欢迎访问发表云网!为您提供杂志订阅、期刊咨询服务!

旅游形象研究报告大全11篇

时间:2022-12-07 23:29:43

绪论:写作既是个人情感的抒发,也是对学术真理的探索,欢迎阅读由发表云整理的11篇旅游形象研究报告范文,希望它们能为您的写作提供参考和启发。

旅游形象研究报告

篇(1)

(一)项目背景

1、项目名称

2、建设单位概况

3、可行性研究报告编制依据

(二)项目实施的背景及必要性

1、实施背景

2、实施必要性

(三)项目概况

1、拟建项目

2、建设规模与目标

3、主要建设条件

4、项目总投资及效益情况

5、主要技术经济指标

(四)主要问题说明

1、项目资金来源问题

2、项目技术设备问题

3、项目供电供水保障问题

二、市场预测

(一)项目市场分析

1、智慧旅游简介

2、国外智慧旅游建设

3、国内智慧旅游建设

(二)市场需求预测

(三)主要竞争企业分析

(四)营销策略

1、服务策略

2、技术领先策略

3、客户定位策略

三、项目架构方案及商业模式

(一)项目总体架构方案

(二)重点领域架构方案

(三)项目B2B、B2C、O2O相结合的商业模式

四、场址选择

(一)场址所在位置现状

(二)场址建设条件

五、技术方案、设备方案、工程方案

(一)技术方案

1、数据中心

2、公共信息平台

2.1 建设目标

2.2 总体架构

2.3 建设内容

(二)技术要求

(三)设备方案

1、设备及软件选配原则

2、设备选型表

3、软件选型表

(四)工程方案

1、土建工程

2、装修工程

3、供配电

4、综合布线

4.2方案设计

4.3设备购置

5、照明系统

6、空调系统

7、新风系统

8、消防系统

9、防雷接地系统

10、环境监控系统

11、排烟系统

12、门禁系统

13、保安监控系统

14、旧址与新建比较

六、主要原材料、燃料供应

(一)主要原料材料供应

(二)燃料及动力供应

(三)主要原材料、燃料及动力价格

(四)主要原材料、燃料年需要量表

七、场地使用、公用辅助工程

(一)场地布置

1、机房布局

2、效果图

(二)公共辅助工程

1、供水工程

2、供电工程

3、通信系统设计方案

4、通风采暖工程

5、防雷设计

6、防尘设计

7、接地系统

8、安防系统

9、消防系统

八、节能措施

(一)节能措施

1、节能规范

2、设计原则

3、节能方案

(二)能耗指标分析

1、用能标准与能耗计算方法

2、能耗状况和能耗指标分析

九、节水措施

(一)节水措施

(二)水耗指标分析

十、环境影响评价

(一)场址环境条件

(二)项目建设和生产对环境的影响

1、项目建设对环境的影响

2、项目运营对环境的影响

(三)环境保护措施方案

1、设计依据

2、环保措施

(四)环境保护投资

(五)环境影响评价

十一、劳动安全卫生与消防

(一)劳动安全与职业卫生

1、设计依据

2、设计执行的主要标准

3、设计内容及原则

4、职业安全

5、职业卫生

6、辅助卫生用室

7、职业安全卫生机构

(二)消防

1、设计依据

2、总平面布置

3、建筑部分

4、电气部分

5、给排水部分

十二、组织机构与人力资源配置

(一)组织机构

1、项目法人组建方案

2、管理机构组织方案

(二)人力资源配置

1、工作班次

2、项目劳动定员

3、职工工资福利

4、员工来源及招聘方案

5、员工培训

十三、项目实施进度

(一)建设工期

(二)项目实施进度安排

(三)项目实施进度表

十四、招标方案

(一)编制招标计划的依据

(二)招标内容

十五、投资估算

(一)投资估算依据

(二)建设投资估算

1、建筑工程费

2、安装工程费

3、设备购置费

4、土地出让金

5、软件购置及开发费

6、期间费

(三)铺底流动资金估算

(四)项目总投资

(五)投资使用计划

十六、融资方案

(一)资本金筹措

(二)融资方案分析

十七、财务评价

(一)计算依据及相关说明

1、项目测算参考依据

2、项目测算基本设定

(二)销售收入、销售税金及附加和增值税估算

1、销售收入

2、销售税金及附加费用

(三)总成本费用估算

1、直接成本

2、工资及福利费用

3、折旧及摊销

4、修理费

5、其它费用

6、总成本费用

(四)财务评价报表

1、项目损益及利润分配表

2、项目财务现金流量表

(五)财务评价指标

1、投资利润率,投资利税率

2、财务内部收益率、财务净现值、投资回收期

(六)不确定性分析

1、敏感性分析

2、盈亏平衡分析

(七)财务评价结论

十八、项目经济效益与社会效益

(一)经济效益

(二)社会效益

十九、风险分析

(一)项目风险因素识别

1、规划风险

2、组织机构风险

3、人才体系风险

4、技术风险

5、资金风险

6、实施风险

7、运营模式风险

8、信息安全风险

9、支撑环境风险

(二)项目风险防控措施

1、规划风险防控措施

2、组织风险防控措施

3、人才体系风险防控措施

4、技术风险防控措施

5、资金风险防控措施

6、实施风险防控措施

7、运营模式风险防控措施

8、信息安全风险防控措施

9、支撑环境风险防控措施

二十、结论与建议

(一)结论

(二)建议

附 表:

1、附表1 项目建筑工程费估算表

2、附表2 项目设备购置费估算表

3、附表3 项目软件购置费估算表

4、附表4 流动资金估算表

5、附表5 项目总投资估算表

6、附表6 项目总投资使用计划表

7、附表7 项目销售税金及附加费用

8、附表8 项目摊销估算表

9、附表9 项目折旧估算表

篇(2)

《大型企业网络营销状况研究报告》(2004)的部分研究结论:

??第一、大型企业对企业网站比较重视但网络营销水平总体不高

??超过半数的企业(53.7%)建成于1999年之前,说明大型企业对于网站建设比较关注,并且多数企业网站比较重视网站内容更新,这是值得肯定的。但是,由于企业网站专业性不够高,并且访问量平均水平较低等原因,使得网络营销平均水平不高。

??第二、大型企业网站专业性表现出一定的行业特征

??117个被调查大型企业网站专业性综合评分状况表明,全部网站平均为1.7分(采用5分制),其中家电行业平均水平最高,达到3.1分。其他各个行业的平均得分依次为:汽车(2.4)、航空服务(2.3)、家庭生活用品(2.3)、食品(1.4)、旅游和酒店(1.4)、酒类(1.4)、饮料和牛奶(1.3)、房地产(1.2)、服装(1.1)、百货商场(1.0)。这种状况与网站访问量等指标的行业特征基本一致,这就是说,专业化水平高的网站才能获得更好的访问量,同时也意味着,也只有较高访问量的网站才值得做到更加专业,两者之间是相辅相成的关系。总体来说,家电行业、航空服务行业以及汽车行业在网站专业水平、访问量等方面具有明显的领先。

??第三、大型企业网站访问量平均水平较低

??调查表明,大型企业网站访问量总体平均水平很低,每天独立用户数量超过1500人的只占6.8%;每天独立用户数量在500-1500人之间的网站占16.2%;每天独立用户数量在100-500人之间的网站占23.9%;另有9.4%的企业网站每天访问人数在50-100人之间;每天访问人数不足50人的网站合计高达50.4%,其中有33.3%的大型企业网站访问人数小到几乎可以忽略不计。

??这种现象表明,虽然从表面上看对企业网站重视,但由于对网络营销思想和方法缺乏总体的认识,使得大多数企业网站流于形式,难以发挥实际作用。同时也说明,网络营销并不仅仅只适用于中小型企业,对大型企业同样重要,而且由于大型企业所具有的资源优势,在开展网络营销方面比中小企业更有优势,也更有价值。

被调查企业网站访问量按照行业平均分布状况从高到低依次如下(下面数字指每天的独立用户数量):

航空服务(300)、汽车(200)、家电类(150)、家庭生活用品(100)、房地产(<50)、饮料和牛奶(<50)、旅游和酒店(<50)、食品(极小,可以忽略不计)、酒类(极小,可以忽略不计)、服装(极小,可以忽略不计)、百货商场(极小,可以忽略不计)。

??第四、大型企业网站的十大问题

??大型企业网站从整体策划、内容、服务和功能等方面都表现出种种主要问题,这些问题可以归纳为下列十个方面:

??·企业网站总体策划目的不明确,缺乏网络营销思想指导;

??·企业网站栏目规划不合理、导航系统不完善;

??·企业网站信息量小、重要信息不完整;

??·企业网站促销意识不够明确;

??·企业网站服务尤其是在线顾客服务比较欠缺;

??·企业网站对销售和售后服务的支持作用未得到合理发挥;

??·企业网站在网络营销资源积累方面缺乏基本支持;

??·企业网站过于追求美术效果,美观有余而实用不足,甚至影响正常浏览和应用;

??·企业网站优化设计的基本思想和内容没有得到合理的体现;

??·企业网站访问量小,急需有效的网站推广策略。

《大型企业网络营销状况研究报告》(2004)的主要内容:

??研究报告由六个部分组成:

??第一部分是关于研究报告的背景说明,同时指出了研究报告的出发点是“为了全面了解我国大型企业的网络营销应用状况,并在此基础上对大型企业开展网络营销提供策略建议”。

