城市色彩设计论文大全11篇

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篇（1）

色彩对人类生活的意义是不言而喻的。如果说自然环境的美丽多彩是大自然赋予人类的珍贵财富，那么城市则凝聚了人类自远古以来几千年的文明成果。城市面貌是地区特征、民族特性和文化传统的直观反映，城市色彩无疑是其中最重要的信息之一。

一、城市色彩的概念

城市色彩是指城市的外部空间中各种视觉事物所具有的色彩，它是一个广泛、综合的概念，分为人工装饰色彩和自然色彩两类，包括建筑、道路、标牌、广告、服饰、绿地、河流等城市内人文景观和自然景观的色彩，它们触及人们的活动空间，深刻影响着人们的视觉感受。狭义的建筑学上的城市色彩仅指城市内建筑物、构筑物的色彩，但城市景观是由多种元素组成，并非单一的建筑物，因此它的内涵应拓展到更广的范围，从而避免在城市景观的色彩塑造中存在片面性。

二、色彩效应

（一）物理功能色彩具有一定的物理性能，不同的色彩对太阳辐射的吸收是不同的，热吸收系数（取值介于0-1）也就不同[2]，因此会产生不同的物理效能。最明显的例子是，在炎热的夏季，人们总爱穿浅淡色的服装，感觉凉爽些；而在寒冷的冬季，则偏爱穿红色、橙色等暖色调的衣服。同样，对于装有全空调的楼宇而言，其外粉刷色彩宜选用浅淡色调，具有节能省电的功效。日本已将浅色作为墙体外隔热的一种主要色调。还有墙面的色彩若选择不当，墙面温度高，使外墙产生伸缩变形应力，有时会使外墙面粉刷脱落，而影响美观。另外，不同色彩对光的反射系数也不同，黄、白色等反射系数最高，浅蓝、淡绿等浅淡色彩次之，紫、黑色反射系数最小，因此建筑外墙上采用高反射系数的色彩可以增加环境的亮度。

（二）视觉美感色彩是视觉感官所能感知到的最敏感的要素，经色彩实验证明：在正常状态下观察物体时，首先引起视觉反应的是色彩[2].如果物体的色彩协调优美，就会给人以强烈的美感刺激，引起视觉的兴奋，进而影响心理感受。如帕提农神庙，在纯白色的柱石群雕上配有红、蓝原色的连续图案，还雕有金色的金银花圈图样，在晴朗的天空衬托下，色彩十分鲜艳夺目，呈现出令人着迷的色彩幻想空间。又如我国汉唐时期的建筑，一律采用朱红与白色的组合，产生了鲜艳悦目、简洁明快的色彩美。再如服饰的色彩变幻无穷，体现出不同时代的审美情趣，给人以不同的美的视觉冲击。

（三）心理效果不同的色彩给人的心理刺激是不同的，色彩使人产生冷暖、轻重、膨胀与收缩、进退、活泼与忧郁、兴奋与沉静、疲劳、联想与象征、感情等各种复杂的心理感受。雪地、冰山的白色令人感到冷；太阳、火的红色、橙色使人感到暖和；海水的蓝色使人沉静；色彩缤纷的花卉使人愉悦，这都是人对自然色彩的一种强烈心理反映。色彩的轻重感主要取决于明度，人们对明度越小的色彩感到重，比如黑暗的房屋令人感到厚重，而明亮的房屋却显得轻盈。色彩的活泼与忧郁感，通常是以红、橙、黄等暖色为中心的明亮纯色使人感到快乐，而看到蓝色和蓝绿这些冷的暗浊色时就变得抑郁，这也是在阴雨的天气人们往往情绪低落的原因。色彩还有丰富的象征意义，红色代表热情、喜庆；橙色代表快乐、积极；绿色代表和平、理想；蓝色代表沉静、理性等，可以对人产生一种心理暗示。所以色彩的心理效果是多种多样，在选择色彩时是不能忽视这种效应。

（四）经济效应色彩中还蕴涵着经济效应，成功的色彩选择会带来良好的经济结果。从物理性能上说，合理的色彩选择会在一定程度上减少城市的能量、物质消耗，降低城市的运作成本。更为重要的是，美观大方的色彩环境会树立良好的城市形象，影响游客和投资者的行为决策，间接影响城市旅游业的发展和吸引投资的能力，所以色彩环境的改善提高必定也会促进经济效益的增加。例如广州市在“一年一小变，三年一中变，十年一大变”的形象工程中，注重城市色彩的更新，把主要干道的沿街建筑立面重新“涂脂抹粉”，色彩规划得恰当，因而形成亮丽的风景，也为城市吸引了更多的游客、投资者和人才。

三、城市色彩规划设计的意义

我们的城市，特别是历史文化名城为什么要重视色彩规划设计呢？归纳起来，有以下几点：

其一、城市色彩是城市人居环境质量的重要组成部分

爱美之心人皆有之，根据马克思的观点，色彩又是最大众化的美感形式。因此，色彩是城市美的重要组成部分，也是影响城市居民生活质量的重要因素。心理学研究早就注意到色彩对人类心理健康的影响，城市色彩对居民心理的影响也已被许多鲜活案例所实证。几年前，日本东京就出现过一场市民的“色彩骚动”，不少市民面对艳丽的、高彩度的公交车、出租车，以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯、五颜六色的广告和刺眼的玻璃幕墙，感到头晕目眩、心绪烦躁，为此提出了严厉的批评，迫使东京市政当局不得不设法纠正色彩的偏差，消除市民心中的烦躁和不安的情绪。英国也曾发生过一件有趣的事：有一座黑色的桥梁，每年都有一些人在那里自杀；后来把桥涂成天蓝色，自杀的人显著减少了；人们继而又把桥涂成粉红色，此后自杀的人就没有了。城市色彩对人的心理作用由此可见一斑。

西哲海德格尔有句名言：人类诗意地栖息大地上。今天，在德国、奥地利、法国、荷兰等国家，这句话已部分变成现实。他们的乡村如此，他们的城市同样如此。尽管他们城市大都历经数百年，其普通建筑质量绝不比我们高，但其城市仍给人以典雅、温馨、舒适，充满文化意蕴的感觉。而这，便与其城市环境色调规划控制直接相关：人们行走在这些城市街道上，感受不到杂乱无章的刺眼色彩，更没有巨幅广告拼命骚扰视线。简洁和谐的色彩，给人们以悦目的感觉，这本身便构成他们优雅文明生活的一部分。由此可见，我们必须像控制噪声和空气污染一样，高度重视城市色彩问题，以不断美化、优化城市人居环境质量。其二、城市色彩是城市历史文化的重要载体

城市色彩与城市历史一样悠久，色彩本身便积淀着城市的历史。这之中，有些色彩是城市政治或经济文化的反映，像北京皇城的金黄屋顶与民居的灰褐屋顶对比，便是中国封建社会皇权至上的写照；上海外滩建筑凝重的铅灰色，则透视着国际金融资本的威严。有些则是城市建筑自然选择的结果，像中国江南城市的灰瓦白墙，德国城市的红瓦黄墙，便是城市的传统色彩。无论白墙灰瓦还是黄墙红瓦，这些符合美学规律的色彩搭配，既是不同民族审美趣味的结晶，也形成了不同的文化传统。像欧洲城市，如果仅看其教堂，似乎有许多共同点。但如果看民居色调，无论是威尼斯或阿姆斯特丹，人们却会一眼辨析出来；即便其外墙涂料是新的，但其色彩却是历史的。因此，如果一座城市随意破坏传统色调，则等于将历史割断，暴露出一副苍白面孔。这正是中国许多历史文化名城的悲哀所在：仅从外观上，人们无论如何得不出北京与巴黎一样历史悠久的结论；车行在苏州大街上，人们绝对感受不到江南名城或中国水城的特色。因此，对历史文化名城而言，要象保护文化遗产一样保持其城市特色，以延续其历史文脉。

其三、城市色彩是城市现代文明的体现

城市色彩早就存在，但城市色彩设计规划却是一个现代课题。为什么出现这种情况呢？关键在于传统城市是在文化封闭状态中、在生产力相对落后情况下发育生长起来的。城市建筑色彩受建筑材料、施工工艺局限很大。人们不可能单单为了色彩而采用某种昂贵材料。因此，多数城市的色彩，或是由建材固有色体现出来的，如或红或灰的砖瓦；或是由廉价易得材料决定的，如或黄或白的涂料。何况，对于生活其中的人们，也不知道其它民族或地区的建筑会有另类颜色。在这种被动选择中，尽管审美规律潜在地起着作用，却未必体现人类的文明自觉。而现代城市建设则不同了，由于有雄厚的经济实力做支撑，更由于新材料、新技术、新工艺的发明与普及，人们已可随心所欲地控制建筑及其它城市设施、设备的色彩了；而现代传媒及便捷交通，又打破了文化壁障，人们可以彼此仿学，甚至形成所谓建筑时髦趋势。正是在这种背景下，获得色彩自由的人们，如何控制其城市色彩，赶不赶时髦，便成为一个文明素养问题了。今天，想给一座城市或城市新区披上各色豪华外衣，并不困难，只要有钱就行；但要让新城区形成和谐、雅致的色调，却十分地不容易，它需要城市领导、建筑师及业主皆具有较高的文化修养。这好比改革开放，我们告别服装蓝灰时代之后，如何选择衣服款式才体现出人的文化品味是一个道理。新贵夫人尽管浑身绫罗绸缎珠光宝气，却总给人一种没文化的感觉；女大学生们，尽管一身素雅，却透露出一股书卷气。一位著名画家从皇城根一带的旧城保护，已开始注意这一点了，这是值得庆幸的。否则，皇城被淹没在更加金碧辉煌的玻璃幕墙建筑群中，北京的历史文脉就彻底被葬送了。

3、服从城市功能区分原则

如同人的服饰要服从人的身份一样，城市色彩也要服从城市的功能。这之中包含两层意思：一层指城市的整体功能，一层指城市的分区功能。一座商业城市与一座文化或旅游城市，其色彩自然应该有所区别，一座大城市与一座小城市，其色彩原则也应有区别。对于像香港这样的商业大都市来讲，城市色彩服从于商业目的，即便色彩有些混乱，人们也能容忍。但对于像巴黎、维也纳这样的文化名城，假如其城市色彩混乱，便对城市形象有绝大损害。米兰作为意大利最早的金融中心，其老城色调非常凝重，而威尼斯，作为旅游城市，其老城色彩则活泼得多，这两者是不能置换的。相对说来，欧洲一些旅游小城，其建筑色彩都比较艳丽，给游客留下鲜活印象；而欧洲的大城市，其建筑色彩都比较淡雅，追求一种宁静的感觉，避免色彩火爆而形成“噪声”。

从城市区域划分来说，市行政中心（或广场）的色彩，一般应凝重一些；商业区的色彩，可以活跃一些；居住区的色彩，应素雅一些；旅游区的色彩，则要强调和谐悦目。城市单体建筑的色彩也要服从其功能。像立交桥等大型基础设施，其混凝土本色既显出力量感，又接近自然色，没必要弄巧成拙地进行粉刷。像高层的办公写字楼，则不宜用轻浮的色彩，而像街头电话亭、候车亭等临时性公共设施，则可以采用相对明快的色彩。只要我们能制定包括建筑色相、明度、饱和度在内的分区色彩控制标准并严格执行，便能逐步解决城市色彩混乱及平庸问题。

4、城市色彩构成和谐原则

和谐是色彩运用的核心原则，也是城市色彩的核心原则。这里色彩包括所有城市色的构成因素：自然的、人工的；固定的、流动的；永久的、临时的等等。这里的和谐，是要求城市色彩在变化中、差异中的实现统一或协调。如果色彩没有变化，差异，就无所谓和谐；但变化、差异过大，也就没有和谐。城市色彩的协调，包括两个方面，一是指人工色与自然色或与城市自然环境色彩的协调，一是指人工色与人工色或与城市建筑环境色彩之间的协调。

