物流企业财务风险研究

绪论：写作既是个人情感的抒发，也是对学术真理的探索，欢迎阅读由发表云整理的1篇物流企业财务风险研究范文，希望它们能为您的写作提供参考和启发。

随着物流企业的发展，其财务管理问题也逐渐凸显出来。从财务风险视角指出“互联网+”背景下物流企业财务管理在筹资环节、投资环节和资金营运环节存在的风险，并针对提高财务风险防范意识及能力，加强信息化系统的建设和完善内部控制体系三个方面提出建议，希望能在“互联网+”背景下的物流企业财务风险防范起到一定作用，从而实现财务管理目标。

物流企业作为独立于生产领域的企业，其自身发展逐渐壮大，尤其是进入“互联网+”时代。众所周知，物流产业被称为国民经济利润的“第三源泉”，足以看出在国民经济发展中物流企业举足轻重的地位。“互联网+”背景下的物流企业在交通运输的基础上借助网络传输平台为客户提供运输、装卸、搬运、配送等多元化的服务，这个物流群体将网络信息技术与现代设备相结合的方式来实现企业综合性、复合型业务。在“互联网+”的大环境下，更多的是强调企业的战略性管理问题，其中财务管理问题尤为突出。物流企业借助现代信息技术和相关手段，组织物流企业筹资活动、投资活动、资金运营活动等分配活动，处理企业与经营者、与所有者、与债权人、与债务人等利益相关者之间的财务关系的一项经济管理工作即为“互联网+”背景下物流企业的财务管理工作。“互联网+”物流企业的财务管理问题主要体现在风险。

一、物流企业各环节存在的风险

(一)筹资环节风险

首先就物流企业对内投资的特点进行分析：不仅设备投资金额较大，周期较长，而且投资回收期也较长。在“互联网+”环境下，物流企业扩张速度相较于传统物流也是比较快的。随着经营的扩大，投入较多，企业现有资金很难满足资本性支出的需求，筹资风险初见凸显。筹资环节，物流企业主要以融资租赁和长期借款两种范式筹集资金，以扩大规模。物流企业长期借款抵押物通常是企业房屋、建筑物、机械设备等，通过这种方式企业可以更快的筹集资金，但是借款筹集金额有限，并且有固定的利息和还款期限限制，资产负债率增加，偿债能力减弱，当企业经营不利、陷入财务困难时，固定的利息支出将成为企业的负担，财务杠杆系数增加，财务风险增加，甚至可能导致企业无法偿还到期债务而破产。物流企业采用融资租赁的方式筹集资金，减轻购置设备的现金流量压力，企业通过先付很少的资金得到自己所需要的设备或资产后，投入使用，可以用该设备的收益偿还租金，实现“融资”与“融物”的统一，既满足了规模的扩大，也能够快速的获取收益。但是融资租赁的租金一般要高于借款，租金总额通常高于标的物价值的30%，资本成本较高。当公司经营不景气时，租金将成为物流企业沉重的财务负担，且租赁期较长，一般可逆性较差，在资金的运用上灵活性较差。

(二)投资环节风险

物流企业的投资主要是一定时期在运输设备、仓储场地、仓储设备等当面投放足够数额的资金或实物等货币等价物的经济行为，从而获取收益。“互联网+”环境下的物流企业是既满足传统物流的投资需求，还要满足现代物流对电子商务方面的投资，投资规模较大，所需资金较多，此时在投资环节就存在一定风险，对于项目要做好可行性分析。个别物流企业在投资环节忽略时间价值和风险价值问题，在投资环节利用静态回收期和项目投资者收益率来确定项目是否可行，这种指标只能适用于项目的初选，若以此来衡量项目收益，不仅不能反映企业收益情况，还可能会高估收益。投资环节，决策者要求的投资报酬率必须包括资金时间价值和投资风险价值两部分。

(三)资金营运环节风险

营运资金管理在整个财务活动中耗时较长、占用资金较多，企业营运资金的管理既要保证合理的资金需求，还要在节约成本的前期下提高资金使用率，保持足够的短期偿债能力，这也在无形中加大了营运资金管理的难度。物流企业流动资金较多，尤其是在现金方面，在满足企业日常经营的情况下，持有渐进越多，机会成本越大。物流企业关联方较多，“三角债”现象较严重,应收账款作为物流企业增加盈利进行的投资，必然会发生一定的成本。随着应收账款数额的增加，机会成本、管理成本、坏账成本也会增加，这就会影响企业利润。应收账款过多也会影响物流企业的经营，会增加企业应付款的压力，给企业带来风险。

