车辆工程专业教育改革路径研究

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1引言

我国应用型本科高校发展至今，其发展思路和指导方针已经越来越清晰，即要求毕业生必须具备工程意识和创新意识，同时也掌握分析问题、解决问题的能力。因此，提高学生的实践参与水平，锻炼学生在实际工作中的操作能力，促进其理论知识与实践能力的全面发展，俨然已经成为当下应用型本科教育的重中之重。在这样的背景下，车辆工程专业作为应用型本科的主要专业之一，其对实践性教育改革的研究与尝试，有利于提高其专业教学的育人质量和育人水平，培养学生的自主学习能力和实践操作能力，促进学生理论知识与实践创新的全面发展，对推进应用型本科教育实践性改革，推动应用型本科教育向着科学化、现代化发展，实现高质量高水平育人具有重要的现实意义。

2解析应用型本科车辆工程专业教育基本概念

车辆工程专业是一门普通高等学校本科专业，其目的是通过系统专业的大学教育，培养学生掌握车辆工程技术的基础理论知识和汽车设计制造的专业知识技能，并具备从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造等相关的工作能力[1]。作为应用型本科院校的代表性专业，它具有较强的实践性和创新性，因此，它对学校培养人才要求也较高，首先它要求学生要具有数学、自然科学和车辆工程科学知识综合应用能力；具有自主制定实验方案、利用所学知识分析并解释实验数据的能力；具有自主设计机械系统、部件和过程并将之付诸实践进行产品研发的能力；具有对车辆工程问题进行独立分析并系统解决的能力；具有在车辆工程实践操作中熟练运用所学技术技能的能力；具有多学科团队协同合作能力和基础的人际交往能力，以及终身学习意识和较强的社会适应能力。虽然各高校的自身定位和人才培养目标不尽相同，但在本质目的上都大同小异。所以，从本质上而言，它是一个重创新、重实践、重科研、重应用的，工程意识和创新意识都极强的工科类专业。

3分析应用型本科车辆工程专业教育改革的必要性

3.1有利于提高专业教学质量

从车辆工程专业的培养目标可以知道，车辆工程专业是一个实践性、应用性和创新性都很强的专业[2]。对车辆工程专业进行教育改革，加强学生实践教学训练，有利于让学生在具体实践中加深对知识的理解和记忆，并通过身体力行的实践活动，帮助学生在实践中发现问题，分析问题，提高学生知识运用能力和解决问题的能力，培养学生的工程意识和创新意识，提高整体专业教学质量和教学水平。除此之外，通过专业教学改革，建立校企合作育人新模式，还有利于充分发挥社会企业的技术资源与设备资源优势，拓展学校的校外培训基地，并通过组织学生参加现场观摩课、实地操作课、经验传授课等，为学生提供丰富的学习机会和学习场地，拓展专业课教学的学习规模，从整体上提升专业课的教学质量和教学水平，促进学生动手能力与知识经验的全面发展。

3.2有利于实现人才培养模式创新

应用型本科教育的培养目标要求学生要树立工程意识和创新意识，提高学生分析问题、解决问题的基本能力。这就为应用型本科车辆工程专业教育改革提出了更高的要求，一方面，它要求学校必须改革传统的学科中心课程体系设置模式，树立以应用能力为中心的新型教育理念；而另一方面，它也要求学生走出教室，深入企业一线，在身体力行中真切感受车辆工程专业生产过程中可能遇到的一系列具体问题，并在实践中感受汽车制造新工艺和汽车技术新发展，使学校教育与实践教育结合起来，促进理论教育与现代汽车产业实现技术更新与理论接轨，将教育与研究同步起来，促进产学研教学模式的不断创新与深入发展。同时，通过教育改革，也有利于让学生在不断的实际演练中提高学习的自主性和积极性，锻炼学生分析问题、解决问题的实践能力，帮助学生掌握不断更新换代的现代先进生产技术与生产工艺，提高学生的适应能力和技术操作水平。