篇（2）

什么是城市色彩

城市是人类集中居住地，所谓城市色彩，就是指城市公共空间中所有物体外部被感知的色彩总和（城市地下设施及地面建筑内部装修与城市色彩无关；地面建筑物处于隐秘状态的立面，其色彩无法被感知，也不构成城市色彩）。城市色彩由自然色和人工色（或称为文化色）两部分构成。城市中的土地（包括土路）、山石、草坪、树木、河流、海滨以及天空等等，所生成的都是自然色。城市中所有地上建筑物、硬化的广场路面，及交通工具、街头设施、行人服饰等等，都是人工产物，所生成的都是人工色。在城市人工色构成中，还可再按物体的性质，分为固定色和流动色、永久色和临时色。城市各种永久性的公用民用建筑、桥梁、街道广场、城市雕塑等，构成固定的永久性色彩；而城市中车辆等交通工具、行人服饰构成流动色；城市广告、标牌、路牌、报亭、路灯、霓虹灯及橱窗、窗台摆设等等则构成临时色。同时，由于色彩产生于光折射，各种物体原色，会根据其材料的表面肌理、受光程度以及环境色彩的影响而发生变化，所以，城市色彩还可分为单体原色与视觉效果色。同样黄色建筑，是临海而建，还是背山而立，是独立存在，还是夹缝中插建，其色彩效果是大不同的。

因此，城市色彩是一种系统存在，完整的城市色彩规划设计，应对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划，确定主色系统或辅色系统。然后确定各种建筑物和其它物体的永久固有基准色，再确定包括城市广告和公交车辆等等流动色，包括街道点缀物及窗台摆设物等等的临时色。但根据目前中国城市规划失范的现状，本文研究的主要是城市建筑物的固定色彩，以及固定色与自然色的协调问题。

城市色彩规划设计的意义

我们的城市，特别是历史文化名城为什么要重视色彩规划设计呢？归纳起来，有以下几点：

其一、城市色彩是城市人居环境质量的重要组成部分

爱美之心人皆有之，根据马克思的观点，色彩又是最大众化的美感形式。因此，色彩是城市美的重要组成部分，也是影响城市居民生活质量的重要因素。心理学研究早就注意到色彩对人类心理健康的影响，城市色彩对居民心理的影响也已被许多鲜活案例所实证。几年前，日本东京就出现过一场市民的“色彩骚动”，不少市民面对艳丽的、高彩度的公交车、出租车，以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯、五颜六色的广告和刺眼的玻璃幕墙，感到头晕目眩、心绪烦躁，为此提出了严厉的批评，迫使东京市政当局不得不设法纠正色彩的偏差，消除市民心中的烦躁和不安的情绪。英国也曾发生过一件有趣的事：有一座黑色的桥梁，每年都有一些人在那里自杀；后来把桥涂成天蓝色，自杀的人显著减少了；人们继而又把桥涂成粉红色，此后自杀的人就没有了。城市色彩对人的心理作用由此可见一斑（陈爱和：《给城市着上健康美丽的色彩》《人民日报》2002、04、05）。

西哲海德格尔有句名言：人类诗意地栖息大地上。今天，在德国、奥地利、法国、荷兰等国家，这句话已部分变成现实。他们的乡村如此，他们的城市同样如此。尽管他们城市大都历经数百年，其普通建筑质量绝不比我们高，但其城市仍给人以典雅、温馨、舒适，充满文化意蕴的感觉。而这，便与其城市环境色调规划控制直接相关：人们行走在这些城市街道上，感受不到杂乱无章的刺眼色彩，更没有巨幅广告拼命骚扰视线。简洁和谐的色彩，给人们以悦目的感觉，这本身便构成他们优雅文明生活的一部分。由此可见，我们必须像控制噪声和空气污染一样，高度重视城市色彩问题，以不断美化、优化城市人居环境质量。

其二、城市色彩是城市历史文化的重要载体

城市色彩与城市历史一样悠久，色彩本身便积淀着城市的历史。这之中，有些色彩是城市政治或经济文化的反映，像北京皇城的金黄屋顶与民居的灰褐屋顶对比，便是中国封建社会皇权至上的写照；上海外滩建筑凝重的铅灰色，则透视着国际金融资本的威严。有些则是城市建筑自然选择的结果，像中国江南城市的灰瓦白墙，德国城市的红瓦黄墙，便是城市的传统色彩。无论白墙灰瓦还是黄墙红瓦，这些符合美学规律的色彩搭配，既是不同民族审美趣味的结晶，也形成了不同的文化传统。像欧洲城市，如果仅看其教堂，似乎有许多共同点。但如果看民居色调，无论是威尼斯或阿姆斯特丹，人们却会一眼辨析出来；即便其外墙涂料是新的，但其色彩却是历史的。因此，如果一座城市随意破坏传统色调，则等于将历史割断，暴露出一副苍白面孔。这正是中国许多历史文化名城的悲哀所在：仅从外观上，人们无论如何得不出北京与巴黎一样历史悠久的结论；车行在苏州大街上，人们绝对感受不到江南名城或中国水城的特色。因此，对历史文化名城而言，要象保护文化遗产一样保持其城市特色，以延续其历史文脉。

其三、城市色彩是城市现代文明的体现

城市色彩早就存在，但城市色彩设计规划却是一个现代课题。为什么出现这种情况呢？关键在于传统城市是在文化封闭状态中、在生产力相对落后情况下发育生长起来的。城市建筑色彩受建筑材料、施工工艺局限很大。人们不可能单单为了色彩而采用某种昂贵材料。因此，多数城市的色彩，或是由建材固有色体现出来的，如或红或灰的砖瓦；或是由廉价易得材料决定的，如或黄或白的涂料。何况，对于生活其中的人们，也不知道其它民族或地区的建筑会有另类颜色。在这种被动选择中，尽管审美规律潜在地起着作用，却未必体现人类的文明自觉。而现代城市建设则不同了，由于有雄厚的经济实力做支撑，更由于新材料、新技术、新工艺的发明与普及，人们已可随心所欲地控制建筑及其它城市设施、设备的色彩了；而现代传媒及便捷交通，又打破了文化壁障，人们可以彼此仿学，甚至形成所谓建筑时髦趋势。

正是在这种背景下，获得色彩自由的人们，如何控制其城市色彩，赶不赶时髦，便成为一个文明素养问题了。今天，想给一座城市或城市新区披上各色豪华外衣，并不困难，只要有钱就行；但要让新城区形成和谐、雅致的色调，却十分地不容易，它需要城市领导、建筑师及业主皆具有较高的文化修养。这好比改革开放，我们告别服装蓝灰时代之后，如何选择衣服款式才体现出人的文化品味是一个道理。新贵夫人尽管浑身绫罗绸缎珠光宝气，却总给人一种没文化的感觉；女大学生们，尽管一身素雅，却透露出一股书卷气。一位著名画家从美国归来，感叹大上海变土了。许多人不解。其实，正像城里人看乡下人穿红袄绿裤是“土”一样，我们被涂上五颜六色、色彩混乱地一塌糊涂的城市，怎能说不是一种“土”呢？因此，正如一位美国建设师所说：让我看看你的城市，我就能说出这个城市居民在文化上追求是什么。一座城市的色彩，的确在时时刻刻展示着这座城市的精神、这座城市的现代文明水准。

其四、城市色彩也是矫正城市建筑无序状态的重要手段

实事求是地讲，目前中国城市建设中最严重的问题，并不在城市色彩上；城市色彩出现的问题，主要原因也不在色彩本身：关键是城市建筑规划失范。由于对新建筑的体量、高度、风格、质料及环境协调等方面缺少严格控制，许多超大体量、超高层楼座到处拔地而起，伪古典风格与现代、后现代风格建筑并肩而立，这都给城市风貌造成了致命的、难以弥补的破坏。譬如，从北京西站步行到长安街，扑面而来的巨无霸建筑，挟带着各类怪异色彩并肩而立，压迫着的人们视觉，甚至使人产生某种恐惧感。这种因建筑规划失控而产生的后遗症，显然不是靠城市色彩设计可以解决的。但从换一个角度讲，正因为今天我们已难以从体量、高度、风格上统一现有建筑了，所以，我们所能做的，便是制定色彩规划，使某些杂乱无章的建筑在可能的情况下，尽量在色彩方面获得某种统一性。心理学试验测定，在视觉两大构成因素“形”与“色”之中，人类对色彩的敏感力为80%，对形状的敏感力约为20%，色彩是影响感官的第一要素。因此，从城市色彩角度寻找问题，采取必要措施，改变某些可能改变的城市色彩，规范新建筑的色彩，是可以在某种程度上修补因城市规划失控所严重破坏的城市风貌的。这也是我所谓亡羊补牢的意思所在。

城市色彩规划设计的原则

那么，如何规划设计城市的色彩呢？这里，首先需要澄清一个概念。

提及城市色彩，很多人会产生错觉，认为色彩就是五颜六色，就是红黄蓝绿紫，城市色彩，就是用各种“最美”的颜色装饰建筑、装扮城市。实际上，色彩本身是没有美丑之分的，所谓色彩美，完全美在色彩与色彩、色彩与环境的搭配上。人们视觉认为最美的色彩，如果出现的地方的不对，或搭配的比例不协调，便可能是最丑的色彩。譬如绿色，作为植物生命的体现，它永远是城市中最美的色彩，无论建筑物色彩怎样混乱，只要被绿色植被遮掩，就会化丑为美。但如果整座城市被涂上绿色，却可能使人产生阴森、恐怖的联想，这是色彩心理学规律使然。譬如大红大绿是色彩运用中的大忌，但“万绿丛中一点红”，却是美的图画。再譬如，“五色令人目盲”，色彩杂乱容易产生视觉污染；但如果色彩过于单调，呆板，同样会使人产生视觉疲劳。因此，正像绘画中色彩运用没有一定之规一样，城市色彩运用也没有刻板章法。这里，我只能阐述几条基本原则：

1、突出城市中自然美、人类美原则

人类的色彩美感来自其“自然向人生成”历史进程中，来自大自然对人的陶冶。对人类来说，自然的原生色总是易于接受的，甚至是最美的。因此，城市的色彩永远不能与大自然争美，而要尽量保护突出自然色，特别是树木、草地、河流、大海、甚至岩石的自然色。青岛新修的滨海步行道，用黄褐色原木架构，既体现了对自然的尊重，又使其溶于海滨景色之中，便是非常成功的案例。青岛香港路和东海路人行道上，保留了许多天然礁石，构成了城市中一道独特的风景，这也是值得肯定的明智之举。青岛老城在规划时，所有通向海的道路都敞开着，既向自然借景，又将海的色彩融入城市，而东部新区，许多通海的道路被堵死了，城市便缺少了一块最美的色彩，这是令人遗憾的。

西方先哲说，最美的猴子对人类来说也是丑的，人总是以人为第一审美对象。因此，在城市色彩设计中，要尽量使大面积的色彩不张扬、不艳丽，以突出人的美。巴黎街头最美的风景就是时装女郎了，而巴黎的地面、墙壁都是素雅的灰色、米色，这便突出了流动人群的色彩美。而我们许多城市的商业街，往往从脚底到头顶，到处都是争奇斗艳的色彩：脚下是艳丽的红地砖，头上是飘动的彩旗；商店外墙，则是大幅商品招贴画；人行道旁，还矗立着灯箱广告；行走其间，人的色彩、人的美，几乎被淹没了。这只能令人感叹，我们太不懂得尊重和突出人的美了。

2、延续城市历史文脉原则

城市色彩一旦由历史积淀形成，便成为城市文化的载体，并在不断诉说着城市的历史文化意味。因此，历史文化名城、古城，为了延续城市的文脉，城市应尽量保持其传统色调，以显示其历史文化的真实性。如果城市原有风貌已被破坏，起码在历史建筑、文化古迹周边的建筑，其色调必须与古建筑色调相统一。法兰克福的旧城在二战中被严重破坏，现存某些古建筑周边便注意这种协调，譬如用米黄色做外墙涂料，形成一个色彩小环境。据说，北京皇城根一带的旧城保护，已开始注意这一点了，这是值得庆幸的。否则，皇城被淹没在更加金碧辉煌的玻璃幕墙建筑群中，北京的历史文脉就彻底被葬送了。

