施工技术总结大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇施工技术总结范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

芦山县人民法院审判法庭项目工程位于芦山县芦阳镇，由四川恒筑工程设计有限公司设计，雅安市芦山县质量监督检验站监督，四川康立项目管理有限责任公司监理，鹏程建设集团有限公司总承包。

本工程为框架结构，地下室1层，地上6层，建筑高度23.9m,建筑面积7310.32m2，本工程基础为独立基础。主体一至六层梁、板为C30砼；框架柱为C35砼。

二、项目管理

本工程开工后，我公司及项目部十分重视，建立并健全了质量管理体系，根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式，设立总工程师室，工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确，指令唯一，强调各专业工程、分包单位的管理，有效的减少了扯皮和纠纷，协调方便，信息流通便捷，决策迅速，分工明确，为本工程建设提供了有力的组织保证。

内部规范管理方面，落实制度，加强纪律，分工明确，责任到人，各负其责，基本做到事事有人抓，时时有人管，加强合作与配合，成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。

工程质量控制是工程管理的重中之重，在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行，严把设备、材料质量关，确保采购的设备材料符合设计规范要求，加强检查、检测力度，不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督，对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验，记录各种实际工程实施情况，收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查，已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下，进行工程的验收和移交，做好对产生缺陷进行整改、维护。

三、施工中的质量保证措施

1、做好施工前的各项准备工作；编制施工组织设计，并对各关键部位施工方案进行优化。

2、做好图纸会审和技术交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。

3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。

4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系，积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。

5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”，逐级向上推进检查，层层把关，并严格执行质量等级评定。

6、合理安排工序的穿插施工，加强成品保护工作。

7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录，经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。

8、对已完成的各分部工程，按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。

四、施工总结

1、模板工程

A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。

B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整，接缝严密，尽量不漏浆。

C、模板构造力图简化，装、拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位置的正确。如果安装在基土上，保证基土坚实并有排水措施。

E、预埋、预留孔洞的位置准确。

F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固，在浇灌混凝土过程派专人跟班检查，发现松动变形等现象，及时修整牢固。

G、按规范要求制定高支模施工方案。

模板工程基本较好，但由于模板周转次数过多，上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求，未出现漏埋漏留现象，但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象，经整改未给其它专业造成影响。

2、钢筋工程

2.1、钢筋的规格和质量均符合要求，钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。

2.2、钢筋绑扎过程中，根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确，并特别检查负筋的位置。

2.3、钢筋绑扎牢固，无松动、变形等现象，并清除钢筋表面油污、铁锈。

2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。

2.5、钢筋安装及埋件位置的允许偏差符合有关规定。

2.6、钢筋焊接前，根据施工要求进行了试焊及工艺检验，合格后方进行施焊。钢筋工程较好，出现的小部份钢筋垫块不足，钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改，浇灌混凝土时有专人跟班，发现问题及时进行了处理

3、混凝土施工

混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察，以及考虑交通等因素，确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。

施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量，根椐作业特点结合具体条件，制定了可行的混凝土浇筑方案。

设专人负责检查坍落度，并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架，钢筋和预埋件事先进行了检查，并作好记录，符合设计要求后方浇筑混凝土。

浇筑混凝土时，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，但无积水。

混凝土工程在主体工程施工中基本正常，按施工规范要求留置标准试件及同条件试件，其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收，其结果评定均为“合格”，混凝土管理水平为“好”。

由于配合比适当，技术交底到位，养护及时有效，经质监站门检查，混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象，处理后，经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响，顶层外观质量，混凝土表面平整度有所下降；但并未出现影响结构质量的缺陷。

4、砌体工程

采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖，有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝，内外搭接，灰缝平直，砂浆饱满。由于检查到位，砌体的表面的平整度和垂直度，灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求，发现的偏差能及时整改。

5、装饰装修工程

公共部分地面墙面铺装工程，饰面砖的品种规格符合设计要求，表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。

内墙抹灰阴阳角顺直，表面光滑、洁净、接槎平整，分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象，整改后经建设、监理单位检查后同意验收。

6、测量放线

组织专业的测量放线小组，严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线，抄平放线及时到位，同时项目部技术组部组织复验工作，轴线测放误差不超过3MM，在允许误差范围内。

沉降观测：根据设计图纸进行埋设，经观测，各测点沉降均匀，无异常现象。

7、把好原材料、成品、半成品进场关

所有原材料进场并及时进行报审、送检，试验合格后方投入使用，对于试验不合格的材料坚决要求退场，本工程所有原材料检验均能满足规范要求。

8、分项工程质量验收记录

本工程混凝土分项工程共检查了11个检验批，现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了11个检验批，钢筋分项工程共检查了30个检验批，模板分项工程共检查了13个检验批，填充墙砌体分项工程共检查了7个检验批，一般抹灰工程共检查了7检验批，工程检查部位齐全，根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002各分项工程评定结果为“合格”。

9、分部工程评定结果

地基与基础工程：合格

主体结构工程：合格

建筑装饰装修工程：合格

建筑屋面工程：合格

建筑给水排水工程：合格

建筑电气工程：合格

本工程施工期间无质量和安全事故发生，各分项工程质量检验批部位齐全，检验结果评定为合格，工程质量自检为“合格”。

技术负责人：

项目经理：

篇（2）

该项目共有过水涵洞共33道，其中直径1m预制钢筋混凝土圆管涵20道合239.108m，C25片石混凝土盖板涵2道合44.9m，C30钢筋混凝土箱涵11道合181.49m。工程量总计钢筋工程135.8吨，浇筑C30钢筋混凝土855.9m3，C20素混凝土480.7m3，C25片石混凝土548.7m3，M7.5浆砌片石1188m3，挖方7256m3，台背回填4589m3。

2.总体施工安排及进度情况

自项目2012年4月底正式开工以来，为配合从K7向前起点方向开始的路基土方施工能顺利一次到位，项目部根据实际情况，前期先后抽调安排了4组人员从K7向起点方向顺次开展涵洞施工，到2012年9月底共完成前10km范围内16道预制圆管涵、2道片石混凝土盖板涵、8道钢筋混凝土箱涵。2012年12月底，随着项目进程的继续，两组人员被安排突击剩余涵洞，至2013年2月底，项目33道涵洞包括附洞口铺砌全部完成。

3.施工经验总结

3.1钢筋混凝土箱涵

箱涵基础共两层，第一层为20cm厚的砂粒垫层，第二层为10cm厚的C20素混凝土垫层。涵身为C30钢筋混凝土，翼墙身、翼墙基础、洞外铺砌和跌水井均为M7.5的浆砌片石，跌水井基础为10cm厚的沙砾垫层。出口5m内铺砌40cm厚M7.5的浆砌片石。

箱涵施工技术控制要点：

①基坑开挖。涵洞基坑采用机械开挖，开挖时严格按照图纸设计的几何尺寸及高程进行开挖，为避免超挖，快挖至设计标高时预留10-20cm进行人工清理基底并平整。

②涵身施工。在平整的垫层上面精确放样箱涵的平面位置并弹出墨线，同时根据现场实际情况确定沉降缝的设置，沉降缝每6m设置一道，并在地基明显变化处及涵身与洞口衔接处设置。

③钢筋工程。钢筋进场时应具有质量证明书及试验报告单，进场时应首先进行钢材的外观验收，合格后及时通知监理工程师现场见证取样，分别对钢筋的性能和焊接进行取样试验，检测合格并经监理工程师同意后方可使用。钢筋进场后应按其规格和品种分类堆存并设立识别标志，同时做好防雨、防潮措施，防止钢材被污染和锈蚀。

④模板施工。箱涵墙身及顶板采用定型组合钢模板。模板安装时应与钢筋安装配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后进行。模板安装前应清理干净并涂刷同一品种的脱模剂。墙身内模板利用10号对拉螺杆固定，对拉螺杆按水平60cm，纵向80cm间距均匀设置。墙身模板外侧利用钢管配合方木及斜撑加固，内测利用圆木剪刀撑及对撑加固。箱涵顶板用圆木及方木组合支架支撑设置，支架上铺设方木后进行模板安装。端头模板利用组合钢模或木板以方木支撑加固。

⑤箱涵砼浇筑。箱涵所使用混凝土使用搅拌机现场拌制。箱涵分二次浇筑砼，第一次浇筑砼至底板内壁以上30cm处，然后进行剩余部分的钢筋和模板安装，第二次浇筑时注意施工缝处的粗糙和干净，并注意砼的接茬振捣，以保证拆模后砼的外观质量良好。

3.2钢筋混凝土盖板涵

盖板采用C30钢筋混凝土，涵身采用C25砼片石砼，基础为10cm厚的沙砾垫层，帽石采用C30砼。洞口铺砌和砖墙采用M10浆砌片石。

盖板涵施工技术控制要点：

①盖板涵钢筋主筋采用二级螺纹钢，直径为25（K5+299.0）、20、12。

②由于修建预制场以及采用预制盖板并达到设计强度需要时间较长，并且运输及吊装盖板工序复杂，需要很多施工机械配合，因此，本项目拟采用现浇盖板。

一次现浇成型整体性好，而且外表美观。板与板之间不会出现纵向错台、间隙较大，板与涵台不会出现因涵台平整度达不到而使盖板无法安装的情况。施工时应注意正确设置沉降缝，平均每隔4-6米设置一道沉降缝。

③盖板浇筑完毕后须用M7.5水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙，当其强度达到标准值的80%后，方能台后填土。

④台背填土必须在涵底铺砌施工结束后且台身混凝土达到强度标准值80%以上后进行。填土时，应在两个台背同时对称分层夯填，使其压实度达到95%，不得采用大型机械推土筑高一次压实法。台背填土应选择最佳含水的砂砾土，保证内摩擦角不小于35°，所用的砂砾土的大小必须符合有关规范规定。

⑤盖板上填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不得小于30厘米和20厘米。盖板上路基填土厚度不足0.5m时严禁重型车辆通过，以防止盖板产生裂缝。

⑥涵洞的洞身及基础应根据地基土情况每隔4-6米设置一道沉降缝（变形缝），缝宽1～2厘米。基底填挖交界处和地质情况变化处必须设置沉降缝（变形缝），洞口建筑与台墙应设缝隔开。沉降缝（变形缝）应用沥青麻絮或专业防水胶等具有弹性的不透水材料填塞，防止漏水。

3.3圆管涵

圆管涵内径均为1m，壁厚12cm，基础为20cm厚的砂粒垫层。圆管采用C30钢筋混凝土，涵身底部为30cm厚的c20素混凝土，周围为50cm宽、60cm高的C20素混凝土握裹。

圆管涵采用人工在专门的预制场地预制，预制每节正管节长为1.22m，无调整管节，所有端部斜管节及调整管节均在施工现场支模现浇。圆管主筋螺旋筋采用二级钢筋，直径为10mm，分布筋采用一级直径为8mm钢筋。

圆管涵施工技术控制要点：

①管节必须在混凝土达到设计规定强度以后，才能脱摸、堆放和运输并且严禁碰撞，以避免管节损坏或产生裂纹。脱摸后应在管壁上注明浇筑日期及使用里程。

②施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置。斜交管涵由两端各一斜管节和若干个正管节组成。

③涵洞顶上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须对称夯实，压实度不小于96%。

④施工过程中，当管节顶路基填土厚度不足0.5m时严禁重型车辆通过，以防止管节产生裂缝。

⑤填土施工时应注意观察圆管涵洞的变形和裂缝情况。

⑥圆管涵洞身及基础应根据地基土情况每隔4-6米设置一道沉降缝（变形缝），缝宽1～2厘米。基底填挖交界处和地质情况变化处必须设置沉降缝（变形缝），洞口建筑与台墙应设缝隔开。