??第二部分是关于企业网站的研究。系统阐述了企业网站的本质和特点、企业网站与网络营销的关系、企业网站建设对网络营销策略及实施的影响,包括企业网站建设对用户的影响,以及对网站推广等方面的影响,并初步提出了定性评价企业网站专业性的部分指标;

??第三部分关于大型企业网站基本状况的调查分析。对11个行业的117家大型企业网站状况进行了详尽的调查和分析,调查的指标包括企业基本状况、企业基本信息、网站内容、网站服务、网站功能、网站访问量等方面,其中涉及到对了解企业网络营销状况大量有价值的调查数据。

篇(3)

我国的生活方式逐渐西化,大米和中式面制食品的使用量逐渐降低,这使得蛋糕被我国广大消费者接受,其市场状况非常乐观,销售量呈逐年上升的趋势。

随着国内民众生活水平的提高,对蛋糕的质量要求和养要求越来越高,据调查统计显示,市场对于以下两类需求强烈:

1.方便、快捷的旅游蛋糕,现在旅游已成为人们放松自己,愉悦心境的绝好方式,由此带动了方便食品的急速发展,所以市场需要更方便快捷的蛋糕

篇(4)

一、调查目的

我国“xx”时期旅游业的发展目标,目前已经确定,据国家旅游局的公布的信息,就是:实现入境旅游人数和入境过夜旅游者人数年均增长8%,国际旅游收入年均增长12%;国内旅游人数年均增长8%,国内旅游收入年均增长10%;旅游总收入实现年均增长10%。到20**年,国际旅游收入达到530亿美元,国内旅游收入达到8500亿元,旅游总收入达到12700亿元。每年旅游业新增就业50万人,到20xx年旅游直接就业人数达到1000万人。

世界旅游组织最新研究报告指出,到20xx年,中国就接待1。37亿入境旅游者,占世界旅游总额的8。6%,超过英国、法国、美国、西班牙和意大利,成为世界最大的旅游接待国。中国就接待东亚三分之一的国际旅游者。到20xx年,中国将成为世界十大客源国之一,出境旅游达一亿人次,居世界第四位。到20xx年,中国的国内旅游可望达30亿人次。海外入境旅游、出境旅游和国内旅游三者协调发展,中国有望成为世界第一旅游大国。

二、调查内容

针对该处的自然旅游资源,历史文化资源,旅游宣传活动,该地周围的环境以及旅游团的收费标准和服务态度进行了全面的调查。现在的城市经济发展、文化建设、市政建设、环境保护和城市风貌、都要考虑到旅游业发展的需要,并与之相结合,所以这些也要进行调查。

三、调查方法

第一、我采用取样拍照的方式,对有代表性的地区的环境,景色和人流进行了拍照。

第二、我还采用了问卷调查的方式。分别在各个景点给游客发放200份问卷。旅游市场调查报告优秀范文。问卷调查题目有10道题目,分别如下:

1、您对此地的了解程度。A比较清楚。B大致了解C、印象模糊D、很不清楚

2、您在景点会选择什么样的住宿地点A、回家睡B、民居C、便宜的旅店D、宾馆酒店

3、您觉得这的旅游消费是否合理A合理B偏低C偏高

4、您最近一次在此地旅游花费为多少?A50—100B、100—200C、200—500D、500以上

5。、您已经或计划去那些景点?(自写)

6、您这次旅游采用何种交通方式?A。步行B、包车C、自驾车D、路边找车

7、您认为这的旅游资源如何?A、丰富B、中等C、一般

8、您认为这的旅游资源的优势在于?A、山水自然风光B、少数民族特色C、气候条件

9、您对这的旅游资源开发规划及管理的认可程度A、开发充分,管理到位B、开发不足,管理到位C、开发充分,管理缺陷D、开发不足,管理缺陷。

10、您认为这的景点缺乏的是哪些方面?A导游服务B景点整体规划及安排C、基础配套设施D、地方特色购物E、文化背景挖掘F其他。

四、调查结果及分析

通过调查结果分析,近5年的入境旅游者人数都在1000人次左右,其中多为台湾及港澳的旅游者,海外旅游市场的开发还很滞后。旅游者在景点的停留时间短,不过夜的旅游者占51%,停留1夜的旅游者占38%,过境观光游的特征十分明显。旅游者在景点的消费少,景区门票、餐饮和住宿占了绝大部分(76%),这表明该地旅游发展尚处于初级阶段,还没有明确的旅游消费导向,如购物、娱乐等比例过小。旅游者感受的一致性很高,即:对旅游景区质量及导游等景区服务感到满意,对住宿、购物、餐饮、娱乐等印象一般,对长途交通(外部交通)条件感到失望。

通过调查还得出,旅游基础设施相对薄弱;该市共有200多家旅行社,但企业规模实力小,经营管理分散,体制不活,营销手段滞后,技术依托和网络化水平低,市场尚不规范,绝大部分的旅行社为“小作坊”经营方式,只有几个员工,服务质量低下,这些旅行社从表面上看隶属于不同的行业和部门,关系错综复杂。

任何一个旅游产品都不可能满足所有旅游者的需求,所以应该综合分析兴此地旅游产品特性和旅游市场这两个因素,确定旅游产品的目标人群作为长期营销的方向。

在过去的旅游发展中,部分景区无意中造成重开发轻保护的现象,出现了一些掠夺性经营如过多的停车场和日益宽敞的景区道路及游步道公园化现象严重等,同时在风景区的乱搭乱建现象日趋#from 本文来自高考资源网显现,正逐步挤占核心景区。景区各生活接待区的空气质量堪忧,生活污水的排放量不断增加,城市水源面临威胁。旅游资源已遭到不同程度地破坏,景区的保护问题已经显得非常重要了,不能仅局限于内部的精耕细作,部分园区旅游设施已超越限度,对景区的美学价值造成相当大的影响。

此外,我们应该设计自己的旅游精品,推出的为我独有的特色产品,使我们的产品成为面向国内外的名牌产品,这些应该由精选的旅游景点、合理的旅游线路和出色的服务“六要素”构成。旅游精品应该成为是旅游业形象的集中体现和王牌产品。

五、调查的意义

篇(5)

按投诉行业分,本月投诉人数最多的行业仍为网络服务。依托网络服务平台衍生出来的第三方网络支付业务、旅游网站业务突显出行业内部问题。消费者抱怨道:“本来是图省事的,反倒引来了麻烦。”

消费者投诉的第三方网络支付平台涉及易宝支付,盛付通,环迅支付,快钱,支付宝。投诉问题一,用第三方支付平台为手机充值不能到账,支付平台不退款。问题二,支付平台以用户账户安全风险为由,私自冻结账号内资金,用户申诉不解冻,影响用户的正常业务往来。这一问题集中体现在使用支付宝的淘宝商家。问题三,钓鱼网站泛滥,利用第三方支付平台骗走钱财。一些用户在为信用卡还款成功后,发现款项打入他人账户。

篇(6)

中图分类号:X734文献标识码: A

1、公路建设项目程序

公路建设和我们勘察设计部门有关的主要环节:规划预工可研究初步设计技术设计(如有)施工图设计施工招投标和后续服务。

1.1、规划

重点是研究国家高速公路网、省级高速公路网、国省干线、市公路网的规划,年度建设、投资规模和建设时机。

1.2、预可行性研究

预可主要研究项目建设必要性,一般来说从以下几个方面去论述:路网规划--符合国高、省高、市公路网三级规划;带动区域及沿线经济和产业园区发展的需要;促进沿线旅游资源开发的需要;加快发挥区域矿藏资源优势的需要。

1.3、工程可行性研究

工可研究侧重于项目工程技术可行性,包括建设必要性、社会环境、交通量预测、技术标准、建设方案、起终点方案比选、路线走廊带比选、推荐方案工程规模、估算、经济评价、风险分析等方面。重点是交通量预测、技术标准、起终点方案、推荐路线走廊带、工程规模及投资估算。

1.4、初步设计

初步设计以工可报告及工可批复意见作为设计依据,在路线推荐走廊带内,进行各专业方案比选论证,是前期研究工作中比较重要的一个阶段。主要包括:基础控制和地形图测量、工程测量、资料收集、沿线调查、工程地质初步勘察、路线方案比选,路基标准横断面拟定,特殊路基处理、不良地质、防护、排水以及路面方案的比选,大中桥桥型方案比选,互通立交方案的比选、概算等等。初设阶段重点是各专业方案比选和工程规模、投资概算的确定。概算超过批复估算应少于10%,包括建安费和总造价,即静态投资和动态投资均满足该要求。

1.5、技术设计

技术设计针对重要的路线、大型构造物等需要对方案进一步详细比选论证,其深度应较初步设计深。

1.6、施工图设计

施工图设计以初步设计文件及初设批复意见作为设计依据,主要包括:控制网复测、地形图补测、工程测量、沿线调查,各工点详细工程地质勘察,各专业方案细部设计,编制施工合同段和全线汇总预算,预算应不超过批复概算。

2、可行性研究报告的编写

2.1、可行性研究报告的写作要求

当然,编写可行性报告的时候要严格按照有关规定$并依照事实来写作。只有让事实说话,严格按科学规律和经济规律行事,才能保证报告的真实性和准确性,这样才会使决策具有可能性和效益性,不过,这也需要有科学的理论论证,才能总结出较为准确的结论。编写可行性报告的关键就是要用事实说话,不能一概地谈理论,纸上谈兵是不能反映出事实的,而且,报告中的观点要有高度,材料与思想观点要实现统一,不可自相矛盾。当然,在一定程度上,编者需要有一定的语言功底,要突出自己的观点,语句要通顺,不可模棱两可。