3、服从城市功能区分原则

如同人的服饰要服从人的身份一样，城市色彩也要服从城市的功能。这之中包含两层意思：一层指城市的整体功能，一层指城市的分区功能。一座商业城市与一座文化或旅游城市，其色彩自然应该有所区别，一座大城市与一座小城市，其色彩原则也应有区别。对于像香港这样的商业大都市来讲，城市色彩服从于商业目的，即便色彩有些混乱，人们也能容忍。但对于像巴黎、维也纳这样的文化名城，假如其城市色彩混乱，便对城市形象有绝大损害。米兰作为意大利最早的金融中心，其老城色调非常凝重，而威尼斯，作为旅游城市，其老城色彩则活泼得多，这两者是不能置换的。相对说来，欧洲一些旅游小城，其建筑色彩都比较艳丽，给游客留下鲜活印象；而欧洲的大城市，其建筑色彩都比较淡雅，追求一种宁静的感觉，避免色彩火爆而形成“噪声”。

从城市区域划分来说，市行政中心（或广场）的色彩，一般应凝重一些；商业区的色彩，可以活跃一些；居住区的色彩，应素雅一些；旅游区的色彩，则要强调和谐悦目。这些原则是城市色彩规划的通则，譬如用适当色彩手段将居民小区与商业街区区分开来：居住区不应出现广告，便是实施城区功能色彩区分的重要手段。与此同理，城市单体建筑的色彩也要服从其功能。像立交桥等大型基础设施，其混凝土本色既显出力量感，又接近自然色，没必要弄巧成拙地进行粉刷。像高层的办公写字楼，则不宜用轻浮的色彩，而像街头电话亭、候车亭等临时性公共设施，则可以采用相对明快的色彩。只要我们能制定包括建筑色相、明度、饱和度在内的分区色彩控制标准并严格执行，便能逐步解决城市色彩混乱及平庸问题。

4、城市色彩构成和谐原则

和谐是色彩运用的核心原则，也是城市色彩的核心原则。这里的色彩包括所有城市色的构成因素：自然的、人工的；固定的、流动的；永久的、临时的等等。这里的和谐，是要求城市色彩在变化中、差异中的实现统一或协调。如果色彩没有变化，差异，就无所谓和谐；但变化、差异过大，也就没有和谐。城市色彩的协调，包括两个方面，一是指人工色与自然色或与城市自然环境色彩的协调，一是指人工色与人工色或与城市建筑环境色彩之间的协调。

城市色彩首先要与自然环境色彩相协调，一座被绿色森林或蓝色海洋拥抱的城市，其色彩自然应区别于内陆城市或特大城市。绿色环绕的小城，色彩运用即便大胆一点，也不至破坏城市色彩的和谐。欧洲旅游小城，像茵斯布鲁克，萨尔斯堡的建筑色彩鲜亮，原因也在这里：小城外面环绕的往往就是大片绿色的河流山林，或者是冬天的皑皑白雪，这样，城内街景的暖红色调，便比较容易找到平衡。而海洋中的城市，如果色彩过于素淡，城市会失去生机，所以，威尼斯虽以暖红为主调，却不给人色彩嘈杂的感觉，反而显得生机勃勃。总之，在存有自然色的情况下，我们应尽量使其构成城市底色，使文化色服从自然色，这是使城市色彩和谐的捷径。青岛老城的色彩便是典范。所谓“红瓦绿树碧海蓝天”，其中只有“红瓦”是人工色，其余全是自然色。这些自然色并非青岛独有，而是所有沿海城市共同拥有的自然财富。为什么青岛却能将这些自然色“贪为己有”呢？就在于青岛旧城的规划中，巧妙地借用、利用了青岛的自然色，实现了人工色与自然色的和谐统一。

在没有或缺少自然色的大城市或城市新区中，如果又没有特定传统色的话，其城市主色调应偏中性，然后，分功能区、分建筑结构，围绕主色调搭配色彩。一般情况下，大面积建筑立面色彩应靠近主色调，留下色彩变化空间，给建筑细部（窗户、门庭、招牌等）以渲染变化的机会。特别是体量巨大、结构复杂的建筑，应用统一色彩，使之溶于城市色彩整体构成中；体量小但结构雷同的建筑群落（譬如公寓建筑），则应通过对凉台、门窗色彩的变化设计，使整组建筑产生视觉的生动感、节奏感或韵律感。城市中的新建筑，必须照应周边建筑已形成的色彩环境，如果原有建筑色彩非常不和谐，则应使用能中和色彩冲突或形成过度色的建筑色彩，而绝不能标新立异，再别出新彩，乱上添乱。但无论城市色彩主调如何，硬化地面都必须接近自然色，接近石板、石砖的色彩，避免大面积使用彩色地砖使城市色彩结构失重，破坏色彩的和谐统一。

当前城市色彩实施中应反对的倾向

基于以上原则，我认为目前城市色彩实施中，必须反对、制止如下三种倾向：

1、反对城市色彩商业性倾向

目前造成城市色彩混乱的一大根源，是城市色彩的商业化运用。这突出表现在城市广告色彩运用上。大面积色彩艳丽、色度饱满的灯箱、横幅或气球广告，无规则地置放到城市建筑的屋顶、立面或街道广场上，甚至一些标志性建筑也披挂上花花绿绿广告，将整个城市色彩切割的七零八落，怪艳无序。特别是商店门头简陋的灯箱广告，形状不一、怪色突起，既破坏了原有建筑的色彩，又造成了严重的噪色污染，给人以喧嚣和紧张之印象，使行人浮躁莫名，神晕目眩。因此，应立法逐步限制广告色彩，商店门头应提倡艺术招牌为主，取代灯箱店招。

2、反对城市色彩话语霸权倾向

由于色彩本身也是一种语言，可以传递某种信息，许多新建筑都在争夺色彩的话语霸权。一些有权势的单位或企业，纷纷在所属建筑色彩上大做文章。他们不考虑城市色彩的协调，而是从显势露贵心理出发，选择最时髦的装饰材料，或最鲜亮色彩来装饰建筑外表。于是，一些金色玻璃幕墙建筑会昂然屹立在灰调建筑群中；一些绿色琉璃瓦装饰建筑，也跻身在银色高楼之中。更有的房地产商，为了显示自己的气派，给所建高层公寓楼涂上红绿黄蓝紫数种色彩，争相斗艳地屹立在城市中心。由于这些建筑本身体量就大，它们所造成的色彩污染后果便特别严重，必须尽早立法加以干预。

3、反对城市色彩追赶时髦倾向

篇（3）

关键词：城市色彩设计日本

城市化是社会生产力发展到一定阶段的必然产物，是人类的重要文明成果之一。城市色彩设计是将现代色彩学原理运用到城市规划中而产生的一门新的色彩规划研究学科。“城市色彩”(Urbancolour)一语诞生于20世纪60年代的西方，对它的重视和研究是基速发展的城市化进程带来的城市色彩混乱而展开的。①日本的城市化是在1869年明治维新后快速发展起来的，在“二战”后的几十年里，日本发展成为强国之一。笔者有幸到日本做为期一年的艺术设计考察，对日本各城市的色彩有强烈的印象，并期望能对中国的城市色彩设计有所启示。

一、知错就改的东京

没有一个城市在形成的初期，就有一个完整而有效的整体规划。城市的发展，是一个不断规划而不得不多次调整的漫长进程。现在日本或西方的不少城市的特色感，特别是在色彩上，多是经过研究并细致调整后的结果。巴黎是较早开始城市色彩规划的城市，80年代更是将色彩规划作为政府条例颁布，其旧城严格限制现代建筑，即使是必建的新建筑也尽量在色彩、体量和式样上与旧建筑统一，走进巴黎旧城会有置身中世纪的感觉。

东京在60年代为迎接奥运会的举办，到处大兴土木，在建筑上大量使用饱和色甚至是极色。不少人面对艳丽的建筑立面或玻璃幕墙，五颜六色的公交车和出租车，以及色彩迷幻闪烁的霓虹灯和广告，感到特别刺眼而头晕目眩、心绪烦躁。随着时间的流逝，曾经鲜艳的外墙颜色又很快褪色，城市因此变得污秽不堪。为此，不少人对东京的城市建设规划和设计部门提出了严厉批评，迫使日本官方在70年代初不得不设法纠正色彩上的偏差，在有关专家的建议下做出了整顿城市色彩混乱的决定，并委托都市色彩研究中心完成了《东京色彩调研报告》，后来该报告成为了东京城市色彩规划的蓝本。现在，有人提出了按奥运五色粉刷城市的“五彩北京”设想。笔者认为，这种为奥运会造气氛的想法可以理解，但做法一定要科学，东京就是前车之鉴。

二、留住历史的奈良

任何一座成功进行色彩设计的城市，必定要尊重自然地理环境赋予它的基本颜色，城市建筑的色彩设计尽量要与之和谐并适当进行对比。一座被蓝色海洋包围的城市，自然要区别于内陆城市的色彩。同时，任何一个有一定历史的城市，必定有一些历史文化积淀。

在日本的奈良，还有京都，建筑上因为承传了中国唐文化的特色，基本照搬了唐代的黄色琉璃大屋顶加红墙的土木建筑形制。今天的这两座城市，还完好地保存着拥有中国高僧鉴真像的唐招提寺、法隆寺等建筑。这些已有1000多年历史的建筑基本保持原样，至今还掩映在青翠的林木中间，显得特别的古意盎然，周围的新建筑也没有破坏这两座有着深厚唐文化色彩的城市，这是日本人自觉地对其精心呵护下的奇迹。在“二战”后期，美国实施对东京等城市的大轰炸中，中国著名的古建筑专家梁思成先生为这两座城市的完好保存做出了巨大贡献。他向盟军指挥官建议：日本的京都、奈良等城市绝对不能炸，因为日本的古建筑不仅仅属于日本，也属于全人类，因此，这两座城市才幸免于难。

每座城市，因历史和风情的不同而对颜色偏爱有所不同，从而形成风格独特的城市色彩。如江南水乡的白墙黛瓦、北欧的厚重和温暖等，这是不同城市的居民千百年来民族审美的结晶。这些城市的现代化扩展显然应该尊重其色彩传统，以延续其历史文脉。但是国内城市的现代化进程中，却往往忽视了这一点，虽然有的还是历史文化名城，不少有民族特色的街道、古镇因为旧城改造而丢掉了历史的颜色，即便有一两处古迹留存，也基本不成群落。

三、严格执法的大阪

日本并不是最早为城市色彩进行规划或立法的城市。意大利的都灵市，早在19世纪就注重城市的色彩规划，这一做法得到欧美很多国家的效仿。从实践层面来看，越是发达的国家，出台的措施就越细致，执法也越严格，今天人们能够领略到欧美各具特色的城市色彩，有赖于这些法规和严格的执法。

在1918年，日本就出台了《城市规划法》，对城市的硬件环境（如交通、公共卫生、空气保护等）进行管理，但是没有具体涉及到城市的色彩；1968年《新城市规划法》开始涉及到城市景观的管理。与此同时，针对各自城市特殊状况的相关地方法令也相继出台，城市色彩的研究课题也相应在70年代展开，研究成果很快在城市景观的建设和保护中得到运用，建立了一系列地区性的色彩控制法规。上世纪后半叶的日本在经济高速发展过程中，出现了新型建筑与传统景观的矛盾，以及城市色彩污染严重的现象，1981年日本建设部提出了《城市空间色彩规划》法案，以立法的形式对城市色彩进行规划，并编制《城市设计导则》规范建筑活动。2004年，日本又通过了《景观法》，以法律的形式规定城市的建筑色彩及环境。

篇（4）

摘要：随着衡水城市的不断扩展以及越来越复杂的城市问题出现，人们对城市色彩的整体把握也越来越困难。色彩污染、色彩泛滥随处可见。衡水湖在漫长的历史发展中积淀了物质层面、精神层面、制度层面等丰富的历史人文生态文化资源。事实证明，对城市色彩的规划与设计已经成为衡水城市建设中急待解决的问题，同时在进行城市色彩的设计过程中亟待建立城市色彩评价体系，以期达到减少色彩污染，美化城市的作用。

关键词：衡水湖；城市色彩；规划

衡水湖位于河北省衡水市桃城区和冀州市交界地区，横跨衡水开发区和桃城区的河沿镇。衡水湖区文物古迹资源主要有碑刻资源、古建筑和陵墓资源组成，碑刻资源根据民国《冀县志》著录的碑刻共有107个。1996 年衡水市开始筹建衡水湖自然保护区，2000年7月经河北省政府批准设立；2002年10月衡水湖加入中国人与生物圈保护区网络，2003年6月晋升为国家级自然保护区。2004年7月被评为国家级水利风景区，2005年建设成为全国野生动物保护科普教育基地。中国历史悠久，文化丰富。在色彩学方面，我国早在2500年前就建立了五色体系，是世界历史上最早的色彩体系。城市色彩可以按照城市色彩的成因和城市色彩的载体两个方面进行分类和研究。从城市色彩的成因角度分，城市色彩由自然色和人工色两部分构成。从城市色彩的载体角度分，城市色彩分为恒定色和非恒定色。