⑦管节接头用沥青麻絮填塞，外用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道。

⑧对于洞口要顺接自然沟渠的，应对洞口外进行土工整理，使水流顺畅，不得阻水浸泡涵洞及路基。

结束语

公路涵洞的设计与施工是一项复杂多变的综合工程，合理运用施工技术对涵洞进行选型以及确定孔洞对于提高公路涵洞的施工质量有着重要的意义。公路的涵洞施工，应在施工前充分做好准备工作，严格按照技术标准和规范进行施工，本文根据涵洞类型的不同对施工技术控制要点进行了探究和总结，能够有效提高公路涵洞的施工质量。

参考文献

篇（3）

自项目部组建成立以来，质量管理部门迅速建立质量、技术管理组织机构，并建立了以项目总工领导负责，质检科监督检查，各个部门实施的质量保证体系。

二、进行制度建设，完善质量管理制度。

为保证质量管理工作有章可循，根据公司《质量管理办法》和《公司管理手册》制定了各项质量管理制度和岗位职责。

1、职责到岗，制度到人

项目部以总工为核心的质量保证体系，明确部门，各个部门的质量工作职责与职责人，同时，在关键工序和新工艺施工时重点控制，设置专人负责过程质量控制。

2、质量与进度奖挂钩

结合各个单位工程实际状况及工程特点，在工程质量管理上，实行质量与进度奖挂钩，即在每个月进行的生产形象进度，把质量指标作为一项重要条件，

如果质量指标完不成，进度指标完成的再好也不能得奖，这样以来调动了班组的质量主观能动性。使质量管理由被动变为自觉，提高了工程的施工质量。

质量管理规章制度的制定与落实状况。

A、由项目部牵头，质量技术在施工现场进行重要施工工序环节的交底。

使施工人员了解施工内容的概括，资料，施工目的，重点，难点，明确各个施工过程，质量标准，安全措施，环保措施，节约措施和工期要求等，做到心中有数，使施工技术管理水平大幅提高，保证了施工质量。

B、推行质量职责制，强化“三检“制度。

实行质量职责制，明确质量职责，严格实行班组自检、区域工长复检，质量技术部门终检的“三检“制度，上一道工序不合格，下一道工序不开工，经过”三检“制度合格后，申请监理验收，

C、实行交接班制度，严格质量值班

每班做好施工记录，质量记录，并对下一道工序进行签字交接，对施工过程中出现的问题进行个性说明，并查找分析问题出现的原因，解决问题，不能使存在的问题过夜，为加强现场技术指导与质量控制，要求现场值班人员，质检员严格控制施工质量。

3、质量保证体系运行状况

项目部的质检、技术、实验、测量、物资、生产等各自认真履行自己的质量职责，质量保证体系运行正常。由于各班组的建设任务不一样，所以根据实际状况定出合理的专职质量检查人员。每月质量技术部对巡检发现的问题，下发质量整改通知单，限期限时整改，通过整改单，取得了明显的效果，同时每月根据不同的质量问题召开针对性的质量专题会议，针对发现的复杂问题进行技术讨论，分析，根据分析结果确定下一步的施工方法。通过专题会议的研究，使施工得以顺利进行，施工质量得到了保证。

4、主要质量控制活动

迎接质量监督检查，组织质量检查，进行互检，互相学习，不断提高。

在施工过程中，迎接质量监督站对4#标段质量监督检查2次，分别检查出问题21项、15项，项目部经理张华领导质量技术部门及安全生产部门针对检查出的问题认真落实整改，并及时回复问题整改情况。认真学习监督检查问题项，并总结经验、吸取教训、举一反三。

由项目部总工牵头组织项目例行检查制度，对发现的问题及时下发整改通知单，限期整改，对发现的技术难题，由质量技术部门研究整改措施，并组织技术交底，认真整改，并进行质量巡视监督。

由项目部质量技术部门牵头，组织各个工区的施工员，质检员分别到公司进行质量、安全和技术学习。取他人之长，构成互补之势，不仅仅优化了施工工艺，而且提高了施工质量和施工进度。

召开质量专题会议，加强质量意识。

根据各个阶段的工序质量状况，每月在施工现场会议室召开了质量例会和质量专题会议，会议由主管质量技术的总工主持，由质量技术部负责人、项目负责人，技术员，质检员参加，分析了当前施工质量的形式，通报上个阶段的施工质量存在的问题及整改状况，并总结。制定下个阶段的质量管理计划，加大施工现场的质量管理力度。

进行专项工艺交流，完善施工工艺。

在每个工程开工后，根据各个工程的状况，组织专项工艺交流，编制一整套的施工组织方案。提高了新工艺在施工管理中的应用。

4组织专项质量培训，提高员工的质量素质。

在整个施工项目管理过程中，公司质量技术管理部门坚持一视频会议的形式进行技术培训，由有经验的技术人员主讲，对施工技术管理人员及工人轮流培训，通过培训，不仅仅提高了管理人员的技术技能，也提高了质量意识，从而保证了施工质量。

5、工作总结

在质量保证体系有效运行下，通过质量控制措施的有效实施，得到了业主、监理单位的一致好评。验收批次，全部合格，合格率100%，完成了年度质量目标。取得了良好的社会效益。

三、存在的不足或需进行改善之处：

1.质量管理新上岗人员业务不熟练，还不能熟练地运用各种质量管理手段改善过程绩效，有的甚至不能正确填写报表。

2.质量体系运行有盲区，个别班组由于质量管理工作不正常，已经出现了影响外观质量的质量问题。

3.沟通仍有差距，主要表此刻班组不能按要求上报不合格品的处置记录。

四、2019年的年度工作计划：

1.明年工作的主导思想是管理质量工作的关键过程，管理今年存在不足的管理过程。通过目标思想消除沟通上的差距，通过不定期的过程监管和质量大检查狠抓质量管理。

2.根据施工进度的状况，合理确定创优目标，并按创优计划实施。

篇（4）

Abstract: The strengthening works on a number of primary and secondary schools, in the construction of continuous exploration and joint research and the province of research units, design units, and gradually accumulated some experience in construction. Floor Strengthened by CFRP construction technology to summarize and share with everyone.

Keywords: floor carbon fiber cloth; reinforcement; construction technology

中图分类号：TU74文献标识码： A 文章编号：

（一）特点

1．高强高效，适用面广，质量易保证。

2．施工便捷，工效高，没有湿作业，不需现场固定设施，施工占用场地少。

3．耐腐蚀及耐久性能极佳。

4．加固修补后，基本不增加原结构自重及原构件尺寸。

（二）适用范围

1．适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体，壳体等结构。

2．基层混凝土的强度要求不低于C15。

3．施工环境温度在5～35℃范围内，相对湿度不大于70％。

（三）工艺原理

加固机理是将碳纤维布采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，利用碳纤维材料良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

（四）工艺流程及操作要点

1．工艺流程。卸荷基底处理涂底胶找平粘贴保护。

2．操作要点。

（1）卸荷。加固前对于承受二次荷载的构件不需卸荷，不承受二次荷载的构件必需卸荷，卸荷方式如下：

①对老建筑采用拆除原有的吊顶、顶板装饰层、墙面装饰、地面面层、设备等方法，以达到卸静荷的目的。

②对一些不能卸静荷的构件，可采用千斤顶顶升的方式卸荷；

③卸活荷载。

（2）基底处理。

①混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。

②裂缝部分如有必要应首先进行封闭或灌浆处理。

③用混凝土角磨机、 砂纸等工具除去混凝土表面的浮浆。油污等杂质，构件基面的混凝上要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥10mm）。

④用吹风机将混凝上表面清理干净并保持干燥。

（3）涂底胶（使用材料为FP）。

①按主剂：固化剂＝2：l 的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，电动搅拌器均匀搅拌，根据环境温度决定用量并严格控制使用时间，一般情况下1h 内用完。

②用滚筒刷均匀涂抹于混凝上表面，等胶固化后（以指触干燥为准），再进行下一步施工。一般情况下固化时间为2～3d.（4）用整平材料找平（使用材料型号为FE）。

①混凝土表面凹陷部位要用FE 填平，尽量减少高度差。

②转角的处理也应用FE 将其修补为光滑的圆弧。

（5）粘贴碳纤维布（使用材料型号为FR）。

①按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度一般应在3m之内。

②调配粘贴材料FR 胶（使用方法同底胶FP），然后均匀涂抹于所要粘贴的部位，在搭接处、混凝土拐角等部位要多涂抹一些。

③粘贴碳纤维布，在确定所贴部位无误后剥去离析纸，用特制的滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使FR 胶充分浸透碳纤维布。多层粘贴应重复上述步骤，待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。

④在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR 胶。碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，见图。

碳纤维搭接示意图

⑤碳纤维端部固定用粘贴横向碳纤维或粘钢固定。

（6）保护。加固后的碳纤维表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。

（五）材料

碳纤维材料（CFRP）加固修补结构所用材料主要为碳纤维材料与粘贴用树脂。材料及性能指标见表

结构加固修补用碳纤维材料（CFRP）主要性能指标

贴CFRP 用树脂主要技术性能指标

碳纤维加固的机具设备，视现场情况及施工面积和工期要求合理配置。（七）劳动组织及安全

1．劳动力组织。视现场工期及施工面积确定班组数，每班组约10～12 人，其中管理人员4 人（工长、技术、质量、安全各1 人），专业工人6～8 人。每天粘贴7～10 m2。

2．安全

（1）裁剪及使用碳纤维布时应尽量远离电源，与高压电线及输电线路要有可靠隔离措施。

（2）碳纤维布的配套用胶要远离火源，避免阳光直接照射。

（3）现场施工人员应穿工作服，佩戴口罩和手套，严禁在现场吸烟。

（4）配制及使用胶的场所必须保持良好的通风。

（5）脚手架要有足够的安全性，高空作业必须配戴安全带。

（八）质量要求

1．验收时必须有碳纤维及其配套胶生产厂家所提供的材料检验明。验收以企业标准为验收依据。

2．每一道工序结束后均应按工艺要求进行检查，做好相关的验收记录，如出现质量问题，应立即返工。

3．现场验收以评定碳纤维布与混凝上之间的粘结质量为主，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面，以回音来判断粘结效果，如出现空鼓等粘贴不密实的现象应采用针管注胶（FR）的方法进行补救，粘结面积若少于90％则判定粘结无效，需重新施工。

4．对于碳纤维布粘贴面积在100m2 以上的工程为检验其加固效果应与甲方设计协商进行荷载试验，其结构的变形等各项指标均应满足国家规范规定及使用要求。

篇（5）

社会市场的不断完善在社会的各方面取得了巨大的进展，正是由于市场经济的开放性和不断的创新的理念的发展，使得经济的发展大军中出现了各行各业的竞争的态势，在经济的发展过程中，室内装修行业的发展也是随着建筑行业的进步而不断发展在。在尤里的经济发展的大环境下，社会的进步使得人们的社会需求增加，建筑行业的发展对于室内装修来说是促进因素，在室内装修行业的发展进程中能够将室内装修工程施工的技术更进一步加以完善才能够进一步促进装修行业的进步，才能够使这一行业在技术不断优化的基础上不断取得更好的发展。

1 室内装修工程施工技术现状

室内装修工程具有一定的施工流程和施工要求，在操作的过程中需要严格按照具体的要求和流程进行操作，这就要求在施工的过程中着重强点施工技术和操作的质量以及施工人员的操作手段。室内装修中最重要的几个方面就是在室内装修的过程中的吊顶施工、涂料施工以及瓷砖施工。