2.2、加强风险分析

当然,进行可行性分析不一定能避免全部的风险。在生活中不管是什么事情$什么情况下,总会存在着一定的危险性。而在一定程度不同上,这些风险有可能会为人们带来不可预料的严重问题。所以工作人员要充分考虑的到投资环境$地质$技术$市场和工程建设等一些无法预料的风险。所以,为了保证项目的安全进行,公路工程的正常动作,必须进行可行性的风险分析,只有这样,才能保证减少风险$预防风险。虽然可行性分析中十分重视对风险的分析,但是它不能更深地分析到一些潜在的风险,不能找出那些不易察觉的风险,但是一些工作人员对那些隐藏的风险的敏感度不够,这就容易忽略一些可能对公路工程带来危险的问题,从而导致由于失误而造成的损失。

2.3、重视市场预测,充分应用运用价值管理方法

对于任何一项工程,都不能忽略市场对其的影响。当然对于公路建设工程来说,也是一样的,需要从租金价格,产品售价,出租率和销售率等多方面进行考虑,而且这些问题都是项目存在的关键,但是,在实际中,编制可研报告时候的价格都是当时的价格,或者是参考了当时的资料或者周边的价格,实际上缺乏一定的针对性,公路建设是一项很复杂的工作,涉及很多行业,对材料的价格是一个比较敏感的话题。在可行性研究的工作中,对于材料的价格不能完成照搬周边的项目,而应该根据公路的等级,市场情况,找出它们之间的内在联系,运用科学合理地方法修正可能引起的偏差,做到原始信息可靠,分析严密,推到合理,最终能预测出符合实际预期的价格,确保可行性研究所列投资总额与施工的时候相差很小。

3、公路建设项目可行性研究的交通量调查

公路建设项目交通量预测早期,交通基础资料调查范围只局限在项目本身的小范围内,由于受到来自客观条件与思想认识的局限,致使工程技术标准的确定缺少强有力的支撑,原因在于交通量预测结果和项目实际情况有较大的偏差,所以必须仔细了解和掌握有关竞争路线的交通流量和流向,对于国道尤其是国家高速公路网的建设工程必须针对项目在路网中的位置与功能,需客观准确地把握交通预测,不可把调查范围只圈定在项目通道中而是需把调查范围扩大到其它相关的通道,最好是全国路网。

4、公路项目经济可行性分析

为了更加科学地明确公路工程项目的经济效益,有效指导公路建设和项目管理工作,通常要进行经济可行性分析。经济可行性分析指在决策之前,调查、研究与拟建公路工程项目有关的自然、社会、经济、技术资料,比较分析可能的建设方案,预测评价公路项目建成后的经济社会效益,在这些工作的基础上,综合论证项目建设的必要性、经济上的合理性、技术上的先进性和适用性以及建设条件上的可能性等,从而为公路工程项目投资决策提供科学依据。公路项目经济可行性分析是工程项目管理的重要环节之一,运用多种学科和多项技术成果来保证实现最佳经济效益,用作投资决策、筹资、编制设计和项目实施的主要参考资料。

4.1、经济可行性分析范围

外部经济效益,外部经济效益是指项目带来的经济利益属于交通运输部门以外,其数量通过国民经济中商品与劳务生产的增加额来确定;内部经济效益,内部经济效益指因新建或改扩建公路项目,使运输效率提高而带来社会开支的节约,其大小按运输费用的降低额来确定。这种效益在公路建设项目方面表现为公路使用者的受益,如汽油、维修、轮胎磨损、运行时间等的节约及交通事故的减少等;有形经济效益;有形经济效益指公路工程项目给社会带来能用经济计量的效益.如因修建公路而增加运量,降低运输成本,减少运输过程中的货物损耗等;无形效益,无形效益指公路工程项目给社会带来很难用经济计量的效益,如旅客旅途的运输方便、环境的美化和污染的减少、国防的加强等等,所有这些都难以用货币单位定量统计。

4.2、经济可行性分析指标

现金流,项目现金流是公路工程项目引起的现金支出或流入的数量,是公路工程项目的基础。现金流涵盖了营业、投资和项目终止的现金流等;贴现值体系,贴现值体系是公路工程项目中经济可行性分析中采用的指标体系,普通的项目可行性分析一般使用非贴现指标,但公路工程项目一般投资大,所以要求数据更加精准,因此引入贴现值。非贴现指标不考虑资金的时间价值,尽管计算简单,然而在公路工程项目中却基本没有应用价值。

5、促进“可研”工作的市场化

可研工作的市场化的这项活动需经过竞争性投标。由于存在市场竞争,在客观上建立极佳的市场形象,让各从事“可研”工作的单位尽最大努力加强自己工作的质量与水平,谋得自身的生存和发展,所以市场竞争对“可研”技术的进步极其有利。“可研”工作的竞争不大,较大范围的竞争则更少,现在我国的勘察设计市场虽然还处于逐建建立中,在新形势下,但是公路“可研”项目还是由各地区行业主管部门以分配任务的方法,安排公路勘察设计机构进行,建设公正、有效的市场体系和怎样迎合市场且在市场中求得发展,对于政府管理部和各勘察设计单位来说,促进“可研”工作的市场化,这是一个必须面对的问题。

6、提高评价和发展环境

分析所研究项目的针对性与关联性,很多可行性研究报告中部分内容过于空洞,有针对性的合理的分析非常缺少,出现的评价及发展环境分析内容经常受到一些专家和技术人员的批评,缺乏评价结论关联与支持,原因在于这些报告中多数只是简单罗列各种统计与规划数据,其在可行性研究报告中所占的比例和其在可行性研究报告中所起的作用不相符。项目研究分析的基础之一是现状评价与发展环境分析,需为报告的其他部分服务。掌握好分析的层次与掌握分析内容与项目的关联性,这两点是现状评价及发展环境分析的关键。对社会经济发展及规划的研究主要是对其与建设项目的关联性的探讨,及对项目影响区社会经济发展,分析交通运输发展关联性,明确说明社会经济发展及规划与公路建设项目的关联性,通过这样来论证公路建设项目的必要性及合理性。

总言之,本文对公路建设项目可行性研究的报告,指出了在公路建设中对可行性研究报告的编写重点,希望能为有关单位提供一些参考。公路建设过程中最重要的就是可行性的分析,所以这是一项不可缺少的、十分重要的项目,相关工作人员必须有针对性的进行研究,并且确保可行性研究应具有科学性、公正性和严肃性,以此保证公路建设的正常运行。

参考文献

[1]汪建国.如何做好公路建设项目可行性研究报告[J].科技风,2013,06:243.

[2]石梦怡,刘立群.浅谈公路建设项目可行性研究的问题及其改进[J].吉林建筑大学学报,2013,04:89-91.

[3]吴明,张海鹰.解析公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证[J].内蒙古公路与运输,2011,02:1-3.

篇(7)

今年前三季度,全县预计接待游客17.3万人次,旅游收入11678万元,同比分别增长25%和26%。

二、主要工作完成情况

1、认真做好《县红色旅游景区可行性研究报告》、《县生态温泉风景旅游区项目建议书》修编前期准备工作,已完成招投标工作,确定北京灵思创智城市发展咨询中心有限公司为规划设计单位,协助规划设计单位到全县红色旅游景区、风景生态温泉风景旅游区及其它景区、相关单位进行调研。形成征求意见稿,经过多次修改后,现已通过专家的评审,并根据专家意见再次进行修改,现将修改后的评审稿送呈县委、县政府主要领导审议。

2、开展节前安全大检查,对所有旅游企业进行安全隐患排查与清理,并要求各单位做好春节期间、五一节期间、端午节期间的安全值班和应急值守工作,保证节日期间安全稳定和信息畅通。

3、做好收回景区经营权,终止原建设投资合同工作。通过多方努力,在平等协商的基础上,于3月12日与原投资方签订《解除风景区投资建设合同协议书》,并于3月23日完成了资产移交。移交后,我局根据领导的指示和风景区的实际,接手管理景区,形成管理方案、招商方案,联合审计、财政、监察对风景区遗留问题进行调查并提出处理意见。

4、做好赣南苏区振兴规划相关工作。积极参与“求是园”项目前期准备工作。编印了文化旅游宣传画册。

5、协助做好旅游风光片的拍摄工作。

6、组织本县导游赴三明市参加中央苏区首届红色导游之星大赛。

7、机关工作:

(1)组织了各种会议精神的学习。进一步统一全局干部的思想,做好当前工作、本职工作,确保目标的顺利实现。

(2)按照县委、县政府《关于创建作风建设模范县进一步优化发展环境的意见》和《全县开展集中整治影响发展环境的干部作风突出问题活动实施方案》的统一部署、统一安排、统一要求,我局集中整治干部作风突出问题活动工作,做到了高度重视,态度坚决,行动迅速,部署到位,为下一步工作的展开奠定了良好基础。

(3)认真安排春节、五一、端午节期间的安全稳定和值班工作,确保旅游安全。

(4)做好统计工作:督促旅行社填报旅行社统计年报、月报;协助统计局做好企业一套表统计工作,指导及督促旅游餐饮住宿企业花旗酒店和新桥大酒店及时填报报表,并按时网络直报。

