计算机导论论文大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇计算机导论论文范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

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2计算机网络技术的发展也引发了一系列的道德问题

2.1容易导致道德相对主义

在计算机网络技术中很容易犯个人主义，因为评判道德的标准就是自己。由于互联网的世界没有起点也没有终点，人们整天沉浸在互联网海洋中的一点，通常都是以自我为中心，只要认为自己是对的就是对的，别人无从进行评判。每个人可以以一个或多个的身份在网络中进行交流，一旦发生道德问题就立刻舍弃“自己”，然后打造一个全新的自己，因为虚拟的身份不用承担责任。现在的网络中有一项匿名技术，就是每个人可以匿名发表评论，用别人的名字或自编的名字进行毫无顾忌的评论，所以经常的以个人为中心。在网络世界中黑脸大汉描绘自己成妙龄少女进行勾引挑衅，认为这是自己的演技而不是欺骗，所以计算机网络中常常存在不道德的行为，但是却不认为是真实生活中的不道德，在网上可以随心所欲，虽然不能驱使别人但自己也不会被驱使，这就极容易导致道德的相对主义。

2.2电脑犯罪现象屡见不鲜

计算机网络技术的发展为许多恶行提供了场所，因为网络世界具有极大的虚拟性，每个人都认为在网络中是虚拟的角色，不受道德和法律的约束，因此在评论时变的肆无忌惮，甚至有些人故意用不道德的言行来进行评论以期标榜自己的标新立异和鹤立鸡群，可以摘下在真实生活中的面纱，在网络世界中尽情宣泄，甚至有些人为非作歹。最近几年，网络犯罪的比例在日益攀升，谩骂、诈骗等现象屡屡发生。

2.3对现实的道德规范进行了冲击

在计算机网络技术的世界中，人们的道德规范最多的是依赖自身内心的道德信念，依靠外在舆论的力量越来越小，传统的道德制约手段基本不起作用。不少网民将自己违反道德规范的行为不以为然，甚至成为标榜炫耀的工具，电脑黑客横行、木马层出、黄色网站去之不尽，真实世界中的道德规范根本没有办法进行约束。在2000年开始的时候，全世界的很多重要网站都遭受到了黑客的攻击，甚至有的都处于瘫痪状态，当时虽然进行了严查，但由于计算机网络的灵活性，收效甚微，因此人们认为，传统的道德约束和法律功能受到了极大限制，忠厚老实、安分律己的道德标准受到了严重的挑战。

3计算机网络技术道德规范的有效途径

面对目前出现的诸多计算机网络技术道德问题，需要建立有效的道德规范制度，首先，颁布计算机网络技术道德规范条例，国家根据现实生活中网络技术的应用结合网络技术给人们生活带来的影响，制定出一些守则，以供网民阅读，以期做出正确的道德选择。其次，就是进行网络道德教育，通过教育来规范网民的认知，形成自觉遵守网络道德的行为。再次是组织优秀的民族文化网上活动，由于优秀的民族文化具有很强的吸引力，这些传统美德和优秀文化能够弘扬民族优秀精神，丰富知识文化宝库，满足日益增长的文化需求。最后要加强网络场所的管理，尤其是审批条件要严格，保证执业资格者必须具有良好的道德规范，营造一个有益身心健康的活动阵地。此外，要加强法律规范，因为仅仅依靠舆论和自己的规范效力是远远不够的，必须要运用法律的武器，虽然法律的运用范围要比道德小，但是力度却远超于道德，道德的实施仅仅依靠的是人们自身的道德信念，以及社会的舆论和认知，而法律除了自觉遵守外，还有国家行政的有力保证，因此在进行道德规范的同时必须要加强网络法律建设。

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常言道:“巧妇难为无米之炊。”想将计算机网络这一先进的技术引入大当前的道路测绘、勘测、施工和维护的工作中来，首先就要解决计算机技术的应景问题。也就是说，在道路投入施工的同时还要注意构建和养护网络设备和电缆等基础设施。这是构建计算机网络的基础条件也是整个体系构建最根本的要求。

2计算机程序的开发问题

计算机程序的开发根本上还是计算机软件开发的问题。在道路开发到养护的全过程中，需要根据不同的阶段研究和开发适应该阶段道路进程的软件，对道路施工进程进行全程的监控和管理，以便在道路开发进程中随时发现问题，保证整个流程的完整性和流畅性。另一方面，由于开发软件除去时间成本的投入，更消耗的是人力和财力的投入，一款优秀的道路管理软件不仅表现在功能强大也表现在价格的高昂。所以，要建立起一套完整的道路管理的计算机监控体系，在前期的预算成本上可能要比传统的预算要高上很多。

3计算机管理人员的培养

计算机管理人员的培养实际上是双料人才的遴选和后期培养。作为道路建设者，不仅需要无私奉献的敬业精神，更需要的是过硬的专业素养和扎实的基础知识;作为计算机管理人员，更是需要对计算机管理的流程有清晰的思路，除此之外，还需要能够有扎实的业务知识来解决各种软硬件问题。那么，为了培养出一批既熟悉道路日常工作又精通计算机技术的工作人员，其巨大的时间和经济成本不想可知。人才培养过程的艰难记上现有人才的稀缺也就造成了当前国家道路技术缓缓前进的局面。因此，对于计算机信息人员要进行培训与再学习，要不断地提高信息技术，使其能够适应科技发展的速度，对于出现的很多的新技术能够很完好的应用到项目管理的领域。在培训的过程中一定要遵从让技术人员进行各方面的培训，让他们对于计算机技术的掌握能够满足项目管理需要的原则。

二计算机技术在道路技术中的具体应用

1影像摄取技术

在道路建设的勘测阶段被充分利用在常规性的道路勘测过程中，计算机技术在很大程度上降低了道路勘测的难度，减少了道路勘测工作的工作量，提高了道路勘测的精准度。其中，在勘测过程中的计算机技术是数字近景摄影技术，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。在拍摄的过程中，将场景和事先建立好的模型进行匹配和定向，并计算出相片的参数，由此生成所需的正射影像、等高线、等深线和DEM(DigitalEleva-tionModel数字高程模型)等数据。数字近景摄影测量打破了传统测量方式．

2GPS全球定位技术

为道路工程技术提供精确导航支持GPS为道路的勘测和导航方面应用越来越成熟。所谓GPS就是利用在地球上方布置的24颗卫星以及地面的接受装置，对地表人类和自然活动尽心24小时不间断实时监控，同时像地面控制终端提供高精度的三维坐标。道路的勘测和导航过程中就充分的利用了它静态和动态共能，对工程实施或者工程进度点实时投影到建模上，并加以预估和分析，得出结论，推动工程更进一步发展。在民用方面，GPS技术也成为绝大多数车辆拥有者首选的定位服务，为人们日常的出行提供了极大的便利。

3计算机技术

在车辆识别技术上也提供了很大的支持微观上看来，计算机技术在道路方面的应用相对于我们平常的生活不是那么遥不可及的。对车辆的车型、牌照的识别应用的就是ITS技术(智能交通系统)。智能交通系统将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。这种技术能够方便人们对机动车辆的管理，实现道路交通管理的规范化和体系化。

三公交车的自动收费系统

计算机技术被引入到公交车的收费系统中也是计算机技术在道路方面平民化的一种表现形式。其中，IC卡(IntegratedCircuitCard，集成电路卡)的出现是此种技术成熟的最高表现，也大大减轻了公交公司因逃票和漏票造成的经济损失。

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二、管理信息系统开发的主要步骤

三、计算机专业所选开发工具和注意事项

四、计算机毕业论文撰写格式

五、毕业论文中正文的写法和注意事项

六、结束语的写法

七、参考文献 列出毕业论文设计中主要参考书籍

八、附录的写法

九、论文评分的能用标准

一、本科学生毕业论文的目的和内容

本科学生在毕业之前必须做毕业论文，其目的是通过毕业论文，让学生独立开发一个具体的计算机应用项目，系统地进行分析总结和运用学过的书本知识，以巩固本科阶段所学的专业理论知识，并给予一个理论联系实际的机会。