在吊顶施工中首先要注意整个空间的全面的布局，在充分考虑到各个方面的布局的时候进行严格的设计吊顶，子啊吊顶的过程中要严格遵守着相应的设计这样在全局的布局中才能够使吊顶完全适应室内的设计，在设计的过程中西红芬考虑各方面的施工要求，现代化的设计总是能够在建筑的布局的基础上进行吊顶设计，吊顶设计的施工要点在于吊顶的相关程序的施工顺序，在施工的^程中严格遵循墙线、吊杆和覆面板等的大致方向进行吊顶。其次是在涂料施工的过程中的技术要点，不仅要求对涂料的选择还要求技术人员对涂料进行涂刷是所需要的技术能够在涂刷的过程中做到细致负责，同时在涂刷之前要对室内的其他半成品设施进行保护，要选择刺激性小的涂料同时选择环保型和无污染型的涂料在涂料的运用的过程中注重对整体的配合效果。最后是在瓷砖施工的过程中，在施工的过程最重要的前提就是对墙体的平整程度和垂直程度进行检查，检查合格后才能够进行正常的施工这样才能保证施工的质量。

室内装修工程是一个整体性质的工程能够在施工的过程中掌握施工的要点的很重要的一步，而我国的装修设计行业的发展并不完善，在室内设计装修的整体过程中能够把握工程施工的技术要点室内才能够保证施工的顺利进行，当然这些要点是需要在不同的环境中方希的，不同环境中的侧重点有所不同。

2 室内装修工程施工技术要点

首先室内装修工程施工技术要在施工技术的质量方面进行加强在施工的过程中，施工技术的质量的提高主要依赖与企业对施工团队的培训和施工人员的素质方面，在施工技术的加强方面，企业是整个施工过程的负责人只有企业能够顺利的完成对任务的施工，不读哪家强对施工公认的技术的培训，组织施工技术的学习，在技术贾青方面可以采取老工人带新工人和引进有相关方面的知识学相关专业的毕业生进行高素质的室内装修团队的培养计划，在高素质的施工团队的计划中企业可以用自己的团队进行培养也可以使高素质的团队进行进修能够使施工团队具有高质量的施工技术特点和高素质的心理素质和价值观念等方面的品质。施工质量要求提高施工的技术的质量在施工团队的施工过程中能够对施工的各个方面进行技术方面的强化是至关重要的。同时加强施工质量还需要在室内装修的原材料质量方面入手将原材料的质量提高，在原材料的质量可以和施工技术相吻合的情况下进行施工。

其次在加强施工技术质量的前提下加强和完善施工技术管理体系，在施工计技术方面是需要不断加强和完善的，同时一个企业能够拥有施工技术的优势需要不断创新，在施工技术的管理体系下能够不断加强对施工技术的管理和施工技术人员不断的对技术优势的总结和创新，对于施工技术管理体系的管理需要一定的制度进行监督和管理，能够不断加强是焊工技术的管理体系是不断增强施工团队竞争力的要求。

最后加强室内装修工程技术人员的创新能力，一个施工团队的能力取决于施工人员的积极进取的程度，能够有一支不断加强自身能力的施工团队就是对施工技术的保证，在施工的过程中不断学习和创新，以及在运用施工技术的时候灵活运用是更好的促进室内装修工程的施工技术进步的辅助因素。

3 结语

建筑行业的发展是不断随着社会市场的需求而不断进步的能够在社会的进程中不断跟上时代的步伐才能够使装修行业和建筑行业的发展相一致，室内装修工程施工技术的创新的过程中需要不断加强技术人员的技术能力实践能力以及创新能力，能够在社会的发展过程中不被社会所淘汰，在技术创新的方面以国家政策为主要关注点，企业不断真心自己的规章制度能够在是应国家政策的基础上加强对室内装修技术人员的培养，在规章制度的管理下加强对施工技术队伍的建设。采取相关的措施在施工的过程中和施工结束后不断进行检验总结和技术要点的总结，增强自我反思和借鉴能力，能够在借鉴经验和方式中不断进步，不断创新。

参考文献

篇（6）

Abstract: aiming at the Kunming subway Sheldon is village station drilling occlusive piles construction of verticality control, super retarding concrete, steel pile reinforcement cage separation processing and section construction joint processing and so on many key technologies are introduced and summarized; And in construction process to take the corresponding measures to ensure the quality of the construction of the drilling occlusive piles, insure the whole foundation pit engineering safety, quality construction, has obtained the good effect.

Keywords: pit supporting; Drilling occlusive piles; Vertical degree; Piping; Steel reinforcement cage separation; Super retarding concrete

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）

1引言

从2009年昆明地铁开始修建，到如今发展到修建了4条线路，几十个车站同时施工，很多车站是在建筑物密集的地区进行施工建设，而在进行这些地铁车站施工的同时，满足深基坑工程的施工安全和周边环境保护要求应作为重要目标，因此在昆明地铁首期工程中，地下车站基坑施工多采用的围护结构形式为地下连续墙、 钻孔灌注桩加水泥搅拌桩、SMW工法桩等，而首期工程地铁六标晓东村站的设计则通过对目前国内几种应用较广的围护结构形式进行多方面的分析比较（见表1），在保证施工技术的前提下，采用了钻孔咬合桩这种在昆明地区来说全新的施工工艺，来进行车站深基坑围护结构的施工。

表1各围护结构施工形式比较

2工程概况

昆明地铁首期工程2号线晓东村站位于关雨路及规划雨中路之间，站东侧为东聚建材城及东聚汽配城，南北侧为东聚汽车交易市场及鹿东家具沙发有限公司，西南侧为云南美林品牌建材城。车站平面形状主要为矩形，车站外包总长440.0m，标准段外包宽度19.1m，盾构井段宽23.2m，车站一般开挖深度约16.0m～18.6m，盾构井段深约18.3m，基坑采用钻孔咬合桩+内支撑的维护方案。地下市政管线错综复杂，共有电力、雨水、污水、电信、自来水等l4条管线穿越基坑。地下稳定水位埋深约为1.5m～2.5m。本基坑开挖范围内的土层主要为填土、粘土（2）1、（2）3、粉土（2）4、泥炭质土（2）5和粘土（3）4。钻孔咬合桩底进入（3）4粘土层。

本工程围护结构咬合桩桩长35~36.7m,桩中心间距900mm,咬合厚度为300mm,素混凝土（A）桩与钢筋混凝土（B）桩交错咬合布置,其中钢筋桩内配钢筋笼采用水下C30混凝土,素桩采用C20超缓凝混凝土。

3钻孔咬合桩的基本原理及设备组成

3.1基本原理

钻孔咬合桩是指按顺序布置的排桩间相邻两桩桩身进行切割相互咬合（桩圆周相嵌）而形成具有防渗漏作用的连续挡土支护桩墙，一般作用于建筑物（构筑物）的深基坑支护结构。作为围护结构，它一般采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩顺序相隔布置，互相咬合。

钻孔咬合桩在的施工机为钢套管护壁的全套管钻机（见图1），与普通的钻孔灌注桩外设桩间止水围护结构形式相比，套管能防止孔内产生涌砂、塌孔现象，提高套管内混凝土成桩桩身质量，避免夹渣，而且施工时桩基周边土体基本无变形或变形很小，能有效控制围护结构施工时周边建筑物的沉降 。

图1咬合桩现场施工图

3.2施工使用机械

MZ-3型捷程牌全套管钻机，功率75kW/台；

55t履带式起重机一台；

ф1000外套管40m；

锥形冲锤一只。

环形冲锤一只。

十字冲锤一只。

活瓣冲抓一只。

4钻孔咬合桩施工原理及过程

4.1导墙施工

导墙是咬合桩施工过程中的一种措施工序，在施工咬合桩的地面上浇筑一道混凝土导墙，可以控制咬合桩的平面位置和垂直度，提高钻机就位效率，保证施工时精度，同时起到挡土和支撑机具的作用。导墙平面结构见图2。

图2导墙平面示意图

4.1.1导墙质量指标

根据设计图纸导墙宽度为每边1.5m，厚度为30cm，如施工现场土层较差，可根据现场实际情况将厚度适当加大。由于晓东村站施工场地工作面狭窄，一边宽度达不到2.1m，施工时采取措施将该侧宽度适当减小，另一侧适当加大，施工机械垂直导墙方向摆放，采用横打方式施工。

施工时误差控制为：墙面与纵轴偏差为±10mm，内墙面垂直度0.3％，相邻两板高低差2mm，导墙顶面平整度5mm。

4.1.2施工过程

（1）平整场地：本工程场地为原有路面及房屋基础，能够满足咬合桩钻机的承压及行走要求。进场后清除房屋拆迁留下的建筑垃圾，平整场地。

（2）测量放线：根据设计图纸提供的坐标计算桩中心线坐标，采用全站仪根据地面导线控制点进行实地放样。

（3）沟槽开挖：在桩位放样合格后开始进行沟槽的开挖，咬合桩中心轴线应向外侧放30mm，防止咬合桩成桩后对主体结构造成侵线。先采用切割机对原混凝土路面、房屋基础按照导墙设计宽度进行切割，然后进行破除，再用机械开挖，人工配合清渣，直至清理到设计标高和尺寸，然后将中心线引入沟槽底，方便绑扎钢筋和支模。

（4）钢筋绑扎: 沟槽挖好后绑扎导墙钢筋，导墙钢筋采用Ф12螺纹钢，施工时按照设计图纸要求单层双向布置，钢筋间距按200×200排列，水平钢筋置于内侧。

（5）模板安装：模板采用钢模，钢管支撑加固，支撑间距不大于1米，加固应牢固，防止出现跑模现象，并保证轴线和净空的准确。为了不扰动背后的土体，导墙外侧将土壁作为侧模直接浇注混凝土；

（6）混凝土浇筑施工：导墙模板支立完毕后进行测量校核，待达到误差范围以内后方可浇筑混凝土。混凝土采用C20商品混凝土，浇筑时两边对称交替进行，防止跑模。振捣采用插入式振捣器，振捣间距为300mm 左右，混凝土振捣要密实，不漏振、也要防止过振，振动棒快插慢拔，直到无气泡冒出为止，振捣完毕后做好混凝土收面压光并覆盖及时进行养护。连续两幅导墙接缝施工时，应在先浇筑的混凝土接缝面上人工凿出新鲜混凝土面，在浇筑混凝土前充分润湿，再进行混凝土浇筑施工。

（7）拆模：待导墙混凝土养护到达设计强度后，拆除模板。

4.1.3导墙施工要点

（1）导墙施工前应对地下各种管线，地下建筑物进行调查，及时进行清除、迁改，以防成孔困难。

（2）导墙地基应人工夯实。立模时内侧圆模板直径比桩径大20mm，对导墙的表面平整度应严格把关，以方便后面钻机成孔施工时调整垂直度。

（3）混凝土浇筑要对称交替进行，严防跑模。若跑模应立即停止混凝土浇筑，重新加固模板并纠正到设计位置后，方可继续进行浇筑，

（4）等导墙到达设计强度后，拆除模板（见图3），重新定位放样桩的中心位置，将点位返到导墙顶面上，作为定位控制点使用。

图3导墙现场施工图

4.2钻孔咬合桩施工工艺流程

钻孔咬合桩采用全套管钻机进行钻孔施工，两个相邻的桩之间相互咬合形成一种封闭的基坑围护结构。桩的排列方式为一根钢筋混凝土桩和一根素混凝土桩桩间隔布置，晓东村站施工中A系列桩采用C20超缓凝素混凝土，B系列桩采用C35钢筋混凝土。开始施工时，先间隔跳打施工A系列桩2根，在A系列桩混凝土初凝前，用液压套管钻机切割已施工的A系列桩部分桩体，然后进行浇筑施工完的两根A系列桩之间的B系列桩，最终形成 A系列桩与B系列桩的咬合结构。为方便施工，使围护结构达到较好的围护效果，A系列的起始桩采用砂桩（如下图A1桩）。其施工工序是：A1A2B1A3B2A4B3A5……根据以往工程施工经验和施工现场经过试桩得出的结论，单桩成桩时间一般控制为13小时，在时间上能保证施工钢筋桩在素桩混凝土初凝前能够顺利切割成孔（见图4）：