(5)根据工作要求,积极开展好我局“三送”工作。成立“三送”工作室,到“三送”挂点村掌握村情民意,摸底排点户(低保户、五保户、计生困难户、军属、残疾人等),并落实结对帮扶联系户,印制联系卡60份。于1月12日,走访困难群众7户,发放慰问资金4200元,慰问物资700元,支持村委选举工作2000元。组织村民清除淤积垃圾,有效保护了九曲湾库区上游水质安全。并在汛期来临之前,全面排查靠山建房户。深入挂点村农户家进行政策解释,调查摸底拍照,了解基本情况,为下一步农村危旧土坯房改造工作奠定了基础。

(6)做好了“5.11”地震应急避险疏散和自救互求演练相关工作。

(7)做好县直单位计划生育工作。

(8)积极开展旅游业“质量月”活动。

三、下一步重点工作安排

下一步,我们将按照全年旅游工作要点安排,解放思想,创新思路,重点做好六个方面的工作。

1、进一步做好招商引资工作。重点推介风景区开发建设项目,积极引进有实力的投资者,高品味开发建设,做强做大景区,加快我县旅游产业的发展。

2、着力推进项目建设,努力增强旅游发展后劲。一是借助赣南苏区振兴规划的契机,推动旅游产业相关内容的纳入和全面实施。二是搞好重点旅游资源项目规划。

3、强化旅游宣传促销工作,提升旅游整体形象。以“东江源头、五彩果乡”为主题,深入挖掘我县红色、绿色、古色、橙色、兰色五大资源。一是利用通畅的网络平台,积极旅游信息,大力推介旅游资源;二是积极参与上级部门组织的宣传促销活动,着力推介,提升旅游整体形象。

篇(8)

一、引言

旅游目的地形象(Tourist Destination Image,TDI)这一概念出现在20世纪70年代早期。由于旅游目的地形象在旅游者消费决策制定过程中发挥着重要的作用,并且可以作为旅游目的地市场细分、市场定位和竞争分析的参照指标,因此成为旅游目的地营销领域的重要概念。综合各学者对旅游目的地形象的各种定义,笔者认为旅游目的地形象是指个人或团体对一特定旅游目的地所抱持的感知、印象、偏见、想象和情感思考的表达,是对该地社会、政治、经济、生活、文化、旅游业发展等各方面的认识、观念的综合,也可是个人或团体对旅游目的地整体的信念、想法及印象。形成旅游目的地形象的因素是多方面的,大致可分为政治经济状况、旅游目的地自然环境、人文旅游资源、基础设施、旅游业发展等方面。形象是旅游目的地的生命,也是形成竞争优势的最有力的工具。在旅游目的地的规划中,形象的塑造是核心问题。

在日益重视形象和品牌的今天,如果要提升旅游目的地的吸引力,独特的品牌形象及精彩的宣传推广口号无疑起着重要的作用。研究表明,具有突出的形象包装和过目不忘的宣传识别口号的目的地,在竞争中往往享有更加突出的优势。因此,如何塑造旅游目的地的品牌形象,是各级旅游市场开发推广部门所面临的重要任务,也是我们必须认真思考和对待的问题。

二、旅游目的形象的构成要素

Pike(2002)的研究指出,从1973年到2000年总共有142篇研究报告探讨目的地形象。由此可知,目的地形象对于旅游地区、国家的旅游业者与政府的重要性。因为目的地形象可以影响旅游者对于当地旅游的认知与目的地选择行为等,所以旅游营销者一直很注意目的地形象的重要性(Reilly,1990)。目的地形象具有复杂性、多重性、相对性与动态性等多种特质,可以作为旅游区管理实务的有效工具(Gallarza et al.,2001)。

Mayo(1975)在目的地形象的构成要素方面较早进行了研究,他指出在旅游客心中有三个基本重要的维度,包含景色(scenery)、拥挤程度(congestion)与气候(climate)。他认为对大部分旅游客而言,理想的目的地应要有很多优美风景、不应挤满太多人与工业、最好不要有污染、能提供很舒适的气候。

Moutinho(1987)指出形象有三个主要组成部分:知晓(awareness),指游客对旅游产品知道的所有信息;态度(attitude),指游客对旅游产品的感觉和信念;期望(expectation),指游客希望从旅游产品中所获得的利益。同时,Moutinho研究认为旅游目的地的形象即是消费者对该旅游地的态度。并且该态度形成的来源特别是根据消费者的感觉,而不是知识。若以函数形式表现即I=f(AW,BA,EX),其中I=旅游目的地或服务的形象;AW=对该旅游产品智晓的程度;BA=对该旅游产品的信念与态度;EX=对该旅游产品的期望。

Gunn(1988)提出形象包含原始形象和诱发形象,而Fakeye、Crompton(1991)则根据Gunn的理论,再加入复合形象的概念。其中包含了内定性(desingative)和评价性(appraisive)的形象。1989年,Embacher和Buttle提出形象应包含认知和评价二个组成部分。

后来,Gartner在1993年将其扩展,他认为形象应该是由认知、情绪和意向三种相关因素发展而来,认知组成部分是所有的信念和可评估旅游目的地属性总和所形成的概念,情绪组成部分则依据游客个人所追求的旅游动机或利益而定。若游客感受到他所追求的价值,便会为旅游目的地提供旅游意向(Gartner,1993)。

Echtner、Ritchie在1993年利用文献搜集及焦点小组访谈的方式,将原先360项对旅游目的地的形象描述缩减为最后衡量的属性的35项测项,由较具功能性形象属性至心理性形象属性,从而建构了其概念架构发展图(如图1)并归纳出构成旅游目的地形象的组成部分:旅游目的地应该具有两个主要的组成部分:以个别属性为基础的旅游目的地形象以及非属性为基础的整体性旅游目的地形象。此两个主要组成部分包涵了较实体的功能性特征与较抽象的心理性特征。旅游形象的范围可以从一般性的功能与心理性特征到较具独特性的特征、事件、感觉以及气氛。另外,Echtner和Ritchie建议在衡量旅游目的地形象时,结构与非结构问卷同时使用能够较完整衡量旅游目的地形象的属性。

Milman与Pizam(1995)回顾Reuland、Coudrey及Fagel在1985年的研究,认为旅游经验是一种综合各种不同产品与服务体验的混合物,所以一个旅游地的形象可说是对构成旅游经验的个别要素或属性的形象总合。为了研究的方便,他同时提出了旅游目的地由三个组成部分组成:产品(景点的质量、成本、独特性)、行为与态度(旅游地的居民会与游客有所互动)环境(气候、住宿质量与类型、安全)。

Baloglu和Brinberg(1997)以情感形象(affective images)来衡量各旅游国家的旅游形象,并以愉快―不愉快、放松―苦恼、新奇―疲倦、兴奋―苦恼等情感成分针对11个国家进行多元分析,以平面空间展现前述概念,即如图2。

后来,Baloglu和McCleary(1999)指出要对旅游目的地形象进行测量,必须至少要对如下三个方面进行评估,即知觉的/认知的评估(perceptual/cognitive evaluation)、情感的评估(affective evaluation)以及整体的形象(overall image)。因此在构建时要充分考虑这些方面给游客带来的感受。

透过上述对于旅游目的地形象的构成要素的探讨可知,目的地形象因研究出发点不同而各异。总的来说,游客必需先对旅游目的地形象有所知觉,才能形成对于旅游目的地态度、期望与形象。我们认为旅游目的地形象应该包含产品质量、整体环境(自然及社会环境)以及游客个人认知情感等部分构成,从而形成一个完整的旅游目的地形象。

三、旅游目的地形象与游客旅游决策

Crompton(1979)指出,当旅游目的地的实际的旅游目的地形象与理想的旅游目的地形象间差距越大,游客会选择此旅游目的地的可能性越低。他同时也指出游客是否重游旅游目的地,也与旅游目的地形象相关。而且,Ahmed(1991)进一步指出很有可能是旅游目的地形象而不是实际的信息,影响游客选择参访某个旅游目的地。

1、旅游行为与旅游决策

旅游行为由一连串的决策所构成,如对旅游目的地的选择、旅游型态、停留时间、食宿方式等。Mathieson和Wall(1982)提出一种模式来说明游客决策过程,他们认为游客社经特性(如年龄、教育程度、收入、个性和经验等),常常影响个人的态度、需要及动机,因而左右了他们的决策行为,而旅游特性和旅游目的地特性则为影响整个决策过程的两大变量。过程中,旅游目的地形象的正面与否和信息寻求量的多寡,二者间有密切的关系。最后获得的满意程度评估,则将影响以后的决定(如图3)。

Foster(1985)认为旅游决策因素包括社会经济因素、旅游目的地特性、推广刺激和其他影响变量等。由此四个影响因素产生旅游欲望,游客便开始着手收集信息,再利用所获得的信息进行各种方案的评估,最后做出购买或订购下一游程或是假期的决策并产生旅游行为(如图4)。

由上可知,旅游行为的发生必然经过一系列的决策,而影响决策的因素是多方面的,其中必须考虑旅游目的地形象对其旅游行为产生的作用。

2、旅游目的地形象对游客决策的影响

Gartner(1989)指出,游客是基于某个特定目的地是否能满足其本身所需利益,而在众多的旅游地中选择一特定目的地前往旅游,是旅游目的地形象所形成的经验期望。因此,拥有有力、显著的,与良性的形象的旅游目的地,会受旅游者喜爱,将推动旅游者进行旅游决策。

Um、Crompton(1990)的研究也提出了旅游目的地特征与游客决策的互动关系(见图5)。其架构除涵盖外在环境与内在个体因素,在个体不同选择过程中的影响外,亦强调不同分段所产生的不同选择群,同时其认为游客可能会经由一套对属性认知的简化过程(由抽象化至具象化)筛选并决定其最终之目的地。