城市色彩是一种系统存在。城市色彩规划设计较为复杂，自由度相对受到社会、文化等因素的限制，不仅要遵循一般的色彩对比与协调的原则，还要综合考虑建筑的具置、面积、环境要求、功能目的、地方特色、民族特点、传统风俗、服务对象的具体意愿等因素。城市色彩的构成要素包括很多方面，主要包括建筑色彩、园林色彩、公共设施色彩、道路色彩、照明色彩几个方面。衡水市目前有三个行政区：桃城区、高新技术开发区和衡水湖管委会，以下作者分别从建筑色彩、园林色彩、公共设施色彩、道路色彩和照明色彩五个方面进行论述。

一. 建筑外墙色彩最能直接体现城市色彩。现代城市建筑色彩的主旋律为各种灰色调，而屋顶的造型在建筑外观的设计中占了很大的比例。以衡水湖为界限，南边应以沉稳的咖啡色为主色调，方能显示衡水湖畔的静谧。周边建筑的色彩协调问题同样也是我们应考虑的一个重要问题。在房地产开发商开始项目之前，规划部门就应规定开发商对楼盘的建筑色彩，例如汉魏公馆的整体设计就结合了本地的历史文化和建筑色彩的搭配。而衡水湖以北的桃城区则适宜使用明度较高的色彩来衬托整个新城的面貌，屋顶则适宜使用纯色的建筑外观进行衬托以彰显新城的大气，例如泰华集团的丽景名都、丽景名苑等项目就以色彩明快的外观赢得了市民的眼球。

二. 园林利用色彩的心理及生理感知影响，根据色彩整体和谐、以人为本、体现地域特色的设计原则，将园林景观要素中的天空、山石、水体、植物、建筑、小品、铺装等色彩的物质载体，结合当地的历史、文化和美学功能，进行合理的色彩配置。衡水市属华北黄土地平原地区，主要居民为汉族。而园林中的色彩主要来自植物，衡水市的市树为白腊，主要种植于人民路、中心街、红旗大街、大庆路。此外我市也多见白杨树。荷花和桃花同为衡水市的市花，主要种植于各大公园、前进街、人民西路、河北路、滏阳河绿地等。因此在衡水湖周边适宜种植一些成活率高颜色鲜艳的花草作为装点，而市区内则适宜根据气候和节日的安排随时调整不同商业区和公共场所的园林景观。

三. 公共设施，主要指在公共露天场所为大众提供免费服务的各种设施。通常，这些设施属于社会公共资本财产范畴。城市的公共设施水平，可以反映城市的基础设施建设规模，同时也显现了居民的生活水平和生活质量。公共设施主要有交通设施、商业设施、休闲观赏设施。衡水市是一个四季分明的北方小城，根据衡水的日照情况可以将路牌、电话亭等色彩统一设计为与公共汽车相近的上部夏红色下部尊黄色的色彩。公交车车身上则应尽量不去漆各种各样的商业广告。书报亭、电话亭、售货亭等设施的色彩设计是城市色彩的点睛之笔，也是城市点缀色彩表现得最微妙的地方。这些地方的配色原则应遵循其不同的功能要求，符合人们的近距离观察的需求，色彩及质感都应使人感到格外舒适。

四. 道路色彩可以分为两部分：车行道色彩和步行道色彩，道路也是展现城市色彩的主要元素。美观大方、丰富多彩的道路景观使生活在这个城市的人们心情舒畅。在我国大多数城市中车行道由于受材料的限制色彩都简单统一，大多数城市的道路采用的都是黑灰色的沥青混凝土，而道路的划分线主要以白色为主，辅以明亮的黄色作为警示。步行道路主要是指人行道、绿地或广场中的休闲道路等。在衡水湖区域周边适宜使用彩色花砖进行铺装，而桃城区和高新技术开发区则使用红色、青灰色进行装点。

五.灯光设计是城市色彩设计中不可缺少的部分，它不仅增加和延伸着城市景观审美时空，还能反应城市景观审美的三维多变性。光源的色表特征：暖色、中间色；冷色。城市灯光照明总体分为：交通灯光、商业灯光、公共场所灯光和景观灯光。衡水湖应以湖水为主体的夜景灯光景观体系，桃城区则以市政府广场、休闲广场、火车站等人流聚集地为轴心，形成商业旅游夜景灯光景观体系。

城市色彩的评价的可以从视觉美学层面的角度和文化层面的角度评估。只要我们根据城市的发展目标、历史文化和自然环境的视觉需求，加上现代元素，进行可持续的色彩规划设计，做到统一而不单调，对比而不杂乱，达到生动、和谐的有机协调，消除不合理的色彩因素，城市形象和历史文脉就会得以保全和延伸。（作者单位：1.衡水学院经济学与管理学系；2.衡水学院美术与艺术设计系）

本论文为2013年度河北省社会科学发展研究重点课题“以衡水湖为依托打造衡水滨湖城市色彩”研究成果，该课题编号为：210302020。

参考文献：

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长沙市三一大道即319国道城区段，作为长沙市城北主要出入通道之一，是连接伍家岭商圈、广电商圈乃至机场高速、京珠高速的重要走廊，成为展示城市形象的重要窗口。在交通组织与景观设计的相互配合下，通过对北城区交通流量的分析，以及整体城市风貌的研究，力求展现新城新风貌。将市政道路、景观等系统建设真正落实到以人为本的设计理念中，同时在景观建设中，力求达到与周边环境相协调，充分融入城市文化，让使用人群共享一条具有自己特色的城市大道。

1 项目背景

三一大道是长沙市北城入口的交通主干道，位于开福片区的四方坪至九尾冲路段，其全长两公里。随着城市的高速发展，现状道路的交通承载能力已难以满足社会需求；中央分车带的景观已处于老化状态毕业论文题目，与道路两侧的建筑风格、尺度、色彩等缺乏整体感；绿化形式单调、品种单一、缺乏季相变化，个别树种（如蒲葵）不适应长沙气候，在冬季须进行包扎处理，严重影响整体景观效果；道牙设置过高，且其面层易脱落，不仅影响车行视线，而且破坏了城市形象；未进行浇灌系统的设置，整条分车带内植被只能依靠水车浇灌，不利于植物生长，且增大了财政支出，影响了交通。在长沙市城市总体规划中已明确三一大道为北城区主入口道路，作为2009年长沙市的重点市政建设项目之一，结合市政道路改造拓宽于一体，以高标准、高起点进行项目的建设，建成北城区整体社会、经济发展新风向的形象展示窗口，对美化城市道路、提升城市品位、以及整个长沙市的多元化发展起着宣传与推动的作用。

2 总体设计模式

位于开福片区三一大道的四方坪至九尾冲路段，其原属于长沙市北城区的城乡结合部，近年来，随着北城片区经济的飞速发展，其已成为长沙经济腾跃的形象展示区。通过对三一大道用地现状以及周边环境的进一步调查研究，在满足整体交通流量的前提下，将原有的双向六车道增为双向八车道，原有的8米中央绿化带则减为2米宽景观带。根据区域特色，结合城市整体发展趋势，提出了“以人为本、尊重交通、体现特色”的设计思路，整体设计风格强调体现“疏林草地”，以展现北城经济活跃，欣欣向荣毕业论文题目，对外开放以及热情洋溢的城区氛围，使其具有区域识别性论文开题报告范文。

2.1 设计定位

根据长沙市城市总体规划以及北城片区整体环境定位，结合周边用地现状，把三一大道中央分车带景观建设成为保障交通安全、美化城市形象、符合社会发展趋势的安全大道、形象大道、景观大道。

2.2 设计理念

（1）完善功能，安全舒适。设计充分研究道路使用现状，根据车流与人流量大小的特点，注重调头口的合理设置，以保证车辆的安全调头，以及人群在不影响车行的前提下安全穿越人行道，满足其通达功能。

（2）塑造形象，提升品质。景观提质改造工程是重新塑造城市形象的重要形式，体现了城市的精神面貌。三一大道中央分车带力求以高品质、严管理为最终目标，融合周边整体景观，有效提升北城片区整体形象。

（3）凸显城市精神，强调地域特色。北城片区属于对外经济发展的核心区域，其对整个长沙市的经济发展起到带动作用。分车带的景观建设将其发展精神充分融入设计中，与片区景观营造一整体对外开放的环境氛围。

（4）尺度适宜，节奏轻快。景观设计尊重以人为本，充分考虑人们对于景观的尺度感受，采用自然式布置形式，创造一宜人的多元化观赏景观空间。

2.3 设计特色

（1）依从交通，注重功能

由于三一大道的天然地理优势，使其处于高车流量与高人流量的交通环境中。在设计中，充分考虑交通与行人的关系，处理好车流与人流交汇处的安全问题，通过景观的引导性设计，使中央分车带景观为其二者提供安全、高效的服务。

（2）绿化为主，注重变化

三一大道中央分车带的景观设计在尽可能满足道路功能的前提下毕业论文题目，以植物造景为主，辅以景观小品，在保证交通安全的同时，力求达到最佳的景观效果。设计中，打破原有植被景观色彩单一的格局，通过草坪绿带形式来强调道路的轮廓、线形，进行有效视觉引导，且增大了景观带的视觉宽度。植物选择以本土开花树种为主，注重色彩的搭配以及季相的变化，植株高度控制在一米五左右，取消了乔木层的设置，在不影响视线通透性的同时，满足了防眩要求。引入大量草花品种，进行不同季节的更换，其与多年生植物相互配合，丰富了分车带色彩景观，做到四季有景可赏。通过植物色彩、质地、常绿与落叶的合理搭配，产生不同的植物围合空间，在统一中寻求变化，达到“车在路上走，人在画中游”的景观效果论文开题报告范文。

（3）抓住细节，注重尺度

在景观带的设计中，除了把握大尺度上景观组团的设计外，更注重一些细节的处理。（1）在以植物造景为主要手法的同时，点缀以小型鹅卵景石，丰富了造景素材。（2）井盖的处理配合以草坪为主的大环境氛围，采用仿真草加以遮盖，与整体草坪融为一体。（3）15公分高的弧形路沿石毕业论文题目，不仅营造了美观的整体效果，而且保护了分车带内景观，为车辆与路沿石的边擦提供了更人性化的缓冲空间。（4）加置的填埋式浇灌系统，通过喷头喷射直径与景观植被带面积的换算，选择半球形喷头，达到最佳喷灌效果，减少了人力的投入，且能形成实时小型喷泉景观。

（4）把握环境，体现特色

长沙北城片区属于经济开发区，随着近几年城市的飞速发展，三一大道作为长沙的北入口进城大道，体现着一个城市经济、社会、政治、文化等的发展水平。作为一个对外开放的形象展示窗口，结合片区整体现代化发展气息，抓住特色，建成展现新城新风貌的开放式景观大道。

3 景观界面

整个分车带景观处于城市空间三维界面体系中，不同角度，不同视线高度，不同使用人群，对其景观的感受有所不同，随之产生多变的视觉空间。

（1）车行面层。三一大道属于联系城市不同区域的交通主干道之一，繁忙的车流量决定了其主要的使用人群。根据车辆的行驶速度，把握好变化的整体空间尺度，因地制宜，设计一系列不同的标准景观段，通过局部的变化与整体的统一，产生有节奏的韵律感，消减车行人员的视觉疲劳。在设计中，充分考虑到车速对乘驾人员视觉连续性的影响毕业论文题目，以30~50米为标准段进行景观单元的设计，形成一系列不同的小型植物群落空间，满足人们在高速行驶下对景观整体性的视觉感受。整个景观带地被层均覆盖经改良的草种，色泽柔和的草地景观不仅缓解了视觉疲劳，增加了视野开阔度，而且减少了土壤的裸露机会，创造了更清洁、更环保的行车环境。通过植物层次、以及疏密的逐渐过渡，将掉头口区域内采用留白处理，为乘驾人员提供良好的安全行车视野。

（2）步行面层。在这一层面内，使用人群主要为路人以及散步的人群。三一大道周边众多的学校、居住小区以及商铺，这决定了分车景观带不仅要满足功能的需求，而且需要良好的观赏效果。对于分车带景观的塑造，主要以植物的变化来形成不同的空间格局，通过常绿与落叶树种的合理搭配，以及植物色彩、质感等的相互协调，注重展现植物的个体美论文开题报告范文。通过小型鹅卵景石的点缀作用，丰富景观空间，增加其趣味性，给人以静观感受。植物空间的变化，不同空间氛围的营造，充分配合周边建筑环境，做到步移景异。

（3）高架桥上层。从四方坪立交桥俯瞰整个三一大道，其中央分车带的整体景观效果一览无余。设计中，把握整个路段的“S”线形，从平面构成入手，把握整体构图效果，利用自然曲直的道路路线，创造一有节奏、有韵律的景观绿带。景观以组团为单位毕业论文题目，以分车带为画板，注重整体平面构图形式，做到收放自由，引入“飘带”式设计，大量使用草花植物，形成花海，与灌木、小乔木层相互配合，力求展现一灵动的空间。

不同的观赏层面，以及不同景观使用人群的心理，给人们带来一全方位立体感受空间,做到景随人动，人随景悦。

4 结语

道路是城市的骨架，是城市发展的形象使者。中央分车带景观建设作为道路建设的形象展示台，体现着整个城市的发展步伐。此次景观带的建设在充分尊重交通优先的原则下，通过与城市的整体发展相协调，并把握地域特色，建成具有自己独特风格的景观大道,这为以后城市中央分车带景观的营造提供了一定的参考价值。

参考文献

[1](英)G.卡伦著.城市景观艺术[M].刘杰,等译.天津:天津大学出版社,1992.