图4咬合桩施工顺序图

4.2.1单桩成桩施工工艺流程

（1）钻机定位：待导墙混凝土强度达到设计要求后，移动套管钻机到指定打桩位置，使套管钻机中心对应在已放好点的导墙孔位中心。

（2）冲抓取土成孔：套管桩机就位以后，用履带吊吊装第一节管在桩机钳口中，校正套管垂直度后，摇动压入套管，压入深度控制为2.5―3.5m，然后用抓斗从套管内取土，一边取土，一边继续下压套管，始终保持套管底口超过地下开挖面2.5m以上，套管的压入深度应根据施工现场的实际水文地质情况而定，由于晓东村站地下水水位不高，压入深度可适当减少。第一节套管压入土中后，应在地面上留1.2～1.5m方便用于后续下管接管施工，并对套管的垂直度进行检测，如不合格则进行纠偏直至符合要求，合格后则开始安装第二节套管继续向下施压取土，如此反复继续施工，直至达到设计要求孔深。

（3）吊放钢筋笼(钢筋桩)：钢筋混凝土咬合桩成孔后经质检员、监理工程师检查合格后可以进行安放钢筋笼工序。在吊装钢筋笼前应先对钢筋笼进行检查，包括长度、直径、焊接等，检查合格后可开始吊装。吊装时采用履带吊双勾4点缓慢起吊，吊运时应防止拖扯、扭转、弯曲，防止钢筋笼变形。由于设计图纸上的钢筋笼过长（35～37m），因此在现场采取分段加工，分段下放。

（4）下放钢筋笼时，应慢慢对准孔位缓慢下放，钢筋笼应吊直扶稳，不得碰撞钢套管壁。在分段吊装过程中，现场的钢筋笼分两节吊装下放，将下节钢筋笼吊入孔内后，其上端应留1～1.5 m左右，采用临时固定措施固定在孔口处，然后用焊接方法将两段钢筋笼连接起来，待上下节钢筋笼的主筋对正焊接合格，监理验收符合要求后，可继续下放，安装钢筋笼前应计算并测量出钢筋笼口的正确标高，待安放到位后采取有效措施进行固定。

（5）灌注混凝土：由于施工时天气干旱，套管内无水，现场采用干孔导管法流态灌注。混凝土采用商品混凝土，将混凝土倒入吊斗内，履带吊提升到管道上方进料口，倒入混凝土，通过导管灌注至孔内，、施工过程中要连续灌注，中断时间不得超过45分钟。导管提升时不得碰撞钢筋笼，距套管口8m 以内时每1m 捣固一次。钢套管随混凝土灌注应逐段上拔，起拔套管时应摇动慢拔，保持套管顺直。

混凝土刚开始灌注时，应根据套管在混凝土中的埋深适时提升套管，每次提升高度为0.5m左右。套管提升时，用起重机大钩吊住套管，慢慢上拔套管，上拔套管需左右摇晃，使混凝土流入套管所占空间，钢筋桩要确认钢筋笼未上浮。当第一节套管提出孔口一定高度时，拆除第一节套管。第一节套管拆除后，套管提升应根据管节长度和埋深来进行确定，并应始终保持套管低于混凝土面不小于2.5m。

5关键工序质量控制措施

5.1桩的垂直度控制

为保证钻孔咬合桩从上到下能充分咬合，起到围护结构防渗水作用，应该对桩身垂直度进行严格的控制，通过参考《地下铁道工程施工及验收规范》等施工技术规范，咬合桩的垂直度偏差不宜大于3‰，因此在成孔过程中必须控制好桩的垂直度，避免出现咬合桩下部开叉渗漏水现象，在施工中应该采取以下措施：

（1）咬合桩钻机套管的检查、校正：钻孔咬合桩施工前应在施工现场的平整地面上进行套管的顺直度检查和校正，首先检查和校正单节套管的顺直度，然后按照桩长把全部套管连接起来进行整根套管的顺直度检查和校正。

（2）保证导墙施工质量：全套管钻机在进行下压套管作业时，钻机应一直保持稳定状态，才能控制好套管的垂直度。由于本工程咬合桩设计桩长较大 (最长达37m)，钻机施工时下压力和上拔力很大，因此必须保证钻机下部支撑基础的稳定性，在施工导墙时导墙的质量必须满足设计要求。

（3）全过程检查。在整个成孔过程中，从开孔到终孔，应保持全过程对套管垂直度的监测、检查，根据现场施工条件和施工精度要求，整个成孔过程中垂直度监测、检查方法分为地面监测、孔内检查及终孔检查三种。

地面监测：在地面选择两个相互垂直的方向，距离钻机大概3～4m，采用垂吊线锤的方法监测地面以上部分套管的垂直度，发现偏差随偏随纠，线锤纠偏应在每根桩的钻进成孔过程中至始至终，两名垂直度观察员也应该全程进行监测；

孔内检查：每节套管下压完安装下一节套管之前，应停止钻进，用测环或测斜仪进行孔内垂直度检查，如不合格则进行纠偏，直至合格后方可进行下一节套管施工；

终孔检查：咬合桩成孔后，应按规范要求进行垂直度检查，符合要求后进行下一道工序施工。

（4）纠偏：成孔过程中通过各种检测方法发现垂直度偏差超出设计及规范范围时，应及时进行纠偏调整，纠偏的常用有以下方法：

利用钻机油缸进行纠偏。当偏差较小或套管入土深度不大于5m时，可直接利用钻机的两个顶升油缸、两个推拉油缸调节套管的垂直度（全套管钻孔咬合桩机共7个油缸：2个顶升油缸、2个推拉油缸、2个定位油缸、1个调节油缸），即可达到纠偏的目的。

如果桩在入土深度大于5m后发生倾斜时，可先采用上述方法，利用钻机油缸直接纠偏，当达不到要求时，可根据现场实际情况向套管内填砂或粘性土，一边填一边拔起套管，直至将套管提升到检查合格的地方，然后重新调直套管，对垂直度进行检查，合格后再重新下压。

当钢筋混凝土桩发生倾斜时，也可以按此方法进行纠偏，但是套管内不能填土，而应灌入与素混凝土桩相同的混凝土，填土的话容易在桩间留下土夹层，影响日后围护结构防水效果。

5.2素桩超缓凝混凝土

（1）初凝时间的确定

钻孔咬合桩施工工艺所需的特殊材料为超缓凝混凝土 (因为这种混凝土初凝时间特别长，一般应大于60小时,所以称为超缓凝混凝土),这种混凝土主要用于素混凝土桩,其作用是延长素混凝土桩的初凝时间, 给全套管钻孔咬和钻机切割素混凝土桩提供时间条件，使其相邻钢筋混凝土桩能够在素混凝桩初凝之前完成成孔，因此超缓凝混凝土是钻孔咬合桩施工工艺的关键。

为满足钻孔咬合桩现场施工的需要,在正式施工前，必须确定所使用的超缓凝混凝土的初凝时间。施工前，根据以往的施工经验及查阅的技术规范，结合施工现场的实际情况，我们发现控制素桩混凝土缓凝时间，主要是控制单桩成桩的时间，而单桩成桩时间与现场实际的地质条件、设计桩长、桩径和施工时采用的钻机能力等有着直接联系。因此素桩混凝土缓凝时间可以参照以下公式进行计算。

S=3t+F

式中：

S-----超缓凝混凝土的初凝时间

F-----备用时间（为保证施工时能应付各种特殊及突况，一般取15～20 h）

t-----单桩成桩所需时间。

根据本工程地质实际情况、桩长、商混站的距离、交通情况以及我单位所施工同类地铁工程的类似经验，在现场施工试验桩得出的结论显示：一根37m的咬合桩成孔用时6.5h，下导管、安放钢筋笼、浇筑混凝土及拔管时间为6.5h，共用13h，由于素混凝土桩不用吊放钢筋笼，速度将缩短约2h。

参照上面公式，可设定每根桩的成桩时间t为13h（见表2）,算出素桩混凝土的缓凝时间为60h（备用时间取大值）。要考虑到施工过程中交通运输、施工中发生意外情况等因素，为确保混凝土有足够的缓凝时间，正式施工前应要求商品混凝土厂家提供的超缓凝混凝土缓凝时间控制在60 h以上,以保证A、B桩形成咬合。

表2钻孔咬合桩单桩作业时间表

（2）超缓凝混凝土技术参数要求:

①混凝土缓凝时间≥60h

所需时间见上段阐述；

②混凝土坍落度:160±20mm

灌注桩基混凝土需要，防止出现素桩混凝土流入钢筋桩而采取的措施；

③混凝土的3d强度值不大于3MPa;

在施工过程中遇到意外情况（如停电、机械故障、地下障碍物等）导致时间延误，使得素桩混凝土终凝后才开始施工钢筋混凝土桩，由于超缓凝混凝土早期强度不高，这样素混凝土桩被切割的部分处理起来比较容易。

④最终强度满足设计要求。

施工结束28d后，桩的强度必须满足设计要求。

6常见事故预防及处理措施

6.1地下障碍物的处理

全套管咬合桩钻机由于是在地下施工，操作空间小，对地下的障碍物处理起来比较麻烦，而且由于要连续切割咬合，处理地下障碍物还受到时间限制，因此施工钻孔咬合桩前必须对施工现场的工程地质作比较详细而定排查，晓东村站由于原现场是建材市场，地下一般为10米深结构柱和条石基础，施工时遇见此类障碍物，直接用十字冲锤将其击碎，再用冲抓钻掏出残渣，继续进行桩身施工。

6.2处理素桩混凝土“管涌”措施

由于在钢筋混凝土桩成孔过程中，素混凝土身桩混凝土未凝固，处于流动状态，因此，素桩超缓凝混凝土有可能从两桩相交处涌入钢筋混凝土桩孔内，这种现象称之为“管涌”，应采取以下措施：

（1）素桩混凝土的塌落度应尽量小一些，为16±2cm，不大于18cm，减少超缓凝混凝土的流动性，钢筋桩混凝土塌落度稍大，为20±2cm。

（2）套管底口应始终保持超前于钻孔开挖面一定距离，最少要大于2.5m，用来防止混凝土的流动，如果在钻机能力许可的情况下，超前距离越大越好。

（3）当地下有障碍物而使得套管底无法进行超前时，应马上向套管内浇注入一定量的水，使其产生的水压力来平衡两侧素桩混凝土的压力，防止出现管涌现象。

（4）在钢筋混凝土桩钻进成孔过程中，现场施工人员应随时注意观察相邻两侧素桩混凝土的顶面， 当发现素桩顶面发生下陷现象必须立即停止钢筋混凝土桩钻进，此时素桩的混凝土已开始流入钢筋混凝土桩孔内，应马上将套管尽量下压，并向钢筋桩孔内填土或进行灌水，直到素桩顶面停止下陷为止，暂停施工，等素混凝土桩内的超缓凝混凝土塌落度减小、流动性降低再继续进行未完成的钢筋混凝土桩施工。