游客行为某种程度上反映着游客心中的旅游目的地形象,这个影响起于选择假期旅游目的地的阶段(Johnson、Thomas,1992)。游客对于旅游目的地的偏好乃受其对于旅游目的地之感知、整体的熟悉度与/或是特定的知识所影响,较为游客所喜好的目的地感知,从其他竞争的旅游目的地中,被游客选为旅游目的地的可能性更高。因此有力与清晰的旅游目的地形象可以增加游客对旅游目的地属性的信赖,与增加选择作为旅游目的地的消费倾向。Milmand、Pizam(1995)指出,当游客对旅游过的目的地有正向形象时,会驱使游客重游该地。Kolter、Bowen和Maken(1996)则是更进一步思考,形象是否会影响游客对于质量的感知与满意度,且形象是否会透过对于质量与满意的影响,进而影响游客的相关购后行为。

McClellan(1998)提出游客参访旅游目的地的决定不只取决于旅游目的地的可能表现,也取决于其对于旅游目的地的属性与形象的感知。Berendien(1998)认为旅游目的地的质量不是游客前往旅游目的地的推动力,而是旅游目的地形象如何满足潜在游客的需要与期望才能促使游客前往该旅游目的地。Binge、Sanchez、Sanchez(2001)更对于旅游目的地形象是否对旧地重游造成影响进行深入的探讨,其研究结果指出形象除了对游客旧地重游直接影响,也会透过游客对于质量的认知结果与其满意度所造成的影响,间接地影响顾客是否旧地重游(图6)。所以,旅游目的地良好的综合形象,尤其是高满意的服务必将为旅游者决策提供有力的判别依据。

四、结语

旅游目的地形象的构成要素因研究目的地不同而说法多样,我们认为必须具有产品质量、整体环境(自然及社会环境)以及游客个人认知情感等部分构成部分。正因为目的地形象要素中强调游客的知情意,这也是游客在进行旅游决策行为时最先会考虑的要素,所以要使旅游目的地形象直接促动旅游者进行证明评价,进而做出旅游决策,产生旅游行为,旅游目的地形象构建的完善必须考虑各构成要素,尤其要注重对客过程的优质服务与环境营造。这样,优质的旅游目的地形象必将成为旅游品牌,推动游客做出旅游决策,使旅游行为产生良好的综合效应,实现旅游的可持续发展。

(注:本文属2011年上海市民办高校骨干教师资助项目“旅游目的地形象对游客后续旅游行为意向的影响研究”阶段性成果。)

【参考文献】

[1] Baloglu,S.,Brinberg,D.Affective image of tourism destination[J].Journal of Travel Research,spring,1997.

[2] Baloglu,S.,McCleary,K. W.A model of destination image formation[J].Annals of Tourism Research,1999,26(4).

[3] Bigne,J. E.,Sahchez, M. I.,Sanchez, J.Tourism Image,Evaluation Variables and After Purchase Behaviour: Inter-relationship[J].Tourism Management,2001(22).

[4] Crompton,J. L.An assessment of the image of Mexico as a vacation destination and the influence of geographical location upon the image[J].Journal of Travel Research,1979,17(4).

[5] Echtner,C.M.,Ritchie,J.R. B.The Measurment of Destination Image: An Empirical Assessment[J].Journal of Travel Research,1993,31(4).

[6] Embacher,J.,F. Buttle.A Repertory Grid Analysis of Austria’s Image As A Summer Vacation Destination[J].Journal of Travel Research,1989,27(3).

[7] Fakeye,P.C.,J.L.Cromption,Image Differences between Prospective,First-Time,and Repeat Visitors to the Lower Rio Grande Valley[J].Journal of Travel Research,1991,30(2).

[8] Foster,D.Travel and Tourism Management[Z].Houndmills: Macmilla Eduation Ltd,1985.

[9] Gartner,W.C.,& Hunt,J.D.An analysis of state image change over a twelve-year period(1971-1983)[J].Journal of Travel Research,1987(26).

[10] Gartner,W. C.Tourism Image:Attribute Measurement of State Tourism Products Using Multidimensional Scaling Techniques[J].Journal of Travel Research,1989,28(2).

[11] Gartner,W.Image Formation Process,In Communication and Channel Systems in Tourism Marketing M. Uysal and D. Fesenmaier,eds[M].New York: Haworth Press,1993.

[12] Goodrich,J.N. A New Approach to Image Analysis through Multidimensional Scaling[J].Journal of Travel Research,1997,16(3).

[13] Gunn,C. Vacationscapes:Designing Tourist Regions,New York:Van Nostrand Reinhold,1988.

[14] Gallarza,M. G.,Gil,I. S.,Calderon,H.G., Destination image toward a conceptual framework[J].Annals of Tourism Research,2001,29(1).

[15] Hunt,J.D. Image as a factor in tourism development[J].Journal of Travel Research,1975(13).

[16] Johnson,P.,Thomas,B.The Analysis of Choice and Demand in Tourism,In:P. Johnson, & B. Thomas (Eds.),Choice and Demand in Tourism[M].London:Mansell,1992.

[17] Lynch,K.The Image of the City,Textbook,M.I.T,1960.

[18] Mathieson,A. and Wall,G. Torusim: Economic,Physical and Social Impacts.2nd edit,Longman, London and New York,1983.

[19] Milman,A.,Pizam A. The role of awareness and familiarity with a destination:The central Florida case, Journal of Travel Research,1995,33(3).

[20] Moutinho,L. Consumer Behaviour in Tourism[J].European Journal of Marketing,1987,21(10).

[21] Phelps,A. Holiday destination image-The problem of assessment:An example developed in Menorca[J].Tourism Management,1986(9).

篇(9)

为了加强和规范水利基本建设投资计划管理,充分发挥投资效益,根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《水利产业政策》和国务院《关于加强公益性水利工程建设管理的若干意见》、《水利工程管理体制改革实施意见》及国家基本建设管理有关法规,结合水利建设的实际情况,制定本办法。

第二条本办法包括水利基本建设项目类型划分、事权划分、前期工作阶段报批程序、投资计划管理、项目后评估等内容。

第三条

本办法适用于安排中央投资(包括中央安排的外资)进行建设的水利基本建设项目和地方投资建设的省际边界建设项目。全部由地方投资的水利基本建设项目,各省(自治区、直辖市)水行政主管部门可参照本办法,结合本地区水利建设实际情况制定相应的管理办法。

第二章水利基本建设项目类型划分

第四条

水利基本建设项目是通过固定资产投资形成水利固定资产并发挥社会和经济效益的水利项目。水利基本建设项目根据国家的方针政策、已批准的江河流域综合规划、专业和专项规划及水利发展中长期规划确定。

第五条水利基本建设项目按其功能和作用分为公益性、准公益性和经营性三类:

公益性项目指具有防洪、排涝、抗旱和水资源管理等社会公益性管理和服务功能,自身无法得到相应经济回报的水利项目,如堤防工程、河道整治工程、蓄滞洪区安全建设、除涝、水土保持、生态建设、水资源保护、贫困地区人畜饮水、防汛通信、水文设施等。

准公益性项目指既有社会效益、又有经济效益的水利项目,其中大部分是以社会效益为主。如综合利用的水利枢纽(水库)工程、大型灌区节水改造工程等。

经营性项目指以经济效益为主的水利项目。如城市供水、水力发电、水库养殖、水上旅游及水利综合经营等。

第六条

水利基本建设项目按其对社会和国民经济发展的影响分为中央水利基本建设项目(以下简称中央项目)和地方水利基本建设项目(以下简称地方项目)。

第七条

中央项目是指对国民经济全局、社会稳定和生态环境有重大影响的防洪、水资源配置、水土保持、生态建设、水资源保护等项目,或中央认为负有直接建设责任的项目。中央项目应在规划中界定,在审批项目建议书或可行性研究报告时明确。中央项目由水利部(或流域机构)负责组织建设并承担相应责任。

第八条

地方项目是指局部受益的防洪除涝、城市防洪、灌溉排水、河道整治、供水、水土保持、水资源保护、中小型水电建设等项目。地方项目应在规划中界定,在审批项目建议书或可行性研究报告时明确。地方项目由地方人民政府负责组织建设并承担相应责任。

第九条地方项目按审批程序、资金来源分为三类:中央参与投资的地方项目、中央补助地方项目、一般地方项目。

中央参与投资的地方项目是指由中央审批立项,并在立项阶段确认中央投资额度的项目;中央补助地方项目是指由地方审批立项、中央根据有关政策给予适当投资补助的项目;一般地方项目是指由地方审批立项并全部由地方投资建设的项目。

第九条水利基本建设项目根据其建设规模和投资额分为大中型和小型项目。

大中型项目是指满足下列条件之一的项目:

1、堤防工程:一、二级堤防;

2、水库工程:总库容1亿立方米以上(含1亿立方米,下同);

3、水电工程:电站总装机容量5万千瓦以上;

4、灌溉工程:灌溉面积30万亩以上;

5、供水工程:日供水10万吨以上;

6、总投资在国家规定限额以上的项目。

第三章水利基本建设项目事权划分

第十条

水利基本建设项目属于国民经济基础设施,根据项目类型,其建设投资应由中央、地方、受益地区和部门等分别或共同承担。同时鼓励企业、集体及个人筹资兴建。

第十一条

中央项目的投资以中央为主,地方受益地区按受益范围、受益程度、经济实力分担部分投资;地方项目的投资按照“谁受益,谁负担”的原则,主要由地方、受益区域和部门按受益程度共同投资建设,中央视情况可参与投资或给予适当补助;中央对西部地区、少数民族地区和贫困地区的水利建设项目给予投资倾斜。

