铁路春运先进汇报大全11篇

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的11篇铁路春运先进汇报范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

篇（1）

二、工作目标

春运道路交通安全工作要通过采取超常手段，强化源头治理、路面巡逻监控和定点执勤，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间必保实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故；二是不发生因治理不力而造成的严重交通堵塞；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件。

三、加强组织领导，强化协调机制

全系统要站在贯彻落实“三个代表”重要思想和党的十七大精神，建设和谐社会的高度，以强烈的责任心和使命感，切实履行职责，真抓实干，做好春运工作。各单位主要领导要亲临一线，督促、检查、指导基层单位春运工作，及时解决运输生产中存在的问题，确保春运工作顺利完成。春运期间，各部门要实行24小时值班值宿，保证信息传递畅通，及时处置突发事件，受理旅客或经营者投诉。为切实加强对春运工作的领导，交通局成立春运工作领导小组。

*县交通系统春运工作领导小组名单：

组长：*

副组长：*

成员：*

领导小组下设办公室，办公室主任由*兼任。

春运办值班电话：*

四、工作措施

（一）严格把好车辆安全技术检测关。运管所要在1月10日前，对参加春运的各类运输交通工具（设施）、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等，进行一次全面的大检查，发现问题，及时整改，确保运输设备、设施安全投入使用。春运中，更要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车辆及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，坚持“谁主管，谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。

（二）建立交通安全治理责任制，严格责任追究。为切实抓好2009年春运工作，按照“谁主管，谁负责”的原则，明确治理责任。

一是要落实好客运站场监管责任。要在春运前对运输市场经营者经营资格、从业人员从业资格进行重点检查，对达不到要求的责令其进行整改，经重新检查合格后，方准进入运输市场。同时要督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。对发现客运站场治理中存在的问题，要及时向春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。

二是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速、不疲惫驾驶，消除事故隐患。运管部门要坚持禁止非法改装车、拉货车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头治理和路面监控不到位，因失职、渎职导致群死群伤重、特大交通事故的，将依法追究有关单位领导和责任人的责任。

（三）加大执法检查力度，严查严处交通违法行为。一是设立的春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点，要对过往客运车辆进行逐车登记检查，并实行全天24小时勤务制度，以防范和杜绝违法车辆出入境，防止部分客运业户节前包车超载现象。各运输企业要做好车站违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘车出行；二是对严重违法违纪行为要从严查处。凡客运车辆严重超载和非客运车辆载客的，依照《治安管理处罚条例》有关规定给予处罚；三是要严格落实违法行为不消除不放过原则，严禁只罚款不纠违行为；四是各级领导干部要深入生产第一线，重点检查长途、夜间班线、包车、加班车和农村班车，严禁出现超速、超载、疲劳驾驶等问题。运管部门要督促运输企业严格执行途经三级以下（含三级）山区公路夜间安全运行规定，并采取措施尽量避免客运车辆凌晨3时至5时左右运营。车辆途经铁路道口时，驾乘人员要注意停车了望，严格遵守“一停、二看、三通过”的原则。

（四）做好公路除雪防滑工作，确保道路安全畅通。养护部门要做到除雪防滑及时到位，积极争取地方政府支持，发动公路沿线群众和社会力量防滑。一级公路必须及时将路面积雪清除干净；国省干线公路、重要县级公路不得出现雪棱、冰槛；桥面及引线、收费区域保证无积雪；岭道、弯道、坡道及时铺撒防滑料；其他公路尽量除雪、防滑到位；二要做好隧道、桥梁涎流冰的防治工作。对于渗水的隧道要及时处理，已出现涎流冰的要立即清除；三要进一步加强道路巡查工作，对巡查中发现的问题要认真记录，并及时层层上报。水毁后未能及时恢复的公路及桥梁要进一步加强管理，做到标志齐全规范；四要进一步加强路政管理工作，及时清除骑路市场、违法堆占和不规范道口，确保道路安全畅通。

（五）加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对事故多发点段和危险路段中尚未整改的，安全隐患大的路段，公路段、乡道所要制定具体的治理措施和治理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。

（六）强化治安治理，创造良好环境。行政执法大队要协调有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站的治安治理。要集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防极端主义分子的各种犯罪行为，严历打击“车匪路霸”和危及行车安全的各种犯罪活动。规范客运市场，整顿运输秩序，打击拉客、倒客、“宰”客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动，维护旅客的合法权益。

五、加强春运宣传和统计报告工作

篇（2）

今年春运工作的指导思想是：以"三个代表"重要思想、党的十7大和中央经济工作会议精神为指导，按照科学发展观的要求，坚持"以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便"的原则，在春运期间做到"以客为主，兼顾货运"，确保我县的春运工作"安全有序，方便快捷"；确保春运期间广大旅客"走得安全、走得舒适、走得舒心"；确保重要物资的安全运输，使广大人民群众过一个平安、祥和、欢乐的春节，使各大企业春节期间正常生产。

二、工作职责

春运工作的目标是保障客货运输畅通、安全。为实现这一目标，今年的春运工作将实行严格的工作责任制。根据各部门的工作职责实行"谁主管、谁负责"的原则，狠抓各项工作措施的落实。

县春运办：统筹协调春运工作，认真组织春运工作会议，及时协调春运中出现的问题，组织有关部门对春运工作进行重点检查，负责重大事件的协调处理。

铁路部门：在春运工作中要加强客运组织工作，在售票、进站、候车、上车等环节为旅客提供良好的条件和服务，改善候车环境，重点抓好旅客上下车的秩序维护和安全保障工作。组织加大对"三品"的检查力度，严禁旅客携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车，确保运输安全。在做好旅客运输的同时，还要统筹安排好货物运输，保证煤炭、成品油和双节市场供应物品等关系国计民生的重要物资的运输，保证国民经济和人民生活正常有序运转。

交通部门：要根据春运客流的规律和特点，加强春运期间城市客运的组织领导和协调调度，安排组织好我县汽车客运线路，适当增加省际间和市县间的客运直达运输。特别要制定出遇到雾、雪、路面结冰等恶劣情况时的应急工作预案，要重点组织好火车站、长途汽车站等乘客较为集中场所的车辆调度和旅客疏散工作，防止出现旅客长时间滞留现象，确保旅客走得有序、走得及时。要重点抓好参运客车驾驶员的安全教育和管理工作，并配合公安部门抓好客运车辆的安全检查，严禁不符合安全标准的车辆参运行驶、确保车辆性能良好，特别要加强对个体参运车辆的管理，严禁超载和违章行驶，严禁拖拉机、三轮车、货运车等非客运车辆非法载人。要加强对公交车辆的管理，特别是对出租车的管理，严禁敲诈和拒载，保证春运期间城市公交的正常秩序。严禁旅客携带"三品"乘车。及时客流信息，科学引导旅客流向。做好车站、运输工具的清洁、消毒和通风工作，做好禽流感防控及禽类产品运输。

安全生产监督部门：要加强春运期间的安全监督工作，针对春运期间可能出现的安全隐患，组织有关部门，进行一次安全大检查，并督促有关部门进行整改。对于春运期间出现的各类道路交通安全事故，要及时上报。

公安部门：要加强路面交通管理和控制，严厉查处长途客车超员、超速、疲劳驾驶等各类违法违章行为，及时做好超载旅客的转运工作。针对雨、雪、雾、冰冻等复杂气候要制定周密工作方案和应急预案，充分利用GPS、雷达测速等先进科技手段对营运车辆进行监督、控制，保证国道和省道的安全畅通。加强春节期间的治安管理，节前要打，节中要管，防扒防窃，严防各类治安刑事案件发生，确保春运安全。要做好突发事件的应急准备工作。

教育、劳动等部门要根据各行业职责和要求，做好学生、民工出行安全和有序流动的管理调控工作。

电业部门要确保供电线路的安全运行，加强线路维修和电力调度，发生事故及时抢修，保证节日期间春运场所和城乡居民正常用电。

建设、工商、城管部门要严格市场管理，严禁乱设摊点，无照经营，严禁占道经营，确保城市道路畅通。

气象、新闻部门要密切配合，及时春运期间的气象预报、交通信息公告及车辆班次调整公告，为旅客出行和春运工作提供方便。

春运期间，各运输单位在重点做好旅客运输工作的同时，要统筹安排好节日市场供应物资和重要工业原材料的运输工作，确保国民经济的正常运行。

三、措施

一是春运开始之前，公安机关效能管理部门要会同道路运输管理机构，加强对客运车辆的管理，对全县客车、出租车等春运车辆进行一次全面检查，并做详细记录。要会同有关部门开展一次客运交通安全检查，发现问题，及时督促整改，严禁不符合安全条件的客车和驾驶人员参加春运。要认真落实运输企业、车主的安全责任制。

二是交警大队要派出专人深入全县重要路段及乡村公路进行实地查看，对山区道路、窄桥、弯道、陡坡等危险路段，要采取有效措施，切实加强路段管理，严防重大交通事故发生。同时，要在春运开始派专人驻站进行安全检查，严格控制"三品"上车，并督促、配合两个客运站落实各项安全措施，把好站门、车门，严禁超员车、违章车、带病车驶出站门，消除事故隐患。加强对交通阻塞、重特大交通事故及雨、雪、雾等恶劣天气条件下的预防和处置，要制订《处置道路突发事件的预案》，成立处置突发事件指挥部，加强雪、雾等恶劣天气的道路交通管理工作。

三是在春运来临之前和春运期间，要组织开展几次大规模的集中整顿交通秩序行动，严格查处影响春运道路交通安全的违章行为，大力整顿以长途客车超员、超速、疲劳驾驶、农用车辆载人等违法违章行为。对无春运临检合格标志和客运车辆严重违法以及货车、农用车辆载人的，要依法予以扣留，坚决做到违法行为不消除不放行。依法严格管理交通，大力优化秩序，全力保障春运期间的道路交通安全、畅通。

四是设置春运安全检查站，严格监控客车超员、超载。要充分发挥公路巡警作用，在107国道上设立春运安全检查站，坚持24小时热情服务过往车辆和广大群众，并严格坚持超载卸客转运制度，依据现有法律、法规，对超员20%以上的春运客车严格处罚，保证超员客车不出境、外地超员车辆不入境。同时，要打击公路沿线的违法犯罪活动，保障春运行车安全和公路沿线治安秩序。