6.3分段施工接头的处理方法

由于晓东村站前期施工场地的限制，施工钻孔咬合桩要进行分段施工，后期场地拆迁完后为满足工程施工进度，需要多台钻机分段施工，因此要解决各施工段之间的接头问题。根据以往施工经验，接头处一般采用砂桩进行处理，在施工段的端头灌注一颗砂桩(成孔后用砂灌满)，待后面施工段施工到此接头时按照成孔方法挖出砂浇筑满混凝土即可。由于砂桩一侧的混凝土桩已经终凝，这样在接缝处肯定会出现施工缝，为保证围护结构的防水效果，应在施工的砂桩接缝外侧补打1颗高压旋喷桩作为防水处理。

图5分段施工接头预设砂桩示意图

6.4克服钢筋笼上浮的方法

由于套管内壁与钢筋笼外缘之间的空隙较小，因此在浇筑混凝土上拔套管时，钢筋笼容易被套管或混凝土中的粗骨料等挂住或卡住，随着套管和混凝土往上升而跟着往上发生位移，这样钢筋笼就产生了上浮现象。其预防措施主要是 ：

（1）调整原材料：钢筋混凝土桩混凝土的粗骨料应尽量小一点，不宜大于20mm。

（2）加焊钢板：在钢筋笼底部焊上一块比钢筋笼直径小点的钢板，增加钢筋笼的抗浮能力以防止钢筋笼上浮。

（3）固定钢筋笼：在钢筋笼底部加焊尖头定位钢筋，定位钢筋采用4Φ25，L=500～1000mm。安放时,在钢筋笼顶部适当加压,使定位钢筋进入管底土层,从而防止钢筋笼上浮，在晓东村站咬合桩施工过程中，直接在钢筋笼底部选4根对称的主筋加长1m后插入孔内，达到防止钢筋笼上浮目的。

7结语

（1）本工程在施工中采用测斜管对咬合桩的垂直度进行检测，从检测结果看均符合设计要求，成孔质量较好。

（2）2010年8月基坑降水后，对基坑进行了开挖，基本没出现渗水现象，咬合桩起到了很好的止水作用。

（3）在基坑土方开挖期间对周围地表沉降、围护桩水平位移等进行监测 ，其结果也均在设计警戒值以内，说明基坑稳定性是较好的。

综上所述，钻孔咬合桩施工技术对深基坑围护工程是一种比较有效的技术。但由于本技术对设备要求较高，施工技术在工序上要求严格，施工材料、施工时间有所限制，而且在遇到地下基础时，处理比较困难，所以在采用时应对现场的各方面因素考虑齐全后方能采取进行。

参考文献

[1]周裕倩,陈昌祺.钻孔咬合桩在上海地铁车站围护结构设计中的应用[J].地下工程与隧道,2006(3)

[2]陈冬瑞,钻孔咬合桩在地铁围护工程中的应用[J],铁道标准设计,2006(3)

[3]裴建.钻孔咬合桩在深基坑维护结构中的应用［J］.隧道建设，2005(6)

篇（7）

中图分类号： C35 文献标识码： A

引言

随着经济的发展，我国交通工程的建设也在不断的加速发展的同时也为交通工程的施工提出新的要求，所以为了满通工程在运行时对于路基的强度、变形以及沉降的技术要求,在缺少比较优质填料的情况下,使用水泥改良土来改善施工过程中的土壤结构,提高其所能承载力的上限,来满足工程施工的需要,并且还可以降低成本,缩短工期,取得比较好的经济效益。本文就对水泥改良土的填筑施工进行了分析。

一、水泥改良土的原理及作用

水泥改良土是通过在素土中拌入一定比例的水泥，使水泥和土充分拌合后进行碾压整平，使得水泥和土中的水分充分反应，碾压成形后水泥土开始凝结构成办结结构产生强度，从而达到提高路基强度，消除失陷性，旨在给上部结构以足够支持，防止产生较大的变形。

二、施工的人员和机械配备

1、人员配备

水泥改良土的施工需要采用流水施工法,人员的安排要满足各个工序要求,来保证工序之间的衔接。人员主要由管理的人员，机械操作的人员，辅助的工人这三部分来组成。每个施工的作业面人员的安排大致为:管理人员六人,包括施工的负责人一名、技术的负责人一名、试验的人员一名、测工三人。机械的操作人员十五人包括取土、拌和、运输、碾压摊铺等施工机械的人员操作及维修保养的人员。辅助的控制人员八人，主要是负责水泥的摆放,并且协助施工的机械进行整平、摊铺、整形,并对机械设备不能施工到的位置进行人工的夯实作用。

2、主要的机械设备

每个工作段施工过程中所需要的机械设备有:挖掘机、洒水车、平地机、自卸汽车、手扶振动冲击夯、轮胎压路机、静压压路机、振动压路机、稳定土的拌合设备、液压碎土的设备。

三、施工工艺

1、对于基床底层的验收

填筑前应应该对下承层采用平地机进行整平，压路机碾压的施工作业，使其平面位置、密度、高程、压实度、横坡度、基底的几何尺寸这些方面进行验收,对不达标的基底需要进行施工处理,使其能够符合验收的标准，同时要注意在下承层的表面过于干燥的时侯要适当的进行洒水。

2、测量放样

在施工的现场附近要建立临时的水准点,严格的控制标高。在路基上通过方格网来控制填料的数量,方格网的纵向桩距最好不要大于10m,横向需要分别的在路基的两侧和路基中心设置方格网的立桩,在两侧路的肩边缘外要设立指示桩,在方格网中要用白灰点来控制自卸车上倒土的密度,以此控制每层的摊铺标高。

3、拌和

水泥改良土的混合料通过稳定土拌合的设备在拌合厂集中的进行拌和,同时要配备碎土的设备，用来消除存在于土壤中的土块。当土料的含水量到达标准后,用装载机进行装料倒入到碎土机仓斗,人工的配合粉碎的作业,在出料口需要安装筛子,进行人工清理筛余物。按预定的配合比在拌合的设备内进行拌制改良土的混合料。混合料必须要拌和均匀,混合料中不能含有大于10mm体积的土块,还要使混合料的构成及含水率也要达到标准的要求。定时的检测水泥的掺入量,并在进料的时后,适当的加大掺入量。

4、摊铺平整

按横断面的全宽纵向的水平分层来进行摊铺平整,两侧均加宽的摊铺。根据松铺的厚度来计算每车的混合料摊铺的面积,确定堆放的密度。在填筑的场地需要按照每车的土方数量和摊铺的厚度,用白灰点来控制自卸车所倒土的密度,同时进行埋桩和挂线,标示出松铺的厚度。混合料在摊铺完后,先用平地机进行初平及整形,再使用压路机碾压1～2遍，对出现坑洼的路段进行平整。混合料需要先初平，后精平。

6、接缝及机械的调头处的处理

（1）混合料要全断面的均匀摊铺,不能出现纵向的接缝。当施工中断超过2小时的时候,要设置好横向的施工缝,横向的接缝要通过搭接的施工。

（2）每天的最后遗留的工作缝在处理时，要在已碾压施工的水泥改良土层的末端,挖一条横贯的铺筑层、宽约30厘米的槽,挖至下承层的顶面。此槽要和线路的中心线处于垂直,并且靠近改良土的一面要施工成垂直的直面,还要放两根和压实后的厚度等厚的，但是宽度是所挖槽宽二分之一的方木，紧贴垂直面,第二天要除去方木,使用混合料进行回填,在新混合料的碾压中,要把接缝进行修整。

（3）水泥改良土施工过程中不得有纵向接缝。

7、碾压

当混合料的含水量、颗粒的粒径、含灰量和均匀度都达到标准时,就可以进行碾压作业看了,用轮胎的压路机、重型的压路机在路基的全宽内进行碾压使其达到标准的压实度,并且表面没有明显轮迹。压实的顺序要按，先两侧后中间、先慢后快、先轻压、静压后重压操作的程序来进行碾压。碾压的时后,各段的交接处要相互的重叠压实,纵向的搭接长度要大于2.0m,纵向的行与行之间轮迹的重叠大于40cm,上下两层的填筑接头要错开大于3.0m,两作业段之间衔接的地方，纵向搭接的拌合长度要大于2.0m。严格的控制从拌和到碾压终止的时间,经过拌和、整形的水泥稳定土,宜在水泥初凝前并在试验确定的延时时间内碾压,使其达到要求的压实度。

1、对于需要改良土料种的类要进行核实,路堤的填料种类、质量要符合要求。填筑施工前对取土场的填料进行取样的检验,填筑的时侯要对现场的填料也进行抽样的检验。如果填料的土质发生了变化或这更换了取土场的时后，需要重新的进行检验。

2、对于初步确定的混合料,要进行重型的击实试验,计算出最佳的含水率及最大额干密度，还要进行7d无侧限的抗压强度的试验,无侧限的抗压强度是必须要达到设计要求的。

3、搅拌的时候要让土颗粒能够尽可能的小,增加它的表面积,并要拌和均匀,才能进行充分的接触并且发生反应。这才是对水泥改良土的填料质量进行控制的关键,为了达到预期效果,尚需对含水量、含灰率、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾压遍数这些工艺参数进行严格控制。

4、水泥改良土应色泽均匀,无灰条、灰团,水泥掺入量允许偏差为试验配合比的-0.5%～+1.0%。

五、工程竣工后的验收及养护

1、质量的验收

根据规范要求，基床底层压实标准，对改良土应采用压实系数和地基承载系数作为控制指标，即：地基承载系数K30≥100Mpa/m，压实系数≥0.93。地基承载系数检测数量为每100m范围内每三层抽样检查K30，2个断面，4个点，距路基基边2m处2点，路基中部2点，宜在压实后2～4小时内检测；压实系数沿线路纵向每100米2个断面6个点，每层抽检。

2、养生和防护

水泥改良土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，采用洒水车和塑料薄膜相结合养生，保湿养生不少于7天，如分层施工时，检测指标合格后，上层填筑施工连续可以不进行专门养生期。理论上讲，含水率在±2％的最佳含水率范围内都能达到较大的压实度。如果在养生的期间，日平均的气温要是低于5℃时,就要在改良土的表面进行覆盖的措施,预防改良土被冻。水泥改良土在没有凝固的时后,要是发生下雨天气，同样是要进行覆盖措施的,防止雨水对路基面产生损坏，在养生的期间是严格禁止重型的车辆在施工好的改良土上通行。

结束语

综上所诉，水泥改良土填筑是一项系统且复杂的综合施工系统，若不能考虑到实际的情况，而只是一味的套规范，就会浪费大量的人力、物力，给国家造成大量的不必要的损失。但是要是可以科学合理的使用水泥改良土填筑的施工技术，不仅能保证较好的工程质量，而且又进一步降低了工程造价。

参考文献

篇（8）

前言

随着我国交通事业的蓬勃发展，各种大中型桥梁大规模的修建，箱（T）型梁以其自身轻便、施工简单等优点而被广泛应用，箱（T）梁作为桥梁中的主要承重构件，其质量控制尤为重要，现就箱（T）梁施工工艺中的梁体养生环节谈几点看法：预制梁浇水养生是目前最为便捷和经济的养生方法，传统的预制梁浇水养生多是由人工进行，而采用人工浇水养生，因受操作者的质量意识和工作态度影响，时常出现漏养现象，使预制梁翼板易产生裂纹，形成 “通病”（①构件砼强度达不到设计要求；②构件的耐久性大大降低缩短了结构寿命）。为满足当前的预制梁片规模化、生产工厂化及质量需要，通过大量而细致的工作，自动喷淋养生系统从研制到投入生产，经过多次试验，不断总结，进而形成本施工技术。

