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勘测设计论文大全11篇

时间:2023-02-27 11:13:14

勘测设计论文

篇(1)

二、GPS技术和RTK技术的广泛应用

所谓GPS技术实际上就是全球卫星定位系统,这个系统具有全天候和全球性以及实时性的三维定位和导航能力,具有良好的抗干扰性和保密性。目前GPS和RTK技术在公路勘测中的应用主要包括了下面几个方面:第一,是控制测量;第二是绘制大比例的地形图;第三是实地放样;第四是进行纵断放样和土石方的计算。要知道在传统的测图技术中,首先要建立控制点,然后再进行相应实地测量,因此工作量明显增大,而采用GPS进行测量,能够将测量时间控制在几分钟,因此能够极大的提升测量效率。

三、遥感技术的广泛应用

近年来空间技术取得了快速的发展,遥感图像已经具备逼真和宏观的效果,因此在公路选线方面体现出巨大的作用。应用遥感技术就类似将野外的现场工作搬回到室内进行研究,能够有效提升测量进度。所谓遥感技术其核心就是通过远距离的感知来获得相关的信息。RS遥感技术在公路勘测设计上的应用主要集中在利用卫星照片以及航片上所包含的信息,然后通过对这些相片进行观察和计算机处理,从而识别出相应的地质、地貌以及水文和地质构造等诸多信息内容。

四、GIS技术在公路勘测中的运用

GIS技术主要是研究空间信息分布的一种科学技术,这种技术能够将空间特征进行可视化,从而为信息的使用者提供更加直观的信息。由于这种技术具有极强的空间分析能力,因此在我国得到了广泛的应用。这种技术需要配合以美国开发的Mapinfo的软件一起使用,具有更好的信息处理能力。目前我国在这方面软件的开发也已经逐步成熟,开发的公路地理信息系统已经能够为公路管理和养护提供宏观上的管理和分析决策。并具有信息查询、图表输出等功能。

五、我国公路勘测技术发展展望

(一)高分辨率卫星图像技术的创新发展

高分辨率卫星图像技术一直被美国和俄罗斯这两个超级大国控制,并且主要的应用还是放在军事以及情报管理领域,不过近年来随着高分辨卫星图像技术有开始进入商业应用领域的征兆,相信不久的将来,这方面的技术也一定会在公路勘测方面发挥着重要的作用。所谓的高分辨卫星图形技术,主要指的是空间分辨率能够得到1m甚至1m以下的精度,目前在商业上可以应用的高分辨卫星图像主要由法国SPOT系统提供,但是分辨率仅仅为10m,而美国的Landsat-7系统所提供的卫星图像的分辨率则仅为15m,目前用于军事的IKONOS系统以及俄罗斯的KOMETA系统才能够提供1m或者1m以下的高分辨卫星图像。虽然这两个系统已经开始逐步商业应用化,但是却受到很多限制条件。不过从未来的发展来看,高分辨卫星图像会逐步成为空间地理信息的来源,在这背景下,就会对空间地理工程的影响产生深远的变革。对此从未来的发展来看,我国要密切关注,研发出相应的实用技术,比如通过高分辨率的卫星图像制定大比例的地形图,或者进行公路路线的选择、设计和工程计算等。实用高分辨率的卫星图像技术,从未来发展来看还有很多课题需要突破。

(二)3S技术的集成应用

目前我国对于3S技术的应用主要停留在针对这些技术的单独应用,这显然不能够进一步发挥这些技术的应用效果,相信随着未来技术的发展和进步,将GPS和RS以及GIS三个技术进行合成应用会成为现实,这样就能够实现对公路勘测的立体化和全方位和多层次的设计,从而有效的提升公路勘测水平和效率,为公路基础设施的建设提供关键的技术支持。

(三)网络技术和CAD技术的进一步创新发展

随着信息技术的快速发展,以及我国CAD技术的不断创新和研究,目前我国的CAD技术也已经进入到网络化的CAD时代。这对于我国公路工程的协同设计提供了技术支持。对于我国公路勘测技术的提升无疑具有革命化的效应。CSCD计算机则是支持网络化的CAD应用的一个重要系统,能够实现设计主持人和参与人之间的信息交流和协同工作,能对设计过程中产生的问题及时的解决,避免设计的矛盾引发的修改成本的大量上升,这不仅能够提升公路勘测设计效率,同时也能够降低勘测设计成本。

篇(2)

(1)注重与相关专业知识衔接。“道路勘测设计”课程与“测量学”、“路基路面工程”、“交通工程”等多门课程相关,应注意与这些课程的有机衔接。例如道路定线中涉及到“测量学”的知识,要求学生有扎实的测量基础;道路平面交叉、立体交叉设计中通行能力、交通量设计与“交通工程”紧密衔接,学生在进行道路平面交叉设计时,不仅要熟悉道路横断面构造设计,还应具备一定的交通知识,了解设计道路所在路网的交通流特性、交叉口的交通组织形式,尤其在分析交叉口的车道数和通行能力时,需要运用车头时距法来分析路段不同方向的通行能力,为道路拓宽设计提供设计依据;城市道路排水设计与“路基路面工程”中路面排水构造与布置密切联系,学生对于道路内部排水构造不了解,任课教师需要引入具体的路面排水构造,对于沥青路面和水泥混凝土路面区分详解,有助于学生加深认识和理解。这反映了土木工程各专业课程的有机衔接,任课教师首先应做到对各相关知识点的深入理解和融会贯通。

(2)注重知识点的前后呼应。路线的几何设计是“道路勘测设计”课程知识体系中的一个重点,道路的平、纵、横断面设计贯穿始终,无论在单条路线设计中,还是在多条道路平面交叉、立体交叉设计过程中,平面设计三要素(直线、圆曲线、缓和曲线)、纵断面要素(纵坡、坡长、竖曲线)、横断面(超高)、行车视距验证都是设计的主要内容,设计方法和理论具有共通性,学生前期学习时掌握基本的设计理论,在后期遇到路线复杂交叉或不同设计方案时,就可以做到融会贯通,举一反三;教学过程中,学生普遍反映行车视距验证知识点较难,而行车视距在平、纵、横断面设计中都需要进行验证,虽然计算的公式不同,但是基本分析方法不变,教学过程中注重原理分析,抓住规律性的知识点加以引导,学生学习时就不再是一堆复杂的计算公式,而是从中体会到学习的乐趣。

(3)注重理论与实践教学相结合。理论教学中,在讲透基本概念、基本原理的基础上,结合工程案例介绍如何利用基本概念、基本原理来寻求解决工程中出现问题的方法和途径,使理论知识与实践知识有机结合,例如讲解路线平、纵、横设计的内容,可以结合南疆道路修建具体工程实例学习,对比道路改建与原建过程中线形设计,结合道路平、纵、横施工图,有助于提高学生识图、绘图能力,同时进一步帮助学生明确路线几何设计中的重点和难点。例如,学生对于道路横断面设计中的超高设计常出现疑惑,而教材中只给出了超高计算的相关公式,没有具体计算实例,学生在学习时觉得抽象难理解,在毕业设计中也经常出现问题。通过结合阿拉尔-阿克苏公路改建工程弯道平、纵、横设计图纸具体高程值讲解,学生可以更清晰地了解超高设计三个过程,从机械记忆变为理解贯通,取得较好的效果;在讲解平面交叉设计中通行能力计算和交叉口视距部分时,可以组织学生在阿拉尔市区主要交叉口路段进行交通量观测,结合具体路段的交通量分析交通流特性,每位学生都参与道路现场交通数据记录与计算分析,这种现场实践教学活动区别于严肃的课堂教学,极大提高了学生的学习兴趣。

2.实践教学的改革

“道路勘测设计”课程是一门理论与实践紧密联系的课程,课程教学除课堂教学外还应包括课程设计、毕业设计、施工实习等辅助教学环节。

(1)改革课程设计。在实践教学环节的安排上,设置了为期一周的路面课程设计,要求设计选题结合具体工程实际,结合城市新建、改建道路实例设计,通过课程设计加深了学生路线设计的基本理论,熟悉并掌握路线平、纵、横断面设计的要点,培养学生熟悉应用道路线形设计规范和自学能力,同时可以提高用计算机绘图CAD技术的应用能力。

(2)补充实习环节。为增强学生实践动手能力,增加了2个实践环节,分别设在第六学期末(为期五周)和第七学期初(为期四周)。这两次实习锻炼机会中,学生可以深入到生产第一线,在道路施工现场结合工程实际学习,进一步深化道路勘测设计的相关理论,同时弥补了课堂理论教学的不足。如2010届10位学生在实习期间参与了玉阿新公路旧路改建项目建设,熟悉了施工现场和图纸,动手参与测量路线复测等环节,白天进行路线复测,晚上对所记录数据进行整理分析,计算和复核路线与构筑物的标高,系统地学习了公路工程施工放样技术,学生吃苦耐劳和谦虚认真的态度赢得了施工现场人员的一致好评,也为全院学生树立了榜样。

