地铁和车站装饰装修工程施工管理

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自18世纪起，第一条地下铁路的建成改变了世界，随后几百年来，交通不仅仅代表着人们出行的方式，还是一个城市经济发展的重要体现。在我国，从首都北京开始，新的交通系统建设逐年扩大，在扩大的同时，交通方式本身的装饰装修更加人性化，施工阶段也更加的严格。

1地铁车站的装修装饰工程

（1）对地铁车站装饰装修的设计管理。对于地铁车站的设计除了最基本的安全方面，还要有个性化的设计。首先对地铁车站的设计应该因地制宜，最先要考虑的是人流量的问题，宽大舒适是前提，在足够大的流通场地上再去在其他方面提升；其次，因为地铁车站必须有售票区、等待区和检票区，所以对内部的每个部分位置划分也是需要慎重考虑的，因为每个功能区功能差异，这就需要设计师通过合理的设计，采用合理的组合，为后来的装修装饰打好基础。（2）地铁车站装修装饰的材料选择管理。因为地铁车站处于地下的特殊原因，对装修装饰的材料选择便是一个难题，通常来说不同方位的装修材料不同，比如对墙面装修，因为它面积较大，给乘客整体感觉，所以墙面需要色彩稍微明亮的材料。同样，地面的话需要耐磨材料，顶面的话需要轻质的材料。但都需要考虑的点是地铁车站可能会存在潮湿阴暗的情况，如何保证材料的使用寿命，设计师可能会给出更好的建议。（3）地铁车站装修装饰后的检查和保养制度。在长时间的施工后，地铁车站终于建成。处于地下的地铁车站总会存在一些安全隐患，同时地铁车站也是人员密集的地方，所以并非说地铁车站建成就一劳永逸了，还需要安排专业人员每天进行检查，尤其是对每日使用较多的场地和设备重点检查。采取保养措施也是非常重要的点，有些设备可能不关注就会出现差错，但是只要每日关注注重保养就不会出现问题。

2对地铁车站装饰装修的施工管理

（1）施工前期的考察考证。前期的考察考证包括对地理位置的确定，也包括装修装饰的设计方案确定。因为地铁车站特殊的位置，要保证在地下施工时不影响地面的正常运作，这需要特殊的仪器进行检测，保障地上人们的日常生活。其次除了对这个工程本身的考察外，现代社会是一个大数据社会，所以要在对大数据众多计算的基础上，还需要去参考其他地铁车站的施工，在具备专业素养的人员经过长时间调查后，确保工程可以实施，那么再由施工队进行施工，制定符合实际的合理施工方案。（2）对装饰装修施工技术和方案的论证。对于专业性的问题，就需要有专业人员操作，包括装修装饰的施工方面，需要有专业成熟的施工技术，一旦对地铁车站的施工方案敲定，随后便应该对它进行大量的论证，包括数据的重新验算和实际的操作处理，在成熟的施工技术基础上，确保所采用的施工方案万无一失。最好制定具体措施，精确到每个周期的施工内容，

同时将解决问题的办法也细化，集中大家的智慧，保障施工工程安全、经济等多方面的要求。（3）正常的施工过程。施工是需要多部门共同配合的一个项目，对于核心项目，还是需要组建一个专业的团队，这个团队的每个人都需要对工程做到绝对的熟悉，在施工中进行监督，及时发现错误，纠正错误。在整个工程的建设中，实际的施工尤为重要，所以在正常施工时，不能为了节约成本而选用材质不好的装修装饰材料，这是对乘客的极不负责任。实际中为了解决地下施工的困难有很多种施工方法，但绝大多数的工程采用的是明挖，较于其他的施工方法，这个方法的优势是周期短、质量高。但如果确实存在交通等方面的压力，还是采用其他的方法施工更好。（4）运用高科技对施工过程进行监测管理。科技是第一生产力，各行各业都不例外，在对地铁装修装饰上，总存在人为难以解决的难题，运用高科技来检测便是一种快捷的途径，涉及到一些专业的数据比如对地下的压力、精确到很小的位移、实际的水位变化等都是需要精密的设备检测确保工程实施的正常进行。地铁车站的装修装饰施工管理也是需要采用高科技技术的，装饰装修结束之后，需要对装修装饰以及技术资料建立档案，同时接收反馈，以期能够建立一个高质量、高水平的地铁车站。（5）对装饰装修过程中施工管理的注意事项。1）有些施工队可能过快的追求速度导致质量存在很大问题，所以对施工周期需要进行严格的控制，合理有效是追求的目标。2）沟通协作，大的工程不是靠一己之力完成的，在过程中应当与其他部门协调交流确定最优的方案。施工中有着良好的环境，氛围积极向上也是施工的一大助力。3）保障施工不扰民。不能因为施工项目导致周围环境变糟，也不能因为施工导致周围居民夜不能寐，在众多的矛盾冲突中找到最优的契合点，这也是需要注意的一个方面。4）及时调整，如果因为不可抗力的因素导致装饰装修工程延期，要及时修整施工方案，降低施工风险。

3结束语

地铁车站的装饰装修是一个系统的过程，我国的地铁建设也进入热潮，地铁车站的装饰装修应该有更多的性能，所以在它的施工管理中保障每个时期阶段的质量，同时加强团队的合作配合，一定要发挥专业人员的重要性，确定正确的决策，将对地铁车站的装饰装修舒适个性的功能与施工中对地铁车站的性能、质量、高效相结合，这样一来我相信我国的地铁建设会迈进一大步。

参考文献：

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作者:王博 单位:中铁十七局集团建筑工程有限公司