雨季施工对公路路基与路面的影响

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公路建设过程中，虽然在雨季施工会严重影响工程质量，但是受工程进度的影响，还是不可避免地会出现在雨季进行公路施工的情况。本文根据雨季施工对公路质量产生的不利影响提出了几点解决措施。

1雨季施工对公路路基与路面质量产生的不良影响

1.1严重影响路基填筑质量

（1）公路工程路基存在质量问题将影响公路的稳定性，如果不能很好地解决路基的质量问题，将会严重影响公路的施工进度，导致后续施工无法顺利开展。在雨季进行公路施工，影响路基质量的主要因素是雨水。施工中如果出现降雨天气，雨水容易进入到路基中，导致公路路基出现弹簧问题。例如：某公路在施工中遇到降雨天气，导致大量雨水进入公路路基中，严重影响了路基质量。为了弥补损失，不得不对路基进行反复碾压，尽可能排出路基中的水分，虽然没有造成重大的经济损失，但是严重影响了工程进度[1]。（2）路基弯沉也是雨季施工容易出现的问题。路基弯沉问题短时间内不会对公路使用造成不利影响，但是，随着公路使用年限的增加，弯沉问题也会越来越严重，导致出现公路病害。（3）雨季施工还容易出现路基施工材料因水分过多而变质的问题，影响路基的施工质量。例如石灰石和水泥稳定土等材料在遇水后会出现板结问题，随着施工的不断推进，无机材料会越来越松散，一旦有水分进入材料中，其缝隙将变大，对工程质量造成不利影响。（4）雨季施工应考虑路基施工的含水量。降雨将会给公路路基填筑施工增加一定的难度，尤其是路基填筑材料含水量过大的情况下，如果路基排水设施设置不合理或排水施工不及时，极易造成公路路基填筑材料形成软土层，进而影响公路路基的承载量。后期还极易出现裂缝、下沉、车辙等问题，严重影响公路行车的安全性，缩短公路路基的使用寿命。

1.2影响公路路面的施工

公路路面的施工材料主要是沥青。雨季施工中，沥青材料在遇水后会产生化学反应，导致材料性质发生改变[2]。如果使用了变质的材料，当遇到高温天气时，沥青路面表层容易出现水膜效应，导致路面和沥青之间出现脱离的问题。除此之外，路面遇水之后，水分蒸发会使路面的温度快速降低，导致路面和沥青之间的黏结不充分，严重时还将导致路面出现裂缝，缩短公路的使用寿命。

2雨季施工技术要点

2.1做好施工准备工作

（1）建立专业的管理部门。该部门组成人员必须要有丰富的工作经验和专业素养[3]。在雨季施工过程中，能够协调施工进度、施工人员等方面的问题。（2）安排专门人员对施工过程中的天气情况进行研究。如果施工期间遇到降雨，必须要有专业人员对天气情况进行调研，密切联系当地气象部门，对可能出现的暴雨等情况进行必要的了解，并根据获得的信息采取相应的预防措施。此外，应做好雨季公路路基填筑施工的防护措施。雨季气候具有多变性，而产生的暴雨、雷电、台风等恶劣天气都会对公路路基填筑施工产生一定的破坏，因此，在施工前应做好防汛、防雷、防风等工作。例如，可搭设防雨棚、防雷装置等，进一步保证公路路基填筑施工的顺利进行。（3）提前了解施工场地的情况，做好调研工作。施工前要对施工现场进行勘测，并根据实际情况制定排水方案，一旦在施工过程中出现降雨天气，可以确保雨水能快速排出，减少降雨对公路施工带来的不利影响。（4）做好雨季路基填筑施工的材料准备工作。要求雨季公路路基填筑施工的材料和物资需根据具体的施工要求有足够的库存。同时，还应注意雨季施工使用的水泥以及外加剂等库存保存时，应做好防潮工作，保证雨季施工材料以及物资的供应质量。（5）做好突发情况的应急准备工作。如，雨具、临时防雨棚、编织袋等，避免雨季降雨对公路路基填筑施工的影响。