[2](美)凯文·林奇.城市形态[M].北京:华夏出版社.2001.

[3]单虎.城市道路空间形态的设计研究[D].合肥:合肥工业大学,2001.

篇（6）

1.研究背景

随着信息化时代的到来，信息传播呈现出媒体多样化、信息直播化、受众分散化的新特征。公交车作为城市的一道流动风景线，其本身无疑成了传播信息良好的载体，蕴含了无限的广告价值。人在流动，车在运行，信息在传播，城市公交系统作为城市不可或缺的基础设施，在城市功用塑造中扮演着越来越重要的角色。公交广告不仅仅是商业手段，也是一种艺术，一种文化，具有文化内涵和审美价值，作为人们在生活中接触频繁的媒体形式之一，公交广告日益发展，随着人们欣赏水平和审美体验的提升，对公交广告的审美要求也越来越高。

2.公交广告的审美特征

公交广告主要有车身广告、候车亭广告、拉手广告、车靠背广告等多种形式。公交广告的审美特征主要有图形美、色彩美、文案美等，设计者通过多元素组合设计能够巧妙的对产品目标进行释义推广，并高效的加强目标印象，提高消费者的购买欲望，设计元素之间相互作用，合理组合与搭配，在设计师巧妙地安排下，尽力完美的呈现在消费者面前。

2.1 图形美

日本语言学家时枝诚记说：“通过语言得到的印象是抽象的，易逝的，可能只具有一般价值，掌握它需要时间，而通过照片得到的印象则是具体的，能够看到确定的例子，瞬间就可以记住。”充分说明，图形作为视觉语言运用在车身广告中，能达到直观的诉求方式。车身广告中的图形应具备简洁清晰，车体接触人群时间比较短，所以，复杂图形在短时间都不利于识别和记忆。图2.1的公交车内拉环抓手直接做成产品图形，简洁实用，独特的广告创意使受众在近距离感知品牌同时，也把品牌的人文关怀潜移默化的植入到受众认知中。

图2-1国外某手表品牌拉环抓手广告图2-2公交候车亭广告：雀巢广告

2.2 色彩美

色彩对人的生理、心理产生特定的刺激信息，具有情感属性，形成色彩美。广告的色彩美是广告审美的一个重要特质。公交广告的色彩美，是指公交广告设计中的色彩所表现出来的比较赏心悦目的价值。如图2-2，这是设置在公交候车亭的座椅广告，红色的底色和白色的字母对比强烈，简洁醒目，不仅仅加深消费者对品牌的认知，在城市形象建设中也形成了一道亮丽的风景线。

2.3 文案美

广告文案是广告作品中的文字语言部分，与色彩相比，公交广告的文案似乎并没有那么引人夺目，但是一则好的公交广告文案往往能引起受众情感的共鸣，起着画龙点睛的效果。如图2-3， 这个广告刻意留白，只有一句话的文案：“广州人，谁偷走了你的8小时？” 引发公众好奇心。广告右上方有醒目的南海桂城四个字，这是比邻广州的佛山桂城的一个城市形象广告。每个人一天只有24小时，除却8小时工作8小时休息时间，那么余下的8小时理应是休闲娱乐时间。而休闲娱乐去哪，桂城用“偷走8小时”的文案制造悬念，引发注意，获得良好的传播效果和商业效应。

图2-3广州公交站台广告：南海桂城广告

3.公交广告的审美价值

3.1有助于城市形象魅力的提升

戈公振在《中国史学报》中对广告做了这样的描述：“广告为商业发展之史乘，亦即文化发展之记录”。黄海澄在《艺术美学》中提出：“内容与形式在艺术作品中是一个整体结构，它所发挥的是整体功能，单纯形式因素难以独自发挥作用。” 从他们的观点可以看出，广告不仅是以盈利为目的的商业行为，很大程度上展示了城市的精神风貌，体现出城市的文明程度，成为现代城市形象的特殊构成要素；广告文化的作用，主要体现在人文环境和自然环境的美化，优秀的城市公交广告，在传达广告信息的同时，迎合人们视觉审美需求，调节着快节奏的城市生活，以其丰富多彩的内容，亮丽的色彩，新颖的创意表现形式为城市增添了一道亮丽的风景。

3.2有助于满足城市生活多样化需求

公交广告的日益发展是现代城市进程中的一个重要文化现象，随着我国经济社会各项事业的快速发展，公交媒体已经与城市生活紧紧地融合在一起，向人们传递着各种资讯与信息，并深深影响了人们的行为活动与日常生活方式。城市公交在相对固定的路线运行时，可以根据不同受众需求来进行广告设计，如在人口流动量大的商业繁荣的街区，可以放置丰富的商业广告，在文化区和城市门户区投放促进精神文明建设，树立城市形象的公益广告等.配合运营周边环境投放的广告，形式多样统一，色彩绚丽和谐，既能突出商业氛围的繁荣商业发展，又能与城市形象相得益彰，满足城市生活的多样化需求。

3.3 有助于引导道德价值

“潜移默化，润物无声”，广告作为一种宣传工具，对受众就有教育引导的作用，是社会舆论不可忽视的一个组成部分。公交广告在传递信息的同时亦传达新的生活观念、新的消费方式，不知不觉地影响着人们的生活习俗，潜移默化地改变着人们的生活观念，撒播形成一种隐形的文化环境。当下“中国梦”、“讲文明树新风”等公益广告频频出现在公交车身、公交站台及其他的户外广告形式中，一幅幅生动形象的图片配上简洁精炼的文字，为城市增添色彩的同时，也进一步加强了精神文明和道德文化建设，弘扬了中华民族的传统美德。

4.结语

城市发展日新月异，公交广告的发展也要与时俱进，广告审美不仅仅注重其外在的视觉效果，更应深层挖掘其内在的审美文化。只有清楚地认识公交广告的审美特质和审美价值，使广告创作深入受众的内心世界，引发共鸣，才能创造更好的社会效益和经济效益。（作者单位：江西科技学院）

基金项目：江西省社会科学“十二五”2014规划项目（14YS33）。

参考文献：

[1]黄海澄.《艺术美学》. 北京：中国轻工业出版社，2006

[2]温华.《户外广告与城市景观的艺术融合》.汉江大学学报.2001

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1.城市造型视觉形象

1.1结构。多维结构与组合形态、平面与曲面、转折与平滑、起伏与平坦，满足于平视、侧视、俯瞰检测的要求。

1.2空间。由构成城市硬件的城市建筑和城市设施，以及构成城市软件的人流、物流信息流组成的具有艺术美学价值的人居环境被称为城市空间。可持续发展理念已经渗入城市科学、生态科学、生命科学等各个领域，是人类面对生存环境的挑战所选择一种积极对策。

⑴空间景观的系统结构研究

a.点、线、面的多层次研究。"点"是景观节点，包括主要标志性建筑、城市广场、城市重要窗口以及自然景点、制高点等。"线"是景观视线，包括重要商业街、步行街、滨水路、交通干道等组成的城市街景和景观走廊。"面"是景观区片，包括旧城区或者租界区、历史文物保持区、商业中心区、园林景区等。

b.一维、二维、三维的多方位研究。"一维"是以平面方式研究空间景观的平面构图和结构关系。WWW.133229.Com"二维"是关于城市立面形式与剖面结构的研究，反映了街景特色、建筑风格和高度的关系。"三维"是城市空中景观的模拟研究。

c.城市景观框架的总体性研究。根据景观需要制定城市开发控制标准、建筑风格引导准则、景观视觉走廊保护范围等。城市空间艺术与建筑艺术等级外观、宗教时期城市与建筑、工业化与现代建筑、"包豪斯"建筑理论、城市与建筑的功能性等等对当前中国的现代城市产生了深远的影响。

⑵立面的研究

高开敞的界面围合方式，在将外部环境引入室内的同时，室内空间也与外界共享。城市立面与夜景照明也从建筑单体立面设计向城市立面设计的层次转变。

2.城市色彩视觉形象

所谓城市色彩，就是指城市公共空间中所有裸露物体外部的色彩视觉总体表现。城市色彩作为城市面貌的一个基本构成要素，反映着一个地区的民族文化，承载着历史、文化、美学信息，是城市人居环境的重要组成部分。城市色彩总体规划是确定城市色彩总谱系统以及确定不同特色景观区域的色彩特色定位。

2.1城市色彩要与自然环境相协调。城市的色彩永远不能与大自然争美。这是使城市色彩和谐的捷径。在城市新区中，如果又没有特定传统色彩，其城市主色调应偏中性，而绝不能标新立异。

2.2城市色彩应延续城市历史文脉。城市色彩一旦由历史积淀形成，便成为城市文化的载体。不同的国家和城市，因民族信仰、历史、风土人情的不同而对颜色有不同的偏爱。

2.3城市色彩应与城市自身功能定位相符。有些色彩是城市政治或经济文化的反映，现代城市形象应用设计中应考虑城市符号视觉形象、城市标志识别系统、城市规则视觉形象、交通规则视觉表现、政府工作规则视觉表现、城市功能划分视觉表现等相互协调。

3.城市人文视觉形象

包括有市民形象、文化形象、政府形象等。城市形象是通过市民形象集中表现出来的，因此，城市形象以市民的综合素质、精神状态龙新能力为核心，通过市民的各种参与凸现出来。

4.城市视觉形象设计趋势

4.1城市形象识别设计

按照城市理念、城市行为、城市视觉三个子系统的基本思维来理解和识别城市形象，具有较强的可操作性。

⑴城市理念。指城市独特的价值观、发展目标、城市规划、文化内涵等为城市形象的核心。城市理念融合文化形象、城市定位、社会经济发展等内容，沟通、凝聚城市居民的思想认识。

⑵城市行为。在城市理念识别基础上的行为表现和重要特征，主要表现为城市内部的组织管理及活动。如经济增长、社会发展、科技进步、政府政策、文化宣传、体育健身、环境保护等进行的活动。

⑶城市视觉。城市视觉识别的形成往往以城市的历史文化为背景，以城市的理念识别为基础，以城市的行为识别为依托。城市建筑是经济社会活动的结晶，是影响城市视觉识别的最基本要素。

4.2城市视觉形象设计重点

⑴自然形象。不同的城市自然禀赋会有很大的差异。充分发掘与众不同的形象，促进旅游、娱乐、餐饮业务等行业率先发展，发挥出形象效应。

⑵文化形象。城市文化既独立存在，又与其他因素高度融合。如昆明世界园艺博览会、哈尔滨冰雕节、潍坊风筝节、孔子文化节等，展示了城市文化风格，有效地增强了城市形象的影响和辐射作用。

⑶视别形象。城市的道路、广场、水景、雕塑、路灯、栏杆、壁画、标志、路牌、门牌、公共汽车站牌、各类户外广告等等都应系统地进行规划、设计。

⑷政府形象。政府形象建立在政府管理、政策实施、办事效率、公共服务等各个方面，由公务员日常业务工作所体现。改进政府行为重点是提高服务的能力和效果。

⑸历史形象。文物古迹是历史形象的直接反映。一般分为历史文化名城、历史风貌区、文物古迹三个层次。文物古迹和历史风貌区保护通常可划定保护禁区、严格控制区和环境协调区三个层次的保护范围。

⑹视线走廊。景观视线走廊由景观轴线、视觉控制点、重要景点、视觉交织及转帐等组成，依赖于统一的规划布局。对景观视线走廊的保护性控制，对城市相关地区的发展须设定一些限制性规则。

⑺高压走廊。按照专业规范，架空高压线路必须与民居、建筑物、构筑物等保持一定的安全距离，进入市区的架空高压线路必须严格按规章建设，留出规定的高压走廊地带，控制两侧建筑高度有使用性质，保护好高压走廊地带。

⑻地下通道。地下人行通道、地下商业街、地下涵道、洞口等以及地铁线路一般尽量与地面道路相结合。

城市视觉形象，简而言之，是城市（或特定的区域）给人的印象和感受。涵盖建筑物、道路、交通、店面、旅游景点、生活设施等，这些都是构成这种印象和感受的基本要素。城形成城市视觉形象的因素多方交织、组合，形成的。

参考文献

[1]李广斌,王勇,袁中金.城市特色与城市形象塑造[j].城市规划,2006.

