电力机车与城轨车辆杂志退回来的稿件怎么修改？

当稿件被《电力机车与城轨车辆》期刊退修后，可按以下流程进行修改，以提高录用概率：

一、分析退稿原因

1.‌仔细阅读退稿通知：明确编辑或审稿人指出的问题，如选题不符、创新性不足、数据缺陷或语言表达问题‌。

2.区分退稿类型：可修改退稿、拒稿（若意见表明“研究方向不符”，建议改投其他期刊）

二、针对性修改策略

1.深入探讨研究问题，提供更全面、深入的分析和讨论。

2.增加相关理论背景和文献综述，以支持研究论点的合理性和创新性。

三、重新投稿准备

1.‌附修改说明：逐条回应审稿意见，说明修改内容及依据。

2.核对期刊要求：

(一)本刊有权对来稿进行必要的删改，如不同意删改，请在投稿时说明。请作者自留底稿，恕不退稿。

(二)引言在标题以下，不设标题的分段、分层：使用1)2)3)等、①②③等、abc等，在段首时应退2字起排。

(三)正文前应有200字左右中文摘要（说明文章的主要内容、研究目的、采用方法和主要结论等）。

(四)中、英文对照的标题、作者姓名、单位、地址、摘要、关键词。

(五)每篇参考文献，要求注明在文章中的使用位置；参考文献，必须方便读者查找，至少要能找得到，一般包括作者名、文献名及文献出处三个部分。

综上所述，通过不断地修改和完善，提高稿件的质量和学术水平，增加被期刊录用的机会。

《电力机车与城轨车辆》是一本在工业领域具有较高影响力的学术理论期刊，于1978年创刊，由中国中车集团有限公司主管，中车株洲电力机车有限公司;株洲轨道交通产业发展股份有限公司主办，为双月刊，国内统一刊号为CN：43-1402/U，国际标准刊号为ISSN：1672-1187。

该刊设置了研究开发、简讯、检测试验、技术探讨、运用维保等栏目，覆盖工业领域多个研究方向，以反映工业领域的最新动态和发展趋势。

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