第十二条

中央水利基本建设投资主要用于公益性和准公益性水利基本建设项目,对于经营性的水利基本建设项目,中央可适度安排政策性引导资金,鼓励水利产业的发展。

第十三条

地方水利基本建设投资主要用于地方水利基本建设和作为中央项目的地方配套资金。地方项目使用中央投资可以在项目立项阶段申请,由中央审批立项。地方审批立项的地方水利基本建设在建项目在地方财力不足的情况下,可以根据国家的投资政策申请中央投资补助,中央视项目情况给予补助。

第四章水利基本建设项目前期工作阶段报批程序

第十四条水利基本建设项目前期工作阶段报批程序一般包括项目建议书、可行性研究报告、初步设计报告、开工报告的上报、审核和审批。

第十五条

水利基本建设项目的实施,必须首先通过基本建设程序立项。水利基本建设项目的立项报告要根据党和国家的方针政策、已批准的江河流域综合治理规划、专业规划和水利发展中长期规划由水行政主管部门提出,通过基本建设程序申请立项。立项过程主要包括项目建议书和可行性研究报告阶段。

第十六条符合下列情况,水利基本建设立项过程可适当简化:

1、在已有的堤防基础上实施的堤防加高加固工程,可直接编写可行性研究报告并申请立项;

2、病险水库除险加固工程立项工作,在流域机构或省(自治区、直辖市)水行政主管部门出具的三类坝鉴定意见和水利部大坝安全管理机构复核意见的基础上进行。总投资2亿元(含2亿元)以上或总库容大于10亿立方米的病险水库除险加固,必须编制可行性研究报告申请立项;总投资2亿元以下的病险水库除险加固,直接编制初步设计报告(水闸除险加固参照执行);

3、拟列入国家基本建设投资年度计划的大型灌区改造工程、节水示范工程、水土保持、生态建设工程,可在限额之内(3000万元)直接编制应急可行性研究报告并申请立项;

4、小型省际边界工程,可直接编制可行性研究报告并申请立项;

5、其他国家计划主管部门认为可以简化水利基本建设立项过程的项目。

第十七条水利基本建设项目的项目建议书、可行性研究报告和初步设计报告由水行政主管部门或项目法人组织编制。

第十八条

中央项目的项目建议书、可行性研究报告和初步设计报告由水利部(流域机构)或项目法人组织编制;地方项目的项目建议书、可行性研究报告和初步设计报告由地方水行政主管部门或项目法人组织编制,其中省际水事矛盾处理工程的前期工作由流域机构负责组织。

第十九条

项目建议书、可行性研究报告和初步设计报告等前期工作技术文件的编制必须由具有相应资质的勘测设计单位承担,条件具备的要按照国家有关规定采取招投标的方式,择优选择设计单位。

第二十条

项目建议书的编制以党和国家的方针政策、已批准的流域综合规划及专业规划、水利发展中长期规划为依据;可行性研究报告的编制以批准的项目建议书为依据(立项过程简化者除外);初步设计报告的编制以批准的可行性研究报告为依据(立项过程简化者除外)。项目建议书、可行性研究报告、初步设计报告的编制应执行国家和部门颁布的编制规程规范。

第二十一条

中央大中型水利基本建设项目项目建议书、可行性研究报告上报后,由水利部组织技术审查,其他中央项目项目建议书、可行性研究报告,由水利部或委托流域机构等单位组织技术审查。

第二十二条

地方大中型水利基本建设项目项目建议书、可行性研究报告,由省级计划主管部门报送国家发展和改革委员会,并抄报水利部和流域机构,由水利部或委托流域机构负责组织技术审查。地方其他水利基本建设项目项目建议书、可行性研究报告完成后由省级水行政主管部门组织技术审查;其中省际边界工程,须由流域机构组织对项目建议书、可行性研究报告的技术审查。

第二十三条

中央项目的初步设计由流域机构报送水利部,其中大中型项目由水利部组织技术审查,一般项目由流域机构组织技术审查。地方大中型项目初步设计,由省级水行政主管部门报送水利部,由水利部或委托流域机构组织技术审查。地方其他项目初步设计由省级水行政主管部门组织审查,其中地方省际边界工程的初步设计须报送流域机构组织技术审查。

第二十四条

项目建议书、可行性研究报告的审批权限:大中型水利基本建设项目的项目建议书、可行性研究报告,经技术审查后,由水利部提出审查意见,报国家发展和改革委员会审批;其他中央项目的项目建议书、可行性研究报告由水利部或委托流域机构审批;其他地方项目,使用中央补助投资的由省有关部门按基本建设程序审批;涉及省际水事矛盾的地方项目,项目建议书和可行性研究报告应报经流域机构审查、协调后再行审批。

第二十五条项目建议书、可行性研究报告批准后,未能在3年内按条件报送下一程序文件的,需重新编报项目建议书、可行性研究报告。

第二十六条项目初步设计审批权限:

以下项目的初步设计由水利部或流域机构审批:

1、中央项目;

2、地方大中型堤防工程、水库枢纽工程、水电工程以及其他技术复杂的项目;

3、中央在立项阶段决定参与投资的地方项目;

4、全国重点或总投资2亿元以上的病险水库(闸)除险加固工程;

5、省际边界工程。

其它地方项目的初步设计由省级水行政主管部门审批。

第二十七条

中央项目、中央参与投资的地方大中型项目内的单项工程初步设计需要另行审批的,一般由流域机构根据批复的总体初步设计审批,其中重大的由水利部审批。

第二十八条

已列入国家基本建设年度投资计划的应急工程项目,可依据规划或已编制的可行性研究报告直接编制年度应急工程初步设计(或实施方案)。中央项目的年度应急工程的初步设计由流域机构报水利部审批,地方大中型项目年度应急工程初步设计由省级水行政主管部门报流域机构审批,地方一般项目年度应急工程初步设计由省级水行政主管部门审批。

第二十九条

工程项目设计变更、子项目调整、建设标准调整、概算调整等,须按程序上报原审批单位审批。在工程项目建设标准和概算投资范围内,依据批准的初步设计原则,一般的非重大设计变更、生产性子项目之间的调整,由项目主管部门审批。

第三十条

初步设计编制的概算静态总投资原则上不得突破已批准的可行性研究报告估算的静态总投资。由于工程项目基本条件发生变化,引起工程规模、工程标准、设计方案、工程量的改变,其静态总投资超过可行性研究报告相应估算静态投资在15%以内时,要对工程变化内容和增加投资提出专题分析报告;超过可行性研究报告估算静态投资15%以上(含15%)时,必须重编可行性研究报告,重新按原程序报批。

第三十一条项目建议书上报应具备的必要文件:

1、水利基本建设项目的外部建设条件涉及其它省、部门等利益时,必须附具有关省和部门意见的书面文件;

2、水行政主管部门或流域机构签署的规划同意书;

3、项目建设与运行管理初步方案;

4、项目建设资金的筹集方案及投资来源意向。

第三十二条可行性研究报告上报应具备的必要文件:

1、项目建议书的批准文件;

2、项目建设资金筹措各方的资金承诺文件;

3、项目建设及建成投入使用后的管理体制及管理机构落实方案,管理维护经费开支的落实方案;

4、使用国外投资,中外合资和BOT方式建设的外资项目,必须有与国外金融机构、外商签订的协议和相应的资信证明文件;

5、其它外部协作协议;

6、环境影响评价报告书及审批文件;

7、需要办理取水许可的水利建设项目,要附具对取水许可预申请的书面审查意见以及经审查的建设项目水资源论证报告书。

第三十三条初步设计报告上报应具备的必要文件:

1、可行性研究报告的批准文件;

2、资金筹措文件;

3、项目建设及建成投入使用后的管理机构批复文件和管理维护经费承诺文件。

第三十四条

设计文件在报批前,文件的组织编制单位一般需要委托有相应资质的工程咨询机构或组织专家,对勘探设计中的社会经济、重大技术、环境问题和工程方案进行咨询论证。

第三十六条

由水利部负责审核(审批)的项目前期工作技术文件,水利部在收到文件报告后,要及时研究,按同意审查、暂缓审查、修改重编技术文件三种情况处理,并在收到文件2个月内通知申报单位。

经水利部同意审查的水利基本建设项目由水利部委托水利水电规划设计总院、流域机构等单位进行技术审查,水利水电规划设计总院或流域机构要制定审查计划、及时组织审查并将审查意见报部。

第三十五条大中型水利基本建设项目初步设计批准后,项目法人应按有关规定申请开工。

第三十六条

项目开工报告由项目法人提出并按程序上报。中央大中型项目由水利部提出审核意见,报国家发展和改革委员会审批,其它中央项目由水利部审批;地方项目开工报告由地方水行政主管部门提出意见报送同级计划主管部门审查同意,其中大中型项目由省计划主管部门报送国家发展和改革委员会审批,其它项目由地方计划主管部门审批。