[2]王鑫.赖特建筑创作中的节能策略及其设计启示[j].新建筑,2006.

[3]谢小舜.匠心独具的美国风--赖特的住宅建筑风格解析[j].艺苑,2006.

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中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：

一．引言。

现代商业建筑在追求商业利益的同时,也特别关注社会价值、公共利益和文化品位、影响人们的生活模式。现代商业建筑外观的审美,不仅仅是外装修材料、立面形式、比例、色彩等外部因素,更重要的是强调人的参与意识。

二．各类商业建筑造型的设计特点。

专业商店建筑种类繁多，形式多样，规模不一。

1.纺织品商店。

纺织品商店多为开架陈列，营业厅宜宽敞明亮,人工照明应尽量接近日光色,以利顾客挑选商品。钟表、首饰商店因商品贵重，体积小巧,多用柜台陈列,营业厅不必过大,但要装修考究。饮食店经营饭菜酒席,要为顾客创造优美舒适的就餐环境，并配备足够的厨房面积。在设计上要满足各种商店的不同要求。

2.商场。

由若干专业商店组成的建筑群，其经营范围比百货商店更广。商场中各商店有一定的独立性。要合理安排各商店的位置，组织好顾客的流动路线和货物进出路线。可以结合绿化，布置建筑小品，组成一个购物兼休息的多功能场所,例如上海豫园商场。

3.百货商店。

大型百货商店经营成千上万种商品，规模大，顾客多，一般多设计为多层营业大厅，建筑面积可达上万平方米；中型百货商店，主要经营日用百货和热门商品，规模为几千平方米；小型百货商店经营日用百货，一般仅有一个营业厅，规模为几百平方米。这类商店除营业大厅外，还须配备仓库、管理、加工等用房。设计要点是：

（1）. 合理安排顾客流动路线和货物进出路线，避免交错混杂.

（2）. 根据商品特性安排营业部位，贵重商品可设在楼上，日用商品宜设在最方便的地方，笨重商品宜安排在底层或地下层。

（3）. 要有仓库、加工场和停车场地。大型百货商店的后勤和仓库等辅助建筑面积，一般约占总建筑面积的三分之一左右.

（4）. 营业大厅应宽敞，且有良好的通风、采光设施。地面、墙面应便于清洁和经久耐磨。大型百货商店还应设置空调。

（5）. 平面布置应有较大的灵活性，以适应所经营商品交换的需要。

（6）. 因人流集中应特别注意安全消防措施。

4.门市部。

门销售某生产部门产品，经营的商品比较单一，规模也不大，既可同生产单位设在一起，也可单独设置。设计要求同小型百货商店相似。一般还设有修理部,为顾客修理本厂产品。当与工厂合并设置时,一般设在工厂入口附近，要注意购买商品的人流路线和生产流程互不干扰。

5.批发商店。

这种商店顾客不多，但营业额较大。一般有营业厅、洽谈用房和仓库。营业厅面积不必过大,但应设柜台和商品陈列柜，洽谈用房要求环境安静舒适。

6.商品交易会。

这类商业建筑主要从事看样、洽谈定货业务，有的附设零售部。应设置大面积的商品陈列大厅。各部门分设若干洽谈用房。出于商业保密的要求,各洽谈用房应有良好的隔声设施。还要有参加交易会厂商的业务办公用房和主办单位的办公服务设施。大规模的商品交易会还有接待国外客商和外地客商的旅馆、餐厅、俱乐部等配套建筑,形成一组设施完善的商业建筑群。例如中国广州出口商品交易会展览馆。

7.超级市场。

国际上近年发展起来的一种商业建筑，主要经营日用百货、食品、农副产品等生活资料。商品大多采用规格包装和开架无人售货方式，由顾客自由选购，在出口处结帐付款。超级市场的营业厅要求宽敞明亮，路线便捷，多采用大空间的底层建筑形式。超级市场位置应经过可行性研究，选择在主要道路附近，并视规模设置停车场地、办公用房、仓库和电子监视中心控制室等辅助建筑。

8.购物中心。

除保持传统商业街的特色外，还设有自助食堂、电影院、游乐场、美容院、游泳池和展览厅等活动内容，使单一的商店群发展成具有多种功能的综合性商业、服务、娱乐和社交中心。目前世界上已有各种各样的购物中心数以万计，有的购物中心规模很大，如英国米尔顿·凯恩斯购物中心，占地120公顷，建筑面积达 125万平方米。加拿大多伦多伊顿购物中心的建筑面积为56万平方米,被称为“博览艺术的杰作”。购物中心大多采用有透明顶篷的步行商业街形式，两旁设置各种专业商店、超级市场和游艺场所。广场和街道上布置绿化和建筑小品，以其优美的环境吸引顾客。

三、色彩设计的作用。

色彩，实际上是属于建筑的“表面文章”，它必须依附于一 个实体而存在。色彩是一种随时代而变的事物，它的生命力在于有特色。色彩往往是先声夺人，它是视觉感官所能感知到的最敏感的要素，如果色彩协调优美，符合人的心理感受，就会给人以强烈的美感刺激，引起视觉的兴奋，从而产生愉悦的心情。色彩与造型紧密相关，但又在某种程度上比形态有更强的冲击力和吸引力。

色彩是表现建筑物的重要元素，形态以及色彩的协同作用可以使商业建筑的外观获得更好的形象效果。而在视觉环境中色彩与形式相比具有更加直观的感受，更容易刺激视觉。当建筑形式不够完善，施工有瑕疵时，恰当的建筑色彩往往能够遮盖或隐藏它的缺陷，使人们难于察觉。因此，色彩的合理运用，对提高建筑外观造型的表现力具有重要作用

四、色彩对建筑物造型的影响。

建筑色彩和建筑形式一样，都是一定历史时期内的文化的产物。二者互相依存，相辅相成。对于商业建筑，如果没有形式，色彩就没有依托；如果没有色彩，形式就没有增饰。色彩是依附于商业建筑而存在的，它给人非常鲜明而直观的视觉印象，同时它是建筑造型中最直接有效的表达手段，它使建筑造型的表达具有广泛性和灵活性。

在建筑的设计活动中，其造型往往会受到功能、经济、设计规范等诸多条件的约束和限制，造成商业建筑平庸和单调，而色彩的应用则为商业建筑提供了创造个性的可能性，为建筑增添了难以言表的生机和活力，使商业建筑的造型丰富而生动起来。

对空间层次的影响。

由于受到眼睛感受色彩的色差，使建筑物产生距离感，暖色调产生近距离感，有前进性和扩张性；冷色调产生远距离感，有后退性和收缩性。建筑师可以利用色彩组合来调节商业建筑造型的空间效果，并对空间加以划分，增加空间造型的主次关系，建立有组织的空间秩序感。

对空间比例的影响。

由于各种具体条件所限定，使得商业建筑立面上各部位和构件具有自己特有的尺度和比例。建筑师应该根据具体条件，在满足人们对商业建筑造型的审美观的基础上，运用适当的尺度与比例，并可以通过运用色彩来调整建筑形体和界面比例，使商业建筑具有适宜的尺度及合适的比例，让人愿意参与进来。

五.商业建筑的色彩处理。

商业建筑的色彩对完善整体造型效果起着重要作用，色彩能很好地创造气氛，表达情感和激发购物心理，它是最容易创造视觉效果和表现魅力的手段之一，在色彩处理时应着重考虑以下几个方面：

（1）首先确定里面的主基调，在进行商场立面色彩处理时，为获得统一的色彩基调，一般以视野内面积大、视野停留时间长的部位作为基调色。由于外墙面在建筑立面中占的比重较大，一般应选用明度高、彩度低的色彩。通常用的色彩为浅米黄、浅绿及浅棕色。面积较大的彩色面若彩度过大，则刺激过强，而面积较小的部位，彩度可较高，以强调重点。有时，因商店性质的差异，需结合出售商品的特性选择建筑立面色调。如，珠宝、首饰等贵重商品的商店，为显示出商品的高贵、商店的典雅，常选用深色建筑材料如黑色花岗岩等高级细腻的饰面材料做墙面主基调，局部铺以白色，橱窗边框镶嵌金色的金属细条，从而获得华丽、高贵的立面造型效果

（2）运用色彩的对比与和谐关系，以达到加强、丰富和完善造型的目的。要获得色彩的和谐，必须从整体出发，考虑形体构成关系，分清主次，求得色彩构成的美感。一般来说，里面色彩的主基调确定以后，主要构件和重点部位可按形体构成特点及商业的需要，运用相应的对比色调，为突出商业建筑的可识别性，商场的匾牌、店徽、标志物等，用高彩度色调，给人以醒目的展示。色彩的运用切忌杂乱无序，失去整体的和谐统一。

（3）要考虑地区、气候、环境条件的影响。其色彩运用也与建筑所在地区的气候条件有着一定的关系。一般来讲，在南方炎热地区宜用高明度的暖色、中性色或冷色，而北方寒冷地区则宜用中等明度的中性色或暖色。此外还应考虑建筑物所在地区的环境特征，以与周围环境整体协调、相互适应为原则。

色彩可建立在建筑形体之上以传达人们认知情感，色彩对视觉效果影响是十分强烈的，它往往给人非常鲜明而直观的视觉印象，同时它是建筑造型中最直接有效的表达手段，它使建筑造型的表达具有广泛性和灵活性。  

六．结束语。

商业建筑的立面，恰如人的外表气质，同时也构成对消费 者最直观的吸引，而色彩又是影响最大的、最直观的。天河城广场、正佳广场、北京的王府大厦，汽车专卖店这几个案例都是相当有代表性的，一个商业建筑立面设计优秀与否，并不在于它花费了多少的造价，而在于其风格能否体现出一个购物中心的经营内涵。现在国内，一些有内涵的购物中心都在进行着不同程度的创新，这种创新的思潮将为国内的商业建筑开创一个新的局面。

参考文献：

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【2】薛菊 Xue Ju 商业建筑色彩设计浅析 [期刊论文] 《安徽建筑》 2007年4期

【3】张明 论色彩在商业建筑中的应用[期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》2012年8期

【4】林兴家 色彩与建筑空间情感的表达[期刊论文] 《文艺生活·文海艺苑》2010年2期

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当今，城市导视系统已经成为现代文化的有机组成部分。随着城市交通体系的不断完善，导视系统担负着引导路人顺利到达目的地、向行人说明地形等责任，在环境布局中也是极其重要的构成部分，所以，在城市建设中，城市导视系统不可或缺。但从目前来看，我国城市导视系统设计存在亟待解决的一些问题：