为了便于实施和管理，规定网络学院计算机相关专业本科学生毕业论文主要以开发一个管理信息系统为毕业实践的课题，每个毕业生通过独立开发一个具体的管理信息系统，掌握开发一个比整完整的管理信息系统的主要步骤，并从中获得一定的实际经验。

二、管理信息系统开发的主要步骤

管理信息系统开发的主要步骤及各步骤的基本内容如下：

1、 系统分析

主要工作内容有以下几项：确定系统目标，系统可行性分析

2、 系统调查

系统的组织结构、职能结构和业务流程分析。其中系统的组织结构图应画成树状结构。

系统业务流程分析、业务流程图

3、 数据流程分析

数据流程图（系统关联图、顶层图、一层数据流图、二层数据流图）、数据词典、代码设计

4、 管理信息系统的功能设计

系统的功能结构图，每个功能模块的主要工作内容、输入输出要求等。

系统控制结构图

5、 数据库设计

概念模型设计：实体、实体间的联系、E-R图

关系模式设计：E—R图->关系模式的转换规则

关系模式

数据库表设计：数据库表结构

6、 系统物理配置方案

7、 人机界面设计

8、 模块处理概述

9、 系统测试和调试：测试计划、测试用例、测试结果

三、开发工具和注意事项

1、开发工具

开发工具可由学生任选。如Delphi、FoxPro、VB、Access等，这些工具的使用全由学生自学。

2、注意事项

（1）项目开发步骤的完整性（系统需求分析、概念设计、物理设计、系统环境和配置、系统实施以及系统测试和调试等）

（2）每个开发步骤所得结果的正确性（业务流程图、数据流程图、数据词典、HIPO图、E-R图、关系模式、人机界面设计及模块处理等的详细分析和说明）

（3）论文整体结构的完整性（前言、各个具体步骤的叙述和分析、结语、参考文献和有关附录）

（4）提供软件系统的可执行盘片及操作说明书

（5）参考资料（列出必要的参考资料）

四、毕业论文撰写格式

注意： 1．每个步骤都要有文字说明和论述 2．各个步骤必须是有机的组合，不可以支离破碎不成一体。

一、封面

二、摘要 用约200-400字简要介绍一下论文中阐述的主要内容及创新点

三、主题词 用一、二个词点明论文所述内容的性质。（二和三要在同一页面上）

四、目录 一般采用三级目录结构。 例如第三章 系统设计3.1系统概念结构 3.1.1概念模型

五、正文

第一章 前言

简要介绍： 组织机构概况、项目开发背景、信息系统目标、开发方法概述、项目开发计划等。

第二章 系统需求分析

本章应包含：

（1）现行业务系统描述

包括业务流程分析，给出业务流程图。

具体要求：业务流程图必须有文字说明，图要完整、一定要有业务传递的流程。

（2）现行系统存在的主要问题分析

指出薄弱环节、指出要解决的问题的实质，确保新系统更好，指出关键的成功因素。

（3）提出可能的解决方案

（4）可行性分析和抉择

包括技术可行性、经济可行性、营运可行性分析和抉择。

第三章 新系统逻辑方案

针对用户需求，全面、系统、准确、详细地描述新系统应具备的功能。

（1）数据流程分析

最主要的是给出数据流程图，要求满足以下条件：

A．数据流程图必须包括系统关联图、系统顶层图、第一层分解图和第二层分解图组成。B．系统关联图确定了从外部项到系统的数据流和从系统向外部项的数据流，这些数据流在其它层次的数据流中不允许减少，也不允许增加。各层次内部的数据流不受关联图的限制。 C. 数据流应有名字。 D. 外部项和数据存储之间不得出现未经加工的数据流。 E. 数据流程图的分解中，必须保持每个分层同其上层加工中的外部项和输入输出流相一致。 F. 各加工之间一般不应出现未经数据存储的数据流。 G. 数

据存储之间不得出现未经加工的数据流。 H. 数据存储可以分解。 I. 若有查询处理，应在数据流程图中表达。 J. 统计和打印报表不在数据流图中表达。

(2) 数据词典描述

可采用图表格式或较紧凑的记录格式描述 A、若采用图表格式，可只写出数据流、数据元素、加工、数据存储和外部项各一个表。 B、若采用紧凑的记录格式，则应列出全部成分。如数据元素： 编号 名称 存在于 数据结构 备注 E1 入库数

据 F1/F3/F11/F15 入库单号 日期 货号 数量 E2 出库数据 F1/F3/F11/F15 出库单号 日期 货号 数量 C、据流程图中系统顶层图的数据加工都必须详尽写出。

(3) 基本加工小说明

可采用结构化语言、数学公式等描述各个基本加工。

第四章 系统总体结构设计

（1） 软件模块结构设计 A、系统软件模块结构图，并由此导出功能分解图及层次式菜单结构。 B、系统的模块结构应与数据流程图的顶层图的加工一致。

（2）数据库设计 A、应按下列次序阐述各个元素：实体、实体的属性、实体间联系、E-R图、转换规则、关系模式。 B、在介绍实体的属性时，不应包括联系属性，联系属性直至关系模式中才出现。 C、数据流程图中的每个数据存储可隐含于E-R图中的多个实体。 D、 E-R图中的实体要与数据流程图中的数据存储相对应。每个实体要指出实体的标识码（主码）。对每个实体或联系应列出其应有的属性（用列举的方法）。 E、E-R图中至少要有一个多对多的联系。 F、必须严格按照转换规则从E-R图产生数据关系模式集，需要时作必要的优化，并说明理由。 G、对于一对一的联系，只应把任一个实体的主码放在另一个实体中作为外码。 H、一对多联系也可以产生新的关系模式，如要这样做，必须说明理由。 I、多对多联系，或三元联系必须产生新的关系模式。 J、关系模式的个数和名字要与E-R图中的实体和联系相一致。 K.、每个关系模式中要用下横线标出主码，后随的符号“#”标出外码。 L、若有代码对照表可在最后列出，需另加说明。

(3) 计算机系统配置方案的选择和设计

给出硬件配置，系统软件配置，网络通信系统配置（可选）等内容。

(4) 系统总体安全性、可靠性方案与措施。

第五章 系统详细设计

（1）代码设计 基本数据项的代码格式。

（2）人机界面设计 给出人机界面视图（输入输出接口，屏幕格式设计等）

（3）模块处理过程 根据软件环境做不同处理。 可采用脚本、程序流程图、结构化的PDL语言等。

第六章 实施概况

（1）实施环境和工具的比较选择

（2）编程环境、工具、实现与数据准备概况

（3）系统测试概况 主要包括测试计划、测试用例、测试记录。

（4）系统转换方案及实现概况

（5）系统运行与维护概况

六、结束语

（1）系统特色、局限与展望

（2）实施中遇到的挫折、创新、体会与致谢

七、参考文献 列出毕业论文设计中主要参考书籍

序号、书名或文章名、作者名、出版社或杂志名、出版日期或杂志期号。

八、附录

（1） 列出部分有一定代表性的程序代码段

（2） 操作说明书

九、论文评分标准

1、A等

系统正确无误，系统功能完善，设计步骤完整正确，实用性强，有一定的创新性，论文结构严谨，表述流畅。

2、B等

系统基本正确，系统功能基本完善，设计步骤基本完整正确，有一定的实用性，论文结构良好，表述基本流畅。

3、C等

系统有少量错误，系统功能不够完善，设计步骤欠完整，基本上没有实用性，论文结构一般，表述基本清楚。

篇（4）

正文：公路、铁路运输作为我国经济发展的命脉，其建设与发展对于我国经济有着重要的影响。传统勘察技术对复杂地形的勘测区域勘察难度大、误差率高，为了减少误差，确保勘察设计的质量，常常需要反复勘探测量多次，取其平均值来减小误差，这在很大程度上影响了道路工程施工进度及工期。提高勘察设计工作效率、加快勘察新技术的应用已经成为了目前我国道路勘察有关部门与人员的首要任务。

