维护与保养论文大全11篇

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0引言

天然气是一个高危行业，一旦发生天然气泄漏或爆炸事故，将会造成严重的后果。论文格式，橡胶。如果预防和控制事故的发生失效而发生事故，就要及时制止事故的蔓延和事故危害的加大。然而在一些事故抢险中由于天然气管道螺栓螺母长期暴露在露天，腐蚀严重甚至生锈，致使无法快速拆卸而延误了抢险时间而造成严重损失。因此，防止螺栓螺母的腐蚀是天然气管道施工及维护中需要重点考虑的一个问题。通过研究发现给螺栓螺母加保护帽是一个有效的解决方案。

1螺栓螺母保护帽的设计

①螺栓螺母保护帽的选材

从加工成型性以及成本角度考虑，橡胶和塑料均比较适合，从弹性角度考虑，橡胶的弹性优于塑料，从耐老化角度考虑，橡胶和塑料通过选用合适的添加剂都能达到一定的效果【1,2】，综合各种因素，最终选用以丁晴橡胶为主体的橡胶材料。

②螺栓螺母保护帽的选色

场站管道颜色为黄色，螺栓为黑色，分别制作了黄色和黑色两种样本进行了对比，从整体感观效果来看，黑色更好。

③螺栓螺母保护帽的形状

被保护的螺栓螺母，其螺母为正六方体，螺栓头为圆柱体，且螺栓头的伸出长度不等。为了保证配合的紧密性、保护帽的密封性以及被保护体能完全被黄油覆盖，保护帽的敞口部分设计成空心的六方体，与螺母作过盈配合，并且在其内表面上设计储油槽，以便于螺母能有效被黄油覆盖，并且在保养时不至于将黄油挤出保护帽外。保护帽的后部圆筒部分长度根据螺栓头长度设计并略留余量，圆筒内径比螺栓直径大约3mm，这样有利于黄油的储存并且做到同规格保护帽的统一化。论文格式，橡胶。

2螺栓螺母保护帽的使用效果

①延长了维护保养周期

改造前必须每天进行维护保养，改造后半年检查一次，一年维护保养一次，既保证了螺栓螺母维护保养效果，又延长了螺栓螺母维护保养周期，而且场站容貌有了大的改观。

②减少了每次检查和维护保养的工作量

由于保护帽的密封性和配合的紧密性以及储油槽的设计，内部没有水和灰尘，因而螺栓螺母也没有锈迹，所以每次保养时不需要进行除锈、清洗等操作，仅需要清理旧油，换上新油即可，同时也避免了对设备其它地方的污染。

③温度、雨水及灰尘的考验

实验室温度试验：把样品分别放在60℃和－7℃下，各保持2小时，硬度均没有大的变化，恢复常温后，产品性能和外观没有任何变化。

实际运行：该保护帽是2009年8月份制作完成并安装到位，经过了夏季的高温多雨和冬季的低温考验，至今其外观及性能没有任何变化.

日常检查：由于是试运行阶段，平均一个月检查两次，从每次检查情况来看，保护帽外没有污染，内部没有灰尘、没有积水，螺栓螺母没有锈迹。

3社会效益和经济效益分析

①社会效益分析

天然气属易燃易爆介质，常压下爆炸限为5%--15%[3]。论文格式，橡胶。在抢险中，螺栓的拆卸和紧固是影响进度的一个关键因素，而生锈以及为了防锈而涂满油漆的螺栓是最难拆卸和紧固的，所以进行螺栓保护是提高抢险速度、保障人民生命财产安全的有效方法之一。论文格式，橡胶。

天然气输气场站使用了螺栓螺母保护帽后，不但给螺栓的拆卸和紧固提供了方便，而且大大延长了螺栓的维护保养周期。

②经济效益分析

常规处理方法的费用消耗:春、冬季平均每月维护保养4次，秋、夏季平均每月维护保养12次，全年平均每月8次，每次消耗黄油3公斤/站，目前黄油价格为16元/公斤，则总消费为：8×12×3×16=4608元/年/站。阀室每月保养2次，每次消耗黄油0.25公斤，则总消费为：2×0.25×12×16=96元/年/阀室。以整个公司经济核算为例：全公司有21个场站、43座阀室，一年的费用为：4608×21＋96×43=100896元/年。

螺栓螺母保护帽投运后的费用消耗：1×3×16＝48元/年/站，1×0.25×16=4元/年/阀室，以整个公司经济核算为例：全公司一年的费用为：48×21+4×43＝1180元/年。

费用节约情况：产品使用年限以3年计，则累计节省费用为：（100896－1180）×3＝299148元，除去保护帽的成本（约120000元），总计节约费用：299148-120000=179148元。论文格式，橡胶。

4、结论

螺栓螺母保护帽的使用既保证了螺栓螺母免受锈蚀，拆装方便，又大大延长了其维护保养周期，而且操作简单、快捷、安全、环保，在同行业中填补了一项技术空白。论文格式，橡胶。有较高的经济效益和社会效益，值得在同行业中推广应用。

参考文献

[1]黄锐.塑料工程手册[M].北京：机械工业出版社.2007

[2]王凤菊.橡胶牌号手册[M].北京：化学工业出版社材料力学与工程出版中心.2006

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0 引言

设备房标识系统立足点为设备的维护和管理，在现行的地铁设备房标识系统的推广中，本着服务地铁运营的宗旨RCM，加强设备的管理，改善设备维护环境，提高设备维护的效率。一方面满足设备的使用与维护基本需求，重视维护、管理人员与设备之间的情感交流，提升维护、管理人员的精神品质；另一方面注重设备技术状态的变化规律，重视设备的“六源”（污染源、清扫困难源、故障源、浪费源、缺陷源、事故危险源）管理，提升设备自身技术品质论文的格式。

1 先进的设备维护和管理理念

1.1 全员生产维修TPM

TPM又称全员生产维修RCM，它是以设备综合效益为目标，以设备时间，空间全系统为载体，全员参与为基础的设备保养、维修体制。其要求设备的计划、使用、维修等所有部门都要参加，且从企业的最高管理层到第一线的职工全体参加。其与原来的生产维修相比，主要突出一个“全”字，即全效率、全系统和全员参与。

1.2 可靠性维修RCM

以可靠性为中心的维修（RCM）是一种按照以最少的资源消耗保持设备固有可靠性和安全性的原则RCM，应用逻辑决断的方法确定设备预防性维修要求的过程或方法，其基本思路是：对系统进行功能与故障分析，明确系统内各故障的后果；用规范化的逻辑决断方法，确定出各故障后果的预防性对策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段在保证安全性和完好性的前提下，以维修损失最小为目标优化系统的维修策略论文的格式。

2 维修理念在设备房标识系统中的运用

2.1 设备现场管理的可视化与定置化

现场管理是企业管理的基础，一切质量、成本、设备、安全、环境的管理，最终都将落实在“现场”作业上。现场管理就是将作业整体的状况以及每个人的工作RCM，都实施管理“可视化”，让企业的管理和决策部门看得见，并“一目了然”，使作业调整，可以随时进行和确认来确保企业生产经营总目标能按期、按质、按量的顺利完成，如图1 所示。