1 技术特点

（1）养护效果好。自动喷淋养生系统喷出的是气雾状水，可以达到全天候、全湿润的养护质量标准，养护效果极为显著。喷淋系统从供水到工作完毕，基本实现了过程半自动控制，喷出的水雾均匀，养护效果极佳。

（2）大大降低劳动强度。按每天两片粱的出粱速度，养护周期7天，养护需要l0人，而采用自动喷淋系统，只需设定好保养时间及循环范围并进行系统日常保养即可。

（3）提高劳动生产率。 采用自动喷淋养护系统，采取分台座轮流定时喷淋，喷淋一片梁板达到全方位、全湿润的养护质量标准按用时天气、温度情况和梁板养护阶段只需l0s～30s。

（4）成本低。一套系统可满足200～1000片小箱梁、T梁、空心板粱养生，而制作、安装费仅25000元。

（5）系统零部件购买、安装、维修方便。由于系统所需的配套设施均为小型电器设备，在一般的电器原件市场都有，喷头可以在小五金市场买到。维修方便，由各个零件相对独立且拆装简单，无需专业人员即可进行更换操作。因此非常适合于工地的流动性及偏远的特点。

（6）节约用水。现在任何工业活动都讲究环保，工程建设也不例外。喷淋系统在设计中就从供水、用水、回收水采用环保理念，养护水、场地清洁用水、雨水经沉淀后重新利用，合理利用了水资源，从而节约用水，达到施工环保的目的。

2 适用范围

本施工技术适用于预制量200片以上的各类桥梁T梁（或箱梁）的养生。

3 工艺原理

通过在预制区域设置纵向和横向供水管道，在需要养生的时候，只需开启相关的开关即可对相应的预制梁进行浇水养生，同时从梁体上流下的水又会通过预制区设置的纵向和横向水沟汇集到污水池，污水经过沉淀、过滤后被循环使用（详见图1）。

4 工艺流程及操作要点

4.1 技术工艺流程见图2

4.2 技术操作要点

（1）要有足够的水源保证，水的流量应满足5m3/h；同时为了满足供水的连续性，需要修建储水池，根据日产量确定，一般日产1～2片梁修建5m3的储水池可满足。若日产量较高，为节约成本可在主水管上分段设置水阀，喷淋时进行分段喷淋。

（2） 需要喷淋之前打开电源，起动水泵供水经过加压泵后将水压入主水管，以保证喷淋时有足够持续的压力。

（3）经过喷淋后的施工用水进入排水沟，然后汇集到沉淀净化池内，经过沉淀后抽回储水池进行回收利用，起到既节约用水又保护环境的目的。

5 机具设备

自动养生系统所需的材料以泸渝高速公路LJ1标1#预制场为例列表如下1：

6 质量控制

由于该系统属于辅助配套设施，且还需不断的总结完善，目前尚无强制性的国家、行业标准可参考。但在安装使用过程中须注意以下质量要求：

（1）为了节约用水和保证喷淋的雾化效果，在购置喷雾咀时要选择喷口大小合适的金属喷雾咀。

（2）为了减少喷淋过程中的水压损失，加工过程中的喷雾咀与支水管连接一定要良好，确保支水管路不渗不漏，从而保证喷淋效果。

（3）喷雾咀的间距及高度设置，间距以能保持梁体全部湿润为宜，要根据喷头距梁体的距离和喷雾咀的“辐射”面积确定，一般间距1m左右即可；喷雾咀的安装高度以确保T梁顶部及翼板与腹板的交叉处能被水雾覆盖为准（参见图3）。

（4）时间控制要准确，在每次喷淋后水分还没有完全蒸发时，即砼表面的气泡内还残留少量水分，第二次喷淋又开始，确保生产的T（箱）梁在早期能进行全湿润养护，对防止梁片产生裂纹和快速提高梁片早期强度有较大作用。

（5）一次喷淋支路水管不宜过多，一般以10片/次为宜，因为支路越多，压力损失越大，若一次喷淋的梁片多，要保证喷淋效果，需要加大资源投入。否则系统就要进行分段工作。

7安全生产

安全生产应严格执行《安全生产法》及GB/T28001-2001中关于用电安全及施工现场有关安全管理的各项规定，针对本项目主要注意以下几点：

（1）现场安装及操作人员，必须遵守工地现场安全管理规定，进入施工现场均应戴好安全帽，养护人员穿防水胶鞋，焊工必须配戴防护罩。

（2）电工、电焊工应持证上岗，确保作业的安全性。

（3）安装和移动支水管路时，应先观察梁片是否支撑稳定，防止T（箱）梁倾覆而发生伤亡事故。

（4）安全员每天应随时对加工过程中及养护过程中的安全问题进行监督检查，发现问题及时予以纠正。

8 环保措施

（1）建立环境保护体系：以项目经理为核心，建立环保领导小组，设立专职环保工程师，全面负责环保工作。

（2）制定施工期间环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。

（3）生产生活垃圾、废水集中处理，并加强施工人员环保意识培养。

9 效益分析

9.1 经济效益分析

（1）由于有了良好的养护条件，砼早期强度上升较快，在常温状态下，若按常规人工养护，要达到设计张拉强度需要7天，采用自动喷淋养护系统后只需4天可达设计张拉强度。因此也就为后续张拉、压浆及架设等工序赢得了时间，按2片/d生产量计算，含张拉、压浆时间，常规人工养护一个循环需要9天 ，要达到生产饱和状态，需要至少18个台座；采用自动喷淋养护系统进行养护一个循环只需要6天，达到饱和生产状态只需12个台座，节约6个台座，每个台座所需要费用10000元，6个台座共需6万元；若不增加台座，按12个台座考虑，采用常规人工养护，每生产20片梁要延长5天，那么生产300片梁就要增加75天，不考虑其他间接费用，仅设备租用费一项，每月至少要8万元，两个半月就是20万元。

（2）按“三全（全天候、全方位、全湿润）”标准要求，一天两班倒，若使用人工养护至少需要6人，每人工资按2000元计，一年则需14.4万元，而全套自动喷淋系统成本约2.5万元，另加2人进行日常系统维护约4.8万元，共7.3万元，由此可节约7.1万元。而且简单适用。

9.2 社会效益分析

（1）使用该系统，大大提高劳动生产率，而且对提高T（箱）梁的早期强度、防止混凝土产生裂纹具有明显效果，同时该系统简单适用，受到同行及业主的广泛青睐。

篇（9）

Abstract: the heaven and earth bay fine garden for planting roofing, underground garage roof covers an area of 13000 square meters, belong to the secondary waterproof area, 2 thick both up and down surface layer 3 PE type polyester tire Ⅰ elastomer modified asphalt waterproofing materials (SBS Ⅰ PY PE PE 4 GB 18242-2008), the waterproof layer water resistant fixed number of year for 15 years.

Key words: construction quality control experience in construction technology

中图分类号：TU74 文献标识码：A

引言

根据先前施工经验总结地下室漏水原因。一是地下室结构的刚性自防水局部失效。二是由防水材料构成的整体柔性防水层也已破坏。从而判断刚性结构自防水局部失效与柔性防水层局部破坏有的是同一部位，但多数情况不会在同一部位，这是由于柔性防水层局部破坏后地下水会穿过柔性防水层，进入结构层的外部，在水压力的作用下，水会在柔性防水层与结构混凝土外表面之间，劈开通道，当遇到结构混凝土的自防水失效部位而穿透混凝土进入地下室发生漏渗。因此当人们发现地下室漏水时，其地下室的结构自防水和柔性防水层均有局部的失效和破坏。渗漏点不容易查找，因此一旦发现漏水，就得部分或全部返工。所以防水层的处理是种植屋面的技术关键，也就成了施工过程中最为关键的问题。

根据漏水原因分析，在该工程施工中从以下两方面进行控制：

1混凝土结构自防水施工质量控制

1.1控制干缩裂缝

混凝土的干缩裂缝主要是由于混凝土在硬化过程中由于水分蒸发、体积逐渐缩小而产生收缩裂缝，也就是毛细管压力造成的。毛细管孔隙在干燥过程中逐步失水，产生很大的毛细管张力，混凝土体积产生收缩，由于混凝土周围存在约束，内部又有拉应力，当拉应力超过混凝土材料抗拉强度时，便产生了干缩裂缝。

干缩裂缝的控制方法：

降低混凝土单位用水量：用水量的增加势必使剩余水增加，因此，从确保混凝土耐久性出发，应降低混凝土单位用水量。

水泥的影响：混凝土采用不同水泥，混凝土收缩也不相同，按收缩值大小排列顺序为：矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥。

降低混凝土周围约束：若混凝土周围约束过大，内部拉应力无法释放，拉应力增大而使混凝土干裂，因此，应减少混凝土的分仓长度，以使混凝土内部拉应力能够充分释放。与设计单位沟通合理设置伸缩后浇带以及沉降后浇带。分段浇筑长度为8m的整数在16m～40m范围内。

在硬化过程中将产生较多水化热，为确保混凝土质量，要做好保温养护工作。在混凝土表面加盖塑料薄膜，薄膜上覆盖草袋保温。草袋厚度根据混凝土温差确定，保持混凝土中心与表面温差小于25℃。混凝土养护不少于14d。

1.2施工缝处理

后浇带处理:后浇带的砼属于新旧混凝土交接处,是地下室防水功能中的薄弱部位,非常容易引起渗漏,应特别予以注意。

后浇带位置加固：后浇带位置加固不好，施工过程中工人会潜意识的在该处少振或不振，因此这里是薄弱环节。采用如下加固方式保证振捣过程中不漏浆不胀模。

后浇带处砼施工前, 先将两侧木模或细铁丝网拆除,清理表面较松散的砼,表面用无齿锯进行凿毛,湿润48h 以上,并检查模板是否漏浆。后浇带处应加设一遍地下室堵漏涂料。后浇砼与两侧现浇混凝土的施工间隔时间至少为2 个月。

1.3混凝土质量通病控制以及处理

合理安排浇筑顺序，每个浇筑区域以后浇带进行划分，在一个浇筑区域内不再留置施工缝，必须保证连续施工。

振捣采用振动棒，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实，振捣时间按混凝土不产生气泡为止。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣时严格控制振动棒距离，特别要注意混凝土的入模振捣，防止离析和漏振。混凝土应振捣密实；不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹渣等缺陷。

1.4浇筑完成粘贴防水卷材之前对顶板裂缝漏水位置做如下处理.