五是针对我县云梦山、灵山庙会客流量大、会期长、交通管理任务繁重的情况，交警大队要采取针对性措施，合理安排警力，加强城区和通往山区道路的交通管理，加大流动巡逻力度，确保游客流动及参加庙会车辆和群众的安全。同时要做好春节、元宵节期间我县的各种演出、游行等大型群众性娱乐活动的交通安全保卫工作，确保演出、观看群众及车辆的交通安全，严防挤死、踩伤人和重特大事故的恶性事件发生。

六是在春节期间，要切实加强值班备勤，认真落实领导带班制度，保证充足的警力，应付突发事件。要严格信息报告制度，重要信息要及时上报，严禁迟报、漏报、误报，甚至隐瞒不报，对造成严重后果的要严肃追究有关人员的责任。

篇（3）

一、加强组织领导，健全春运值班制度

根据市政府《关于印发*市2009年春运管理工作方案的通知》（珠府办〔2008〕75号）精神，为加强对2009年全市公路水路春运工作的领导，市交通局制定了《关于印发2009年春运工作方案的通知》（珠交字〔2008〕297号），成立了以郑潮龙局长为组长的春运工作领导小组，明确了局机关相关科室与交通管理部门职责。领导小组负责承接省、市春运工作领导机构下达的指令、任务，负责对全市公路、水路春运工作的组织、指挥、协调、监督和检查。

市交通局春运办公室设在交通局综合运输科，联系电话：2512118、2265132（24小时传真）；春运值班电话2266883（白天）、2263532（24小时）；春运受理投诉、咨询电话：2261133（白天）；8632933、8632033（24小时）。春运领导小组及办公室成员名单附后（见附件1）。

各级交通管理部门、各运输企业、客运站也要按照《春运规范》的要求，及时成立相应领导机构，明确任务，落实责任。加强对本区本单位春运工作的组织领导，落实24小时春运值班制度，向社会公布值班、投诉电话。遇紧急情况，及时向上级领导汇报。对不落实24小时值班制度，电话无人接听的单位，市交通局将予以通报批评并建议整改，或者不受理各种春运证件的办理申请。

各单位春运领导小组成员、春运办工作人员、统计人员、宣传人员名单及联系电话，以及本单位春运值班安排表（包括24小时值班、投诉电话），务必在1月9日前报市交通局春运办。

二、预防突发事件，完善应急机制

（一）完善应急预案。我局在认真总结今年抗冰救灾、抗震救灾、抗洪抢险等应急运输经验教训的基础上，修订完善了《*市突发事件应急保障预案》。各级交通管理部门、运输企业、客运场站，要针对本单位存在的薄弱环节提早制定和演练旅客滞留疏运、安全突发事件的应急处理预案，提高处置突发事件的能力。

（二）落实应急运力。各运输企业须严格执行《春运规范》的要求，落实应急运力。一是接受省交通厅对口支援任务的企业务必按照要求，迅速组织运力及时赶赴指定地点对口支援，及时应付突发事件。二是按市交通局《关于加强道路旅客卸载转运管理工作的通知》要求，落实卸载转运的运力及责任人员。

（三）维护突发客流高峰秩序。在突发客流高峰时段，各客运站要维护好经营秩序，并及时报告辖区运管部门。各运管部门除及时安排运力，协助办理相关春运证件外，须及时赶赴客运站维护正常秩序。

三、保障运输安全，突出源头监管

由于客流高度集中，客运车辆、设施、人员都处于高效利用、高速运转的紧张状态，容易发生各种问题，比如疲劳驾驶、车辆超员、交通事故等。加上春运正值冬季，经常会出现雨雪、大风、大雾等坏天气，安全隐患多，各级交通主管部门和运输企业一定要将安全工作摆在春运工作的首位，具体要求如下：

（一）突出加强“中间”环节过程管理。加强车辆运行途中监督检查，改变安全管理“节前紧，节后松”做法。各道路客运企业要汲取2008年抗冰保通工作的经验教训，对通向可能有霜冻结冰路面的省际班车，要提前制定防雪、防冻、防滑、防雾措施，以防不测之需。

（二）加强客运站源头的监督管理。各客运站要按市交通局《关于加强乘车（船）旅客携带或托运行包物品管理的通知》（珠交字〔2008〕150号）和《关于印发〈客运站乘车（船）组织及其设施规范〉和〈客运站行包托运（管）受理服务规范〉的通知》（珠交字〔2008〕153]号）的要求，认真落实“三不进站、五不出站”的规定，严禁接纳不符合规定的车辆进站发班，严格按照客车、客船的载客定额发售客票和实行进出站例检制度，严禁车船超载出站（港）。各客运站要组织专门人员对旅客托运和随身携带的行李认真检查，一、二级站和有条件的其他客运站要安装安检机，切实加强对“三品”的查堵工作，对途中上车的旅客，司乘人员要做好危险品的查堵工作。同时，要积极配合公安部门，认真做好防火、防爆工作，维护站场（港口）秩序，消除站（港）内安全隐患。

（三）检查督促安全措施的落实。各级交通管理部门须按各自职责，在春运前对本辖区内的客运企业、客运站、码头、乡镇渡口、车船、公路、航道组织一次安全大检查，督促企业落实各项安全措施和防控传染性疾病的措施，提早制定和演练应急预案，对安全措施落实不到位、存在隐患的要责令整改，对存在严重安全隐患的，要停业整顿，确保各项安全措施落到实处。

（四）市公路、航道、路桥管理门要采取措施，确保春运期间国省道干线公路和干线航道畅通。市路桥管理处应在春运高峰期加派人力，开通足够售票通道，提高工作效率，保障道路畅通。

四、维护市场秩序，净化经营环境

各水陆运输管理部门要严格执法，严厉查处各种违法违章行为，保护广大旅客和守法经营者的合法权益。

（一）规范执法。各级交通执法机构要切实转变工作作风，热情为经营者和旅客做好服务，树立良好的交通执法形象。要加强对交通执法人员的培训和教育，严肃工作纪律。及时公布服务质量监督电话，落实24小时值班制度。自觉接受群众监督，对投诉要及时处理，做到有报必查，查实必究，限期办结，反馈结果，及时维护旅客、经营者的合法权益。

春运期间，由市路运处负责布置、汇总上报春运期间《稽查道路营运车辆违章及处理情况报表》、《交通稽查站春运情况报表》，各辖区运管部门务必按时填报并指定专人负责。

（二）突出重点，依法打击非法营运行为。各级运管机构要结合市交通局、市公安局决定在我市联合开展进一步打击非法营运的“百日行动”方案，严厉查处前山、翠微、南平、兰埔等私设站点、不按规定上落客的违法行为。依法严厉打击非法营运行为，净化经营环境，维护运输市场秩序。

水上交通检查站要积极配合海事部门，查处“三无”船舶，共同维护好运输市场秩序，为春运工作的顺利进行创造良好的外部环境

（三）沟通协调，联合执法。一是积极配合物价等部门，及时打击各种乱涨价、乱收费、高价倒卖车票的行为。

二是配合公安部门执法。春运期间（1月11日至25日），市交通局决定派出交通执法人员，在*市下栅、上冲、白蕉、南门公安春运检查站协助公安交警部门执法。具体职责是：协助公安交警部门检查春运IC卡；协助公安部门卸载转运，及时分流旅客；负责对公安交警部门移交非法营运的行为，及时查处与卸载转运。市路运处、斗门区交管所在各自辖区内，分别派出交通执法人员，分三班（每个检查站每班2名）配合公安交警部门执法。具体联合执法检查的方案，由市路运处、斗门区交管所分别会同市交警支队香洲、斗门大队制定，并2009年1月10日前报市交通局春运办备案。

（四）继续开展专项整治工作。一是重点对旅客反映突出的违法违规经营行为进行整治，加大对包车违规开行班车和客运站接纳不符合要求车辆进站经营行为的打击力度，营造良好的运输服务环境；二是辖区驻站交管站（所）要切实履行职责，加大对客运站周围的巡查力度，严厉打击黑票点、拉客等行为；三是监督客运站严格落实《*省班车报班例检制度》，对疏运任务较重的客运站要加派人员及强化值班监管制。

五、提升服务质量，确保出行便捷

开展“青春暧流，共享和谐”活动，加强农民工返乡疏运组织工作，切实提供便捷、安全、有序、优质的服务。

（一）认真落实各项“便民、利民、为民”措施，进一步提高服务质量。春运期间，各车站、码头、港口如发现有旅客夜间需滞留在客运站候车（船）时，必须开放候车（船）室，安排值班人员并提供取暖、饮食和休息场所等必要的服务。对滞留旅客无法疏运的，要及时向属地交管所（站）报告，由交管所（站）向承担应急保障的运输企业下达疏运任务，或向市交通局春运办报告。

（二）按照“优质服务、优良秩序、优美环境”和“服务管理规范化、服务质量标准化、服务过程程序化”的“三优三化”要求，不断完善服务设施，改善服务态度，提高服务质量，以全新的管理和优质的服务，为旅客提供一个整洁、美观、舒适、健康的旅行环境。同时，加强职工的职业道德教育，提高班车（船）运输正点率，增设售票窗口和网点，组织上门售票，延长预售客票时间，开展异地代售、往返联票业务，为旅客购票和出行提供方便。对车、船、公共场所严禁播放趣味低级、庸俗及黄色录象、录音，切实搞好交通文明窗口建设。

（三）做好春运运价政策的宣传工作。各客运站要严格按照《*省物价局、*省交通厅关于进一步做好我省公路客运价格工作的通知》（粤价〔2008〕416号）要求，公示客运票价。在售票处公布票价的计算公式、各车型基价、春运期间当天实际执行的票价，保证同一条线路在同一天内执行同一票价；并设立票价问询台、配备专职人员负责解释，印发安全乘车须知等宣传资料，提前交通信息；设立24小时投诉电话、意见箱，自觉接受旅客和社会监督。

（四）增设提醒告知服务。为落实省领导的批示，根据省交通厅《关于做好广州地区部分铁路旅客在琶洲展馆异地候乘运输组织工作的通知》（粤交明电〔2009〕2号）精神，1月15日至24日共10天，我市所有核定进入广州市（省汽车站、市汽车站）的客运班车必须先到琶洲展馆停靠，待持琶洲侯乘火车票的旅客下车后，再返回广州省、市汽车站；凡通过广珠东线前往广州的客运班车应顺道经停琶洲展馆。所有经停琶州展馆的客运班车应按照原线路里程票价售票，不得以运行里程增加为由提高票价。各班车客运企业应告知持琶洲展馆候车火车票的乘客，以及相关班车驾驶员、乘务员，配合做好乘客宣传解释工作，印发宣传单张、乘车指南，落实经停琶洲的各项配套措施。