(3)提高毕业设计质量。在毕业设计环节中,学生应系统完成一定里程数的路线三维设计、路基路面设计及道路工程专题设计,选题应结合工程实际,学生通过应用专业理论知识和设计方法,独立完成毕业设计,着重培养学生综合分析与解决问题的能力;为了有效提高学生毕业设计质量,选题严格要求一人一题,每个学生完成至少3公里一级以上的道路设计,在设计过程中,形成专业教师团队共同指导模式,同时建立合理的监控和管理体系,根据毕业设计手册详细分解设计任务(具体到半周),指导教师按时检查设计完成进度,保证毕业设计规范有序进行,取得较好的设计质量和效果,使学生顺利过渡到工作岗位。

篇(3)

我国对勘察设计业的管理牞存在着条块分割、分段管理、政出多门及市场机制不规范等一些问题。国外一般没有直接管理工程咨询业的主管部门,而是通过法制来规范市场;一般都是由有自律性的工程咨询协会来规范咨询工程师的职业行为。

现在水利勘测设计业需要一批熟悉WTO条文、掌握国际惯例有关规则、具有系统专业知识、通外语、懂法律的专门人才。需要他们以WTO、GATS及TRIPS中涉及工程勘察设计咨询业的条款为准,结合我国的国情和特点提出应对措施,以争取我国应得到的利益,达到趋利避害的目的,确保在减让表容许的期限内与WTO的要求平稳接轨。

对生产管理和队伍建设的影响

改革开放以来,我国水利勘测设计单位的生产管理已发生了很大的变化,正在由以专业室、综合室为主,向以项目管理为中心、专业管理为基础转变,向矩阵式管理模式发展,向创建工程咨询公司或工程公司、实行项目管理总承包(PCM)或工程项目总承包(EPC)及与采购、施工相衔接的模式转变。但是牞按照与国际市场接轨的要求,水利勘测设计业要走出国门参与国际市场竞争,还是有一定差距的。

目前我国水利水电勘测设计行业,总体上存在着从业人员过多、结构不合理等问题。市场竞争,归根结底是人才的竞争。入世后对高素质人才的竞争将是十分激烈的。要留住人才,迎接挑战,就要调整人才结构,改善用人环境,加强培训和合理使用人才,并在人事劳动管理、工资收入分配、生产的组织和生产要素流动等方面建立有效的激励机制和严格的约束机制,提高在人才市场的竞争力。

对市场准入和市场运作的影响

目前我国水利水电勘测设计市场的准入,执行的是单位资质准入制度,尚未开展个人执业资格的登记注册工作。国外工程咨询业一般不设单位资质,对个人执业资格非常重视。发达国家普遍建立了执业注册制度,并且规定了较高的注册资格条件。个人资格一般都由行业协会严格控制,并制定了工作条例和职业道德规范予以约束。

根据WTO有关服务方面的规定,各成员间不得采取歧视态度牞因此各国都在探索执业资格互认的途径。按照互认的原则,我国应抓紧建立实施水利注册工程师制度。

目前我国水利水电工程的勘测设计,尤其是大中型工程的前期工作多是由政府或主管部门直接委托,还没有完全进入市场。按国际惯例,工程项目建设多采用招标方式选择工程咨询公司,由咨询公司编制项目建议书、评价选择、合同谈判和签约等。WTO成员主要是通过国内法规的制定对服务贸易实施保护。因此应根据市场准入自由化的承诺,相应修订我国水利水电勘测设计咨询市场管理的法规。利用“透明度原则”和“机密资料例外”条款,研究确定能影响我国的安全利益、违背公共利益、损害合法商业利益的“机密资料”,充分利用对我国有利的条款,保护国家利益。

我国水利水电勘测设计工作牞现在是按承接的业务和国家规定取费标准收取勘察设计费,取费标准偏低牞而且在执行过程中很难到位。国外的工程咨询取费标准比我国高得多,当然他们的服务内容也要比我国涉及的勘察设计范围宽。

对法规体制和质量监管的影响

我国现行的工程建设标准体制牞采用的是强制性标准和推荐性标准相结合的标准体制,存在着标准内容庞杂、执行强制性标准实施监督不到位或监督力度不够等问题。

技术标准的制定牞都是由政府组织、制定和修订的,周期一般也较长。发达国家例如美国、英国、德国、法国、意大利、日本等牞尽管各有不同特点牞但都是实行技术法规和技术标准相结合的技术控制体制。技术法规一般只限于安全、卫生和环境保护等方面的要求牞都是由政府强制执行的牞其执行情况受政府监督。技术标准是非强制性的或自愿采用的牞对技术法规起支撑作用牞政府只对其进行引导。技术标准的制定一般是由行业学会或协会进行的。

为应对入世必须加强法规建设牞其工作重点一是明确参与工程建设各方的名称、职责及队伍组织分工;二是健全适应加入WTO的技术法规和与技术标准相结合的标准化体系;三是按国际惯例修订标准规范牞统一工程建设的名词术语和设计文件的格式,改革和确定与国际接轨的设计程序及设计阶段,编制各阶段的设计内容及深度等。

发达国家都十分重视工程设计质量牞一般都有严格的政府审查制度。审查的方式有政府直接审查、政府委托专门机构审查、专业人士审查。审查的内容主要是法律、法规、条例、准则、标准、规范、规章等规定的社会要求牞如安全、环保、节能等方面。由于工程设计负有法律责任牞许多国家实行了工程设计保险制度。

深化设计体制改革

目前牞我国的勘察设计单位正在进行体制改革牞由事业单位企业化管理改为科技型企业牞并通过产权制度改革逐步建立现代企业制度牞成为适应市场经济要求的法人实体和市场主体。

对大型勘测设计单位应调整队伍结构牞提高整体素质牞组建成跨行业、跨地区的国际工程咨询公司运行模式的大型企业集团牞取得综合资质牞对外能提供全方位、多功能、全过程的服务,开拓国际市场;对内能与进入我国的国外工程咨询公司相抗衡。也可与国外咨询公司合资、合作,发挥比较优势牞占领国内外市场。

篇(4)

在勘察工作实践过程中,由地质问题引起的工程事故时有发生,轻则修改设计、增加投资、导致工期延误,重则造成工程事故给人民生命财产带来重大损失。

1.工程地质与水文地质勘察的目的

1.1工程地质勘察目的

工程地质勘察的目的是查明工程建筑物地区的工程地质条件,分析预测可能出现的工程地质问题,并充分利用有利的地质条件,避开或改造不利的地质因素,为工程的规划、设计、施工、运用和管理提供可靠的地质资料。工程地质勘察工作一般分为规划、可行性研究、初步设计和技施设计4个阶段

①规划勘察:规划勘察的目的是为工程选点提供初步的工程地质资料和地质依据,该阶段的主要任务为搜集、整编区域地质、地形地貌和地震资料;了解工程建设地点的基本地质条件和主要工程地质问题;分析工程建设的可能性;了解各规划方案所需天然建筑材料的概况,进行建筑材料的普查。

②可行性研究勘察:可行性研究勘察是在河流或河段规划方案选定的基础上进行的勘察。其目的是为选定坝址、基本坝型、引水线路和枢纽布置方案进行地质论证,根据建设条件,进行技术经济论证,提出设计比较方案,对拟建场址的稳定性和适宜性作出评价,并提供工程地质资料。

③初步设计勘察:初步设计勘察是在可行性研究阶段选定的坝址和建筑场地上进行的勘察。其目的是对场地内建筑物地段的稳定性做出评价,为确定建筑物总体布置、选择主要建筑物地基基础方案和不良地质现象防治对策进行论证,查明。水库区及建筑物地区的工程地质条件,为选定坝型、枢纽布置进行地质论证,并为建筑物设计提供地质资料。

④技施设计勘察:技施设计勘察是在初步设计阶段选定的枢纽建筑物场地上进行的勘察,结合施工图设计,按不同建筑物(群)提出详细的工程地质资料和设计所需的岩土技术参数,对建筑地基作出岩土工程分析和评价,为基础设计、地基处理、不良地质现象的防治等具体方案作出结论和建议。其目的是检验前期勘察的地质资料与结论,为优化建筑物设计提供地质资料。

1.2水文地质勘察目的

水文地质勘察是研究水文地质条件的主要手段。水文地质勘察的目的是为了查明地下水的形成、分布规律,并在此基础上对地下水资源做出水量与水质评价,从而为国民经济建设提供水文地质依据。水文地质勘察工作的任务是运用各种不同的测绘、勘探、试验、观测方法,经过一定的勘察程序,查明基本的水文地质条件和解决专门性的水文地质问题。