一、道路勘察重要性分析

道路施工的勘察测量对于公路质量有着重要的影响。由于公路工程自身特点决定了其勘察测量环境艰苦、地形复杂、测量放线工作困难重重。而勘察测量工作是道路工程方向的指引，必须确保勘察测量准确、周密才能保障公路工程顺利施工。因此，加快公路工程勘察测量新技术的引进与应用对于公路工程的施工及其发展有着重要的意义。道路工程施工企业必须重视勘察测量工作新技术的引进，通过计算机技术、GPS技术等的应用加快道路工程勘察测量工作效率及精准度。

二、计算机技术在道路勘察中的应用分析

2.1影像提取技术在道路勘察中的应用。计算机技术在道路勘察中的应用，在很大程度上降低了道路工程勘察设计的工作难度，解决了许多公路勘测过程的难题。其中以数字近景摄影测量软件的应用最具代表性，数字近景摄影测量软件的应用是通过计算机软件将二维影像提取三维信息，在实际工作中只需要的是勘察测量很少的像控点，然后在相控点附近拍摄若干影像数据，就可以放进系统进行量测与重建处理。通过数字近景摄影测量软件的应用在公路勘察测量中，利用全站仪只需勘测很少的控制点，而非专业测量数码相机经过检校标定后，也可以当作量测相机使用。通过拍摄工程现场影像进行匹配、定向、空三处理，解算出相片参数，就可以生成所需的正射影像、等高线、DEM等数据。数字近景摄影测量的应用将公路工程勘察测量中的逐点测量简化成为“面”测量，加上自动化的引用，极大的减轻了公路工程勘察测量的强度，提高了工作效率。

2.2GPS单机联网试勘测技术的应用。由于道路工程勘察测量地理条件较差，传统勘察测量需要多次校验来确保勘察测量的精准度。但是随着GPS测量技术的快速发展，GPS在道路工程勘察测量的应用越来越多。GPS系统利用24颗卫星、地面接收装置以及用户接收仪器组成，全天候地连续提供高精度的三维坐标、三维速度和时间信息等技术参数。道路工程的勘察测量主要利用了GPS的静态功能和动态功能，通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；通过动态功能把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。利用GPS进行道路工程的勘察测量工作极大的提高了道路工程勘察测量准确性，降低了工作量提高了工作效率。通过GPS测量技术可以实时、有效、精准的对道路工程进行准确的测量，以保障工程的顺利实施。

2.3计算机设计软件在道路勘察设计中的应用。勘测—设计—成图是道路勘察设计的主题工作思路，根据这样的思路进行道路勘察设计必须需要通过专业辅助软件来实现。传统的设计、绘图费时费力且不易修改，使用先进的计算机软件系统进行设计与成图可以极大的提高设计、成图的效率。道路设计过程中设计工程师始终以现场勘测数据作为依据，在此基础上寻求最佳的设计方案，通过专业化软件的自动功能可以完成数据采集、整理，为设计工程师提供更加便利的操作。在设计中勘测数据整理编辑采用microsoftexcel表格方式，直观明了，所有有关道路设计的原始数据都让设计师一目了然，给方案的修改带来很大灵活性。而且软件成图过程是高度自动化的过程，原始数据采集编辑完毕，整个设计任务也就完成了90%以上，因为剩下的绘图部分，软件都能自动完成，让设计师从最枯燥无味的绘图工序中解脱出来，有更多时间和精力根据实际工程情况，寻求最佳的设计和施工方案，从而发挥出设计师最大的潜能。计算机辅助设计软件为设计人员提供快捷的画图工具，尽量减少各种限制。生成的全部图形对象均为autocad的基本类型实体，使用autocad命令画的图可以用软件任意修改。操作步骤清晰明确，选项功能一目了然，应用autocad推荐的定制工具和编程语言开发平面线形设计主要解决道路的中心线形，适用于一般路线设计和复杂的立交线形设计。实际工程设计时，线形设计通常有两种情况：不使用坐标的纯粹线形设计；用测量坐标控制转点和线位的线形设计，平面线形设计程序能够识别处理不同的ucs。实际上线形设计大部分工作量在调整线形上，天正市政软件根据线形设计工作过程，分解为直线、圆曲线、缓和曲线等几部分，分别在不同的已知条件下进行线形设计，这种方法与道路线形设计工作程序相符。道路平面设计能完成任何复杂道路平面的设计工作，包括道路中各种交叉口接入设计、各种道路出入口设计、任意复杂绿化带设计与编辑、各种已知条件的港湾停靠站设计、以及进行各种方式的道路桩号设计，并可对道路整体平面图进行任意图幅的自动分页。

三、城市道路规划设计中计算机信息系统的应用分析

改革开放以来，我国经济发展速度急速发展，沿海开放地区城市建设的规模越来越大，城市道路规划设计部门的工作负荷日益繁重。在此种情况下，地方政府开始加大投入力度以支持新技术在道路规划部门的应用，许多城市的道路规划部门也开始建设自己的信息系统。但此时的信息系统仍侧重于规划文档的管理，目标是减轻经办人员处理文档的负担，提高办事效率和工作透明度，办公系统的实现方法上基本是采用Fox-pro，Dbase等软件作为开发收文、发文、办文的管理系统，而空间信息/图形处理还只是处于较低的应用水乎，更没有考虑到规划文档与规划空间信息的一体化管理模式。当然，当时的计算机发展水平限制了更多地应用。在90年代中期计算机硬件的性价比得大幅提高，软件的功能不断加强，面向对象枝术、COM/DCOM技术、Internet/Intranet技术、网络技术日趋成熟，为道路规划设计信息系统登上新台阶提供了必要条件。通过现代计算机软件系统对城市各条道路车流量的统计，对城市道路的规划设计提出基础建议，并由计算机软件系统的自动生成功能，设计出符合城市、车流走向的道路。:

结论：

计算机技术的应用对于道路勘察设计的发展起到了极大的促进作用，同时也对道路勘察设计人员提出的更高的要求。因此，道路勘察设计有关部门必须加快自身人员配备的科学化，通过勘察设计人员的招聘与在职培训等多种方式，促进人才结构的优化。通过人员专业技能的提升及新技术的应用，将道路勘察设计

工作科学有序的开展起来。

参考文献：

1.张庭伟《GPS技术在公路勘察测量中的而应用》城市规划2006.3

2.李海《道路勘察技术――数字摄影测量》东南大学出版社2007.11

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2科研导师制度应用

将科研导师制度引入到计算机专业人才的培养模式中，就是让计算机专业的学生与教师协作，考察、创造和分享新知识。大学生科研创新活动的形式主要有：参与教师的科研项目、大学课外科技活动和大学生自主申请的研究项目。无论学生参与哪种科研创新活动，都要为其配备一个固定的科研导师，以提高学生创新研究的层次和水平。指导教师让学生参与到科研项目研究中，使学生在研究的过程中增强创新意识、创新思维和创新能力，增强学生的就业竞争力。科研导师制度的引入，首先要确定科研导师的能力，挑选那些科技创新能力强的教师担当指导教师。学校及院系需要制订相应的措施，以激励科研导师的工作积极性，努力提高科研导师的科研水平。比如，对成绩优异的科研导师进行奖励与表彰，计算相应的科研工作量等。由于计算机专业的学生从进入大学校门到毕业，所具备的知识水平不同，因而，科研导师制度的引入是一个循序渐进的过程，在每一个阶段，计算机专业学生在科研导师的指导下完成相应的任务，最终达到企业需求的目标，具体步骤如下：