图1 设备房标识系统中的定置化与可视化

结合TnPM/TPM设备现场管理可视化和定置化理念，本着“一切为服务运营”的宗旨RCM，在标识系统规划之初，就确定了设备维护的可视化的重要地位。

在地铁设备房标识系统的可视化和定置化管理中，应遵守5个原则：⑴ 统一：规范化和标准化；⑵简约：简明，易懂，具有约束力；⑶鲜明：色彩一致、含义定位清晰、一目了然；⑷实用：少花钱、多办事、讲实效、服务于地铁运营；⑸严肃：全员参与、醒目分明、共同遵守、有错必改、一视同仁论文的格式。

2.2 设备维护可靠性

设备房标识系统在设计之初，充分考虑设备的维护的需求，结合RCM理论RCM，制定维护管理的步骤如图2所示。

图2 基于设备维护可靠性的维护管理步骤

设备维护管理是一个不断优化的过程，如图3所示，需要根据设备维护的历史资料，不断分析、研究影响设备故障的主要因素，不断调整、优化设备维护策略，才能更好地对生产设备进行维护和管理，减少设备故障发生RCM，保证生产的顺利进行，提高整体生产效率。

图3 基于设备维护可靠性的关键设备标识

3 结语

设备房标识系统是本着“为运营服务”的宗旨，融合了先进的设备维护和管理理念，为创造和谐的人机交互环境，为设计者、建造者、使用者、维护者等提供信息，综合解决信息传递、识别、沟通和更新等功能的整体解决方案。它的实施和推广将有利于地铁设备的维护和保养，有利于改善设备房维护环境，提高员工的维护效率。

参考文献：

[1]瞿德智，谢忱.TPM 在设备管理中的实践[J].企业科技与发展.2008.

[2]李志伟.浅谈设备管理与维修[J].机械管理开发.2002.

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中图分类号： TU85 文献标识码： A 文章编号：

一．引言。

当市场对产品的需求量加大时，产品价格就会走俏，这种情况下企业就会扩大产量。在扩大产量的过程中，有很多前提条件可以决定生产是否进行得顺畅，其中有一条重要的条件就是必须要保障生产设备的正常稳定运转，否则既会增加维修成本，又严重影响了生产的进程，对企业的经营决策不利。 

二.施工现场机械设备管理工作存在的问题。

1. 设备管理工作中存在着潜在的安全隐患。

由于目前建筑市场还不甚规范，管理制度还未完全到位，一部分企业的领导为了追求利润和政绩，千方百计降低成本，必须的设备更新改造资金舍不得投入，致使设备异常陈旧、老化现象较普遍的存在，设备中存在着隐患，埋藏着诱发事故的祸根。

2. 企业的设备管理工作逐步弱化。

企业内不重视设备管理工作这种现象尤其在非公有制的中、小型企业中更为普遍地存在。首先在企业诸多管理工作中，生产经营、安全无疑是被摆在最重要位置上的，而设备管理则成了说起来重要，做起来次要，忙起来不要的“下等”工作。其次，许多企业中缺乏真正既有专业技能，又具备管理协调能力的专项人才。第三，资质高、管理能力强的建筑施工企业目前大都作为施工总承包单位出现，客观上退出了设备管理工作的一线，这也是该项管理工作正在弱化的重要原因。

3. 建筑工人队伍发生了变化，给做好设备管理增加了难度。

我国的建筑工人由原来企业自有的1—8级技术工人，变成了绝大部分是未参加过任何培训的、游兵散将似的临时工、农民工。这部分人流动性大、人员素质参差不齐，对机械设备的性能、操作规程、维护保养等基本常识知之甚少。再加上他们的工作内容大部分属承包性质等客观条件，决定了本该由这部分人来完成的设备的日常维护、保养工作不会被完整地进行，设备的日常维护工作也只能停留在表面上。

4. 租赁的设备使用期间，租赁双方在设备管理上还有脱节的地方。

据调查，目前建筑企业的施工设备主要来自三个渠道：1）施工企业自有设备，2）施工人员自带设备，3）从租赁公司租赁来的设备。租赁物体的管理，我国的《合同法》和《安全生产法》清楚地界定了租赁各方的责任和义务。对于像电梯、起重机械、压力容器等特种设备的管理，《特种设备安全监察条例》第5条规定：特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全全面负责。目前租赁市场中，各承租企业比较注意对大型设备的管理，租赁合同也将双方的责任义务划分得比较清楚，但对一些小型设备、专用设备，就不那么重视了，由于这些设备小，使用频率高、周期又短，设备的所有权、使用权分属不同的企业，所以施工单位的有关人员在设备使用中主动维护保养设备的动力明显不足，设备只要能将就着用就可以了。而租赁公司则认为：设备是你施工企业用，日常的维护当然该你负责。设备的管理在此出现了无人管的真空地带。

三．做好设备管理工作的有效途径。

1.设备保养和维修应当以预防为主。

以预防性维修为主,这要求在设备故障发生前,按照设备的大、中、小型维修计划或相应的技术规定进行维修保养,以保证设备正常运行,使生产顺利进行。对于主要生产设备,在日常巡检中做到随时发现问题,随时整改,以避免造成设备停机故障而影响生产等隐患。为了确保车间正常生产,把需要检修的设备均放在节假日,这样对设备进行必要的检修是非常科学的,避免了由于检修设备而使车间停产给企业造成经济损失。

2. 采用适合设备的维修新技术。

根据设备的状态监测和故障诊断技术,在对设备进行维修的同时,适时地进行设备的局部技术改造和更新,建立专业分工的维修体制,配备先进的维修机具,掌握维修新技术,培育维修质量好、工期短的维修能力;对燃料、油料实行科学管理,根据油质化验结果确定使用期。这样可以花费较少的资金,提高设备的整体性能,从而大大提高经济效益和社会效益。在我国众多施工企业中,有相当数量的设备存在陈旧、老化、技术性能落后等问题,但由于受资金限制,在短时间内难以从根本上解决问题,故采用状态维修与技术改造和局部更新相结合的方法,是解决这一矛盾的有效措施。 

3.保养和维修相结合。

维护保养是修理的基础，修理是维护保养的保证，两者同等重要，缺一不可。做好设备的维护保养工作，要及时处理发生的问题，随时改善设备的技术状况，防患于未然，把事故消灭在发生之前，就能稳操主动权。大量事实证明，机械维修保养工作做得好与坏，很大程度上直接关系到机械能否正常运行，能否充分发挥效能和寿命，关系到企业的经济效益和生产安全。工程机械的维修保养工作目前仍旧坚持传统的清洁、紧固、调整、和防腐。在此基础上，有条件的企业应尽可能地将状态监测与维护保养工作结合起来，提高维护保养工作的科技水平。