3.3有利于缓解学生的就业压力

随着现代教育的高速发展，高等学校大量扩招，高校毕业人数屡创新高，在这样的背景下，大学毕业生的就业压力越来越大[3]。因此，对应用型本科车辆工程专业教育进行教育改革，有利于充分发挥产学研结合的教育优势，将学校优势的人力资源与企业丰富的就业资源结合起来，通过定向培养、实践锻炼等方式，帮助学生在具体的企业环境中学习知识、锻炼能力、增长技能，提高其工程意识与创新意识，培养学生的工作适应能力和工艺生产水平，帮助学生尽快地转变工作观念，早日从学生思维转化到工作思维，实现学生与工作者身份的无缝切换，促进产学研高质量教学的全面发展，提高学生的就业能力和就业水平，缓解就业压力。

4分析应用型本科车辆工程专业教育改革的基本路径

4.1打造专业的实践教学教师队伍

教师是教学的组织者和管理者，要对车辆工程专业实践教学体系进行改革，就要转变教师队伍的传统教育理念，通过打造一支具有实践教学理念的先进“双师双能”教师队伍，提高实践教学的教学质量，并将先进的实践教学理念落实到具体教学过程中，促进车辆工程理论教学与实践教学相结合，有效提高学生的实践能力和工作水平。而要实现这个目标，建设高素质的教师人才队伍，首先要加强对所有在职教师的实践培训，通过定期的专业知识讲座和产学研教育交流课程，帮助教师转变实践教学理念，提高实践教学水平，促进教师教学能力与实践能力的双重发展，打造“双师双能”型车辆工程专业教师队伍；除此之外还要采用积极的人才招聘战略，外聘企业一流技术人才担任车辆工程专业教师，进一步弥补在编在职教师实践教学的不足，加强专业教师与技术型教师之间的优势补充，增强车辆工程专业教师的教越能力和师资水平。最后，学校还要加强与其他应用型本科院校相关车辆科研院所之间的沟通与合作，通过资源共享和经验经验交流等方式，促进本校车辆工程专业改革向着积极有效的方向发展。

4.2建立完善的实践教学条件

要保持实践项目的连续性和有效性，完善的实践教学条件必不可少[4]。而要做到这一点，首先教师要对实践教学的基本内容和重点难点有深刻的了解和把握，并能根据具体的实践教学内容，将与之对应的实践项目细化为相互关联的若干教学模块，并将这些模块化整为零分散安置到各个实践环节中，再组织学生进行实践教学，让学生通过具体操作，完成对车辆工程相关知识的基础认知，以及掌握相关的安全操作事项。并让学生在真实的实验实训过程中发现问题、分析问题，提高独立思考问题和解决问题的能力。除此之外，学校还要结合当前我国汽车产业的发展现状个对人才需求的现实情况，积极创建完整完善的的与车辆工程教学相适应的实践条件，通过产学研合作等教学模式，加强学校与汽车企业之间的合作交流，充分利用企业的技术资源和岗位资源，为学生提供更多更丰富的实践实习机会，让学生能够在真实的汽车行业工作环境中进行具体实践，从而促进产学研的深度融合与全面发展。同时，学校也要加大对校园内部实验设备的资金投入力度，通过优化资源配置，加强车辆工程专业实验室建设，并制定科学规范的实验室管理制度，明确实验室使用细则，以此满足学生的实践要求，提高学生的产品研发能力和实践创新能力。