（1）将计算机专业学生与科研指导教师配对，学习内容与科研指导教师研究方向一致

学生从大一就开始跟随科研指导老师进行专业学习，阅读计算机专业相关文献资料，有利于在最短的时间内进入到专业氛围学习，也有利于对以后所从事的行业有更深入的了解。计算机专业教师将自己的专业背景、学术业绩、带生数量交给院系，同时学生将自己的学业状况、兴趣特长、接受指导的需求也交给院系，由院系统一整理并公开科研导师和学生的情况，在保障双方都掌握知情权的情况下进行选择，师生之间通过面试环节扩大交流互动，最终通过双向选择机制确定导师与学生的配对关系。这样一种学生－科研导师的关系在整个大学生涯是固定的，学生跟随科研导师从大一进行学习，一直持续到毕业。在大一阶段，计算机专业学生需要培养查阅中外文献资料的能力，熟悉科研导师的研究方向和课题，学会写简单的综述，熟悉科研论文的写作思路和研究方法。通过这一系列的培养，学生对科研导师所研究的课题有了一个大概的了解，同时也基本熟悉了科研过程，可以迅速进入科研导师的课题组参与研究。

（2）通过实践，锻炼学生的动手能力

这一阶段主要是在大二、大三学习阶段完成。一般高校都将专业基础课程安排在大二阶段，将专业方向课程和专业选修课程安排在大三阶段。通过这一阶段的锻炼，培养学生的实践操作能力，为下一步承担和实施科研课题奠定基础。

（3）全面提高实践能力

这一环节主要在大三阶段完成。目前计算机专业大学生竞赛活动和创新基金课题较多，如“挑战杯”全国大学生课外学术作品竞赛、大学生程序设计竞赛、全国信息技术大赛、机器人大赛、大学生计算机设计大赛等，在这个阶段，学生可以独立申请创新课题。在课题申请和完成过程中，学生通过查阅资料和科研导师的指导，设计技术路线和实验方案。同时，科研导师可以根据自身所研究的纵向或横向科研课题，在考虑学生专业基础知识、学习积极性和实际能力的前提下，拟定出一些创新性课题，引导学生选题，为毕业设计做准备。科研导师要定期听取学生汇报学习动态和课题研究的进展情况，交流学术思想，认真执行阶段性的检查和总结，及时发现问题并加以引导解决。根据研究进展提出新的要求和研究思路，保证学生学习和科研活动的协调发展。

（4）通过毕业实习、设计毕业论文，完美展现实践动手能力

这一环节主要体现在大四阶段。在毕业实习过程中，学生不仅要学习专业技能，而且要具备社会责任心、职业道德和团队精神等综合素质。毕业设计论文题目由科研导师确定，学生查阅文献资料，撰写毕业论文，设计实验方案，最终完成论文。科研导师除了要严格把握学生的毕业论文实践环节，还要针对学生的论文答辩展开训练，使学生具备展示成绩和学术交流的能力，为今后进入工作岗位或继续学习奠定基础。

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城市轨道交通行业具有业务复杂度高、数据类型复杂、规模各异、各类应用资源应用环境纷繁复杂等特点。这就使得如果按照在建线路进行软件开发和应用环境的部署按同比例搭建软件开发测试环境的基础环境支撑平台的话，会极大的降低开发测试系统的投资性价比。在现有的城市轨道交通信息系统建设、运营等生产环境中，各类应用目前运行环境有基于IBMPower芯片的AIX小型机运行环境，有基于IntelX86芯片的Windows计算环境和各类Linux计算环境。如果按照目前的生产环境以1:1的比例建立软件开发测试平台，将会造成极大的投资浪费。因此，在建立统一的软件开发测试平台时，如何搭建一个能够包含各类标准的IT基础资源的资源池（包括计算资源、网络资源、存储资源、安全环境等），并且能够动态的进行IT资源分配和快速部署从而极大提升各类资源的利用率，将是统一开发测试平台的基础环境支撑平台的建设要点和难点。

1.2统一开发测试管理平台

城市轨道交通行业的软件开发测试平台主要针对两类软件业务，一类是轨道交通行业的核心生产系统，一类是轨道交通行业的日常管理系统。这两类应用软件系统在开发过程中，主要采用“边开发、边实施、边测试、边上线”的策略，这样的开发流程往往导致系统开发周期长、成本高、前端生产需求和后端软件开发人员沟通不顺畅、需求描述不准确、上线版本控制不严格等一系列弊病。与此同时，随着城市轨道交通领域的快速发展及线路规模的不断扩充，各类应用软件均需大面积的整合，但是因为各类IT项目所采用的平台工具不同、软件开发架构不同导致数据不能很好的整合，而且工具自身的功能也越来越不能很好的满足业务的需求，使得信息技术部门面临越来越多的压力。因此，在统一开发测试平台上对各类软件开发项目进行统一管理，成为统一开发测试平台的基础服务同时也是系统建设的主要难点之一，随之而来的还有相应的管理制度和软件开发测试规范及标准的优化完善。

2方案架构和主要模型

按提供服务层次的不同，云计算平台主要有提供基础设施层服务、提供平台层服务和提供应用软件层服务的系统组成，如图2所示。（1）基础设施层服务（IaaS）。基础设施层主要包括计算资源、网络资源和存储资源，整个基础设施也可以作为一种服务向用户提供，不仅包括虚拟化的计算资源和存储，同时还要保证用户访问时的网络带宽等。统一测试平台的基础环境支撑平台服务即为基础设施层服务。（2）平台层服务（PaaS）。在基础设施之上的平台层主要包括并行程序设计和开发环境、结构化海量数据的分布式存储管理系统、海量数据分布式文件系统以及实现云计算的其他系统管理工具，如云计算的系统中资源的部署、分配、监控管理、安全管理和分布式并发控制等。平台层主要为应用程序开发者设计，开发者不用担心应用运行时所需要的资源，平台层提供应用程序运行及维护所需要的一切平台资源。（3）应用层服务（SaaS）。主要是面向用户提供简单的软件应用服务以及用户交互接口等，用户无需购买和管理服务器端软件，称为软件即服务。与传统的软件相比较，应用层服务解决方案有明显的优势，包括较低的前期成本、便于维护、快速展开使用等。应用层服务的底层可以基于基础设施层或平台层。统一开发测试平台的软件项目管理及配置变更管理的应用服务，即属于应用层服务。以云计算架构为基础，为了实现轨道交通信息系统统一软件开发测试平台最终的管理目标，我们将解决方案建立在SOA（面向服务的体系结构ServiceOrientedArchitecture）技术架构的基础上。SOA架构作为体系的支撑平台，能够有针对性地解决轨道交通行业的信息业务繁杂、信息资源分散、用户众多等问题。应用支撑平台基于SOA架构进行构建，提供完整统一的基于SOA架构的应用、交换和管理解决方案。SOA架构的实现机制如图3所示。