4. 在施工现场树立“人人有责护理设备管理工作”的观念。

施工现场的设备点多面广，仅仅靠维修人员来护理显然是不够的，只有每个班组的职工都加入到护养设备的队伍中来，现场才能从根本上充足地保证每台设备的正常稳定运转。应该让职工明白这样一个道理：职工向企业设备管理工作要工资，而企业靠效益吃饭，效益从稳定的生产中来，稳定的生产要靠运转性能良好的设备作根本保障。只有给每个职工背上护养好设备才有可能有饭吃的意识，全现场的设备设备管理工作才能化被动为主动，也才能起到有时钳电工无法起到的作用。即使操作工无法解决一些大的设备隐患或故障，但他有强烈的责任心或“有可能吃不上饭”的危机感，就会及时向维修人员开“设备管理工作票”，通知维修人员赶到现场，并积极协助维修人员尽快抢修好设备。 

四．结束语。

对于各项目之间的机械调配问题，做到提前及时的掌握各个施工项目的工程进度与机械设备方面的需求、退场信息，安排好机械设备调用过程中的二次保养维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。 我们在设备设备管理工作这一领域里也可以大加利用，在维修队伍里组成“党员突击队”，塑造典型人物，以点带线，以线带面，从全局上促成一支“在施工现场人人都会护养设备”的庞大的维修队伍，从根本上保证企业的稳步生产，进而保障企业设备管理工作的健康发展。 

参考文献：

【1】梁琪 施工现场建筑机械设备管理问题研究[期刊论文] 《科技致富向导》2012年11期

【2】孔旭华 吴昊 叶锐 施工现场建筑机械设备管理问题研究[会议论文]2011江苏省土木建筑学会建筑机械专业委员会2011年学术年会

【3】廉秀兰 施工现场建筑机械设备管理问题研究[期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》2012年21期

【4】赵伟霞 施工现场建筑机械设备管理问题研究[期刊论文] 《民风(科学教育)》2012年11期

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随着现代医学科学的发展，医疗设备在医院的经济效益、社会效益、综合效益中占有重要的地位，医院医疗设备管理的重要部分就是要加强医疗设备的维修与管理。而目前我国医疗设备的管理比较侧重于设备的购置和使用，常常忽视设备维修的管理。有很多医院只设立了器械科，主要负责购置设备、消耗品和简单的维修，较复杂设备的维修只能依靠维修站和外请专家来修理。这样的情况会对医院工作的顺利开展有很大的影响。

1医疗设备维修管理的作用

在普通的医院中，医院设备大概占医院固定资产的一多半，剩下的经济效益大概占医院收入的一半。做好医疗设备维修管理工作，可以对设备的老化速度有延缓的作用，能够使设备的使用寿命延长，有效的对设备的使用率进行提高；不仅对医疗质量有了保证和提高，而且还对经济损失有很大程度的减少，医疗成本也同时降低了不少，为医院增收节支。

2医疗设备维修管理

要想把医疗设备的作用充分的发挥出来，就要建立维修中心，除了要加强管理以外，因为设备的长期性使用会造成零件的磨损或者因为本身元件质量就比较差，在使用的过程中，就很容易发生故障，进而对正常工作的进行有很大的影响，在经济上给医院带来损失，如果把发生故障的仪器送到维修站去修理，不仅修理的时间会很长，而且维修的费用也很高。所以，医院建立医疗器械及医疗设备维修中心是相当有必要的，建立维修中心不仅会对病人的治疗和诊断有很大的帮助，而且对于医院的经济开支也能有很大的减少，这样做还符合科学管理医院的要求。

2.1对仪器技术性能的客观要求就是设备保养，防尘、防湿、防蚀、进行专人保管、保养要定期、定点存放、定期检验都是要做好的事宜。医院的设备通常实行三级保养制。

（1）日常保养：设备要有清洁的表面，对容易松动的螺丝和零件进行紧固，要检查其运转是不是正常，是否零部件全部完整，这些内容都是要由仪器的保养人进行负责的。日常的保养主要的设备的外部。

（2）一级保养：内部的清洁，检查有没有异常的情况（比如湿度、声音等），还要进行设备的局部检查和调整，这些内容都是要由仪器保养人要按计划进行的。

（3）二级保养：一种预防性的修理，由仪器保养人及修理人员共同进行，检查设备的主体部分，成立主要组件，调整精度，必要时更换易损部件。

2.2设备检查：对设备的运行情况、工作精度、磨损程度进行检查和校验的就是设备检查。一般都是和维护保养一同进行，检查可以分为以下三种方式。

（1）每日检查：通常在下班前或者是交班的时候，和日常保养结合起来，经过保管人员或者是操作人员执行，这样可以及时的发现问题，也能够在第一时间进行解决。

（2）定期检查：要进行全面的检查，根据所发现的问题及时进行维护措施，这个工作是由保管人员、操作人员、维修人员参加执行的。

（3）检查内容包括两种：其一是对功能的检查，其二是对精度的检查。功能检查主要是指对仪器的各项功能进行测定，看是否符合仪器说明书和有关技术文件的要求。精度检测是指对设备的精度进行测定，尤其是计量仪器，比如天平和比色计等等，还要由计量部门进行定时的检查和坚定。

3设备维修

设备的修理和设备的维护保养是不能混为一谈的，也不可以相互代替，修复和更换已磨损或者损坏的零件，能够让机器设备的功能正常的运行工作是修理。很多事实表明一起设备的使用率和寿命在很大程度上是由维修的好坏来取决的。当前，设备维修的工作已经越来越被人们所重视。

3.1修理类别

（1）小修理：针对于设备来说，工作量比较小的局部的修理就是小修理。对于设备所在地点进行更换零件或者是修复少量的零件，再或者对设备的结构进行调整，可以保证设备能够使用到下一次修理。

（2）中修理：就是指需要进行更换和维修的是比较重要的零件，或者是在一个设备中，有很多损坏的部件，或者是对仪器的校正，再或者是对仪器的精度进行恢复，以达到设备规定的技术参数。

（3）大修理：就是指需要很大工作量的维修工作，有的时候会需要全部解体设备，对所有损坏的零件进行更换或者是维修，把设备原来有的精度要恢复准确，还要对性能和效率也要恢复到原来的状态。

3.2修理方法

（1）强制维修：就是对比较大型的仪器或者是精度较高、结构比较复杂的仪器，依据该仪器的修理日期，类别和内容先制定出要进行维修的计划，无论此仪器技术是否存在问题，都要按照计划进行维修。

（2）定期拆修：根据设备的实际使用情况，参考相关的修理周期，对修理工作计划日期和大概要修理的工作量进行准确的制定。这样做的好处就是可以在维修之前做好充分的准备，对应该要占有的时间有所减少。

（3）预防维修：就是对仪器的异常情况进行早发现和早检修，主要是针对一些较为贵重的仪器设备，能够在发生故障之前就进行相关的维护和修理。

（4）事后维修：就是在设备已经发生故障以后，才进行修理，这样的修理方法需要在停机的时候进行修理，修理的费用也相对比较高，在管理上也显得较为被动。

（5）快速维修：就是在对设备没有正常影响的情况之下进行维修。

4结语

近几年以来，医院的医疗设备维修管理的作用越来越重要，它不仅能够对临床诊治能力和水平有着很重要的意义，还对此有了很大的提高，对经济效益的提升也有很大的作用，要对医疗设备维修管理进行规范和完善，还要对维修人员的素质及维修技能的培养加强培养，对维修人员的积极性和主观能动性进行充分的调动和激发，把患者放在首位，把医院的生存和发展要当做也有自己的责任，才能对社会效益有所坚持，同时也能够对自身的经济效益的发展有所作用，在越来越激烈的市场竞争之中，稳扎实打。

参考资料

[1]科讯网. （tech-ex.c）

[2]郑艳珠.医院医疗设备管理及维修规范[J].第全

国肿瘤医院管理学术研究会论文汇编2009，（10）

[3]孙道成.通辽发电总厂设备管理系统的设计与实现[D].