2.工程地质与水文地质测绘

2.1工程地质测绘

工程地质测绘的比例尺主要取决于不同的设计阶段。在同一设计阶段内,比例尺的选择又取决于建筑物的类型、规模和工程地质条件的复杂程度。工程地质测绘的比例尺分为:小比例尺(1∶10万~1∶5万)测绘、中比例尺(1∶2.5万~1∶1万)测绘和大比例尺(1∶5000~1∶1000)测绘。

2.2水文地质测绘

水文地质测绘是水文地质勘察工作的基础与先行工作,是认识和掌握区域地质构造、地貌、水文地质条件的重要调查研究方法。水文地质测绘基本任务是查明:①与地下水形成有关的区域水文、气象因素;②区域地质、地貌及第四纪地质特征;③地下水的补给、径流、排泄条件;④含水层的埋藏条件及其分布。

最后,结合其他工作对地下水资源及其开采条件进行初步评价,为工农业生产建设部门合理开发利用地下水资源提供完整的水文地质资料。

3.工程地质与水文地质勘探

勘探工作是工程地质勘察的重要工作方法之一。对任何工程地质条件及工程地质问题,从地表到地下的研究,从定性到定量的评价,都离不开勘探工作。

3.1物探工作

岩层有不同的物理性质,如导电性、弹性、磁性、放射性和密度等。利用专门仪器测定岩层物理参数,通过分析地球物理场的异常特征,再结合地质资料,便可了解地下深处地质体的情况。工程地质勘察中常用的是电法勘探和弹性波勘探。

电法勘探是利用仪器测定人工或天然电场中岩土导电性的差异来识别地下地质情况的一组物探方法。电法勘探以岩石的电学性质为基础,不同岩石电性差异的大小、相同岩石的孔隙大小以及富水程度的强弱等,对电法勘探结果都会产生影响。这就要求配合一定数量的试坑或钻孔进行校验,才能较准确地判别资料的可靠性。电法勘探受地形条件限制较大,要求工作范围内地形起伏差小,所以在平原和河谷区使用较普遍。

3.2钻探工作

钻探是利用一定的设备和工具,在人力或动力的带动下旋转切割或冲击凿碎岩石,形成一个直径较小而深度较大的圆形钻孔。通过取出岩芯可直观地确定地层岩性、地质构造、岩体风华特征等。从钻孔中取出岩样、水样可进行室内试验,利用钻孔可进行工程地质、水文地、质及灌浆试验、长期观测工作及地应力测量等。与物探相比,钻探的优点是可以在各种环境下进行,能直接观察岩芯和取样,勘探精度高。

4.工程地质与水文地质野外试验

野外试验是在工程地质和水文地质勘察中经常进行的一种重要的勘察方法,是获得工程地质与水文地质问题定量评价、工程设计、施工和认识区域水文地质条件、评价地下水资源所需参数的主要手段。

4.1钻孔压水试验

钻孔压水试验是用专门的止水设备。把一定长度的钻孔段隔离开,然后用固定的水头向该段钻孔压水,使水从孔壁裂隙向周围渗透,最终渗透水量会趋向一稳定值。根据压水水头、试段长度和渗压入水量,便可确定裂隙岩石的渗透性能。

4.2抽水试验

抽水试验是利用一定的抽水设备在钻孔、各类井以及某些流量较大的上升泉、深潭式地下暗河、截潜流工程和方塘等上进行,用以测定含水层的水文地质参数,从而判断地下水运动性质,了解地下水与地表水以及不同含水层之间的水力联系。

5.长期观测

在工程地质与水文地质勘察中,长期观测是一项很重要的工作例如,有些动力地质现象及地质应力随时。间推移将不断地变化,尤其在工程活动影响下的某些因素和现象将发生显著变化,严重影响工程的安全稳定、和正常使用。在这种情况下,仅靠工程地质测绘、勘探、试验等工作,很难准确预测和判断各种动力地质作用的规律性及其对工程使用年限的影响。

6.结语

通过上述主要手段和方法的实施及在实际中的灵活运用,能准确地抓住工程地质与水文地质勘察工作中的主要问题,通过周密的经济、技术评价分析,为工程设计、施工提供合理的和优化的地质依据。

篇(5)

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)14-0277-02

《道路勘测与设计》是测绘工程专业的一门重要的专业课,是一门综合性和实践性很强的课程,因此单纯的理论教学是不合适的,必须注重实践性教学。测绘工程专业不同于道路桥梁专业,该专业的学生没有学过交通工程,路基工程、路面工程、城市道路设计等课程,且课时只有32学时,没有专门的毕业设计和实践教学实习,他们更注重测绘、测设等方面的实践技能。目前教师一般都采用传统的教学模式,以讲解基础知识为目标,以教师为主体,以应试为基础,把注意力都放在如何传授、积累知识上。事实证明,这种传统的教学模式对培养学生的独立思考能力和实践能力是不利的,要达到真正培养学生专业技术应用能力的目标,必须改变目前传统的教学模式及考核方式。因此,基于学校应用型人才办学定位及测绘工程专业特点,必须进行《道路勘测与设计》教学内容、实践实习教学、教学模式和考核方法的改革。

一、教学内容的改革

经过调查研究相关高校对于本课程的理论和实践教学情况,深入了解掌握相应最新规范和课程发展的最新理论和成果,根据我校基于应用型人才的办学定位、测绘工程专业的培养目标及课程体系特点,笔者认为,我们应删减整合教学内容,详略得当,重点突出,自成体系。笔者把“道路勘测设计”的课程内容归纳为以三个基本分支为主构成的基本体系,即:汽车的行驶理论、道路的线形设计理论方法和道路的选线、定线。考虑课程内容的相互联系以及基于应用型人才的培养目标的测绘工程专业特点及有限的课时,在认真研究分析课程体系后,考虑不再对《汽车行驶理论》一章进行单独讲授,而是穿插到相应道路平、纵、横设计三章中,相互融合,相得益彰。道路的选线、定线过程并不是截然分开的,而是你中有我,我中有你,因此考虑两章合并,不再照搬全书,而是删减很多枯燥的条条框框,以一具有典型意义的山岭重丘区的纸上选线、定线的实例穿针引线,引导学生分析应用涉及到的相应原则、步骤、方法、理论。

二、实践实习教学的改革

为了更好地培养学生独立使用工具书、查找资料、正确使用新规范和标准图集及自主学习、协作探究、沟通交流的实践能力,需要设置实践实习教学,使学生把课堂上所学的理论知识真正应用到实践中去,做到理论教学与实践教学的结合,突出在理论教学中渗透实践的内容,强调对实践过程的理论总结。本课程实践实习教学包括室内设计的实践教学和野外的实习教学。考虑到测绘工程专业的特点及有限的课时,室内设计的实践教学争取在课堂教学中完成。如在讲授道路平面线形设计时,在黑板上画出路线交点图,让学生分组讨论设计,然后让设计较好的组把成果画到黑板上,引导学生分析他们成果好的原因,应用到的理论,方法、公式。利用学生争强好胜的心理,激发他们的兴趣和积极主动性。同样在讲道路纵断面设计和横断面设计中也采用这种方式。以课程的选定线内容为线索,以一具有典型意义的山岭重丘区的纸上选线、定线为实例,用4次课左右时间教学、指导学生,3人1组分组设计,相互讨论切磋,引导学生把前面的平、纵、横设计联系起来,掌握道路路线设计的一般方法、步骤,做到路线线形平面顺适、纵面均横、横面合理,计算有理有据、图纸表达清楚准确,深化学生对课程内容的理解掌握。通过对二年级临城实习基地的踏勘、调研,选定合适的实习区域,把《道路勘测与设计》课程的野外实践实习教学内容(现场选定线、中桩测设、纵断面测量、横断面测量、带状地形图测绘),融入到学生的专业测量实习中,提高实践技能。通过实践教学,力求将道路勘测的基本概念、道路的平面、纵断面和横断面设计与测设、施工等内容有机地融为一体,使学生对道路工程各个方面知识有个全面、系统的了解,具备从事道路工程的勘察、测绘、设计、测设、施工的知识和能力。

三、教学模式的改革

打破“讲深、讲透、讲全、讲细”的观念,注意培养学生主动学习的意识与能力。由于很多前期课程没有学,测绘工程专业学生普遍反映该门课比较难学。因此教师在讲授的过程中,要抓住重点,应用有效的方法手段,突破难点。针对学生缺乏工程经验现状,采用板书和多媒体模式教学相结合,多联系实际,将大量的工程实例穿插到教学的课件中,激发学生兴趣和思考。这种教学方式更形象、直观、生动、高效,更符合道路工程的特点。同时可采用启发式和讨论式教学等。先提出一些思考题,让学生自学,让他们自己去得到解决的方法,带着问题去思考,带着需要去学习,充分调动他们的积极主动性和协调配合能力。同时安排学生做一定数量的练习和设计,避免眼高手低。注重素质教育,勘察、测绘、设计、测设并重、简化理论推导,强化能力培养,努力提高教学质量。

四、考核方法的改革

基于应用型人才培养的《道路勘测与设计》课程教学,必然要对考试形式和内容进行改革,重在加强对于学习过程的考查。从考试形式上来说,除了传统的闭卷考试外,尝试小型设计、案例答辩等多种形式;从考核内容上来说,把包括课堂讨论、作业、实践教学成果等纳入到考核范围中来,合理确定各部分成果占课程总成绩的比例,使得学生对课程学习的目标与要求有更加明确的认识。

对教学内容、实践实习教学、教学模式和考核方法方面的改革,符合我校应用型人才办学定位、测绘工程专业人才培养目标和《道路勘测与设计》课程体系特点,对其他专业以应用型人才为培养目标的《道路勘测与设计》课程教学,有一定借鉴意义。

参考文献:

[1]黄文雄,张系斌,谭利英.道路勘测设计课程教学改革的研究[J].高教论坛,2007,(01):100-101,104.