（1）导视系统过于孤立混乱。这是我国诸多城市在设计导视系统时存在的最突出的共性问题。城市导视系统是一个城市视觉文化必不可少的表达方式。从我国目前整个城市发展与设计行业的关系来看，城市的迅猛发展并没有带领设计领域的同步进步。例如，设计师很少从城市整体形象出发设计导视系统，导致导视牌显得突兀，缺乏与整体城市环境并的协调。同时，对导视系统的材质、大小、位置等也考虑不足，导致部分导视系统的设计相对随意性。有些设计师并没有接受过专业培训，所以无法从风格上统一把握导视系统设计，使其处于一种孤立混乱的尴尬局面。

（2）信息质量有待提高。如今，城市中虽然有着大量的导视牌。例如，公共交通系统导视牌、商业广告导视牌、[( dylw.NEt) 专业提供专业论文写作和发表教育论文的服务,欢迎光临]旅游景点导视牌等，但是我们常常仍无法从这些密集的导视牌中获取有效的信息。尤其是在地下商场和车站等场所，配置大量的装饰物和公共家具等，这些繁杂的视觉元素会导致导向信息淹没在纷乱的环境中，失去视觉焦点。城市导视牌的数量并不等于内容充实，换言之，导视牌可能没有在必要的地方传达着必要的信息。单纯追求增加导视牌数量，不仅会增加城市空间的压力，还会造成物力和财力的浪费，不符合现代社会的生态要求。

（3）导视系统破坏景观。在城市街道上，除了导视牌，还有其他许多设施。例如，广告牌、长椅、垃圾桶、公共宣传栏、路灯等，如果导视牌与这些设施没有经过系统设计，就会破坏它们之间的协调性，直接降低导视牌信息传达的质量与效率，也会使空间景象繁杂，破坏城市景观。并且，城市街道本来有限的空间如果设置太多的设施，会导致居民生活空间的压缩，降低城市居民生活的质量。

城市导视系统设计存在一些不足，改革城市导视系统设计势在必行。将地域文化引入城市导视系统设计中，使其成为传承地域文化的载体，可以收到事半功倍的效果。

2 城市导视系统中传承地域文化特色的重要性与必要性

地域文化，是指人类在特定地域范围内，在遵循自然规则的前提下，在长期的生产生活实践中创造的文化。在城市导视系统中传承地域文化，是基于以下几点考虑：

（1）地域文化是人类“地域印象”的传承。库哈斯曾经指出：“不得不承认，我们对城市的记忆正在逐步消失，以后也许要靠图片来拼凑我们的记忆了……这种消失会导致没有中心、没有历史、没有特色的通俗城市大量涌现。”我国是一个多民族国家，历史文化底蕴深厚，多民族文化百家争鸣、百花齐放，有崇儒尚道的汉文化，有浓郁伊斯兰特色的清真文化，有逐草而生的蒙古文化，还有隐含八旗遗风的满文化等。这些地域文化相互渗透，逐渐融合，形成了我国特有的人文精神。如今的城市建设中，绿地、广场、街道、建筑随处可寻，但已经落入“千城一面”之嫌。而一个地域的文化是独具特色的，将其引用进城市导视系统设计中，不仅可以彰显城市魅力，同时也能传承“地域印象”，有利于城市建设的有序运行。

（2）地域文化是人类“地域认同感”的源泉。苏珊·朗格说过：“一件艺术品创造出来的形式是供人们去知觉或想象的。”这种供人知觉或想象的形式就是人类的情感归宿所在。在城市导视系统设计中加入地域文化元素，不管其表现形式具有何种美感，地方文化情感的表达是难以割舍的，其本质就是地域性的自我认同感，可以弘扬优秀地域文化、挖掘优秀传统文化精神。城市是文化的叠加，每所城市体现的地域文化正是这所城市的灵魂。将城市导视系统设计与地域文化有机结合在一起，可以促使生活在这所城市中的居民形成对地域文化的认同感，进而展现城市导视系统的独特的识别特性。

（3）地域文化是人类“生活存在感”的证明。一个地区的生活方式能够直接反映该地区人们的价值取向和基本需求，而这种价值与需求不仅是地域文化的有机组成部分，也是场所精神的载体，是该地区人们“生活存在感”的极好证明。在城市导视系统设计中，不可避免地要沾有地域文化的味道，其在传扬非物质文化方面有着不容取代的重要作用。城市导视系统设计中要传承地域文化，使其证明该地区人们的生活方式，首先要对地域文化有清晰的认识，还要注意不断提炼地域文化的精华，从现实出发，深入人们的现实生活，不断探索城市导视系统与地域文化的最佳契合点，引发人们的共鸣，认识到导视系统的功能与价值。

3 城市导视系统中传承地域文化特色的策略

导视系统不仅仅是路标路牌，在城市导视系统设计中传承地域文化特色，需要综合考虑地域色彩、人文传统、乡土风情等多种元素，这样才能设计出令人眼前一亮的导视系统，使之成为城市的另一道景观。

（1）确认地域色彩特征。由于非语言性特征，色彩具有强烈的识别效应，它能体现一个城市的品位与性格，体现地域文化的魅力，给观者带来不同的心理感受。如今，色彩在城市导视系统设计中越来越被重视，有计划地采用具有地域个性特点和象征性诉求的优美色彩，能够在视觉传达中发挥不可或缺的作用。一方面，设计师应主动确认、了解一个城市的地域文化，了解该地域的主色，在设计中有的放矢地运用色彩。例如，有“江城”之称的湖北武汉，水是武汉地域文化的特征之一，在城市导视系统 中就可以运用蓝色作为典型的象征色，与武汉的主体文化联系起来；另一方面，设计师还要考虑地域文化的辅色，使其点缀城市导视系统。例如，武汉有战国时期的楚文化作为背景，设计师就要考虑到楚文化浪漫兼粗犷的特色，在导视系统中运用红黑色、黄绿色作为辅色，使色彩成为传递传统文化的载体。

（2）运用合理的材料素材。人们生活在一个丰富多彩的物质世界中，各种地域文化充实、丰富着人们的情感，人们每天都要接触各种各样的材料，它们是沟通消费者与设计者的重要桥梁。城市导视系统承载了对人们进行心灵慰藉和[( dylw.NEt) 专业提供专业论文写作和发表教育论文的服务,欢迎光临]情感陶冶的重任，还应依托各种体现地方特色的材料体现导视系统的个性和魅力。例如，在川西平原的西南部有一座有着一千七百多年历史的西来古镇，这座古镇有着平整的青砖街道、典雅古朴的木结构房屋，整座古镇的导视系统也透出特有的历史气息。古镇的导视系统采用的是自然的木材质与现代金属材质有机结合的设计，材料上各种信息使用的是最容易辨认的现代无衬线字体，这种材料设计法体现了现代人重新审视历史文化的态度，木材质体现的是一种禅意，金属材质体现的是现代性，这种设计手法值得设计师积极借鉴。

（3）提炼图形造型元素。作为城市导视系统的重要组成元素，图形是空间信息最富直接性和形象化的视觉呈现，可以提供独特的信息方式，跨越国界的界限，成为比文字更通俗易懂的国际无障碍语言方式，使导视系统的导向功能更容易实现，同时也成为传承地域文化的重要方式。城市导视系统设计师要提炼出符合地域文化的图形，运用现代设计手法和理念，使用的视觉造型元素应与城市的文化融洽结合。例如，位于美国中东部的肯塔基州的城市导视系统采用的是印第安神圣狩猎场、风向标、童子军营、内战军营、酿酒坊、水上生活剪影、二十世纪初的生活剪影、修建大桥和炼钢工厂这九个图形来记录这里的每一段历史。运用城市中最富有个性的图形向人们诉说这座城市的历史，使人们获得整体意象感知，了解城市发展文脉。

（4）完善城市整体导视系统。城市导视系统设计形是一个系统的文化建设与文化创新工程。导视设计不仅要融合造型、色彩、嵌入式文化等要素，还应协调城市整体与特质文化的传承，推进城市文化创新，完善城市整体文化导向系统。

要做到城市导视文化的合理构建和有效传播，设计要考察城市地域文化状况，在整体风格中突出个性化设计，将区域文化统一性与多向性的结合，并做出针对性地调整。古彭城徐州不仅是两汉文化的发源地、也是汉传佛教的传播源头，拥有大量文化遗存和名胜古迹，为城市整体导视形象系统设计多样性提出了创新的要求。不同位置的导视媒介标识，指示性的标牌、介绍性的文字都要在导视设计中进行合理优化，而且要根据文化脉络来进行个体的文案归纳与设计。此外，导视设计、导视材料不仅要适应服务城市的整体文化、气候条件、而且要融合至城市特色环境之中。例如，徐州在汉脉城市建设大环境下，重视山（云龙山）水（云龙湖）相宜的优秀自然环境，并不断优化生态和人文环境。在此基础上，导视设计上，设计师协调古韵新景各方面元素，深挖徐州文化底蕴，构建“刘备泉”、“苏公塔”等“云龙十八景”专题导视设计配套设施，大幅提升了城市区域景观的文化品格，促进城市整体生态环境的和谐发展。随着徐州城市导视系统的不断完善与规范，城市导视传媒设计形式、内容表达与文化点的准确结合展现出独特人文风情，城市文化的知名度、美誉度也随之增加。

城市导视系统具有历史性和公共性等特征，决定其必须成为传承地域文化的重要载体。设计师要从色彩、材料和图形等角度综合入手，使导视系统成为城市的靓丽风景线，同时也积极弘扬文化，增强城市的文化内涵！

参考文献：

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[2] 吕文强.城市形象设计[M].南京：东南大学出版社，2002.

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[5] 吴云鹏.论城市文脉的传承[J].现代城市研究，2007（09）.

[6] 王磊.广州城市导视系统的优化研究[J].大众科技，2010

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城市滨河空间中驳岸景观的功能

1.防洪功能

防洪护堤，蓄水排水是滨水驳岸的最基本功能，它的稳定性直接影响到人们的生命财产安全问题。在水位变化较大的河流驳岸改造中，这一点尤为明显，而其他水位变化不是很明显的潜水位河流的改造中，这一功能则没有特别突出。

2.生态化功能

“驳岸生态化”是自然形成的河岸或者具生态环境保护的可渗透性的人工护岸。驳岸的生态化功能是个宽泛的概念，它包括调节水源、增强水体的自净、恢复水陆生态平衡等诸多方面的内容。

3.景观功能

一个城市要彰显出自己的特色，在进行城市规划建设时，必须结合所在的区域、区位、地里、环境、资源等综合自然因素，使得城市的发展与区域的发展相结合，与当地的自然环境相融合。作为城市滨水核心设计的驳岸不仅要满足人们视觉上的景观观赏，还要还要结合区域的发展来展现城市的景观特色。

4.文化功能

滨水空间和所在城市息息相关，驳岸景观不仅是对自然环境的改良，还包括人文环境的发掘与组织，其对城市的文化形象有一定的影响。两者可以互相补充，均为形成城市品牌特色的关键。城市的历史文化及名人故事是驳岸建设的重要资源，通过历史文化墙体、形体驳岸等合理的将城市文化与驳岸设计相结合，使滨水空间充满文化气息。

驳岸岸线的设计方法分析

John Molly曾说过，“仅仅做好事是不行的，还必须有正确的方式”。正确的处理方式，对问题的解决能起到事半功倍的效果。对于驳岸来说，它的特殊性决定了其处理方法会与众不同。从某种意义上来说，城市的驳岸是一幅画，它是通过线条、色彩、构图在二维空间中以动人的造型，来反映生活，表达设计师的感情和理想。基于绘画的特征，笔者从这一特殊的角度作为其切入点，综合运用绘画的最基本词汇-线条、色彩和构图，来分析驳岸的景观设计方法。

1.驳岸岸线的曲线形处理

伴随着“Beautiful City Movement”的流行开来，目前国内出现了很多宽阔笔直的河岸道路，这些滨水道路的驳岸岸线处略显单调，使原本生机勃勃的水景失去了原有的活力。

