的。

三、具体工作安排：

二月份：

1、整理班容班貌；出好中队板报，完善班级布置。

2、各中队制定好少先队工作计划；

3、加强队员行为规范教育。

4、总结寒假生活。

5、召开大队委员、红领巾卫生评比人员会议，进行大队干部培训。

三月份：

1、结合“三·五”学雷锋日，开展学雷锋做好事活动，从身边做起，从小事做起，并向社会延伸。

2、结合“三·八”妇女节，各中队开展爱妈妈的教育活动。

3、结合“三·一二”植树节，各中队开展系列植树活动及环保教育。

4、结合“三·一五”消费者权益保护日，各中队开展维护消费者权益的教育活动。

5、结合三月——“安全教育活动月”开展安全教育活动。

四月份：

1、开展“心中有理想”主题教育活动，结合革命传统教育，教育队员从小树立远大理想；

2、开展唱革命歌曲，号召每个队员观看一部革命传统影视片活动。

五月份：

1、庆“五·一”国际劳动节，各中队展开劳动竞赛。

2、各中队开展“争做懂法、守法小公民”主题教育活动。

3、加强夏季安全教育。

4、小学生美工作品竞赛。

六月份：

1、庆“六·一”文艺汇演。队史教育，吸收新队员，补充新鲜血液；表彰先进。

2、学生期末学习方法交流。

3、评选先进中队、先进队干、先进队员、优秀中队辅导员。

4、完成期末班队工作总结，做好资料归档工作。

5、中队上缴各种材料。

6、部署暑假生活，制订暑假活动计划。

七月份：

篇（11）

2009年安全工作计划的目标要求是：认真贯彻省、市、镇三级政府和教育行政部门关于加强安全工作的有关文件，努力杜绝一切因学校工作失误造成的安全责任事故，消除学校的安全隐患，使教师有一个安全祥和的工作环境，学生有一个安全文明的学习环境。

二、 工作要点：

1.教育教学安全：

⑴各科任教师要与学生建立良好的师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。

⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。

⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。

⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。

2.交通安全：

⑴各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，要教育步行、的同学靠右行、靠边行，杜绝学生骑车上学。

⑵配合交警中队做好对学生的交通安全知识教育，确需乘车的学生要加强等车及坐车时的安全教育。

⑶值日教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。

⑷加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。

3.饮食饮水卫生（学校无食堂、小卖部。）：

⑴学生饮水自带。⑵教育学生喝烧开的水，并要防止烫伤。

4.校产校舍安全：

⑴定期组织校舍安全检查，一学期不少于两次，特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。

⑵每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报总务处。

⑶加强保卫工作，防盗防火。

5.教学设施安全：

⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。

⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。

⑶加强对学生进行日常行为规范教育，上下楼梯靠右轻走，严禁在楼道、走廊里奔跑追逐。

⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。

⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。

安全工作是学校的头等大事，让我们全校教师积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力