六、认真做好宣传、统计、总结工作

（一）各单位要主动联系新闻单位，及时报道春运动态信息和好人好事，曝光侵害旅客合法权益行为和严重违章违法经营者。对于被曝光的违法行为，各级交通管理部门要跟踪核实，严肃处理。

各单位应指派专人负责收集整理春运信息，有关人员名单及其联系电话、电子信箱于1月9日前报局春运办，至少每周向局春运办报送一次春运动态情况（包括春运开始前的准备工作情况），春运信息报送情况将作为春运工作先进集体评比的一个条件和考核指标。局春运办至少形成5篇以上专项材料报省厅春运办，或拍摄一些短片，通过电视台进行宣传，有关信息材料应及时上报，确保新闻的时效性和宣传效果（具体要求见《关于报送2009年春运客运站发班信息和交通局公众网站春运服务专栏的通知》）。

（二）一、二、三级客运站以及具备相应条件的其它客运站必须落实专人负责，按照省厅要求在*省交通公众网上实时每天的客运班线信息，于每天凌晨零点前、更新次日班线信息，由市交通运输协会负责监督各客运站落实情况，局春运办抽查执行情况；相关客运站需将负责班线信息人员名单一并报交通运输行业协会及局办公室，

（三）及时掌握春运动态，按时上报春运统计报表。各运输企业要指定专人在规定的时间内分别向市局综合运输科、市水上运输管理处上报《*市公路春节旅客发送量情况表》、《*市水路春运客运量情况统计表》、《*机场春运情况统计表》以及书面分析材料。公路、水路运输企业的统计口径按《春运规范》要求填报;民航企业按民航系统春运统计方式和要求实施。春运期间，当发生一次3人及以上死亡的、10人及以上重伤、1000万元及以上直接经济损失的、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的或造成重大污染的危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）安全生产事故的，各有关部门接到报告后，要在1小时内按照有关规定传真报市交通局安全技术科；当发生一次造成死亡3人以下、10人以下重伤、1000万元以下直接经济损失的安全生产事故，各有关部门要在接到报告后3小时内传真报市交通局安全技术科；交通建设工程安全生产事故按照《交通建设工程安全生产事故快报》（交质监01表）、其他安全生产事故按照《*省交通厅春运事故统计表》、《*省交通厅春运事故快报》统计上报。

篇（4）

总的来说，在大家的共同努力下，2016年全省交通运输各项工作都抓得很紧，也取得了很好的成绩。我归纳，主要体现为“四个重大突破，四个全面提升”。

四个重大突破：一是项目建设实现重大突破。去年我们完成公路水路投资751.3亿元，比目标任务多了71.3亿，为年计划的110.5%。全年有3条共178公里高速公路开工建设，8条共427公里建成通车，高速公路通车总里程突破了6000公里。干线公路、农村公路、安保设施、港口码头和航道建设等，都超额完成了年度目标任务。二是重点改革实现重大突破。我们坚持问题导向，针对制约发展的体制机制障碍，集中力量推进改革攻坚，高速公路管理、项目监管、出租车行业、放管服等改革取得了明显成效。三是转型发展实现重大突破。我们坚持“发展必须是遵循经济规律的科学发展，必须是遵循自然规律的可持续发展，必须是遵循社会规律的包容性发展”，走内涵式发展之路，综合、绿色、智慧、平安交通建设加快推进，交通运输供给质量和效率得到快速提升。四是资金保障实现重大突破。高速公路基金设立、债务置换、PPP试点等工作高效推进，特别是通过积极争取，省政府同意采取发行债券和PSL贷款相结合的方式，解决“十三五”交通建设资金缺口，为“十三五”规划项目实施打下了坚实基础。

四个全面提升：一是发展思路实现全面提升。一方面，提升了交通运输“十三五”发展规划，形成了“1+6+5+4”科学合理的规划体系，为“十三五”发展绘就了美好蓝图。另一方面，确立了“办人民满意交通”的发展主题，逐渐成为全系统的共同心愿和价值取向，进一步鼓舞了行业士气，凝聚了发展力量。二是运输服务实现全面提升。围绕“把老百姓安全舒适地送到目的地和家门口”这一目标，我们把运输服务能力建设摆在重要位置，大力推进城乡运输一体化，优化群众出行信息服务，运输服务体系加快完善，确保了全省运输市场总体平稳，各项重点运输保障任务圆满完成。三是治理能力实现全面提升。注重通过加强制度建设，提升规范化管理水平。重点在交通项目申报和审批、建设市场管理、安全监管、治超、救援服务、行政执法、队伍建设、机关运行等方面出台了一批规范化管理制度。例如，成立了厅规划设计建设委员会，交通规划设计管理得到进一步加强和规范；出台19条断然措施，坚决打通安全监管“最后一步路”，安全生产形势稳定向好。四是行业形象实现全面提升。我们通过推进交通扶贫脱贫攻坚，促进了贫困地区交通条件的明显改善，得到了群众的普遍赞誉。通过加强党风廉政建设和作风建设，推进行业文明建设，加强新闻宣传，充分展示了交通系统风采。同时，重点项目建设、综治、等工作都获评优秀，得到省委省政府的充分肯定。

过去一年全省交通运输发展取得的成绩，离不开在座各位和厅直系统全体干部职工的辛勤劳动、扎实工作，在此，我代表厅党组，向大家表示衷心的感谢！

虽然春节还没有过完，但春节假期已经结束。因此，从现在开始，希望大家从春节的节日气氛中走出来，投入到今年的工作中去。关于今年工作的目标、任务和重点，全省交通运输工作会议已经作了全面部署，今天我不再重复。借这个机会，我就抓好当前和今年各项工作，和大家强调几点意见。

一、要把握要求，精准高效推进各项工作

把握工作要求，是做好今年各项工作的一个基本前提。我们要深入分析交通运输工作面临的新形势、新任务，把新的要求全面落实到工作中去，确保各项工作有力有序、精准高效推进。有三个方面请大家认真把握。

一是要紧扣发展主题。去年以来，新一届厅党组经过认真研究，决定将“办人民满意交通”确立为全省交通运输的发展主题，作为推进各项工作的根本宗旨和总体要求。今年全省交通运输工作会议上，进一步明确了今后一个时期，推进办人民满意交通的总体思路和重点任务。确定这样的主题，并不是要标新立异喊个口号，而是贯彻中央精神的要求，是行业发展的需要，是人民群众的愿望。全系统干部职工都要把思想和行动统一到“办人民满意交通”的实践中来，为之贡献自己的力量。

二是要树高发展目标。今年工作会议确定的目标，是一个基本的、必保的目标，如公路水路铁路完成投资1040亿元、新增高速公路通车里程300公里、建成干线公路1000公里、提质改造农村公路10000公里等，这是我们必须确保完成的，特别是8件重点民生实事，必须一件一件抓好兑现。在此基础上，我们要自我加压，树立更高的目标，推动各项工作实现更大的突破。如投资方面，公路水路铁路要力争完成投资1100亿元，我们要有这样的底气，也应当有这样的作为。为全省稳增长做出更大的贡献，这是交通行业应有的责任担当。

三是要突出工作重点。有几件事我在这里再和大家点一点。第一，推进综合交通枢纽体系建设。省第十一次党代会报告提出“加快构建综合交通枢纽体系”，这一战略部署，既体现了国家关于“综合”交通运输发展的要求，也体现了**打造全国通“枢纽”的省情特征，我们要认真贯彻，将其作为核心任务抓好落实。实事求是地说，与先进地区相比，**在综合交通运输发展方面，确实有较大的差距。省委省政府对这项工作盯得很紧，家毫书记近期将专门听取汇报，目前，赵平同志正在牵头组织开展调查研究。下一步，要抽调人员组建专门的班子，成立推进办公室，完善工作思路，制定实施方案，建立项目库，使这项工作在今年取得实实在在的成果。第二，推进重点项目前期工作。“十三五”规划项目能不能全面落地，今年的前期工作十分关键。所以，我在工作会议上提出开展“重点项目前期工作年”活动。要适度超前安排项目前期工作，“十三五”规划项目，原则上今年都要启动前期工作，而且要确保高质量、快节奏推进。第三，推进交通扶贫脱贫攻坚。这是政治任务，关键是要抓好贫困地区的基础设施建设，特别是要对照精准脱贫的考核指标，逐一梳理，查找不足，认真研究，着力加以解决。第四，坚持不懈抓好安全生产。这要始终摆在重中之重的位置。这几年发生的几起特别重大交通事故，虽然有各种各样的原因，但血的教训，时刻警示我们，安全生产责任重于泰山。我们一定要本着对人民群众、对社会发展高度负责的态度，切实把安全生产各项工作抓实、抓细、抓好，特别是要把薄弱环节搞清楚，制定切实管用的措施，最大限度地防范和遏制各类事故。在这个问题上，各部门各单位要抱着“宁可听骂声、也不听哭声”的态度，敢于揭短亮丑，敢于动真碰硬。

二、要锤炼作风，以优良作风换取优异业绩

多次强调：作风建设永远在路上。今天会议强调作风，主要是针对工作作风而言，就是要以我们干部职工良好的精神面貌和工作作风，换取群众满意度，换取工作执行力，换取优异的工作业绩。

一是要树牢民本意识，提升服务水平。交通部门是一个不折不扣的服务部门。在全国交通工作会上，传堂书记和小鹏部长都强调：服务国家、服务人民、服务基层是交通部门的主要职责；剑飞副省长上次来厅里调研，强调要从群众的角度审视工作，也是针对提升服务来说的，很实在，很到位。我们只有站在群众的角度，才能了解群众所难、所苦、所思、所盼，才能根据这些，去改进我们的工作。去年国庆期间，为什么高速公路拥堵情况有所好转，就是因为，我们针对群众反映强烈的拥堵问题，打出了组合拳，加强了信息引导、交通疏导，路况好了，网上、社会上一片赞誉，省委、省政府和部里的领导也充分肯定。节前春运检查，邹飞同志在城铁先锋站发现，由于站前广场还在建设，乘客出站和换乘地铁要绕很远，他立即责成施工单位搭设便捷通道，群众反响很好。所以，我们做任何工作，都要想一想，群众需要什么、期盼什么？我们的工作还有什么差距？这次工作会议我提出，要把满足人民群众需求作为价值追求，做到群众有所呼、交通有所应，群众有所需、交通有所为，这是我们本该如此，请同志们牢记。有了这种认识，大家就会更加主动、细致、认真做好工作，才能真正把老百姓安全舒适地送到目的地和家门口。