复旦大学硕士论文2009，（09）

[4]曹飚.医院医疗设备管理系统的设计与实施[D].四川大

学硕士论文2005，（09）

[5]王荣军；何跃.医疗设备购置、使用、维修管理[J].医疗装

备2006，（10）

[6]医院设备维修管理要略. （info.med.hc36）

[7]兰建忠；王炜；魏朝兰；陈利欣；冉润农.探讨医院医疗

设备的维护保养和巡修检修管理[J].中国医学装备

篇（5）

论文摘要： 随着我国经济建设及科学技术的高速增长，油气储运的发展规模不断扩大，油气储运设备在油气储运上的地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护，是改善油气储运工作a条件，提高储运质量和经济效益的保障。本文从要定期给设备进行体检；加强压缩机各主要部件的定期保养和维护；油气储运设备管理要实行“三定”制度；加强油泵日常维护与保养；管理日常化，维护保养经常化等方面就如何加强油气储运设备管理与维护工作进行了深入的探讨，具有一定的参考价值。

引言

油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输。在石油工业内部它是联接产、运、销各环节的纽带，包括矿场油气集输及处埋、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库（或配气站）的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等。随着我国经济建设及科学技术的高速增长，油气储运的发展规模不断扩大，油气储运设备在油气储运上地位也日益显著。加强油气储运设备管理与维护，是改善油气储运工作条件，提高储运质量和经济效益的保障。

1 如何加强油气储运设备管理与维护工作

1.1 要定期给设备进行体检

为了延长设备“寿命”，在设备管理上，我们应该实行每月定期“体检”，增强设备的“免疫力”。以新疆油田油气储运公司为例，长期以来重视加强设备的安全管理工作，每个月对所有运行设备的振动情况都要进行一次检测，检测任务由克拉玛依科比公司承担，对不符合振动检测标准的运行设备单独核实，及时反馈给油气储运公司，油气储运公司根据检测结果，对存在的问题认真分析原因，找出相应的解决办法，有力的保障了设备设施的安全平稳运行。

1.2 加强压缩机各主要部件的定期保养和维护

压缩机是油气储运中的重要设备。为了使压缩机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，需制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使压缩机组保持清洁、无油、无污垢。

第一，维修及更换各部件时必须确定：压缩机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识；

第二，压缩机冷却油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的压缩机首次运行500h须更换新油，以后按正常换油周期每4 000h更换一次，年运行不足4 000h的机器应每年更换一次；

第三，油过滤器在第一次开机运行300h~500h必须更换，第二次在使用2 000h更换，以后则按正常时间每2 000h更换；

第四，维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机；

第五，在机器每运行2 000h左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止。为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

1.3 油气储运设备管理要实行“三定”制度，维修要及时

实行“三定”制度，主要设备实行定机、定人、定岗位制。每台设备的专门操作人员必须经过培训和考试，获得“操作合格证”之后才能操作相关的设备；在采用多班制作业，多人操作设备时，要执行交接班制度；对于新购或经过大修的设备，必须经过磨合期的试运转过程，以延长使用寿命，防止机件过早磨损；此外还要严格实行安全交底制度，使操作人员对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有详细的了解，确保设备使用的安全。

设备在使用过程中，不可避免地会出现各种各样的故障，必须及时采取相应的保护性或适应性维修措施，以防降低设备的使用性能，缩短使用寿命，甚至酿成事故。当设备必须送修时，绝不能允许带病作业，但是在没有场地、设备等必要的条件下，切勿勉强拆修，以切实保证修理质量。拆装要按使用说明书和一定的工艺程序，使用专用工具进行，在拆装前后，零件要摆放整齐，严防磕碰和日晒雨淋。按目前施工生产的特点，设备维修工作可分为故障前的预防性维修和故障后的排障性维修。预防性维修是一种为防止设备发生故障而进行的定期检修业务，定期检查和维修保养，以查明和消除隐患，目前普遍采用的是依据设备的大修和二、三级保养，同期对其进行定期维修的方法。故障后的排障维修是在设备出现故障后进行的有针对性的修理。

1.4 加强油泵日常维护与保养

油泵是一种理想的油气循环泵或作载热体输送油气泵。油泵日常维护需要注意的是：

第一，在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间运行后泄漏将会减少或停止；

第二，选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀；

第三，泵不宜在低于30%设计流量下连续运转，如果必须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述最小值以上；

第四，注意泵运行时有无杂音，如发现异常状态时，应及时处理；

第五，停机：切断电源。将泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180°，以防止轴变形，直到油泵完全冷却为止；

第六，经常检查地脚螺栓的松紧情况，泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。

1.5 管理日常化，维护保养经常化

在建立机制的基础上，我们把维护保养的内容和标准溶解到设备管理活动当中去，使维护和保养工作做到有质、有量、有形、有效的开展，做到设备维护保养工作经常化。为了巩固和保持设备维护保养的标准，我们在设备管理上严格执行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生产和工作情况的同时，交设备运行和使用情况；交不安全因素，预防措施和事故的处理情况；交滴漏跑冒情况。“三不交”是：遇有设备事故没处理完不交；设备问题不清楚不交；设备卫生不达标不交。

2 结论

油气储运设备管理及维护是一门综合性的应用学科，无论是理论方面还是实际应用方面都是与时俱进的，我们只有在坚持提高经济利益，强化管理，加大创新管理力度，才能不断提高油气储运设备管理及维护的水平，才能取得较好的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]于克祥.工程机械维修的现状与设备的前期管理[J].科技资讯，2009(31)：117-119 .

[2]刘惠坤.浅谈机械设备维修保养的要求与提高设备维护水平的措施[J].消费导刊，2009(5)：105-109.