3统一开发测试平台方案设计

3.1通过虚拟化技术进行基础环境支撑平台的设计

虚拟化是云计算的一种基础性设计技术，它允许将服务器、存储设备、网络设备和其他硬件视为一个资源池，而不是离散系统，可以根据需要，动态分配这些资源，通过快速提供虚拟机器或物理机器，迅速部署和增加业务环境和工作负载。除网络平台、服务器和存储整合之外，虚拟化还提供整合系统架构，包括应用程序基础设施、数据和数据库接口、网络、桌面系统甚至业务流程等。通过云计算中的虚拟化技术，我们可以通过对数据中心的各类闲散的计算资源、存储资源和网络资源进行重新整合，建立一套独立于生产系统之外的统一的开发测试云平台的基础环境支撑平台，动态的从各类资源池中搭建出开发和测试需要的生产环境，进行系统上线前的开发、测试和验证。如通过服务器虚拟化，可以将一个物理服务器S上闲散的计算资源抽象为一个或多个虚拟服务器实例Si（i=1，2…n）,Si与Sj（i≠j）之间完全独立，每个Si均可以独立执行计算任务。结合杭州地铁信息化建设的情况，我们将物理资源、虚拟服务器资源均作为云节点，可以建立包含各种运算资源的云平台，如从现有的EBS系统的AIX计算节点上，独立出一部分AIX资源作为EBS系统的测试环境，从Maximo系统的Windows环境下的应用服务计算节点上独立一部分X86计算资源作为Maximo应用服务系统的测试环境等，通过云计算业务管理平台进行各类测试环境的资源分配、统一整合和业务调度,形成统一的软件开发测试基础环境支撑平台。开发测试平台基础环境支撑平台架构如图4所示。

3.2基于SOA架构建立项目管理服务，为统一开发测试平台建立基础管理服务

项目管理作为开发测试平台的基础管理服务之一，以电子化方式实现软件开发与项目的管理，为项目管理及软件开发过程中相关人员提供统一的工作平台，从而提高软件开发的效率和质量。结合杭州地铁信息化建设的需要，我们借助项目管理平台以期达成任务或目标。（1）建立最基本的以需求为驱动的项目管理平台，解决杭州地铁当前面临的最直接的问题，建立一套健全的可以综合协调业务部门、技术部门、开发商的统一交互平台，以实现需求建设的透明化管理，提高需求的开发质量和效率。（2）建立统一的信息交互、处理平台：通过平台提供的各种手段和方式，收集所有项目数据；解决手工项目管理先天性缺陷，保证项目数据在各项目干系人之间传递的有效性、完整性、准确性、及时性、一致性；实现信息数据采集、处理、分析统计、共享、存储的集中处理。（3）建立可视化的项目执行和管理环境：保证项目执行过程和管理过程可视、可控，即实现量化管理和可视化管理。（4）建立多级的项目管理和监控体系：提供多级项目管理视图；各级管理领导、各个项目经理都能够从该平台中获取各自所需的项目管理信息，从而实现各个管理层面可以分别对项目执行不同粒度的监控。（5）建立标准化的软件配置管理规范，保证每个系统的变迁历史和代码资源的有效掌控。引入先进的工具管理软件资产，降低软件开发过程中的风险，提高软件质量管理能力。（6）建立合理并有效的供应商管理办法，能够对供应商起到监控和考核的目的，保证外包项目的进度和质量。（7）建立轨道交通企业软件项目管理统一门户。轨道交通行业的IT项目管理人员在应用该系统平台时，可以与现有网络办公门户集成，实现单点登录、消息和数据集成。对于开发团队，为了方便操作无需通过门户登录，可直接登录项目管理平台。长远目标：建立一套完整的全应用生命周期的统一管理平台，从需求提出、分析、设计、开发、测试、上线、到运维部门的服务台事件问题管理，形成一个完整的闭环，实现标准化、量化的管理。本平台总体架构设计是建立以需求为驱动的软件项目管理平台，如图所示5。针对轨道交通企业的实际需求，方案总体包括业务和支撑两大模块，其中支撑模块包含了角色权限管理、流程管理、风险库管理和文档中心等，为业务模块和企业知识库的建立奠定基础；业务模块包含了项目管理、需求管理、开发管理、测试管理、配置管理等，为轨道交通企业软件开发的日常管理奠定了良好基础，直至将项目管理平台建成一个多用户、全流程的IT综合管理平台。如图6所示是项目管理平台总体架构蓝图。为了便于将来集中部署，方案采用B/S体系结构，支持多种操作系统，包括Windows系列、Linux及各种主流的Unix，如AIX、HPUX、SOLARIS、SUSELinux等；并且支持多种数据库，例如：Oracle、MySQL、SQLSever等；支持多语种语言环境，如中文等双字节语言；支持不同操作系统平台上统一的应用编程接口（API），在系统层次可以实现异构平台数据格式的透明转换，还可以很方便实现与其它主流系统的集成，如QC、MSProject和Office等。因此，整个解决方案在统一的平台上通过定制开发完成，且使用统一的用户管理中心来管理。这样，系统内各模块之间的数据建立在统一数据平台之上，与项目相关的各方可以在统一平台上协作完成开发及项目管理。

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二、以就业为导向实施教学改革

目前，陈旧单一的传统教学模式完全以理论知识学习为重点，十分强调计算机知识所具有的理论性。该教学模式当前已经不再适合于社会对于计算机实用型人才之需求。中职学校计算机课要以培养中职生的计算机实践能力为主体，从而形成专业基础课加上专业技能课再加实践知识的教学模式，从而做到以专业基础，为计算机实践操作提供足够的理论支持。与此同时，要运用操作与实践来切实巩固中职生对于计算机基础知识所具有的认识。比如，在教学计算机平面设计的内容时，计算机课程要设置成审美与设计方面的理论知识课，再加Photoshop软件等相关的图片处理软件方面的课程。其后，要让中职生们运用自主设计与自主性操作来完成设计作品，并且上交作业。审美学习与设计基础课学习主要是为中职生们的自主性设计提供足够的理论基础，并且帮助中职生们形成新型审美观。同时，计算机软件课程则主要是教育中职生们怎样把自身思想运用软件加以表现。与此同时，要合理地进行作业布置，让中职生们能够独立自主地完成设计作品。与此同时，熟练掌握课堂中所教的软件，通过理论课加上技能课，再加上实践课设计，这是我国中职教育中十分接近于企业需求的新型人才培养模式之一，各所中职学校要进行积极应用。

三、积极开发计算机校本教材

在中职学校中开展计算机教学的教师都知道，要想找到一本真正适合于我国中职学校学生学习的计算机教材非常难。一旦依据目前的教材一章一章地上，那就根本无法调动起中职生们的学习积极性，有鉴于此，积极开发计算机校本教材十分必要。但是，要想开发计算机校本教材，说起来容易做到，但实际上却并不简单。怎样让所开发出来的校本教材能够适合于职业学校学生们的学习，并且能够真正地提升中职生群体的实际就业能力，笔者在教学中先是在教研组当中划分不同的备课组，分别实施各门不同计算机课程的校本教材开发工作。总体而言，是由教授同一门课程内容的数位教师讨论、分工来共同加以完成；其后再让计算机教师进入到社会上的用人单位中进行调查，从而努力做到让教材的内容和社会现实相互结合，让中职生们在学了之后走上工作岗位以后就能实实在在地使用。最后，在计算机课程实践当中进行反复实践，并且持续加以健全完善，尽可能地提升中职生们能力的提升。

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2.创设教学的情境，实施角色扮演会计电算化应用人才的培养，是会计电算化教学的重点，而应用人才的培养离不开丰富的实践教学。在实施了任务导向教学法的课堂教学中，应将课程中的问题按类别、按体系加以切分，并根据学生个人特色和所形成的小组特色，合理分派。这样，每个学生都面临一定的任务，处于特定的实践情境中。例如，在划分会计工作岗位轮流实训，要求学生实施从创建帐套、完成初始化、输入记账凭证、审核、登记账簿、编制报表的整个过程。二是学生群体形成临时工作小组，要求学生使用某种会计软件完成一定的实验任务，小组成员轮流转换角色，相互评价，这样有利于他们切身体验出工作中存在的问题，并熟练相关的工作流程，提高实际工作能力。