1.4.1裂缝宽度小于0.4mm的裂缝，用水泥基渗透结晶型防水涂料进行涂刷，施工要点如下：

1）基面处理

a.基面要求牢固，干净。

b.对基面上的油污、油漆、粉尘等妨碍渗透的物质必须清理干净。

c.在施工面基体混凝土上洒水，充分润湿施工面，但不得有明水。

2) 配料

a.配料配比：施工时严格控制水灰比，涂刷时按 粉：水=1：0.35~0.4（重量比），批刮涂抹按 粉：水=1：0.3~0.35混合搅拌均匀。最好是用机械搅拌，使有效成分充分溶解。

b.在加水范围内，平面施工可多加些，立面或斜面少加些，以免料流淌。

c.一次配料不要过多，以20分钟左右用完为宜。使用过程中，若涂料变稠，可加适量水调节，继续使用。但是若涂料硬化，则不能使用。

3)涂刷

a.涂刷前要求基面混凝土充分润湿。

b.可用刷子涂刷，要求两遍施工，每遍用料可以相等。第二遍涂刷在第一遍涂层表干固化后即可进行。涂刷第二遍时，需洒水，使第一遍保持润湿、无明水，每遍涂刷尽量方向一致，厚度尽量均匀，应避免漏刷。第二遍涂刷方向与第一遍相垂直。

4)后期养护

a.后期养护是十分重要，在涂层初凝后即可进行喷雾式养护。一般情况下，每天喷雾三次，连续2-3天，每次喷雾都要使涂层足够的潮湿。在天热或干燥的天气中多喷几次，必要时可在涂层上薄膜养护。

b.在养护期间，施工后48小时内，涂层不得被水淋，暴晒。

c.养护时间不得低于7天。

1.4.2裂缝宽度大于0.4mm 进行化学灌浆处理，做法如下：

1）凿缝：沿裂缝进行剔凿，根据开裂情况凿出宽、深各15～20mm的V型槽。

2）埋设灌浆管：沿裂缝方向每隔50cm钻孔一处，埋设灌浆嘴，用胶固定住。

3）封闭裂缝：用结构胶骑缝反复刮实，同时封闭周围裂缝及分支缝。

4）吹气试压：补封漏气部位。

5）灌浆：配制灌浆液注入灌浆器，由空压机加压0.2MPa 从一端灌浆嘴起进行灌浆，一般从邻近缝隙内溢出灌浆液后停止灌浆，并封闭灌浆嘴，依次进行下次灌浆。

6）拆嘴，封闭灌浆嘴。

1.4.3化学灌浆处理后，裂缝表面再用水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷施工，增强封闭效果。

2 卷材粘贴施工质量控制

2.1工艺流程：基底处理冷底子油基层处理防水附加层施工（管道口、阴阳角等）大面热熔铺贴平面防水卷材蓄水试验保护层施工合格后工作面交接

2.2施工工艺：

2.2.1基底处理

基层应做到平整、坚实、洁净、无凹凸形、尖锐颗粒，同时表面不得有酥松、起砂、起皮、空鼓开裂等现象；用2m直尺检查，最大空隙不超过5mm；表面作成细麻面。

2.2.2涂刷基层处理剂

在基层表面满刷一遍冷底子油，底油的施工也按先高后低、先远后近、先立面后平面的顺序进行。同一屋面上先涂刷排水较集中的水落口、天沟、檐口等节点，再进行大面积的涂布。屋面转角及立面的涂刷层应薄涂多遍，不得有流淌和堆积现象。涂刷要均匀、不透底、遮盖率100%。在底油实干前，不得在防水层上进行其它施工作业，不得上人和堆放物品。

2.2.3防水附加层施工

主楼外墙与车库顶板交接处阴阳角部位加铺一层同质卷材附加层，将卷材裁成相应的形状进行热熔满贴，宽度500mm，附加层施工必须粘贴牢固。

确定铺贴方向、弹基准线：冷底子油涂刷完毕3小时后，手摸感觉不粘即可根据卷材的宽度和搭接的规定，在冷底子油上进行弹线。弹线由排水较集中的部位开始，遵照由低到高、先平面后立面的顺序弹基准线。

做样板：在大面积铺贴施工前，施工队要按照技术要求及细部做法做100m2样板，经项目验收合格后，进行大面积施工。

卷材铺设：卷材施工时应先做好节点、附加层和屋面排水比较集中等部位的处理，铺贴时先平面后立面。铺贴平面立面相接茬的卷材，由下向上进行，使卷材紧贴阴阳角，不得有皱折和空鼓等现象。

卷材搭接：相邻卷材的短边搭接不小于100mm，长边搭接不小于100mm。

卷材起始端粘贴：采用满粘法。将卷材置于起始端位置，对好长短方向搭接缝，滚展卷材1000mm左右，掀开已展开的部分，开启喷灯点火，喷灯头与卷材保持50～100mm距离，与基层呈30°～45°角，同时加热卷材底面热熔胶面和基层，至热熔胶面出现黑色光泽、发亮至稍有微泡出现，慢慢放下平铺于基层，然后用排气辊压使卷材与基层粘结牢固。

滚铺：卷材起始端铺贴完成后即可进行大面积滚铺。持火人位于卷材滚铺的前方，按上述方法同时加热卷材和基层，加热范围为整个卷材面，加热程度要均匀。推滚卷材的人蹲在已铺好的卷材起始端上面，等卷材充分加热后缓缓推压卷材，并随时注意卷材的平整顺直和搭接宽度。其后紧跟一人用棉纱团等从中间向两边抹压卷材，有条件应用20kg钢辊轴赶出气泡，并用刮刀将溢出的热熔胶刮压接边缝。找平层分格逢处应空铺，空铺宽度为100mm。

2.2.4卷材末端收头

接缝处用喷灯热熔卷材边缘，待接缝处表面溢出热熔的改性沥青后随即用小铁抹子将边缝封好，再用喷灯均匀细致地将边缝烤一遍保证接头密封，以免翘边，立面卷材的收头应按附图要求在女儿墙规定高度处收头，收头处用金属压条钉严，钉子间距500mm，并用密封材料封严。

篇（10）

青兰高速公路LJ29合同段K2+635仕望河大桥（右线）、K2+640仕望河大桥（左线）主桥上部结构为（53+90+53）米预应力混凝土连续刚构；梁全长为196m。最高墩为83m，梁体设计为单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.25m，箱梁底宽6.5m，梁高5.5m。顶板厚度30～50cm按折线变化，底板厚度30～100cm，按折线变化，腹板厚45～80cm、按折线变化。0#块长10m,砼总方量为244.2m3，重634.9t

二、0#块型钢托架施工

1、0#块托架采用型钢焊接搭设

顺桥向牛腿单侧4个，横桥向单侧6个，每个0#块牛腿合计20个

三、0#块型钢托架预压

1、预压材料采用砂袋，每袋1.5吨，分4层堆放。

2、预压重量计算

A、刚构桥6.5米长，每米宽C50砼重量

（38.28-22.33）*1.0=16.05m3

B、按100%加载6.5米长，每米宽砼重量

16．05*2.6=41.73T。

C、每袋装1.75T,计算每米宽的砂袋数。

41.73/1.75=23.8取24袋

由于底板宽6.5米，每米布置1个，共计6个，层数为：24/6=4。

D、6.5米长，每米宽砂袋的布置

每层6袋，共四层上下放置。

3、控制点变形量测

在0#块底模板设置监控量测点，测点布置为纵向设三个断面，每个断面分别设左、中、右三个控制点，测量频率为加载前、加载过程中、卸载后，分别对高程及位移进行观测。根据测量记录，确定各点位的弹性和非弹性变形，作为调整底模标高的依据。预压时间为等载持荷稳定后3天。

观测要求：及时、准确、认真、测量数据齐全，把综合分析变形量、沉降量结果作为设置预拱度的准确、可靠数据。

托架预压时同时加强其稳定性观测，施工人员跟班作业,以确保安全，一旦发现托架出现异常现象，立即采取卸载或紧急撤离措施。

预压后，对支架进行评定，确认合格后方准投入使用，不合格重新搭设。预压后对牛腿逐个焊点进行检查,发现脱焊或焊接不饱满情况立即进行补焊,保证焊接质量合格。托架施工完毕后进行预压,在预压前布置好观测点,然后在预压前、预压过程、预压后分别进行标高观测,根据模型方程分别计算出托架的弹性变形、塑性变形及底模是否需调整等。底模标高以顶板标高减梁高,0#块顶标高要考虑预拱度影响,本主墩0#块顶标高以抬高15控制为准。

四、0#块施工

1、0#块施工工艺

2、0#块模板

0#块底模

底模采用钢模与竹胶板搭配使用。悬挑部分采用钢模，用厚8mm的钢板做面板，边框采用∠100-10角钢，纵肋采用[10槽钢，横肋采用10mm扁钢，底模设置要考虑桥的纵向坡度。

0#块侧模

侧模采用8mm厚的钢板做面板，纵肋采用10mm扁钢，横肋采用[12槽钢，模板支架用[16、[14槽钢组焊成桁架结构。

支架与侧模通过螺栓连接成整体，间距控制在0.8m/榀，箱梁顶面及底面用Φ32精轧螺纹钢进行梁体外对拉，模板支架下部落在顺桥向铺在托架上的[22上。

隔墙模板及内侧模，考虑0#块内梁体截面变化大，模板通用性差，采用木模板，搭设φ48钢管脚手架支撑，钢管支撑在底板垫块上，横、纵向及竖向间距均为60cm，钢管两端连接用对撑螺杆将模板顶紧；中横隔墙模板用竹胶板，对拉螺杆加固。

安装内模底部时在竖向预应力压浆管设计位置预先埋设压浆孔，并在内模安装时注意对压浆孔进行保护，安装后用胶带封堵管周空隙。

为方便混凝土浇筑及振捣，箱室内侧模预留施工用振捣及观察窗，待混凝土浇筑接

近预留口时再将钢筋按照规范连接后进行封堵。

0#块端模

端模上有钢筋和预应力管道伸出，位置要求准确，模板采用1厚钢板分板安装,然后用U形卡与预留钢筋固定端模。

3、 0#块钢筋绑扎

根据设计图纸绘制加工图进行技术交底，加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料，钢筋用弯曲机加工后与技术交底核对。钢筋在钢筋棚集中加工，运到现场绑扎成型。

梁段钢筋整体绑扎，先立底模，绑扎底板钢筋，然后进行腹板和中隔板钢筋绑扎，立侧模和中隔板模板，最后绑扎顶板钢筋。

当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。所有梁体预留孔均增设相应的环状加强钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立钢筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。为确保钢筋净保护层厚度采用细石子混凝土垫块，垫块采用比梁体高一标号的材料。

4、0#块混凝土灌注及养护

混凝土灌注

①总体浇注顺序

底板中隔板、腹板(第一次浇注)顶板(第二次浇注)

②底板混凝土浇注

为防止混凝土浇注过程中流动面积过大出现施工缝。底板浇注时从悬臂端向墩顶两侧对称进行，混凝土输送管道布置如图3。浇注分5个工作面，每工作面作业区域。

中隔板过人洞底部混凝土需要根据现场情况选择合适位置振捣，必要时可单独在模板上开口进行。

根据混凝土供料速度，地板混凝土计划在6个小时内全部浇筑完毕，每个小时浇筑15～20方。

腹板捣固时以插入式为主。使用插入时震动器时严禁触击钢筋、波纹管、预埋件、竖向预应力钢筋。

③腹板及中隔板混凝土浇注

底板混凝土浇注完成后1~2h后浇注腹板及横隔板混凝土，腹板和横隔板同时水平分层进行。分层厚度0.5m（浇注分层厚度25cm），采用6个工作面见图5,每60分钟一层,计划5小时内腹板全部浇注完成。

④顶板混凝土浇注

0#块底模箱室灌注砼

顶板混凝土浇注时搭设作业平台，禁止施工人员踩踏钢筋，防止在混凝土未凝固前扰动钢筋影响结构的受力性能。

顶板混凝土计划在5小时内浇注完毕。

⑤抹面及收光

在底板、顶板混凝土浇注完毕后，均需安排专人进行表面抹面、收光处理，分三次进行：

第一次安排在砼浇注过程中，要将高处部分砼铲除，局部不平整处填平、振实。

第二次收浆，安排在砼浇筑完成4～6小时左右，由于泌水引起的砼收缩，用木抹子收光、抹平，特别注意顶板标高及边缘处混凝土线形检测。

第三次收光，安排在砼初凝后4小时左右进行，用铁皮抹子仔细收光、抹压，消除表面气泡、抹纹，以防止混凝土表面收缩裂纹，并保证桥面板平整度

⑥挂篮预留孔、桥面泄水孔、测量钢桩的埋设。

梁体内挂篮预留孔、桥面泄水孔采用PVC管预埋，埋设应在混凝土浇注前准确定位，在混凝土浇注过程中应加强保护，在混凝土终凝前拔除。并确保预留孔洞的预埋件与桥面板钢模密贴，防止孔洞成型后底部孔洞不圆顺。对可能进浆的预留孔洞应提前加盖保护。