[2]赵韩涛,罗丽君.道路勘测设计教学改革与实践[J].价值工程,2012,(16):269.

[3]肖念婷.《道路勘测设计》教学改革研究与实践[J].教育教学论坛,2012,(21):136-137.

[4]钟栋青,李玉华.《道路勘测设计》课程实践教学改革与评价机制[J].教育教学论坛,2012,(S4):53-54.

[5]文建华.道路勘测设计课程教学时效性研究[J].大学教育,2013,(12):50-51.

篇(6)

道路勘测设计课程是市政工程专业的一门主干专业课,主要研究道路的路线线形设计。通过本课程的学习,主要掌握公路、城市道路的勘测设计的基本原理和实用方法。随着我国国民经济的快速发展,国家对交通基础设施建设的投资力度在不断加大,相应的道路工程也在迅猛发展。为此,应根据交通土建专业的学科特点,进一步完善专业的培养目标与方向。而道路勘测设计是道路工程的基本工作,是道路基本建设的重要环节,该课程教学质量的高低,直接影响到学生综合能力的培养。面对21世纪教育形势,为了进一步的提高教学质量,本文针对道路勘测设计课程特点,在教学计划、教材内容和教学方法上进行了研究和探讨。

一、道路勘测设计课程存在的问题

面对专业知识更新速度的加快和对人才培养模式与能力的思考,土木工程专业道路与桥梁工程方向《道路勘测设计》课程教学主要存在以下问题:①教材内容与现行标准、规范不一致;②课程内容多而学时数少;③实践教学环节薄弱;④学生普遍觉得课程内容较枯燥,部分内容难于理解;⑤对学生的考评方法单一,无法体现对学生能力、素质的考察。具体表现如下:

二、《道路勘测设计》课程教学改革的措施

针对以上问题,《道路勘测设计》课程的教学改革应从以下五方面着手:

(1)开放式教学模式。包括教与学两个方面,其核心是完成教师和学生在教学活动中角色的转变:教师从知识的传输者变为指导者学生从知识的被动接受者变为知识的主动建构者。要突破教材的束缚,变教材的主导地位为辅助地位。在理论教学中可开展本科生“科学专题报告”活动。科学专题报告活动主要由5个环节组成,即咨询与选题、查阅文选、阅读文献、提出研究报告及制订设计方案、汇报答辩。

(2)强化实践环节,培养综合能力。课程设计是学生在教师指导下独立地分析和解决实际问题的重要环节。本课程设计根据教学内容可选用公路(包括平原微丘区、山岭重丘区)纸上定线,设计时间为一周。在整个设计过程中,着重培养学生独立使用工具书、查找资料、正确使用新规范和标准图集及创新意识的能力,掌握道路路线设计的一般方法、步骤,要求路线线形平面顺适、纵面均横、横面合理,计算有理有据、图纸表达清楚准确,使学生把课堂上所学的理论知识真正应用到实践中去。在课程设计中,鼓励学生开动脑筋,打开思路,在多种方案经过比较后,选择一个最优方案进行设计。

(3)精简课堂教学内容。市政工程专业培养注重宽口径,平台课较多,课程内容多与学时数少的矛盾是很多课程都普遍存在的。针对这一问题,有必要精简部分课堂教学内容,做到重点的分配较多课时,不够重点的分配较少课时,次要的甚至不分配课时;另外,在别的课程中涉及到或重点讲述的内容,在《道路勘测设计》课程中可以适当减少课时。如道路勘测设计的依据、道路等级与技术标准的确定、可行性研究、交通量与通行能力、道路线形设计、道路横断面设计等内容是《道路勘测设计》课程的核心内容,在讲述时要深入、用足课时。而道路选线与方案的确定虽然是本课程的重点内容,同时又是道路辅助设计课程的重要理论依据,因此在《道路勘测设计》课程可以简单地讲述基本原理,而在道路辅助设计课程中以实际工程的形式加深理解并进行实训,《道路勘测设计》课程课时少与内容多的矛盾得到缓解,而且教学效果较好。

三、结论

综上所述,在《道路勘测设计》课程教学过程中,积极倡导素质教育、加强课堂启发式教学、精简课堂教学内容、加强实践教学和对学生的考评方法进行改革,比较好地解决该课程的内容多而学时数少、实第2期邓绍玉:《道路勘测设计》课程教学改革的探索与实践47践教学环节薄弱、学生兴趣不足、考评方法单一等问题.在实际教学过程中学生反映较好,通过该课程的学习,能够独立完成二级及以下公路的道路选线和几何设计工作。

参考文献:

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篇(7)

Abstract: This paper through a systematic analysis of geotechnical engineering, discussed the geotechnical engineering development process of China, and geotechnical engineering investigation method, purpose and contents. Instance on this basis and geotechnical engineering investigation further evidence of the importance of geotechnical engineering survey, there are certain positive significance of geotechnical engineering investigation in China.Key words: geotechnical engineering; investigation; application

中图分类号:P258 文献标识码:A文章编号:

岩土工程源于20世纪60年代的欧美,主要用于土木工程。岩土工程以求解岩体与土体工程问题,包括地基与基础、边坡和地下工程等问题,作为自己的研究对象。

岩土工程勘察是根据建设工程的要求,查明并评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件,编制勘查文件的活动。任何土木工程建设之初均需进行建筑物场地及环境地质条件的评价。根据勘察对象的不同,可分为:水利水电工程(主要指水电站、水工构造物的勘察)、铁路工程、公路工程、港口码头、大型桥梁及工业、民用建筑等。

1我国岩土工程勘察发展过程

在我国建国之初,由于国民经济建设的需要,因此沿用前苏联的模式,建立了地质工程勘察体系,在城建、铁路、公路、港口、水利以及电力等方面展开了地质工程勘察工作,为工程规划、设计和施工提供了大量的地质资料。但是我国岩土工程勘察工作很不统一,各行业对岩土工程的勘察均有各自的标准,而这些标准或多或少都有一定的缺陷,主要表现在:专业分工过细,勘查工作的范围仅限于查清条件,提供参数,而对如何设计和处理很少过问,再加上行业分割和地方保护严重,知识面越来越窄,活动空间越来越小,影响了勘查工作的社会地位和经济效益的提高,从而不能适应社会主义市场经济的需要。

针对以上问题,我国自1980年开始进行建设工程勘察、设计专业体制的改革,从而引进了岩土工程体制。这一体制要求勘查与设计、施工、监测密切结合;要求服务于工程建设的全过程;要求在获得资料的基础上,对岩土工程进一步进行分析论证,并提出合理的建议。20世纪90年代以来,高层建筑以及各项大型工程越来越多,对天然地基稳定性计算与评价、桩基计算与评价、基沟开挖与支护、岩土加固与改良等方面均要求对勘探、取样、原味测试和监测的仪器设备、操作技术和工艺流程等进行不断的创新,并且随着我国城市化建设的快速进行要求也在逐渐的增长。

为了使岩土工程能够适应社会主义市场经济的需要,我国有关部门制定了《岩土工程勘察规范》,并于1995年3月1日正式实施。该规范的实行标志着岩土工程勘察体制的正式实施。

2 岩土工程勘察方法

岩土工程勘察的技术手段主要包括以下几个方面:

2.1工程地质测绘与调查

此手段为岩土工程勘察的基础工作,一般在勘察的初期阶段进行,是认识场地工程地质条件最经济有效的方法,高质量的测绘工作能相当准确的推断地下地质情况,起到有效指导其他勘察手段的作用。

2.2岩土工程勘探与取样

此技术手段包括物探、钻探和坑探等方法,是用来调查地下地质情况并可利用勘探工程取样或进行原位测试或监测。在实际操作中可根据勘察目的及岩土的特性选用上述勘察手段。

2.3原位测试与室内试验

本手段的主要目的是为岩土工程问题分析评价提供所需的技术参数,包括岩土的物性指标、强度参数、固结变形特性参数。

2.4现场检验与监测

现场检测与检测是构成岩土工程系统的重要环节,大量的工作在施工和运营期间进行,其主要目地在于保证工程质量和安全,提高工程效益。检验与监测所获取的资料,可以反求出某些工程技术参数,并以此为依据及时修正设计,使之在技术和经济方面优化。