二、在会计电算化教学中实施任务导向教学法的启示

1.增强了学生解决实际问题的能力任务导向教学法转变了教师和学生在课堂中的角色，传统课堂中，教师充当的是知识的传授者和灌输者，学生是知识的被动接受者。实施任务导向教学法，课堂中以教师为主导，以学生为主体，教师成为学生学习过程的咨询者和指导者，充分挖掘了学生的主卦能动性，充分地体现出学生的主体地位，把绝大所数的时间都留给学生，教师仅仅是起到一个引导的作用，让学生带着明确的目的去积极地学习会计电算化等相关知识、熟练掌握学习的方法，辅之以一定的实际操作，这样既提高了学生的专业技能，更使他们具备了走上工作岗位后所需要的分析和解决实际问题的能力。

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领导是一个单位的决策者，没有领导的支持，会计电算化工作难以实施。会计电算化在我国还是一项新兴的事业，各单位的领导从认识、重视到亲自抓需要一个过程。现在，不少单位开展会计电算化工作的一个重要障碍是领导对电算化的认识不足和观念陈旧。据了解，一些单位的领导视会计电算化为一种赶时髦的装饰和摆设，只是为了应付会计上等级或评什么先进的需要而装门面，完全忽视了其管理的功能和提高效益的作用；一些单位领导满足于现有的手工核算方法，对计算机和先进技术缺乏信心，认为计算机还是信不过，靠不住，不知什么时候会出问题，出了问题不好处理；还有一些单位的领导抱着先等等，再看看的心理，认为会计电算化让别人先搞，等大家都上了再跟着。这些观念和认识大大制约了我国企业会计电算化的发展。我们应加强宣传，使广大基层单位的领导提高认识、更新观念、要让他们认识到，随着市场经济的发展，企业需要一个反应敏捷的会计信息系统。会计电算化不仅能改变单位的会计核算和财务管理方法，而且能为决策者提供及时、准确的会计信息。会计电算化不仅能减轻会计人员负担，加快核算的速度，提高会计工作效率，而且还能适应企业的改革需要，方便地按责任中心或部门进行责任会计核算，促进企业降低成本，提高经济效益，向集团化发展。会计电算人不仅关系到会计核算，而且与单位的各项管理密切相关。在大力宣传会计电算化优越性的同时，也应如实地宣传会计电算化带来的风险，大力宣传会计电算化条件下内部控制的重要性。让各单位领导既认识会计电算化条件下内部控制的重要性。让各单位领导认识到会计电算化的积极意义和效益，也认识到只要加强相应的内部控制，计算机是靠得住的。我们不能因噎废食，因有风险而放弃先进技术。正确的态度是认清风险，针对其特点加强控制。现在，我国的会计电算化已进入了迅速的阶段，特别是1994年5月财政部了《关于大力发展我国会计电算化事业的意见》，对我国会计电算化事业的发展目标和管理要求等提出了明确的规划和具体措施，这是财政部为了推动我国会计电算化事业发展采取的重要步骤。据统计。广州市1995年批准实现以计算机替代手工记帐的单位达200多个，达到了该市以往多年来"甩帐"单位的总和。会计电算化已在我国各大中型企业单位进入全面铺开阶段，观望者若坐以待等，就必然会落后于形势了。

领导认识提高了，才能有积极性和主动性，才能有责作感和紧迫感，才能支持并亲自抓会计电算化才能切实、顺利地开展。例如，浙江省绍兴市截至1994年6月，全市仅有6家企业实现了以计算机替代手工记帐，电算化工作明显滞后于经济发展。针对此情况，绍兴市财政部门因势利导，大力宣传，提高了各基层单位领导的认识，使会计电算化推广工作在大面积积极有序地进行。

二、领导亲自抓、会计电算化工作才能顺利开展

单位领导认识到了会计电算化是财会管理现代化的一项重要工作，紧紧抓在手，加大组织与实施的力度，那么大多娄困难和问题都可以迎刃而解，会计电算化工作就能顺利开展。

（一）领导亲自抓，才能统筹规划，周密部署，确保会计电算化的有效实施

会计电算化的实施是一项系统工程，需要统筹规划、精心组织、周密部署。如果单位领导不重视、不亲自抓，只有会计部门在折腾。由于他们的职权范围，决定了他们不可能考虑、确定和部署电算化的全面规划，而只能局限在会计部门范围内考虑和安排。其结果必然会导致因无法统筹规划，电算化系统不能完适应或满足单位的管理需要，难以考虑单位未来发展的需要，因而生命周期很短，或者只能半途而废，不但没有达到提高效益的目的，而且会浪费单位的财力、物力和人力等资源。因此，财政部在（会计电算化工作规范）中明确指出：“会计电算化是一项系统工程，涉及单位内部各个方面，各单位负责人或总会计师应当亲自组织领导会计电算化工作，主持拟定本单位会计电算化工作规划，协调单位内部各部门共同搞好会计电算化工作。”具体包括：

1.单位管理工作电算化的总体规划和进程。单位领导要结合本单位的实际情况，把会计电算化为单位管理电算化总体规划的一部分考虑。根据单位管理电算化的总体规划和进程，考虑是建立一个财会管理了系统为核心的管理信息系统；还是先仅建立一个投资较少见效的帐务处理系统，有了经验、培训了人员后再考虑扩展、重建会计电算化系统。根据单位的业务与管理的特点和需要，是准备采用单机系统、多用户系统还是网络系统；准备用微机、小型机还是中型机；规划整个电算化进程分几个阶段，各阶段的目标和完成时间；考虑电算化会计与管理系统是由本单位组织力量开发，聘请软件公司或科研机构开发，还是购买商品化软件。2.实现会计与管理电算化所需的资料及如何在资源配备上保证电算化的实施。单位领导应根据本单位电算化的总体规划和进程，考虑各阶段需要配备哪些人力、物力、财力等资源，考虑如何计划与保证这些资源的配备。例如，如果要由本单位组织整个电算化系统的开发，现有的人员能不能满足需要，若不能的话，准备什么时候、用何种方式招聘何种人才，是否要设置专门的机房，设于何处，何时、如何进行装修；整个电算化项目需要的资金总量多少、各阶段的预算及如何筹集和保证所需资金到位等等。

3.具体负责的人员分工及其考评。电算化工作要有成效，必须精心组织，责任落实到人，并有相应的考评和奖惩制度。单位领导抓电算化工作，就要根据电算化和进程，把具体要开展的工作指定负责人员，明确其责任目标和考评标准，把工作落到实处。只有这样，才能保证电算化工作计划的具体落实。

（二）领导亲自抓，才能保证所需资金、确保会计电算化顺利实施

电算化除了要统筹规划、周密部署。还要有足够的资金。尽管不同规模、不同档次的电算化系统需要的资金和差会很远，但无一例外地要有资金保证。要开展电算化工作，需要购买计算机、打印机、UPS等硬件设备，需要购买系统软件，购买或组织开发会计与管理软件，需要培训人员，可能还要装修机房。哪一样没有足够的资金都不行。但现在一般单位资金都比较紧张，没有领导亲自抓，资金就难以保证，资金不落实，电算化只能是一句空话。领导能把资金集中用于最急需的地方，即使目前没有钱，也可能设法筹集。吉林省工商行政管理局开展会计电算化工作就是一个很好的例子：局领导认识到了会计电谑化的优越性和紧迫感，亲自规划了全省工商行政管理系统会计电算化的工作目的的和实施步骤，并且在财力十分紧张的情况下，一方面集中使用资金，不买车、不买房，也要买电算化硬件设备，划出专款专作用于会计电算化；另一方面引导大家拓宽筹集资金渠道，通过分期付款方式购买电算化设备，通过银行代款、内部调剂、同级单位相互帮助等多种方式筹集资金，保证了会计电算化的顺利实施。