二是要少坐而论道、多起而行之。原来我在湘潭工作时，就发现了一种不良倾向：有时安排一项工作，局长签给副局长，副局长签给科长，科长签给科员，到最后，一些工作都是情况都还不熟悉的科员在思考、在落实，这样的工作作风，干出来的工作可想而知。这种倾向在交通运输系统也同样存在。在其位就要谋其政，所以，我一直强调，要一级一级抓，每个人都要认真履行好自己的职责，既要对上级负责，也要一级带着一级干，绝不能当“甩手掌柜”。领导的“领”是带领、“导”是指导。我不是说不放手让科长、科员们干事，而是领导干部要带领、指导他们一起干。还有一些干部浮躁不实，习惯“玩空手道”、“练假把式”。这种喜欢说、不喜欢做的作风也要彻底改变。任务一旦明确，工作一旦布置，各部门各单位要闻风而动、即刻行动、马上就办，积极完善方案，聚集要素，加快实施，不要等待观望。

三是要勇于突破、敢于担当。实践反复表明，敢不敢突破，能不能担当，会不会创新，是一个干部胆识和智慧的标志。我们一些同志对文件没规定的不敢想、别人没做过的不敢干，遇事考虑得多的是定没定调子、有没有现成经验，在矛盾和困难面前不愿突破、不想负责。有的部门工作长期没有突破，就是发现问题之后不敢触及，使困难越积越多，很多工作无法开展。这样的干部和部门多了，发展的正能量就少了。所以，我希望全系统各部门各单位的领导干部，都要有敢于担责、志于成事的锐气，一个个都能雷厉风行，自己想办法、自己动手，主动为上级分忧，不搞面对问题当“逃兵”，遇到矛盾往上交。这样，我们的事业才会有希望。云南省省长阮成发在担任武汉市委书记时说过一句话，我很有感触：大家在夜深人静的时候要“三问”自己，在这个岗位上，历史上最优秀的是谁？我是不是干得最好？换一个人会不会比得更好？想到这些，我想大家就会同我一样，感觉到压力与差距。有为才有位。指出“十三五”是交通运输发展的黄金时期，省委省政府确立了“加快构建综合交通枢纽体系”的战略任务，这是全省交通运输事业发展的重大机遇，也表明我们的事业大有可为。我们一定要以积极的作为，来赢得群众的认可，获得省委省政府的认可。

四是要廉洁自律，树好形象。发展是交通的第一要务，廉洁是交通的第一工程。几年前的系列腐败案，对全省交通运输系统形象造成的负面影响，现在还没有消除。大家一定要清醒认识，廉洁从政是我们的生命线。各级领导干部特别是处以上干部，要带头干净干事、廉洁从政、勤俭节约，坚持从自己做起，从队伍抓起，从监督管起，为全系统干部职工作好表率。同时，我们要继续大力开展文明创建活动，抓好交通宣传，培育机关文化，弘扬交通正能量；要团结干事，充分发挥工、青、妇等群团组织作用，关心青年干部成长，搞好困难职工帮扶，使全系统干部职工拧成一股绳，不断提升行业整体形象。

三、要抓早抓实，努力实现各项工作开门红

俗话说，一年之计在于春。今天虽然还是节后上班第二天，但阳历已经进入2月，一季度有效的工作时间已不到2个月。面对今年十分繁重的工作任务，我们要早谋划、早动手，抢时间、赶进度，迅速把各项工作抓起来，为圆满完成全年目标任务起好步，开好头。

一是要迅速分解任务、落实责任。今年的工作目标和任务，特别是省委省政府的决策部署和交通运输部的工作安排，都要迅速梳理，逐一细化分解到单位、部门、处室和岗位。各项重点工作都要明确责任单位、责任部门和责任人，明确完成期限，做到有标准、有部署、有检查、有考核。要加强调度，确保各项重点工作按照排定的时间表，有序推进。要加强督查，厅机关和厅直单位要及时跟踪，加强指导，严格监督执行到位。要强化考核，进一步完善省对市州交通运输发展的目标管理、省厅对厅直系统的绩效考核，固化考核指标体系，严格目标考核兑现。

二是要进一步把措施谋新、谋细、谋实。各部门各单位要积极思考，主动作为，细化措施，把各项工作落到实处。尤其是要对照全省交通运输工作会议确定的思路、目标和重点，抓紧开展调查研究，使各项目标任务细化、具体化，落实到每个部门、每个环节，形成操作性强的工作措施，使规划变成计划，计划变成项目，项目变成行动。要认真研究政策，善于学习借鉴外地的好经验、好做法，结合实际，不断推陈出新，创造性开展工作，这样工作才会有起色、有突破。上半年，各部门各单位要分别确定重点课题，深入开展调研，把情况摸清楚，把问题找准，把思路理清，把措施谋实。

篇（5）

Abstract: along with the rapid economic development and national railway industry to the strong investment, high iron railway in a few years have developed rapidly, and gradually become China's railway transportation industry indispensable important components. Although at present the high speed railway in our country is developing rapidly and has become the world's few several system technology and integrated ability of one of the most advanced countries around the world and become the longest operation speed operation mileage highest in the world. But through the relevant national policy and China high-tech applied to analyze the current state of the high speed, high speed railway at present in China report out with the difficulties and development bottleneck. The following by oneself on China's future prospects for the development of high speed railway.

Keywords: high speed railway; High iron industry; Development prospect

中图分类号：U238文献标识码：A 文章编号

1 引言

自2004年经国务院批准的《中长期铁路网规划》发展纲领后，我国高速铁路发展速度曾指数发展，其发展进程仅在短短8年里便赶上了其他国家整整30年甚至长达半个世纪的漫长历程。现在，我国已径成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，成为其他各国建设高速铁路的头号榜样。我国高铁在技术方面屈指可数，在管理方面也更加突出。我国铁道部利用统筹原理，将国内外技术和国家科研力量及人力资源整合起来并充分应用在研发建设我国高速铁路，这大大加快了我国高铁的研制和建设速度，并在我国铁路路网完整性和运输集中统一性这一优势里充分体现了我国铁道部的创新能力。

2 我国高速铁路在未来8年内的发展前景

我国铁道部计划自现在开始到2020年前，在另一个短短的8年里，将使国家铁路运营里程达到惊人的12万公里以上，其中，将高速铁路的运营里程建设到1.6万公里，持续保持世界第一领先位置。到2020年，我国铁路电化率和复线率分别达到百分之六十和百分之五十以上。到2020年，建设多处集装箱中心站并改造了集装箱运输路线，开设双层集装箱列车。到2020年，为快速构建客运网的主要枝干形成更加先进更加快速的高速铁路线路，我国高速铁路将依据《中长期铁路网规划》实现以“四纵四横”为重点的宏伟铁路网线，届时高速铁路网将要遍布全国各大主要区域，其总长将要超过目前世界高速铁路长度的总和。

2.1 我国高铁对国家经济的推动作用

与高铁相关产业也随着我国高速铁路的迅猛发展和不断获得令人称赞的成就而获得越来越多的利益。其中“四横四纵”高速铁路网主骨架为国家经济的发展带来不可比拟的强大动力，通过它形成的高速铁路网将以大城市为经济纽带向周边中小城市辐射，带动周边中小城市的经济发展速度和加快其城市化水平，由此形成既利于交通又利于经济发展的便捷运输网。国家对高铁的重视及认真对待，望在未来几年里拥有以下几点优势：

第一，高铁对资源分配方面起到优化作用。高速铁路凭借其快速的反应速度将缩短各地的空间距离和时间，未来的高铁网和现有的铁路网将共同推动国家生产力的快速发展，强化国家生产力，以此来逐渐满足人民日渐增长的物质需求。未来的10年内，富有各类战略资源的城市、拥有发达高新技术产业的城市、制造工业雄厚的城市、对外贸易频繁的濒海城市、重型工业基础良好的城市将通过高速铁路更加有效地紧密结合起来，使各地的各类资源进行整合分配，促进国家各城市和谐稳定共同发展的势头。

第二，高铁对促进旅游业发展及周边城市一体化起到推动作用。高速铁路凭借运输安全稳定、设备质量可靠、高速舒适便捷等特点赢得越来越多的游客青睐。这不仅使游客不再遭受遥远的距离、昂贵的运输价格、漫长时间等待之苦，提高了人民对旅游的渴望；还使周边相邻城市如同一个整体连接起来，便利居民向其他城市购买特色产品，带动经济快速发展。同时有力的促进了沿线区域旅游业及其他相关产业升级的快速发展，快速建设高速铁路得到地方政府和人民有力支持。

第三，高铁有效地降低运输行业的时间和成本。高铁通过实现加大货运量、丰富了产品体系、提升货运服务质量和完美的满足各式各样的市场需求，对促进了社会经济发展奠定了良好的基础。根据国家发展大纲规划，到2020年之前，我国的高速铁路将全国各省会及人口超过50万的城市紧密连接起来，同时人口覆盖率将达到百分之九十以上。这不仅仅将减少物资运输的运输环节，还将解决春运等高爆发期人群的回家难等棘手问题。

2.2 我国高铁对节约能源及减少环境污染起到了良好的促进作用

改革开放30多年来，我国发生了翻天覆地的变化，但是随之而来的环境污染问题、能源供应日益紧张的问却影响着人民的生活质量，因此国家也开始注重对国家环境的环保和节约能源，坚决不再走先发展后治理的老路和坚持走可持续发展道路。其中国家对高铁运输业的大力扶持也恰恰反应了国家对保护环境和节约能源政策的坚决立场。以下详细介绍地铁的环保作用和节约能源作用：