随着科学技术的发展,在岩土工程勘察领域中不断引进高技术。“3S”(遥感技术、地理信息系统和全球卫星定位系统)技术的引进以及地球物理层成像技术(CT)等的应用对岩土工程勘察有着积极的作用。

3 岩土工程勘测的主要内容

岩土工程勘察的基本工作包括工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测等内容,最终根据以上几种或全部手段,对场地工程地质条件进行定性或定量分析评价,编制满足不同阶段所需的成果报告文件。

岩土工程勘测的主要目的是为工程建设的规划选址、进行可行性研究、设计、施工以及工程建后的运营监测提供技术成果与技术服务。岩土工程勘测主要内容如下:

3.1可行性研究勘察

可行性研究勘察又叫选址勘察,其目的以获取拟选场址的主要地质资料,对拟选场地进行岩土工程评价,选取最优建筑场地。此次勘察的方法主要是在搜集并分析已有资料的基础上,进行现场勘查,了解场地的基本工程地质条件。如果现有资料不足以说明问题是,进行工程地质测绘,并对场址的稳定性和适宜性做出岩土工程评价,从而进行技术经济论证和方案比较。

3.2初步勘察

其目的是密切结合工程初步设计的要求,提供可靠的工程地质资料,对场地内拟建建筑地段的稳定性进行评价,提出岩土工程方案设计和论证。基本方法为:在分析已有资料的基础上,根据需要进行工程地质测绘,并以勘探、物探或原位测试为主,在此过程中根据具体的地形地貌、地层和地址结构条件,布置勘探点、线、网,原则上要求每一岩土层均应取样。

3.3详细勘察

其目的是对岩土工程设计、岩土体处理与加固、不良地质现象的防治工程进行计算与评价,以满足施工图设计的要求。此阶段的任务应按不同建筑物或建筑群提出详细的岩土工程资料和设计、施工所需的岩土工程评价,并对建筑物地基基础的设计、施工和使用提出具体的建议。本阶段的勘察方法以勘探和原位测试为主。为了与后续的施工监理衔接,此阶段应适当布置监测工作。详细勘察要求勘察工作提供详细的工程地质资料,对建筑物遇到的岩土工程问题进行充分的论证,为施工图的设计提供足够的依据。

3.4施工勘察

不作为一个检测阶段,可根据实际情况,对条件复杂或有特殊施工需要的重大工程地基进行施工勘察,包括施工阶段的勘察和竣工运营工程中的一些必要的勘察工作,主要是检验与监测工作、施工地质编录和施工前地质预报、检验地基加固效果等。

4岩土工程勘察在我国的应用

4.1滨海低洼地区勘察

某小区位于滨海洼地,在对小区的岩土工程勘测时主要采用了钻探并结合原位测试手段进行。揭露主要地层为:素填土、粉细沙、淤泥质粘土、中细沙、淤泥质粉质粘土和片麻岩。

按照设计程序,本工程分别进行了可行性研究、初步设计及施工图三个阶段的勘测, 技术要求因设计阶段的不同而变化。勘探点的布置以全面掌握地基土在水平和垂直方向的变化为原则, 同时顾及地基土工程性质的变化。在进行取样时由于该地区第2和4层均为沙质土壤,且厚度较大,因此经过分析对比,最后选择了钻孔压浆桩作为钻孔方式。以该小区1-4号楼勘测为例,该阶段按建筑物柱列线及轮廓线共布置了42 个勘探点, 完成标准贯入试验260 次, 采取原状土30 件, 取得了全面的原始资料。通过此成功实例可以证明在冲积海积层为主的场地进行岩土工程勘测时, 采用合适的勘测手段和土工试验方法, 对地层的划分、地基土工程性质的确定、饱和砂土地震液化的判断及桩基的设计都具有一定的指导作用。

4.2沿江冲击砂层岩土工程勘察

某工厂位于长江中下游,地处长江北岸之河漫滩。厂址区地层主要由长江漫滩相冲积物构成, 从上至下依次为粘土、粉土、粉砂、细砂、粗砂, 底部为卵石层, 最下层为白垩系泥质砂岩。对该电厂的岩土工程勘测主要采用了钻探并结合静力触探等原位测试手段进行。

按照设计程序, 本工程分别进行了可行性研究、初步设计和施工图三个阶段的勘测, 其技术要求因设计阶段的不同而变化。勘探点的布置以全面掌握地基土在水平和垂直方向的变化及分布规律为原则, 同时顾及地基土工程性质的变化, 以适应建筑物位置的变化, 避免了因建筑物位置的变动而引起的反复勘测。以主厂房部分施工图阶段岩土工程勘测为例, 该阶段按建筑物的柱列线及轮廓线共布置36个探孔、30个钻孔, 30个钻孔中进行标准贯入试验280 段次, 取得了全面的原始资料,为该工厂的顺利建设奠定了基础。

5 总结

岩土工程勘察最重要的3方面内容为:理论分析、室内外测试和工程实践。岩土工程中的许多理论是建立在试验基础上的,如Terzaghi的有效应力原理是建立在压缩试验中孔隙水压力的测试基础上的,剑桥模型是建立在正常固结粘土和微超固结粘土压缩试验和等向三轴压缩试验基础上的。勘察技术也是保证岩土工程设计的合理性和保证施工质量的重要手段

本论文通过对岩土工程勘察技术进行系统的分析,对我国岩土工程发展过程、岩土工程勘察方法、目的以及内容进行了逐一的描述。在此基础上并以我国岩土工程勘察的实例为依据,进一步证明了岩土工程中勘察的重要性,对我国岩土工程勘察有一定的积极意义。

参考文献

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国土资源局土地勘测工作承担着县域新增建设用地报批、土地招拍挂勘测定界和城镇地籍信息系统维护等涉及国土资源管理的业务工作,我们为提高勘测工作对全县经济社会发展的服务水平,采取了多项措施,加强对土地勘测工作的管理,确保了土地勘测工作的质量,为提高对社会发展的服务质量打下了坚实的基础。

1.土地勘测过程中存在的问题及原因

从近几年的项目来看,乃至国家投资项目,规划设计均存在深度不够的问题。项目规划不符合当地工农业生产习惯,道路等建筑物的布置脱离实际,地形情况不能满足经济发展的要求,对项目施工中的实际困难没有全面考虑。出现这些问题,主要是由于以下几方面的原因:测图比例尺不能满足施工图设计的要求;在项目勘测设计过程中,没有进入项目区内及群众当中开展认真细致的调研工作。没有摸清楚项目区的实际地形情况,没有摸清楚项目区内现有基础设施的利用情况,没有摸清楚项目区内工农业生产的实际。确定项目的时间较晚,往往在项目需要上报前的一个月或更短的时间内才委托进行项目的可行性研究及规划设计工作,为了不耽误项目的正常上报,只能在这有限的时间内完成规划设计工作,自然造成规划设计报告的质量低劣,深度不够;得不到政府的配合,经常凭借经验“闭门造车”。在这些情况下出现勘测质量问题是在所难免的。

2.提高土地勘测质量的措施

2.1 充分认识土地勘测质量的重要性

土地勘测绘工作是推进经济建设、国防建设和社会发展的一项基础性工作,是监测地理国情、提高决策水平的重要手段。提供土地测绘公共服务是国土资源局测绘工作的重要职能。近年来,很多所辖范围内基础测绘中长期规划、基础测绘“十二五”规划已全面实施,测绘科技水平也在不断的提高,土地测绘服务保障作用也在不断的增强。针对在土地勘测管理中存在的问题,如勘测质量不高、勘测任务备案管理制度不落实、勘测诚信体系尚未建立等,应提升对土地勘测质量管理工作的重要性和紧迫性的认识,从基础勘测工作入手,提高勘测质量。提高认识,加强宣传,不断增强责任感和使命感。统一思想,提高认识,切实增强全系统人员做好土地勘测工作的责任感、使命感,并对进一步做好测绘管理工作,更好地为县域经济建设提供测绘保障服务,提出了具体的要求和目标。为增强全民知法、懂法、守法意识,全方位、多渠道宣传《测绘法》等法律法规,并与其它法律法规宣传统一安排,统一部署,并形成宣传合力,不断增强勘测工作的责任感和使命感。通过加强测绘宣传工作,不仅能够营造良好的测绘法制环境,取得各级领导和政府部门对土地勘测工作的支持和理解,同时也能够使各项勘测法律制度真正落实到实处。增强服务意识,提供土地勘测服务水平。土地勘测是一项基础性工作,勘测工作的重要性往往不被人们认识和理解。因此,一定要增强服务意识,认真谋划,主动服务,及时为政府宏观经济决策、规划管理、应对突发事件等提供勘测保障服务,使勘测成果成为经济社会发展的重要支撑和保障。