2.2路基填筑

雨季施工中，路基填筑是施工人员需要重点关注的工作，为保证路基填筑工作的顺利开展，需要做好以下几方面工作：（1）重点关注路基填筑材料的选择。在路基填筑过程中，选择不同的填筑材料，公路工程的质量将存在很大差异。由于雨季降水量相较于非雨季要大，因此，在路基填筑过程中，最好的材料就是碎石和砂砾。这些材料都具有非常好的防水性能，不会过多地受到雨水冲刷的影响，使用这些材料填筑路基，能够有效地保证路基质量。如果施工场地比较潮湿，在正式开始施工之前，需要对施工场地范围内的泥土进行风干处理，处理后再对路基进行填筑。（2）如果无法避免雨季施工，在施工之前需要做好排水系统的设计工作。设计排水系统前，要充分了解当地其他公路的排水系统，以此判断遇到暴雨天气时是否会出现积水的情况[4]。一般情况下，设计路基排水系统都是在路基设计方案的基础上，对路基表面的排水沟进行筑填。在对路堑进行施工的过程中，可以使用分层挖掘的方式辅助排出路基中的水分。现阶段，路基施工过程中主要通过以下两种方式进行排水：一种是分散排水法，另一种是集中排水法，这两种排水法都需要依据施工现场的情况灵活选择。（3）土质路基施工中，在雨水的作用下如果没有采取妥善的处理方案，土质路基的稳定性将会变弱，进而对公路工程整体质量产生影响。因此，需要尽量选择没有下雨的天气进行施工。如果在施工过程中遇到降雨的情况，降雨结束后需要重新对路基填土进行排水操作。

2.3防水排水施工技术

沥青路面摊铺前必须提前做好防水工作，如果在施工过程中遇到降水或是接收到气象部门预报即将降水的信息，需要及时调整施工计划，避免因降水而影响公路工程的质量[5]。施工中还需要检查排水系统是否存在堵塞的情况，并及时采取合理的应对措施。例如，挖排水沟时应根据公路路基填筑施工要求，挖掘横向和纵向分布的排水沟，保证雨季路基填筑施工排水的有效性，避免降雨积水对路基填筑工程施工的影响。另外，挖排水沟过程中通常需要防排水施工材料，应以砂石、水泥等性能较好的材料作为主要施工材料。利用这些防排水性能较好的材料将施工中的坑洼以及公路路基基底孔填平，再利用机械设备对其进行反复碾压。此外，防排水施工是公路路基填筑施工的重难点部分，施工前应全面了解当地的排水系统，如集中排水、分散排水等系统，再根据当地的排水系统对公路路基防排水施工进行适当调整，保证公路路基填筑施工防排水的有效性。

2.4混凝土施工技术

混凝土搅拌前应保证各项原材料的干燥性，避免材料含水量过大而影响混凝土搅拌的质量。混凝土材料搅拌完成后，相关质量检测人员应对混凝土材料质量进行检验，尤其是检测混凝土材料的含水量是否满足施工要求，禁止质量不合格的材料使用到公路路基填筑施工中。如果在公路路基填筑施工中突发降雨量大的情况，应立即停止施工。降水会降低已经压实的路面黏合度，而且会造成路面的积水速度较快，大量的雨水冲刷会稀释沥青、水泥等材料，再继续施工的情况下会影响公路路基填筑压实的质量；如果在施工中遇到降小雨，可根据实际施工环境缩短公路路基填筑的施工面；如果遇到比较急的降雨，待雨停后应对未能及时处理、未碾压的路基进行重新施工，并在施工前将积水处理干净，以免影响公路路基填筑碾压的施工质量。此外，在雨季施工中应注重施工机械的选择，通常雨季施工时路面比较湿滑，尤其是在降雨后路面会影响机械的正常使用。因此，在雨季公路路基填筑施工中应尽量减少轮胎式机械设备的使用，可选用路面附着力较大且牵引性能较高的机械设备，如履带式机械设备；在压路机的选择上应主要以组合式、凸块式压路机为主，尽量避免选用双钢轮压路机，其容易发生侧滑事故，影响路基填筑施工的安全性。

3结语

我国部分地区处于季风区，在公路施工过程中不可避免地会遇到雨季施工的问题，因此，雨季施工过程中需要采取必要的防护措施，一方面要保证施工人员的安全，另一方面要保证工程的质量，以确保公路施工能够顺利完成。

参考文献：

[1]崔学司.公路工程路基路面雨季施工技术的运用[J].黑龙江交通科技，2019（3）：33-34.

[2]元旦多吉，刘海滨.公路工程路基路面雨季施工技术措施分析[J].工程技术研究，2019，4（4）：117-118.

[3]黄晓炯，邹帅.公路工程路基路面的雨季施工技术探讨[J].建材与装饰，2018（51）：232-233.

[4]刘佳华.公路工程路基路面雨季施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2018（10）：34-35.

[5]代青松.公路路基与路面雨季施工技术[J].交通世界，2018（12）：28-29.

作者:常少佳 单位:河北冀通路桥建设有限公司