第一，高铁的发展将有利于国家环境的保持。我国虽然在这三十年里保持着高速的经济发展速度，却也极大的破坏了我国自然环境，令许多生态系统面临崩溃的危险。这其中，运输行业对环境的污染占到了很大的比重，尤其是对空气环境的影响最为明显，相比之下，铁路行业对环境影响低，特别是最近发展的高铁将缓解甚至减少其他污染较重的运输体系。

第二，高铁将缓解日渐增长的能源消耗压力。各类车辆和地面之间的摩擦阻力远大于高铁与铁轨之间的摩擦阻力，同时高铁对能源的利用率超出各类汽车的能源利用率10倍有余，因此发展高速铁路将减少对能源的消耗，同时可知公路运输和航空运输的能源消耗也远高于高铁的运输成本。

2.3 我国高铁补填了国家总体运输大纲的空白

当人们不再为吃衣住行而发愁的时候，也开始注重提高生活质量和提升自己非物质领域的生活质量。而高铁在我国的大力发展并凭借其强大的适应能力和安全舒适正点率高等优势赢得了广大人民群众的青睐。以下两点是对其满足游客需求而作的详细论述。

其一，高铁具有强大的适应能力。为满足全国各地对物资的运输需求，依靠现代化高新技术，可以将地铁修建到国内任何有需求的地方，还同时能保障全天候不断的运营，可以避免航空对气候的要求及公路受地理的影响。

其二，高铁已其安全舒适的特点和正点率高而受到广大人民的青睐。通过采用电子计算机和自动控制等高新技术使高铁实现了自动停车、自动操作、出现故障等情况进行危险警告报警。由于环境天气情况对高速铁路的影响极低，这将极大地提高了高铁的正点率。

2.4 我国高铁发展即将面对的困境及发展瓶颈

虽然高速铁路的发展对我国各个领域起到强有力的推动作用。但是想要真正实现高铁引起的经济效应依然存在许多妨碍因素。其中高昂的建造价格将是许多企业甚至是国家的阻碍，也许资金筹集的问题可以通过其他方式有效地解决，但是在建造高铁的过程中发生了许多违纪甚至违法的事情，而这些若不能有效的解决，将对高铁的发展起到致命的阻碍作用。如目前一些企业进行违规招投标、资金和财务管理有缺陷、出现伪造虚假发票、未将执行制度贯彻到底等其他严峻问题屡治不绝。因此，为使我国高铁行业的发展进入正常轨道，国家监察部门必须下大力度严格执行国家法律法规相关条例，以此杜绝层出不穷的违法违纪的行为。

3 结论

虽然多年以来，高铁建造技术一直由个别发达国家掌握，但中国毅然凭借其大国优势和民族智慧解决重重阻碍，将高铁行业跻身于国际市场，未来的发展格局充满着机遇与合作，中国也必须加强同其他国家的合作与交流实现社会主义现代化的长远目标。

篇（6）

1、抓教育，转观念。思想决定着行动。自20*年7月新的领导班子到位后，我们就针对干部职工思想观念上存在的不适应新的改革发展形势、不适应管理体制的变化、不适应新的管理方式和作业模式、不适应职工队伍的新变化这“四个不适应”，尤其是部分党员干部存在政治敏锐性不强、组织纪律性不强、责任意识不强、争先意识不强这“四个不强”，段党委利用业余党校培训、组织各级干部和生产骨干到兄弟单位学习等多种形式，不断加强思想教育，使干部职工的思想观念得到了一定的转变，有力地促进了各项工作的发展。去年，各项工作也取得了一定的成绩。但是，和兄弟单位比，我们仍然有不小的差距。分析原因，主要还是在树立新理念、落实先进工作方法、改变落后作业习惯等方面存在差距。主要表现在干部职工敢于争先、争创一流的思想意识仍不够强，精细化管理、精细化检查整治设备的先进工作方法落实不到位，“零误差、零缺陷”创优质设备的理念没有牢固树立，传统的、落后的作业习惯不适应当前形势等方面。

为此，今年以来，我们仍然重点在解决理念、方法和习惯这三个方面下功夫。年初，我们在全段范围内开展“出精品、创品牌，树立‘百年’新形象”大讨论活动，重点解决思想观念上因循守旧、等待观望；精神状态上小进即喜、小富即安；工作标准上定位不高、思路不清；工作落实上中间梗阻、政令不畅等问题，引导广大干部职工结合实际深入剖析，找出问题症结，制定有针对性的措施进行整改，努力提高整体工作的水平。同时，利用段业余党校，举办了中层干部培训班，并组织到南昌工务段、大秦线参观学习先进经验，开阔了视野，开拓了思路，认清了和兄弟单位的差距，主要解决了管理层脑子（观念）和眼睛（眼光）两个方面问题，促进了干部和生产骨干思想观念的转变，对于今后工作的开展奠定了良好的思想基础。3月中旬，我们又组织了26名工班长等生产骨干到桥工段管内的提速区段开封线路车间和许昌线路车间进行挂职锻炼，与当地线路工区职工同吃、同住、同劳动，通过现场观摩、座谈交流、切身融入等形式，查找差距，学习掌握先进的工作理念、管理方式和作业方法。在段内部，线和线的车间也组织了部分工班长到陇海线的工区进行学习。通过这些措施，使广大干部职工的思想观念有了新的转变和提高，也有力地促进的各项工作水平的提高。下一步，我们还要继续在这方面下更大的力气。

2、建班子，带队伍。在段、车间两级领导班子建设方面，主要以创建“四好”班子活动为载体，认真落实创建措施，深化创建活动，大力提升段、车间两级班子的整体功能。不断加强民主集中制建设，认真落实《党委会暨党政联席会议事规则及检查监督与责任追究制度》，并结合实际，修订了《领导班子集体决策“三重一大”问题的实施细则（试行）》，进一步规范和完善了集体决策的内容、方法、程序和途径，坚持重大问题集体研究决定，提高领导班子抓大事、议大事的能力。在抓干部队伍建设方面，主要是针对干部队伍中存在的作风不实，政令不畅通，好人主义、形式主义等问题，段、段党委进一步完善了《干部考核实施办法》、《干部安全包保办法》等干部管理考核制度，并在段机关建立了首问负责制、解决基层反映问题制度、督办制度、请销假制度等一系列制度、办法。在干部考核中，紧紧盯住不落实的事，追究不落实的人。每月由干部考核组实行追踪考核，对完不成下现场和发现解决问题任务的，以及工作中出现失误或工作落实不到位的，严格进行考核，有效促进了干部作风的转变。

3、抓基础，筑堡垒。我们坚持工作重心下移，把党建工作的主要精力放在重基层、抓基本、强基础上。并且不断探索创新党建工作的新途径，收到了良好效果。如在加强对党支部工作的考核方面，我们建立了政治工作一体化考核制度，将党、纪、工、团等工作融为一体，每季度组织党群口人员到各支部进行综合考核，通过组织共建、资源共享、阵地共用、活动共办的形式，形成了目标同向、考核同步、结果共享、一体展示的良好工作机制，有效提高了政治工作水平。在抓党员队伍建设方面，我们突出抓好党员的日常教育管理，提出了“三个高于”的要求，即党员要在思想觉悟，业务技能，工作业绩三个方面高于职工群众，通过广泛开展上技术党课、练功比武等活动，营造党员带头学技术、钻业务的浓厚氛围，不断促进党员整体素质的提高。为增强党员的先进性意识，段党委建立了党员定期评价制度，由党总支、支部组织实施，以党支部或党小组为单位，按照优秀、合格、基本合格和不合格四个层次，组织党员进行互评，组织职工群众对在岗党员进行民主测评，每半年进行一次。

目的是让党员接受职工群众监督，时刻以党员的标准要求自己，在工作中真正发挥模范带头作用。日常工作中，还在党员中开展了“创党员优质设备”活动，根据管内设备状况，组织党员对关键设备、防洪重点地段进行包保，加强设备整治，确保设备质量优良。同时，在党员中开展了与职工群众“结对子”活动，通过帮教，努力实现“双无”（党员无违章、所结对子无违章）目标。结合不同时期的工作重点，我们还在党员中广泛开展各种立功竞赛活动，春运期间，深入开展了“争最佳、创一流，为和谐春运作贡献”立功竞赛活动；结合当前安全大反思、大检查和抗震救灾等工作实际，段党委在全体党员中深入开展了以“迎七一、庆百年，保安全、做表率”为主题的立功竞赛活动，要求党员在确保安全、加强设备整治、抗震救灾等工作中充分发挥先锋模范作用。

4、抓精品，创一流。路局、路局党委提出建设全路一流铁路局的奋斗目标后，我们也深受鼓舞，提出了建设全局一流工务段的目标，围绕“管理一流、设备一流、素质一流、形象一流、业绩一流”，组织开展调研讨论，并结合实际，认真制定了创建规划、实施方案和推进计划，以确保安全为核心，以精品线路、精品工程、精品成果为主线，与季节性安全重点工作、养护精品设备、创建自控型班组和标准化车间等紧密结合，在全段深入开展精品工程创建活动。成立了创建工作领导小组，明确各科室责任分工，建立完善分析点评、督查督办、检查验收、考核奖惩、责任追究机制，把创建目标分解细化，落实责任，强力推进。坚持典型带动，按照试点先行、重点突破、整体带动的思路，在提速区段和非提速区段各选择2个车间作为“精品车间”创建试点，把两个管理和线路设备基础较好的车间做为段创建精品车间的试点，并在全段22个车间各确定两个工区（班组）或项目为试点，把各工区人员分成两班，一班抓日常病害整治，一班抓精品设备建设，想方设法为相关工区增配了电镐、打磨机、发电机等机械设备，为确保活动取得实效提供设备上的支持，使得精品设备的创建活动在全段迅速推开。

5、抓反思，促安全。主要汇报一下安全大反思大检查活动开展情况。5月2日，杨书记在车间检查慰问时发现车间对“4.29”、“4.30”部、局电视电话会议精神传达贯彻不力，车间环境卫生脏乱差等问题后，使我们深刻认识到存在的差距和不足，这些问题引起了我们的高度重视。5月3日早上，带领该车间包保领导、包保干部到车间，对杨书记检查发现的问题进行调查落实，在现场亲自组织制定了整改方案，明确了责任部门和整改期限。5月13日，我又亲自到车间检查问题整改情况。昨天。我又在车间组织北线各车间党支部书记召开了现场会，对存在的问题进行了跟踪落实。