2.2 强化土地勘测质量的监督

加强土地勘测质量监督的检查工作,强化土地勘测成果汇交,提高勘测服务保障能力。按照《测绘质量监督管理办法》规定,根据要求,进一步加强测绘产品质量管理,完善测绘项目监理制度。结合盘县实际,完善年度测绘质量监督检查流程和评定标准,健全测绘质量监督检查机制,建立市级测绘质量监督检查专家库,开展常态的质量监督检查。加强土地勘测成果汇交工作,提高土地勘测服务保障能力。加大对土地勘测产品质量的检查力度和抽查比例,及时发现问题,做到及时解决。

2.3 加强行业自律,建立诚信体系

建立健全可量化的土地勘测诚信体系和评估标准,形成政府监管、社会监督、行业自律“三结合”的有效监管模式。一是结合实际情况,制定测绘行业服务标准和测绘单位诚信评估办法,量化指标值,明确评估指标。二是签订《测绘单位诚信服务承诺书》。三是建立土地勘测诚信信息公开制度,四是开展土地勘测诚信服务调查工作,填写《测绘单位诚信服务用户调查表》,并在项目完成后,将其作为勘测成果汇交的要件。

2.4 规范土地勘测项目管理工作,完善本单位土地勘测管理制度

按照有关条例的要求,规范土地勘测项目备案工作。进一步优化工作流程,明确工作责任,建立工作责任追究制度,建立了测绘成果统一对外提供制度,确立对外提供土地勘测成果资料的严肃性、权威性。对外提供具有法律效力的测绘成果均需统一加盖测绘资质专用章。完善内部各项规章制度。制定土地勘测管理制度、勘测质量管理制度、勘测技术管理制度、档案管理制度等一系列勘测管理工作制度,为生产优秀土地勘测成果提供制度保障。

2.5 加强土地勘测业务培训提高勘测成果质量

大力实施人才战略,着力改善人员结构。改善从事勘测工作人员的知识、年龄结构,提高技术人员业务素质,提升勘测技术服务水平。不断提高土地勘测队员业务培训力度,确保土地勘测成果质量。从学习内容上,认真组织学习《城镇地籍调查规程》、《土地勘测定界规程》等业务行规;从学习方法上,采取书面学习与野外工作实践相结合的办法,理论与实践相结合;从学习形式上,采取老手带新手,技术熟练的组长带组员的办法。通过采取这些措施,使每个勘测队员的业务工作能力在短时间内得以迅速提高,从而提升土地勘测队伍的整体素质。创优服务理念,增强服务效能,提高职工政治思想素质。在做好业务工作的同时,进一步加强思想政治工作,加强职工的政治理论学习,根据工作性质和岗位职责,加强对职工的政治思想教育,进一步增强职工的服务意识,真正让服务理念和效能意识深入人心。

2.6 健全土地勘测机构机制,构建和谐土地勘测发展环境

加强土地勘测队伍建设,形成布局合理、功能完善、保障有力的基础勘测队伍,为全县公益性勘测和政府应急勘测提供队伍保障。充实土地勘测管理人员,注重测绘专业技术人才培养和引进,努力构建和谐土地勘测的发展环境。

2.7 认真做好测量标志普查、管理及维护工作

一是全面普查,摸清底数。组织人员通过全面、彻底地普查,全面掌握县域拥有的永久性测量标志数量以及状况。二是登记造册,建立档案。对完好的测量标志分别建立档案,利用《测量标志管理系统》软件,全部实施微机化管理,同时详细拍摄各测量标志的点位、标志及附近现状照片,做到底数清楚,现状明白。三是明确责任,加强保护。对各个水准点、三角点、B级GPS点全部委托测量标志所在地乡镇国土资源所(站)保管,将测量标志保护工作落实到所(站)、责任到人,并要求各责任人增强责任意识,定期进行检查,切实加强保护。

3.结束语

在土地勘测工作中,应做到在思想上高度重视,强化土地勘测质量监督和业务培训,建立土地勘测诚信体系,规范土地勘测项目管理工作,完善本单位土地勘测管理制度,为提供高质量的土地勘测服务提供保障。

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篇(9)

[中图分类号]G642

[文献标识码]A

[文章编号]1671- 5918( 2015) 08- 0121- 02

doi:10. 3969/j. issn.1671-5918.2015.08-057

[本刊网址]http://

一、目前水利勘测设计专业实践教学体系主要存在的问题

受我国教育背景、教育资源、教育水平等多方面的影响,水利勘测设计专业人才专业实践教学思维模式和创新模式缺乏应有的实践特性和创新特性。在我国水利勘测设计专业高等教育的专业实践教学环节中,普遍采用参观已建工程的方式开展实习,采用虚拟工程项目的方式开展课程设计和毕业设计,缺乏具有指导性的生产实践元素。目前水利勘测设计专业实践教学体系主要有以下问题:

(一)水利勘测设计专业的理论教学与专业实践教学缺乏必要的联系

课程教学和专业实践教学相脱离,课程设计、毕业设计大多是虚拟工程项目,缺乏真真的实践平台。培养内容单薄、方式单一,缺乏系统性,教学效果难以适应新时期创新性、实践性、复合型人才需求;

(二)高校水利勘测设计专业的产学研结合不紧密

专业实践教学只停留在“学”上,基本脱离了实际工程的设计和运行,更谈不上与科研相结合,不具备社会服务功能。为了切实提高水利勘测设计专业本科生的实践能力和创新能力,结合河南水利与环境职业学院水利勘测设计的专业特点,将水利勘测设计专业的专业实践教学思维模式分为“一体化、三层次”。为实现“一体化”的专业实践教学目标,将专业实践教学划分为“三层次”和“四模块”,从专业理论课程内容的设计、专业实践教学系统和内容、专业实践教学方法以及专业实践教学的管理等方面进行改革和优化,提出一种工科专业实践教学的创新模式,提高学生的实践能力和创新能力。

二、水利勘测设计专业“一体化、三层次”专业实践教学体系

水利勘测设计专业一体化专业实践教学体系,应当面向当前的工科教育战略目标、着眼于未来水利工程的发展、响应卓越工程培养计划,为培养一批具有创新能力、实践能力、适应经济社会发展需要的高质量水利勘测设计技术人才。一体化的专业实践教学思维模式与传统教学思维模式相比,有以下特点:实用性强,这样的专业实践教学思维模式将专业理论教学和专业实践教学融为一体,提高学生的实践能力;实践性强,这样的教学思维模式体现以实践创新为中心,突出实践培养的主导思想。在理论指导下进行实践,使专业教学形成连贯的、完整的专业实践教学体系;专业实践教学质量和效率高,由于一体化专业实践教学将专业理论课和专业实践课有机地融合在一起,形成完整的专业基础知识和专业实践的学习体系,从根本上解决了传统教学思维模式理论和实践相脱离的问题,使难以觉察的事物能清晰地展现在学生面前,提高学生认识工程结构的能力、提高实践认知能力。

水利勘测设计“一体化、三层次”专业实践教学新模式,其中的一体化是指服从实践目标,以培养新世纪应用型、创新型人才为宗旨,追求知识体系的完整。三层次是指课程教学设置分三个层次:课堂教学(基本原理和基本方法)、课程认识实习(结构认识与学科间交叉)、课程设计和毕业设计(专业应用与创新)。

在水利勘测设计专业“一体化、三层次”专业实践教学体系中,系统化的基本原理和基本方法是系统中最为基础的第一层,这里涉及到与水利勘测设计专业相关的课程理论和交叉学科理论的学习;第二层为水利勘测设计结构认识实习,包括水利勘测设计科技创新活动、学科竞赛、专业前言讲座与学术报告等活动;第三层也称为实践层,是整个专业实践教学的中心,包括水利勘测设计专业所有的课程设计和毕业设计,其中毕业设计尤为重要。毕业设计的选题要尽可能地贴近实际,利用多学科知识和交叉学科知识解决实际工程问题,是检验学生实践创新能力的标准。

三、水利勘测设计专业“一体化、三层次”专业实践教学模块

为了使水利勘测设计专业“一体化、三层次”专业实践教学体系能顺利的执行,具有可操作性,保证“一体化、三层次”专业实践教学体系的连续性,可将水利勘测设计专业创新型人才培养模式划分为四个模块。创新型实践人才培养模式应以创新实践活动为中心,以学生为主体,通过学校和老师的积极引导,使学生有较为明确的水利工程创新实践的发展方向,有获取创新实践能力的实践项目、创新实践方法和途径。

(一)水利创新理念模块

通过实践创新性和产学研相结合的专业实践教学思维模式,使学生能够了解水利勘测设计专业的前言动态和发展动态,实践创新能力的培养必须适应水利勘测设计专业的发展需求。在不同的时期,水利勘测设计专业的主导思想不同。例如,我国的水资源管理与应用已从“控制洪水”向“洪水管理”转变,水利勘测设计的建设与管理已从“大型枢纽型工程”向“农田水利工程”转变等,这些水利工作思想的转变必然推动水利勘测设计专业实践创新培养模式转变。因此,在这一模块,要求学生和老师密切关注水利勘测设计专业的发展动态,老师积极引导学生查阅国内外有关水利发展的前沿。