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论文摘要:限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置，介绍了限速器一安全钳系统的工作原理，结合电梯现场检验发现的问题，分析了该系统的失效原因，指出了该系统的保养方法。

关键词:限速器 安全钳 失效原因 保养

电梯是载人的垂直交通工具，必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行，从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生，并针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。限速器一安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器一安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。限速器一安全钳系统在电梯生产过程中已进行安全试验，应能够满足性能要求，但是电梯的安全技术性能不仅取决于设计制造质量，很大程度上还取决于安装调试质量，特别是在电梯经过一段时间的使用后，限速器一安全钳系统将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起参数改变或功能减弱、丧失等。因此，分析限速器一安全钳系统失效的原因，并在日常对该系统进行合理的维护保养就显得特别重要，这是电梯安全管理的重要环节。

1限速器一安全钳系统工作原理

限速器是限制电梯运行速度的装置，当轿厢上行或下行超速时，通过电器触点使电梯停止运行。当下行超速，电器触点动作仍不能使电梯停止，速度超过电梯额定速度115%以后，限速器机械动作，拉动安全钳夹住导轨将轿厢制停;当断绳造成轿厢或对重坠落时，也可由限速器的机械动作拉动安全钳，使轿厢制停在导轨上。限速器按动作原理可分为摆捶式和离心式两种，限速器一般安装在机房。安全钳按结构和工作原理分为瞬时安全钳和渐近式安全钳，安全钳一般安装在轿架的底梁，成对地同时作用在导轨上。

2限速器一安全钳系统检验中发现的问题

在对限速器一安全钳系统的检验中，发现部分电梯由于维护保养不善，致使该安全装置根本达不到正常的工作要求，主要存在下列问题。

(1)因限速器弹簧长期处于反复伸缩状态，使其整定动作速度改变。

(2)转动部件长期缺油，阻力增大致使离心甩动部分动作不灵活。

(3)由于钢丝绳自身的变化延伸，造成张紧装置触地，使钢丝绳张力不够，发生打滑。

(4)安全钳的连杆拉臂传动部分缺油、锈蚀，致使提升力大大超过300N。

(5)主动杠杆末端与安全钳联动开关距离过大，拉臂提起时，开关不能同时动作。

(6)楔块与导轨侧工作面间隙过大，在连杆提起时，楔块卡不住导轨。

(7)楔块内油污过多，松开拉臂后楔块不能复位，造成导轨受损。

这些问题的存在不仅使限速器一安全钳系统成了摆设，而且容易使人产生心理麻痹，潜在危害更大。

3限速器一安全钳系统失效原因分析

(1)限速器绳与轮磨擦力不够，当限速器动作时，限速器钢丝绳在限速器轮槽内打滑提不动安全钳，造成失效。

(2)在用的电梯，由于限速器轮槽的磨损，限速器钢丝绳的位置有所下降，使限速器的夹绳钳接触不到钢丝绳或制动力不够，造成限速器钢丝绳在轮槽内打滑而失效。

(3)新安装的电梯，限速器安装方向错误。当电梯向下运行时，限速器夹绳钳不能够夹住限速器钢丝绳;反之，当电梯向上运行时，夹绳钳反倒夹住钢丝绳造成失效。

(4)限速器动作时，由于弹簧张力大以及机械部件的卡壳等原因，导致限速器的动作速度大于电梯额定速度的115%。

(5)限速器轮轴的油污增加了阻力，影响其动作速度。

(6)安全钳钳口内有沙子、灰尘、油泥等异物，安全钳楔块夹不住导轨，轿厢在导轨上继续向下滑动造成失效。

(7)安全钳提拉机构结构尺寸不正确，提拉杆行程不够，提拉不到位，使楔块接触不到导轨工作面上，造成失效。

(8)安全钳提拉机构不到位，导致限速器钢丝绳拉力无法克服连杆机构连接处的阻力，造成失效。

(9)安全钳楔块间隙较大。当安全钳提拉机构提拉到极限最大位置时，安全钳楔块还不能与导轨工作面接触，造成失效。

4限速器一安全钳系统的保养

限速器一安全钳系统要勤于检测，还要善于维护保养，才能发挥应有的保护作用。

4.1 限速器保养

限速器旋转轴销、张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基脂一次。对于铅封处不得撤卸，每年现场清洗换油一次。限速器张紧装置滑动槽每月应涂钙基脂一次，旋转轴应每周加机油一次。整个装置每年清洗一次。

4.2 安全钳保养

连杆机构每月应加机油一次，同时紧固，调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件;楔块、钳座每月涂少量凡士林一次。

5结语

限速器一安全钳系统是电梯中重要的安全装置，它能够在电梯超速和失控时发挥安全保障的重要作用。但是由于它的故障原因复杂多变，而且促发其误动作的因素也很多，所以存在一定的安全隐患。这就不仅要求特种设备检验人员对限速器一安全钳系统工作原理及失效原因全面了解，而且要求在定期检验时严格按照操作规范、标准对电气、机械装置的进行细致检验，并告知电梯维护人员如何进行维护保养，做到消除隐患，不留死角，确保电梯高校安全运行。

参考文献

[1] 姜国进．关于电梯安全钳动作受力分析及失效问题讨论[J]．中小企业管理与科技，2008，17(19):196～197．

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电视台的制播网络，是我台节目生产和播出的主体，所属设备的状态直接决定着节目画质与音质的优劣。作为一个现代化的电视台，随着数字技术、网络技术、卫星传送技术、多媒体技术等的发展，电视节目制作的范畴已经扩大了很多，除了传统意义上的编辑设备外，非线性制作网、多媒体编辑工作站、小型卫星地面接收站等等，各种相关设备也越来越多的应用到了电视节目的制作中来。免费论文。那么在新的设备环境下，怎样对各种系统及设备进行有效的管理及维护，保证设备工作在稳定正常的工作状态，对于电视台的技术保障部门来说，是致关重要的。我所在的网络管理播出控制中心肩负着公主岭电视台的数字化制作、编辑、播出一体网络系统的管理与维护工作。

公主岭电视台的数字化制作、编辑、播出一体网络系统始建于2004年。自2004年投入使用以来，我们的设备总值翻了几翻，制作机房也几经改扩建，但无论是对传统的设备还是数字非线制作网系统，我们都摸索出了一套行之有效的管理办法和日常维护手段，因此6年来我们没有因为设备的故障影响过节目的正常制作与播出。

毫无疑问人是技术之本，再好的设备没有好的人员来操作，没有过硬的技能，设备就不可能发挥出其最大的功效。正是因为看到了人这一关键的因素在工作中的重要性，所以我们在设备还没有进行安装之前就请计算机技术和网络技术的专业人员到我台对设备的使用人员进行计算机基础知识和网络基础知识的培训。设备安装的同时，设备供应商派指派专职技术指导人员，针对系统特点对所有记者、编辑、制作、播出人员有针对性地培训。所有人员都是先培训后上岗。免费论文。6年来，我们不但坚持了不定期针对在使用过程中所出现的问题进行内部业务学习研讨制度，还积极的邀请一些专家学者来做技术报告，使每个专业人员在完成日常工作的同时，对专业基础理论知识进行了系统的学习。我们还组织技术骨干到优秀电视台参观学习，吸取他人的经验。免费论文。对新来人员坚持老同志的传帮带及轮岗，使新来的技术人员可以很快熟悉工作环境，尽快的对本台所拥有的各种制作设备做到熟练操作，对常见故障可以及时定位和排除。