对于济源车间暴露出来的问题，我们及时通报全段，并采取切实措施确保安全大反思大检查活动取得实效。一是学习、宣传上求深化。段统一印发了《工务段开展安全生产“大反思、大检查”活动的内容（摘要）》和《部、局领导对吸取“4.28”事故教训及要求》的卡片，对会议精神进行有重点的传达贯彻，并做到了干部职工人手一卡，随身携带，反复学习。二是反思上求深刻。我们在路局规定的9个方面反思检点的基础上，结合实际确定了安全意识、安全管理、设备质量、职工素质、干部作风、现场作业、责任落实、施工管理、道口及安全防护设施、轨道车安全、防洪措施落实11个重点。5月3日至15日，全段分层召开了安全反思会。为确保反思会效果，要求车间安全反思会必须由段包保领导组织，车间全体干部、工长参加，工区安全反思会必须由包保干部和工长组织，全体职工参加，并形成书面反思材料，由工区工长和包保干部共同审阅，由各科室和车间负责人审阅，中层干部的反思材料由段主管领导审阅，做到人人过关。三是问题整改上求实效。我们印制了《安全生产大反思、大检查活动专项记录簿》，对反思的问题，分A、B、C三类登记入库，并逐项制定整改措施，按轻重缓急制定整改计划，限期整治消号。5月15日召开了班子成员安全反思会，对段当前安全管理现状进行了认真反思，从思想认识、干部作风、安全管理上深入剖析了存在问题的原因。活动开展以来，全段共召开安全生产大反思、大检查活动专题会议260场次，反思各类问题514件，其中车间工区有能力解决的460件，正在分轻重缓急逐步解决；报段解决的54件，段相关科室进行了分析，其中能解决的35件已向有关车间进行了答复，并限期进行解决。针对暂时无力解决的19件问题已上报路局，并制定了切实可行的保安措施。

篇（7）

餐饮部主管述职报告1尊敬的酒店领导及同仁：

大家好!

新春即至，万象更新，在这迎新辞旧之即，感谢各位领导对我的关心和指导，也感谢各位同仁对我的支持。9个月来，本人忠于职守，勤奋工作，较好地完成了各项任务。现将今年9个月来的工作情况和明年的工作思路作如下汇报。

一、履行职责情况

从______年3月4日任职后，前几个月(3、4、5月)主要担任____副主管职务，负责班组排班排休、餐具管理和预订部的管理工作，后几个月(6--12月)因工作的需要及领导的信任和自身发展的需要，调至餐厅担任主管职务，9月份开始兼任部门培训工作。回顾这几个月来的工作，主要有以下几个方面：

1、抓学习教育，激励奋发向上

从任职以后，在做管理工作时，我了解到餐厅员工多数来于湖南各市的不同地区，文化水平和综合素质有很大差异，业务水平及服务意识不高，针对此种状况，我把自己所看到的不足一一列出病单，进行全面性的培训汇报和现场督导。纠正错误的管理方法，进行理论的讲解及实践的练习操作。从宾客一进店的规范礼貌用语、微笑服务以及职业道德的观念、菜品搭配，规范餐饮六大技能实践操作程序，通过学习，使员工加强服务质量，提高业务服务水平，当宾客进店时有迎声，迎宾员能主动、热情地上前服务，介绍餐厅的特色菜，当宾客准备点烟或点起烟时，服务员应及时点火或呈上烟缸等。

在11月份时，酒店举行了技能大比武系列活动，美食广场班组成员获得了托盘接力赛团体第一名的好成绩。其他员工通过本次比赛活动，养成了一个好的习惯，不懂就问，不懂就学，相互求教，也学到了很多知识，精神风貌也越来越好，提高了工作效率，不足的是操作细节还有待改善。

2、抓管理建章立制的执行度

前期，美食广场很多工作存在问题，员工不明确制度，一些制度没有具体的负责人进行落实等。通过班组各管理人员悉心探讨，我把奖惩制度、电源的开关时间及负责人以及各岗位的服务流程、个人卫生要求标准、收尾工作的注意事项张贴在办公室内，并及时更换宣传栏文件，每天进行现场督导检查，对员工加强工作意识，明确工作责任有很大帮助。

3、抓内部客户的沟通

真诚地与客户沟通，听取他们的宝贵意见，不断改进并协调，利用每天的班后会及时将客户反馈的信息反馈给厨房，如，有时客户反馈“小炒肉”分量不足，“水煮活鱼”不够香，菜肴味道偏咸等等，通过客户的真诚反馈，再加上我们认真的讨论、修改，不断地提高菜肴的质量，令顾客满意，并及时将客户信息进行记录，在节日或纪念日及餐厅最新活动经营时及时发将信息传达给客户，以争取更多的回头客。

4、做好会议餐及团队用餐的接待及管理宣传工作

餐厅接待了多场大型会议用餐，会议餐的要求主要求速度快，效率高，班组特针对此点，将客人的心里需求牢牢放在工作的第一位，通过优良的产品和周到的服务来满足客人的要求，在各项会议餐接待过程中，未出现较大投诉，也为对外宣传酒店规模等起到了良好的作用。

5、深入市场调查，抓市场经济

班组成立市场调查小组，及时掌握市场需求，并及时跟进菜肴及策划餐厅各项经营活动，以取得更高的经济效益

总之，在这平凡而又不平凡的9个月里，我感受很深，同时也深感自己的不足。

二、工作中存在的问题

1、协调平衡工作不理想，有些事情协调的不全面、不到位，平衡的不尽合理，影响了工作质量。

2、起草函件拟的内容不够严谨，周全。

3、工作中细节问题处理不到位，应加强改进。

4、经营缺乏务实性

作为班组主管，我的一言一行对班组人员的精神面貌、工作水平及工作做作风都起着置关重要的作用，所以工作中我将不断加强学习，不断提高自己的管理水平，文化专业知识和业务能力，不断改进自己工作方法和工作作风，努力提高工作效率，从而带动本班组员工共同提高。

上述工作我只是摘其重点进行了汇报，不可避免有许多疏漏，还有许多不尽事宜请领导及同事多提宝贵意见，如果说取得一些成绩，也是在酒店领导关怀下，各班组支持以及外部门等全体成员共同努力工作的成果。

餐饮部主管述职报告2一、确立日常管理计划及管理方针

协助部门经理完成餐饮部的整体管理和督导，在经理的授权下，具体负责某业务领域的工作。负责检查各分部的日常工作情况;组织安排VIP客人的接待;处理好客人的相关投诉;遇到重大问题及时向经理汇报;与酒店相关部门做好沟通协调，保证餐饮部工作顺利进行;主持召开的班前班后会议，布置相关的工作安排、总结存在的问题;在餐饮部经理的直接领导下，协同领班，对先进员工的工作给予肯定与表扬;对后进员工耐心的给予辅导与鼓励，督导员工的工作质量与服务质量，留意员工的工作态度及表现，发现员工有任何情绪问题及时的与其进行当面协调沟通，并妥善解决;调动员工的工作积极性，降低员工流动性，树立团队意识，增加凝聚力，全力以赴、做的更好。争取用我们高质量，高效率的服务，为酒店赢得更多的客源。

根据我们食府的自身特点，针对以后的餐饮部工作我有以下几点工作思路及主攻重点，不足之处，请领导给予指点：

1、提高员工服务质量，强化员工服务意识，对新员工和后进员工做好辅导工作，布置各班组制作出培训计划，做好员工的定期培训工作，并督导落实情况。

确保使每位员工掌握工作所需技能的同时，并且对客服务做到：热情，主动，礼貌，耐心，周到。此酒店服务业的“十字方针”。对表现优异的员工设立免检楼层或高级服务员，上报餐饮部经理考虑其工作待遇或作为以后晋升的重要参考。

2、提高餐饮的卫生质量：加餐厅卫生质量的督导力度，务必保证每间包厢保持状态，实行逐级负责制：员工对所清洁的小厅负责;

楼层领班对所辖楼层房间的卫生质量及物品配备情况务必逐一严格检查;对当值每位员工清扫的小厅全面的督导与检查;对死角同样的逐一、逐级严格检查，坚决杜绝因卫生质量问题而引起客人投诉，影响酒店声誉，同时强调当日结尾工作清扫完毕。并且制作出《计划卫生表》，有针对性的对餐厅进行清洁整理和保养维护，提高餐厅卫生质量及餐厅设备设施的使用寿命。

3、控制物耗、开源节流：强化员工节约意识，提倡控制水、电等能源浪费的同时，实施物耗管理责任制。

统一全面盘点。一旦损失、责任到人。

4、对大量损失一经查处在追究当值员工责任的同时，对其所辖楼层领班将追究其连带责任。

5、培训下属员工树立全员推销意识，如一些特色菜肴，新鲜海鲜等，增加酒店餐饮部的营业额，提高员工的责任心及工作积极性。

6、加强与客人的沟通，了解客人对饭菜的意见，与销售员加强合作，了解客人情绪，妥善处理客人的投诉，并及时向部门经理或厨房反映。

二、团结，配合，建立内部合理而有效的运行机制。

为使部门的日常运作逐步纳入到工作有计划、有指导、有跟踪、有总结的管理系统中去，有效地将计划性工作和应急性工作密切结合起来，建立明确的工作目标，要求各小部门建立计划性的工作制度，通过每月总结、计划，对各项工作有计划、有落实，按计划步骤予以实施。建立每月工作汇报制度，通过对工作的完成情况，对各部门负责人予以考评。

1、如有大型接待，三个楼层之间相互沟通，协调，合理化安排人员，各个班组可以随时相互调动。

2、前台的操作完全需要后台的配合，前台的意见及时反馈给后台，这样可以相辅相承。

3、出现问题，班组相互沟通，及时改正。

4、经常考核，评比，来增强各班组的能力。

三、酒店基层管理人员为酒店的不可忽视的力量。

培养酒店自己的优秀人才需要一个和谐的工作环境和对优秀人才能力的肯定，人格的尊重。

目前酒店采用用人的原则为量才适用，让贤者居上，能者居中，智者居侧，充分发挥人才的主观能动性，本着对下属负责的态度，加强监督，加强约束，加强管理。培训工作对于酒店适应环境的变化、满足市场竞争的需要、满足员工自身发展的需要以及提升酒店的效益都具有十分重要的意义。通过培训可以提高员工的技能和综合素质，从而提高其工作质量和效率，减少失误，降低成本，提高客户满意度;员工更高层次地理解和掌握所从事的工作，增强工作信心。