(二)创新实践模块

根据水利勘测设计专业学生的特点,结合现有师资力量,定期举行专题讲座和实践创新活动,例如:大学生结构设计大赛、水利创新设计大赛等,以传递有关实践创新活动信息,营造浓厚的实践创新氛围。以尽最大可能创造学生参与实践创新比赛的机会,促进学生实践创新能力的提高。在有关的科研和生产活动过程中,结合相关的科研项目和生产项目,有计划地吸收水利勘测设计专业学生参与到科研活动和生产活动中来,使学生有长期实践创新能力塑造和提高的机会。通过创新实践模块,锻炼并检验水利勘测设计专业学生的实践创新能力。

(三)长效管理机制模块

在本专业培养计划中,把完成一定实践创新学分作为学生毕业甚至是晋升攻读研究生的主要考核点,并将该模块并人到学生学籍的管理体系中,使学生能够自觉地、有计划地参与各项实践创新活动或实践比赛,形成组织或参与校内、校外实践创新活动的常态化,在连续的实践创新活动中,提高水利勘测设计专业学生的实践创新能力。

(四)考核评价模块

水利勘测设计一体化专业实践教学思维模式的考核评价分为两类,一类是考试类,用明确的分数评价学生掌握专业理论的能力,是否能够应用专业理论解决工程实际问题;另一类是非考试类,以新思想意识、动手能力、活动交流、学术报告等。用两类评价指标综合评定学生的实践创新能力。

结语

本文结合河南水利与环境职业学院水利勘测设计专业的特点,总结多年来水利勘测设计专业实践教学的发展情况,分析当前水利勘测设计专业实践教学普遍存在的问题。为改善水利勘测设计专业实践教学所存在的问题,提出了水利勘测设计专业“一体化、三层次、四模块”的专业实践教学新模式。水利勘测设计专业“一体化、三层次、四模块”的专业实践教学思维模式有效提高了本专业学生的实践创新能力。因此,本改革措施不仅可以用于河南水利与环境职业学院水利勘测设计专业毕业生,而且还可以推广至河南水利与环境职业学院其他工科专业,不但可以在河南水利与环境职业学院工科专业中应用,而且还可以推广至其他工科院校,具有很好的借鉴和推广价值。

参考文献:

[1]李先高.中小型水利勘测设计施工监理[J].科协论坛(下半月),2012(1).

[2]杜宇.高职《水利勘测设计概论》课程改革反思[J].杨凌职业技术学院学报,2012( 4).

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中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:

一.前言

岩土工程的勘察在整个工程项目建设过程中具有十分重要的作用,从总体而言,岩土工程勘察的最主要目的是根据建设工程的要求,查明、分析、评价建设场地的地质、环境特征和岩土工程条件,并为设计和施工提供准确的地质勘察结果及各项岩土工程参数,岩土参数的合理提供直接关系到基础设计的经济性、安全性和可行性。岩土工程勘察的主要内容包含了很多方面,比如工程地质调查和测绘、勘探及采取土试样、原位测试、室内试验、现场检验和检测等,每一个环节都必须引起足够的重视并且要严格按照有关规定执行,同时结合所勘测地区的经验,才能确保勘察结果的精准性。但在实际勘察工作中,总是由于各种原因,在勘察中出现一些错误,最终造成巨大的经济损失或者安全事故。因此,加强岩土工程勘察的问题分析具有十分重要的意义。

二.岩土工程勘察中常见的问题分析

岩土工程在整个建筑工程施工过程中具有十分重要的地位,加强对岩土的勘察更是其中的重中之重。在通常情况下,由于工程整体勘察任务较重,且时间较短,加之进行勘察前缺少详细周密的计划,当问题出现时,很多时候施工已经结束,从而为工程建设埋下安全隐患。笔者结合多年的岩土工程勘察经验,从下面几个方面分析岩土工程勘察中常见的问题。

1.勘探点深度不足。在一般的岩土工程中,勘探的实际深度,一方面取决于基础结构的形式,形式不同,则深度也不相同。然而,在实际工程勘探中,不按照规范进行勘探的情况屡见不鲜,特别是在勘察市场竞争较为激烈的地方,这一现象更为明显。

2.取样及原位测试不合理。按照有关规范中的规定,取样及原位测试的件数应不少6组,并且应充分考虑取样及测试的均匀性和代表性,这样所得结果的数值才能准确。但在实际操作中,不按规范要求进行取样及原位测试的现象较多,或是虽然满足了件数要求,却未曾考虑土层的均匀性及代表性这两个关键因素,致使取样及原位测试所得出的实际结果与实际不符。

3.地下水的测量不合理在岩土工程勘察的外业工作中,地下水的测量是一项较为重要的工作,地下水位将会直接影响工程的建设,一旦在勘察工作中忽视这一工作,必将为整个工程的建设埋下隐患,如在被勘察的地层中,既含有承压含水层,又含有潜水含水层时,若未进行分层量测,则会导致勘察报告中地下水的性质不明确。

4.试验和资料的整理不够规范试验不规范。如对于高烈度地区的粉土未做粘粒含量测试,从而导致将其错误的判定为可液化土。相关资料的整理不规范。如在统计分析中,未将异常值提出,致使标准差系数过大,最终造成所得结果出现严重偏差。报告书的内容编写不规范、参数不完整、错误较多、重结论轻建议等。

三.岩土工程勘察中常见问题的原因分析

1.勘察市场不规范。《建筑工程勘察质量管理办法》第五条、第六条对勘察收费和承揽业务有明确规定.但勘察单位没有严格执行国家收费标准,互相压价,互相竞争,中标的勘察费很低,致使勘察工作粗糙,勘察手段选择不合理和布孔不规范,岩土工程勘察在深度和广度上还没有真正达到规范的要求,所以难以满足规范和设计要求。

2.权责不明确。《建筑工程勘察质量管理办法》第十六条对观测员、试验员、记录员、机长等现场作业人员应当接受专业培训,方可上岗的规定.但目前勘察单位大量雇佣农民工,而这些人员又不懂勘察,又未经过专业培训和教育,就承担起开钻机、取样、测试、量测地下水位,甚至还做起了野外对土层鉴定与记录等重要工作。这样就难免会出现原位测试、地下水位量测等诸多野外作业的不规范,难以保证勘察质量。因此对从业人员的必须经专业培训和教育,取得合格证后方可上岗操作。

3.缺乏岩土工程专业人才。专业的技术人才是对岩土工程正确分析评价的关键。未经专业培训和教育的人搞勘察,就会导致地基评价力度不足,基础设计参数偏于保守,造成工程的浪费。因此勘察工程项目的负责人,审核人,审定人,国家也应划定门槛,让真正懂行的人员担当,这样才能提高勘察队伍的整体素质,提高工程勘察质量,使我们的工程建设真溅建造在既经济,又安全的基础上,产生良好的经济效益和社会效益。

四.岩土工程勘察中常见问题的改进措施分析

1. 加强勘察市场的监督和管理,尽早推行岩土工程监理体制

第一加强对勘察合同、勘察纲要的审查和管理。防止越级勘察,加强勘察现场工作的监督防止打假孔及不规范的编录、取样及试验等现象发生最后,加强对勘察报告的审核,加强对勘察报告中的工作量、勘探质量、资料数据分析及结论建议逐一进行审查,特别是对基础选址论证场地稳定性评价及施工建议等内容进行统一审核管理,防止在此过程中只是进行理论的描述而缺乏深入分析的现象发生。由此可见勘察单位自身必须健全和推行全面质量管理同时还必须加强政府和社会监督机构对勘察市场的监督和管理,即尽早推行岩土工程监理体制。以确保勘察市场健康发展。

2. 加强计算机技术在岩土工程中的应用研究

伴随着我国经济和科学技术的发展,岩土工程的勘察和管理业逐渐得到了完善,从总体而言,我国的岩土工程勘察和管理逐渐走向标准化和规范化,但是,随着各种工程建设的施工条件越发的复杂,使得岩土工程问题也逐渐的日趋复杂,简单而言,在岩土工程勘察过程中,很多传统的岩土工程勘察方法已经难以完全满足复杂的岩土勘察需要。而计算机技术的发展和应用则在很大程度上使得岩土工程的勘察走向了现代化。通过充分的利用现代计算机技术,可以使得岩土工程在进行勘察过程中能够得到更为科学和系统的管理,同时,可以 很大程度的提高勘察工作的效率;同时,将计算机技术也可以很好的运用岩土工程勘察资料的整合处理上,比如,可以充分利用计算机技术制作岩土工程模型,可以进行计算机统计指标的分析,同时,在遇到一些相对而言比较复杂的岩土问题时候,可以充分的利用现代计算机技术,形象的模拟一些很复杂,很抽象的地址地貌的状况,比如可以模拟岩土问题的产生演变过程,如此,可以更为直观的对岩土工程作出更为明确的认识,可以更好的找到处理方案,总而言之,在岩土工程勘察过程中 通过现代计算机技术的应用,可以不不仅仅可以让勘察工作效率提高,也很大程度上让勘察的成本大为降低。

