公路交通科技杂志-公路交通科技出版社

公路交通科技杂志简介

公路交通科技杂志创刊于1984年，办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。

公路交通科技投稿须知
预计审稿时间：1-3个月

(一)本刊欢迎有观点、有论证、有研究深度的文稿。

(二)作者在投稿时请注明作者姓名、工作单位、作者简介、联系方式（邮箱和手机号码、收件地址等）。

(三)文章正文请采用一级、二级、三级标题的格式，比如：一、（一）1（1），以此类推。

(四)中、英文题目：简明确切地反映本文的特定内容，一般不超过18个汉字。

(五)参考文献序号用阿拉伯数字加方括号表示（如，［1］、［2］、［3］……），要在文中标出序号的位置（右上角标）。

公路交通科技历史收录信息

北大核心期刊（2023版）
北大核心期刊（2020版）
北大核心期刊（2017版）
北大核心期刊（2014版）
北大核心期刊（2011版）
北大核心期刊（2008版）
北大核心期刊（2004版）
北大核心期刊（2000版）
北大核心期刊（1996版）
北大核心期刊（1992版）
中国科技核心期刊
中国科学引文数据库-核心（2023-2024）
中国科学引文数据库-核心（2021-2022）
中国科学引文数据库-核心（2019-2020）
中国科学引文数据库-核心（2017-2018）
中国科学引文数据库-核心（2015-2016）
中国科学引文数据库-核心（2013-2014）
中国科学引文数据库-核心（2011-2012）
武大RCCSE核心期刊（2020）
日本科学技术振兴机构数据库
化学文摘（网络版）

公路交通科技发表范例

桥梁复合随机地震易损性分析方法研究及应用

作者：冯清海
悬索桥基准索股定位与调整方法研究

作者：梁志磊; 宋一凡; 闫磊
基于车速比的城市交通事故交通影响程度评价

作者：何雅琴; 容煜伦; 柳祖鹏; 杜胜品
基于复杂网络的城市交通堵塞载荷再分配控制

作者：王世波; 赵金楼; 郑继兴
基于路网压缩的城市路网脆弱路段识别

作者：李彦瑾; 罗霞
城市中心路内停车次优容量研究

作者：石丽娜; 张玺; 石超峰
基于拥堵传播规律的交通事件信息方法

作者：杨珍珍
城市群客运网络节点重要度识别方法

作者：毛剑楠; 刘澜
考虑出行者偏好和经验的路径选择行为研究

作者：杜玲丽; 胡骥; 赵怀明; 刘海旭; 蒯佳婷
可靠性和舒适性对响应式定制公交线路设计的影响

作者：何民; 李沐轩; 税文兵; 钱慧敏

公路交通科技数据统计

被引次数统计

影响因子统计

名词解释：

被引次数：指该刊被当参考文献的引用次数，以及被下载次数。

影响因子：指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数，与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

主要参考文献期刊分析：

主要引证文献期刊分析：

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该杂志全年订价￥720.00，发行周期：月刊，杂志级别：北大期刊 CSCD期刊统计源期刊

主办单位：交通部公路科学研究所

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Journal of Highway and Transportation Research and Development

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桥梁复合随机地震易损性分析方法研究及应用

悬索桥基准索股定位与调整方法研究

基于车速比的城市交通事故交通影响程度评价

基于复杂网络的城市交通堵塞载荷再分配控制

基于路网压缩的城市路网脆弱路段识别

城市中心路内停车次优容量研究

基于拥堵传播规律的交通事件信息方法

城市群客运网络节点重要度识别方法

考虑出行者偏好和经验的路径选择行为研究

可靠性和舒适性对响应式定制公交线路设计的影响