1、让各班组加强日常的督导工作，做好培训，把餐厅相关知识教给服务员，提高她们的素质。

2、从日常工作中评比，考核，来发现一些优秀员工。

3、对优秀员工放心，放手去管，让他们充分发挥自己的才能。

四、抓服务质量，管理制度逐渐完善

质量就是生命，质量就是效益，是企业永恒的主题，其好坏直接关系到酒店及部门的长远发展。正因如此，部门从本部门成立开始就重点抓产品质量与服务质量。

1、对本部门每一位员工在上岗之前进行了系统严格规范化的培训，通过培训使员工掌握了基本的服务流程。

2、通过一对一的帮扶制度对服务质量欠佳的员工进行岗上再培训，使他们在服务质量和服务意识上有了很大的进步与提高。

3、进一部加强卫生监督管理制度，先后制定和出台了卫生责任到人的一系列监督制度。

4、加大培训力度，强化标准意识，在前台培训上，总结情景模拟培训效果，继续深入开展前台各岗人员的情景模拟及基本技能的培训和客史资料的培训，确保操作标准统一。

五、存在的主要问题

从食府成立起餐饮部的工作虽然取得了一定的成绩，但仍存在不少问题和薄弱环节，距酒店的期望值还相差甚远，其主要表现在：

1、在抓前台管理和人员的培训上力度不大，员工在规范化、标准化的服务上参差不齐。

2、一味的强调经营而忽视了员工的思想动态，与员工的交流、沟通的次数较少，导致部门人员流动。

六、今后工作努力方向

1、巩固成果，挖掘经营潜力，提高创收能力。

2、狠抓两个质量，力争客源及经营效果明显提升。

一是狠抓前台服务质量，进一步提升我们的服务质量。二是狠抓包厢就餐卫生质量，继续实行卫生责任到人制。

3、加大培训力度，强化标准意识。

20____年即将结束，虽然开业半年的工作业绩不是很明显，但在新的一年中，我会一直就抱着“合作、奉献”的态度，认真学习，团结、互助、亲密、友爱同志，盈造和谐团队;尽心做好自己的本职工作。在生活中，勤勤恳恳做事，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。敬请领导给予审议，欢迎对我的工作多提宝贵见意，并借此机会，向领导对我的关心和支持表示诚挚的谢意!我将一如既往，不负众望、为食府的发展奉献绵薄之力!

餐饮部主管述职报告320____年餐饮公司在学校和后勤集团的指导下，不忘初心，紧紧围绕集团党政工作要点，坚持以“打造浙江省高校餐饮管理知名品牌”为目标，改革创新，规范管理，提升服务，整合校内外优质资源，努力为公司可持续发展，展示新作为。现将公司一年来经营及工作情况总结如下：

一、经营情况

1.崇师苑餐厅

崇师苑餐厅预计营业额535.49万元，较去年同期增长27.74万元，涨幅达8.46%。主营成本298.32万元，较去年同期下降19.43万元，成控率同比下降7.35%。

2.校外托管项目

20____年1-11月餐饮公司拓展项目账面营业额1100余万元，预计超额完成年初制定的2200万元营业额指标。

二、服务工作

(一)稳妥开拓市场，进一步推动餐饮品牌建设。餐饮公司20____年新增餐饮服务项目4个，分别是金华多湖区块城中村拆迁指挥部食堂、丽水职业技术学院第三食堂、金华广播电视大学、仙居县职业技术学校;新增配送服务项目2个，分别是金华广播电视大学、金华教育学院(少体校)。目前餐饮公司总计承接拓展项目12个，服务人数达30000余人。

(二)强化内部管理，进一步完善餐饮管理机制。20____年，餐饮公司顺利通过了四大体系(质量管理体系(ISO9001:20____)、环境管理体系(ISO14001:2004)、职业健康管理体系(GB/T28001-2011)、食品安全管理体系(ISO22000:2005))的论证工作，并取得了认证证书。目前四大体系的质量手册、程序文件等正在修订完善中，基本成册。同时，20____年餐饮公司出台执行力考核、绩效考核、子公司管理规范、员工慰问等十余项管理制度，力求制度规范全覆盖。目前，餐饮公司形成了董事会、公司班子成员周一例会、餐厅(部门)负责人月度例会、餐厅(部门)季度经营形势分析会等例会制度，在公司内部基本实现了一套完善的餐厅运行和管控模式。

(三)落实目标责任，进一步分解细化工作任务。20____年，餐饮公司明确公司与下属各餐厅(部门)的责、权、利，实现经营目标分解到位、工作任务量化到位、安全责任落实到位，各餐厅(部门)签订目标责任书。截至目前，各餐厅(部门)基本完成年初制订的目标任务和考核指标。

(四)加强队伍建设，进一步提供人才支撑。

1.制定公司培计划、人才储备计划等。

20____年，餐饮公司将员工的职业化和专业化培训列入年度的重点工作，制定餐饮公司培训计划、人才储备招聘计划等。通过外引内培，在公司内部建立起一支与服务专业化、管理现代化相匹配的餐饮人才队伍。目前，餐饮公司已与金华实验中学教育集团达成长期合作协议。

2.组织开展员工专业培训。

公司以及各餐厅(部门)组织了16次员工培训，培训内容涉及职业生涯规划、职业素养、人生价值、食品安全、消防安全、团队协作等方面，形成不断学习、不断成长的良好氛围。

3.组织召开青年骨干员工座谈会。

旨在倾听员工对公司工作的思考和想法，在帮助青年员工实现自身理想与价值的同时，不断推进公司的发展。

4.组织开展厨师技能月度考核活动。

自20____年12月起，餐饮公司将每月陆续对厨师进行技能考核，考核实行积分制，积分排名在前30%的厨师，列入公司厨师长候选人才库;积分排名在后15%的厨师，原则上第二年不再聘用或调离厨师岗位。此举旨在将技能考核与日常的操作实践、员工的奖励晋升等相结合，进一步提高业务技能水平的同时，为公司真正选拔出有技术、有实力的人才。

(五)重视食品安全，进一步为公司迈步前行保驾护航。

1.20____年公司质检部进行日常检查57次，专项检查28次(含丽水、仙居等校外托管项目)，开出整改通知书348份。

餐饮公司基本实现“周检—月考—年评”的考核体系。截至目前，公司自检自控工作执行较好，能对日常管理服务工作以及食品卫生安全管理工作等起到较好的监督检查保障作用。

2.组织开展满意度测评。

为了更好地服务广大师生，提高公司的服务质量，20____年质检部针对各餐厅进行满意度调查(校内餐厅4次，校外托管餐厅5次)。调查结果显示：各餐厅的满意率均在85%以上。

(六)强化内部保障，进一步提升服务水平。一年来，餐饮公司始终坚持服务导向，始终以提升服务水平，提高服务质量为工作的出发点，崇师苑餐厅全年投入30余万元，对设施设备进行改造升级，对餐厅布局进行合理化调整，不仅拓宽了餐厅的经营范围，也更好地满足了教职工多样化的需求;各餐厅以活动为载体，提供特色服务，如崇师苑的“六一”自助餐、婺外的中考助力餐、江滨的20周年校庆保障、金华中心医院的订餐到床头、师大印象主题餐厅的假日让利等等，深受认可。

(七)注重员工关爱，进一步激发工作积极性。餐饮公司始终秉承以“情感留人”的理念，积极开展及鼓励员工参与集团、公司组织的各项群体活动，开展困难员工慰问等，提高员工的工作满意度以及对工作的积极性。

(八)完善多校区管理，进一步理顺工作体制。20____年，餐饮公司完成萧山校区餐厅和超市、开放学院餐厅、师大印象主题餐厅等的委托管理，完成餐饮公司杭州分公司、丽水分公司、兰溪子公司、金华市师大印象餐饮配送有限公司的注册，旨在整合校内外优质资源，降低公司运行成本，实行资本化运作的同时提高餐饮的综合保障能力。

(九)深化党建工作，进一步保障公司健康发展。餐饮公司自成立以来，一直注重党建和党风廉政建设，特别是在每周的班子例会、每月的经理例会上，扎实开展党风廉政专题学习教育，加强对重点领域、关键环节的分析研判和监控，增强防腐拒变的意识和能力，为公司健康发展提供了有力保证。

(十)做好餐饮管理日常工作，完成集团交办的各项工作任务。

1.完成金华中心医院配餐中心服务外包项目的平稳过渡及春节安保工作。

2.铁路公寓餐厅完成春运后勤保障工作。

3.顺利完成新办公用房的整体搬迁工作。

4.完成丽泽花园流动餐车的服务升级工作。

5.协助崇师苑餐厅及外包餐厅完成食品经营许可证换证工作。

6.完成校庆、婺外中考等相关餐饮保障工作。

7.完成财务税审及所得税汇算清缴工作。

8.完成文二校区食堂的管理及优化工作。

9.完成餐饮公司骨干暑期会议和培训工作。

10.完成桂三、桃源二楼两个外包餐厅退出的善后工作。

11.完成公司三年规划初稿。

12.按季度召开公司经营形势分析会议。

13.进一步完善与规范子公司运营管理。

三、存在的问题

(一)公司人才队伍梯队建设有待进一步加强。骨干力量不足，缺少餐饮管理和专业技术的复合型人才。

(二)公司的培训机制有待进一步完善。

(三)公司的市场竞争能力有待进一步提升。如何在竞争激励的市场中、在高校后勤同行中脱颖而出，是今后餐饮公司需要思考的重点。

四、2018年工作要点

1.制定并出台餐饮公司服务标准。

2.在校内及校外餐厅试点推行“4D”餐厅建设工作。

3.做好质量和环境两大体系的改版及认证工作。

4.进一步有规划的拓展社会餐饮项目。

5.进一步加强人才队伍建设，以外引内培的方式搭建人才梯队。

6.制定培训考核机制，系统的规划各个岗位员工的培训计划。

7.进一步推进员工关爱工作，提升员工的归宿感和凝聚力。

8.做好婺外餐厅、崇师苑教工餐厅硬件改造提升工程。

9.做好外院、图文、体育馆咖啡吧的管理和经营工作。

10.做好经济合同履约情况及档案管理工作。

11.进一步做好餐饮公司企业文化提炼和建设工作。

12.进一步做好安全保障与防范工作，重点是食品卫生安全。

13.完成集团交办的其他工作。

餐饮部主管述职报告4尊敬的各位领导，各位同事：

本人于20____年8月中旬入职北京南粤苑宾馆，近三个多月的时间受宾馆与部门领导重托，先后担任粤苑厅主管与中餐主管一职。依靠宾馆和本部门的正确领导，依靠各兄弟部门的密切配合，依靠中餐全体员工的大力支持和努力，基本完成部门制定的各项管理任务和经营指标。现就本人入店以来的工作述职如下。

做为宾馆餐饮部主管，入职不久我就认识到这个职位对于企业的重要性和所起到的中流砥柱的作用。要求这个岗位上的从业人员不但业务上要精益求精，能不断提高自身的管理艺术，且需要具有一定的奉献精神!