在系统投入使用之初，我们就制定了一系列的规章制度和机房管理规定，从设备使用申请到值班员的职责，我们尽量细化、量化管理，分别出台了《制播网络安全制度》、《非线性设备使用管理规定》、《机房管理制度》、《机房安全制度》、《机房卫生制度》、《网络管理播出控制中心内部管理规定》、《非线制作网络操作规程》、《交流节目管理办法》、《制表员工作规程》、《交流文件命名办法》等相关制度，对内部工作人员的职责和编辑记者的操作进行约束和规范，大胆管理，严格要求，并在实际工作中，对这些制度不断进行完善和改进，实践证明，在一套行之有效的管理办法不但使制作、播出工作井然有序，也保障了设备在超高使用率下的低故障运行。6年来，我们的机房一直做到24小时技术人员值班，值班员在严格履行值班职责的同时，对设备出现的各种问题和故障做到详细记录，及时报修；对一时无法确定的问题，都会在部内业务学习研讨会上进行讨论和分析，这样不但可以及时解决问题，还有效的提高了技术人员的业务水平。

我们还建立了自己的技术资料情报库，资料来源包括订阅相关技术期刊和报章杂志、各种设备的随机技术手册、技术书籍、软件等，同时指定专人负责管理和搜集相关的行业信息并形成条目，方便查询与检索，使得我们可以随时跟踪行业的新技术新产品。

对于非技术人员的上岗培训，也是我们长抓不懈的一个工作重点。我台制播网络上的计算机都是按照所在部门进行工作分组的，每个工作组我们都指派了技术骨干做为技术监督，技术监督不但要负责设备的日常维护，还要对使用者进行理论知识与操作技能的专业培训和答疑解惑。使每个设备的使用者对其所使用的设备和设备所具有的制作手段有较全面的认识，督促其养成良好的上机习惯，也方便了人员之间沟通，更好地出精品。

正是因为有了这么一套完善的培养人、锻炼人的机制，我们的技术队伍不但能保持相对的稳定，而且整体素质不断提高；也正是因为有了这么一套行之有效的管理办法，才使得我们的各种设备发挥了其最佳性能。

管理到位只是一个系统良好运行的软件，如果没有同样良好的硬件平台，再好的软件也难出效果。各种设备的使用环境条件是最基本的保养要求，这一点在每台设备说明书上都注明得很清楚，但却往往为人所忽视。我台由于有一系列严格的管理规章制度，确保了机房的卫生与环境条件，因此6年来，我们机房里的设备从未因为结露、粉尘等环境问题出现故障。

机房的环境搞好了，保养工作就轻松很多，设备使用寿命也就可以延长。从经济的角度来看，设备再投资的成本也会降低。6年来，我们一直坚持在做好日常清洁维护的基础上，定期统一时间对网络上所有计算机进行修复漏洞和查杀病毒，每半年定期对所有设备进行一次全面的保养维护。

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高等职业教育的教学目标是培养面向生产、建设、管理、服务第一线，实践能力强，具有良好职业道德，有较强职业能力、实践能力的应用型的高技能人才。实验仪器设备是高职院校实验教学的重要保障。随着职业教育的发展，高职院校所拥有的教学设备种类与数量也越来越多，设备的维护保养及维修管理工作日益繁重。加强仪器设备的维修管理，提高设备完好率和使用率，确保实验教学任务的顺利完成已成为高职院校教学设备管理的重要环节。

仪器设备维护维修管理现状

首先，目前在高职院校中普遍存在“重购置，轻维修；重使用，轻管理”的思想；其次，在仪器购买中，存在“负责买的不负责用，负责用的没有参与到购买中”。一般情况下，每一采购项目都会有很多同类产品，即使实验人员把需要购买仪器的技术参数报上去，产品的细节问题也有很大的差别，只有真正使用的人才清楚哪些产品是符合实验室需要的。质量不过关的产品会使维修工作量大大增加；再次，大多院校既没有专门的维修人员，更没有维修中心，维修工作往往由维修管理部门聘请社会维修人员或直接找厂家进行维修。目前，社会上维修队伍素质较低，维修人员专业能力差，且普遍存在着责任心不强的问题，不能胜任维修工作。仪器设备一旦碰到故障就找厂家维修，有些设备的厂家离学校比较远，这样势必会导致维修周期长，以至一些亟待修复的设备得不到及时的修复，影响教学和科研工作。

加强使用管理及时安装调试

仪器购买回来后，要及时安装使用。新设备尤其是机械类的设备在整机装配和整机安装调试后，存在装配不适应或一些未知缺陷，必须经过磨合运行来检验，在此期间，仪器设备故障率相对较高。在磨合期内暴露出来可以及时解决，所以必须重视磨合期的使用。磨合期后仪器设备就进入正常运行期，成熟产品的故障率稳定且较低。

加强对使用人员的管理

强化使用者的专业培训是减少仪器故障率的重要措施，使用人员要在使用前认真学习，要阅读仪器说明书或仪器表面上贴有的注意事项，要了解仪器的性能，掌握仪器的使用方法和操作规程。在实验过程中，应加强对学生的教育和指导，在学生的实验指导书中将所用的一些仪器设备附上说明，并要求学生在进入实验室前一定要充分预习，熟悉实验原理，牢记实验操作规程。开始实验前实验教师要提醒和强调学生正确使用仪器，减少仪器的非正常损坏，延长仪器的寿命。

重视设备的日常保养维护

实验实训室工作人员要认真负责，做好仪器设备的日常保养维护工作，并做好相应的维护保养记录，以提高仪器设备的完好率。

制定切实可行日常维护保养方法

日常保养是指清除设备表面尘埃、紧固易松动的连接件，检查仪器设备是否运行正常，仪器设备在验收合格后，要逐台建立技术档案，要有专人负责维护，要妥善保管好使用说明书、操作手册及其他技术资料。做好使用和维护记录。根据仪器设备的特性及使用说明，制定维护保养计划。日常维护保养工作做得好，可延长仪器的寿命、延长修理周期。 转贴于

提高维护水平，做好维护保养工作

仪器设备的日常维护保养也是一门技术，各类仪器设备的日常保养有自己的特点，在日常维护中，要针对其特点制定出相应的维护保养方法。电子仪器要定期通电驱潮，有些仪器需要放干燥剂并定期更换；机械类设备要定期防止锈蚀，清除机内油灰、运转零件和紧固内部连接件；仪表仪器应放在宽敞明亮、干燥通风的地方，要防止变形、老化。实验技术人员要不断学习探索一些保养维护的新方法。

加强维修管理，确保维修质量

仪器设备维修是一项综合性、复杂性、技术性很强的工作，不仅要求技术人员有一定的业务素质和较高的技术水平，而且要有丰富的维修经验。目前，实验技术队伍中懂得仪器设备维修的人员还很缺乏，因此，仪器设备的维修要采取多种形式。