如果我们将流动性更强，更加活泼的曲线型运用到岸线设计中去的时候，曲线的灵活多变，迂回曲折就会使原本死板僵硬的岸线焕发出新的生机与活力。例如，我们在处理河流交汇处的岸线时，我们可以使用大的弧线，这不仅能够增强河岸在空间上的动势，还能够在曲与直之间预留出非常广阔的三角地带，这不仅有利于船只的转向，还能够形成独特的水上公共空间，使群众参与进来的机会大大增加。再比如说，如果我们将曲线用于桥头附近的岸线的改造，就会产生局部空间放大的效果：对于经过桥梁的人们来说，他们视野会更加的开阔，而对于站在船上的人们来说，曲线形的岸型则能够起到框景的作用，增强桥梁“门”的意向。此外，岸线的曲线化处理还能够再现城市内河的自然形态，保存原有的山水格局意味。

2.驳岸岸线的折线型处理

与曲线相比，折线可以产生一种渐变的向前涌动的节奏感，给人一种期盼。将岸线处理成“凹凸”有致的折线装，能够增强岸线内与外的联系与交流，增加滨水空间的面积，给人一种有进有退的感觉，还增强了滨水空间内水域与陆地的相互渗透。“凸”的部分能够开阔人们的视域，增加亲水平台的比例。锐角状的折线，能够给人强烈的视觉冲击力，如果能够赋予适当的刚能，则可以起到吸引视线的特殊效果。这种不断变化与重复的节奏可以将岸线分割成若干段，每一段都有其特点，连接在一起就组成了节奏欢快的河岸线。

3.驳岸岸线的起伏性处理

驳岸空间作为水域与陆域的交界处，是围合水域空间的垂直界面。因此，岸线设计除了设计二维平面的设计之外，也要注意垂直空间上的处理与改造。

在岸线处理上，在驳岸岸线的处理上，应当遵循自然规律，在自然形态的基础上适当穿插人工元素，而不是像现在许多水利部门在进行河道驳岸的建设时，一味强调河道的行洪功能，将驳岸岸线裁弯取直，以便洪水来时，整个河道如抽水马桶，一泻千里。

城市驳岸的色彩处理

驳岸景观设计的色彩与绘画中的色彩有着艺术上的相通性，都是来自客观世界的光与物体，都是用来表现艺术家的思想情感的。

1.色彩对比手法

当两个或多个色彩以空间关系相比较时，能够形成明确的差别，他们之间的相互关系就成为色彩的对比关系。驳岸作为陆域与水域景色的过渡地带，色彩的对比不易过大，因为如果对比过于强烈就会给以一种两种景色脱节的感觉。因此需要尽量的弱化对比，营造一个较为统一的色调，给人一种协调统一的感觉，将作为过渡带的驳岸凸显出来。

2.色彩调和手法

两个或两个以上的色彩有序协调地组织在一起，形成具有整体、统一、连贯感的视觉效果的色彩搭配称为色彩调和。驳岸的色彩选择应当遵循当地的地域特征，应考虑使用与当地土壤或者这个环境色调相近的颜色作为驳岸景观的住宿色调。就地取材，这是最简单使用的方法，如方砖、条石、红土等。色彩的调和不是说一定要采用单一色彩，恰恰相反，如果是通过多种颜色之间的搭配，变化各种颜色的比例关系，最终达到协调统一，这种处理方法则更为难得。

结论

本文通过针对目前城市滨河空间中驳岸景观功能不全，缺乏创新性的问题，总结出了一些比较切合实际的驳岸处理手法。而如果想将此落实到实践中去，就需要一个完整的、系统的理论框架作为支撑，而本文的研究初衷就基于此。通过对驳岸设计理论的研究，使得本次论文写作取得了一些成果。

1.总结出了滨河空间中驳岸景观的设计原则：

（1）人与自然和谐相处的自然化原则；

（2）生态化的原则；

（3）驳岸地带共享性的原则；

（4）统筹兼顾的整体性原则。

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近年来，平顶山市按照“向西跳跃式发展”的思路，积极推进西部新城区建设，市政大厦、市博物馆、艺术中心等一批基础设施和公共服务设施陆续建成投用，新城区的沿湖城市设计也在进行整治规划，城市功能逐步完善，注入了很多现代建筑景观元素，使新老城区的景观格局也出现了一些脱节。因此在城市的开敞空间注入乡土景观元素，提升鹰城人们的生活品质，使新老城共同打造美丽鹰城迫在眉睫。

1 项目背景

1.1 基地区位分析[1]

新城区是平顶山市政治中心、承接省会郑州辐射的重要战略支点、平顶山市未来重要的商业中心。新城区起步区北依香山，湛河、漯宝铁路、漯平洛高速公路在北面穿过，白龟山水库西干渠纵贯南北。规划区内有坡度较缓的丘陵分布和近70平方公里的水库面积，自然资源丰富，为新城区的生态景观建设提供了有利的前提条件。新城区的规划引入生态城市、共生城市、新陈代谢城市等先进理念，体现出“以人为本”的精神和改善人居环境的意愿。

1.2 新城区开放空间

根据平顶山新城区的地理状况，其开敞空间主要包含公园、广场、山体等。

城市开敞空间在心理认知上的可识别性和意象性，以及其在人们生活体验中的“集体记忆”决定着其是否具有鲜明的标志性，成为展示城市形象的窗口[2]，因此运用乡土景观元素对其进行空间意象的分析十分必要。

2 景观规划设计主题：融注鹰城文脉，追寻鹰城印迹，打造山水鹰城

城市整体景观以北部绵延山体为屏，南部白龟山水库为镜，中部城市带状展开，组团式发展，“通山、邻水、见湖”，依山傍水形成城市“山——城——湖”层次丰富、城市与自然景观相互融合、渗透、呼应的现代化山水园林城市景观。“山水鹰城”旨在强调以平顶山古老的文化为灵魂，以保护和利用自然山水为手段，塑造新的鹰城形象为目标，构造经济发展、环境宜居、社会和谐的美丽鹰城，水岸鹰城。

3 乡土景观的设计理念

乡土景观元素来源于乡村生活，来源于自然，与地域特征密切相关，并蕴含一定的文化意义和地方精神[3]。新城区乡土景观的营造从乡土风貌、乡土色彩、乡土风情、乡土风雅和乡土人物五个方面着手，巧妙地选用新城区特有的山、湖、水、土、风、乡土植物等标志性元素，打造新城区的“文化、生态、宜居、特色”。新城区的规划引入生态城市、共生城市、新陈代谢城市等先进理念，体现出鹰城的意蕴，再现古时应国都城之风采。

3.1 乡土风貌

乡土风貌的营造需保留、利用原有的自然和不需要进行二次加工的实体性景观元素，如新城区的自然景观、乡土建筑、乡土植被等。新城区内地势较为平坦，有坡度较缓的丘陵分布。山体主要集中在东西两侧，东侧有凤凰山、紫金山和锅底山，最高海拔高度为170米，西侧有舒山和狼沟山，最高海拔高度为200米。

新城区的河流和水库为城市发展提供了良好的潜在景观走廊和生态廊道。被地域场所的文化气息和乡土气息所强化的都江堰广场就是引入了水元素形成的雾喷泉、主雕塑、小溪、下沉式水广场等等，讴歌着都江堰的水利盛事[8]。新城区也不妨从中得以借鉴突出自己的乡土主题。

由于平顶山市区处于南北两山之间的狭长沟谷地带，工业污染比较集中，气压低或无风的日子里大气污染非常严重，所以需要构建大型通风廊道和楔形绿地，缓解城市热岛效应。濒水建筑体现濒水建筑风格，强调整体轮廓线的塑造，沿纬一路主要布置现代、低层旅游服务设施，其后逐步过渡到高层公寓。

3.2 乡土色彩

色彩是一个古老的话题，对一个新城来说，是承载整个城市的重要载体。新城区的乡土色彩，主要从自然色彩、人文色彩和建筑色彩来进行设定。

在城市发展总体战略的指导下，平项山城市色彩规划设计目标是近期“调整、创造景观，用自然”，远期“和谐融入自然”，使色彩成为增加城市吸引力的核心推动力[7]。依据主城区间布局的不同，各个组团分别进行色彩规划。新城区充分利用“山、水、湖”的自然景观背景和较好的光照条件，以和谐自然为目标，在城市副中心用微妙的低度色彩创造品质感。

平顶山新城区具有中国典型的人文色彩特征，通过对平顶山市人文色彩的分析，即高彩度的暖色使用频率较高。根据平顶山市城市总体规划，新城区拟创建花园式生态型城区。新城区建筑色彩审美品味不高，缺乏国际化大都市色彩特质。滨水住宅区多为低密度的滨水建筑群，散落在青绿的自然环境中，其主色调宜选择清新淡雅的色彩，运用补色对比的手法使其从自然景观中“跳出”，达到与环境的完美融合。

3.3 乡土风情

民俗乡土风情既是一个区域特有的风俗和风气，也是当地悠久历史文化特有的风俗和风气，也是当地悠久历史文化的延伸和表现[4]。白龟山湿地相传为古庇国封地，文化底蕴深厚。目前，关于应国的历史记载非常少，具有较强的神秘性，对游客有较高吸引力。白龟山湿地中间的浩阳岭出土了众多应同古墓。在其保护开发中。可将自然景观与应国占墓人文景观加以巧妙融合，从而提升白龟山湿地的文化底蕴[5]。在景观规划设计中应恢复一些原汁原味的历史生活场景，鼓励百姓参与，使新老城和谐共生于现代社会中，展现乡土风情。比如在核心区规划鹰城广场、汝窑广场，广场主题图案和雕塑体现古应国文化和汝窑文化。在休闲绿地、公园等人流集中地方，设置反映地方历史文化、名人典故的景观小品，使文化深入到人们日常生活中，处处感受到文化的魅力[9]，再现百姓生活场景可传达浓浓乡土风情，满足现代人对回归自然，追溯历史的渴望。

3.4 乡土风雅

民间传统、工匠技艺绝活等是长期的历史积累，可以传承文化和寄托情感。新城区恢复了市图书馆、艺术中心，展览馆的功能。从人们的衣食住行中，合理发展属于平顶山新城区的市民文化、商业文化、旅游文化、休闲文化[7]。平顶山市现辖区域文化发祥较早，历史悠久，地上地下遗留文物十分丰富；劳动人民创造了丰富多彩的民歌、民谣、神话、传说、舞蹈、戏剧、曲艺等种类繁多的文艺形式。郊区出土的吹奏乐器“陶埙”，属新石器时代仰韶文化，距今已六千多年。马街书会，是曲艺艺人亮书竞艺的活动。应以社区文化建设为重点，以节庆文化活动为主线，开展平顶山市新城区大型文化活动，以此为主题建立相应的主题性公园。使人们更好地享受到新区鹰城文化的视觉大餐。

3.5 乡土人物

即一个区域特有的历史事件及卓越的历史人物，在新城区的保护建设中作为主要的引导线索及精神理念。平顶山历代名人辈出，文人骚客和书坛名家留下瑰丽诗篇和价值连城的翰墨刻石。所以为了纪念这些先人，更好的发扬和继承这些地域特色文化，应合理地建立相关的纪念性公园。

4 结语

合理运用乡土景观元素，使景观设计真正根植于自然，回归生活，回归人；新城区的开放空间整体景观规划应从本土文化出发，遵循乡土景观原创精神，再现珍贵的地域人文，使人们意识到本土文化的根源，加强人们对乡土本族文化的认同和对乡土景观的热爱，从而实现景观设计的更高境界——自然、艺术与人文的高度融合[4]，达到和谐美丽鹰城，山水新城的愿景。

参考文献：

[1] 徐晓华.城市开放空间设计[J].城市建设理论研究（电子版），2012（1）.

[2] 朱小平.城市门户开敞空间设计研究[D].西安建筑科技大学硕士学位论文，2004（06）.

[3] 孙新旺，王浩，李娴.乡土与园林——乡土景观元素在园林中的运用[J].中国园林，2008（08）.

[4] 李欣.乡土景观元素在地域文化景观塑造中的应用——以黄埔古村建设工程为例[J].广东园林，2011，33（6）.

[5] 王磊，张要民.河南白龟山湿地自然保护区生态旅游开发研究[J].广东农业科学，2010，37（7）.

[6] 姚晓军.平顶山市城市形象与文化发展战略研究[J].大众文艺，2012（11）.

[7] 范艳华.平顶山城市色彩景观规划探析[D].河南农业大学硕士论文，2011（06）.

[8] 玛丽·帕多瓦，刘君.都江堰广场：一个叙事场所[J].中国园林，2004，20（7）.