4.3建立完善的实践教学方案

先进的教学改革需要科学的教学方案与之配合才能产生最大效果，因此在进行应用型本科车辆工程专业教育改革的过程中，还要注意优化教学方案，保证教育改革的有序推进和全面发展。而要做到这一点，首先教师作为实践教学的组织者和管理者，要充分发挥教师的主导作用，将专业知识教学与实践教学结合起来，转变教学理念，创新教学方法，并采用丰富多样的多元化教学形式，提高学生参与具体教育的积极性和主动性，保证教学过程的顺利进行。同时教师还要深入钻研教材，找到车辆工程专业知识与具体实践的连接点，通过制定科学的教学方案，将课内教育与课外教学相结合，帮助学生找到学习的兴趣所在，并制定有针对性的教学策略进行个性化培养。除此之外，由于实践课程及实践教学内容的不同，教学方案也有所区别，为了保证实践教学检查的公平性，教师还要制定一套完善的与实践教学相配套的考评机制，通过灵活机动的考评方式，对学生实践过程中的具体操作能力和操作水平进行综合考察，综合评估学生的应用能力、创新能力及解决问题能力等，促进学生知识与技能的全面发展。最后，教师还可以鼓励学生积极参加各种课外科技活动，并引导学生投入专业实验室建设或者教师的科研项目中，通过具体的教育科研活动，激发学生的学习兴趣和思维潜能，提高学生的知识应用能力和科研创新水平，引导学生学会将理论与实践相结合，并灵活运用所学知识进行产品研究与思维开发，全方位锻炼学生的创造性思维能力，促进学生实现理论与实践的双重发展。同时还可以组织学生参加课外科技竞赛活动，保证每一位同学都有参与科研创新的机会，以此培养学生的创造性思维，促进其理论学习能力与实践创新能力的全面发展。

4.4强化应用型人才培养模式创新

所谓教育改革的创新，实质是人才培养模式的创新[5]。因此，高校要注重创新人才培养模式，一方面完善实践教学内容，构建层次化高效化实验教学模式，在减少验证性实验的基础上，增加综合性设计性实验课程的设置比例，并保持综合设计性实验课程占本专业实验课程的90％以上，综合设计性实验项目占总实验项目的80％以上；并通过增加创新性实验和自选协作性实验，提高学生科研创新兴趣和团队协作水平。同时要优化专业课程教学内容，促进课内专业知识与课外实践教学相衔接，将机械原理设计课程与工程设计概念赛结合，提高学生自主设计的积极性个和主动性，全面锻炼学生的工程应用能，提高其实践效果和学习效果。除此之外还要充分尊重学生的主体地位，根据学生的不同特点和专业方向进行个性化实践教学，让学生自己动手动脑进行产品设计开发，全方位培养学生分析问题、解决问题的能力和实践创新能力，促进学生知识教育与创造性思维的全面发展。最后，还要建立开放管理模式的实验室作为课内实验的有效补充，并通过向学生开放实验室，给学生提供良好的实验检验环境，培养学生的动手能力和独立实验能力，并以此调动学生科研学习的主动性与积极性，培养学生的自主学习能力和工程意识，促进学生的全面发展。

5结语

总而言之，对车辆工程专业进行实践教学体系改革，有利于提高本专业教育教学质量，实现人才培养模式创新，提高学生的就业能力和就业水平，促进学生实现高质量就业和创新能力与实践能力的全面发展，对推进应用型本科教育改革创新，实现应用型本科高质量育人有着重要的现实意义。因此，学校要充分认识到实践教育改革的重要性，通过不断地教学改革，打造专业的实践教学教师队伍，建立完善的实践教学条件，加大对实验室以及实训基地的资金投入力度，为学生的专业知识学习和具体实验实践创造良好的物质条件。同时教师也要转变实践教学理念，创新教学方法，完善教学方案，通过多元化的教学手段和考评机制，全方位打造高水平的实践教学模式，促进学生知识与应用的全面发展。

参考文献：

[1]郎仲杰，孙长勇.应用型本科工科类专业实践教学模式改革与实践——以《车辆工程》专业为例[J].汽车实用技术，2021，46（17）：177-180.

[2]杨亮亮，黄晓翠，洪磊，王俭朴.应用型本科车辆工程专业《铁道车辆系统静/动力学》教学改革探讨[J].牡丹江教育学院学报，2021（09）：97-98.

[3]徐燕.“工匠精神”引领下的应用型本科实践教学体系改革研究——以车辆工程专业为例[J].时代汽车，2020（07）：55-56.

[4]李香芹，范珍珍.“新工科”背景下车辆工程专业人才培养路径研究[J].内燃机与配件，2021（21）：240-242.

[5]冒兴峰，罗鹰，张建峰，陆兆纳.基于OBE理念的应用型本科车辆工程专业人才培养模式的改革研究[J].时代汽车，2019（04）：62-63.

作者:宋奇奇 单位:黄河交通学院