摘要：随着我国加快轨道交通建设的进程,轨道交通系统对城市空间的影响正受到越来越多的重视。文章在研究轨道交通的特征和公交导向发展(TOD)模式理论基础上,对合肥市老城核心区长江中路沿线区域现状特征及存在问题进行总结,重点分析轨道交通对长江中路沿线用地的影响,并对长江中路沿线用地进行适宜的优化策略,对于实现轨道交通和城市发展之间的良性互动具有重要意义。

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