第三十七条

利用外资项目的报批程序,除按上述条款要求编制文件、申报立项外,同时要编制利用外资的可行性研究报告,并执行国家现行其它规定。

第三十八条项目在建设过程中需要调整初步设计概算的,需按可行性研究报告的审批程序报批。

第三十九条

部直属事业单位和流域机构生产生活等基础设施建设项目总投资在3000万元以上的项目的立项申请文件由项目主管单位组织编制,按基本建设程序经水利部审查后报国家发展和改革委员会审批,初步设计报告由国家发展和改革委员会或水利部审批;300万元以上、3000万元以下的项目实行项目建议书和初步设计报告两个审批阶段,部直属事业单位和流域机关本级的基础设施建设项目的建议书和初步设计报告由水利部审批;流域机构二级单位以下的基础设施建设项目,在500万元以上、3000万元以下的由水利部审批,500万元以下的由流域机构审批,报水利部核备。

第四十条

规划、项目立项和重大科研等前期工作项目实行项目任务书审批制度。使用中央水利前期经费的项目任务书原则上由水利部负责审批,经部授权也可由项目主管单位审批。

第五章年度投资计划管理

第四十一条年度投资计划管理主要包括年度投资建议计划的编制、上报和年度投资计划的下达、调整和检查监督。

第四十二条

水利基本建设年度投资计划实行“统一管理,分类、分级负责”的原则。各级水行政主管部门的计划管理部门是各级年度投资计划管理的责任单位。

第四十三条

各级水利部门要根据国家政策、水利发展中长期计划和项目前期工作情况以及国家投资规模,按项目的轻重缓急和工程建设进展情况安排年度计划。

第四十四条

中央项目年度投资建议计划由流域机构、部直属单位根据国家发展和改革委员会和水利部要求组织项目法人编制,上报水利部;水利部在宏观调控、综合平衡基础上,每年第四季度编制下一年度中央项目年度投资建议计划,上报国家发展和改革委员会。

第四十五条

地方项目年度投资建议计划由省计划和水行政主管部门负责组织编制,联合报送国家发展和改革委员会、水利部,同时抄送流域机构;其中的一、二级堤防和列入国家计划的大中型项目年度建议计划须报送有关流域机构审核,审核意见由省计划、水行政主管部门报送国家发展和改革委员会、水利部。没有流域机构审核意见的地方项目年度建议计划不予受理。

第四十六条

流域机构要根据流域规划、项目前期工作状况以及建设情况,对地方报送的一、二级堤防和列入国家计划的地方大中型项目年度建议计划认真审核,按轻重缓急提出本流域年度建设项目排序,并将审核意见和年度建设项目排序报水利部。

第四十七条编制年度投资建议计划,要对上一年度计划执行情况进行总结,并随建议计划一并上报。

第四十八条

年度投资计划编制的主要内容为:①项目名称、地点、建设性质、建设起止年限;②建设规模、设计工程量、总投资、投资来源、前期工作状况;③已完成投资和实物工程量、形象进度等建设内容;④建议计划工程量、工程形象进度、建议计划投资量等。编报时必须有详细的文字说明、图表等。

第四十九条

编制年度投资建议计划要按先中央项目后地方项目的顺序落实地方配套资金,要说明地方资金的具体来源,并出具证明,确保地方配套资金与中央投资同步安排;地方配套投资不能落实的项目不列入中央年度投资计划。

第五十条

在国家发展和改革委员会确定了年度中央水利基本建设投资规模基础上,水利部根据流域机构和省级水行政主管部门报送的建议计划以及流域机构审核意见,编制中央年度水利基本建设投资计划,报送国家发展和改革委员会。凡列入中央年度投资计划的项目,必须具备以下条件:

1、批复的初步设计;

2、流域机构或省级水行政主管部门上报的年度建议计划,或对于具体项目提出的当年申请中央投资补助的请示报告;

3、应急项目要有批复的应急可行性研究报告或年度应急初步设计(或实施方案);

4、符合中央投资事权范围。

第五十一条

中央项目水利基本建设投资计划由国家发展和改革委员会下达到水利部;地方项目由国家发展和改革委员会与水利部联合下达各省计划和水行政主管部门,抄送各流域机构。

第五十二条

水利部根据工程进度、地方配套资金落实情况等,将中央项目投资计划按项目下达到流域机构、部直属单位或项目法人,同时抄国家发展和改革委员会备案。水利部下达流域机构的年度投资计划,由流域机构按项目下达到项目法人,其中需要按单项工程下达的,由流域机构分解下达,下达的年度投资计划文件报水利部备案。

第五十三条

流域机构、各省计划和水行政主管部门接到中央投资计划后,要尽可能减少中央投资计划下达层次和环节。中央下达的资金,要按批准的设计方案、建设标准、工程规模和施工定额使用,做到专款专用,不得以任何名义滞留、克扣和挪用。

第五十四条

根据下达的中央年度投资计划,流域机构、省级水行政主管部门和项目法人要组织编制大中型项目和省际边界项目年度工程实施计划,报主管部门批准。中央项目和省际边界项目年度实施计划报水利部或流域机构审批,中央参与投资地方项目的年度工程实施计划报流域机构审批。

第五十五条

项目年度工程实施计划要严格按照批复的初步设计建设方案和建设标准编制,不符合初步设计建设内容和建设标准的年度工程实施计划不予批复。年度工程实施计划批复后,项目法人单位应据此认真组织实施。年度工程实施计划需要调整的,按原审批渠道,由原审批部门调整。

第五十六条部直属机构科研教育、基础设施建设等基本建设项目计划管理按照水利部《部属单位基础设施建设投资计划管理暂行办法》实施。

第五十七条

水利基本建设项目年度投资计划因各种原因不能按计划执行而需要调整的,由项目主管部门及时提出调整意见,报原下达投资计划的部门进行审核批准,并报上级有关部门备案。

第六十条各级水行政主管部门要严格计划管理,制订计划管理检查监督制度,加强对投资计划执行情况的监管,发现问题要及时纠正和处理。

第五十八条

水利部负责对中央投资的水利基本建设项目进行计划检查监督。流域机构对所在流域的中央项目、中央参与投资的地方项目负有直接检查监督责任,中央补助地方项目由省级水行政主管部门负直接检查监督责任。

第五十九条

计划检查监督的主要内容包括:投资计划执行进度与工程量完成情况,是否越权调整投资计划、擅自更改设计内容、扩大建设规模、提高建设标准及不合理压低或提高工程单价等。

第六十条

项目法人要在每季度末及时将工程建设进展、工程质量、投资计划安排和执行、资金到位情况等上报主管部门,其中中央参与投资的地方项目和省际水事矛盾工程的情况由省级水行政主管部门汇总报流域机构。

第六十一条

水行政主管部门发现问题要及时出具整改通知,督促有关主管部门和项目法人进行整改,整改情况应及时上报。对未按要求整改的,必要时可调整计划和停止安排计划。对地方配套投资到位不足的,要督促地方补足,必要时可采取调整计划等措施,督促地方建设资金落实到位。

第六章项目后评估

第六十二条

项目竣工验收是全面考核建设项目成果的重要环节。水利基本建设项目按设计要求建成后要及时组织验收。水利计划管理部门应按项目验收有关规定参与工程验收工作,全面检查竣工项目是否符合批准的设计文件要求,审核概、预算执行情况,总结概、预算执行过程中的经验教训,并对项目投资计划执行中遗留的问题提出处理意见。

第六十三条

项目主体工程投入运行后,水行政主管部门要加强对工程设计能力的发挥、产生的财务效益、经济效益和社会效益进行跟踪。会同有关部门对项目的立项决策、勘测设计、施工、生产运行、效益进行系统评价,综合研究分析项目实际状况及其与预测状况的偏差,分析原因,总结经验,提出改进措施,并将评估结果上报水行政主管部门。

第七章附则

篇(10)

中图分类号:J524.2 文献标识码:A 文章编号:1005-5312(2015)09-0178-02

随着店面的包装档次增高,酒类的包装档次也在不断的增高,酒水在各大超市作为一个具有店面形象的产品在各国各处销售,所销售的不仅是一种产品。其中红酒的销售情况最好,虽然包装不是特别精美,但它的品类包装很特别,也就是根据红酒所能给人在享用时能提供的特别氛围而定的,洋气,浪漫,温馨。产品的包装简洁幽雅,多以英文布置版面,加上雅致的插图为主流。一般酒要被销出会被经过多次包装的,所先是对酒水进行的瓶装,瓶装以玻璃材质为主,塑料包装几乎少见,纸制包装也见之甚少。玻璃的材质很广泛,并充分表现在瓶的造型,纹路,颜色搭配上,造型越精致,产品的包装越显高档。。

一、传统与时尚结合酒盒设计新思路

从总体上看,约有80%的消费者饮用酒的原因是出于“在特定场合下,调节气氛和氛围”,约有20%的消费者出于“保健作用”而饮用酒。从饮用不同价格酒类的群体来看,饮用20元――40元左右的消费者的饮用频次高。参考相关资料,从总体上看,约有60%的消费者每月在饮酒上的花费在50元以下。每月花费在80元以上的重度消费群体所占的比例仅1/4略强。在选择产品时通常都先看到的是包装,标签能很好的给消费者引导作用,促进销售。标签的良好设计与运用能够更好的体现产品的品质,能将商品的实用性与艺术性融为一体。

二、装潢工艺设计为酒盒增添魅力

现代包装防伪设计需要遵循以艺术为本位、以营销为基础、以防伪为导向的设计思维。正如著名人类学家马林洛夫斯基所说:“在人类社会生活中,一切生物的需要已转化为文化的需要。”因此,当我们在进行以一种文化和艺术形态而存在的包装防伪设计时,如何使自己的设计在体现防伪要求的同时最大限度地契合当代消费者对包装文化艺术的需求和商家对产品营销的需求。