校内维修

1）自行维修。实验实训室专业技术人员应对仪器设备出现的一些小故障进行自行维修，及更换个别易损零部件并做好维修记录。

2）校内维修组维修。校内应有电器维修组，专门针对电器故障进行维修。因为仪器设备故障大部分是电器电机故障，这些故障频发，大部分实验实训室专业技术人员并不是学电器专业的，他们不具备维修电器故障的技能也不具备电器维修资质。请社会维修人员维修，维修费用较高，且存在责任心不强问题。校内设立电器电脑维修组，能够及时解决仪器设备中经常出现的电器故障，确保仪器设备故障能及时排除，不影响实验实训教学。

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中图分类号：F407.472 文献标识码：A 文章编号：

一、重型卡车的相关介绍

例如，随着“中国第三代重卡”德龙F2000系列车型的震撼登场，以及8X 4、10 X 4系列多轴载货车的重拳出击，陕汽重卡成为了“卓越品质、物超所值”的代名词，以质量过硬、高效运输、超强承载、出勤率高而备受赞誉。“德龙F2000”是陕汽与德国曼公司合作的结晶，代表着目前国内重卡的全新水平，是我国出口欧洲的重卡产品。外表雍容华贵，驾驶室秉承欧洲风格，专有四点全浮式悬置机构，电动天窗、恒温空调、车载电话、VCD等高级配置营造了高级轿车般的驾驶氛围。进口驾驶室本体、7．5 t曼技术前轴、德龙专用发动机、专用变速箱等国内外优质组合实现了更佳匹配。大开门设计、实用宽敞的卧铺、双夹层顶盖等充满人性化的设计风格，280至450马力的强劲动力，使德龙F2000实现了真正的升级。

二、车队管理中存在的问题

1、管理方面存在的问题

（1）由于重型卡车任务不断增加,任务执行区域扩大,油耗大大增加。往往都是驾驶人员单独执行远途任务,这就造成了对驾驶人员的用油的管理难度增加。

（2）重型卡车维护、维修的所用的配件领取的问题。由于车辆的维护、维修所用的配件种类繁多,后勤所准备的种类不多。这就造成一部分车辆的维护、维修还需要去修配厂完成,无形中造一些车辆维修成本增加。

（3）随着油价的不断攀升、重型卡车任务繁多,油耗成本大幅增加,加之驾驶人员对加油站的选择也不很固定,随时缺油,随时加。也因加油站油价不尽相同,给油耗的成本无形加大。

2、车辆维护、维修方面存在的问题

重型卡车车队在车辆方面上,有新车、旧车,有好车、次车,这样对车辆的维护、维修所需要的配件选择及费用则需要进一步加强管理。

三、搞好车队建设及车辆管理的相关措施

1、完善监督考核制度

如何让重型卡车车队的服务变得更加高效、优质呢？这就需要我们车队后勤部门客观合理地建立健全监督、考核制度,为机关车队的良好运行做好基础、保障工作。需对所派出的人员、车辆用油等事项都要进行有效的监管。如:执行任务的行车里程,公里耗油量,任务完成时间等等都要进行考核。这可以把人员节约成本积极性及车辆油耗降低充分地发挥出来,同时还以避免或减少公车滥用、私用,减少油耗,为机关、为车队节省成本。

2、加强宣传教育

增强驾驶员的节约意识。有很大一部分的驾驶员，节约意识比较淡薄，缺乏节约公共资源的意识。因为花的是“公家钱”，办的是“公家事”，“羊毛”没出在自己身上，所以对很多的必要的浪费，都视而不见。由于体制和制度的缺陷，公车私用情况也比较普遍，这也是导致浪费行为难以根治的重要原因。由此可以证明重点宣传节约资源的重要性，争取努力营造节约资源的氛围，强化节约资源的意识，提高认识，形成合力合作，使大家在工作中逐渐养成良好节约习惯。节约是车辆管理中的重要问题,涉及面大、矛盾多,需通过各种方法、方式进行广泛宣传,从而达到共识,争取支持配合,密切协作。要求全体牢固树立勤俭节约的意识，把厉行节约、反对浪费作为管理的一项重要工作来抓，营造“从今天做起、从小事做起”的浓厚氛围，强化资源稀缺意识、节约意识和责任意识，培育勤俭节约的良好风尚。

3、结合实际,完善相关管理制度

客观、实际、完善的车队后勤管理制度对帮助、提高机关车队的工作高效、管理有序、安全节约是至关重要的。我们可以遵循以下几条原则来健全车队后勤的管理制度:首先,服务原则。依据机关单位所规定的所后勤工作相关政策规定进行制定;其次,节约原则。以艰苦奋斗、勤俭节约为原则,科学、合理、保质保量地对车辆维护、维修所需要配件采购、以及降低油耗成本等进行制定;第三,人性化原则。对于长期执行较远地域的驾驶人员的油耗、配件等问题,应给予合理评估,适当放宽油耗、配件的标准。依据以上三项原则,对工作职责、奖惩制度、车辆油耗、车辆维护、维修配件的管理制度等给予健全、完善,这样才会更有利于辅助机关车队整体的管理,把机关车队后勤的工作做更完善、更具体。

4、车辆停车实行定置化管理

认真执行定置化管理规定，树立良好的管理理念，做到整齐化一，美观整洁。车辆停放必须放在停车场的停车车位上，不准乱停车场，保持整洁面貌整齐。对停放车辆不整齐的罚款20元，乱放车辆的罚款50元。严禁在停车场内刷车、擦车。保持良好环境卫生。如在停车场内刷车一次罚款50元。车辆必须按规定的时间正点发车，并按规定的停车地点停放车辆，并服从安监人员的指挥，如发现乱停车或不按规定时间发车者，一次罚责任人50元。

5、完善车辆维护、维修配件的管理制度

对于机关车队来讲,车辆的维护与维修所占的费用相对来讲是很大的。这就要求我们要严格、合理的制定关于车辆维护、维修配件的合理的采购、管理制度。首先,结合车辆实际情况制订出不同车辆保养、维修配件的保质、保量以及采购价格的标准。避免在保养与维修费用上支出过大,造成没有必要的浪费,并做到有专人进行监管。其次,对车辆要制订出定期的维护与维修时间表,避免车辆没有通过正常的维护或维修而造成不应有的事故发生。

6、车辆的维护及维修所需配件成本管理

车队的车辆使用率高,行使的里程量大,这就要求我们对车辆要及时进行维护及维修。这就要求我们车队后勤部门应按车辆的实际使用情况,对车队的各种车辆按规定时间进行维护或是维修,发现任何的大小故障都要认真对待,予以及时的维修、处理。首先,对各种车辆所需要的配件要求就要严把质量关。配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性,这就需要我们在采购不同车辆的配件过程中,一定要选择质量好,符合国家标准的安全配件。首次,各种车辆的配件采购价格的控制。虽然配件的质量相同,但是往往价格却不尽相同,这就要求我们在对相关配件进行采购时,一定要多走、多询价,做到以最低的价格买到最优质的配件,以降低车辆维护及维修所需配件的采购成本。

【参考文献】

[1] 陈允文 加强车辆管理制度建设保证优质服务安全行车[期刊论文]-中国电子商务2010(9)

[2] 毛宝祥 谈甘肃省交通事业单位公务车辆管理[期刊论文]-交通财会2008(10)