测量钢桩采用Φ18mm螺纹钢刻成十字丝钢桩，顶部磨圆高出桥面板混凝土约5mm，预埋平面位置误差控制在5cm以内。

混凝土养护及降温措施

混凝土灌注完成后及时蒸汽养护，并覆盖土工布进行蒸养，蒸汽养护不少于7d。

5 预应力施工

当砼强度达到设计强度的90%时进行预应力张拉，先张拉纵向预应力筋,再张拉竖向预应力筋,最后张拉横向预应力筋。纵向张拉以四台千斤顶双向对称张拉,横向张拉采用左右两侧交错张拉,竖向张拉采用从中间向两端分向对称张拉。

6孔道压浆

0#块张拉完成后24h内进行压浆施工,保证预应力钢绞线不会发生大的应力损失。先用高压水冲洗孔道,然后用0.4～0.6MPa压力将搅拌好的浆液压入管道中,待出气孔出浓浆时,关闭出气孔与进浆孔,同时注意两端压浆保证孔道内充满浆液。

六、连续梁的线形控制

连续梁的施工控制采用正装结构分析预测，进行仿真分析并与现场实测值进行比对，采用最小二乘法进行误差调整，落实在现场并进行箱梁模型标高调整，以取得最佳的线形控制结果。

误差调整采用最小二乘法，通过对设计参数的识别与修正，可以使提前预测值不断向真实值逼近，随着数据量的增多，其准确性也逐步提高。

采用H实际挠度＝A×H理论计算＋B×TIME实测＋C的线性回归模式进行控制。在具体运用中，使用计算机进行最小二乘法参数估计，通过对已知量的线性回归，在解出回归系数后即可按照多元线性回归模型对未知量进行预测。

七、0#块施工存在不足之处

1、牛腿设计与实际施工相差10,造成增长焊接钢板来改善下锚点的错误；

2、由于80地泵泵管橡皮垫圈质量不合格，造成经常泵管漏汽，后改用塔吊灌注砼，灌注砼周期较长不利砼冬季施工的质量控制。

3、由于设计考虑不周，不能使0#块外模直接作为其它块段外模直接使用造成工序增加。

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中图分类号：TU74文献标识码： A

引言

由于我国近年来处于新一轮的经济增长期，国民经济持续高速增长，造成近年来出现了全国大面积缺电现象，而随着世界能源紧缺与环境保护的日益加强，国家加大力度调整能源结构，大力开发660MW机组燃煤电厂，已成为了我国电力工业的发展方向。

神华国能哈密煤电有限公司4×660MW机组建设工程。贮灰库是电厂中重要构筑物之一，现浇钢筋混凝土结构，型式复杂，工艺要求高，施工难度大，是电厂房重要部位，且要求为清水混凝土；贮灰库一二期共六个灰库，原灰库、粗灰库和细灰库各两个。清水混凝土，是在高质量浇筑混凝土的前提下，而且在拆除浇筑模板后，不再对混凝土表面作任何外部抹灰等装饰工作的高质量、高观感混凝土。

工程概况

神华国能哈密煤电厂灰库工程，有三个灰库即原灰库、粗灰库和细灰库，本构筑物下部为圆形承台基础，上部为圆形筒壁结构。下部承台直径22.2m，高度2m；上部筒体直径15.8m，高度34.5m。

施工组织

为了最终能达到清水混凝土标准，施工前做了精心的准备和策划，主要从模板加工制作、拆除、钢筋制作、绑扎及混凝土浇筑、养护等方面提前部署和准备；施工过程当中，对钢筋绑扎、模板拼装、混凝土浇筑、养护等方面严格控制。

1、施工方案部署

为了贮灰库清水混凝土的最终实现，我们提前制定了各工序的检查标准：钢筋工艺标准、模板工艺标准及埋件安放工艺标准等；同时，把作业人员编排为三个班组即钢筋班组、模板班组和混凝土班组，并对施工班组进行分工种详细交底，让每一个作业人员都熟悉标准，明确知道最终要达到什么目标。

2、施工工艺流程

施工工艺流程见下图

施工工艺流程图

3、模板工程

3.1模板选型及制作

首先要选定模板形式及加固方式。从经济实用的角度出发，灰库筒壁内壁模板采用钢模板；从工艺质量角度出发，筒壁外壁模板统一采用2440×1220×15全新表面压光竹胶板。

筒壁外模制作、加固。根据图纸尺寸提前实地放大样，制作定型模板；定型模板尺寸主要以1220×1220型号为主。为保证支模后能形成规则、标准的内外半径为7.9m、7.3m的圆，必须用40mm厚木板削成圆弧制作定型外弦，外弦半径7.91m。外弦做完后，再把木模板直接钉在外弦上保证形成规则的圆。每张模板上必须保证有上下两道外弦，其中一道外弦由上下两层模板对分，以保证上下两层模板水平拼缝严密；另外一道外弦位置距模板边缘20cm。两道外弦之间再钉竖向木方作龙骨，间距400mm，龙骨外侧套φ48×3.5钢管圆环外箍，外箍半径8m，间距400mm，外箍外侧均匀摆放钢管穿对拉杆，间距610mm。钢管外箍定型加工，加工成型后在平地上放大样校核钢管尺寸是否正确，使用4次后再次校核是否变形走样。

筒壁内模拼装、加固。内模采用钢模布置，内侧用钢管内箍定型，内箍采用钢管，半径7.22m，上下间距400mm；内箍钢管内侧用双排竖向钢管穿对拉杆固定，间距610mm。内部满堂架搭设完毕之后，用短钢管成发散形状直接顶在内侧竖向钢管上，通过控制短钢管的长度来调整内模尺寸。

3.2模板制作要求

保证基础底板结构和各类地坑形状、尺寸、位置准确。

基础底板模板要有足够的承载力、刚度和稳定性。

模板制作工艺质量标准要符合规范要求。

3.3模板支设加固方案

搭设内部满堂脚手架搭设外部双排架底板表面凿毛砂浆找平安装内侧钢模穿装对拉杆安装外侧模板加固定位内侧钢模通过对拉杆调整加固外模。

3.4内侧钢模加固定位

支设底板第一模之前首先在基础混凝土上用电钻打孔，均匀布置内侧限位钢筋φ12，间距600mm，防止模板位移。内模就位以后，上下两道钢管支撑直接固定在扫地杆和立杆上，通过调整钢管支撑的长度来控制内模的垂直度和几何尺寸，从筒壁中心吊垂线测量内径进行校核，复核无误后对支撑杆终紧固定。

3.5外侧木模加固定位

支设底板第一模之前首先在底板上均匀布置外侧限位钢筋φ12，间距600mm。内模就位以后，通过对拉杆的定尺长度调整外模几何尺寸。对拉杆采用三接头形式，两端为对拉丝杆，中间部分为定尺，定尺长度根据筒壁厚度不同分为600mm和400mm两种。外模就位后先拧紧外侧丝杆，通过拧内侧丝杆来调整外模尺寸，每个丝杆都调整一遍后再整体复查是否有受其它丝杆影响松动走形的，复核无误后方可进行混凝土施工。

3.6模板拆除

根据设计图纸要求，梁侧模在混凝土强度达到其设计强度70%后方可拆除。梁板底模在混凝土强度达到其设计强度100%后方可拆除。

4、钢筋工程

4.1钢筋进场检验及加工

钢筋进场后必须经复检合格后方可使用。施工中钢筋加工均在钢筋加工车间进行，现场绑扎成型的方案。

4.2钢筋安装

钢筋的垂直运输由塔吊完成，当钢筋被吊至工作面时，随吊随用，避免物料集中堆放，确保脚手架整体稳定。在绑扎钢筋时，为防止扎丝露出混凝土面而返锈，要求钢筋工必须做的一件事就是在绑扎完每一扣扎丝最后要做的一件事就是顺手把扎丝弯向模板内侧。另外，在施工的过程中还发现，由于筒壁施工每一层高度1.22m为一板，而筒壁立筋多数为9m或12m钢筋原材，钢筋上部外露较长，因此钢筋容易向内或向外倾斜，从而影响钢筋保护层控制，甚至影响筒壁模板校正影响外形尺寸。

4.3钢筋绑扎

钢筋绑扎的基本方法：首先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量是否与下料单、料牌相符；如有错漏，及时纠正增补。灰库上部结构框架为清水混凝土，因此本工程所有钢筋保护层均采用塑料垫块来保证，钢筋保护层垫块间距1000×1000mm，均呈梅花形布置。钢筋采用20#镀锌铁丝绑扎，所有钢筋交错点均绑扎且必须牢固，同一水平直线上相邻绑扣呈“八”字型且朝向混凝土内部。

5、混凝土工程

5.1混凝土原材料的控制

混凝土由搅拌站统一生产，罐车运输供应；

5.2混凝土浇筑

混凝土浇筑由泵车垂直泵送浇筑，根据搅拌站的搅拌能力及罐车运输能力，合理控制浇筑速度和分层厚度,太快会增大模板的侧压力，太慢又会导致混凝土出现施工冷缝。浇筑采用水平分层法，分层厚度500mm。混凝土分层厚度的控制按结构实际情况通过设立标记、实测和目测的方法来完成。在浇筑柱混凝土时不得向模板内侧面直冲布料，也不得直冲柱箍筋。每层浇筑高度为一张模板的宽度即1.22m，采用斜层浇筑，分层厚度约40cm，按筒壁圆弧顺序下料，控制下料厚度和振捣时间。一次虚铺厚度约50cm，振捣棒要快插慢拔，迅速插入混凝土拌和物后停留20～30s后，缓慢拔出，然后在插入下一位置。每一棒插入深度控制在30～35cm之间，为保证振捣棒每次插入深度一致，在每根振捣棒上系上红绳或铁丝作为标记。

5.3浇筑后的处理

混凝土浇筑完毕后，对于属于底板部分的混凝土，在终凝前进行冲毛工作并进行覆盖，边冲毛边覆盖，覆盖材料为塑料布和麻袋片，其要与混凝土表面严密接触，以抑制混凝土由于塑性沉陷和表面失水过快而产生的非结构性表面裂缝。已经出现的表面裂缝，在混凝土终凝前抹压闭合。

5.4混凝土养护

混凝土浇筑完毕后12h 以内由专人负责养护，养护方法如下：

拆模前采取带模养护方式进行养护当模板拆除后及时包裹塑料膜养护。

中间层楼面混凝土采用覆盖麻袋、洒水养护的方法进行养护,养护浇水次数能保持麻袋处于湿润状态，养护用水与拌制用水相同。

6 完工成品保护

模板拆除后将混凝土地泵、布料机、泵管、振捣棒、模板、脚手架等工器机具、材料清洗干净后退场，夜间照明用灯具、电线等收回库房，清除完成后用模板方条对混凝土柱、圆角四周进行成品保护，防止混凝土造成破损。

六、结论

在灰库施工过程管理中，通过对项目严格监督及控制，精心检查，着力解决了混凝土通病、模板固定、 钢筋绑扎等诸多影响因素，使灰库各项工程均满足了设计及规范要求，并达到了清水混凝土工艺标准，为创优质工程奠定了坚实的基础。

参考文献

《哈密项目施工组织专业设计》

《灰库结构图》