（三）领导亲自抓，才能有效协调单位内各个方面，共同按好会计电算化。

会计电算化的开展，要涉及单位内的各个方面。例如，可能要调整组织机构，要抽调其他部门的人员参加电算化系统的开发工作；可能由于电算化的实施，某些部门的岗位分工或人员安排要进行适当的调整，有关部门可能要改变原有的需要；开发会计电算化系统，要进行系统调查、系统分析等工作，这些工作都必须得到单位内各部门的大力协助与支持。要切实有效地搞好会计电算化工作，没有各方面的积极支持和通力合作是不行的。如果电算化工作只由财会部门张罗，其职权范围决定了它难以解决单位内部的机构调整，其他部门人员调用与安排等问题，也难以在要求其他部门按系统要求行事。各方面的直辖市协调将是非常困难和费时费事的。但单位领导重视并亲自抓电算化工作就不同了。各方面的协调就将变得容易。无论机构的调整、人员的调配、具体工作的协调将变得容易。无论机构的调整、人员的调配、具体工作的规范与协作等要求，如果领导出面，领导亲自抓，各部门自然支持，电算化工作就能协同一致地顺利开展，例如，广州烟草贸易公司的领导充分认识了会计与管理电算化的优越性和重要性，亲自规划和组织了全公司的电算化工作，不仅在人力、物力、财力上保证了电算化的需要，而且由于领导亲自抓，在开展电算化工作过程中，电脑部、财会部、各营业部门、仓储部门等部都通力合作，使会计和业务管理（包括香烟的采购、销售、存储、调拨、变价等等）电算化能顺利开展并取得较好的效果。现在该公司正在建立和完善公司全面的管理信息系统，为企业管理的进一步电算化努力。

（四）领导亲自抓，才能加强人员培训，健全管理制度

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一、因材施教。恰当选题

选题是毕业设计论文工作的第一步.是高质量完成毕业设计论文指导的前提保证。经过三年多的学习，学生已经具备了从事本专业工作的基础知识，但相对来说他们的知识结构还是浅层次的，大部分同学还不具有选题、立项的能力，即使能选定题目，也往往难以全面提升自己的能力。教师在选题时，应贯彻因材施教的原则，题目的难度适应学生的实际能力和水平，鼓励一部分优秀学生有所创造。应该承认，在学习方面，学生是存在差异的，因此毕业设计论文选题难度要有差异性，这并不是一种歧视行为。教师的选题应与自己的科研项目相结合，发挥自身优势，以更好地指导学生。同时选题也要注意连贯性，可以利用前届学生的研究成果，在他们的基础上，继续作深入的研究。当然，学生不仅仅是以上两类，但只要掌握了因材施教这一原则，就找到了解决问题的思路。

二、确定选题。先导培训

课题确定以后.指导教师应给每个同学下达毕业设计论文任务书，以明确整体工作内容、提出明确的技术要求和量化的工作成果要求，包括论文的开题报告及设计的总体方案，论文及说明书的字数，图样、实物的数量，按毕业设计论文各阶段拟定工作进度，提供必要的资料和数据，列出部分推荐参考文献目录等。由多个学生共同参加的课题，必须分别明确各个学生应完成的工作内容和要求。

(1)以培养创新能力为中心的教学目标：要在毕业设计环节中突出加强对学生创新意识和创新能力的培养，首先，就要更新观念，从思想深处改变对毕业设计作用的传统认识.对毕业设计的培养目标和教学要求加以改革。明确地提出：毕业设计不再是单纯地针对解决专业技术问题能力的培养.而是对学生综合素质和创新能力的培养。毕业设计不仅是综合检测学生近四年学习的效果和水平，也是对已有教学环节的扩展和深化，更是检验和发挥学生创造性、开展创新活动的试金石，是学生综合素质与培养效果的全面检验。

(2)以学生为过程主体的培养原则与模式：毕业设计中学生创新能力的培养和创造活动的开展，必须坚持以学生为主体的培养原则。要想学生发挥能动性创造性，首先要使其具有自主性，成为毕业设计过程中的主角，而不是跟在老师后面亦步亦趋的配角。只有当学生切实地感到自己是创造活动的主体，才能激发创造的热情，全身心地投入创造的过程并关心创造的结果i才能进发出想象力、意志力和创造力。

(3)把握适度的指导方法与强度：把握适度的指导方法与强度在学生选择了合适的毕业设计题目，有了创新的欲望后，导师给予的正确、适度、及时的教学指导，会成为学生创新设计活动的催化剂、助动力和方向盘。

(4)鼓励学生的创新行为：学生是一个需要肯定、褒扬，需要体验成功喜悦刺激的群体，在毕业设计过程中，指导教师的信任和鼓励会直接影响到学生创新欲望的产生、创造意识的萌发和创造力的实现。以鼓励为主的指导方法，能够满足学生的成功需要，调动他们的积极性.再加以正确的引导.会大大促进学生创新意识的发展和创新能力的锻炼。

三、过程监控。全面育人

学生进入课题后，对每个人应根据任务书，列出时间表，对毕业设计论文工作进行督促检查。最后一学期学生课程少，加上找工作、研究生复试等问题，学生心态比较浮躁，检查督促跟不上，很容易造成毕业设计论文拖后，有的甚至完不成任务。指导教师每周至少应与每个学生保持接触交流，听取学生的汇报，检查进度情况，帮助学生解决毕业设计论文过程中遇到的疑难问题。整个毕业设计论文过程中，要培养学生独力解决问题的方法和能力：培养他们严肃认真的工作态度、勤奋钻研的优良学风：注重开发学生的创新精神和创造能力，严禁抄袭。

指导过程中，应该融思想道德素质教育、业务素质教育、文化素质教育于一体，注重学生素质的全面提高。坚持教书育人，在毕业设计论文指导期间，要对学生进行政治思想、职业道德和纪律教育，严格考勤。学生因故请假应督促其按有关规定办理相关手续。做事先做人，尊敬别人，科学作风，团队精神等是做事的基本素质要求，要让学生学习和体会做人做事做学问的各方面事情.要让学生养成良好的工作习惯。

四、指导撰写毕业设计论文报告

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一、制造业企业生产与管理的沿革

在工业社会乃至以前的社会申，会计信息系统可以说是企业最主要甚至是唯一的信息系统。它的这种唯一性决定了它在企业组织管理架构中的相对独立性和封闭性。作为一个相对独立和封闭的系统，在过去500余年的发展历程中，它逐步积累和形成了一套相对完善和成型的财务信息''''处理程序和方法体系。以电子计算机的发明为起点的现代信息技术的诞生，改变了会计系统用以处理信息的工具纸张、笔墨和算盘，但并未触及会计信息处理的程序、方法和规则的变革。然而，以互联网络技术为代表的现代信息传输技术的革命，在客观上便提出了实现企业信息集成的要求。这种信息集成，一方面有赖于网络通讯技术自身的发展，另一方面也取决于企业其他生产与管理领域的自动化或信息化程度。。在过去100年的发展历程中，人类在这两个领域都已取得了巨大的成就。

就制造业企业而言，人类不断解放自身劳动的过程，也是一个不断实现生产和管理自动化的过程。手工业时代的产品，是由生产工人亲手做出来的，我们称之为手工产品或手工艺品。工业革命把人类从手工劳动中解放出来，产品不再是由手工而是由机器来生产。工人只需要站在机器旁边，产品的加工制造便可以由机器来完成，我们称这类生产为机械化生产。由机器而不是手工生产出来的产品，我们称之为工业产品。计算机数字控制机床的出现和使用，第一次引入了生产自动化的概念。它不仅使得产品的生产过程变得更为简单和更容易控制，而且也使得产品的加工可以比机械化生产更为复杂和精确。但这时的自动化还仅限于单台的机器而不涉及企业的整个生产过程，所以，我们称这类生产为半自动化生产。数控机床和机器人技术的合并使用开始使得企业生产过程变得无人化，而网络技术在企业生产卢管理领域的广泛渗锈，则把企业的各个部分都集感为一个相互联系的整体，从而使得企业的许多甚至全部生产与管理工作都可以在完全无人工介人的情况下完成，我们可以称这类生产为智能化生产。在智能化生产的环境中，产品几乎完全是由智能化的机器生产出来的，不仅生产工人已勿需站在机器旁边，而且，从理论上说，整个企业都可以实现无人化，尽管我们现在还不知道应当怎样来描述这类产品，但也许只有"知识产品"的称谓最合适，因为它是用人类既有的知识而不是劳动生产出来的产品，是用人类已创造的科学技术成果生产出来的产品。