入职伊始，鉴于餐厅前场员工以实习生为主要力量，老员工为辅的这一新老并存现象，我首先以抓好员工队伍的基本建设，树立对工作，对学习的积极态度为重点。其中包括：

⒈建立和健全新的“员工待客基本行为准则”，以打开粤苑厅作为宾馆中餐厅服务窗口形象。教会每一位粤苑厅员工深入体会四星级饭店员工待客之道，使之重新认知态度对于餐饮服务工作的重要性，要求每一位员工认真遵循准则去做好工作，并于日常工作中由领班对其工作表现给予监督和考核。⒉由于餐厅绝大部分员工属于应在校学习的年龄，本着对员工负责并积极为企业培养新生力量的态度和原则，借粤苑厅于九月初更换菜单机会，我调整了原定的培训计划，就新菜

单中菜品的主料，配料及做法通过翻阅资料和网上查询结合了每个菜品的营养，典故和一些小知识对新菜单系统的做了一次互动培训。其效果显著，不仅打破贯往的培训课堂让员工更好吸收培训知识，更帮助培养他们重新树立对本行业的学习兴趣。也自此打开对中餐全员的培训之道。

今年不仅是宾馆餐饮装修格局逐步老化的一年，更是餐饮市场竞争日趋白热化的一年。城区初具规模的社会餐馆的不断开业与频繁的低价打折，无形中给酒店餐饮经营增加了难度。我们宾馆做为以争夺特定市场为主的会议型酒店，留给餐饮散客市场的空间并不大。但通过积极贯彻和落实部门的经营思路，勇抓经营创收，不断挖掘新的经济增长点。加之前期的铺垫，现我们已在婚宴散客市场占据一定的份额，并有若干个固定的散客客源。

仅从八月份至十一月份，即上周日我们接待本月最后一批次婚宴以来。短短四个月我们共接待婚宴用餐人数8237人次，累计营收120`4828`00元，人均标准146元，粗略计算应占到这四个月中餐厅散客收入的53%以上。

做为餐厅直接负责人，⒈ 我要求餐厅领班带领各线服务人员利用规范的服务和良好的礼貌态度，进一步拉近客我间的距离，最大化保留每一位客源的可能性。⒉并通过及时与厨师长交换对菜品的意见，宾客反馈的信息。收集，整合客人反映较好的菜肴，形成自己的特色产品，保证厨房的出品质量，以提高客人对餐厅的忠诚度。⒊另外针对一些具有高消费能力的散客群体或老客户，我们将粤苑厅的红

棉，芙蓉包间和香江厅的秋月包间对其杯具，器皿和口布装饰做调整，以突显包间的尊贵，培养顾客对包间的青睐以提高消费。下一阶段我们还准备增加一些对包间服务中人文景观的开场白介绍，便于增加服务产品的附加值。

自十一月初接手对两个中餐厅的管理，我带领各餐厅领班亲自将中餐现有餐具类进行重新实际的盘点(因经营接待任务，棉织品类暂时未盘)将日常宴会常用瓷器和杯具进行新的补库，以弥补会议餐突发的可能性。对于日常餐具管理，⒈也责令各餐厅负责领班牵头，每月指定专人管理，不定期做餐具盘点，以核对大宴会对餐具的损耗以及日常管理的漏洞。⒉并要求领班真实有效记录餐具破损，对于异常破损或丢失要给予处理办法。

针对管事部反馈的数据显示，每餐婚宴或宴会后，餐具或杯具存在一定数量的破损和丢失。近两周婚宴，我责令接待前场和后场的负责人，做好密切沟通。餐前将餐具的回收和送洗工作安排到个人，安排到每一位参与服务的人员中，并在回收运输过程中予以监督。整餐结束后，效果非常显著，现已与领班商定，今后凡遇大型婚宴或宴会继续沿用执行。

为加强对整个中餐的管理，现要求各餐厅当值领班每天交一份工作日志，内容围绕楼面服务质量细节，日常环境与工作纪律检查，宾客和个人反馈意见等关键问题反映情况。从近两周各领班写的日志和反映情况来看，能很有效的帮助我更近一步解决餐厅的各种实际管理问题，也能助我发现一些日常观察不到的事宜。且对领班自身的工

作监督起到一定考核作用。

总结入职以来的工作情况，虽然是稳中有进，并取得一定成绩。但仍存在不少问题和薄弱环节，距部门和企业的期望值还有距离。主要表现在：

⒈ 因经验缺乏，经营创收上招数不多，点子不够新。为推动部门经营出力不够。

⒉ 抓前场的服务和纪律不够力度，员工在规范化，标准化的服务上参差不齐，并时有违反工作纪律行为。

⒊ 对餐厅财产和物料消耗控制不够严格，对能源节约意识未给予足够重视。

今后工作的努力方向：

⒈ 多找相关资料，多寻市场信息，活跃思维帮助部门和企业寻找新的经营思路和方向。

⒉ 真切实际的运用绩效考核这一手段，对各个领班的工作情况和表现给予奖惩分明。并要求领班也予以高压态势，保证员工日常的工作纪律。

⒊将配合部门出台“中餐服务规范程序”，总结培训效果，继续深入开展前场各岗位人员情景模拟及基本技能培训，确保操作标准的统一。并进一步提高和规范宴会服务质量，扩大酒店宴会服务与社会餐馆的距离。

⒋ 不能只看创收不顾成本损耗，带领员工做好各项易损耗物品的节约和利用。并通过每日记录总结，填补这一数据的空缺。

⒌ 加强对前场服务人员菜品，酒水的推销技能培训，诱导客人消费，局部提高营利。

⒍ 调整两个餐厅的人员结构，加强班组建设。掌握员工的思想动态，重视员工的思想教育。确保两支队伍的稳定。

最后，再次感谢部门和企业对我的信任和支持，我一定再接再厉认真开展好今后的工作!

此致，谢谢!

餐饮部主管述职报告5尊敬的酒店领导及同仁：

大家好!

新春即至，万象更新，在这迎新辞旧之即，感谢各位领导对我的关心和指导，也感谢各位同仁对我的支持。9个月来，本人忠于职守，勤奋工作，较好地完成了各项任务。现将今年9个月来的工作情况和明年的工作思路作如下汇报。

一、履行职责情况

从______年3月4日任职后，前几个月(3、4、5月)主要担任____副主管职务，负责班组排班排休、餐具管理和预订部的管理工作，后几个月(6--12月)因工作的需要及领导的信任和自身发展的需要，调至餐厅担任主管职务，9月份开始兼任部门培训工作。回顾这几个月来的工作，主要有以下几个方面：

1、抓学习教育，激励奋发向上

从任职以后，在做管理工作时，我了解到餐厅员工多数来于湖南各市的不同地区，文化水平和综合素质有很大差异，业务水平及服务意识不高，针对此种状况，我把自己所看到的不足一一列出病单，进行全面性的培训汇报和现场督导。纠正错误的管理方法，进行理论的讲解及实践的练习操作。从宾客一进店的规范礼貌用语、微笑服务以及职业道德的观念、菜品搭配，规范餐饮六大技能实践操作程序，通过学习，使员工加强服务质量，提高业务服务水平，当宾客进店时有迎声，迎宾员能主动、热情地上前服务，介绍餐厅的特色菜，当宾客准备点烟或点起烟时，服务员应及时点火或呈上烟缸等。

在11月份时，酒店举行了技能大比武系列活动，美食广场班组成员获得了托盘接力赛团体第一名的好成绩。其他员工通过本次比赛活动，养成了一个好的习惯，不懂就问，不懂就学，相互求教，也学到了很多知识，精神风貌也越来越好，提高了工作效率，不足的是操作细节还有待改善。

2、抓管理建章立制的执行度

前期，美食广场很多工作存在问题，员工不明确制度，一些制度没有具体的负责人进行落实等。通过班组各管理人员悉心探讨，我把奖惩制度、电源的开关时间及负责人以及各岗位的服务流程、个人卫生要求标准、收尾工作的注意事项张贴在办公室内，并及时更换宣传栏文件，每天进行现场督导检查，对员工加强工作意识，明确工作责任有很大帮助。

3、抓内部客户的沟通

真诚地与客户沟通，听取他们的宝贵意见，不断改进并协调，利用每天的班后会及时将客户反馈的信息反馈给厨房，如，有时客户反馈“小炒肉”分量不足，“水煮活鱼”不够香，菜肴味道偏咸等等，通过客户的真诚反馈，再加上我们认真的讨论、修改，不断地提高菜肴的质量，令顾客满意，并及时将客户信息进行记录，在节日或纪念日及餐厅最新活动经营时及时发将信息传达给客户，以争取更多的回头客。

4、做好会议餐及团队用餐的接待及管理宣传工作

餐厅接待了多场大型会议用餐，会议餐的要求主要求速度快，效率高，班组特针对此点，将客人的心里需求牢牢放在工作的第一位，通过优良的产品和周到的服务来满足客人的要求，在各项会议餐接待过程中，未出现较大投诉，也为对外宣传酒店规模等起到了良好的作用。

5、深入市场调查，抓市场经济

班组成立市场调查小组，及时掌握市场需求，并及时跟进菜肴及策划餐厅各项经营活动，以取得更高的经济效益

总之，在这平凡而又不平凡的9个月里，我感受很深，同时也深感自己的不足。

二、工作中存在的问题

1、协调平衡工作不理想，有些事情协调的不全面、不到位，平衡的不尽合理，影响了工作质量。

2、起草函件拟的内容不够严谨，周全。

3、工作中细节问题处理不到位，应加强改进。