3.加大对勘察专业人才与勘察设备的投资力度

勘察人员与勘察设备都是影响勘察结果质量的重要因素。勘察公司要加强对勘察专业人员的培训,提高勘察人员的专业素质与专业技能。除此之外,还可以通过实施注册土木工程师制度,以提高勘察资质门槛。要加大对勘察设备的投资力度,采购先进的勘察设备,减少因设备老化而出现影响勘察结果质量的现象。

4.规范岩土工程勘察市场行为

要提高岩土工程勘察结果的质量,单靠勘察公司的自觉行为是不够的,还要通过法制和政府力量来加强对勘察市场的监督、检查与引导,规范勘察市场行为。即加强对勘察市场中的原始资料、原始数据的监督检查,有效防止挂靠、造假等不良事件的发生。当然,检查监督行为不能仅以检查报告作为依据,还要将检查拓展到野外源头勘察中去。

5.强化岩土工程勘察工作的规范性

加强岩土工程勘察工作的规范性,可以从以下几个方面着手:规范勘察准备工作。在正式开始勘察工作之前,必须做好充分的准备。不仅要通过现场踏勘对勘察对象的详细资料进行收集,还要根据收集得来的材料编写岩土工程勘察工作纲要,明确勘察工作的主要矛盾问题、技术问题与设计方案,使勘察工作做到有的放矢。应选择适当的勘察手段与方法。不同的勘探方法有其不同的优点与缺点,而在勘察工作中要根据不同的地基选择适当的勘探方法与手段,并严格规范。如钻孔是最为常用的勘探方法,在软土地质条件下利用静探孔的手段进行勘探,则可以客观、正确地反映出地基土的强度及性质。又如,在土质较粗的山前冲积地层中,则不适宜使用静探孔的方法进行勘察。当然,对一些地质较为复杂的地基,可以综合使用多种勘探方法进行勘察工作,这样有利于提高勘察结果的准确性。

五.结束语

在进行建筑工程施工过程中,岩土工程勘察是一切建筑工程开展的基础,只有打好这个基础,才能保证整个建筑工程的安全运营。随着我国经济的发展,各种风格迥异的公共建筑物和现代超高层建筑物层出不穷,给勘察专业带来了巨大的挑战,但只要对勘察中存在的问题给予足够的重视,并找到相应的处理措施,岩土工程勘察工作就肯定能做好,从而为整个工程建设的施工奠定良好的基础。

参考文献:

[1]康朝勇 浅析岩土工程勘察中常见的问题及对策[期刊论文] 《中国新技术新产品》 -2011年14期

[2] 宋双贝 浅谈岩土工程勘察中常见的问题及其解决对策 [期刊论文] 《中国新技术新产品》 -2011年24期

[3] 蒋斌斌 土工程勘察中存在的问题及对策 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年9期

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中图分类号:U412.36+6文献标识码:A

随着我国改革开放的不断深入,我国经济和科技都得到很快的发展,尤其是近年来,政府不断加快城市化进程,使得相关部门不得不尽快完善城市交通建设,以便人们生活能便利出行。科技水平的提升为公路勘察工作提供保障。数字化测绘技术在高速公路勘察设计中得到很好的应用,其能提升勘察结果数据的高精准度,并且信息数据十分详细,极大地提升了高速公路勘察工作的效率和质量。因此,数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用具有重要的作用和意义。

1高速公路勘察设计中主要的工程测量工作

高速公路勘察设计施工工程测量工作的重要组成部分,在工程施工前必须要进行勘察工作,为公路路线的合理规划提供精准的数据信息,并且能根据信息资源绘制带状地形图,对公路纵横面进行测量,然后绘制成施工设计图纸。因此高速公路勘察设计工程测量工作十分重要,其具体的工程测量主要表现在以下几个方面。 [1]

1.1勘察设计的准备阶段测量工作

设计前工作人员要进行初步的测量,才能对公路段施工情况有一个具体的了解,才能勾勒出基本的路面地形图,进而才能深入进行下一步勘察设计工作。初步阶段设计工作人员要拟定修建原则,选定设计方案和计算主要工程数量,并且提出施工方案建议和编制工程预算等,这些工作要顺利进行必须要对整个工程项目有初步的了解,通过勘察得知施工基本面积和施工难度,进而才能计算工程基本施工成本。初步设计具有不确定性,一般会根据工作特殊情况,设置两套方案,方案一一般是在1:10000地形图上做多个必选方案,纸上布线完成后,然后再按照1:2000的比例进行地形图测量工作,在1:2000的地形图上进行纸上定线,设置公路通道。在初步设计工作人员需要进行平面高程控制测量、地形图测量以及必要的平纵横测量等工作,这些方面是初步设计工作的主要内容。

1.2施工图纸设计阶段工程测量工作

在初步勘察完成后,工作人员会对施工地形各方面的情况有一个初步了解,在初步设计的基础上,工作人员要确定施工图纸,因此,工作人员要在1:2000比例图上进行方案比选,确定最终施工路线方案。在这个部分工作中,工作人员需要对中线放样进行测量、公路纵横面测量、主要施工点地形图测量以及主要控制地物高等控制测量等方面的工作。这些都是高速公路勘察设计中需要进行的测量工作,其对测量的精度有相当高的要求,而数字化测绘技术的普及和使用,恰好能满足勘察设计测量的需求。[2]

2数字化测量技术在高速公路勘察设计中的应用

2.1控制测量

控制测量主要在高速公路工程地面地形的测量方面,通过测量在地面布设一系列的控制点,然后准确的确定这些点的位置,方便工作人员能顺利进行放线和测量放样等工作。首先要根据设计方案的比例图,根据比例图中初步设定的位置展开测量,工作人员要利用数字测绘工具,搜集相应的路基、构造物等资料,进而能更好的进行控制测量,并且确保测量工作效率和准确性。

2.2坐标系统测量

坐标系统测量主要是地面水准面、参考椭球以及坐标系等方面的测量和确定。地面水准面是接近地球自然表面的不规则椭球曲面,工作人员应该选择比较相近的物体与之接近,然后用简单数学表示的体形来代表,确定坐标位置。一般坐标测量要利用基础的测绘仪器,对高斯平面直角坐标以及坐标分带进行测量。 [3]

2.3独立高等控制测量

独立等高控制测量主要是利用GPS技术测距、定位以及建立三维坐标系统,这方面的工作需要利用GPS卫星高空扫面技术,为勘察设计工作人员提供信息数据。GPS技术操作简单,其精准度非常高,因此,在勘察设计测量工作的运用具有积极的推广意义。

2.4地形图航空摄影测量

地形图航空摄影测量主要是根据公路工程特点,长路线采集,在飞机上安装摄影机,然后对观测地区进行高空摄影,以获得高清的视频图像,然后将摄影图像与地形图进行比对分析,最终能清楚的确定公路工程施工设计方案,避免对周围路面基础的影响。高空摄影获取地形图像后,工作人员还要处理高航摄影的图像,根据控制点的布设,测定公路平面、高程三维坐标,并且纠正航摄中的误差。其次,工作人员还要形成业内图,让勘察设计工作人员能更加清晰的观察地形图。

2.5数字地面模型设计

数字地面模型信息采集施工构建地面模型的重要前提和依据,工作人员要利用数字测绘技术,大量采集地形点三维坐标,按照一定的数学模型分析和联网,最终通过空间点的连接,构建施工设计所需要的地形起伏数字模型。这种模型的建立和使用能提升 施工设计方案的科学性和可行性,进而顺利完成公路工程。数字测绘技术在高速公路勘察设计工程测量工作中的应用范围十分广泛,工作人员要充分利用现代化数字化技术,提升勘察测量结果的精确度,确保设计方案的可行性。 [4]

3结束语

综上所述,数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用具有重要的作用和意义,并且实践证明数字化测绘技术在高速公路勘察设计中的应用具有很好的效果。数字化测绘技术的高精准度、操作简单以及其能节约大量的劳动力资源等,这些方面的优势使得高速公路勘察工作效率和质量都得到提升。因此,未来我国技术研究工作人员还需要进一步开发新工艺和新技术,不断的完善公路勘察设计工作的基础设备,进一步提升勘察工作的水平和质量。

参考文献:

[1] 窦爱霞,王晓青,袁小祥.基于机载LIDAR的建筑物震害自动识别方法[A]. 中国地震学会空间对地观测专业委员会2012年学术研讨会论文摘要集[C]. 2012

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