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赛普220B型快速测量仪工作原理如下：仪器采用微生物电极法，将微生物膜紧固于隔膜式氧电极上即组成微生物电极，仪器采用流通测量式，由流通测量池组件固定微生物膜，由于电极的输出电流与溶解氧的含量成正比，当不含任何有机物有液体(缓冲溶液)通过流通电池时，微生物的同化作用很小，因而流经微生物膜的溶解氧几乎没有减少；当含有有机物的溶液通过流通池时，微生物的同化作用变得异常活跃，消耗更多溶解氧，于是导致流经微生物膜溶解氧量减少。这种溶解氧含量的变化，直接使氧电极的输出发生同比变化，也就证明输出电流变化值与样品有机物的含量成正比的关系，就此可计算出BOD值。

1仪器主要配置

1.1传感器

特点：带参比电极的二电极，体蕊传感器；流通式设计：流通池与测量池合二为一，测量清洗方便快捷；睡眠装置：可使微生物膜保持休眠状态。论文参考。

1.2微生物膜

微生物菌种：采用InLcr(EPA认证)技术的BOD专用菌种；微生物膜的特点：夹层干式膜，无毒无害；微生物膜寿命：常温干燥保存一年以上，活化后寿命30天以上。

1.3进样方式

由蠕动泵驱动恒速流通全自动进样。

1.4恒温方式

反射式加热恒温罐、控温精度达0.1℃。

1.5通讯接口

RS232接口，可扩展连接全自动进样装置。

1.6数据存储及打印

可存储99组数据，全部数据自动存入历史数据库，使用Excrl软件编辑。

1.7控制方式

微机控制，软件环境：Windows/98/XP汉化软件。论文参考。

1.8模式切换

可进行人工测量/自动测量模式切换。

2日常使用的保养、维护

2.1生物膜的保养

每周至少开机开机清洗两次，每次8小时；每次开机后要清洗1小时的后再开始测量样品。论文参考。

2.2生物膜举行活化

先取500ML烧杯一个。加满清洗液，然后将干膜取出浸泡至烧杯中，每3~4天更换一次新的清洗液，直至7天。

2.3标准溶液的作用

(1)能够得到数据的先决条件；

(2)良好的重现性代表实验的准确性；

(3)电位差的数值大小代表微生物的活性在或者小。

2.4维护

(1)BOD5000mg/L标准溶液：冰箱保存2周；

(2)BOD220mg/L标准溶液：冰箱保存3天；

(3)磷酸盐缓冲溶液：0.5mg/L常温保存；

(4)微生物膜：每个月更换一次；

(5)清洗液及分析样品溶液流量为：4.5ml/min±0.2 ml；

(6)气体流量：500ml/40秒；

(7)管路：正常使用一周更换一次；

(8)透氧膜：12～18月更换一张。

2.5测量顺序

(1)标准系列测量由低浓度至高浓度，并且不能出现重复值；

(2)样品先测量低浓度，再测高浓度样品；

(3) 先测量容易降解样品，再测难降解样品；

(4)如果遇到含有毒物质或强干扰物质，可用大数倍稀释之后再测量；

3 BOD快速测定仪使用注意事项

3.1日常使用注意事项

(1)电极需保持永久的垂直状态；

(2)所有溶液必须含有1%的0.005mol/L的磷酸盐缓冲溶液；

(3)仪器不能长时间处于缺水状态，连续关机不能超过7天以上，否则微生物的活性会下降很快，影响测量结果；

(4)电极在空载的状态下，它的I0范围值应该在15uA～20 uA之间，波动范围值应该在0.01uA～0.04 uA之间；

(5)更换微生物膜，凹面应朝上，安装微生物膜时，菌膜扣碗应擦干之后再慢慢扣上；

(6) 仪器电位稳定时方可进行测量。

3.2 盲样考核注意事项

通过对9批100个标准样品的分析，合格样品52个；样品分析条件为同一实验室，同一监测人员、不同浓度、不同稀释倍数；BOD快速测定仪分析标准样品中的合格率在20%～85%之间，稀释倍数5～20倍的合格率为23%；稀释倍数2～5倍的合格率为43%；而不用稀释的标准样品直接上机分析的合格率在83%以上，总合格率52%。标准样品盲样分析结果详见附表。

因此，在盲样考核中应注意如下几点：

(1) 首先看清楚考核盲样的浓度范围，在标准系列控制的范围内尽可能不用稀释，直接取样上机分析；

(2) 如果需要稀释的，稀释倍数最好在2～5倍之间，以便减少稀释误差；

(3) 在做考核样前最好将用考核样品做营养液，先进营养液30~40分钟；

(4) 其它注意事项与日常使用相同。

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2防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：

2.1加油时

液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

2.2保养时

拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

2.3液压系统的清洗

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

3作业中注意事项

3.1机械作业要柔和平顺

机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负荷，使机械故障频发，大大缩短使用寿命。作业时产生的冲击负荷，一方面使机械结构件早期磨损、断裂、破碎，一方面使液压系统中产生冲击压力，冲击压力又会使液压元件损坏、油封和高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管、溢流阀频繁动作油温上升。还有一个值得注意的问题：操作手要保持稳定。因为每台设备操纵系统的自由间隙都有一定差异，连接部位的磨损程度不同因而其间隙也不同，发动机及液压系统出力的大小也不尽相同，这些因素赋予了设备的个性。只有使用该设备的操作手认真摸索，修正自己的操纵动作以适应设备的个性，经过长期作业后，才能养成符合设备个性的良好操作习惯。一般机械行业坚持定人定机制度，这也是因素之一。

3.2要注意气蚀和溢流噪声

作业中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音，如果液压泵出现“气蚀”噪声，经排气后不能消除，应查明原因排除故障后才能使用。如果某执行元件在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响，应立即停机检修。

转贴于中国论文下载中心www3.3严格执行交接班制度

交班司机停放机械时，要保证接班司机检查时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、连接是否松动、活塞杆和液压胶管是否撞伤、液压泵的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确等，是接班司机对液压系统检查的重点。

3.4保持适宜的油温

液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。

为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。

3.6液压油箱气压和油量的控制

压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压，其压力必须保持在随机《使用说明书》规定的范围内。压力过低，油泵吸油不足易损坏，压力过高，会使液压系统漏油，容易造成低压油路爆管。对维修和换油后的设备，排尽系统中的空气后，要按随机《使用说明书》规定的检查油位状态，将机器停在平整的地方，发动机熄火15min后重新检查油位，必要时予以补充。

3.6其他注意事项

作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞杆、液压油管等部件。活塞杆上如果有小点击伤，要及时用油石将小点周围棱边磨去，以防破坏活塞杆的密封装置，在不漏油的情况下可继续使用。连续停机在24h以上的设备，在启动前，要向液压泵中注油，以防液压泵干磨而损坏。

4定期保养注意事项

目前有的工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但其监测范围和程度有一定的局限性，所以液压系统的检查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。

4.1250h检查保养

检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸，对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时换油。

4.2500h检查保养

不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。