由于企业生产和管理的自动化或智能化能够带给企业更多的生产成本节约和更高的顾客满意度，所以，它便成为追求利润最大化的企业所追求的目标。而企业生产与管理的不断自动化或信息化，难以避免地把企业的各种生产与管理活动集成在一起，通过信息这个神经系统来配置企业的所有资源(不仅仅是财务资源)和协调企业各个方面的作业。因此，在这一环境下所构造的会计信息系统已不可能再是孤立的、封闭的信息系统。

二、会计信息系统在计算机集成制造(CIM)环境中的地位

计算机集成制造(ComputerIntergratedmanufacturing)是现阶段企业生产与管理自动化(或信息化)的一个基本框架。它通常由四个部分的信息系统组成："计算机辅助设计（Computeraideddesign,简称CAD)、，计算机辅助制造(computer-aidedManufacturing,，简称CAM)、制造资源计划(ManufacturingResourcesPlanning，简称MRPII)、和电子数据互换(ElectronicDataInterchange,简称EDI)。其中，CAD和CAM技术也许更多的是侧重于企业的生产技术方面，而MPPII和EDI技术则更多的涉及到企业的管理领域。

(l)CAD系统。CAD系统可以说是产品设计发展史上的广次革命。这一技术最初只是

何于60年代早期的航空工业，但随后便迅速扩展至其他工业领域，并且进一步向新产品制造过程的设计与评价领域延伸，从而导致了工作过程和步骤的具体化。高级的CAD系统可以同时用于设计产品和程序。"经理人员"借助干CAD系统，可以评价产品的技术可行性并进而确定"制造可行性"。由于CAD技术有效地缩短了产品设计时间，从而使企业能够迅速对市场化作出反应，并且能够根据客户的特殊需要，量身定做。当CAD系统与外部通讯网络(EDI)连通时，生产企业便可与其供应商和客户分享其具体的产品设计方案。

(2)CAM系统。CAM系统主要用于监督和控制生产工艺过程。它通过程序控制、数字控制和机器人装备的使用，实现生产工艺过程的无人化。信息技术时代以前的企业自动化，通常所寻求的目标只是采用具有通用目的的机床，如钻床、车床、刨床等，旨在能够有效地提高工力的劳动效率；而如今的CAM技术则是通过对整个生产过程的控制，不仅使产品的实物生产程序变得更为精确、高速和控制。而且还可以通过自动化完全取代人类的劳动。

(3)MRP和MRPII系统。MRP也称原材料需求计划(Materialrequirementsplanning)或物料管理系统。其功能包括探索单个的工作定单以形成二个BOM，然后提前确定存货需求。其目的旨在缩小批量生产时的存货占用量。而MRPII不仅仅局限于存货管理，而是将好几种甚至企业所有的商业活动集成在一个系统内，所以，它也可称之为壬种再工程技术(ReengineeirngTechique)或再造技术。它是协调整个企业活动的一个系统或者更确切地说是一种理念，一种哲学。该系统包括执行生产计划，提供反馈和控制的全过程。

MRPII将自动为所要生产的产品产生材料定单、同时把产品的生产安排到主要生产计划中，并根据机器和劳动力情况形成一个粗略的生产能力计划;然后根据适时制(JIT)标准，自动生成包括原材料供应时间表在内的材料需求计划，为工厂设计最终的生产能力计划，管理原材料和产成品等存货。MRPII集产品设计、按顺序进入的工厂生产程序、会计信息、ABC成本系统于一体，从而使得能够在控制成本和保持尽可能低的存货水平的同时，建立、沟通和有效地执行生产计划。当MRPII与外部网络技术联系在一起时，企业便可自动地收到销货定单和现金收入，自动发送购货定单并向供应商付款，以及收发相关的运输凭证等。(4)EDI系统。很多公司为协调销售和生产经营并保持原材料流动的不间断，通常都会与其顾客和供应商签定贸易伙伴关系协议。通过这些协议，公司便为再造商业程序或使其完全

自动化处理奠定了基础。这种完全自动化的商业程序通常是借助于被称为电子数据互换(EDI)的系统来实现的。它通常的定义是：计算机可处理商业信息按标准格式在公司间的交换。从定义中我们可以发现:第一，EDI是一种公司间相互努力的结果，一家单个的公司是不

可能自己使用EDI技术的。第二，交易是由贸易伙伴的信息系统自动处理的。在一个纯粹的EDI环境中，完全不需要人的介人去授权或批准交易的发生。第三，交易信息是以标准格式传送的。所以，企业内部各种不同的系统都可进行接口并执行交易。

EDI系统的关键点主要在于EDI标准，也就是以标准的格式传递信号。EDI技术在过去的发展之所以显得比较缓慢，最根本的原因在于缺乏一个单一的标准体系。目前在国际范围内普遍流行的标准主要有两个：一个是美国国家标准协会的(AmericanNationalStandardInstitut)ANSIX.I2;另一个是行管、商业和交通系统通用的EDIFACT(EDIforAdministration,CommerceAndTransport)。

就目前的发展而论，EDI技术在处理购销货定单方面可以说已表现得非常成功，但在收付款项方面还略显不足。原因之一在于企业的收付款项需要借助于银行这个中介来完成。由于在购货与销货过程中因产品质量、运输毁损等多方面的原因可能使收款额度与付款额度之间出现差异，"而要转换有关付款的解释通常会导致大量的记录产生，目前有关E由标准还不能很好的解决这一问题，所以，这在二定程度上影响了EDI技术在电子钱款转移EFT，ElectronicFundsTransfer)方面的广泛应用。通过上述对彷M系统的描述，我们大致可以勾勒出如下三个初步印象：

第一，现代信息技术的发展在硬件和软件两个方面已经可以使一个企业实现拿自动化的生产和经营，也就是产生真正意义上的无人工厂。所不足的虐，无人工厂的存在不仅取决于单个企业自身，还取决于企业运作的整个外部环境，也就是说，无人工厂还难以在周边企业尚未实现无人化的情形下单独存在。但除EDI系统之外的其他几个子系统在企业中的运用则可以不受周边环境的影响。

第二，全自动化工厂或无人工厂是一个实现了高度计划化的工厂。当一个又一个企业实现了高度计划化以后，整个社会的经济运作也就自然而然的形成高度计划化。在这个意义上说，计划经济并不是一个毫无可取之处的经济制度安排。但它实现的前提必须是以强大的信息系统作支撑。我们以前的计划经济在某种程度上之所以说是失败，关键就在于我们缺乏一个强有力的信息系统，从而使计划经济制度的优点受到局限，而其缺陷和漏洞却暴露无遗。我们有理由相信，随着信息技术的不断发展与完善，企业的自动化程度也会越来越高，社会资源的计划配置方式也会越来越显示出它的优越性。这在一定程度上支持了马克思早在100年以前的预见。

第三，信息时代的到来为中国的繁荣富强再次提供了不可多得的历史性机遇。因为在很多信息技术的利用和发展方面，西方发达国家与我们几乎又站在了同一起跑线。相对于其他领域的技术差距而言/信息技术在目前是最没有差距或差距最小的一个领域。

三、网络时代的财务与会计变革