二、健全物流企业风险预警体系的建议

(一)提高财务风险防范意识及能力

“互联网+”背景下，市场经济竞争尤为激烈，物流企业要更加注意风险防范，树立风险意识。无论是管理者、决策者还是财务管理相关人员，都应该考量物流企业各个环节可能产生的风险，充分的探讨和分析，及时发现问题，并进行整改。尤其是财务管理人员，更应该加强自身的财务风险意识，及时对相关的财务信息进行核算、分析，识别财务风险，提出改进意见。财务管理相关人员要具备分析财务风险总体指标的能力，能够分析偿债能力、盈利能力、管理能力和企业发展能力，并能根据企业财务报告，分析各个指标。只有对财务信息进行有效分析，才能判断相关风险预警是否在企业风险可承受范围内。“互联网+”背景下，物流企业若想拓展业务，必须加大项目投资，以至于随之而来的风险加剧，那么此时就要求财务管理人员要做好风险预测工作，对项目可行性作出有效分析。借助净现值相关指标，当NPV≥0，NPVR≥0，IRR≥基准折现率，静态回收期(含建设期)≦项目计算期的一半，静态回收期(不含建设期)≦项目营运期的一半，ROI≥现实给定的基准投资收益率时，该项目完全具备财务可行性；NPV<0，NPVR<0，IRR<基准折现率，静态回收期(含建设期)>项目计算期的一半，静态回收期(不含建设期)>项目营运期的一半，总投资收益率ROI<现实给定的基准投资收益率时，该项目完全不具备财务可行性，继续投资该项目只会给企业带来损失，企业应该立即放弃该项目的投资计划；实际项目投资往往处在可行和不可行区间，当NPV<0，NPVR<0，IRR<基准折现率时，即使其他条件符合可行性，也可断定该项目基本不具备财务可行性。因此，物流企业要提高财务风险意识，提升财务管理人员风险识别能力，并对项目可行性作出有效分析，减少企业风险。

(二)加强信息化系统的建设

“互联网+”背景下，物流企业的规模和业务范围在不断扩大，受大环境的影响，物流企业不仅要保留传统物流企业的运输、仓储、装卸、搬运业务，同时还要加强信息化系统的建设。完善物流企业管理的信息系统，开展物流企业的信息分析、信息处理、调查、预测等业务。物流企业日常收发存业务、库存控制等每一项业务活动都会产生相应的财务信息，建立完善的信息系统能够对企业各个环节产生的单据进行制单和审核，并对存货的出入库情况进行控制，并能以图表或图像的形式分析财务管理中各项事宜是否有效。物流企业建立较完善的信息系统，不仅能够减少财务风险、提升财务管理的效率和效果，同时，企业管理层也可以对财务数据进行远程控制，直接对财务数据进行分析，结合当前状况，对企业的发展做出预测。

(三)完善内部控制体系

物流企业要加强风险管理，首先要完善内部控制体系。无论是财务管理方面还是企业整体经营管理方面，都应该能够设定内部控制目标、识别风险、评估风险、评价内部控制；同时在风险监控过程中也要具备识别并能够识别风险的能力，对风险作出评估，并及时制定整改措施，应对风险。“互联网+”背景下的物流企业要建立相应财务内控考评制度，对企业内部各项活动进行防范，明确岗位职责并定期岗位轮换。加强物流企业财务控制，尤其是注重应收账款的风险识别，对于应收账款的控制，建议企业采用事前控制、事中控制和事后控制的方法，事前对关联方建立信用方案、事中完善合同的签订和履行、事后采取不同收款方式，尽可能的降低财务风险，提高企业财务管理水平，实现物流企业价值最大化的目标。随着电子商务的发展，为了迎合市场需求和促进企业自身的发展，在“互联网+”背景下的物流企业规模逐渐扩大，虽然企业得到发展，但是与此同时也增加了企业的财务风险。通过从筹资环节、投资环节和营运环节可能产生的风险进行分析，并针对提高财务风险防范意识及能力、加强信息化系统的建设和完善内部控制体系三个方面提出建议，希望能在“互联网+”背景下的物流企业财务风险防范起到一定作用，以实现财务管理目标。