三、酒包装二维码溯源防伪设计

酒包装溯源防伪设计一般有以下几类技术:二维码溯源防伪设计、信息隐藏溯源防伪设计、RFID溯源防伪设计等。信息隐藏溯源防伪设计、RFID溯源防伪设计的原理及过程与二维码溯源防伪设计类似,区别是信息隐藏溯源防伪设计采用了更复杂的加密方式,能够将更多的信息进行隐藏,同时更难以复制;而RFID溯源防伪设计的信息读取更方便,但成本更高。

四、酒品运输缓冲包装设计方案分析

酒的来源也从全国各地,扩展到国外多个国家,这也使得酒的运输不仅需要考虑到陆运,还需要考虑到海运以及空运等多种运输方式。不同的运输方式,对酒包装保护形式的要求也不同。本文中,笔者针对不同运输方式下对酒的包装缓冲保护要求进行分析,并提出相应的解决方案。酒作为一种饮品,属于液体状,所以在日常生活中需要使用容器对其进行盛装,这就要求在酒的运输包装设计中。

五、酒包装印象详解之印前准备与设计

年轻化、新锐化、商业化是当代酒包装的鲜明特征,这就要求酒盒在色彩搭配、材料选择、制作工艺及设计风格等方面紧随市场和消费者的需求而变化。当代酒盒大多色彩艳丽、光泽鲜亮,这主要得益于印刷技术的发展与创新。酒盒印刷是多种印刷工艺的集合体,其既具有传统胶印、凹印、网印、柔印的优势,也融合了数字印刷、立体印刷等新型印刷技术。

(一)红酒销售包装盒设计

一般的红酒包装需要开启后才能看到内装红酒的酒标信息,这款作品则是在包装盒的正面进行圆形开窗设计,使其恰好对应酒标位置。这样,在不开启包装盒的状态下,消费者也能看到酒标信息。通常,红酒包装都是正面侧开启,这款作品则采用由上至下斜开启设计方式,给人耳目一新的感觉,同时,开启后将上盖翻转180度即可与下部组成一个三角形展示台面。

(二)青梅酒包装设计

消费者购买青梅酒时,一次可能不止购买一瓶。对此,设计者对单瓶与双瓶青梅酒分别进行了包装设计,而且两种结构的设计风格也不尽相同。单瓶装青梅酒采用单瓦楞纸板材质,内衬与外盒分开的包装形式。风车叶片式保护结构通过顶部四角内折形成,同时分别与外盒四个角构成三角保护结构。纸盒表面可直接进行装潢设计。

(三)葡萄酒快递包装设计

设计者在内部缓冲方面采用单面单瓦楞纸板作为内衬材料,对葡萄酒进行保护设计,包装底部的梅花状结构设计可作为支撑结构,十分有创意,但其结构强度及稳定性不够,可以进一步改良采用单面双瓦楞纸板来进行设计,这样有助于提高强度。该作品的外部采用牛皮纸进行裹包,同时在酒瓶上方采用内褶皱形式来固定酒瓶。

(四)包装并非以哗众取宠为胜,而应根据产品的级别来制定包装档次,产品应与其包装相辅相成,以避免格格不入而对消费者造成误导

“老秦窖八年陈酿”酒定位于中档消费市场,是“秦酒”中的一种,其容器采用的是定制弧型玻璃瓶,瓶体两侧利用玻璃工艺加工出浮雕效果,造型流畅、大气且不失精美。对此,包装设计师打造的外包装盒型主画面以酒瓶造型为基础。文化是在人类历史实践过程中所创造物质财富和精神财富。在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。红酒旅游行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据红酒旅游行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国红酒旅游行业生产消费的现状、变化及趋势。红酒旅游报告有助于企业及投资者洞察中国红酒旅游行业市场供需行为,评估中国红酒旅游行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于红酒旅游行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国红酒旅游行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。

参考文献:

[1]丁建超.电脑美术与平面设计实例教程丛书-包装设计实例篇[M].北京:中国水利水电出版社,2003.

[2]曾迪来.现代包装设计[M].长沙:中南大学出版社,2005.

[3]王苏.世界糖果市场趋势[J].中外食品,2005(01).

[4]王章旺.包装分类设计-设计基础[M].北京:中国轻工业出版社,2001.

[5]Nicolas Aparicio.Efective Package Design[J]. AMA Newsletter,2003(09).

篇(11)

[中圈分类号]F59

[文献标识码]A

[文章编号]1002-5006(2011)03-0000-00

2010年12月10―12日,中国旅游未来研究会在重庆彭水举行了本研究会2l世纪第一个10年的最后一次学术年会――“中国旅游发展新态势新机遇研讨会”。会上,研究会课题组提出了《新10年中国旅游发展趋势预测》的研究报告,同时,与会学者对课题报告和新10年中国旅游的发展趋势进行了讨论。

回顾10年前,2000年1月中国旅游未来研究会也在浙江宁波召开了一次相似的学术研讨会(会议名称为“奔向21世纪的中国旅游业”),会上,与会代表曾就21世纪初中国旅游业的未来趋势作了研讨;会后,曾以《众议21世纪中国旅游业》为题发表了对此的38项趋势预测。2010年,中国旅游未来研究会专家对该一预测进行了初步的验证性分析,发现其中各项预测还是相当精准的。

2010年11月,研究会专家再次就未来10年中国旅游业的趋势进行了讨论,进而形成了《新10年中国旅游发展趋势预测》,一致认为,21世纪第二个10年中国旅游业的发展将出现以下更为细化的显著特征:

1.21世纪的第二个10年将是中国旅游发展新阶段的转折性lO年

2.中国居民的旅游选择将随收入的增长和假日制度改革的深化而有更多增长

3.旅游者的满意度将得到更多的注目,满意度亦将逐步提升

4.居民消费的国内旅游将从过去偏于观光的选择扩展成更为多样、更为全面的休闲旅游,但观光旅游仍将是居民休闲旅游的重要组成部分

5.居民的本地休闲与异地旅游将因其同一的休闲实质而难于作出本质的区分

6.社会和经济活跃带来的交流需要,将使事务类旅游在中国获得更大的发展

7.用人单位对员工成长的关心,将开辟中国奖励旅游的新时代

8.陆上交通的便捷化将使居民近地旅游的出游半径进一步加大,自驾游将是其中的重要组成

9.中国公民的国内旅游仍将是21世纪中国旅游业的主体

10,中国国内旅游的增长仍将快于全国GDP的增长

11.随着中高收入人群的扩大,中国公民出境旅游的增长仍将高于国内旅游的增长

12.人民币中长期的升值趋势对中国出境旅游和入境旅游的正负效应将有更多凸显

13.居民赴欧赴美旅游的增长将在出境旅游中更显突出

14.老年旅游者将是出境旅游的重要组成

15.基于中国公民的国家意识,中国公民出境旅游将因国家关系的波动而波动

16.入境旅游将突破世纪初的停滞出现新的增长,但其增长仍将因外来因素而波动

17.对旅游的民间投资将出现新一轮的,外资将大步进入中国旅游业

18.旅游产业协调发展的配套性投资亟须政府的引导与支持

19.企业的股份制将使旅游企业所有制的单一划分法逐渐成为历史

20.旅游需求的多样性,将酝酿出旅游购买和服务程序的新变化

21.产品的体验性和参与性将得到旅游经营者的更多注意

22.对旅游购物、旅游演艺的开拓将在经济发达地区变成实际措施

23.旅游开发“邯郸学步”的失误将在社会的惋惜中促使决策人觉醒

24.旅游文化的理念可望得到进一步的梳理,旅游与文化产业的互动将出现更多的契合点,并将产生出更多引人注目的成绩

25.供大于求与供不应求将推动全国旅游饭店布局出现新调整

26.网上旅游订购将更具强势,或将迫使传统旅行社和其他旅游企业出现新变革

27.旅游企业的业务调整将推动高层管理者做出新的决策

28.旅游消费将在国家转变经济增长方式的努力中产生重要作用

29.中国公民的出境旅游将在国家平衡外汇和增进国际友好的努力中发挥显著作用

30.国务院《关于加快发展旅游业的意见》将使国家相关部委办局的合作得到增强

31.立足于社会立法的国家旅游促进法的立法将成为现实

32.地区和全国旅游休闲纲要的落实将成为旅游新发展的重要推力

33.政府公共服务体系的建立将从经济发达地区快速向其他地区扩展

34.旅游标准化的推力将部分取代行政部门的直接管理

35.旅游统计的范围和精度可望出现进一步的优化

36.旅游者对服务质量的高要求将成为迫使企业改善职工待遇、加强职业培训的动力

37.重视导游作用,关注导游人员生存环境,将成为提高中国旅游服务质量的新课题

38.零负团费的积弊将会得到一定程度的遏制,或将成为扭转旅游购物恶劣形象的一个转机

39.受经济利益驱使,不少地方当局将更加注目高端旅游的发展,只有不多地方敢于同时强调平等旅游并将其付诸实施

40.旅游开发、经营等的失败事例将有更多显现,旅游规划开发与规制管理的新思维将推动产业的不断创新

41.旅游发展的区域竞争将更加凸显,但旅游负效应将因更多的注目而开始减轻

42.地方政府的经济压力和部分经营者的小团体视野将推动旅游景区门票的多次涨价,部分国有景区的免费开放将与门票涨价形成鲜明的两极现象

43.旅游决策对智力的需求更加明显,旅游发展对人才的需求更加迫切

44.旅游的新发展将酝酿旅游院校的新调整、新拓展